>какие есть советы для бич-дальняков.
Не ездить одному по парахе.
А как блядь ты едешь через Казань!?
Хуя се бичовский вариант, когда через псков можно поехать и сэкономить на бензине, который щщас недешев.
Мне просто в Казань ещё надо.
В два места еду: в Крым и в Казань.
>Какие подводные?
Научись кузьмичевать свой ёбр.
С собой обязательно возьми сменных лампочек, свечку, комплект для шиномонтажа, камеру, и комплект тросов.
Фонарик ещё возьми, дешманского налобника из фикспрайся будет достаочно.
Ну и ключи.
Тут школьник на ёбре в ещё более крутой дальняк ездил. Посмотри каналы путешественников, Максим Сенчило, например, он на древнем зизере каждый год всю страну от края до края приезжает, тоже экономит и спит в палатках.
Что со свечкой может быть не так?
Каков шанс её починить в поле чтобы доехать до города купить новую?
Лампочки взял, а про свечу не подумал.
Ехал бы ты лучше в гейропу, если жить ещё охота. По российским дорогам опасно на авто даже ездить.
размер у свечи такой, что только в особых мото магазах её брать. (или в фирменных магазинах где торгуют широким асортиментом свечей).
может быть что твоя ебра будет беднить или богатить, когда будешь на полную гашетку топить часами без перерыва. свечка может пойти по пизде. либо прогорит, либо засалится.
Визы нет
Денег на гостиницы нет
Бензин, жрачка — всё там дороже
>Что со свечкой может быть не так?
Наебнётся, а новой не будет в наличии
Ещё изоленту возьми, и армированный скотч.
Пригодятся.
ОК убедил, лучше куплю свечу пока есть возможность.
Всё равно когда-нибудь пригодится.
Вопрос к бывалым дальнобойщикам.
Попробую объяснить: в Ленинградской области если я хочу остановиться где-то с палаткой, я ищу на карте озеро и иду туда, там прикидываю где есть берег без построек и ставлю палатку там и развожу костёр.
Редко бывает что всё озеро захвачено какими-то богатыми пидорасами, и к нему не пройти, но обычно норм. Ну и у меня уже есть список "проверенных" мест.
Соответственно и в других регионах люди тоже куда-то ходят с палаткой. Вопрос: как распознать такие места когда едешь по шоссе? По каким признакам?
В наличии есть бумажный атлас карт например.
В дороге не уверен будет ли Интернет, а если и будет то втридорога (роуминг) и на яндекс/гугл картах за пределами крупных городов толком нихуя не обозначено.
Т.е. подкиньте советов как искать место для ночлега.
Попробую объяснить: в Ленинградской области если я хочу остановиться где-то с палаткой, я ищу на карте озеро и иду туда, там прикидываю где есть берег без построек и ставлю палатку там и развожу костёр.
Редко бывает что всё озеро захвачено какими-то богатыми пидорасами, и к нему не пройти, но обычно норм. Ну и у меня уже есть список "проверенных" мест.
Соответственно и в других регионах люди тоже куда-то ходят с палаткой. Вопрос: как распознать такие места когда едешь по шоссе? По каким признакам?
В наличии есть бумажный атлас карт например.
В дороге не уверен будет ли Интернет, а если и будет то втридорога (роуминг) и на яндекс/гугл картах за пределами крупных городов толком нихуя не обозначено.
Т.е. подкиньте советов как искать место для ночлега.
Примерно так-же, как ты написал. Начинает темнеть, смотришь в навигаторе/телефоне примерное место, вдали от нас пунктов. Единственное, если нужна ночёвка, то не обязательно привязываться к озеру/реке. Бывает что там сложно найти спокойное место. Часто легче и лучше встать в лесу. За водой либо съездить/сходить к ближайшему водоёму/ручью, либо заранее купить/налить пару литров воды, мне хватает.
Тебе на груженом ёбре с крейсером 90-95 не особо комфортно будет ехать по загруженным фурами федералкам, когда тебя постоянно будут обгонять большегрузы. Я бы посоветовал ехать по маршруту примерно Питер-Тихвин-Устюжна-Углич-Иваново-Шуя-Чебоксары/Йошка-Казань. Сам ездил так пару раз, гораздо приятней и красивей, чем по магистралям, по расстоянию чуть больше, но незначительно. Опять же места для палатки вдоль таких дорожек найти в разы проще. Алсо скачай себе навител с картами, там очень удобно смотреть заправки вдоль проложенного маршрута. Ещё из очевидного - обязательно бери с собой дождевик на всю тушку и лучше бахилы на ноги.
Ещё, если про мешок картошки не шутка - то это пиздец глупо. Лучше бери рис/гречку в пакетах по 80-100гр. Опять же нет смысла везти с собой сразу всю жрачку на весь путь, например рис/гречку можно взять много, а косервы/тушняк, которые весят достаточно много лучше покупать в магазинах по пути по мере надобности. Спальник заверни в большой мусорный пакет хотя-бы( но лучше конечно в гермомешок), чтобы 110% не промок.
Спасибо за совет не ехать по федеральным трассам! Об этом не задумывался.
Ну задумайся. Ты из Питера даже по федеральным будешь ебенить пока не охуеешь, а уж по регионалкам на гружёном ёбре… Земля тебе пуховиком, братишка.
Нету денег - сиди дома. И думай где их взять.
Нюфани поспешили закидать опа говном и хуйцами, только они не знают про школьника, проехавшего всю Россию и Казахстан, а потом обратно на ёбре. Читайте треды и учитесь, как живут настоящие мужики, девочки.
Атлас автодорог РФ прикупи. Бумажный.
Тот школьник куда лучше был подготовлен.
Ну что, анон, я официально поехавший
Красава. Удачи!
Макарошки и молочко проебешь еще до выезда из Питера. Нахуя ты их взял? Купил бы по дороге.
Класс! Ни гвоздя, ни жезла!
ну удачи, анонче.
веди дневник в этом треде своего путешествия, будем читать всем мотачем.
я поздно прочитал тред - скачал бы maps.me -и обновил бы ее сразу.
это навигатор, который показывает твое положение оффлайн - без интернета, только по gps.
качаешь карты и вперед.
Сервис очень полезный и траффик не жрет.
аккуратней на дорогах
ровных дорог, анонче. отписывайся обязательно
Навител тоже и карты там лучшие для россии, имхо.
>Вопрос: как распознать такие места когда едешь по шоссе? По каким признакам?
Никак.
Только изучая карты, гибридный слой на яндекскартах и спрашивая местных.
В противном случае, просто ныкаешься в посадке рядом с дорогой.
А питьевую воду берёшь из бутылки, запасённой заранее.
Ты либо знаешь куда ехать, либо сасай.
Зарядку для телефона не забыл прикрутить?
ОП, китаеблядь из ДС, могу присоединится, планы примерно такие же, только в казань не поеду и в крым не конкретно в ялту еду.
И вообще не летом, а зимой, не на мотоцикле, а на поезде, и не еду, а дома буду сидеть.
Удачный ракурс получился, тут ёбрик такой мощный, ещё и ветровик от гиви. Удачи боец!
Бич-кун,мы с тобой!на диване
А в чём проблема для ёбра на региональных дорогах?
Для меня вот пилить по магистрали тыщу - почти наказание. Ибо постоянные обгоны, бывают заторы, вообщем постоянно в напряжении, что вымораживает. На регионалках обычно машин почти нет, всё что от тебя требуется - следить за ямами, но они и на федералках бывают, хотя, конечно, и гораздо реже.
Если ты серьёзно надумал везти всю эту кучу барахла - то это пиздец, заебёшься с такой кучей барахла. Спорить готов, что там половина нахер тебе не нужна. Для примера мне на трип в пару недель вполне хватает двух кофров боковых по 20ке, заднего на 40, и баула для шмоток на 40 литров, и то я дохуя запчастей с собой везу. У тебя пиздец какой-то. Канистры-то на ёбре нахуя? Особенно 2 по 10?
Будешь в Крыму, отпишись, может пересечемся
P.S.
Скажи когда к Ялте подъезжать будешь я на дороге нитку натяну, а потом спизжу твой полумертвый ебрик. Это Украина Крым, детка.
Мотан, ну как ты там? Отпишись, а то мы тут волнуемся!и делаем ставки сколько из своей тонны скарба ты уже проебал
>Канистры-то на ёбре нахуя? Особенно 2 по 10?
Запас бензина, купленный до подорожания?
Звучит так, будто юензин дорожает каждый день.
Бля долго не было норм связи.
Если коротко, то я таки высрался и в первый день доехал до границы ЛО и Вол.обл по А114 и щас под Ярославлем в палатке дождь пережидаю
ОП
О нихуя себе! Интернеты заработали!
Сейчас отвечу по порядку.
Есть зарядка с 2 гнёздами и вольтметром плюс повар-банк. На пузе сумка "я у мамы кондуктор трамвая", повар-банк лежит там и заряжается.
Тут всплыли проблемы: пиздатый провод по которому хорошо заряжалось оказался оазъёбан из-за своей малой длины, второй зарядает хуевато, третий тоже хуевато плюс "гуляет" в гнезде. К тому же у телефона гнездо подразъёбано и в движении отходит, поэтому заряжаю поварбанк а на остановках от него телефон, поэтому редко выхожу на связь.
GPS на телефоне есть в виде 2ГИС но он работает только в городах которые я скачал (Казань, Ульяновск) а в провинции толку ноль.
Посему GPS я даже не открывал, ориентируюсь по бумажному атласу карт. В принципе норм выходит, надо только не зевать и зырить на указатели на дороге с названиями рек и нас. Пунктов и знать название шоссе (напр. А114) и потом можно довольно неплохо понять где ты даже на маленьком масштабе.
Был бы рад компании. После Казани/Ульяновска двину в Крым. Можем пересечься. Посмотри карту в первом посте, где удобно пересечься. По шоссе еду не быстрее 95, часто меньше.
Набираю воду в колодцах в деревнях-то, потом по мере надобности на стоянках кипячу. Канистра одна для сырой воды другая для кипячёной.
Хз может лишнее но удобно что не надо думать нде взять воду. Вообще я бы наверное взял объёмом поменьше.
Между Череповцом и Пошехонью повредил обод колеса, налетев на охуенный кратер с острым краем, сначала думал прокол шины. Оказалось лопнул обод, прямо по центру - такое только варить. Повезло, мимо ехал порожний минивэн, отвёз меня в Рыбинск к местному Кулибину, который поставил колесо на ход (заодно я теперь знаю как оно снимается, до этого цепь натягивал, ключи таки пригодились). Мужик, дай ему бог здоровья, сказал чтоб купил в ближайшем крупном городе камеру на случай такой хуеты.
Кулибина звать Ролан Быков (как известного деятеля искусства), сам байкер из тех, кто в СССР кузьмичил ИЖ и Уралы, узнал от него много охуенных вещей про них. Газосваркой заварил мой лопнувший обод. Короче свела судьба. После поездки колесо, по-хорошему, надо заменить. Осенью буду искать в Питере новое.
Сейчас отвечу по порядку.
Есть зарядка с 2 гнёздами и вольтметром плюс повар-банк. На пузе сумка "я у мамы кондуктор трамвая", повар-банк лежит там и заряжается.
Тут всплыли проблемы: пиздатый провод по которому хорошо заряжалось оказался оазъёбан из-за своей малой длины, второй зарядает хуевато, третий тоже хуевато плюс "гуляет" в гнезде. К тому же у телефона гнездо подразъёбано и в движении отходит, поэтому заряжаю поварбанк а на остановках от него телефон, поэтому редко выхожу на связь.
GPS на телефоне есть в виде 2ГИС но он работает только в городах которые я скачал (Казань, Ульяновск) а в провинции толку ноль.
Посему GPS я даже не открывал, ориентируюсь по бумажному атласу карт. В принципе норм выходит, надо только не зевать и зырить на указатели на дороге с названиями рек и нас. Пунктов и знать название шоссе (напр. А114) и потом можно довольно неплохо понять где ты даже на маленьком масштабе.
Был бы рад компании. После Казани/Ульяновска двину в Крым. Можем пересечься. Посмотри карту в первом посте, где удобно пересечься. По шоссе еду не быстрее 95, часто меньше.
Набираю воду в колодцах в деревнях-то, потом по мере надобности на стоянках кипячу. Канистра одна для сырой воды другая для кипячёной.
Хз может лишнее но удобно что не надо думать нде взять воду. Вообще я бы наверное взял объёмом поменьше.
Между Череповцом и Пошехонью повредил обод колеса, налетев на охуенный кратер с острым краем, сначала думал прокол шины. Оказалось лопнул обод, прямо по центру - такое только варить. Повезло, мимо ехал порожний минивэн, отвёз меня в Рыбинск к местному Кулибину, который поставил колесо на ход (заодно я теперь знаю как оно снимается, до этого цепь натягивал, ключи таки пригодились). Мужик, дай ему бог здоровья, сказал чтоб купил в ближайшем крупном городе камеру на случай такой хуеты.
Кулибина звать Ролан Быков (как известного деятеля искусства), сам байкер из тех, кто в СССР кузьмичил ИЖ и Уралы, узнал от него много охуенных вещей про них. Газосваркой заварил мой лопнувший обод. Короче свела судьба. После поездки колесо, по-хорошему, надо заменить. Осенью буду искать в Питере новое.
Бля Интернет всё ещё жопный не могу картинку запостить. Ну короче ладно и так норм.
Вот поэтому я тебе и советовал ехать через Углич, к западу от вдхр. От пошехонья до Рыбинска участок конечно пиздец всегда был. Что обод лопнул ещё мог сыграть перегруз.
Нахуя тебе столько кипяченой воды?Нахуя вообще кипятить воду из колодца?
Дам совет: как обратно будешь собираться, заедь на почту, и всё, кроме самого нужного отправь себе в питер( в твоём случае половину скарба точно). И сравни как ехать аки беженец и как на легко загруженном моте.
мда, ОП, удач, ты малаца.
Давай пиши, если будет возможность - фотки пили, всем мотачем почитаем.
аккуратнее на дорогах, я тоже, когда в ДС гонял, в прошлом году под Шацком чуть не уебался из-за состояния дорог блять.
с минивэном и кулибиным повезло - мир не без добрых людей.
Очередной школьник на ёбре вертит мотач на хую. Браво, ОП!
два мотюля этому господину
Утраиваю достопочтенного и сразу ссу всем чертям на миллионных мотоциклах с годовым пробегом 500 км.
И даже без АБС!
>После поездки колесо, по-хорошему, надо заменить. Осенью буду искать в Питере новое.
Колесо разве стальное?
Думается, искать колесо ты начнёшь ещё до Ялты...
>GPS на телефоне есть в виде 2ГИС но он работает только в городах которые я скачал
Ебать ты балбес...
Тебе сказали скачать НОРМАЛЬНЫЕ карты.
Авось не проебёшься...
>Набираю воду в колодцах в деревнях-то, потом по мере надобности на стоянках кипячу. Канистра одна для сырой воды другая для кипячёной.
Вот же еблан...
Ты что? По пустыне едешь?
Для ночёвки достаточно пары литров.
Это с учётом умывания и мытья посуды.
>Нахуя вообще кипятить воду из колодца?
Затем что она из колодца.
Правильно, что кипятит.
Чтобы кипячение обеззоразить воду - её надо кипятить 15-20 минут. Даже если кипятить на горелке - тот ещё гемор, легче за 15руб полторашку воды купить и газ не тратить зря. Ну и если настолько заморачиваться обеззораживанием и стерилизацией - то путешествия на мотоцикле с палаткой на биче - странный выбор.
>Чтобы кипячение обеззоразить воду - её надо кипятить 15-20 минут.
Чтобы полностью обеззаразить. Чтобы уничтожить 90-95% микроорганизмов достаточно просто довести до кипения. К тому же при кипячении оседают коллоиды и выпадают в осадок соли. В любом случае, пить необеззараженную воду из подземных источников будет только еблан, а из поверхностных - конченный еблан.
Дай угадаю, ты в ебенях ни разу не был. Когда ты едешь на неделю в автономку, у тебя просто нет возможности кипятить всю воду. Из колодцев/родников пью всю жизнь без кипячения. В ебенях и из речки пил, просто потому что больше неоткуда, дров в горах нет, а газ тратить нельзя, да и времени нет. Брат жив.
Больше скажу, есть мотослёты, типа например мотобухты, где ВСЕ несколько сотен пьют из речки, и по утру многим не до кипячения, никто особо не травился. Но надо понимать, что я не про Мосвку-реку вещаю, а про ебеня.
Нормально всё с картами, я не включал ГПС как раз потому что атлас хорошо справляется. У меня сейчас туго с электроэнергией, экономлю.
Про воду: а вдруг я чайхочу попить после холодного дня? А вдруг бичок запарить хочу? Едрить ты теоретик.
ОП
Кстати мотаны поясните почему с мобилки получается постить только через окошко ответа?
Алсо ошибок не выдаёт просто висит и всё. У меня медленный Интернет, и я не могу понять прошло или нет.
Из-за этого ебаного бага буду постить много мелких постов вместо простыни. Как вы могли заметить, я уже в Костроме. Точеее сейчас я из неё выехал и попиваю чаёк в километрах пяти от города в каком-то лесочке.
Вообще были планы доехать до Иваново или даже до Нижнего но погода сегодня весь день ебаная. В принцтпе сейчас я бы мог ещё пару часов допереть до Иваново, т.к. не устал, но сыро и холодно едрить. Штаны я не догадался переодеть и ехал в шортах, а переодеваться на улице в городе под дождём не варик. Так что решил выехать из Костромы и заночевать пораньше, а утром, не рассусоливая, двинуть дальше, ведь я потихоньку уже не выполняю план (постоянно какая-то хуета случается)
ОП
>Из колодцев/родников пью всю жизнь без кипячения.
Молодец, ты охуенно везучий, но регулярное употребление даже "чистой" некипяченой воды будет иметь последствия. В любом случае, рисковать и надеяться, что какая-нибудь хуйня не выливает в пределах водосбора стоки, я бы не стал, но это профессиональное.
Ударим ёбропробегом по мотачу и петушкам!
Вкратце что за сегодня было.
После ремонта колеса я выехал в ночь из Рыбинска в сторону Ярославля. Вообще советовали искать ночлег до рассвета и это чертовски верно. Но что делать? Обстоятельства! Нашёл какой-то съездик с шоссе возле деревни Наумово. Как оказалось там был прудик и даже помостки! Так что я решил утром постираться.
Кстати обратил внимание: кровососов не было вообще! Я даже спираль зажигать не стал! Сколько себя помню, в Ленинградской области от комаров спасу нет, особенно после того как солнце кончает жарить. Под Тихвином чуть заживо не съели.
Мотаны, это от климата зависит или что? Количество комаров-то?
Утром был ветрюга, но я решил что это хорошо для сушки вещей. Так оно поначалу и было, потом пошёл дождь, потом перестал, потом опять (мешая мне заваривать бичок и делать другие дела). Короче прокопался с выездом кучу времени из-за стирки и дождей.
ОП
Когда собирался ветер усилился и сломал мне палатку. Вот эту палочку пластиковую из которых состоятраспорки. Она лопнула вдоль, превратившись в лапшу и очень ебливые осколки, которые микроскопическими занозами впились в мои пальцы. Пришлось заматывать изолентой, которую я предусмотрительно взял с собой, как и мультитул.
Ветер мешал заталкивать палатку в довольно мелкий её чехол, так что тут тоже провозился.
На дороге ветер усиливался, превращаясь в какой-то йобба-бобба ураган. На открытых участках шоссе меня ветром несло влево, причём я уже довольно сильно наклонялся в про ивоположную сторону, руля вправо, и всё равно меня тянуло ветром куда не надо. Один раз порыв чуть не выкинул меня навстречу камазу на встречку.
После одного особо сильного порыва я понял, что часть груза улетела. Проебались пенка, палатка и спальный мешок. Разаернулся пошёл искать. В итоге спальник я вернул, а палатку проебал (из-за высокой травы хуй её найди, а улететь могло очень далеко). Самое обидное было то что я только что чинил её изолентоц, как для себя делал. А ещё палатка денег стоит. Короче обидно пиздец. И времени проебал.
ОП
Ты в казань к бабе едешь?
Я еду в поло с коротким рукавом. До поездки у меня были загорелые руки немного, но верхняя часть рук не загорела, т.к. была закрыта одеждой. И вот в поездке ветер оголяет мне предплечья и иони сгорают на солнце.
У меня с собой тёплая кофта с рукавом а остальное всё футболки. Так что либо гореть либо потеть.
Решение я нашёл простое: взял старые носки, которые хотел выкидывать, выстирал и доделал дырку на носке до полноценного отверстия и надел на предплечья. Получился видок как у главного героя Готики-2 когда он только появился и нго не пускали в город Хоринис потому что выглядит как бомж.
По иронии, вторую половину дня был дождь.
Ну ты поехавший парень, конечно... хоть бы одежду нормальную взял. Я не говорю экип, понятно, что он денег стоит, но одеться стоило потеплее и повлаговетрозащищённее.
Даю лайфаки для нищеты, сам такой же и все это в дальнобоях выучил. Так вот, флисовая кофта охуенно тёплая, лёгкая и стоит копейки. На случай дождя надевается непромокаемый маскхалат. Всё это можно купить за недорого в военторгах, сплавах, охотничьих магазинах и т.д. Там же можно взять балаклаву, которая очень спасает шею от продува, что пиздец как заёбывает при длительной езде. Ещё желательно иметь светоотражающий жилет кислотного цвета, стоит он три копейки, а заметность повышает значительно.
В Кострому ехать было очень холодно, уже зубы стучали, но я заставил себя дожать. С грустью проехал мимо выезда на Иваново, т.к. мне нужно было в Костроме купить палатку (ну и пенку) взамен проёбанной, а Лента, где это всё продаётся, находится на другом берегу Волги, а на тот мост (единственный блеать!) охуенная пробка из-за ремонта, который длится, по словам местных, уже второй год. С сумками по пробкам толкаться совсем не так удобно так что пришлост в основном стоять с коробочками.
На обратном пути меня тормознул ИДПС, спросил, не холодно ли в шортах. Видимо он из-за странного внешнего вида и подумал, что я какой-то не такой и решил проверить документы. Да, холодно, блин, но переодевать штаны в дождь идея тоже ну такая себе. На том я пересёк Волгу и далее выехал на шоссе на Иваново, распрощавшись с Костромой.
Единственное что я так и не придумал это как защитить ноги от воды во время дождя, если едешь в обычной обуви без мотобот. Пробовал мотать пакеты, хуйня, не помогает.
Да надо было. Но я не думал что мне будет нужна не тёплая футболка с длинными рукавами. В другой раз знать буду, а пока выкручиваюсь как могу. За тем и поехал, чтобы применить скилл кузьмичества.
Когда совсем промерзаешь, начинает знобить, притом почти безостановочно. В этой ситуации лучше остановиться, поприседать, попрыгать, разогнать кровь, сожрать горячей еды. Если дело уже к ночи, то будет не лишне ёбнуть 50 грамм и сразу залезть в спальник. Алсо, учти, что дольше 3х дней подряд ехать просто физически тяжело, надо отдыхать от мотоцикла тоже. Можешь остановиться в каком-либо из городов по пути, поспать как белый человек в кровати и помыться в горячей воде, пускай и в мотеле или хостеле, а потом походить и посмотреть достопримечательности. На следующий день ехать будет гораздо веселее.
Оп, ты неплох, но уж больно нагрузил ебра. Не будь баула может и обод не лопнул бы. Канистры с водой дохера лишние, упаковка к палатке не нужна- поделив палатку на части её легче раскидать по сумкам. У ебра сильно перегружена жопа, вешай больше на переднюю часть при возможности - примотай на дуги то, что не жалко пачкать.
Заедь в любом мимогороде в магазин спецодежды(найдешь в 2гисе) и купи строительный дождевик на тушку и ноги( примерно 700-900 рублей). Ноги одевай в мешки для мусора, и обматывай изолетной на лодыжках, потом носки, потом обувь, это бич конешно ещё тот, но так не замёрзнешь. Аналогично дожевик скотчем на запястьях чтобы руки и тушка не мокла. на шею что нибудь от ветра - это основное. Если шею застудишь серьёзно - будешь несколько дней лежать.
Эх бля прям читаю и вспоминаю, как я ездил в дальняк на севера в 2011, когда взял с собой кеды и шортики, а там была температура +3...5 и дожди 80% дороги.
Нахуя тебе столько конистр, омг. Если ещё не понял, что они тебе не нужны, перемести их хотя бы на дуги спереди.
>Нахуя тебе столько конистр
Вдруг ЗАСУХА
>вспоминаю, как я ездил в дальняк на севера в 2011, когда взял с собой кеды и шортики, а там была температура +3...5 и дожди 80% дороги.
Красаучик...
Как же ты уберёгся от Премии Дарвина?
>Едрить ты теоретик.
Практик.
А ты еблан, раз тебе на ночёвку десяток литров нужен.
>я не думал что мне будет нужна не тёплая футболка с длинными рукавами. В другой раз знать буду
Создал бы тему раньше.
Получил бы дельных советов.
А теперь сасай.
Целиком покупать палатку тебе не надо, купи только стойку (в смысле кусок дуги), выбери по диаметру, они продаются отдельно и наборами во многих туристических магазинах. А потом лучше купи на Алиэкспрессе не самую плохую легкую палатку типа Naturhike, там хотя бы алюминиевые дуги, малый вес и компактность
Сорян, не дочитал, что ты палатку проебал
Подписался на тредж.
>Как же ты уберёгся от Премии Дарвина?
А примсерно также, как написал. Когда уехал на тыщу км на север и стало холодать, и моей кофты стало ощутимо не хватать - заехал и купил дождевик строительный, который мне потом 3года прослужил. Потом ещё похолодало - заехал в секондхенд и прикупил пару кофт и тёплые штаны. Хуёвей всего было то, что у меня был очень тонкий летний спальник. Грелся у костра, потом нагревал палатку горелкой и спал 3 часа, потом просыпался от холода, разминался, ещё раз грелся и грел горелкой и опять на 3 часа ложился. Это конечно пиздец был, но путешествие вышло норм, после него понял что хочу на двух колёсах именно путешествовать, а не катать от смотровой до макдака, и что мне нужен мот поэндурнее.
На чём ездил, тоже на ёбре?
не, cb400 тогда у меня была, и думал что следующим мотом будет либо хорнет либо сибилитр, другими мотами и не интересовался особо. Но, как уже писал, понял что нужно что-то поэндурней ну и собственно на какой-то заправке пересёкся с парнем каким-то, и пока сидели пили кофе, я рассматривал его мот и понял, что хочу вот именно такой, но это уже другая история.Это была старая африка рд07, через полгода у меня появилась такая же, проехал на ней уже почти 45тыщ, зависимость есть, брат жив и завидует
>Грелся у костра, потом нагревал палатку горелкой и спал 3 часа, потом просыпался от холода, разминался, ещё раз грелся и грел горелкой и опять на 3 часа ложился
Ты гуманитарий?
А как надо было?
мимогуманитарий
Нет, не гуманитарий и с интересом послушаю, как надо было поступить.
Простейшие способы же.
Нагреваешь в костре камни, заворачиваешь в фольгу (если есть) помещаешь в котелок и ставишь в палатку.
Если нет фольги, можно использовать газеты или любой другой утеплитель. Главное, что бы не поплавилось само и не поплавило палатку.
Утеплитель нужен для более плавной передачи тепла в палатку, иначе камень слишком быстро остынет.
Так же, простейшая грелка - наливаешь горячую воду в бутылки и укладываешь к себе в спальник.
Ещу, в качестве обогревателя можно использовать газовые светильники.
Воздухообмен в нормальной палатке достаточен.
Вдогон.
Просто жечь газовую горелку, пустая трата газа.
Надо что бы пламя раскаляло, например, металлическую сетку. Которая, в свою очередь, будет отапливать палатку излучением.
Ты дебил просто, просто дебил бля, иди на хуй
>Нагреваешь в костре камни, заворачиваешь в фольгу (если есть).
Во многих местах просто нет дров, и развести такой костёр, чтобы нагреть камни малореально. Найти фольгу в ебенях - та ещё задача, у меня естественно не было.
Кипяток в бутылку лил и клал в спальник, в ноги, хватало примерно часа на 2.
>Надо что бы пламя раскаляло, например, металлическую сетку. Которая, в свою очередь, будет отапливать палатку излучением.
Пиздец, не подскажешь где в ебенях взять эту саму сетку, и как потом положить её в палатку, чтобы её не проплавило к хуям?
>Ещу, в качестве обогревателя можно использовать газовые светильники.
Отличный совет, надо было прям там заказать с алишки и ждать, пока приедут.
>Простейшие способы
>найди в ебенях, где до ближайшей деревни 50км фольгу, газеты, металлическую сетку и газовый светильник.
Ахуенчик.
>Во многих местах просто нет дров, и развести такой костёр
Если ты полез неподготовленным туда, где нет дров.
То проблема в тебе.
>Кипяток в бутылку лил и клал в спальник, в ноги, хватало примерно часа на 2.
Мало лил значит.
В холод одной бутылкой не согреешься. И бутылки тоже желательно утеплять, что бы дольше отдавали тепло.
>адо было прям там заказать с алишки и ждать, пока приедут.
Такие вещи запасаются заранее.
С полным осознанием, когда и зачем они нужны.
Где оп-то?
>Где оп-то?
Околел.
Весь срач про камни и газеты, это
теория vs практика.
теория vs практика.
Ты долбаёб? Глаза разуй, я изначально писал, что наебался с погодой и поэтому оказался неподготовленным и с летним спальником. Поэтому и мёрз. Ясен хуй, что если бы я знал что там дубак, я бы взял зимний спальник и проблем не знал.
Впервые отвечу тебе: ничего сложного узнать погоду и спросить у бывалых. Немотвалилось бы ничего от тебя, зато сейчас бы не мерзнул.
Ебать ты мне прям глаза открыл. Иногда бывает, что времени на номално подготовиться нет. И либо ты собираешься за пару часов и едешь, либо сидишь дома на диване. Ты в курсе что погода может меняться?
> зато сейчас бы не мерзнул.
Ты вообще читаешь перед тем как отвечать? Речь шла про 2011 год.
Признай просто, что ты даун. За два часа можно прекрасно собраться.
Нахуй иди, теоретик диванный.
Ну, если у тебя нет аргументов, то ты можешь назвать меня теоретиком, но это не сделает тебя меньшим дауном, который 2 часа будет не собираться, а ковыряться в носу.
Ну что там с опом?
>я изначально писал, что наебался с погодой
Ты с регионом наебался, а не с погодой.
Сейчас резко похолодало, а у него нет тёплых вещей.
Вдобавок, спальник у него далеко не тёплый.
Полагаю, он сейчас реально промёрз и о двачах не вспоминает.
Просто подожди
Наверняка скоро будет охуительная история (коротка) о превознемогании.
Оп жив?
Есть мнение, что сейчас он откисает у бабы, к которой ехал.
Или попал под фуру и в морге лежит, а его мамка не знает, что надо нам отписать чем кончилось.
>попал под фуру и в морге лежит
Даже не небольшом плюсе можно за ночь умереть от переохлаждения
А чё, походный фильтр купить/сделать не вариант? Всегда из колодцев просто так пью, а если так заморачиваться то профильтруй и все, один хуй в поездке есть варик даже от грязных рук обосраться, так что надо быть к этому готовым.
Походный фильтр это хуйня, годная только для того, чтобы песок задержать.
А вот хуй! Есть вполне годные решения, правда цена и скорость фильтрации удручают.
Воду из непонятных источников надо не фильтровать, а обеззараживать в первую очередь, отсталый.
>Кипяток в бутылку лил и клал в спальник, в ноги
Надо было в анус класть, хватило бы подольше.
Даачую.
Вы чё там долбаебы, в своих поездках воду из лужи пьете?
Вы блять катаете по трассе все, всегда есть заправки и магазины где можно купить воды, а если по пути есть родник то нахуя в нем воду кипятить? Не уверен-не пей.
Твоя мамка уверена в моей урине, раз пьёт её.
Ловко ты его, лал!
Что там с опом? Я волнуюсь
>Верить в кристальную чистоту родников
Мхех, да.
Флисовая балаклава есть. Спасает пиздец!
Жилетка у меня уже лет 5 с тех пор как стал на лисапеде ездить по городу.
ОП
Где кулстори ОП? Народ волнуется.
На ёбрике какая-то хуйня началась что почти не заряжается батарея. Поэтому долго не мог зарядить мобилку.
Алсо есть еброводы? Что за хуйня, как чинить? Еду весь день, батарея зарядилась - хуй. Есть вольтметр, утром было 7 вольт (вечером просадил сильно освещая в ночи место для палатки). Сегодня началивал под соточку часа 4, еле еле стало 11 вольт (должно быть больше 12).
Спецом мобилу не заряжал чтобы батарея зарядилась.
Фото из Владимира
>Что за хуйня, как чинить?
Проверь клеммы.
В первую очередь (+).
Они могут окисляться, и это ведёт к различным проблемам.
Если такое случилось, почисти.
Я не ебровод, но рикамендую поискать по пути сервис чтобы они хотя бы проверили проводку от генератора к РР и от РР к аккумулятору.
И молиться, чтобы проблема была в проводке, а не в генераторе или РР. Вообще диагностика системы зарядки описана в куче мануалов.
Алсо, рикамендую по возможности не пользоваться фарой, пока поломка не устранена. Купи самый дешевый налобный фонарь, с ним должно быть удобно устаналивать палатку.
Ёбрачую, пиздуй в сервис, а то будешь ёбр свой на горбу тащить.
Так как мобила была севшая, фоткать тоже не мог.
Итак рассказываю что было.
Выехав из Костромы, я остановился в каком-то лесочке, шёл дождь до этого весь день, у меня всё промокло. Было темно. Опять блядь провозился.
Открыл новую палатку - долго не мог разобраться, как ставить дурги. У старой на углах были пластмасски с выемками, а тут штырьки и я не сразу воткнул чо почём . Залез мокрый и холодный в палатку. Носки и ботинки решил оставить снаружи. Это была большая ошибка.
Ночью начался дождь и замочил всё. Кстати в палатке тоже было до дури воды, то ли конденсат то ли что. Короче несколько луж было и в одной из них оказался телефон и павер банк.
Утром смотрю повербанк пустой, тел выключен. Врубаю тел - экран - показывает в зелёном оттенке (как будто шлейф коротит или отходит). Думал пиздец. Сразу скажу потом высох и стало нормально. Но вся запасённая электроэнергия была проёбана.
Утром было холодно пиздец. Рядом валялись сырые ветки, решил развести костёр. Провозился долго. Нихуя не вышло (толком не было розжига, бумаги там и т.д. а ветки все сырые. Проебал наверное час плюнул и сварил картошку на газовой горелке. Газу проебал на это много, т.е сначала воду кипятить а потом собсно варить. Короче кто говорил что картршка была плохой идеей был прав. Но вот люблю я картоху с рыбной консервой, тут меня не переделать. Выглянуло солнце, и я кое-как чё-то просушил. Провозился долго пиздос.
Злой, холодный и сокрый, подорвал жопу в Иваново, где, как я надеялся, и, как говорила Света из Иваново, должно было быть более лучше.
ОП
> Но вот люблю я картоху с рыбной консервой, тут меня не переделать.
Рекомендую полюбить картофельные хлопья.
При желании можно найти с минимумом добавок.
Т.е. это как обычный картофан, только сухой и молотый.
ПОмимо окисленныйх клемм, проверь напряжение на них при работающем двигателе, и как оно меняется при смене оборотов.
До Иваново доехал без приключений. Правда холодало. Более лучше с погодной не стало. Двинул на Владимир. Вставил заряжаться повербанк в USB-розетку, которую я зимой прикузьмичил на руль. Но что-то он нихуя не заряжался.
Ранее из-за холода и дождя хуёво спал, был жутко уставшим. Холодало. Ехал и стучал зубами. В какой-то момент не выдержал и встал на площадке для дальнобойщиков. Уставший, когда слезал с мота, уронил (ну точнее аккуратно положил) на песок когда поднимал (а с грузом он тяжёл) прожёг на штанине кожаную накладку на колене (которую я сам и пришил себе, дома починю красиво, а пока рвань будет увы).
Сел на мотоцикл положил голову в шлеме прямо на бак и отрубился часа на два. Когда проснулся понял что холодно пиздец и я не отогреваюсь даже стоя на месте. Зимней куртки я не взял (в Питере было +25 когда выезжал и я полагал что южнее будет только жарче, а тут такое!).
Я стоял на площадке для фур на трассе и замерзал, а если ехать, то я бы замёрз ещё быстрее. Подбирался пиздец. Решение было такое: я взял пенку на которой спал, и обмотался ей на футболку, а сверху надел флисовую кофтуи жёлтую жилетку. Получился бомж-пуховик. Кое-как он работал и я начал отогреваться.
Поспав немного, я поехал во Владимир, где решил купить куртку или ещё пенку. Заехал в Ашан, но он оказался мелкий и бестолковый. Ни того ни другого ни даже супер-клея там не было. Только зря время проёб. К тому же на сумке где я хранил ключи, на том каомане пришёл пиздец замочку молнии, я пошёл в ремонт обуви где могли бы сделать, а они уже закрылись. Пришлось класть ключи в карман (откуда они могли выпасть к хуям и я за это потом постоянно ссался) и ехать в Нижний.
Как мне сказали местные, трасса М7 у них называется Пекинка (я долго не мог понять, что значит "езжай на Пекинку" когда спрашивал дорогу). Оказалось, что ещё во времена дружбы СССР и Китая эту дорогу хотели сделать от Москвы до Пекина, отсюда и название.
Я поехал по Пекинке в сторону Нижнего Новгорода. Темнело. Стал искать иесто для ночлега. Долго не было съезда. Наконец свернул на какой-то, где была грунтовка. Свернул в поле, где дорога была совсем говном. Даже не дорога, а тропа, протоптанная каким-то трактором. В какой-то момент она кончилась (вернее кончился её относительно твёрдый участок, по которому мог проехать мой "беременный" ёбрик.
Я решил поставить мотоцикл на "обочине" на случай если утром всё де кто-то поедет. Стаиюл заезжать на траву это была большая ошибка. Я угодил в грязь по щиколотку и забуксовал. Стал выбираться на сцеплении, несколько раз заглох. При выключенном моторе вольтметр показывал 7В при номинале 12. Повербанк при этом за день зарядился на хуй да нихуя. Мотор завести я уже мог тоьько с кика (слава Аллаху он тут есть Поцоны ссыте на лицо всем, кто говорит что в 21 веке кик не нужен!!) В какой-то момент сцепление перестало схватывать. Я заподозрил что я его окончательно сжёг. Пиздец.
Выбора не было, я оставался ночевать даже не убрав мот с дороги. Выставил знак аварийной остановки на случай если утром кто-то поедет на каком-ниьудь тракторе, поставил палатку и лёг спать.
ОП
Спс за совет.
ОП
Где могли бы мне починить молнию. А оказалось что они работают до шести вечера и я опоздал. Херовенько. Пришлось коасть ключи в карман штанов, откуда они потом могут выпасть на шоссе, и я за это постоянно ссался.
Как оказалось, трассу М7 во Владимире называют Пекинкой. Когда спрашивал дорогу, долго не мог понять что значит "езжай по Пекинке". Оказалось, ещё во времена дружбы СССР и Китая её хотели сделать аж до Пекина (Москва - Пекин), отсюда и название. И я отправился по Пекинке в сторону Нижнего Новгорода.
ОП
Да угомонись, нет у меня никакой бабы в Казани. Таким бомжукам как я бабы не дают.
ОП
>В какой-то момент сцепление перестало схватывать. Я заподозрил что я его окончательно сжёг. Пиздец.
Скорее всего просто перегрел. Остынет и будет норм.
По зярядке - на ёбре очень слабый гена, если что-то подключена нештатное, даже лампа мощнее - уже может не хватать. На будущее советую поменять лампы стопаря и габаритов на диоды. Ну и головной тоже на диод можно, если упоротых гайцов не ссышь.
>я поехал во Владимир, где решил купить куртку или ещё пенку
Эх, сказал бы пораньше, что поедешь через мою дыру, подарил бы тебе старый дождевик и старую пенку.
Ещё по зарядке, как уже сказали - почисти и плотоно прикрути клемы на акб - это первое дело при проблемах. Второе - чистка контактов, начиная с РР.
Смеркалось. Был уж я готовый ночлег себе строить новый. Я страссы съезд искал.
А съезда долго не было. Темнело. Наконец свернул на какую-то грунтовку (вроде нас.пункт Новое, могу ошибаться), а с неё ещё в какую-то пердь, даже не на дорогу, а на какую-то тропинку, протоптанную трактором. Ехал по ней до того как она кончилась (вернее, кончился относительно твёрдый участок, по которому мог проехать мой "беременный" ёбрик) а дальше уже начиналась полная грязюка.
Решил поставить мот справа от дороги, чтобы не мешать проезду трактора, если таковой появится. В свете 35-ваттной лампочки головного света стал съезжать на траву, и это была большач ошибка: заднее колесо угодило по щиколотку в говно, и мотоцикл забуксовал. Я стал выбираться на сцеплении, помогая ногами, несколько раз заглох. При заглушенном моторе вольтметр показывал 6-7 вольт при новинале 12. Электростартер не работал, заводиться я мог только с кика (Пацаны! Смело ссыте на лицо всем и каждому, кто говорит, что кикстартер в 21 веке не нужен!). В какой-то момент сцепление перестало схватывать, и я заподозрил, что я его сжёг. Пиздец.
Было темно и холодно. Выбора у меня не было. Я оставался ночевать прямо тут, даже не убрав мот толком с дороги. Я выставил знак аварийной остановки на случай если всё же появится какой-нибудь тракторист, поставил палатку рядом с мотом и отрубился.
ОП
>нет у меня никакой бабы в Казани.
Плохо.
Мог бы у неё отдохнуть, перед продолжением поездки.
>Таким бомжукам как я бабы не дают.
Если ты про шлюх, то да.
Шлюхи нищукам не дают.
Ок сейчас как раз и позырю как закончу описывать что происходило, т.к. не знаю когда снова смогу выйти на связь.
> Ну и головной тоже на диод можно, если упоротых гайцов не ссышь.
Если заменить всю фару, проблем не будет.
На алиэкспрессе можно найти приличные.
Дождевик-то надеюсь у тебя есть? Если нет - ищи по пути магазин спецодежды и покупай.
Поспал я неплохо. Было относительно тепло в палатке, дождя не было. Утром дохавал остатки варёного картофеля с консервированной курой и попил чаю. Всё же газовая горелка вещь полезная.
Завёл мотоцикл. Пощёлкал ручкой сцепления до упора несколько раз. Попробовал осторожно тронуться, насколько это возможно в грязюке. На мою радость, сцепление работало, худшие опасения не оправдались. Накидал веток под колесо и, помогая ногами, со снятыми сумками, смог ввтолкать ебра из этой параши.
Собрал палатку, навьючил сумки обратно и поехал в Нижний.
Перед Нижним был съезд на Казань, т.к. в Нижнем мне было ничего не надо, решил ехать сразу на Казань по трассе М7.
Холод усиливался. Не спасал уже даже туристический коврик под кофтой. В какой-то момент передо мной обнаружилась фура, которая пенсионерила по трассе 80. Так как чем быстрее едешь, тем холоднее, ехатб 100 я уже не мог, такая скорость меня устраивала. В какой-то момент возникла опасная идея пристроиться к фуре в воздушный поток, но я задубел уже настолько, что идея погреться таким образом была очень заманчивой.
Я пристроился к фуре в воздушный поток, и она по януда меня невидимым буксиром, защищая от ветра, а я начал хоть немного отогреваться.
Я внимательно следил за стопаками прицепа, чтобы не уебатбся. Мне довольно повезло: фура имела почти такую же динамику разгона и торможения, что и мой гружёный ёбр. Так что мне удавалось держаться в воздушном потокеи вовремя оттормаживаться.
В какой-то момент я понял что всё равно холодно пиздец, и мне надо где-то отогреться. Я дал себе слово проехать ещё 25 км за фурой и искать где остановиться.
ОП
Имела примерно ту же динамику разгона и торможения, что и мой гружёный ёбр. Так что мне удавалось держаться в воздушном потоке прицепа и вовремя оттормаживаться. Но я понимал, что так долго делать нельзя, и я дал себе слово проехать за фурой ещё 25 км по одометру и искать место погреться.
ОП
Блядь я думал что проебалась последняя часть текста и стал писать заново. Только щас понял. Ну похуй.
Я опередил фуруи, стуча зубами, стал искать придорожное кафе. Вскоре таковое появилось, и я остановился там. Взял борщ, кофе, компот и пирожку, всё это обошлось мне в 191 рубль. Удивительно! В Питере бы это стоило раза в два дороже! Собсно потому я в Питере в кафе и не ходил.
А тут тебе плюсом к едьбе обогрев и розетка! Так что думаю теперь буду позволять себе останавливаться иногда в придорожных кафе для дальнобойщиков.
Сижу ем и смотрю: висят зимние куртки на продажу. В кафе. Для дальнобойщиков. Не ожидал, это то что нужно. Стоили 1500р, что ящитаю очень недорого. Взял красную с логотипом Iveco лол. Теперь у меня тру дальнобойщический прикид.
Напялил на себя снова коврик, кофту и новую куртку. Другое дело! На скорости 90 не холодно! Поехал дальше.
В какой-то момент была огромная пробка. Сначала лез между рядов как мудак, потом появилась возможность объехать по грунтовке. Оказалось фура упала поперёк дороги, была Милиция, скорая и пожарные.
Поехал дальше в Чувашию, очень красивые виды, особенно долины реки Шелокшонка. Очень жаль что батареи все сели и я не мог сфоткать.
За 50 км до Чебоксар сел в кафе зарядиться, погреться и написать эти посты.
Сейчас поеду дальше, план проехать Чебоксары и встать на ночёвку километрах в 100 от Казани.
ОП
Красава, пиши ещё)
>Сейчас поеду дальше, план проехать Чебоксары и встать на ночёвку километрах в 100 от Казани.
Удачной ночёвки
Благодарствую. Ударим ёбропробегом по бездорожью и разгильдяйству! А также по тем, кто говорит, что 125 кубов ни о чём.
Проехал Чебоксары, далее Казань и Ульяновск.
Заметил, что перегорела лампочка в поворотнике, подскажите какую покупать в автомагазине, каковго стандарта? Ещё не менял в поворотах ни разу.
Без поворотки хуёво, махал руками как на экзамене в ГАИ когда-то. Но тут вопрос в том, увидят ли и поймут ли шофёры в потёмках мои махания.
Новая куртка тёплая, не холодно на шоссе даже ночью. Единственное что мешает это никудышный свет 35 вт галогенки. Надо срочно менять всё на светодиоды и ставить стальную фару от ИЖа с нормальной 55вт лампой.
Если конда я один ещё нормально более-менее, то, когда появляется встречный транспорт, слепит пиздец, особенно ксеноновые пидоры. Из-за этого ни зги не видать, один раз вылетел на обочину. Надо приучить себя не рассусоливать утром и выезжать раньше чтобы ехать днём.
Тут уже а 9 вечера темно, а в Питере и сейчас светло как днём, привык, блин, к белым ночам.
Встал на колхозном поле после Чебоксар (где видна скошенная прошлогодняя пшеница, а нового ничего не посажено) под деревьями чтоб поменьше палиться
Благодарствую. Ударим ёбропробегом по бездорожью и разгильдяйству! А также по тем, кто говорит, что 125 кубов ни о чём.
Проехал Чебоксары, далее Казань и Ульяновск.
Заметил, что перегорела лампочка в поворотнике, подскажите какую покупать в автомагазине, каковго стандарта? Ещё не менял в поворотах ни разу.
Без поворотки хуёво, махал руками как на экзамене в ГАИ когда-то. Но тут вопрос в том, увидят ли и поймут ли шофёры в потёмках мои махания.
Новая куртка тёплая, не холодно на шоссе даже ночью. Единственное что мешает это никудышный свет 35 вт галогенки. Надо срочно менять всё на светодиоды и ставить стальную фару от ИЖа с нормальной 55вт лампой.
Если конда я один ещё нормально более-менее, то, когда появляется встречный транспорт, слепит пиздец, особенно ксеноновые пидоры. Из-за этого ни зги не видать, один раз вылетел на обочину. Надо приучить себя не рассусоливать утром и выезжать раньше чтобы ехать днём.
Тут уже а 9 вечера темно, а в Питере и сейчас светло как днём, привык, блин, к белым ночам.
Встал на колхозном поле после Чебоксар (где видна скошенная прошлогодняя пшеница, а нового ничего не посажено) под деревьями чтоб поменьше палиться
>лампочка в поворотнике, подскажите какую покупать в автомагазине, каковго стандарта?
Вынь старую и купи такую же. В ёбрике P10W стоит емнип. 55ти ватную лампу генератор ёбра может и не потянуть.
Оп, забыл еще добавить - раз у тебя проблемы с зарядкой то лучше не пользуйся электростартером (если он у тебя еще работает), заводи только с кика/толкача, аккуму полегче будет...
Он, я визуал, можешь в каждом посте хотя бы по одной фотке добавлять а от тяжело представлять как ты там превозмогаешь
Двачую.
У меня стоит 55/60 автомобильная, батарея нормально держит, притом свет включен всегда. Но опу в его ситуации это не пойдёт. Светодиоды он нигде, конечно, сейчас тоже не найдёт, их надо было загодя с али заказывать.
Клеммы проверить определенно стоит, только не может ли быть такого, что аккумулятор просто устал? Сейчас до казани доедет, там город большой, можно запы поискать будет.
Лампа поворотника в ёбре R10W
Хорошо что твоя кипятит мою.
С интересом прочитал.
ОП, если тебе там совсем пизда и денег надо будет заслать - запили карту штоле, по 100 рублей скинемся.
и еще вопрос - скока тебе лет?
удачи в путешествии, хорошо, что ты утеплился.
Холод это пиздец.
ОП, если тебе там совсем пизда и денег надо будет заслать - запили карту штоле, по 100 рублей скинемся.
и еще вопрос - скока тебе лет?
удачи в путешествии, хорошо, что ты утеплился.
Холод это пиздец.
>не может ли быть такого, что аккумулятор просто устал?
Может быть что угодно.
Вплоть до поломки генератора.
Встань днём, и при свете Солнца сделай ТО.
Двачую этого, настанет совсем пиздец - пиши сюда, тут все твои друзья , будем помогать
Моё увожение, ОП!
Столько всего случилось, хотя ты даже ещё не доехал. Читаю с интересом и удовольствием.
Я тут пару советов тебе оставлю.
1) Канистры с водой ещё не выкинул? Тогда выкидывай. Достаточно пары двухликтровок воды. Набирай воду в кафешках. Просто с кирпичной мордой заходишь с бутылкой, идёшь в туалет и набираешь.
На крайняк воду всегда можно купить или на заправке, или в магазинчике.
Зато без канистр вон сколько места освободишь.
2) Чтобы спать было теплее, берёшь воду, которую набрал в кафешке, перед сном разогреваешь её всю, кипятишь, пьёшь чай, кипяток заливаешь обратно в бутылку, горячую бутылку бросаешь в ноги в спальник.
На всю ночь она тебя согреет.
3) Вещи в сумках под дождём промокают? Купи мусорные пакеты литров на 100 и запаковывай в двойной слой одежду, спальник и палатку. Всё всегда будет сухим.
4) Купи влажные салфетки. Очень удобная вещь. И шлем от комаров протереть, и жопу вытереть, и руки от пыли/грязи/говна отереть, и ложки после еды вытереть. Перед сном, когда будет тепло, а особенно на самом море, ты будешь постоянно потным, липким и солёным. Перед сном ВЕСЬ обтирайся салфетками. Частично это заменит душ.
На море найди укромный уголок, купи шампунь, вскипяти литр воды, добавь ещё литр холодной, протыкай дырки в крышке бутылки и мойся. Двух литров на помыть голову и всё тело хватает. Проверено.
5) Ищи ночлег НА ЗАКАТЕ. Когда солнце ещё не коснулось горизонта.
6) Уровень масла в двигателе проверяй каждое утро. И цепь смазывай.
7) Что там у тебя с аккумуляторм? Сдох? Как ты определяешь напряжение? Если есть вольтметр, то проверь напряжение на аккуме при заведённом мотике. Должно быть больше 13В.
УСБ-зарядка подключена напрямую к аккуму? Не забывай тумблером её на ночь выключать.
8) Алсо, перед крымским мостом настоятельно рекомендую тебе заехать на Азовское море. А именно в деревне КУЧУГУРЫ. Азовское море отличается от Чёрного. На азовском всегда ветер, волны и вообще классно. Там есть пустынный берег, песчаный пляж. В самой деревне дешёвые кафешки.
Если интересно, то расскажу как проехать туда, где нет никого.
9) Всяких круп, картофанов с собой тоже много не вози. Их же всегда и везде можно купить. Просто имей запас еды на один раз плотно покушать. А это достаточно консервы типа гречка с тушёнкой. И к чаю каких-нибудь печенюх и пряников.
Самому готовить не намного дешевле, чем кушать в кафешке.
Удачи! Слежу за тредом.
джебель-кун
Столько всего случилось, хотя ты даже ещё не доехал. Читаю с интересом и удовольствием.
Я тут пару советов тебе оставлю.
1) Канистры с водой ещё не выкинул? Тогда выкидывай. Достаточно пары двухликтровок воды. Набирай воду в кафешках. Просто с кирпичной мордой заходишь с бутылкой, идёшь в туалет и набираешь.
На крайняк воду всегда можно купить или на заправке, или в магазинчике.
Зато без канистр вон сколько места освободишь.
2) Чтобы спать было теплее, берёшь воду, которую набрал в кафешке, перед сном разогреваешь её всю, кипятишь, пьёшь чай, кипяток заливаешь обратно в бутылку, горячую бутылку бросаешь в ноги в спальник.
На всю ночь она тебя согреет.
3) Вещи в сумках под дождём промокают? Купи мусорные пакеты литров на 100 и запаковывай в двойной слой одежду, спальник и палатку. Всё всегда будет сухим.
4) Купи влажные салфетки. Очень удобная вещь. И шлем от комаров протереть, и жопу вытереть, и руки от пыли/грязи/говна отереть, и ложки после еды вытереть. Перед сном, когда будет тепло, а особенно на самом море, ты будешь постоянно потным, липким и солёным. Перед сном ВЕСЬ обтирайся салфетками. Частично это заменит душ.
На море найди укромный уголок, купи шампунь, вскипяти литр воды, добавь ещё литр холодной, протыкай дырки в крышке бутылки и мойся. Двух литров на помыть голову и всё тело хватает. Проверено.
5) Ищи ночлег НА ЗАКАТЕ. Когда солнце ещё не коснулось горизонта.
6) Уровень масла в двигателе проверяй каждое утро. И цепь смазывай.
7) Что там у тебя с аккумуляторм? Сдох? Как ты определяешь напряжение? Если есть вольтметр, то проверь напряжение на аккуме при заведённом мотике. Должно быть больше 13В.
УСБ-зарядка подключена напрямую к аккуму? Не забывай тумблером её на ночь выключать.
8) Алсо, перед крымским мостом настоятельно рекомендую тебе заехать на Азовское море. А именно в деревне КУЧУГУРЫ. Азовское море отличается от Чёрного. На азовском всегда ветер, волны и вообще классно. Там есть пустынный берег, песчаный пляж. В самой деревне дешёвые кафешки.
Если интересно, то расскажу как проехать туда, где нет никого.
9) Всяких круп, картофанов с собой тоже много не вози. Их же всегда и везде можно купить. Просто имей запас еды на один раз плотно покушать. А это достаточно консервы типа гречка с тушёнкой. И к чаю каких-нибудь печенюх и пряников.
Самому готовить не намного дешевле, чем кушать в кафешке.
Удачи! Слежу за тредом.
джебель-кун
он че в Крым едит? то я чето проебал момент, читаю и написано чето про чувашию.
>он че в Крым едит?
Маршрутный лист в ОП-посте
и правда, вот я Вася. Оп смелый, я тут 500км до моря все проехать не соберусь, а этот на ебре через пол России хуярит
Оп, ждём рассказов, ты реально либо отважный сукин сын, либо отбитый на всю голову. Тред самый интересный за последнее время. ПЫСЫ было бы классно если бы ты заливал по больше информации в виде рассказов о том как прошёл день, твоё место нахождения и фото соответственно если есть возможность.
Блин вначале думал что пост не отправился.
Медленный Интернет + недо-мобильная версия сайта делают своё дело. Сижу через Хром для Андроида если что, неправильно делаю?
ОП
Проснулся в колхозном поле от звука трактора. Думал, меня пахать приехали.
Оказалось, пашут соседнее поле (я встал почти на границе под тополями). Было опять холодно и ветренно.
Я хотел посрать, но не хотелось выходить на мороз. Ждал-ждал, погода не улучшалась. Бушевал ветер, а на клапан давило всё сильнее. Было принято решение всё же одеться и пойти в покакочную экспедицию. Я напялил флисовую балаклаву, чёрную кофту и чёрные штаны, и, став похожим на ниндзя, вышел в запалаточное пространство.
Осмотр местности, который я не мог произвести в потёмках, показал, что зелень, которую я прежде принял за кусты, оказалась поваленным ураганом тополем. Подумал, как было бы нехорошо, если бы я вставал тут на стоянку а потом тополь упал на меня. Сделал выводы о выборе мест для палатки.
Нагадив в кратер от выкоряченных корней тополя, я стал готовить пищу. В планах было запарить бомж-пакет и туда же закинуть на разогревку остатки сваренного ранее картофеля. Я закинул картошку в воду, но ветер дул с такой силой, что горелка нихрена не грела, пламя постоянно сбивало, только газ шёл впустую. Была идея обнаглеть и поставить горелку в палатке, но из-за того, что её качало на ветру, от этой идеи я отказался.
В итоге вода даже не вскипела, и я даже чай не попил. Картошку только разогретую схавал. Стал выносить вещи из палатки, и тут она хрустнула под напором ветра как та, которую я посеял ранее! Сломался один из прутков. Времени и желания чинить уже не было, оставил как есть, и так еле сложил "шкуру" палатки под ветром.
Хоть и торопился, решил всё же разобраться с аккумулятором, ибо когда он нихера не заряжается это просто опасно для него самого.
ОП
Тут стоит помянуть добрыми и хорошими словами японских инженеров, которые конструировали боковые пластиковые панели ёбра, под одной из которых спрятан аккум. А именно систему креплений. Кто видел тот поймёт. Там поастмассовый штырёк, вставляющийся в резиновое колечко, с одной стороны, и пластиковое "ушко" с другоц. Если с ушком ещё более-менее понятно, то штырёк гарантированно ушатывается после нескольких съёмов/надеваний. И то и другое крепится на такой тонкой полосочке пластика, что чуть ли не просвечивает. И ведь место есть поставить толстое соединение! Такое чувствао, что сделано специально чтобы ты поскорее сломал и побежал в Yamaha за новыми.
Но мы с вами не японцы, поэтому по такой херне пластик менять не идём. Ёбр достался мне с отломанным штырьком на одной стороне (обнаружил обломок в колечке) и отломанным ушком с другой (потеряно безвозвратно, надо кузьмичить самодельное). Зимой я штырёк посадил на эпоксидку. Потом когда ставил сигналку много раз открывал/закрывал и доломал то, что было с другой стороны и потом сломал то, что приклеивал. Посадил снова на эпоксидку завистив дремелем и залив толстый её слой.
Так что в колхозном поле мне очень не хотелось бы, чиня аккум, просрать ещё и коепление, потому что эпоксидки, как и возможности возиться с оной, у меня не было. В итоге, надавливая на штырёк с внутренней стороны, и подталкивая на его внешнюю часть (которая сама часть обломка) через щель между пластиком широкую а там бятя на карачиках сидит и в щель смотрит, снял, не создавая напряжений на хрупких частях.
И таки да! Контакты были закисшие. Почистил напильником, закрутил обратно. Судить о действенности чистки было рано, и я двинулся в путь.
В Татарстане заметил, что стрелка горючего уже упирается в ноль, а в городе я заправиться забыл И, хоть резерв бензобака у ёбра очень большой, решил не рисковать и заправиться. Заправки очень долго не появлялись, наконец, я набрёл на какую-то на выезде из какой-то деревеньки.
Вообще мне говорили не заправляться на трассе, но тут всё же населённый пункт какой-никакой, вот и рискнул. Слава Аллаху догадался залить всего 5 литров, чтобы если что было куда доливать другое горючее и оказался прав! Похоже, на заправке по ошибке вместо бензовоза разгружался ассенизатор.
Через пару км в цилиндре началась такая детонация на 6 тысячах оборотов, что пришлось сбавить скорость и пенсионерить 60 по трассе на 5-й передаче, матеря тех, кто продаёт на заправке ослиную мочу под видим бензина.
ОП
Следующая АЗС была в центре какой-то деревеньки. Поговорил с мужиком, который тоже там заправлялся, говорит, нормальное топливо, он тут часто берёт. Значит, лить можно.
Вставляю пистолет в бак, иду на кассу, прошу горючего до полного бака, возвращаюсь, давлю на курок, а бензин не идёт. Пока возился, кассирша что-то объявила (видимо мне подсказку) по громкой связи, но по-татарски! Сзади уже появились какие-то Жигули тоже с желанием заправиться. Подошёл к кассер, спросил в чём дело, не понял, сзади мужик из Жигулей что-то кричит мне снова по-татарски с дестом "иди сюда". Я подхожу, мужик жмёт кнопку "старт-стоп" (которую я не приметил и таких ранее нигде не видел) с видом "едрить ты недогадливый". Лол а я и правда первый раз такое вижу.
Бензин оказался хорошим. Разбавив ослиную мочу, залитую ранее, он позволил мне снова ехать 80-90 по трассе, из-за ветра соточку брал редко. В Дуслаке в кафе подзарядил мобилку и отправился в Ульяновск, где в данный момент откисаю у знакомых в гостях. Лампу в поворот искал в нескольких магазинах, нашёл только в "би-би" на Ефремова. Ещё когда заезжал в Ульяновск, на бублике свернул не туда и поехал по окружной дороге, а потом понял что тут мне будет очень долго не развернуться. Что делать? Останавливаться перед пешеходным переходом, спешиваться, глушить мотор и идти по "зебре"! Таким же макаром можно преодолевать хитровыебанные места, где по правилам надо выписывать кругаля. Мотаны, смело пользуйтесь своим правом по ПДД превращаться в пешехода!
В Ульяновске задержусь на пару дней, так что ничего интересного происходить не будет ближайшее время.
Всем спасибо за поддержку и советы! Отвечу в ближайшие дни а теперь пойду откисать.
ОП
Когда на трассе заправляешься, смотри чтобы на бензоколонке был ЖК-ДИСПЛЕЙЧИК. Если там простой красный светодиодный 7-ми сегментный индикатор или вообще перекидной дисплей, то на такой заправке ДО ПОЛНОГО не зальёшь. Т.к. аппаратура не может налить тебе 4,7 литра например, а только 4 или 5. Соответственно и сдачу тебе не дадут, ели всё не влезло.
Пока ты в гостях скачай на телефон НАВИТЕЛ. Вот ссыль: https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5527721
Магнет: magnet:?xt=urn:btih:7D0054F91341154C3E42FBC00E394639F53DD7DF&tr=http%3A%2F%2Fbt3.t-ru.org%2Fann%3Fmagnet&dn=NAVITEL%20%D0%9A%D0%90%D0%A0%D0%A2%D0%AB%20Q1-2018%20Q1-2018
Алсо, можешь скачать ещё прогу OSMAnd. Тоже навигатор с подробными картами. Но советую Навител, ибо гораздо быстрее строит маршруты.
Ставь навител, включай ЖПС, проложь маршрут и выключи экран. Когда надо посмотреть путь, включил экран и за 5 секунд Навител обновит твоё местоположение. Т.е. соединение с ЖПС не теряется, когда экран погашен. Очень удобно т.к. очень экономится батарейка.
Алсо-алсо, на всяк случай скинь сюда номер банковской карты, или скинь потом, когда понадобится помощь. Здесь действительно все твои друзья.
Алсо-алсо-алсо, есть время есть, то прошвырнись в городе по магазинам и поищи чехол для телефона, как пикрилейтед. Стоит рублей 150-200. Но очень облегчит жизнь.
Добра!
Для справки - джипиэс жрёт больше энергии чем включенный экран. Выключение экрана, конечно, позволит экономить батарейку, но всё равно она будет садиться быстро.
Так Оп-хуй в казань-то заезжал или сразу в ульяновск поехал?
Присоединяюсь к братюне, ОПчик пиши если что, скинемся-выручим.
>либо отбитый на всю голову.
Скорее это.
Просто отважный нормально подготовился бы к поездке.
>грела, пламя постоянно сбивало, только газ шёл впустую. Была идея обнаглеть и поставить горелку в палатке, но из-за того, что её качало на ветру, от этой идеи я отказался.
Спокойно сидишь внутри палатки, и готовишь.
Только вход держать открытым, иначе всё отсыреет.
Так же есть менее радикальные способы решения проблемы ветра установкой экрана.
В этом качестве можно использовать надёжно закреплённый каремат трапик.
Так же в туристических магазинах и на алиэкспрессе продаются разнообразные варианты защиты из жести и фольги.
>Контакты были закисшие. Почистил напильником, закрутил обратно.
Что бы не закисали, после сборки следует полить их маслом.
Сгодится моторное, в т.ч. отработка.
>Слава Аллаху догадался залить всего 5 литров, чтобы если что было куда доливать другое горючее и оказался прав! Похоже, на заправке по ошибке вместо бензовоза разгружался ассенизатор.
В частности на этот случай, с собой принято возить полторашку заведомо хорошего бензина можно и больше, смотря что за мот.
Т.к. в особо тяжёлых случаях движок просто не сможет работать на залитом в бак дерьме.
И запитывать мотор приходится от запасной ёмкости.
Помимо того.
Настоятельно рекомендуется заправляться уже при половине от максимального объёма.
Так, потенциально дерьмовое топливо в большей степени разбавляется хорошим, и позволяет тебе добраться до следующей АЗС.
>В Ульяновске задержусь на пару дней, так что ничего интересного происходить не будет ближайшее время.
Отдыхай
Там не совсем верно написано.
Навител, при выключении экрана всё таки выключает gps(ну по крайней мере у меня на андройде), и батарейку не жрёт. Но при включении обновляет позицию довольно быстро(10-15 секунд, горячий запуск). По мне основной плюс навитела - можно быстро посмотреть заправки вдоль построенного маршрута, что сильно упрощает жизнь.
Действительно, неверно описал. Спасибо анончику что поправил.
Ты прав, что жпс много потребляет при постоянном соединении. Более того, он постоянно "будит" ЦП, для обработки данных, даже когда экран погашеню. Но в навителе это годно реализовано. Когда выключен экран, то соединения жпс нету, но все найденные до этого спутники сохранены. Поэтому, как только вновь включаешь экран, то спутники находятся за 3-5 секунд. Горячий старт, да.
В таком режиме использование влиянием жпса на батарейку можно пренебречь.
>По мне основной плюс навитела
Прокладывания маршрута же. Не надо тупить на развязках, в городах. Можно посмотреть во сколько сегодня закат и не просрать с поиском места для ночёвки. Ну и заправки, да.
Хз, юзаю османд. Не требует инета. Я в Непале по горам в трекинговый тур ходил, там вообще ебеня. Показал он себя отлично
ебал местных?
Ни, я хоть и не бедный, но омежка.
ОП, ты в Москве/Подмосковье будешь проездом? Могу тебе куртку отдать кожаную и по-мелочи всякого нужного.
>Что бы не закисали, после сборки следует полить их маслом. Сгодится моторное, в т.ч. отработка.
Дурак что ли? Силиконовой смазкой такие вещи брызгают.
Навител норм сделали, я тоже пользуюсь пиратским
Навител тоже не требует.
>Силиконовой смазкой такие вещи брызгают.
Аккумуляторной наверно?
Именно. Также как и ты отработкой очко смазываешь.
Конечно нет, господи. Ты мученник по жизни, как я погляжу. Но с интересом слежу за развитием событий. Я тебя полюбил, я тебя научу.
Скачай нормальный клиент Dashchan:
Само приложение: https://github.com/Mishiranu/Dashchan-Extensions/raw/master/update/package/Dashchan.apk
Расширение для того, чтобы писать и читать двачи: https://github.com/Mishiranu/Dashchan-Extensions/raw/master/update/package/DashchanDvach.apk
силиконовый трущиеся резинки/пластик прыскают.
а там, какую-нибудь медную смазку заебенить надо бы.
О мой бох этож Кострома родненькая! заправляюсь на этой заправке
Зря раньше не отписался, что через Кострому поедешь, подкинул бы чего в дорогу. Удачи в пути, когда в обратку соберешься заглядывай.
ага, прикольно на двачах на фотках других анонов узнавать свои пердя.
понимаю.
Оп, тебе уже несколько раз предлагали помощь, пиши хотя бы за день куда едешь, может добрые люди помогут чем при встречи, потому что как я вижу тебе необходимы некоторые вещи которые кому то они уже не надо.
У меня есть учебник русского языка, мне уже не нужен, а ты, как я вижу, нуждаешься.
Да,было бы не плохо, отдашь?
Съеби отсюда.
че там с ОПом
Рубит дрова, ветром сдуло бенз, палатку, картошку, 20 литров воды и придорожное кафе
Или проебал мобилу под дождём
Мобилы нелюбят, когда воды слишком много
Он вроде как писал, что остановился у кого-то.
ага, может забухал.
я вот тоже у друзей в гостях, которые без жен, пью как свинья.
брат жив, хочет еще.
Чтоб возрадоваться до плеши от красоты Казани, а то что ж я еду и не смотрю нде еду.
Таки да, я задержался у знакомых надолго, было дохуя чем заниматься, про мобилку даже не вспоминал
Вчера высрался наконец, хотел отписаться, но встал в какой-то глуши под Саратовом, где даже мобилка не ловит.
ОП-хуй снова с вами!
При въезде в Ульяновск в субботу приметил, что перегорела лемпа в поворотнике, так вот когда я покупал новую, там же себе искал лампу ещё один байкер. Разговорились. Посетовал на то, что лампочка 35 вт не светит, а в пластиковую фару больше и не вставишь. Байкер (его звали Михаил) сказал "подъезжай завтра в мото73 (ррряяя риклама!) я тебе фару от Чезетты подарю" Назавтра вышел с фарой от Чезетты да ещё и с банкой моторного масла, которое как раз пора менять. Удивительно, как люди стараются помочь, когда видят, что едешь издалека! Никак не ожидал такого к себе отношения.
В Ульяновске я засиделся, мама знакомого готовит так, что очень сложно заставить себя оттуда, вообще говоря, отчалить. Но - что поделать - миссия важнее!
Нагруженный пирожками, блинами и банкой супа, изрядно потолстевший, я всё же выдвинулся в сторону Сызрани.
На подъезде профукал поворот на объезд города, поэтому проехал через саму Сызрань. В какой-то момент заплутал в частном секторе (карты-то нет, да отстаньте вы со своим GPS, у меня всё по хардкору!) но, спросив дорогу, нашёл выезд на трассу и отправился в сторону Саратова.
Саратовская область встретила меня красивыми видами холмов. Здесь вполне можно было бы экранизировать Властелина Колец!
Не устаю поражаться тому, какие есть места красивые в России, но о них мало кто знает. Почему-то, например, итальянские или австрийские пейзажи известны на весь мир, а про российские никто не знает. И это я ещё с шоссе не сворачивал!
План был стахановский: проехать мимо Саратова и после него на пути в Волгоград километров через 100 а лучше 200 встать на ночлег.
Но, то ли я реально поздно высрался из Ульяновска, то ли меня, беременного домашними харчами, ёбр нёс медленно, но за планом я и близко не поспевал. Солнце шло к закату, а бензиновая стрелочка к левому крайнему положению.
Памятуя свои прошлые охуительные приключения в потёмках, я решил, что лучше бы встать на ночлег пока ещё светло.
Заправиться пришлось на трассе (сколько раз я обещал себе так не делать!), залил 2 литра, чтобы дотянуть до чего-нибудь поприличнее, но бенз оказался хорошим и здесь.
Место для съезда долго не появлялось, и я уже начал париться по этому поводу, как вдруг я замеьтил никак не обозначенный съезд в лес справа. Тем не менее это был именно съезд, т.к. тут отсутствовала ограда.
Включив аварийку, я задним ходом откатился назад и поехал по нему.
Дорога была шириной такой, что две машины не разъедутся, и шла круто вниз. Размытая дождями, она таила в себе огромные вымоины такие глубокие, что мой ёбр мог бы туда по высоте уместиться наполовину, и я понял, что дорога эта довольно условная.
По бокам был густой лес, такое чувство, что дорогу тупо прокопали бульдозером. Она шла на полметра ниже леса, что сильно усложняло задачу на ёбрике свинтить с дороги.
Глубоченные ямы я объезжал с мыслью о том, как я буду в потёмках вытаскивать оттуда ёбр и куда бежать за трактором.
А дорога всё шла и шла, также круто вниз, и мне уже не хотелось ехать до конца, потому что было чувство будто эта дорога ведёт чуть ли не на сто километров в глухомань.
Наконец я заметил относительно свободный для палатки участок леса. Но заехать на "берег" отсюда было никак, слишком уж он был высоко. Пришлось разворачивать ебра (по пути пару раз, ревя мотором, выбираться из ям на сцеплении) чтобы заехать с дороги в лес. Как назло прямо у дороги валялось здоровое бревно, что мешало заехать перпендикулярно дороге. В итоге я взял ебра за жопу и, сжав очко, развернул его параллельно дороге.
Места под палатку маловато, но всё же. Сейчас попиваю чаю с домашними ульяновскими пирожками, всем добра!
К сожалению не могу скинуть фото т.к. тут Интернет пиздец медленный. Щас думаю ехать или не ехать в Саратов, с одной стороны мне там ничего не надо, еду я щас в Волгоград. С другой, надо затарить газ для горелки, коий кончился вчера вечером. Короче отправляюсь дальше.
ОП
>надо затарить газ для горелки, коий кончился
Надо тебе приучиться иметь резервы...
И по топливу и по провианту
Ты опять всё-таки выходишь в эфир, подлец?
Я тя, я тебя под Саратовом поймаю, а в Волгограде ты будешь расстрелян, зараза!
Я тя, я тебя под Саратовом поймаю, а в Волгограде ты будешь расстрелян, зараза!
В Саратовской области всё так же с медом вдоль дорог стоят и одни пчелы кругом?
На заправках бывает продают. На нефтьмагистрали точно
Волгоградская область
ОП
ОП
Ты опять тот ебАнутый свидомый, который не хочет чтобы я в Крым ехал потому что его свидомшеству сие не по нраву?
Надеюсь, в тоеде есть адекватные украинцы, которые, безотносительно того, чей Крым, не считают, что теперь его надо сделать второй Зоной Отчуждения.
Я вот мнения чёткого на тему того чей Крым не имею, но считаю, что раз мост построили, то хуле по нему не ездить
ОП
Не могу видос позырить, трафика 100 метров на сутки
ОП
Это да. Сегодня уже была история.
Бензин в пластиковые бутылки не льют, надо будет нацти микро-канисторку на 1-1.5 литра из нержавейки.
Газ у меня был в 2 баллонах, сегодня утром второго хватило как раз чтобы чаю попить, а ехать в супермаркет я и так планировал, так что тут ок. Купил в Спортмастере 2 баллона по 100р и оказалось у меня там бонусы какие-то, короче ещё и скидосик был на полтишок. Итого 156р за 2 баллона лол.
На шоссе после того случая я стремался заправляться, и на двух заправках заливал по 2 литра, чтобы дотянуть до более-менее приличного места, типа попадаются такие городочки с кафе-отелями и заправка там же. Думаю если там будут заливать ослиную мочу, пиздов надают свои же соседи. Но, как я смог заметить, в Саратовской области на трассе бензин норм в отличие от Татарстана, просто подороже. Городочки всё не попадались, на 2 литрах проезжать можно очень много, так что я решил, что дотяну 36 км до Саратова со стрелкой за нулём. Напрасно. Мотор на скорости начал глохнуть, а потом и остановился вовсе, вынулив меня остановиться. "Не беда!" - подумал я и открыл краник бензобака в положение "резерв". Хуй там. То ли он у меня не работал то ли что, короче, мотор не завёлся. Мне ничего не оставалось как толкаться ногами до заправки. Протолкавшись метров 500, я заметил, что передо мной остановилась газелька. "Что, ёбрик так мало ест, что забываешь заправляться?" - сказал шофёр. "Угу" - отаветил я, посетовав на ослиную мочу на трассе. У шофёра газели нашлась небольшая канистра с 92, которым он со мной поделился, даже не взяв денег, хоть я и предложил (бля даже неудобно, в другой раз обязательно добуду себе микро-канисторку для НЗ заведомо хорошего бензина, как в треде выше советовали). Оказалось, у него тоже был ёбр, а сейчас, как он сказал, выставил на продажу Вирагу и посетовал на цены на топливо. Говорит, если так дело пойдёт, скоро снова ёбр брать надо. Поблагодарив его, я отправился заправляться. Заправка оказалась за поворотом метрах в 200.
На заправке стоял белый Опель, а рядом с ним суетился какой-то глухлватый дед, видимо, владелец авто. Увидев меня, Виктор Александрович (как он представился) спросил, нет ли у меня герметика, замазать трещину в бензобаке. С собой у меня был клей "момент" (купил в Ульяновске чтобы чинить палатку, а также купил армированный скотч по совету анона), но проблема оказалась серьёзнее.
Я залез под машину посмотреть, где течёт. Дед место протечки указал неправильно, и я увидел порванный шланг. По словам деда, он только что залил 20 литров, и все вытекли. Сказал, что капало у него уже давно, но "всё никак". Не знаю, как он сюда доехал, возможно, у него шланг был треснут, а с заполненным баком он полностью лопнул от давления.
Под машиной было довольно тесно, вдвоём мы не помещались и делать что-то можно было только одной рукой. У меня с собой как раз оказался армированный скотч (спасибо анону который ранее советовал купить! Я читаю посты но нет времени отвечать на всё) и пластиковые хомуты, 5 штук. Сначала попробовал примотать так, но нифига не держалось.
У деда нашлась бутылка воды, из которой я вырезал прямоугольный кусок и обернул им две части шланга, закрепив изолентой. А потом сверху перемотал армированным скотчем и затянул края стяжками. Из шланга сочились остатки бензина, поэтому липло плохо.
Когда в машину заправили 5 литров бензина, он всё равно тёк, но не струёй. Бензина в тракте хватило, чтобы карбюраторный мотор заывёлся, и дед, капая бензином, но всё же своим ходом, отправился на ближайшее СТО, а я поехал в Саратов пополнять припасы.
Ах да, то ли пост проебал, то ли что.
Утром когда в ебенёвых лесах стоял где Интернет не ловил, уже вещи собрал, слышу, едет кто-то. По тропинке на мопеде "альфа" выехал весьма колоритный дед. Оказалось, места тут грибные, и едет он за грибами.
Дед поинтересовался, сколько кубов, насколько бака хватает,на ответы тихонько бормотал "нихаассе".
Поведал дед о том, как в молодости на Юпитерах и Планетах скакали по холмам, как он посеял права в 84-м, как его в ГАИ заставили пересдавать, как он снова их посеял и как спустя 20 лет восстановил в ГИБДД через архив когда пошла тема что нужны права на мопеды.
Как он себе купил мопед какой-то "крутой китайский", как он постоянно ломался, и как он искал хорошего мастера и нашёл, а тот посоветовал ему купить Альфу, что она простая, надёжная и запчасткй вагон, и как он уже 3 года на альфе гоняет по грибы и ломается разве что по мелочи всякая хуйня.
Рассказал как выбирал мотор для лодки 4-тактный потому что с 2т слишком много возни и вообще он 2т не уважает за малый ресур .
Короче интересный дед попался, звали его Анатолий.
Сегодня жень дидов был, короче.
>Бензин в пластиковые бутылки не льют, надо будет нацти микро-канисторку
Берёшь шланг, и сливаешь в полторашку из бака.
Что ты как маленький?
>Купил в Спортмастере 2 баллона по 100р
Ебать они дорогие...
Но это же спортмастер. В обычных магазинах наверняка дешевле.
>Газ у меня был в 2 баллонах, сегодня утром второго хватило как раз чтобы чаю попить
В резерве должен быть полный баллон, а не "чаю попить".
>На шоссе после того случая я стремался заправляться, и на двух заправках заливал по 2 литра
Не крои.
Заправляйся на половине бака.
Даже если моча польётся, половины объёма будет достаточно, что бы разбавить её до приемлемой концентрации.
Короче Альфа - супер мопед для дидов, Анатолий не пиздит!
Диды за грибами катали!
После того как я другому деду помог уехать на СТО, затарил в Саратове картофельные хлопья (пюре) по совету анона, и ещё мега вещь! Ручку для сенсорных экранов! Это такая шариковая ручка, у которой на конце мягкая хуёвинка, которая воспринимается сенсором телефона.
Теперь я могу не снимать перчатки чтобы воспользоваться телефоном!
Далее ехал через центр Саратова на шоссе, постоял в пробОчке перед переездом на юге города (Новоастраханская/Пензенская улицы, думаю, саратовский анон знает).
Далее выехал на трассу на Волгоград и ехал на юг пока не начались степи и не село соонце.
Незадолго до заката поставил палатку, вскипятил чаёк и запостил фотку с ёбриком выше.
В степи мне понравилось тем, что тут сухо, ровно (норм ставить палатку) и можно ехать прямо по степи на ёбрике, и не искать тропинки для съезда а сразу ехать куда хочешь (в лесу так хуй).
В-общем пиздато день прошёл, всем добра.
Завтра план проехать мемориал "Родина-мать" в Волгограде и далее двинуть на Ростов ао шоссе М21. Ориентировочно доеду до Ростова в субботу. Там у меня знакомый ещё один.
Не охота отсасывать бензин ртом чтоб из шланга полился. Был случай когда на дачу приехал чувак на табуретке а на обратный путь уже не было у него горючего. Попросили "отсосать" у какогл-то жигулиста, чувак соснул шланг чтоб полился бензин и надышался так, что полчаса потом отходил.
А снимать шланг с бензобака это мне надо щитки снимать, запарно.
>Не охота отсасывать бензин ртом чтоб из шланга полился. Был случай когда на дачу приехал чувак на табуретке а на обратный путь уже не было у него горючего. Попросили "отсосать" у какогл-то жигулиста, чувак соснул шланг чтоб полился бензин и надышался так, что полчаса потом отходил.
Я тебе открою тайну.
Не пей бензин
Нет, не буду, как-то у меня маршрут получился в объезд
Но спасибо
ОП
Спс за совет про навител, позже заценю.
Но щас трафика нет этим заниматься.
ОП
Спасибо за пост! Долго не мог ответить.
Канистры пока не выкинул, вроде уже научился всё удобно упаковывать. Канистры на заднем сиденьи служат подставкой под палатку. Но вообще да я уже понял что 10л избыточно. С другой стороны удобно что не надо париться по поводу воды, её у меня всегда дохуя.
Греть воду - много газу уходит, я пока по-старинке утепляюсь куртками.
Салфетки есть, да, охуенная штука.
Мне 26 лет
ОП
Ну ок попробую. Шланг только надо раздобыть.
Блин только я порадовался, что в степи сухо и нет комаров, как начало холодать. Хотя вечером было очень тепло. Надел свою куртку дальнобойщика.
По ходу в степях бывает по ночам холодно. А в питерских болотах сыро и полно комаров. Блин почему нет места на планете где всё заебись.
Чтоб там комаров не было, было сухо, тепло и светло днём, просто тепло ночью и чтоб ещё тёлки мне давали.
Эх... кстати надо не забыть утром масло поменять. А то оно всё же место в багажнике жрёт.
>По ходу в степях бывает по ночам холодно.
Только не говори, что это для тебя новость.
В пустынях эффект ещё более явный.
Ну и текущая погода добавляет. Сейчас ночью везде холодно.
>Ну ок попробую. Шланг только надо раздобыть.
Совет.
Бери прозрачный. Будет проще не насосаться.
И клеммы аккумулятора на досуге проверь.
Если не смазал, могут снова начать окисляться.
Дальше синячь
Слушай, оп. Если где-нибудь по пути наткнешься на валяющегося в кустах бухого Матарошку, обоссы его пожалуйста :3
Малаца.
слежу за путешествием, интересно.
Ебошь, удач.
годнота, люблю читать такие истории.
бля, ахуенные кулстори.
>трафика нет
Что у тебя за опсос и тариф? Сейчас вполне доступны тарифы с безлимитом по всей РФ (ну как безлимитов, гигов 5 с огромным запасом хватит для работы навигатора и выкладывания фоточек), кроме самых отдаленных регионов.
дашь в попку?
Еле2 услуга "Интернет на телефоне" за 7р/сутки (раньше было 6) 100 метров на сутки. Дешевле чем аналогичный с трафиком на месяц.
Еду смотреть на монумент Родина-Мать.
Матарошка, не огорчайся, скоро я вернусь домой и снова мотач пойдёт в привычном ключе.
ОП
Тут ещё, понимаешь ли, дело в том, что я через раз встаю ночевать в такой глухомани, что просто голосовые вызовы и смс не работают.
Ночью было холодно. Ну, правда, я не пиздец замёрз, может, ночь показалась холодной в сравнении с тёплым днём. Зато утром было в кои-то веки тепло! Палатка стояла на солнце, так что внутри даже нажарило.
Снаружи я нашёл много новых для себя растений. Какие-то серо-зелёные кустики, трава какая-то не такая как в средней полосе. Пожалуй, из растительности узнал только чернобыльник. Вообще дальше днём я встречал ещё больше незнакомых мне растений.
Намример, видел какое-то дерево с красными цветками типа как вертолётики клёна, красные, но листья не резные. Или дерево, у которого на ветках некоторых красные листья, а оттуда ещё торчит какая-то типа паутина (цветы?). Ещё какая-то капуста, и есть подозрение что оливковые деревья (серебристые листочки). Короче охуенно тут природу разглядывать.А нормальные туристы в гостиницах сидят и нихуя не видят.
ОП
Вчера заклеил палатку армированым скотчем и клеем Момент. Норм держатся заплатки! Приготовил макароны с сыром, не доел, сложил в пакет чтобы съесть парой часов позже. Собрал палатку, вещи и двинул в сторону Волгограда. В какой-тл момент остановился и доел макароны.
Ехал довольно долго. Бензин начал когяаться, и я начал искать АЗС, а они всё не попадались. Наконец после моста через залив (забыл какой ну он там один) показалась слева АЗС. Поворачиваю, подъезжаю и вижу что она заброшена. А у меня горючее почти на нуле!
Что делать - двинул в сторону Волгограда, надеясь, что не придётся толкать мотоцикл руками. Заправки тут могут не появляться с десяток километров. Пришлось пенсионерить чтобы жечь горючее поэкономнее. В какой-то момент, когда стрелка была уже почти в положении Е, появилсь какая-то пенсионерящая фура, которой я встал в воздушный поток, и буксировался так ещё несколько километров, пока не увидел знак "АЗС 800 метров", где я заправил 5 литров 92-го. яяяяБенз оказался хорошим. Кстати я ее дотянул до Волгограда километров 20. Думаю дотянул бы будь я без груза. Вот и считайте - доехать из Саратова до Волгограда на одном баке!
ОП
Пока подъезжал к городу искал глазами скульптуру Родины-Матери. Я почему-то думал что увижу её ещё на подступах к городу, такой она мне казалась огромной по описаниям. На деле увидел лишь когда ехал по соседним улицам.
На въезде в город заправил полный бак под крышечку.
Оставив мотоцикл у подножия кургана, я, сикая немного за то, чтобы никто ничего не спиздил у меня из сумок пока меня нет, я двинул наверх. Мемориальный комплекс колоссален! Всё очень впечатляет. Рикаминдую, есть на что посмотреть!
Вообще Волгоград мне понравился хорошими дорогами и ещё и тем, что висят указатели с названиями улиц впереди. В Сызрани, например, такое хуй, и не поймёшь проехал ты поворот или нет. А тут как в Питере. Ещё ноу-хау: на остановках автобусов показывается, сколько минут ждать автобус, такого даже в Питере нет!
После посещения мемориала у меня ничего не спиздили, чему я искренне порадовался и пошёл поесть в Макдак.
ОП
Только не забудь, что аниме лучше ветеранов.
>такого даже в Питере не
Не пизди, прошлым летом видел в питере такие табло в районе площади Мужества.
Не очень понимаю зачем там бояться заправляться на заправках трассы. Твоему карбюраторному ёбрику вообще посрать на это.
Заправляйся всегда до полного и проблем знать не будешь. Или, если хочешь подстраховаться, и если у тебя работает всё-таки резерв, то доезжай до резерва, потом ищи заправку и снова до полного. Бензины смешаются и разбавятся.
За все свои путешествия на машине и на мотике, ни разу не имел проблем из-за бензина.
Заправляйся на крупных сетевых заправках и всё. Роснефти, Лукойлы, Газпромы, Татнефти, Башнефти.
Заправляйся всегда до полного и проблем знать не будешь. Или, если хочешь подстраховаться, и если у тебя работает всё-таки резерв, то доезжай до резерва, потом ищи заправку и снова до полного. Бензины смешаются и разбавятся.
За все свои путешествия на машине и на мотике, ни разу не имел проблем из-за бензина.
Заправляйся на крупных сетевых заправках и всё. Роснефти, Лукойлы, Газпромы, Татнефти, Башнефти.
На татнефти мне как раз говна и залили в Ататрстане. Там по ходу у них тема что крупная компания торгует франшищой, т.е. за деньги даёт вешать свою лычку, а на деле там ООО Вектор. Как Додо Пицца - покупаешь в ней а на чеке ИП Пупкин.
Не забыл, не ссы
ОК значит я давно не ездил на рбщественном транспорте Питера. На невском недавно был - не видел.
ОП
Волгоград мне понравился тем, что тут постоянно висят указатели с названиями улиц. По ним удобно понимать где куда свернуть. Ну и дороги хорошие. В Питере тоже указатели везде, и ты не лезешь лишний раз в навигатор.
А в мелких городах на это забиывают хуй и приходится спрашивать дорогу у местных или смотреть карту.
После макдака потолкался в пробках выехал из города. Перед выездом пошёл заправляться. Приехал на АЗС, открываю бак - а там под крышечкой булькает то, что я утром залил! Наслячил насилу ещё 1 литр и поехал в сторону Калача-на-Дону.
В фильмах пиздато показывают как крутые ребята уезжают в закат, но я вам скажу это нихуя не пиздато т.к. я еду на запад, и солнце ебошит точно мне в глаз, нихуя не видно. Только тусклыми угольками фары встречных машин.
Раньше я думал что это блажь заставлять всегда держать фары включёнными, даже днём. Теперь я понимаю что это охуенно, потому что иначе из-за солнца я нихуя не видел бы встречный поток.
Похолодало резко, что я только на заправке надел куртку, как через полчаса решил искать место для ночлега. Следую совету анона выбирать место до заката, чтобы не трахаться с палаткой в потёмках.
Выбрал пиздатое местечко под палатку. Тут много новых для меня растений. Какая-то хуйня типа капусты с уочаном только потоньше и повыше. Какая-то палка усеянная маленькими хуёвинками типа гречи. Встречались какие-то деревья с цветками типа кленовых вертолётиков красных но листья не резные. И есть подозрение ято где я встал растут деревца с серебристыми лист ками - что это оливки (они растут в этой местности?)
Короче на том я и лёг спать, так заебался что смог написать только утром.
ОП
Слышь... ты сейчас только Волгоград проехал? Если так, то езжай в Элисту!
По пути увидишь бескрайние пустынные поля, как в Рохане. А в самой Элисте зайди в буддийский Храм. Это что-то с чем-то.
>Мемориальный комплекс колоссален! Всё очень впечатляет.
именно так.
был в Волгограде давно. Надо бы еще сгонять, например.
> В Сызрани, например, такое хуй
да в Сызрани вообще хуй
мимо раньше там жил
о, нихуя, прикольно.
>типа гречи
а в Питере правда все говорят "кура с гречей"?
у нас говорят "курица с гречкой" и "греча" не говорят вообще, да и "кура" тоже
ОП, пищи ищё, интересно получается.
А дальше после Элисты через Ставрополь, Кропоткин, Краснодар. Не забудь перед Крымом заехать в Кучугуры, как я тебе советовал.
Если вознамеришься ехать в Элисту, то погуляй ещё по городу. Тоже очень красивые фиговины буддийские есть.
А внутри самого храма сидит огромный золотой Будда, и атмосфера там такая, что просидеть можно не один час. Всё в коврах, стены все расписаны, а во круг храма статуи великих учителей.
Алсо, насчёт бескрайних полей. Там будет пикрилейтед.
Мне на ТНК в Туле один раз такого говна залили, что потом километров 100 по очереди вырубались разные цилиндры и мотор трясся как будто ему пизда приходит. Не ожидал такой подставы от такой заправки.
>трава какая-то не такая как в средней полосе.
Попизди мне тут про среднюю полосу.
"Нетакая трава" скорее всего - ковыль.
А "кустики", это скорее всего полынь.
>Раньше я думал что это блажь заставлять всегда держать фары включёнными, даже днём. Теперь я понимаю что это охуенно, потому что иначе из-за солнца я нихуя не видел бы встречный поток.
Неиблажь, конешно.
Но дарю способ.
Ориентируйся по блику на асфальте и теням. Тогда будет проще увернуться от опездола с неработающими фарами.
Так же, в качестве козырька от солнца можно приклеить на визор полоску изоленты.
Только сперва тщательно примерь, куда клеить.
Разумеетс, лепить надо на внутреннюю поверхность.
>Мне на ТНК в Туле один раз такого говна залили,
Нормальный это был бензин.
Просто бензовоз взвесь со дна ёмкости поднял.
охуенный пост, пиши ещё.
как же классно иметь столько свободного времени, чтобы трипануть
как же классно иметь столько свободного времени, чтобы трипануть
>как же классно иметь столько свободного времени
Бросай работу, тоже будет дофига свободного времени
>как же классно иметь столько свободного времени, чтобы трипануть
двачую. Эх...
Кушать захочется очень скоро.
если работаешь на работе, а не на подработки сортиромойщиком, то сможешь нихуя неделать и кушать как раньше с годик-два.
В том-то и дело что
>нихуя неделать
Утром довольно долго высирался с места ночлега под Калачом-на-Дону. Погода была охуенная, я съел две тарелки пюре с рыбной консервой как я люблю.
В какой-то момент появился ремонт дороги, где пускали то в одну то в другую сторону по светофору, мы пропустили уже 2 встречных потока. Самые нетерпеливые ехали по просёлку, и я решил последовать их примеру. Далее оказалось, что просёлок ведёт только до какого-то участка на дороге, где всё равно ремонт, и надо ждать светофора.
Чуть дальше была ещё колея по крутой границе поля и дороги, куда машинки не ехали, но я решил сунуться и туда.
Склон был крутой, и приходилось напрягаться, чтобы не соскользнуть, т.к. колесо было градусов под 30 от наклона земли. Оставалось каких-то метров 50, как я всё-таки налетел на какую-то невидимую в траве ямку, и ёбнулся на правый бок. Ну, я был бы не я, если бы не натворил хуйни. Ничего не сломал, не помял, но все привязанные вещи сползли так, что их надо было поправлять, т.е.привязывать заново.
Первым делом перекрыл бензокраник, чтобы не вытек весь бензин. Поставил мот вертикально, попробовал завести - конечно же не заводится. Насколько я знаю, у карбюраторных мотов при падении западает поплавок (в ебре по крайней мере так) и хуй ты его заведёшь теперь.
Палю рецепт запуска ебра после падения:
1. Поставить мот прямо
2. Проверить, что бензокран закрыт.
3. Попрыгать на нём, чтрбы пружинили амортизаторы (чтобы в карбе поплавок встал на место)
4. Кикстартером дёрнуть пару раз, открыв газ (газ чтобы воздух шёл, иначе свечу зальёт)
5. Открыть бензокран.
6. Ещё раз попрыгать.
7. Заводить киком с открытым газом (т.к. с первого раза скорее всего не заведётся).
После того, как мот я завёл, снял вещи и прямо в поле устроил привал. Сел на раскладной стульчик и ем суп из банки, а передо мной асфальтоукладчики ездат асфальт полируют. Типа я так и задумывал устроить тут привал. Потом неспеша привязал вещи и супер сконцентироввнно выехал таки на шоссе и продолжил путь.
Рядом с Морозовском была заправка, где я встретил какого-то байкера на усе. Обсудив с ним качество бензина здесь, я заправил 8 литров до полного бака.
Пока ехал в сторону Каменска-Шахтинского не мог развить скорость выше 90, ехал 80-90. Не знаю почему, думал, движку наступает пизда. Но то ли из-за жары, то ли из-за того что ехал в горку почти весь путь, но на трассе М4 под вечер поехал снова 90-100.
Масло, кстати, я так и не заменил. Утром под Волгоградом ещё достал щуп, помазал на салфетку, масла много и оно довоььно светлое, хули его менять? Хотя прошёл на нём уже более 4 тысяч (плановая замена каждые 3). Я полагаю что это примерная цифра для городского цикла с кго постоянными стартами, стопами и переклчениями передач, а на шоссе износ меньше. Думаю перед Крымом всё же поменять.
На М4 были пробки из-за ремонта дорог, через которые с переменным успехом я проползал между рядами (с сумками я не такой узенький как хотелось бы).
В Ростове я остановился у другого своего знакомого и иду бухать неопределённое время.
ОП-хуй
Увы, но мой путь лежит через Ростов и Краснодар. Элиста, к сожалению, не по пути.
На самом деле не пойму смысла властям экономить на указателях. Они же и 20 лет стоять могут, это не асфальт который надо менять каждые нескоьько лет (и поэтому проще не менять).
Конечно, местные и так все улицы знают, но это подпорчивает впечатление от города у приезжих. Да и в Питере даже если живёшь всю жизнь, физически не сможешь запомнить все улицы, и указател пощволяют не лезть лишний раз в навигатор когдаедешь в малознакомый район.
Раз уж зашла тема об указателях, позвольте взбугуртнуть ещё про номера домов. При СССР были огромные выпуклые уголком номера домов, которые подсвечивались лампочкой, и такие же огромные названия улиц под ними. Теперь заменили их на какие-то мелкие, плоские, типа стилизованнеы. Мало того что выглядит парашно, так старые было с дороги видно из тачки (в чём и был их смысл: выглянул в окно - узнал что за улица и номер дома) а теперь хуй. И ещё часто вывесок рекламных налеплено столько, что указатель дома и не найдёшь среди них (если он есть там вообще). Старые реликтовые указатели сохранились в считанных местах, например, в 2015 видел такой в Петропавловской крепости, сейчас не знаю, там ли он или тоже заменили. Был в хорошем состоянии, не рдавый, подкрашенный, видимо, следили за ним.
Да.
Греча - говорят. Гоечка - редко, но расползается за счёт приезжих.
Кура - еда. Курица - животное. Хотя и живую курицу тоже называют курой.
>это не асфальт который надо менять каждые нескоьько лет (и поэтому проще не менять)
Ты совершенно не понимаешь мышления чиновников, лол.
Не они, погуглил. Полынь и ковыль в средней полосе тоже есть.
Про изоленту спасибо! Как раз поеду на запад вскоре, буду знать. Теперь я буду не любить ехать на запад под вечер. Ранее не задумывался.
Да я сам с себя охуеваю. Я три года без отпуска, год назад я был по уши в работе, если б мне кто рассказал что со мной будет сейчас, не поверил бы.
Вообще всем рекомендую задуматься на эту тему. Деньги работа приходят и уходят, а воспоминания с вами до конца жизни. Всех денег не заработаешь. И, как бы ты ни изъёбывался на работе, твой рабовладелец всё равно заработает больше и оторвётся лучше тебя, тогда так ли оно надо?
По бабоу выходит очень дешмански. Не скажу точно, но
1. Бензин 2.8 - 3.5 литра на 100 км. В день 1-2 заправки литров на 8 (500р в среднем т.е. на бенз в день).
2. Ем своей еды в день рублей на 200. Иногда позволяю себе зайти в макдак в городе (300р) или в кафе на шоссе (150 - 200р). В принципе это уже блажь, можно экономить и делать еду самому как я вначале планировал. Обычно завтракаю и ужинаю я сам, днём немного перекусываю в жральне для дальнобоев. Душ стоит на трассе 150р, на ночь в мотелях не остаюсь.
3. Пришолсь купить палатку, заплатить за ремонт колеса и ещё кое-что по мелочи - несколько тысяч рублей в целом на форс-мажоры. В принципе они связаны с тем что я сам съебланил, так что я заплатил за своё обучение не быть ебланом и надеюсь больше крупных форс-мажоров не будет.
В-общем трачу 700-1000р в день во время путешествия, по-моему это довольно-таки бичово и доступно каждому. В Питере в прошлой жизни снимал хату за 30 тыс/мес, это даже без ЖКУ. А щас за те же деньги иакое-то путешествие!
Так что по деньгам доступно, всё в ваших силах.
ОП
>Масло, кстати, я так и не заменил.
Масло меняй обязательно. Чего его не сменить то? Да в ёбрике его поди меньше литра. Если с собой нету, то заедь на Лукойл и возьми полусинтетику 10в-40. Дёшево и сердито.
Да, по трассе считается, что масло живёт дольше, но всё равно меняй. То, что масло ещё светлое ни о чём не говорит. Вернее, говорит о том, что масле фиговое или подделка. Масло должно почернеть почти сразу и это очень хорошо, это значит масло моет твой двигатель. Особенно, если едешь по трассе, то обороты высокие - большая температура двигателя - больший угар масла. Угорелое мало имеет ООООче милипезерные частички, которые пропускаются масляным фильтром, даже бумажным. Эти частички осаждаются на стенках двигателя/цилиндра/поршня и надо, чтобы масло их отмывало и растворяло в себе И эти милипизерные нефилитруемые частички окрашивают масло в чёрный цвет. На качество смазки двигателя они не влияют почти.
Так что, не глупи и меняй масло!
Добра! Пиши ещё и разбавляй фотками хоть иногда. Инет там нормальный должен быть.
>Масло должно почернеть почти сразу и это очень хорошо, это значит масло моет твой двигатель. Особенно, если едешь по трассе, то обороты высокие - большая температура двигателя - больший угар масла.
Матарошка, залогинься.
Тебя послушать, надо сразу автол лить, потому что он уже чОрный.
При движении по трассе и по городу масло угорает меньше.
В т.ч. потому, что мотор хорошо охлаждается.
Ускоренный износ происходит при движении на пониженных передачах по бездорожью.
Вот там надо менять именно чаще.
И в скором времени после замены хорошее масло почернеет в двух случаях.
Если его залили после подделки, от которой в движке осталась куча дерьма.
Либо если предыдущщий интервал замены был проёбан, и в движке опять же, осталась куча дерьма.
В этом случае масло следует слить на горячую, через 50~100км пробега, когда оно поднимет всю взвесь в движке.
Дебил, правильно он говорит, что масло и должно быть чёрным.
всё так, но я быстро начинаю кукухой ехать без дела, а своего большого проекта как-то не придумывается. можно конечно заниматься спортом и своими хобби всё свободное время, но так деньги быстро кончатся
>В-общем трачу 700-1000р в день во время путешествия, по-моему это довольно-таки бичово и доступно каждому.
Хуясе. У нас в области медианная зарплата ниже твоих затрат.
Ну и? Тратить ещё меньше в поездке просто нереально.
>Тратить ещё меньше в поездке просто нереально.
Мажор...
Это я к тому, что путешествовать для большей части населения - нихуя не дешево, даже в таком бич-варианте.
>в таком бич-варианте.
>едет на японском мотоцикле
А мог бы ехать на китайском за 20к
>Блин почему нет места на планете где всё заебись.
Вощет есть.
Тогда к расходам на себя и на бенз ещё добавляй и расходы на запчасти.
>расходы на запчасти
Ебать ты простофиля...
Под вечер всё же выехал с Ростова. Проехал не так много, всего лишь до станицы Кущёвской, т.к. темнеет тут рано (юг жи). В Питере в девять вечера ещё солнца светит как днём, а тут уже темно.
Встал в пшеничном поле в какой-то защитной лесополосе. Позырил цепь - растянулась пиздец! Я про цепь-то и забыл, что её нужно подтягивать! Может это она у меня и звенела в Волгограде кстати. Короче завтра утром будет пит-стоп с подяжкой цепи и заменой масла. Потом двину на Краснодар, проеду его и встану перед собственно Мостом, чтобы проехать по нему утром следующего дня.
ОП
Ну а ты как хотел? Дешевле 500р бензин не будет это точно. Меньше ебра ест на 100 км уж хуй знает что и не намного. А тебе ещё в пути надо жрать что-то. Я уж не знаю как бичовее.
А вообще я хуй знает что это за зарплата такая и что за работа. Если ты хоть что-то полезное умеешь делать то сможешь заработать больше даже работая щадящие 40 часов в неделю. Если нет - беги оттуда, блядь.Ну или продолжай читать Двач.
Перед мостом вставай в КУЧУГУРАХ.
>щадящие
Да ты охуел, это же стандартная пятидневка- то есть отсутствие жизни вне отпуска.
Ты прост жить не умеешь.
Да я не о себе говорил. Я-то погромист и работаю удаленно с относительно свободным графиком, имея зп в 2 раза выше средней по области. Хотя это все равно маленький доход, по сравнению с тем что погроммист может получать в городах типа ДС.
Но я по другой причине не могу поехать - у меня личинки мелкие. А когда их не было, у меня не было достаточно опыта чтобы хорошо зарабатывать, и поехать я никуда не мог из-за отсутствия денег.
>Дешевле 500р бензин не будет это точно
Не пизди.
Путин обещал не больше ста рублей за литр в этом году.
>когда их не было, у меня не было достаточно опыта чтобы хорошо зарабатывать, и поехать я никуда не мог из-за отсутствия денег.
Всегда есть способ поднять денег на что то нужное.
Я сейчас оглядываюсь назад, и просто охуеваю от просранных возможностей которые сами лезли мне в руки.
Надо было просто взять.
Пока есть интернеты пощу картинку
Капитальный красавчик. А я хуй поеду дальше 300 км, хоть и мотоцикл есть подходящий.
а я не поеду потомучто нет денег все всадил в ремонт мотоцикла
Читаю тредж и сразу хочется самому в дальняк на север. Но увы, ни мота только старый тазик, ни денег, ни времени.
Ты напиши как к Симферополю будешь подъезжать чтобы я успел нитку на дороге натянуть.
>цепь - растянулась пиздец! Я про цепь-то и забыл, что её нужно подтягивать! Может это она у меня и звенела
Скорее всего провисла, и стала доставать до центральной подножки.
От такого можно натяжитель поставить.
Если в грязь не лазишь, позволяет реже подтягивать цепь, и немного продлевает срок службы, т.к. уменьшает рывки.
Вот я из-за этой ебатории и решил что первым байком буду брать драгу 400ку, хотябы с цепью ебаться не придется.
Драга на кардане?
Мимоневтеме
угу
>Скорее всего провисла, и стала доставать до центральной подножки.
чем провисла отличается от растинулась?
Да,карданогоспода презирают цепипидоров-чуханов.
На самом деле с цепью проблем не много. Особенно по трассе. Просто купить баллончик смазки цепи Равенол а не мотюль за 1000р за 200р. И прыскать на цепь каждое утро в дальняке. Если под дождём проехался, то сразу после дождя. Если всё время едешь под дождём, то раз в пару часов. Иначе водой вымывает смазку на раз.
И не брать говноцепи непонятные. Бог дал ДИД и ЕК.
Я за дальняк в 7500км цепь подтянул 2 раза по 1 щелчку эксцентрика. Цепь ДИД с сальниками О-ринг.
Если кто не знает, то эксцентрик это первый пикрилейтед, а не дурацкие системы натяжения цепи болтом, второй пик.
>Цепь ДИД с сальниками О-ринг.
братиш, DAIDO не делает цепей о-ринг уже с десяток другой лет. (оставив лишь 3 редкие нахуй никому ненужные модели).
так что либо у тебя нонейм ебола с алика, либо старая стоковая цепь, которая досталась тебе вместе с некрожапом из начала нулевых.
А ведь ты прав. Конечно, Х-ринг. Хотя, почему-то я до последнего думал, что у меня О-ринг. Один фиг, пока я цепью доволен оче.
>Всегда есть способ поднять денег на что то нужное.
Не спорю. Если бы я еще со школы заставил себя изучать востребованные технологии, вместо делания двухмерных игрулек на коленке, то сейчас бы мог гораздо больше зарабатывать.. Да это к любой сфере относится. В том-то и прикол, что обычно ты такие вещи осознаешь, когда уже сложно что-то ИЗМЕНNТЬ.
Поэтом я люто завидую людям, которые с рождения имеют правильные установки, знают чего хотят и идут к успеху, не задумываясь и никуда не сворачивая.
>В том-то и прикол, что обычно ты такие вещи осознаешь, когда уже сложно что-то ИЗМЕНNТЬ.
это явление называется осознанная компетентность
>В том-то и прикол, что обычно ты такие вещи осознаешь, когда уже сложно что-то ИЗМЕНNТЬ.
> я люто завидую людям, которые с рождения имеют правильные установки, знают чего хотят и идут к успеху, не задумываясь и никуда не сворачивая
Эта хуйня закладывается предками в детсадовском-школьном возрасте.
Если не заложили, будешь разбираться сам десяток~другой лет.
А изменить...
Точка невозврата ~40лет. Когда становишься нахуй ненужен работодателю. И устраиваешься исключительно за счёт репутации и знакомств. Или просто держишься за место руками и ногами, что бы не пидорнули на улицу.
>Когда становишься нахуй ненужен работодателю. И устраиваешься исключительно за счёт репутации и знакомств. Или просто держишься за место руками и ногами, что бы не пидорнули на улицу.
У меня с 20 лет так.
>У меня с 20 лет так
Значит что то сделал неправильно.
Но ещё не поздно стать квалифицированным работягой.
Например бульдозеристом.
Будешь на вахте получать сотку в месяц.
Dmitry Maslov:
Утро началось с пит-стопа. Слил отработку в банку из-под супа, залил новое, которое мне подогнал Михаил из Ульяновска. Прдтянул цепь, которая, как я уже говорил, пиздец как провисла. Цепь "уехала" аж на целое деление. Подтяжка цепи неминуемо влечёт за собой и регулировку барабанного тормоза, что я и проделал. Прсле обслуживания благодарный ёбр ехал по шоссе без звонов и свои полные 90-100, на отдельных участках разгоняясь до "космических" для него 120.
Участок М4 между Ростовом и Краснодаром оказал я платным и, хоть проезд и обошёлся мне всего в полтинник, я с этого немного подохуел. Далее по трассе встретил вовсю строящиймя пункт оплаты проезда, по пути спешно заделывают бетонными блоками съезды. Ранее я думал, что платными делают только вновь построенные дороги. Ну что ж, это вся суть бизнеса по-русски: "Найди то, что и так хорошо без тебя работало, и стань там посредником"
Краснодар я объехал по шоссе, где была Лента, в которой я пополнил припасы и вхял коробочку салата на обед, заправился на АЗС неподалёку и двинул на Горячий Ключ.
Началась магистраль, а через короткое время дорога стала уходить в горы, и я понял, что очутился на Кавказе.
Начался серпантин. После монотонных степных дорог он поначалу привёл меня в восторг. Чувствуешь себя каким-то пилотом ралли: здесь крутой поворо, там косогор. Заранее думаешь, какую передачу включить и как ускоряться или замедляться. Вот здесь-то ручная коробка показывает все свои преимущества и уделает любой автомат!
В какой-то момент при подъёме в горы я почувствовал, что у меня иногда не срабатывает цилиндр. То ли из-за разреженности воздуха, то ли из-за перегрева (стояла жарища), то ли из-за того что я заряжал мобилу и тока могло не хватать на искру (хртя обычно в движении всё ок с этим). Так или иначе, время шло уже к трём, и я решил остановиться перекусить. Место для привала долго не появлялось, т.к. на горной дороге с одной стороны скалы, с другой - обрывы, а узкое двухполосное шоссе огорожено бортиком. Наконец, появился небольшой закуточек, где я и изволил приземлить совй пепелац.
Пока я сидел ел, мимо пронеслась колоритная белая Лада Приора с затонированными в ноль стёклами и фарами с орущей на всё ущелье кавказской музыкой.
Вообще местные шофёры - вопрос, требующий отдельного рассмотрения. Мне лично не кажется хорошей идеей ехать по серпантину на гружёном ебре с лысой резиной быстрее 80. Но местные летают 90-110. Обыкновенно я прижимаюсь к правому краю дороги на более-менее ровных участках, чтобы пропустить тех, кого я задерживаю. Но местные обгоняют всегда и везде, и в зоне действия знака "обгон запрещён", и через сплошную, и в повороте, и справа и слева, часто услаждая мой слух прекрасными мотивами кавказских песен, доносящихся из открытых передних окон тонированных "Жигулей".
Вообще к Крыму я мог бы поехать более прямо, но я доверился трассе М4, которая, как оказалось, даёт хорошего крюка. Но я даже порадовался, что у меня появился возможность покататься по Кавказу.
Недалеко от Джугбы трасса сделала крутой поворот направо и вышла к морю, а я поддал газу по направлению в Геленджик.
Геленджик плавно превратился в Новороссийск, нде под вечер уже собрались пробочки. Пришлось потолкаться, и из города я выехал уже к закату.
Вечерело. Надо было искать съезд в лесок, а места тут обжитые, не то что в дебрях под Ленинградом. Наконец я свернул куда-то, и увидел табличку "Охотничьи угодья такие-то сякие-то. Охота без путёвки запрещена". Но время было позднее, и я решио рискнуть, т.к. охотой я заниматься тут не собирался, а про палатку ничего не говорилось. Заехал подальше в лесок, поставил палатку, разогрел на горелке банку консервинованной каши, попил чаю и отправился спать.
Сейчас я на последней площадке перед въездом на Крымский мост. В Крыму у меня не будет связи несколько дней т.к. мировая общественность ещё не совсем определилась, чей Крым, и поэтому Интернет будет стоить конских то ли 10 то ли 15 рублей за мегабайт, и я рот ебал за это платить. Может, выйду на связь через вифи если где он будет но это не точно.
ОП
Джвачую, Дима, местные водилы вообще охуевшие. Начиная с Ростова и южнее как будто попадаешь в фильм про безумного макса. А в КЧР вообще все горные дороги увешаны табличками где написано сколько людей здесь гробанулось. Повезло тебе еще что Кущевку проскочил не заплатив, сколько себя помню там особо доебучие менты живут. Даже отец вспоминает как в советское время они трясли всех мимопроезжающих.
>Равенол за 200р
Пишешь из 2012 года? Сейчас он стоит примерно 600.
Вот самая дешёвая смазка для цепи мотоцикла, которую находил, от Вмпавто: http://novosibirsk.smazka.ru/svetyashchayasya-smazka-dlya-tsepey-vnedorozhnykh-mototsiklov/
Не пользовался, у меня ещё баллон халявного мочуля не закончился.
>В Крыму у меня не будет связи несколько дней
Ну чтож...
Подождём твою маму
Советы не опу, а для так сказать последователей. Воду из рек и родников лучше кипятить. Однажды хлебнул водички из горной речки, просто один глоток. Дело было в жопе мира, в районе алтайских гор. Казалось бы что могло пойти не так? Селений ближе 250км вокруг нет. Речка бежит с горы, это талый снег. Но я потом почти два дня дристал как носорог. Лучше кипятите всю воду, а ещё лучше держите литр магазинной водички как нз.
Ещё тут кто-то писал поводу пакетов на ноги, типа на ногу пакет, на пакет носок. Так вот делать нужно все наоборот. Пакет натягиваем сверху носка, нафига вам мокрый холодный носок?
Светоотражающий жилет мастхев. 250 рублей на жилет реально спасают жизни. Так же водители инстинктивно снижают скорость при виде зелёных жилетов.
Если вы проебланили время установки лагеря и уже глубокая ночь, раскладывайтесь возле ближайшей круглосуточной АЗС.
Ещё тут кто-то писал поводу пакетов на ноги, типа на ногу пакет, на пакет носок. Так вот делать нужно все наоборот. Пакет натягиваем сверху носка, нафига вам мокрый холодный носок?
Светоотражающий жилет мастхев. 250 рублей на жилет реально спасают жизни. Так же водители инстинктивно снижают скорость при виде зелёных жилетов.
Если вы проебланили время установки лагеря и уже глубокая ночь, раскладывайтесь возле ближайшей круглосуточной АЗС.
Мотачую, Дмитрий.
Вождение в тех краях ОЧЕ опасное. Встречка? Пофиг, обгон! Сплошная? Обгон! Сплошная + встречка? Почему бы не обогнать?...
Тем более что мотоциклы за помехи вообще не воспринимают. Тонированные приоры могут перед тобой дать по тормозам и развернуться с визгом шин через сплошную.
Я когда катался по Кавказу в 2013, тогда я насчитал 2 не тонированных и не заниженных приоры.
Ждём следующих постов. Удачи!
> Подождём твою маму
Хуя ты олдфаг.
в холодильнике моем шаром как прокатило, да я вообще-то и забыл что там когда-то что-то было. .
Утром собрался и поехал в сторону Анапы. Там заехал метров на 500 по съезду в город чтобы не заправляться на трассе. Заправившись под крышечку, двинул по указателям на Порт Кавказ.
Начали появляться указатели "Крымский Мост". Они вели туда же, куда и указатели на Порт Кавказ, лишь почти в самом конце появился свёрток на юг.
Дорога была широкая и свободная. На будущей трассе "Таврида" не встретишь большегрузов: грузовое движение по новому мосту пока что воспрещено. Легковушек же было немного. Номера из самых разных регионов нашей страны.
Я остановился на последнем съезде чтобы отключить мобильный Интернет: так как мировая общественность ещё не совсем определилась, чей Крым, "Большой Четвёрки" российских операторов сотовой связи на полуострове нет. А в роуминге 1 мегабайт за 3 рублика. Если какое-то приложение вздумает скачать апдейт, остаток на счёте будет проёбан моментально.
Перед мостом на посту ГАИ меня остановил милиционер. Останавливают там далеко не всех, но я, видимо, довольно интересно выглядел. Проверив документы, инспектор пожелал счастливого пути, и я отправился на Крымский Мост.
Слева от автомострады вовсю идёт стройка железнодорожной части моста. Стоят опоры, работают краны. Судоходная арка уже стоит. На выезде чёрной плёнкой залеплены указатели с будущей развязки на Керчь, съезды на неё пока ещё закрыты.
Через несколько километров появилась пробка. Когда объезжал, увидел на проезже части жигулёнка с разбитой мордой. Сразу вспомнил один из комментов к какому-то ролику: "Бачиш жигульонка - тiкай".
Замелькали придорожные столовые, и я решил остановиться в одной из них: меня привлекла надпись "Wi-Fi".
- Здравствуйте! А у вас Wi-Fi есть? - спрашиваю я у немолодой кассирши.
- Шо? (Видимо, не знает, что такое Wi-Fi)
(подходит более молодая):
- А это смотря на сколько покушаете!
- А на сколько надо?
- Ну, так вы будете кушать?
- Ну, да, но от наличия вайфая зависит решение.
Сотрудница столовой удалилась и вскре при несла бумажку с паролем.
Решил себе ни в чём не отказывать, и набрал себе первое, второе, сладкое и компот.
- Тильки у нас туалет не работает.
- А как же это - столовая и без туалета?
- Так у нас зАраз воды нема.
- И часто у вас так?
- Та ни, тильки сьогодни ремонт у них, так шо вот так.
На туалете и правда висела надпись "нет воды" поверх "туалет для посетителей или 10р".
Ну, думаю, ладно. Еда есть, Интернет есть, а из святого источника я уж как-нибудь окроплю какое-нибудь деревцо возле трассы.
Америкосы крупно встряли со своими санкциями: хоть проклятый Трамп и отключил воду в Керчи, но зато ни один америкос не сможет похавать (ну такие себе) котлетки с пюрешкой!
Съев котлетки С ПЮРЕШКОЙ и допив компот, я отправился в сторону Феодосии.
На подступах к городу всё чаще стали появляться вывески "Ночлег", "Жильё", "Номера", а также и плакаты с подобными надписями в руках у сидящих на стульчиках людей и даже в открытых багажниках машин. А также транспаранты, растяжки, щитки.
Казалось, в Феодосии можно выгодно арендовать что угодно, вплоть до собачьей будки.
Но меня интересовала покупка сим-карты, т.к. платить по 3 рубля за метр меня совсем не вставляло. На трассе предлагали ночлег вперемешку с шашлыками-машлыками, а вот салонов сотовой связи, которых в Питере как говна за баней, тут было не видать.
Поговорил с местным, он посоветовал свернуть с трассы вглубь города, но предупредил, что в шесть вечера уже всё почти закрыто.
Решив, что не хочу попусту шлындать по городу, и в итоге не купить симку, я поехал по шоссе на Симферополь.
Солнце стало клониться к закату, и я начал искать место для ночлега.
Свернул в какоц-то просёлок после Старого Крыма и дальше в поле.
По полю шла какая-то узенькая тропинка, и я повёл своего неутомимого ебра по ней.
Нашёл место за молодым дубком и стал собирать палатку.
Как вы помните, у неё разломан пруток, который я потом замотал изолентой. Но изолента тянется, и под ней пруток слишком легко гнётся. Так как было ещё не очень поздно (около 20 часов) я решил замотать пруток армированным скотчем.
Комаров не наблюдалось, я начал мотать пруток, уже, было, порадовавшись, что кругом нет кровососов, и даже решил не зажигать противокомариную спиральку, как вдруг заметил, что в левую руку мне впиоась какая-то мошка.
Я ударил по ней, но она оказалась крепчеDmitry Maslov:
, чем я ожидал, и не отвалилась.
Я посмотрел внимательно и понял, что серьёзно встрял: у существа было восемь ног, и это был точно не паук.
Клещ вцепился крепко, паоьцем вытащить его не было возможности.
Я потянул немного, но понял, что если буду тянуть сильнее, клещ просто порвётся, и голова останется в ране.
Нашёл моток ниток, оторвал кусок, и стал пытаться поймать клеща в узелок. Клещ в узел упорно лезть не хотел, мешали также волоски на коже и неудобное расположение клеща, к тому же действовать я мог только одной рукой.
В итоге один конец нитки я захыатил коленями, другой - зубами, а правой рукой пассатижами помогал клещу залезть в нитку.
Наконец он таки попался, и я стал осторожно двигать нитку туда-сюда влево-вправо.
Клещ понял, что крепко встрял, и сам вынул голову из раны, а затем пополз прочь. В этот момент я прилепил его на кусок скотча и убрал в кошелёк.
Теперь придётся тащить его на анализ в какую-нибудт лабораторию в Симферополе на предмет наличия у него заразных болезней.
Тут ещё такой момент: неизвестно сколько делать будут анализ, а из Крыма я уеду через несколько дней и, соответственно, если анализ затянется, я не смогу вернуться узнать что же там было. И, я уверен, потом по телефону мне это не скадут. Может, есть смысл отвезти клеща в Питер. В-общем, поживём - увидим.
С клещом я провозился около часа, такой он, гад, оказался изворотливый. Попил чаю, да и лёг спать.
На завтра, благодаря этому мелкому засранцу, у меня уже есть планы.
Как вы уже догадались, я таки купил крымскую симку и теперь вещаю по 10р/100мб что ещё куда ни шло.
Видел бензин по 50р - ПЕРЕМОГА!
Блядь из-за дерьмовой связи я не мог постить посты прямо сюда потому что велик шанс их проебать (уже пару раз так было), а писал сначала другу в мессенджер, потом копировал, и, блеать, скопировалось с именем, а я проебланил. Теперь меня заебут, обращаясь ко мне Дмитрий. Хоть я и хотел остаться анинимным. Спасибо операторам сотовой связи за это.
Спасибо за совет, с жилетом не расстаюсь ещё с тех пор как был педальным байкером. До этого водилы постоянно бибикали когда я ехал по краю дороги, а с жилетом перестали. Видимо, у них логика такая: если я не видел велостипедиста, то и он меня не видел, надо побибикать. А если я в жилетке то он меня видел и думает что я его тоже видел и не биюикает. Подтверждаю, жилетка мастхев. Водителей, которые любят побибикать велосипедистам без повода, прошу побибикать себе в анус.
ОП
Адреса лабораторий:
Симферополь и Симферопольский район
Адрес: Симферополь, ул. Набережная, 67
Телефон: 8 (3652) 25-15-11
Севастополь, Инкерман, Кача
Адрес: Севастополь, ул. Коммунистическая, 10
Телефон: 8 (8692) 55-28-46
Адрес: Севастополь, ул. Правды, 6
Телефон: 8 (8692) 41-24-22
Симферополь и Симферопольский район
Адрес: Симферополь, ул. Набережная, 67
Телефон: 8 (3652) 25-15-11
Севастополь, Инкерман, Кача
Адрес: Севастополь, ул. Коммунистическая, 10
Телефон: 8 (8692) 55-28-46
Адрес: Севастополь, ул. Правды, 6
Телефон: 8 (8692) 41-24-22
Дмитрий, клеща отнеси в любую травмотологию и врач тебе скажет сразу инцифалитный он или нет, они определяют их по виду. Если он не инцифалитный, то бояться тебе нечего, помажь рану чемнибудь в все будет ок
>Клеща желательно сохранить живым и передать для анализа в лабораторию. Там ответят, был ли он заражен. Если возможности проверить клеща нет, внимательно следите за состоянием здоровья: повышение температуры, озноб, тошнота могут свидетельствовать о заражении, в таком случае немедленно обращайтесь за помощью в больницу.
Следи за здоровьем.
Боррелиоз штука неприятная.
Если пойдут симптомы, сдавайся эскулапам.
Полис не проебал?
cтoлkнyтьcя c kлeщom moжнo в любoй тoчke Kpыma. Здecь oбитaют:
Eвpoпeйckий лecнoй kлeщ (Ixodes ricinus). Pacпpocтpaнeн в лecaх и лecocтeпях, гopaх и пpeдгopьях, гopoдckих пapkaх. Eгo ykyc moжeт cтaть пpичинoй зapaжeния kлeщeвыm энцeфaлитom, pиkkeтcиoзom, тyляpemиeй, Ky-лихopaдkoй, бoppeлиoзom.
Бypый coбaчий kлeщ (Rhipicephalus sanguineus). Kycaeт в ocнoвнom coбak, нo moжeт нaпaдaть и нa людeй. Cпocoбeн жить и paзmнoжaтьcя в coбaчьeй бyдke и в дome. Пepeнocит пиpoплaзmoз coбak, тиф, mapceльckyю лихopaдky. Дepжитcя ближe k бepeгoвoй линии Чepнoгo mopя.
Kлeщи poдa гemaфизaлиc (Haemaphysalis). В Kpыmy их нeckoльko paзнoвиднocтeй. Oбитaют вo влaжных лecных paйoнaх пoлyocтpoвa. Moгyт пepeнocить энцeфaлит, pиkkeтcиoз, тyляpemию, бpyцeллёз.
Kлeщи poдa хиaлomma (Hyalomma). Их тoжe нeckoльko видoв. Oни пepeнocят kpыmckyю гemoppaгичeckyю лихopaдky. Уkyc вызывaeт mecтнoe вocпaлeниe koжи и лиmфaтичeckих yзлoв. Oбитaют пpeиmyщecтвeннo в cтeпных peгиoнaх, вcтpeчaютcя нa пacтбищaх.
Kлeщи poдa дepmaцeнтop (Dermacentor). Нa пoлyocтpoвe пpoживaeт 2 видa – reticulates (лyгoвoй) и marginatus (пacтбищный). Пepвый pacпpocтpaнeн в гopнo-лecнoй зoнe, втopoй oбитaeт нa вceй тeppитopии пoлyocтpoвa, зa иckлючeниem яйл и пpилeгaющих k ниm лecных maccивoв. Oни moгyт пepeнocить вoзбyдитeлeй энцeфaлитa, pиkkeтcиoзa, тyляpemии, Ky-лихopaдkи, aнaплaзmoзa, бpyцeллёзa.
Чёт прямо сыкодно за приключенца...
Eвpoпeйckий лecнoй kлeщ (Ixodes ricinus). Pacпpocтpaнeн в лecaх и лecocтeпях, гopaх и пpeдгopьях, гopoдckих пapkaх. Eгo ykyc moжeт cтaть пpичинoй зapaжeния kлeщeвыm энцeфaлитom, pиkkeтcиoзom, тyляpemиeй, Ky-лихopaдkoй, бoppeлиoзom.
Бypый coбaчий kлeщ (Rhipicephalus sanguineus). Kycaeт в ocнoвнom coбak, нo moжeт нaпaдaть и нa людeй. Cпocoбeн жить и paзmнoжaтьcя в coбaчьeй бyдke и в дome. Пepeнocит пиpoплaзmoз coбak, тиф, mapceльckyю лихopaдky. Дepжитcя ближe k бepeгoвoй линии Чepнoгo mopя.
Kлeщи poдa гemaфизaлиc (Haemaphysalis). В Kpыmy их нeckoльko paзнoвиднocтeй. Oбитaют вo влaжных лecных paйoнaх пoлyocтpoвa. Moгyт пepeнocить энцeфaлит, pиkkeтcиoз, тyляpemию, бpyцeллёз.
Kлeщи poдa хиaлomma (Hyalomma). Их тoжe нeckoльko видoв. Oни пepeнocят kpыmckyю гemoppaгичeckyю лихopaдky. Уkyc вызывaeт mecтнoe вocпaлeниe koжи и лиmфaтичeckих yзлoв. Oбитaют пpeиmyщecтвeннo в cтeпных peгиoнaх, вcтpeчaютcя нa пacтбищaх.
Kлeщи poдa дepmaцeнтop (Dermacentor). Нa пoлyocтpoвe пpoживaeт 2 видa – reticulates (лyгoвoй) и marginatus (пacтбищный). Пepвый pacпpocтpaнeн в гopнo-лecнoй зoнe, втopoй oбитaeт нa вceй тeppитopии пoлyocтpoвa, зa иckлючeниem яйл и пpилeгaющих k ниm лecных maccивoв. Oни moгyт пepeнocить вoзбyдитeлeй энцeфaлитa, pиkkeтcиoзa, тyляpemии, Ky-лихopaдkи, aнaплaзmoзa, бpyцeллёзa.
Чёт прямо сыкодно за приключенца...
Плохие новости, у нас сейчас в западном Крыму вспышка энцефалитного клеща... Лучше не медли, сдавай на анализ срочно, жизнь дороже.
Я уже нитку натянул, подъезжай
>Ты в анусе нитку натяни,пёс.Заебал,встреть пацана как должно,накорми,напои,спать полжь.
Да, на Набережную, 67 и сдал его.
Да там и ранки-то не найти, он толком соснуть ничего не успел, я его стал сразу же вытаскивать.
Полиса есть ксерокопия (не заверенная) вожу вместе с ву стс и осагой
Утром собрал палатку и двинул в Симферополь на Набережную, 67.
Там принимают коещей на анализ.
Услуга платная, разделена на 2 части:
1 - определение видовой принадлежност клеща (может ли он вообще быть заразным). Результат на следующий день.
2 - непосредственно исследование на то, был он заражённым или нет. Результат через неделю.
Теперь, ананас, готовься охуевать.
Услуга 1 стоит (я даже спецом записал) 190 рублей 87 копеек.
Услуга 2 стоит 1295 рублей 64 копейки.
Можешь сразу оплатить обе, но если клещ окажется не энцефалитного вида, то штукарь с четвертью тебе уже никто не вернёт. Поэтому я оплатил только 1, хотя я думаю что специалист мог бы сказать на месте что это за клещ.
Оплата через терминал Киви с комиссией, сколько-то процентов + фиусированная сумма, вышло 210 рублей, я закинул 250. Сдачу терминал выдаёт на номер мобилки... тоже, блядь, с комиссией! Интересно, они ещё не догадались брать комиссию за то, что я просто там нахожусь?
Я уж не говорю что 1500р за анализ клеща, когда человек попал в беду, это не то на чём надо делать деньги, ваншую много кто охуел от цены, а потом заболел и лечи его уже за счёт государства. Короче у меня баттхёрт с этой хуйни.
В довершение ко всему нельзя узнать результаты по телефону, обязательно прибыть лично. Завтра попрусь.
Если скажут делать второй анализ за 1300, то придётся ждать 6 дней и снова прибывать лично. Ёбана в рот, а если я приехал на строго определённое количество дней и не могу задерживаться? Тесм более что Крым - туристическое место, а у людей отпуска ограничены (только не у меня лол).
Почему, блядь, вместо ебаных комиссий нельзя было сделать платную услугу "высылка результатов на e-mail плюс по телефону за 200р" если уж они так хотят зарабатывать деньги? Почему, блядь, нельзя повернуться к людям лицом а не жопой?
Напоминает мне как в 90-х когда стала появляться платная медицина, вместо того чтобы предлагать за бабки удобства, просто стали требовать бабки за тот же совок что и был.
Я на полном серьёзе думал везти клеща в Питер.
"Всё для людей", в-общем.
Ладно хуй с ним сдал клеща пока на 210р, приготовил ещё полторашку. Поддержим рублём здравоохранение Крыма.
Заехал в Симферополе купить карту Крыма поподробнее, на выезде из города на Евпаторию заехал в Ашан (удивившись что он не боится санкций), затарился припасами и двинул на Евпаторию.
Дорога была интересная, пейзажи постоянно менялись, и я понял, что мотоцикл нужен именно для того, чтобы ездить по Крыму:
Солнце, ветер дует в харю и не даёт зажариться, подпрыгиваешь на горках, любуешься на окружающие красоты, а населённые пункты расположены так близко, что не успеваешь устать от вождения.
Вообще в Крыму всё очень близко: утром я выехал из Феодосии, проехал Симферополь (при том, что у меня там были дела), проехал Саки, Евпаторию и ещё успел там шашлык похавать, всё это не торопясь за один день. В Ленинградской области я весь день ехал, и лишь изредка попадались съезды на какие-то деревеньки в десяти верстах.
Объехал Евпаторию, на обратном пути решил шикануть и отведать шашлычка.
Приземлился в шашлычной, владельца которой звали АРМЕН. Шашлык у Армена был царский, посетителей уже не было (вечер), зато был электрик Олег, который делал Армену розетку. Пока ел шашлык, попиздел с ним об электрике, строительстве и мопеде "карпаты".
Узнал, что в посёлке Заозёрном есть кемпинг с электричеством, вайфаем и водопроводом. Но, как вы знаете, сегодня в Крыму отключал свет (хорошо иметь собственный прикуриватель USB от бортовой сети! ), не рискнул переться туда и сидеть без электричества фуфлыжно, да ещё и платить за это. Поэтому отъехал по Евпаторийскому шоссе в сторону Сак и остановился на берегу моря с палаткой рядом с компанией тоже палаточников, правда, на машинке.
Искупался - вода тёплая даже на закате. Попил ставшего уже традиционным в этом путешествии чаю и отправился спать.
Чёртовы клещи... вытаскиваю у кота их по 2 штуки в неделю стабильно.
>Чёртовы клещи... вытаскиваю у кота их по 2 штуки в неделю
Мой кот клещей не собирал...
Даже когда они были.
А в этом году сэс все лужайки опрыскало.
>А в этом году сэс все лужайки опрыскало.
Клещами? Чтобы потом деньги брать за экспертизу.
Клеща достать проще простого без еботни с нитками, если есть пинцет. На крайняк мб покатят и плоскогубцы. Захватываешь его пинцетом и крутишь против часовой стрелки. Пара оборотов и готово.
В москве за анализ берут 1600 на Варшавке, анализ на энц, боррелиоз и две каких-то редких хуевины, результат на следующий день по телефону(звонишь сам).
А так всем рекомендую привиться, меня кусают иногда даже на даче в московской области (я сам привился, но времени прошло еще мало, поэтому возил на анализ. Оказался чистым)
В москве за анализ берут 1600 на Варшавке, анализ на энц, боррелиоз и две каких-то редких хуевины, результат на следующий день по телефону(звонишь сам).
А так всем рекомендую привиться, меня кусают иногда даже на даче в московской области (я сам привился, но времени прошло еще мало, поэтому возил на анализ. Оказался чистым)
Утром проснулся голодный, запарил два бич-пакета в котелке и выпил кофе с молоком. Молоко я брал в Ростове в небольшой канисторке объёмом 1400 граммов с целью позднее найти ей применение. Молоко в канистре уже окончательно прокисло, но кофе всё равно был вкусный. На дне канистры я обнаружил комочки творога, раньше такого в покупном молоке никогда не видел. Возможно, оно даже из коровы.
Допив кофе и закусив печенькой, я понял, что у меня подпирает клапан, и неплохо бы сходить продрыстаться.
Встал я с палаткой на берегу моря между морем и шоссе, и тут нет ни одного кустика. Соседи подсказали, что отхожее место можно найти за трассой.
Я набрал в канистру из-под молока морской воды и, вооружившись канистрой и туалетной бумагой, и размахивая оными, как скипетром и державой, побежал на ту сторону дороги искать местечко, где благородный джентльмен мог бы по-царски отосрать в тиши этого свежего утра.
Там и правда обнаружилась растительность и даже какие-то домики без крыш. Сначала я думал, что это самострой, присмотревшись к строениям, я увидел внутри дыры в полу.
Возможно, в советское время это и были туалеты.
Но сейчас тут не было части стены, и интерьер сих памятников архитектуры хорошо просматривался с автострады, услаждая взоры водителей своим великолепным видом и монументальностью былого величия. А посему я отправился дальше и, приметив куст ракиты у железной дороги, поспешил к нему.
Евпаторийское солнце уже в семь утра припекало, клапан уже срывало, и я, внимательно следя за тем, чтобы не "подорваться" на "мине" одного из моих предшественников, приземлился под деревом лицом к железной дороге и, поставив перед собой канистру воды, а на неё - уже видавший виды рулон сортирки, навалил здоровую кучу.
Послышался тепловозный гудок. Пока я, восседая орлом, доделывал начатое, передо мной со стороны Сак вальяжно проследовал пассажирский состав.
Я не нашёл ничего лучше, чем помахать рукой отдыхающим, приветствуя их на евпаторийской земле.
Когда поезд скрылся вдали, я постдел ещё немного в тиши, думая о вечном, а затем, смачивая бумажку водой из канистры окончательно завершил процесс и закидал результаты своих усилий сухой травой.
Обратный путь к побережью не занял много времени.
Искупавшись несколько раз и подлатав порвавшиеся вещи специально взятыми из Питера иголкой с ниткой, собрал вещи и поднял свой пепелац в небо.
Чехлы что палатки, что спальника сделаны из какой-то лютой хуиты, которая перетирается от слишком громкого пердежа неподалёку. Сейчас ещё где-то делают нормальные туристические вещи не по космическим ценам?
У меня есть поясная сумка типа "я у мамы кондуктор в трамвае", я её купил на Удел юьном рынке, долго выбирал по толщине ткани, выбрал такую, чтобы было трудно пальцами гнуть материал. Она служит мне уже третий год и бывала со мной во всех пердях, в которые, как ты, дорогой анонсалез, уже мог догадаться, я люблю влезать.
А остальные вещи, блядь, одноразовые, только успевай латать (или выкидывать). Хоть сам покупай парусину и шей.
Но я что-то отвлёкся. Я поехал вновь в сторону Симферополя, узнать, что там за клещ. Мне вручили бумажку, в которой значилось, что клещ был вида Rhipicephalus sangvineus и является потенциальным переносчиком клещевого боррелиоза. Был ли он заражён я узнаю только 20 числа, потому что анализ длится три рабочих дня, ведь по выходным они, как белые люди, не работают, не то что я в бытность работы на работе. Так что мне сказали приезжать двадцатого. Как я снова переспросил, по телефону узнать - хуй.
Так что я застрял в Крыму. Что ж, не самое плохое место, где можно застревать! Чёрное море, шашлык (иногда позволю себе шикануть), мотоцикл и виды Крыма - всегда бы я так застревал!
После лаборатории я поехал через Бахчисарай в Севастополь.
ОП-хуй
В Бахчисарае я вспомнил, что макароны у меня с нихуём, а купить хотя бы кепчук в Ашане в Симферополе я и забыл. Как раз возле трассы (которая шла по центру Бахчисарая) попался магазин с продуктами. Купил мороженое, там был сыр, но я не хотел брать большой кусок, памятуя, как прошлый у меня испортился. На прилавке лежали сырки "Дружба" и "Голландский" (такого же типоразмера), оба по 10р.
Попросил "Голландский", а продавщица начала отговаривать:
- Та вы шо, там же такая пластмасса! Я вам его не дам!
- Ну, а "Дружба" получше?
- Дружба получше!
Купив уже порядком подвялившуюся "Дружбу" всего за десять рублей, я устроился на лавочке съесть мороженое. Хоть и был уже вечер, а пекло ещё знатно.
На подъезде к Севастополю вечерело, и я стал искать место для ночлега. На окраине Севастополя пляжи были все окультуренные, и дикарём подъехать было нельзя. Кое-где стояли палатки, но я не хотел оставлять мотоцикл далеко от себя.
Пока я стоял в раздумьях, мимо прошёл загорелый, как негр, бодрый худой дедок с мешком на спине. Явно местный любитель отдыха на пиироде. Я заговорил с ним, спросив, есть ли где выезд. Он сказал ехать либо в Любимовку, либо поехать в одно местечко рядом, где, как он сказал, "спуск крутой, но мы на "Карпатах" заезжали". Причём он так рекомендовал поехать именно туда, что я таки решился. Поблагодарив деда, я пошёл это место искать по его подсказкам. "Бешеным поворотом на три стороны" оказалось круговое движение, потом ехать до новых домов, потом грунтовка... Там оказались дачи, улицы которых выходят к обрыву. Но, поплутав какое-то время, я нашёл-таки тот съезд.
Да, дед явно переоценил проходимость гружёного ебра с лысой резиной (про которую Евгений Матвеев сказал, что "она кончилась")! На мопедах они заезжали. Но, с другой стороны, время уже шло к закату, и ехать в Любимовку было уже поздно. Так что я решился. И понял, что передумать уже не получится.
Вначале склон был не такой уж и крутой, настораживало покрытие: камни вперемешку с песком нихера не давали сцепления ни с колёсами ни с ботинками. Сначала ехал вниз на первой передаче, потом понял, что стоит только колесу поскользнуться на этих камнях, и я перевернусь вместе со всей хуйнёй. Я заглушил мотор, поставив, как обычно, на нейтралку, и, помогая ногами и тормозом, стал спускаться небольшими шажками в 10-20 сантиметров.
Снизу поднимались отдыхающие. Они почтительно обходили меня стороной, я уж было хотел посоветовать начать снимать видео. Появилась какая-то большая группа детей, видимо, из какого-то лагеря. И нет чтобы обойти мимо, так подходят близко позырить на мотоцикл, нихуя себе, экспонат завезли! Я бы, может, был и не против, но стоит мне отпустить на секунду тормоз (а переднее колесо и так опасно соскальзывает), и будет пиздец всем, кто внизу. Дождавшись, пока пионерия удалится в светлое будущее, я смог продолжить спуск.
Склон пошёл ещё круче, чтоб не спиздеть, градусов 50, ненагруженное переднее колесо стало неконтролируемо соскальзывать с камней, а педаль заднего тормоза я задействовать не мог, так как опирался на ногу, и я понял, что, если сейчас прямо ничего не придумаю, то покачусь кубарем.
Я включил первую передачу, и компрессия двигателя затормозила заднее колесо. Получился ручной тормоз наоборот: зажимаешь сцепление - едешь, отпускаешь - стоишь. Главное не перепутать. Дорога пошла ещё круче перед поворотом, где была широкая яма, даже не яма, а углубление. Последний рывок - сила притяжения таки пробила компрессию, и я прокатился несколько тактов, а поле колесо проюзило несколько сантиметров на включённой первой передаче.
Дальше уже тропинки были не настолько крутые, но как я теперь из этой хуеты буду выбираться наверх - это будет отдельная история.
Следующий день я остался на этом месте, жара пошла такая, что не успеешь искупаться - как снова зажармлся - снова лезь в море. Я выбрал неудачное место для палатки, т.к. нет тени (а её тут вообще нигде нет, т.к. нет деревьев), в результате в палатке жара градусов 40, а снаружи печёт солнце, я успел дико сгореть. Вода в канистрах стала кончаться, и я, оставив мотоцикл, палатку и вещи в надежде, что никто не спиздит оттуда старые батины труханы, поднялся с пустыми канистрами в гору искать колодец или колонку. В итоге я просто набрался наглости и, отключив хикки-mode, просто попросил у местного мужика, которыц поливал цветы, воды из шланга.
На одометре уже тысяча километров с момента последней подтяжки цепи (по регламенту надо каждые 500, но я смотрю по фактическому состоянию). Завтра утром предстоит новая регулировка. Масло буду менять на обратном пути, тысячи через две. В Краснодаре или Ростове надо купить загодя.
Ананас, подкирь годных идей, в какие пиздатые места сходить в Крыму, пока я до двадцатого застрял тут с этой историей с клещом. Завтра утром планирую позырить ханский дворец в Бахчисарае, а потм вернуться в Севастополь и позырить что-нибудь там. Интересуют исторические и культурные памятники.
ОП
Да, я уже понял, что в следующий раз, когда куда-то поеду, сделаю прививку от энцефалита. И всем рекомендую так же, будет мне урок.
ОП
От боррелиоза все равно прививки не существует, так что так же сидел бы и ждал результата.
Самое охуенное впечатление произвела база подводных лодок в Балаклаве. Это нечто. Плюс если будет не впадлу можно слазать к руинам генуэзской крепости. Вид там шикарный открывается.
Но боррелиоз можно спалить и самому если появилось покраснение в месте укуса. Учитывая, что оно появляется на 7-8 день после укуса, а эти ленивцы в сэс делают анализ "3 рабочих дня" (т.е. по выходным не работают - итого так на сяк и выходит), я уже и сам бы спалил, заразился я или нет.
Вообще я хуею как такие вещи можно делать так долго с учётом того что самые ценные для лечения болезни дни - самые первые.
В Москве, как написал выше анон, результат уже завтра, его сообщат по телефону, стоит столько же.
Очень, кстати, показательный пример. Дело в том, что в регионах люди завидуют москвичам, как они много денег там зарабатывают. Но они, блядь, батрачат каждый день и в выходные работа не редкость. А в регионах найти какое-то заведение (кроме продуктового "24 УАшота"), которое в шесть вечера буднего дня ещё не закрылось - это проблема.
Просто у меня бугурт с этого анона, который ноет что в регионах люди по 20 тыщ получают, но не понимает, что 40-часовая рабочая неделя - это курорт, и хоть в Москве хоть не в Москве ты так денег не заработаешь. Вообще писал оанее простыню на эту тему, но проебал тот пост благодаря качеству связи и криворукости погромистов двача, что только усилило мой баттхёрт.
Не думал, что можно так интересно рассказать о том что ты посрал... А насчёт мест в Крыму, обязательно посети бочку смерти в Балаклаве, на обратном пути заедь в Новый Свет(охуитительное место), прогуляйся на Мангуп, возле Бахчисарая, красивое место Эски кермен и Чуфут Кале в бахчисарайсом р-не, если хочешь встать с палаткой то едь в Скалистое(поворот между Симферополем и Бахчисараем на Научное), там есть озеро, точнее заполненный чистой водой карьер, место очень красивое, называется Марианское озеро, да и до Научного можешь прокатиться. А забыл, в Севастополе это исторический парк, 35 батарея, Малахов курган, Фиолент(встать с палаткой будет норм).
П. С. Нахуй Ханский Дворец, ни чего интересного, не теряй времени. И да, повторюсь ещё раз, если что надо, попить, поесть, что то из вещей, не стесняйся заезжай в Симферополе, помогу чем смогу.
О каких регионах ты говоришь?
Какой ебанько будет закрывать магазин в 6 и терять треть выручки?
>Какой ебанько будет закрывать магазин в 6 и терять треть выручки?
У нас непродуктовые магазины работают до шести/семи.
Продуктовые, почти все закрываются в 22:00.
Круглосуточные пересчитать по пальцам.
После крыма куда дальше поедешь?
> в Севастополе это исторический парк, 35 батарея, Малахов курган, Фиолент(встать с палаткой будет норм).
Исторический бульвар, дуралей. Там классно, пушки первой обороны, коллекция корабельных якорей, музей Панорама про первую оборону - рекомендую. 35 батарею нахуй - ФГМ на тему дидовоевалия, новодел к тому же.
Центр города хорош для прогулок. Теплый ламповый, с классными видами. От площади Ушакова до пл Нахимова и Лазарева и снова до Ушакова.
У вас где? Нужно быть готовым к такой хуйне. В сибири я такой хуйни не наблюдал. Если есть супермаркет, то минимум до 22 работает.
>У вас где?
Крупный райцентр, ~300км от МКАД.
Гипермаркеты есть.
С прошлого года круглосуточные стали закрываться на ночь.
Теперь работают до десяти~одинадцати вечера.
Вроде один продолжил работать до двенадцати, но это не точно.
Я там не бываю.
>Если есть супермаркет, то минимум до 22 работает.
Речь о простых, непродуктовых магазинах.
Я так подумал, какие магазы в принципе могут пригодиться мотачеру, декатлон, спортмастер, лента\окей\пятерочки они все до 22 работают. В любом случае чтоб не завивисить от цивилизации, с собой всегда бутылка воды и пара пачек овсянной каши типа быстров. Приготовил за 5 минут, закинул за 2 и на боковую. неча по магазинам шастать.
Заебись пишешь, читать интересно и весело. Единственное - фоточек бы поболее. В августе рвану на памир, и если не будет совсем впадлу, может тоже заебашу отчётик.
Кстати, я если че Би, так что можешь на ночь остаться в Симферополе.
Связь хуёвая, не всегда могу запостить фотки.
Ещё двач ебано работает, если загрузка фотки длится слишком долго, то он кидает меня через хуй и говорит "капча не валидна", проебав и текст и фотки. Поэтому пощу в основном текст.
ОП
Офигенный рассказ про сраньё, ОП.
Расскажи как там в целом инфраструктура в Крыме?
Когда я там был в 2012, то это было как в в на российском побережье, только на пару порядков хуже. Дороги плохие, хочи кругом, вай-фай? не, не знаем. Вода из под кранов солёная, грязь, разруха. Даже в курортных Ялтах.
Алсо, в Ялте можешь сходить в кино АЙМАКС.
Расскажи как там в целом инфраструктура в Крыме?
Когда я там был в 2012, то это было как в в на российском побережье, только на пару порядков хуже. Дороги плохие, хочи кругом, вай-фай? не, не знаем. Вода из под кранов солёная, грязь, разруха. Даже в курортных Ялтах.
Алсо, в Ялте можешь сходить в кино АЙМАКС.
Би-2?
>Связь хуёвая, не всегда могу запостить фотки.
Вернёшься домой, запили полноценное повествование, с альбомом.
Мест где подобное можно разместить, в интернете предостаточно.
Не проёбывайся, как тот малолетний балбес со справкой.
>Просто у меня бугурт с этого анона, который ноет что в регионах люди по 20 тыщ получают
А у меня бугурт от рынка труда по моей специальности: знакомый, который реально по знаниям и умениям хуже меня (мы с ним года 3 проработали вместе и он сам это признает), понаехал в Москву и с ходу устроился на 170к, в то время как я на удаленке не могу даже на 100 устроиться.
Так удаленщики и получают меньше, это тот Профит, ради которого работодатель терпит удаленщиков.
Это должен быть какой то недалёкий работодатель.
Ну или просто не наигрался в Армию.
>Так удаленщики и получают меньше, это тот Профит, ради которого работодатель терпит удаленщиков.
Сука, но не в три раза же меньше.
Просто на моей прошлой работе я был таким же удаленщиком: приходил в офис и работал в географически распределенной команде. Общение только по скайпу.
И в чем разница?
Работая дома, я не трачу время и бабло на проезд, мне не надо оплачивать место и оборудование. Я могу почти в любое время дня и ночи оперативно отреагировать, если что-то понадобится. И на фоне этих плюшек еще и экономить на зп и валить на собеседованиях идиотскими типовыми вопросами, которые никто не держит в памяти, потому что они гуглятся за 5 минут? Реально, в следующий раз когда буду собеседоваться, составлю себе шпаргалку и повешу перед глазами.
Я как бе понимаю, что при равных ЗП всегда прдпочтут погромиста в офисе. Но разрыв в предлагаемых ЗП слишком уж велик.
>И в чем разница?
Разница в том, что руководитель не может тешить ЧСВ, блуждая по офису и дёргая работников.
А это ОЧЕНЬ важная часть рабочего процесса.
Вот тебе пример номер раз:
У меня опять кончается газ, хочу купить ещё пару баллонов.
Все туристические магазины, что я нашёл в Яндекс.Картах закрываются в 19:00.
Пример номер два: перед Владимиром у меня сломалась молния на сумке, и мне нужен был ремонт обуви, чтобы её починили. Они все закрываются в 18:00, а я подъехал в половину седьмого.
В Ульяновск я приехал тоже где-то в это время, и тоже хуй где работают. Хотя 18:00 это даже ещё не вечер.
Пришлось перед знакомыми щеголять открытой сумкой, прихваченной на булавку. В итоге... у знакомого батя оказался прошаренным Кулибиным и у него завалялся замочек для молнии, он мне и починил. А до этого в двух городах господа сапожники, поди, ноют, что денег нет.
Пример номер три: армированный скотч надо покупать в строительном или хозяйственном, они тоже закрываются в 18-19.
ОП
Хозяйке на заметку
Фикспрайс обычно работает до ~восьми.
Реже закрывается раньше
Ну епты. Собери себе НЗ. Я смотрю на ебре, там баулов как будто ты в кругосветка собрался, а по факту нужного нихуя нет.
Развесовка не страдает при такой плотной компоновке?
Лооооол
ОП, тебя вычислили.
Дима вроде и не скрывался.
https://www.youtube.com/watch?v=sg6PPpJtUMU&t=15m38s
С 15:38, у кого таймкод не работает.
а что он матрееву по оставшимся несгнившим зубам трубным разгодным ключом не ебанул?
пидоран тот ещё, всё крутит пневмачом, даже без равномерной протяжки. и динаметрических ключей нет и небыло. обоссать его мало.
неудивительно что этому рашкопидору только дроческутеры на почин везут. качественную технику хуй кто доверит. (видимо поэтому и зубов так мало осталось)
вся эта поебота в ушане продается.
они обычно до 22 точно работают.
>сломалась молния на сумке
лошара, экономящий на YKK. у меня сумки блядь военные натовские из кордуры, всегда рывком открываю и хуй им что сделается, да и я не первый хозяин. ибо YKK, делано в мерике, прочность по военным стандартам.
Не страдает, в правом кофре более тяжёлые вещи лежат.
А чего по факту нужного у меня нет? Всё есть. Баллонов с газом вожу с собой максимум 2 шт. Ибо хватает 1 баллона дня на 3-4, соответственно больше возить нет смысла.
Кофры забиты в основном одеждой (левый) и инструментами/расходниками (правый).
Может, с инструментами я перебздел, но в таком неблизком пути лучше их иметь чем не иметь.
С одеждой - у меня с собой даже зимняя куртка, которая таки нужна.
Ашан в Крыму всего один, например. И там я газовых баллонов для своей горелки не видел (длинные с пазом на кольце возле горлышка). В Ленте такие есть, Ленты в Крыму нет.
Про молнию - даже не хочу спорить об экономии, но ты уходишь от факта: если сломалась - починить негде.
ОП
Ок
Я бичую с палаткой, так что про про гостиницы сказать нечего.
Ви-Фи иногда попадается, на вывесках об этом пишут.
Также постоянно вижу вывески "номера с кондиционером".
Про водопровод: в Севастополе попросил у какого-то мужика воды набрать из водопровода в канистры. Это был какой-то дачный район рядом с морем. Вода оказалась приличная, я даже не ссу её пить без кипячения.
Алсо заметил во многих магазинах стоят большие бочки с водой, её можно набрать в свою тару по цене 3-4 р/литр. Если б знал что тут так, я бы и мужика не дёргал.
Столовых хватает, алсо палю пиздатое место: кафе гостиницы "Бельбек" в Любимовке близ Севастополя, такой-то пиздатый комплексный обед за 200р (а остальное дораха).
Дороги сейчас усиленно строят. Вокруг Симферополя везде стройки будущих развязок.
Старые дороги, что ещё не переделали, сносно залатали (такова дорога из Симферополя в Евпаторию, это пока самая плохая дорога из важных шоссе, что я тут видел, и я скажу что она лучше среднероссийских).
В основном основные дороги хорошие и даже заново покрытые асфальтом.
Короче дорогам Крыма ставлю 7/10 по общероссийской шкале. Некоторые 9/10, и дороги в Крыму продолжают делать.
Со связью какая-то хуита: нормас Интернет работает только в городах, на окраинах провалы. Причём бывает такая ебота, что только что было 4 палки, а через 10 минут нихуя, хотя с места я не сдвигался. Ну в принципе для мессенджеров терпимо. Видосы смотреть наверное будет хуёво (а я и не планировал по 10р/100мб).
Цены примерно как в Питере, правда, меня поразила цена 20 рублей за бомж-пакет в 24-магазине УАшота, правда, он был недалеко от центра Севастополя, в Питере опять же было бы так же.
Цены на жЫльё: видел вывески "от 400р/сутки", не проверял что там, говорят за 1000р норм.
Короче по инфраструктуре всё есть, особенно если ты пр деньгах.
20 числа мне выдадут результат анализа моего клеща, и я поеду в Питер по западной границе России, возможно, через Орёл
ОП
Как менты на тебя реагируют,как обстановка на дорогах в общем?
Да, вот этот
Менты ни разу в самом Крыму не останавливали (только на въезде на мост в Краснодарском крае). Мотоциклистов в Крыму вообще настолько дохуя, что их не воспринимают как что-то необычное.
На дорогах пробку встречал только один раз, на выезде из Симферополя. В остальном дороги свободны.
ОП
А с резиной сзади что делать будешь? Думаешь хватит ее чтоб доехать до спб? Сколько там до корда осталось вообще.
Дмитрий, а как часто ты купаешся там? Я просто чистюля и привык мыться каждый день. Помню в армии баня была раз в неделю и было норм, а сейчас такие условия мне кажутся дикими
Ты не чистюля, а уёбок, мыться каждый день вредно вообще для кожи и волос. Три раза в неделю как в армии - вот норм график чистюль.
А сколько ОПу лет, вроде было ИТТ? Я вот посмотрел и подумал - пацаны, а мы уже ведь совсем взрослые стали, вот и ОП уже мужик, и мне скоро 30, а на бордах я сижу уже 10 лет. Жизнь быстро летит...
Ну а чего ты хотел? Так жизнь и проходит, но хоть остаётся, что вспомнить. Тоже на прошлых выходных прокатился на китайском 125 кубовом мопеде из ДС в ДС2 и обратно
>на китайском 125 кубовом мопеде из ДС в ДС2 и обратно
>на выходных
И сколько времени у тебя это заняло? Всю субботу туда, всё воскресенье обратно?
На позапрошлых в смысле, которые большие. А так да, воскресенье туда, понедельник покатушки по месту, а во вторник весь день обратно ехал
опу 26
не оп
я на стройке работаю, если не мыться каждый день то пиздец будет
О, вот от таких чуханов и несет адово в общественном транспорте.
>Три раза в неделю как в армии - вот норм график
Попался, чушок!
ОП, если опасаешься бореллиоза, можешь пропить цикл антибиотика профилактически. Доксициклин, а лучше его более дорогой аналог "юнидокс солютаб". Доксициклин дешевле, но имеет много побочек.
У нас его назначают только при появлении эритемы на месте укуса, а вот на загнивающем западе при любом укусе клеща рекомендуют пропить курс профилактически.
Добра.
У нас его назначают только при появлении эритемы на месте укуса, а вот на загнивающем западе при любом укусе клеща рекомендуют пропить курс профилактически.
Добра.
я воротком снять гайку сцепления нихуя не получилось.
ты можешь показать фото своих ч
ты можешь показать фото своих ч
гонял из ростова в Ялту на сибихе. Советы : высыпайся на серпантине разьебаться или, привыкаешь, тебе кажется что ты валнтино росии и хуяк ты летишь в обрыв, возьми электрошокер-фонарик отгоняет собак (возможно людей) , чем меньше вещей тем лучше
Иди проспись, советчик хуев.
Блядь проебал последний провод USB (они мрут как мухи), забухал и долго не мог выйти на связь. Накопилось столько хуйни, что мне уже нужен комп с клавиатурой, чтобы всё написать.
Был на Мраморном, спасибо тому анону, что подсказал, место супер-пиздатое. Воду можно пить без кипячения.
Думаю где встать чтоб не пиздец далеко до Симферополя. Думаю даже на Мраморное вернутьмя, но я и так провёл там слишком много времени.
ОП
Был на Мраморном, спасибо тому анону, что подсказал, место супер-пиздатое. Воду можно пить без кипячения.
Думаю где встать чтоб не пиздец далеко до Симферополя. Думаю даже на Мраморное вернутьмя, но я и так провёл там слишком много времени.
ОП
>проебал последний провод USB (они мрут как мухи)
Бери силиконовые.
Ненамного дороже, но гираздо более живучие.
И старайся поменьше их дёргать...
>Накопилось столько хуйни, что мне уже нужен комп с клавиатурой, чтобы всё написать.
А потом вернёшься домой, забухаешь...
И мы никогда не узнаем о твоих приключениях
Уж не поленись поведать нам завтра о здоровье клеща.
Переживаем же.
Как там результаты клеща-прыща? Мы волнуемся.
Анус себе старайся поменьше дёргать, пёс.
Записываю заметки ручкой в тетрадку, дома напишу подробно.
Иногда забывал, что телефон в поясной сумке присоединён к зарядке и так вставал. Дешманскому кабелю за 69р из фикспрайса хватило 2 раз чтобы разъебаться, мои старые дольше жили.
Щас нет особого желания шлындать по магазинам, искать силиконовые (световой на юге день короток, а ёбрик не быстр), но за совет спасибо.
Думал также спаять самодельный провод из толстого провода чтобы давал хороший ток и армировать наконечники.
Только сегодня забрал. Момент истины!
И это хорошо. Куда дальше двинешь?
>Думал также спаять самодельный провод из толстого провода чтобы давал хороший ток и армировать наконечники.
Вырвешь гнездо зарядки из телефона.
Лучше уж пусть кабеля портятся.
А ты не думал о том, чтобы телефон закрепить на моте? Вроде на али дешево продавались непромокаемые чехлы с креплением на руль?
>А ты не думал о том, чтобы телефон закрепить на моте? Вроде на али дешево продавались непромокаемые чехлы с креплением на руль?
Ему уже предложили.
>Вырвешь гнездо зарядки из телефона.
Так и будет.
Либо ломается разъём в проводе, либо на плате телефона.
>Думал также спаять самодельный провод из толстого провода чтобы давал хороший ток и армировать наконечники.
Хорошая задумка.
Растоятельно рекомендую предусмотреть легко расстёгивающийся разъём в разрыве провода.
Что бы провод просто распадался на две части при рывке, а не ломал зарядку и мобилу.
Эта памятка про меня. Как-то раз приехал домой, снял портки, а там по яйцам клещ ползает и прокусить не может. Как я над ним угорал, всем знакомым рассказывал. Ну и так, когда в обработанной обуви нахожу их трупики, тоже злорадно хохочу.
Чем обрабатываешь?
Альфациперметрином как все.
>ломается разъём, ломется провод
Аутисты, неужто вы про магнитные кабели не слышали? Сам только таким и пользуюсь.
>неужто вы про магнитные кабели не слышали?
Нахуй ненужны.
Достаточно обычного герморазъёма в разрыв.
Ананасы, нужен совет еброводов.
Какую купить резину на заднее колесо ебра в Каснодаре?
Как ты, анон, уже догадался, резине таки настала пизда. Не дотянула до Питера 1900км, где бы я сменил её в спокойной обстановке.
Сижу в станице в мотеле рядом с шиномонтажкой.
Завтра поеду ввтобусом в Краснодар либо Ростов за новой шиной.
По какому критерию выбирать? Обязательно точно как родную или есть варианты? Говорят кто-то ставил пошире, я хотел такую, но думаю это не ок вариант для трассы.
Бля я даже немного рад, что таки принял душ и смог зарядить телефон с повер-банком.
ОП
Какую купить резину на заднее колесо ебра в Каснодаре?
Как ты, анон, уже догадался, резине таки настала пизда. Не дотянула до Питера 1900км, где бы я сменил её в спокойной обстановке.
Сижу в станице в мотеле рядом с шиномонтажкой.
Завтра поеду ввтобусом в Краснодар либо Ростов за новой шиной.
По какому критерию выбирать? Обязательно точно как родную или есть варианты? Говорят кто-то ставил пошире, я хотел такую, но думаю это не ок вариант для трассы.
Бля я даже немного рад, что таки принял душ и смог зарядить телефон с повер-банком.
ОП
Зачем что-то рвать? Пользуюсь одним и тем же кабелем от покупки телефона до сих пор.
Передок доедет до Питера.
Короче проблема в том, что всё что угодно есть в Ростове, но только под заказ 3-7 дней, а я рот ебал куковать в мотеле дольше 1 оплаченных суток (что и так недёшево).
А в наличии есть хуй да нихуя, поэтому в пути мне было резину не поменять нормально. Нашёл какой-то нонейм на Авито в посёлке Овощном под Батайском, мне уже насрать что брать, главное чтобы сегодня уже поехать.
Передок ещё имеет протектор, до Питера доедет, как сказал анон.
Бля на машины в каждой шиномонтажке в каждой станице есть в наличии резина, а на мот в наличии в городе-миллионнике днём-с-огнём не сыщешь.
Господа, в пути менять резину это пизда, менять надо либо до либо после дальняка.
ОП
Взял с собой в душ электробритву, стал сбривать усы.
Усы сбрил, а чорный след на коже остался.
Стал мыть лицо с мылом - думал, это у меня загар такой, оказалось - копоть.
Пиздос ехать по трассе в открытом шлеме - становишься чумазый как кочегар.
Бывает, встречаются какие-то медленноползущие тарантасы, из которых идёт чёрный-чёрный дым. Что у них с мотором? Как их вообще в рейс выпустили?
Протектор нужен чтобы воду отводить из пятна контакта. По сухому асфальту можешь и на лысой ехать.
Ты в твоей ситуации бери ту, что найдёшь.
Размеры, подходящие на зад ёбра 90/90х18, 110/80х18, 3,00х18, 3,25х18. Всякие 100/90 и подобное подходят тоже, но уже более значительно отличаются от родной размерности.
На перед: 2,75х18, 3.00х18, 90/90х18.
Да ты поехавший без нормальной каски ездить потому что. Я не говорю об опасности и отсутствии защиты, но тебе что, ещё ни разу не прилетал камушек в лицо? Да даже не камень, а муха на скорости, например.
Прилетал до пизды раз, неприятно, но жить можно. Самый пиздос был, когда какая-то фура решила впереди меня перестроиться, и на кой-то хер заехала близко к отбойнику, где было грязно, в т.ч. песок, и этот весь песок полетел в меня адовой шрапнелью. Из-за того, что жара, я ехал ещё и без футболки, и словил всю эту хуйню на себя. Неприятно, но жить можно.
На правой руке есть отметина от прилетевшей какой-то хуйни прд Волгоградом (тоже ехал с оголёнными предплечиями из-за жары)
Спс за справку, уже нашёл шину Метцлер 90-90-18, правда, написано Tuberire, но чувак уверил, что универсальная и пойдёт без камеры. Хорошо бы, камера хоть и есть, но ставить не хочу. Вопрос максимальной скорости сеня сильно беспокоит.
Еду сейчас из Ростова на автобусе с новой шиной в станицу Октябрьская чиниться.
Пиздец времени потратил на дорогу.
Утром автобуса ждал 1.5 часа до Ростова.
Потом до Азова 40 минут.
Обратно - повезло, на шоссе поймал обратную маршрутку до Ростова.
А в Ростове снова ждал 1.5 часа автобуса на Краснодар.
Билет в одну сторону примерно стоил 300р.
Блин, общественный транспорт это какой-то пиздец как по ценам так и по времени. На ёбрике я бы управился часа за 3, а тут весь день угрохал. Ещё и на автовокзале на входе целых два поста досмотра, где с рентгеном чуть ли не в анус заглядывают. Не понимаю как люди такое терпят? Даже ссаная мапэдка "альфа" 110-кубовая и то лучше этой ебанистики.
Как же прекрасно что я таки сподобился и получил права.
ОП
>Еду сейчас из Ростова на автобусе с новой шиной в станицу Октябрьская чиниться.
Непойму...
Родной покрышке совсем пиздец?
Да, там в одном месте просвечивает корд и оттуда сифонит воздух. Резина кончилась.
Напиши обратный маршрут? Вна украину не поедешь? Так короче жи есть.
>Метцлер 90-90-18
Брал бы сразу две, заодно и перед заменил, она пойдёт и на перед, и на зад.
Кстати, очень интересная хуйня - этот метцелер размера 3.0х18 типа тублесс, а 90/90х18 (тот же размер по сути) - камерная. Оп, отпишись встанет ли без камеры, интересно.
Встала без камеры, полёт нормальный.
Второй в наличии не было. Мне бы домой добраться, а там уж всё отремонтирую и заменю что накопилось.
Вроде туда москалей без визы теперь не пускают, еду через примерно Воронеж, вокруг Москвы, Тверь, Новгород
Блядь, гостиницы на трассе жлобские просто пиздец.
Самый дешманский вариант переночевать был 1200р с туалетом и душем на улице, и ящитаю это дохуя.
Вчера выбора не было: мотоцикл не на ходу, искать другой варик не уедешь.
Сходил в душ. Спрашиваю (как бы будучи уверенным в том что мне не откажут): я ещё завтра перед уездом немного сполоснусь?
Отвечают: нет, у нас душ в стоимость гостиницы включён только один раз (отдел но 150р).
Ладно, хуй с вами. Туалет хотя бы сколько угодно раз при остановке в гостинице (так 15р).
В комнате в кране вода вонючая. В туалете нормальная. Спрашиваю туалетмейстершу: можно завтра в дорогу 2 канистры наберу? Можно.
Сегодня захожу, набирать, забегает перепуганная менеджер по делам туалетным: вы что делаете? Кто вам разрешил?!
Говорю, вчера ваша сменщица разрешила.
Бубубубу я же не она бубубубу у нас вода по счётчику бубубу
В итоге набрал всё же.
Блядь, пиздец, за ночлег денег берут нехреново, а зажлобили 10 литров воды (по счётчику это 3 копейки).
С колесом провозился до заката, уже западло было куда-то ехать, но и оставлять 1200р жаба душила.
К тому же уже кончились оплаченные сутки пока я занимался делами шинорозыскными, и всё шмотьё я из номера выкинул на улицу и привязал к мотоциклу (иначе бы может и остался).
Поехал дальше поспрашивать в других местах ночлег (тут было мажорное какое-то место). На пути встретился на шоссе домик, там сказали что по 800 (приемлемо с учётом того что мне уже не было сил ставить палатку), но мест нет.
Поехал дальше в пшеничное поле, тепло (ночью +25!), сухо, комаров нема, кинул на землю спальник (он привязан отдельно от других вещей, которые привязывать долго и это я делал полчаса назад) и так под открытым небом и поспал, весьма хорошо кстати.
ОП
>, а зажлобили 10 литров воды (по счётчику это 3 копейки).
Надо было заплатить, и потребовать кассовый чек, и сдачу.
Сдачу обязательно. И что бы обязательно рядом были посторонние.
Это конечно пиздец ты место нашел.
>зажопили воды
Да это же ростовская область, там одн пидоры живут.
Краснодарский край жи
Господа, вчера я встал в 6 утра и решил ебануться на отличненько: а именно наверстать проёбанное время хотя бы частично и проехать минимум 800 км.
В итоге я ебанулся ещё больше и проехал 1300 км по одометру от Кущёвской до Москвы и среди ночи завалился на ночлег к другу.
Вот так ВНЕЗАПНО я в Соскве, хотя и не планировал.
Устал пиздец. Цепь растянулась пиздец, хоть я только вчера колесо надевал.
Ну а хуле 1300 км - по регламенту я должен был её регулировать 2 раза в день (что я конечно проебал).
Сегодня обязательно буду подтягивать (надо ещё умудриться это сделать, не отвязыая вещи). Ещё неплохо бы масло поменять (хотя оно хорошее ещё судя по цвету).
В планах сегодня снова ебануться и доехать до дома за один присест.
ОП
Блин опечатка "в Москве" лол
С телефона хуёво набирать тексты, а буквы С и М боизко находятся
>Ещё неплохо бы масло поменять (хотя оно хорошее ещё судя по цвету).
Раз цвет не поменялся, не обязательно.
К тому же условия пробега были щадящие.
>вчера я встал в 6 утра и решил ебануться на отличненько: а именно наверстать проёбанное время хотя бы частично и проехать минимум 800 км.
>В итоге я ебанулся ещё больше и проехал 1300 км по одометру от Кущёвской до Москвы
Это ты зря так втопил...
Мог по дороге потупить на местные достопримечательности.
У тебя ведь отпуск не поджимает.
Зачем спешить?
Понимаю его, думаю как никак он удовлетворен и заебан, по этому и хуярит на последних силах домой.
>Понимаю его, думаю как никак он удовлетворен и заебан
Так ускорения как раз и заёбывают больше всего.
А мог остановиться на ночёвку на меловых кручах под Воронежем.
Потом неспеша протарахтеть вокруг Москвы нехрен внутри кольца A108 делать
И по короткой дороге, через райцентры, домой. Помочив Ёбр в Ильмене.
Именно так.
И рывок и правда отнял последние силы, это я зря так.
Даже после того как переночевал у друга (позлно встал) всё равно был уставший. Подтянул цепь. Поменял масло. Отработкой смазал цепь.
С другом прочкались ещё немного по Москве, а то я ранее никонда толком не смотрел её. Понравился парк Зарядье.
Далее начались неприятности.
Выехал поздно и уставший.
Долго искал способ развернуться на Ленинградском проспекте (а я московских улиц не знаю), выехал, только заехал в тоннель - правое зеркало, блядь, отвалилось (само!) и это в тоннеле где все носятся 80-100!
Хорошо что я ехал в правом ряду и медленно чтоьы не проебать поворот и читать указатели.
Встал на аварийке в тонеле (слава Аллаху я её закузьмичил! Сколько раз она мне помогала!), прошёл назад, забрал обломок зеркала. Зеркало целое, креплению пизда (не оригинал, брал на авито). Еду иеперь с одним левым знркалом.
Вдобавок начало грюкать в области цепи. Я подумал сначала что ей пизда, доехал до заправки, позырил, а это у меня защита цепи потеряла болты и теперь лежит прямо на цепи, которая её и ест.
Защиту хотел вначале на стяжки посадить, но потом понял что хуйня и убрал её на хуй.
ОП
Далее встретил бедолагу, у которого порвался трос газа. Предложил инструменты, но чувак решил вызывать эвакуатор (дело было в Химках). Я двинул дальше.
Стало холодать и пошёл дождь.
Я промок к хуям, остановился и переоделся в длтюинные штаны и зимнюю куртку.
Всё равно было холодно.
Холодало ещё больше,даже в зимней одежде продувало в области груди.
Я подсунул между двумя куртками ра грудь шорты и всё равно.
По пути зашёл в кафе погреться, но это не помогло, тем временем холодало ещё сильнее, до +10.
Ну и дело к ночи, я устал и вообще пиздец.
Нашёл заброс АЗ на трассе, все двери заперты но можно залезть на балкон, который крытый (причём даже по бокам какие-то пластмасски) и там я нашёл деревянную конструкцию типа поддона и сломанный стул без 1 ножки.
Просто рай для бомжа если бы они в этой нлухомани врдились.
Это просто охуенно т.к. мне не надо ставить палатку на землю после дождя при +10, в спальнике и одежде тепло, на досках я не на полу лежу. Просто отель "Бомж-люкс".
Надеюсь таки отдохнуть, и что днём солне разогреет всю эту хуету хотя бы до +18 и я смогу доехать до дома жалкие 430 км
ОП
Не расслабляйя раньше времени.
А то убьёшься.
Было бы обидно обосраться за 300-400 км от дома, но пока держусь.
Лол оказывается АЗС не заброс, пришёл охранник (видимо, заметил мотоцикл).
Перетёр, разрешили остаться до 7 утра (до смены). В принципе я так и планировал.
ОП
Добрался! На этом всё, пойду откисать в ванне (похоже я простудился из-за внезапного перемещения с жары +40 в ливень +10).
Дома заметил, что мне пришёл штраф 500р за превышение скорости между Рыбинском и Ярославлем. Срок проёбан, так что скидку 50% я не получу. Не знаю, 1 штраф за 8 тыс.км это много или мало, но это хуйня по сравнению со всем остальным что было.
Позже (через несколько дней) напишу текстом то, что не успел описать в дорог и на том тред можно будет закрывать
ОП
>Помочив Ёбр в Ильмене.
Помочив ЁБР в Пильмене твоей мамки.
Ну и поехавший же ты, парень, братишка! Но молодец, что добрался нормально. Сколько километров проехано, сколько денег проёбано, теперь ты с компа и можешь написать простынь с кулсторями!
Молодца! Отличный был тред. Чертовски интересно было следить за тобой, ОПчик.
Выздоравливай и трави кулстори.
Держи няшку.
>Добрался! На этом всё
лол, Матвеев спалил опа
шоха Санька на шестнаре подтверждает
Да-да, блядь, мы поняли, китаеговно не ломается и можно на альфе в кругосветку ехать.
YKK японская фурнитура, нет?
главный офис тама. а делают много где. ну и в военый госзаказ пихать импортное не будут (по крайней мере в норм странах)
>в военый госзаказ пихать импортное не будут (по крайней мере в норм странах)
Армия США не брезгует импортными товарами
Орнул с долбоеба-штыреебчика.
Вот это я понимаю путешествие. Малаца!
Напиши пару простыней с фоточками из хорошего инета. Нам же интересно.
Оп пропал что-то.
>Оп пропал что-то.
Забухал, расслабился.
Но вдруг сознательный окажется?
>Иди проспись, советчик хуев мне защику.
пофиксил не благодари
ОП-хуй, кончай бухать. Будут еще фоточки или нет?
Опчик, ты просто оставляешь мотоцикл со всеми баулами и уходишь по магазинам? Не страшно, что обнесут? Я вообще очкую по этой теме, почти паранойя.
Молодец, что решился на дорогу, приключения в чистом виде, потом будешь вспоминать с улыбкой на лице.
Молодец, что решился на дорогу, приключения в чистом виде, потом будешь вспоминать с улыбкой на лице.
Кому твоё говно нужно.
Красномордым, синякам, торчебосам.
Как ты там после путешествия? Отпишись что ли.
Красава
Смотрел его поездки.
>Как ты там после путешествия?
Он написал же
Работает плотно.
Видать совсем деньги кончились.
Мотопетушествие, ололол.
ОП хуй красава, почитал и задумался, а ведь я тоже могу куда нибудь дриснуть на 220 кубовой ханде, а сколько по времени занял трип? недели 2?
я тебя знаю, ты копарь из коп треда
Где коп трэд?
Привет ;)
в хобби
Не пали годноту быдлу
>diy
>годноту
Каждый раз воротит от этого визора.
Зачем его сделали таким всратым, чтобы насекомым неприятно биться об него и визор дольше остаётся чистым?
>чтобы насекомым неприятно биться об него и визор дольше остаётся чистым?
Это переводчик с алиэкспреса.
ОП-хуй, где отчет с фото?
Его не будет. Неужели не понятно? не ОП
Пидор, для мотобратьев мог бы и запилить.
1
2
О сдох от Лайма.
Прошёл год, а оп словно подхватил воспаление и помёр ещё год назад. Буду в некротредах его имя постить в таком случае
Ялта не нужна
Двачую, нужны Саки.
Ну так открывай рот, раз нужны.
Почему он не продаст бургман и не сделает себе зубы?
Хорошие зубы привлекают мерзких тридескотин, а скутор - отпугивает.
У него и так уже тридескотина, причем с прицепами, причем его же.
Ну это он конечно лоханулся мда.
>причем его же.
ссылки на результаты тестов днк когда будут?
Тебе зубов недостаточно?
> тридескотин
Не говори так про девушек мразь ноулайферская, я тебя отпиздию сука!
>продаст бургман и не сделает себе зубы
Денег не хватит всё равно.
Вот чего вы привязались к этим зубам, если ему норм, то какая разница?
Права есть, уже умею не глохнуть на перекрёстке и вот недавно научился ставить на центральную подножку. Еду завтра. Какие подводные?
Ёбрику 8 лет и 7 владельцев до меня по ПТС. Друган на радостях подарил старую батину каску.
Т.к. я уже полгода без работы, планирую ехать максимум по-бичовски. В частности мне впадлу оставлять по тыщще рублей за ночлег в гостиницах, поэтому взял палатку и спальник. Также взял газовую горелку, мешок картошки и консервы. Жрать буду по возможности тоже сам, не в жральнях.
Еду через Казань, в Москву не заеду.
Дайте советов годных как выбирать место для ночлега (чтобы подальше от людей чтоб некому было доебаться). И вообще какие есть советы для бич-дальняков.