Бля, ну или много, тут как бы уже похуй, такие дорогие запчасти мне нахуй не всрались
Супра 80?так же кабриолет
>для ебли студенточек
Если тебе именно ДЛЯ ЕБЛИ то универсал или кроссовер онли. В обычной машине места слишком мало чтобы ебаться. Даже если сиденье назад до упора отодвинуть.
А вот в кроссоверах/универсалах обычно сиденья задние складываются и такой-то траходром получается. В кроссах еще потолок обычно чуть повыше, удобнее.
зависит от населения твоего посёлка. где-то и на приоре можно иметь успех
С универсалами не дают.
владелец сарая
Audi a4 b6 avant. Ебаться в ней крайне удобно, если еще сиденья сложить, то вообще двуспальная кровать получаеться, отвечаю.
Ну тогда кроссовер. По удобству для ебли еще лучше, а выглядит как Большй Чорный Жып для персоны вип-вип.
Универсал-то да, для пенсионеров и дачников.
Тибурон, селика.
/thread
На пежо ты только кунчика подцепишь, сладкий.
Так даже лучше
Обычный пенсовоз на взгляд бабы.
Ебал в таком баб 5.
И что? А с купе мог бы 25
Не мог бы. Там негде.
Тут и обсуждать нечего. Тяночка примет любой твой автомобиль, если любит тебя. Однако владение парнем отечественным автомобилем будет особо статусно для Русской девушки. Ведь это означает, что ты:
- патриот;
- купил машину сам (заработал);
- у тебя растут руки из правильного места;
- ты сильный и не боишься тягать железо;
- от тебя приятно пахнет маслами и другой мужской автохимией;
- у тебя хорошая координация и реакция;
- ты не будешь спускать деньги вместо цветов и подарков на дорогие страховки и аксессуары;
- у тебя классическое чувство вкуса;
- ты не потреблядь;
- да ты вообще охуенен.
Тибурон - говно, которое не едет, тян не потечет.
Селика - тянская машина, тебя еще и засмеют.
Нахуя вы вообще в машинах ебетесь? Со своими кредитовозами номер в отеле позволить не можете?
Тян текут либо от штатуса, либо когда их вжимает в седло при педали в пол. Ни первое, ни второе ты позволить себе не можешь.
> от тебя приятно пахнет маслами и другой мужской автохимией;
От работы с машиной ты будешь постоянно вонять бензином и выхлопными газами. Такой себе запашок, на самом деле.
Так интереснее. Мы с моей постоянно в разных местах еблися. А еще когда к кому-то на тусу залетаешь и потом нет места где поебстись, есть машина.
Ну пиздец, жаться-тесниться, чтобы потом залить диван смазкой и смегмой, ммм. Но каждый дрочит как он хочет, признаю.
Марк 90-100, скай 33-34
Своя тема, многим тянкам нравится, катал ская сам, пересел на него с камри 50
Своя тема, многим тянкам нравится, катал ская сам, пересел на него с камри 50
На прулей только быдлопацанки дрочат, нормитян будет похуй, она же не шарит. Но если там гейзет на твинтурбе, можно выиграть вдавливанием пизды в седло. Особый бонус, если вальнуть бочком на столб.
Москвич святогор
Зимой печка огонь, кстати)
Зимой печка огонь, кстати)
Дед, у тебя не стоит уже, какие тян.
Ебаться в купе мазохизм, лол.
По сабжу, в моей мухосрани дохуя 308-ых, но именно кабрик один белого цвета. Все голову сворачивают, парень все время тёлочек катает.
Мотор еп6 говно, после рестайлинга его конечно подлатали, но лучше не особо стало, а дизельный в РФ не найдешь.
Уж лучше бнв е46 купе поискать, задача не из простых, но шин 100%
По сабжу, в моей мухосрани дохуя 308-ых, но именно кабрик один белого цвета. Все голову сворачивают, парень все время тёлочек катает.
Мотор еп6 говно, после рестайлинга его конечно подлатали, но лучше не особо стало, а дизельный в РФ не найдешь.
Уж лучше бнв е46 купе поискать, задача не из простых, но шин 100%
> кабрик
Юзлес хуйня в средней рашке. Если ты не у моря, будешь кататься с крышей 90% времени.
> Уж лучше бнв е46 купе поискать, задача не из простых, но шин 100%
Усракована школьниками, зашкварена студентиками, для тянок тоже так себе, старое говно.
Тянки текут на любую двухдверку, которая выглядит как йоба из NFS. Проверено лично. Как оно едет - дело десятое.
Нормально вполне если купе пятиметровое.
У меня был 308 1.6т. Хорошая машина, интерьер выглядит наверное лучше всех в ц-классе, экстерьер тоже очень яркий с такими-то фарами-слизнями. Едет достаточно бодро, хотя на пробеге в 100 тысяч стала жрать масло. Коробка AL4, которая ставилась на ранние машины ОЧЕНЬ хуёвая, с ней брать не надо.
А по поводу ебли одногруппниц - любая машина для этого подойдет, лол, даже шоха со сквозными дырами. Было бы желание.
На самом деле обычнотянам похуй на машину, виду регулярно парочек и на жигах, и на некрухах, и на кредитотошнотах.
Из лишь бы под сопливую музыку по ночному городу покатали, в макдаке латте с пирожком купили и всё.
Эт меркантильные и прочие инста чики смотрят на статусность тачки и так далее. И то не факт, что перепадёт.
А в это время бкшники ебут телок пачками.
Нет, внешность тибурона прямо кричит "Посмотрите, я - дешевая подделка под супру!". Селика норм.
Это ты знаешь, что такое супра. Лол. Тяны не шарят в машинах, а кто шарят - и в селику не прыгнут.
> Тянки текут на любую двухдверку, которая выглядит как йоба из NFS. Проверено лично. Как оно едет - дело десятое.
Во-первых, тян не знают, что там в нфс. У них есть машина, быстрая машина, джип, дорогая машина.
Во-вторых, то, что ты сумел выебать тян, не значит, что заслуга машины.
В-третьих, если ты уж хочешь цеплять тян на стритсракерскую машину, то она должна выглядеть соответствующе, а не как серебристая б/у бэха в стоке.
У тянок есть такая хуйня, они к тебе привязываются, если напуганы, и от тебя зависит их жизнь. Поэтому если ты притопишь, она от тебя потечет.
Да, конечно притопить 150 по мкаду может что угодно, и этого достаточно, но особый эффект, если машина довольно мощная, чтобы вжимало в седло. Но это 200+ сил нужно очевидно.
ИТТ владелец Филдера. Универсал - самое лучшее решение для студента ИМХО. Королла не ломается, только масло да колодки меняй вовремя, двигло 1NZ очень живучее. Я бы не сказал, что ловлю взгляды тёлок один за одним, но когда ты говоришь тне, что заедешь за ней - это всяко подкупает.
да и вообще, если ты не еблан и умеешь разговаривать с тнями, тебе и тачка не понадобится.
да и вообще, если ты не еблан и умеешь разговаривать с тнями, тебе и тачка не понадобится.
А ещё с самой вагуди тоже ебли не мало ))000
Для этого не надо знать, как выглядит супра. Тут работает эффект "зловещей долины" - на первый взгляд машина имеет силуэт красивого спорт-купе, а чуть стоит приостановить взгляд - и передние свесы огромные, и колёсики маленькие, и вообще очень много маркеров дешевой, некрасивой машины, которые ты замечаешь, даже если не можешь их сформулировать.
Ни разу не супра. Обычное переприводное купе, которое даже спортивным не назовешь. Супра блять жирная, гейзетом стучит и в седло вжимает.
За год только масло и фильтра все поменял. 1.9 тди пихло.
Под "как в нфс" имелся ввиду очевидный закос под корч. Иметь реальный корч при этом не обязательно. Есть спойлер и изолента - машина быстрая.
Выебать - нет, склеить - да. Тян, особенно молодые, охочи до ВПЕЧАТЛЕНИЙ и пыли в глаза. Боевая жига ваньки ерохина с огромной скамейкой для нее более привлекательна, чем твой слипер-универсал с пятеркой даста. Потому что жига прямо кричит какой ее владелец гонщик, будет чем выебнуться перед подругами и где получить новые впечатления.
добавлю: тут в тхреде кудахчат про складывающиеся сиденья в универсалах, я вот что скажу, нахуй не удобно, представь себе ситацию - тня разгорячена и жаждит секса, а ты начинаешь ебстись со своим универсалом. передние сиденья до упора вперёд, задние оттолкни назад (в Филдере их можно наполовину опустить нижу в багажник).
бэху тройку купе
абу.20лет. итоги. спасибо за борду.
Абу благословил этот пост.
ты пидар. Зойчем тебе студенточки? Тебе нужны трапы
>передние сиденья до упора вперёд, задние оттолкни назад
У тебя универсал Б-класса? У меня просто вниз кидаются и вот он, ровный пол.
То, что ты описал - знание банальной физики машины. Ты привык, что низкая широкая машина с тончайшим профилем резины будет выдавать наилучшие характеристики. Пизда же этого не знает. Тупое быдло этого тоже не знает, поэтому покупает эту переднеприводную хуйню вроде тибурона и селики 230.
Ну приведу в пример свой недо вин.
В универе я был единственным на потоке первокуром с авто.
Енто был гейжо 206 2008 года выпуска, благо черного цвета.
И у тян был неподдельный интерес ко мне, что я не на автобусе в на учебу еду, а потом ещё от остановку пидорю, а подъезжаю к универу.
Катался с одногруппницами, но никого не выебал, тому що я аутист.
Это сейчас понимаю, что были толстые намёки, но время ушло.
И не нужно было гонять 150+.
ну, тачка, как-никак, 2001 года. чтоб ровный пол сделать, надо задние сиденья в жёппной части поднять вверх, а спинки заднего "дивана" уронить вперёд.
Ну такое, значит везёт, на многих вагах и бнв начала нулевых да и более ранних электроника отказывает, и это ещё далеко не самое страшное, попасть на замену дсг на пример то ещё удовольствие, а если все ставить оригинал то стоит это баснословных бабок
У меня в универе бабы ездили на новых маздах, купленных родичами, а парни на финиках и бмв, у одного супра была затюненная на два ляма. Я хз в каком вузе надо учиться чтобы на пежо велись. Сейчас зажратые все.
Я больше про
>передние сиденья до упора вперёд
потому что зад скинуть - дело 10 секунд.
Ты диван?
> Под "как в нфс" имелся ввиду очевидный закос под корч. Иметь реальный корч при этом не обязательно. Есть спойлер и изолента - машина быстрая.
Пиздец, что школота несет, какой блять корч? Откуда пизде знать, что такое корч? Нахуя ей вообще течь с разобранной машины?
Какая разница, что там спойлер, его на дохуя машин сейчас ставят. Какая блять изолента?
> Боевая жига ваньки ерохина с огромной скамейкой для нее более привлекательна
Если это пиздень на подсосе у бкшника, она будет дрочить на что угодно, конечно.
Вот скажи честно, ты на сходках бкшников, сракеров, прулеебов, да кого угодно часто видишь одиноких тян, которые одни пришли? Нет, они всегда как дополнение к хую приезжают. Потому что это его хобби, а тян просто копируют интересы.
Ну я про дс говорю. У нас тут машины - не диковина. Да и у пезд почти у всех финики от папиков.
нее, у меня это ёбля с танцами, чтоб разложить задний ряд.
а ещё у меня сзади саб на две трети багажника, пиздец мешает
Двачую. Это просто селюки, анон. У них и какой-нибудь цивич хэтч - пиздец пушка гонка.
хуй знает, взял себе новый рав4 в том году, и нормально катаю всяких тянок 21-24 года и не только на машине
Не передергивай, ты понял что я имел ввиду. Пизда течет на васянский стайлинг, что там внутри - похуй.
А корчом сейчас кличут не котлету без салона, а даже стоковую хуйню со свопнутым пехлом побольше. Добро пожаловать в 2к20.
Про сходки без понятия, я в эту петушарню не вмазывался даже во время владения "типо гонкой".
В ДС и 911 скорее всего никого не удивишь, а за мкадом.
Алсо, как-то я не учел, что это было лет семь назад, сейчас, наверное, каждая вторая приезжает на пары на подаренном папой и мамой солярисе.
в 99 процентах случаев бабы не щарят в машинах. Любой ЧОРНЫ СЕДАН/КУПЕ/ЖИП свежий на вид будет в их глазах пиздатой тачкой.
Лол, и как ты по двадцатилетней супре в стоке поймешь, что она дорогая? Нет, конечно если она только что из покраса и в новом обвесе, это понятно.
Во-вторых, по меркам пизды, супра не дорогая. 500к за машину - это хуйня. Тем более если это не культовая у пидорах марка.
хуйню написал, максимальное число баб увидев старое гавно с изолентой съебут в панике в рядом запаркованную тонированную 5ку бмв за милион.
вот этот прав
> Не передергивай, ты понял что я имел ввиду. Пизда течет на васянский стайлинг, что там внутри - похуй.
Я уже все сказал, на колхоз может дрочить только быдлотелка бкшника. Нормитян похуй.
> А корчом сейчас кличут не котлету без салона, а даже стоковую хуйню со свопнутым пехлом побольше. Добро пожаловать в 2к20.
Да мне до пизды, что там у школьников сейчас принято называть.
Ну как, это же порш. Пидораха аппрувед марка, да и машина валит, значит течь будут.
> за милион.
Миллион стоит кредит из салуну, о чем ты? Норм авто для тян с двух начинается.
На колхоз будет дрочить любая неизбалованная деньгами телка, пока у нее не отрастут мозги. Раньше 20 отрастают редко.
Можешь продолжать отстаивать свою точку зрения; но ко мне в воннаби-гонку из колхоза только диски были малолетние тянучки прыгали; а в реально мощную машину на стоке - нет. Потому что она выглядит как унылый пенсионерский жоповоз.
Как минимум потому что у неё капот по длине как половина машины.
ой ли. я те еще раз грю они на глаз нихуя не определяют. Если машина не 10+ лет от роду, не выглядит как грязное корыто, мерседес/бмв/тоето, то большинству баб похуй ваще. Не ну есть наверное динамщицы разводилы, которые на взгляд комплектацию каена распознают в темноте с 15 метров, но это минимальный процент.
T
Зумер, угомонись уже со своим драндулетом.
Опять же, это ты понимаешь, что длинный капот - большое пихло. Пизде этого не понять.
Honda integra dc2
/thread
она наверное красная была у тебя. Мне как-то тянка сказала, что самая красивая машина которая была на гонках "вот та красненькая", а остальные не очень, причем "красненькая" была максимум уебищным стоковым 90 марчком лол. Все что надо знать о тян и машинах.
Не зумерку на гнилой супре мне об этом говорить.
Планирую купить пикрил, привести его в порядок без стенса как на пикче катануть пятаком и все такое, ну шоб тянкитекутбыдлобоится Какие подводные кроме того, что это по бабкам нихуево выстрелить может? Бричка вид имеет?
> Honda
ОП вообще-то девочек собрался катать, а потом сношать.
Ну так да, понтовая марка решает. Но цену тогда лучше не говорить.
Хуя зумерок супры какие-то выдумывает.
>она наверное красная была у тебя.
Серебристая как селедка старый тойтовоский перламутр. Красную упустил.
>Все что надо знать о тян и машинах.
Что я и пытаюсь донести до -дурачка. Но у него тянки на глаз могут определять объем двигла по косвенным признакам.
Но марк реально красивый. Хоть красный ему и не идет.
Ну тогда пусть марка берет, как ровный пацанчик
> тянкитекутбыдлобоится
Только наоборот.
Чайзера, еба.
>подводные
Нищуки уже не берут, янгтаймером еще не стала.
Хуя зумерок что-то доносить пытается. Ты вузик-то закончи, а потом уже людей учи.
Ага, двушечку пушечку
Кресту надо брать.
Угомонись, дите.
Дизельную!
Так может оп с запада страны капчует, чего ему прули советовать.
А вот и передергивания уровня детского сада пошли.
Да похуй, прули везде одинаковые.
ну так он тебе примерно про то же и грит. Грубо красная и не совсем ведро, выиграет по вау-эфекту у обычной на вид иномарки. Но блять таз на изоленте всегда проиграет свежой аудюхи, С седану мерсу и т.д.
Я просто езжу на 86ой новой уже 6 лет и поверь тянкам в целом похуй, воспринимают так же как обычные бехи/мерсы/аудюхи, оче спокойно. Куны которые не в теме, вообще грят что у меня новая селика кек.
На западе их тоже хватает, а 34 уже закончились почти.
мопед
пушка гонка пулемет, путь самурая. Унылый седан для школотронов. Кроме того, что можно купить турбовый и стрелять со светофора как ебан за дешева, никаких профитов.
Двачеру бы не в одной машине не дала лол
Я, к примеру, на границе с эстонией живу тут в ходу некроваг, некростринги, и некро бнв.
Есть, конечно, особо одаренные владельцы прулей, но их по пальцам сосчитать можно.
Это как жителю ВДК советовать купить ситроен.
/тред
Ладно, про таз была хуевая аналогия, согласен. Но не сильно убитое ведро (пусть некро) с закосом под гоночку выйграет у условного 222 в глазах тян, поэтому что это молодость, эмоции, драйв. Пока тян не поумнела и не начала искать папика, по крайней мере.
На новой 86 же? И как тебе, драйвовое ведро? Я одно время даже думал взять, но прагматизм пересилил.
Я из дс, спокойно прули гоняю. Не вижу проблем достать пруля в западной части рахи.
Проблема месяц ждать запчасти и тюн, тут разборок нет нихуя. И дорого.
Это просто надежный жоповоз с возможностью посраковать для пацанчиков. Как некробмв, только пруль. Из профитов охуенное пихло, плюс отсутствие этой ебучей гейропейской электроники и тонна возможностей для тюнинга.
Какой тюн заказываешь?
Есть не отрицаю, но не в таком количестве, как за уралом и далее.
Не сильно понимаю нахуй вообще тащить пруль на запад, особенно когда тащат машины у которых есть леворукий аналог.
Одно дело гейзеты с узетами тащить для свапа, а какая ценность в том же марке хуй знает, особенно без жузета или на атможузете.
Тупая сельдь ирл двачера никогда от нормиса не отличит, о чем ты?
В дс все есть. Плюс всякие магазы с автозапчастями на японцев.
Большинство марков - атмосферные овощи на автомате же. А те, которые не овощи - по десять раз намотаны на столбы.
Хотя бублики зимой на парковке покрутить можно, а это дорогого стоит.
Ценность в писечке ждмщиц, очевидно же.
>Нищуки уже не берут
Потому что в норм состоянии нихуя не дешево выходит, а варианты до ~200к все поголовно выебаны и заколхожены?
>янгтаймером еще не стала
Бричка с 83 по 93 выпускалась, это не янгтаймер, это уже классика считай.
Ну если со светофора пулять, то унылая оче динамика. Честна гря по ощущениям даже хуже стоковых седанов 180 сильных. Если рулить, бесоебить в поворотах по зиме/мокрому, то оче прикольно, с учетом что это фул сток с блокой и на ручке. Я брал просто за 1,2 с салона, получилось норм по цене.
ну и приятный бонус в виде расхода в 8 литров при спокойной езде по городу, оно не ломается пока еще, хотя пробега уже 110тыщ.
офк на вид нравиться и ЭТО ЖЕ ЛЕГЕНДА ЕПТА ХАЧИРОКА.
Кароче я в целом ахуенна доволен, хотя тоже оче сомневался, потому что на тот момент у меня уже была праворульная купе гнилуха, которая сейчас правда уже давно только для трек дней, но тогда была на каждый день. Долго думал, купить грубо гря 2ю купеху, хоть и новую или нормальное авто - жип/универсал, но дроч на рисовозки взяла свое, не жалею :3
> в писечке ждмщиц
Она поперёк чтоль?
Чего не dc5?
Их хотя бы в не ушатанном состоянии отыскать можно.
> Не сильно понимаю нахуй вообще тащить пруль на запад, особенно когда тащат машины у которых есть леворукий аналог.
Потому что это японский внутренний рынок. Не для гейропейца сделано, который машину раз в год покупает, и не для пидорахи, который все равно схавает.
Цена/качество потому что. Японцам они не нужны, они их за бесценок скидывают, за утиль платить дороже, да и иваны довольны, что тут иномарОЧКА по цене таза (до пынявых налохов).
Lincoln Town car
Cadillac Deville
Chevrolet caprice
/tred
За этот прайс вполне мог бы трехсотый крайслер взять.
До сих пор охуенно смотрится и в плане расходов вменяем.
И что? Если берешь жоповоз на каждый день, тебе и двухлитрового хватит. Я же говорю, это просто надежная машина, которая не ебет мозги, как минимум. Вот ты можешь такое про бнв сказать тех же годов? Не думаю.
Вот со светофора я наоборот теперь пуляю, а больше нихуя не могу. Но в целом это тоже прикольноесли кто-то пытается пульнуть наперегонки.
Рад за тебя, бро.
> Я брал просто за 1,2 с салона, получилось норм по цене.
Пиздец, что она такая дешевая? Я думал, там ляма 2-3 точно.
не я у мамы автоспорцмен типо на минималках, ссу уже давно пулять по городу и на перегонки, флешбеки с тренировок как гнеться метал и загибает каркас. Это дело такое на самом деле, изи в гроб, осторожней на дорогах :3
Свидетелей секты лигиндарного нипонского какчества в Сибири и дальнем востоке, я понимаю их мотивацию.
А на западе то откуда эта хуйня?
Я ещё пойму дроч на скайлайны, супры там.
ну они в минимальке стоили 1,4 при долларе в 30, я купил с самого салона, которая стояла в шоу руме. Скинули за это 200к. А потом как рубль пожрал гавна, они стали стоить 2,2 сразу, ну а потом вообще их сняли с продаж в рф, ибо не брали совсем. Что и не удивительно, тачка для дебичей фанатов, ваще хз кто их еще покупал в здравом уме.
Что за мухосрань? В дс на каждом светофоре в центре против тебя спавнится сынок на амг, что ты не то что на стоковой некроте, даже на тюнингованном сракере будешь пыль глотать.
для секса лучше всего универсам или лифтбек
А, ну бля, 6 лет, точно.
До сих пор и 124/210 мерсы ездят, и ауди 80/100/А6с45, и бнв е36/е34/е39.
Гольфы третьи, пассаты б3/б5 все это прекрасно живет.
Никакой магии в тавоте нет.
Все машины тех годов плюс минус просты и от этого надёжны.
на некронемцев тех же годов детали валються на каждой помойке за 100р, а на японцев если ты не с ДВ все подороже будет. Условный м50 ваще стоит бесплатно, а сраный джей ди джей стоит 100.
> Свидетелей секты лигиндарного нипонского какчества в Сибири и дальнем востоке, я понимаю их мотивацию.
Так это не шутки, японское говно правда ходит по 30 лет и не ломается. Хуй знает, какую сперму императора они в них заливают, но миллион пробега спокойно отходит, если в хороших руках из-под деда брать.
> Я ещё пойму дроч на скайлайны, супры там.
Скайлайны не в купе - это ржавеющее говно. Купил ниссан - ебись с ним сам.
Ну а гтры и супры - это йоба тюнеры из всяких нфсов, разгоняются до тыщи+ лс.
Была 2.3 на конце продаж, спасибо за доллар по 60.
Да не, никаких гонок с шашками - максимум стартануть в точку до 90, когда уверен в погодных условиях. Тоже неплохие ощущения.
Переползать на трек в одиночку желания нет, друзья-автоебы давно пересели на кредитовозы - я один такой дебил остался.
Даже на западе они обходились дешевле. Раньше. Сейчас рыночек скаканул, а машины, напротив, состарились. Профит только в простоте самостоятельного ремонта.
ДС-2. АМГшки спавнятся в илитных районах, я там не катаюсь. А солидным людям на просто мощных машинах не до светофорных дерпов. Этим обычно страдают гонщики на овощах, хачи и прочие таксисты.
>на некронемцев тех же годов детали валються на каждой помойке за 100р
Настало время охуительных историй.
Два ведра никосила за этот столик.
>мерсы
>ауди
>бнв
Это все премиум говно с охуевшими ценами на ремонт.
> Гольфы третьи, пассаты б3/б5 все это прекрасно живет.
Это машины другого класса вообще.
> Никакой магии в тавоте нет.
А это и не магия, просто япония для своих делала нормальные машины.
> Все машины тех годов плюс минус просты и от этого надёжны.
Нихуя. В том, что ты перечислил, уже натыкано дохуя электроники.
> Условный м50 ваще стоит бесплатно, а сраный джей ди джей стоит 100.
Охуительные истории 2. Гейзет 40к стоит.
Бери лансер или америку вроде крайслера 300c. Если ебанутый на голову и любишь проводить в гараже больше времени чем дома, то тут конечно надо дриставрировать, волгаря или копендос, ретро для вниманиебляди самое то. Но вряд-ли ты будешь заниматься проектом раз создаешь такой тред
Так и немцы старые тоже самое.
Каждый божий день вижу некробаварцев и хоть бы хны им.
Пробег очевидно уже по второму кругу.
Раньше все просто было, чугунный блок, никаких непосредственных впрысков и тд., если говорим о простых машинах.
Недавно выдалось посидеть в q7 2009 года с пробегом 500к, салон целка, мотор не кокопиталеный, три литра дизель, турбы родные.
Чаще всего тачки ебут ничего не вкладывая, а потом ебётся уже следующий хозяин и проклинает производителя, что сделал такой плохой ватомобиль.
фантазеры фантазерчики
>гте
мега прикол ёпта обзор на один джей зет жэтэе блять
Хуясе, тебе сразу GTE подавай, ага?
Обычный GE в два раза дешевле.
Только если это совсем старые немцы.
БНВ уже в 90е умела делать одноразовые машины, остальные подтянулись к нулевым.
+10 на доставку до европейской части росиюшки
Нахуй нужен атмосферный джей?
> Так и немцы старые тоже самое.
Твои немцы - это машины премиум класса. Они не рассчитаны на бичевый ремонт кузьмичом. Тойопта хоть и делает такие машины, сама премиум маркой не считается, поэтому машины у нее проще, да и вывоз запчастей в пидорахию куда дешевле, чем покупать у тех же немцев.
Нахуй вообще нужен джей, когда есть божественный 4g63t\4g64t?
Катаю на субаре хв
Помню лил одной пизде в уши, у меня субару все дела, четкая быстрая чёрная
Ну и собрались мы с ней гулять ездить, увидела тачку и сказала «дак это же хв а ты заливал я думала у тебя импреза»
Было грустно, пизду так и не выебал(
Помню лил одной пизде в уши, у меня субару все дела, четкая быстрая чёрная
Ну и собрались мы с ней гулять ездить, увидела тачку и сказала «дак это же хв а ты заливал я думала у тебя импреза»
Было грустно, пизду так и не выебал(
Ты бы хоть с ценниками ознакомился, да с количеством разборок этих машин.
Но хуле, ты этими машинами не владел и соответственно твои знания только из слухов.
Ну я вижу, что ты свидетель секты святого нипонского какчества, объяснять тебе что-либо бесполезно.
Школьник-максималист, ты? Нахуя тебе ебля с турбиной, если ты на диване от работы до дома катаешься? Хорошо, если ты у мамы боком валишь, либо вообще супру купил, то это совсем другой расценки увлечения.
Ну дс2 постильней выглядит, на мой вкус. Да и подвеска у дс2 получше, хотя дс5 все равно быстрей хоть на прямых, хоть в поворотах
Тук тук
Нахуй вообще нужны японцы, когда есть божественный B6304?
Так оп хочет студенток ебать
Братиш, я давно уже со всем этим ознакомился, благо я кручусь в этих автомобильных тусовках и знаю людей, которые берут эти машины. В итоге все от этого гемора со старыми немцами отказываются. Человек может хотеть бнв только в случае, если у него никогда не было бнв.
>ебля с турбиной
Немцеёб, не проецируй.
Милфы тоже ничего бывают, знаешь ли.
Так я и вещаю про немцев 90-ых, марк из того же времени.
Повторюсь, каждый день вижу, все это прекрасно живет и ездит.
Чем принципиально отличается ремонт того же м50 и джея?
Чем принципиально отличается переборка автомата на бнв и тайоте?
Чем принципиально отличаетя замена рычагов на бнв и тайоте?
Обе машины из девяностых, алло.
>берет турбину с разборочки
>что-то там возражает
У меня dc5, с ценниками ознакомлен, с количеством разборок тоже, япорнские ведра - самые дешевые ведра в плане содержания\обслуживания.
>переборка автомата на бнв и тайоте?
Ты упоротый? Кому вообще придет в голову перебирать автомат на тойоте?
M60. Тебе нечем крыть.
Старый Aisin проще и дешевле ZF, тебе в любом сервисе по гидравлике скажут.
На тойоте замена рычагов дороже, кек.
Type r?
Нафиг-нафиг, обычный овощ. Я не готов платить в два раза больше налога за тех коней, которые мне нахрен не уперлись, да еще и на ручке.
> Чем принципиально отличается ремонт того же м50 и джея?
В А Н У С
> Чем принципиально отличается переборка автомата на бнв и тайоте?
На тайопте ватомат не перебирается, а выкидывается и покупается новый за 6к.
> Чем принципиально отличаетя замена рычагов на бнв и тайоте?
Ну хоть в подвеску бнв электронику не засунули, ура.
Так там 220 же всего, не так много будет налога всеравно. После 250 резкий скачек же
Порш каен, Инфинити ФХ, Лексус РХ но я хуй знает на что тян клюют, мне без машины давали.
Только упоротый будет утверждать, что м60 надежен.
Я привел в пример два аналогичных мотора, но ты съехал.
> Ты упоротый? Кому вообще придет в голову перебирать автомат на тойоте?
Таки очевидно, что один и другой владелец поедут на разбор очку.
Алсо, повторюсь, там где я живу проще починить некронемца и по кузовне в том числе.
Въебать того же марка у меня и сиди жди запчастей.
А так у меня уже завтра будут запчасти из Литвы или с разбор очки.
хонда црз
тоета марк2
мазда рх6
> На тойоте замена рычагов дороже, кек.
На супре да, там пиздец дорогая подвеска, помню, супракун отписывался, как он модвеску менял.
На марчках ничем не дороже стоит.
В два раза после 200 и в три раза после 250.
>там где я живу проще починить некронемца
В Калининграде что ли?
Бери мотор без ванос в чем проблема?
Алсо, что за мистическая электроника?
Электростеклоподъемники или абс, или есп?
Что тебя ТАК пугает.
> где я живу
> у меня
Хорошо, держи в курсе, как там у тебя в калининграде. Мы про раху говорим так-то.
На границе с эстонией, писал уже ранее. Но там и литва не далеко.
>
> Бери мотор без ванос в чем проблема?
Хорошо, бегу свапать, раз у тебя ЭТАДРУГОЕ.
> Алсо, что за мистическая электроника?
Ну вот ванус твой например.
> Что тебя ТАК пугает.
Меня ничего не пугает, у меня же не бнв.
Кроссовок сразу выдает в тебе 30 летнего кукколда.
Я не бнввод, кста.
Ты хоть знаешь, что такое ванос?
Это механизм газораспределения, дилетантским языком говоря шестерёнки, не имеющие отношения к электронике.
Это что-то типа VTC?
А, это то что бнв спиздили у хонды?
Пиздец че несут. Будто реально со школьникам баб не нюхавшими сижу и они обсуждают «какие машины нравятся девочкам». А ответ прост - нормальным бабам любые, постоянно вижу молодые пары, где и на классике ездят и на чем угодно, тк все прекрасно понимают что человек в условные 20 лет не может купить себе дорогую машину сам ну никак, всякие понтовые тачки куплены родителями и те кто ведутся на них в этом возрасте на деле просто хотят сесть на шею родителям этого парня вместе с ним.
Нехуй просто со шкурами водиться, которым штатус, понты и эмоции важнее самого человека
>обсуждают «какие машины нравятся девочкам»
На самом деле нет, тут просто тачки обсуждают, это опу хочется чтобы они еще и теткам нравились, но всем остальным похуй.
>Марк 90-100, скай 33-34
"Какая-то старая и стремная у тебя машина, Славик, я к Ерохе лучше сяду" Вот что было когда поменялся с другом тачками на пару недель, у ерохи если что рапид 3 летней давности
Для тян важно как своременно и богато машина выглядит, так что экземпляры как у тебя для нех нечто на уровне девяток
Знаю, а ты знаешь, что в анусе твоем тоже есть электроника? Что он компьютером управляется? И что этот компьютер всю инфу с датчиков получает, м?
>своременно и богато машина выглядит
Ну да, рапид-то конечно выглядит современно и богато, а не как мыльница из начала двухтысячных, ага.
Это то что узкоглазые спиздили у даймлера.
Без всякой иронии.
Ну наверное, если vvti фазы будут неверно стоять, то мозги тоже охуеют от неправильных показаний, вот это чудо!
Ебал этих ваших 10/10 студенток не имея машины, если бы покупал машину так уж точно на свой вкус, а не на вкус какой то бабы, лол, ты оп долбоёб в сожалению, раз берешь транспорт по принципу ЛИШЬ БЫ ПОНРАВИЛОСЬ ТЯНКАМ, в душе ты пиздолиз, излечивайся и извини за грубость, будь самодостаточным, думай о своем комфорте.
Так и пусть ищет себе шкур для ебли, как что-то плохое. В этом возрасте отношения то и не нужны. Как нагуляется можно и нормальную найти.
У даймлера?!
Они-то вообще не при делах.
Узкоглазые спиздили, блять, целый двигатель внутреннего сгорания!
И инжектор тоже!
А уж про круглые колеса вообще молчу.
Борцуха ты?
Почему?
Ну да, только вот у ввти меняется один клапан, а ванус перебирается целиком.
> Вальнуть бочком на столб
А вы, батюшка, выдитель марка со стажем
Я прост проблему не вижу, стоит не особо дорого, сделают без проблем, ну только если ты не в пгт на крайнем севере живёшь.
Водитель*
пиздец
Да потому что ты ни ту, ни другую машину не чинил никогда. Почему вот твой м50 нахуй никому не сдался, и все свапают гейзет? Даже в сами бнв его свапают. Потому что он проще и дешевле. Его легче тюнинговать, турбина на нем дешевле.
В том и дело, что по факту это одинаковые моторы, но просто за один ты вынужден переплачивать, ведь это бнв.
Аналитика формата:
toyota - не ломается, даже когда 400+ ;
land rover discovery 3/4 - ломается коленвал.
бтв, аналитика человека, что ездит на жигулях/ланасах/грантах и прочих автомобилях до 500.
Лол, 2020 н дворе а девственники все еще ищут способы, которые внезпно им подкинут тянок на хуй. СУк ору с вас, лиственники. Езжу на мотоцикле и ебу школьниц, в падике, в парке, на хате у знакомых, пока их нет, на хате у самих тянок.
Но нет, если ты купишь мотоцикл у тебя такого не будет, лол
>у тебя такого не будет
Зато у меня будет мотоцикл!
Шея здоровая, ну или ты хэдбендил много и она вкачалась.
Ну возможно кстати
Блядь вы из каких пещер повылазили? "Дают не дают, чорный жып крута, тяночки текут на двадцатилетнюю купеху из под десяти хачей" вы ебанутые тут чтоли? 2020 год на дворе алло.
Тут нет ни одной лодки, слева "плавучий дом", справа прогулочная прибрежная яхта. Первый конечно же дороже, вон видишь лухари написано, наташка сымай трусы.
хуевый пример, машины где то с середины нулевых выглядят все плюс минус одинаково и средняя пизда хуй отличит например 2летний мерс от 10летнего, а разница в цене у них в 3 раза будет. а у тебя на пике залупа какая то слева, это экскурсионная какая то шаланда, общественный транспорт короче
любой нищук алкаш может купить
опель астра гтс - самая доступная пижонская тачка
Ты бы еще рядом поставил какую-нибудь оптиму и газель.
Слева у тебя экскурсионный общественный транспорт, дебич.
Поставил бы два личных и тут уже реально хуй отличишь.
Субару начала 2000-х, в идеале форик, но легаси/импреза тоже пойдёт. На субарей многие тни ведутся, мол спортивная машина, хулиганская. Только выхлоп обязательно поставь, если не будет при покупке, чтоб бу-бу-бу делал, а то как дед будешь
Тня говорит «еби меня еби». А ты такой «у меня крутой трансформируемый салон». Открываешь задние двери, багажник и начинаешь согласно инструкции снимать и переставлять блоки.
Вспоминаю молодость. Шишка горела. А хаты не было. Каждый день после работы ездил черт знает сколько до тни. Потом катал ее до Макдака. Потом мотались по дворам в поиске безлюдного места лишь за тем чтобы она мне подрочила, а я ей полизал. До сих пор шея блядь болит от таких упражнений. Ещё и тачка, как помню, вечно заляпана. И вообще весь этот секс в неподобающих местах к хорошему не ведёт. Этим же летом в лесу в неудобной позе порвали презерватив, тян залетела и пришлось её дропнуть.
Ещё - к слову для тех анонов кто тут в треде выебывается что мол харизма все, а жоповозка к половой ебли не имеет отношения. Меня босс с прошлой работы регулярно гонял на своём кайене документы возить из пригорода в ДС. Так я, обычный страшнокун, едва ли не каждый раз атаковался мокрощелками: «Привет, как дела?», «Подбрось красивых до института», «Давай познакомимся», «Ой, молодой человек, никак не разберусь, как у меня бензобак открывается». Стоило вернуть кайен на стоянку и пересесть на свой Фокус 1,4 - тут же включался стелс-режим и я полностью исчезал из мира для любой тни. Вот так вот - привет корыстным блядям.
Двачую этого. Даже жена перестала давать пизду полизать после ашота.
Так и че брать то?
Бери универсал, не поебешься, так хоть спать можно будет если из дома выгонят.
Да, это боль всех универсаловладельцев. Пока постелишь траходром, баба уже перехочет.
yyy
H
Мудень, тачку берут чтоб на рыбалку ездить, по работе или на худой конец хлам на дачу вывозить. Покупать тачку с расчетом на то, как там тне удобно или не удобно через рычаг КПП пиздой лазить - последнее дело.
Анон на 86, ты еще тут?
Дед,ты че тут делаешь?
Все просто. Если ты не дурак, урод и аутист, то даже без машины можешь баб клеить или на шохе. Но если ты страшный, скучный и подобное, то можешь невелировать это всякими цаками и приманками вроде машины, но в таком случае рассчитывать можешь только на блядей: ни одна нормальная и уважающая себя баба не сказала бы мимикроку на кайене «подвезете?», как было в твоем случае
Как такая в плане эксплуатации? Сильно ли геморно? Все ругаются, что Опели часто ломаются, хотя у знакомого дядьки была Астра предыдущей модели, он был очень доволен машиной.
Ясен хуй ищу карданный вал для ГАЗ 3110 зумерок
Ты че, старшеклассниц в поисках приключений никогда не встречал что ли?
Анон, если ты омеговатый лошок, то никакая машина не увеличит твои шансы поебаться. Ерохи вон и без машин твоих одногруппниц в общагах и туалетах клубов ебут.
Это же двач
Ну и нахуй она нужна вообще, если есть цивик 5d?
Взял в прошлом году БМВ e93. До сих пор не знаю, как подкатывать к тян.
1
Ебу тянок в своём опеле омега а, задавайте ответы.
Помню как ебал студенток в буханке, вот это траходромище. Какие ж были времена.
>омега
На бмв подкатывают к кунам. Гейская машина.
Такси.
/thread
Вульва 740
Баржа 21
Любое американское полноразмерное ведро до 90-х
В этих тачках траходромы нереальных размеров, даже у самая ногастая барышня не поцарапает каблуками потолок.
ОФК небольшая цена этих ведёр компенсируется вложениями во внешний лоск.
>Вульва 740
>Баржа 21
Все это сгнило еще лет 15 назад.
А чтобы тук-тук делал, что советуешь делать?
Андрюша, ты?
>Для тян важно как своременно и богато машина выглядит, так что экземпляры как у тебя для нех нечто на уровне девяток
Каким же надо быть куколдом, чтобы променять маяк2 на сраную кредитопомойку
>двигло 1NZ очень живучее.
Только про масложор ты деликатно промолчал)
>Этим же летом в лесу в неудобной позе порвали презерватив, тян залетела и пришлось её дропнуть.
проиграл
Может он его на столб намотал.
Хуй знает, я ездил на мощных машинах и было норм
задний привод конечно опаснее, но неужели трудно дозировать ногой газ
ну низкая машина, это неудобно, а по эксплуатации за 4 года только расходники менял
Солярис
Быдло течет, тянки боятся - ух бля!
На такой тебя только за тянку примут и будут давать на клык.
Инжекторная, тонированная девятина с сабвуфером и черными катками.
хуйня для быдла
Лээ брат, падади сюдэ, анус пацтавлай еубать тибя буду, э
Ты просто не видишь эстетики в этом.
Это типо того, как слушать хардбасс в неше время.
Этакая клюква. Забавно же.
>наше
Быстрофикс
Хонда Аккорд купэ, Ауди а4 из последних, если мамин гонщик и на бровках не паркуешь то тойота гт86, мазда mx-5, альфач-ромео любой относительно дёшево и бабий магнит норм работает но тебе все равно не дадут.
Ебал в такой школьниц, очень удобно, на заднем сиденье со сдвинутыми передними.
Да зашквар какой-то всё равно
я как с детства люблю jdm и корчи, так и до сих пор
а на эти опущенные пердящие тазы смотрю с отвращением
Что такое бровки?
поребрик
Бери поло седан, цвета баклажан. Шкуры боятся, пацаны текут, годная тачка ташемто если ты студентнишук
Мимо жирный студент 20 лвл
Ну нищетазы это вообще другая ниша все же.
Хоть это и самое дно, там, имхо, все же реально есть своя эстетика.
Эстетика раздолбанности, дешевезны и молодости.
Ебал тянку в ее кашкае, у самого тачки нет. Делайте выводы
а ты и не против
Девятка
ГАЗ 21 еще. Там впереди диван, у которого спинка откидывается.
пизда, откуда блять деньги у студента на такие тачки как в трэде, я максимум на жигу могу накопить, е65 10к бачей стоит, так это ж 20-летняя куча ржевеющего метала, пизда цены на машины нынче по крайней мере в хохланде
Евробляху бери из под мертового немца и пиздуй перекрывать правительственный квартал. А еще в России уровень жизни выше, з/п в среднем больше, а автомобили дешевле
В Литве за 3к можешь эти дрова взять.
>Хонда Аккорд купэ
Где ты их найдешь вообще?
Их ввозили редко, да еще и с мурики только.
бляхи уже не купишь же.
заебали вечнопердящие и глохнущие банки на дороге.
Сап автоботы
Какой драндулет лучше всего подходит по соотношению "текут тянки":"ведро с болтами"?
ОПхуй студент, машина мне нахуй не всралась, катаю на ней чисто потому что подарили (нексия 12го года). Подумал перекатиться на Пежо 308 кабрио, по цене надо будет немного докинуть, салон и внешний вид нормальные, но почитал отзывы и понял, что машина оче проблемная и дорогая в плане ремонтов. А мне такое не надо
Может есть какая хорошая альтернатива?