бюджет у меня скромный - 80к, и то буду торговаться до последнего.
бамп
бамп
бамп
бамп ей есть 18, тврщ майор соснёт
>бюджет у меня скромный - 80к
Жигули покупай.
бамп
толсто, мне в падлу брать ТАЗ после всех казусов с самарами и десятками у знакомых, жигули это вообще гроб.
бамп
бамп
> бюджет у меня скромный - 80к
Тебе очень повезет, если найдешь за эти деньги беспроблемный таз. Иномарку найти за эти деньги невозможно.
бамп
только гольф! а лучше 4й ищи - не без проблем но по обслуге копейки
За такой бюджет можешь брать любую, будет одинаково хуёвой. Отложи 5000 на набор ключей и головок.
Вообще я такие истории вижу постоянно: пиздюк покупает себе авто, ездит, пока оно на ходу, а потом оно догнивает у подъезда
ещё раз толсто.
Сейчас не 2010 год, а 2020.
civic не убиваемый, запчасти стоят копейки
Я тоже ищу тачку первую в жизни, есть 100k
тоже не таз
что можете сказать про ниссан санни? про ланос? что вообще за сотку еще посмотреть можно?
тоже не таз
что можете сказать про ниссан санни? про ланос? что вообще за сотку еще посмотреть можно?
Гольфа тыкай, ГОЛЬФАААА
>Вообще я такие истории вижу постоянно
я такие истории вижу постоянно - чувак купил Mazda 323 BA за 70к и ездит на ней 4 года уже, или другой случай - Renault 19 за 60к, летом третий год будет.
бамп
бамп
бамп
какой лвл?
бамп
негритянке? хз.
Мне 22.
виза
бамп
бамп
да тебе конечно
мне тоже тачка нудна за эти деньги вот и бампаю
главное анон таз не бери, это совсем дно
тут только я бампаю похоже
Думаешь некруха с шильдиком иномарки будет хоть немного лучше? У меня плохие новости.
бамп
аноны, что про этот вариант можете сказать?
Из 8 машин только альмера и королла будут в состоянии "Ну хотя бы едет", остальное кал каловый
>Думаешь некруха с шильдиком иномарки будет хоть немного лучше?
я не думаю - я знаю.
Ну ОК, удачи. Можешь посмотреть у Академика сериал "Дешевки"
бамп
Семерка инжекторная или зубило.
Ноудискасс.
В любом другом случае идешь нахуй и покупаешь проездной.
Ноудискасс.
В любом другом случае идешь нахуй и покупаешь проездной.
бамп
и вот про эту скажите еще кто что думает
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1091887648-207f8338/
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1091887648-207f8338/
Хочешь наебать систему и купить иномарку, которая будет ездить, по цене таза - про европейцев забудь.
не хочу просто таз вообще
я и покупаю машину как раз из-за отсутствия проездного.
нет автобуса = нет проездного
тазам доРЕНОшным тазам сейчас красная цена это 80к
> ниссан санни
Спрашивал в подобном треде, сказали говно. Я тоже присматриваю первую жоповозку и пока остановился на гольфе. Два друга тазоводы в одно горло твердят брать таз, ибо он дешёвый в обслуживании, но Бля, смотря на них, всё желание брать это говно пропадает. Иногда катаюсь на дядькиной 99, господи, какое же это говно. На учебной семерке та же история. Я тупо не чувствовую педаль газа. Ещё они вскипают как нехуй делать. Убитые в говно. Не понимаю почему все твердят брать таз как первую машину, когда за те же деньги можно взять иностранца.
бамп
Это троллинг или ты даун?
Покупая иномарку за сто будь готов переварить ее, и ещё столько же вкинуть чтоб взбодрить.
Так в этом случае тазы в разы дешевле.
Езди на такси, нищий пидор.
Покупая иномарку за сто будь готов переварить ее, и ещё столько же вкинуть чтоб взбодрить.
Так в этом случае тазы в разы дешевле.
Езди на такси, нищий пидор.
типа ВАЗ школа автолюбителя и т.п. хуйня актуальная только в 00х-начале 10х.
Сейчас уже два поколения водил выросло на японцах и ВАГах.
Конкретно этот двигатель живучий, но пробег слишком большой для него. Эти фокусы продают только для того, чтобы избавиться. Говорю как владелец. Если есть вопросы - задавай.
>. Subaru Legacy 1
Пизда движку и коробке, 100%
>VW Passat B3
Заебись, но 90% укатаны в хлам хохлами и хачами.
>VW Golf III
Слишком некро, при дтп тебя сплющит нахуй.
>Audi 80 IV B3
Слишком старые. Уже ресурс укатан.
>Nissan Almera N15
Норм на повседнев.
>Renault Clio II
Тоже норм.
>Toyota Corolla E100
Норм.
>Honda Civic IV
Норм, но тоже укатаны зумерками в хлам.
че думаешь по поводу Део нексия?
>Покупая иномарку за сто будь готов переварить ее, и ещё столько же вкинуть чтоб взбодрить.
по опыту моих знакомых, я как раз на ВАЗ потрачу больше времени, сил и денег, нежели на иномарку
это узбекский таз, нахуй её
После завтра еду забирать свой новый lexus RX, который сегодня прибыл в порт СПб.
Лучше кредит возьми на солярис, чем некроту.
Лучше кредит возьми на солярис, чем некроту.
Спасибо большое, добра тебе няша
и буду я его отдавать жопой, да? Нахуй!
>Думаешь некруха с шильдиком иномарки будет хоть немного лучше?
Yes. Если ОП не будет ебалом щёлкать, то может занидораха купить годноту. Я вообще за 30к у челика авто купил, уже джва года катаюсь, из вложений: колодки, масло и прочие мелочи. Самое крупное вложение - замена сцепления, запчасти + работа = 10к. Потом продам за полтос и норм.
>2020
>брать ломучие обмылки с ресурсом менее 100к км в кредит
что купил?
Японцев смотри. Европейцы это не про нищемашины. При низкой начальной стоимости выебут и высушат. А япы будут пинаться коробкой, дымить чёрным, но ехать особо не ломаясь.
У друга есть санни фб14, гнилой насквозь, разноцветный, битый, срёт чёрным дымом, пердит, но уже лет 5 в таком состоянии ездит.
>Спрашивал в подобном треде, сказали говно
Что за полоумный некрооёб тебе это сказал? Постоянно у этих детей ПАЦАНСКОЕ в жопе играет, и будут до усёру советовать ПРЕСТИЖНУЮ некроту (в идеале - е34 или 124), в которую аул хачей отпердел уже.
Учился ездить на дедовском ВАЗ 21063. За два года поменял только реле фентилятора радиатора.
В хорошем состоянии такую можно купить за 40к, плюс на курсы программирования на udemy хватит.
Не еби голову. Накопи хотя бы 250к, чтобы взять лохана, или спектру/акцент/альмеру.
Пойми ты иномарка за 100 не машина, как и таз.
Были у меня такие знакомые на сотках с3, восьмидесятках б3, вентах, заебались варить, крутить КЕджетроник.
Пересели на всякие десятки, четырки и с облегчением вздохнули.
Почему же во всех таксопарках держат соляры?
Бери оку еблан.
Солярисы по пол ляма изи наматывают в такси.
Ебобо штоле?
спасибо няша, мне не у кого узнать про санни, но машина очень нравится
Нексию.
Прулеёб, плес.
я не оп, про нексию тоже думал, а какого года?
>Солярисы по пол ляма изи наматывают в такси.
Разве что после пяти капиталок. Это вообще одноразовые машины, блять, какие нахуй полляма? 150к и на срыночек, пидорахам под видом "не бит/не крашен".
Чини детектор. Я сам на европейце езжу, но понимаю, что для нищуков они далеко не лучший выбор.
--->
Аноны, а на правом руле (если опыта нет и тока права получил) - очень сильно ебанно кататься? Прям мега хуево?
Хз вообще, что брать. Не успел права получить, как мне выебали все мозги и отбили желание вообще машину брать. С самого начала хотел японца старого, но опять же, эти тазоводы заебали уже.
>и буду я его отдавать жопой, да
Если у тебя нет денег - зачем тебе машина? Ты же в курсе, что обладание машиной это постоянные расходы - как минимум на бензин, ТО, страховку, а в случае с некротой - еще и на постоянные мелкие ремонты.
Нет смысла брать машиун на последние гроши без понимания того, как ты будешь ее содержать.
Бери Клюху, но лучше поищи европейку хетчбек. Машина по кузову практически вечная (оцинкована) двиги 8 клоп не ломуч, да и в принципе 1.4, 16 кл., 98 л.с. тоже очень хорош.
Нет, за день-два привыкаешь и норм. Выходить не на дорогу, а на тротуар - заебись.
Тут всё изи:
Европа - дорого и прикольно
Японцы - просто, дёшево и надёжно
Тазы - просто пиздец
Двачую. Машина богов.
>250к
в моих ебенях я их зарабатаю через пару лет только, если буду откладывать по 10к с каждой зарплаты и сосать бибу
>Учился ездить на дедовском ВАЗ 21063. За два года поменял только реле фентилятора радиатора.
все мои знакомые - поменяли зажигание, телек, маслосьёмные колпачки, шаровые, масло и антифриз... и всё равно обосрались т.к. их тазы ломаются ежемесячно по несколько раз, у таврии вообще колёсо на ходу отвалилось.
Так хуле ты тогда пишешь.
Что некро тойота, что некро мерс будет абсолютно одинаковым говном.
Беспруфный пиздеж.
тян с раздвинутыми ногами не поместится
>В хорошем состоянии
Ключевая проблема в том, что ньюфаг, берущий себе первую машину, вряд ли сможет отличить хорошее состояние от плохого. То что снаружи нет прогнивших дыр, а мотор вроде бы заводится - еще не значит, что она не встанет колом отъехав на километр от места покупки.
Хорошо бы загонять машину на диагностику перед покупкой, но у ультранищуков, берущих тачки дешевле 100к, обычно нет лишних 5к на полную диагностику. Хорошо, если есть знакомый, секущий в тачках (или еще лучше - со своим сервисом), но если такого нет - покупка такой некроты ньюфагом это ебаная лотерея.
Нормально ебать тян в седане один хуй не выйдет, тесно слишком, сиденья не раскладываются, крыша низкая. Бери уж универсал или кроссовер тогда для этого.
Мерс на обслуживание жрать будет в три раза больше и может вяло пукнув джетроником стать недвижимостью, а тойотка на ослиной моче и говнолине несколько лет поездит с китайскими запчастями
В некоторых объявлениях пишут, что нужно поменять телевизор - что это? можно ли ездить и не менять? Сложно ли его поменять? Он на всех машинах одинаковый или нет?
езди лучше на убере или яндекс такси
Смари, 80к
-10-13к страховка
Осталось 70к
Берешь газ 31029 за 30к, а на оставшиеся:
Домкрат, набор инструментов, возможно аккум, первые запчасти, БЕНЗИН.
В итоге как раз в 0 выйдешь.
Получаешь:
Кококомфорт повыше, чем у таза
Ремонтопригодность лучше, чем у иномарок, но хуже, чем у таза
Чуть выше расход на настроенном карбе
Врёти?
>Если у тебя нет денег - зачем тебе машина?
я могу отстёгивать на машину по 5к в месяц, м.б. чуть больше, НО отдавать по 50к в месяц не могу, даже 10 будет много для меня.
Если они целенаправленно убивают, то можешь передать им что они обезьяны туполовые.
С дури и хуй сломать можно.
Масло, фильтры, колодки дефолтные расходы на гажули, ещё масло дешевое лить можно.
У кореша на работе служебная четвера сдохнуть никак не может, чтобы на ларгус пересесть, грит каждый лень в отсечке ездит, ей пахуй.
>я могу отстёгивать на машину по 5к в месяц, м.б. чуть больше
Если ты не сильно много ездишь, то хватит.
>Смари, 80к
у меня есть сумма сверх этих 80к, я учёл страховку, налог и первый поход в автозапчасти.
>Берешь газ 31029 за 30к
я знаю, что баржи это уровень тазов, нахуй их!
В моих краях как раз таки раскидывая гниль и выплевывая масло через выхлопнуху, до сих пор ездят бнв и мерсы, ауди.
А вот ниссаны и тавоты съели бобры.
Снимаю претензии, если ты лично владел соплярисом и капиталил его.
Купи китайский мот на 125-250 кубов новый или японщину постарше и вперде.
Мот - тоже машина, ага
Мот - тоже машина, ага
От географии зависит так же. В ДСах да, самих евронекрух больше, но ближе к Уралу ситуация на корню меняется, и за уралом уже некронемцы не имеют смысла.
Из всего списка Гольф, Королла и Цивик заслуживают внимания. Они все будут гнилыми и убитыми, но Гольф легко починить, их очень много и они простые, Королла практичная и к ней легко найти донора, а Цивик веселый и будет постоянно отъебывать по мелочи, рыгать дитолями и болтами, но продолжать ехать, пока не сгниет по самую крышу.
если у тя 80к, то у тебя невелик выбор: тазик или корыто 40 летней давности, которое сгнило то не меньше, но ещё и запчасти не найдёшь. ну или после аварии. подумай ещё раз, анон.
Телевизор это металлическая рама в передней части машины, к которой крепится радиатор. Это часть кузова, очевидно у каждой модели тачки она своя.
Если требует замены - значит машина битая в морду и хуево (или вообще никак) отремонтированная. Я бы с такими не связывался.
Анончики, а что насчет этого?
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1096185904-eec17a9c/
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1096185904-eec17a9c/
НЕ ЛЕЗЬ БЛЯТЬ ДЕБИЛ СУКА ЕБАНЫЙ ОНА ТЕБЯ СОЖРЁТ
Так этого и отталкиваться надо.
До Урала рулит европа, далее прули.
В подобных срачах никогда не спрашивают кто откуда, а сразу лезут с советами что лучше.
Срач бессмысленен.
спасибо большое, добра тебе, правда спасибо няша
Анонас, подумал бы насчет таза, хотя бы на первое время. На этот летний сезон бери, потом как раз определишься что тебе нужно, сколько стоит, где и как чинить, купить и продать его можно без проблем. Раньше к тазодрочерам относился скептически, в итоге вечером подумал "А че бы внатуре не купить" права уже год естьна некст день с корешем осмотрел 4 машины и купил себе ахуенную 2103 ресточку. За время владения тачка меня многому научила. Как ездить, чувствовать габариты, уебал в дерево\бордюр, похуй поехал дальше потом у что прощает некоторые ошибки в виде недорогих запчастей и примитивного ремонта. В итоге остаешься только в плюсе в виде огромного скила вождения, стиля езды, понимания как устроена машина, что с ней можно делать, а что не желательно, где обслуживать и так далее. Это тебе в дальнейшем сэкономит кучу денег и нервов Главное не убиться нахуй
Ну а потом ее продаешь за пару дней и покупаешь следующий автомобиль к которому будет лежать душа.
Для остальных ананасов ИМХО считаю что тазик обязательно должен быть у каждого автолюбителя, если тебе нужен ебучий поджоп на котором ты просто передвигаешься, то покупай солярис в кредит
Посмотри 2106 (выглядит норм, но старовата) либо 2107
Ну а потом ее продаешь за пару дней и покупаешь следующий автомобиль к которому будет лежать душа.
Для остальных ананасов ИМХО считаю что тазик обязательно должен быть у каждого автолюбителя, если тебе нужен ебучий поджоп на котором ты просто передвигаешься, то покупай солярис в кредит
Посмотри 2106 (выглядит норм, но старовата) либо 2107
Зависит от состояния телевизора ещё. Если структура целая, не гнилой, то многим похуй. А если отгнил и/или держится на соплях - надо менять.
не буду няша, я понял, просто уточнил на всякий
но это обычно все бывает из-за аварий в морду?
Кстати рекомендую ОПу изучить вопрос юридической чистоты машин. Какие документы надо проверять, всякие сверки номеров кузова, пробив по базе и т.п.
Чтобы не нарваться на какую-нибудь трижды угнанную и переваренную некроту с запретом на рег. действия.
На ютубе на каналах всяких автоподборщиков эту тему разбирают.
Потому что ньюфаги обычно худо-бедно понимают, что надо смотреть техническое состояние авто, а вот о миллионе возможных проблем с состоянием юридическим им в голову не приходит подумать.
При этом если технические проблемы обычно решаемы, хотя бы за большие деньги, то юридические проблемы могут не решаться в принципе, и купив проблемную машину ты никогда не сможешь легально на ней ездить.
Чтобы не нарваться на какую-нибудь трижды угнанную и переваренную некроту с запретом на рег. действия.
На ютубе на каналах всяких автоподборщиков эту тему разбирают.
Потому что ньюфаги обычно худо-бедно понимают, что надо смотреть техническое состояние авто, а вот о миллионе возможных проблем с состоянием юридическим им в голову не приходит подумать.
При этом если технические проблемы обычно решаемы, хотя бы за большие деньги, то юридические проблемы могут не решаться в принципе, и купив проблемную машину ты никогда не сможешь легально на ней ездить.
Да, но за такой прайс все будут битые, и смотреть надо уже по факту - что пострадало, общая целостность авто и вообще не загнуло ли бананом.
>не хочу брать таз
>выбирает древние иномарки с ахуевшим пробегом и прочими радостями
Блять, как я с вас проигрываю. Купишь ты этот труп, покатаешь мб месяц и навернётся. Запчасти будешь искать по авторазборкам. Ебаться потом с ней. И это хорошо, если она не гнилая.
А если по электрике навернётся чего (что скорее всего так и будет) - вообще заплачешь.
За 80к можно купить довольно живую пятнашку. Запчасти дешманские и всегда есть, чинится намного проще, чем вышеупомянутое дерьмо. Если денег нету нихуя, лучше брать дешёвую и неприхотливую машину.
Ну а если ты стереотипный идиот - то покупай некроиномарки и ебись потом, лол. А то, что у тебя там у знакомых с тазами траблы - это проблемы только их рукожопости и тупости.
Ну может на лютой некроте и бывает что он просто сгнил, хз.
У меня после аварии (въехал в зад паджерику) его вытягивали, но не меняли.
Вообще сам думаешь, что может привести к необходимости замены передней части кузова?
>Потому что ньюфаги обычно худо-бедно понимают, что надо смотреть техническое состояние авто, а вот о миллионе возможных проблем с состоянием юридическим им в голову не приходит подумать.
я в курсе насчёт этого. Много курил форумов.
Отчасти я и юзаю автору из-за маня-юридической проверки авто.
>ПТС
>авто.ру
>весь комплект доков
я как раз не автомеханик, и тоже рукожопый, мой опыт это ржавый дэу ланос без доков, который ломался по мелочи, и в конце я проломил ногой днище НО я с этим ржавым ланосом ебался намного меньше, чем мои знакомые с тазами.
Тогда посмотри в сторону нексий ещё. Просто ищешь самую целую по кузову и всё, остальное там изи.
За такой ценник только классику. 21061, 1.6, топ будет. Тысяч 50 уйдёт на хороший экземпляр, еще 10 на страховку, если ты нуб. 10 на комплект галимой резины на зиму. Инструмент около 5. Ремонтов в год еще на 5 примерно, если очень не повезёт.
Только так оп, иначе никак. С иномарок будешь не ездить, в ебаться, а если нет мечта для ебли - гаража - то снимет эта клумба у тебя под окном и выкинешь деньги просто.
Только так оп, иначе никак. С иномарок будешь не ездить, в ебаться, а если нет мечта для ебли - гаража - то снимет эта клумба у тебя под окном и выкинешь деньги просто.
Твои знакомы - дауны, так им и передай.
И ты такой же, раз собираешься брать это некродерьмо.
Удачи.
K
так, тазы к ряду "некро" можно отнести уже через 10 лет
>Тогда посмотри в сторону нексий ещё. Просто ищешь самую целую по кузову и всё, остальное там изи.
нет, спасибо, хватит с меня этой хуйни коленовал-коленовальчик
бери пассат
он красивый
>подразумевает что с тазом не будет ебаться
>подразумевает что таз не развалится через месяц
Лол. Да и пусть оп в комфорте покатается, ваз это реально хуита для животных, после того как пересел даже на некромерс - в ваз уже не сяду.
>1. Subaru Legacy 1
Если живешь за уралом, то королла в кузове АЕ100 (или АЕ90) и ее производные типа левина/труено. Если перед уралом - смотри ваг и ниссаны за твой прайс.
Аноны, поясните за Toyota Cynos 1998г.Обнял
Выбираю первую машину, и не хочу брать таз.
Анон, расскажи о подводных сих моделей, кроме того, что большинство старше меня на 5 лет, и у них ржавчина лезет.
Наиболее адекватные наброски с авто.ру Я СКОЗАЛ:
1. Subaru Legacy 1 https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/legacy/1089329454-4b13589b/?geo_id=21646
2. VW Passat B3 https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/passat/1096657738-b9f72f97/?geo_id=21646
3. VW Golf III https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/golf/1096045866-cb33f371/?geo_id=21646
4. Audi 80 IV B3 https://auto.ru/cars/used/sale/audi/80/1095847024-76d1dd97/?geo_id=21646
5. Nissan Almera N15 https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/almera/1096428132-195a7138/?geo_id=21646
6. Renault Clio II https://auto.ru/cars/used/sale/renault/clio/1096251914-c9e4cd67/?geo_id=21646
7. Toyota Corolla E100 https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/corolla/1092535052-0999d3b5/?geo_id=21646
8. Honda Civic IV
https://auto.ru/cars/used/sale/honda/civic/1095296194-c8cb7098/?geo_id=21646