За активатор банят?
>легоговно
Поссал на малолетнего дауна.
Перепишите шапку.
Зумер, спок.
Следующий перекат на тебе, переписывай как хочешь.
Бумер. Хейтят лего как раз таки зумерки.
вкот
Бумер, спок. Это говно нравится только зумерью и бумерью, а это в основном умственно неполноценные, что в принципе и доказывает наличие рекламного говна в игре про реалистичные машинки, с уклоном на реализм. Но
>это ниразу нириклама, вы зумиры нипонимаити как мы в детстве играли в лего а теперь можно поиграть в игре про реальные машинки в лего машинки уииии
И
>это клууутаа вы ступид бумеры не андестенд
Бывший шизика, спок.
Оффлайн активатор? Хуй знает, проверь, напиши в майкрософт что вот купил там то активатор ебать, по сути это мошенничество, на суде мошенник будет тебе предлагать деньги что бы ты забрал заявление, если ты к этому готов, мошешь еще через подставного человека все это провернуть, вылоши потом на двач
Попробуй да и узнаешь.
По сути мошно шанташировать продавца сразу, все ключи на все игры просить и запретить перепродавать,
Ты горишь, тушись. Если тебе так не нравится Лего, то просто берешь и не покупаешь ДЛЦ. Даже такой дебил, как ты, с этим справится. А жопной кровью тут брызгать незачем.
Тупой вопрос. Но есть ли название у типа фар с пика 3?
Два вопроса местным экспертам:
1) Куда девать кредиты, кроме как в покупку авто?
Все дома уже куплены.
2) В данный момент езжу на полной симуляции на клаве. Есть ли смысл вклить какой нибудь ассист, который даст какое нибудь преимущество в онлайн стычках? А то немного надоело приходить 4-6.
1) Куда девать кредиты, кроме как в покупку авто?
Все дома уже куплены.
2) В данный момент езжу на полной симуляции на клаве. Есть ли смысл вклить какой нибудь ассист, который даст какое нибудь преимущество в онлайн стычках? А то немного надоело приходить 4-6.
Я уже с этим справился, но не я же вонь начал и ожидаемо получил в ебасосину.
1- в тюнинг
2- ручная со сцепой, геймпад
Посмотрел этот замечательный фильм и задался вопросом, а что еще такого есть из кинца, чтобы прочувствовать этот настрой гонщика, чтобы сам Сенна из мертвых воскресал, чтобы самого себя процитировать?
а чтo деать если кoмп не тянет?
Спасибо, анон, короткометражка прекрасная, изумительно передает главное ощущение, главное чувство группы Б - страх. Ведь самый страшный час в бою — час ожидания атаки, помнишь эту строчку? Ты стоишь на старте и тебя ждут десять минут танца со смертью, это безумие, я в принципе не способен понять что творилось в головах пилотов этих чудовищ, эти машины были способны ехать гораздо быстрее чем любой человек был способен ими управлять. И все равно они садились в эти четырехколесные гробы и летели, зная, что победитель только один, а остальных ждет в лучшем случае горечь поражения. Или в худшем. Ралли - моя любимая дисциплина, анон, и ты заставил меня вспомнить лучшие годы моей юности, когда я завороженно смотрел на танец Томми Мякинена и мечтал, что однажды я тоже буду лететь под 200 через карельские леса под успокаивающее "изи лефт фифти донт кат" моего штурмана, которым, конечно же, был бы мой лучший друг. И вот я здесь. На этом все.
>Сенна из мертвых воскресал, чтобы самого себя процитировать
A man of aquired taste, I see.
Мы все здесь мечтатели, в той или иной степени. Мы все хотим чувствовать ревущего зверя под нами, покорного нашей воле. Мы все здесь видим идеальный круг и идем на него. Именно поэтому мы так нервно реагируем на очередного трайхарда, свапающего 4WD в классическую Лолу или Ягуар, потому что мы любим наши машины, потому что наши машины - это то, что везет нас к победе, потому что без побед мы ничто. По крайней мере, без стремления к победе. И если машина для тебя - это просто набо циферок на дисплее, то ты не один из нас. Ты можешь быть быстрее нас, но ты никогда не будешь одним из нас, ты никогда не протянешь руку, чтобы прикоснуться к мечте, никогда не увидишь на горизонте свой подиум. Это то, что я чувствую.
Я слышу тебя, анон. Сегодня я затюнил Супру в С1 и мать вашу, эта воющая ракета хочет меня убить, но едет она просто потрясающе. Да, в поворотах я проигрываю целую секунду или даже больше, но на выходе она просто вжимает меня перегрузкой в мой проперженный стул. И я стану лучше, потому что эта срань заставляет меня становиться лучше. Я слышу тебя, анон.
Почему у тебя Форд 2005 года на пике? Мог бы и постараться.
Гонщик две тыщи первого года вполне подходит, отличный фильм, если ты готов закрыть глаза на технические детали.
>We are all dreamers here, to one degree or another. We all want to feel the roaring beast beneath us, submissive to our will. We all see a perfect lap here and go to it. That is why we are so nervous about the next triichard swapping 4WD into the classic Lola or Jaguar, because we love our cars, because our cars are what drives us to victory, because without victories we are nothing. At least without the desire for victory. And if the car for you is just a bunch of digits on the display, then you are not one of us. You can be faster than us, but you will never be one of us, you will never reach out to touch the dream, you will never see your podium on the horizon. This is how I feel.
Паста с форчана, расходитесь.
Кто такой Тричард?
tryhard видимо.
В ебасосину то ты как раз получил. И вонь тоже развел. А теперь все это отрицаешь, как баба, вместо того, чтобы признать.
его не хейтят только инфантилы, все психически нормальные люди ждали остров Мэн и мотобайки, что логично ибо Британия, тем более мотоциклы уже есть в одном из шоукейсов. Но в итоге они выпустили этот контент для умственно неполноценных. Кроме того если так хочется лего, то специально для вас у лего есть отдельные серии видеоигр.
>И вот я здесь. На этом все.
Я вижу, джентельмен тоже смотрит Нестерова.
https://www.youtube.com/watch?v=jubZuQMh3w4
Всегда в форце были коллабы с игрушками.
Хотвилс в прошлом году. Лего в этом.
Вангую, в следующем году тоже что-то будет похожее.
>тем более мотоциклы уже есть в одном из шоукейсов
А еще там был поезд и самолет.
Под мотобайки нужна рабочая физическая модель, а не заскриптованно двигающиеся по определенному маршруту модельки, таранящие попадающиеся на пути машины.
>один раз
>всегда
Эту хуйню Фил заставляет делать, чтобы продавать бандлы консолей с форцой родителям с пятилетними детишками.
Ну типичная пидораха с манявым отрицанием.
И не говорил. Внатуре как баба, ушел в отрицание и молчит.
Ну всё, дальше троллинг тупостью после тотального обосрамса, можешь не продолжать, я тебе не отвечу, глупая малолетка в теле 30+ бумерка.
трехколесные бмв и другие мотоподобные хуйни в игре есть, думаю из мотоциклов по стилю управления, что то подобное бы вышло. Ну и на некоторых тачках при свапе можно поставить двигатель от спортбайка, что также давало надежды.
Зачем себя описал, зумерок, которому стыдно признать любовь к лего, потому что протыкласники засмеют?
> Всегда в форце были коллабы с игрушками.
Один раз в фх3.
Самое плохое в легоговне то что от него не спрятаться, этот кал проникает как в офлайн в виде драйватаров так и в онлайн. Ни у кого не было бы к нему претензий, добавь разрабы один переключатель - спрятать легоговне, так же как можно спрятать пользовательские дизайны.
Чоита 2005? Он же из раритетов
Гранд тур смотри если не смотрел.
Бля, зачем ты начинаешь, он же сейчас начнёт опять своей тупостью вонять на тред. Для него легоговно - это цветное, и вообще похуй, что это ломает визуальный стиль и геймплей.
Ну как они могли так обосраться с не горящим светом у мерседеса...
За гас гас гас на труено забанят?
А блядь гонки на ламборгини по пересеченке на 350кмч не ломает стиль?
А тамплины на 300 метров не ломают?
Форза как раз про абсурдное веселье. А тебе машинки дрочить в мотошпрот иди.
также как и со звуком двигателя бмв противника, который слышно где бы ты не находился относительно нее
Играю год, купил на плати сру за 300 рублей, не забанили, но иногда бывает ёбля с запуском игры(возможно виноват мой пк)
У тебя логика ребёнка. Одно дело, когда реалистичные машинки в аркаде среди реалистичных машинок, другое, когда в это говно вклинивается выдуманные псевдореалистичные машины из конструктора детского, блять. Завтра они добавят пони, у которых вместо копыт колёса, ты так же будешь вопить, что это всё так и нужно?
И я понимаю, когда есть функции отключения подобного говна, но это вшито РАДИ РЕКЛАМЫ и не более.
Тот же хот вилс, почему они не выполнены в стиле пластмассовых хуёвин с невнятным дизайном и разноцветными шинами, как в крюпараше?
>И я понимаю, когда есть функции отключения подобного говна
Я не очень догоняю, чем тебе мешает Лего, если его можно не покупать.
Как перестать фотографировать и начать играть.
У этой машины тоже баг. Та часть относится к кузову и окрашивается как он, а не к хромированной рамке.
Вы тащемта оба долбоебы. Форза про свободу делать что хочешь и как хочешь. Можешь прыгать на 300 метров, можешь трассы задрачивать, можешь в лего играть. А визжать "ррряя неправильно фан получаете" не надо.
Начали скидывать.
Хуя там портофино за 10 продают. 770000 подебител. Наверное кто-то перевел часы и увидел в форзамагазине её за 450.
Эту не купили.
Ну да. Портофино стали сливать по 10. И порше гюнтера по 17. И хаммеры по 12. Наверное в магазине будут за форзаденьги.
>Чоита 2005?
Да я в глаза ебусь, сорян. У тебя на пике Марк 1 из 1965 года.
Может кто помочь? Постоянно вылетает без ошибок. Может через час, а может и через 5 сек.
Микрофоны вырубил все и всюду, сбрасывал, колонки отключил. Что еще не так????
Микрофоны вырубил все и всюду, сбрасывал, колонки отключил. Что еще не так????
А вопрос: можно ли выбить такие редкие машины, как с пика, с рулеточек?
Нет. Или не все. Эту эво не видел ни разу. Видимо она суперредкая и не предполагается рандомное получение. Мерседес е63 старый квадратный один раз пролетал в рулетке но не выпал.
Хуниган порше тоже сливают задорого. И альпину.
Колеса пинал? Стекла протирал?
Да.
Ну тогда не знаю.
Что-то там массовый слив всего. И мерсы и ево и гюнтуры и хуниганпорше...
Ты на купленном акке?
Короче основной внезапный слив это портофино и гюнтер. Думою они и будут в магазине за 450-600 форзаденег. Ещё хамер там но он никому не нужен.
Е63 13 года сливают потому что он теперь выпадает в рулетке и есть новый е63. Покупать за 3 не стоит я думою.
Ещё ево за 20 продают. Но она прост весной за 80% сезона. Но может и в магазе будет хотя вряд ли.
Поч сливают хуниган порше я не понел.
мимоаналитек
Е63 13 года сливают потому что он теперь выпадает в рулетке и есть новый е63. Покупать за 3 не стоит я думою.
Ещё ево за 20 продают. Но она прост весной за 80% сезона. Но может и в магазе будет хотя вряд ли.
Поч сливают хуниган порше я не понел.
мимоаналитек
>Думою они и будут в магазине за 450-600 форзаденег
Зочем.
???
Зочем они в форзашопе, если их за фотки дают.
я вроде выбил эволюшен с рулет_очки, иначе не знаю откуда она у меня, ибо не покупал точно, да и в сезонных наградах не было вроде нигде
благодаря ей легчайше прошел все спидрадары, просто жмешь кнопку "вперед" и получаешь 3 звезды а вот со скоростными участками вдоволь поебался, когда решил вообще все смелые выходки закрыть на 3 звезды, пикантности прибавляло то, что меня приспичило это делать в зимний сезон, но раллийные субару и митсубиси вместе с автокроссным локалмоторсом зарешали таки
вчера периодически отваливался онлайн, такое бывает в этой игре или это у меня интернеты поломались? ни в одной игре онлайн не отваливается если что, только в форзе
Нет.
Ты долбоеб, долбоеб?
Да ладно тебе, неплохо получилось.
Эх, как же хочется поиграть в Форзочку. Ну чего ты начала вылетать? Ну чего?
Вроде нашел какой-то батник в профильной группе форзы вк, похоже, что работает по отзывам.
Значит я успею еще забрать мерседес. Сегодня вечером до соплей буду выбивать, если конечно способ сработает.
Вроде нашел какой-то батник в профильной группе форзы вк, похоже, что работает по отзывам.
Значит я успею еще забрать мерседес. Сегодня вечером до соплей буду выбивать, если конечно способ сработает.
>Вроде нашел какой-то батник в профильной группе форзы вк, похоже, что работает по отзывам.
Ты хоть почитай для начала, что у этого батника внутри, не будь пердолей.
Ананасы стоит ли брать гейпас для форзы и вообще профитен ли гейпас? Чет там добавляют убирают - хз. Че там по русеку, после не рувкладки мне чет сыкатна. Прошел сюжетку нфс хит купив подписку ориджин и всё, 80% времени подписки ушло нахуй. Ютубодауны высирают уровень "купи подписку и играй совершенно бесплатно" - таким даунам не верю от слова совсем.
Убивает эксплорер или что то вроде того.
Многие пишут, что помогает. Не, ну можно вроде и руками это делать через диспетчер.
попробуй во время игры отрубать explorer.exe, мне помогло, но это такое себе решение
За стольник на плати.сру ты покупаешь гейпасс и играешь в базовую версию форзы без длц две недели, да и в другие гейпасс игрушки тоже можно погонять, гирьки те же. Если заранее привяжешь карту к стору, то он тебя при активации гейпасса попросит возобновление подписки включить, если включишь - еще месяц на халяву. Сам смотри, профитно это или нет. От двух до шести недель поиграть за соточку в лучшую аркадную гонку из всех, что когда-либо выходили - по мне так это совсем неплохо.
Русек есть, но нахуй он тебе в гоначках? Без него не разберешься, в какой стороне финиш?
>Убивает эксплорер
>отрубать explorer.exe
Совсем хуево живется флибустьерам, я смотрю.
Он и не покупает. Он стянул с торрентов репак от васяна и бугуртит с того, что майки пилат аддоны для платежеспособной публики, а на него всем поебать.
А что делать та? До сих пор нет решение этой проблемы. Вот как играть?
>А что делать та?
Купить?
И перестанет? А почему это происходит в этом случае? Изза чего это?
А где лучше покупать бокс пасс? Его хватит, что бы пройти и наиграться в форцу?
Хотя перефразирую. Вот платиру, там есть пасс на 12 месяцев за 400-500р, но и рядом есть на 3 месяца за 1300. Или 12 месяцев это не 12 месяцев? Или как это работает...
Всмысле купить, ты че охуел, у меня лицензия ультимейт за 7к со старта продаж.
На плати.сру. Возьми самый дешевый на две недели. там и поймешь, надо оно тебе или нет.
Играл, мне понравилось. Теперь надо понять на сколько надо брать.
А игра не будет с ним вылетать? как при активации
Я не знаю, у меня аргентинский ключ куплен на ультимейт, у меня ничего не вылетает.
>И перестанет?
Возможно. А возможно и нет. Но на вылеты вроде только пираты жалуются.
Ну тогда хуй знает, винду переставь
Я проебал скидку в апреле, есть шансы на скидон в мае?
всегда есть шанс купить активатор на плати.сру
Да ну его нахуй
а чо так
Линия прибоя буквально.
Да, неплохо насрал, аж на 5 постов растеклось.
Их хрю треда прибыл?
Нет, а что, здесь колёса проваленные в текстуры заебись?
Собираюсь прямо сейчас покупать игру, но есть вопросы.
Эти 10% игры, что именно? Сильно ли потеряю или хуйня?
Она вылетать не будет? Почти год назад играл по аккаунт шарингу и через 10 или 1 час вылетала. Заранее спасибо за ответы.
Эти 10% игры, что именно? Сильно ли потеряю или хуйня?
Она вылетать не будет? Почти год назад играл по аккаунт шарингу и через 10 или 1 час вылетала. Заранее спасибо за ответы.
В стоке ок. У меня почти на всех дрифт тачках так. Ну слишком реализм выпиливать арки из-за большого выворота и развала.
Какая же форза охуительно красивая игра, вот бы в нее фоторежим как в гран туризмо
Чет они совсем там пизданулись со своими ребусами, пусть сами разгадывают.
>фоторежим как в гран туризмо
А что там?
Реальные фотографии разных мест в разных странах на которые накладывается модель авто
имхо если постараться то можно получить скриншот не отличимый от реального фото
Как номера убрал?
НЕУЖЕЛИ ДОБАВЯТ КАМАЗ???
В форзависте нажми на номер
Она же для плейстейшон.
Ну да, поэтому хочу фоторежим оттуда в форзу, чтоб на пк скринить
Анус готов поставить, что Celica GT-Four, хотя при чем тут 500 лошадей в стоке?
В этом сезоне есть что интересное?
Мерседес и ево.
Играю по гейпасу, беру за 150 рублей двухнедельный на платиру. Покупать от самих майков за 900 в месяц считаю ДОРАХА, а так вроде все чинно-мирно-официально, без васянства, пердолинга и вылетов explorer.exe всяких. По идее, покупка полной версии выгоднее, если я буду играть в игру больше чем 10 месяцев (она ж 3к где то стоит, насколько я помню), но во первых хз, не заброшу ли, а во вторых для меня единоразовая покупка на 3к это триггер для душащей жабы, вот по 300 рублей отваливать в месяц - благое дело. В общем, думать тебе, но в гейпасе точно нет ничего плохого, опять таки там есть и другие игры, в которые ты тоже можешь внезапно залипнуть одно время аутировал в tabs, был доволен как слон, плюс аутер спейс бегал, еще какие-то пару игрулек
>вот бы в нее фоторежим как в гран туризмо
Ну вообще было уже в FM4, но несколько в упрощенном виде.
Задники, они смогли сделать нормальные задники.
Так какого хуя...форца...
Дай мне раскрыть свою 2080ти!
Жди фм8
>покупать на ауке
Он продает.
Прям как здешние ебалыги.
а вот и клавиатурадебил порвался
А клавиатура тут причем? Настолько больно, что уже не знаешь какую бы хуйню приплести?
Ну если ты умеешь дозировать газ, то зачем тебе полный привод с недостаточной поворачиваемостью, если ты можешь наваливать на заднем?
А зачем себе анальные костыли вгонять ради неведомого коркора и РЕАЛИЗМА?
На заднем я и на дрифте спокойно катаюсь. В гонках не особо хочется ебаться с этим.
Да и у полного управляемость в разы лучше, а проходимость поворотов зависит от правильной настройки и нужной траектории+скорости вхождения в него. На стоковой хуйне ты хоть на любом приводе будешь как курица влетать.
>Да и у полного управляемость в разы лучше
Ты совсем головой поехал или троллишь так?
Зумера и бумера надо местами поменять. Это зумеркам поебать на тачки, они погонять пришли, а бумеры к ним более трепетно относятся.
Вообще, он в определенном смысле прав, "управляемость" в целом у полного привода лучше. Полный привод склонен в недостаточной поворачиваемости при нажатии на газ, то есть на выходе, но так на полном приводе контролировать газ нужно не столь точно, как на заднем, то выход получается проще. Конечно, в руках опытного пилота, задний привод будет быстрее как на входе (из-за более загруженного переда на торможении), так и на выходе (из-за отсутствия момента на передних колесах), но вполне возможно, что этот же самый опытный пилот покажет сравнимые результаты и на полном приводе в силу своих навыков.
Другое дело, что непонятно, зачем свапать полный привод в машину с задним, когда можно взять изначально машину с полным. Я вот, к примеру, нормально в С1 могу выступать только на GT-R, на Супре получается гораздо хуже, однако я регулярно вижу там чуваков на F40, которые гораздо быстрее меня, а на F40 в С1 полный привод не влезает чисто по PI, так что эти чуваки явно на заднем катают. Поэтому будь проще. О чем тебе разговаривать с человеком, которому поебать на тачки? Они климбит ранкед, ну и пускай, такой у него кайф, значит. Он тебя не поймет, ты не поймешь его.
>на F40 в С1 полный привод не влезает чисто по PI
Вообще-то влезает, и даже на колеса и минорные апгрейды остается, ты путаешь.
Концовочка, конечно, всю суть передает:
>Готовы?
>Готов.
>ААААААААААААААААААААААААААААА
>Хнык плак
Через два часа весна начнется. Небось опять там непроходимые триал и площядка и получить ево не получится...
>непроходимые
Тебе показать пройденные мною триал и площадку за три предыдущих сезона?
Справедливости ради скажу, что триал на багги был очень ебанным.
Ну до багги я все игры и триалы проходил относительно легко.
Ну, я не знаю, я багги на изичах прошел. Да и багги были лишь одним триалом из трех, остальные два - тоже непроходимые?
Почелось.
Ну зимний легкий был подозрительно. А игры я даже не пробовал ни разу со времени того багги триала.
Подскажите пожалуйста, чтобы закрыть весь весенний сезон, то надо просто выполнить все задания?
Ещё получить жопную контузию от игровых площадок и триала. И ещё там самое справа вверху проехать.
Не могу в скоростной участок. На чом проходить?
Если на 80% - то все. Если 50%, то без говёного пвп хватит всего.
Ёбнулись что ли с эим говнотриалом. Бесконечная гонка на 12 минут.
Любая раллийная тачка в С2.
Прошел на стоковом говне, так как нету Лотусов в гараже.
Когда ВАЗ введут в форзу?
>Любая раллийная тачка в С2.
Например кокие варианты лучше?
хуниган рс200
Когда это говно для дегенератов и пенсов сможет в конкуренцию. То есть, никогда. Весь русский автопром это намешанная блевота спизженных идей у всех марок. Это как гели или как там это говно китайское называется. Никто не покупает в здравом уме мерзкую хуйню.
фух и триал и игровые площадки прошол
Это что токое? У меня токого нет.
Купи, нужная машина
Так а что это? В магазине нет ничего с цифрой 200 в хуниган.
Аукцион
А, это форд такой глозастый да?
Да что за дирьмо. Лучший результат - ЕЩЁ 2КМЧ ДО СЕЗОННОЙ ЦЕЛИ. Это на моем раллийном %каррера 19 х999%. Всё остальное даже близко не дотягивает.
Мда...
Ну да. Но больше, чем за три ляма не покупай.
И прям в следующей попытке через минуту мда...
Я уже ВСЁ.
И с чего то вдруг внезапно хамер дали.
Я это прошол только потому что у другой стороны все вышли и осталось только двое.
RS200 хунигановский если увидишь дешевле, чем за три ляма, то все равно возьми. Архиполезная тачка.
Голиаф в триале. Они там ебнулись?
Ого, у тебя драйватары выходят из игры. Достойно.
Я думол это игровые площадки.
Он мне внешне не нравится.
Пиздец, как же жоско огорчили настройки на феррари, даже корвет хорошо держится, а эта словно тяжелая и плохо держит угол. А я так её ждал.
>как же жоско огорчили настройки на феррари
Сделай свои.
Сложно, долго, ниумею. Формулу наверн и сделали, чтобы не дрочиться с этим.
Значит, ты не знаешь, какие настройки тебе нужны, если ты даже не можешь сказать, что тебе не так с машиной. Нахуй ты вообще в нее сел.
Ты глупенький какой-то.
>даже корвет хорошо держится
Уже сказал. Большинство формула дрифт машин хорошо держат угол, мне нужны такие настройки, как на корвете и вайпере.
>чтобы закрыть весь весенний сезон
Вообще это надо в шапку вместо лего. А то каждый тред нуфаги спрашивают об этом.
ВСЁ что есть в фестивальном плейлисте идет на закрытие сезона.
Это и Weekly и Daily Challenges. Trial. Showcase Remix. Playground. PR Stunts. Season Events. Monthly Rivals. Online Adventure.
-Выполнение Weeky и всех Daily даст дополнительные 60 форзапоинтов
-Выполнение Monthly Rivals и Online Adventure делается один раз и засчитывается сразу во ВСЕХ сезонах
спасибочки
Как поменять внутриигровой никнейм и аватар?
Есть ли какой-то гайдлайн?
Есть ли какой-то гайдлайн?
тебе надо зайти в консоль xbox. В поиске шиндовша напиши xbox
Взял ультра-версию в том году за 100р. И не играю чет. Хз.
Аватары могу выбрать только из предлагаемого списка. Ничего своего загрузить не могу.
А когда пытаюсь сменить никнейм, то у меня просит 10 баксов за смену геймтега. Так и должно быть?
Ну это просто максимально очевидная инфа. Я не ебу, откуда столько даунов-аутистов в этом треде, которые не понимают абсолютно очевидного.
А ну да.
https://social.xbox.com/changegamertag один раз мона бесплатно сменить ник.
Так сделай такие же, как на корвете и вайпере, даун. Держит угол - этот высер вообще ничего не значит. Уезжает жопа? Вытягивает в сторону выхода? Теряешь скорость? Что-то другое? Что конкретно тебе не нравится?
Да это дебил с "супирточной миханикой", не обращай внимания.
>Аватары могу выбрать только из предлагаемого списка. Ничего своего загрузить не могу.
Никто не может. Отрубили пару недель назад, типа нагрузка на сервисы в период самликвидации слишком большая.
В смысле? Одни из самых простых RWD-машин, потому что ротор мало момента производит. Проще только NSX.
Ну поворачивать вообще тяжело, будто это самосвал какой-то, будто руль совсем не вертится. Или на ней надо как-то по особому поворачивать? Или боком валить?
Не благодари.
О, ебанько, которые шарят за всё, но из-за своего скудного интеллекта омежки склонны кукарекать только об этом, а на деле мямлят и нихуя не смогут объяснить.
Ясно всё с вами.
Хуя пичот. Тебя внятно спросили - что тебе конкретно не нравится в поведении машины. "Не держит угол" - это не проблема. Проблема - это, например, "срывает жопу на высоких оборотах" или "машину тащит в сторону выхода". Тут можно думать и пробовать настройки. А ты берешь одну машину и ждешь, чтобы она ехала в точности, как другая машина, и обижаешься, когда тебя за это заслуженно обоссыкают.
>Ну поворачивать вообще тяжело, будто это самосвал какой-то, будто руль совсем не вертится.
Слишком быстро входишь? Слишком мягкие пружины? Слишком мягкие стабилизаторы? Резина-то хоть не стоковая, я надеюсь?
>О, ебанько, которые шарят за всё, но из-за своего скудного интеллекта омежки склонны кукарекать только об этом, а на деле мямлят и нихуя не смогут объяснить.
Вы прослушали миниатюру "как высрать два десятка слов и нихуя при этом не сказать". Соглашусь с предыдущим оратором - хуя пичот.
> Слишком быстро входишь?
Даже на относительно маленькой скорости очень туго поворачивает.
> Слишком мягкие пружины?
И помягче делал, и твёрже. Разницы не заметил.
> Слишком мягкие стабилизаторы?
Там что-то немного покрутил, но опять же, эффекта не заметил.
> Резина-то хоть не стоковая, я надеюсь?
Гоночная.
Алсо, вот на простой рыксе 7 ещё более менее могу ездить. А вот на спирит тайп р хоть убей, но повернуть нормально не могу. Туго всё идёт.
Вообще, любопытно. В какой класс тюнишь и какие апгрейды ставишь? И назови машину в том же классе, которая на стоковых настройках с твоей точки зрения хорошо поворачивает. Я хочу попробовать сравнить. Трудности, я так понимаю, возникают на входе?
Нахуя они тогда их делают такими кривыми?
Хуйню несёшь. В чём тогда смысл добавления формулы дрифта, которые уже ЗАТОЧЕНЫ под него, но машина не справляется? Естественно, ебать, их могут настроить, но я не мамин диванный механик, я только недавно научился тормоза настраивать за год. Я понятия не имею куда крутить, чтобы она на держала угол, а не выравнивалась уже на среднем участке, когда большие вообще не хочет тянуть. Зато омеги любят срать о том, какие они мастера.
Хуя у вас нипичот.
О, расскажи как настраивать тормоза?
И вообще, есть ли какой нибудь бюольшой и подробный гайд по тонкой настройке авто?
Стоит ли вообще вникать в этот топик? Или дефолтные настройки всегда оптимальные?
>машина не справляется
Никогда не понимал нахуя голиаф в триал пихают.
Чтобы тебе веселее игралось.
>чтобы она на держала угол, а не выравнивалась уже на среднем участке
Могу сравнить с вайпером формуладрифт.
у вайпера мотор 8200 и 1900 нм
у феррари 6 литровый и 1000 нм
Видимо это причина поч вайпер заметно резче может заносить жопу и так тянуть в заносе не выравниваясь.
Что у корвета не знаю, я его сразу продал.
На чём проходить скоростную камеру в недельном испытании?
покупаешь какой-нибудь суперкар GT из магазина (я брал феррари), тюнишь его из рекомендаций на максимально возможную скорость, что увидишь, и чтобы разгон с ускорением по десяткам были. Едешь к кольцу, что является началом автобана на севере, и оттуда по дороге разгоняешься до своего радара. Юзай перемоточку чтобы понять как войти в поворот без потери скорости, и всё у тебя получится!
не то приклеилось
>феррари
Какую?
Прошол эту гребаную камеру.
На преордер мерседесе гтр с топтюном, если кому надо.
Что надо ещё пройти чтоб 80?
Хз, я даже эти Супер ГТ не прошел, а у меня уже 80%
Как так вообще. Может на карте что-то весенние проходил чего нет на этом экране.
Ну, я еще на Форчун Айленде какие-то сезонки поделал.
Шиндовс активировать.
Время на круге и калибровку в ранкете прошел? В конце же блять списка еще два пункта. Один раз это надо делать на весь месяц. Ну почему вы такие тупые?
Чо такой грубый. Чистый круг давно прошол а ранкед залочено.
Ну выполняй дейлики тогда. Фулл карточка мб как раз добьет 3%
>а ранкед залочено
Ну так ты анранкед поиграй и разлочат.
Разлочил.
>пройдите квалификацию
Это два раза по 10 гонок?...
Одного раза по 10 достаточно. Одна любая дисциплина, хоть соло, хоть командная, хоть дрист. Можешь даже не играть, а просто заходить, проезжать десять секунд и выходить, я так в дрист калибровался, который я терпеть не могу, но для звезды нужно было. Зачитывать будет не сразу, но зачтет.
>Можешь даже не играть, а просто заходить, проезжать десять секунд и выходить
Норм в ранкед вкатываюсь?
Два из трех подебил.
>имбовозка
>нубасы на говне
>активируйте шинду
Зато 1440р.
Русский мир.
Хуя пичот.
ок зумер
Часа три крутил настройки феррари, теперь она лучше держит маленькие и средние участки, но на больших и широких всё равно не может и срывается.
Что крутить, чтобы она как маспо-вайпер стала и по прямой боком ехала?
Что крутить, чтобы она как маспо-вайпер стала и по прямой боком ехала?
Начни с коробки. Выясни, на какой передаче тебе комфортно рулить, и ближайшие к ней сделай близкой длины. Потрогай тюненх мотора, постарайся сместить его в сторону момента, а не лошадей. Не ставь слишком широкие колеса. Поиграйся с развалом на задней оси и дифференциалом. Открой телеметрию и последи за температурой шин, обрати внимание, в какой области температур тебе удобнее дрифтить и поменяй давление, если нужно. Это для начала.
Попробуй удалить эту уродскую игру просто.
Боты в квалификации ранкеда не палятся совсем. Едут стройной колонной с одинаковым расстоянием между собой чотко в сторону финиша через лес на 270кмч не врезаясь в деревья и точно огибая неломаемые заборы. Могут тащиться где-то там позади два круга что даже на карте не видно а потом вдруг на третем круге пульнуть резко обогнать и скрыться за горизонтом впереди. Как будто я играю триал с ботами а не с якобы живыми игроками.
Ух бляя... Черная классическая Ламбо... ночь... Охуенный ивент в кои-то веки.
где коллекция машин? месяца не прошло, как в мое отсутствие исчез список всех машин или я слепой? где все машины?
вам уже с лопаты ево подают, а вы и этого не можете сделать
Это нормально, что я уже дважды проебываю 9 минутную гонку на Лотусах из-за тимы дебилов? В треде есть еще с горящей жопой или я один такой?
Ты один такой.
Срюша, плиз.
Я на 599 сделал, если тебе еще интересно.
Неужели я такой чмоня, что меня даже игра унижает?
При чем тут чмоня или нет. Просто тебе не везет. Мне повезло, у меня на первой же гонке вся команда ливнула и я в гордом одиночестве выиграл два заезда, доехав на третьем месте. Мой тебе совет - если первую гонку вы не выигрываете, то ливай. Третью с рандомами выиграть нереально.
В идеале 812, она одна из всех Супер ГТ тюнится в Х999.
Скорее всего, тебе не хватает момента для привычного стиля вождения а ля "зажал газ на похуях". Как тебе и посоветовал анон выше, перебери мотор так, чтобы он выдавал больше момента, оставаясь в том же классе. Как это сделать: избавься от турбины, если можешь, турбина и дрифт не очень сочетаются, если только это не битурбо, но даже в этом случае я предпочту обойтись без принудительного нагнетения. Про коробку тоже правильно сказали. Если, скажем, дрифтишь в основном на третьей, то подкрути вторую и четвертую поближе к ней. Фокус в том, чтобы постоянно подбираться к точке переключения, но чтобы не хватало чуть-чуть.
Колеса и дифференциал - это потом.
Кстати, надо сходить посмотреть, что там у срюханов.
Нажимай на продвижение хоризон.
Спасибо за советы, буду дрочиться с ней, пока не выйдет более-менее.
Там негде с движком играться, любое движение выбрасывает тебя в С2, особенно если твинтурбо ставишь. Но вообще я склонен с тем аноном согласиться, она ведет себя не так, как Корвет, нет этого ощущения упругого отскока жопы на перекладках. Я думаю, это не из-за нехватки момента, а тупо из-за более короткой базы и более широких колес и длинных осей. Выставил дифф на 90-40, вроде получше, но все равно не то. Мне кажется, на ней нужно просто ехать быстрее. На четвертой передаче уже начинается что-то похожее на Корвет, но морда все равно пытается вперед уехать. Надо с подвеской поиграть, да и со стабами, возможно. Добавить ролла немножко, чтобы она не пыталась ехать нормально.
Ну, если тачка тебе нравится, то ты заставишь ее ехать так, как тебе надо, рано или поздно. Или она заставит тебя рулить ею так, как ей надо. А вообще, формуладристовские тачки - это уникальные агрегаты, настроенные под совершенно конкретных пилотов, под то, как им удобнее, а не тебе. Если тебе удобно на какой-то из них - значит, твой стиль похож на стиль того пилота. Если тебе не удобно - то ты водишь не так, как он. То есть либо меняй стиль, либо меняй настройки.
Смягчил стабы на ~30%, убрал задний развал в ноль, выставил toe на +0.1 спереди и -0.1 сзади, на четвертой передаче уже действительно чуть похоже на Корвет. Проблема в том, что четвертая - это 200+, на длинных поворотах будет норм, но всю остальную трассу дрифтить будет нереально. Надо удлиннить третью и пробовать на ней.
>убрал задний развал в ноль
Пизжу, не в ноль, а в -1.5
>она ведет себя не так, как Корвет, нет этого ощущения упругого отскока жопы на перекладках. Я думаю, это не из-за нехватки момента, а тупо из-за более короткой базы и более широких колес и длинных осей.
Дык епт, это феррари, ее делали чтобы нормально ездить.
Ну в общем да, удлиннил третью, подогнал вторую и четвертую к ней поближе и стало вроде даже неплохо. Запомни, анон - тормоза даже не трогай, забудь про них. У тебя есть определенный диапазон скорости, в котором ей хорошо, тормоза тебя из него выкидывают. Только перенос массы, только хардкор. Это существенное изменение стиля, если ты привык тормозами в занос входить, но тачка, к сожалению, этого требует. Ну, либо я не нашел другого способа.
Дальше играйся сам. Я уверен, у тебя все получится.
>Ну, либо я не нашел другого способа.
Можно сместить баланс тормозов назад и уменьшить тормозное усилие, такой мягкий ручник получится. Но с клавы придется кнопку назад дрочить очень аккуратно.
Пока с этой Феррари дрочился - проебал хачироку. Что за невезение.
Поймал. Теперь можно и погонять.
Никогда не ассоциировал машину Такуми с дрифтом. Он может быть и проходил некоторые повороты в дрифте (хотя мне кажется это придумали просто для красоты), но в основном он должен был быстро спускаться не тратя лишнего времени.
Все берут труено тюнят на дрифт и едут дрисить...
>пук
Получил, покатался и не понел поч её сделали такой редкой и труднополучаемой. Ну быстрая, ну может 500кмч, и то если её затюнить чтобы она аж под землю уходила на скорости. И что.
Сама по себе некрасивая. И этот обвес дурацкий.
Сама по себе некрасивая. И этот обвес дурацкий.
Ещё этот режим ранкед - такой стопроцентно зумерско-сжвшный. С гостинга лолировал отдельно. Типа завалы невозможны, при риске влетания в кого-то ты прост внезапно гостишься и пролетаешь насквозь в поле. Но зато можно плавно въехать в жопу впереди идущему и толкать его чтобы он не успел затормозить и вписаться в 90 поворот где кокраз ворота. Или так же плавно подтолкнуть кого-то в повороте чтобы он влетел в стену загостился и замедлился.
Гостинг и штрафы за воллрайд - лучшее что было в игре.
Ещё бы пидорнуть раммеров и можно играть.
Малолетние ездуны из нфэсочки должны либо научиться ездить, либо съебать и не мешать белым людям играть.
На всякий случай поясню, что я кокраз жертва описанного там.
Ещё ботов убрать из ранкеда, да. И зделать чтобы у одной и той же машины с одной и той же настройкой не оказывалось трех разных физик - одна для свободного аутирования, вторая для триалов, третья для ранкеда.
Я вообще-то не в дрист затюнил. Дорога такая просто для красоты.
Ну так там первопричина проблемы - таранщики, а не система. Надо чтобы коснулся машины - штраф и одному, и другому. Тормозить перед поворотами дебичи худо бедно потихоньку учатся, вот и избегать других машин научатся.
Не могу понять, что за супер GT машина может выдать 390 для радара в Эдинбурге? Уже все Астоны и Феррари перелапал, максимум 370 получал.
Так 370 и надо же. А вообще я на 599 Феррари сделал, но лучше на 812.
На этом проходил.
Я вот на этом сделал. Ну, то есть, я поставил запчасти так, чтобы совпали характеристики, а настройки сам подшаманил немного. Коробку подкрутил покороче, аэро и подвеску чуть подрихтовал по своему вкусу.
Что за техника бок о бок и как её объединить с техникой дрифт? Продристить в обгоне или что?
Сам спросил сам ответил. Может быть сначала обогнать, а потом подристить, фиг знает как это работает и нахуя оно тебе надо
Обгон в заносе.
разгон в поносе
Она может в 440+ км/ч.
Охотно верю, но зачем. Я ее затюнил в А800 и гоняю с удовольствием.
калькулятор с bg55.com норм вообще или лучше самому настраивать?
Да хуй его знает. Тебе с этим настройками норм? Если да, то значит норм.
Настройки - эта не та вещь, которая большое преимущество дает. Они больше для того, чтобы машина вела себя так, как тебе больше нравится. Ну, или чтобы некоторые неудобства компенсировать. Если ты на базовых настройках не чувствуешь неудобства - значит и не трогай. Понятное дело, что два хороших пилота на двух одинаковых машинах покажут разные результаты в зависимости от настроек, но речь идет даже не о секундах, в лучшем случае о десятых долях. Настройки важны, когда ты по сорок-пятьдесят кругов наворачиваешь, при том наворачиваешь стабильно, с плюс-минус одинаковым результатом. В форзе, где ты и пять-то кругов редко видишь, они не так важны. Коробку покрутил в нужную сторону, стабы настроил привычно, все. Даже ход амортизаторов уже универсально настроить не получится, надо сидеть в конкретном треке с телеметрией и дрочить настройки под него.
Так что не парься. Настраивай по калькулятору, если результат тебя устраивает, но помни - настройками проще убрать недостатки, чем получить преимущество. А если ты знаешь в чем недостаток, то калькулятор тебе и не нужен, по сути. Вон, анон выше за полтора часа настроил формуладристовскую тачку так, что она по-другому ощущается и едет, и я уверен - без всякого калькулятора.
Прост скозал.
Сюда 1 процент до макларена уже никак не добавить? Или ежедневные форзатоны смогут?
Дэйлики добавят, да.
Было бы супир.
+++++
Значит, я ошибся. Но тем не менее не цепляет три звезды.
Сейчас попробую.
>Значит, я ошибся. Но тем не менее не цепляет три звезды.
Ну, это странно, потому что написано, что сделать нужно три звезды.
Выполнил на Феррари. Непонятно.
>презентабельность
Еб твою мать, что это.
Но почему "презентабельность"-то, блядь.
Потому что они не думали что кто-то в собственном уме будет играть в аркады не на языке оригинала. Ошиблись...
Раньше смены языка в настройках не было, только через костоли локали винды.
Развесовка что ли?
Я больше охуеваю с того, что они в свой уебищный русек играют добровольно, оправдываясь тем, что "немецкий в школе учил". То есть сами же жрут говно и совершенно не против этого.
Что сие должно означать?
Видимо, что у нас боюмбит потому что он играет на русском языке.
Если бы он на русском языке играл, то я бы слова не сказал против. Но это же не перевод, а насмешка какая-то. Это не русский язык, а хуйня на отъебись.
Я еще когда листал дизайны думал, что за "отчет" игра предлагает посмотреть, думал там статистика скачиваний, количество элементов и так далее. А это оказалось кнопка "report".
15 лет форзе. Ждем подгоны в новом сезоне.
Потому что их очень мало в реале было и это чисто трековая версия. На аукционе одну за 10м продали, если ничего не путаю. Погугли что аббревиатура значит.
>60 видеокарта: 74%
> 74% видеокарта: 60
Ну вот критически важно зумерку, чтобы разные циферки комплюктер показывал, чтобы ему комфортно было.
Какая же мерзкая эта страшная старая жирная феминистка.
Навалили рисовозок с лопаты.
Такие, как она, и принимают решения добавить в игру про машины множество всяких шмоток со стразами? А пидорских персонажей тоже они делают?
Это просто тупая шалава стримерша чтобы привлекать внимание сжв-зумеров-куколдов. Она даже не может принять решение не жрать как бегемот и выбрать помаду.
Какой же кринж эта тянка.
Гамно.
Игра здулась походу.
Да их заебало уже. Скоро фм8 выйдет и не будет больше апдейтов.
Еще один месяц без новой супры...
На кой хрен тебе еще одна Супра? И так две есть.
А на кой хрен в игре 3 феррари 599?
>фм8
Чтобы дрочить секунды на треках? Ну не, лучше уж горизонт следующий.
Одна читерская, другая для обычных школьников, другая для красоты и новая для дрифта.
Их 4.
.
две версии xx, просто стоковая 599 и корч из формулы дрифта.
две версии xx, просто стоковая 599 и корч из формулы дрифта.
Точно, четвертую же добавили, но нахрена?
Уже третий раз подряд регистрируюсь на форзатон в одиночестве или вдвоем. Причом один раз второй чел в итоге вышел.
Ну не за этим идут в игры. Я могу ещё селику 92 понять.
Эта селика в то время таким космосом казалась.
Опять хуйни натащили.
Вроде нормальные машины, пульсар вообще няша, хз чем вы не довольны.
>АААЫЫЫЫАААЫА
>ПЫАЛЬСАЫАЫАР АЫАЫ ЫНЯЫЫЫЫАЫААШААЫЫЫЫ
В четвертый раз играл в одиночку.
Вот это контент, вот это да.
А за чем идут? Краун и Чайзер в эту игру никогда не добавят.
Марков вообще почти нет в играх почему-то.
Потому что к автоспорту они отношения не имеют.
Автобыдло и так тупое, ещё и отбитый скам в игру попрётся ради этого говна.
Ни разу не задавался вопросом, почему в форзе нет чата, кроме тупых, заранее заготовленных фразочек?
Каждое твоё утверждение не верно и веет тупостью.
Объяснять по пунктам или не имеет смысла?
Nice driving
Ну значит тот список был правдивым.
#11 Alfa Giulietta BTCC 2018
Alfa Brera Ti 2009
Aston DB7 Zagato 2003
Aston Vanquish 2001
Aston Virage 2012
Aston Vulcan AMR Pro 2019
#44 Audi R8 LMS 2018
Audi TT 2004
Austin Seven 1924
Bentley Turbo R 1992
Chevrolet Cobalt SS 2010
Chevrolet Corvair 1969
Citroen C4 VTS 2009
Citroen DS23 1975
DeTomaso Pantera 1971
Dodge Magnum SRT8 2008
Dodge Stealth Turbo 1996
Dodge “Supercharger” 1968
#25 Ferrari 488 Challenge 2017
#117 Ferrari 599 Formula Drift 2018
Ferrari Portofino 2018
Fiat Coupe 2000
#1 Ford Escort MK1 1967
#5 Ford Escort MK2 1977
#14 Ford Mustang SCCA 1998
#15 Ford Mustang 1991
#25 Ford Ultra4 Bronco 2017
#98 Ford Mustang TA 2018
Ford Focus SVT 2003
Ford Formula 4 2014
Ford GT70 1970
Ford Ka 2011
Ford Lola T90 1966
Ford Mustang GT390 1968
Ford Mustang SVO 1986
Ford Racing Puma 1999
Ford Supervan 3 1994
Ford Thunderbird 1957
GMC Jimmy 1970
Hennessey Velociraptor 6×6 2018
Honda Civic Si 1999
Jaguar I-Pace 2018
Kurtis Kraft KK500C 1954
Lamborghini Espada 400GT 1973
Lamborghini Huracan Performante 2018
LEGO Bugatti Chiron 2019
Lincoln Continental 1962
Lincoln MKVII 1988
Lincoln MKVIII 1998
#22 Lotus 35 Martin 1966
#99 Lotus Evora GT4 2018
Lotus Esprit Turbo 1980
Land Rover Defender “Paypal” 1997
Land Rover Range Rover SVR 2018
Land Rover Range Rover Velar 2018
Maserati Gran Turismo MC 2010
Maserati Quattroporte 2012
Matra-Simca MS650 1970
Mazda 323GTR 1992
Mazda ProMazda 2013
Mazda USF2000 2013
McLaren M6GT 1969
McLaren Speedtail 2019
Mercedes AMG Hammer 1987
Mercedes E55 AMG 2006
Mercedes E63 AMG 2012
Merecedes E63S AMG 2018
Mercedes SLR Stirling Moss 2010
Mitsubishi FTO 1998
Mercury Cyclone Spoiler 1970
Napier Railton 1933
#64 Nissan 370Z Formula Drift 2018
Nissan Pulsar GTI-R 1990
Nissan Dakar 2004
Panoz Esperante 2005
Peugeot 205 Rallye 1991
Peugeot 206RC 2004
Peugeot 207RC 2007
Peugeot 207 Super 2000 2007
#00 Porsche Macan “RR” 2018
#11 Porsche 956 1983
#65 Porsche 911 Desert 1985
#73 Porsche 911 GT3R 2018
Porsche 356C Emory 1964
Porsche Singer 911 1990
Porsche 911 Sport Classic 2010
Porsche 911 997 GT3 2007
Porsche Boxster S 2010
Porsche GT4 Clubsport 2019
Porsche Gunter Works 400R 2018
RAESR Tachyon 2019
Renault Alpine A110 2017
Renault Clio 197 2007
Renault Clio RS 2016
Renault Megane R26R 2008
Renault Megane RS 2018
Rover SD1 1984
RUF CTR2 1995
Saab 9-3 Turbo X 2008
Savage Rivale GTS 2013
Shelby 1000 2012
SSC Ultimate Aero 2010
#00 Subaru Levorg GT 2018
Subaru Crosstrek Desert Racer 2017
Triumph GT6 1973
Triumph TR7 1979
Venturi Atlantique 1997
Volvo C30 2009
Volvo C30 Polestar 2013
#22 Volkswagen Golf WTCR 2018
Zenvo TSRS 2019
#11 Alfa Giulietta BTCC 2018
Alfa Brera Ti 2009
Aston DB7 Zagato 2003
Aston Vanquish 2001
Aston Virage 2012
Aston Vulcan AMR Pro 2019
#44 Audi R8 LMS 2018
Audi TT 2004
Austin Seven 1924
Bentley Turbo R 1992
Chevrolet Cobalt SS 2010
Chevrolet Corvair 1969
Citroen C4 VTS 2009
Citroen DS23 1975
DeTomaso Pantera 1971
Dodge Magnum SRT8 2008
Dodge Stealth Turbo 1996
Dodge “Supercharger” 1968
#25 Ferrari 488 Challenge 2017
#117 Ferrari 599 Formula Drift 2018
Ferrari Portofino 2018
Fiat Coupe 2000
#1 Ford Escort MK1 1967
#5 Ford Escort MK2 1977
#14 Ford Mustang SCCA 1998
#15 Ford Mustang 1991
#25 Ford Ultra4 Bronco 2017
#98 Ford Mustang TA 2018
Ford Focus SVT 2003
Ford Formula 4 2014
Ford GT70 1970
Ford Ka 2011
Ford Lola T90 1966
Ford Mustang GT390 1968
Ford Mustang SVO 1986
Ford Racing Puma 1999
Ford Supervan 3 1994
Ford Thunderbird 1957
GMC Jimmy 1970
Hennessey Velociraptor 6×6 2018
Honda Civic Si 1999
Jaguar I-Pace 2018
Kurtis Kraft KK500C 1954
Lamborghini Espada 400GT 1973
Lamborghini Huracan Performante 2018
LEGO Bugatti Chiron 2019
Lincoln Continental 1962
Lincoln MKVII 1988
Lincoln MKVIII 1998
#22 Lotus 35 Martin 1966
#99 Lotus Evora GT4 2018
Lotus Esprit Turbo 1980
Land Rover Defender “Paypal” 1997
Land Rover Range Rover SVR 2018
Land Rover Range Rover Velar 2018
Maserati Gran Turismo MC 2010
Maserati Quattroporte 2012
Matra-Simca MS650 1970
Mazda 323GTR 1992
Mazda ProMazda 2013
Mazda USF2000 2013
McLaren M6GT 1969
McLaren Speedtail 2019
Mercedes AMG Hammer 1987
Mercedes E55 AMG 2006
Mercedes E63 AMG 2012
Merecedes E63S AMG 2018
Mercedes SLR Stirling Moss 2010
Mitsubishi FTO 1998
Mercury Cyclone Spoiler 1970
Napier Railton 1933
#64 Nissan 370Z Formula Drift 2018
Nissan Pulsar GTI-R 1990
Nissan Dakar 2004
Panoz Esperante 2005
Peugeot 205 Rallye 1991
Peugeot 206RC 2004
Peugeot 207RC 2007
Peugeot 207 Super 2000 2007
#00 Porsche Macan “RR” 2018
#11 Porsche 956 1983
#65 Porsche 911 Desert 1985
#73 Porsche 911 GT3R 2018
Porsche 356C Emory 1964
Porsche Singer 911 1990
Porsche 911 Sport Classic 2010
Porsche 911 997 GT3 2007
Porsche Boxster S 2010
Porsche GT4 Clubsport 2019
Porsche Gunter Works 400R 2018
RAESR Tachyon 2019
Renault Alpine A110 2017
Renault Clio 197 2007
Renault Clio RS 2016
Renault Megane R26R 2008
Renault Megane RS 2018
Rover SD1 1984
RUF CTR2 1995
Saab 9-3 Turbo X 2008
Savage Rivale GTS 2013
Shelby 1000 2012
SSC Ultimate Aero 2010
#00 Subaru Levorg GT 2018
Subaru Crosstrek Desert Racer 2017
Triumph GT6 1973
Triumph TR7 1979
Venturi Atlantique 1997
Volvo C30 2009
Volvo C30 Polestar 2013
#22 Volkswagen Golf WTCR 2018
Zenvo TSRS 2019
Маняправдания уровня тыниправ, к чему?
Я и так знаю, что некоторые из них не конченые и в своём деле эксперты, но игру продвигают не 1% адекватных, а 99% отбитых ублюдков уровня гыыы машына едит вууууу гыгы надо въебаца в него.
А это откуда такой список?
В гт спорт есть какой-то седан от тайоты, в прошлых частях форзы были лексусы-седаны, возможно и тут будет что-нибудь.
Не будет.
Все ждут пятую часть в каком-нибудь пригороде нихонии.
Этого точно не будет, третья игра подряд с левосторонним движением.
Словно что-то плохое.
Одна из этих прекрасных английских машин будет добавлена в игру, помоги разрабам найти ее.
А когда пятую выкатывать планируют? К релизу новой коробки?
Обычно чередуют с фм. На релизе коробки скорее всего фм8, а потом хорайз 5. Не ну может они удивят и сразу две форзы выпустят, но такого скорее всего не будет. Хорайз тупа затмит фм.
Так фм-то выйдет с релизом икс коробки. До лета ещё полгода будет, а там анонс + релиз как всегда к концу осени. Ждать больше года.
И так понятно, что пятую они уже делают. Любые франшизы начинают разрабатываться после финансового успеха предыдущей части.
Это тот же пчел у которого тапок был заминирован
https://www.youtube.com/watch?v=xqMrqpvGQTM&feature=emb_logo
За коробками тебе надо в другую праворульную страну.
Какой уебанский номер, даже еще мерзотнее, чем CTO XYEB.
надеюсь в пятой части они нас отправят наконец-таки в правильную страну Японию, конечно же ибо ну сколько можно уже
)))))))))))
Будут штаты или Канада. Возможно вместе.
Конечно будут,на такой же микро-карте из трехи и четверки)
Ты только предзаказ оформляй.
Никогда не понимал этого воя по поводу маленькой карты. В ГТ вообще карты нет, и что, плохие игры?
В ГТ отдельные трассы и дроч на секунды круга, а не спокойное аутирование по опенворлду.
Иди в Евротрак аутируй, мы тут гоняем вообще-то
В ГТ дроч на машины, как и в Форзе. Опенворлд тут чисто для галочки. Любители поаутировать точно не в приоритете, поэтому твой пассаж про предзаказы выглядит просто нелепо.
В евротрак нормальные машины с графоном завезли?
>мы тут гоняем
>машинки едут ввууууужжжжж жжж))))))))))))
>вувувуувувжжжжжувжувжужвж уууувувувуувувувужжжж)))))))))))))))))))))))))))))
Ты определись, тебе машины с графоном или аутировать?
Скажи, ты ебанутый?
Аутировать на машинах с графоном.
Сорри, но это немножко другой проект. Тут народ дрочит на машины, тюнит их и соревнуется. Аутяры не в приоритете.
А зачем они пихают в сезонные награды тачки, которые буквально недавно можно было за форзатон поинты купить?
кайф, обмажусь нихонскими машинками как следует!
XJR унылый, один из худших ягуляров за всю историю. Ле Манская хуитка нужна только фанатам, а их немного. DB7, конечно, один из лучших Астонов, но быдь одним из лучших кусков говна - такое себе достижение. Пума - легенда.
Да, верной дорогой идут товарищи.
>XJR
XKR, конечно же.
О, наконец-то с Гольфа Мк1 и Жука пересяду в Б-классе на что-то более веселое.
Ебанутый, ты скажи? Тя переехать?
На реддиите дико орут, мол боншейкер и трактор разбанили и гостинг отключили.
Существует ли какой-нибудь внятный гайд по настройкам машин? Я нифига не нашёл.
Можешь HokiHoshi на ютубе позырить, он азы вменяемо разжевывает. А так вообще просто гуглишь, что конкретно тебя в поведении машины не устраивает и настраиваешь/писоешь/какоешь.
Посмотрю. Спасибо. Да в первую очередь сцепление с дорогой интересует. Чтоб при выходе из поворота не начинал сраковать.
Лучше всего с выносом жопы на заднеприводны машинах помогает правильная траектория и аккуратная работа газом. Если машина переднеприводная, то все немного сложнее. На переднеприводных повозках нужно привыкнуть всегда держать ногу на хотя бы одной педали, ударение на "всегда". То есть ты всю дорогу либо жмешь газ, либо тормоз, можно все вместе, но никогда не отпускаешь обе педали. Ну а если у тебя ведет жопу на полноприводной машине, то ты либо катаешь ралли и так оно и должно быть, либо втираешь мне какую-то дичь.
Вот этого двачую. Не существует волшебных настроек, которые позволят тебе игнорировать базовые требования пилотажа. Ты можешь задушить оверстир настройками подвески и ебануть задний дифф в ноль, чтобы убрать вилспин, но машина от этого поедет не лучше, а хуже.
А отчего пума легенда? Обычно-кар. Так можно и cougar запилить и выдавать за легенду.
Покажите список ваших избранных тачек.
У человека астон - куски говна, не трогай бедолагу, тут ничем уже не помочь.
На полном играю в основном. Но на некоторых тачках не то что прям жопу несёт в поворотах, а пробуксовки небольшие происходят. И я чувствую что теряю время именно на этих моментах.
Я достаточно давно играю. И играл всё это время на скачанных настройках. В ранкед не играю, но против мимокроков в шоссейных практически всегда в тройке, непобедимых ботов тоже трахаю. Сейчас решил сам заняться настройкой и непонятно от чего отталкиваться. Если в тюнинге самом понятно, что надо по максимуму упарываться в управляемость, потом дрочить пихло, то когда я захожу в настройки автомобиля то у меня сразу лицо как у дауна становится и начинает течь слюна.
Лол. Только что посмотрел эти видосы. И ты их скинул. Буду пробовать.
Спасибо всем.
Убери задний дифф немножко, процентов на пять или десять. Но лучше, конечно, придрочиться работать газом.
Как можно дрочить на класс ГТ в игорях - это за пределами моего понимания. Это же просто люксовые жоповозки, абсолютно ничем не примечательные, существующие лишь для демонстрации способности своего владельца выкинуть соточку-другую тысяч долларов в мусорное ведро. Тем более Астоны, с их максимально всратым бритаходизайном. Я бы понял, если бы ты классические модели притащил, в них хотя бы эстетика есть, потому что их итальянцы рисовали. Но эти-то обмылки чем тебе приглянулись?
>объясни, почему тебе нравится то что не нравится мне?
Действительно хочешь начать, тебе заняться нечем?
>с их максимально всратым бритаходизайном
Ба, да к нам на двачи именитого дизайнера из бертоне или пинифарины занесло, не меньше. Зря ты это написал, сейчас британский автопром обанкротится от такого авторитетного и объективного заявления.
>Как можно дрочить на класс ГТ
А на что надо дрочить? На японские стритсрак ведра, однотипные порши, всратые гипермегакумеркары которые нужны "лишь для демонстрации способности своего владельца выкинуть пару-другую миллионов долларов в мусорное ведро" и чтобы красоваться на школьных дневниках?
Ну дрочит кто-то на них, ну и пусть дрочит, я же не доебываюсь до них с вопросами "а почему?".
Дрочат потому что нравится, и все.
Мне в твоем посте увиделся тон типа "то, что вводят в игру - говно, надо ввести вот это, это не говно" и обиделся за Пуму, которая реально во многом уникальная машина, с интересным нью-эйдж дизайном, у которой любопытная история разработки, которая была очень популярным и успешным кит-каром для ралли, которая просто красивая и нравится лично мне. В ней есть что-то, а в Астонах, кроме ценника и понтов - ничего. Я не вижу смысла в машинах, у которых нет никакой изюминки. Даже гиперкары я могу понять, потому что они интересны с инженерной точки зрения да и попросту пиздецки быстрые. А вот ГТ мне непонятно абсолютно. Извини, если задел.
Наконец-то случайно поймал ебучий кадр проскакивания в дрифте перед паровозом. Давно о нём мечтал.
Естественно никогда специально не выжидал и не пытался.
Естественно никогда специально не выжидал и не пытался.
у меня там лянча 037 с начала игры, феррари которую вот давали за 80%, труено, нсх`92 и лансер эво по моему 2004
Да ничего, бывает.
Мне кажется или в апдейте подкрутили физон подвески?
>Выполняется обновление Forza Horizon 4. Оно должно быть готово к использованию в ближайшее время.
Не пускают в игру, так и должно быть?
Не пускают в игру, так и должно быть?
Да, все играют на одном билде. Начало загрузки может минутку подтупливать
Они там совсем ебонулись походу, с каждым апдейтом все больше и больше багов. Теперь мыло с некоторых ракурсов в автовисте завезли. Думаю если сделаю полную подборку то это минимум джоб оффер, только ли нужно оно мне в компашке этих гонцов?
QAшников как говна, так что я бы на твоем месте губу особо не раскатывал.
Не знаю что ты от них хочешь. Это майкрософт, им похуй на качество. Я уже неделю не могу сменить аватарку в профиле на свою, потому что мне надо подождать немного.
Компания гниль, компания дай денег за смену ника, компания покупай за доллары и похуй что ты в нищей смехдержаве.
>покупай за доллары и похуй что ты в нищей смехдержаве
Так-то довольно дебильный аргумент. Почему им не должно быть похуй?
Как же горит с сезонных игр... Не успевает начаться первый заезд, а из моей команды уже ливают, разумеется все скатывается в кал и в который раз подряд я не могу его пройти, просто печет
Ну им-то похуй, с их продажами по миру. Безусловно. Но людям не особо похуй, когда вместо привычных 2-3к, тебе нужно за новый релиз отдавать 6-8к. На такие деньги у нас тут полмесяца выживают.
> Я уже неделю не могу сменить аватарку в профиле на свою, потому что мне надо подождать немного.
Так эта фича отключена из-за большого наплыва желающих.
>наплыли сменить аватарку
>сервера не справляются
>у мегакорп. не выдерживают сервера которыми они так хвалились
>отключили
В геймдеве хуевая профессия. Да и зачем именно куашником?
Смена бесплатно, но несколько раз в год, не помню сколько. Ну а с рашкой это все санкции, до них же норм локал макет был вроде.
>но несколько раз в год
1
>Почему им не должно быть похуй?
Ну тут надо смотреть, компенсируется ли продажами по 7к возможное большее количество продаж которое было бы по 3к. Им конечно виднее, но почему-то практически во всех крупных игровых магазинах которыми пользуются все, существуют региональные цены. А значит это вполне работает. Только у майков своя атмосфера. И да, у них некоторое время были региональные цены, но они их убрали. По слухам это связано с тем, что их легко было заабузить и люди со всего мира начали скупать игру по российским ценам. То есть тут скорее проблема не в том, что они не хотят вводить региональные цены, а в том, что они криворукие мудаки которые не могут придумать нормальную систему безопасности которая не позволит челам с разных регионов скупать игру по ценам самого выгодного региона.
>Только у майков своя атмосфера.
У всех консолеплатформ нет регионалок, алло.
И да, MS это не совсем типикал пример, но они больше консолета, чем пека.
Интересной может быть только феррари за весенний триал. И может быть черный шлем. Мда.
Ну хоть не придется страдать эти триалы и игровые площадки.
И обосратую сетевую квалификацию тоже можно не проходить.
О, в магазине писта.
Вы чего, совсем уже или это троллинг? У майков и сони вполне вменяемые региональные цены в большинстве случаев. Россию майки из-за санкций выпилили. И у них отличный стор кстати, который работает только с картой региона, если региона нету в сторе то покупаешь в любом. Просто потому что им выгодней разрешить покупать по любой цене чем пилить стор для полутора человек.
>По слухам это связано с тем, что их легко было заабузить и люди со всего мира начали скупать игру по российским ценам.
То есть народ через аргентинские прокси покупает в джва раз дешевле и норм, а вот российские ценники обязательно убрать надо? Что-то не очень сходится.
Алсо, какой же ивент на рисовозках душевный. Все чинно-благородно, красивые тачки, реалистичные характеристики, любовно и прельстиво. Жаль, ПВП режим у ивента мертвый. Оно, впрочем, и понятно, тут же нету атомпанка и дайтоны и полный привод свапнуть не хватает PI, а без этого сложнаааа.
>Да и зачем именно куашником?
Кем еще, если ты за поиск косяков оффер хочешь.
Заработай больше или гейпасс купи. Никогда не понимал, почему некоторые считают, что компания, ориентированная на прибыль, им что-то должна.
Как же я заебался феррари настраивать, уже 700+ скиллпоинтов нафармил. Но зато она умеет теперь хорошо ездить, но на очень широких тупых углах всё равно иногда хочет и может выйти из заноса. Но в целом я смог, обкатал всю карту, много разных участков протестировал.
Почему бездомные просто не купят себе дома?
>на очень широких тупых углах всё равно иногда хочет и может выйти из заноса
База короткая, оси длинные. Хуле, от осинки не родятся апельсинки. Но ты молодец, поздравляю. Окончательные настройки диффа, стабов и коробки скажешь? Любопытно, к чему ты пришел в итоге.
>красивые тачки
>рисовозки
Унылый маневр. Не надо сравнивать базовые потребности и компьютерные игрульки. Если тебе не хватает денег на излишества - то это твоя проблема, и более ничья.
Ты прав, пойду начинать 300к наносекунду зарабатывать прямо сейчас.
Рад помочь.
Одна из самых сексуальных писечек в игре :3
А вот на чем прыжок делать - я не знаю.
Этот?
Ну да. У меня с прыжками вообще все плохо. Здешняя физика меня порой в ступор вводит.
На эво отсуда.
Какая разница, откуда. Скорость входа скажи, дальше я сам.
На самом деле очень даже неплохо.
Я низнаю. Эво в х999. Она там ещё в деревья влетает на приземлении и НЕУДАЧНО. Но пара перемоток с коррекцией траектории и приземляется нормально.
Прыжки прыжочки на ф1 гт.
Я уже сам прыгнул на Шелби Монако.
Если нет цели прыгнуть на 500 метров - бери любой S900+ ралли-кар и разгоняйся с места, что анон выше на скрине показал. Спокойно прыгнешь на 300 метров, на машине с раллийной подвеской влететь нормально на этот холм очень легко, в отличие от корчей на гоночных сликах с клиренсом 2 см, которые от любой кочки улетают.
Но а вообще нет, не зови меня больше в группу. Чёт кринж какой-то с челиками кататься как дебил, фоткаться, словно тупые пёзды.
Ты чего злой такой?
Сап. Поиграл у друга и решил вкатиться.
На чём вы играете, какой предпочитаете экран?
Я думаю между 16:9 27 1080п дюймовым 144гц монитором, 21:9 34 дюймовым 2560х1080п монитором и 43 дюймовым 4к телеком(хз как 1080п будет на нём выглядеть).
Если далеко сидишь то телек. Если близко то очевидный ултравайд с разрешением повыше, форце больше 60 герц не нужно
>кому-то не хватает денег на игру, поэтому Майкрософт говно
ха_ха_классик.жпг
Не хотел выводить её из s1, а с количеством запчастей это очень трудно сделать, хорошо что подсказали про битурбо, благо оно у неё есть, но пришлось ставить более тяжелые колёса, чтобы ровно в 900 упёрлась.
Никак ещё не получалось вывести 1-3 коробки, она почему-то только нормально на 4-6 работает, в принципе, не особо важно, главное что может теперь.
>пришлось ставить более тяжелые колёса
Большая неподрессоренная масса - это, на самом деле, иногда даже хорошо. Коробка, конечно, настроена весьма оригинально, но если тебе так удобно, то значит так оно и должно быть.
>она почему-то только нормально на 4-6 работает
Я тоже эту хрень заметил, когда с настройками игрался. Странная машина. Я сначала думал, что это скорость играет роль, но нет, именно передачи.
Я на Элиз ГТ1 прошел. Главное - проходи его сверху вниз, и входи в него на скорости.
Да нет по идее, в метре думаю норм, не мешает, что интерфейс разносит по углам на ультравайде?
Реквестирую идеи, что можно нанести в этот кружочек. Свастику точно нельзя, крест наверное тоже.
hoonigan rs200 подходит для все прыжков и дирт участков.
Аниме девочку, конечно же.
Как правильно заряжать машины и добиваться нужных цифр класса? Пытаться взять гоночные апгрейды самых важных деталей пока не достигну нужных цифр или брать спортивные детали которые меньше очков отнимут, но соответственно получится больше этих деталей взять? Я понимаю что там на цифры нужно смотреть и всё такое, но цифры далеко не всегда показатель того как машина будет себя на дороге вести.
Управляемость > скорость > всё остальное.
Так оставь. Или впиши пикрелейтед (я имею в виду КЕК).
Это, мягко говоря, неправда. Однако доля истины в твоих словах есть - начинать надо с колес и подвески.
Это в двух словах не распишешь. Однако некоторые общие мотивы вывести можно. Если ИРЛ тюнинг начинается с тормозов, то тут - с колес. Ставишь нужные колеса и смотришь, сколько PI осталось. Если после установки колес твоя машина уже сильно залезла в нужный класс, то рекомендуется пересмотреть либо выбор машины, либо выбор класса. Изредка можно взять резину похуже, но это уже надо понимать, как это компенсировать. Далее, смотрим на тип гонок, в которых планируем учавствовать. Чаще всего ты хочешь добиться более-менее ровного соотношения мощности и крутящего момента, но вот к примеру в ралли момент важнее лошадей. Далее вес. Если ты изначально не взял легковесную имбу типа 33S, то соотношение два кило на киловатт считается очень хорошим показателем, а три кило на киловатт - уже не супер, так что постарайся влезть где-то в этот промежуток. Отдельные машины могут и киловатт на килограмм выдать, но тут опять надо знать. Далее мелочевка. Стабы и дифф надо ставить всегда. Клетку я ставлю обычно лишь тогда, когда у машины либо совсем уж неприличный ролл, либо когда мне надо освободить немножко PI, во все остальных случаях полный каркас не нужен, можно обойтись частичным. Коробка ставится по вкусу, у меня есть несколько хороших, как мне кажется, тюнов вообще на стоковой, и ничего, мне вполне нравится. На этом, наверное, все. Больше ничего в голову не идет. Спрашивай, если что непонятно, чем смогу - помогу.
Алсо, форзаны, зацените обиду ебаную. Один небольшой засёр на Гаунтлете - и я лишился красивого полного подиума.Правда, этот пчел на Ниссане вообще был единственным нормальным пилотом из всей пачки, остальные усёрыши кривые. Еще и ливнула половина.
>Свастику точно нельзя
Чому? Тут даже репортов нет. Рисуй спокойно.
>репортов нет
Есть.
Правилами свастики, железные кресты, черные солнца, руны, свободные конфеты и тп запрещены.
что-то мне подсказывает, что так свободно действовать нельзя
а какие наказания предусмотрены?
Я не об этом, мужики. Приоритет улучшений я знаю.
Приведу пример:
У меня есть Lada Govno, класс A. Я хочу сделать из неё S1. Я улучшаю её, скидываю массу, ставлю максимальную резину, подвеску и прочее для управляемости, становится s1 850. Теперь надо ковырять двигатель и тут стоит дилема: а что лучше, поставить одну две замакшенных детали или поставить побольше деталей на оставшиеся очки но деталей похуже? Допустим, вместо максимального апгрейда распредвала и выхлопа которые бы у меня вылились бы как раз в S1 900, взять предпоследние апгрейды деталей и помимо условного распредвала и выхлопа добавится в тюнинг ещё что-то.
Цифры понятное дело взяты с потолка для примера.
Бан от месяца до навсегда.
Ну так это ж совсем примитив. Считаешь удельную мощность на PI и ставишь соответственно. Понятно ведь, что 10 киловатт за 5 PI лучше, чем 12 за 7.
Это и интересно было. По сути при тюнинге двигателя решают только цифры которую дают те или иные апгрейды? Отсутствие апгрейда определённой детали никак не скажется на управлении автомобилем, если я вместо этой детали возьму другую которая даст больше крутящий момент и киловатты?
Нет, не скажется. Единственный апгрейд движка, который меняет поведение автомобиля, не меняя мощности - это маховик. А единственный апгрейд, необходимость которого строго зависит от других апгрейдов - это коробка. Остальное ставь в любых комбинациях. Есть, правда, фокусы с аэрообвесом, но это тема для отдельного разговора и тебе вообще проще самому с ним поэкспериментировать.
Вот вспоминая о маховике и стало интересно, есть ли у других деталей какое-нибудь свойство влиять сильно на автомобиль. Маховик насколько я помню делает газ чувствительнее. Я его никогда не ставлю. Ещё какая-то параша там веса докидывала и особо не влияла ни на что. Сейчас не скажу что, но тоже не ставлю. Теперь понял что не влияют.
>Коробка
Ну её менять надо когда привод меняешь. Так как у старой коробки настройеи остаются для предыдущего привода. Так?
>обвес
Им практически не пользуюсь. Я готов пожертвовать управляемостью лишь бы не смотреть на это уродство, лол.
Спасибо за помощь и ответы.
>привод меняешь
Алсо, ну и двигатель
>Маховик насколько я помню делает газ чувствительнее. Я его никогда не ставлю.
Ну, в целом да. На легких машинах помогает двигателем тормозить еще. Я вообще рекомендую его ставить, если лишние PI есть. Выбирая между валом и маховиком - я выберу маховик. Но это уже личные предпочтения.
>Ну её менять надо когда привод меняешь.
Не, это от располагаемой мощности зависит, в основном. Движку в 500+ кобыл шестиступка гоночная очень нужна. Хотя есть и исключения. Мой Хаммер, к примеру, при почти 700 киловаттах гоняет на стоковой, потому что ну а нахуя мне эти -0.01 секунды переключения, если у стоковой и так шесть ступеней, а настраивать для КК там нехуй особо да и вообще я выше четвертой в гонках практически никогда не залезаю, лол.
>Им практически не пользуюсь.
Я чисто косметические штуки использую. Фары там, брызговики. Но попробовать поюзать его надо, просто чтобы знать разницу.
>Я вообще рекомендую его ставить, если лишние PI есть
В том то и дело, что когда я до него дохожу, то их практически нет. Разве что машину в максимум тюнинг упарывать. Но меня что-то совсем не прикалывает, когда какие-нибудь развалюхи валят 400 километров в час. Стараюсь апгрейдить машины либо в их дефолтном классе либо на класс выше, если не получается в предыдущий никак.
>Движку в 500+ кобыл шестиступка гоночная очень нужна
Коробку я практически всегда ставлю. Хотя бы ту, на которой можно главную передачу регулировать. Тем более что они особо очков то не стоят.
>Я чисто косметические штуки использую. Фары там, брызговики. Но попробовать поюзать его надо, просто чтобы знать разницу.
На японцев там неплохие обвесы есть, ну и на некоторые други тачки. Я об этих идиотских передних бамперах форзовских, которые можно регулировать, но при этом смотрятся они ужасно.
Ну вот то-то и оно, что она все же чего-то стоит. На эти очки всегда можно что-то другое взять. Я не говорю, что ее не нужно ставить. Я говорю, что она не всегда нужна. Особенно в классах типа В или А.Даже в S1 можно без нее. Я сейчас экспериментальный билд Вайпера обкатываю, на стоковой коробке. Не могу сказать, что очень успешно, но дело движется. Тормоза, опять же, могут личшнее очко или даже два дать. Разница между спортивными и гоночными в плане эффективности не очень большая, зачастую даже незаметная, а пара очков за возможность настраивать баланс и усили порой бывает очень дорого. Манта моя, к примеру, ездит на спортивных и вполне успешно, я считаю, что у меня отличный тюн вышел для S1, при том, что катаю я на ней и в ралли, и в кросс-кантри.
Ну я пока никуда не лезу за пределы шоссе. Хотя бы тут научиться тюнинговать нормально. В принципе я и так не жалуюсь, но всё же порой задумываешься что что-то не так делаешь. По большому счёту тюнинг то примитивный в игре, но в любом случае свои особенности есть.
Выбил кроссового Биттла. В очередной раз удостоверился что самые фановые машины - раллийные и кроссовые.
Не имею удьтравайда, но покупать привычный вайд для игр про машинки вообще не вижу смысла. Хз, я Катаю с видом от руля, максимум что использую - краем глаза вижу когда отсека близко и можно передачу вверх подрубать.
Подозрительно легко прошол и триал и игры.
Это который Динго? Прикольный агрегат.
Потому что я с тобой в тиме был и тащил тебя и остальных жопоруков.
А ты кто?
Ананас ето ти?
>Еще и ливнула половина
Вот не могу понять таких. Неужели лучше тупо ливнуть и получить штраф, чем пободаться и получить хоть какие-то очки?
Я тот, кто забирает у тебя корону, когда ты в слоудауне. Я тот, кто лечит тебя, когда ты инфицирован. Я тот, кто приносит половину флагов команды. Я - Черный Плащ!
Я тот к кому ты заходишь часто я тот чей телефон ты знаешь я тот кто не ждет напрасно если ты вдруг опоздаешь ты от меня зависишь полностью у меня есть то что тебе надо и ты мне деньги отдашь с готовностью и будешь смотреть на меня как на гада о да я мерзкий тип.
Но игру кокраз я прошол потому что вся та сторона вышла.
МОЙ ОПЕЛЬ МАНТАААА!!!!
Чего орешь-то?
Ты уволен, чмо
Почему в игре нет ебучей Toyota Celica T230?
Это ж базовый автомобиль для гонок.
Это ж базовый автомобиль для гонок.
Потому что ведро.
Db7 будет zagato из fm4
>Я вообще рекомендую его ставить, если лишние PI есть.
Он не дает бесплатной динамики, вообще-то. Чем легче маховик - тем легче у машины срывает ведущие колеса при малейшей потере зацепа. Тяжелый маховик помогает от неконтролируемого роста оборотов. То есть опять все сводится к персональным предпочтениям и работе газом. Но это я так, доебываюсь прост.
Я знаю, видел список, жду его как и ванквиш.
Не мешает.
Вот скрин с 3440x1440
Мне он внешне не нравится. Лучше оригинальный DB7 из NFS4.
Алсо вангую кавер кар FM8
Два раз мы с этим обмудком на Бугатти выходили на финишную прямую в борьбе за третье место и два раза этот ебимый долбоящер меня тупо выталкивал нахуй. Но на третий раз я технично обошел его на две позиции и не дал таки этой суке подиум. Соси мой потный хуй, чмонька безрукая. Решил ко мне лезть, засранец вонючий, мать твою, а? А ну иди сюда, попробуй меня трахнуть, да я тебя сам трахну, ублюдок, онанист чертов, будь ты проклят!
>По большому счёту тюнинг то примитивный в игре
На самом деле нифига не примитивный. Сам процесс тюнинга - да, простой, как дверь. Но количество параметров, которые меняются и учитываются - очень большое. Тюнинг передне- и заднеприводных машин отличается кардинально, в каждом классе кроме С2 приходится искать компромисс между мощностью и управляемостью, под ралли, КК и асфальт настройки совершенно разные, и так далее. Для аркадной онлайновой гонялки глубина тюнинга просто потрясающая. Не симулятор полноценный, конечно, но я не знаю даже, где еще такое есть, кроме них.
Лучше, конечно, у загато своеобразный дизайн. Но имеем то что имеем.
Тут GT-Four завезли
Последнюю настоящую целику
А у тебя на пике залупная косметичка для баб с неедущим 1zz
Ты сейчас шутишь так?
А ты сейчас смеешься?
Нашел я на Форчун Айленде сезонный ивент на классических масл-карах, в В700. Ну, думаю, сдую-ка я пыль со своего Мустанга, заодно и для статкарда ивент нужен. Захожу, а там ралли. А я на стоковой подвеске и спортивных шинах. Пыхтел, орал, но прошел. Заодно выяснил, что на заднем приводе по говнам не то, что можно, а даже и лучше местами, чем на переднем. Надо будет в ранкеде попробовать.
Теперь да.
Ну вообще в моторспортах она была, так что могут завезти. Вообще тойот немного осталось: лэнд крузер, gt86, старые королла и целика, мр 2 парочка и всё. И лексусов штуки 4. Пол занавес могут добавить последнюю Супру и Lexus lc500.
А ещё хочу Сафарь из FM7 и Альфу Монреаль.
А ещё эту могут добавить. Её упоминание находили в файлах FH3.
>лэнд крузер
Он есть в виде Арктик Трака.
Тойопта.
TOYOPTA
TAYOPTA
Вообще, технически это абьюз. Долбоебы-разработчики не могут выставить нормальный PI всем машинам и не могут уже наконец починить чудовищно дешевый свап полного привода во все любое. В любом случае, ебу таки "пабидителей" на своей F50 регулярно.
аноны, кто гоняет на руле logitech, как вы сделали,чтобы logitech profiler обнаружил игру? добрался до корневой папки с ехе файлом и выдает ошибку мол нет прав. я уже всеми силами открывал полные доступы для всех пользователей и никакого результата.
От админа профайлер запусти.
Ирл так же можно на всё любое полный привод запилить.
пробовал. все равно ошибка
Вообще технически, ты долбоеб. Единственный способ достичь идеального баланас - это сделать все машины полностью идентичными по характеристикам.
Ты правильно пробовал? Профайле выгружаешь сначала, потом новый запускаешь, от админа.
Далеко не на все. И очень редко это даст положительный эффект, потому что шасси не было с учетом этого разработано.
Мне не нужен баланс. Мне нужно отсутствие абьюзов.
>Вообще технически, ты долбоеб.
О, неосилятор загорелся и горит.
>шасси не было с учетом этого разработано.
Теперь представь, каково это было бы разбираться с тонной машин простым челикам, которые делают игру.
Теперь представь, каково это было бы - просто не делать свапа привода.
На подробную физику шин, по три температурные зоны на колесо, учет усилия на скручивание при повороте и прочие хардкорные вещи им мозгов хватило же как-то.
на видео видны права Ивана (администратора) и что он владелец файлов. видно, как попытка открыть через администратора прошла неудачно.
Тогда бы было куча вони. А разработчики не любят, когда воняют и вообще всю эту хуйню разводить, им проще сделать и пусть ебутся как хотят. Вонь хейтеров меньше, чем вонь 80% покупателей.
Ну это общие настройки, они для каждой машины. А рассчитывать каждую машину на то, может ли она ирл в свап или нет - это другое.
Хуй знает, честно говоря, как это в винде работает. У меня винда только для форзы стоит, на отдельном ССД. Но по видео похоже, что ты пытаешься форзу от админа открыть. А надо, по моему разумению, профайлеру Логитека права админа дать. Через правый клик на экзешнике, ну ты понел.
Вони не было бы, если бы изначально свапа не делали.
>это другое
А, понятно.
>А рассчитывать каждую машину на то, может ли она ирл в свап или нет
Дай мне список машин и я за неделю справлюсь. Точнее, за два дня, но возьму, как за неделю. И буду пиво пить сидеть пять дней.
То есть ты серьезно считаешь, что чисто статистическая работа по ограниченному числу объектов сложнее, чем описать, смоделировать и закодить хотя бы физику шин? Серьезно?
я дал админу полный доступ над forzahorizon4.exe и LWEMon.exe (профайлер). далее открываю от имени администратора профайлер и в поиске игр вбиваю адрес форзы, открываю forzahorizon4.exe. затем вылазит знакомая ошибка. все это показано на видео, просто надо было мне медленнее все сделать.
Тогда хуй знает, бро. Извини, что не помог.
все хорошо. спасибо, что уделил время)
Я погуглил слегка и нашел вот эту тему:
https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postsm780098_How-to-find-the-game--exe-shortcut-to-write-in-Logitech-Gaming-Software.aspx
Там, по сути, то же самое делают, но у них как-то получилось. Может, и ты попробуешь?
видел это, предлагают использовать общие настройки. хз, может я криворукий, но у меня ничего не изменилось в форзе. ну буду еще пытаться
Врать не буду, мне дальше лень колупаться, тем более без железки для проверки. Но я в тебя верю. Давай, у тебя получится.
спасибо и за это. я рад, что еще остались добрые аноны. добра и всего наилучшего
А зачем тебе профайлер именно, кстати? У винды же есть универсальный Xinput драйвер. Он должен сработать в общем случае, ну максимум пару осей переназначить придется.
в форзе руль неправильно работает и настройки в самой игре менял, как будто ничего не изменилось.
С таким описанием проблемы мне точно нужна железка для теста. Больше ничем не могу помочь.
>ебу таки "пабидителей" на своей F50 регулярно
'attaboy
у меня походу неправильно настроена чувствительность, то есть я совсем немного поворачиваю руль, а в игре уже почти на максимум его развернуло. ездить очень неудобно. смотрел видео с разными настройками, тоже применил их и это не дало результат. я говорю конкретно про те настройки, где чувствительность, мертвые зоны, отдачи и т п
а вот в другой игре (Assetto Corsa Competizione) все хорошо настраивается.
Ну тут профайлер не при чем, как по мне. Просто игра неверно ввод обрабатывает. Хотя откалибровать ввод под нее может быть и решением, конечно.
> Вони не было бы, если бы изначально свапа не делали.
Так свап это одна из базовых фич форзы, как и перемотка.
я просто считал, что через профайлер смогу настроить как надо и потом буду спокойно рулить.
>откалибровать ввод
как и где это можно сделать? калибровал через виндовс и профайлер до этого.
видел еще некоторые советовали эмулятор хбокс брать или что-то по типу хспайдера, но не думаю, что это будет хорошее решение. хотя в моей ситуации можно и это попробовать, почему бы и нет?
Не могут сделать нормально - пусть не делают вообще.
Ну попробуй. Хуже-то точно не будет.
>как и где это можно сделать?
Я хз, если честно. Но от руля приходит лишь эмуляция аналога. Уровень отклонения по оси, с частотой опроса. Очевидно, что уровнень отклонения, приходящий от контроллера, игра обрабатывает неправильно, то есть считает другим уровнем отклонения. Может быть, сторонние программы типа Хпаддера тут могут помочь, если они могут изменить значение, подаваемое в игру.
Чо значит починить блядь???)) Это видение геймдизайнеров, так повелось еще со времен моторспорта, просто есть те кому поебать на это, а есть такие как ты.
>имбачку маю ни трогайти билядь
А поправить бесячие баги влияющие на геймплей еще легче, но они так и остаются. Пути разработчиков неисповедимы. И вообще, я хз кто геймдизайнер в хорайзоне, но порой мне кажется, что у него раздвоение личности, одна из них гений, а другая долбаеб.
>Играйте как яскозал
Ты хочешь ИГРАТЬ ГАЗОМ и ЧУВСТВОВАТЬ МАШИНУ как про-котлета, я хочу зажать гашетку до упора и ехать, а не шлифовать на месте и не собирать стены в поворотах и мне похуй как там правильно и как считает илитка с двачей.
возможно, это даже объясняете тем, что на гейпаде управлять машинами с полным приводом тупо проще, поэтому и сделали свап для всех по умолчанию
Ну вот и не лезь в ранкед тогда, чмо, если даже тачку не можешь контролировать. Я все равно таких как ты ебал и буду ебать, просто потому что я лучше, но меня заебало выпихивать тебя и твоих братьев по эволюционной ступени из чекпоинтов, я хочу нормально гоняться, по правилам, как цивилизованные люди, без сопливых детей, у которых есть только одно положение педали - в пол.
>я хочу зажать гашетку до упора и ехать
Не пизди. Ты хочешь побеждать, не прилагая усилий, потому и копротивляешься тут.
>прилагать усилия
>игра
Хочешь - прилагай, рви жопу, киберкотлетствуй, кто тебе не дает, я вот не хочу, я прихожу в игру отдыхать.
> Я все равно таких как ты ебал и буду ебать, просто потому что я лучше
Сомневаюсь Мимо. 3 ранг
Ну так тоже побеждай, кто тебе мешает? Правила для всех равны.
И еще вопрос, а по бездорожью вы тоже на заднем приводе собираетесь гонять?
>И еще вопрос, а по бездорожью вы тоже на заднем приводе собираетесь гонять?
Проблема не в приводе, а в абьюзе. При прочих равных, тачка с полным приводом стоит дороже по PI, нежели заднеприводная со свапнутым полным. Так быть не должно. Поправтье PI или сделайте отдельную группу для слюнявых дебилов, или запретите свапать привод для тачек на два класса выше начального, или еще что. Трайхарды ведь не ездят на Лансерах или Скайлайнах. О нет, они ебашут AWD в Атомпанк, а потом кукарекают, что просто отдохнуть хотят. Гнилой пиздежь как он есть.
Меня бесит, что мне таких вот подпивасов приходится из чекпоинтов выталкивать, чтобы победить, потому что иначе игра мне не позволит. Правила, блядь. Типа, "свапай AWD в 33S или играй грязно", охуеть правила.
>Мимо. 3 ранг
И что, как тебе твой ранг, не жмет? Охуенно, наверное, когда твое единственное достижение - абьюз недосмотра разработчиков в б-гом забытой игрульке.
Как бы данный тред создан для обсуждения этой самой игрульки и наших достижений в ней.
Ибонутые. Это не игра про гонки и не игра про симулятор.
Вся гоночно симуляторная часть там кривая что с ботами в сезонных что с людьми в ранкеде. Весь этот гостиг. Все эти боты могущие внезапно пульнуть в горизонт. И тд.
Это игра про прост поаутировать в мире на разных красивых тачках с хорошей графикой. Поиграть с поцонами в форзатоны, просто погонять на автобане и тд. Поделать фоточки. Покрасить тачку как всегда хотел. Затюнить её в болид. И тому подобное. Игра про аутирование короче.
Все сезонные или другие соревнования - прост для галочки, чтобы все сразу тачки не выдать и чтобы у игрока не потерялся интерес мгновенно. Соответственно проходить их надо на топтюне авд и тд. Чтоб не тратить ни время ни энергию ни усилия ни на что лишнее.
В ранкед вообще нормальный человек не пойдет. Потому что всё криво и гостинг и пуляющие боты вместо игроков и тд.
Вся гоночно симуляторная часть там кривая что с ботами в сезонных что с людьми в ранкеде. Весь этот гостиг. Все эти боты могущие внезапно пульнуть в горизонт. И тд.
Это игра про прост поаутировать в мире на разных красивых тачках с хорошей графикой. Поиграть с поцонами в форзатоны, просто погонять на автобане и тд. Поделать фоточки. Покрасить тачку как всегда хотел. Затюнить её в болид. И тому подобное. Игра про аутирование короче.
Все сезонные или другие соревнования - прост для галочки, чтобы все сразу тачки не выдать и чтобы у игрока не потерялся интерес мгновенно. Соответственно проходить их надо на топтюне авд и тд. Чтоб не тратить ни время ни энергию ни усилия ни на что лишнее.
В ранкед вообще нормальный человек не пойдет. Потому что всё криво и гостинг и пуляющие боты вместо игроков и тд.
>приходится из чекпоинтов выталкивать, чтобы победить, потому что иначе игра мне не позволит
Ну тебе же нужно превознемогание, усилия прикладывать, газом играть, так наслаждайся, что тебе не нравится? Не можешь подпиваса на своем мега-скилле на тру-рвд обойти? Гит гуд.
>Не можешь подпиваса на своем мега-скилле на тру-рвд обойти?
Могу. Но хочу обходить такого же скилловика на тру-РВД.
>Проблема не в приводе, а в абьюзе. При прочих равных, тачка с полным приводом стоит дороже по PI, нежели заднеприводная со свапнутым полным. Так быть не должно.
Вот с этим согласен. Тут достаточно снизить рейтинг у изначально полноприводных тачек.
>В ранкед вообще нормальный человек не пойдет.
Ну вот и аутируй дальше, фоткайся там, что еще тупые пезды в этой игре делают, я не знаю. Не лезь в ранкед, он не для тебя сделан и не для таких, как ты.
Я об этом и говорю, когда предлагаю поправить PI. Но местные ебанашки сразу вой поднимают.
>Ну тебе же нужно превознемогание, усилия прикладывать, газом играть, так наслаждайся, что тебе не нравится?
Мне не нравится, что моих усилий мало. Мне не нравится, что в А800 ралли приходит долбоеб на родстере тридцатых годов и уезжает в точку, если его со старта не засирать. Мне не нравится, что в игре есть откровенные имбы, ломающие игру. И больше всего мне не нравятся абьюзеры, кукарекающие, что так и надо.
Как же тебе пичот.
Обиделся? Иди еще ботов понагибай, может полегчает.
Да мало ли чего ты хочешь.
Судя по популярности авд-свапов большинство их любят, если большинство будет недовольно - профит пострадает, лучше пусть ноет меньшинство илиток-киберкотлет.
Ну вот и уёбывай из игры в которой тебе столько не нравится, игра не для таких как ты. И иди играй в симуляторы или во что там ещё тупые пёзды играют.
>миллионы мух не могут ошибаться
Я, в общем, понимал изначально, к чему этот диалог идет, но в очередной раз не сдержался. Надеюсь, ты собой доволен.
Лучше в ранкеде на 33S с awd понагибаю ботов, которые будут плакать, колоться, но продолжат дрочить на труъ ДУХ МАШИНЫ.
>пок кукарек имбочку не трогайте
Да я понял уже, успокойся.
Ранк-то покажи свой, нагибатор.
>пок кукарек я киберкколет но мне все мешают и играют неправильно поэтому я в жопе
Да я понял уже, успокойся.
>вы все дураки и не лечитесь, один я умный в белом пальто стою красивый играйте как мне удобно
Ты так и не объяснил, почему разрабы должны менять игру ради ТЕБЯ, а не остальной фанбазы.
>нет ты
литералли окей зумер
Ты бы для начала объяснил, почему в игре с 600+ тачками должен быть десяток, которые при определенном тюне на голову лучше остальных.
Так там некого и нагибать. Вот только проехал сезонную кросовуб гонку в депо на хевихиттерах. На профи боты уже почти идеально владеют машиной, но едут совсем как дебилы, по той траектории, которая нарисована стрелочками, виляя по финишной прямой, лол. Такой читтинг, не получилось сделать нормальный аи, сделаем его читящим и идеально управляющим я с авто.
Да это шиз местный, не обращай внимания.
Всё как ирл, хуле ты хотел?
Бонщейкер убрали, трактор убрали, потому что они всех задолбали. Если что-то задалбывает лично тебя - это лично твои проблемы и никто ради тебя их убирать не будет. Когда всех задолбает - может быть, а до тех пор правь руки и не ной.
Как не обращать? Где еще можно получить столько жопной тяги одной только фразой "33S AWD"?
Зачем тогда PI в игре, если он не работает? Потому что он не работает, раз не может уравнять машины в рамках класса.
>правь руки
Читать как "садись на имбу либо играй грязно".
>Зачем тогда PI в игре, если он не работает?
Тут вообще дохуя чего не работает. Узкие техничные треки, к примеру. ИРЛ тебя после первого же тарана больше на трек не пустили бы в лучшем случае, а в худшем - дргуие пилоты потоптались у тебя по лицу. Но тут ты ничем не рискуешь и поэтому выходит месиво на первых же поворотах. Это попытались гостингом починить, но вышло только хуже. Забей. Я вот без свапов до седьмого ранга добрался в прошлом сезоне. В этом, думаю, даже выше залезу.
>Всё как ирл
ИРЛ если инженеры и умудряются "имбу" придумать, то дольше сезона он не живет обычно. А умудряются они редко. В восьмидесятые получалось чаще, тогда все самое злое и побанили.
Гостинг это прост топ идея для окончательного засирания ранкеда.
пуксреньк авд это ничесна((( Ну а гостинг это норм да.
> Зачем тогда PI в игре, если он не работает?
Чтоб игрок мог быстро оценить машину, которая ему досталась.
> Это попытались гостингом починить, но вышло только хуже
А что с гостингом не так?
Вообще хорайзен никогда не был про жёсткий сорекновательный режим, до четвёртой части даже ранка не было, а ввели его после фм7 в которой лиги очень хуево работают и их очень сильно хуесосят.
Есть ещё приватный анранкед где можно наложить запрет на 33с авд если так уж горит.
>ууу нидают блочить и волрайдить((
Вот бы еще штрафы для таранщиков ввести.
>авд это ничесна
Вы заебали. АВД - это вполне честно. Нечестно - это когда АВД тачка стоит дороже, чем РВД со свапнутым АВД. Вы абьюзите, вы знаете это, и вы все равно копротивляетесь. Что с вами не так.
Скажи это шестикратному, в серебряных стрелах, лолка.
Хорайзен никогда не был про жёсткий сорекновательный режим.
Теперь мне кажется что не только в игре вместо игроков боты. Но и в интернетах срутся между собой тоже боты. Причем без логики. В ранкеде гостинг - о чем вообще можно дальше говорить.
То игра не про соревновательный. Потом тут же хотят честную игру и тд. И тут же считают гостинг хорошей идеей. Причем это говорил один и тот же человек (человек ли). Ну боты же.
То игра не про соревновательный. Потом тут же хотят честную игру и тд. И тут же считают гостинг хорошей идеей. Причем это говорил один и тот же человек (человек ли). Ну боты же.
>А что с гостингом не так?
Он ведет к порочным практикам. И он позволяет вещи типа овертейка через разницу в скорости.
Не слежу за формулой уже лет десять. Где там Меседес начитил, расскажи.
Я только за.
Да везде боты, хуле. Ты один не бот.
Я не бот. У меня суперточная механика.
Тогда точно не бот. Боты долбоебами не бывают.
>типа овертейка через разницу в скорости
Ты понимаешь, что такая разница может быть только на прямой? И что ирл если ты на прямой будешь намеренно блочить тебя оштрафуют?
Так что гостинг принудительно заставляет тебя соблюдать регламент и пропустить обгоняющего.
>Чтоб игрок мог быстро оценить машину, которая ему досталась.
Зачем тогда разделение на классы по PI в гонках?
> Он ведет к порочным практикам. И он позволяет вещи типа овертейка через разницу в скорости.
О, а вот и любитель брейктеста подъехал.
> Где там Меседес начитил, расскажи.
Да нигде, просто удачно совпало что сначала шины жрал как не в себя, а потом чуть ли не самая экономная машина по расходу резины.
> Потом тут же хотят честную игру и тд.
А что тут не так, люди хотят фан - им дали фан, никто не волрайдит, никто на старте не оттормозит об тебя, чем не честная игра? Есть мета, которая доступна всем, бери тюнь, выжимай из неё все.
>О, а вот и любитель брейктеста подъехал.
Это нормально. Есть гэп - идешь в него, нет гэпа - жди. Кто ж виноват, что ЦА гонки длиннее трех кругов не осиливает, надо же быстрей-скорей к следующей морковке, иначе скучнаааа.
> Зачем тогда разделение на классы по PI в гонках?
Чтоб игрок понимал в каком классе гоняет, ведь их так то очень много типа классические ралли, ралли-монстры и прочее, сделали универсальную систему с рейтингом.
>гэп
Готов поспорить, что ты, хуесосина, и на торможении бы траекторию сменил, да?
>Чтоб игрок понимал в каком классе гоняет
А зачем, если ему надо гонять на десяти машинах из шестисот?
Готов поспорить, что ты, хуесосина, хотя бы тридцать кругов в нормальном темпе не выдержал бы.
Не все любят мету, понятно что у тебя горит, но игра не состоит из одних только кибергонщиков, многие катают на чем душе угодно.
Ну так я ж не прошу у всех отобрать то, что им нравится, я ж не в конец отбитый, а так, чутка стукнутый. Просто сделайте ранкед играбельным. Пожалуйста.
Так иди дрочи на петлю, хуесос, и рейтинг гонщика не забудь.
Он играбелный, я вчера проверял, ещё просьбы?
Я и дрочу, хуле. Но иногда хочется покатать на чем-то, чего нет в симах. Не поверишь, когда в ралли Гаунтлет выпадает - я радуюсь. Мои предки улыбаются, глядя на меня, абьюзеры. А ваши улыбаются вам?
Нихуя не играбельный, только что из него. А вопросов масса. Для начала - хуи сосете?
Ладно, проорался, пар выпустил, время ехать. Гонки саме себя не выиграют.
Давай, я еще повоюю тут.
В галасину. Со старта можно проезжать целый час сквозь противников. Виляй как хочешь куда хочешь.Нормальная честная игра по зумерски по сжвшному да.
Врезаться в стены - замедление и гостинг. Врезаться на скорости в другого пчела нельзя типа ничестна кокого ты об меня тормоизшь. Зато чел может плавно доталкивать тебя до стены чтобы ты в неё врезался загостился затормозился а он при этом нормально проехал сквозь тебя без госта и замедлений. Или плавно толкать тебя чтобы ты не попал в ворота. Опять сжвшно-зумерская честность.
Но вот авдшная альфа - ничесна мам(((
Зачем тогда вообще толпой кататься. Можно же просто в одиночку по своей идевльной траектории ни кто об тебя не тормозит никто не блочит и не толкает. По одиночке проехали. Сравнили потом время и всё наградили подебителей. Или гостинг не вырубать совсем всю гонку. Чтоб никто никому не мешался не врезался не толкался и тд.
>ещё просьбы?
Уберите нахуй ебучий freeroam rush. Заебало.
>Ты понимаешь, что такая разница может быть только на прямой?
Ты прикалываешься штоле. Я на торможении могу легко достаточную разницу в скорости создать.
Лучше бы сделали чтобы фриром раш был своего рода квалификацией для гонки.
Фрироам - это чистый рандом для 80% онлайна, которые маршрутов не знают. с одной стороны, конечно, пускай учат, но с другой - ведь не выучат же.
Ты модерируешь штоле эту помойку. Бедняга.
Я про fj40
Сейчас бы катать ранкед в этой параше где нельзя настроить или хоть отключить ограничение угла поворота от скорости и нужно оттормаживаться сильнее что бы войти в поворот.
> Но вот авдшная альфа - ничесна мам(((
Не знаю с чего ты это взял. Авд честно и к гостингу претензий не имею. Если ты так рвешься от мульттплеера, возможно тебе стоит перестать в него играть.
И зачем тебе тормозить на прямой? Разве что перед поворотом. Тогда имеющий преимущество в скорости пролетает сквозь тебя, не успевает отормозиться, влетает в стенку и штрафуется.
>Или гостинг не вырубать совсем всю гонку
Согласен, кстати.
Тогда и мамины раммеры соснут, и результат будет честным, только ты и твое время круга.
Анон, подскажи нафане, собрал то ли 13 то ли 14 раритетов, остался вроде 1 или 2, но перестали появляться наводки на них, чому так? Или типа последние надо самому искать?
Два сезонных весной и зимой, один за покупку замка Бамборо(10м который), ещё один лего-порше.
>Разве что перед поворотом.
Конечно, перед поворотом.
>нельзя настроить или хоть отключить ограничение угла поворота от скорости и нужно оттормаживаться сильнее что бы войти в поворот
чиво
Человек на 250 км/ч не может под 90 градусов повернуть, тормозить приходится, не честно, игра его обижает.
А, ну это плохо зделоли, тупо. Нимагли как в NFSU или SRS, чтобы кнопочку зажал на похуях и гонка сама выигралась.
>лего-порше
А на него наводка когда появляется?
>Тут достаточно снизить рейтинг у изначально полноприводных тачек.
Тогда можно нечаянно новый абьюз родить. Например, высвободившийся PI будут пускать на свап движка. И получится снова неудобная ситуация - машина с полным приводом и условным пятилитровым V8 в стоке стоит дороже, чем машина со свапнутым V8. Ну так, условный пример.
Ты какой-то несообразительный. Я могу, например, оттормаживаться позже и траекторию брать шире, в обычной ситуации мне бы не хватило места для такого обгона, но гостинг видит, что я собираюсь въехать кому-то в жопу и любезно делает меня прозрачным, чтобы я мог проскочить, и скорость выхода у меня будет выше.
Ты только что Rivals.
Самые быстрые тачки в каждом классе все равно на родных приводах. В классе В рулит Дайтона на РВД, просто потому что "dirt" в словаре разрабов означает "90% асфальта". Можно и полный привод вкорячить, но РВД Дайтона в В всегда уделает АВД, если пилот нормальный. В классе А рулит 33S и TZ2, тоже на заднем, за счет веса и аэродинамики, плюс есть несколько машин, которые как минимум могут с ними поспорить, хотя и немножко хуже по набору статов, к примеру NSX. В классе S1 безбожно имбует 906, который ездит почти как машина из S2, оставаясь при этом вполне управляемым. На медленных техничных треках ты, конечно, на нем взвоешь, но и полноприводным свапперам там обычно несладко. К тому же есть целая куча машин типа F50, которые вполне могут посоревноваться, несмотря на худшие характеристики.
Точно не знаю, делал сюжетные гонки, строил дом, появилась наводка.
Ты про асфальт пишешь, а в А800 ралли внезапно Атомпанк со свапом все живое рвет. В КК на А800 и S900 внезапно баланс, я даже сам охуел.
На разной скорости отклонив стик на максимум угол поворачивается на разный угол. Чем выше скорость, тем меньше угол. Такого не было пока я не сказал что в Р3Е сделано лучшее управление с геймпада, где для старта только мёртвые зоны крутить можно, а остальное тонко настроить но позже. В форцу завезли с апдейтом где ТВРы раздавали.
Он из длц если что, так что если у тебя нет дополнения то не появится.
>На разной скорости отклонив стик на максимум угол поворачивается на разный угол. Чем выше скорость, тем меньше угол.
Эм, это нормально вообще-то.
Нет, нормально было раньше а потом мне эту намтроечку подкрутили и теперь оно не так как было раньше. Говорю же что заметил если не в первый то во второй день после апдейта. И прежде чем писать сюда зашёл в ранкед и ещё раз убедился что настройки не идентичны. А в параметрах этого ползунка так и нету.
>Нет, нормально было раньше
Я не знаю, как было раньше, я второй месяц играю, но если и правда раньше было так, как ты говоришь, то раньше было неправильно, просто тебе так нравилось больше.
Я говорю за то что у меня, а не у всех, раньше было как у всех
В форза никогда не было настройки зависимости поворота руля от скорости, ни в хорайзенах, ни в моторспортах.
Именно, я о том же. Только у меня угол поворота уменьшился.
Не хватает категории противоположной избранному. Чтобы похайдить туда все ненужные неприятные и отталкивающие машины но которые могут понадобиться для какого нибудь всратого события. Хотя игра уже ВСЁ видимо так что насрать.
Теперь две р4, две писты, два ф1, два стратоса...
Вот бы ещё такую выдали.
Эээх, вот бы ещё порше, побольше порше, они ведь такие редкие. Можно ещё порше в название игры добавить, почему бы и нет.
Хуя пичот.
>Opel Manta 400
Зачем?
>Только у меня угол поворота уменьшился
Ни у кого не уменьшился, а у тебя уменьшился. Видимо, нагибаешь слишком сильно, понерфили тебя.
>Чтобы похайдить туда все ненужные неприятные и отталкивающие машины но которые могут понадобиться для какого нибудь всратого события.
Я такие продаю или удаляю. Нахуй говно в гараже держать. Еще бы лего-говновозки позволили бы удалить - вообще прекрасно стало бы.
РПУ включили.
Я тоже удалял. А потом меня раза три зафорсили покупать из предложенного для гонки из чего выбрать то нельзя потому что всё не нравится. Садизм над психикой. В том числе дважды зафорсили купить сраный куниксег.
По одному разу их купил раньше. А теперь они как награды за сезонные.
Всегда можно просто не делать ивент. Либо все ж таки сжать зубы и потерпеть, раз награду хочется. Я все эти говнобагги и прочую дрисню покупаю за копье на ауке, ивент прохожу и на аук обратно сливаю, а если не берет никто - то удаляю нахуй. Мне красивый гараж дороже.
Точнее даже не по одному разу.
Купил юнион д 39 и мерседес 154 39 по миллиону с аукциона прост посмотреть что за машины.
Понравились.
Продал их на аукционе по миллиону и купил в магазине по 10млн чтобы было мое имя в первом владельце.
Потом юнион д давали наградой за что-то. Итого 2 юнион д.
Потом сменил имя и захотел чтобы теперь оно было в первом владельце.
Продал мерседес за 2. И один юнион за 1. Второй юнион со старым именем что-то так и не продался.
Собрался купить мерс154 в магазине, а он теперь награда за сезон. Подожду покупать, вдруг опять получится добрать до 80. Ну если нет то тогда куплю.
С маклареном ф1 примерно так же.
Купил в магазине за 2 перед сменой имени.
Потом продал и купил ещё раз чтобы было новое имя в первом владельце.
А потом макларен дали наградой за сезон.
Одна писта наградой была. Там старое имя в первом. Вторая из форзамагазина. У этой уже новое.
Купил юнион д 39 и мерседес 154 39 по миллиону с аукциона прост посмотреть что за машины.
Понравились.
Продал их на аукционе по миллиону и купил в магазине по 10млн чтобы было мое имя в первом владельце.
Потом юнион д давали наградой за что-то. Итого 2 юнион д.
Потом сменил имя и захотел чтобы теперь оно было в первом владельце.
Продал мерседес за 2. И один юнион за 1. Второй юнион со старым именем что-то так и не продался.
Собрался купить мерс154 в магазине, а он теперь награда за сезон. Подожду покупать, вдруг опять получится добрать до 80. Ну если нет то тогда куплю.
С маклареном ф1 примерно так же.
Купил в магазине за 2 перед сменой имени.
Потом продал и купил ещё раз чтобы было новое имя в первом владельце.
А потом макларен дали наградой за сезон.
Одна писта наградой была. Там старое имя в первом. Вторая из форзамагазина. У этой уже новое.
>Я все эти говнобагги
После того триала на багги я всё что похоже на багги включая жуков прост удолил. Остался только трейлкэт, он относительно нормально выглядит.
Почему на нём нет анимешных наклеек с кошкодевочками?
флексим
What is Love наложи.
Фу, на автомате ездишь. Небось еще и с ассистами.
АБС люблю.
На самом деле единственный реально полезный ассист - это TCS, да и то лишь для парочки машин, которые без него неуправляемы абсолютно. ABS сильно увеличивает тормозной путь. Если любишь рулить в торможении (чего обычно люди не делают, но допустим, что тебе очень надо) то лучше либо уменьши тормозное усилие, либо смести баланс тормозов назад, или даже скомбинируй эти два метода. Но лучше, конечно, прекратить тормозить в повороте и начать жить.
Денег в игре дохуя дают, у меня сто миллионов уже, а еще даже второй звезды нет. Почему бы и не покупать заново всю эту хуйню ивентовую? Ну только если тебе терминально лень с этим возиться.
Но я не торможу в повороте, просто правый триггер научился плавно нажимать, а левый нет.
А это и не нужно особо, за редкими исключениями. Если траектория правильная, то просто тормозишь в пол, обычно этого достаточно. Но если тебе норм, то кто я такой, чтобы судить.
Лол. Это баг или под скилл сонг он головой качает? Овердохуя в игре наиграл и не знал об этом.
>под скилл сонг он головой качает
Это.
Всё таки самое веселое в игре это аутировать с рандомами и гонять с ними форзатоны.
Чет захотелось поиграть в задорный аркадный рейсинг. Взял за 150 рублей подписку на 2 недели. Сразу почувствовал что меня ебут в жопу, о чем далее. Но в целом я побеждал, так мне игра все предлагала повысить уровень противников.
В итоге у меня теперь жесткие, а моя машина ВООБЩЕ блят ьне выходит из дрифта. Сейчас гоняю на acura nsx с каким-то самым популярным билдом из магазина, она тупо прямо не может ехать без заноса. Я конечно понимаю что здний привод но как играть то блять.
В итоге у меня теперь жесткие, а моя машина ВООБЩЕ блят ьне выходит из дрифта. Сейчас гоняю на acura nsx с каким-то самым популярным билдом из магазина, она тупо прямо не может ехать без заноса. Я конечно понимаю что здний привод но как играть то блять.
Только тебе.
Дифференциал настрой в 30% на ускорение и 10% на торможение. Станет сильно лучше. Ты в какой класс ее затюнил? Если в С1, то земля тебе стекловатой, конечно. Машина на самом деле отличная, до самых имб не дотягивает, конечно, но тут уж куда деваться. С клавы играешь?
Форзатоны прикольные, не гони. Я тоже люблю их гонять.
>acura nsx
А, погоди, это 2017 года которая, с полным приводом? Тут хуй знает, я АВД тюнить не умею нормально. Попробуй для начала раздатку настроить в 50/50 и задний дифф все же прибрать немножко.
Не гони, форзатоны - говно. Вообще их не гоняю.
> яскозал
На чем лучше и комфортнее играть? Джойстик или клава-мышь? Сам лучше катаюсь на клаво-мыши ибо играю с хуй знает каких времен, но хочется на джойстике научиться также. Это возможно? Дуалшок 4.
Просто не гони. Зачем ты превышаешь скорость?
ну джойстик хотя бы потому что там ты можешь плавно тормозить/газовать/поворачивать
насчет поворачивать не совсем согласен. купил себе как раз для плавности, а в итоге регулировать очень сложно и понял, что рулить проще на клаве. лучше руль и желательно со сцеплением.
Короче ебался с настройками машин по совершенно разнообразным гайдам и с помощью совершенно разных калькуляторов. Сосал хуй у непобедимых ботов на голиафе и колоссе с совершенно разными машинами. Ну не прям чтоб сосал, но постоянно был один или два петуха которые улетают в космос, да и вообще на трассе себя не совсем комфортно ощущал. Надоело, дай думаю проедусь без этого всего дроча на ползунки. Зарядил R8 и AM Vantage, к ползункам вообще не прикасался. Даже давление в шинах не регулировал. И чтоб вы думали? Гонок десять - везде победы при чём с огромным отрывом. С комфортом и без каких либо шансов где-то управление потерять или затормозить в обочину. В повороты как влитые входят из них выходят с ускорением лучше чем у соперников. При том что я ни в одной ни другой машине в пихло почти не вкладывался - только управляемость. Это что же получается, дефолтные настройки самые адекватные?
>Это что же получается, дефолтные настройки самые адекватные?
Нет, это значит, что нехуй лезть в настройки, не покурив матчасть предварительно. Дефолтные настройки делались с расчетом на 96% подпивасов, естественно тебе с ними удобнее будет.
>купил себе как раз для плавности, а в итоге регулировать очень сложно
Потому что стик нужно сначала до упора вперед оклонить, а потом уже рулить. Так получается точно и аккуратно. А если тупо влево-вправо им елозить, то от клавы это почти ничем не отличается, понятное дело.
>Джойстик
?
не умничай
СУПЕРТОЧНАЯ МЕХАННИКА
Конечно же РЕЗКАЯ механика.
Ты хотел сказать геймпад, бумер?
хуюмер. в конце сообщения написано дуалшок 4.
ЧОТКАЯ, ты хотел сказать.
Ты не power build какой-нибудь скачал часом? Они без TCS неиграбельны.
бро, сначала зарабатывай, а потом уже гоняй на хороших тачках. наоборот не выйдет.
>зарабатывай
Ты о чем?
игровые деньги
Глупости. Можно зарабатывать, гоняя на хороших тачках. За один ПВП ивент дают от 50 до 100к, в зависимости от набора трасс.
100к это не деньги. разве что на тюнинг машины
Так ты ж все равно играешь, так или иначе. А так денежки капают. Мне так сотня лямов уже накапала, даже не знаю, на что тратить. Дайтону вот купил, просто чтобы посмотреть, отчего все так воют.
лучше феррари ево купи и собирай все тачки в гараж, но думаю бабла не хватит даже с магазина все выкупить, не говоря о редких тачках по 20 лямов.
>лучше феррари ево купи
Получил и продал тут же. Она же страшная, как моя жизнь.
>собирай все тачки в гараж
Зачем? У меня в гараже только те тачки, на которых я езжу. Ну и ебучее лего-говно. Знал бы, что его удалить нельзя - вообще бы не лез в это ДЛЦ сраное.
>Получил и продал тут же. Она же страшная, как моя жизнь.
ее не за красоту берут, но впрочем я даже рад, т к не хочу, чтобы у моих соперников были такие тачки
Да и похуй, я С2 не катаю вообще, там половина долбоебов-таранщиков, а другая половина - потные задроты на текущих имбах.
>ее не за красоту берут
Какой смысл ездить на машине, если она не нравится внешне.
>Зачем?
кому-то это нравится, например мне. раньше казалось чем-то огромным купить тачку за 10+ лямов. сейчас же появилась цель собрать все самые редкие тачки и тут уже дело не в деньгах, а в наличии товара. очень печально, что такие тачки как феррари ево начали внезапно раздавать, ведь еще недавно я потел над тем, чтобы достать ее буквально из под земли ибо недоступна была.
>Да и похуй, я С2 не катаю вообще, там половина долбоебов-таранщиков, а другая половина - потные задроты на текущих имбах.
ну адекватные люди ее под максимальную скорость качают
если бы попробовал вкачать ее до предела, то понял бы всю ее прелесть. мне вот нравиться новая феррари кабриолет, но я же на ней не гоняю, а просто катаюсь
Не знаю, я никогда коллекционирования не понимал. Что-то в этом наверняка есть, раз столько людей этим занимается, но мне это не по кайфу. Я люблю, когда у меня в гараже тачек мало, но все любимые, которые я хорошо знаю и сам руками тюнил.
>если бы попробовал вкачать ее до предела, то понял бы всю ее прелесть
Ну, я рекулярно затюниваю какую-нибудь тачку в Х999, для ивентов в основном. Но обычно продаю после этого, так как бесят такие ракеты.
у меня для этого есть отдел избранные
> яскозал
https://www.reddit.com/r/forza/comments/ghjbgv/for_those_who_complain_about_the_forza_ai/
Тем кто не верит в подкруточки в игре и нереальную физику ботов.
Тем кто не верит в подкруточки в игре и нереальную физику ботов.
А есть такие кто не верит? Для аркады это по-моему вполне очевидно. В принципе плевать - с нормально тюнингованной машиной и руками не совсем из жопы даже непобедимые вполне легко объезжаются. А на видео какой-то баг который встретишь раз в 500 лет, наверное.
Настоящие накруточки были в старых нфс, где ты едёшь по прямой 300 километров час, твой соперник целуется с Камазом и через 10 секунд он опять у тебя чётко на хвосте. Смешнее всего в такие моменты на мини карту смотреть, как ты хуяришь на этих 300 км и к тебе просто пулей стрелочка приближается как на самолёте. И только тебя догоняет - сразу же скорость у вас сравнивается. А в Форзе то хуйня.
>ррряяя подкруточки вот пруф
>приносит видео из другой игры
А вообще, кому-то не поебать на ботов в этой игре? Вы серьезно штоле с ними гоняетесь и даже затруднения испытываете?
>Настоящие накруточки были в старых нфс
Бля, я несколько лет хранил скрин из первого андеграунда, где в статистике после драг заезда видно, что бот переключил передачи двадцать восемь, сука, раз. Все с перфект шифтами, естественно. Жаль, потом винт сдох сов всем добром.
Дебил. Я вижу что из другой. В форзе точно так же. И в ранкеде такие же боты вместо людей. Даже в демо версии боты тебя ждут за поворотом если вдруг сильно отстаешь.
>В форзе точно так же
>For those who complain about the Forza AI...
>Дебил.
>В форзе точно так же
Пруфца бы. Только на этот раз, пожалуйста, напрягись и принеси видео из нужной игры.
+15
Ну не умеет человек читать, а жопа горит. Имей снисхождение.
>+15
Это что должно означать?
И то правда. Даже жаль его немножко, если бедняга с ботами справится не может.
Везде боты, один ты не бот. Ух, победил бы всех, да подкруточки не дают.
Когда же уже Ладу Весту добавят в игру или Ниву как у деда? Заебало буржуйское говно.
Мало того, что видео о другой игре. И даже мало того, что ты не смог заголовок видео прочитать. Но это ж до какой степени у тебя должна быть разорвана срака, что ты даже комментарии не прочитал, ведь там пишут, что это онлайновая гонка лагает, а вовсе не боты. Больное животное.
Я купил Дайтону за восемь миллионов, влошил около пятидесяти косарей в тюнинг, а потом продал почти за девять миллионов. Я вообще не понимаю, что здесь происходит.
ждём в некст форзамагазине
ненавижу, когда продают тачки не сток. после вас приходиться заходить и возвращать в сток. лучше докрути до 9 лямов, если бабки нужны, но не поленись почистить свои тюнинги.
я там говноритет выставил по минимальной цене. он у меня лишний. выкупите, кому не сложно и кому впадлу искать их.
знакомый кто-то продал?
Выкупил, но ты не поверишь сколько их там.
поверю. спасибо тебе
Я вообще не думал, что она продастся, тем более по buyout. Вон же в магазине такие же по восемь лямов. Ну а раз ты готов терпеть бэушную тачку, где я пердел в сиденья, то и детальки сам снимешь, не переломишься. Хотя лучше, чем я, ты все рано ее не настроишь, кек.
У всех две.
Потому что одна за амбар и еще одна за сториз какую-то. Я вот обе продал. Ставишь максимальный тюн, самую популярную раскраску и самый минимальный ценник.
>терпеть бэушную тачку, где я пердел в сиденья
facepalm
Скорее всего из-за дисков. Самые популярные тюны используют по какой-то неведомой причине самые уебищные диски, которые могут найти. Сменить их нельзя, настроить машину сами большинство не может. А у тебя ничего такие даже, довольно стильно выглядит.
>этот скрин с реддита
Не нравится - не покупай.
>пропустили
>покупать на аукционе
Мда.
Представляешь, какие говноеды.
Двачую. Очень горю с того что не могу нигде достать LF-A, пиздец как хочу а ее нет нигде.
Зачем он нужен этот всратый квадратный рисовоз. Я его сразу же продал как получил. Причом за миллион или типа того. А тут в треде видосик где он то ли 10 то ли 20 оказывается сейчас стоит.
Вкусовщина же. ИРЛ мне нравится машина.
Блин, предлагаю всем кто пишет "зачем нужно это %ведро_нейм%" сразу прикреплять к посту своё НУЖНОЕ ведро.
Все ведра не нужны. Оставьте только мету и игра станет значительно лучше.
Катал сегодня а800 на 14 ранге, и там не было двух одинаковых машин. Видимо на низких рангах люди ещё получают удовольствие от игры.
Двачую. Когда очередной напишет про опять порше или феррари, пусть прикрепляет свои нужные.
Слыш прикрепляй.
Держи.
Лови:
>14 ранге
А это как вообще? Не, ну я и 16 видел, но это ж вообще ногами играть надо.
Чот эффект стабов в этой игре какой-то имбовый. Даже неинтересно стало на заднеприводных телегах катать после того, как я со стабами и диффом разобрался. Сделаю-ка Стратос заднеприводный, классический, да пойду в ранкед. Пока хотя бы подиум не добуду - на другое не сяду.
А сетевой режим в игре при покупке через Аргентину из коробки должен работать?
А то фичи по типу библиотек винилов и тюнов работают, а мультиплеер - нет, он просто не загружается и висит в перманентной загрузке. Что нужно поделать, чтоб в онлайне винилами-то пофлексить?
А то фичи по типу библиотек винилов и тюнов работают, а мультиплеер - нет, он просто не загружается и висит в перманентной загрузке. Что нужно поделать, чтоб в онлайне винилами-то пофлексить?
Так ты только вкатился? Надо ведь сначала все сезоны пройти, с которыми тебя знакомят, а потом в онлайн пустят
не-не, я уже недели две играю, просто залипаю в винилы и особо не катаюсь
но я уже понял, что это, вероятно, с Teredo связано, пойду думать, что с ним делать
Если на винде играешь - повключай службы Xbox, у меня отключены были, тоже к сети не коннектилось. В приложении Xbox есть тест сетевого соединения.
включил, но эффекта не возымело, сейчас пытаюсь следовать мануалу на сайте хбоха, но тоже без особых результатов
Должен. У меня работает, по крайней мере.
А вот тут что пишет? У меня, иногда бывает ошибка NAT, но сетевые режимы везде нормально работают всегда.
Странная картинка. Я езжу без ассистов, не смотрю гайды, настраиваю машины сам, не покупаю тачки на аукционе, крашу машины под настроение хоть в аниме хоть в классические гоночные варианты, но при этом АВД во все не свапаю, потому что во-первых, мне с полным приводом на асфальте неудобно из-за андерстира, а во-вторых с АВД все машины становятся одинаковые. И кто я по этой классификации?
значит ты никто - пустое место, ноль без палочки, ничтожество
Я тоже тебя люблю, анон.
Тут вообще многие эффекты гипертрофированы по сравнению с ИРЛ. Та же ширина задних покрышек в реальности и близко не дает того эффекта, как тут. И стабы действительно имбовые, как и энерговооруженность. Стабы, дифф и вес - это те вещи, которые надо ставить вообще на все машины. Можно ездить на стритовых колесах и все равно побеждать.
Слетают настройки графики, как фиксить?
Имя учетки винды на русском?
МАМ АНИ НЕПРАВИЛЬНА ИГРАЮТ, МАМ
https://www.youtube.com/watch?v=bzi-yZ6L1-A
Вот прога кароче для расчета тюна. Она платная в гугл сторе. Наверно мона где-то найти в апк. Ну мона и вручную саммоу по формуле считать еще.
Вот прога кароче для расчета тюна. Она платная в гугл сторе. Наверно мона где-то найти в апк. Ну мона и вручную саммоу по формуле считать еще.
Нахуя тебе прога для тюна? Блядь, просто возьми кусок трассы и погоняй на нем, повыставляй ползунки до упора в обе стороны и посмотри, что изменится. Б-же, зумерки вообще ничего не могут делать без гайда на ютубе, штоле?
Я готовые юзаю. Уже все за меня сделали. Часто спрашивают про тюн я и написал про прогу.
>повыставляй ползунки до упора в обе стороны и посмотри, что изменится.
Зачем если все по формуле считается. Прога просто автоматом это делает.
>Зачем если все по формуле считается
Дохуя ты насчитаешь по формуле. Но окей, если ты считаешь, что так лучше, то вперед. Потом, правда, сюда прибегают всякие и жалуются на то, что их слишком сильно в ранкеде нагибают, ну точно боты.
Пчел, это давно известная формула для форзы. Все топ тюны по ней и сделаны.
ультраспасибо, теперь смогу всему миру показать, какой я дебил
Настолько известная, что ее никто нигде не постит, только ссылки на мутные приложухи, лол. HokiHoshi только высрался невнятным соотношением жесткости стаба к нагрузке на ось, да и все. Но ты продолжай, может даже в десятый ранг залезешь когда-нибудь.
Я два сезона откатал квалы на собственных конфигах, без каких-либо тюнов вообще, полный сток. Весной взял 10ю лигу за 10 заездов, летом - 9ю за 7 заездов. При этом я тот еще рукожоп и езжу очень посредственно, треков не знаю, метовых имб не юзаю. Если не лезть в топ рейтинга, нахуй нужны какие-то формулы-хуермулы-имбатачки?
Нихуя себе, кто-то мой тюн скачал.
За бузинес пейаут дают по 5000 в день.
По 60 тысяч почти. Ты это к чему?
Мне нравится ковыряться в машинах и заставлять их ехать так, как мне надо. А еще мне нравится на собственноручно настроенных тачках побеждать чуваков с топ тюнами из магазина. Не всегда получается, но зато когда получается - это очень приятно.
Прост.
Формула вполне работает и машину куда более управляемой и стабильной делает. Можешь сам протестировать и сравнить сток с расчётами по формуле. Понятное дело что для своего стиля езды надо всё подкручивать тестируя машину на дороге и в принципе понимать что и куда крутить для определённого результат, но для новичков которым нужно от чего-то отталкиваться она вполне подходит.
Алсо, по софту не советую настраивать развал и диф. Оно там полную парашу выдаёт.
Так что за формула-то?
(Максимальное значение настроек - минимальное значение) (фронтальный вес ÷ 100) + минимальное значение настроек. Вроде так.
Например стабилизаторы:
65-1=64
54%÷100=0.54
640.54+1=35.5
Для жопы так же рассчитывается только вместо фронтального веса, задний надо вставлять. По этой формуле рассчитываются стабилизаторы, пружины, амортизация.
>64*0.54+1=35.5
На ебучей макабе проебалось умножение почему-то. В самой формуле между скобок тоже умножение шло.
>(Максимальное значение настроек - минимальное значение) *(фронтальный вес ÷ 100)
Глупости. Кардинально такая "настройка" в поведении машины ничего не поменяет.
Меняет. При чём ощутимо.
HokiHoshi в своем видосе делал тестовые круги с топтюном, этой настройкой и стоковыми параметрами. Стоковые часто оказывались лучше. Если это не аргумент, то я не знаю тогда, что тебя убедит. Я не говорю тебе с какими настройками ездить, это уж ты сам для себя решай, как тебе удобнее, но никакой магии тут нет и кардинально эти настройки ничего не поменяют. Под кардинально я имею в виду хотя бы секунду на минуту круга.
Скинь видео. Без него ничего непонятно.
Алсо, открыл его видео по тюнингу - пчел сидит настраивает по этой формуле, потом донастраивает исходя из этих цифр под себя, о чём я собственно выше и писал.
Это ведь тачка из длс формулы дрифт, но только в обычной краске?
Нет. Это другой. RTR Spec 5. Его за 50% в этом сезоне дают. Я уже когда-то получал вот и продал.
Интересные дела. Во втором раунде игр игра нахуй зависла после окончания второго раунда, я подождал пару минут, она отвисла и нам засчитали победу автоматом. Пойду в триале себе жопу сжигать.
Так в том же видео про тюн он круги гоняет на Скайлайне.
Так в том же видео про тюн он круги гоняет на Скайлайне.
Не досмотрел в прошлый раз до этого момента. Его тюн настроенный по формуле, в двух из трёх заездов лучшее время показал, проиграл он только в дрэге. Да сомнительная в любом случае тема, учитывая что топ тюн у него на кольцевой взял на клыка у стока. Да и выборка слишком маленькая чтоб сравнивать.
>Его тюн настроенный по формуле, в двух из трёх заездов лучшее время показал
Странно, я помню другое. Ну ладно, я давно смотрел. А сильно лучшее-то? Или так, в пределах погрешности?
>Да сомнительная в любом случае тема, учитывая что топ тюн у него на кольцевой взял на клыка у стока.
Ничего странного. Топтюн делался автором под себя, под то, как автору удобнее. Вполне нормально, что человеку, привыкшему к другим настройкам, будет неудобно. Я вот вообще передний стаб обычно очень мягким делаю, другие люди на моих сетапах не могут ездить нормально, им неудобно, оверстир доебывает, а мне норм.
Ну вот результаты. Первая драг, вторая кольцевая какая-то гонка в которой он десять кругов проехал и показал лучшее время круга на каждом тюне, третье я не понял что за гонка.
Ну там в принципе непонятно, что за "топ тюн" и какие у него цели. Вон в мастерской уйму говна можешь найти с пятью звёздами, где упарываются в прокачку пихла и не имеют при этом никакой управляемости.
А есть вообще смысл fortune island задрачивать? Я чет зашел не увидел там сезонных чемпионатов, только соло штуки и сокровища.
Из интересного там только задротам дрифта один участок, ну и сокровища естественно.
Бля, забавно, сразу их подметил на карте, человек 10 там каталось.
Опять непроходимый триал там...
Да и не говори, вообще непроходимый, разрабы заебали.
Ну ты и даун.
Они заебали хало в ремиксы пихать.
Что-то какие-то легкие испытания оказались в этот раз. Скоростной участок, прыжок и радар вообще с первого раза выполнил. Давно такого не замечал.
Триал в итоге смог. А игровые уже третий раз не могу. Там одни боты с нереальной физикой.
Соре за тупой вопрос, но я зашел в коллекцию машин, которые у меня типа были не в гараже и по ошибке купил себе одну и ту же тачку 2 раза, можно ли ее как-то назад продать?
п.с. на ауке она только за полцены выставляется и то сомневаюсь что ее кто-то возьмет
Нет, либо аук, либо бесплатно из гаража удалить.
Да, согласен, вообще никак не проходится. Выше вон скрин кинул. Сука, разрабы, чините свою игру ебаную, нормальным людям нипаиграть.
Где можно покататься с колонной или по типу этого? Чтоб мирно почилить без гонок и т п
Хех, ламборгини Aventador LP 750-4 SV переименовали просто в Aventador Superveloce.
Анчоусы, в какую сторону воевать только что вкатившемуся? Ну как, уже 37й лвл, начал теребить экспертных ботов и при чем весьма успешно. На карте один миллион гонок блядь, начал проходить сезонные чемпионаты - но самые интересные уже сделал и не знаю есть ли профит делать все. Попробовал вкатиться в мультиплеер, пока что встретил только две категории игроков - подпивасных раммеров и ебучих шумахеров, которые улетают в космос на старте и хуй ты когда их еще увидишь. Как я понял самое популярное нынче это приключения.
А что за машина?
Я пьяный и не могу ответить.
Думал простыню накатать, но заломало. Делай, что нравится, эта игра только кажется большой. Даже если и пропустишь раздачу какой-нибудь тачки, то ее всегда можно будет на аукционе купить. Не запаривайся.
Ну я сначала все проходил. Вообще все. Тип сначала просто гонки, а потом все чемпионаты.
Это игра про "развлеки себя сам" где тебя насильно никто и никуда не тянет. Занимайся тем что по душе, да и всё. Я с релиза играю, например. И у меня до сих пор ещё некоторые гонки по колдоёбинам не закрыты.
Ебучее говно собаки. Целый день качалась игра, но она вылетала каждые пол часа. Перезагрузил комп и получил пикрелейтед.
>Ебучее говно собаки.
Зачем ты так про свой комп?
Накупят активашек за 300 рублев, а потот ябут друг друга в жопы, не закрывая explorer.exe.
У меня на лицензии вылезал этот баг с вылетом. Правда, решилось все тупо перезагрузкой компа.
В сезонных играх боты с нереальной физикой опять.
Расскажи хоть, в чем нереальность проявляется. Будем тебе помогать машину настроить всем двачем.
Ну ок.
Берешь бентли ФЕ заднеприводную. Берешь топтюн. Сосешь потому что она всё равно медленная и инертная. Любой бот на чем угодно разгоняется быстрее и резче тебя, тормозной путь у него в 01 см, и скорость у него больше. А ещё он рассчитывает траекторию перехвата как ракета точно и чотко.
ОК.
Берешь бак моно и топтюн на полный привод. Пробуешь. Ну ок теперь заебись. Не шлифует всё резко и чотко.
Боты на бентли фе всё равно мощнее и быстрее и резче тебя.
Но как так я же только что сам пробовал на этой бентли с топтюном и у меня она была как баржа.
Причом у ботов такое поведение интересное. Если на захвате флага их пытаться выталкивать из круга доставки флага и вообще бодаться с ними - они через полминуты от тебя сбегают.
Или - ты такой толкаешь его лоб в лоб. Пять секунд. Десять. Вы рычите и буксуете уперевшись друг в друга на месте. Потом видишь на карте едет твой с флагом. Бот мгновенно дает заднюю и с суперманевренностью отлетает от тебя и тут же мгновенно разогнавшись летит перехватывать флаг и перехватывает.
Или - ты такой толкаешь его лоб в лоб. Пять секунд. Десять. Вы рычите и буксуете уперевшись друг в друга на месте. Потом видишь на карте едет твой с флагом. Бот мгновенно дает заднюю и с суперманевренностью отлетает от тебя и тут же мгновенно разогнавшись летит перехватывать флаг и перехватывает.
>Боты на бентли фе всё равно мощнее и быстрее и резче тебя.
Может они тоже полный привод вкорячили?
Я так же себя веду, лол. Я бот?
Слушай, ну вот честно, я такого не замечал. Да, чувак на Каттерхэме разгоняется быстрей моего Вайпера. Так может быть это потому, что мой Вайпер весит полторы тонны, а Каттерхэм меньше семисот кило?
>мой Вайпер
Это ты?
>Во втором раунде игр игра нахуй зависла после окончания второго раунда, я подождал пару минут, она отвисла и нам засчитали победу автоматом.
Нет, не я. Я заднеприводный шизик.
Алсо, зацени, чего пишут. Сижу думаю, вскрывать не вскрывать.
Я же охуею их крутить, горшочек не вари, пощади золотая антилопа.
Как получить такой гифт?
Прилетело за вип статус. Я с активашкой, например.
Что за вип статус?
Видимо за вторую звезду.
С VIP-статусом Forza Horizon 4 вы получите ещё больше эксклюзивных наград. Обладатели VIP-статуса получат 3 эксклюзивные машины Forza Edition, VIP-стиль для короны, косметические VIP-предметы, VIP-эмоцию и VIP-гудок, дом игрока, удвоенное количество игровых кредитов в заездах, дополнительные призовые суперигры каждую неделю и многое другое. VIP-статус продаётся отдельно, а также входит в ultimate-издание Forza Horizon 4 и полный комплект дополнений.
19,99$
>продаётся
Ясн.
Заебался.
Тоже дали оказывается. Видимо игра всё и решили всем всё раздать под конец.
На редите тоже пост про это.
На редите тоже пост про это.
Ну и говна насыпалось. Зря только десять минут жизни убил.
Игре ещё год минимум жить, а то и больше.
Так там уже новая скоро когда?
15 лет форзе недавно было.
Они каждую осень выпускают игру чередуя мотоспорт и хорайзон. Но что примечательно, прошлую осень они проебали и ничего не выпустили. А так если судить по тому как выпускали раньше, то в сентябре/октябре должен быть мотоспорт, а новый хорайзон только через год. Хотя хуй знает как чума планы подкорректирует в этот раз. А так скорее всего в июне будет инфа, если соберутся выпустить.
Вот у меня все тачки. Лучше бы просто 100кк дали.
Как с анонами покатать? Такое ощущение что у меня сессии с ботами, однотипные ники из двух слов и цифр.
Боты ездиют по ПДД и на миникарте у них кружочки с буквами D - драйваватары. Реальные игроки ездиют или не ездиют, а на миникарте они просто серые кружочки.
Я нуфак, чем мотоспорт отличается? Там мотоциклы?
Ну типа гоночный симулятор с закосом под реализм. Вместо открытого мира трассы, помимо обычных машин - ёбаная иьма разнообразных гоночных болидов.
Господа, всем 200 призовых игр навалили?
Похоже на то, мне отвалили хоть никаких вип статусов у меня нет.
Похуй. Похую. Вообще похуй. Да мне похую.
Да. Теперь можно свой магазин одежды открывать!
Да они говно всё равно. Что были что нет. Мне за 200 колёс бабок выпало лямов на 20, из ценных машин вообще ничего. Пару раз мимо 599xx пролетело.
РРЯЯЯЯЯЯ ЗАБИСПЛАТНА НИДАЛИ САМОЕ ЦЕННОЕ РЯЯЯЯЯ
Не рякай. В следующий раз повезёт больше. Можешь ещё пару крутилок в сезоне выбить.
>599xx
Не эво же.
Выпало несколько машинок которые я думол докупить чтобы были но не доходил.
Самое дорогое выпала феррари барчета за 6,5 которая впринципе хз зачем Но дареному коню в зубы не смотрят. И 288 гто за 3,1.
Ещё дино, дайтона, скудериа, спешиале, ф12, тестаросса, 599гто, мурселаго св и лола.
Несколько раз пролетала краун виктория но не выпола.
Самое дорогое выпала феррари барчета за 6,5 которая впринципе хз зачем Но дареному коню в зубы не смотрят. И 288 гто за 3,1.
Ещё дино, дайтона, скудериа, спешиале, ф12, тестаросса, 599гто, мурселаго св и лола.
Несколько раз пролетала краун виктория но не выпола.
Ещё пара макларенов.
Айрон найт ещё выпол. две тоёты арктиктрак.
Чо кода следующие 200 суперспинов?
Поясните по хардкору, что делать в этой игре?
Купил вчера, запустил впервые сегодня, дали как и всем 200 спинов, теперь у меня куча разных тачек и 20 лямов. На что тратить деньги хуй знает, пытался поиграть с людьми, нашел в меню приключения - а там даже нельзя настроить какую гонку ты хочешь. Дают рандомно зимнюю трассу и гоночную уберхуету S2 класса, противники в секунду улетают за горизонт а я как корова на льду пытаюсь удержать машину, в итоге ливаю потому что в этом нет никакого смысла.
Нет таких гонок, где всем дают стоковые тачки с +- одинаковыми характеристиками?
Купил вчера, запустил впервые сегодня, дали как и всем 200 спинов, теперь у меня куча разных тачек и 20 лямов. На что тратить деньги хуй знает, пытался поиграть с людьми, нашел в меню приключения - а там даже нельзя настроить какую гонку ты хочешь. Дают рандомно зимнюю трассу и гоночную уберхуету S2 класса, противники в секунду улетают за горизонт а я как корова на льду пытаюсь удержать машину, в итоге ливаю потому что в этом нет никакого смысла.
Нет таких гонок, где всем дают стоковые тачки с +- одинаковыми характеристиками?
>что делать
Это тес от мира гонок, что интересно то и делай - полная свобода.
>нельзя настроить
Там можно тип заезда в онлайне выбирать. Сейчас не скажу где так как не в игре, но можно.
>ябут
Ну а ты чего хотел, если игру вчера купил?
мне нет
>Там можно тип заезда в онлайне выбирать.
В ранкеде? Даладна.
Блядь че уже не дают спины?
Кроме ранкед есть просто сетевые приключения. Выбираешь тип гонки, класс и наличие колизий и фрироума.
В обычном онлайне можно.
В смысле уже? Оно бы прилетело даже если ты не онлайн. Раз не прилетело, то тебя оставили ни с чем, ахахаха))0
Есть сильное желание удолить из гаража все машины кроме буквально пяти.
Зачем?
Не знаю. Мешают. Не нравятся. Тянут. Навязчивая идея. Аутизм.
Жаль нет хотя бы фильтра продаются в салоне/только награды.
Так не пользуйся гаражом а пользуйся избранным.
Понимаю. Я вот удалил. Очень бесит, что лего-говно удалить не могу.
Таблетки тогда прими.
Ну охуеть теперь.
Удолил кадилак лимузин. Оказывается его можно было продавать за миллион почти.
Переведите.
Похуй же. Деньги в этой игре не нужны.
Кому-то рулеточку покрутить дали, а кто-то соснул.
Прост сам факт. И я обычно супердемпингую. Выставляю за минимум вдруг кому очень надо.
https://twitter.com/DonJoewonSong/status/1261648739426537472
Забанили что ли? Ебать сток ливрей проебалось.
Забанили что ли? Ебать сток ливрей проебалось.
Зачем там в конце энджой? Типа - Соснули? Наслаждайтесь.
Енджой - это для тех, кто не соснул.
>Выставляю за минимум вдруг кому очень надо.
Я тоже перед тем как удалить тачку, выставляю ее на аук по минималке, и даже думаю то же самое - вдруг кому-то пригодится. Продалась - хорошо, не продалась - да и хуй с ней.
Навалили всем, но кто не успел письмо открыть за некоторое время - у тех обратно забрали.
>Нет таких гонок, где всем дают стоковые тачки с +- одинаковыми характеристиками?
Ах если бы.
Купи две машины за 10 лямов, и вот у тебя уже нет денег.
Сууукаа, ну почему эти ралли и багги параши такие непроходимые? Каждый сезон одно и тоже. Открытые трассы по траве и говну, тебя заносит, а эти ИИ-педерасты едут словно по рельсам. Пять раз пытался эту залупу пройти, пиздец, вся наша тима из раза в раз приезжает последней. Ну реально невозможно, горите в аду, уебищные жопоруки. Когда там асфальтные нормальные гонки, я их ебу на изи.
>ебу на изи
Попробуй переключить хотя бы на хард.
Лол, на хунигановской какой-то машине на изичах три первых места, ну правда повезло что и остальная команда не в конце плелась.
пацаны, мне как-то подогнали геймпасс, срок действия уже кончается. давно его активировал и хуй забил. но вот недавно поиграл чуток а игра зашла пиздец +мне 200 лотерейных кругалей дали на халяву ещё вообще ахуенно кучу кредитов и тачек всё просто заебумба
в этой связи хотелось бы поинтересоваться уважаемые а где его можно купить?
в этой связи хотелось бы поинтересоваться уважаемые а где его можно купить?
> на хунигановской какой-то машине на изичах три первых места
На RS200 хуни?
Могу продать за 23 доллара. Если интересно оставляй тег в лайв.
ты дурак что ли) уже купил на 3 месяца за 450 рублей
Чот я заебался, форзаны. В ранкеде выше восьмого залезть практически нереально, если катаешь не на мете. В анранкеде делать нехуй, потому что какой смысл. В ривалах читеры и анхуманы на павербилдах. Коллекционировать тачки не прикалывает. Аутировать надоело. Сделать перерыв на полгодика, штоле.
Игра прост сама по себе уже всё.
>В ранкеде выше восьмого залезть практически нереально, если катаешь не на мете.
Позволю себе не согласиться. Я вчера видел в ралли А800 некоего R3dRicky на Лансере шестом, ох он и дал всем просраться. Пачка была стандартная: три Новы, четыре Атомпанка, я на Лянче, Рики этот и еще какое-то говно, которое вышло после первой же гонки. И этого Рики я держать в поле зрения мог только на фрироум рашах, в гонках он стабильно на каждом повороте увеличивал разрыв, привозя второму месту по 15-20 секунд в итоге. Вообще, я думал, что хорошо знаю Лансер, это у меня самая успешная машина, я из нее тюном выдавил все, что можно, пожалуй. И я привык думать, что Лансер Атомпанку вообще не конкурент. Но этот пчел вел просто идеально. Он приехал первый, за ним Атомпанк какой-то и я на третьем. Мог б быть на втором, но обосрался на фрироуме. Честно говоря, я до сих пор под впечатлением.
Поясни.
Я за форцу алтимит говорю. Там все дополнения, машины и вип, которых нету в пассе.
Он зумер которому нужно покупать новую часть каждые два года, а лучше год. И что бы пачка длц стабильно, и скинчиков и батлпасс и за ручку чтобы водили, самому придумать чем заняться он не может. Вобщем не обращай внимания.
оставь телегу или иные контакты
не угадал, хорайзон доставила именно возможностью придумать себе занятия самому
Не помню, на оку похожа.
>оставь телегу или иные контакты
Он тебе аргентинский или мексиканский ключ продаст, надо полагать. Не как что-то плохое, у меня самого игра аргентинским ключом активирована. Просто больше 3к не давай, на плати.сру их как раз по столько толкали, когда я брал пару месяцев назад.
Если будешь брать, то запомни - не лезь в лего, если аутист и дрочишь на тачки. Лего-тачки из гаража удалить нельзя и продать тоже нельзя. Я на этом обжегся, теперь сижу с обосранным гаражом и сшиваю жопу.
А на аукцион нельзя их выставить?
Ну если не хочешь свои оставлять то добавляйся в лайве. Второй символ - нолик.
Говорю же - нельзя продать.
Пчел, у бентли гт топ управляемость, куда ты уехать не можешь? Боты читеры, да. Но если не ехать на стоком говне. Этого совчем не замечаешь
В аргентинском сторе как раз столько и стоит, сейчас скидка. Просто платить надо украинской или белорусской картой.
>Просто платить надо украинской или белорусской картой.
Не, можно любой, главное через аргентинскую проксю.
Но ты ведь сам не знаешь. Как думаешь, что проще сделать если хочешь брать за дёшево проживає в стране где есть стор - купить о том что можно найти и за бесплатно я даже не говорю аргентинский прокси или размутиться на карточку другой страны?
Поудолял кучу тачек. Сразу легче стало.
Стало бы ещё легче если бы вы научились пользоваться избранным, а в гараж заходили по праздникам.
Ну ок, как скажешь.
Понимаю тебя. Самого душит, когда такое стадо в гараже.
>вы
Кто вы-то? Я здесь один.
Избранное для самых самых для меня. Их там всего 5 две из которых одинаковые только разного цвета.
Если избранное использовать прост для отсева мусорных тачек, то в избранном оказывается под 50. И тут уже нужно избранное из избранного для самых самых дорогих.
Говорю же не хватает категории антилойс.
>в гараж заходили по праздникам
Двачная чмоня мне будет указывать, когда в гараж заходить. Пади падмойся.
Так ты не первый жалуешься.
Ну ты корзиноид. Почему бы не указать?
>Почему бы не указать?
Хотя бы из опасения за свое ебальце. Хотя стоп, мы же на дваче. Тогда ок, пизди не хочу.
Так ты первый лаять начал, шкет. Тебя никто не оскорблял.
Вообще-то это ты первым вскукарекнул, что мы, видите ли, неправильно играем, так что втянул бы язык в жопу.
Таже хуйня, все тачет есть, 200кк в кармане, звезда хорайзон есть.
Я вот купил руль и перекатился в симотред.
Я не писал такого, но ты увидел в моих словах какой-то "указ". Грех не подыграть твоей больной фантазии в таком случае. Двачи за счёт идиотов с психическими отклонениями по большому счёту и существуют. Всегда рад поддержать ваш огонь.
На плати ру есть.
Мне вот лень звезду дрочить, 150 лямов как-то сами собрались, ничего не хочется. В какой сим перекатился? Хочу тоже 920 руль взять, ВР уже есть, надо будет только видюху обновить, а то рыксы 580 будет маловато, боюсь.
Да ты же мамкин тонкий тралль, вот уж затралливалил так затралливалил, ух и бомбит у меня.
Обращайся, когда указы потребуются. Пока можешь идти спать. Разрешаю.
Облагодетельствовал, как отец родной. Только я все ж тут еще побуду, тут мамки недоебанные и прочее.
Хорошо.
Форзаны, а подскажите по теме рулей? Стоит ли перекатываться с клавиатуры не точная, не механика на руль? Какие рули подходят (читал, что не все дружат с форзой)? Какой самый недорогой вариант?
Игра заточена под геймпад в первую очередь.
В корсу, переодически катаюсь в ГТС. Ну гоночки с ВР такое себе, если 15 минут выдержишь, то можешь в космос лететь, сириусли.
На гейпад перекатывайся, фидбек на руле в форзе уебищный, по фану покататься можно, не более
>В корсу
О, мне как раз корсу какая-то добрая душа из /v подарила.
>если 15 минут выдержишь, то можешь в космос лететь
Я часа полтора катал на Миате по какому-то простенькому кольцу, с геймпадом, правда. И в тундру тоже нормально летаю, не блюю. При том, что у меня вестибудярка довольно хреновая, я боюсь высоты и координация не очень, но вот в ВР у меня все просто прекрасно. Наверное, я мутант какой-то, хомо новус, больше приспособленный для виртуального пространства, чем для реального.
У меня Ложик G920. пробовал на нем поездить - полная срань. Конкретно то что реализовано только 180 градусов из 900, от чего никакого кайфа от руля нет. Играю только на геймпаде от XONE. Игра от майков идеально играется на геймпаде от майков.
>Конкретно то что реализовано только 180 градусов из 900, от чего никакого кайфа от руля нет.
Это анимация виртаульного руля или настройки для реального?
Не слушайте пропагандонов. Руль-педали >>> клавиатура >>>>>>>>>> гейпад.
Анимация виртуального. Реальный руль тоже больше 180 градусов не повернуть. Ну ты типа можешь повернуть его но ничего не произойдет, колеса больше не повернутся.
Ну ты и шизик.
Тогда ты хуйню несешь. Да, в игре вируальный руль отображает анимацию в 180 градусов, но игра поддерживает 1080 оборотов для реальных.
Вообще, я пробежался глазами по официальной инструкции FH4 по найстройке руля и думаю что большинство хуего его настроило. Попробую на днях подключитьб свой хрустмастер т300 и сравнить с другими симпуляторами.
>Ну ты и шизик.
>пук
Какой-то даун тут давно сидит и форсит гейпады от майкосовта. Небось в какой-нибудь магазине где их продают работает.
Вот форза с рулем.
https://www.youtube.com/channel/UCPzw9Ttu0nFbB_0l1QFRBtA/videos
Помоему всё очевидно.
Грандма тоже вроде с рулем. По крайней мере есть ещё один известный чел на ютубе с форзовидосами и с рулем г29.
https://www.youtube.com/channel/UCQvqWrkEHXWoOeocjiw8_KA/videos
Этого имел ввиду с г29.
Славатегоспади я не купился на форс и не купил себе гомопад.
Даже тут в треде кто-то писал что с геймпадом даже рулить плавно трудно. И про газ/тормоз что-то тоже писали.
Этого имел ввиду с г29.
Славатегоспади я не купился на форс и не купил себе гомопад.
Даже тут в треде кто-то писал что с геймпадом даже рулить плавно трудно. И про газ/тормоз что-то тоже писали.
Кстате реквестую самый дешевый руль с которым можно в форзу и другие симы.
Механикошизик таблетки не принял.
Игру изначально делали под геймпад.
Игру изначально делали под геймпад.
хруст мастер т80, но он откровенное говно.
Да мне вообще поебать кто тут что форсит, я поиграл на руле и поиграл на геймапде. В эту аркадку мне удобнее играть на геймпаде. В Моторспорт мне удобнее играть на руле.
Этот пчел вообще с видом от третьего лица на руле катается, какой пиздец. Какой блять изврат.
Мой косяк, может не обратил должного внимания. Но тогда игра на руле становится еще пососнее. Как вообще нормально рулить и корректировать угол поворота когда виртуальный руль упирается в 180 градусов? Хуйня какая-та.
Logitech Momo на авито косаря за три продают. Если даже у него есть какие-то проблемы, то можно самому починить, если руку хотя бы на пару сантиметров растут повыше жопы.
Делать как с другими симуляторами. Ставить монитор/тв максимально близко к рулю и ставить вид с приборной панели без виртуального руля.
Главный косяк игры, что нет софтлока. Предлагают после смены машины лезть в драйвер руля.
>Помоему всё очевидно.
Ну не так прям чтоб всё совсем очевидно. Вот Форза с геймпадом от чела который рекорды ставит:
https://www.youtube.com/watch?v=QjzpA75xdDA&t
А вот в тот же WRC или Dirt он на руле играет:
https://www.youtube.com/watch?v=fGhoAp-TWZ4
>Грандма тоже вроде с рулем
Лол. Он вообще на клавиатуре играет. И в примечании к каждому видео это пишет.
Ну и видно как тачка с гейпадом дергается потому что он дергает джойстик подруливая. А на руле всё плавно как в реальности.
Поэтому я и написал про гранму ВРОДЕ. Потом вспомнил что не про него подумол и дал ссылку на хпертгаминг с г29.
И у меня в реальности есть машина и поэтому мне руль кажется боле логичным и само собой разумеющимся в управлении тачкой.
И как сейчас вспоминаю и понимаю - мне никогда не нравились гейпады. Внешне нравились. Но в смысле управления чем-либо - никогда.
И лично для меня гейпад больше ни для одной игры нинужен. Я не играю в игры для гейпада. А только для форсы его покупать очень странно и нелогично. У меня никогда не было консолей. Я всегда был мышко-клаво игроком в шутиры. Ещё помню давно играл с гига-джойстиком в авиасимы было норм.
Так что гейпад щитаю для ретардов которые ничего слаще морковки не пробовали ни в играх ни в реальности. Хотя внешне гейпады от хбокс особенно илит нравятся да.
>гейпады, гейпады, ненавижу гейпады
Над тобой в детстве надругались геймпадом и теперь у тебя болезненная фиксация на этом? Таблетки пей, а не сри в тред своими точными и резкими откровениями.
>Так что гейпад щитаю для ретардов которые ничего слаще морковки не пробовали ни в играх ни в реальности.
Отличный пуксреньк, мы тебя услышали, теперь уебывай.
НИКАКИХ ФОРСЕРОВ НЕТ
ПОВТОРЯЮ
НИКАКИХ ФОРСЕРОВ НЕТ
>А только для форсы его покупать очень странно и нелогично
Ну если ты не поклонник гоночных симуляторов, то ради одной Форзы в которую 95% под пивас и кальмары по два часа в день играют, наверное тоже не совсем логично руль брать. Хотя дело конечно личное кому и куда бабки свои тратить. Но тут советуют то, что выйдет дешевле и не повлияет на твои результаты. Тут ты не будешь хуй сосать без руля как в условной Ассето Корсе.
>Так что гейпад щитаю для ретардов которые ничего слаще морковки не пробовали ни в играх ни в реальности
Не соглашусь, потому что пчел из приведённого мной примера выше играет в Форзу именно на геймпаде, а в другие игры играет на руле. При чём это не какой-то хуй с горы.
https://www.forzamotorsport.net/en-us/news/frc_6_9_17_interview
https://www.wrc.com/en/news/news-archive/wrc/johnson-crowned--esports-wrc-champ/
Почему нету, есть один еблан, форсит резкую механику и рули для подпивасной аркады под всеобщие насмешки благородных господ, играющих на геймпадах.
хуя пичот
>гей
>гей
>гей
>гей
У вас какая-то болезненная фиксация, батенька. Вы сами-то с мальчиками в попу пошалить не ощущаете подавленного желания?
Хуя пичот.
Кто-то даже мои тюны юзает, забавно. Может быть, я даже звезду соберу все-таки.
Короче целый день корячился с машиной, настраивал и вроде всё в целом хорошо по ощущениям, но при выходе из серьёзных поворотов начинает жопу сносить. Это диф нужно ковырять в первую очередь? Я как только не настраивал его уже, один хрен залупа какая-то получается. На нескольких других машинах которые уже затюнил, таких проблем не было. То ли я ебанутый, то ли m5 f90 ебанутая. Или мы вдвоём ебанутые. Что посоветуете?
С клавиатурой играешь7
Не. Геймпад.
Может это не настройки, а ты рано газ даешь. Жопу сносить - это как конкретно? Просто уводит или буксовать начинаешь?
Буксовать.
Тогда для начала пробуй газ позже нажимать. На прямой на старте ее сильно водит? Если нет, то точно газ. Если да, то начни с диффа 30/10. У тебя ведь задний привод?
Не, она полный что самое интересное. И из машин двадцати которые я до ума под себя довёл, единственная с которой такая проблема. А на полный привод ты какой диф ставишь? Я на перед крутил от 20-40/0, зад от 60-100/5-30. Баланс от 50 до 75. В других настройках по идее ничего такого накрутить не мог что так влияло бы сильно. Вот по ощущениям кстати эта потеря управления очень похожа на то, как будто действительно задний привод, лол. Но она из коробки на полном идёт.
Алсо, а из-за свапнутого двигла может это происходить?
В какой класс тюнишь? Не катал на бмв, но у тачек бывают свои приколы, которые разрабы добавляют прост))) по приколу. Типо рандомных разворотов на 488 писте, никакого отношения к ИРЛ не имеющие.
Это аркада. Тут 99% успеха это правильные детали на правильной тачке. 1% это тюнинг, которым можно сгладить недостатки. То что сносит жопу в поворотах - либо не поставил самую широкую резину, либо вкорячил 1000 сил на стоковой резине.
Попробуй дифф 40/60 и баланс 60. Если сносит - хуйню на машину поставил
>мне не нравятся геймпады
>в игры, которые обычно играются на геймпадах не играю потому что не интересно
>пук про то, что кто-то чего-то в своей жизни не пробовал (лолштоблять)
>поэтому все кто играет на геймпадах - ретарды
Подскажите, как называется эта болезнь?
Гринтекстерия.
О, ты ещё в дьяблу 3 и прочие дьяблоиды с геймпадом не пробовал.
>Попробуй дифф 40/60 и баланс 60.
Зочем.
Да блин в том то и беда, что всё правильно делаю. Делал S1, в котором она по дефолту шла. Установил гоночную резину, широкие покрышки и впереди и сзади, расстояние между колёсами, гоночные амортизаторы, стабы, снижение массы максимальное, сцепление, трансмиссию, кардан, дифы. И на оставшееся немного обновлений движка набрал - топливная, зажигание, распред.вал. Вродеьвсё. То есть всё чтоб не было проблем с управляемостью взято. Может реально какие-то приколы разработчиков. Ну можешь сам попробовать если хочешь - m5 2018. Она без проблем в обычном шопе за сто тысяч продаётся.
>Я на перед крутил от 20-40/0, зад от 60-100/5-30. Баланс от 50 до 75.
В этой игре выставлять дифференциал на торможение выше чем на 10% смысла нет вообще никакого. В реальности есть, тут нет. Поэтому деаксель всегда выставляй в ноль и даже не забивай себе голову. Далее аксель. Я начинаю настройку диффа любой полноприводной тачки со 100/0 спереди и 100/0 сзади, раздатка 75 назад. Чаще всего так она уже едет нормально, но иногда не едет. Проблемы могут быть две: андерстир, то есть недостаточная поворачиваемость, и снос жопы. Для борьбы с андерстиром я постепенно снижаю передний дифф на аксель, процентов на 10% за раз, и катаю серпантин. Для уменьшения сноса жопы я смещаю раздатку чуть вперед. Вот, к примеру, мои настройки для Бугатти ЕВ110. Как видишь, проблем с андерстиром я не испытывал, раздатку тоже почти не трогал, буквально чуть-чуть срезал, чтобы ездить на грани сноса, но без сноса.
Да вроде норм, не знаю, что тебе не нравится. Можно даже 65% раздатку сделать, я думаю. Полагаю, твоя проблема в другом месте кроется. Поставь маховик потяжелее, смягчи передний стаб, сделай пожестче задний, убери давление в шинах этак до 1.4 и не тормози в повороте.
Алсо у этой хуйни восемь передач, пиздец.
Спасибо. Попробую сейчас покрутить так.
>убери давление в шинах этак до 1.4
Интересно. Я 1.8-1.9 ставил. Сейчас тоже попробую поменять.
>и не тормози в повороте
Не торможу никогда. Я без абс играю. У меня мозг перегреется контролировать усилие на тормоз чтоб блокировку не поймать и при этом ещё и поворачивать пытаться, лол.
>стабы
Да их тоже по разному пердолил. Но видимо проблема в дифе кроется, ну либо в давлении шин о чём я сейчас узнал.
>широкие покрышки и впереди и сзади
Алсо широкие передние покрышки спереди не нужны почти нигде. Ухудшают управляемость и при этом дорого стоят по PI.
>Да их тоже по разному пердолил.
Да там пердолить нечего особо. Передний помягче, задний пожестче, конкретные значения по вкусу.
>Не торможу никогда. Я без абс играю. У меня мозг перегреется контролировать усилие на тормоз чтоб блокировку не поймать и при этом ещё и поворачивать пытаться, лол.
Это правильно. Медленно входишь - быстро выходишь. Золотое гоночное правило.
Приму к сведению. Спасибо.
>Да там пердолить нечего особо
Да не, я в том смысле что в первую очередь на них и подумал. И чтоб понять в них ли дело, крутил их до максимальных значений и обратно, что на ситуацию особо не повлияло.
Короче сделал диф 100 перед 100 зад, давление поменьше сделал. Гораздо лучше стало.
Спасибо за советы.
Палю тебе страту:
Пишешь в названии тюнинга BEST SPEED\DRIFT S1\S2 ну и всё в этом духе, и чем больше вариаций, тем больше шанса, что какой-то мимодебич это заюзает.
Заюзать может и заюзает, но не лайкнет. И вообще, кликбейты не люблю. У меня хорошие тюны, я расшариваю только те, которые сам юзаю.
Насчет давления. Я тебе назвал 1.4 потому что это самый минимум, который я могу рекомендовать на гоночном компаунде, дальше не надо, если не знаешь, что делаешь. Чем ниже давление - тем быстрее греются шины. Чем круче компаунд - тем медленнее греются. Ну, то есть не медленнее, греются-то так же, просто желтеют на более высокой температуре. Поэтому опуская давление на хорошем компаунде ты рискуешь полгонки на голубых покрышках проездить.
>Чем ниже давление - тем быстрее греются шины.
Тем медленнее. Криво объяснил, блин. Короче, давление в последнюю очередь трогай.
>То что сносит жопу в поворотах - либо не поставил самую широкую резину, либо вкорячил 1000 сил на стоковой резине.
Стоковая резина стоковой резине рознь, кстати. Ты ведь в курсе, что стоковый компаунд зависит характеристиками от класса машины? Самый пиздатый у Vintage Racer и Retro Supercar, у них можно в А800 на стоке кататься и вообще горя не знать. У Modern Rally еще неплохой стоковый компаунд для говен. Самое говно у маскл-каров и всякого классического мусора.
Вы это все о дрифте или и для нормальных сетапов применимо?
Только для нормальных сетапов и применимо. Я дрифтом не увлекаюсь и тюнить в него не умею.
Подумал что я в гта треде
Как, кстати, где взяли педов?
Глитч в кольцевой гонке по эдинбургу, в кастомных маршрутах вбей glitch и там найдешь
ты звезду скорее всего и не надрочишь если не получил 5 уровень в креэйтив хабе, ибо он сейчас тупо не увеличивается, я вот застрял на 3 хотя постоянно приходят деньги за использование тюнингов.
Первый вариант - купить в майкосторе. Желающие сэкономить могут погуглить про покупку в других регионах, типа Аргентины/Турции или оформить подписку на геймпасс.
>Дораха
Жди скидки.
>Как часто скидки?
По праздникам, сейчас например распродажа в майкосторе.
>Какую версию брать?
Есть немного денех - бери стандартную, в ней 90% всего контента игры. Есть много денех - бери фулл версию, там ВСЁ. Два дополнения, легоговно, которое не нужно и дристовые змейки - форчун айленд. Дополнительные машины, которые так же, при стандартной версии, нахуй не нужны, если ты не душевнобольной коллекционер пикселей, ну или что-то из них тебе нравится.
Второй вариант - активаторы. Пиздуешь на сайт типа плати.сру, читаешь отзывы, читаешь гайд по активации и покупаешь активашку за 300 рублей, если тебя это устроило. В активашках фулл игра с аддонами и всем-всем.
>Ничего из перечисленного не нравится.
Качай с торрентов свои вирусы, если иных вариантов нет - уёбывай.
Таблица с некоторыми мета-машинами:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1F3xqy6yodUmnuua08YU-fet4KDDoIbaoNZRiZ9U8yxk/edit#gid=1743877007
Патчноуты:
https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/360046342273-FH4-Release-Notes-April-7th-2020
Прошлый самоизолировался тут: