На сколько сильно я сосну?
Бамп
Стоит ли смотреть на эту же модель, но с прулем и ватоматом?
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/lancer/1076260591-b87b/?sort=fresh_relevance_1-desc
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/lancer/1076260591-b87b/?sort=fresh_relevance_1-desc
ПТС - Дубликат
Сразу нахуй шли
Вариатором*
быстрофикс ОП-хуя
>Покупать бесполезную жестянку по цене топ игрового компьютера
Нда
Нда
Можно ли узнать в чем разница?Тачка с нечистой историей?
Рейку чекай , больше ничего сказать не смогу
Мне машина нужна.
Бамп
Шизло пиздооос
В том, что продавец может (и скорее всего так и есть) оказаться мошенником.
Зачем? 2/3 пидорах без машины обходятся и не жужжат
Это зависит от твоего мышления, ценностей. Я лично считаю, что даже новый лансыр покупать - это уже признак "соснулости"... А тем более 15-летний.
Две сотки в хорошем состоянии такой не будет стоить...
Ищи от 300 тысяч рублей, возраст играет свою роль...
default reply
>2/3 пидорах
Имеют машину и даже не одну в семье.
>пидорах
Хочешь начать этот бой?
В ориджинал ПТС влезает 6 хозяев, сам догадаешся сколько армян шатало этот лансер?! Наверняка за 14 лет она битая-перебитая. А какой по счету дубликат у тебя будет смогешь угадать? Дохуя подводных и тачка явно по цене ниже рынка - скидывают говно даунам.
В Рашке всего чуть больше 40млн машин зарегано, при населении в 140млн
Что можешь предложить за 200к?Только не вазза исключение гранты на ватомате
Она может быть в залоге у банка или ещё у какой хуйни. У организации например. Они все требуют оригинал ПТС, а тачка остаётся у тебя. Быдло делает дубликат и продаёт. Банку потом похуй с кого бабло трясти
Вычеркиваем детей/психов/инвалидов/стариков - так и выходит, что автомобиль есть у каждого.
Главное на твои похороны в закрытом гробе семье денег оставь и можешь брать.
ОП-хуйя галка отклеилась
>Тачка с нечистой историей?
Скорее всего.
Я думаю, его вообще из двух собрали...
>но с прулем и ватоматом?
Не стоит, продать такой сложнее будет, а на рынке левых рулей достаточно более чем.
Единственное, там универсал есть прикольный.
Блять, откуда вы лезете? У моей жены 2005 г. девятый лансер. Она его три года назад купила за 120К.
Люди катаются на вазовских тазах за 50-100к и ничего
Бамп
место в ПТС просто кончилось
там написано, что больше 3 владельцев у этого некроговна
9й лансер в умеренном состоянии стартует с цены в 330-350к.
тачка бодрая, но жрет масло пиздец.
тачка бодрая, но жрет масло пиздец.
Ничего.
Два года назад знакомый искал живую недорогую машину за минимум денег - остановился на крузе 2013 года за 430к, 1.8. робот, один хозяин, не бит.
Дешевле просто не было машин, которые хотя бы какое-то доверие внушали.
Конечно, "пацанчики" берут "марковника" за 200к и читают мантры о том, что он еще до Владивостока доедет, но они умом не отличаются...
Пили прохладную, почему всего за 120к?Много капиталил?Подводные?
Вычеркни старую рухлядь, стоящую на приколе с 90-х, машины такси, машины фирм и госструктур и выйдет что машин будет 1 на 3-4 ржаныхгречневых мужичков
ТО делал? а лонжероны глянул? а толщиномером прошел? Дно целое? мотор масло не жрет? Бля 120к - это цена хорошего ноутбука, но не машины такого класса.
Пацаны, видел я уже один в один такой тред
И этот пост в голову вбился
и этот
И этот пост в голову вбился
и этот
>"марковника" за 200к
нужно быть нереальным долбоёбом, чтобы покупать марковник за такие гроши
марковод
>сосну
если ты покупаешь машину старше 5 лет или с пробегом больше 50к., ты соснёшь в любом случае, с ней наверняка будет что-то не так. Сейчас сюда прибегут кукаретики про миллионные движки у б/у японцев, но когда ты покупаешь б/у японца, в них блять надо уметь разбираться, обычного сыча наебут только так.
>Что можешь предложить за 200к?
Да любые иномарки смотри на дроме, галочку поставь "Только иномарки" и все. Но учитывай, что если ты берешь тачку за 200к, то у тебя должно быть на нее еще миниум 50к сверху, потому что машину без вложений тебе никто не продаст и оформление не бесплатное.
Мимо другой анон
Марковод, продай дешевле... Хули спрос рождает предложение.
>В машине не курили
Лолчто, насколько это важно в древнем пруле?И ведь кто-то ведется и берет.
>Не гнилой
>1992 г
кек
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/lancer/1094275636-d64adf05/?sort=fresh_relevance_1-desc
Лолчто, насколько это важно в древнем пруле?И ведь кто-то ведется и берет.
>Не гнилой
>1992 г
кек
https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/lancer/1094275636-d64adf05/?sort=fresh_relevance_1-desc
Нужно быть нереальным опущем в жизни чтоб тратить на маркас больше 300к
Посмотри среднюю цену на такие лансеры на авито. На сколько цена данного отличается от средней, на столько примерно шекелей ты и влетишь впоследствии
Рассмотри цивик 7, либо 6 купе на механике, она вообще без проблем.
Конкретно. Ты берешь ланцер по низу рынка. Готовь еще 150-200к
На этом лансере живого места нет. На фото похоже на машину, а вживую увидишь и поймёшь что это беда
>Нужно быть нереальным опущем в жизни чтоб ездить на маркас
>ты соснёшь в любом случае, с ней наверняка будет что-то не так.
Не обязательно, можно и неплохую машинку подобрать с подборщиком.
Или у знакомых взять, как я сделал.
>она вообще без проблем
Кулстори.
Ты думаешь, что я на столько ебанутый брать его за 200к?
Кроме 20-30 кг шпакли на кузове. Пушка-некрушка хули, такие наматывались не хуже марков.
Щас бы вообще покупать этот переоцененный оверпрайс
По жизни катаюсь только на б\у бричках и что хочу сказать - как правило пидорахи забивают хуй на обслугу машины, обычно всегда после покупки приходится сразу менять всю подвеску, тормозные диски, прокладки клапанной крышки, наконечники катушек.
Если машине больше 5 лет то как правило весь список выше это норма.
> с подборщиком.
В регионах есть смысл нанимать подборщика? Он сам не наебет?
Была у меня 6 купе, 1.5 года без проблем вообще, масло жрала, но не критично.
С тех времен хондоводом остался и считаю что за эти деньги найти что то достойнет не так просто.
>обычно всегда после покупки приходится сразу менять всю подвеску, тормозные диски, прокладки клапанной крышки, наконечники катушек.
Спасибо за совет, так и думал делать, многие знакомые владеют европейскими/японскими некрухами и заявляют о неубиваемости движка и в целом машины, разумеется, следующие покупатели соснули сполна.
Владелец лансера-девятки в треде. Задавайте ответы.
На самом деле нихуя особенного, скучная надежная машина. Перед покупкой проверять на масложор и искать ржавчину снизу на подъемнике - смотри бак, картер, подрамник, арки. У владельца спроси менял ли рейку и дроссель. Остальное почти вечное или дешевое.
На самом деле нихуя особенного, скучная надежная машина. Перед покупкой проверять на масложор и искать ржавчину снизу на подъемнике - смотри бак, картер, подрамник, арки. У владельца спроси менял ли рейку и дроссель. Остальное почти вечное или дешевое.
Двигатель может поджирать кстати масло, особенно если пробег за 200
У меня например была тойота с неудачным поделием 1nz-fe, так и проездил год с масложором и потом продал.
>продал с масложором
Фиксить было дорого?
Сколько жрала на 1к км?
>приходится сразу менять тормозные диски, прокладки клапанной крышки, наконечники катушек.
Охуеть, это же 2 тысячи рублей!
>всю подвеску
Ну это уже посерьезнее, поэтому надо выбирать не совсем убитую.
Как по запчастям?
>В регионах есть смысл нанимать подборщика?
Я не нанимал, просто выбрал сервис и съездил на диагностику.
Дело в том, что у многих подборщиков есть ценова планка, ниже которой они не будут подбирать авто.
лансер 9 пушка, но приготовь 20к на подвеску, 10к на жидкости. из минусов это жор масла. 50 к на капиталку/новый мотор. ценник в 200к - это мало, 250 норм. так что тут прям дохлый скорее всего.
Для каких целей тебе вообще машина? Просто свою жопу возить, или может еще картошку с дачи? Какой расход бензина для тебя будет приемлимым? Сначала определись для чего тебе вообще она нужна, потом будет понятнее на какие вообще смотреть стоит а на какие нет.
когда покупаешь машину с таким пробегом, помни, что расстояние от Земли до Луны 350 000 км.
В пятерочке не продаются, как на 2108, но никаких проблем, заказывал все в интернете или брал на ближайшем рынке.
>Для каких целей тебе вообще машина? Просто свою жопу возить, или может еще картошку с дачи?
Работа-дом
>Какой расход бензина для тебя будет приемлимым?
Что-то в районе 10
>Сначала определись для чего тебе вообще она нужна
Дом-работа, разумеется, в городских условиях.
>Фиксить было дорого?
Проще всего было поменять двигатель на такой же с разборки, это тысяч 30-40-50.
На 1000 уходило пол литра-литр, смотря что за масло.
Зато я вырезал там 2 забитых катализатора и машина прям ожила, стала довольно быстро ехать и расход упал до 9 литров в городе
>руль левый
не Япония, уже минус тк сборка и качество деталья намного хуже
пробег явно скручен т.к. 230к за 15 лет пиздеж
механика на 98л.с. явно не стоит 200к
гнилые задние арки и на фото нет подкапотки удивительно какие на западе дауны обьвления выставляют гнилые передние чашки стаканов, а гниют они очень быстро и сразу на сквозь.
GDI наебешься.
cedia не лучше если что, лучше только что две педали, но ранние вариаторы то еще говно.
Проорал, кстати, можно сделать доп. ачивку прулеебам, типа нарисовать землю и луну, а между ними некропруль
>Охуеть, это же 2 тысячи рублей!
Ты ебанутый? у меня сейчас на руках октавия 2009 года - передние диски + колодки почти 5к (Remsa), передние стойки по 3к штука(сакс), прокладка клапанной крышки от виктора рейнза - 800р, рулевая тяга - 2к.
1
Я за 4 года потратил на подвеску примерно полтора косаря - стойки стаба лемфедер и какую-то еще хуйню. Проблем нет, хотя я вечно хуярю 100кмч через рельсы.
>не Япония, уже минус тк сборка
Какая нахуй япония-не япония в 15-летних машинах???
Там как бы все не прогнило к хуям и не было из трех машин собрано, а остальное уже не так важно...
Вообще после покупки некроты обычно все ремни меняют, все фильтры, масло, резину, текущие сальники. Например сальник со стороны коробки, его поменять может стоить около 10к, ибо труднодоступное место.
Двачну тебя, анон
За 7 б/у корыт всем пизба была с обслугой до меня, пидорахи что с них взять
последней взял битую гранту из под хача с явно скрученным пробегом за 3 года колодки фильтра и масло меняю только, во дела
>руль левый не Япония
Лол, сори, я не хочу кататься по разборками или ждать запчасти месяцами, с нашим законодательсnвом, лучше уж брать лруль японский.
Купил ваг с петухом на капоте - так соси.
Я ставил zimmerman в круг как раз перед крымняшем за полцены твоих передних, комплект резинок на двигатель стоил как один раз на такси проехать.
>битую гранту
Пили стори, на механике? дорестайл? Тесно?
>Что-то в районе 10
Объем двигателя выше 1.6 даже не смотри.
Да, поэтому нормальные люди резервируют сразу 25% стоимости б/у тачки на ее ТО и потом не имеют проблем.
Надо понимать, что ремни, сальники и жидкости - это расходник.
Сейчас и качество новых машин\запчастей упало весьма
я подыскивал поджопник бате - взял 1-й сандеро в максималочке, на тот момент он был 4 летний, пробег вроде реальный 60к и не битый кроме царапин итд
Но, за 3 года владения в нем я поменял уже сайленты задней балки, шаровые спереди постоянно отьёбывали, ступичный подшипник, недавно вот заметил что термостат надо менять, двигатель постоянно недогретый. На старых тойотах например, эти детали с завода жили по 200к пробега, термостаты я вообще ни разу не менял например. А тут почти новая машина и столько мелких поломок.
как раз в старых японцах это и решает,старые висты и крестообразные, галанты и эво 90х начала 00х годов выпуска если не битые то вполне хорошо сохранились.
а если так как ты рассуждать то хуле надо брать говно оно ведь еще пока твердое.
>как раз перед крымняшем
Ключевая фраза, сейчас все подорожало х2
вот вчера поставил новый бошевский МАФ за 5к, хули делать, если старому пизда от времени, а более дешевые аналоги это говно нерабочее
Так все, гарантию отбегала. Сейчас не 90ые же, чтобы танки делать.
>как раз в старых японцах это и решает,старые висты и крестообразные, галанты и эво 90х начала 00х годов выпуска если не битые то вполне хорошо сохранились.
Но их почти нереал найти живые и не битые, время не щадит никого.
Так сандеро - это сверхдешевая румынская повозка, с чего она должна быть надежной?
В дачии не скрывают, что при разработке логана, дустера и их соплатформенников была цель максимально дешевый автомобиль сделать.
Ну и нахуй так жить
>галанты и эво 90х начала 00х годов
Они сгнили давно
>Так сандеро - это сверхдешевая румынская повозка, с чего она должна быть надежной?
Старые логаны были понадежнее, даже мой друг механик так сказал
А примерно после 2010 все пошло по пизде
Первый год выпуска, четверть жопы вварена и на глаз определяется, все кроме крыли в шпакле оказалось но проемы целые, сошлись на 120 но парень как и все продажники клялся что все поменяно пиздец и не соврал
Мех, не сказал бы что тесно ,181/75
А вот с пасажиром такой же или большей комплекции на переднем вообще не очень
Может посмотрю гранту на ватомате, странно, что их мало.
>старые висты и крестообразные, галанты
Умерли где-то лет 5-7 назад.
Особенно галанты, которые известны тем, что гниют и деталье на них достаточно редкое.
>эво
Их 3,5 ввезли за все время из которых 3 уже после тотала, и еще раз тотала.
Напоминаю, как выглядел предшественник логана.
не пизди, все реально только долго, от месяца до трех, ну и если машины нет то нудно, искал другу авто в Приморской Республике, потратил два месяца в итоге взяли 3-х литрового соарера 95 года на атмо моторе и автомате, за 300к на кожаном салоне и "честных" документах.
На твоем пике хуйня. Пробег, птс, владельцы. У меня самого лансер9, пробег 50к, один владелец до меня. Недавно встретил другого лансеровода на девятом, стояли сравнивали, у него тоже рестайл, но пробег 170к, он его месяца три ездил выбирал смотрел варианты живые, так вот это совершенно другое авто, там уже родного нет ничего. Он покатался на моём говорит бля давай хоть щас куплю хоть за 400к. Короче живые сложно найти это точно.
>Особенно галанты
с дивана-то оно видней что там умерло и что в тотале.
>95 года
>300к
Пздц, то чувство, когда можно накинуть 100к и взять гранту с салону.
но я б не стал брать, просто сравнение
>пробег 50к
Вот это ты молодец, опиши мне продавана, интересно, кто изначально купил эту пушку и так мало откатал.
Ну хз анон, Для работы - дома сорик не вариант конечно, а как тачка выходного для, да еще и на 2жизете это ебать сочно! Ищешь унитарную тачку за 200к - бери тазик посвежее и катайся.
>гранту с салону
и воющуюю коробку не забуть.
да ну, единственное что страшно/жалко если какой то дурачек на своем тазу притрет/вьедет в бочину. а так норм машина расход 12-18 по городу Владивостоку, обслужить машину не сложно/дорого детали все маркообразные, кроме кузова.
Я знаю) Сам на некрушках катаюсь уже 7 лет) Правда я vtecboy)
Ладно, хуй с вами, через месяц возьму 200к кредит, куплю себе лансер, что будет,то будет.
Третья машина в семье, универсал чисто на дачу 30км от дс картоху возить. Владелец мужик, знакомый бати, где-то 90% времени машина стояла в гараже, зимой ездила раз в месяц максимум. Никаких аварий, никаких поломок, никакого тюнинга, считай новая машина, даже сидушки в чехлах, я снял конечно. Купил я за 350к, мужик взял жене аутлендер новый и тачка совсем не при делах стояла. Всё бы хорошо, но автомата не хватает мне бывает в дс, думал менять, но менять не на что, на бу всё укатанное, а новое что-то такого уровня это от ляма, и по сути там пара перделок будет только полезных. Такое ощущение я застрял с этой тачкой, ну может когда ещё варианты через знакомых будут.
Повезло, а мне как нищуку придется превозмогать ради этого красивого шильдика.
ох ебать я ужаснулся с цен на редлайнеров, аккорд/цивик/просто шильдик мать его "тип Р", или не "тип Р" стоит дороже чем турбо марк...
Хонда рулежкой подкупает.
Галка ОП-хуя, не убегай.
Так они новее на десяток лет будут и руль "правильный", зачастую.
Хотя их тоже усосывают сракеры, остается только 12-13 года аккорды искать.
У меня инсайт мне норм, ебаться с палкой и керамикой в местных сопках не хочится.
https://vladivostok.drom.ru/honda/accord/36639027.html
https://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/galant/32518458.html
Оп займи у мамки денех и купи себе норм повозку, даже на миханике.
Я с Татарстана, мне до тебя 1к км, понимаешь какая разница в б/у авторынке? Был бы рад взять пруль, но побаиваюсь.
мотор с коробкой 50к
подвеска вся 50к
30к работа по замене всего этого
САМЫЙ МАКСИМУМ 130К зато получишь ахуенный рабочий вариант
5К километров. На самолёте 11 часов лететь. Учи географию что бы не быть батхертом.
Представляю, как он усракован...
9 Лансеры уже старые. Сложные и недешевые в обслуге. Плюс машина "пацанская", значит сосала и ебали. Внимательно смотреть надо и брать не на последние бабки.
>5К километров
8к км, этож пиздец, у меня и в соседнем регионе прулей много, но не настолько насыщенно как у тебя.
брат татарин)).
330к и еще гнилая кузовня. охуенный вариант.
Зато тачка как ебанный калашников - безотказная и ремонтируется зубилом. А цены пиздец, хотя и за турбомарк хотят 500к и за чайник турер в - 450к. Думал взять субу или тойоту, передумал, буду цивика 5D брать на роботе ебать его в рот этот робот
За 200к только авто ваз, либо кредит и норм тачка, но кредит. Другого не дано, 3й вариант это как кредит только можно еше разьебатся на старухе из за того что отвалится может запчасть какая нить по пути.
Нахуя тебе механика? Купил себе пруль 97-го года на автомате, отлично едит, расход небольшой. 1.5 движок, 105 лосей. В городе на мехе заебешься по пробкам
>брат татарин)).
Я больше русский) но народ мне нравится, по сравнению с башкирами и кавказцами, небо и земля.
там ручка кпп "блатная". ну и буст там вроде под килограмм, ну и да чувак на ней ездит в кольцо на местном автодроме, тормоза плохие и ковш снял, а так все норм.
Он не на дальнем востоке живёт что бы на японцах гонять. Я бы и сам может на пруле бы ездил еслиб во владике жил.
>За 200к только авто ваз, либо кредит и норм тачка, но кредит.
Как раз таки 200к-это будет кредит, лул.
Ой бляяя, может нахуй эту идею?
>Как раз таки 200к-это будет кредит, лул.
Тогда либо увеличивай кредит либо автоваз
Как я уже писал, побаиваюсь брать пруль, так как там 100% будет ватомат, да и цены на прули завышенные+муторный поиск запчастей.
Машина нужна, денях в кредит,причем мало, требования не ВАЗ, понимаешь на сколько я ебанут? Нас таких много.
>Тогда либо увеличивай кредит
ОЙ, СЫЧ НЕЙМ, ВЫ НИЩЕЕБ, ИЗВИНИТЕ, МАКСИМУМ 200К ПОД 9%
А хочется же ведь лруль японца.
> >Не гнилой
> >1992 г
Ну у меня был мерен 1994 года совсем не гнилой. Там даже половина машины была из оригинальных заводских деталей.
Соснешь в любом случае.
Хорошую машину никогда не продадут.
Продают когда требуется вложить в машину деньги и сумма эта зависит от похуизма водителя. Если обслуживание велось по принципу едет значит исправно, жди проблем.
За 200-250к можно авео взять корейской сборки, т250 рестайл. С минимальным пробегом, кондеем, электрозеркалами с подогревом, 4 подушки спереди, кожаный руль, электроподъемники вся хуйня. Я на таком катался год, потом продал.
ИСКЛЮЧЕНИЕ
Может ты еще и шаришь в прулях, а я нет, рисковая это лотерея, искать пруль за 200к.
Распилил и продал десяток таких лансеров, спрашивай.
>Соснешь в любом случае.
Готов, разница, на сколько сильно
>Хорошую машину никогда не продадут.
Поэтому я по-немного буду ее шаманить.
> Если обслуживание велось по принципу едет значит исправно, жди проблем.
Жду, я не требую кокопрочности, разумеется, тачку придется чинить.
Насколько захочешь, дорогой, я тебя не заставляю!
проблемма не только в цене а в том что турбо марки не везлись в нулевые в таком количестве, и все то что продается это гаражные переделки , ну и перекупы пидорасы цены ломят, и те кто на учет распилы/планки ставят за взятки, такие же пидорасы. сейчас охуеть сколько турбовых альтез появилось в городе.
да я и сам русский, просто внешне типичный Ильдар/автоподбор.
не ссы ебать, все путем еще 20 лет проездишь
Одни нищеброды. Никогда бы не стала встречаться с парнем на старой машине.
>да я и сам русский, просто внешне типичный Ильдар/автоподбор.
Да там все татары похожи на русских, много православных или атеистов, нравится эта республика.
если у тачки больше 2 владельцев и дубликат ПТС можешь смело закрывать нахуй объяву
так тебе и не предлагают.
>не ссы ебать, все путем еще 20 лет проездишь
Один прулееб рассказывал такие мантры, в итоге через пару месяцев слил за 80к
toyota caldina 94г
Зеленый, ты и вправду думаешь, что людям, покупающие тачки за 200/300 к не похуй на это?
Конкретно с этим лансером ебанешься. Копия птс, 3 и более владельца. И тд. Я год назад взял такой же лансер у мужика за 270к. Но там пробег был всего косарь км. Ток шины считай поменяй и за день переоформил. Тачка заебись, немного дергает при разгоне, в остальном норм.
Гольф 4 1.9 турбодизель на автомате не рассматриваешь?
На старую нексию похожа
>270к.
>1к км
Лол
Чего лол то? Мужик мой знакомый, иачка ему досталась в подарок но у него прав нету. Так и стояла под окнами три года. Я ее выкупил.
Рассажу тебе тайну, только по секрету пробег у лансера только в приборке фиксируется
Я тебе тоже открою тайну нахуй иди да
Блять, если посчитать сколько тратишь на бенз, ремонт и страховки, то гораздо выгоднее ездить на такси
Подорволо водятла, тебя наебли с 1к км сечешь валенок
зеленый_лахта_пидор ты ли это?
Страховку не все оформляют. Бенз считай так же как и гор транспорт. Ремонт это только если ты мудак ну или тупорылый зумер который пойдет к диллеру и тот ебанет ценник в 100к за смену масла.
Подрываешься тут только ты мань, считая себя дохуя умным. А сам максимум знаешь только где педали.
>Страховку не все оформляют
Один челик въехал в Q7, страховка покрыла пострадавшему 300к ущерба, он еще 300 должен остался. А прикинь если без страховки?
1) В такси не выйдет уединиться с тянкой.
2) Нельзя вести себя как хочешь - орать песни, вытирать козявки о сидушку, ставить любимую музыку, надрачивать в пробках.
3) Таксисты водят хуй знает как, с некоторыми ездить страшно. В дешевых такси нередко нет ремней безопасности.
4) В такси не выйдет хранить барахло пока ты ходишь по делам. Либо плати пока оно стоит и ждет тебя.
5) Такси нужно ждать. От 10-15 минут в городе до дохуя времени за городом. При этом есть шанс что тебя ВНЕЗАПНО обломают и скажут что машин нет, по закону подлости именно тогда когда тебе срочно надо на поезд/самолет. Сам так не попадал, но встречал (и даже подвозил) людей которые попадали.
6) Тарифы на поездки за город обычно пиздецовые, хуже них только тарифы в аэропорт и на вокзал.
>Хорошую машину никогда не продадут
Нет, иногда продают, когда что-то новее/круче хотят взять.
У меня многие знакомые продавали вполне неплохие автомобили типа сула (1 владелец, 3 года), SC430 - знакомому надоел двухдверный формат.
Ну этотнормально когда права купил а тачку в кредит. Мозгов то нет нихуя вот и платит
Анон, за такой бюджет поищи мазду фамилию.
3-го года.
За 200к она будет в очень живом состоянии, плюс это очень простая тачка.
Купил себе и пока не пожалел. Если интересно - спрашивай, расскажу про владение.
3-го года.
За 200к она будет в очень живом состоянии, плюс это очень простая тачка.
Купил себе и пока не пожалел. Если интересно - спрашивай, расскажу про владение.
Проще найти машину с оригиналом, чем ебаться с дубликатом.
На 200 тыщ примерно.
Ну так просто не надо покупать тачку на последние деньги. Имей тыщ 50 в запасе и как раз хватит на большинство косяков таких машин.
Ну да, продают за дохуя. А если не за дохуя, то ее тут же заберет перепук и выставит за дохуя.
еще есть мазда демио, и тоёта витз.
Оп, а нахуя тебе этот агрессивный дизайн? Возьми лучше пруля какого-нибудь, тоепту.
НЕЧЁ ПЕДОССКИЕ АВТОМОБИЛИ БРАТЬ
@
ОЙ И ШО ШТО ЗАПОРОЖЕЦ ЧЕРЕЗ ДВА МЕСЯЦА РАЗВАЛИТСЯ
@
ОЙ И ШО ШТО ЗАПОРОЖЕЦ ЧЕРЕЗ ДВА МЕСЯЦА РАЗВАЛИТСЯ
Только за это ебаное местоположение руля продаваны просят дохуя+типа императорское качество, ну лол, лруль тойота/митцу тоже тогда императорское качество.
>ПЕДОССКИЕ
Япония жи
Напиши где обитаешь, в мск можно найти неплохой вариант за150-180к, иногда варики проскакивают 2.0 в эту сумму, смотри в сторону рестайлинга, по опыту в основном состояние у них лучше, могу расписать конкретные слабые места авто если интересно.
Татарстан, прулей многоно не настолько как на ДВ,
но все же хочется лруль, думаю брать 90лс, 1.5 за 200к, не меньше, ибо это минимум для такой брички.
Тот же вопрос, что и у опа:
https://auto.ru/cars/used/sale/1084920380-fe5afd5e
https://auto.ru/cars/used/sale/1094749998-da803891
https://auto.ru/cars/used/sale/1084920380-fe5afd5e
https://auto.ru/cars/used/sale/1094749998-da803891
Выглядит уставшим. По описанию тоже. Но с другой стороны, за 200к на что ты надеялся вообще? Можешь взять таз, китайца или некронемца, но это будет выбор между отсосом и еблей в жопу, по сути.
Архаичное говно, проще на такси ездить.
Такси не будет ждать возле гашана/ленты, а также ехать 40км по мухосраням.
Какой бюджет? За такие деньги80к можно взять 10-ку ПП и подшаманить ее,выглядеть будет лучше.
Вообще пиздец. Как бонус, все тянки в радиусе пары кварталов буду высыхать. Единственный секс, что тебе будет светить, это с самой машиной либо с петровичами из гаражей.
>Сразу нахуй шли
Не всегда все так печально.
Вот тебе пример моей машины - 2012 год, я - четвертый владелец. Первая запись - дилер; 2, 3 - первые два владельца, 4, 5 - второй владелец (вторая запись из-за смены номеров на илитные 777), шестая запись - моя, но таки пришлось поменять ПТС из-за того, что переехал в другой район и уже некуда было вписывать эту инфу.
tyumen battery норм аккумулятор ?
За 200 очень хроший должен быть, покупал много хлама на разбор именно 9-х, также бывало урывали занедорого и перепродавали далише перекупам, потом на авито находишь их за 200+, гнилух, нашпаклеваных перекрашеных, будь внимателен, а то возьмень как тут советуют с 1-2 хозяином и "оригинальным" птс.
>4, 5 - второй владелец
Третий владелец
быстрофикс
Имхо кстати путник ада выглядит пиздато. А интерьер чем-то мб моя шиза на крестокрыл смахивает. Сейчас учусь в вузике, РАБотаю за нихуя, что в рублях 10-15к, сижу пока у шнурков на шее. Осенью хочу взять авто для того, чтобы ездить на 300кк/нс работку.
В Ивановской области сейчас не самый плохой ланс продается 137к
> все тянки в радиусе пары кварталов буду высыхать.
Бля, где вообще дают по факту владения авто? Видел таких, когда на селе жил, разве что.
>Единственный секс,
Переоценён
>что тебе будет светить, это с самой машиной
Зато как вариант разобраться, плюс говорят комплектуха копеечная
>либо с петровичами из гаражей.
Как будто что-то плохое :3
кста оп дам такой совет смотри побольше машин "в живую", из тех что не далеко, ну там в пределах твоего города, начнешь сращивать что к чему.
>Бля, где вообще дают по факту владения авто?
Факт - если у куна новый (актуальный) МИНИМУМ мерседес цэ-класса, то он неплохо устроен "по жизни"...
Купи логан, на него запчасти дешевле чем на таз да и не сыпется как жига.
Чет нет нихуя
Навряд ли я захочу присовывать куску мяса, который не испытывает к моей персоне взаимной симпатии. Но если это будет Петрович, то...
По самому факту не дадут, но скажем так, если ты приедешь первую свиданку на маршрутосе или же на своем автомобиле, то шансы у тебя будут несколько разные. Тян текут не сколько от самой жоповозки, а от самого самца, который рулит этим загадочным железным зверем. Плюс личный автомобиль, если там не совсем убитая хламина, подразумевает некоторое количество ответственности, материального состояния и прочего.
Сейчас конечно, польются фантазии про котиров фрифлюсиров за 300+к у которых личный водитель или которые ездят исключительно в булочную на такси. Но взрослые люди понимаю, что это полная хуета и оправдания нищука.
Lancer Cedia тысяч за 100 можешь посмотреть, другие прулелансеры не нужны
p.s.: само собой только универсал, на полном приводе и автомате
Говно, которое у тебя по ссылке тысяч 70 максимум стоит.
Очевидно, что продаёт сей чудесный пепелац он сам, либо же его дядя-батя.
Человек-долбоёб.
Так седия это и есть ланс с прулем
Не 70, 130 на вид, полного привода на 9 нету, эвик не считактся.
ОП, если ты выбираешь 20 летнюю машину из расчета "полторашка на механике" то можешь взять себе приору, потому что получить комфорт японской машины можно только в хорошей комплектации, с нормальным двигателем и не дроча эту ебаную палку. Странные вы там на западе. Мимо ДВ господин с 3 литрами под некро-капотом 20летней давности, из затрат- замена масла и заправка бензином, лол.
>Мимо ДВ господин с 3 литрами под некро-капотом 20летней давности, из затрат- замена масла и заправка бензином, лол.
Интересно, у вас там есть хоть какие-то западные диллеры?Гранту считается там покупать зашкваром?
> взять себе приору
Лучше уж гранту.
Галка
Пока курбонход за рулем переваренной соляры не уснул и не размотпл иебя об столб
Бери форика и не парься, за 200 найдешь, может даже спрулем
Хуета. В автаче уже был тред, считали всё, нихуя не дешевле, если ездить на такси каждый день хотя бы по 10км, это всё манямантры шкалоты без машины.
По такой логике, таксисты в убыток себе ездят, лол.
Не знаю, тут японского хватает, и запчастей японских с распилов хоть жопой жуй. Ну крысы офисные во Владике покупают в принципе рено всякие в кредит, банковские крысы пожирнее- даже мерседесы домохозяечные берут, а в основном все на японцах гоняют. В моей мухосрани вот точно знаю, одна Лада гранта есть и одна веста кросс или как ее там.
Бери свежий таз и не еби себе моск.
На 9.5 из 10 где-то
на всю длинну
Что есть задешево и чтобы попацански выглядело как лансер?
Приора, 15, первое, что бросилось на ум.
Нихуя совпадение, тоже ищу бричку до 200к и поглядываю на лансеры. Я вообще не пойму можно ли за эти деньги что то живое взять кроме вазов. Везде сплошное наебалово. Уже разок ездил смотреть тачки, из 5 машин была более-менее живая только одна калина и то пробег скручен
Нельзя.
Твердо и четко.
> Тян текут не сколько от самой жоповозки, а от самого самца, который рулит этим загадочным железным зверем
Имею тянок, не имея машины. Как тебе такое?
гольф
Думаю, единственная годнота среди некроВАГа.
Гольф не рассмвтриваешь как вариант?
Не знаю, отношение двачеров к ВАГу меня пугает.
Какое такое отношение двачеров к вагу? Ездит, мозги не ебет, насколько мне известно, а если не брать какую нибудь пожилую ауди, то даже запчасти недорого обходятся, насколько я могу судить
Какое отношение? Им авто только на картинке принадлежит, сам на некро ваге катаюсь и пох, лансер всем хорош но искать хорошо надо, посмотрел предложения па татарии - что вменяемое в уфе только есть, и то не факт, сейчас по НГ много вариков появилось в мск, мы с кентом недавно десЯтого ланса прицепили за 120к. целый сдох вариатор запрет из-за 50к руб
Хорошая машина = хороший заработок и готовность тратить деньги на всякую хуйню. Что нужно шлюхам? Хороший заработок и готовность тратить деньги на всякую хуйню.
Сложи два хуйка вот и вся математика.
Ничего против ВАГ не имею, ибо не водил, но на автосаче его хейтят.
> не десятка эво
Максимально соснёшь.
>десятка эво
Я еще больше сосну с ним, лучше соснуть, но меньше.
Разница в том что от хороших машин люди не избавляются. У меня была машина 89 г.в. и там был ПТС оригинал - люди владели ей по 5-8 лет. Если владельцы меняются каждые полгода-год, то явно с ней что-то не так. Не обязательно криминал, может она была уебаная после дтп, купил перекуп, сделал тяп-ляп и продал лоху, лох понял что купил и продал следующему лоху, а нормально сделать машину никто не почесался.
Так это про новые ваги
200 к за это говно? Ни в коем случае. Я свою с похожим ржавчинками 2006го 2 литра с норм птс и топовой комплектацией с раздельным климатом подогревом сидений двд телеком датчиками дождя и фар хотел за 200 толкать. Теперь наверно за 250 буду
ебало на 0
Если уж сосать, то с размахом!
В А З 2 1 0 9
А
З
2
1
0
9
Шумки нет, подгнивают уже, кузовщина и прочее с разборки дороговато так как спрос. Но так надежно и неприхотливо, почти как из 90х. Вариатор точно нахуй.
>
боевое зубило жиес
На 9-ом просто климат, ращдельного нет
У меня есть хороший вариант на 4 гольф с новыми тормозами по кругу абсолютно не стучащей подвеской, турбо дизель 90 кобыл на автомате сказка для мухосрани с расходом 5-6 литров соляры, интересует?
У меня и не 9й
Если в Татарстане или Самарской области, тодавай телегу
Господа, вброшу на вентилятор своего говнеца. На какой стул садиться?
Мск
пробег в режиме дом-работа 20-25 тыщ в год, так что на них обоих 180-200 тыщ
а так без осмотра не понять, машины то одинаковые
Не дубликат значит, что она скорее всего в залоге у банка.
На сайте гбдд можно проверить историю регистрации с датами владения, вася сам наверное не понял что написал
Был такой год покатался.
Накопил 200к. Начал ездить смотреть этих лансеров в пределах 200-220. Хламом конечно не назовешь, но за эту цену у всех состояние удручающие. В своем городе(милионник) посмотрел все что в продаже были за эти деньги, около месяца ушло. Потом психанул занял 100к и за 320к взял 2х литровый 07г ахуенно покрашенный, на нормальных дисках. чистый ухоженный салон. Через год(июнь 19) продал РОВНО ЗА ТУ ЖЕ ЦЕНУ ни копейки не скинул, ушла за 1 день, второму позвонившему, первый 250 просил лол.
Машина ахуенная, за 300+- больше ничего не нравится.
не покупай по низу рынка. лучше подкопи\займи и бери в пределах 250-300 хороший вариант.
с 1.8 и 2.0 не соснешь, 1.6 ну прям плох в плане надежности. С ним соснешь.
Заебали эти автобляди.
Пора новый налог ввести на машины.
Пора новый налог ввести на машины.
продал только потому что дядьку прав лешили. он мне свою машину на это время отдал. так бы и дальше на нем ездил.
Добавить нечего
Слушай адеквата
citroen c5 посмотри первого поколения или первого поколения в рестайлинге. да, тачка неликвид на рынке, но на голову выше митсубы по комфорту и оснащению, и стоит так же, потому что citroen у нас в стране не уважают пацаны
Тачка хорошая. Но запчасти дорогие, ебанешься.
>пук пешебляди
Порвался?Да?
Тут как повезет, хотели как то за 130 тр 2.0 в распил взять но пробег 400+ оттолкнул, в итоге через месяц звонит парнишка насчет запчастей и приезжает на этом же самом сука лансере на уже с пробегом 180к и отпидоренным салоном . Не стали ничего парню говорить, а купил он его за 280.. за-то сука сотку на автотеку съэкономил..
Тыщь на 150 вложений
4g18 очень живучий мотор , только масло меняй каждые 10к, двушки все дрочат, там с моторами сложнее
Как минимум станешь пидорашкой
Возьми Opel corsa и не выебуйся
Дорогие? Авито глянь все ими завалено
Искал я цивик,но седан. Одно некроговно убитое. Хорошую не продадут
за 200к либо приору, либо сильно уставшую\старую иномарку которыю потом хуй кому продашь, или в случае серьезной поломки отдашь треть стоимости. такова правда, ты уж извени.
Бери кредит до 300к. и это этой суммы выбирай. тут уже есть хорошие варианты.
птс - дубликат
да и движок, небось, ухуячен всраку
зачем ты пиздишь? на этот лансер движка с установкой стоит 35 тысяч, это 18% процентов стоимости а не треть
>Бери кредит до 300к. и это этой суммы выбирай. тут уже есть хорошие варианты.
Я и планирую брать кредит, только будет очень обидно, если кредитная б/у отъебнет, я на это готов, но все равно неприятно.
Дала в жопу и отсосала предыдущему владельцу, вот он и скинул
блять вы ебанутые конечно ПТС дубликат машине 14 лет что вы хотели
если берёшь аредит оставляй 10 000 на страховку + 20 на непредвиденные расходы
Не совсем, среднего состояния движка 30-35, + снять поставить, но если постараться то старый можно по частям продать, тогда вообще рублей в 20-25 уложится можно
>
Я не конкретно про лансер говорил.
у меня одногруппника форд фокус был станекький. меньше 200к стоил. ездил радовался, через пару месяцев после покупки движку пизда. сказали готовь 70к. вот и прикинь нахуй оно надо, уж лучше подкопить чутка, но ездить на нормальной машине.
Соснешь в любом случае, т.к. живешь в Альметьевске. Лучше релоцируйся в ДС/ДС2/ДС3 (Казань).
Мимо уехал из альмета в ДС полгода назад, получаю 150к
Для 1, 2, 3, 6 есть каршеринг
>т.к. живешь в Альметьевске.
Мимо, но близко
>Лучше релоцируйся в ДС/ДС2/ДС3 (Казань)
Я не хочу соснуть хуйца в двойне, ибо на тачку денях не будет, как и гаража для ремонта.
384 400
> готовь 70к
нахуй такие сервисы у этого фокуса запчасти для капиталки 15+работа 15
судя по всему у него первая машина. В таком случае на страховку МИНИМУМ! 15к если повезет.
у меня сейчас стаж 7 лет. я дешевле 12к не нашел.
>будет очень обидно, если кредитная б/у отъебнет
Поэтому не бери по низу рынка. найдешь хороший вариант, перед покупкой на диагностику свози. не пожалей пару тысяч. как правило если с машиной что то не так, продавца отказывают в диагностике.
чтоб даром отдавало это некроговно
а еще лучше - чтобы приплатил, что заберем
что, блядь, за мантры "машине 14 лет, конечно, там все сгнило"
14 лет, так и продавай по цене лома, блядь
это ж не коллекционный автомобиль, который только дорожать должен с возрастом
>т.к. живешь в Альметьевске
Кстати,был там пару раз, такое ощущение, что приехал в европейский город серьезно зумерки с накрашенными волосами, винишкотян, по сравнению с моим мухасранском это топ,лол.
В кредит? Нах тогда 200-300 ? Говорю же в москвекуча хлама по 130-160 рубасов, во вполне едущем состоянии, вообще в лансере 3 дорогостоящих проблемы : 1 сгнивает бак и заправочная горловина 2 из за долбоящеров которые считают что на полусинтетике за 1к рублей можно 15 а даже и 20т км накатать 3 рулевая рейка, все остальное не дороже 4-5 к руб по запчастям. первая тачка что-ли?
причем тут ПТС и всё сгнило ты что дурак?
>нахуй такие сервисы у этого фокуса запчасти для капиталки
хз что там конкретно случилось и сколько это стоить должно, я не вникал. факт в том что 70к зарядили. я думаю в они в таком случае не в один сервис обратитись.
старая дешевая машина это риски. чем старее и дешевле тем шансы влететь в трубу выше. думаю ты со мной согласишься.
>первая тачка что-ли?
Да
>вообще в лансере 3 дорогостоящих проблемы
Почекал отзывы на дроме, так и есть и готов к этой хуйне.
Не слишком ли ты до хуя тупых вопросов задаешь, хуесосина?
Иди на хуй!
ща бы брать на японца левые/бу запчасти на авито, по цене новых оригинальных запчастей из магазина для корейца.
Пошёл нахуй уёбок
Новые оригинальные на лансер в магазине для корейцев?
Хз никогда не видел дубликатов. ПТС обычно лежит дома в шкафу и никто его не трогает. Схуяли с ним что-то может случится. Дубликат сразу наводит на подозрение.
ха-ха, так тебе и не сказали хороший вариант, а он есть.
Это тагазовские хендаи. За 200 ты сейчас можешь купить вполне себе живой акцент или елантру. А это реально рабочие лошадки, не гниют, не прихотливы, следить только за подвеской и все.
Базарю, еще захочешь
!!!!!!!!!
Я когда машину в пределах 300 выбирал. Мне все АКЦЕНТА советовали АХАХАХАХА акцента за 300к АХАХАХА
Я когда машину в пределах 300 выбирал. Мне все АКЦЕНТА советовали АХАХАХАХА акцента за 300к АХАХАХА
Что в итоге выбрал?Покупка было до 14 года?
дубликат всмысле первый закончился и второй выдали пиздец вы тут спецы конечно
Неплохие варианты, по крайней мере, дешевле японщины.
Щас бы брать круз с самым не надёжным двиглом и роботом. Пусть готовит деньги на капиталочку
В смысле там миллиард хозяев было? Тогда точно нахуй. У хорошей машины больше трех хозяев за 14 лет не будет.
как те бабы из порно, которым в ротеш суют огромные писюны, а они агарараггагаагаграрага и сопли из носа. Ебланище.
хорошая машина будет стоить выше среднерынка и будет продаваться знакомым а не в интернете
Из этого только рейку увидеть можно, бак сгнивает сверху (под сидухами, можно немного увидеть сняв лючок бензонасоса под правой задней сидухой, там 4 крестовых винта, кстати там когда бенз насос меняют отрывают их часто стоит глянуть перед покупкой), с движкой сложнее, расход масла не увидишь, в основном на них запиливается распредвал (8-12к руб) но его не проверишь, пока вал с рокерами не скинешь, бывает еще дросель мозга потрахивает (6-7к) в остальном все дешево.
Сам по себе 9-й ленсер машина не плохая, мало подверженный коррозии кузов. Но конкретно по этому предложению есть несколько сомнительных моментов.
1. Двигатель 1.6 ходит примерно 500 т.км. до капитального ремонта если менять масло каждые 7.5 т.км. но большинство меняет каждые 12-15т.км. и в таком режиме он начинает дико жрать масло на 200-250т.км. Тут я думаю как раз этот случай.
2. Дубликат ПТС, если машину покупаешь по объявлению, а не в автосалоне или у хорошего знакомого, то такие предложение откидывай сразу, могут наебать с кредитной машиной либо угнанной.
3. МКПП если в ней не меняли масло каждые 60-80 т.км. то на 200-250т.км она в очень хреновом состояние.
4. На фото передний бампер крашеный, надо смотреть с экспертом на сколько она сильно была въебана в переднюю правую сторону.
Если отбросить косяки с ПТС, то из подводных камней тебя ждет замена МКПП и Капитальный ремонт двигателя в ближайшие 10-25т.км. Учитывая проблемы с ПТС я рекомендую найти за эту цену похожую машину только с нормальной ПТС, не сильно битую, и где честно пишут, что двигатель жрёт масло и требует ремонта, докинешь еще 60-90 т.р на капитальный ремонт движка и будешь спокойно ездить.
да нихуя я за 300 не выбрал. Но это не повод акцента брать))
Взял пик за 350 у родственников. прошлым летом. В сентябре поменял его на Джетту 15г беленькую) по сети тоже самое тольуо внешне красивей и молода)
В урюпинсках да, в милиониках? Год два покатал и слил, так 70% ездят.
Рейку очень легко чекнуть. На незаведенной машине покачать руль, будет звук, значит ей приходит пиздец.
Все правильно, но с коробкой не соглашусь, мкпп неубиваемые, даже на вгавно укатанных тачках были вполне вменяемые коробки, по 5-6к сливали, никто не жаловался.
Главное на ваге невздумай так проверить. Лучше уже заведенную на яме проверить.
>Главное на ваге невздумай так проверить.
Что будет?
да ниче не будет
можешь и на заведённой проверять, только крути порезче
Стук же, на драйве блог одного пассатовода читал (когда думал что рейка у меня стучит) так вот он нчал с замены тяг, поменял рейку а у него и новая на незаведенную стучала, помню горело у чела в коментах знатно
кроме тяг наконечники могут быть и крестовина рулевая, но наконечники при езде сразу видно будет
На праворукой седии есть
Ну так кузов чуток другой, я не изучал вопрос - выпускается ли у япошек еще и версия с классическим леворуким кузовом
130 за праворукую некропомойку в комплектации самой дешевой гранты? Да ты ценитель
Главное не зажимай бабок, заказывай отчет по авто, на лансах 9 пробег меняется в приборке (могут просто приборку от другой тачки поставить)
Соснешь тысяч на 80 - 100.
Я брал лансер 2005 года с пробегом 64к у родственника, сам за 6 лет на ездил 36к. Сейчас там 101к, пока менял датчик бенза, лампы, ремни гура и генератора, грм, антифриз с водяной помпой, аккумулятор. Тачка хорошая.
Так смотрю цену в оп посте и охуеваю, это что ж я могу свою за 300к сбагрить при желании?
Я не про седию, а про тот хлам что оп в посте выставил
Если не сильно по кузову запилина то легко, год какой?
Бля в глаза долблюсь, ну не за 300 за 250 можешь
За 200к можно бодрый таз взять, а не японский хлам.
Гранту на ватомате, но там ценник от 250к, остальное хуета.
За 150 можно пассата б5 заябатого взять, все тазы соснут дружно
На ватомате не нужна, там расход ебовый будет
Хуета.
За 300+ можно пассата б6 взять уже на автомате да со 180+ кобылами, хоть телочки течь с твоей тачки начнут
Написал же.
Всем кому не важен внешний вид машины, для кого главное надежность и почти бесплатное обслуживание, я категорически рекомендую этот богоподобный автомобиль с пика.
Я в 2016 году взял его как ВТОРУЮ машину для работы. Что то в пределах 150к вышла сама бричка из под такси с норм салоном. и 30к вкинул в ременот. За 30к я поменял в ней все кроме двигателя - он ок. Логан этот на метане 250км пробега - 300р на газ. За 4 года она не сломалась ни разу НИ РАЗУ блядь. я 1 раз поменял колодки в круг. свечи и провода бронебой. ВСЕ! А ну и масло менял каждые 15-20к.
Я в 2016 году взял его как ВТОРУЮ машину для работы. Что то в пределах 150к вышла сама бричка из под такси с норм салоном. и 30к вкинул в ременот. За 30к я поменял в ней все кроме двигателя - он ок. Логан этот на метане 250км пробега - 300р на газ. За 4 года она не сломалась ни разу НИ РАЗУ блядь. я 1 раз поменял колодки в круг. свечи и провода бронебой. ВСЕ! А ну и масло менял каждые 15-20к.
>230к за 15 лет пиздеж
как же вы заебали, каталы ебаные, по себе судить
50к-с-2007-года-кун
>корыту 15 лет, пробег 300к.
Ну ты сам как думаешь?
Их и не таксовых за это ценник дохера, писал уже про логан, не слушают, запчасти копейки, бу вообщк дохера
Чекай б5 пассаты, если надумаешь брать, то только 1.9 tdi - самые лучшие и надежные двигатели.Если хочешь бензин, то 1.6, 1.8 уже турбированные и ебут голову. Машина надежная, не настолько,конечно,как б3 или б4, но в сравнении с другими более чем. Из плюсов комфорт, расход(при норм движке 6 л на 100 км(дизель),оцинкованный кузов(не гниет,если не из питера).Из минусов алюминиевая многорычажка, которая при замене обойдется в 30к(если оригинал, Китай за 8к можно взять,но говно).
Цена варьируется от 120к до 300к в зависимости от движка,КППП и состояния
Двачеры пишут что херня эта ваши пассаты, таза валат..
1.9 который ahu на 90 л.с?
будешь сосать по жизни. китайцам за запчасти, деду в гаражах за ключи, бензин из машин в соседних дворах
>Их и не таксовых за это ценник дохера, писал уже про логан, не слушают, запчасти копейки, бу вообщк дохера
Я ж давно брал 4г назад, в то время их не так много в продаже было как сейчас. и ценники были что-то нормальное от 200+.
А машина шик - не даром же ее в такси выбрали)
Я бы не стал рисковать и брать b5 пассат. Сам начинал с неё водить, брал довольно в неплохом состоянии. Двигатель был 1.8, но не турбированный. Каждый месяц на ремонт разных узлов уходило по 10-15к. Закончилось всё тем, что в меня въебались и я с большим удовольствием её сбагрил.
Внутри комфортная, да, спору нет. Но этот комфорт того не стоит, а найти b5 прямо настолько в хорошем состоянии, чтобы ничего по чуть-чуть за 20+ лет не разваливалось, думаю, очень сложно
afn 110 л.с
Ну плюс ваза, в дешевизне запчастей и их распространенности.Хотя на б5 тоже особо денег не требуется.Но после б5 в любом(даже новом) автовазовском автомобиле ты будешь себя чувствовать, как в говне
Таксеры их не любят в миллиониках (предлагали в мск аренду за 1000рубасов в сутки, идти никто не хотел), а в областях да, эталон
Ну тут как выберешь, взял б5 год назад - 1.9 tdi, Автомат 4-ступечатый - посчитал вложения за год -8к
>
Таксисты обожают эти машины. А не любят их пассажиры, поэтому и приходится на что то поновей пересаживаться. 21век на дворе люди хотят ездить на рио\солярисе\поло и т.д.
даже новые логаны не такие надежные как старые..(с моего пика)
> А не любят их пассажиры
Тесные?
Хороший мотор, сам на б4 сарае гоняю проблем нет, запчасти копейки (ремонт сам), достался с пробегом 260к с 1 влалельцем в рф за последние 15 лет, гаражного хранения, и не объяснишь же им каково это когда на трассе от фур не сдувает, в отличии от корейских и прочих байларок
Отнюдь. В салоне места больше чем в том же рио.
Устаревшая модель, салон простой. С эстетической точки рио\поло и т.д. намного современней и лучше выглядит.
Я далек от сферы такси если что, от знакомых кто работает наслышан.
Да не говорят "ээаутомаат даа"
Но в любом раскладе логан во всех отношениях уделывает тазы, ну кроме внешки
У нас на стоянке один купил такой логан, в такси хотел подработать.
Через пол года его яндекс заблочил. пассажири жаловались мол машина плохая. хотя она у него норм была.
дебик купил машину и хвастается что проехал 50к за 13 лет, хотя хули удивляться контингенту ночного.
>смены номеров на илитные 777
Почему быдло так дрочит на эти 777? Что бы помнить как три семёрки с одной дурой выпили, а потом поебалися?
>
Согласен. Плавность хода, надежность, рулежка в отличии от той же приоры небо и земля. я хз кто вобще ВАЗ покупает когда логаны стоят столько же. а то и дешевле..
У нас в Калининграде такого б4 за 250к бы взяли - тачка еще 20 лет минимум отслужит
Может по году выпуска проходить перестала?
стоп, а что плохого в том, что я проехал 50к?
а даже если это и плохо - это не перестает быть фактом - машина с 50к пробега возрастом в 13 лет - вполне реальность
Вообще какие варики стоит рассматривать до 350к? Посоветуйте плиз, мимо зумерок который записался в автошкилу.
Ну если кузовщина в идеале, можно и 130 отдать. Но по мне такую машину стоит брать на пару лет, как расходник, чем дешевле - тем лучше.
Ебаная помойка для тех, кому надоел собственный позвоночник.
Но надежная, спору нет.
>ожет по году выпуска проходить перестала?
нет она не такая и старая было 13-14 го где то так вроде. именно из-за жалоб. он когда в офис разбираться поехал. ему так и сказали мол очень много жалоб, пассажиры больше не хотят на старых машиных ездить.
Машина хорошая аккуратная, водитель приятный русский мужик под полтос. всю жизнь дальнобоем работал - водит аккуратно, умеет.
130 норм цена за подушат как оп скинул, 200 очень дорого
Albea / Getz / Focus / Rio
В зависимости от того, что тебе нужно
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/corolla/1094754362-123a432c/?sort=fresh_relevance_1-desc
https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/elantra/1094598052-bb2ef321/
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/almera_classic/1093781070-df1ec5f0/
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/passat/1094721434-a3aba3c4/
вот тебеб машины, которые ты сможешь и продать после себя и запчасти на всех разборках найдешь
>что плохого
то что ты дебил и за машиной не следил ни хуя, так как на ней не ездишь, и про минимальные моточасы, закисленные цилиндры и вообще чем плох простой авто без эксплуатации, не знаешь.
Спорить не хочу но..
Если у него подвеска не ушатана то очень даже ок. Я 4 года езжу много, город - трасса. (не такси) самое большее 4к км туда-обратно проезжал. не мерс конечно но дискомфорта не было вобще.
Там край 5 лет тачке для эконома
Мне нужно чтобы не ломалась и до вуза кататься, ну еще что б зимой заводилась легко.
На 200-400к.
Тред можно закрывать.
Насколько сильно я сосну?
От марки машины зависит. 5 лет это если ВАЗ. Иномарки больше, намного больше.
Скидывай до 50.
Скорее всего сгнила снизу нахуй.
пффф, сколько я такой хуйни наслушался в интернетах. машина ездит регулярно, 50км в неделю летом в теплое время, 50 в месяц в холодное, все заебись. просто я ж не пидор ездить на ней на работу с работы, когда у меня есть нормальный общественный транспорт
Это опель если ты не заметил.
Телки в такой машине у тебя сосать точно не будут))
А соснешь ты когда продавать ее соберешься.
Лол, думаю, в 20 году нет смысла рассматривать машины старее 2000.
Нет, дебил не лезь она тебя сожрет.
У меня корешь свежее за 280 взял и то охуел, говорит из под тачки вообще не вылазил.
Есть гараж, энтузиазм тоже.
Смотря где, в мск 5 лет и привет, комфорт в эконом превращается, эконом за мкад
Переварю еслишо.
Да хуй с ними. Продавать-это уже дело десятое. Есть идея свапнуть в это дело какое-нибудь двигло с автоматом (мсье знает толк в извращениях)
С одной стороны да. Хотя еще можно найти неубитых прулей каких-нибудь за недорого,либо что-нибудь еще. Но мало их уже очень,это да.
Откатал 40к за полтора года на 96г.
Ты и на трёхлетней можешь соснуть. Кстати, на трёхлетней иномарочке срюосать придётся определенно глубоко.
>мск
В столице может быть. я от нее в 1000км живу(милионник) У нас по-другому. Логаны старые еще ездят, но уже мало очень осталось.
понятно залетный зеленый.
купил машину/страховку, заплатил налог за авто, и рассказывает что ездит в забитом автобусе стоя, с бомжами, бабками, школьниками и прочими пидорахами, ты такой тупой.
> я ж не пидор
а вот тут ты конкретно не прав.
С ума сошел. Цена этой машины + двигло с автоматом = цена норм авто.
Черег годик два обумаешься денег накопишь а говно это на металалом сдать за 10к потому что никто не купит.
Lancer X — это не только стиль и понты
это скорее образ жизни ты не показываешь
что у тебя куча денег и ты можешь позволить себе Бентли
ты элита общества ты просто плывеш
по жизни с наслаждением взирая на реакцию людей
владельцы Lancer X интересные
необычные, умные и смелые люди которые
никого не боятся и плюют на какие-то
там выдуманные правила ими можно восхищаться
или ненавидеть равнодушным же не остается никто
но если вы влюбились в одного из таких запаситесь
терпением пока он пожалует к вам на свидание ведь стиль жизни
и есть Лансер Х
это скорее образ жизни ты не показываешь
что у тебя куча денег и ты можешь позволить себе Бентли
ты элита общества ты просто плывеш
по жизни с наслаждением взирая на реакцию людей
владельцы Lancer X интересные
необычные, умные и смелые люди которые
никого не боятся и плюют на какие-то
там выдуманные правила ими можно восхищаться
или ненавидеть равнодушным же не остается никто
но если вы влюбились в одного из таких запаситесь
терпением пока он пожалует к вам на свидание ведь стиль жизни
и есть Лансер Х
Ты ебанутый?
пидорашка не может поверить в существование цивилизованных людей, спешите видеть
>ПТС дубликат
>3к+ владельцев
>Таможенный
>2005 год
Ага, братан, бля буду, 200к всего пробег! В гороже стоял, жена водила!
Оболочки симпотная. Агрессивная - но там движки в основной массе 1.5 - 1.8. Которые чуть лучше приоры едут)))
2.0 лучше конечно но не на ее внешность..
лел, зеленый, прекращай, ты тупое животное а не человек.
Почему?Все машины рано или поздно гниют, много собственников за столько лет, которые хуй забивали на обслуживание.Исключением для авто старше 20 это пруль, и-то его надо поискать в нормальном состоянии.
Двачую. Логан неплох, был у тетки не ломался за 5 лет ни разу. Сам взял ауди 80 на ремонт 70к и 3 год без отвалов (кроме ТО).
забавно было бы
если бы ты пиздел по меньше
а мы встретились в реале
и ты такой стоишь с тянами
типо вот щас придет
а тут я из-за угла выезжаю на Лансере Х
и тяны уже как бы не с тобой
ладно пох думаешь ты
сейчас я ухвачу его за лобешник
но так ты можешь поступить лишь с другом омегой
потому что я не водя из авто
опущу стекло и выпущу в тебя обойму
из травмата под макаров
и поеду дальше
знаю я вас бойцов непуганых
завпомни дорогие авто покупаю люди у которых есть деньги
а есть деньги значит есть связи
а значит в этой строне твое ебло ничего не стоит
так что гуляй студент
Альмеру возьми того же года в старом корпусе за половину цены этой и не еби мозги. Альмеру по крайней мере ты за 30к переберешь полностью включая мотор и коробку, если корпус не сгнил.
на 75000р
>зеленый
лолда, это конечно же я пришел доказывать сам себе, что таких пробегов не бывает, ололо
Лол, продавал дядькин Ниссан альмеру года 2006, вроде. С пробегом 96к. Так и продавал по договору и не я собственник.
Короче, половина типов типа тебя отсеивалась на этапе разговора. А машин более чем реальный был.
Ты сосну что?
>на сколько
Ну сантиметров на 15 где-то
Энтузиазм заканчивается быстро, обычно через полтинник вкинутых денег и пару месяцев ебли. Я тебе так скажу, копи бабок, машина ради машины и энтузиазма это оч плохая идея. А раз у тебя 200к есть, значит можно и другие варианты рассмотреть, что-то тупое и бессмертное, а этот лансер заставит тебя вскрыться, эту тачку продавали перепродавали, с ней однозначно просто ебнутое кол-во косяков.
А если тебе всё таки пизда как ещё хочется, пусть в сервисе в круг смотрят. По крайней мере можно сходу сказать, что сразу после покупки ты на неё просто расходников тыр на 30 купишь.
И это если без криминала. Рассказы про то что тачка в хорошем состоянии и с ней кто-то что-то нормально делал - пиздеж.
вы все нищие быдло
пешебляди мечтающие всю свою никчемную
жизнь о дорогой иномарке
посвятившее ее накоплению
но в 45 лет она вам уже не доставит так как могла бы
я все сказал
пешебляди мечтающие всю свою никчемную
жизнь о дорогой иномарке
посвятившее ее накоплению
но в 45 лет она вам уже не доставит так как могла бы
я все сказал
>А машин более чем реальный был.
>года 2006, вроде. С пробегом 96к
У альмеры там от скрутки мозги не поехали?
Они же гнилые все.
1. Зависит от региона, хозяев, наличия минимального обслуживания
2. В целом ожидаемо за 75-100к, но опять же надо смотреть, если там подкрылки подгнивают - жить можно, если там уже можно ногой тормозить - ты меня понял.
ты зеленый, потому что никто не будет держать авто за которое надо платить каждый год бабки, и не ездить на нем, а вместо этого нести ахинею про российский общественный транспорт который нихуя не как в Японии/Европе.
Ну давай, назови машину 15+ лет которая не будет гнилой.
Эта машина не едет вообще, ничего не стоит, и гремит внутри пластиком. Лансеры ублюдские машины, у митсуб за машины можно считать эво 8/9, всё остальное вырожденцы.
Тогда приезжай в мск и бери рандом ланса на авито в диапазоне 140-160 торгуйся на 10-15 пробивай по гибдд автодоку автотеке и ехай в свою крыжополь кататься, 50 % тачек за 200+ перекупы из говна за 90-110 к собирают красят и сливают, а потом говорят какое говно (ломается, цветет, арки сгнили) за 200 продают, надо за 300 брать там норм тачки
положив руку на капот Subaru ты почувствуеш
запах говна
положив руку на капот Лансер Х ты почувствуеш
как бьется сердце гонщика это работает
мощнейший 4-цилиндровый мотор
MIVEC
Lancer X с лихвой оправдывает звание
спортивного седана класса
С+премиум демонстрируя
идеальное сочетание
управляемости безопасности
и комфорта отделка кожа даже в багажнике
откуда в тебе столько зависти?
моя дорогаЯ покупка
не дает тебе покоя?
видишь ли не может быть всем хорошо
кто-то должен ездить на престижных
авто как я типо Лансера Х
а кто-то на пруле некроговне итд
вроде тебя
и такие как ты будут брызгать слюной и завидовать
а что еще делать
ведь сделать что-то для тебя
это сложно проще жить в говне и
винить во всех неудачах других
господа на Лансер Х и выше
лишь посмеются над такими отбросами общества как ты
ебааать а как же галанты и легнумы с 6а13 TT V6?
>положив руку на капот Лансер Х ты почувствуеш
Ты только учитывай что после раскладки пятерни капот под замену вместе с передними амортами на Лансере 2004-2005 года.
На десятках вообще гандоны в основном какие-то катают с гондонским образом жизни
1.5 норм валит
есть еще уроганный 2.0 и безбашенный 1.8
и да твоб жену или чью любую
легко в нем выебать ибо внешка решает
а выглядит от на 2.5кк
чистый спорт и агресия
поебать лучше быть
королем в аду
чем прислугой на небесах
>платить каждый год бабки
>российский
а, сорян, я вне этого выживариума. у меня после покупки авто не было панической необходимости вырабатывать его ресурс, а то, ни дай бох, не отобъется.
Усиливаю.
Аноны есть 500к
Хочется интересную бричку.
Как то взор пал на сироку, но мне сказали что они все уставшие будут за такие бабки.
Хочется, не просто жоповоз, а что нибудь интересное. Что бы когда подходишь к машине, испытывал эстетическое наслаждение.
Брички 90-х сразу мимо, так как катался и на ниссанах турбо и жезетах. Все это весело, но хочется и сгонять в дальний трип, а не думать о том, что чтонибудь наебнется.
Хочется интересную бричку.
Как то взор пал на сироку, но мне сказали что они все уставшие будут за такие бабки.
Хочется, не просто жоповоз, а что нибудь интересное. Что бы когда подходишь к машине, испытывал эстетическое наслаждение.
Брички 90-х сразу мимо, так как катался и на ниссанах турбо и жезетах. Все это весело, но хочется и сгонять в дальний трип, а не думать о том, что чтонибудь наебнется.
еблан, тебе про налог на авто, про страховку. а ты продолжаешь нести свою ахинею.
у меня в тсране нет налога на авто и нет российского общественного транспорта. так понятнее?
проиграл с этого треда
толпа нищих школьников
мечтает о спортивном автомобиле
с очень агрессивной решеткой
который никогда
не смогут себе позволить
толпа нищих школьников
мечтает о спортивном автомобиле
с очень агрессивной решеткой
который никогда
не смогут себе позволить
Владею лансером 9 уже год, задавайте вопросы
Лансер Х есмь вершина эволюции
мировой промышленности
жестко задав стандарты в 10 поколении
конкуренты отстают на 2 шага
космическая промышленность использует
микросхемы из ЭБУ Лансер Х
какой смысл мечтать о том, что ты можешь себе позволить? ты че, ебанутый? внатуре, проигравший
R
если эво X, то да
милиган уже сдох, вали отсюда, быдло.
>у меня в тсране
блять зеленый рвется, какой на хуй "тсран" ?
Ох уж эти маняпроекции
Обиженных кредитоблядей
Неспособных купить себе
Красный Lancer X машину успеха
Honda Accord VIII
1.6 или 2,0 ?
овощ конечно же
да нахой оно мне надо. Эх щас бы актувию
на разборку за дсг знаем знаем
а Лансер последний милонник его
можно будет внукам передать
Бля, убедил. Завтра иду покупать себе единственную нормальную машину. Спасибо, что глаза открыл
я комплю на лансера сейчас. 2.0 хочу.
сейчас десятка чипованая - 1.6 лансер не соперник)
Масло часто доливаешь? Говорят кузова хорошие не гниют так?
>500к
>не просто жоповоз, а что нибудь интересное
>испытывал эстетическое наслаждение
Ты блядь дебил? Ты дебил. У тебя денег даже на солярис нет, а он эстетическое наслаждение испытывать собрался, спешите видеть.
Ну либо эстетически наслаждайся проперженым гавном из 2000х либо копи.
Я недавно такую взял за 350, на палке 2009 год
Машина ни туда ни сюда.
владелец рестайлинга 2006 с пробегом 140, если остались вопросы - задавай. езжу 2 года, доволен
Лучше бы марк взял
ах
фикс
палка, двигатель 1.6
фикс
палка, двигатель 1.6
смотри анон и запоминай как с тобой ведут себя
успешные люди
Я бы может и взял, если не сильно убитый. Соснул бы, конечно, но это же раритет. Только вот вангую, что лучше на нём сильно много не ездить: детальки на эту йобу стоят явно дороже, чем на жигули.
ну ты и долбаеб братишка.
>Масло часто доливаешь?
делал капиталку с расточкой, не подливаю
>Говорят кузова хорошие не гниют так?
мой из Москвы 2006 год, арги, пороги переваривать, приличные рыжики уже, бак или горловина под замену, дыра где-то
Правда? Нет ты. Что ты за 500 купишь блядь? Пример хоть приведи. Интересного. Прям дяже не знаю что тебе посоветовать нахуй, катерхем или лотус.
Сколько за капиталку отдал?
На что бы ты его поменял +- ?
Ну вот, такое не плохо.
Но как у них по мотору и коробке?
Не едет и не ломается. Но если сломается охуеешь
мимо
сейчас это стоит примерно 65к+-
Ну слушай, у всех конечно разное понятие эстетического.
Допустим акура(интегра) 2004 года мне нравиться.
Но это все конечно круто, но не каждый день передвигаться.
понимаю, что можно взять какой нибудь хонда фит, или гольф. Но это не то.
>Пример хоть приведи. Интересного. Прям дяже не знаю что тебе посоветовать нахуй, катерхем или лотус.
Первая страница. 495к. У нас у трети страны таким машин нет..
Дорого. Я думал тысяч 20 ну максимум 30. Хм.. может нахуй тогда лансера?!))
Что бы ты взамен взял -+
ясно.
Просто всю голову сломал, походу надо подкопить до 600-700 к и уже можно думать.
Потому что либо за 300 к брать что нибудь старое.
либо копить и брать нормальную тачку
>2004
Да ты весельчак. Ясен хуй не каждый день передвигаться. Далеко не каждый. Остальные дни чинить.
>некроваг
Можно я даже комментировать не буду? Ты наверное еще веришь в пробеги меньше 200 на машинах этих лет?
не ебу, хотел именно лансер как первую машину, вложил уже 130к
>сейчас это стоит примерно 65к+-
Ох ты ж блять, надеюсь рестайл? ибо за лансер9 2006 не хотелось бы столько отдавать но куда деваться
чувак я все понимаю.
и про пробег тоже. Даже хочется верить что если у тачки пробег большой, и были нормальные владельцы, то многие косяки устранили.
Типо замена мотора, или коробаса для меня не проблема, просто не хочется об этом думать, а типо сделал и забыл.
>
Я как вторую на замену десятки. очень его хочу. вот только чем больше я про него узнаю тем меньше мне его хочется..
дак ты просто скажи зачем тебе машина? Если выебываться купи мерседес cls из под ашота за 500, изолентой и суперклеем обслужи, будет эффектно смотреться. Если ездить далеко и надежность, то тогда про комфорт и "интересное" за эту сумму забудь. Если нужно "интересное" то учись на сварщика и автомеханика и покупай турборухлядь
>сделал и забыл
Да не будет такого никогда. Рухлядь она и есть рухлядь, ничего ты не поделаешь с этим как ее не обслуживай будет отъебывать все подряд, особенно ваг. Тойоты в принципе могут до 300 тыс проблем не доставлять, но у них ничего "интересного" в помине нет. У меня тойота 11 года, пробег 200 нахуй, сам наездил. У приятеля ТЛК 2008 пробег 800, брал иссалуну, тоже сам наездил, а вы тут веруете в какие-то некропомои с пробегом дсата
да я не много загоняюсь по поводу тачки, то есть взяв какой нибудь условный гольф, мне будет тупо не комфортно из неё выходить.
про пробег прекрасно понимаю. Все зависит от местности.
Была мазда 14 года из салона, продал летом, так пробега уже было 140.
У друга велостер, брал с пробегом 20к, наездил за такой же период всего 93к общего.
Эта не та машина чтоб за год в нее половину стоимости вложить.
Хотя если нравится то почему бы и нет
ты вообще понял о чём мы говорили? капиталка двигателя, 4G18 стар как мир и стоял ещё до лансеров, причём тут рестайл?
своё он отжил к сожалению, единственный вариант живую девятку найти это искать в профильных группах, на авто сру и авито один утиль продают
>взяв какой нибудь условный гольф
не бери гольф, боль и унижение, владел когда-то 4м
Вообще что нравится? Что под твои параметры подходит?
Я тоже по молодости загонялся любовью к тачкам, но нет никакой любви на самом деле, строгий расчет. Интерес к вещи и наслаждение ею, серьезно?
И не бывает идеальных тачек, есть оптимальные за конкретные деньги и под конкретные задачи.
Я понял чшо капиталка, имею ввиду, будет отличие в цене за капиталку 9 лансера и 9лансера рестайлинг?
Таков путь
160 красная цена, как владелец такого же говорю
Не будет, если мотор один и тот же. 1,5 и 1,3 нет смысла капиталить, ибо они совсем не едут, тут только свап
на 40-60к примерно
>своё он отжил к сожалению
>чем больше я про него узнаю тем меньше мне его хочется
Блин. мне за эти деньги больше ничего не нравится. Неужели остается копить до 400..
Понял, сори,что не правильно изъяснился вначале.
Ну именно любовь, то к заднеприводным скаям и сливам(была 13 как дрифт бричка,но суко дорого это все).Но на такой тачки не трипанешь в европу,
Если из свежих то сироку определенно, ну лехус ис250
Наверное больше хочется купэ тачки, так как пока ещё молод.
А если уж по чеснаку, то за месяц поисков машин, так голова от этого загружена, что уже и ничего не хочется, думаю просто надо ждать.
Я после девятки не могу смотреть на другие кредито-помойки, дизайн какой-то говяный, НЕ ГОНОШНЫЙ. Придётся покупать что-то японское не старше 12 года.
ПУШКА
up*
дополню, расход должен не превышать 10-12
Автоблядки сосут по жизни в нон-стоп режиме и это правильно. Оп-хуй, чтоб ты на этом ведре до первого столба доехал, еблан.
А чего ждать-то лол? IS кстати норм вариант для молодого и шутливого, только он нифига не дешево стоит, либо некро. А некро есть некро. Покупая авто 10+ лет ты обречен на боль и страдание, даже если это тойота/лексус. Вот моей уже 9 лет почти, скоро думаю что-нибудь уже приедет, так как пока поменял только датчик парктроника и втулку стабилизатора за эти годы. Но ничто не вечно, скоро начнется покругу все.
Вон у меня сраный гольф который типа старый простой и надежный за два года почти две сотки сожрал и был продан за 150. Так что подумай, может нахуй вообще тачка не нужна?
Если б мне не нужно было по нашей необъятной родине колесить, я б на такси ездил и продал бы машину нахуй.
>расход должен не превышать 10-12
Лол, ну тогда и мотор не должен превышать 1.6.
>Если б мне не нужно было по нашей необъятной родине колесить, я б на такси ездил и продал бы машину нахуй.
Европа, Грузия...
Хочется дальние поездки.
Короче надо докидывать 200к и брать сироко, мне кажется
Сначала в тебя, а потом уже на столб намотаюсь.
Ну ты брат даешь. Ща бы на гольфе ездить в европу. Это ж городская коробченка, да еще и с вагонадежностью. Отъебнется TSI/DSG в дании какой-ниубдь, очко продавать будешь?
Да и вообще слабо представляю как на таком поджопнике можно на большие расстояния ехать.
Что скажешь за scion tc?
Чето посмотрел и в принципе понравился
Они все +/- подходят
Альбеа - оцинкованный кузов, охуенный клиренс и багажник как у микроавтобуса, но видок пенсионерский.
Гетс - шустрый, компактный и надежный, но как и все старые корейцы пиздецки простой и утилитарный.
Фокус - самый большой и комфортный среди этих авто, уебанская фордовая модульная система, но авто настолько распространенный, что запчасти на каждом углу за копейки и любой кузьмич его наизусть знает.
Рио - надежный как советский резиновый шлепанец. Во всем чуть лучше гетса, поэтому твои шансы найти живой экземпляр в свой бюджет гораздо ниже.
А чем оно от короллы отличается? Чессказать ничего про него не знаю.
Двигун там видимо 2AZ, у меня такой же. Жрет 8-9 на трассе в зависимости от скорости, 13-16 в городе (в зависимости от пробок), едет более-менее не ущербно. Ну с учетом меньшей массы может и меньше будет кушать. Сам мотор весьма надежен.
Вообще для путешествий далеко я бы побольше машину выбрал.
Двач, а если не проданную нулевую гранту прошлых лет с салона за 300к?
То будешь ездить на гранте. Если нравится, то почему и нет?
А на чем сейчас ездишь? Если не на чем то похуй че брать, хоть таз. Потом поймешь что хочешь.
Продал недавно пикап ниссанчик.
Сейчас онли каршеринг или общественный
>пикап ниссанчик
Навару что-ли? Лоооол, и как ты после нее на сырке ездить собирался7
шит
Свежий таз стоит от 500 000 в рублях.
Это как продать квартиру и выбирать где лучше теперь жить: в коробке из-под холодильника или из-под стиральной машинки
>В А З 2 1 0 9
Последний умер году в 2013.
Еп, ну ездил на ней так как удобно мотик было возить.
Щас такая необходимость пропала
Я не биг бой если ты про это
запредельно сильно ты соснешь, обслуживание митсубиси стоит примерно как обслуживание бнв 3-5 серии (потому то так дешево их и продают). И вообще купить машину за 200к для повседневной езды - заведомо соснуть. Возьми потреб кредит 200к и купи хотя бы солярис с пробегом < 100 и не из под такси, переплата по кредиту будет х10 меньше, чем ты ввалишь в ремонт этого говна псевдояпонского.
третий год и 90к км езжу и ИС 09го года, страданий 0, из поломок - аккум заводской сдох. Но понимаю, что машина далеко уже не новая и хочется что-то по свежее. Но альтернативы по свежее начинаются от 2х кк
За 200к долларов если только.
>Насколько сильно я сосну?
Глубоко и долго.
> перекупы из говна за 90-110 к собирают красят и сливают, а потом говорят какое говно (ломается, цветет, арки сгнили) за 200 продают, надо за 300 брать там норм тачки
+100500.
Epicheski, ne beri ee, ona tebya sojret.
Гранты ну ты чё совсем дед?
Я так сам делал
>Я так сам делал
Не верю, что перекупы тратят больше чем на мойку машины, которую перепродают.
Пиздец местные обитатели тут настрочили хуиты, лол. ОП, я не знаю насчёт именно этой конкретной машины, но в целом иномарка этого класса 10-15 лет за 200к - вполне нормальный вариант, ломаться там особо нечему. Овощной атмосферник, простая ручка/ватомат, простая подвеска(мф спереди, балка сзади). Не слушай байки тазодрочеров и кредитоманек, просто перед встречей с продавцом проверь вин на каком-нибудь автокоде, там вся история будет почти как на ладони. Ну и на ближайший хач-сервис заедь перед покупкой, пусть измерят компрессию в движке, погляди состояние ходовки, рейку, нк и тд, нормальную ухоженную машину сразу видно.
Пхахах. Я перевертыш купил ланос за 40. Выправил его палками и шпаклёй закидал. 400 грамм шпакли ушло и 13 дней ебли с ним. 3 баллона краски. за 80 продал за 3 дня.
пиздец ты долбоёб братишка 10-15 лет за 200 к бомжекласс... Да я за 160 ланцер такой блять брал
>Выправил его палками и шпаклёй закидал. 400 грамм шпакли ушло и 13 дней ебли с ним. 3 баллона краски. за 80 продал за 3 дня.
Хотел бы я посмотреть на того, лоха кому ты её загнал.
Это баба была из деревни, мне пришлось его 100 км отогнать
Двачую, красная цена такому Лансеру 120-150-к в базарный день.
>Это баба была из деревни,
Ну и ублюдок же ты.
Мне настопиздело просто РАБотать на дядю. И всё что было вокруг меня - заебало. Если бы ты знал в каких условиях я вырос, знаешь... Я лучше буду ублюдком, чем честным хуесосом
От состояния и пробега много зависит, поэтому я и написал, что за 200 должен быть норм, есди цена соответствует качеству. Так и за 100к можно найти, если постоянно мониторить новые и резво подскакивать кабанчиком.
Очевидные Хонды
