Бамп номер один
Камри 50 , Теана 34
Бамп номер два.
Бамп номер три.
Бамп номер 4.
Бамп номер пять.
последний.
:3
последний.
:3
Теперь иди на хуй.
>Bmw 5 f10
Не нужна тебе такая машина, брат.
Владелец F10-кун
>Статусной
>800-900
Ахахахахахахахаххаах иди нахуй
Хули не статусно? Никто ж не знает сколько оно стоит.
иди на хуй сам
жигули 2106 бери и не еби мозги
Таких долбоебов сразу в потоке видно, а ещё видно удроченый салони тонер в круг тебе не поможет, дохуя сколов и пердящий выхлоп, еблан, машину нужно брать по возможности, а не по тому что, на твой взгляд, это некроговно вид имеет, и еще скажи сразу, ты чурка? Если нет, тогда все ещё хуже чем я думал
Я смотрю машины в живую, салоны в идеале, внешне тоже иди на хуй.
Долбоеб - это ездить за 900к на Весте или рио, вот это реально пик долбоебизма
Во первых сколько ты зарабатываешь, а во вторых будешь ты брать машину за нал или влезешь в долги ? Ибо если ты в месяц зарабатываешь меньше 70к и берёшь машину на последние деньги, то поверь БНВ не твой выбор.
Поднакопи ещё да возьми новую Мазду 3 хэтчбек или двойку БМВ.
Нифига ему копить на новую двойку надо ! Всего лишь 1 лям ещё !
Зато новые, а б.у. - это кот в мешке, особенно БМВ.
Пик долбоёбизма - выбирать авто по ШТАТУСНОСТИ и тому как ВАЛИТ, когда тебе нужна жоповозка.
Ахаха блять, себя не обманывай то ебан, смотрит крашеный салон и восхищается, твой бумер за 900 из 4 разных автомобилей разныхсварен, а ебланов на вестахрио тоже понять можно, они от жизни уже ничего не ждут
130к, беру за нал, я ж не идиот
Слишком толсто
Вот эту няшу бы с пробегом 50-60к в амг обвесе с панорамой и мотором 3.5 ....
Да да продолжай
в купе бы еще
кайф а не тачка
А сказать то тебе нечего, ты так и не ответил, кста, на вопрос о национальности
А чё ты хотел, не мамонт же
>десятилетний некровоз
>статус
> статусной машины
> за 800-900
Друх, за такие деньги ты только сможешь купить ведро с гайками максимум 10-летней давности, на которое клюнут разве что 18-летние птушницы-швеи из твоего Нижнезадрыпинска.
А теперь посмотри цены на статусные машины.
Некропремиум с "хорошей" зп в 1.5$
Охуенная история. Тут только один вариант возможен - хуй тебе на воротник БЕХА ТРЕХА КУПЕХА
Сам факт наличия новой машины это уже какой-никакой статус. Даже ссаная лада с салона лучше, чем какая-нибудь некробэха, которая ездит только от сервиса к магазину масла и обратно.
Чуркобас, ты?
Я даже звонил в автоподбор, сказали что живая в норм комплектации 1.8-1.9 (((
А в такой же только дорестайл двигатели стремные говорят, зато дешевле, но фары хуже.
ОП, ты понимаешь где ты обосрался?
К этим ценам надо бы еще 1кк добавлять если хочешь норм комплектацию
Как боженька смолвил
С такой ЗП ОП ты можешь прокатиться только на волосатой яве.
При чем тут нация?? Любой нормальный мужик в России должен иметь хорошую тачку премиум класса с мощным мотором.
Я как-то в fa создавал тред про шмотки Calvin и мне тоже начали писать мол хач хач, у двощеров реально атрофия головного мозга
Судя по треду опа обосрали, да и опять обосрался, за 800 900 никакого статуса ты не купишь, вход в левый ряд минимум с 1.5кк
Толще уже некуда
Статус можно даже за 600к купить. Старый s class например.
Мне нужна жоповозка, но на переднеприводном говне без двигателя на автомате ездить я отказываюсь. Так что мой выбор - только некробэха/некромерен.
Не смеши меня ахахаха кто меня обосрал? Кучка омеганов дрочеров , сидящих на мамкиной шеи? Ох лол
ОП не слушай говноедов школьников, тачка за 900к - вполне себе збс и статус. Более того, тачку дороже ляма брать вообще нет смысла, это просто ебучая жоповозка, у меня есть к примеру возможность купить и за 2 ляма ведро, но я чётко расставляю приоритеты. Школоговноеды не могут в подбор, поэтому будут советовать взять тебе авто падиньгам, ага блядь, Весту, нахуй идите.
ОП, Теана норм машина но там вариатор. Мерседес w212 хороший , если брать дизель 3 литра, а из на всю рашку раз два и все, и стоят больше. Бенз можно 1.8, они как правило уже с замененой цепью ,короче болячки устранены. По бэхе хз, зачем тебе пятерка, в твои деньги есть тройка f30 можно и на дизеле. А ещё лучше Финика возьми, статусно и надежно
Мне вообще машина не нужна но если покупать то премиальное авто по статусу
бери volvo s60, если прям бизнес класс s80
/тред
Причем тут дващеры, просто чурки в основном ходят на показ и желательно подешевле что бы было, ты не чем тогда от аульных не отличаешьсятред про Келвин, ты серьезно? Теперь много стало ясно, ты просто долбоёб, бери некронемца за 800, все будут смеяться, зато ты будешь думать что дорохо бохато, эх блять пидорахи, чтож вы в середину не можете, либо веста с салона, либо говно калининградской сборки
>но ездить очень хочется
>Bmw 5 f10
Бандит в треде, будешь на разборки с пацанами ездить за запчастями? Бери весту спорт из салуну и не выебывайся, школотрон тупой, блядь. Каждый раз одно и тоже нахуй, давно уже сказали - бери машину по средствам, так как тебе ее не только купить нужно, но еще и содержать, но ебаные дегенераты хотят казаться штатушными и покупают корыто у перепука, а потом выясняется, что оно кривое, переваренное и на учет не встает, а если и встает то делалось китайскими запчастями лишь бы доехало до очередного долбоеба-покупашки. Надеюсь ты купишь свою бнв и насосешься вдоволь хуев.
У мамки уже взял на доширак?
Ох лол Веста за миллион, Толще уже некуда..
>Статусная немецкая недвижимость
Ряяя омеганы ряяя все врети
Бля, какой же у нее убогий салон.
Да, я ношу армани и калвин с крупным принтом. У чурок есть самоуважение, у вас чмошников нет ничего
Маркетинг таза, вам делать совсем нехуй? Пассат В8 1.6 дизель 2015 года за лям можно взять, какая в хуй Веста?
>что скажете аноны?
Не глупи. Потрать эти деньги, чтобы повидать мир и научиться чему-то интересному. Реализовать свою мечту, например.
Покупки не приносят счастья. Проверено.
Хоть один адекват в треде
>но если покупать то премиальное авто по статусу
А ты кто, владелец заводов, газет и пароходов? Кто ты по статусу то будешь, филантроп-миллионер или чмоня рядовая?
>Тачка какбы не нужна
>Просто хочу посоветоваться за недорого
Бога ради, только не обижайся когда над тобой все смеяться будут
>статусной
>за 800-900
Что ж ты делаешь, содомит.
Это и есть одна из моих мечт
СТАТУСНАЯ по цене соляриса. Ору нахуй.
>отом выясняется, что оно кривое, переваренное и на учет не встает, а если и встает то делалось китайскими запчастями лишь бы доехало до очередного
Школьник неосилятор собрал все в кучу блядь, ну если ты настолько хуево шаришь в машинах то тебе даже ТАЗ много
Это просто дорогая покупка, которая принесет кучу гемора и расходов.
Почитай Кийосаки, наконец. Он четко называет дорогие покупки причиной бедности.
Цена не имеет значения, ты можешь Купить кайен за 700 отполировать и все равно это будет статусно - никто не знает сколько он стоит. Ты просто не общаешься с нормисами..
Цена не имеет значения, долбоебина
>статусной машины за 800-900
Проебал с пидорахи, дрочащей на штатуш.
Ты новую давай возьми за пару лямов, тогда еще можно о "статусе" говорить. Брать б/у за ~15к баксов - смех.
>По этой причине отпали первоначальные камри и теана с v6
Хуле тебе Тиана не нравится? С 3.5 вообще бомба, хотя и 2.5 тянет весьма неплохо. У друга такая была долгое время, мозги особо не ебала. Потом променял на Х5, теперь охуевает от стоимости вложений и абсолютной непредсказуемости что и когда сломается в следующий раз.
В этой стране у вас один статус на всех, и ОП в этом убедится при первом общении с инспектором.
>У чурок есть
>У вас нет
что и требовалось доказать, блять я щя лопнул нахуй от смеха
Так то будет новый автомобиль, а не проперженный пассать.
За 2-3 ляма можно уже семёрку бмв взять пятилетнюю.. за 2-3 ляма из нового ты максимум треуху возьмёшь
Вот именно, твой манястатус -- соснуть хуев у 05 на приоре на дороге.
Двачую, тут все вротвыеббаные задроченные государством чмошники
Есть куда парковать свою жоповозку? Гараж или парковка? Или ты один из тех долбаебов будешь, которые заставляют своими корытами дворы и тротуары
Оп чурка, у него это хуйня в крови
Закрываем тред
Закрываем тред
Бери ягуар тогда, просто понтов в бмв не стоят тех проблем и геморрч которые она приносит, в плане понтовости и геморности самый равноценный автомобиль это Ягуар и бентли континенталь за 1,5кк но его стоит брать тока в дсах где запчасти есть. Можно еше кадилак но он тоде по дс заточем ибо в музосранях хуй запчасти найдешь.
Кароч бери пикрил и пантуйся и ебись с ним.
Ну и наебешься ж ты с дизелем в рашке, встанет колом твое говна после 50к с нашим топливом.
Да похуй за сколько, суть в том, что выбирать бу тачилу за 15к баксов по виду и думать, что это дает какой-то невъебенный статус - просто рофл какой-то.
На, за твои деньги самый лучший вариант. Как раз твой статус.
Да ладно, как раз таки нормисы лучше всех в тачках разбираются, так что твой усосаный кайен только лишний детектор долбоеба.
Не нравится то что я буду доставать и класть на стол ключи Nissan... только это
Варламов, Соси хуй сутулая псина
Да да продолжай бампать
Так а ОП-хуй дохуя разбирающийся? Тот самый лошок-мечта перекупа, увидит шильдик бнв и смотреть больше не будет. А потом такие любители некропремиумов у Шелкова рассказывают свои истории, одна охуительней другой просто.
Возьми Passat CC с коробкой AiSin, приятная машина, отлично едет, внутри уютно, никакого привычного для вагодебилов геморра с ДСГ.
Еще один довод. Никогда не следует жить внатяг, балансируя на грани нищеты.
Эти деньги - отличная финансовая подушка. Обрати в валюту, положи в домашний сейф и никому о них не говори.
Мне вообще по хуй куда ставить.. с хера ли я должен думать об этом?
> выебываться ключами от брички
>10 лет тачкам
>пробег 100-150к
>Купить кайен за 700 отполировать и все равно это будет статусно
ЕБАТЬ! Ты такой трюк только в деревне в 3к км от Москвы можешь сделать. В Москве же в потоке все сразу выкупят твой некро-кайен-бнв-мерседес по узким глазкам, узкому радиатору и квадратным фарам. Ещё бы ГЕЛИК 15-летний для СТАТУСА взял. Новый кроссовер от Хюндай статусней.
Это всё равно, что ты сейчас купишь iPhone 6S и будешь ходить БУДТО МИЛЛИОНЕР МОГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ
чем ключи от ниссана хуже ключей от тойоты, хонды или бмв? Ключи как ключи.
Рофл будучи успешным покупать весту лол
Ключи от бмв как часы сразу говорят все как есть , а ключи от ниссана... это ключи от Ниссан
Потому что из-за таких дурачков пройти/проехать бывает очень сложно.
>У шелкова
Ещё и смотришь говноедов всяких, пиздец школьники дауны
> 15к баксов на тачку
> выбирает по виду, чтоб выебываться ключами перед хз кем
> успешный
Ага, дава.
>Пробег 100тыс.
Можешь сразу на 3 умножать, не ошибешься.
Сколько же там гемора в этих помойках, если их уже за 500к пытаются сбагрить.
Деревенщина детект
Каен за 700 либо совсем некро и ему пизда или битый/конструктор в угоне. Накопи хотя бы 1.2кк и ищи жоповозку в лучшем состоянии или скатайся в Армению цены ниже растаможка не нужна, только возьми с собой того кто шарит в авто , наебать могут на раз два.
Ни хуя я как раз в ДС живу, все это срабатывает. И да это не трюк, на старом премиума ездить куда статуснее чем на любом новом говне за эти деньг
Какой же оп долбоеб, просто ору.
>чем ключи от ниссана хуже ключей от бмв
Всем
>никто не знает сколько он стоит
>Пятнадцатилетний кайен
Еще и TDI небось, лол.
У меня был кайен за 400к.. но об этом никто не знал:3
лол, особенно если учесть что добрая половина наших бмв это убитые в хлам 15-летние ведра
Будущий герой треда про троллинг автобыдла
Маня, по существу есть что сказать? Если нет, то пиздуй портфель собирать, да уроки на завтра учить.
Вспомним классику.
— Одну минутку, — сказал Атос. — С вашего разрешения, сударь, я хочу сказать моему приятелю несколько слов.
— Прошу вас.
Атос отвел д'Артаньяна в сторону.
— Ну, искуситель, — сказал д'Артаньян, — чего еще ты хочешь? Чтобы я продолжал играть, не так ли?
— Нет, я хочу, чтобы вы подумали.
— О чем?
— Вы хотите взять обратно лошадь, так ведь?
— Разумеется.
— Вы сделаете ошибку. Я взял бы сто пистолей. Вам ведь известно, что вы ставили седла против лошади или ста пистолей — на выбор?
— Да.
— Я взял бы сто пистолей.
— Ну а я возьму лошадь.
— Повторяю: вы сделаете ошибку. Что станем мы делать с одной лошадью на двоих? Не смогу же я сидеть сзади вас — мы были бы похожи на двух сыновей Эмона[*], потерявших своих братьев. Вы не захотите также обидеть меня, гарцуя рядом со мной на этом великолепном боевом коне. Я не колеблясь взял бы сто пистолей. Чтобы добраться до Парижа, нам нужны деньги.
— Я дорожу этой лошадью, Атос.
— И напрасно, друг мой: лошадь может споткнуться и вывихнуть себе ногу, она может облысеть на коленях, может поесть из яслей, из которых ела сапная лошадь, и вот она пропала или, вернее, пропали сто пистолей. Хозяин должен кормить свою лошадь, в то время как сто пистолей, напротив, кормят своего хозяина.
— Но на чем мы поедем домой?
— На лошадях наших лакеев, черт побери! По нашему виду всякий и так поймет, что мы не простые люди.
— Хорош у нас будет вид на этих клячах рядом с Арамисом и Портосом, которые будут красоваться на своих скакунах!
— С Арамисом и Портосом! — вскричал Атос и расхохотался.
— В чем дело? — спросил д'Артаньян, не понимавший причины веселости своего друга.
— Нет, ничего, продолжим нашу беседу, — сказал Атос.
— Значит, по-вашему…
— Надо взять сто пистолей, д'Артаньян. На сто пистолей мы будем пировать до конца месяца. Все мы очень устали, и неплохо будет отдохнуть.
— Отдохнуть?.. О нет, Атос, немедленно по возвращении в Париж я начну отыскивать эту несчастную женщину.
— Тем более! Неужели вы думаете, что лошадь будет при этом так же полезна вам, как звонкие золотые монеты? Берите сто пистолей, друг мой, берите сто пистолей!
Опу панты нужны же, а не эти ваши пробеги и прочие хуйни.
Колхозник, плз. Перед Иванычем на тракторе ключами выебываться собираешься?
Кроме парней на разборке ?
Моя жизнь - мои правила.
Смотри дальше своего Варламова
Так для понтов пусть каршеринг элитных тачек юзает. А че, каждый день на бентли 2019, самое то!
Ебанутый? Ебанутый. Скажем БМВ 3 в кузове ф30 выпускалась с 2012 года. По 2018. Т.е. кузов только в прошлом году сняли. Ты можешь за 900к купить тройку 2012 года, и хуй кто просцыт.
Ну? Будешь маняврироватт, даун школотрон? В потоке каждый блядь Джереми кларсон и поймет что твоя бэха 12 года по решетке? Лал
я в этих ваших автомобилях не разбираюсь, но 1й и 4й пик МЕГАВСРАТЫЕ. там дизайнерам, походу, зарплату наркотиками выдают
что это за хуйня с экраном? Купи уж себе нормальный смарт вместо кнопочной ноклы, хотя б сяоми, если экранчик для тебя такая невидаль.
Хозяин жизни, который выбирает ПРЕМИУМ тачку за 900к, плз.
>По существу
>Школьнику говноеду
Ты хоть одну тачку посмотри вживую, а потом выебывайся на двощах
На алиэкспресс заказывал?
Нет, прикреплю на пояс при помощи веревочки и буду ходит с ними что бы все видели шо я бохатый
У этой тачки такие же ключи?
Lafa vesta в максимальной комплектации. Как раз подходит ОПу хую. Подушка безопасности с функцией отключения.
блять какие же фантазии
При чем тут доширак?
//300k на рио господин
И ни один школотрон не нашел что возразить. Лал, обосрыши с картинками Весты, ну вы где?)))
Маня, заканчивай в лужу пукать.
Зачем тройку если можно взять пятерку хоть и чуть постарше
Пробег скрученый же
>В потоке каждый блядь Джереми кларсон
в потоке вообще всем похуй на чем ты там едешь, какого года твое ведро и какая там решетка
У этой только моложе на 17 лет, такие же
Я к тому что хуй кто просцыт какого года тачка
Ключи от новой семёрки, ты уверен что у твоего 10 летнего говна будет такой же?
Лучше семерку середины нулевых
эта как раз укладывается в бюджет ОПа
>статусной машины за 800-900
умри быдло
>статусной машины
>800-900
на ноль поделил, ебло
Схуяли? Я в 2013 году купил тачку из салона, к 2019 пробег был 38к.
Для элитных тачек нужен стаж и возраст и конечно же наличие самого каршеринга в городе, а у опа с чем то одним точно проблемы.
У меня рядом с офисом ВЫЁБЩИКИ на бнв ЭТОГО ГОДА со ЗДОРОВЕННЫМИ РЕШЕТКАМИ РАДИАТОРОВ. С какого года по какой твоя ХУЙНЯ ПРОШЛОГОДНЯЯ там выпускалась меня не ебёт. И по какой причине у такого ВЫЁБЩИКА И КОРОЛЯ ЖИЗНИ как ты на айфоне не хватает ЕЩЁ ОДНОЙ КАМЕРЫ меня тоже не ебёт
>купил тачку
зачем
Со всем сразу.
>живая F10
>800-900
не воображай
>800-900
не воображай
зачем ему живая, ему главное чтоб ключи были со значком
Зарабатываю 120к в мухосране в месяц, купил за нал в салоне новенькую КОРОЛЛУ с нормальной комплектацией. Доволен как слон
Ох как маня серанула, аж капс локом и жирнееьким, лул) оказывается, можно было купить БМВ годовасика а не Весту опущенную? Но ты же не шаришь, ты на уровне телки понимаешь в машинах, нахуя ты тут пердишь?
Тоже вариант. Оп.
Но с парковкой...
Долбоеб был, в марте слил и теперь катаюсь спокойно на КШ, денег уходит меньше чем на бензин.
тачка то хоть статусная была?
Оп, любая старая машина это старая машина соответственно готовься к расходам на содержание. Но нельзя сравнивать ебучую Приору лет 8 которая уже сгнила к хуям и более менее надежную иномарку тех же годов. Просто таз намного чаще, да дешевые запчасти но это постоянно и это Таз. Во-вторых 800-900к это более менее живая Камри , Киа оптима , Пассат. Статусные машины за такие можно купить в основном с проблемами, единственный вариант брать не в РФ .
>живая Камри , Киа оптима , Пассат
ОПу нужен СТАТУС, а не твое говно для дедов. Но, вот беда, у этого хозяина жизни нашлось всего 900к, при этом тачка ему и не нужна, только статус. Вот ведь незадача!
А можно как нибудь купить статус отдельно? Хотя бы за те же 900к?
Нормально ты опа приложил.
Ипхон, шмот всякий.
> ифон
> статус
А ты весельчак!
Можно.
>статусной машины за 800-900
Ребят, хочу купить купить аппартаменты где-нибудь в районе Центрального парка, NYC. Небольшие - 100-120 кв.м. Есть 45к рублей. Можете чего посоветовать?
Документальные кадры: ОП покупает статусную машину
С оповским бюджетом только такой статус доступен.
Тоже правда. Такому чмошнику только такие "статусы".
Да лучше статусный бмв 2012 года чем быть таким как ты
Конечно, мы уже подобрали вам отличный вариант очень рядом с централ парком, располагайтесь.
Статусная по цене соляриса, просто лол кек чебурек.
Люди, покупающие такую некроту выглядят ещё хуже, чем те, кто честно идёт и покупает свой солярис.
И ещё самый жирок в том, что ты к этим 800к ещё за 2-3 года вкинешь в тачку 500к минимум. А потом продашь такому же страдальцу за 600к, угорев в сумме на 700к.
Пиздец, ничему опыт поколений людей не учит.
У меня так корешь, фанат ауди, купил таки себе свою мечту - ауди А6 за 600к. 2006 года, было это пару лет назад.
Стоит учесть, что он состоял в ауди-клубе и продавец - тоже. Эту машину знали, у неё довольно прозрачная история + этот корешь возил на довольно авторитетное СТО (так же "клубное", где у него куча знакомых разных), где машину тщательно осматривали и всё такое.
Как итог - в первый же год он прилип на коробас. Отделался "малой кровью" лол. В сумме вышло около 180к, и это он ещё в гараже сам неделю ебался и менял эту коробку.
Ремонтировать её оказалось ещё дороже.
А уже через год приплыл и вижок. Суть да дело, на ремонт он всадил около 90к.
По факту за 1,5 года владения он вкинул только на ремонты 270к. Почти половину стоимости авто. Ну не пиздец ли?
И таких стори - тысячи. Достаточно зайти на тот же аудиклуб и почитать, как народ чинит свои тарантасы и во сколько это им встаёт.
Такие как мы - скорее исключение. У меня жена на своей бнв с салона, за 3 года, накатала 12к км. Ну чисто ребенка возит в школу и на секции.
Но в большинстве случаев реально пробег с 300к скручивают до 100к и продают.
Статусный господин может позволить себе достать ловким движением руки 200к из кармана на ремонт. Не вижу никаких проблем.
>2019
>покупать машину
Проиграл с пидорашки
>статусный бмв 2012 года
Покупать солярис имея на руках миллион, да шёл бы ты отсюда на хуй
Я это прекрасно понимаю. Так же, как и тот неоспоримый факт, что все таксисты - безнесмены, а таксуют просто от скуки. :)
теана в синем цвете топ
тред\
тред\
Лол нет, у них есть желание привлекать к себе внимание вызывающим внешним видом, потому что больше нечем. Они сами понимают что в социальной иерархии место им определено весьма однозначно и оно в районе бомжей-алкашей. Вот и начинаются ворованый ойфоны, паленые бренды, позолоченные цепи и машины на которых нормальные люди уже отъездили и ресурс выробатали. Казаться, а не быть - удел тех кто из себя ничего не представляет, так что да, покупая некробеху шобы было штатушно - ты добиваешься результата, твой штатуш становится как у обрыгана, это всем окружающим понятно, да.
Именно поэтому он берет б/у тачилу, а не новую, с которой будет куда меньше проблем? Хах!
Рашка-нишшан, это такая параша, что даже связываться не стоит.
Как же достали тупые ебланы вроде тебя. 10 летняя штатушная дорогобохато машина это кот в мешке, который имеет высокий шанс оставить тебя без штанов, даже с твоей зп в 100к (капиталочка неожиданная если что может спокойной в полторы-две твоей зп выйти). Такие машины покупают только чурки, у которых весь менталитет на показухе строится.
Бнв и иже с ними надо брать либо из салона, либо максимум двух-трех летние с прозрачной историей, одним хозяином и пробегом до 50к и даже так это рискованно.
Нет денег на такое? Тогда прошу в поло седан, соляру или рыло (если хочешь новое), если же тянет на что получше то смотреть японцев и корейцев на вторичке, они в большинстве своём не сыпятся и спокойно ходят и по 150 без серьёзных вложений
Бояться проблем - удел неудачников. Статусные господа не бегут от проблем, а вступают с ними в схватку и побеждают.
А чому нет то? Тебе ездить или выёбываться?
В некроте понта нет вообще, разве что для каких-нибудь колхозниц из ебеней. В городах тянки и куны давно уже прошаренные и в тачках разбираются.
А если нет понта, то почему бы не взять солярис? У меня маман уже 3-й год ездит и горя не знает. Нихуя не ломается, ТО стоит копейки, ликвидность на рынке б/у бешенная, продашь потом за день.
Ну так заработай больше, проблем то. У тебя жи ШТАТУШ, а ежели штатуша нет - езди на тазу и зарабатывай денег.
>выёбываться
Ну ты бы тред читал. Ему как раз выебываться.
Ну так реши проблему, тебе нужно 5-6 лямов. Притом в сраных рублях, это копейки же.
>Друг
>Троюродный брат пятиюродной тети
У каждого тазолюба куча таких историй, как кто то купил премиум и влетел на 100000000 рублей. Это либо пиздежь, либо реально ебанутые. А6 С6 2006 года- можно было брать дизельную, движок там дохуя ресурсный, коробку мультитроник можно было не брать, взять простую. Итого- твой друг дебил недоразвитый не разбираясь купил говно. Я владел гольфом 2007 года 1.9 тди, и нихуя не ломалось, только в прошлом году продал- это к слову о некроте
ШТАТУШ
>ШТАТУШ
Слово детектор газонюха говноеда
Да это же очередной НЕШКОЛЬНИК, который оче хуево себе представляет что такое владеть автомобилем. Ты оп-пост то глянь, у него в голове в-оборазники при бюждете меньше ляма. Я на это смотрел в своей жизни несколько раз, у знакомых. Проходили мы и в-образник на камри, и кайены, и бехи трешки, и мерсы ешки, заканчивается всегда одинаково - вначале беготня по знакомым в поисках либо денег, либо помощи, потом долгая и мучительная реализация (почему-то они все были уверены, что в момент спихнут свое ведро по той же цене, что купили). Носинг нью, пусть еще один дятел переживет сий процесс.
> одним хозяином и пробегом до 50к и даже так это рискованно.
Этот шарит. У меня была бнв 3GT, которую я брал новую в салоне.
За 2 года владения вообще никаких проблем. Ездил на ТО пару раз, да заправлял - всё. Пробег 17к км.
Подбил деньжат, сдал этому же дилеру машину в трейд-ин (оценили, к слову, адекватно), получил скидон на выбранный мной авто и уехал счастливый.
На сервисе нормально общаюсь с одним из парней, так вот через полгода он мне рассказал, что тачка уехала в соседний город уже через неделю, и судя по истории она там просто дико начала сыпаться. На 3-й год жизни ей там поменяли уже всё, что можно было.
При этом сам катаю уже 3-й год на той, новой бнв, что забрал после трехи - тьфу тьфу тьфу проблем никаких, пробег 40к км.
Это реально лотерея, а с некро-немцами выиграть в ней становится вообще почти невозможно.
Это ему еще повезло. У меня дружок на кайене за мульт встрял на замену ходовой по кругу и турбину. Насчитали ему около 300 000 и это с разборок у ашота. Короче продал он это койен и купил теану 3 летнюю. Ездит и не отсвечивает. Тут либо реально есть бабки или свой автосервис, либо соси хуй.
>Любой нормальный мужик в России должен иметь хорошую тачку премиум класса с мощным мотором
лол, в Америке или Европке весьма состоятельные мужики могут без задней мысли ездить на 20-летних фордах или мелких пежо-ситроенах, а у нас каждый васян с зп от 30к деревянных замахивается на премиум с мощным мотором.
Так я то да, я и не претендую на ваш ШТАТУШ, я же не дегенерат.
>армани и калвин с крупным принтом
>самоуважение
Лол, с таким же успехом можно уважать себя за то что посрал. Чурки такие тупые, пиздец. Носить просто одежду это САМОУВАЖЕНИЕ, как будто сделал что-то важное для человечества в любых масштабах Чурки недалеко ушли от животного мира, где павлин распускает хвост и чем больше и красивей хвост, тем он привлекательней. Логика та же.
>Разбираются
Пиздец ,откуда вы лезет блядь? Я одному дебилу дал пример бэху тройку ф30 которая до 18 года выпускалась. А если ты купил ее в прошлом году, не статусно? Даже миллионеры тачки раз в год не меняют. Дохуя ещё виду министерских мерсов w221 кузов который под лям стоит. Это не статусно? Пиздец, им стоило сразу же после выхода бежать за 222, а то хозяев не признают.
>Вот тебе реальная история, вот тебе факты
>кудах-кудах, надо было брать не то, ко-ко-ко, долбоеб недоразвитый
Все кто имеет опыт владения новым авто в курсе, что чем ближе к концу гарантии тем больше и больше она сыплется, статистически с 3-5 лет бехи стоят просто астрономических денег в обслуживании.
Ну у меня шкода была, суперб с DSG7 - проездил 2 года и нихуя не сломалось.
Но это не отменяет того факта, что DSG7 - ёбаное ломучее говно.
Так же и с некротой - кому-то везет, а кому-то нет, и это глупо отрицать. А за пруфами можно сходить на любой ауди или бмв-клуб форум и почитать про ремонты. И сделать для себя выводы.
Если чё, я сам на бнв езжу, только брал её новой с салона. А общаясь с сервисниками я уже давно для себя сделал вывод, что если жизнь так повернется, то я б/у немца себе точно брать не буду.
>Не дегенерат
>Употребляет слово детектор щэшколодегкнерата
Смелое заявление
Отличить 2-3 летнюю беху, от ведра 5+ - не сможет только колхозница, это же блять итак понятно. Ровно так же с тлк, лехухами, рэнжами и кайенами. В потоке сразу видно даун на ведре плетется попердывая и издавая жуткие звуки, либо едет нормальный человек, на нормальной машине в нормальном состоянии.
>только брал её новой с салона.
Однажды до людей дойдет, что если хочется ездить, а не ебать голову - то в случае с бнв, вышеописанное - единственная рабочая методика.
>Реальная история
>Факты
Какие факты маня? Ок, неси тогда инфу что была за коробка, что за движок , что конкретно ломалось, а то пердежь в воду
Ты почему такой радикальный то?
Из крайности в крайность.
Если бы ОП писал, что "есть 2 мульта, хочу 3-х летнюю беху", то я бы сам ему сказал - "хочешь, бери".
Но тут речь идет о реальной некроте за 800к блядь.
Помимо проблем, в них и статусности и понта то уже давно по нулям.
ну пусть ездит, хули я-то должен?
Была у меня бмв 4 я пока водить училась за 2 года разьебала ее в хлам. Пока она не стала ломаться раз в месяц и ее нужно было чинить постоянно. Потом ее у меня купили, хач какой то. Тоже говорил статусная, должна сказать тачка и правда была очень красивой и салон был как Новый. Ниче, купил, до сих пор ездит на ней, уже ещё 2 года прошло
>статусности и понта то уже давно по нулям
уровень статусности и понтов прямо пропорционален расстоянию от ДС и обратно пропорционален объему головного мозга
>Пук пук калхозница пук
Ты ж школьник ебаный, пока на дневнике не увидишь сам не отличишь, что уж говорить про шлюху
Седан для лошков-омешек. Реальные Кобанчики ездят на внедорожниках.
Чо ты как лох, в успешнобляди выбился, а таких вещей так и не понял. Ну ладно хоть, двощь я тебя на ум-разум наведет.
кстате, у моего соседа мустанг. хоть это не внедорожник но я ебу какая крутая тачка.
Что из внедорожников сейчас самое статусное? Крузак 2004-го года сойдет?
>в успешнобляди выбился
>Выбора статусной машины за 800-900
Двачую, вообще насрать в потоке на стоковые и заебавшие бэхи, ауди, крузаки, лексусы, ничего интересного и тачки по сути без души. Бабы из глянцевых журналов и качки фотомодели от мира машин. Внимание привлечь может только что-то реально необычное, что даже в крупных городах редко встретишь: мустанг или челенджер, чарджер, корвет, какой-нибудь линкольн, да даже волжан какой-нибудь 24 в идеале если. Если хочется привлекать унимаетесь на дорогах и быть нитаким как фсе и максимум не быдлом, то брать нужно именно такие тачки. А бэх и так на светофоре с тобой еще штуки три стоять будет.
Завтра рубль еще упадёт и солярис будет стоить 2 ляма, ты все равно солярис будешь покупать? Дебила ты кусок?
Мне 28 , иди на хуй
Оп
Только Наташам ваши дают чуркам а не вам лол
Двачую, даже стоковая классика, типо копейки, если в идеальном состоянии, выделяется из толпы лучше, чем всякие бумеры.
Нет, в таком случае буду искать финик 2003-го года в идеале, чтоб до меня только девушка ездила
Двачую
>финик 2003-го года
>только девушка ездила
И звать ее Армен?
Вот это манямирок
Ну начала она ездить девушкой в 2003 а продаст в 2020 будучи пажилым чилавекам 56 лет. Но финик хорош,одобряю
по деньгам смотри.
вона Infiniti FX, в бюджет почти влазит, сторговатся за 900к думаю возможно.
> Машина мне на хуй не нужна, но ездить очень хочется
> И чтобы машина не абы какая а стильная и статусная
Сколько там какой-нибудь б/у камароV стоит? Ну или что-то подобное типа "спорткарное" и относительно редкое там где ты живешь?
Если тебе "машина не нужна", знач тебе выебываться, а кого некронемцем удивишь? Их миллиард штук каждый человек ежедневно в потоке видит.
Верно и если хочется именно выделяться, а не строить из себя успешного и штатусного, то такие лучше иметь такие тачки, хотя бы просто как вторую машину выходного дня
Чаю. Или же мустанг/челенджер/ какой года около 2009 можно найти и внатуре будет самым выделяющимся и модным, тк у нас в стране, даже в больших городах такие тачки большая редкость и даже десятилетней машине шарящие скажут «малаца», а не шарящие откроют рот от удивления. С 10 летней бэхой же либо засмеют, либо не обратят внимания даже
Может ОПу надо задуматься: почему машина подешевела в 3 раза?
Вал
Так то Бреры есть и по 700-800, но это же не статусная машина с точки зрения пидорах. Хотя по мне она гораздо интереснее и привлекательнее набивших оскомину бумеров.
>Покупаешь средство передвижения
>Статусное
если ты не троллишь, то ты конченый.
Сукалол.
От чего у современных автопроизводителей такая страсть к экранчикам везде?
При чем в практически любой повозке, хоть насколько премиум, это лагучее пикселястое говно, с дизайном интерфейса из 2007, который если б сегодня дизайнеры нарисовали для мобилок - их бы гнали ссаными тряпками даже из китайской компании третьего эшелона.
Как-то видел вебм тут, не про лагучий экран, а про регулировку вентиляционных отверстий елозеньем по экрану. Ну то есть вот они - перед тобой, но просто пальцем ткнуть и закрыть/открыть нельзя, надо открыть меню на экране и по сенсору водить пальцем. Не знаю, правда ли это, и из какой машины если правда - но это просто квинтессенция избыточного дизайна, анальной логики и неумеренной страсти к экранчикам в современных авто.
Взял некро за 200. Ломается редко, обслуга дешёвая, ездить приятно. Какие ваши мысли по этому поводу?
Прям иногда хочется забить на все и взять что нибудь такое. Только мне ездить вообще некуда, так что машина нинужна.
Эту.
А вот и прулебояре подоспели. Давненько вас не было. Милости просим.
249 лет в ридонли, хуль.
>2005
>132000
Ололо
Тоже ору с этого. Этот прям переизбыток ненужными фишками, просто чтобы были и накрутить цену, а затем уже к 100к пробега многие эти «фичи» отваливаются нахуй
Камаро это Шевроле - а Шевроле это не премиум бренд.
Оп.
А Кадиллак это норм или тоже хуйня для нищуков?
Мне не нравятся внедорожники
Если нужен статус то рисовозку лучше не брать. Никогда японский и корейский автомобиль не считался статусным, даже если это лексус, инфинити и генезис. Ну то есть понятно что новый лексус и генезис лучше десятилетней бэхи, но новая бэха даст на клыка новому лексусу и генезису. Молодой возраст это единственное чем могут гордится рисовозки
Даже в ап-миддле такая корреляция заметна. Вместо камри или оптимы лучше взять суперб или пассат
Даже в ап-миддле такая корреляция заметна. Вместо камри или оптимы лучше взять суперб или пассат
Такие машины как правило берутся не как единственная и на каждый день, а шарящими за это людьми как машина для души. Да и смысла скручивать пробег в такой машине тупо нет, тк она изначально очень нишевая у нас в стране, это не солярис или беха, которую надо скорее втюхать лоху как можно ликвиднее.
Некрота мамка твоя, долбоеб.
Какая треуха за 2 ляма?? За эти деньги уже х6 можно взять, или на хуй отсюда тролль
Оп.
Заменил свою 5летнюю ауди в идеальном состоянии (какого ты и близко не найдешь кстати) на новый солярис (ну точнее икслайн), и доволен как слон. Салон не скрипит, в потоке и для для мусоров невидимый, езжу на похуях и юзаю любые расходники, каска дешевле, едет спокойно свои 169 на магистралях с расходом 8 2го, а быстрее и негде особо.
>лучше взять суперб или пассат
и сразу записаться на замену мехатроника через год
Хех, ну бери х6 за 2 лимона у Ашота, потом останешься без штаноа и роняя кал продашь уже Улукбеку эту хуйню за лям, при этом сам вложив минимум несколько соток
>и для для мусоров невидимый
Какая корреляция между мусорами и дорогими тачками? Я ее не вижу, но если уж на то пошло то мне всегда казалось что дорогим авто они отдают честь и почет. Или я ошибаюсь?
Почет знакомым в своем регионе. А стоит на 2 метра в соседний выехать - сразу как магнитом (исключение если есть баба за руль посадить).
>х6 можно взять
Подобрал в твой бюджет. Если это не статус, тогда что?
Ошибаешься. Сейчас не 90е. Они прекрасно знают на каких машинах ездят те, к кому соваться не надо, т.е начальство. Если же ошиблись, то при остановке уже точно выясняется кто за рулем с первого разговра. А простого залетного погромиста 300к сек, который скопил на бнв спокойно выебут или разведут на бабки играючи.
>BMW
>Владельцы: 3 и и более
>ПТС: дубликат
>2008
>пробег 160к
Да тут просто бинго объявление бмв.
Там почти только сотка налогов в год за такой объем. Ну и страшно представить сколько в нее вложить еще.
Да ОПу похер, она ж ему не чтоб ездить нужна.
>ездить
Ключевое слово, с его бюджетом они будут стоять в сервисах.
тред не читал, волосатую яву уже предлагали?
Вах какой тачка, самый чоткий на дороге буду.
Вот такие машины и покупают чурки и дебилы вроде ОПа, а потом через неделю у этого штатуса отваливается двигатель или коробас
Оленя кусок, посмотри какой налог у этой машины и расход 95го. Бюджет блядь, ой не могу.
Пока нет, но ОПа уже достаточно обоссали, что он убежал, роняя кал и крича что все тут нищуки без самоуважения, которые ничего не понимают, а ему нужен штатус
Я блядь, даже вместо тебя прикину:
Налог + 95бенз это уже около 20 000 руб. в месяц. А есть еще и поломки и расходники.
Представляю какое там состояние.
По любому второй и третий владелец были чурками, которые окончательно добили это. А теперь купит еблан вроде ОПа и сразу попадет на стоимость этой машины, в итоге вложив эти деньги продаст за 500к через пару лет какому-нибудь очередному сыну гор с «самоуважением» (вот это конечно перл был выше)
О! Маздочка-6. Была такая. Поменял на новую Мазду-6.
Там вторым и третьим владельцем дело не кончилось, судя по дубликату птс.
У хачи только одна проблема - электроусилитель руля. Наебаться можно с ним если нормального спеца по реставрации реек.
Продаю камри 12 года и беру вот эту няшу за 1.65кк.
12 цилиндров, вся хуйня, это ли не статус.
12 цилиндров, вся хуйня, это ли не статус.
Ну ты ебанутый конечно.
А еще есть корвет С5. Тебе ж "машина не нужна", знач личинок в школу/жону в ашан возить не надо будет и ездибельность зимой тоже не обязательна.
А это - одна из последних машин с "слепыми" фарами(такая-то эстетика), пушкагонка летом, примитивный двигатель(штанговый привод клапанов, aka pushrod) и двигателей этого типа наделали и делают как говна - если совсем пиздец случится замена его тебя не разорит, стеклопластиковый кузов который гнить не будет и вообще дух свободы.
А еще шкальники/малолетние пезды будут фоткаться на фоне твоей повозки на парковке, а петровичи на заправке спрашивать "а это че, феррари? сколько прет, сколько сил? ух ебать!".
Есть лишние деньги, нет связанных с машиной обязательств, могу себе позволить игрушку - нет, не хочу, хочу унылый серый седан как у каждого второго "пришедшего к успеху" васяна.
не траль плиз
В смысле?
Посмотри цены на них, дорест можно и дешевле взять, 6 литровый мотор с двумя компрессорами по цене новой киа.
И ремонт по цене новой киа.
> Если это не статус, тогда что?
> задроченная хачами 11летняя колесница
Это 80% наглухо отъёбанных вспомогательных электронных систем, пропитанное спермой ашота сидение, реальный пробег 400 000 и неотвратимая капиталка двигателя в сумме на 300к где-то.
мимо владелец СТО
Вся диаспора откаталась значит
блин ну просил же не тралить, ребят
Они вручную собраны, очень надёжные. Да и перебрать его можно и не у официалов, думаю тысяч за 150 согласится любой гараж-сервис.
> Такие машины как правило берутся не как единственная и на каждый день
Да хуй знает насчет именно того конкретного чарджера.
Это ведь седан, и не какой-нибудь R/T или SRT-8 - так что вполне возможно что и каждый день ездили т.к практично, и пробег скрутили. Это почти тот же самый chrysler 300c, которых почему-то на наших дорогах как говна(относительно других американских тачек).
> вручную
> надёжно
Если тебе нужна машина но не нужна, возми некро лухари, какой нибудь вольвак на коже за 150к
Бмв не бери, круто понтово но пизда что там с мотором омжет быть
Однако
Этот статус от места сделки до сервиса то доедет без эвакуатора?
Ммм, статусная недвижимость во дворе ОПа. Ну или премиумная снежная горка для детишек с приходом холодов.
Смех смехом, но по функционалу она может опережать аналогичные новые авто по функционалу. Сдается мне что берут такую некроту не только из-за шильдика бмв
>стильная и статусная
Вот чем не вариант? Все в поряде. Уважение гарантировано, по поводу статуса не возникнет никаких сомнений. Цена - мое уважение. Надежная машина, чинится где угодно, деталей море.
Это если тебе машина реально не нужна а просто хочется покататься когда захочется. Там и по налогам сэкономишь, правда на сервисе охуеешь
В противном же случае возми себе солярис или кию. Тогда ты просто обеспечишь себя совершенно ненапряжной хуёнёй о том что тебе ближайшие лет 5 не надо будет её чинить и вкладываться да и вообще тратить время на машину.
На самом деле сейчас уже не так важно какая у тебя машина. Важно что она у тебя есть и ты можешь переместить своё тело из пунтка а в пункт бы а для всего остального есть каршерин лендровера
ты за первые 3 месяца вледанеим этого автомобиля вложишь в него в 2 раза больше его стоимости что бы это корыто поехало своим ходом
> но по функционалу она может опережать аналогичные новые авто по функционалу
Нет. В сраном спортейже за 2кк уже есть активный круиз, например, я охуел просто. Узкоглазые последние лет 5 нереально бустанулись по электронике своих тачек.
>Там почти только сотка налогов в год
сразу после покупки оформляется как недвижимость, так как ОПу на ней ездить не надо.
Кадиллак уже премиум, но их очень мало
> за 800-900 тред
Можно ли за такую сумму брать тахо 900-ый? Или это хлам
Брал обе Мазды из салона. На первой проездил 140 тыс. км. По гарантии поменяли амортизатор. После окончания гарантии ремонт по-мелочи. На статус денюжек у меня нет, но на спокойную ежедневную езду в удобном для моих 190 см салоне хватает.
>их очень мало
схуяли? Даже в моей мухосрани 500к был салон кадиллака до 15-го года.
Как раз из-за шильдика. За эти деньги можно найти японца какого тех же лет(а может и моложе) в жирной комплектации и там также будет куча опций, что нет на всяких новых поло и ему подобных. Да, может каких-то выебистых фич вроде массажа сидений (хз есть ли он на этой бехе, просто как пример привел) не будет, но прикол в том, что в такой бехе даже если они есть, то скорее всего один хуй не работают. Зато машина будет куда живее и дешевле в содержании и даже банальном ремонте если все таки что-то отъебнет.
В сраном спортейдже в базе задиры , или нахуй со своими псинами
Можно, 3 и более хозяина, ПТС дубликат, пробег 150к за 10 лет. Вообщем подводных камней практически нет.
Я думаю он имел новые авто за эту цену, а там только весты жирные, да солярисы, рио, поло в бичевских комплектациях
>статус
Какие же пидорашки цыгане, пиздец просто
Социоблядь ебаная, иди на хуй теперь ты предал свой род
Любая машина это хлам и нахуй не нужна в 2019 году, если ты не живешь в деревне
Ну тогда истина посередине - надо смотреть на функционал, и допускать возможность что 10-летний бизнес-класс может быть круче чем современный миддл-класс. Если не опережает - ок, бери новую, это действительно выгодней. Если опережает - бери бизнес-класс, есть конечно риски в виде поломок но как говорится кто не рискует тот не пьет шампанского. Шампанское в данном случае это завистливые взгляды пешеходов, соседних водил на дорогах и кокетливые взгляды мимопроходящих тней. Да и познакомится с тян с таким железным конем куда проще, ибо бмв и мерс как авто имеют нехилую репутацию
> Шампанское в данном случае это твои маняфантазии
> Вообщем подводных камней практически нет.
Ты троллишь, или нет?
> НИНУЖНО
>завистливые взгляды пешеходов
мммм найс
>соседних водил на дорогах
оооо даааа
>кокетливые взгляды мимопроходящих тней
ооо еще-еще-еще
> В сраном спортейдже в базе задиры
Щас бы лить контрафактный мобил с шеллом, который в реальности 15w40 минералка и выть про задиры от холодного пуска на этом солидоле при -15.
В курсе, что южнее Краснодара этой проблемы с задирами нет вообще?
>завистливые взгляды пешеходов, соседних водил на дорогах и кокетливые взгляды мимопроходящих тней.
Ты из села капчуешь? В любом даже не миллионике, а просто областном центре таких машин дохуя катается, на одно светофоре может несколько штук таких, а часто даже и дороже стоять. Всем максимально похуй. Да и люди более-менее разбираются в машинах и некроговно после 10 ашотов сразу видят, тк есть с чем сравнивать - перед носом каждый день проезжают модели новее.
>3 и более хозяина
очевидный плюс, плохую машину так покупать не стали бы, так и осталась бы у первого владельца
>ПТС дубликат
прекрасно, лучше новая чистая бумажка чем облезлая хуйня
>пробег 150к за 10 лет
там движок-миллионник, до луны довезет и назад
А зачем нужно, пидорашь? Белый человек старается не работать, для этого деньги нужно вкладывать в рабочие проекты, а не цыганские понты.
Если тебе до работы далеко ехать, переехать всегда выгоднее во всех смыслах чем покупать авто.
Пидорахи действительно покупают авто для СТАТУСА, ибо цыгане и снежные негры. Мерзкая хуета, что даже на дваче такое быдло.
а южнее Сеула вообще проблем нет, и не только с этой машиной
Мне вот интересно а ауди а4 это статусно, или бмв тройка?
Я хочу что-то интересное взять, бюджет 2,7кк,
но вот я думаю какая жопа будет зимой у меня в городе и охото что то с нормальным клиренсом и полным приводом, и тут уже мне начинает нравится спортейдж или кашкай ну или рав4
Ты где живешь? Деревенский?
Так у меня такой и был.
Не Оп но ответил
Так тонко, что аж толсто
Пидораха со статусом головного мозга, плес.
Новый полик в разы лучше переваренного, ломучего говна мамонта с проперженными сиденьями
Имея на руках почти миллион, брать бэу - это верх жлобства и быдлячества.
>Деревенский?
Ну как сказать, Ульяновск, не деревня но снег тут видим чистить не в почете
Ты троллишь ??? За 2.7 можно семёрку взять тли s class в идеале.
Оп.
Внутри говно говном. И плюс марка Шевроле. Спасибо не надо.
Оп.
Мое уважение.
Оп.
Сам некроту собирай.
Я машину хочу взять новую, брать хочу в +- топ комплектации, брать агрегат более 150л/с не хочу. И как писал ранее 3-4 месяца в году я на седане с 2 ведущими мне ездить будет не комфортно, спасибо уже на гольфе накатался
По хуй на состояние. Спроси любую телку х6 или солярис- любая скажет х6. И любой человек на улице скажет х6. Только на дваче местные чмони будут кричать ряяя не статус!!! Ряяя некрота!!!!
Оп.
> s class в идеале
> семёрку взять
Уважающий себя человек никогда не сядет в эти автомобили, кроме как на заднее сидение.
Это удел наёмных водителей и аульных хачей.
Ну лично мне полный привод в городе нахуй нужен, но клиренс - еще как, и владельцев дорогих пузотерок я ваще не понимаю.
Твои маня фантазии уже заебали. За 2 ляма полно машин в идеале премиум класса и оригинал ПТС.
Ну хорош уж так явно толстить. Потоньше надо, потоньше.
Тебе то откуда знать, чмо? Короткие версии для водителя длинный для пассажира. А теперь иди на хуй отсюда. Уважаемый человек блядь.
Это малины для успешных людей которые выбирают по жизни самое лучшее.
300C c другими фарами. Нахуй этот сарай нужен?
Пятак за такие деньги не стоит, лучше трешку ф30/Ауди а4
На хуй иди
>2015 год
На дворе уже 20 почти. Заблеванная, продристанная, проперженная колымага. Целых пять лет какой-то левый хуй катал яйца по коже сиденья этого Пассатя и растирал ее своим очком. Это пиздец, чуть не блеванул.
На хуй трешку если можно взять старше модель?
Слишком толсто
то то и оно, а что у нас с нормальным клиренсом есть, все что я и перечислил
У меня типичная история что например рядом с моим домом дороги с колеей больше чем вся моя жизнь
> машин в идеале премиум класса
Когда ты подрастёшь, то поймёшь, что для успешного-молодого-шутливого, "премиум-класс" это не БОЛЬШОЙ ЧОРНЫЙ ДЖЫБ или БЭХА СЕМЁРКА.
>катал яйца по коже сиденья этого Пассатя и растирал ее своим очком
не проецируй свою модель поведения на всех, кроме тебя мало кто ездит голышом
>Почитай Кийосаки, наконец.
Бля, почему все пиарят этого пидора? Я лет 10 назад тоже прочитал почти все его высеры ибо критическое мышление еще было на околошкольном уровне. Рассуждает он логично и подтверждает это жизненным опытом. Все бы хорошо, но ключевой момент это то что у него нет такого жизненного опыта на чем его и спалили журнашлюшки. Т.е. он просто рядовой инфоцыган. В жизни как бы все бывает немножко по другому чем в книжках которые изначально писались для того чтобы заработать денег на их продаже.
> Выбора статусной машины
> статусной машины
У ОП-а хуй длиной около 8-9 см, инфа сотка.
У тебя так горит от слова статус?
Наверное потому что у тебя его нет.
До.
>он просто рядовой инфоцыган
и он на сколько мне известно, все свои история, просто выдумал
Телок у которых прав даже нет и слушать не надо, тем более тех что ведутся на тачки. Мужику достаточно добавить уточнение что это будет за х6, тогда явно выберут соляру, если это конечно не чурки.
Покормил
Машина с менее чем 200 лс - это не машина.
Возьми камри 3.5 тогда уж новую.
Оп.
>статусной машины
>за 800-900 тред
Статус это когда у тебя бентли или роллс-ройс. А ещё лучше - личный самолёт. Всё остальное - жалкие и смешные попытки долбоёбов выёбываться перед другими долбоёбами.
Да и вообще, машины за 800-900к в 99% мусор, который будет из тебя только деньги тянуть.
Вот поэтому вы тут и сидите целыми днями ряяя тёлочки не дают ряяя меня никто не уважает - у вас реально тут у всех мировоззрение чмошников
У тебя вообщетничего нет, уйди отсюда
> Возьми камри 3.5 тогда уж новую.
В ипотеку.
Ну-ка в студию премиум класс с пробегом не больше 100к, не старше 5 лет, оригиналом птс и ценой не выше 2 лимонов.
Зачем телке права? Для этого есть мужик
Попробуй потоньше, школяр
Можно и Мазерати взять за 900, но знаешь как ты можешь наебнуться? Машина проще конструкцией и новее
На правду грех обижаться
S class да, на хер мазерати то? Никто не знает что это вообще
> У тебя так горит от слова статус?
> Наверное потому что у тебя его нет.
Ни за чем, я сказал что баба в этом вопросе не компетентней школьника, который дрочит на крутые тачилы, тк суть абсолютно таже: оба ни разу не сидели за рулем, максимум кто-то порулить за городом давал, у обоих нет прав, оба понятия не имеют о таких вещах как обслуга, ликвидность, амортизация цены и прочем-прочем, видят красивую машинку про которую в клипах сказали что круто и сразу глаза загораются.
Статусная она будет только для долбоебов вроде тебя. А для всех, кто более-менее шарит ты будешь выглядеть закомплексованным мудачком без мозгов. Так что дерзай.
Ты заебал, иди уроки учить. Не кормите тролля.
Как у двачеров бомбануло что кто то захотел повыебываться, сразу вылезло совковое наследие.
>Ряя штятус ты на себя то пасматри!!
>Ряя 900 тыщ иди салярис бери что КАК НЕ ЧЕЛОВЕК?
Ну и вишенка на торте
>Ряя машына нинужна!!
>Ряя штятус ты на себя то пасматри!!
>Ряя 900 тыщ иди салярис бери что КАК НЕ ЧЕЛОВЕК?
Ну и вишенка на торте
>Ряя машына нинужна!!
там налог конский будет, на ней зимой будет не комфортно ездить
могу без иботеки покупать, имеется доход в 200к р/м
Иди на хуй сам, тролль здесь только ты
Проорал. И ты такой наивный действительно веришь что с ней все хорошо? Машина премиум класса дешевле хорошей камри(которая классом ниже) того же года. Действительно, что может пойти не так
О даа, продолжай. Из норы своей давно вылезал?
Купил некроведро 2003 года в 2017 году. С того момента и до сих пор, ушло примерно 500к. Сама машина (350), бензин (150-170), покупки по железу. Подвеска, тормозная, комплекты резины. На одометре 280. В рот я ебал вашу математику с новыми солярисами и прочим говнищем купил-поездил-скинул.
Даже если и не все, лучше такая Инфинити чем любое новое говно за эти деньги
Тут и статус и мощь и комфорт и уважение в обществе
>среньк
> статусной машины
> за 800-900
ух бля, платиновый тред, когда уже абу обучит нейроночку чему-то новому
причем ту все это, проблема машин статусных машин за 900к как хочет оп в том,
что они с нуля стоят под 3кк+, за 900к продаются они уже усталые, нет никаких проблем купить такую машин и ездить, вопрос только в том сколько обойдется амортизация, и если стоит цель ехать на ней далеко (а не по городу девок цеплять), то и можно ли на ней без проблема доехать из одного города в другой
>Новый полик в разы лучше переваренного, ломучего говна мамонта с проперженными сиденьями
Вот это манямирок новодебила.
Ну зачем ты так толстишь. У меня аж жир потек
Тред не читаем да?
Что раз уже объяснил цена премиума не имеет значения и потом никто не знает ни цены ни года выпуска
Нахуй человеку который берет машину для понтов и удовольствия эта пидарашкинская ликвидность и амортизация?. К любой покупке дороже трёх копеек относятся как к ВЛОЖЕНИЮ и трясутся над каждой царапиной лишь бы потом продать подороже. Пидорахи настолько тупые что не могут понять, что машина это хуевое ВЛОЖЕНИЕ денег, она по любому будет дешеветь
Да да я понял
у мудрых блогеров-пидорасов слышал таки неглупую ощем вещь что ШТАТУС в не самом последнем кузове превращается в ПИДОРАХО-ШТАТУС. Это когда нормальные люди меняют поджопник на свежий кузов, а пидорахены бегут открыв ротешник для кала и мочи ПРИДУРИВАЮТ "премиальный" автомобиль
на новых двойках проблема с коробкой. Замена стоит 900к, лол. На работе рядом девочка такую паркует, сайчас ходит плачет, говорит и так в долги влезла ради мечты.
Какой (би)полярный тред. Мнения разделились между тем что лучше: СТАТУСНАЯ высасывающая ресурсы членовозка или лада, блядь, веста.
А нельзя что-то среднее опу порекомендовать?
У того же бмв, есть, например, отличный автомобиль X3 который можно взять вполне живым за цену около ляма. Плюсы - его не удрачивали мажоры и ашоты, посвежее год, подешевле обслуживание. Минусы - подороже обойдется чем веста, ну и пресловутая статусность чуть выше стандартной кредитопомойки.
PS - да, раньше потролливал любителей марки бээмве, но имел как-то удовольствие прокатиться за рулем вышеобозначенного пепелаца километров 500. И осознал что да, немцы делают вещи.
А нельзя что-то среднее опу порекомендовать?
У того же бмв, есть, например, отличный автомобиль X3 который можно взять вполне живым за цену около ляма. Плюсы - его не удрачивали мажоры и ашоты, посвежее год, подешевле обслуживание. Минусы - подороже обойдется чем веста, ну и пресловутая статусность чуть выше стандартной кредитопомойки.
PS - да, раньше потролливал любителей марки бээмве, но имел как-то удовольствие прокатиться за рулем вышеобозначенного пепелаца километров 500. И осознал что да, немцы делают вещи.
Все так и есть, но возможно среди лиц которых в машинах не смыслят вообще, эта схема прокатит
>нищук бомбанул
Впрочем, ничего нового.
>даже если и не все
В такой машине такого года за такую цену не просто не все. Там явно какой-то пиздец и капиталка на полцены этой машины это ещё самое безобидное что может быть. Это вполне может быть и криминальная и после дикого дтп, может вообще перевертыш или утопленник.
Но зато штатус и уважение)0
>И осознал что да, немцы делают вещи.
если ты пересядешь с машины ниже классом на любую другую машину выше классом у тебя сложится такое же впечатление, даже не учитывая марку
Значит так. Лехус, из того, что можно купить такого возраста не ушатанное, более-менее надежное и "статусное" - самый лучший вариант. Ищи в +-минималке, в твой бюджет уложишься. Мерседес - самое дорогое из этого ПО ВСЕМ пунктам, не самое надежное, и довольно ушатнное за такие деньги. БМВ, особенно ублюдочные ф10 - ломучее говно. Можешь попробовать поискать ваг, то бишь пассат, пассат цц в твоем случае - самый лучший выбор кроме лехуса и всякие там ауди. Может даже попадется что-то нормальное. Но обслуга колец - это ОЧЕНЬ дорого. Хоть они и надежные, относительно. Хотя если бы ты ещё хотя бы пару лет скинул... Эх... Тогда простор просто фантастический открывается.
Если уж брать авто то на максималказх. Зачем х3 если есть х5?
Оп
Мне не нужна минималка долбоебина, машина должна быть на максималкпх - кода люки обогревы массажи и мощный мотор от 3 литров
Иди на хуй, заебал
Оп
Маня фантазии владельцев Автоваза
Пассал passat cc 3.6 на автомате.
>если ты пересядешь с машины ниже классом
так уж случилось, что ездил на очень многих машинах, в командировках работодатель оплачивает рентальные тачки, в душу запала только Х3. Хотя ездил на всяком. И на финиках и на рамных джипах здоровых и на бэховском кабрике.
Кстати да, двачну этого адеквата. Финики - очень хорошие машины, если не убитые, довольно красивые, и можно в твой бюджет вполне уложиться.
кун
А никто и не рассматривания машину как инвестицию (если конечно не говорим о диких коллекционерах, но там и машины другие и люди).
Тут дело в том, что если у тебя дохуя просто бабла и ты берешь для удовольствия дорогущую тачку, а потом продаешь ее раза в два дешевле и даже не чувствуешь этого, тк можешь такую брать хоть каждый год это одно дело. А когда ты как ОП даун берешь некропремиум из бюджета «впритык», затем вливаешь в него сумму приближающиюся к его цене, но при этом ходишь гоголем будто новую бентли купил (хотя твоя тачка дешевле короллы в жире) и затем скидываешь еще в два раза дешевле, то ты дебил и именно над такими тут ржом.
Ну а про понты вообще пушка, ты Ара что ли? Нахуй пускать пыль в глаза?
Очевидно, потому что Х5 - понторезка, со всем вытекающим набором долбоебов которые ее раньше насиловали.
А Х3 это машина разумных людей, которые любят комфорт и которым не нужны понты.
Еще вангую есть действительно состоятельные люди, те кто берет осознанно старый кузов, именно потому что нравится и есть желание поддерживать, полировать кузов, дрочить с тряпочкой, ОБСЛУЖИВАТЬ, но вангую что эта прослойка пиздец как мала.
В основном же вангую стараются казаться, а не быть, экономя на всякой хуйне и ездя по разборОчкам. Нахуй такую жизнь.
//300к на рио
Тогда без условно ты прав, сам я на бмв никогда не ездил
Тогда скидывай блядь год, говна ты тупого кусок. Или бери классом ниже. Туарег/тигуан какой-нибудь - очень хорошая тачка в такой бюджет. Или моложе, но хуже оснащенность, или старше, ну лучше. Другого не дано
18к это конский налог?
> Если уж брать авто то на максималказх
> Зачем х3 если есть х5?
Разумный человек при одинаковой стоимости всегда предпочтёт машину ниже классом, но на полнейшем фарше, а не первую барабанную комплектацию машины выше классом.
Это я тебе, как человек, сменивший больше десятка новых машин, говорю.
мимо дед
Да ты охуел. У меня Приора 9-го года и не гниет почему-тл.
Ты тупой совсем? Я сказал премиум!!!!! Какой на хуй тигупн?? Туарег??? Это Volkswagen мать его. Я выбрал бмв f10 или ауди а6. Своё мнение засунь себе в жопу со своими дно советами.
У нормального премиума уже в стартовых пакетах есть все что нужно.
>немцы делают вещи
Это аксиома. Ну разве что бмв делает упор больше на адреналин, а мерс больше на комфорт
Но ауди это фольксваген, ты в курсе?
Значит я не разумный человек.
Лол.
Мне главное комфорт статус и все опции + мощный мотор максимально.
Оп.
Да, но это уже люксовый бренд, в курсе?
А ведь для таких людей как ты придумали даже ёмкое и краткое слово, ты - долбаеб.
Бери Татьяну бэха тебя сожрёт нахуй
>X3
Там такой убогий салон шопиздец. За эти деньги лучше корейца взять. Туссон последний 2018, в топовой комплектации вообще пушка, к примеру
Проиграл с эксперта
>Своё мнение засунь себе в жопу со своими дно советами
Да это ты похоже тупой. Ты сюда ради этого и пришел. Тебе говорят, что премиум в жирной комплектации от 2013 года за 900 тысяч - не купить в нормальном состоянии и с нормальной историей. НУ НЕ МОЖЕТ ЭТОГО БЫТЬ. Или ты берешь ебаное ломучее БНВ в барабане, или скидываешь год. Лет эдак на 5.
Нет, люксовый бренд это роллс-ройсы, майбахи и прочие йобы. Вагуди типа премиум из большой тройки.
> Еще вангую есть действительно состоятельные люди, те кто берет осознанно старый кузов
это может быть хобби
заниматься своей машиной, но у таких людей не одна машина
>экономя на всякой хуйне и ездя по разборОчкам
а вот тут кстати вся соль, обычно схема покупок и владения машин как хочет оп следующая,
есть васян накопил на ваз
потом подкопил, продал ваз, взял цивик,
подкопил продал взял бмв и так далее
а чинил он все эти машины естественно как можно дешевле, потому что денег нет. Как раз такая машина (из под васяна) и достанется ОП за 900к и колесо сансары сделает еще один оборот, ну или купит, что-то криминальное
> У нормального премиума
На новый премиум у тебя тупо нет денег, мы не о нём. К примеру, та же 3er в топ-комплектации будет лучше пустой 5-er.
В последнем х3 охуенный салон.
Это тролленок из школы пришел, хватит его кормить. Я никогда не поверю что взрослый человек, который может позволить себе машину за миллион будет писать хуиту уровня школьника с максимализмом
Попробуйте потоньше
ну да, по сравнению с 8к с двигом 150 л/с
Нахуй автомобили, кроме пикрелейтеда.
НУ СКИНЬ ТЫ ГОД ТОГДА, ЕБАНЫЙ ТЫ МУДАК БЛЯДЬ.
Я никогда не поверю чтотчелрвек имея миллион рублей возьмёт себе весту. Никогда.
Мне 28 лет
А теперь сходи на хуй
Ну для меня нет. Да и что там в топ-комплектации такого. По сути, важен объем двигателя.
Открой википедию на англ и прочти к каким классам относится ауди и роллс ройс
>статусной машины за 800-900
За такие деньги не взять статусное авто, подержанный премиум это не статусно,разве что для школьниц. Мне теана не нравится, вариатор все дела, но это субъективно. БМВ, Ауди подержанные выбирать нужно очень тщательно и обязательно везти в сервис, мерить компрессию, смотреть задиры, лезть в голову коробки смотреть ошибки. Короче гемор, если сам не шаришь, есть охунная вероятность взять труп на котрый ставили стейдж 2-3 и жарили во все щели.
Если хочешь комфортное и относительно бесполблемное авто, бери камри 50. Если хочешь побыстрее бери 3.5 типо такого https://perm.drom.ru/toyota/camry/35952053.html
Но коробку надо смотреть тщательно.
Поэтому люди готовы брать бэхи и мерсы даже за 300к. Потому что сразу мысли - на корейцах ездят обычные нормисы которые работают менагерами, имеют однуху в ипотеку и личинуса. А вот на бэхе меня будут считать тусовщиком с энергией в сердце и огнем в глазах, на мерсе кабанчиком который обкашливает вопросы
Люди через эти тачки мне кажется пытаются реализовать свои нереализованные мечты.
>мощный мотор максимально
ой блядь, ну вы посмотрите на это! У меня нет денег на вменаяемую премиум машину, но я готов платить 40+ тысяч в год налога. Охуеть шизоид
Скорее всего ты прав, но недооценивать долбаебов с /au/ не стоит, я думаю они имеются тут и в том числе совсем ебанутые. Хотя в пруфотредах как правило бОльшая часть вполне себе обычные жоповозки, БЕХ ТРЕХ КУПЕХ по минимуму
И готовить 100к на замену рулевой рейки. Дальше копить на замену проводки. Это поколение бмв самое ломучее говно.
>к каким классам относится ауди
лолшто
Покормил
>менагерами низшего звена или вовсе консультантами в евросети
немного пофиксил
Я тебя огорчу, видел такого.
На самом деле нет, просто даже в210 за 300 лучшая жоповозка чем Рио\солярис.
Но на 50 кузов дорест с 3,5 мотором 900к - это минимум. Он очень долго искать будет, и не факт что найдёт а не станет очередным героем видео Шелкова
Соляриса он возьмёт. И проездит 5 лет и 150ккм, меняя масло и колодки, а потом скинет в трейд-ин и возьмёт следующего со скидкой.
А долбоёб возьмёт некроушата и будет задрачивать каталоги запчастей, чтобы ВЫГОДНО РЕМОНТИРОВАТЬ.
Консьюмеризм головного мозга. Иди наверни дефлопэ.
Машина, как и одежда, должна быть на заказ, лично твоя, не сраная штамповка, в ней должна быть изюминка, что-то, что будет твоё, а не дизайнера из бмв или мерседеса. И тут не важна стоимость.
Ты главное свою 10-летнюю помойку в барабане обклей ссылками на вики, а ту вдруг кто забудет что у тебя ЛЮКС
Посмотрел пикрилы? А теперь сходи на хуй отсюда.
Я бы взял новый поло, очень уж знакомый хвалит машину второй год, не ломается и почти не жрет.
Я не тролль
Адекват в треде
Пиздец двухлитровая бнв почти 10 летняя с пробегом как до луны 950 000
Ну пусть 150 накинет. Это лучше чем брать немца за эти деньги, он его потом еще и хуй продаст, на живого немца 1.3 минимум надо.
>XF
>2015
>1.1 ляма
>всерьёз верит и рассматривает к покупке
ОП - НЕОБУЧАЕМЫЙ ДОЛБОЕБ, ШИЗИК И ТРОЛЬ. ЭТОТ ЕБОБО ПОСЫЛАЕТСЯ НАХУЙ И ТРЕД ОБЪЯВЛЯЕТСЯ ЗАКРЫТЫМ. РАСХОДИМСЯ, ДЖЕНТЕЛЬМЕНЫ, РАСХОДИМСЯ
> И проездит 5 лет и 150ккм, меняя масло и колодки, а потом скинет в трейд-ин и возьмёт следующего со скидкой.
Проебав на потери стоимости и обслуживании у оф.диллера больше денег, чем он бы потратил на некруху двумя классами выше. Новоебская логика она такая.
А я не листва
Я захотел попускать понты, ты мне запрещаешь? Зачем? Захотел потому что, вот и пускаю
Полностью с тобой согласен. Но опу похуй.
Откуда ты знаешь что он до сих пор на ней гоняет? Этот Вазген получил твою пиздёнку в нагрузку?
Да даже за 300к лучше взять некро s500 2004 года и ездить как человек. У меня ощущение что половина треда вообще не в России живет. У нас что в статусе? Большой авторитет с мощным мотором, желательно премиум немецкого сегмента, модный мотор, салон только кожа и вставки под дерево. Золотая цепочка иди браслетик. Одежда: армани, кальвин, Lacoste, и тд. Оригинал но с принтом чтоб люди знали что это бренд.
И сразу другое отношение у людей к тебе. И к самому себе у тебя.
И бабы котируют и мужики уважают и везде другое отношение на порядок выше.
Пусть старый мерседес но мерседес. А Веста рио солярисы из салона реально для двощеров. Я бы сказал что это машины уровня /b.
У меня всё.
Оп. И да мне 28 лет если что.
У премиума нет возраста. Даже 20 лете у кабан до сих пор в статусе если ухожен.
>мне 28 лет если что
Господи помилуй его
Ну конечно то от дело Купить солярис да?
Знаю одного такого. Взял весту кросс. Пересел с Chevrolet Cruze несвежего. Говорит по ощущениям - заебись. Пытался не троллить, ибо хороший знакомый, но не смог.
Я знаю где он работает и паркует ее. Вижу ее там иногда. Ещё пару раз в городе видела, я свою бывшую машину сразу узнаю
Вот это манямир!
Ты эту мантру распечатай и повесь туда где у твоего ЧЕТКОГО эс класса кассетник был.
> Оп. И да мне 28 лет если что.
Ууу, да вы неизлечимы.
Ну да, если ты из уральской деревни, где еще 90-ые.
>У премиума нет возраста
Согласен. Я бы на месте ОПа взял три такие тачки. Был бы не просто статус, а тройной мега-статус.
ВИП-ХОЗЯЕВА НА МЕСТЕ?
Пиздец ты еще бабу не ебал видимо. И я еще кому то что то тут доказываю
Оп
Это реальная жизнь, а маня мир у тебя в сычевальне
>Даже 20 лете у кабан до сих пор в статусе
это албанский?
>статусной машины за 800-900
>800-900к
>12-14к $
>полугодовая зарплата дворника в сша
>статус
В одной можно выращивать помидоры, в другой хранить картошку зимой, а в третьей сделать баню.
Я из ДС.
Тебе, шизику, говорят как это работает. Или снижаешь год и берешь себе премиум жир, предварительно долго ебавшись с поиском адекватной машины. Или берешь очень условно новый премиум барабан. Или что-то попроще. Если хочешь ебаться как дурачок Ревазов - ебись. Вот только он ради т.н. хайпа это делал, и денег с возможностями у него до пизды было. А у тебя наскребанные по всем карман 900к и ноль знаний по машинам. Выбор за тобой.
Школьник не знает про стоимость в жизни в разных странах и налоги
Почему люди, дрочащих на статусность, встречаются обычно среди школьцов и ТП?
У тебя зато знаний заебись просто, школота ебаная, не тебе мне указывать куда тратить деньги, ты хоть жигули себе купи для начала, мамин эксперд
Тогда ты должен понимать, что ЭС классс даже 10-ого года уже выглядет смешно и на нем ездят компенсирующие хачи - владельцы лотков с овощами в Митино. Эс класс должен быть всегда топовый и новый и на нем тебя должны возить.
Смотрел уже 2006 год она мне очень нравится но очень большая
Оп
очевидный каршеринг/такси? Ты ж не нищеброд какой-то машину содержать
S class всегда топовый вне зависимости от возраста. У этих машин нет возраста вообще - есть состояние. Но тебе этого не понять никогда. И смешон здесь только ты. Сядь за руль 20 летнего s classa может и повзрослеешь наконец, а так это разговор с глухонемым
Ты просто обиженный жизнью шизик. Тебе любой квалифицированный специалист, занимающийся подбором автомобилей, подтвердит мои слова. И да, у меня действительно дохуя знаний по этому вопросу. Потому что я уже 4 авто сменил, хоть и дешевых.
Посмотри тогда что нибудь такое. Не седан, но тоже весьма солидная тачка. Тянки даже больше клюют, чем на бумеры.
Ты прав в одном, общаться нам не о чем.
Ладно, зачитываю.
На что пересела после четырки?
Самая симпатичная - вторая
ничего не знаю о машинах
>У премиума нет возраста.
Да так-то оно так. До тех пор пока премиум ездит. Когда он превращается в недвижимость, возраст как-то сам резко обретается. Когда выясняется что движок надо капиталить, например, а ремонтных поршней производитель не предусмотрел. И покупая "контрактный без пробега по РФ" агрегат можно получить, например второй мертвый двигатель вдобавок к первому.
Платиновый тред! Свежо
БЕХУ ТРЕХУ КУПЕХУ уже рекомендовали?
БЕХУ ТРЕХУ КУПЕХУ уже рекомендовали?
Я не нищееб что бы копаться в автомобиле для этого есть обслуживающийся персонал вроде тебя. Я добился успеха в своей области в которой я знаю все. Я приеду на сервис где такие как ты будут метаться кабанчиком и ремонтировать мой бмв. Вот и сказки конец.
Знай своё место в жизни.
Весь тред ждал предложения б/у Ведровера. Лол. Бля какие же дауны населяют эту грешную землю.
>этот некрейший порш
Наверн ВЕСЬ ПОТОК ПРОИГРЫВАЕТ когда видит
У любой машины есть возраст и у Ски в том числе. В первую очередь 20 летний мерс устарел ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ. Системы помощи водителю, безопасность, и дохуя чего ещё - вот в чём дело. Какой-нибудь суперб в самом последнем кузове оснащен куда лучше, чем 20 летний мерс. Ало, опомнись.
В чем-то он прав. Многие жалуются на то что тян часто выбирают ашотов, но часто как раз ашотов как он и описал. Они надевают поддельный армани, покупают некробэхи и таким образом создают впечатление респектабельных мужчин. Они берут этой воннаби-статусностью. И я не говорю что это именно их национальная черта. Русский ваня тоже может быть таким. Но если ты ходишь в шмоте из смешных цен и ездишь на солярисе или лифане (а то и вовсе ездишь на ОТ) то не удивляйся тому что тян выбирают не тебя а ашота на некромерсе и в поддельном гуччи.
p.s. Я если что говорю о тнях из простых семей, естественно зажиточных и уж тем более мажорок ты этим не склеишь
>Мне не нравятся внедорожники
это еще раз подтверждает: омешке можно стать богатым, но омешкой он от этого быть не перестанет.
Любой, кто хоть немного разбирается в машинах, сразу видит что это некрота позапрошлого поколения с пробегом 150+
> S class всегда топовый вне зависимости от возраста.
Ух, блядь, особенно топово смотрятся 221 с упавшей пневмой и хачом в комплектации, самое смешное, что они, наверное и не догадываются, что машина неисправна, а думают, что это спорт-пакет такой.
Мага, залогинься
> добился успеха
> не может взять новую машину
Пощади, человек-анекдот.
>Я приеду на сервис где такие как ты будут метаться кабанчиком и ремонтировать мой бмв.
Да-да, сладенький, приезжай к нам в сервис почаще. Будешь любимым клиентом)
>Я не нищееб
>нашел хорошую РАБоту за 100к/сек
БЛЯДЬ! КАК ЖЕ ПРОИГРАЛ!
мимо-долларовый-удалёнщик-$5,5k-в-месяц-после-налогов-чувствую-себя-самым-самым-низом-среднего-класса-этой-планеты
Хуле тут думать - 320
>Я приеду на сервис где будут метаться кабанчиком и ремонтировать мой бмв
Давай, езжай
Самая симпатичная - вторая
ничего не знаю про машины
>Я не нищееб
Нет, ты именно что, опущенный по жизни нищеёб, потому что у тебя нет денег на нормальный премиум, а вместо этого ты хочешь купить некроговно, на постоянные ремонты которого у тебя не будет хватать денег, потому что ЧТО? - Правильно, опущенный нищеёб.
>адекват
>преподносит неубиваемый божественный ниссановский вариатор как недостаток
мда хех
>От 2013 года. Лексус дорогие, мерседес е класс какой-то совсем дедовский чтоли, ауди а6 не знаю, а вот Bmw 5 f10 мне реально запада внешне, что скажете аноны? Гулять так гулять и взять себе йобу с 245 лошадками или не заморачиваться и все-таки взять Теану с v6?
> говно на вариаторе, зато v6
Дваждую
Да куда там, это явно со школы дебил пришел и троллить пытается. Пишет без галки, отвечает на каждый пост максимально жирно, агрессивно и максималистично.
Это не ОП, настоящий ОП поехал в сервис и по пути брать кредит в 300к на капиталку
Зажиточные тни на них даже не посмотрят, а ведутся на это колхозницы, у которых все мужики козлы и ждут они принца, а оказываются намотанными на столб в прогнившем ведре.
> натахи садятся в неисправный некропрем к ашоту
> натахи с ашотами наматываются на столб
Только выиграли.
Да он, как и ты, во всём этом прав, это реальность жизни в нашей стране. Но нахуй таким быть? Ведь это же, банально, дохуя проблем с разбитым ведром и уебищный внешний вид.
Как же я проорал
На 6 купе. Машина моей мечты была. Надо отдать мне должное, я старалась, и даже не поцарапала ее за 2 года, как новая
солярис бери, или выше других себя считаешь?
Вариатор, какой бы хороший он не был, именно что недостаток в нашей стране. Потому что он довольно слабо распространен и трудно и дорого ремонтируется, если сломается.
Volvo это статус или хуйня нищеебская?
ап тред плиз
>довольно слабо распространен
Почему? Сейчас дохера всего с вариаторами, у тех же узкоглазых автомат хрен найдешь, одни вариаторы.
А ты из богатой семьи, как я понимаю. Или "папик" купил? В любом случае - успешная телочка. Хуле ты тут забыла?
> Вариатор, какой бы хороший он не был, именно что недостаток в нашей стране. Потому что он довольно слабо распространен и трудно и дорого ремонтируется, если сломается.
С чего ему ломаться то? При должном уходе
>не нищееб и вообще успешный человек
>нет денег даже на короллу в жире
>хочет премиум для какого-то статуса
Я конечно понимаю что это жирнота, но блять, такие шизоиды же правда бывают
Продолжай веселить анонов, клоун
Я про НИССАНОВСКИЙ вариатор. Ты вообще знаешь какие машины Ниссан официально продаёт в нашей стране? Теаны среди них, насколько помню, нет.
Это тот же школяр пишет, что усирается тут за статус и премиум. Не кормите его, дебилы.
Это автомобиль пенсионеров и куколдов
На первую сама заработала, на вторую уже нет:) мужик добавлял. Но я должна сказать что я девушка взрослая уже. А двач - ну привычка юности так сказать. Весело же тут бывает. Когда есть время, почему и не зайти, не на вуменсру же сидеть ( хотя если честно двач не сильно отличается )
Да потому что всё, рано или поздно ломается. А вариатор, любой, какой-бы хороший не был, по сравнению с классическим гидротрансформатором, скорее рано, чем поздно.
Хуя себе. САМА заработала на НОВУЮ четырку БНВ? Кем же и где ты таким работала?
Давно трапуешь?
А джуки, кашкаи, х-трайлы и мурано разве не с вариаторами?
>221 с упавшей пневмой и хачом в комплектации
>думают, что это спорт-пакет такой
SOOOQA!!!11
Действительно. Мой косяк, я не особо по Ниссанам просто. Если в Теане та же коробка - то можно попробовать. Хотя Теана - едва ли премиум, сравнимый даже с кольцами. Скорее вторая Камри.
>Можно ли за такую сумму брать тахо 900-ый?
У НЕГО РЕСТАЙЛ УЖЕ ДАВНО, ВИДНО ЖЕ ЧТО НЕКРО
Работала раньше моделью в Азии. Там платили отлично, правда вьебывать нужно было без выходных вообще. Я ещё и на квартиру заработала тогда, правда в Подмосковье. Ну бмв 4 стоила не так уж и дорого. Если хуи не Пинать то почему и не заработать?
>Все в поряде. Уважение гарантировано, по поводу статуса не возникнет никаких сомнений. Цена - мое уважение. Надежная машина, чинится где угодно, деталей море.
ВЗВИЗГРУЛ!
>работает моделью\
>утверждает что не пинает хуи
Держи в курсе.
Пацаны, нахожусь в примерно такой же ситуации. Бюджет до мульта край. В идеале тысяч 900 на тачку и 100 на нужный ремонт. Кроссоверы мне не нужны и передний привод тоже. Глаза горят на w204 и по всем параметрам для меня идеальная тачка, но сомневаюсь смогу ли содержать. Что можете посоветовать?
На хуй я должен платить столько бабок за новое из за курса, ебанат?
Бля щас инцелы мне тут подробно опишут мои обязанности по работе
Я ношу настоящий армани.
Оп.
БЛЯТЬ Я ДАВНО ТАК НЕ ПРОИГРЫВАЛ КАК С ЭТОГО ТРЕДА
>w204
Вполне реальный вариант в твой бюджет. Но придётся напрячься с поиском. Если найдёшь нормальный - потянешь содержание, если нет - будешь рвать волосы на жопе.
>Знай своё место в жизни.
Высокомерное отношение - путь к гибели.
Опомнись, пока не поздно.
Я успешен!!!!! Я успешен!!! Я долился успеха!!! Вы все слышали!!!! Добился!!! Успешен!!!!!
Успешен это как Стив джобс, который что бы ездить на машине без номеров менял Новый мерс каждые три месяца
А причём тут твои обязанности? Сама концепция работы - пинание хуёв по большей части. Может завтра со мной в цех пойдёшь? Посмотришь, что входит в рабочие обязанности мастера смены?
Под конец треда все таки поняли что я не тролль и что я прав
Молодцы
Оп
Он на sl 55 катался. А не на каком-то "новом месре"
Если ты прав в очевидных вещах относительно сложившейся реальности, это не означает, что так и надо. Хочешь проблем - ебись с некроговном ради статуса и "увожения" среди опущенного быдла.
Дваждую. Просто смех сквозь слёзы, без шуток
Да в рот ебал эти тазы новые. Я лучше возьму собранную на турбе классику, со сделанной подвеской и усиленным кузовом, ещё тысяч 500 останется чтобы ее до конца жизни содержать и в кфс есть. Та и выше написано что в рот ебал передний привод.
Живя в России, нужно ездить на внедорожнике или пикапе, желательно рамном.
На седане зимой из города никуда особо не ломанешься.
Ты просто завистник который никогда себе ничего не сможет позволить кроме своей говеной унылой жизни сидя на двачике. И у тебя батхерт от этого
Женщину тоже после трех и более ашотов возьмешь себе в жены?
Ну бля. Конечно идейно = это верный подход. Но комфорт там конечно такой себе. Уж лучше Акцент на переднем приводе.
Опять маня фантазии
Лол, жирное ебанько перестало приводить хоть сколько-нибудь внятные аргументы.
С чего ты взял что пингвин хуев? Это тупой стереотип о работе моделью. По факту 1 выходной в 3 недели, который я тратила на позоры по врачам. А рабочий день примерно такой, 6 утра подъем, дальше вокзал, аэропорт, едешь летишь в ебеня Китая, где около 10 часов ты должна перефоткаться в 200-300 комплектов колхозной одежды для каких то интернет магазинов. За это время ты посидишь и отдохнёшь 30 минут в лучшем случае. Потом едешь/летишь домой, придёшь, поешь , 12 ночи, спать и завтра такой же день. В этом хорошего только что оплачивается 200-300 долларов за час работы в студии к которой я торчу по 10 часов. Так что каждый день плюс 1000 долларов. И особенно осенью я иногда неделями не вижу дневного света ибо выхожу из дома ещё темно и прихожу уже темно. Такой режим работы убивает здоровье. Поэтому я давно перестала работать моделью. Это вообще нельзя считать работой. Это просто стартовая возможность подзаработать на то что тебе нужно и потом начать нормальную жизнь. Заиметь жильё, или накопить на нормальное образование, или ещё что то чтт нужно, не больше
Лол, да это у тебя маняфантазии. Ну если не хочешь учиться на чужих ошибках - учись на своих.
За рейт 300 баксов в час или 1000 баксов в день я готов на очень и очень многое.
Эти деньги достаются мне адским насилием над собственным бедным мозгом.
Могу тебе рассказать, какой режим работы убивает здоровье, только ты не поверишь.
Я верю. Просто я знаю что никто не будет платить нормальные деньги за пинание хуя. И если тебе много платят то ты на своей шкуре почувствуешь каждый доллар который зарабатываешь, и очень даже отчетливо
Езжу только в пределах города, и то не более 10-20 километров в день. Дороги у меня в городе норм.
Встречаются варианты до 3х владельцев. На днях упустил шикарный вариант 50 тысяч пробега, один владелец, без дтп. Он был выше рынка, а я всю сумму не успел бы вывести. В итоге абсолютно неликвидный автомобиль за один день продали.
Какие можно приводить аргументы неудачникам вроде тебя?
Мне похуй на комфорт. Если жесткая подвеска и хорошая рулёжка только плюс. Цешка привлекает видом, нормальной мощностью для города ибо 1.6/1.8 турбо, маленьким размером, налогом и задним приводом.
Ясно с тобой всё. Ты никогда просто на работе обычной не работала. Смена 12 часов, ответственность за рабочих, ответственность за продукцию, ответственность перед начальником, за любые другие косяки. Работа с высокомерными блатными долбоебами в начальстве, которые так же как и ты, ни дня не работали нормально и нихуя о специфике не знают, а только ходят пальцы гнут, чтобы изображать рабочую деятельность, потому что их, как в моем случае, друг, сослуживец и крестник туда пристроили. Работа с натуральными маргиналам среди рабочих с не одинм сроком за плечами, которые на тебя молодого смотрят как на говно, а разруливать тебе с ними по-любому надо. График 6/1. До работы 40 минут.
Абсолютно того же мнения, но как я писал выше -
Какие же тут говноеды сидят
Оп
Ах да. 1,5к за всю эту радость. в пересчете на вечно зеленые
Да я понимаю. Да на обычной работе никогда не работала, мне и моей хватило. Нужно ещё учитывать что я не ломовая гром баба а субтильная девушка 45 кг и работа с такой нагрузкой просто убила нервную систему и вообще здоровье портилось. Я тупо начинала постоянно болеть разными непонятными болезнями которые шли одна за другой и не вылечивались. Мне только 1 врач сказал что что бы я вылечилась мне нужно перестать столько работать, что это не мое. После того как расспросил про мой режим жизни. После того как я бросила, я особо не болею, но зверская бессонница осталась на всю жизнь. И это сильно портит жизнь. Но я все равно рада что у меня была такая возможность поправить своё финансовое положение из нищей девочки из мухосрани до нормального
Куда нам до твоей богоподобной f10
Я одену на нее толстую резину и буду ездит с шикарным бежевым салоном
Знаешь что самое крутое из твоего рассказа? Что у нас слесарем была такая вот как ты девушка 45 кг.
Бывает. А где ты работаешь?
Ну в смысле я поняла в общем, а можно конкретнее?
Ой завали ебало, чмоня.
Джобс был шизиком обыкновенным, без мебели в квартире. И ходил Асю жизнь в стоптанных кроссовках и протёртых джинсах. Нашел на кого ровняться.
Ну не на тебя же с ключами на штанах и в армани?
Почему вы меня так хейтите? Это комплексы?
Ровняться на человека который пыжится изо всех сил что бы казаться кем то лучше чем есть это дно
> занимается гиперкомпенсацией
> говорит что у кого то комплексы
>800-900
>не хватает не то что на Mazda CX-5, CX-9, или хотя бы шестёрку — не хватает даже на Mazda 3!!!111111
А ты знаешь кто я? Я добился успеха, меня уважают люди! Я профи в своей области! Я занимаю высокое положение в социальной иерархии. Что не так?
Мазда 4»3 стоила в 2007 году 600к. Схуяли платить за неё 1.5кк?
Да чувак, серьезно, не хейтим. Просто наверное пытаемся безуспешно донести что поюзаная дорогая тачка успеха тебе не прибавит. Ты делаешь акцент на казаться а не быть а это не правильно. Не то что бы я решаю что правильно а что нет. Просто обычно люди интуитивно это ощущают. И ты поймёшь, но уже после того как сделаешь. Но может раз ты так успешен купи ты себе тачку какую хочешь, сам поймёшь что лоханулся сделаешь выводы и будешь в дальнейшем принимать правильные решения
Ты зелёный что ли?
>w204
>Model years: 2008–2014 (saloon and estate); 2012–2015 (coupé)
твои варианты:
Бля, вроде привык уже к говняной жизни в пидорахе, но как понимаю, что цена той мазды до няшмяша была в районе 600, накатывает слеза.
Если оно так, зачем тебе нужна поюзаная тачка для статуса? Статус это ведь не тачка а отношение к тебе людей, они тебя и так уважают
как толсто
Это твой манямир. Я уже говорил что даже 20 летний мерседес сразу поднимает тебя. А тут бмв 12 года и это вызвало в вас столько зависти. Вы просто показали свою сущность - сущность неудачников. Я выбираю самое лучшее. Меня так воспитали. У нас разная жизненная философия, ты даже имея 2 миллиона на машину будешь беднее чем я с одним миллионом. Рождённый ползать летать не может
>Системы помощи водителю
Вот уж действительно маркетенговое разводилово, реальные системы помощи водителю в виде усилителя руля и абс появились уже в 80ые. А системы контроля полос, и светодиодики учащие тебя смотреть внимательно по зеркалам это говно для даунов.
В 2007 она стоила 24 тысячи долларов
В 2019 она стоит 24 тысячи долларов
СТАБИЛЬНОСТЬ
Потому что я люблю машины и роскошь
Ты в долларах продукты покупаешь? А зарплату получаешь?
>бмв 12 года
>вызвало в вас столько зависти
БЛЯТЬ КАК ЖЕ ОРУ!
ТВОЯ НЕКРУХА-СЕДАН ТЕРЯЕТСЯ В ПОТОКЕ НА ФОНЕ НОВЫХ БЛЕСТЯЩИХ АГРЕССИВНЫХ КРОССОВЕРОВ ЗА 1,5-3 МЛН
>в долларах продукты покупаешь
в рублях
>зарплату получаешь
в долларах
мимо-долларовый-удалёнщик-$5,5k-в-месяц-после-налогов
Заебись им, хуле. Ценник не растет на мазду.
Поссал на быдло
Это каких, можноузнать?))))
Получает 5.5$ , говорит о маздах
Ахахаха))))
Суууукаааааа
Тред про успешность не тред, без 300к\нс фрилансеров.
Да с чего я неудачник то ? Я езжу на бмв6 писала выше. Так чтт завидовать тебе мне нет смысла. Когда мне хотелось мою первую машину, вмв, у меня тоже было сильное желание купить хотя бы б/у, потому что на новую денег не хватало. Но меня отговорил кун, о чем я не пожалела. Потом только появились 4 и мне захотелось ее а б/у их ещё не было. В итоге накопила на новую. Чувство твоё пронимаю, я тоже была нищебродиной и как только появились деньги свободные дичайше хотелось классную машину.
>САНТАФЕ, ТУССАН, СОРЕНТО ПРАЙМ, КОЛЕОС, CX-5, CX-9
Ок, за какой срок ты заработал эти 900 000 что хочешь потратить на тачку?
Я не нищиброд это раз. Слушать монологи и советы какой то шлюхи эскортн вы из Азии - это вообще зашквар.
на самом деле ты двощер в чулках, ну признайся
Самый толстый пост в этом треде
>Разумный человек при одинаковой стоимости всегда предпочтёт машину ниже классом, но на полнейшем фарше, а не первую барабанную комплектацию машины выше классом.
Поссал на говноедов , которым навязали маркетологи понятие фарш, просто ссу на вас, тупое быдло
Что не так? Зато квартиру недавно купил без ипотеки. Машину максимум за 1,5-2млн собираюсь брать ближе к концу следующего года, если не будет непридвиденных расходов. Из салону конечно же
мимо-долларовый-удалёнщик-$5,5k-в-месяц-после-налогов
Об этом кто-то должен знать? Как и о годе и о цене моей машины?
>хорошую РАБоту за 100к/сек
>машины за 800-900
ВЪЕБАТЬ ПОЧТИ ГОДОВОЙ ДОХОД НА НЕКРО-ВЕДРО КОТОРОЕ ПОТОМ НЕ ПРОДАТЬ
Это какую? Камри? Ох лол
Имея 5.5 в месяц я бы ездил на Bentley и ездил бы как Эрик Давидыч с высунутым факом, и весь бы был в золоте с головы до ног.
Ребята, а если мне наоборот похуй на статус и прочие мантры быдла, нужна просто надёжная машина, которая может еще и бодро ехать, при этом не разорит меня? какие варианты?
>Имея 5.5 в месяц я бы ездил на Bentley и ездил бы как Эрик Давидыч с высунутым факом, и весь бы был в золоте с головы до ног.
Жирно
Я не говорю что ты н щедрот, а сказала что ты им был. Почему? Потому что это признак ментального нищебродства такое поведение как у тебя. Обычно такие как ты скупают б/у ролексы, которые уже у 2-3 владельцев побывали, 10 летние мерсы, Бентли. Даже если все это ломается, им главное производить впечатление успешных. Но они не понимают что люди считывают это на раз два .
И жил бы в съёмной квартире в Москве?
30к бабушкин вариант, 60к что-то более-менее приличное ближе к центру
Очень дальновидно!
мимо-долларовый-удалёнщик-$5,5k-в-месяц-после-налогов
В чем жирнота? 2-3 ляма можно взять Бентли континенталь
Можно поискать Октавию/Суперб с автоматом или мокрой 6-ступенчатой ДСГ, например
Я о том, почему бы не подождать ещё какое то время и не накопить на новую тачку, какую тебе хочется. Чего ты такой агрессивный то. Ведь это даст тебе совсем иные ощущения от покупки
У меня дворянские корни и при совке моя семья всегда была в достатке. Просто у меня королевские замашки. Я вообще чувствую себя избранным.не таким как все но это уже другая история
Пиздец, как на такие копейки можно жить в ДС, ты там купил клоповник в Путилково что-ли?
мимо-долларовый-ceo-$15k-в-месяц-после-налогов
Ну тем более. Избранный не должен ездить на б/у тачку, потерпи немного и будешь ездить на новой, дворянин. А вообще ты зелень конечно , либо долбает сферический и хач
Неплохо, только на палке уж лучше тогда.
За щеку возьми лучше
>новую тачку
Проеб бабла, особенно с премиумом.
Ну это если уметь на палке. А так квадрипл не соврет.
Я без тебя разберусь что мне покупать, долбоебина. Даже если бы у меня было 309к я все равно ездил бы на бмв или мерсе
А некропрем не проёб бабла, ебанок?
>Даже если бы у меня было 309к я все равно ездил бы на бмв или мерсе
Немцедаун детектед
>ты там купил клоповник в Путилково что-ли
Новостройку от ПИКа на Домодедовской в Москве в сантиметре от МКАДа внутри Москвы
> ездил
От дома до сервиса, от сервиса до дома?
Или лексус.успокойся только
>Даже если бы у меня было 309к я все равно ездил бы на бмв или мерсе
Успех уровня б. Небось живешь в сраной Бабкиной хрушевнике 20 лет без ремонта. У тебя кривые зубы и долги по коммуналке
ЗАТО НА НЕМЦЕ ЕЗДИТ! ПЕРВЫЙ ПАРЕНЬ НА ДЕРЕВНЕ
Бывший мамин омежка корзиночка таки превозмог себя, поднялся по жизни, научился знакомиться с телками, подкачал тельце, нашел хорошую РАБоту за 100к/сек и вот теперь хочет купить себе машину. Машина мне на хуй не нужна, но ездить очень хочется (ездить уже умею).
И чтобы машина не абы какая а стильная и статусная. Седан. По этой причине отпали первоначальные камри и теана с v6, хотя последний особенно понравился.
От 2013 года. Лексус дорогие, мерседес е класс какой-то совсем дедовский чтоли, ауди а6 не знаю, а вот Bmw 5 f10 мне реально запада внешне, что скажете аноны? Гулять так гулять и взять себе йобу с 245 лошадками или не заморачиваться и все-таки взять Теану с v6?