Давно не писал в своем бортжурнале и этому есть объяснение — ведро не может называться надёжным автомобилем, а тем более не имеет право именоваться Премиумом. Действительно, такое количество гарантийных обращений у меня небыло ранее ни на одной машине! Ладно бы по мелочи, это как-то может объясняться новой инновационной моделью и первым годом эксплуатации после выпуска. Но VW всех переплюнул и решил зайти по крупному: косяк со СТУКОМ В ДВИГАТЕЛЕ и вакуумном насосе массово, на всех дизельных машинах 2018, предположительно выпуска до сентября-октября. Напомню хронологию ремонта моего авто: В мая 2019 года была первая замена 2-ух выпускных распредвалов. Через 1месяц и примерно 10000км, стук вернулся и начались мои мытарства с поездками к дилеру на диагностику. Все это продолжалось 4 долгих месяца нервотрёпки и уговоров ОД и ФГР, внимательно отнестись к моему случаю и уже решить вопрос с накопившимися к тому времени массой разных проблем: — стук двигателя; — пинки и дёрганье АКПП в разных режимах работы; — постоянная проблема с доводчиком водительской двери; — спорадическая проблема с бесключевом доступом в авто — то можно открыть авто с ручки, то нельзя; — высокочастотный гул от тормозной системы, на скорости от 70кмч; — разные проблемы по мелочи. В конечном счёте, у меня лопается терпение в начале ноября 2019 года, после жёсткого разговора на повышенных тонах с руководством ОД г.Калуги, мой автомобиль остаётся на сервисе для устранения всех вышеперечисленных проблем. И о чудо, проблемы начинают решать: сначала решили вопрос с доводчиком — замена блока замка, потом после долгой диагностики и угроз с моей стороны вернуть это ведро обратно продавцу — замена уже ВСЕХ распредвалов и докучи вакуумного насоса, но после ремонта появился новый шум с левой стороны двигателя, а также остались нерешёнными вопросы с бесключевым доступом и самое обидное, с АКПП. Долгие разговоры и увещевания с моей стороны ни к чему не привели — ОД отказывался признавать наличии этих проблем (смех в том, что ранее эти проблемы признавали и даже более того, их пытались в течении многих дней решить обновлением ПО, которое спокойно лежит на серверах VW аж с конца лета 2019г, но почему-то через дилерский компьютер новое ПО для АКПП отказалось заливаться) и просит забрать авто из ремонта. И в середине декабря 2019 года, я понял что у меня больше не осталось терпения, а главное желание продолжать издить на авто к которому иссяк кредит доверия и я подаю претензию о расторжении ДКП, которое в последствии было проигнорировано и продавцом, и импортёром. Очень важная информация: замена распредвалов НЕ РЕШАЕТ проблему стуков в двигателе, которой по несчастью попал в косячный список! Единственным решением, скорей всего, это замена двигателя целиком или головки блока ( есть предположение, что помимо распредов из того же говна сделаны и постели). В связи с озвученной информацией, предлагаю всем у кого наблюдаются аналогичные проблемы с двигателем, объединить усилия и долбить ФГР. Авось они одумаются и назначат отзывную компанию по двигателям в сборе. Хотя я сам в это верю с трудом. И ещё один неприятный момент: сейчас ФГР заняла такую позицию: если в авто, владелец которого обращается по поводу стуков, ранее были обращения по гарантии и есть риск возврата авто, то в гарантийном ремонте двигателя отказывают! Есть конкретный пример нашего софорумчанина, машина которого сейчас стоит в Мейджер авто и по ней так же начался процесс возврата. Так же есть конкретное предложение, владельцам новых туарегов или Ауди Q7, у кого наблюдаются аналогичные проблемы и те кто из Москвы и Московской области или имеют возможность приехать в Москву, предлагаю поучаствовать в съёмках видео на канале Ярдрея. Сейчас нас пока 3 и мы готовы придать этой проблеме массовую огласку. Кто надумает присоединиться, пишите мне в личку. Ярдрей ведёт дело по возврату моего автомобиля и сейчас подается иск, который будет рассматриваться в суде г.Калуга.
Как можно купить Фолцваген за 5.5 к.к ? вы ебанутые? Если вагошкоде похуй, купил за дешево сломалось в трейд ин. То тут больной, отдает такие деньги за фольцываген. Что движет такими людьми?
>>5181989 (OP) >Что движет такими людьми? Очевидно ими движет имидж марки, и конкретно туарега, который не раз признавался внедорожником года. Если бы он так ломался у каждого второго, как расписывают местные хейтерки с вагозависимостью, то понятное дело его никто бы не брал. >>5182052 Что не так в туареге с премиумом?
>>5182071 >имидж марки Фольцваген? а что там за имидж такой? Ауди Порше понятно. >который не раз признавался внедорожником года Пруфани, и хотелось бы узнать с кем соревновался. >он так ломался у каждого второго Проблем с новой моделью уже накоплено очень много и сводок TPI выпущено не мало >местные хейтерки с вагозависимостью Ты тот самый чувак на пассате?
>5 551 000 >фольцваген Вообще охуеть. Шеф говноконторы, в которой я раб, на прошлой неделе взял себе X5 30d с салуна в жирной комплектации sport m pro (или как-то так) за 5.7кк. А тут блять сраный ваг за почти тот же ценник.
>>5181989 (OP) Так цена не залог надежности в мире авто, у премиумов проблемы тоже могут быть, один ренжровер чего стоит. Я бы даже сказал наоборот - у полуседана наверное проблем будет меньше, чем у мерена какого. >Как можно купить Фолцваген за 5.5 к.к ? вы ебанутые? Ты смотришь на бренд, а Туалет это жирный напичканный автомобиль, ну по крайней мере выглядит так, я хз
>>5182176 один ренжровер чего стоит Ну где РР, а где ваг. Кстати в своем время мониторил по ренджу поломки, он мне ебать как нравится, но на таких пробегах из салону что-то не встречал.
>>5182176 >жирный напичканный автомобиль Во-первых, я не нашёл у него прям уж жирной комплектации. Кругового обзора нет, проекционного дисплея нет, автономной климатической системы нет. Во-вторых, если это не премиум, то хуле он стоит как реальный премиум? Это как если бы пассат стоил как бмв 3 при прочих равных.
>>5182200 >Это как если бы пассат стоил как бмв 3 при прочих равных. Как владелец бмв-3, купленной в салоне не так давно - я сильно большой разницы не вижу. Салон так вообще по качеству что октавия, на которой кузен ездит, только дизайн конечно повычурнее. Не переоценивай премиум, он там начинается с пятерки\е-класса, а трешка та же это молодежный автомобиль в универ ездить.
>>5182210 >я сильно большой разницы не вижу Ну по салону с пассатом возможно на вкус и цвет. С коковозом ты тут уже напиздел. И по всему остальному между ними разница есть и существенная, стоит выехать за город и ощутить зубодробительную вагоподвеску и не соответствующую ей управляемость
>>5182274 >долбоёбам нахуярили китайских сенсорных говнопланшетов А камеры вставить забыли )) сейчас бы блять к вагопермиуму за 5+ лямов идти искать камеру. Я ебу вообще, на кого рассчитано это корыто?
Так так, что это тут у нас? Новый тред костюшиных подрывов? Чудесно, чудесно. Рекомендация одна: не трогать говно. На самоподдуве оно само через время затухает.
>>5182281 Только выиграли))) Могу себе позволить))) нищие собакоеды пускай своим полным фаршем наслаждаются, раз у них 21500 на лухари-камеру 1,3 Мп нет денех))))
>>5182246 Коковозы разные бывают. Салон в том же супербе, а особенно в L&K, поприятнее трёшки будет. Премиум у bmw/мерседесов действительно стоит совсем других денег.
>>5182281 Особенности немцев - комплектации на заказ. Можно собрать очень странные машины, сочетающие в себе дорогущие опции с отсутствием некоторых базовых вещей. Если человек брал новую машину без камеры, а потом эту камеру доставлял, то хотелось бы у него спросить, чем он думал при покупке.
>>5182465 Туарег очень приятный автомобиль. С удовольствием бы взял, если бы имел столько денег и мне нужен был бы нафаршированный большой кроссовер. Естественно, если бы при выборе он бы оказался дешевле конкурентов-одноклассников.
>>5182474 > мне нужен был бы нафаршированный Так если бы этот фарш работал, лол. Ну скажи мне, готов взять пластиковый салон с китайскими мониторами без видео камер за 5.2 ляма?
>>5182501 Я не знаю конкретной комплектации конкретного автомобиля и цен у конкурентов на момент покупки, потому разговор не имеет смысла. Не исключаю, что человек переплатил.
>>5181989 (OP) >владельцам новых туарегов или Ауди Q7, у кого наблюдаются аналогичные проблемы Да слышал что вагодизеля 3.0 говнина ебаная, на ку7 это проблема тоже есть
>>5182580 Обычный процесс ремонта агрегатов. Например, так АКПП много где ремонтируют - берут твою себе, а тебе отдают чужую. Которую разобрали, заменили все изношенные детали на новые, промыли, и собрали.
>>5182479 Заорал. Поставят самых дешевых мониторов, софт написан индусами за 10 центов в час, все вместе выходит дешевле в десять раз, чем нормальные физические кнопки и работа инженеров и дизайнеров, а потом холопам маркетолухи ссут в уши как это прогрессивно и охуенно, а у тех и выбора нет, просто рыночек порешал, господи, 10/10/
>>5182614 >так АКПП много где ремонтируют Да, обычно так делают на разборках. Снимают отъебнувший агрегат, а тебе дают такой же, но отремонтированный. Но такое обычно касается некроты, а тут целый ВАГ вращает своих покупателей на хую, занятно.
>>5182614 > заменили все изношенные детали на новые У смехатроника как правило берут перепаянную и восстановленную плату и суют к тебе. Дальнейший пробег тебе у уже никто не спрогнозирует при этом. Возможно проедет 30 к.км а может и 50 к.км в любом случае это уже не новый блок.
мимо меняли фрикционы, насосы + плату за 150 к.рублей
>>5181989 (OP) тебе-то какая разница, госсподи? Это проблемы богатых. Твоя тема это бомбить, если в пачке с дошираком не окажется соуса Туарег он обсуждает
>>5183122 >Потому что он тоже круглый Потому что он один и тот же, от слова совсем разница лишь в кнопочках на спице. К слову ваговно традиционно всех кормило рендерами пикрл, где реально индивидуальный руль. А аа выходе руль от ебаного полоседана на телеге от 5 к.к Даже если бы ваг поставил руль от Ку7 была бы уже какая то дистанция от массмаркета.
>>5183097 >>5183135 ВАТющок вагопидарасик, попытался сделать проход в хохiлы - был обосан, кукарекнуть про ЕДИНИЧНЫЕ случаи - опять обосали. Теперь решил надавать на НИЩИБРОДЫ лол.
>>5183014 >>5183018 >>5183024 >>5183061 >НАЯБЫВАЮТ НАЯААБЫВАЮЮТТТ ААААА МАААААМ Петушок, доебись уже до винтиков, шрифта, давно пора.) Руль то квадратным должен быть, а эти наебщики круглый поставили гггг. На пике есиче а и s классе мерина. И там наябывают, визде, визде наябывают цветочное говно. Хотя тебе же похуй, все равно не светит ничего из обсуждаемого лооол
>>5183171 Костюшок привычно врубает дурочку. У мерина один руль на все модели, говно. Это называется преемственность поколений. В самокатах так не делают?
>>5183184 Это нормально, что у одного производителя один дизайн руля, так делают все. Нормально ли, что тебя рвет от продукта, который ты никогда в своей жизни не попробуешь ?
>>5183194 >у одного производителя один дизайн руля, так делают все Ты ебанутый на флагман вешать рули от массмаркета? Тебе вопрос задали почему бы ваговну не повесить руль от КУ7 типа шпермиум? почему бы не сделать индивидуальный как на рендере что показывал выше?
>>5183201 >почему бы не повесить руль от КУ7 на туарег? И правда, почему на волькс не поставили руль от ауди? Ты же когда заказывают тюльпаны, приносишь лебеду и нормально, только бежать быстро приходится, а тут чета какта нипанятна.
Понятно, что ты сделал вид, что не заметил, как то же самое делает мерин и другие бренды гггг. Обосрался — сделай вид что так и было задумано ггггггг.
>>5183201 >почему бы ваговну не повесить руль от КУ7 классовые различия >почему бы не сделать индивидуальный как на рендере Денег не хватило, лол все на китайские планшеты ушло
>>5183229 >не прокатило и второй раз Конечно нет, петушок. У тебя же внезапно не появится мозг из ниоткуда. Это не для тебя, а для посонов, чтобы повеселились еще раз над твоим обсером.
>>5183236 Нет, костюш, не нищебродЫ, а нищеброд. Конкретно ты, в единственном числе. У которого с лета безнадежно горит от более удачливых и состоявшихся. Это жизнь, костюша, бывает.
>>5183274 Костюш, чтобы обоссать тебя в этой говногонке совсем не нужно анона на кузибене. Проснись, цветочный шизик. Достаточно иметь любое корыто, чтобы обоссать твой самокат.((
>>5182637 Так у вагуди еще защитакомпонентов и просто так без связи с ингольштадтом смехатроник с 2014 года не поменять лол надо признать качество стало лучше но если на машине 2014 и моложе отъебнет можешь продавть этот кусок говна по запчастям лул
>>5183345 Да не ссы 2014 с мотором ген 3 клопона смехатроника усилили если отъебывает то у гонщиков но тут сами виноваты в инструкции написано что строник не любит тапку в пол и пробки а если споойно ездить только сцепу менять будешь при замене масла в смехатронике раз в 50к
Понравился дизайн поло, понятное дело тачка по ресурсу хуже, чем одноклассники. Думаю взять дорестайлинговый б/у, норм ли обслуживать ее при нищебродской зп в 30к без кредитов, личинок и прочей нормисовской залупы? Я заебался кататься на 15-ке, больше не могу блять
>>5183384 Там внутри очень даже симпатично, не завидуй. Вообще, костюша специалист по интерьерам, лучше бы слушали эксперта и на ус мотали. Сказаль руль плохой значит плохой!
>>5183425 Часто читаю и вижу посты и треды с проблемами 1.6 был кста в том треде про стучащий цфна, где все почалось, а вот разве с механикой могут быть проблемы?
>>5183451 Я как-то с челиком в блаблакаре ехал, у него веста, до этого был polo испанской сборки привезенный в раху, говорил,что по сравнению с обычным поло, небо и земня,лол.
>>5183525 Еще раз: у тебя есть объективные данные о качестве, основанные на результатах эспертизы, а не субъективное мнение, основанное на впечатлении от цены?
>>5183529 У меня есть об"ективные данные о стоимости и необходимой концентрации вольфрамовых присадок для моторного масла, требуемых для гипоидных передач высокофорсированных двигателей VW. На основании этих данных я делаю вывод, что масло, цена которого на прилавке для потребителя в 8 раз ниже себестоимости базовой синтетики с необходимым минимумом присадок, является опасным суррогатом
>>5183439 Цветочек, вот ткнул я наугад и попал сюда https://www.drive2.ru/l/456975725275119873/ И что там видно? Дед ездил на жигуле всю жизнь и потом пересел на первую в жизни иномарку. А знаешь как деды относятся к иномаркам? Да как жигулям. Масло из ашана, фильтр невский и заебись. А потом пизда поршневой, вот это да! Вот это неожиданость! В дроссельная заслонка в пыли и каплях воды? Что там вместо воздушного фильтра вставляли?
Петушок цветочек, ты серишь под себя с каждым своим боевым пруфом, дегенерат ты ебаный
>>5183553 Легко. Низкокачественные присадки или их полное отсутствие уводят вверх нижний предел текучести масла по SAE Если ты живешь в регионе с континентальным климатом и реальный нижний предел твоего масла 10W а не 5W, как написано на коробке, то я не буду оскорблять твой интеллект и разрешу сделать выводы самому. Спасибо за внимание
>>5183561 >предел текучести масла по SAE где взаимосвязь со стучащей поршневой СФНА? еще раз, только не сливайся плиииз , буду тебя прилюдно опсикивать
>>5183551 >Масло из ашана, фильтр невский и заебись >Заправлялся только лукойл АИ95, масло оригинал кастрюль менялось каждые 5-8 т.км. Ради красного словца вагодаун не пожалеет и отца.
>>5183577 Что тут об"яснять? Не очень умный человек принес скан наукообразной бумажки. О ее "ценности" говорит то, что кинематическую взякость замеряли при температуре не ниже 40 градусов (в этом температурном режиме в нормативах допуска будет даже шоколад)
>>5183586 хз как там вагодауны, но как механик отвечу - стучат пршневые у тех , кто не читает инструкцию, льет масло с ашана, переводит авто на газ, ебет мозги всякими петушыными RS-чипами и так далее. У нормальных людей все тип топ.
>>5183560 Ну и что это за хуйня? В стиле бмвсервиса (или это он и есть), где он то показывает разводы на колбах, то пиздит какое бмв говно. А выводы-то где? Я когда мочу отношу на анализ, мне пишут референс. Референсные значения для 5W-30 должны быть, если указаны разные допуски типа SAE, то по ним соответственно тоже известны параметры. Где это тут все? Где вывод соответствует масло заявленным ттх или нет?
>>5183608 Ты считаешь, что мы каждый образец масла от клиента отдаем на тест масс-спектрометром? Глупость. Как говорит клиент на приемке, так и пишем, а в реальности зачастую льют масло с ашана.
>>5183620 >Ты считаешь Я не считаю я хочу от тебя услышать где написано в TPI взаимосвязь с маслом? ты же механик, ты даже и номер сводки наверно знаешь? м ? )
>>5183624 >Взаимосвязь с маслом устанавливает экспертиза Так я тебе и говорю механик бля экспертиза уже была и вышла сводка по проблеме стучащей поршневой. Ты же механик ебана, ты должен знать сводку, ну? что ты? вагопукнул механик ))
>>5183625 Проблема в маляном голодании при пуске двигателя на масле с текучестью за пределами допусков, а также длительном прогреве двигателя в нарушение инструкции по эксплуатации
>>5183617 Анализ масла на соответствие допускам производителя стоит десятки тысяч долларов. Проводить его силами интернет сообществ для масел из ашана это из разряда фантастики. А этот петушиный листок годится только для подтирки задницы.
>>5183631 Ты врешь. Где листик? ДокУмент нада. Пруфы. Беспруфный ты. Ахааах немеханик ты. Ваг говно. Что ни скажешь, у меня на один больше. Дурак дурак дурак, я победил.
>>5183660 А при том что вагопидарасик Ватющок выдумал тут какого то механика, который и двух слов связать не смог, а как задали вопрос тут же обосрался и обмяк А джета и пологовно имеют одинаковый стучащий двс, проблему которого не решают даже модифицированные поршни, которые ваговно придумала, для лечения этой проблемы.
>>5183667 Ты еще сюда дизельный транспортер приплети Лол, даун не сумел найти пруфов и начал тащить все подряд - джетты, хуетты. Только сивика не хватает для полноты картины
>>5183675 Блядь, оно вообще ничего не берет и не собирается брать, оно нищее. Эти треды бомбежка отдельно взятого нищего шизика о вещах, которых у него никогда не будет. Не стоит воспринимать это говно хоть сколько-то серьезно.
>>5183667 чому это? Таки решение стука на сфна они решили... Установкой нового пихла(радикально, кекъ). На поло давно ставится cvwa серии EA211. Он уже не стучит
>>5181989 (OP) >бортжурнал >дизоль >ваг >премиальное качество Какая эталонная пидараха, укравшая 5КК. Алсо, калужского дилера давно пора ебать шипастой палкой, хуже них только АТЦ москва, да и то - несильно
Охуеть, полтреда - реплика довнов из других тредов, пасты, боевые картиночки. Блять, как же автач отупел - можно просто рандомные картинки с маломальски подходящим текстом постить, и тебе будут отвечать, спорить, доказывать. Ебанаты
>>5186050 ЖАЛОСТЛИВО ПРОПУСКАЕШЬ ПЕРЕД СОБОЙ ВАГОВНО @ НУ А ХУЛЕ, ТОГО ГЛЯДИ И ТАК ЗАГЛОХНЕТ, ЖАЛКО @ ВАГОВНО ПРОЕЗЖАЕТ И ГЛОХНЕТ У ТЕБЯ ПРЯМО ПЕРЕД КАПОТОМ @ ...
>>5186050 >привык, что для поворота лодки налево нужно крутить румпель направо и по привычке начал крутить руль на туареге налево, чтобы повернуть направо о ОН ПАВИРНУЛ НИ ТАК КАК НА ЛОДКИИИИИ. ФУУУ ЭРГАНОМИКА НА ТУАРЕГИ АТСТОООЙ Еббать дебил, нахуй. Этому дауну технику сложнее хуя в руки давать нельзя. Да и хуй он сломает.
>>5187244 >>привык, что для поворота лодки налево нужно крутить румпель направо и по привычке начал крутить руль на туареге налево, чтобы повернуть направо о ОН ПАВИРНУЛ НИ ТАК КАК НА ЛОДКИИИИИ. ФУУУ ЭРГАНОМИКА НА ТУАРЕГИ АТСТОООЙ
>>5181989 (OP) В чем смысл треда-то? В том что если гаражный Васян поковыряется в мозгах сверхсложного автомобиля китайскими шнурками, то он может поломаться? Или что? ОП, поясни что ты хотел сказать.
>>5187468 Это цветочный дилер петушок, зовут костя юхимчук, он рвется от вага уже три месяца, если не больше. Нашел на драйвике единственного недовольного владельца с каким-то мутным таурегом и проецирует его на все машины. В общем обычные визги и тяфканья шизика. Можешь ему кинуть сосиску, он на говно изойдет моментально
>>5187468 >В чем смысл треда-то? Показать что такого ваговно за 5+ к.к >гаражный Васян Шта? на заводе собирают ваговно гаражные Васяны? лучше бы крикнул ФОТОШОП лишний раз, вагопидарасик ) >поясни что ты хотел сказать что такого ваговно за 5+ к.к С первого раза не доходит? ВАТющ? посцатодаун
>>5187881 > >В чем смысл треда-то? > Показать что такого ваговно за 5+ к.к Но так никто и не увидел, в каком месте он говно > >гаражный Васян > Шта? на заводе собирают ваговно гаражные Васяны? Да, а россии, но даже они в миллион раз умнее тебя.
Цветочек, ты такой тупой уебок. Притащил единственного недовольного владельца туарега g3. Причем с вероятностью 90% этот туарег был битый еще недоехав дилера, а может и сам дилер его уебал. Поломаный пластик и облезающий хром недвумысленно на это намекают. Давай посмотрим, что ты провизжишь , свинья. Но скорее всего засунешь язык в жопу
>>5188027 >Но так никто Ура-турбо-вагопидарас ВАтющка стал считать себя во множественном числе? Наверно счел себя за королеву вагопидоров?
>в каком месте Общий вагопиздец распредвалов, стук двигателя который так же зафиксирован и на аудиговне и который ваговно не спешит устранять. На что вагодауны уже вынуждены приглашать всяких Ярдеев. Позорный Шпермиум от ваговна, на котором слезает пленка на смешных пробегах, как на вагопидарасе после опсикивания шкура И это ваговно от 5+ лямов лол, нет я понимаю как-то рапидор, но:
>ИДИНИЧНЫЕ СЛУЧАИ >БЫЛ БИТЫЙ >ГСМ НИТОТ >КЛИМАТ ДРУГОЙ >ВЫ НИТАК ПОНИМАЕТЕ >ДЕД МАШИНУ ВОДИЛ Старайся ВАТющ я записываю и угорая над твоими вагооправданиями
>>5188593 ПОСТАВИЛ КОВРИКИ С АШАНА/ОДЕЛ НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ КРОССОВКИ/СЬЕЛ СОСИСКИ-РЕПЛИКУ @ ЗАСТУЧАЛ ДВИЖОК @ ДИЛЕР РАЗВОДИТ РУКАМИ - А НАХУЯ ТЫ В МАШИНУ ЛЕЗ?
>>5188159 > >тот же туарег > Тебе текст принесли где описана проблема, дятел, а не кол-во пиздецов на новом Туалете.
> Хотя кому я говорю, у вагопорватки когда ей приносят сылки включается маняврирование автоматически)
Хейтопидоры опустились с хейта концерна до хейта скрипа какой то хуйнюшки конкретной модели. Самый великолепный спермоглоток цветочка и его визжащей шоблы
>>5188872 >Хейтопидоры опустились с хейта концерна до хейта скрипа какой то хуйнюшки конкретной модели. Самый великолепный спермоглоток цветочка и его визжащей шоблы
Этот Турбо Мухтар опять полуфабрикатов нажрался, паскуда ))
>>5189025 >Ага, ходовые огни вырубил и пизда мотору. В чём прикол, там даже перепрошивки мотора и удаления заводской программы не было, они просто подключились к блоку управления и включили/выключили некоторые функции походу.
>>5188593 То есть 5.5М ему не показалось дорого, а вот делать что-то у дилера - уже дорого, лучше у Васяна в гараже заколхозить. Теперь его ВАГ официально прокрутит на хуе, и правильно сделает.
>>5189060 >— стук двигателя; >— пинки и дёрганье АКПП в разных режимах работы >— постоянная проблема с доводчиком водительской двери; >— высокочастотный гул от тормозной системы, на скорости от 70кмч ... >Теперь его ВАГ официально прокрутит на хуе
Даже у ваговна мозгов хватило признать это гарантийным случаем, а у тебя нет ))
>>5189078 >Адаптер продназначен для программирования блоков Теперь поясни мне вагоребенак - так какую он ПРОШИВКУ залил, что у него отъебнул распредвал, к слову который отъябывает по этой же схеме и Ку7
>>5189081 Например криво запрограммировал одну из функций, не касающуюся двигителя, но она возможно уходит в рекурсию, блок не успевает обработать ошибку и из-за этого с задержкой выдает команды на клапаны подачи масла к фазорегуляторам. Ну это как один из примеров из практики. А так - не могу сказать что конкретно тот пидораха напортачил своими кривыми руками в блоке. Там и сжечь можно ЭБУ, т.к. он пишет команды на низком уровне.
>>5189090 >но она возможно уходит в рекурсию и хуярить по распредвалам >Ну это как один из примеров из практики А пруф на эту практику есть? бгхгхххх >Там и сжечь можно ЭБУ А у него он сгорел? ббххх >команды на низком уровне Я уже на низком старте, чтоб не заорать на весь дом
>>5189090 >Например криво запрограммировал одну из функций, не касающуюся двигителя, но она возможно уходит в рекурсию Дядь, он не написал реализацию функции, васяны в гараже не пишут на низкоуровневых языках, этим программисты в КБ вага занимаются.
>но она возможно уходит в рекурсию, блок не успевает обработать ошибку Лол, даже если предположить, что вася не включил флажок в положение ON под функцией, которую написали инженеры вага, а написал её сам он ведь в свободное время подрабатывает программистом на низкоуровневых языках и обладает скилами, за которые зарплаты начинаются от 300-500к в месяц, то что значит - не успевает? Как её можно не успеть обработать? Дядь, это так не работает. Вообще функция с бесконечной рекурсией очень быстро упрётся в максимально допустимую глубину вложения и приведет к исключению, которое в конечном итоге приведет к крашу всей программы, такие вещи не проходят незамеченными. У него бы его ваговно из гаража не выехало бы.
>Ну это как один из примеров из практики. Ссылки или пруфов разумеется не будет.
>>5189094 >Дядь, это так не работает. Немного разжую, для вагодурачков. Программы управления для автомобилей подчиняются жесточайшим требованиям к языкам программирования, на которых они написаны, и стандартам кода, ибо от этого зависит безопасность и жизни людей. Хотя обсёры всё равно случаются, но тем не менее. Так вот, как правило, для машин запрещено писать ПО на языках с динамическим управлением памятью.
В каком-нибудь C любая рекурсивная функция за долю секунды привела бы к segmentation fault'у, в результате вся вагопрошивка нахуй вырубилась бы раньше, чем он с этой волшебной функцией смог бы выехать из гаража. Ты просто серишь и не понимаешь о чём ты говоришь.
>>5189094 >Вообще функция с бесконечной рекурсией очень быстро упрётся в максимально допустимую глубину вложения и приведет к исключению, которое в конечном итоге приведет к крашу всей программы, такие вещи не проходят незамеченными. У него бы его ваговно из гаража не выехало бы. Может быть задано максимальное количество итераций и краша никакого не будет. >Ссылки или пруфов разумеется не будет. Как ты себе представляешь эти пруфы? Наряд заказ с распечаткой листинга на 200 страницах?
>>5189109 Не припомню, чтобы я говорил о том, что распредвал погрызли байты. А вот механизм масляного голодания из-за запоздалых срабатываний масляных клапанов я тебе описал. И механизм возникновения таких запозданий из-за ошибок в программировании ЭБУ тоже описал.
>>5189107 >Как ты себе представляешь эти пруфы? Наряд заказ с распечаткой листинга на 200 страницах? А почему бы и нет. Листинга, конечно, не нужно, а вот видеоролик, запись в блоге или на форуме, с описанием того, что и почему произошло. Если бы это имело хоть какое-то отношение к реальности, обязательно были бы описаны случаи, если уж не на наших, то на зарубежных форумах.
>>5189107 >Может быть задано максимальное количество итераций Хуяций. И что, вот эта вся ситуация прошла без следа? Ни ошибочки, ни значка не загорелось на ебаных трёх ЖК-панелях? Глупость. Ну и я напомню что мы сейчас обсуждаем ситуацию когда гаражный мастер взял и переписал прошивку за вагоинженеров на низкоуровневом ЯП, лол.
>>5189116 >запоздалых срабатываний масляных клапанов Ваговно, конечно, говно, но до ебаных клапанов которые подают масло, да у которых ещё и каждый такт открытия управляется с ЭБУ даже они не додумались. Ты просто их выдумал, харэ троллить.
>>5189116 >А вот механизм масляного голодания из-за запоздалых срабатываний масляных клапанов я тебе описал. Теперь бы корреляцию сего дела с указанными действиями хозяина ваговна бы посмотреть. Секешь о чем я ) Но попытка натянуть сову на глобус хоть и броская, но очень смешная от тебя прошла
>>5188872 > до хейта скрипа какой то хуйнюшки ВАТющ посцатодаун, это хуйнюшка называется козырек, и на ваговне за 5+ лямов он скрипит пуще чем на некротазах, лол
>>5189127 Так это же фазорегуляторы. Тут, конечно, да, надо респектнуть что в Gen 3 кажется их стали 2 шт ставить, чтобы эээм... обеспечивать нас работой!.mp4
Но если даже представить всю эту волшебную ситуацию со всеми допущениями что мы выше описали, это не приведет к масляному голоданию уж точно, просто фазо, собственно, регулирование начнёт хуёво работать.
Про то что ОД одобрил работы по замене, не смотря на то, что это проблема левой прошивки™, я уж вообще молчу.
>>5189125 >это вагохейтер-тролль, который хочет вагодебилов дискредетировать Ты тут новенький? я раньше думал, что это вообще прулееб тролит от лица вагодаунов, но нет лол.
>>5189133 Ну да, не может. Скажи еще, что вообще без эбу все будет работать. Тот же редукционный клапан на Туареге электронный. При ошибочно срабатывании на доли секунды давление падает и первое место, откуда утекает масло - это как раз распредвал. Так что не пизди мне тут, работник хуев
>>5189147 >При ошибочно срабатывании на доли секунды давление падает и первое место, откуда утекает масло - это как раз распредвал Кароче у нас тут серьезная рекурсия срабатывает. Понимаете? ВАГНЕВИНАВАТ а те кто вообще не лазили в блоки, тем рекурсия залетела по хейтерскому вайфаю
>>5189147 1. Нет ни одного не то, что подтверждённого производителем, да даже просто описанного на любом маняфоруме случая той хуйни, про которую ты тут заливаешь. 2. Гаражные васяны не пишут на C/C++ и не делают реализации тех или иных функций для автомобилей, они включают/выключают заложенные производителем функции. 2а. Та хуйня, что ты описал, напомню, как реальный случай привела бы к сегфолту и крашу всей программы управления при повороте ключа. 2б. Та хуйня привела бы к неработоспособности и невозможности нормально пользоваться автомобилем из-за того что блок управления сходил бы с ума. 3. Невозможно себе вообразить, что ОД у Ауди с отъебнувшими валами не заметил снесённую прошивку и подтвердил все работы.
>>5189157 Ну вообще современные моторы имеют, например, регуляторы давления масла. Клапаны которых управляются эбу. И теоретически если руки у васяна очень кривые, то можно и запороть двигатель, поправив условие включения клапана на такое, что мотор будет голодать. Но эт надо суметь.
Блять ору уже который час, это фестиваль вагодаунизма, во главе рекурсионой макакой, а жонглирует ему ручной клоун, который запрещает трогать скрипящей вагокозырек.
>>5189163 >современные моторы имеют, например, регуляторы давления масла Да, но электронные? С управлением с ЭБУ? Едва ли. Где на них посмотреть.
>поправив условие включения клапана на такое, что мотор будет голодать Да ну. Масло качается маслонасосом же.
Ну и и это не основной аргумент, я уже говорил, что абсолютно невозможно представить шизу, когда ауди, с их-то гарантийной политикой по кд меняют-шлифуют валы машинам которые запороли изменениями в прошивке.
Ну короче, Васян-программист жахнул новую прошивку автомобилю, запорол электронные клапана управления маслом (которых в двигателе нет, есть соленоиды фазокрутилок, но их некорректная работа не приведёт к масляному голоданию двигателя), а ОД ауди этого не заметил при диагностике и решил на шару жахнуть работ на 300к.
>>5189177 >Редукционный клапан масляного насоса на фольксвагене Шиза, прекращай. В следующем посте сразу прикладывай ссылку на номер запчасти, чтобы клапан был электронный и его открытие управлялось с ЭБУ.
>>5189175 Ебанидзе, у машины может не работать КПП из-за перегоревшей лампочки в фонаре. А ты тут так уверенно лечишь, что прошивка ЭБУ у Васянов в гараже вообще не опасна для двигателя. Пиздец ебанутый
>>5189184 >прошивка ЭБУ у Васянов в гараже вообще не опасна Я не он, но где пруф на то, что разблокировка функций на ваговне, которой уже пользуются как минимум 10 лет большинство вагодаунов, может положить распредвал.
Давай без гомофантазий с рекурсией и хейтроского вайфая только. Принесешь заверенную корреляцию - молодец. Не принесешь, то продолжаешь сосать хуй у всех тут, кто над тобой потешается.
>>5189184 >аргументирует высранным из жопы неведомым случаем "запаздывания открытия клапанов" из-за которого произошло масляное голодание >при этом случай, походу, не довелось видеть кроме него самого вообще никому >просят предоставить ссылку на высранный им из жопы, несуществующий редукционный клапан управления давлением масла, управляющийся с ЭБУ электроникой >приносит покушать статью про лампочку
>>5189165 Привет, Вить. Ты снова на дежурстве? Таблетки прими.
>>5189167 > Да, но электронные? С управлением с ЭБУ? Именно. > Где на них посмотреть. У Ходоса на канале. На днях разбирал мотор от S3 и там это как раз было.
> Да ну. Масло качается маслонасосом же. Но есть клапан чтоб насос меньше качал - ибо лишние потери топлива не нужны.
> меняют-шлифуют валы машинам которые запороли изменениями в прошивке В этом я тож сомневаюсь. Скорее всего брак. Ну и мб не самая удачная конструкция валов.
>>5189186 Где пруф, что на измененную рукожопом переменную не ссылаются другие функции? Официальных мануалов-то нигде в открытом доступе нет. Жопоруки лезут в ЭБУ на свой страх и риск и получают закономерный результат.
Тут варианта два, слать нахуй за пруфами или ебать до последнего. В первом варианте появляются боевыехохлы с ЮХИМУЧОК, во втором можено поймать лулзы ибо вагопидарас дальше будет продолжать тупить уже на максималках.
>>5189198 То есть ты отрицаешь реальность факта, что прошивка ЭБУ может сломать двигатель. Чет ты какой-то вообще уж ебанутый. Вопрос - почему ты настолько ебанутый? Тебя сбил Туарег и уехал? Твою мамку ебал любовник, который приезжал на Туареге? Или в чем причина твоей акцентуации?
>>5189206 >35:40 Оценил, посмотрел, просвятился, спасибо. Хуй нагуглишь ещё. Итак, что же мы имеем в итоге?
Я ошибся, и недооценил ВАГовно: описанный клапан в >>5189119 уже придуман и успешно устанавливается на ваговна. Не менее успешно он вызывает проблемы связанные в том числе с разрушением валов из-за низкого давления масла в режимах низкой нагрузки двигателя. Ну разумеется не говоря уже о том, что это говно просто со временем рассыпается, соленоид перестаёт работать и масляное голодание происходит уже и в повышенных режимах нагрузки, как сказал ходос. ваговно о проблеме знает и меняет дефектные узлы
При этом есть отключенная с завода опция, позволяющая всегда активировать вторую ступень давления масла. Опции, чтобы наоборот всегда отключать вторую ступень, тем самым программно лишив двигатель масла нету. Поэтому даже если нам попадётся совсем уж ёбнутый гаражный васян, то программно занизить давление масла он нам не сможет.
>>5189213 >То есть ты отрицаешь реальность факта, что прошивка ЭБУ может сломать двигатель. Я (не он) отрицаю, что путём изменения заводских опций в двигателе ваговна можно программно отключить переход на вторую ступень масляного насоса в нагруженных режимах двигателя.
>>5189219 >Не менее успешно он вызывает проблемы связанные в том числе с разрушением валов из-за низкого давления масла в режимах низкой нагрузки двигателя. Вот это твоё утверждение вызывает вопросы. Проблемы с валами могут быть вызваны кучей причин, а не только этим клапаном. Так что об истинных причинах мы пока не знаем. Как будет статистика, как будут исследования - так станет понятно. Сама по себе система не является злом (пока работает). И если первым владельцам скокономит несколько сотен литров бензина, то они вагу скажут за это спасибо. А там уже и 250к+ пробега набежит, и автомобиль будет пора утилизировать.
>байки про рекурсивную функцию В случае ВАГа и "прошивки" путём выставления настроек через ВасюДиагноста это действительно смешно. А у других производителей бывает всякое, в том числе заливка совсем другой прошивки в "мозги". Вот у человечка и перемешалось всё в голове.
>>5189224 >Вот это твоё утверждение вызывает вопросы Ну это не моё утверждение, это утверждение ребят, которые занимаются ремонтом и которые сняли об этом видео, тут уж за что купил, за то продал.
>(пока работает) В этом и проблема, что это говно просто by design обязано сломаться и сломается нахуй после трёх лет использования.
>И если первым владельцам скокономит несколько сотен литров бензина, то они вагу скажут за это спасибо Ну только поэтому ВАГовно и есть говно, ибо всеми силами продвигают куколдическую идею одноразовых автомобилей, которые через 2-3 года использования можно выбрасывать на помойку. Как можно узнав, например, об очередной вагофиче вроде такого датчика купить б/у ваговно?
Хотя как показывает этот тред, ВАГ и первых владельцев радостно ебёт ремонтами, стуками мотора, валов, цепей, поршней, всего чего угодно уже в первый год эксплуатации, ахахах.
>>5189227 >это говно просто by design обязано сломаться Да всё рано или поздно ломается. И это нормально. Не ломается только тот узел, которого нет. Хочешь настоящей надёжности? Атмосферный восьмиклапанник на моновпрыске и на механике твой выбор, друк.
>сломается нахуй после трёх лет использования. Предпочту не поверить в твои прогнозы. Лет через десять - вполне.
>всеми силами продвигают куколдическую идею одноразовых автомобилей Все производители сейчас к этой идее перешли. Ты или делаешь дешёвый экономичный автомобиль, или банкротишься и тебя купит ВАГ, бугагагага.
>Как можно узнав, например, об очередной вагофиче вроде такого датчика управляющего клапана >купить б/у ваговно? Ну я купил, не вижу проблемы. С тремя годами ты загнул, конечно. А ездить на машине больше десяти лет, когда соленоиды начнут помирать, шланги рваться, а клапаны зависать, я не планирую.
>как показывает этот тред, ВАГ и первых владельцев радостно ебёт Для того гарантия и есть. А статистики по процентам первых владельцев, которым бы так сильно не повезло, у нас с тобой нет.
>>5189229 >Да всё рано или поздно ломается. Ну это странная аргументация, ломается всё, это не значит, что нужно добавлять одноразовые узлы которые просто обязаны вызвать проблемы, и вызовут.
Крепление дроссельной заслонки на саморезах в пластик. Это в 2020 году, когда везде ЕГР которая засирает впуск говном и заслонку нужно по-хорошему раз в 20-40 тысяч снимать и чистить. Крепления очень быстро превратятся в труху.
Система охлаждения с двумя термостатами.
видео про две фазокрутилки в gen3 которые добавляют нам работы.mp4
Огромное количество пластиковых деталей, работающих при высоких температурах с предсказуемым результатом (бмв и еще другие производители с этим зашкварились).
Теперь вот я ещё узнал про соленоид управляющий давлением масла с управлением от ЭБУ. Охуенно.
Я бы ещё написал про систему старт-стоп, которая глушит двигатель на разогретой турбине каждые 100 метров, но она сейчас у всех есть, да.
>Все производители сейчас к этой идее перешли. Все в какой-то мере перешли, но мем про ваготехнологии возник не на пустом месте.
>Предпочту не поверить в твои прогнозы. А это не мой прогноз, ты же смотрел видео Ходоса, он озвучил общее мнение о том, что сейчас машина служит первому владельцу 3-5 лет.
>С тремя годами ты загнул, конечно. А ездить на машине больше десяти лет Да какой тут десять лет, вон новые-то машины стучат двигателями и хрустят коробками, кто тут недавно скидывал подборку из 100+ ссылок на драйв, где у новых машин отказывали двигатели? Это не репрезентативная статистика, но почему-то по какому-нибудь лексусу такую подборку хуй найдёшь.
>Для того гарантия и есть. Я бы ёбнулся если бы мне машину за пять мультов пришлось два раза гонять на гарантию на новом моторе с грохочащими валами, это ж сколько времени уйдёт.
Короче, хотя сейчас все производители стремятся сделать куколд-электромобиль размером с табуретку, мне кажется как-то неразумно покупать авто производителя который бежит впереди планеты всей в этом деле.
>>5189233 >Ну это странная аргументация, ломается всё, это не значит, что нужно добавлять одноразовые узлы которые просто обязаны вызвать проблемы Вопрос в тех профитах, которые эти узлы дают. Они могут перебить минусы снижения надёжности. Люди хотят новые машины с минимальным расходом и минимальными выбросами. Производитель даёт им требуемое, усложняя конструкцию и внося в неё потенциально проблемные элементы. Не нравится? Тебя не спрашивают. Продолжай донашивать старьё, на твой век хватит.
>Теперь вот я ещё узнал про соленоид управляющий давлением масла Автач-образовач. Не знаю, я не вижу проблемы, если там есть ещё дополнительный датчик давления масла, и зажигается чек, если давление не соответствует положению клапана и оборотам двигателя.
>старт-стоп, которая глушит двигатель на разогретой турбине Опять же, решается настройкой системы. Плюс не забывай, что даже на моей бензиновой вагонекроте есть электрический насос, который охлаждает турбину при заглушенном двигателе.
>мем про ваготехнологии возник Потому что ваг первым пришёл со всем этим в бюджетный сегмент. Когда у тебя регулярно что-то отъёбывает в мерседесе или бэхе - то это нормально. Премиум, ему можно. А когда подобным начинает страдать ставший слишком сложным гольф...
>кто тут недавно скидывал подборку из 100+ ссылок на драйв Есть тут вагошизик. Повредился кукухой на почве ненависти к марке ВАГ, и из треда в тред их таскает. >по какому-нибудь лексусу Я думаю, новых лексусов в РФ продавалось поменьше, чем всех вагов. Да и контингент покупателей премиума не слишком любит вести бложики про замену масла.
>Я бы ёбнулся если бы мне машину за пять мультов пришлось два раза гонять на гарантию на новом моторе с грохочащими валами Неприятно. Мне бы тоже было бы обидно. Но если бы ВСЕ машины гремели валами, то ваг бы давно разорился. Человеку не повезло, бывает.
>Короче Не нравится - не покупай. Лично ты погоды не делаешь. Все мы рано или поздно пересядем на эти куколд-электромобили (если доживём). А пока каждый выбирает себе авто по вкусу и по задачам. И под некоторые задачи ваг может оказаться не таким уж и плохим выбором.
>>5189239 Сейчас все практически делают одноразовое говно (после гарантии реально начинаются проблемы и все такое). Но есть такие, у которых пизда наступает чуть ли ни после выезда из салона: ваг, кия+хундай. Лучше всего джапания, у них с завода всё-таки поршни в блоке не болтаются. У немцев все очень печально. Китай - сам понимаешь. У Лады из надёжного только прошловековые модели типо гранты, Веста - да, суть та же ебаная, но ты от нее это ожидаешь. Там внутри все кривое, но не за пять лимонов, а хотя бы за один.
>>5189239 >Сейчас вообще есть нормальные автомобили? А что значит "нормальные"? Надёжные? Прадо с 2tr можно взять.
>Все больше склоняюсь к Весточке-писечке из салона. Такое же говно, зато дешевле. Так бы и писал что нишук. Никто в здравом уме имея, например, 3млн на авто не купит весту. Почему, кстати, не логан уж тогда с легендарным к7м?
>>5189213 >ЧИПТЮНИНГХ Этот посцатодаун уже начал нам впаривать СТЕЙДЖЫ лол. Я же говорю он продолжит на максималках))
Тем временем продолжаю сать ВАтющки вагопидарасику в рот, ибо этот вагопиздабол опять занес КАКУЮТО ВАГОХУИТУ , но не единого пруфа, что разблокировка функций положила распредвал на ФолЦывыгане Туалет.
>>5189243 >Сейчас все практически делают одноразовое говно Нет не все, евроговно не является всеми производителями >Лучше всего джапания Американцы ничем не хуже >У немцев все очень печально. Это говно решило, что имя теперь должно поработать на них. Но, имя потеряли уже как лет 12 назад. Теперь слово НЭМЕЦ синоним слова - ненадежная говно >Китай - сам понимаешь Внезапно Китай пошел по пути особенному. Он взял старые те самые проверенные платформы и нацепил современный кузов/салон. И теперь если его коронавирус не убьет вскоре обосыт всех конкурентов. В белорашке он уже нехуево стрельнул.
>>5189342 >вскоре обосыт всех конкурентов Уже лет 7 это слышу. Тем временем у китайцев ничего не поменялось - каждый месяц клепают сотни видов одноразового одинакового безликого говна.
Ну так это карлику спасибо, если бы не Крымнаш, то он бы стоял 2,5м - 3м из салону и за этот бюджет в принципе норм, ибо из конкурентов двухсотые крузаки с пробегом за 250+ и проперженые хачами кайены. Но сейчас за 5 мултов оно нахуй не надо.
>>5189363 >качество сборки и надежность Наверное турбо-школьник нам сейчас завезет подтверждение своих вскукареков? Насчет "ничего не поменялось", словил мочу?
>>5189224 >Ваговно уже в 16 году выпускает сводку TPI по распредвалам 3.0TDI .... >Так что об истинных причинах мы пока не знаем
Вагопидарас меняет реальность силой вагомысли спешите видеть. Блять просто умора, это равносильно что наступит на хвост дикой псине и она извиваясь начал бы кусать свой анус. ))
Ну придумай еще что ни будь, посцатодаун. Продолжай нас веселить ХЕЙТРЕСКОЙ РЕКУРСИЕЙ которая байтами бомбит распредвалы в ваговне
>>5189236 >Но если бы ВСЕ машины гремели валами Легкий намек от пасцатодауна, что проблема есть, но НЕУВСЕХ а вернее УВСЕХ ее нету, а значит то и проблемы нет
>>5189393 Не пойму, притащил одну единственную машину с таким дефектом. И что? Знаешь сколько таких единичных случаев у каждого производителя и у каждой модели? Почему ты такой требовательный к вагу? Купи туарег с другим двигателем, если так боишься, что тебе попадется двигатель именно с этим дефектом. Не понимаю сути твоей бобмежки.
>>5189415 >4 вагодауна только на трех страницах форума посвященной пиздецам из 404 страниц. >масcовые пиздецы по которой есть сводка TPI >проблема на всех 3.0 tdi с 16 года и по сей день не решенная ... >одна единственная машина. >ИДИНИЧНЫЕ СЛУЧАИ
>>5189421 И сколько людей обратилось по этой проблеме? Ты знаешь что значит TDI? Почему ты так нервничаешь? Ты владелец этого туарега? Почему ты не сделал независимую экспертизу и не отдал автомобиль обратно? Почему продолжаешь на нем ездить? Не нравится туарег?- предложи лучше.
>>5189425 >ВАТюща посцатодаун ночами не спит, думает как выдумать хейтерскую рекурсию >Почему ты так нервничаешь? ВАТющ, почему ты не можешь спокойно пройти мимо? Ведь знаешь, что обосут в любом случае. >Почему ты не сделал независимую экспертизу и не отдал автомобиль обратно Почему ты не можешь осилить сылку в ОП посте? тебе сложно стало читать? >Не нравится туарег А что может нравится в Туалете за 5.5+ лямов в котором не могут починить мотор ссылаясь на неумение и это офф-дилер. И это не говоря про досадные пиздецы свойственные днище классу. По моему надо быть шизойдом чтоб оправдывать всю эту хуйню? не находишь? посцатодаун.
>>5189428 Почему ты переходишь на личности? Я тебя никак не называл и не обзывал. Ответь, пожалуйста, на поставленные вопросы. Каким образом тебя касается этот туарег?
>>5189388 >Ваговно уже в 16 году выпускает сводку TPI по распредвалам 3.0TDI Я так понимаю весь замес в том, что сводка по этому двигателю есть только от Ауди а от Фольца ее нет и владельцы по этому поводу бугуртят. Кстати эта проблема есть и у аналогичного двигателя у Амарока, там тоже сводки нет и проблему не решают
>>5189432 >Почему ты переходишь на личности? ВАТющ, а как называть вагопущенцев, которые ищут тойоты, чтоб постить от туда хейткартиночки от имени владельцев. Тут как то окромя вагопидараса в голову ничего не приходит. Кстати как там твой ЮХИМЧУК поживает? ) Турбо Мухтаров покормил? >Каким образом тебя касается этот туарег? Ты мне хочешь запретить говорить, что ваг представляет из себя второсортное одноразовое говно? и те кто им обмазываются тут тупые вагоманьки? Ну попробуй Ватющ, думаю одним Юхимчуком тут уже не отделаешься.
И ктому же, где еще ловить лулзы, как не на вагоподрывах, коих ты тут так упорно демонстрируешь)
>>5189440 >говорить, что ваг представляет из себя второсортное одноразовое говно? и те кто им обмазываются тут тупые вагоманьки У тебя навязчивая идея, друк. Неужели больше заняться нечем?
>>5189440 По моему ты меня с кем-то путаешь. Почему ты увиливаешь от вопросов? Что с тобой? Запрещать я тебе ничего не могу. Обоснуй пожалуйста свою позицию? У тебя туарег и он поломался? Это у тебя вызвало столько негативных эмоций? Кстати, в этом треде нет картинок с тойотой? Чем тебе насолила тойота? Зачем ты про нее вспомнил?
>>5189444 >>5189445 >Кстати, в этом треде нет картинок с тойотой Нету вроде >Чем тебе насолила тойота? Зачем ты про нее вспомнил Шта блять? товота? ВАТющ ты сегодня спал ли хоть? Решил вайпануть тред уже мега-вагохуитой? максималки прошли?
>>5189452 >ты все же дашь мне объективный ответ ВАТющ окромя своего шизанутого бреда, о чем ты все вопрошаешь? Сформулируй мысль. У тебя в треде про Туалет за 5.5+ лямов появилась откуда то Тавота. Которую кто-то хейтит? Что ты несешь? ебанутое создание.
И не надо мне на жалость давить, я тебя называю таким каким ты есть. Не один день то знакомы, посцатодаун))
>>5189461 Я сформулировал прямой вопрос тут: >>5189432 что тебя связывает с этим туарегом? Ты его владелец? Или его друг? Про тойоты ты сам тут >>5189440 написал. Кто-то ищет Тойоты и пытается тебя ими обидеть. И еще раз- я ни как не пытаюсь тебя унизить или обидеть, но ты, почему-то, в каждом посте оскорбляешь меня.
>>5189467 >ПАЧИМУ ВЫ ТАК ХЕЙТИТИ ВАГ Тебе уже было отвечено, почему ты такой тупой блять. У тебя по теме остались ваговопросы ВАТющ? >Кто-то ищет Тойоты и пытается тебя ими обидеть Хееее, да это был знаменитый вагообосрамс. Только как можно обидеться на вагоклоунов, которые постят одни и те же картиночки а потом удивляются, почему их так быстро вычислили?
>>5189467 Завязывай разговаривать с больным человеком. Тут недавно объявился псих, решивший устроить крестовый поход против ВАГа. Создаёт кучу тредов и лезет в уже созданные, пытаясь до всех донести свою очень важную мысль >ваг представляет из себя второсортное одноразовое говно и те кто им обмазываются тут тупые вагоманьки
Когда ему реальные владельцы вагов или разбирающиеся в автомобилях люди пытаются что-то объяснить, срывается в оскорбления, поиски врагов-обидчиков, вайп ссылками на драйв2 с проблемами вагов и кидание непонятных картиночек. К разумным аргументам он невосприимчив, в устройствах автомобилей не разбирается и не хочет, в логическое мышление не может.
>>5189469 Ясно. Ответа у тебя нет, ты и сам не понимаешь, что пишешь. У тебя, видимо, очень серьезное психическое расстройство, раз считаешь свое мнение таким важным для окружающих. Ну а еще ты очень любишь канал "Россия", у тебя очень много картинок из юмористических передач этого канала.
>>5189472 >Заебал весь двач уже с боевымихохлами и санным ЮХИМЧИКОМ >абсолютно здоровый вагодаун Продолжаешь искажать реальность? клоун >Создаёт кучу тредов Есть пруф тому? >пытаясь до всех донести Ты есть тут один, даун. Не надо множится. >разбирающиеся в автомобилях люди >К разумным аргументам он невосприимчив Которые говорят про хейтерскую рекурсию которая выгрызает распредвал? Тебе тут анон выше пытался спокойно донести всю шизофрению которую ты несешь. На чем вы остановились? На том что ты тупой шизофреник? )) И заметь не он один пробовал с тобой в диалог.
>вайп ссылками на драйв2 хм, а чтобы и нет? по тематике тебе пруфу завозят, ты еще тут пищишь НИНУЖНО. Это намного продуктивней чем постить боевыххохлов и ЮХИМЧУКА.
>в устройствах автомобилей не разбирается и не хочет >в логическое мышление не может ВАТющ когда занесешь пруф прямой корреляции разблокировки функций в ваговне на отъеб распредвалов. У тебя есть очередной шанс блеснуть своей вагоэрудицией, посцатодаун не подведи.
>>5189477 >считаешь свое мнение таким важным для окружающих Мое мнение подкреплено многочисленными пруфами, с твоей стороны есть только визги и рекурсии)) Секешь Ватющ? >у тебя очень много картинок из юмористических передач Да мой ОР над тобой, просто не передать словами. Ты знаешь? ни я один по началу думал, что вагошизой семенит тут пруледаун ибо такую тупую дичь от лица вагодаунов, может нести только заинтересованное в дискриминации лицо. Но нет, вы реально существуете))
>>5189500 >шизофазия или потужный смотри ка, пополнил тебе словарный запас в уши еще в кокотахо-кокорд треде, и уже пользуешься. А начинал с одних картинок.
>>5189489 Но пока ты мне так и не ответил, почему тебя так нервирует Фольксваген, как с ним связана твое существование? >>5189500 Не, ну ты явно фанат канала "Россия",
>>5189477 >У тебя, видимо, очень серьезное психическое расстройство
Посцатодаун, а скажи. Кому из вас пришла ахуительная вагоидея тут ЮХАМЧУКАМИ размахиваться? Мне просто интересно. Что вынудило тебя написать от имени ОП -боевогохохла и предлагаешь выебать тебя кому не лень ?
Скажи ты какие обследования проводишь? и занимаешься ли своим здоровьем?
>>5189507 какие-то мужики с букетами, пассат, крым, о чем вообще? С чего ты решил, что какие-то ЗНАЧИМЫЕ для тебя треды с букетами и витями какими-то осели еще в чьих-то головах кроме твоей, примерно так можешь хоть почувствовать?
>>5189507 Да я тут первый день вообще, хочу понять что тут происходит. Но картинка нарисовалась такая: персонаж так сильно ненавидит ваг, что у него сильная истерика и он бросается на каждого мимокрока, не выяснив его точки зрения. Пытаться выяснить причины его поведения- безрезультатны. Остальные наблюдают за ним и собирают лулзы
>>5189511 > С чего ты решил, что какие-то ЗНАЧИМЫЕ для тебя треды с букетами и витями какими-то осели еще в чьих-то головах кроме твоей, примерно так можешь хоть почувствовать?
Что почувствовать? о чем ты блять??? Задрожали руки, и написали нечленораздельную хуиту, да ВАТЮщ
>>5189528 >По делу По делу неси пруфы на рекурсию и постарайся не отсвечивать тут пока >Чем полезна через вайфай хейторы залили в вагоблоки рекурсию, все ясно? Ватющ
>>5189518 Вижу что дилер поимел ваговладельца минимум на 50 кусков. Да и ахуенный дилер, который глушит егр. Владелец-петух скорее всего на масле экономил и ушалал валы. Умничка
>>5189569 >Да и ахуенный дилер, который глушит егр Ну и нахуй он там нужен? или ты у нас один из тех кто соблюдает все 33 правила, чтоб он не забивался? >Владелец-петух скорее всего на масле экономил А ваг молодец, хуячит брак с 15 годов на этих распредвалах
>>5189659 Нахуй ты вообще на автач зашел, сидел бы дальше на га/ и б/ или где вы там еще водитесь.
А еще ваг всегда имел свои требования к маслу как раз изза распредвалов, все время контролирует масла и ведет постоянно изменяемый список допущенных масел. Как и любой уважающий себя автопроизводитель. А всякие пидоры с двача, различающих масла только по вязкости и бренду должны страдать. Сюда уже притаскивали ваги с огромными пробегами. Конечно хуесосы визжали и требовали сервисные книжки, на что получали совет позвонить владельцу и спросить, ну и логично набирали спермы в рот и молчали. Я отлично знаком с сервисами и официальными дилерами россии, чтобы утверждать, что они там льют то, что подешевле купили или вообще спиздили. И похуй им на автомобили клиентов, они так кормятся с них, когда они приезжают с удрочеными моторами на гарантии. Ведь в этом случае весь ремонт оплачивает производитель. Это суровая правда помоек-участниц СНГ. Да и по поводу сажевого фильтра, для его работы нужна специальная жидкость. Скорее всего водятел хотел наебать машину и залил, к примеру, воды. Фильтр закономерно отьебнул и теперь этот дядел строит из себя целочку, типа машина виновата. Во всех поломках машины непосредственно или косвенно виноват владелец и те, кто обслуживают машину. Это 95%.
>>5189685 >А еще ваг всегда имел свои требования к маслу ВАТющ вапидарасик ты опять забыл? или заносишь пруф с корреляцией масла и конкретной этой вагобедой с распредвалами. Или продолжаешь сосать хуи, на смех и потеху уважаемой публики. Офф кос? вагобалбес
>>5189690 >Ну так неси пруфы Вагопидарас настолько исказил свою реальность, что не видит о чем тред и вся проблематика в виде принесенных сводок TPI и массовых отъебов 3.0 TDIговна
>>5189697 Найди мне tpi и пруфы на массовость проблем рапредвалов на конкретных моделях моторов серии 30tdi. Но хуй ты принесешь, будешь визжать картинками с телеканала Россия, дергать себя за чуб.
>>5189685 >Да и по поводу сажевого фильтра, для его работы нужна специальная жидкость > Скорее всего водятел хотел наебать машину и залил, к примеру, воды
Напоминаю анонам, если вы думаете что нас тролят, нет это вагопидарас пытается в оправдания )) Понимаю что ебать смешно и глупо ему оперировать вот такой дичью, но у него просто нет выхода. Давайте пожалеем юродивого
>>5189734 Где ты там xoxла разглядел? Ту фоточку засунь себе в очко. Ты нормальный tpi неси. В нем как раз указано что как и почему. И про массовость не забывай. Где там и у кого массово отрыгивают распреды >>5189764 Что тебя смутило, подсосыш цветочный?
>>5189792 >Где ты там xoxла разглядел Ты уж блять вагопидарас, реальность то не искажай буквально, а. Если ты постишь не зная кто и что как выглядит, то сходи к врачу уже. У тебя явная отчужденность от бренного мира, даун
>Что тебя смутило >водятел хотел наебать машину и залил, к примеру, воды Меня как бы твоя шизофазия не смущает, я просто ловлю лулзы с твоих тупых вагопотуг, даун. Может все такие он рекурсией промывал фильтр то? м?
>>5190248 Что сделал? Лампочки включил и отображение остатка топлива? Для удобства наверное. Цилиндры не растачиваются таким образом, чтоб поршня стучали.
>>5189887 > >Где ты там xoxла разглядел > Ты уж блять вагопидарас, реальность то не искажай буквально, а. > Если ты постишь не зная кто и что как выглядит, то сходи к врачу уже. У тебя явная отчужденность от бренного мира, даун Ахаха, костичка порвался со взрывом, хрюшечка ты наша) отлично в вас вдолбили, что чмонька с чубом- xoxoл, что xoxoл- свинья) > >Ваш TPI не TPI вы орудуете ФОТОШОПОМ > А как тебе видеошоп в сервисном центре? а что это они там проверяют в наушниках? не стук ли? > А что это за циферки там TPI 2043172 > YouTube: Audi A6 TPI 2043172 Долбоеб, неси tpi, состящего из описания, обоснования и способа исправления неисправности, а видео лишь показывает, как можно качественно диагностировать двигатель, как услышать то, что обычно не слышно > >Где там и у кого > В очке твоей мамаши алкоголички Порватка, ты еще не весь порвался? > >Что тебя смутило > >водятел хотел наебать машину и залил, к примеру, воды > Меня как бы твоя шизофазия не смущает, я просто ловлю лулзы с твоих тупых вагопотуг, даун. > Может все такие он рекурсией промывал фильтр то? м? Ты тупое создание, ты вообще не соображаешь в автомобилях, если ты в чем и соображаешь, это вкус свинного говна. Дам тебе шанс немного поумнеть: гугли eolis и adblue
Ну и где про массовость проблемы с распредвалом? >>5189901 И как капчуется из лужи говна и мочи? Не захлебнулся еще? >>5189907
>Хрюк >>5189904 Ааахааа))) ваще подсознание деформировано на генетическом уровне
>>5190304 >ЮХИМЧУК ПИДАР НАМ ВАГ сломал!! хохолынасрали ВАТющ поздно, под po/рашника косить, ты уже тут всем доказал что являешься имебцилом.
>ВИДЕА НИАЧЕМНИГАВАРИТ >неси tpi, состящего из описания, обоснования и способа исправления неисправности вагопидарасик, тебе дали шанс обосраться по тихому, чтоб ты увидя сие действия на видео, причем подписанное нужным TPI, ты просто бы слился по тихому оставляя зловонный след. Но ты решил пробить навозное дно еще ниже в глазах анонов?
промывал фильтр водой adblue ... >Ты тупое создание Вагопидарасик, Адблю - это присадка которая заливается в бак, ей не промывают сажевый фильтр он служит для селективной каталитической реакции. Но ты продолжай, тред набирает все больше и больше вагооткровений и лулзов на вагопидарасиками.
>где про массовость проблемы с распредвалом Если бы они были не массовыми ваговно бы не выпускало сводок TPI, вагоибмецил.
>>5189697 >заносишь пруф с корреляцией масла и конкретной этой вагобедой
1) на знакомом сервисе меняют масла всякие народные машины класса С, часто приезжают со своими палеными маслами, сейчас это не страшилка, а вполне реальность, и 100% водятлов с палеными маслами в курсе, что это палево, но, цитата "да там наверняка лукоил залит, можно просто почаще менять". У многих потом закономерно начинаются проблемы даже на простых и надежных моторах разных марок, думаешь, они потом честно рассказывают, как сношали любимую до отъеба? Нет, они делают бровки домиком и НИПАНИМАААЮТ как так произошло.
2)один товарищ подтопитл ниссан х-треил в реке и у того ебнул мотор, ниссан был на гарантии, у владельца были хорошие знакомства у дилера, мотор разобрали, удалили воду и оформили как гарантийный случай, на что представительство ниссана прислало расового японского инженера, но он нихера не понял, КОРРЕЛЯЦИЮ с водолазанием не нашел. Это так, к примеру на тему того, как опрашиваются владельцы отъебнувших агрегатов и что они пиздят в ответ. не подумай, только, что это с тобой диалог ведут, мальчик, с присохшей соплей
>>5190334 >на знакомом сервисе меняют >один товарищ подтопитл ниссан х-треил в реке Это все конечно очень вагопозновательно но: или заносишь пруф с корреляцией масла и конкретной этой вагобедой с распредвалами. Или продолжаешь сосать хуи, на смех и потеху уважаемой публики. Офф кос? вагобалбес
Или даю тебе шанс, находишь в сводке TPI эту корреляцию
>>5190334 >не подумай, только, что это с тобой диалог ведут Диалог с вагошизой который то водой то Адблю сажевый фильтр моет, и гоняет рекурсию по рапредвалам? Уймись шизойд, тебя в выходные отпустили из ПНД?
>>5189201 >Тут варианта два, слать нахуй за пруфами или ебать до последнего. В первом варианте появляются боевыехохлы с ЮХИМУЧОК, во втором можено поймать лулзы ибо вагопидарас дальше будет продолжать тупить уже на максималках.
Доебли до последнего, вагопидараск начал мочей сажевый фильтр мыть, не забывая ей же и обливаться )
>>5190331 > Рррряяяя, уииииии, вретииии! Тяф! Если бы это было видео с официалього канала вага, тогда, может быть, поверил бы. Тебе и бабка на лавке- пруф)
Для тебя, уебок, паста что такое tpi: > TPI – Technical Problem Information from automotive concern VAG (Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT) If someone does not know, it is in these official summaries that information is provided on the problems known to the manufacturer and how to eliminate them. Including information about the current software versions for specific block models. In order not to mess up with updating the software of the unit, it is recommended to check with TPI. Где там написано про массовость? Tpi может быть создано и для одной единственной машины.
Про adblue это ты вообще пиздец даун, в бак у него заливается) уточни в какой, пидорочек хрюкающий. Я тебе дал шанс поумнеть, но ты как и все твои чубатые сородичи, обосрались еще больше) прям как с полуостровом)
>>5190349 О вагопидариск нашел определения TPI а саму сводку так до сих пор в упор не видит >Где там написано про массовость >содержится информация о проблемах, известных производителю Вагошизик, чтоб производитель заинтересовался проблемой и стал предпринимать шаги для ее решения, нужен не один случай из тысячи.
>Про adblue это ты вообще пиздец даун, в бак у него заливается Повторяю анонам. Если вы думаете, что нас тролят, то вы ошибаетесь. Мы действительно обосываем общаемся с помешанным вагопидарасиком ВАТющей.
>>5190356 > О вагопидариск нашел определения TPI а саму сводку так до сих пор в упор не видит > >Где там написано про массовость > >содержится информация о проблемах, известных производителю > Вагошизик, чтоб производитель заинтересовался проблемой и стал предпринимать шаги для ее решения, нужен не один случай из тысячи. Ты уже за производителя решать стал, чучело? ТЫ СКОЗАЛ? > >Про adblue это ты вообще пиздец даун, в бак у него заливается > Повторяю анонам. Если вы думаете, что нас тролят, то вы ошибаетесь. Мы действительно обосываем общаемся с помешанным вагопидарасиком ВАТющей. Ебантей, где я писал про промывку сажевого фильтра водой? Ты даже осознать прочитаное не способен) даунито-хромосомо блять)))
>>5190378 >ТЫ СКОЗАЛ? Так почему выходит сводка? на том же стучащем СФНА кстати на который ты TPI тоже не вагонашел, есть сводка о замене поршневой на модифицированную. Это о чем говорит? об ИДИНИЧНЫХ случаях?
Сейчас бы ваговно заботилось об одном вагопидарасе из 100к. Вагобалбес включи логику плееезз. С наличием TPI по распредвалам уже обосан? или опять проуринировать твой роток?
>Да и по поводу сажевого фильтра, для его работы нужна специальная жидкость >водятел хотел наебать машину и залил, к примеру, воды >где я писал про промывку сажевого фильтра водой Вот тут, >>5189685 сразу после приема таблеток, шизик бггххххххх
>>5190382 Приехала машина с неисправностью. Делается анализ неисправности и отпралвяется производителю. Производитель изучает проблему и делает tpi. Рассылает дилерам, если возникнет еще раз такая неисправность, уже есть инструкция как это исправить. Зачем для этого много машин?
Ну и где там я писал про промывку фильтра водой? Хватит уже срать себе в ротешник
> Сейчас бы ваговно заботилось об одном вагопидарасе из 100к.
Типичное мышление опарыша, лол) нахуй вы кому нужны, быдло ебаное) а ваг, как добросовестный производитель уделит внимание каждому своему клиенту и автомобилю.
>>5190388 >Производитель изучает проблему >Определяет массовый характер Это так работает вагуш, и если поломка носит массовый характер, то он выпускает сводку TPI для оф. сервисов по устранению по гарантии эту проблему. Если поломка не является массовой неисправностью, а носит ИДИНИЧНЫЕ случаи, то внезапно она решается уже по согласованию с вагом, будет ли она являться гарантийной или нет, ибо характер ее не изучен.
Офф- кос ВАТющ ?
>и где там я писал про промывку фильтра водой >водятел хотел наебать машину и залил, к примеру, воды
Искажение реальности? деменция? отрицание мира? Какой код у твоей болезни?
Я понимаю, что у тебя очень туго с русским языком, но все же попытаюсь тебе объяснить, почему ты сидишь по ноздри в говне и полным ртом спермы. Adblue- это раствор мочевины с водой. Да, можешь посмеяться над мочевиной и провести аналогию с мочой, ведь моча- это то, что у тебя всесто мозгов. И такие же дауны как и ты считают себя очень умными и льют туда воду с закономерным исходом. Eolys- смесь солярки и церина. Тут https://m.youtube.com/watch?v=my9auW8o-3Q твои сородичи-дауны тоже стараются наебать машину, результат как всегда будет очевиден.
>>5190409 >Ясно, ТЫ СКОЗАЛ При чем тут я вагошизойд? Или у тебя опять TPI потерялось? Ну когда еще раз попросишь тебя обосать?
>СМАТРИТЕ СМАТРИЕ Я НАШЕЛ ЧТО ТАКОЕ АДБЛЮ А ранние вскукареки про мытье сажевого фильтра водой и как она заливается, мы что ВАГОПРОПУСТИМ? МОДЕР УДОЛИ!!!
>>5190413 >драйвик это самый истинный пруф Все начинается с огласки ВАТющ, с начало вагодауны бунтуют когда их ебет ваговно, потом начинает стучать в гос органы, как это было при СФНА и с ДСГ )) а потом уже ваговно начинает идти на уступки
>>5190409 >И такие же дауны как и ты считают себя очень умными и льют туда воду Это долбоеб уже всех людей начал равнять под вагодаунов. Какой же жалкий потуг оправдать свою сову на глобусе.
>>5190414 Дебил, где писал про мытье фильтра, совсем спермы наелся? Ты так и не принёс подтверждения взаимосвязи тпи и массовости) свинота ты тупая, я не умею в ваш суржик, поэтому более доступно обьяснить не смогу. >>5190417 Что ты несёшь, бес? Захотел завалить тред тупостью? У тебя отлично получается, и у твоих поросят тоже отлично получается. Это у вас генетическое
>>5190423 >Да и по поводу сажевого фильтра, для его работы нужна специальная жидкость >водятел хотел наебать машину и залил, к примеру, воды .... >где писал про мытье фильтра
>>5190423 >Что ты несёшь Может ты и с TPI по замене вагопоршней СФНА тут еще обосрешься даун? и как вагодауны всеми силами проталкивали свое возмущение через СМИ и тому тому подобные средства, чтоб их заметили?
Готовь ротан вагопидарасик, ведь обосу тебя опять )
>>5190427 Ну ты даун хрюкающий, пиздос. Про eolys и adblue для кого писал? Где там про промывку фильтра написано? >>5190430 > >Что ты несёшь > Может ты и с TPI по замене вагопоршней СФНА тут еще обосрешься даун? и как вагодауны всеми силами проталкивали свое возмущение через СМИ и тому тому подобные средства, чтоб их заметили?
> Готовь ротан вагопидарасик, ведь обосу тебя опять ) Опять ты со своим телеканалом "Россия". Что не так с тпи по поршням? Проблема признана сразу и бесплатно решалась. Это ли не забота о клиентах?
>>5190432 >Где там про промывку фильтра написано? наверно тут >>5189685 даун блять Да и по поводу сажевого фильтра, для его работы нужна специальная жидкость. Скорее всего водятел хотел наебать машину и залил, к примеру, воды.
>>5190436 Пили перекат, мразь. Где ты, пятачок, видишь слово "промывка"? Все знают, что ты полнейший дегенерат, но ты пробиваешь очередное дно. >>5190442 О, свин пытается в российкое законодательтво. Ты ж по русски не умеешь читать, нахер ты это притащил? В кратце- там написано что все обязаны соблюдать законодательство. Где там про твои поршни?
Пили перекат, мразь, тебя еще нужно пообссыкать, так же качественно как во всех предыдущих тредах
>>5190451 >Где там про твои поршни В общем сжалуюсь на вагопидарасом его тут ебут и усмехаются уже все кому не лень ну и обосу его уже окончательно, чтоб следующие вскукареки про ГДЕ TPI от него звучали еще смешней.
1. пик TPI на замену стучащих вагопоршней СФНА
2. пик. TPI на замену распредвалов на TDI вагопараше. Эти дауны и ваговна еще с 16 годов так и не смогли блять сделать нормальный двс. Вагоопущенцы теперь копротивляются и в 2020 )
>>5190516 О, ты новенький. Но ты ненамного умнее цветочка. Внимательно посмотри, что он принес.
Пик 1. Этой проблеме много лет и отрицать проблему с поршнями никто не станет, нахуй оно тут нужно? Пик 2. Ну вот твой анальный партер не смог это принести. Он же визжит о массовости проблемы, но там про это ни слова.
>>5190530 >О, ты новенький Ты как? по моче определил? 8-)
>Где там про твои поршни >Этой проблеме много лет и отрицать проблему с поршнями никто не станет В тяжёлых случаях шизофазия может переходить в словесную «окрошку» (также известную как словесный «салат») — инкогерентное мышление и речь, характеризующееся отсутствием связи между словами и нарушением грамматического построения предложений[4].
> не смог это принести Долбоеб мы над тобой ловили лулзы целых два дня, сводка висела буквально в начале треда, но вагошизики не могут найти ее даже по номеру.
>Он же визжит о массовости проблемы, но там про это ни слова. Technical Problem Information это не статистика случаев, глупый спермоглот ) Это руководство для обслуживающего персонала, вагопидарасик.
>>5190632 > >О, ты новенький > Ты как? по моче определил? 8-) Ну кроме мочи во рту ты не можешь образовать
> >Где там про твои поршни > >Этой проблеме много лет и отрицать проблему с поршнями никто не станет > В тяжёлых случаях шизофазия может переходить в словесную «окрошку» (также известную как словесный «салат») — инкогерентное мышление и речь, характеризующееся отсутствием связи между словами и нарушением грамматического построения предложений[4]. Все как в твоем случае. > > не смог это принести > Долбоеб мы над тобой ловили лулзы целых два дня, сводка висела буквально в начале треда, но вагошизики не могут найти ее даже по номеру. Нахуя оно надо? Два дня говно маняврировало самыми интересными способами, ты- очередной маневр. > >Он же визжит о массовости проблемы, но там про это ни слова. > Technical Problem Information это не статистика случаев, глупый спермоглот ) Это руководство для обслуживающего персонала, вагопидарасик. Твой долбоеб цветочек в оп посте принёс единственный туарег с визгами владельца о массовости и радостно подхватил этот визг.
Ты очередной дегенерат, принесший пруфы против себя.
Напомню хронологию ремонта моего авто:
В мая 2019 года была первая замена 2-ух выпускных распредвалов. Через 1месяц и примерно 10000км, стук вернулся и начались мои мытарства с поездками к дилеру на диагностику. Все это продолжалось 4 долгих месяца нервотрёпки и уговоров ОД и ФГР, внимательно отнестись к моему случаю и уже решить вопрос с накопившимися к тому времени массой разных проблем:
— стук двигателя;
— пинки и дёрганье АКПП в разных режимах работы;
— постоянная проблема с доводчиком водительской двери;
— спорадическая проблема с бесключевом доступом в авто — то можно открыть авто с ручки, то нельзя;
— высокочастотный гул от тормозной системы, на скорости от 70кмч;
— разные проблемы по мелочи.
В конечном счёте, у меня лопается терпение в начале ноября 2019 года, после жёсткого разговора на повышенных тонах с руководством ОД г.Калуги, мой автомобиль остаётся на сервисе для устранения всех вышеперечисленных проблем. И о чудо, проблемы начинают решать: сначала решили вопрос с доводчиком — замена блока замка, потом после долгой диагностики и угроз с моей стороны вернуть это ведро обратно продавцу — замена уже ВСЕХ распредвалов и докучи вакуумного насоса, но после ремонта появился новый шум с левой стороны двигателя, а также остались нерешёнными вопросы с бесключевым доступом и самое обидное, с АКПП. Долгие разговоры и увещевания с моей стороны ни к чему не привели — ОД отказывался признавать наличии этих проблем (смех в том, что ранее эти проблемы признавали и даже более того, их пытались в течении многих дней решить обновлением ПО, которое спокойно лежит на серверах VW аж с конца лета 2019г, но почему-то через дилерский компьютер новое ПО для АКПП отказалось заливаться) и просит забрать авто из ремонта. И в середине декабря 2019 года, я понял что у меня больше не осталось терпения, а главное желание продолжать издить на авто к которому иссяк кредит доверия и я подаю претензию о расторжении ДКП, которое в последствии было проигнорировано и продавцом, и импортёром.
Очень важная информация: замена распредвалов НЕ РЕШАЕТ проблему стуков в двигателе, которой по несчастью попал в косячный список! Единственным решением, скорей всего, это замена двигателя целиком или головки блока ( есть предположение, что помимо распредов из того же говна сделаны и постели).
В связи с озвученной информацией, предлагаю всем у кого наблюдаются аналогичные проблемы с двигателем, объединить усилия и долбить ФГР. Авось они одумаются и назначат отзывную компанию по двигателям в сборе. Хотя я сам в это верю с трудом. И ещё один неприятный момент: сейчас ФГР заняла такую позицию: если в авто, владелец которого обращается по поводу стуков, ранее были обращения по гарантии и есть риск возврата авто, то в гарантийном ремонте двигателя отказывают! Есть конкретный пример нашего софорумчанина, машина которого сейчас стоит в Мейджер авто и по ней так же начался процесс возврата.
Так же есть конкретное предложение, владельцам новых туарегов или Ауди Q7, у кого наблюдаются аналогичные проблемы и те кто из Москвы и Московской области или имеют возможность приехать в Москву, предлагаю поучаствовать в съёмках видео на канале Ярдрея. Сейчас нас пока 3 и мы готовы придать этой проблеме массовую огласку. Кто надумает присоединиться, пишите мне в личку.
Ярдрей ведёт дело по возврату моего автомобиля и сейчас подается иск, который будет рассматриваться в суде г.Калуга.
Сылка на сабж https://www.drive2.ru/l/552376500926546445/
------------------------------------------------------------------------
Как можно купить Фолцваген за 5.5 к.к ? вы ебанутые? Если вагошкоде похуй, купил за дешево сломалось в трейд ин.
То тут больной, отдает такие деньги за фольцываген. Что движет такими людьми?