Кто-то в курсе, че по автомату от КАТЕ, о котором анонс с полгода назад был?
>че по автомату от КАТЕ, о котором анонс с полгода назад был?
>КАТЕ
>с полгода назад
Ловите ньюфага! Этот мифический автомат обещают уже почти 10 лет, с той поры, когда "Чемезафия" рулила на автовазе
>кате
Это же какое-то мифическое предприятие, которое пилит бабло государственное?
Че, автомат захотел? Послушай лучше чудных историй о прошлом и будущем автоваза от мужика с заготовленным текстом.
>гыгыгы ньюфаг
>а я нет
>а ты да
Старпер, чего разорался то? А по поводу автомата канеш печально, хорошая вещь была б
Ну что, стоит св кросс на 1.6 и мешалке своих 850к + колёса, страховки, и прочее что в итоге более 900 тысяч? Или не выёбываться и взять простой седан?
>Ну что, стоит св кросс на 1.6 и мешалке своих 850к+колёса, страховки, и прочее что в итоге более 900 тысяч?
Ну если ты задаешь такой вопрос, то ты уже потерян для етого мира, парень. Уже как писал в подобном треде, если нужон багажник и длина, бери рапидор амбишон на 1,6 и палке за 900-920К, поторгуешься в автосалоне, должны уступать харащо. Разница в 50К не настолько существенно при трате почти ляма, так что ничего страшного. Зато получаешь автомобиль околобелых людей, а не орков из страны третьего мира.
Если есть возможность, подкопи на 1.8. Про рапидора не слушай, весточка по большинству критериев куда лучше. У бати св кросс на 1.8. Масло не жрет, меняет раз в 10к
>Про рапидора не слушай
>Тазоговно в лям - НОРМАЛЬНО, я скозал, мировая практика
Рапидор без tsi не нужен.
>У бати св кросс на 1.8. Масло не жрет
Это невозможно
поджирал до 15 т.км. (сейчас 23), потом вроде как перестал, обкаталась похоже наконец-то
мимо на св 1.8
>защищать ваговно
>с завода жрет масла больше, чем писечка на любом моторе
Анус ставишь, что 100к без капиталки отходит?
Прикинь, и такое бывает. А то, что полуговно и пидор жрут с завода и об этом написано в инструкции по эксплуатации, все молчат. И на барабаны на полуговне тоже никто не пиздит. Вагодаун - не человек
рапид скорее для белых воротничков из милионников, а типичный россиянин-выживальщик из ебеней без нормальных дорог (которые госдеп не дает построить нормально) выберет весту/гранту
>Прикинь, и такое бывает.
Масложор его конструктивная особенность.
>Жрут с завода.
От замены до замены хватает, во всяком случае на 1.6.
>Барабаны.
Как что-то плохое.
На самом деле нехуй спорить. Каждый кулик нахваливает свое болото. Ну а вообще полупидор as is
>Анус ставишь, что 100к без капиталки отходит?
Ну хз, у меня цокоющий 1,6 2014 года на 120К пробега цокает всё также как и 100 тысяч км назад, маспо меняю раз в 15к, рекорд почти 20к без замены, свечи до сих пор родные. Просраться даю не мало, каждый день по трассе, втыкание третье передача на 80-90 и газ в пол - обычное дело для обгона. Что я делою не так? Или в 2015-м там 110 сильный какой то пиздецовый поставили?
Асло, маспо жрать перестало после 3-го ТО где то, и то как жрало, просто когда подходило время ТО, смотрел щуп и он был ближе к минимуму, а так еще хватало, доливать не надо было.
>свечи до сих пор родные
А ты умеешь экономить.
>Или в 2015-м там 110 сильный какой то пиздецовый поставили?
Да наоборот, это тебе повезло. После 2015 поставили cwva на 110 лс, он считается как бэ норм мотором. Там наконец ремень вместо цепи поставили, один фазик(хз, были ли до этого фазики на старых 1.6, вроде как не были)
А нахуй мне что то менять, если это работает как часы, и в -20, и в +45, и после недельного простоя, и на небе и в аллахе.
Мало того, у меня тормозные колодки до сих пор родные, лол. Но вот это скоро менять надо будет, уже попердывают иногда, и смазать втулки стаба, а то щас морозы ебнули, скрипеть суки начали. Поеду в сервис наверное, чет холодна самому ковыряться. А так на машину вообще практически ничего не трачу, мое стандартное ТО раз в 15к - маспо шелл хуеликс за 1,5К, и фильтры воздушные, салонные и масляные, еще рублей 600-700, всё не оригинал конечно, пробку даже не меняю особо, раз в несколько ТО только, а ну еще промыв очка от шелла, что то в р-не 300 рэ, на два ТО разделяю ее. Когда всё куплю, еду в гаражек к другу и всё это делаем за полчаса-час. Единственное топливный фильтр на 90К менял, не помню скока за него отдал, что то в р-не косаря вроде, замена достаточно легкая, минут 10 даже в первый раз.
>это тебе повезло
Не повезло я так понимаю по контексту?
Тогда тем более о чем тут выше трут некоторые граждане, если даже цокоющая хуита на цепи долго едет и ничего не требует. Проблемес пока никаких не видно, так что надеюсь еще долго свою кобылу буду ебать и в хвост и в гриву.
Повезло в том плане, что масло не жрет/не отрыгнул/не дал клина/вообще работает
Состояние свечей охуеть как влияет на расход топлива, скокономив 800р на свечах, ты сжег лишнего восьмидесятого бензина на десяток-другой комплектов.
Ты вот по этому ответу не понял что я кокономлю на машине до потери сознания? -
Слежу всегда за расходом, никаких отклонений не замечал никогда, стандартно заправляюсь на 2 косаря раз в полторы недели где то, хватает на 750-800 км, цена литра 92 в моем регионе - 42,59. Средний расход получается в р-не 5,5 литров на 100 км, даже чуть меньше, те же самые показатели были и 50 тысяч пробега назад и 100.
А, понЯл.
Хз, мне кажется крайне надежной машиной рапидор, будто швятой дух спермы императора в нее вселился, что я с ней только не делал за почти 6 лет, в каком только состоянии не ездила. Исчерпаемости ресурса пока вообще не видно и близко, тьфу тьфу тьфу. Не исключаю что мне просто повезло, брал считай на старте продаж, может тогда чехи специально делоли на совесть, даже в калуге.
>никаких отклонений не замечал никогда
Асло, отклонения конечно есть, в жаркий летний период и холодный зимний, там да, где то на 0,5-1 литр расход больше становится, из за кондера и прогрева-печик соответственно.
ехай
>Средний расход получается в р-не 5,5 литров на 100
Выше 4.8 не должно подниматся, даже с пробками.
>Выше 4.8 не должно подниматся, даже с пробками
Да не рофли, я ж серьезно. 4,5-5 получается где то в полуовощном режиме на трассе када тупо едешь 70-90 км/ч. Онли город по наблюдениям где то 6,5 на сотню. Соответственно у меня 5,5 складывается из того что где то 60% полуовощная трасса, с иногда втыканиями третьей до отсечки при обгоне, 40% город, вот и выходит 5,5. Сам можешь посчитать по моим цифрам описанным выше, пиздеть смысла не вижу.
Tsi тянет с собой dsg
Dsg имеет смысл бороться собирателям некроты. Современные dsg не доставляют проблем первым-вторым хозяевам.
>бери рапидор
> ты уже потерян для етого мира, парень.
>Зато получаешь автомобиль околобелых людей, а не орков из страны третьего мира.
Хоть бы раз кто-нибудь сказал хоть что- с конкретикой, а не штампами.
Ну, давай все ж попробуем разобраться и поставить все точки на и.
Итак, ты предлагаешь ему взять Рапида, ну ок.
Я выложу два скрина от ДСшного дилера с комплектацией, которую пожелал тот анон, предтоповую.
Цена такого авто 870к. Прямая скидка от салона 30 тысяч(как обычно, можно выторговать ещё нную сумму плюсом. Зимняя резина в подарок.
Для чего в первую очередь человек покупает автомобиль? Удобство и комфорт - это первостепенные критерии.
В данной комплектации в Весте есть практически все для удобство и комфорта и всё это в сочетании с просторным салоном и превосходной шумоизоляцией. Все, так или иначе функции и опции есть в наличии. Человек купивший ей не будет испытывать неудобства.
Далее надежность и безопасность.
С безопасностью у Весты так же все хорошо. Отличная управляемость и устойчивость на дороге, хорошие показатели на краштесте и 4 подушки. Надежность, как бы это смешно не звучало, но Веста надежный автомобиль. Иногда есть мелкие болячки, там скрипнуло, там запотело, тут просочилось(и то, то не массовый характер). Все легко устраняется. Серьёзные поломки - это единичные случаи.
Единственное, чем Веста уступает - это престижем в головах людей. Престиж, это то, за что типичный россиянин готов из последних штанов выпрыгнуть.
Ой, чуть не забыл, динамика.Вот все всегда ставят в укор динамику. Действительно, динамика в Весте не козырь. Ведь все каждый божий день гоняются со светофоров, замеряют до сотни и бесконечно катаются по двухполоске, чтобы обогнать кого то в последний момент, чтобы уложиться в те две несчастные секунда, которых как раз Весте и не хватает.
Итого мы получаем машину в пред топе с зимней резиной за примерно 820-830к. Со всеми функциями для удобства и комфорта. Безопасность и маневренность. Красоту и надежность.
Новое и на гарантии. За 800 с небольшим тысяч.
Вернемся к Рапиду. Тут я буду лаконичней ибо все знают, что Рапид хорошая машина и нет смысла разглогольствовать.
Ты предложил среднюю комплектацию на палке за 900 с хером. Обычно советуют иномарки с автоматом, ну это как главный аргумент против Весты. Ну типо мол можно пожертвовать всем ради автомата. Но ты предлагаешь палку и комплектацию, где нет даже ебучего подлокотника и кнопок на руле. И стоит она совсем не 900 как ты говоришь, ну только если ты ему не предлагаешь 90 сильный мотор конечно. Если чел возьмет св кросс в самом низу, то он будет стоить дешевле на 200к и то будет богаче оснащён чем Рапид.
Ладно, идем дальше. В салоне Шкоды так же просторно и удобно, безопасно, но подушек в два раза меньше.
Надежность у Рапида хорошая, серьезные поломки так же единичные случаи, мелкие огрехи и болячки присутствуют. Плюс задними пружинами будете снег зимой убирать с улиц города.
В целом хорошая и красивая машина, но вот что-то преимуществ я так и не увидел по сравнению с Вестой.
Ой, что это я, забыл про динамику, там же на целых две секунды быстрей ДАСТА. И престиж, престиж превыше всего.
Ну, значит точно надо брать.
В итоге чем же эта машина, для белых людей а Веста нет? Своим таким же дубовым пластиком?
У мен плохо с описанием своих мыслей, в целом ты описал все, что я думаю о сравнении весты с любой другой машиной своего класса. Спасибо, анон.
Вчера решил переехать трамвайные пути где есть бордюр, Веста отличный вариант, каршеринговый поло чем-то задевал снизу в том месте.
Ну уже как обычно откатать 250-300к км и смотать до 150 уже не получится
>почему я купил оверпрайс Гранту? Будет бубнеж
>Ряяяяя!!!! Иномарки дороже!!! Оверпрайс!!!
Что то проиграл с этого эстета. Мог купить Гранту обычную и экономия. Мог купить Весту классом автоваза выше. Купил дорогое говно и оправдывается
Гранта в максимал очке лучше голой весты.
Рили? Поясняй. Свистоперделок больше в меньшем кузове но при этом Гранта запросто так ржавеет.
Из полезных свистоперделок реально только обогрев лобового, который самому нереально установить, а так вообще все остальное докупается за копейки. Только Веста х100000 удобнее чем гранта в плане посадки, рулежки, подвески. Ну и все кругом не считают тебя пенсом. У самого минималка. Обогрев ненужен так как есть автозапуск.
Владелец гранты в треде. У бати веста св кросс. Даже если б это была обычна веста, она была бы пизже гранты в максималке. В гранте тупо посадка на дальняк неудобная, ее бросает от фур. Но еси говорить про город, то гранта на голову выше. Оче маневренная и юркая
Есть слух, что продажи новой писи стартуют 26 ноября
При одинаковом моторе гранта заметно легче, а значит лучше едет и меньше жрет. Гранта будет дешевле в содержании и по топливу, и по расхрдникам. Гранта меньше компактнее, в городе и во дворах удобно.
>Ржавеет
Даже гранты первых лет выпуска ещё вполне бодры по кузову.
>Удобнее в плане посадке
В обоих нормальная посадка.
>Рулежка
Это жоповозы с мотором на 106лс, а не бнв м-серии.
>Не считают пенсом.
Если выбираешь машину по общественному мнению бери сразу некропремиум, там и рулежка и посадка, штатушность и увожение. Машину выбираю себе, а не соседям по пробке.
>Обогрев.
Его поставить можно сравнительно легко и дёшево, а вот климат нет.
>Единственное, чем Веста уступает - это престижем в головах людей.
Это то, что думает автоваз. Что накал рекламы решит проблемы автомобиля.
>Удобство и комфорт - это первостепенные критерии.
Первостепенные это двигатель и трансмиссия.
Грантовод, не оправдывай свое корыто. Гранта ебаная табуретка от АвтоВАЗа, и если бы не ренониссан то и веста бы была такой же хуйней. Экономии нет никакой. Мотор делается с запасом и если даже 1.6 седан по трассе жрет 7 литров, то гранта меньше не будет жрать. Обогрев лобового не ставится отдельно. Просто есть молодежный авто, а есть для пенсов. Как раз климат ставится очень легко, в весташопе готовый набор с датчиками и прочей хуйней можно купить за 10к, когда у дилера этот набор стоит 20-30 штатный.
>Первостепенные это двигатель и трансмиссия.
Действительно, особенно тогда, когда у нас 50% покупателей вообще не представляют - что это, зачем и для чего.
Цена, комфорт и визуализация - вот три кита при покупке авто среднестатистического потребителя. Для многих это вообще что-то из разряда другой планеты, что там за двигло и каробас.
>Мотор делается с запасом и если даже 1.6 седан по трассе жрет 7 литров, то гранта меньше не будет жрать.
Масса на расход не влияет? Серьезно? Веста 1.6 валит?
>Для пенсов
Пох кто там как думает.
>Грантовод, не оправдывай своё корыто
У меня ещё нет гранты, а ты уже порвался.
Когда у тебя корыто с движком 1.6 от АвтоВАЗа, то на скорость врятли что-то может повлиять. А разница в 0.7 секунды так вообще нормальному человеку незаметна.
Зачем ты тащишь шизиков, которые делают видосы ради хайпа.
На ютубе ровно два типа ебланов. Проплаченные крупные восхваляют и мелкого пошиба, которые пытаются поднять каналы набрасывая говна на вентилятор.
Если хочешь реального отзыва, то смотри ноунейм каналы с малым кол-вом подписчиков и без громких заголовков как минимум. Как правило там люди спокойно и рассудительно рассказывают о плюсах и минусах.
Но больше всего меня забавляют эти пиздаболы в том, что если веста такая хуёвая зачем они её покупали, зачем? Они вылезли из пещеры, ничего не знали и пошли сразу в салон? Ох как их жестко поимел автоваз то, таких прошареных по жизни. Таких, которые знают что рисопололярисы машины просто пушки-гонки, ниламаютца и вообщи топ, даже на б\у рынке можно смело брать...ВЕЧНЫЕ, как советский лом.
Ладно, васяны в проперженых труханах, хотят заработать с ютуба на пиво. У них хотя бы она есть. Другая каста додиков - это мега обзорщики снимающий с другом на тилибон и пердящим от ветра микрофоном, у которых весь опыт вождения - это тестдрайвовые бюджетники, а в перерывах троллейбус. Вот они то точно расскажут, что Веста недомашина и её лучше не брать.
> Что накал рекламы решит проблемы автомобиля.
В том то и дело, проблемы у машин автоваза есть, как и абсолютно у всех. Да, они медленно их дорабатывают, да у них свои старые технологии, и чтобы запустить что-то новое свое - надо пиздецки сколько денег, которых у них просто нет, вот и ставят свое старое и локализовывают с подачки рено-ниссан ихнее.
Но на это всем горлопанам поебать, на этом не сделаешь контент.
Только от Весты требуют быть мерседесом по качеству и наполнению и чтобы стоил как гранта. Они забывают, что по функционалу она просто космос за эти деньги, что за неё просят.
Не нравится, хочется лучшего, ну так в чем проблема то, зачем они её покупают. Есть же чудесные риопололярисы, есть китайцы, есть С класс и так далее. По их мнению есть божественная вторичка с шикарными не ломающимися иномарками. Зачем они что-то требуют от весты. У нас свободный рынок, никто не заставляет их её покупать.
Да, и вот только не надо упоминать про пошлины на ввозимые иномарки и прочее. Не надо ставить это в укор Вазу. Не Ваз виноват, что чудесное правительство обрушило уровень жизни этих людей в два с хуем раза и что зарплаты у них говно.
>шизиков, которые делают видосы ради хайпа.
райди вейпа. Голословной высер.
>набрасывая говна на вентилятор.
Я знаю такие, это которые вбросили, что поло не фольксваген неделю назад.
>смотри ноунейм каналы с малым кол-вом подписчиков
которые легче закидать страйками
>если веста такая хуёвая зачем они её покупали, зачем
Зачем же вы покупали троящий двигатель, дауны? Во тупые. Зачем вы покупали отрывающийся ремень? Вы че не знали, что машина дергается на низких оборотах? Как же так? А як же удобство и комфорт?
>Они вылезли из пещеры, ничего не знали и пошли сразу в салон?
Почему не пригласили ядрея? Без личного механика?
>Ладно, васяны в проперженых труханах, хотят заработать с ютуба на пиво. У них хотя бы она есть.
Ага, то есть ты им разрешил про машину говорить, уважил. Отдали чуть меньше ляма, лошки, ну, так уж и быть можете сделать пост. Разрешили на сосаче. И все равно их мнение продажное, все за деньги!
>это тестдрайвовые бюджетники, а в перерывах троллейбус. Вот они то точно расскажут, что Веста недомашина и её лучше не брать.
Что, такая дерьмовая машина? Троллейбус, тестдрайвы. Так это ты писал сценарий для ?
>Но на это всем горлопанам поебать
Вазовским поебать, действительно. Покупай, да молчи. И деньги выделяйте из налогов.
>У нас свободный рынок
А в автовазе это знают? А в городе знают что комунизм закочился?
>Не Ваз виноват, что чудесное правительство
Ваз полностью обязан правительству
>Зачем же вы покупали троящий двигатель, дауны? Во тупые. Зачем вы покупали отрывающийся ремень? Вы че не знали, что машина дергается на низких оборотах? Как же так? А як же удобство и комфорт?
Я вообще купил заведомо зная, что снг глохнет. Лол. Заглохла кстати раз 2 или 3. Но потом автоваз выкатил прошивку и все стало хорошо, зато теперь езжу по 17 рублей.
Кстати сам не понимаю даунов которые ноют, что машину говно и продолжают ездить на ней. Сейчас за определенную сумму можно взять как некроговно, так и 2-3 летку на 20% дешевле так и новую, и вариантов миллион.
> зато теперь езжу по 17 рублей.
>прогрев/высокие обороты на бензине
>ТО дороже
>изначально была переплата ~50к больше тонны бензина
>Машина тяжелее и расход чуть выше
>багажник гейкара попонии
Что ж ты молчишь о минусах?
Что за высокие обороты на бензине прогрев? Если ты про прогрев на бензине, то там переключение идёт или по времени или по температуре. Летом он заводится и через 5 секунд сразу на метан переходит. Зимой минуты 3-4 работает на метане, но можно поставить чтобы через 10 секунд переходил на метан, но это вредно, так как бензиновые форсунки будут постоянно закрыты. То не дороже. Так как дилер официально ставит печать даже тем, кто приехал со своим картриджем фильтра низкого давления (+300р) всего к стоимости то. Переплата за метан - 80к. Окупаемость в регионах 23-25к км, в ДС 30к из-за стоимости газа. 80 тысяч в переводе на бензин ну это 15-17к по городу. Для примера - заправить полность баллон стоит 320 рублей и я на нем проезжаю 250км по дс. Залить 95 на 20 литров - 200км по ДС - 940 рублей.
Для того, чтобы возить всякую хуйню я взял себе св кросс. Если тебе нужен багажник и не можешь позволить себе 2 машины - купи себе газель и вози свой воздух. Серьезно если бы не тян и родители, я бы вообще за МКАД выбирался только ради аэропорта. Что-то большое перевезти есть каршеринг, грузовичковы, и ещё миллион сервисов. Я же не пидорюндель, чтобы покупать св и возить воздух.
От чего не оч приятно, так то что плачу налох с снг, хотя у нас вечно орут что в ДС загазованность, электрокары, электробусы, на метане автобусы. А льгот для метановых машин почему-то не принимают, хотя есть в других регионах.
Ты гонишь. На газ у всех машин переходит примерно с 40-60 градусов. Летом это около минуты прогрева. Зимой дольше. Впрыск топлива минимален но он всегда есть, при оборотах свыше 3500 расход бензина резко увеличивается и с ростом оборотов вплоть до полного перехода на бензин это в стоковой прошивке.
Нанюхаются своего метана, а потом пиздят на дваче
Не у всех. В метановой установке должен прогреться редуктор газовый. В снг довпрыск идёт с 2750 оборотов, но там вообще по хуйне. За 11к км был 3 раза на заправке лью 20 литров, но и езжу активно. В районе 4к оборотов. Но а вообще стараюсь конечно за 3 не выходить.
Вестаны, так чё в итоге с концевиками делать? Заебало уже в мороз его пальцем дрочить чтобы сработал.
>Вестаны, так чё в итоге с концевиками делать? Заебало уже в мороз его пальцем дрочить чтобы сработал.
Гордиться. Вна усраине в их бохданах да сенсах и концевиков то нет.
Тобой выбрана неправильная дверь, номерной тред два блока вниз.
Тарасик, неприятна?
Я серьезно говорю. Даже непонятно, поможет ли набрызгать силикона внутрь, он как будто залипает там, а с загустевшей смазкой возможно будет залипать ещё больше.
ну, походу в понедельник стартуют продажи
>LADA Vesta с автоматической трансмиссией
А РОБОТ НЕ АВТОМАТИЧЕСКИ РАБОТАЛ БЛЯДЬ? ЕГО ПОДГОНЯТЬ НАДО БЫЛО?
Устаревшая конструкция которая у нас была лишь времянкой для современного вариатора.
отдел маркетинга
Как же сложно выбрать новую машину, когда у тебя 800к.
Когда у тебя гораздо больше и гораздо меньше, то все намного легче мне кажется.
Есть то всего 3 варианта, а пиздец как трудно выбрать. да ещё когда вокруг все стонут это не то, то не это.
Веста СВ кросс - самая дешевая, куча опций, красивая, салон огромный, но со всех сторон её засирают типа вазовские движки говно тресущееся, куча мелких заебывающих проблем.
РиО-Солярлис - Чуть дороже, привлекателен автоматом,шустрым движком, безпроблемный по по отзывам, но отпугивает маленьким салоном, низким клиренсом и космической угоняемостью.
Рапид - Красив, просторен относительно корейцев, надежен, но дорог. Имея 800 в самом лучшем случае можно рассчитывать на барабан на палке, а это не очень здорово. Зато типо качество.
Вот и ка быть, надо уже в ближайшую неделю-две определиться, а я не могу.
как было просто со старой пятнашкой, возил жопу да возил и никакой тебе думы думской, что лучше, что хуже.
Когда у тебя гораздо больше и гораздо меньше, то все намного легче мне кажется.
Есть то всего 3 варианта, а пиздец как трудно выбрать. да ещё когда вокруг все стонут это не то, то не это.
Веста СВ кросс - самая дешевая, куча опций, красивая, салон огромный, но со всех сторон её засирают типа вазовские движки говно тресущееся, куча мелких заебывающих проблем.
РиО-Солярлис - Чуть дороже, привлекателен автоматом,шустрым движком, безпроблемный по по отзывам, но отпугивает маленьким салоном, низким клиренсом и космической угоняемостью.
Рапид - Красив, просторен относительно корейцев, надежен, но дорог. Имея 800 в самом лучшем случае можно рассчитывать на барабан на палке, а это не очень здорово. Зато типо качество.
Вот и ка быть, надо уже в ближайшую неделю-две определиться, а я не могу.
как было просто со старой пятнашкой, возил жопу да возил и никакой тебе думы думской, что лучше, что хуже.
Дружище, если у тебя 800к наликом и ты выбираешь между хуестой, хуярисом и хуяпидом, то у тебя проблемы либо с самооценкой, либо с финансовой грамотностью, либо с головой.
>вазовские движки говно тресущееся
Только 1,8, он жрет масло. 1,6 не проблемный, но слабый для тяжелой писечки.
Чем Грант_очка не устраивает? Ещё и скокономишь.
Давай дельный совет.
Ща тебе гелик или е34 посоветует.
>ем Грант_очка не устраивает?
>е34
Дельный совет
Сам думай
Бэху надо брать
>Сам думай
Ну, не стесняйся, посоветуй некроту С класса лет от 7-9, что ты. Помоги мне, дураку такому, который не правильно выбирает авто.
>Бэху надо брать
Классика
Ну у тебя точно с головой проблемы.
>ШОК!!! СИНСАЦИЯ!!! ГОВНО ТЕПЕРЬ С НАЧИНКОЙ ИЗ БЛЕВОТЫ! ВЕЛИЧАЙШЕЕ ДОСТИЖЕНИЕ АВТОПРОМА! ДО ПРЕМЬЕРЫ 42 ЧАСА!!! СПИШИТЕ ВИДЕТЬ!
Чёт в гiлас c того, как пидорахи носятся со своей хуитой.
Такой ты долбоеб
Свинтусу из богдана с отгнившим полом виднее.
>50%
80, я бы сказал.
Пока вы тут обсуждаете какой автоваз дешёвый я хочу напомнить: Хрей кросс с вариатором и в цвете с завода без скидок стоит 983 900р до новогодних поднятий цен остаётся немного и в принципе ожидаемо, что через 1.5 месяца будет Эльдорадовская цена 999 900р
Задаром не усрался твой пидораший высер.
Ну, может пора уже начинать привыкать к реальности, что в нашей говностране миллион это не сверх сумма. У тебя топовые телики и телефоны стоят по 100к, приставки почти по 50. Куртки по 10-15к. Цены на еду - космос, а ты говоришь ваз за миллион.
Деньги просто обесценились в очередной раз вот и все, а зарплаты забыли поднять как обычно. Как ни крути, но медленножаль все катится к очередному пиздецу.
>РЯЯЯЯЯ ИНОМАРКИ МИЛЬЕН В ТОПЕ СТОЯТ!
>НУ НАДО ПРИВЫКАТЬ К ЦЕНАМ, ИАК ТО НОРМАЛЬНО ВСЕ
Анон не конкретно к тебе это, но смысл такой. Рива/Поло просто считается оверпрайс за 1кк, но АвтоВАЗ как то так поднимает цены и типа норм: вариатор же у конкурентов есть 6АТ надежные пиздец либо 7АМТ который явно надежнее вариатора
Друг, я все понимаю, но это равносильно, что бороться с ветреными мельницами. Забей на варик и купи весту за 700, ну или б\у тачилу или я вообще хзлучше свали из этой помойки в норм страну.
>космической угоняемостью
В процентном соотношении угоняют мало. Солярисов тупо больше куплено+продолжает продаваться , вот и угонов их больше.
Братва, на 1.8 безвтык сделали или нет?
Нет ещё.
Ну вот теперь и кредитодебилы полезли за метаном на своих экономичных вагах и рио. Раньше хоть среди лк200 заправлялся.
Пиздец он уебан, купил статусную иномарочку и как нищук напердолил газ.
>из богдана
Да и тот – вазовская десятка.
Конечно, когда шкода жрет под 10л/100 в городе 95 не только газ впердолишь, но и печь для угля
>шкода жрет под 10л/100 в городе 95
А тазы жрут сколько и какого?
У газонюха только метан, бензин просто иногда испаряется из за негерметичный системы
>25 ноября стартуют продажи обновленного семейства LADA Vesta
Ну че, купил кто уже, делитесь впечатлениями?
Ну че, купил кто уже, делитесь впечатлениями?
Автоваз как всегда: настоящие цены только в салоне. На сайте только с максимальными скидками. Но судя по всему скидка 40к от цены. Итого: Статусный седан от АвтоВАЗ с двумя педалями всего за 933к
SW Cross 1035к. Миллион с хуем.
>Автоваз, сделайте пожалуйста новые нормальны зеркала
>СДЕЛОЛИ
>Только в комплектации люкс-престиж
>СДЕЛОЛИ
>Только в комплектации люкс-престиж
Это у тебя чердак не герметичный. Я за 11к км залил 100 литров бензина. И то только потому, что езжу как мудак.
Хейтеры ебанные! Сделали же!
Так хули ты хотел таз же ебана, прикинь у них сзади бараны стоят, а самое смешное что фары до сих не лазерные, пиздец днище конечно.
Да а где ты кроме как на бнв за 3-4 млн видел лазерные фары? Ты хотел сказать диодное говно как на поло. Кстати есть ролик где их сравнивают, так вот в дождь на неосвещенной дороге диодные фары не видно вообще в отличие от галогенок или ксенона.
>Этот мифический автомат обещают уже почти 10 лет
С 2002 года. Тащемта, для выставок запиливались 2112 с макетом автоматической КПП, жена Чемизова на это получала ежегодные гонорары, кек.
Так ради этих гонораров все и делалось
Что ты имеешь против барабанов?
Лол. Правда это без климата и с барабанами.
Но разгоняется он быстрее и скорость максимальная больше.
https://youtu.be/NaTql7bd6vs?t=488
>Но разгоняется он быстрее и скорость максимальная больше.
Почему вы все так на это дрочите? Какой смысл, ты же понимаешь, что без всяких синтетических тестов сравнений, где рвут движки в край, ты даже не почувствуешь разницы.
Покуй конечно, нравится Поло - бери его и катайся с удовольствием, но бля, когда вижу эту дрочку на разгон и скорость в видосах и в коментах просто охуеваю.
Куда вы собрались гонять и стартовать? В ближайший гипермаркет или на дачу? Чувак пишет в видосе, что не для трассы. Он откуда родом? Из страны сплошных трасс формулы 1? У меня дядя съездил в тульскую область и привез два штрафа за скорость и то старался аккуратно ехать. Сейчас камеры на каждом столбе и кустах.
Во какого обзорщика нашел.
Так вот он какой, убийца подливыча.
Всё верно расписал. На гранте на дальняк вообще не вариант, а в городе и на короткие поездки збсь
А потом кидать фото как кредитопомойка жрет 6/100 и ты экономишь на топливе.
#классека
Я как-то мужику тушил зеркало с электроприводом, загорелось мы еле снегом закидали. Реально фобия после такого к зеркалам с электроприводом. Даже если бы были не пользовался им.
>Куда вы собрались гонять и стартовать? В ближайший гипермаркет или на дачу?
Да. Разгоняться, чтобы встроиться в поток. Разгоняться по разгонной полосе. Быстрей обгонять. Более высокая максимальная скорость дает тебе возможность ехать медленнее ее, но держать обороты достаточно низко, чтобы был меньше расход, чтобы двигатель и не орал, не вибрировал, сохранял свой ресурс, не перегревался, чтобы можно было ехать так долго.
>два штрафа за скорость и то старался аккуратно ехать
+на той же камере туда и обратно.
А мог бы запустить карты яндекса. Толпу частников с радарами выгнали. Камеры в темноте видят не все.
Двигатель vw очень экономичный. Ты экономишь даже когда едешь педаль в пол в сравнении.
>Двигатель vw очень экономичный. Ты экономишь даже когда едешь педаль в пол в сравнении
На следующую замену ЦПГ, да?
> с заготовленным текстом
Любой нормальный блохер, который хочет донести информацию, а не поток мыслей (хотя и это можно записать), заготавливает и редактирует текст.
Нет, спокойно подливаешь маспо и катаешь до 300к. Потом скручивает до 100к и продаешь.
> Двигатель vw очень экономичный
Жрет масло, а не бензин. Сомнительная экономия учитывая что литр бензина стоит 46р, литр масла 700р.
обострение
У дновагена ресурс зависит от скорости? Понятно. Это на жигулях наверно при 150 стрелка в красной зоне на последней передаче. На весте 160 это 4к. Какой смысл ехать 160 при разрешённых 90, только бензин в трубу вылетает. Не забывай, что в городе влезть можно и на классике, немного притормозив быстропетуха кредитодебила который будет моргать и сигналить, а ты будешь ловить лулзы.
Или ты будешь оплачивать ремонт своего говна т.к регистратор запишет как аутист на Веста CVT с паксами выезжает из перелагающей территории прямо перед носом у Регина который имеет преимущество в движении
>литр масла 700р
Забрал сегодня свою писечку 1.6 амт. И сразу же вопрос - стоит ли прошиваться? Сильно поменяется поведение? Получается, что 1.0 плавнее, а на ползущий режим как-то и похую. И самое главное - баг с парковкой задом на горку уйдёт или нет? Это когда едешь жопой медленно на горку, но как только газ отпускаешь, катаешься вперёд, что очень сильно выдрачивает в стесненной ситуации.
Полодаун в своего немца льёт исключительно качественное масло. из бочки, купив прозапас
Не смеши плиз. Кредитодебилы в пол оттормаживаются, так как им ещё 5-7 лет за корыто платить.
Нахуй ты робота взял когда там вариатор подъехал?
А ТО считается за покупку? Надо поучаствовать если да. Глядишь выиграю хрейчик и сразу продам.
Есть дохуя видео на ютубе где таких аутов ставят на место. Например боевой классикой
1) Мне дали оче пиздаю цену
2) Я катался на этом комбо на автомобилях рено и чёт не зашло. На нем в пробках тошнить норм, а вот за городом делать нечего. У меня основной пробег - межгород.
> Мне дали оче пиздаю цену
Угадай почему. Я тебе намекну пикрил.
Да йопта, я в курсе всего происходящего. Скидос был и за то, что с производства сняли и не ликвид. У меня был особый кейс с дилером, который оче накосячил с ремонтом моего старого ведра и решил это дело замять, а я и не против.
Что там за косяк был?
Взялись чинить тотальную машину и обосрались. В итоге выкупили её по рынку.
Ну дык цену нам скажи, чтоб мы тут обосрались и одобрили твой выбор.
Чуваки, только что из салона. Эмоций куча. Веста просто огонь. Мне все понравилось и салон и пластик и кнопки.
Скидок на АТ нет вообще. Менеджер сказал, что даже не рассчитывай, мол только старт продаж был. Народ берет, бронируют.
За налик предложили скидку 20к на механнику или на 20 к сделать подарки(ковры, защита, антикор и прочая хрень.) Резину на СВ кросса не дают в подарок, а жаль.
Короче у меня пиздец дилема.
Хочу АТ, но боюсь.
1.8 у дилера только старые ещё, со старыми ограничителями дверей. Хотелось бы новые уже, если брать.
1.6 есть свежие, но это 1.6.
1.8 Luxe или с мультимедия по цене равен примерно комфорт имедж АТ.
1.6 в топе(люкс мультимедия, почему то на кроссах престижа нет в 1.6) стоит порядка 800 с копейками.
У АТ в комфорт имейдж есть все что нужно, даже климат стоит.
Эмоций куча, не пойму что в итоге выбрать
Скидок на АТ нет вообще. Менеджер сказал, что даже не рассчитывай, мол только старт продаж был. Народ берет, бронируют.
За налик предложили скидку 20к на механнику или на 20 к сделать подарки(ковры, защита, антикор и прочая хрень.) Резину на СВ кросса не дают в подарок, а жаль.
Короче у меня пиздец дилема.
Хочу АТ, но боюсь.
1.8 у дилера только старые ещё, со старыми ограничителями дверей. Хотелось бы новые уже, если брать.
1.6 есть свежие, но это 1.6.
1.8 Luxe или с мультимедия по цене равен примерно комфорт имедж АТ.
1.6 в топе(люкс мультимедия, почему то на кроссах престижа нет в 1.6) стоит порядка 800 с копейками.
У АТ в комфорт имейдж есть все что нужно, даже климат стоит.
Эмоций куча, не пойму что в итоге выбрать
Поло бери, в комплектации drive
1,8 масло жрет
>Чуваки, только что из салона.
Рабочий день закончился, уеба?
Кстати да. В ту же цену полноценный 6 ступенчатый гидроавтомат идёт, а не вариатор ебанный
тебе какой кузов важно? если нет, то почему именно веста с АТ? а если да, то св/кросс с АТ есть только на 1.6, или механику на 1.8 в универсале тоже рассматриваешь
в общем поделись деталями, без этого тут дельного совета не получишь
Давно уже не жрет. Сказочник
Только св кросс.
Недавно масложор в очередной раз якобы пофиксили. Как жрало так и будет жрать.
если не сильно горит и если ты не сторонник колхозинга подожди с нормальными ограничителями дверей
мимо на обычном св
Поясните за писечку ат. Это вариатор или автомат, там гидротрансформатор, цепь или что?
Up
Вариатор
>Жрет масло, а не бензин.
Да что-то пока не жрет, лол. В отличие от ваз 21....9, который жрет и то, и другое.
Вариатор с элементами гидротр. Ходит 400 тыс.
>ходит 400 тысяч
>Чуваки, только что из салона. Эмоций куча. Веста просто огонь. Мне все понравилось и салон и пластик и кнопки.
Такое чувство что скотоублюдки деградируют семимильными шагами. Жрут тазоговна за лям, при это причмокивают и просют еще, пиздец просто. Воистину срусский скот заслуживает того как и где живетсуществует.
Алсо или это очередной манагер сренониссан?
Вагодебил, плиз
там цепь
>Мне все понравилось и салон и пластик и кнопки.
Говноед.
Да это директор автоваза.
>подарят коврики
НАДО БРАТЬ
Пагади, 14.5 даста это универсал на вариаторе? Господи как же я прорал с этого видеоряда. Им бак надо сделать 20л: иначе залив полный бак ещё пол секунды добавит
>одна страна третьего мира втюхивает своё говно другой стране третьего мира
Вангую будут отправлять ибиптянам тазы в долг, а потом хуйло спишет.
На св кросс можно поставить зиму R15 ?
>Какой смысл
Я не помню цифры, но на автомате поло, максимальная скорость достигается на предпоследней передаче. Последняя передача сделана для экономии. Так что все там хорошо более менее.
>У дновагена ресурс зависит от скорости? Понятно.
Ну проблем с выбросом масла в вентиляцию картера нет, раз я могу крутить и ухода масла нет. Это то, что фиксировал чувак самодельной маслопомойкой на весте 1.8.
Не лезут, тормоза большие слишком
Лол.
>обгон не нужен!
там же запаска R15 лежит?
Почему такая запаска надо у самого Автоваза спрашивать.
А вот в руководстве официально только 17.
190 НАХУЙ! тихо тихо тихо... кровькишкираспидорасило
Зачем такие провалы для имитации переключения на вариаторе? Что за поехавшие придумали такое?
За Рублем или типа них кто то говорили мол людей укачивает если набор скорости идёт без этих имитаций. Насколько это правда не знаю
Dunlop SP Winter Ice 02 185/65 R15 92T, кто нить пользовался такой резиной?
Хочу на св кросс поставить.
Хочу на св кросс поставить.
Звучит бредово. На троллейбусах тогда тоже народ должно укачивать.
Как вариант: почти 15 секунд даста у моторов с таким вариатором. Что бы хоть как то показать, что машина едет сама, а не катится неспеша с небольшого уклона вот такой костыль
Взял письку на вариаторе люкс престиж. Пол года назад получил права, ездил тока на каршеринге лифан x50, гранта, сандеро. Как из салона выехал охуел как круто ехать на писечке.
Я еще немного аудифилией болею, готовился что родной звук будет гавно, оказался просто охуительным.
Поздравляю!
> охуел как круто ехать на писечке
НУ НЕ МОЖЕТ ТАКОГО БЫТЬ! ТАЗОМЕНДЕЖ ЕБАНЫЙ! АААА, СКОЛЬКО ЕЩЁ РАЗ ВАМ ПОВТОРИТЬ ТАЗ ГАВНОООО!!!!
Ты не прав. Тазы валят.
Пидорахоорки не палятся нисколечко.
Я тоже когда только из салона выехал на писечке, аж охуел, такая была разница со старой машиной. Но к хорошему быстро привыкаешь. Хотя обогрев стекла и жопы до сих пор приводят в восторг зимой.
Денег больше чем на св кросс мультимедия 1.6 не на скребсти. Вот ищу в ДС, где выгодней. Буду брать на следующей неделе. Чуть подорожала из-за обогрева руля и обтяжки кожей. Но надо брать новую версию этой комплектации, чтобы не объебаться и не попасть на старые огранечители дверей.
Где то читал/смотрел мол обогрев руля отогревает руль минут через 10. Сренькнул с этого - через 10 минут я уже еду и в салоне тепло
И я тоже на говно похоже.
LADA Vesta SW Cross награждена по итогам ежегодного исследования ''Рейтинги Авто года''. Модель получила приз в сегменте ''Современные автомобили'' стоимостью до 1,4 млн рублей. Лауреаты определены по итогам опросов более чем 30 тысяч жителей разных городов России. А критериями выбора были уровень комфорта водителя и пассажиров, современный дизайн, инновационные технологии.
''Рейтинги Авто года'' являются частью проекта ''Автомобиль года в России''. Это крупнейший автомобильный медийно-исследовательский проект в нашей стране, в основе которого ‒ изучение автомобильных предпочтений россиян на внутреннем рынке. Автомобили LADA Vesta SW Cross уже не раз становились лауреатами этих премий – в номинациях ''Малый класс'', ''Универсалы повышенной проходимости''.
Напомним, LADA Vesta SW Cross вышла на рынок осенью 2017 года. На сегодня в РФ продано более 50 тысяч этих автомобилей. Модель объединяет стильную внешность, вместительный салон и проходимость – дорожный просвет составляет 203 мм. В ноябре 2019 года LADA Vesta SW Cross вместе с другими автомобилями семейства получила бесступенчатую автоматическую трансмиссию. Эта коробка передач повышает комфорт вождения, обеспечивает высокую экономичность и наилучшим образом соответствует запросам покупателей LADA Vesta – более 70% владельцев являются семейными людьми, живущими преимущественно в городах.
''Рейтинги Авто года'' являются частью проекта ''Автомобиль года в России''. Это крупнейший автомобильный медийно-исследовательский проект в нашей стране, в основе которого ‒ изучение автомобильных предпочтений россиян на внутреннем рынке. Автомобили LADA Vesta SW Cross уже не раз становились лауреатами этих премий – в номинациях ''Малый класс'', ''Универсалы повышенной проходимости''.
Напомним, LADA Vesta SW Cross вышла на рынок осенью 2017 года. На сегодня в РФ продано более 50 тысяч этих автомобилей. Модель объединяет стильную внешность, вместительный салон и проходимость – дорожный просвет составляет 203 мм. В ноябре 2019 года LADA Vesta SW Cross вместе с другими автомобилями семейства получила бесступенчатую автоматическую трансмиссию. Эта коробка передач повышает комфорт вождения, обеспечивает высокую экономичность и наилучшим образом соответствует запросам покупателей LADA Vesta – более 70% владельцев являются семейными людьми, живущими преимущественно в городах.
Ну я это к тому, что это как отсечка до и после. На такой версии должны быть 100% новые доводчики дверей. Для меня это самое главное, а не руль. Руль мне вообще безразличен. У меня такого никогда не было и я особо не обламывался.
> Автомобили LADA Vesta SW Cross уже не раз становились лауреатами этих премий – в номинациях ''Малый класс'', ''Универсалы повышенной проходимости''.
> более 70% владельцев являются семейными людьми, живущими преимущественно в городах.
Сейчас бы на вариаторе в пикрил катать. Ближе к лету думаю вылезут первые поломки вариатора и охуительные истории гарантийщиков о неправильной эксплуатации. Серьезно - dq200 имеет меньший расход лучше динамку при примерно том же «качестве»
Ого, что за технологии? Некрашенного черного пластика на кузове? Или может технологично дорожный просвет увеличили?
А главное как подготавливают, что 1.4 миллиона. Недавно смотрел новую короллу за 999. Лада уверенно теснит короллу, готовиться теснить пассат, ауди, мерседес. Но только ценой.
> уверенно теснит
У тебя пердак теснит
Добро пожаловать в реальный мир.
Ещё бы у Ашота вазгеновича посмотрел цены, долбаеб.
>Пук
Чё пацаны шкода за 940?
Дальше сам погуглишь офф сайты?
Забейте на него, у меня есть такой друг еблан, который поехал покупать новый поло за 350 тысяч в салон к Ашоту у дороги, по телефону его уверяли что в наличии, мол прошлого года, вот и дешево так.
И ладно бы был бы селюк деревенский, а то в дс родился и вырос, но верит в сказки.
Кстати долбаебам хочу напомнить, что за 1.150 вы не получаете - боковых подушек безопасности, обогрев передних сидений (в весте за 600 они уже есть), подлокотника, круиз контроля, датчика света, датчик дождя, противотуманки, парктроник, 3 подголовник и все это на штамповках, мешалке и 110 л.с. Зато есть скребок и зонтик.
Срочно в номер! Разоблачение! Пук!
Ваз 21179 дешевле! Покупайте его и не обращайте внимания на скидки и акции иномарок классом выше!
>110 л.с.
Так она быстрее 1.8 весты? Ведь та до ста 11 секунд едет.
https://www.youtube.com/watch?v=5JuQMPu2Cfk
Вот ржака-то.
Все потому, что это лошади с маховика и там и там и это пиковые лошади. Им еще нужно проскакать по трансмиссии к колесам.
Королла так же 11 секунд 122 лошади.
Она по паспорту 12 едет, а то что ты кидаешь проплатку ебаную от китайцев, ему как-то за тесты все колеса во дворе порезали. Лол. Причем после теста рапида или поло.
Вы вот этими 12-ю кичитесь тут, я просто не понел.
У меня ёбаный дизольный автобус весом 2т столько же едет прост. Медленно так-то
Я чет не пойму, глубокие подстаканники только на новой АТ чтоль ставят?
Я про октавию если что, а не про весту. Ебать ты сравниваешь, а знаешь сколько едет гелик 6.3 амг? Там же тоже пиздец МАССА. + В добавок божественный дизель и ссаный бензин. Разница в 1 секунду с переплатой в 300к?
Ограничители уже 2 месяца новые идут.
А зачем подстаканник в мкп версии?
По паспорту так едет автомат.
>Лол.
ржака
>проплатку ебаную от китайцев
Ему помогают ебаные проплатки с сотовыми телефонами с gps.
Я же написал, что на секунду быстрее октавия, но платить 300-400к за секунду разгона до 100?. К тому же мы говорим о кредитопомойках, а не быстрых автомобилей типа 3-4 сек. да 100. Тестов к сожалению нет, что очень странно ведь у нас любят сравнить полноприводный кроссовер и рамный внедорожник с вестой кросс.
Что бы было. Не обрезать же функционал для мкп, если это потом можно указывать как опцию крутую и бесполезную
Взяв Весту св АТ ты потратишь 1кк. Это начальная цена практически С класса. Это как Гранта гей пассив - стоит как Веста
>Взяв Весту св АТ ты потратишь 1кк
В комфорт имедж на АТ есть все что нужно. Там даже климат. и стоит она 820к. Так что не пизди про 1кк.
Это ты запизделся про седан.
То есть св кросс не нужен по этой цене, только седан. Интересное открытие. Скоро выяснится, что тяжелый кузов это проигрыш в динамике, а увеличенный клиренс с расширенной базой -- в поворотах и на трассе хуже.
Залил масло роснефть у дилера после обкатки, спустя 300 км решил поменять сам на нормальное.
Пикрил - роснефть через 300 км пробега
Пикрил - роснефть через 300 км пробега
О безопасности заботятся, понимаешь, чтобы ты не погиб. Ведь с мкп у тебя постоянно заняты обе руки, одна передачи меняет постоянно, другая руль крутит. Вот чтобы руль на кофе не менять так и сделали
Напомни пожалуйста хоть один универсал за 1 млн со всеми обогревами, климатом, датчиками, камерой и прочими приятностями на 17 литье. Хоть 1 с класс назови за эту сумму со всеми этими прибабахами. Да коробки говно у автоваза спора нет, спасибо ренониссан, но и аналогов за такую сумму тоже нет.
Бензин лил где? Что за масло? Место обитания?
>аналогов за такую сумму тоже нет.
Что за бред, любая легковая машина это его аналог.
>Бензин лил где? Что за масло? Место обитания?
Найди новый универсал за 1млн. Со всеми этими свистоперделками. Коктавия на механике 110л.с. с 15 секундным разгоном за 1.5 будет даже без кондиционера.
Затонетаз
>спустя 300 км решил поменять сам на нормальное.
Для начала зачем худшая динамика и вес, да еще за лям от лады?
Он наоборот пищет ващет. Зато универсал.
>АЗС 666км трассы Москва-мухосрань
>На колонке зачеркнуто фломастером 80, и рядом этим же фломастером написано 92
>Льет бензин у ашота где на 1.5 копейки дешевле
Ну масло говно, роснефть гавно, кончено же я проследил у дилера, чтобы мне залили новое, а не спиздили васяны домой.
1. Все бензины горят одинаково грязно.
2. На фото нормальное масло.
Я тебе про то, что ты много платишь - быстро едешь. Мало платишь - медленно едешь. Понимаешь в жизни везде так. Можно отвалить бабки за ауди рс6 и вообще 3 секунды да 100 универсал. Аналогов нет. Как ты это ней поймёшь. Школа со всеми этими прибабахами 2 млн которая будет реально ехать. Но каждый берет для себя машину. Допустим зачем мне быстрый универсал когда у меня дорога до дачи 2 полосы, местами 3. Кого мне обгонять сраковать под 150 чтобы приехать на 3 минуты быстрее и при этом потратить кучу бабок на бензин, уйму времени на колонках или встать в пробку на въезде в ДС? Если ты можешь использовать тачку по максимуму и дубасить на ней, то бери. А так ты просто платишь налохи за воздух, которым ты даже дышать не можешь.
>на механике 110л.с. с 15 секундным разгоном
С 15 секундами разгона это внезапно ваз.
>коробки говно у автоваза спора нет, спасибо ренониссан
А че спасибо-то? Кек. На вазе свет клином не сошелся.
заправляюсь на лукойле и на роснефти, масло было роснефть магнум 5в40, место обитания - субарктика
Не сошелся, если бы были аналоги по кузовам.
Но и смысл переплатить 800к ради 0.1 секунды и бренда?
Разгон как у Патриота, пиздец.
>Найди новый универсал за 1млн. Со всеми этими свистоперделками. Коктавия на механике 110л.с. с 15 секундным разгоном за 1.5 будет даже без кондиционера.
Началось все с того, что это класс C.
Патриот отличная тачка, но не для города конечно, он пиздец огромный, хз зачем внедорожники типа тлк берут для ДС.
Рапид. Сравни тесты в него влезает больше из за удобного багажника.
Ларгус внезапно тоже универсал и тоже вместителен дохуя + 7 мест
дак хуле, я в -30 выхожу, машина не заводится, стартер еле крутит, достаю щуп, масло черное и стекает с щупа как сгущенка
То-есть рапид ебет все законы физики и здравого смысла? Универсал он для того и универсал, что можно забить под самую крышу, так как там по факту квадрат, и засунуть ещё из салона в багажник, и сзади посадить тещу с детьми, а в рапиде идёт скос из-за стекла которое находится под углом, по этому у рапида практически на 100 литров объем меньше. Если мы говорим про одноразовую перевозку длиномера, то они идентичны. Опять же в стоимость авто все упирается. Но тут дело вкуса еще, мне лично лифбеки, хэтчбеки вообще не заходят. А вот седуны и универсалы прям теку особенно от универсалов сколько раз выручало огромное пространство.
Да ты охуел, клиренс в писечке просто 11/10. Пока пузотерки стоят на светофорах я на своем газенвагене перепрыгиваю через достаточно большие бордюры. Хотя хотел собаку брать.
И что там за груз такой, чтобы до крыши? В св 4 колеса-то уберется хоть, чтобы их не было видно в зеркало заднего вида?
Да если нет фальшпола. Легко 16 колеса влезают 2 друг на друга и 2 по бокам и закрывается все шторкой. В рапиде примерно тоже самое судя по видосам просто расположение немного другое ну это из-за полки. Адекватных фоток св с колесами не нашел, ну если в седан влезли, то и в св также войдут.
>если нет фальшпола
А куда его девать-то?
Не покупать его. У меня его нет, собственно и брал по этому, чтобы не думать куда его деть.
охуенная штука же, по крайней мере для SW
Ты забываешь про конченный скос крыши в угоду красоте. Кто-то вроде стол пытался впихнуть в св и рапид, в рапид влезло. У седанов тоже не малый объём, но при попытке запихать ты можешь соснуть хуйца при погрузке. И почему ты проигнорировал Ларгус?
Парни, подскажите плиз. Понятно, что защиту, и сетку ставить надо, поэтому можно и у дилера взять сразу в виде подарков. Коврики естественно самому купить легко. А вот что делать с корозийкой,и сигналкой. нужно ли это или забить хуй? Сразу оговорюсь, автозапуск мне не нужен от слова совсем.
Лучше подарком сигналку. Остальное самому проще сделать
Антикор надо делать, но у специалистов. Дилеры могут засрать подкапотку мовилем, сказать что обработали и взять кучу денег.
Спасибо за мнение.
А сарай веста - типо маленький сарай? Один хуй Патриот при этом МАШИНА, а Веста SW - выпердыш.
По хорошему все отдельно надо делать у проверенных людей или хотябы по отзывам в интернете. Дилер ебаный конвейер, там не дольют, там не докрутят. Вообще антикор это идиотизм, так как по хорошему каждые 2-3 года в зависимости от пробега его надо обновлять, но по опыту владения другими авто даже тем же Логаном 13 летнем он нахуй ненужен этот антикор, так как все равно сгниют двери и капот скорее, чем днище.
А что на счет сигналки скажешь? Есть ли смысл или штатная сойдет?
Автозапуск тебе не нужен говоришь, значит ты живёшь в частном доме. Вообще сигналки это идиотизм, если ты не ставишь комплекс противоугонный, а это в районе 100к рублей. За 10-20 за сигналку ты максимум услышишь звук когда ее поцарапают и ты может быть успеешь выйти и хотябы запомнить номер машины, ну или когда тебе разобьют стекло из-за регистратора или магнитолы ты сможешь выйти заклеить пакетом, чтобы дождь не попал. Штатной вроде как нет у весты, ну типа центральный замок и концевики на дверях.
За 20к устанавливается "круговой обзор", и если твою ласточку обидели - ты всегда узнаешь кто это был.
Ага, не смши, за 20к там типа каншина, жипиэрс, приложение и прочие бесполезные прибабахи чтобы объяснить такую сумму. А кто твою ласточку обидел я могу и так описать - мужчина средних лет рост примерно 170, худощавый/полный(по ситуации), был одет в синие джинсы, черную куртку и шарф. Да и менты не будут твой регистратор искать, через месяц дело закроют, а если не закроют то спишут на первого попавшегося наркомана, а тебя по судам затаскают в качестве свидетеля и один хуй тебе никто ничего не вернет, а для каска нужна обычная сигналка, так как с сигналками с автозапусками они что-то заебывают и могут даже как отказать.
Во, по каско кстати, сколько стоит св кросс?
И опять же есть ли смысл или на первый год лучше сделать, чтоб спасть спокойнее?
Я не про умышленную порчу толковал, а про задел и уехал. Сжечь твою бричку могут везде, а в Питере чаще всего.
У меня вышла на 40к по франшизе от 5к рублей. На св 1.8. Да хз, там такая усадка идёт, что тебе пол стоимости вернут ну или чуть больше. Но я делал из-за гос. программы, потом просто вернул бабки.
На авто никогда не бывают скидок ебанашка, это тебе не просрочка из пятерочки.
>400 тысяч
>вариатор
В голос, у меня вот тоже ходит 300 тысяч, правда в машине уже вариатор стоит второй
ну движок там H4M, он то и 500 тысяч пройдет, а вот коробка максимум 100к
>На авто никогда не бывают скидок
Доооо, особенно когда инфа по скидкам и акциям есть в открытом доступе на сайте производителя. И когда манагер в салоне предлагает тебе максималку с охуенной скидкой или хорошие допы в подарок.
Обычно это все равно наеб чистой воды. 1 машины годом позже ты купишь на 15-20к дешевле, но автоматом проебываешь 50-70 при продаже в дальнейшем как бу. Допы это для даунов которые не могут поставить это все сами в сервисах, а дилер прикрывается гарантией, хотя он просто не отвечает за работоспособность этих допов. Да и все что они продают как допы редкостное говно, в плане качества. Брал пару раз машину с допами типа парктроников или камеры, лучше бы я потратил 3 часа и сам все поставил, или у знакомых васянов за 1-2к, но купил на алике в 100000 раз информативнее устройства.
Мдааа, ну и говно же вариатор этот на весте. А проблем с маслом конечно нет, оно просто сгорает и осаживается в цилиндрах, потом капитал очка каждые 40-50к км. На весте то даже инженеры из Рено смогли победить масложор, а маленькая ЛГБТ фирмочке по производству машин не смогла
обострение
Ты уже с утра под веществами или после вчерашнего ещё не спал? Что за набор слов как у чат бота в телеге
>наеб чистой воды
Ага включая акционные комплектации которые расхватали и ты уже не купишь сейчас
>купишь на 15-20к дешевле
Мне дали скидку в 60
>автоматом проебываешь 50-70 при продаже
Можно вобще новые машины не покупать там же деньги теряешь на продаже.
>купил на алике в 100000 раз
держи в курсе
Весту видимо будут всегда хаять. Шизики будут даебываться даже до пыли на брызговиках.
Поставили новый движок и коробку и вот давай ныть. Хуйня, будет ломаться при выезде из салона. Ресурс не ресурс.
Чет до этого такого хайпа не было. Вон смотрел видос, стоит на ренохе такая же ебола, дед заводит в -21, живет в ледяном аду и ничего ездит на таком же вариаторе. Иксрэй уже скоро как полгода продаётся, чет нет поломок вариатора на ютубе. Думаю, если бы хоть один случай был, то уже разнесли бы до размеров галактики.
Где поломки то? Где ненадежность и ломучесть?
Поставили новый движок и коробку и вот давай ныть. Хуйня, будет ломаться при выезде из салона. Ресурс не ресурс.
Чет до этого такого хайпа не было. Вон смотрел видос, стоит на ренохе такая же ебола, дед заводит в -21, живет в ледяном аду и ничего ездит на таком же вариаторе. Иксрэй уже скоро как полгода продаётся, чет нет поломок вариатора на ютубе. Думаю, если бы хоть один случай был, то уже разнесли бы до размеров галактики.
Где поломки то? Где ненадежность и ломучесть?
Солидная тачка
Тащемта веста - машинка реально небольшая. Сравнил недавно с некродклассом пися в писю - веста СВ кажется каким-то домиком для барби. Что уж говорить про одноклассников в штатушном кузове седан.
>И почему ты проигнорировал Ларгус?
Потому что это дача.
как с весты 1.6 снять хотя бы 150 л.с. без турбо?
на драйве нет ничего.
на драйве нет ничего.
Впуск, выпуск, зуые валы. Как и с любого другого атмосферника.
Даже если и получится снять с неё эти 150лс без турбины, на диких оборотах, нормально ездить на этом не получиться.
никак, ты хочешь увеличить на 50% мощность двигателя, а это без надува нереально, максимум 10-15 л.с. снимешь если поставишь впуск, выпуск, валы, прошьешь в общем это идиотизм пытаться снимать с древнего движка что-то хорошее. А вот с 1.8 если сделать как шпрот версию, с хорошей прошивочкой и турбинкой, то можно 200 легко сделать.
Посмотрел ролик Флегантова про св кросс на вариаторе и захотел купить. Теперь опять два стула на одном комфорт имейдж АТ, а на втором 1.6 механика люкс мультимедия.
Лол.
Лол.
взял бы комфорт имейдж, там все необходимое есть, если что-то нужно доколхозишь сам.
Я мельком глянул про H4M реношный kpower запилил видос с Лоханом с H4M я малость охуел с этого пиздеца. Наши моторы в разы проще чем этот высер.
https://youtu.be/c9X4o7kxmXw
Да, он ходит в принципе, но его обслуга это шедевр просто.
У меня у брата каптюр на этой связке, просто кайфует.
Ты имеешь виду имейдж на АТ?
Да, я тоже больше к этому варианту склоняюсь. Единственное, что мне там не хватает, так это двойного полика в багажнике.
Датчики света и дождя - не нужная хуйня, поэтому не важно. А все остальное в имейдже АТ есть, даже климат.
2500 фальшпол оригинал стоит
1600 аналог
3000 пенопластовый поддон.
Не вижу проблем купить за 5к и не особо париться, если уж совсем так нужно.
Кстати не поленись купи вот такую херню, всего 400 рублей, но проблем будет куда меньше потом. https://lada-vesta-shop.ru/shop/dopolnitelnoe-oborudovanie/filtr-setka-dlja-lada-vesta.html
> и других поделий АвтоВАЗа
Для вас же отдельный загон есть, тазотред называется. Или брезгуете, пидоры?
мимо на ВАЗ 2107
Для вас же отдельный загон есть, тазотред называется. Или брезгуете, пидоры?
мимо на ВАЗ 2107
>Д класс
Ты ещё с карьерным самосвалом сравни, вообще какая-то букашка получается.
Как вам такое? Скорее всего будет.
инсайдер из Ижевска
инсайдер из Ижевска
Да как-то похуй. Главное же какая платформа и агрегаты. Та же вазовская воющая кпп и жрущий масло 1.8.
Где нивасик 4х4? Когда?
хочу чтобы есп осталось, поэтому без турбо
> пиздабол из Ижевска
Такой хуевый дизайн плюс хуевого качества рендер. Не пизди, а
Уже нет долбоебина, обосратышь от коментаторов рапидрово и солярисов, автоваз сталу уже рено по полной, читай новости бестолоч.
выштамповок нет - берем
/set_gab
Страшный, убирай.
В прошлый раз показывали х рей на картинке и он был норм, а по факту вышел крокодил. А теперь на картинке крокодил, а по факту будет йобакрокодил.
Любитель пердячего на всю округу глушака итт?
Тебе не похуй, как он звучит?
То, что планировалось в серию - то и вышло. А маняконцепт 2012 года - это лишь был концепт.
>даже климат
Вау. Без этого точно нельзя обойтись, поставив вертушок на 22 градуса вертикально.
А то что там камеры нет, чтобы иметь возможность сдавать задом как передом и выезжать из заблокированного двора это на вкладке комфорт. Какой еще комфорт, комфорт не поцарапать бампер чтоли?
>АТ
Какой еще автомат? Сейчас снежок выпадет, будет такой тебе автомат с уменьшением оборотов и отключением двигателя.
И динамичная езда.
Я думал, что хуже робота уж никак нельзя сделать всязку медленнее.
Кстати они нагло пиздят теперь про 11 секунд на сайте в характеристиках.
>Веста завышает показатели
РЯЯЯЯЯЯЯ НАЕБАЛОВО ЧИСТОЙ ВОДЫ АВТОВАЗ ОПЯТЬ ВСЕХ ОБМАНУЛ НАЕБАЛ НАСЕЛЕНИЕ ВЕСТА ГОВНО РЯЯЯ ХРЮК
>Любая иномарка за 3-4 млн пишет 1 из 1000 замеров при идеальных погодных условиях, с человеком за рулем весом в 60кг, измеряют асфальт термометром, резину обкатывают правильно и не за 4-5к рублей.
НУ ДА, ПРОСТО УСЛОВИЯ НЕ ТЕ, ПОДУМАЕШЬ ЕДЕТ НА 4, А 6 СЕКУНД, БУДУТ ТАКИЕ УСЛОВИЯ И У МЕНЯ ПОЕДЕТ 4.
Чел, ну зачем ты сеешь зерно сомнения. Я только решил более менее и вот опять засомневался.
Теперь опять смотрю в сторону дергающегося 1.6 и воющей на второй коробке.
злой ты
Если город, то нахуй механика, все чистится, заливается солями. Если деревня, то бери 1.6, у меня например не дергается, но у меня и на метане, коробас воет в отличии от 1.8 и воет только когда воткнута передача и убираешь педаль с газа, но если открыть окно или включить музыку, то разницы нет.
Ну, у меня город, но деревня-природа имеется. Естественно ноябрьско-мартовскую грязь я месить там не собираюсь, а летний дождь сильно не портит дорогу как правило.
Мне хочется варик, но по инету замучили пугать. Раньше был молчок, а теперь такой вой подняли, что пиздец. Такое ощущение от нытья, что этот вариатор по качеству из СССР из говна и палок. С другой стороны, конкретных примеров ломучести особо и массовом кол-ве я не наблюдаю.
Но, при такой дорогой покупке страх делает свое дело. А из советчиков у меня только инет.
берешь название вариатора и гуглишь, смотришь ютуб, вот и все. Любой вариатор это расходник, тут не отделаешься 5к заменой сцепы в сборе.
Ты ебанись. 11.3 секунды пишут. Реальные замеры 14+ вывозят. Есп блочит старт+вариатор не даст себя насиловать. Как бля этот немощный мотор должен вывозить быстрее чем 1.8 мкпп где можно резко стартовать? Возможно они делали замеры спуская машину с горки вниз
Дешёвый вариатор как и дсг дешевое это жопа в плане надежности. Дорогие модели ещё ходят. Конкретно у этого вариатора практически потолок по моменту крутящему это H4m т.е запаса прочности нет
где 11.3 СУКА ГДЕ ВЫ ЭТО ВИДИТЕ? ты ебанутый или начитался полодауна в треде? В ютубе ни у кого не получилось конечно ее до 12 разогнать, но 13 и 14 постоянные показатели, не вижу проблемы в 1.5 секунды.
> полодауна
Обострение!! Таблетки прими!! ПАД КРАВАТЮ ПАИЩИ!!!!
Ты бы реально принял таблеток. Вот тебе заказная реклама:
> . По динамике вариаторная Vesta стала быстрее. Разгон с места до сотни у седана теперь занимает 11,3 секунды
https://www.google.ru/amp/s/auto.rambler.ru/navigator/43182536-lada-vesta-s-yaponskim-motorom-i-variatorom-chto-za-zver-i-skolko-on-stoit/amp/
То, что тебе аутисту автоваз ссыт в уши и ты веришь о победе над масложором 21179 и прочей хуйне, а ты довольно урчишь и авторитетно что то пиздишь.
Ебать, как я люблю полодаунов которые берут показатели от седана, прикрепляют их к св кроссу и кричат - ряяя наебали. Седун кстати реально может поехать 12, если кросс св едет 14, потому что -50-60 кг веса. Опять же ждем тестов от независимых ЭКСПЕРТОВ.
Для, тех у кого нет много денег, но очень хочется новый авто и более-менее комфорт, то веста с 1.6 на механике - самое то. Да с мелкими болячками, соплями, но вечный и не убиваемый.
Сейчас ты объяснишь каким образом не наебали, указывая в паспорте 11.3, если она еле из 13 выезжает, когда остыла.
Выноваты проклятые покупатели-террористы короче.
Лол. Сейчас будет: ну 3 секунды погрешность незначительная!
Я не нашел на ютабе разгонов с рейслогиком седуна, да и св, смотрел по секундам св кросс и там везде 13-14с даста было.
Ну да, все же свято верят в паспортные данные где пишется 0-100 с лончконтролем. НИКАКОГО ОБМАНА просто маленький шрифт
>Всего то 3, я бы вообще 10 написал, чтобы прям обидно стало манагеру из автоваза.
Киа рио - все нармальна, просто погрешность на 1 секунду.
Поло седан 1.6 - все нормальна, просто на 1,5 секунды медленней заявленной. с 1.4 не наебешь, так как нормальный европейский движок с нормальными европейскими замерами
Автоваз наебывает на 1-2 секунды - ряяяя всех кинули, опять всех наебали
>1-2
Погрешность свыше трёх секунд. Менеджер автоваза срет под себя приводя невнятные источники без пруфа
Манагер автоваза еще ни 1 пруфа что наебали на 3 секунды так и не увидел. Только одну ссылку на экспертную статью с рамблер авто.
>Поло седан 1.6 - все нормальна, просто на 1,5 секунды медленней заявленной
Скока-скока? https://www.youtube.com/watch?v=I1lx2oD0nrI
>так как нормальный европейский движок с нормальными европейскими замерами
А какой еще ea211 может быть движок? Неевропейский вообще-то быстрее едет без экологии. Например джили видел что делает? У него евро 2.
Ребят, я уже заебался выбирать. Седан или чемодан SW оба кросс, оба 1.6, оба стоят ~800к₽. Разница в комплектации седан за эти деньги будет люхс, СВ — комфорт-имейдж. Разница не очень большая по опциями в СВ не будет боковых подушек, третьего подголовника, климат-контроля, всяких подсветок и там чего-то ещё. Острой необходимости в универсале нет, эти свистоперделки которые есть в люксе кажутся прикольными. Но универсал всё же более практичный может оказаться. И получается, синие тарелки красивые, но коричневые прослужат дольше. Скажите какие-нибудь адекватные за-против, а то я уже не знаю.
седан для долбоёбов не машина сарай для пенсионеров
Ну ты сам определись так-то. Или тебе велик, коляску для корзиночки, или сноуборды в альпы возить, или исключительно свою жопу до завода/конторы
Я бы взял универсал, он гораздо практичнее.
Энергетик разгонял с очколоджиком и седун, и св кросс.
И что там вышло я не мог смотреть уже на это унылое говно, сидит у них на зарплате и пытается быть объективным типа
>12.77
Вангую
>РЯЯЯ С ГОРКИ, РЯЯ РЕЙСЛОГИК КИТАЙСКИЙ РЯЯЯ КУПЛЕНО Я СКОЗАЛ 20 СЕКУНД ДАСТА, РЯЯЯ ВАРИАТОР НЕ МОЖЕТ ТАК ЕХАТЬ ЭТА МИХАНИКА ВСЕ КУПЛЕНО ВСЕ ПРОДАНО.
Опять хейтеры обосрались, тупо завидно что теперь и у вестобояр есть нормальный коробас и полошкодоговно никто не берёт с их отъебывающими движками и диэсге кроме таксистов.
обострение
Ты про энергетика или рейслогик?
Энергетик
И где 11.3 секунды? Только выйграли!
13 секунд даста? Вам не стыдно? Даже у нового Уаза Патриота на АКПП столько.
Там же где и у Киа
Там же где и у поло, да и у всех остальных. Все только выиграли
Иди сквозные щели, замазывай шпаклей со стекловолокном, дебил, ещё один пришел с 13 секундами, там по пасторту едет 15 или 16. У чувака с турбиной он из 10 не выехал, а тут у тебя 13 поедет кирпич. Ох лул.
У меня ощущение что тут орудует менеджер вага а не таза.
Ну надо же кому-то втюхивать ломающейся говно, вот им и раздали методички от таких же ебанутых вагодаунов которые взяли седан и списали для него характеристики от св кросс типо 3 секунды, а тут васяны набрали уже ат и рейслогик пиздешь в 1 секунду и это зимой, вот они и обосрались. Сейчас погоди у кого нибудь отъебнет коробка, а расскажут про то, как автоваз опять обосрался, машина говно, коробка говно, ведь в инструкции не написано замена сцепления или мехатроника каждые 20к пробега.
14 с копейками на АКПП. Про корчи не в курсе, видел и за 9 сек до ста. Но ты не забывает, это огромный ШКАФ и полноценный автомобиль, в то время как Веста - это выпердыш B-класса. И то, что Веста быстрее ПАТРИОТА БЛЯДЬ на целую секунду - это ГГ ББ.
Это называется технологии, УАЗ тоже ебет свой движок с 469 80 летней давности, люди ставят джейзеты и УАЗ едет 8 даста. Да даже на весту змх про поставь они будет из 8 секунд выезжать как нехуй делать.
Суть в том, что:
а) цена у Весты СВ (допустим СВ) с АКПП и УАЗа - почти одинаковая, разница в 100-200к при цене в 1кк+- - это ерунда
2) УАЗ - полноценный автомобиль с полноценным двигателем и полноценным автоматом, в то время как Веста - обычное авто В-класса
3) Приятным бонусом у УАЗа идет еще и полный привод с огромным салоном
И вообще я хз, но я посмотрел видосы с офф роудом и патриотом, то там где не проезжает патриот из-за своей огромной массы и 4 цилиндрового движка, который по факту просто жрет бензин а тяговитости от него 0, там легко проезжает полноприводный лёгкий дастер с 2 литрами без всяких дополнительных блоков. Нужна машина перевозить что-то - купи газель. УАЗ патриот это тачка для дела, чтобы весной и осенью или в деревне можно было доехать до дома по лёгкому снегу с удобством типа гидравлического руля и обогревом жопы.
> то там где не проезжает патриот из-за своей огромной массы и 4 цилиндрового движка, который по факту просто жрет бензин а тяговитости от него 0, там легко проезжает полноприводный лёгкий дастер с 2 литрами без всяких дополнительных блоков
Тащи видео, посмотрим.
>Нужна машина перевозить что-то - купи газель.
Газель имеет грузовое поведение на дороге, Патриот - более легковой.
>УАЗ патриот это тачка для дела, чтобы весной и осенью или в деревне можно было доехать до дома по лёгкому снегу с удобством типа гидравлического руля и обогревом жопы.
Это исключительно твое понимание.
Впринципе за ту маржу, которую ваг снимает с пидорашек можно в каждый тред человека поставить, в нашем треде например, орудует местный вахтер полодаун, просто так, за идею.
Нахуй в городе эта газель УАЗ нужна? Воздух возить? Понимаю тлк 200 взять попантиться типа бчд. А в деревне для езды есть нивасик, благо лучше и дешевле. А твой плюс как большой салон это для единичного случая типа вот тебе нужно ты и купил, кому нужна модность дристить - берут дрист тачку, кому полный привод для города берут субару или сейчас на сюв имитации и прочую хуйню ставят. Про автомат на бездорожье я вообще молчу.
>Нахуй в городе эта газель УАЗ нужна?
Я езжу и не замечаю его габаритов. Наоборот, привыкаешь и не чувствуешь. А как люди на развозных фургоньчиках катаются?
>А твой плюс как большой салон это для единичного случая
Нет, это значит, что у тебя есть большой и просторный салон. Это лучше, чем как в Дастере, где багажник чуть больше, чем в 3д ниве. Или чем как в Весте СВ. В данном случае лучше иметь, чем не иметь.
>Про автомат на бездорожье я вообще молчу.
И правильно, ведь ты не шаришь нихуя.
Просто уаз говно, можешь дальше не аргументировать
>Нахуй в городе эта газель УАЗ нужна? Воздух возить?
габариты машин сравни, полезные объёмы салонов/бахажников, потом кукарекай рассказывай.
Не всем же только свою тушку до офиса катать, а 3-4 машины для разных задач иметь ненужно/невыговно.
То, что ваз делает только карликовые Б-классы для даунов, не говорит о том, что это самый востребованный "класс". Хавают что есть
Вестаблядок порвался.
При этом Патриот на АКПП едет так же как Веста с АКПП, стоит чуть дороже, но уже представляет из себя автомобиль, а не В-класс.
Еще на УАЗе полноценный 6ст автомат, а не роботовариаторный кал говна.
Напомни про расход топлива уаза
Хз, я не нищий, чтобы такие копейки считать. Литров 10-13 мб.
Богач на уазике, все ясно
10-13 литров 92 - это богач? 500р всего, не такие и большие деньги. Тем более тачку за лям врядли бедные люди покупают.
Та не пизди про 10 литров, это на холостых наверное.
У меня Коллега говорит что когда на трассе на педаль нажимает, 130км/ч+ стрелка топлива падает прям на глазах.
10 литров - это трасса. 13 - город. Данные с сайта (https://www.uaz.ru/cars/new-patriot-akpp) и подтверждены лично мной.
Полодаун тоже подтверждает что не капиталил своего немца, но мы то знаем
Причем тут ПОЛО и УАЗ? Поло - это такое же говно, как и Веста. УАЗ даст этим двоим пососать.
Ой все
Конечно, Веста с вариатором - всё. Потому что есть УАЗ ПАТРИОТ С АКПП
Хаахаххаахха блять, что ещё расскажешь, тут поло 7-8 литров 1.4 в городе жрет, а твой УАЗ 13 при 3 литровом двигателе 80летней давности где форсунки бензин льют просто в цилиндры. У людей со всеми технологиями на джипах 14-15 выходит, у него УАЗ быстрее чем заводские параметры, на сайте написано смешанный цикл 14- он пишет, что в городе у него 13. Сука тупее полодауна или манагер уаза сюда пришел. Только я что-то не вижу оправданий, почему 5 летняя Веста не гниёт, а УАЗ патриот сгнивает до момента сборки на заводе? Пики - тачка 18 года куплена в 19. Я уже не говорю, что на авите найти 3 летний патриот не негнилой насквозь нереально, но у тебя же все хорошо.
>а твой УАЗ 13
Ну да, и что?
> У людей со всеми технологиями на джипах 14-15 выходит
Давай с пруфами.
>почему 5 летняя Веста не гниёт
Гниет.
https://www.drive2.ru/l/475029706203201714/
Дальше даже искать не стал.
Фотки после ДТП, кидает 1 ссылку на драйв где в 1 месте слегка ржа появилось у 3х летней машины. Пожалуйста, съеби в свой загон, и мажте там друг другу очко пушсалом и мовилем
>слегка ржа появилось
Прямо как тут
И что? Васяны с драйвера - это показатель чего-то?
>Фотки после ДТП
После мойки.
Нет, что ты я буду верить долбаебу на автаче который купил корыто и хвалит его, ведь ему неприятно, что его тут обосрали с пруфами, что это гнилая хуйня которая едет 15 даста жрет бензин 20 литров, рама сделана из металла который лежал на автовазе 50 лет и при серьзном дтп даже с жигулями - уазу пиздец. За это отдавать деньги? Да это должны бесплатно раздавать и еще платить за риски.
В чем разница между долбоебами на дваче и долбоебами на драйвсру? Или тебе просто хочется верить в то, что тебе больше нравится? Типикал пидораха промытая.
>при серьзном дтп даже с жигулями - уазу пиздец
https://noyabrsk24.ru/novosti/2019/08/14/dva-cheloveka-pogibli-i-troe-postradali-v-krupnom-dtp-pod-surgutom-foto/
Хуевый менеджер, плохо отрабатываешь.
В том, что анон должен быть независимый и субъективный, должен и может признавать ошибки, фейлы и уметь посмеяться над ними, а не быть васяном долбаебом который жрет говно и нахваливает. Ты серьезно думаешь, что тут кому-то не похуй кто тут капиталит движок 2 рааза в неделю, или у кого-то воет коробка в весте? Если бы не такая активность, то тред бы утанул давным давно. Тут обычный веселый срач уровня пс4 или хбокс или андроид и айфон.
Объективно - не вижу причин не верить данным производителя по расходу, ибо сам прекрасно укладываюсь по трассе на УАЗе в 10л. Зачем мне врать? Мы тут вопрос жизни и смерти решаем?
Объективно - УАЗ Патриот с АКПП - автомобиль.
В-класс - выпердыш и кал говна независимо от того какой он марки.
http://rusdtp.ru/51857-v-bashkirii-pyanaya-kompaniya-na-kia-vrezalas-v-uaz-patriot.html
Долбеб, ты текст будешь сегодня читать или уазодауны не могут в текст?
> после чего автомобиль «Лада-Веста» отбросило на автомобиль «УАЗ-Патриот.
Веста в итоге целее уаза, у которого смяло крыло, а значит пизда раме.
>Веста в итоге целее уаза
Оба в тотал. Так что сорта говна.
>Долбеб, ты текст будешь сегодня читать или уазодауны не могут в текст?
>в Уазе все живы
>в логанопомойке и вестапомойке по одному жмуру
Умею.
>Удар в водителя весты
>умер пассажир
Плеееез, уйди отсюда.
Вот еще 1 пруф что даже старая 7 вполне себе серьезный конкурент уазоговну
Почему умер пассажир весты?
http://www.vnd12.ru/news/proisshestviya/20007-voditel-lada-vesta-pogib-posle-togo-kak-avtomobil-okazalsya-v-kyuvete-i-oprokinulsya.html
Ну теперь боевыми картиночками тред засрешь?
Курил много.
Серьезно спрашиваешь? От разрыва внутренних органов номер кому-то можно по голове трубой ударить ничего не будет, а у нас в универе чувака случайно толкнули и он головой об стену ударился и умер. хоть там от стены было 15 сентиметров от головы.
Да я могу себе позволить, а ты нет, и манагер из тебя хуевый.
Даже ниссан ноте без рамы сильнее уазоподелки из пластелина.
Ору с тебя.
В игру под названием "Кто запостит больше ДТП" играй сам. Выше постом водитель Весты умер от того, что съехал в кювет. Nuff said. В этом месяце ты без премии.
Почему пассажир Весты погиб в ДТП?
>В игру под названием "Кто запостит больше ДТП" играй сам.
Ты начал мне пытаться доказать что уаз это лучшее что придумало человечество. Смотри там не воспламененись.
>Ты начал мне пытаться доказать что уаз это лучшее что придумало человечество.
Покажи где? Я говорю, что Уаз Патриот на АКПП с ЗМЗ Про лучше весты с вариатором по всем показателям. Даже чуть ли не в 0-100, лол. А это, напомню, автомобили одной ценовой категории.
Всего доброго.
И?
http://www.nepsite.ru/news/incidents/v_ukhte_zagorelas_novaya_lada_vesta/
> Предварительной причиной возгорания стала неисправность механических узлов машины. В результате оказался поврежден моторный отсек на площади 0.5 кв м.
> Предварительной причиной возгорания стала неисправность механических узлов машины. В результате оказался поврежден моторный отсек на площади 0.5 кв м.
https://vtambove.ru/news/incident/191769/
>
19 сентября в Мичуринске в 23 часа на Липецком шоссе начинающий водитель автомобиля LADA Priora, выезжая с второстепенной дороги с улицы Жуковского, не пропустил автомобиль LADA Vesta, движущейся по главной дороге. Такую информацию опубликовал сайт michurinsk.ru со ссылкой на ОГИБДД ОМВД России по г. Мичуринску.
В результате ДТП автомобиль LADA Vesta загорелся, а LADA Priora получила механические повреждения. По предварительной информации, человеческих жертв в ДТП нет.
Пиздец, Веста от небольшого ДТП уже загорается...
>
19 сентября в Мичуринске в 23 часа на Липецком шоссе начинающий водитель автомобиля LADA Priora, выезжая с второстепенной дороги с улицы Жуковского, не пропустил автомобиль LADA Vesta, движущейся по главной дороге. Такую информацию опубликовал сайт michurinsk.ru со ссылкой на ОГИБДД ОМВД России по г. Мичуринску.
В результате ДТП автомобиль LADA Vesta загорелся, а LADA Priora получила механические повреждения. По предварительной информации, человеческих жертв в ДТП нет.
Пиздец, Веста от небольшого ДТП уже загорается...
>А это, напомню, автомобили одной ценовой категории.
Веста в максималке на 400к дешевле чем уаз патриот в максималке. Ахуеть просто ода категория. Мы же тут все миллионеры переплатить 400к за повышенный расход топлива, за резину, за обслуживание мостов, за деталье.
Ты серьезно ищешь аварии где машины загараются? Нади хоть 1 стори где чувак едет за рулем весты и машина загорелась. Как у челиков на уазе.
Ищешь?
>Веста в максималке на 400к дешевле чем уаз патриот в максималке.
>максималке
Ага, с блокировкой и стальной защитой днища для офроуда. Не знал, что на весту блокировку ставят и стальную защиту.
>повышенный расход топлива
На 2литра на 100км
>за резину
Если ты на китайском говне ездишь, то еще может быть. А так - там размер почти одинаковый даже, лол.
>за обслуживание мостов, за деталье.
Гарантийное обслуживание.
>аварии
Там от легкого ДТП веста загорелась и еще в других статьях чекни, где она средь бела дня сгорела. Наверное, подожгли. Прямо днем. Прямо нахуй на проспекте, где люди ходят.
Ты бы хоть картинки разные вставлял и не палился.
https://www.province.ru/tula/pozhar/v-tule-nochyu-sgoreli-garazh-i-lada-vesta.html
Чет ваще Лол, весты от легких ДТП горят на раз два.
https://www.samara.kp.ru/online/news/3138696/
https://oren.aif.ru/incidents/fire/v_orenburge_nochyu_zagorelas_lada_vesta
>Пока очевиден тот факт, что загорелось под капотом, а дальше огонь перекинулся в салон, повредив двигатель.
http://biektaw.ru/news/novosti/po-doroge-v-aeroport-kazani-vzorvalos-avto-video
>На Оренбургском тракте по дороге в аэропорт Казани взорвалась и загорелась «Лада Веста».
>На Оренбургском тракте по дороге в аэропорт Казани взорвалась и загорелась «Лада Веста».
>га, с блокировкой и стальной защитой днища для офроуда. Не знал, что на весту блокировку ставят и стальную защиту.
Не пизди, за блокировку ты еще 40к отдашь и за стальную защиту днища .
>На 2литра на 100км
Продолжай заниматься самообманом. Если даже верить паспорту у него написано - 14, то у тебя же он 10 жрет. Веста жрет 11 это максимум в городе когда я ездил как ебанутый с пробуксовкой со светофора на 1.8, так обычно это 8-9 литров на 1.8
>Если ты на китайском говне ездишь, то еще может быть. А так - там размер почти одинаковый даже, лол.
На уазик сейчас глянул - сама дешевая кама стоит 7к, за 7к на весту найти хорошую зимнюю резину р16 и охуенную р 15.
>Гарантийное обслуживание.
Оно кстати тоже дороже, да не криминально сильно, но дороже.
>Там от легкого ДТП веста загорелась и еще в других статьях чекни, где она средь бела дня сгорела. Наверное, подожгли. Прямо днем. Прямо нахуй на проспекте, где люди ходят.
>http://tyumentimes.ru/2018/05/21/nochyu-v-tyumeni-sgoreli-dva-avtomobilya-pervym-vspyxnul-uaz-patriot/
Уазодауны просто неуобучаемые, наверно он и третий патриот купил, итого 2 млн, да лучше бы уже крузак взял
Блять, вы не представляете как сложно найти уаз который загорелся до 1 аварии с ним же, они сгорают просто тупо на месте до 1 своего дтп
>Оно кстати тоже дороже, да не криминально сильно, но дороже.
Конечно, потому что УАЗ - это полноценный автомобиль, а не В-класс.
>Не пизди, за блокировку ты еще 40к отдашь и за стальную защиту днища
Так это и будет максималка. Там берешь комплектацию Премиум Автомат (которая от самого топа отличается только отделкой кожи) и ставишь. Вот тебе и будет 1.3кк
>На уазик сейчас глянул - сама дешевая кама стоит 7к, за 7к на весту найти хорошую зимнюю резину р16 и охуенную р 15.
Ставишь сразу BF Goodrich AT KO2 265\75 r16 за 35-40к за 4 балона. И это будет полноценная внедорожная резина.
> р16 и охуенную р 15.
У весты в топе р17
>http://tyumentimes.ru/2018/05/21/nochyu-v-tyumeni-sgoreli-dva-avtomobilya-pervym-vspyxnul-uaz-patriot/
Там веста днем загорелась, а не ночью.
>перевозил канистры с бензином
Старайся лучше.
Всё же мне покоя не дает тот факт, что Весты загораются как спички даже от легкого ДТП. Менеджер АвтоВАЗа, ваш ответ!
В уазе в багажнике есть печка или я что-то не знаю?
https://nevnov.ru/572134-ochevidcy-dtp-v-lade-veste-na-kievskom-shosse-dvoe-sgoreli-zazhivo
Машина суицидника, пиздос.
Машина суицидника, пиздос.
>я что-то не знаю
Хз, там пишут, что он вез канистры с бензином в багажнике, которые и загорелись.
Дальше читай - от попадания бензина на печку. Я думал, что печка находится у уаза в подкапотке, но никак не блять в багажнике.
>УАЗ - полноценный автомобиль с полноценным двигателем и полноценным автоматом
Ты на УАЗе ездил, за баранкой сидел? Мне вот довелось патриот 16 года. Катили на дальняк, был сменным водилой. О том, что он не тормозит, надеюсь, можно особо не говорить. Как вернулся - составил владельцу список из десятка пунктов, что нужно фиксить типа свист в области переднего-правого колеса. ЧСХ, он нихуя не слышал, ему все было норм. В общем машина для селюков-мажоров. Селюкам-нищебродам 469 положен
>Дальше читай - от попадания бензина на печку. Я думал, что печка находится у уаза в подкапотке, но никак не блять в багажнике.
Найди на схеме там печку, мне-то зачем гадать.
>Ты на УАЗе ездил, за баранкой сидел?
Ну да. Меня устраивает.
>ЧСХ, он нихуя не слышал, ему все было норм.
Ну вот и чудно.
>не тормозит
Да и весту пушкой гонкой не назовешь. Это обычные машины, от них никто не требует ничего. У них +- одинаковые ездовые характеристики. Хотя это смешно, ведь Патриот - полноценный внедорожник, а Веста - обычный легковой седан.
>Конечно, потому что УАЗ - это полноценный автомобиль, а не В-класс.
Уаз класса скотовзка ненужная в большом городе для перевоза воздуха из района в район. Путешествия по рашке и трассам рашки с алкобыдлом на встречке меня тоже не впечатляют.
>Вот тебе и будет 1.3кк
Веста в максималке 930 с автоматом будет. Вот тебе и 370к разницы.
>Ставишь сразу BF Goodrich AT KO2 265\75 r16 за 35-40к за 4 балона. И это будет полноценная внедорожная резина.
Внедорожье для города?
40к? Я на весту найду за 40 хорошую резину р16 с литьем без проблем, еще на пивас останется.
>Уаз класса скотовзка
А веста - не скотовозка?
>в большом городе для перевоза воздуха из района в район
И что? Это плохо? С тебя налог берут за перевоз воздуха?
>Путешествия по рашке и трассам рашки с алкобыдлом на встречке меня тоже не впечатляют.
Путешествия на Весте такое себе, согласен.
>Веста в максималке 930 с автоматом будет. Вот тебе и 370к разницы
300 в лучшем случае. При этом с одной стороный ты получаешь просто напичканный ненужным калом легковой Седан\Универсал, а с другой стороны - внедорожник с защитами, внедорожной резиной и огромным салоном. 300к при таких ценах - небольшая разница.
>Внедорожье для города?
Это АТ-резина.
>40к? Я на весту найду за 40 хорошую резину р16 с литьем без проблем, еще на пивас останется.
На Весте в топе R17.
>А веста - не скотовозка?
Маленькая, удобная скотовозка на 400к дешевле.
>Путешествия на Весте такое себе, согласен.
я в городе живу, максимум 2-3 поездки за мкад в год не дальше 100 км.
>Это АТ-резина.
Честно спорить не буду, не знаю что это и для чего это. Но мне что-то подсказывает, что резина не может быть и для лета и для зимы одна и таже.
>На Весте в топе R17.
Это на св кросс. Не особо понимаю зачем людям нужен пластик по кругу, когда он отдельно продается за 10к в цвет авто. Ну тут дело вкуса, пусть будет по твоему и будет 300к сумма в разнице и 17 колесами. Хотя это такая же опция как и лебедка на патриоте.
>удобная скотовозка на 400к дешевле.
Уже на 400?
>я в городе живу, максимум 2-3 поездки за мкад в год не дальше 100 км.
Зачем тогда вообще машина.
>Честно спорить не буду, не знаю что это и для чего это. Но мне что-то подсказывает, что резина не может быть и для лета и для зимы одна и таже.
На зиму будет за рублей 8 за балон какая-нибудь HAKKAPILIITTA 8 SUV. А это АТ, она позволяет не застрять на ровном месте. Ну еще там усиленные ламели, поэтому об бардюр не сотрешь никогда.
>Это на св кросс.
Ну так мы сравниваем весту в ТОПе с Патриотом в ТОПе.
>Хотя это такая же опция как и лебедка на патриоте.
На кроссе только R17.
При этом, кстати, это толстая внедорожная резина, которой похуй на бордюры, ямы и так далее. Тогда как на изоленте на Весте придется страдать. При этом изолента на весте скорее баловство и детский сад. Зачем там р17? Чисто понты кинуть на своем 1.6?
> Конечно, потому что УАЗ - это полноценный автомобиль, а не В-класс.
Кретинка, сравнивай тогда его с полноценными автомобилями а не с б классом.
Новый положняк тупости и безаолезности
....Говно>моча>червь пидор>полодаун>уазобот
Кстати да, нихуя не понимаю зачем на этой говновозне 17 колеса, у меня на рио 15 и они стоят в 1.5 раза дешевле
>сравнивай тогда
Я сравниваю его с автомобилем, который схож в цене.
Блин, я посмотрел на торгмаше. У них же там есть сразу спецверсия. АКПП + экспедиционник + блокировка + АТ-резина + ЛЕБЕДКА (блядь) за 1.350к
Йопта, интересно, а по трейдину можно сдать и получить скидку на спецсерию? Пойду нахуй звонить и узнавать. Комплектация как на пике кароче
Алсо, напомните, почему Лада Веста на вариаторе едет на полторы секунды быстрее даста, чем Патриот с АКПП?
UAZ PATRIOT LIBERATOR EDITION
Напомнил что ты приемный, а твоя мать шлюха.
Наверное с такой охуенной ценой он просто разорвал в клочья конкурентов?
Ховер H3 по комфорту, качеству кузова и самое важное проходимости, опережает любой уаз. Достаточно запиздячить шноркель и это будет машина амфибия.Уаз брендированное говно для пидорашек с проходимостью чуть выше 2109
Мимо офроудер
В свое время Патриот продавался лучше Ховера H5. А других конкурентов у него в этой ценовой нет.
>Ховер H3 по комфорту, качеству кузова и самое важное проходимости, опережает любой уаз
Ты бы хоть не так откровенно пиздел бы.
Пачаны, робот на весте совсем гуано или все врут и это дешевая автоматическая годнота?
>Ну вот и чудно.
Чудно когда таким глухим приходится менять весь узел, когда можно было обойтись пыльником
>Да и весту пушкой гонкой не назовешь. Это обычные машины, от них никто не требует ничего. У них +- одинаковые ездовые характеристики. Хотя это смешно, ведь Патриот - полноценный внедорожник, а Веста - обычный легковой седан.
Нахуй ты к весте присрался? Весту не рулил, сказать за нее не могу. Я тебе говорю, что УАЗ не тормозит, а ты мне что негров линчуют. Кстати, моя первая девятка тормозила на уровне нового УАЗа, если не лучше
>Чудно когда таким глухим приходится менять весь узел, когда можно было обойтись пыльником
Очередные фантази дяди вася на тему "А я сделал бы вот так".
>Нахуй ты к весте присрался?
Всю ветку почитай. Сравнивался Патриот и Веста на АКПП.
>Я тебе говорю, что УАЗ не тормозит, а ты мне что негров линчуют.
Он не тормозит так же, как и Веста не тормозит.
>Кстати, моя первая девятка тормозила на уровне нового УАЗа, если не лучше
Ну да, это обычные автомобили с обычными тормозами без каких-то супер способностей.
>Очередные фантази дяди вася на тему "А я сделал бы вот так".
>РРЯЯЯЯЯ, ВРЕТИ
>Всю ветку почитай. Сравнивался Патриот и Веста на АКПП.
>>УАЗ - полноценный автомобиль с полноценным двигателем и полноценным автоматом
Лолчто?
>Ну да, это обычные автомобили с обычными тормозами без каких-то супер способностей.
Девятка - древнее нетормозящее небезопасное говно, к сожалению. Это прям сильно чувствуется, когда покатаешься даже на современной кредитопомойке б-класса. Но очень показательно, что ты утверждаешь, что девятка и уаз это автомобили одного уровня.
Взял себе сараекрос неделю назад на роботе 1.8 разницы между остальным б классом по работе коробки не заметил совсем. А вот 1.8 реально пободрее чувствуется, прямо машина ПРОВОЦИРУЕТ на трассе топить тапку и кайфовать, жаль обкатка ещё оче долго будет.
>>РРЯЯЯЯЯ, ВРЕТИ
В чем врёти? Если тебя смущают какие-то решения инженерами, так такое можно найти в любой машине. Хочешь - переделывай.
>Лолчто?
>Девятка - древнее нетормозящее небезопасное говно, к сожалению. Это прям сильно чувствуется, когда покатаешься даже на современной кредитопомойке б-класса.
Ага, разницы там всё равно нет, разьве что на В-классе есть АБС.
>что девятка, веста и уаз это автомобили одного уровня.
Пофиксил
Блять будто сейчас далеко ушли от 9 все эти весты и патриоты. Как были корыта так и остались. Уаз кусок говна, который ломается, не едет, жрет топливо 4 цилидровый двигатель будто там в8 60х годов. Веста тоже из фольги сделана и зажигалкой сварена, но тут хоть позиционируется как городская тачка, хорошо хоть в городе скорость 60, и при такой скорости и трафике крупных дцп не случается или оч редко.
>позиционируется
Как выяснилось, веста сгорает до тла от легко ДТП. Так что я бы на ней не выезжал из гаража\ворот.
Как там в 20 году на 4 котлах? Я по такому снегу на своем 1.4 поло проеду, а тут без 2 патриотов никак, лол. Да даже волга 30 летней давности больше внедорожник чем уаз.
https://www.youtube.com/watch?v=0L4O1XzatrI
Ты опять выходишь на связь? Как мы выяснили уазы горят сразу с гаражами вместе, даже не приходится выезжать.
>В чем врёти? Если тебя смущают какие-то решения инженерами, так такое можно найти в любой машине. Хочешь - переделывай.
Нахуй переделывать. Меня смущает, что при повреждении пыльника пидорахи ездят пока не отъебнет шрус
>>Лолчто?
>>>5094995
>>>5094989
>>>5094993
>>>5094997
>>Всю ветку почитай. Сравнивался Патриот и Веста на АКПП.
>>УАЗ - полноценный автомобиль с полноценным двигателем и полноценным автоматом
Тут нихуя не сравнивался патрик и веста, тут утверждалось, что патрик - полноценный автомобиль без тормозов
>Ага, разницы там всё равно нет, разьве что на В-классе есть АБС.
И тормоза.
>>что девятка, веста и уаз это автомобили одного уровня.
>Пофиксил
Пик. У тебя болезненная фиксация на вестах. Хотел сказать об этом еще в ответ на предыдущий пост.
ТОП 10 СТРАШНЫХ АВАРИЙ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА НА УАЗ ПАТРИОТЕ ОТ КОТОРЫХ ОН ЗАГОРЕЛСЯ
-ДЕД, СМОТРИ УАЗ ГОРИТ
-ЛОЛ
-ЛОЛ
>Я
Головка от хуя.
Выше по треду веста в гараже тоже сгорела. И от легкого ДТП легко горит, а не то чтобы в дерево въебаться. Читай выше по треду, маня.
>Нахуй переделывать. Меня смущает, что при повреждении пыльника пидорахи ездят пока не отъебнет шрус
И?
>Тут нихуя не сравнивался патрик и веста, тут утверждалось, что патрик - полноценный автомобиль без тормозов
Читай лучше
>Суть в том, что:
>а) цена у Весты СВ (допустим СВ) с АКПП и УАЗа - почти одинаковая, разница в 100-200к при цене в 1кк+- - это ерунда
>2) УАЗ - полноценный автомобиль с полноценным двигателем и полноценным автоматом, в то время как Веста - обычное авто В-класса
>3) Приятным бонусом у УАЗа идет еще и полный привод с огромным салоном
>И тормоза.
В чем разница? И там и там барабаны сзади.
>Пик. У тебя болезненная фиксация на вестах. Хотел сказать об этом еще в ответ на предыдущий пост.
Потому что ветка постов об сравнении Весты и Уаза. Если ты говоришь, что Патриот плохо тормозит, то не забывает про плохие тормоза Весты.
Найс менеджер автоваза бахнул. Почувствовал, что остается без тринадцатой зарплаты?
>Веста тоже из фольги сделана и зажигалкой сварена
Веста удар в морду держит, в отличие от девятки. Патрик кстати удар в морду держит только за счет массы, салонная клетка у него никакая. То есть веста удар в условную стенку выдержит нормально, а патрик нет.
Боковые удары не держит примерно никто.
>УАЗ - полноценный автомобиль с полноценным двигателем и полноценным автоматом
>УАЗ - полноценный автомобиль с полноценным двигателем и полноценным автоматом, в то время как Веста - обычное авто В-класса
>Тут нихуя не сравнивался патрик и веста, тут утверждалось, что патрик - полноценный автомобиль без тормозов
Конченый.
>Веста удар в морду держит
>«По предварительным данным, водитель «Рено», двигаясь со стороны Сургута в сторону Нефтеюганска, по неустановленной причине выехал на встречную полосу движения, где допустил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем «Лада-Веста», после чего автомобиль «Лада-Веста» отбросило на автомобиль «УАЗ-Патриот», – уточнили в ведомстве. В ДТП погибли водитель «Рено» и пассажир «Лады». Еще трое – два пассажира иномарки и водитель отечественной легковушки – с травмами доставлены в больницу. После ДТП полицейские начали проверку.
ПОЛОДАУН УТРОМ ПРОВЕРЯЕТ УРОВЕНЬ МАСЛА
УАЗОДАУН ПРОВЕРЯЕТ НЕ СГОРЕЛ ЛИ ЕГО ПАТРИОТ
ВЕСТОБОЯРИН САДИТСЯ И ЕДЕТ.
>ВЕСТОБОЯРИН САДИТСЯ И ЕДЕТ.
http://biektaw.ru/news/novosti/po-doroge-v-aeroport-kazani-vzorvalos-avto-video
>На Оренбургском тракте по дороге в аэропорт Казани взорвалась и загорелась «Лада Веста».
>И?
А я ебу? Ты приебался, я ответил.
>Читай лучше
Ты читай лучше. Убрать, что у УАЗа полноценный автомобиль и двигатель, и я подпишусь под каждым словом
>В чем разница? И там и там барабаны сзади.
Знать бы. Наверное в косорукости инженеров и васянов на линии. Но разница есть.
Вот возьмем энштейна и какую-нибудь безымянную пидораху. И там и там белок. В чем разница?
>Потому что ветка постов об сравнении Весты и Уаза. Если ты говоришь, что Патриот плохо тормозит, то не забывает про плохие тормоза Весты.
Яснопонятно
У меня ощущение, что ваг разгоняется, а ваз нет. Поэтому ты себе поддуваешь.
>Конченый.
Нет ты
>Ты приебался
В чем?
>Ты читай лучше. Убрать, что у УАЗа полноценный автомобиль и двигатель, и я подпишусь под каждым словом
>Суть в том, что:
>а) цена у Весты СВ (допустим СВ) с АКПП и УАЗа - почти одинаковая, разница в 100-200к при цене в 1кк+- - это ерунда
>2) УАЗ - полноценный автомобиль с полноценным двигателем и полноценным автоматом, в то время как Веста - обычное авто В-класса
>3) Приятным бонусом у УАЗа идет еще и полный привод с огромным салоном
Еще раз предложу читать лучше.
>Знать бы. Наверное в косорукости инженеров и васянов на линии. Но разница есть.
Держи в курсе.
>Яснопонятно
Наконец-то до тебя дошло, что сравнивалась Веста на АКПП и Патриот на АКПП, как автомобили с АКПП в схожей ценовой категории.
Единственный даун у кого возгорание итт ты.
В него просто велосипедист въехал во дворе и от такого повреждения его Веста сгорела как спичка сразу.
Напомните, почему уаз хуевее нисан ноте и лада калина? По моему он не перевернется от дцп разве что только с велосепидором и то хз. 2х тонный рамный внедорожник...
Давно патрик "купе" делают?
Не полыхай ты так, сидушку прожжешь
Это КИБЕТРАК
В уаз патриоте могут гореть 2 вещи - владелец и сам уаз патриот
>почему
А почему он хуевее? Я не знаю, предлагаю тебе доказать с пруфами и фактами.
>Не полыхай ты так, сидушку прожжешь
Сказал водитель Приоры, когда скрывался с места ДТП водителю Весты.
>https://vtambove.ru/news/incident/191769/
19 сентября в Мичуринске в 23 часа на Липецком шоссе начинающий водитель автомобиля LADA Priora, выезжая с второстепенной дороги с улицы Жуковского, не пропустил автомобиль LADA Vesta, движущейся по главной дороге. Такую информацию опубликовал сайт michurinsk.ru со ссылкой на ОГИБДД ОМВД России по г. Мичуринску.
В результате ДТП автомобиль LADA Vesta загорелся, а LADA Priora получила механические повреждения. По предварительной информации, человеческих жертв в ДТП нет.
>В чем?
В этом
>Очередные фантази дяди вася на тему "А я сделал бы вот так".
>Еще раз предложу читать лучше.
Нет тебе
>Держи в курсе.
Найс слив
>Наконец-то до тебя дошло, что сравнивалась Веста на АКПП и Патриот на АКПП, как автомобили с АКПП в схожей ценовой категории.
Нет, я понял другое. Пик
Рено логан, лада калина, ниссан ноте. ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ РАМНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК, БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРОЧАЯ ХУЙНЯ КОТОРУЮ МАНАГЕР ВАМ РАССКАЗАЛ.
>В этом
В чем конкрено? Ты выразил ФИ свое по особенностям конструкции. Я тебе закономерно предложил исправить самостоятельно как это нравится тебе.
Я рад, что ты наконец-то понял, что ошибся и признал свою ошибку. Впредь не влезай в диалог, если не знаешь о чем речь.
Тем более со всякой хуйней и оффтопом.
И?
>http://www.vnd12.ru/news/proisshestviya/20007-voditel-lada-vesta-pogib-posle-togo-kak-avtomobil-okazalsya-v-kyuvete-i-oprokinulsya.html
Тут чувак УМЕР от того, что веста просто перевернулась. На ровном месте, кстати. Видимо, очень хорошая РУЛЕЖКА.
>По предварительным данным, 27-летний водитель не выбрал безопасную скорость движения и не справился с управлением.
Едешь такой 180, а потом умер случайно от 1 переворота.
Хуи в пизду иди, долбоеб
Просто конструкцией уаза изначально было задумано что при дтп они переворачиваются
Где там про 180?
))
Теперь этот шизофреник для себя открыл, что в ДТП машины переворачиваются?
>> Марий Эл, 11 ноября. В субботу, 9 ноября, на автодороге «Звенигово – Шелангер – Морки» Звениговского района произошло смертельное ДТП с участием одного автомобиля.
Около 23 часов 27-летний водитель Лады Vesta на высокой скорости не справился с управлением, съехал в кювет, где автомобиль перевернулся. В результате аварии водитель отечественного авто от полученных травм скончался на месте происшествия. Его 28-летняя пассажирка и годовалый ребенок-пассажир находятся в больнице. Об этом сообщает пресс-служба УГИБДД по Марий Эл.
Авария на 10км/ч
Женщина за рулем LADA Vesta при обгоне машин по обочине врезалась в пешеходное ограждение. В результате машину откинуло на проезжающую рядом KIA Rio, которая двигалась в сторону Эжвы.
В результате машинка перевернулась(((
В результате машинка перевернулась(((
+
>Авария на 10км/ч
Куда уж до Весты.
>https://vtambove.ru/news/incident/191769/
19 сентября в Мичуринске в 23 часа на Липецком шоссе начинающий водитель автомобиля LADA Priora, выезжая с второстепенной дороги с улицы Жуковского, не пропустил автомобиль LADA Vesta, движущейся по главной дороге. Такую информацию опубликовал сайт michurinsk.ru со ссылкой на ОГИБДД ОМВД России по г. Мичуринску.
В результате ДТП автомобиль LADA Vesta загорелся, а LADA Priora получила механические повреждения. По предварительной информации, человеческих жертв в ДТП нет.
Ты посмотри, там вопрос просто покрасить крышу, даже дверб сама открылась. Просто выстрелил в ногу себе долбаеб на уазе
Легендарная управляемость Лады Весты с балкой от Меган РС.
Водитель автомобиля «Лада Веста» погиб в ДТП в Когалыме
ДТП произошло 1 сентября в 13:45 в Когалыме. 55-летний мужчина на автомобиле «Лада Веста» при движении со стороны Сургута в направлении Когалыма правым колесом наехал на лужу, в результате чего произошло аквапланирование. «Ладу» вынесло на встречную полосу, где она столкнулась с «Газелью», после чего её отбросило на попутный Nissan Qashqai. Водитель автомобиля «Лада Веста» скончался на месте ДТП, а водитель и пассажир «Газели» получили травмы и были госпитализированы, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по ХМАО.
Водитель автомобиля «Лада Веста» погиб в ДТП в Когалыме
ДТП произошло 1 сентября в 13:45 в Когалыме. 55-летний мужчина на автомобиле «Лада Веста» при движении со стороны Сургута в направлении Когалыма правым колесом наехал на лужу, в результате чего произошло аквапланирование. «Ладу» вынесло на встречную полосу, где она столкнулась с «Газелью», после чего её отбросило на попутный Nissan Qashqai. Водитель автомобиля «Лада Веста» скончался на месте ДТП, а водитель и пассажир «Газели» получили травмы и были госпитализированы, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по ХМАО.
>покрасить крышу
Краской будешь еще и панель приборов заклеивать, ведь подушки-то стрельнули. Да и переворот от небольшого заборчика - такое себе развлечение.
Реальный краштест этого говна все доказал
Собинский район:
14 ноября примерно в 07:40 на 24 км а/д «Колокша – Кольчугино – Александров» 30-летний водитель автомобиля «Уаз–Патриот» при совершении обгона вылетел на встречную полосу, где столкнулся с «Тойота Ленд Крузер». В результате аварии водитель, 61-летний и 63-летний пассажиры «Тойота» госпитализированы.
Собинский район:
14 ноября примерно в 07:40 на 24 км а/д «Колокша – Кольчугино – Александров» 30-летний водитель автомобиля «Уаз–Патриот» при совершении обгона вылетел на встречную полосу, где столкнулся с «Тойота Ленд Крузер». В результате аварии водитель, 61-летний и 63-летний пассажиры «Тойота» госпитализированы.
>В Курортном районе Петербурга водитель за рулем UAZ Patriot вылетел в кювет и погиб.
https://moika78.ru/news/2018-11-04/51180-voditel-UAZ-Patriot-pogib-v-dtp-na-zelenogorskom-shosse/
https://moika78.ru/news/2018-11-04/51180-voditel-UAZ-Patriot-pogib-v-dtp-na-zelenogorskom-shosse/
>В чем конкрено? Ты выразил ФИ свое по особенностям конструкции. Я тебе закономерно предложил исправить самостоятельно как это нравится тебе.
Я выразил свое ФИ по тому, как дохуя там мелкой поебени вылезает. Кстати как и в весте, ахаха, я опередил тебя. Поэтому наверняка владелец УАЗа и забил толстый болт на все.
>Я рад, что ты наконец-то понял, что ошибся и признал свою ошибку
This is SHIZA. Пик из моего предыдущего поста. Можно меряться писечками, но нельзя называть хлам нормальным автомобилем
На месте ДТП следственно-оперативная группа полиции предварительно установила, что водитель автомобиля «УАЗ-Патриот», мужчина, личность которого устанавливается, выехал на полосу встречного движения и врезался в автомобиль ГАЗ под управлением 33-летнего мужчины. После столкновения «УАЗ-Патриот» загорелся.
«Водитель автомобиля УАЗ скончался на месте происшествия
«Водитель автомобиля УАЗ скончался на месте происшествия
>выразил свое ФИ
Молодец.
>называть хлам нормальным автомобилем
А весту и никто не называет нормальным. Её называют седаном\универсалом В-класса.
Санкт-Петербург, 4 ноября. Утром 4 ноября на Зеленогорском шоссе в Петербурге произошло ДТП, при котором УАЗ «Патриот» съехал в кювет. Водитель внедорожника погиб на месте, сообщили в УГИБДД по Петербургу и Ленобласти.
Пиздец я ебал эти цены, просто ебал. На пруле сальники потекли, бля ну как же не хочется в почти 20 летнюю машину что то вкладывать. Почекал сейчас и охуел, минимально приемлемая комплектация обрыганты на роботе - 540 ёбаных тысяч. Даже если продать свою проперженную рисовозку то нужно ещё где то 350 тысяч. Я вообще не ебу кем надо быть, чтобы новую машину купить. У мамки ухажёр взял рио в топовой комплектации, но тот бля большой начальник на предприятии местном. Брат тоже купил рио за 900 но у того слабоумие и отвага живя в общаге и не имея даже 1 комнатной квартиры купить такую машину ещё в и кредит блять под такси. Бля по ходу со своими 50к в месяц скоро буду опять на автобусе гонять или электричке.
Итого, менеджер автоваза выяснил, что Уаз Патриот тоже попадает в ДТП.
Работать не пробовал? Я за пол года заработал на весту, ночью снег чистил, днем работал, брал халтуры по профессии и не только, шиндос знакомым ставил, краны чинил, электрику делал. Официальная зп 50к чистыми с 3 выходными в месяц была 170 тоже чистыми. Да убивался, но как-то похуй, зато теперь весточка писечка моя. ДС
Работал как раб ради автомобиля B-класса? Лал.
мимо подполковник ФСБ на Патриоте
>Молодец.
Я рад, что ты наконец-то понял, что ошибся и признал свою ошибку
>А весту и никто не называет нормальным. Её называют седаном\универсалом В-класса.
Первая здравая мысль от тебя, жаль только, что оффтоп
>Я рад, что ты наконец-то понял, что ошибся и признал свою ошибку
В чем я ошибся? В том, что тебе что-то не нравится в конструкции автомобиля?
>Первая здравая мысль от тебя, жаль только, что оффтоп
Речь в треде про весту, так что похуй.
>ВАРИАТОР НЕ МОЖЕТ ТАК ЕХАТЬ
Только так и может, прибавляя секунду каждый новый разгон из-за перегрева.
>у вестобояр есть нормальный коробас
Лол, газонюх, а где коробас-то? Этот вот то, что 155 км/ч едет и с динамикой жигулей?
>полошкодоговно никто не берёт
Сколько самоуспокоения в этом высере. Вот гранта это популярная машина -- значит самая лучшая. Только почему-то ладу весту не сыщешь днем с огнем на дороге. Видимо регион не тот.
>отъебывающими движками и диэсге
Лол. Дсг ставят на турбо движки, об этом весте только мечтать, как и 6-ти диапазонном автомате собственно.
>подполковник ФСБ на Патриоте
Ты когда перевернулся головой ударился чтоли?
А перестать толстить не пробовал? У нас медианная в городе 20-25к. Так что 50к это овержир по местным меркам. И да, это зп с подработкой по совмещению на пол ставки.
>В чем я ошибся? В том, что тебе что-то не нравится в конструкции автомобиля?
В том, что назвал УАЗ полноценным автомобилем, конечно же
>Речь в треде про весту, так что похуй.
>прийти в тред про весту
>топить за уаз, называть его полноценным автомобилем
>услышать, что уаз хлам
>зато веста хуже, азаза
Дважды оффтоп, найс
>Дважды оффтоп, найс
Это же почти такая же хуита, как дважды автомобильный
Ну тогда надо приехать в дс и попробовать работать тут? Можно временно какой-то пизде голову пудрить и жить у нее на хате платить только за еду
>В том, что назвал УАЗ полноценным автомобилем, конечно же
В сравнении с вестой, даже в одном предложении были. Читай лучше.
>Дважды оффтоп, найс
Веста сравнивалась с УАЗом, т.к. имеет АКПП и схожую цену. Вполне нормально.
Учиться надо было, дурачок. У тебя теперь путь только или в депутаты, или в бандиты.
>В сравнении с вестой, даже в одном предложении были. Читай лучше.
>Веста сравнивалась с УАЗом, т.к. имеет АКПП и схожую цену. Вполне нормально.
This
>Можно меряться писечками, но нельзя называть хлам нормальным автомобилем
В таком случае Патриот меньший хлам, чем веста. Ведь там двигатель лучше, АКПП полноценная, а не вариатор, огромный салон и полный привод. За небольшой прайс тебе закинуть блокировки, экспедиционный багажник, лебедку и блокировку.
китайский коробас, 4 цилиндра 3 литра ХАХАХААХАХАХАХАХАХ
...
>4 цилиндра 3 литра
На Соренто 2.4 4 цилиндра, например. На Патриоте 2.7 4 цилиндра. Что тебя смущает, батхёртный?
175 л.с 2009 год
150 л.с 2019 год
крутящий момент такой, что патриот чуть мощнее 9 из-за полного привода и породистый корейский внедорожник который рядом не стоял. Разгон, расход топлива на 5 ЛИТРОВ МЕНЬШЕ чем на патриоте
действительно
>И ЧО?
>150 л.с 2019 год
https://torgmash-avto.ru/tuning/uaz/proyti-test-drayv-i-zakazat-uaz-patriot-182-l-s-270-hm/
>Предлагаем УАЗ ПАТРИОТ мощностью 180-182 л.с. и 270 НМ.
>Sorento 188 л.с. и 241НМ
Ничего такого.
О, Васяны с ютуба.
>Разгон, расход топлива на 5 ЛИТРОВ МЕНЬШЕ чем на патриоте
>Расход топлива
>Расход топлива в городском цикле, л/100 км \t12.4
>Расход топлива за городом, л/100 км \t7.3
>Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км \t9,2
https://www.drom.ru/catalog/kia/sorento/195077/
У тебя был полностью исправный патриот с салона, или допиливал сам до кондиции, как все?
https://www.youtube.com/watch?v=J1lEcUcWYnI
У кого у меня? Ты о чем?
>О, Васяны с ютуба.
О, очередное ВРЕЕЕЕТИ
А это не ты, счастливый владелец патриота с автоматом, которого хуя тут накормили? Ну, ок изв., обознался.
Ну ты предлагаешь смотреть васянов с ютуба, у которых очередное "а вот тут я бы сделал вот так"? Да нахуй надо, принципиально их не смотрю. Вообще. Никаких. Это не интересно. Даже тот же самый Даг ДеМуро любит подсосать какой-нибудь марке, когда ему машину дают на тест. Хоть он и снимает интересные тачки.
Попробуй написать по-русски.
Так есть у тебя уаз, или нет?
Причем тут мой УАЗ и доводка ЗМЗ ПРО?
Выше прочитай, я одного долбаеба тут унизил по всем параметрам, а он только говном кидался - А ВОТ ВЕСТААААА, а как сказал, что уаз это кусок говна из металла 80 летней давности, так он сгорел как уаз от короткого замыкания и начал искать дтп, где загораются весты.
Слово про это вроде только +15 л.с. в виде других валов. С грузовика уаза. и +200к к стоимости от старого уаза.
>я одного долбаеба тут унизил
Не ну тут сложно поспорить, победа однозначна сегодня за мной, уйду спать сегодня не покоренным.
Что все так заморачиваются с толщинамерами при покупке нового авто у дилера, бля заставили меня очковать. Послезавтро еду покупасть писю, но у меня нет толщинамера. Что мне делать? Вдруг наябут
>Слово про это вроде только +15 л.с. в виде других валов. С грузовика уаза. и +200к к стоимости от старого уаза
Ты по-русски научись писать.
Причем тут ЧЕЙ-ТО уаз, когда ты говоришь, что новый ЗМЗ ПРО имеет в 2019 году 150лс, я тебе говорю, что вот в ТОРГ-МАШе предлагают:
Предлагаем УАЗ ПАТРИОТ мощностью 180-182 л.с. и 270 НМ.
Специально для официального дилера ТОРГМАШ был разработан и реализован пакет доводки двигателя УАЗ ПАТРИОТ - СТУПЕНЬ 2. Пакет включает в себя новую систему впуска, систему выпуска, четвертьволновой глушитель и настройку на стенде.
>Послезавтро
>Что мне делать?
Выучить русский язык.
>Специально для официального дилера ТОРГМАШ был разработан и реализован пакет доводки двигателя УАЗ ПАТРИОТ - СТУПЕНЬ 2. Пакет включает в себя новую систему впуска, систему выпуска, четвертьволновой глушитель и настройку на стенде.
Приезжаешь к любому другому дилеру или завтра торгмаш меняет ООО с Вася Пупкин на Вася Залупкин и делает такое лицо - мужик, ты кто? Зачем ты нам свой тюнг сюда притащил? Как 2 часа назад разговаривали? Мы вообще-то только час как фирму создали, вот у кого покупали к тем и обращайтесь.
>Зачем ты нам свой тюнг сюда притащил?
Это не тюнинг, а простая доработка, за которую ты платишь 50к рублей. Тот же 2.4 GDI так же тюнился, если так говорить как ты называешь. Потому что изначально там было около 140лс, когда еще на Митсубиси ставился.
>Мы вообще-то только час как фирму создали, вот у кого покупали к тем и обращайтесь.
Я принимаю тот факт, что ты признал свой обсер.
Нет ты обосрался, зайди в гугол и посмотри сколько ООО у торгмаша, благо 20й год на дворе
Ну машинально написал не так. У меня не идеальный русский, но и не пиздецкий. Часто второпях пишу абы как + геймерская клава, на которой не так комфортно набирать текст.
нашел к чему доебаться в инете
А, значит я таки не ошибся. А то испугался, неужели есть еще один додик, дрочащий на патриот.
>Причем тут мой УАЗ
При том что ответить на вопрос:
>У тебя был полностью исправный патриот с салона, или допиливал сам до кондиции
Можешь? Или хочешь по тихому слиться?
>и доводка ЗМЗ ПРО?
Это другой вопрос, другой анона. Мне он не интересен.
Я чет не решился к ним поехать. Смутило название, понимаю что это глупо, но отдаёт советчиной что ли.
Выбираю между Автогермесом и Техинкомом.
>Нет ты обосрался, зайди в гугол и посмотри сколько ООО у торгмаша, благо 20й год на дворе
Да мне похуй лично. Кароче, иди нахуй. Очередной троль двачерский без аргументов.
>Можешь? Или хочешь по тихому слиться?
Ты к чему это вообще, скажи хоть?
>Это другой вопрос, другой анона. Мне он не интересен.
А какой вопросы ты мне задал и на какую тему?
>У тебя был полностью исправный патриот с салона, или допиливал сам до кондиции, как все?
[YouTube] Покупаем УАЗ Патриот АКПП 001/300 что-то пошло не так......[РАСКРЫТЬ]
Вот это что вообще и к чему? Ты мне предлагаешь посмотреть этот 30и минутный ролик ради чего?
Я конечно не Алексей Навальный, но интернеты у меня тоже есть.
И что ты там прочитал? Что у компании может быть несколько владельцев, а у этих владельцев еще и другие проекты?
Ты приедь к любому другому дилеру и попробуй скажи что у тебя там что-то звенит, тебя нахуй моментально пошлют с твоим тюнингом, ебанашка, ты платишь оверпрайс за китайские запчасти, слетаешь с гарантии и летишь на хуй при любом обращении к любому дилеру.
>проекты
Миллион ООО с минимальным уставным капиталом в 10к которые проработали пол года - год в лучшем случае.
>Ты приедь к любому другому дилеру
Зачем?
>ты платишь оверпрайс за китайские запчасти
50к за впуск, выпуск и настройку. Какие именно из них китайские и почему это плохо на конкретных примерах.
>слетаешь с гарантии
Нет, не слетаешь. Это официальная настройка.
>при любом обращении к любому дилеру.
Зачем мне обращаться к любому дилеру, когда я могу обратиться в ТОРГ-МАШ?
>Миллион
Где там миллион? Пока вижу просто ООО автомобильных производителей. Это нормально, когда на одной площадке торгуют не только одной маркой, а несколькими.
>Ты к чему это вообще, скажи хоть?
Продолжаешь унылые маневры жопой? Мне интересно, вот к чему. Видишь, ли, это очень сильно диссонирует с "кококо патриот на уровне весты" (не защищаю весту, не владелец даже) , ведь лично мне видится, что уазы по качеству сборки, это тазы начала 00-х, а по инженерному проэктированию, они отстали от автотаза лет на 40.
>А какой вопросы ты мне задал и на какую тему?
Повторяю третий раз для додика:
>У тебя был полностью исправный патриот с салона, или допиливал сам до кондиции
У тебя последняя попытка ответить, потом поссу тебе в глотку.
>Вот это что вообще и к чему?
Это наглядная демонстрация того факта, что даже проверенный, подготовленный, снимаемый на камеру, патриот сломан уже с завода.
>Ты мне предлагаешь посмотреть этот 30и минутный ролик ради чего?
Я тебе предлагаю признать, что твой патриот, кусок говна по качеству сборки, даже относительно автотаза. Смогешь?
>У тебя последняя попытка ответить, потом поссу тебе в глотку.
Ой зряяя, им это нравится очень.
>Продолжаешь унылые маневры жопой?
Я твоего вопроса не понимаю - к чему он был задан? Можешь нормально сформулировать?
>ведь лично мне видится
Ну, как говорится, это лично твое мнение, чувак.
>У тебя был полностью исправный патриот с салона, или допиливал сам до кондиции
Я покупал новый с салона. К чему это вообще?
>Это наглядная демонстрация того факта, что даже проверенный, подготовленный, снимаемый на камеру, патриот сломан уже с завода.
Какой? Мой не сломан. Про другие ХЗ. Тысячи других так же не сломаны. Любую машину можно найти, которая уже сломана с салона. Таких примеров множество. Что сказать-то хотел?
>Я тебе предлагаю признать
Потому что аргументов у тебя нет и лазить по гуглу в поисках того, что УАЗ тоже попадает в ДТП - ты уже заебался?
Давай ссылку посмотрим на источник твоего скрина.
Да там левый сайт, google.com, можешь не смотреть.
Как скажешь.
веста_выполняет_полицейский_разворот_и_переворачивается.mp4
Постанова, уже не раз доказано.
>Я твоего вопроса не понимаю - к чему он был задан? Можешь нормально сформулировать?
Пссссс...Чувствуешь? Это я тебе в глотку поссал, как и обещал.
Да, вот так поступают с манявренными опущенцами.
>Ну, как говорится, это лично твое мнение, чувак.
И я его доказал на пример видоса и твоего унылого жоповерчения.
>Я покупал новый с салона.
Ну и как там твое говнецо? Про 10 литров перемоги, я же почитал. Расскажи нам теперь басни, про как "оноенмомаецца".
>Мой не сломан.
Ну хтоб сумнивался. Хуй будешь?
>Любую машину можно найти, которая уже сломана с салона.
С патриотом наоборот, нельзя найти не сломанный.
>Что сказать-то хотел?
Я уже не только сказал, но и доказал, что ты визгливый пиздабол и ебанат колхозный.
>Потому что аргументов у тебя нет
Педик, ты думаешь твое "уминянеломаеццо" это дохуя аргументы? Кому ты пиздишь, колхозник? У людей камри-ваги с салона ломаются. Еще раз, уазо-даун, у меня видос, как новый патриот сломан уже в автосалоне. Что для него обыденность, а не исключение. А у тебя, пиздаболия и хуй во рту за манявры.
Сечешь?
>и лазить по гуглу в поисках того, что УАЗ тоже попадает в ДТП - ты уже заебался?
Чмоня со сломанным детектером, плес. Мой первый пост во всей теме вот здесь.
На тебя, дауна колхозного, тут ссут уже даже мимокрокодилы.
>выполняет_полицейский_разворот
>Кококо это качество сборки, а не дауны за рулем!!! Кудах!!!
>Ну вы чего, ну вирти мне!!!
Уазо-дауны все такие тупые?
Постанова, у меня у брата кореш из этого отдела, рассказал что за руль сел их местный полодаун и специально перевернулся, что бы коллеги наконец поняли что Веста кал.
Те что не сгорели, да.
>не дауны за рулем
Какие дауны? Обычные водители.
Хуители. Словить крышу на ровном месте, на весте, это надо быть полной ебанашкой. Не умеешь делать ПР, не выебуйся. А те додики видимо подумали, что мусарские погоны дают +20 к вождению.
>И я его доказал на пример видоса и твоего унылого жоповерчения.
>доказал на примере
>1го видео
>всего продано Патриотов в год под 20-30к
>одно видео на 20-30 000 проданных авто
Окай.
>Ну и как там твое говнецо? Про 10 литров перемоги, я же почитал. Расскажи нам теперь басни, про как "оноенмомаецца".
Чтоу? Пиши нормально хотя бы.
>С патриотом наоборот, нельзя найти не сломанный.
Ясно. Очередной порвавшийся троль с двача.
>Я уже не только сказал, но и доказал, что ты визгливый пиздабол и ебанат колхозный.
У тебя 0 аргументов, где и что ты доказал?
>ты думаешь твое "уминянеломаеццо" это дохуя аргументы?
Мои аргументы были:
а) на Уазе двигатель лучше, чем на Весте
б) на Уазе полноценное АКПП, а не вариатор как на Весте
в) У Уаза больше салон, багажник, выше проходимость
г) Разгод даста у Патриота с АКПП лишь на 1.5 секунды выше, чем у Весты с Вариатором
Других аргументов от меня ИТТ не было. Все эти поиски ДТП - это чисто рофл над дурачком, который побежал зачем-то искать ДТП Патриота в гугле, имплаин Веста не попадает в ДТП.
>на весте, это надо быть полной ебанашкой
Выше по треду люди легко это делали.
хряяя одно видево
Слежу за всеми отечественными машинами долгие годы. Я про патриот, не видел ни одного видео, или статьи, где бы его не хуесосили за качество. Но ты предсказуемо завизжала про лишь одно видео, хотя я тебе просто дал последнее что видел. Чмоня ты обоссная, что с тебя еще взять?
>Пиши нормально хотя бы.
>Эти доебки до орфографии
Чмоня, ты тут на местным граммарнаци на пол ставки устроился, я не пойму? Я понимаю, когда маневра для обоссаной жопы все меньше, доебись хоть до чего нибудь, но имей имей хоть немного самоуважения, ебанашка колхозная. Ок?
>У тебя 0 аргументов,
>Урети!!!
Ясн.
>где и что ты доказал?
>Урети2!!!
Понятно.
>а) на Уазе двигатель лучше, чем на Весте
Чем?
>б) на Уазе полноценное АКПП, а не вариатор как на Весте
Сами по себе гидроАКПП, лучше чем вариаторы. И там и там иностранное говно. Заслуги уазовских бракоделов тут нет.
>в) У Уаза больше салон, багажник, выше проходимость
Ебать...на кэп такой: У большей машины больше салон. У внедорожника больше проходимость!!! Доооо, колхозная пидарашка, меня просто делала на изичах. Объясните кто нибудь, этому колхозному педику, что есть люди, без комплекса маленького члена и им ненужно возить лишний воздух в салоне. Что есть люди, а не ебанашки, как наша колхозная шлюха, которым полный привод с мостами, на асфальте, нахуй не нужен. Что есть люди, которым нужна нормальна легковая управляемость, а не управляемость парусного, высокого, рамного, мостового куска бракованного говна. Что есть люди, которые не готовы платить за лишний бенз (попизди мне тут за 10л, чмо)и ремонт всех этих блокировок-хуеровок-мостов и прочего, потому что размер их члена, их устраивает.
Хотя о чем это я? Ведь только наша уазо-ебанашка, может сравнивать рамный внедорожник с пузотеркой и я тыкал его колхозной рожей в говно, лишь за качество, а не за то что у него маленький хер и он колхозное быдло. Ну да ладно.
>Других аргументов от меня ИТТ не было.
Ты тупое быдло, выбросившее деньги на говно машину и здесь усираешься доказать, что тебя не кинули через хуй и как приятно жрать говно уазовских бракоделов. Вот и все твои аргументы.
кококо ДТП
Найс тебя затралили этими ДТП. Жопа до сих пор не остыла.
Выше им помогали.
Блэт, менеджеры обезумели. ваг против тоуты ещё было понятно, но посреот против весты... и каждый еблан не своё говно хвалит, а чужое обсирает. Пиздос.
Тащемта тут вопрос резины. контрактная восстановленная из китая Любая бричка будет аквапланировать на лысом деревянном говне.
Передо мной как-то раз какой-то жопель 10х годов раскрутило и уебало об отбойник. Дело было на платном участке М4. Ливень, колонна из легковушек опережает фуру. Первые
два проехали норм, следом жопель, я за ним. Его начинает крутить, он уябывается в отбойник, пришлось МАНЕВРИРОВАТЬ, благо резина новая мишлен премаси 5
>Слежу за всеми отечественными машинами долгие годы.
Ну это твое мнение, а ты хуй с горы.
>позволяет разогнать автомобиль, который почти в 2.5 раза тяжелее всего на 1.5 секунды медленее, чем у весты.
>Сами по себе гидроАКПП, лучше чем вариаторы. И там и там иностранное говно. Заслуги уазовских бракоделов тут нет.
Да, но стоит на УАЗе, а не на Весте.
>Ебать...на кэп такой: У большей машины больше салон. У внедорожника больше проходимость!!!
Всё так. Большой автомобиль за чуть большие, чем Веста, деньги.
>Вот и все твои аргументы
Мои аргументы под буквами а), б) и в). Всё остальное - твои фантазии.
Брат, дело в том, что Патриот на АКПП стоит чуть дороже Весты на АКПП, при этом он полноприводный, большой и всего чуть медленнее.
Не воспринимай в серьез эти ссылки. Все машины попадают в ДТП.
>мишлен
>а ты хуй с горы.
Лучше быть беспристрастным "хуем с горы", чем брехливым уазо-быдлом, с микрочленом. Очевидно же.
>Да, но стоит на УАЗе, а не на Весте.
Да, но уазовские бракоделы, остались бракоделами, а свистоперделки не помогли патриоту, так как базовые вещи у него на уровне днища.
>за чуть большие
>300-400к, плюс обслуживание блокировок и доп. топливо
>чуть большие
Здесь тебя уже обоссали, пиздабол.
>чем Веста, деньги.
Если ты решил посчитать деньги, у меня для тебя плохие новости, проткнутый. Посмотри на пикрил. Да, это будет б.у. Да, б.у сравнить с новым, не комильфо. Но если мы говорим за деньги, то твой бракованный патриот, полностью берет в рот у пика, за те же деньги и не стесняется. Так что свои деньги, ты считай выбросил в карманы бракоделам ебанатам и купил хуйню, только по причине быдло вкуса. Все понял, обоссаный любитель кокорожников блять?
>Мои аргументы
Уже неоднократно обоссаны вместе с твоим еблом. А теперь посмотри на название треда и иди нахуй отсюда, чмо. Ты со своими
>Кококо 10л и ниломаецца!!! Кудах!!!
Уже просто толстишь как еблан и вываливаешься. Так что твои кукареки будут репортиться как щитпостинг, чмо колхозное.
>Лучше быть беспристрастным "хуем с горы", чем брехливым уазо-быдлом, с микрочленом.
Это ты сам себя им определил, лол?
>Да, но уазовские бракоделы, остались бракоделами, а свистоперделки не помогли патриоту, так как базовые вещи у него на уровне днища.
Твое мнение.
>Здесь тебя уже обоссали, пиздабол.
300к при цене в лям не такая и большая добавка.
> б.у.
Мне больше Гелик десятитурбинный нравится.
>Уже неоднократно обоссаны вместе с твоим еблом.
Как ты обоссал заводские показатели Весты и Патриота? Или у тебя свои?
>Ты со своими
10л там по паспорту.
>сам себя
Не, это я тебя обоссал даже после твоих смехуечик. Ебанашка ты не помнишь что писала пост назад? У уазо-даунов, еще и проблемы с памятью, ага.
>Твое мнение.
С 14 года, все те же скулежные оправдания.
https://www.youtube.com/watch?v=zID74SOcAGw
>не такая и большая
>треть стоимости в бюджетном сегменте
>не большая
Тебе сказали уже, уебывать со своим траллингом, ебанашка.
>кококо гелик
А шо такое, педик? Это ж машины одного класса и одной стоймости. Или сравнивть б.у. с новыми, тебе не нравится, так как на этом фоне, ты выглядишь обоссаным тупым долбаебом, а сравнивать пузотерку и кокорожник, у тебя в порядке вещей? Ору с колхозной чмони.
>Это перемогание буклетами
Ага. Вiрю как и в твои 10 литров. А знаете откуда это чмо высрало свои 10 литров? Оно посмотрело в буклет бракоделов и взяло средний манямирок (там, правда, расход по трассе на 90 км.ч, моя машина, в таком режиме по БК есть 5.5 л, а смешанный у нее 8.2, но откуда нашему троллю-ебанашке, все это знать?). Я уже даже сомневаюсь, что у тебя есть патриот. Ты или троль ебанат или обоссаный мангер.
>10л там по паспорту.
Ага, вот именно об этом я и говорю.
Пруфай наличие патриота, ебанашка. По моему ты просто пиздишь.
Зарепортил пидара.
>Ага, вот именно об этом я и говорю
Ты пока без пруфов в треде воняешь и хейтишь Патриот. Только и всего. Если сравнивать весту с БУ в её ценовом сегменте, то ты вообще охуеешь.
Рулёжка на кончиках пальцев вкупе с идеальной системой стабилизации это вам не это!
Ай да рулёжка! Ай да есп! Если бы он выехал на встречку под газель, то на него наехали солдаты НАТО!
пишу в эпичностей треде
Пагади, «заслуги забугорных» это разве не про Весту? Робот и тот ZF ваз не может в две педали
>автоваз уже не автоваз, а концерн рено-ниссан
>это другое
> Объясните кто нибудь, этому колхозному педику, что есть люди, без комплекса маленького члена и им ненужно возить лишний воздух в салоне. Что есть люди, а не ебанашки, как наша колхозная шлюха, которым полный привод с мостами, на асфальте, нахуй не нужен. Что есть люди, которым нужна нормальна легковая управляемость, а не управляемость парусного, высокого, рамного, мостового куска бракованного говна. Что есть люди, которые не готовы платить за лишний бенз (попизди мне тут за 10л, чмо)и ремонт всех этих блокировок-хуеровок-мостов и прочего, потому что размер их члена, их устраивает.
Господи. Тебя можно на цитаты разбирать:
1. РЯЯЯЯЯЯ ВЕСТА БОЛЬШЕ ВСЕХ В КЛАССЕ НА САНТИМЕТР В ШИРЬ! В КИА И ПОЛО МНЕ ТЕСНО!
2. САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ УНИВЕРСАЛ!!!!
3. ЛУДШИЙ КЛИРЕС В КЛАССЕ! КЛИРЕНС = ПРОХОДИМОСТЬ
4. Худшие показатели топливной экономии на любом моторе.
5. Мантры про рулежку
6. Ремонт и допиливание чаще но дешевле и запчасти в каждой булочной
Какой беспросветный пиздец. Ты либо на зарплате либо с синдромом утёнка
>. Ремонт и допиливание чаще но дешевле и запчасти в каждой булочной
Че риали?
Стандартная матра тазовода. Правда h4m c jf15e в большинстве мастерских просто не сделают это ничего. 1.8 только гильзуется т.к нет ремонтных размеров и вообще почти вся машина это иномарочные технологии с их ценами и запчасти стоят так же и подаются там же это забывается. Гранта со 124 двигателем ещё подходит под эту фразу, все остальное нет
>Ты пока без пруфов
>Два видео пруфа, уаз с салона барак как в 2014 так и 2019 году.
>Хряянищитого!!!!
Нахуй пошла, трололо пидарашка. Нет у тебя никакого патриота и мозгов. Ты просто визгливый тупой выблядок.
На патриоте отечественный автомат что-ли?
>Господи. Тебя можно на цитаты разбирать:
А тебе можно в горло поссать, за приписывание своего манямирка другим, ебанат.
>Какой беспросветный пиздец.
Пиздец, это ты со своим ряконьем, ебанат визгливый. Не приписывай мне свой бред, плес. Топить за весту? Где ты это увидел, своими обоссаными шарами, визгун? Я лишь Уазо-дауна обоссал, не более (ведь по сравнению с любым ведром, даже с вестой, уаз говно-говна).
>Два видео пруфа
>УАЗ ежегодно продает 30к машин
Раз ты любитель ютуба, то предлагаю тебе найти еще 29998 видео, чтобы подтвердить твой довод, что все уазы ломаются с салона. Иначе это пук в лужу.
>Я лишь Уазо-дауна обоссал
Пока ты только бомбишь и ссышь под себя.
>Раз ты любитель ютуба
Раз ты любитель мочу пить, думаешь, это тема твои личный кабинет уринотерапии?
>то предлагаю тебе найти еще 29998 видео
Ох лол. Чтобы ты завизжал о купленных блохерах? Не, давай ты мне найдешь хоть один видос, где счастливая пидорашка, говорит, что его патриот не ломался. Осилишь, или и дальше будешь мочу пить? И да, где пруф на твой патриот, хуйня визгливая?
>Пока ты только бомбишь
>мааам скажи иму бамбит!!!!
ЛОЛ. Ну точно школоебанат закукарекал.
>и ссышь под себя.
Твой рот действительно подомной, ведь ты стоишь на коленках и принимаешь мочу в горло.
Жду видео и пруфы, пидарандель.
>Чтобы
Чтобы подтвердились твои слова о том, что все они с салона сломанные. А то пока только один из нескольких десятков тысяч. Такая себе статистика. Пока ты просто безпруфно пиздишь обо всем подряд.
>ЛОЛ. Ну точно школоебанат закукарекал
>обоссал
>чмо колхозное
>0 аргументов
Ну да, тебе бомбит и ты ссышь под себя.
>Чтобы подтвердились твои слова о том, что все они с салона сломанные.
Ты пришел сюда опять визжать, хуйня дырявая, а не показал мне хоть несломанную. Ага. Поссал тебе на рыло, трепло.
>Пока ты просто
Обоссал тебе все ебало.
>Ну да, тебе бомбит и ты ссышь под себя.
Попугай обоссаный не повторяйся. У тебя нет патриота, а значит ты вонючий пиздабол. Это раз. Ты не принесла ни одногов видоса, счастливой пидарашки с патриотом, хотя тебе дали два в зубы, где видно что это за говно. Это два. Нет пруфов и ты идешь нахуй со своей вонючей демагогией, весь обоссаный, это три.
Ты отвечаешь на все посты защищая своё ведро с болтами и пытаешься маневрировать. В принципе чего ещё ожидать от долбоеба который купил Весту за деньги сопоставимые с авто этого же класса
>Ты отвечаешь на все посты
Неприятно когда тебе на ебало ссут? Ничего, нерпи.
>который купил Весту
Нету меня весты, долбаеб визгливый. Но, я хотя бы не засрал всю ветку, ебанным бракованным патриотом, которого у тебя тоже нет, так что пошел нахуй отсюда, чмондель.
Ты путаешь меня с ним. У тебя права то есть существо с детским максимализмом? Ты засрал всю ветку как раз таки
>Ты путаешь меня с ним.
Ну значит ты просто типичная ебанашка, любящая приписывать свои обоссаные фантазии другим. На таких педиков-тазохейтерков я уже в тазотреде насмотрелся.
>У тебя права то есть
И машина и права есть. И ебать тебя это не должно никак.
>существо с детским максимализмом?
Хуепукало с фантазийми, не проэцируй, плес. Максимализм, это высрать своих фантази с пунктиками и приписать их другому человеку. Узнал себя?
>Ты засрал
Засрал уазодаун и додики типа тебя.
Пошел нахуй теперь.
>Ты пришел сюда опять визжать, хуйня дырявая, а не показал мне хоть несломанную. Ага. Поссал тебе на рыло, трепло
Я так и понял, что свои тезисы ты доказывать не собираешься, а просто пукаешь в воду. Ору с тебя. Надеюсь ты реально тролишь, ведь таких тупых не бывает.
Тебе-то какая печаль, что засрали тред, к которому ты никак не принадлежишь? У тебя нет ни Весты, ни Патриота, однако ты пришел ИТТ высказывать свое мнение (никому не нужное) без подверждения пруфами? А?
>фантазии
Ты чмоха с твоих же слов не имеешь ни Весты ни уаза. Но притом ты авторитетно заявляешь, что уаз говно и оверпрайс, а Веста стоит своих денег и вообще все хорошо. Давай пруф с правами
Ох лол, знатно вы тут насрал со своими патриотами. У меня вообще газовый баллон в 200 атмосфер а пол багажника. Зимой стал чаще открывать багажник, чтобы незамерзайку достать. Летом даже не открывал, так как ненужен. Вообще это дело лично каждого, нужна ему большая машина или он вполне может обойтись купэшкой с сабом в багажнике. Переплатить 300-400к + дальнейшие траты при том что мы выбираем кредитопомойку это идиотизм. Могу расскать про опыт владения 2 людей на работе. 1 - рыболов, специально работает1/3, чтобы 3 дня сидеть с удочкой. Купил уже 2 патриот, так как старый сгнил вообще, двери, крылья, но был в него дизельным и он прямо радовался, но продал, купил бензиновый и заплакал - расход 17 по городу это пенсионерстайл ездаон кстати и так пенсионер, качество деталей говорит хуже стало, то что отъебнуло у него на старом патриоте на пробеге 10-15к, на этом через 5-7, но опять же говорит - были бы деньги не брал это говно, но так за неимением других вариантов приходится ездить. Кстати тоже уже начал ржаветь (2 года машине). Второй купил УАЗ для города, у него что-то много чего у него отъебнуло он пошел через суд вернул 1ккк, взял 1ккк в банке и купил себе паджеро. Из поломок только левый сигнал сломался, но по гарантии поменяли, 80к пробега только лампочки перегорели. Но то раза в 3 конечно дороже. Зато качество. И за 2 года машина не зацвела, хотя ездит на охоты и по лесам за грибами.
>400к
При переплате в 400к ты получаешь пик 2 вместо пик 1. Небольшая доплата за гораздо больше автомобиля.
>нужна ему большая машина или он вполне может обойтись купэшкой с сабом в багажнике.
Люди, покупающие Весту Универсал на АКПП явно не выбирают между ней и купешкой, ты так не думаешь? Это как раз тот случай, когда лучше иметь больше, чем не иметь. Даже если ты им не пользуешься.
>+ дальнейшие траты
Тут бабка надвое сказала. Расписать дальнейшие траты в одном посте будет сложновато. Тут надо как минимум делать выборку по нескольким сотням автомобилей и сравнивать сколько из чего выходит и насколько больше. Как было выше показано, даже ТО внедорожника обходится чуть больше, чем ТО обычного пузотера.
> Могу расскать про опыт владения 2 людей на работе.
Так себе выборка, учитывая что ежегодно продаются по 20-30к Патриотов (усредненно, можешь доебаться до этой этой цифры).
Так же ты не забывай, что это Автомобили низшего ценового сегмента, поэтому как правило это является единственным автомобилем. Либо единственным нормальным автомобилем (не БУ, не корч)
Поэтому с одной стороны весов у тебя полноценный внедорожник на АКПП, с другой стороны - обычная легковая машина с вариатором. И разница при цене в 1кк рублей всего 200-300к. Тут явно в пору задуматься над выбором, ибо ходовые у них одинаковые почти, расход примерно одинаковый, обслуживание примерно одинаковое.
Это не тот случай, когда ты берешь внедорожник, потому что тебе нужен внедорожник. Или универсал, потому что тебе нужен универсал. Это тот случай, когда ты берешь любую машину, которая есть на рынке, потому что она Дешевая, на АКПП и Новая.
>подробный разбор матчасти
>не интересно
>Те что не сгорели, да.
А сгоревшие значит ебать как умные?
Если бы мне нужен был внедорожник, то я однозначно взял бы Нивасик, он новый стоит 650к. На 150 ещё докинул бы комфорта и тюнячки. Пиздец писечка получилась бы.
Но уаз это просто уродливое, прожорливое и неуправляемое нечто, я бы в такое не сел
Но уаз это просто уродливое, прожорливое и неуправляемое нечто, я бы в такое не сел
>подробный разбор матчасти Васянами из ПТУ-1337 имени Жмышко
>не интересно
И что тебя так возбудило?
Ты бы ничего не взял, потому что ты нищий.
>Люди, покупающие Весту Универсал на АКПП явно не выбирают между ней и купешкой, ты так не думаешь? Это как раз тот случай, когда лучше иметь больше, чем не иметь. Даже если ты им не пользуешься.
Весту берут потому, что она красивая, а если я хочу МЕСТО, то возьму ларгус - грузить удобно, места также как и в патриоте если не больше. И стоит всего 600к, не 1.2.
Внедорожник в городе, ох лол. Ты все еще не объянил, зачем мне лить 17 литров вместо 8, и зачем мне менять масло в мостах, раздатке и прочих прелестях "внедорожника" на 4 цилиндрах. Разворот как у фуры с прицепом. Наверно все идиоты, а ты один умный.
>то возьму ларгус - грузить удобно
Картинки говорят, что погрузочная высота одинаковая, внезапно - 60см
> места также как и в патриоте если не больше.
Примерно одинаково, по салону даже больше. В литрах - смотря кто как измеряет. Тем не менее у Патриота один из самых больших салонов в Классе.
>Внедорожник в городе, ох лол.
И что? В городе люди спокойно на фургонах развозных ездят.
>Ты все еще не объянил, зачем мне лить 17 литров вместо 8
Не знаю, зачем ты льешь туда 17 и куда. Если ты про расход, то в городе там 13 по паспорту, на Весте - в районе 10.
>и зачем мне менять масло в мостах, раздатке и прочих прелестях "внедорожника" на 4 цилиндрах.
Зачем их менять тебе, если это делает сервис? Как уже выше было отмечено, ТО стоит чуть дороже, чем на Весту.
>Разворот как у фуры с прицепом.
Давай не троль. Радиус у Уаза - 6м. У Весты - 5.2м.
>Наверно все идиоты, а ты один умный.
Наверное, ты жирный троль, который не может нагуглить, прежде чем что-то писать.
https://www.uazcenter-spb.ru/obnovlennyy_uaz_patriot/features
Кстати, вот здесь говорится, что радиус разворота на новом Патриоте - 5.6м, лол.
Кстати, вот здесь говорится, что радиус разворота на новом Патриоте - 5.6м, лол.
Ты ещё не оправдался насчёт того, что нива которая дешевле уаза в 2 раза, лучше уаза в те самые 2 раза.
> "внедорожника" на 4 цилиндрах
И да, давай не начинай. Уже выше скидывал КИА Соренто на 2.4 GDI. Там 4 цилиндра. Нормально себя чувствует.
>лучше уаза в те самые 2 раза.
Если судить по субъективным ощущениям какого-нибудь конкретного человека, то может быть. По сухим цифрам технических данных - врядли.
В 2 раза дешевле, и в два раза лучше, смекаешь на сколько уазик говно?
>и в два раза лучше
Если судить по субъективным ощущениям какого-нибудь конкретного человека, то может быть. По сухим цифрам технических данных - врядли.
На LADA 4x4 нет АКПП, кстати. Вообще. И до сих пор ручная раздатка. А вместо мультимедиа - обычная однодиновая магнитола. Так что дя)
Киа соренто это полноприводный кроссовер, дебик, просто для езды по плохой дороге в свою деревню для посева риса. Это блять сюда его привезли и позиционируют как ВНЕДОРОЖНИК, так как пидорахам проще толкнуть, твой уазик кстати так же тебе пихнули. Внедорожники бывают только В8, в редких случаях на в6 и те старые. Но ты же долбаеб и не понимаешь, что если у ларгуса и патриота ода погрузочная высота будет, то проще к ларгусу мост задний приделать и будет тот же патриот за 600к. Пиздец, как легко долбаебу который даже логично мыслить не может впихнуть такую хуйню, не ну кто-то же должен покупать пылесосы по 100к.
>Киа соренто это полноприводный кроссовер
И что?
>Внедорожники бывают только В8
Твое мнение.
>pic
Зачем ты сравниваешь фургон Ларгус и пассажирский Патриот? Сравнивай пассажирский Ларгус и Пассажирский Патриот.
Тем более, дурень, на пике Симбир, а не Патриот.
Ты дурак или притворяешься? У ларгуса фургона только стекол сзади нет и перегородка за водительским сиденьем. Даже двери от пассажирского остались, лол.
> У ларгуса фургона только стекол сзади нет
Ага, а задние сиденья поставили по приколу)
Ну ты сам понимаешь, да что обосрался? Если задние сиденья поставить, то это + вес, а значит погрузочная высота еще меньше.
Ой, извините, пик отклеился.
> Если задние сиденья поставить
Тогда даже в сложенном состоянии они отнимают 20-30см от длины груза.
хех, мдэ
Скажи сразу, ты тот дебил, который вчера до потери сознания искал ДТП с Патриотом?
>Васянами из ПТУ-1337 имени Жмышко
>И что тебя так возбудило?
Тут только ты перевозбужден. Как нужно начать маняврировать на простой вопрос о том, починили ли ГРМ.
Поссал на УАЗоблядь
>починили ли ГРМ
Кому починили? Какой ГРМ? Ты о чем?
Я хз о ком ты, уазодаун. Но у тебя вокруг все дебилы. У тебя хоть тяночка есть? Или из твоей деревни доярочка очередная под 100+кг 5 размером сисек и морда которая в уазик только влазиет?
>Кому починили? Какой ГРМ? Ты о чем?
Стадия отрицания? Ну-ну.
https://www.drive2.ru/search?text=%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BE%D1%82+%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C+%D0%B3%D1%80%D0%BC
https://www.drive2.ru/l/8313487/
>Привет друзья, спасибо за советы в моей прошлой записи про выбор масел на ТО, как и говорил ранее, пробег близится к 40.000 и по моим ощущениям при заводе несколько секунд звенит цепь, ждать когда автомобиль попросту встанет никакого желания нет, договорился с мастером о замене, стоимость работ была озвучена в 5000р, что считаю вполне адекватным. Остаётся самое ответственное дело, выбрать цепь и прочие комплектующие.
Пизда цепи через 40000 км. Полноценный автомобиль.
Дело за малым - осталось тебе еще примерно 24999 бортовиков с Уазами Патриотами 2018-2019 г.в. с д2 сюда запруфать, чтобы доказать, что проблема на них на всех.
Пластинку заело? Сел на жопу, троль?
Ждут с нетерпением твоих аргументов с пруфами, цифрами, статьями...
>Дело за малым - осталось тебе еще примерно 24999 бортовиков с Уазами Патриотами 2018-2019 г.в. с д2 сюда запруфать, чтобы доказать, что проблема на них на всех.
Эталонное ВРЕЕЕЕТИ
В чем тогда твой посыл? Что Уаз Патриот тоже ломается, как и все остальные машины? Вот это да!
Я понял, Уаз ломается, остальные машины выпускаются миллионными тиражами и ни одна из них никогда не ломалась. Я тебя понял.
В том, что ЗМЗ-406/5/9 - говно, не имеющее ресурса, о чем я говорю тебе со вчерашнего дня. Даже кидал видосик с объяснением матчасти, почему он не имеет ресурса.
Знаешь, в чем обидно. Задуман он охуенно. Но какой-то паразит на заводе, отвечавший за ГРМ, все испортил. И это повезло еще, что он клапана не гнет. А то была бы полная пизда.
Пик отклеился
Для начала пруфани своим уазиком, если он у тебя есть и не сгорел
>что ЗМЗ-406/5/9 - говно, не имеющее ресурса
Жду на это исследования и заключения аккредитованных лабораторий мирового уровня, а не маньки с двача.
>ВРЕЕЕЕЕТИ
>МААМ, НУ ЧТО ОН, СКАЖИ ЕМУ, НУ МААААМ
>Тебе-то какая печаль
Моему внутреннему вахтеру неприятно. (я тазавод, читаю тред иногда)
>Я так и понял, что свои тезисы ты доказывать не собираешься
Я так и понял, что пруфов от тебя не будет, и ты просто пиздливая визгливая чмоня без нихуя. Нет ниодного видоса с несломанным патриотом? Ну я так и думал что ты обосрешься здесь, выблядок и убедился, что ты простое обоссаное трололо и обсалюдно отбитое обоссаное чмо.
>Ты чмоха
Чмоха это твой папка. А мамка твоя ебанная шлюха.
>что уаз говно и оверпрайс
Просто говно, без оверпрайса.
>а Веста стоит своих денег и вообще все хорошо.
На фоне уазо-говна, еще как. У меня про весту, ровно 3,5 постов и там нет твоих обоссанных фантазий, защеканец. ЛОЛ. А ты говна кусок, научись наконец читать, своими обоссаными шарами, а не приписывать свои обоссаные фантазии другим. Поссал тебе в рот.
>Давай пруф с правами
Дал тебе за щеку, отсосник. Ты говно ебанное, не можешь даже читать написанное, не тебе тут что то требовать, аутист.
Ну тогда проследуй нахуй со своими маняфантазиями.
>Я так и понял, что пруфов от тебя не будет
Пруфов нет на твои тезисы и есть только пуки в лужу, что тебе лично что-то не нравится.
>Нет ниодного видоса с несломанным патриотом?
Пхахаха, ты понимаешь, что ты болен?
Проследовал хуем тебе за щеку, проверяй
>тазоёбы-плебсы мат через мат обоссал мамку ебал пук среньк какие пруфы иди нахуй яскозал надо вот так
>Патриотолорды размеренно обсуждают плюсы и минусы владения Патриотом с пруфами, цифрами, статьями, исследованиями...
>Патриотолорды размеренно обсуждают плюсы и минусы владения Патриотом с пруфами, цифрами, статьями, исследованиями...
Эко как тебя разворотило то.
Закрой свой рот ебучий уебок сын ты сучий.webm
ПАРНИ С УАЗА
Крапленая колода разошлась по рукам
Макс уехал в столицу, Al двинул в СибАл
Братья У на все забили и в Канаде пилят лес
Полюбуйся на меня пока я еще здесь
Мы такие простые парни с УАЗа
Мы не пьем по одной и не любим больше раза
Рьяно крутим рулетку, ждем вот-вот повезет
Пусть кончается праздник, следом новый грядет
Мы возьмем еще пива, отпустим мозги
Будет всем хорошо от Нью-Йорка до Ташлы
Забавная картина - отвалился кардан
Недоехал до дома отставной растаман
Обласкав весь свет "по маме", лох забил косяк
Но на то мы и спецы чтоб ему было ништяк
Вот такие мы простые парни с УАЗа
Мы не пьем по одной и не любим больше раза
Рьяно крутим рулетку, ждем вот-вот повезет
Пусть кончается праздник, следом новый грядет
Мы возьмем еще пива, развяжем языки
Будет всем хорошо от Москвы до Воркуты
Остановка гудит, льется брага рекой
Это кончилась смена, люд спешит на покой
Нервные стрессы так приятно снимать
Не оттого ль мы патриоты, что нам некуда бежать
Нервные стрессы так приятно снимать
Мы помрем как только станет некого ругать
Вот такие мы простые парни с УАЗа
Мы не пьем по одной и не любим больше раза
Рьяно крутим рулетку, ждем вот-вот повезет
Пусть кончается праздник, следом новый грядет
Мы возьмем еще пива, воскликнем "Уи-и"
Будет всем хорошо от бомжа до свиньи
Мы возьмем еще пива, спустим штаны
И научим жить всех от ларька до луны
Крапленая колода разошлась по рукам
Макс уехал в столицу, Al двинул в СибАл
Братья У на все забили и в Канаде пилят лес
Полюбуйся на меня пока я еще здесь
Мы такие простые парни с УАЗа
Мы не пьем по одной и не любим больше раза
Рьяно крутим рулетку, ждем вот-вот повезет
Пусть кончается праздник, следом новый грядет
Мы возьмем еще пива, отпустим мозги
Будет всем хорошо от Нью-Йорка до Ташлы
Забавная картина - отвалился кардан
Недоехал до дома отставной растаман
Обласкав весь свет "по маме", лох забил косяк
Но на то мы и спецы чтоб ему было ништяк
Вот такие мы простые парни с УАЗа
Мы не пьем по одной и не любим больше раза
Рьяно крутим рулетку, ждем вот-вот повезет
Пусть кончается праздник, следом новый грядет
Мы возьмем еще пива, развяжем языки
Будет всем хорошо от Москвы до Воркуты
Остановка гудит, льется брага рекой
Это кончилась смена, люд спешит на покой
Нервные стрессы так приятно снимать
Не оттого ль мы патриоты, что нам некуда бежать
Нервные стрессы так приятно снимать
Мы помрем как только станет некого ругать
Вот такие мы простые парни с УАЗа
Мы не пьем по одной и не любим больше раза
Рьяно крутим рулетку, ждем вот-вот повезет
Пусть кончается праздник, следом новый грядет
Мы возьмем еще пива, воскликнем "Уи-и"
Будет всем хорошо от бомжа до свиньи
Мы возьмем еще пива, спустим штаны
И научим жить всех от ларька до луны
Поправил твою картинку, не благодари
>title="shlyuhi-sosut-chleni-s-raznimi-pozami.jpg"
Боюсь даже представить, нахуя ты такое гуглил.
>Боюсь даже представить
Но ведь нагуглил же тебя
Запрос был "yoba с хуем во рту"
Лечись, чел. Хотя тазоёбство - это у тебя неизлечимо.
>тазоёбство
В голосину, блядь. Такое только в промытые стекломоем мозги УАЗоеба придет
Вестаны! По-тихому перекатите тред, только уазодауну не говорите, пускай он дальше тут говном кидается
Ты немощный, сам не можешь создать тред? Будешь весело семенить по треду
Перекатывайте скорее, а то полудаун перекатит
>Пруфов нет на твои тезисы
Хуезисы. Ты даже один видос не осилил, пиздабол вонючий. Я же и говорю, что ты беспруфное чмо. Поссал тебе в рот.
>Пхахаха, ты понимаешь, что ты болен?
Про "болен", щас сказала уаза-ебанашка, требующая с меня 30к видосов с патритом, хотя сама обосралась, когда ее попросили принести ОДИН? Пхахаха, что за униженный кусок говна, наш уазо-педик, ору.
>Эко как тебя разворотило то.
Точно меня? А по моему, тебя:
>Закрой свой рот ебучий уебок сын ты сучий.webm
Да, точно тебя.
Уебывай, со своей разорванной жопой, гной.
>этот гринтекстик
>этот колобок
>это "маааам я их затралил!!!"
Ух, бля!!!
Мамоебством только ты тут занимаешься
>Хуезисы. Ты даже один видос не осилил, пиздабол вонючий. Я же и говорю, что ты беспруфное чмо. Поссал тебе в рот.
Лол, вот это подрыв.
>Про "болен", щас сказала уаза-ебанашка, требующая с меня 30к видосов с патритом, хотя сама обосралась, когда ее попросили принести ОДИН? Пхахаха, что за униженный кусок говна, наш уазо-педик, ору.
Лол, вот это подрыв, когда попросили всего лишь пруфы твоих же слов.
Интересно этот мудак когда чуть старше станет и осмыслит все вспомнит как он «тралил» на автаче испытает испанский стыд?
Думаю да. Потому что это надо быть отбитым шизофреником, чтобы бегать по гуглу в поисках ДТП с Патриотом в треде про Весту.
>Мамоебством только ты тут занимаешься
Тредшот для пруфа кинешь, или ошибся постом?
>Лол, вот это подрыв.
Ну так не рвись, уазо-блять. Запости лучше, еще одного желтого колобка,
для того чтобы показать какой ты малолетний мамкин траль, без прав.
>когда попросили всего лишь пруфы твоих же слов.
Два моих видоса, против нуля твоих. Как тебе живется то, с хуем вот рту по дефолту, пиздабол?
>Два моих видоса, против 30 000 выпущенных УАЗом УАЗов.
Пофиксил.
>Два хуя в ротешнике у беспруфной уазо-бляди, без прав.
Я тоже пофиксил.
>ыыыы мамку ебал пук среньк
>ыыы гринтекст
>смотрите, я могу на двачах срать ыыыыы
Ок.
> Тредшот для пруфа кинешь, или ошибся постом?
inb4: я не я, жопа не моя, это писал не я
Если его мамка шлюха, это не значит что ее ебал и что "Мамоебством только ты тут занимаешься", ок, пиздабол дешевый?
>кококок inb4: это писал не я!!! кудах!!!
Писал я, а обосрался и запизделся ты, дружочек. Все что ты мог высрать, это один пост? Хуево работаешь, давай еще.
> Если его мамка шлюха, это не значит что ее ебал и что "Мамоебством только ты тут занимаешься", ок, пиздабол дешевый?
Ты меня затрелел! Остановись о великий ананимас!
>Ты меня затрелел!
Не было цели даже, но как скажешь.А зачем фотку сою запостил?
LADA Granta производится на заводе Al Amal в соответствии с высочайшим уровнем технологий и качества, отвечающих международному стандарту Alliance Production Way. В организации и наладке производства активно участвовали специалисты АВТОВАЗа.
На торжественной церемонии запуска новой модели управляющий директор LADA Export Макс Миссана отметил: ''Партнерские отношения АВТОВАЗа и Al Amal Co. имеют прочную историческую основу. В ходе совместной работы Al Amal уже выпустила на египетский рынок различные модели LADA, и сейчас новое семейство Granta направлено на максимальное удовлетворение запросов египетских потребителей. С выходом модели мы рассчитываем укрепить позиций LADA в Египте''.
Председатель и исполнительный директор Al Amal Co. Амр Солиман в своем выступлении подчеркнул: ''Мы постоянно чувствуем поддержку со стороны АВТОВАЗа во всех аспектах нашей деятельности, и что особенно важно - в подготовке к запуску нового автомобиля. Не сомневаюсь, результаты нашего партнерства будут иметь уверенное будущее''.
Автомобили доступны в официальной дилерской сети египетского партнера по цене от 158 000 EGP и с гарантией 2 года или пятьдесят тысяч километров.
Напомним, что в 2019 году автомобили LADA продавались в 34 странах мира.
Я не тот самый основатель треда вест, просто перекат никто не хочет пилить