Бамп
Ты дебил. С таким углом придется поворачивать контррулением, что на скоростях совкоговна выльется в твое падение анусом на асфальт в 8 случаях из 10.
Нету нахуй больше вариантов! Режь и вари эту хуету ебаную ска!!!!!!
Совкоговна?
Контрруление?
Насмотрятся своих в шлеме, и говорят чушь.
Видимо велики на пиках ниже это просто убийцы своих седаков
Обезательно было оскорблять его? Пиздец ты уебок разучился уже культурно себя вести дегадант ебучий.
А вот варить стремно, т.к. нарушаю целостность металлической конструкции, боюсь что просто треснет от ямы или стыка асфальта
Не парься, таких тут большиство, они когда ругаются в первую очередь оскорбляют себя, ведь показывают свой низкий интеллектуальный уровень
Не бойся, вари, даже самый хуевый шов с напрягом выдержит до 500 кг
рулевой стакан надо выставлять под углом.
Ты очень оптимистичен
А принципе можно попробовать высчитать усилие и давление
Мой вес 80 кг (+/- 10) вес велосипеда будет около 12 кг. Того 100 кг. Разгоняться сможет спокойно до 60.
Так что ударные нагрузки при таком расположении и скорости с массой будут чувствительны.
Можно так, однако сварка это ослабление, как говорил выше, так что это не очень хорошо
Лом суешь в стакан и сверху кувалдой ебашиш по раме
Стакан делает хряк и разламывется напополам
если ты посмотришь, то увидишь что именно стакан под углом. как вариант, можно направляющие согнуть под углом в 10-15 градусов и поставить на стакан, тогда вилку будет немного под углом, но я сильно опасаюсь за управляемость и балансировку в этом случае.
Ну ты же не бужешь в бетонные заборы хуярить со всего размаху, а во вторых там нагрузка ниже из-за центробежной силы
Я уже думал о таком, угол слишком большой получается для направляющих, больше 15 нужен.
Родной ты влетал в ямы на скорости ?
P.s. я тож волнуюсь за балансировку, но надеюсь на лучшее конечно.
я думаю больше 10 градусов лучше не гнуть
Да вот и я об этом же, по этому на их изгиб и забил, так что в моей голове осталось либо установка другой вилки в это кольцо, либо сварка заново стакана.
Первое геморрно
Второе геморрно и страшно
наверное, правильнее переварить стакан.
Сцыкотно, я даже не знаю из какого метала сделана рама, а ведь после сварки необходимо будет усилить кольцо новым металлом, что это должен быть за металл хз
Ну я не знаю как тебя убедить нахуй
>я даже не знаю из какого метала сделана рама
посмотри в гугле как проверить вид металла. скорее всего это сталь, а если сталь, то 3 электроды и в путь.
Ну я вообще не прошу убеждения, я хотел бы услышать минусы той или иной модели и преимущества другой.
А так же новые идеи, уооот
Ну ок ок, тогда буду склоняться в эту сторону, колхоза
Чел, ты... Нахуя?
Нахуя ? Шоб красиво выглядело, шоб бак влез, шоб удобнее сидеть было итд
>колхоза
это не колхоз, это инженерия блядь! ты только просчитай тему с управлением чтобы потом не уебаться жбаном в столб.
Нахуй иди, умник.
хуйня, найди где на заказ сделают как тебе надо да заплати, зато качество будет и не сломается через день
Я не собираюсь на большой скорости кататься. Тут скорее план в том что бы с другом колесить вечером на великах
Он на электро
Я на бензо
Правда бензо будет намного мощнее, но и я сам вешу как тюлень:3
Эээ, нет, вот когда я свапаю моторы это да - инженерия... а это - рукожопство что бы зимой без дела не сидеть.
>вечером на великах
это уже мопед и тебе нужны будут права.
Сюда
+ у меня есть сварочник и знакомый сварщик который мне машину варил, прям идеальный шов у него получается
Так у меня они есть и чего.
то, чем ты занимешься это кручение гаек, а нормальный перерасчёт напряжения металла в скреплении стакана, управляемости мопеда с вилкой под углом и развесовкой (не забудь!) с последующей переваркой стакана - это инженерия.
>ХРЮИЗЕР
Высер велоиндустрии хуже фиксерского убожества, блять.
Велосипед с мотором ?
Дядя ты дурак ?
Не соглашусь, свап моторов более сложный процесс так как прихопродумывать тепло и вибронагруженность моторного отсека и работоспособность всех старых узлов с учётом возросшей мощности и нагрузки
К примеру свап m50b20 на ваз классику еще кое как возможен
А вот m50b25 уже рвёт полуоси.
И у меня вопрос- как рассчитать прочность сварного шва
Переваривать надо раму, а не вилку, чтобы стакан под углом был, а не шток вилки согнут.
Дрифттрайк мутишь?
"...Приходиться продумывать..."*
Прост бмх с мотором f80 находящемся внутри рамы. (Все остальные вешают моторы под раму
bump
Я тоже думал заморочиться однажды. Но потом купил труб квадратных алюминиевых, вроде сплав лучше чем 7000-ый, и сварил аргоном.
Самая ебля была с центровкой стакана.
Но я делал подвес
Варианты исполнения, и оба мне кажутся говном
Я так далек от алюминия с аргоном, насколько это возможно, по этому точно не мой вариант.
Для меня это что то из магии древних
>И у меня вопрос- как рассчитать прочность сварного шва
Я не проф. сварщик, но думаю что надо выяснить какое предельное напряжения на разрыв и кручение должен держать шов, а потом смотреть по таблицам какая должна быть толщина шва, электроды и т.п.
вот-вот, это ВУДУ, а не инженерия.
Вибрации там наверное жесть
Оки, полезу тогда на сайты по ремонту спорт байков, узнаю какие они там швы ебошат на свои рамы.
Ну дык да, у меня из амортизаторов будет только сидение на пружинах.
А ну и замучу резиновые прокладки между мотором и рамой, будут подушками двигателя
я могу тебе сказать, что ребята там не сильно заморачиваются расчётами, но мысль здравая, да. лучше иди на буржуйские и к кастомайзерам.
А у них и скорости выше в 3-4 раза, так что то что для них - "не оч"
То для меня идеальный шов
А вот это уже не просто извращение, а тупо идиотизм.
Перетяжелённое тупое говно без задач, шизик ёбаный. Суть вела в том, что тебе не надо постоянно пердолиться с поехавшим высером вроде ДВС, и, к тому же, ещё и не надо отваливать бешеные бабки за десятки литров топлива. А тут ты пердишь, воняешь и ездишь от сервиса к сервису на чугунной хуите 228 кг.
Родной мы говорили не про поломку на пополам, а про контрруление, да рамы на таком типе великов, зачастую говно. Но на об этом речь.
Какое нахуй контрруление на велосипеде ?
У тебя, даже низкая скорость на мотоцикле не такая как на велосипеде, и масса разная.
Сидишь ты с дырчиком а тут ньюфаги начинают про контрруление
короч, эта говнина называется трейл, если его проебешь то рулится будет либо слишком резко либо слишком вяло
https://oppozit.ru/article121.html
что касательно того как это сделать, нужен примитивный стапель, чтобы не вварить рулевую колонку под углом, и да, резать раму и варить.
короче, я кастомайзер со стажем, мой мот даже международку брал, фоты не дам ибо диванон будет мгновенный, но всю хуйню за свап-хуяп и прочее, спрашивай.
Толстишь дико
Велосипед с мотором весит 10-12 кг, меньше фэт байка
Бешеные бабки за топливо ?
1 или 2 литра на 100 км.
Стоимость литра топлива сейчас 43 рубаса.
А скорость и намного выше любого велика
Ты если не сложно покидай еще инфы с сайтов различных или книг, буду прям счастлив.
Тот сайт что ты скинул схоронил. Благодарю.
да бля спрашивай че надо. так быстрее будет. Инфы - гуголь тебе в помощь. город какой? может подскажу кого кто сделает за пиво.
Ну смотри, угол можно изменить двумя способами, либо ты перевариваешь рулевой стакан, либо ты переделываешь короны на вилке на больший угол. По степени геморойности я бы советовал варить рулевой стакан, потому что вилку считай заново надо будет сделать. Насчет швов не волнуйся, всё должно быть нормально, если опасаешься, усиль стакан еще косынками. Я тебя уверяю, что народ еще и не на таком говне катается.
О и еще один - как называется крышка бака с горловиной для отвода воздуха.
Прост не хочу что бы в доме пахло и по этому хотел бы вакуум в баке создать, когда на хранение ставлю. Такое точно раньше было на советских мопедах https://youtu.be/Ic8tLwJp_mE
Алсо, что за говно у тебя там качестве рамы? Бэмик? Поискал бы ты получше что-нибудь...
Воощпе дс2
Но у меня вроде как есть чувак сваршик (говорил выше)
Хотя он конечно не по велосипедам. Так что буду не против узнать другие варианты ^-^
Народ то понятно что на разном говне катается, но народ и не ставит себе мощные моторы на мелкие говна типо бмх.
Это редкие извращуги делают
Но так спасибо, успокоил немного
Я специально хотел бмх, он мелкий прост, и я всю свою юность на них прокатался.
Друг права не хочет получать и ездит на велике и меня зовёт, а я уже мамон отьел, и крутить педали как то лениво.
Категории А нет, да и не вижу смысла получать, так как денег на нормальный мотоцикл тоже не будет (все деньги спускаю на машины)
Так что после не долгих измышлений решено было сделать мопед на базе бмх, той концепции велосипеда к которой я привык.
Надеюсь ты не притрагивался к этому чудовищному исторжению порока тёмных помыслов самой глубины человеческого падения. Выбрось это говно и омой свои руки и помещение святой вд40 если всё же имел неосторожность, да прочти молитву Оранжевому Дедушке, и постись после три дня.
Вилка от карпат...
крышка, что? в любой крышке любого бензобака любого мопеда или мотоцикла есть отверстие(явное или не очень). ибо если в баке будет вакуум то насос вместо топлива хуев насосется. Оно обычно дико маленькое. в машинах оно не в крышке а рядом с ней. сама хуйня называется односторонним клапаном или отдушником.
Ну да она говно.
Но у меня то вилка вообще без амортизаторов.
Просто труба к которой приделано колесо.
ну спрошу ближе к обеду, кто там после праздников живой. А ты когда этим заниматься планируешь? кста. вот тебе образец заебатый.
https://vk.com/wall-39931855_126027
Ухбля
Мой батя варит вообще лютые кастомы.тхт
Мимо другой кастомайзер
Точно клапан ! Прям вылетело из головы это слово
Современные крышки зачастую не имеют такого явного отверстия, а мне необходима возможность откручивать и закручивать крышку клапана, что бы создавать вакуум в нужное время (во время простоя дома).
Уже нашел похожее, дальше просто выберу варианты, благодарю
https://nikamoto.ru/aksessuary/kryshki-i-klapany-baka/kryshka-baka-alyuminievaya-s-klapanom-krasnaya.html
Сюда
В дс2 есть как минимум мастерская 5/7 и клуб Iron Wheels, и те и другие могут в велосварку, они же возможно смогут поделиться с тобой какими-нибудь деталями на твой корч, если сразу не обоссут, конечно.
Видел уже, мне он не слишком понрав
Я думаю что у меня будет все же краше, хотя утверждать не могу
Заниматься...
До весны наверное. Т.е. до начала весны время есть, а то кататься по той жиже что есть сейчас желания нет
А они не попросят за сварку денег больше чем стоит этот велосипед?
Я как не посмотрю цены на сварочные работы так плакать хощу
Не спросишь — не узнаешь.
Согласен, если с моим сварщиком незаладится то в первую же очередь спрошу твоих
А что у тебя за бак? И какой дрыгатель?
ПРОСТАВКА,
F80
Бак от дельты
Да мотор уже мотоциклетный, но я гарантирую что ни один гаишник не поверит что это мотоцикл.
Это что за проставка такая должна быть
В вилке от карпат нет амортизаторов.
Она неработоспособна. На правах олда, городившего это уёбище на велосипед ещё при ельцине, ответственно заявляю что это мёртвый номер. Колесо внутри ведёт себя свободно, сообразно дорожному рельефу. Ось не фиксируется. И причин тому масса. Вилка гнётся вся, она как желе, особенно тебя доебут эти гребаные носочки, в которых заэимается ось. А потом она лопнет в каком-то месте и ты уебёшься об асфальт.
Я как-то недешёвую вилку именно велосипедную ушатал, так и то она доверия больше вызывала. Ищи б/у, рили.
Самодельная конечно же. Померь углы Одну сторону делаешь под вилку вторую под раму.
ферму свари шоп не сломалас
По твоему вопросу что могу сказать. Без сварки не обойдёшься. Резать лучше не там где вилка с рамой сходится (не где подшипники), а где-то подальше. Там можно и электродами обойтись, и неточности будут незаметны. сварочник стоит самый дешёвый от 2 до 5 косарей. Его будет достаточно. Даже если нет болгарки, можно ножовкой обойтись. Иначе никак.
Я просто примерно пытаюсь представить, что у тебя вообще в теории может получиться.
Ищи бу велосипедную или какую?
Стоп если карпаты так резко разваливаются, каким же образом на них люди ездили и ездят ?
Не разваливаются потому чшо кастер угла рассчитан и вилка стоит норм а есл икак оп наклонишь ее как у харлея то сломается и ты к утру обломки принесешь.
Нит
Посмотри как она выглядит сейчас, идея как раз в том что бы верхняя труба рамы стояла параллельно земле, а колеса выпирали над ней
(Не самый хреновый фотошоп, но у тебя мотор с автоматическим сцеплением)
Да и мотор я положил
все ясно автору ноль лет. делай треуегольник спереди и не ебись. доварить всего лишь одну конструкцию и не резать вилки которые после переварки у тебя лопнут если ты ее еще больше наклонишь
Как-то так штоле
Аргумент, но там и сам мотоцикл немного другой.
Хотя уже да, похоже просто переварю стакан в другое положение
>что бы верхняя труба рамы стояла параллельно земле
Не проебите тред
Еще ниже
А по поводу руля- у бмх есть длинный вынос, по этому сам пуль будет дальше чем он получается у тебя на картинках
Стори о том как я умир
мне бы стыдно было на такой хуйне ездить
Мистр гаррисон не отнекивайтесь
Тыж двачир тебе похуй должно быть хоть с собакой.
А ездить на перевареном говне тебе не стыдно знчит
Я не оч понял почему переваренное значит говно
P.s тот чувак мимокрокодил
Ты подумал как карбюратор будешь устанавливать? Плюс вибрация и сомнительное охлаждение в таком положении.
Вот так типа??
запости в МО, там таких кастомайзеров дохрена.
Вибрация - установка подушек мотора (такое вообще никто не ставит на веломоторы)
Охлаждение- если будет необходимость приварю дефлекторы к нижней части бака дабы направить воздух на мотор
А пока поезжу просто с датчиком температуры
Карбюратор- видишь там кусочек сбоку выпилен, вот там и будет стоять карбюратор.
Ну типо так
Мо ?
Московская область?
Адок
Внучок, ась?
Я дид старый, ничего не понимаю по-вашему
Ну короче полюбому придётся варить стакан, усиливать, искать где-нибудь короткую двухкоронку inb4 заказывать с классик-сайклз через николая азаренкова и вроде бы всё должно получиться, кажется.
Адъ и Израиль говорю, компоновка такая, но хер с ним, и не такое еще ездит.
Я бы тогда двухкоронку с авито брал, темболее что на 20 колеса их найти не так просто.
Что-то вот такое должно подойти.
На какие-либо аморты там на мой взгляд места вообще нет, хода вилки просто не будет. Либо надо выше задирать раму, ближе к моему второму варианту.
Минимализм хощу, шоб место мало занимало, смотрелось оригинально(без дилдаков из руля и сиденья), и самое главное меня радовало.
Кста я так посчитал, у меня замена масла, воздушного фильтра выйдет примерно как покупка нового мотора на этот агрегат
Да если она будет так высоко то можно и на обычном стакане ездить.
Бмх примерно такую высоту и имеет лол.
Ну там даже просто по фотошопу стакан градусов на 20 наклоняется, такой угол коронами точно не вытянешь, так что полюбому придётся варить и усиливать.
Я про его второй пик говорил.
Но в любом случае разговор где то о 40 градусах идет
dваришь ферму из профиля. колеса руль сиденье отдельно треугольник для поворотного колеса через пару червяков или петель делаешь шоп крутилось от руля и ездишь
Хотел минимальное количество сварки и тут ты
Нет можно конечно взять две шпалы, прихуячить к ним подвеску от москвича и попытаться это сдвинуть, но это не путь джедая
варить так варить хуле уж
В общем в любом деле найдутся свои поехавшие максималисты
По мне так если уж и браться за горелку, то надо тогда уже просто нормальную раму сварить под этот мотор и не выдумывать как в бэмик мотор вкорячить.
Ну это нормальные люди так делают. Варят раму под себя и под то что есть из моторов. А пидорахенсы будут впихивать то что есть в то что смогли найти на мусорке. Там проволкой подмотать там скотчем пока там на хому прихуярим тут на болтик м3 прикрутим несущую раму
Да я вообще надеялся без сварки обойтись, говорил же.
А потом как понеслось...
Приплел рашку и пидорахенов, говно ты ?
пидорахен это не только в рашке. Это религия как сделать говно из говна и думать что это мерседес
Ты вообще читал что я писал или нет ?
Правильный ответ наверное нет.
Но если тебе не нравится о чем тут говорят так и вали из этого треда в чем проблема то ?
Мне нравится как выглядит мотор вставший в бмх, отсутствие свободного пространства всегда выглядит интереснее пустоты в подкапотке 4х цилиндровогод доджа чарджера.
ЕЗДИШЬ НА ГОВНЕ ИЗ СТАРОГО БЭМИКА И ПРОВОЛОЧЕК
@
ЗАТО НИ У КОГО ТАКОГО НЕТ
Какие нахер проволочки?
Ты зачем обосрался
Я ПОСМОТРЮ КАКОЙ ТЫ СОБЕРЁШЬ
@
СНАЧАЛА СДЕЛАЙ ПОТОМ КРИТИКУЙ
@
У ТЕБЯ И ТАКОГО НЕТ
Где я такое говорил?
Нет, срет и срет, ну дристун, видно жопа горит ^-^
да не рвись ты так зумер) ты забыл что ты не на пикабу?
Мама мама, он порвался
Он зумер...
Мама почему ты плачешь?
Задача изменить вилку велосипеда так что бы рама стояла под таким углом
Есть предложение заколхозить вилку от карпат, изменив положение рулевой оси.
Резать и заново вваривать кольцо под нужный угол как то не очень хочется.
Жду более умных предложений, чем то ебанатсво что придумал я.