Тащемта мне похуй, я на машине только по работе езжу, и это работодатель мне компенсирует в полном объёме. Но зная сраную рашку, вангую, можете записывать: в 2025 году нолог введут, а в 2035 бесплатный проезд ввести забудут.
>к 2035 году
>будет
>может стать
Где там моя зарплата в 2,7к баксов, как путлер обещал? Когда сделают, тогда и приходи короч.
вело-пешеёб
И правильно. Автобляди должны побольше платить. А то засрали своими ведрами все города.
Согласен.
Хорошая инициатива.
>Согласно проекту, общественный транспорт может стать бесплатным при условии внедрения так называемого механизма «пользователь платит» для автомобилистов — с 2025 года с них начнут взымать плату за проезд по дорогам регионального значения, а с 2035 года — со «всех категорий пользователей дорог», в том числе дорожных сетей в городах.
Лол, автобляди соснули
>к 2035 году
Проект серьезный, сразу видно. Примерно как лунная база.
>НУ ЧЕ АВТОБЛЯДИ? КАК ДЕЛА?
Ты не поверишь, малыш, но вообще похуй. Вангую, что эти сборы будут меньше моего транспортного налога. И если у тебя нет денег - машина тебе не нужна.
Как понять что скоро выборы?
Появляются охуительные обещания
>Лол, автобляди соснули
Наоборот. Останутся только нормальные автовладельцы. А все невыросшие дети, нищуки, замкадыши и прочее говно пересядет на самокат.
> Но зная сраную рашку, вангую, можете записывать: в 2025 году нолог введут, а в 2035 бесплатный проезд ввести забудут.
Истина.
>Появляются охуительные обещания
Ну новые налоги это такие себе обещания...
Совковая хуйня. Когда оплата не зависит от качества, услуга быстро скатывается в говно.
Ну так завистливым пешенищукам главное, чтобы налог ввели. Когда их прокатят с бесплатным проездом, они не обидятся
>НУ ЧЕ АВТОБЛЯДИ? КАК ДЕЛА?
Сразу видно что ты обычный зумеродебил. Подумай, сколько тогда людей полезут в ОТ, ОТ перегрузят, а т.к. меньше автомобилистов будет, то и налогов дорожных и вот этих взносов больше не будет. В итоге ОТ станет не рентабельным и кремль въебёт плату в 3-4 раза больше чем сейчас чтобы компенсировать выпадабщие доходы.
Не будет нихуя. Это просто очередной пердеж в лужу уровня обязательных видеорегистраторов в авто, не более.
Ты знаешь, в системе ПЛАТОН есть не только грузовые автомобили. Понимаешь? Эти маняфантазии очень похожи на намеченную "стратегию развития транспорта".
>Не будет нихуя
Ты наивен. Я помню, как это говорили про платные дороги. Я помню, как это говорили про платные зоны парковок в ДС. Я помню, как это говорили про Платон.
Да ну нахуй! Транспортный налог плати, акцизы в топливе плати! Ещё и проезд платный. Ебанулись. Когда уже нажрутся, бляди!
> НУ ЧЕ АВТОБЛЯДИ? КАК ДЕЛА?
Ну если на эти деньги действительно завезут годный ОТ, то я даже за. Я готов временами езить на ОТ, если он будет удобный, а не то говно, которое в моем городе сейчас. И я готов платить за проезд, если при этом дороги разгрузятся. Вот только вангую, что если инициатива пройдет, то получится как это часто бывает в Россеюшке - бабки соберут, а нихуя не изменится.
>Когда уже нажрутся, бляди!
О... кажется у нас еще один на пороге прозрения. Они нажрутся только тогда, когда ты скажешь "достаточно". И не один, а все разом. Но я тебе советую не мечтать о подобном в РФ, а заводить трактор, если ты еще не начал это делать
> платить за проезд
В смысле за проезд на машине
>Ну если на эти деньги действительно завезут годный ОТ, то я даже за.
А вот и лахтоблядь приехала в тред на самокате.
А дальше этого предложения пост ты жопой читал?
ты свою позицию в первом предложении обозначил, лахт.
ОП-хуй, твой тред не взлетает и ты таким образом пытаешься хоть какой-то срач развести?
Если бы мне сделали идеальные дороги и сказали "плати" - я бы платил и радовался жизни. Если будут заставлять платить за езду по ямам с островками асфальта - это да, реально нассут в рот автоблядям. Расскажете, чем закончится
мимо хохол автоблядь
Лахт, ты не пытайся мимикрировать.
Чего блядь
>НУ ЧЕ АВТОБЛЯДИ? КАК ДЕЛА?
Это сделано только для того, чтобы содрать еще больше денег с населения. Новый налог с авто начнут брать с 2025 года, а к 2035 году окажется, что безплатный автобус никому не нужен да и на него нет денег. С одной стороны хорошо, что автоебы соснут, но в итоге соснут вообще все, а хуйло и ко опять получат с ничего свои миллиарды.
Охуенные блядь будут дела, долбоеб. Я итак каждое утро еду в ебучей адской давке, а будет еще хуже. Сегодня вот на РАБоту минут на 15 опоздал из-за того, что три маршрутки забитые просто нахуй наглухо проехали мимо остановки - некуда было людей сажать. И после 9 ОТ умирает нахуй, как будто бы сейчас всякие ТЦ и магазины не работают до 21.00, 22.00 и т.п., мы блядь в совке - отработал смену до пяти на уралгавнозаводе и всё, нехуя порядочным людям по маршруткам шляться вечером. В итоге я с работы выхожу где-то в 21.10 пока отчеты скину, точку закрою и т.п. и стою минут 30-40 жду ебучую маршрутку. И то если приедет, иногда приходится такси вызывать за свой счет естественно.
>долбоеб
Долбоёб не думает же.
У меня горит пердак, когда мимо остановки одна за одной проносятся заказные маршрутки с гречневыми, а обычные с интервалом 25 нахуй минут, хотя Мухосранск всего 250к
Взяли у убили ОТ, раньше хоть трамвай был.
Трамвай это еще хуже говно, по крайней мере у меня в городе. Ходит через какие-то ебеня, гремит как будто тебя дятел в каску долбит, давки точно такие же плюс ЛЬГОТНЫЙ контингент инвалиды, вытираны, высохшие мумии и прочий скам.
Ну хз, я жил прям напротив путей и через пластиковые окна ничего не слышно. Зато слышно как в 3 часа ночи машины проносятся одна за одной.
>Ходит через какие-то ебеня
Ну да, через поселок. Это быстрее, если его станет проезжать пазик.
Как же хорошо жить в крупном городе..........
Я имел ввиду, когда едешь в самом трамвае, особенно пиздец если едешь с похмела даже с легкого.
машину купи.
Так ведь эксперты двача говорят, что автоблядь не человек и элита должна за 20р нюхать жопы по 40 минут в день.
Спасибо за совет, никогда бы не додумался. Еще квартиру в ДС куплю и маршрутки будут нахуй не нужны.
>но в итоге соснут вообще все, а хуйло и ко опять получат с ничего свои миллиарды
Ну так лично ты же и не против, правда ведь?
>20р
28 рублей. 20 это совсем колхозные ебеня, нахуй там жить сука.
>Еще квартиру в ДС куплю и маршрутки будут нахуй не нужны
А ты весьма далек от реалий ДС, я погляжу. На такую квартиру, чтобы машрутки были не нужны, у тебя денег не хватит.
Ну всм чтобы можно было на метро добраться в любую точку города.
В моей деревне тоже есть метро, но оно охватывает лишь половину города.
Я ж не ебанутый покупать панельное говно за 25 млн, зато напротив кремля.
Заебись я буду кататься бесплатно а автоблядь будет за это платить найс
>Так ведь эксперты двача говорят
Это не эксперты, а нищие петухи с самокатиками и велосипедами форвард за 25 тысяч купленные 5 лет назад, а ещё пешкобляди которые только за едой ходят в местный пятак или покурить. Они всю жизнь у мамки под юбкой живут и не понимают как жить самостоятельно.
> автоебы соснут
Мне вот этого достаточно.
Нет, автоблядь залезет в давку в твою маршрутку, а когда муниципалитет через пол-годика охуеет от затрат на "бишплатное" содержание автопарка, то въебет цены на проезд в 3 раза выше чем были. Ну или обанкротит ПАТП и будешь пешком блядь ходить.
Да бля, если бы ОТ ходил бы регулярно и по расписание как в ДС, то личное авто и правда нахуй не нужно.
Пускай колхозники из частного дома ездят на РАБотку в хород.
>НУ ЧЕ АВТОБЛЯДИ? КАК ДЕЛА?
Лимита должна страдать.
>Стратегия также предполагает, что в населенных пунктах жители станут чаще ездить на немоторизированных видах транспорта (велосипеды, самокаты)
Хороб с утреца, хлебнув смузи и закусив панкейком, въебать 20 км по развязкам, чтобы добраться до РАБоты
>то личное авто и правда нахуй не нужно.
Тоже так думал, потом купил мотоцикл, а после машину. Возможностей стало в 10 раз больше.
Ох, жду не дождусь,когда уже можно будет нюхать бабок и слушать ор чурок БЕСПЛАТНО, ПОНИМАЕШЬ?
> станут чаще ездить на немоторизированных видах транспорта
Да, в -50 вообще охуенно.
Электрокары не будут в исключении конечно же?
Ага, и жить в человейнике посреди парковки. Нахуй оно надо.
>Стратегия также предполагает, что в населенных пунктах жители станут чаще ездить на немоторизированных видах транспорта (велосипеды, самокаты)
Холопам не дозволено ездить на автомобилях, лол.
>внедрения так называемого механизма «пользователь платит» для автомобилистов — с 2025 года с них начнут взымать плату за проезд по дорогам регионального значения, а с 2035 года — со «всех категорий пользователей дорог», в том числе дорожных сетей в городах
еще + хуй-знает-сколько % к стоимости абсолютно всех товаров, наес. Реально пользователь платит
я в таком не живу, у меня парковка охуенная около дома есть.
>Не будет нихуя. Это просто очередной пердеж в лужу уровня обязательных видеорегистраторов в авто, не более.
>твердо и четко
Из людей делают куколдов. Платить за то, чтобы пользоваться дорогами, охуеть можно. А следующим шагом запретят личные авто нахуй.
Но автобляди то живут.
Всем похуй на московское метро, ты заебал.
>стимулировать пользование общественным транспортом в крупных городах
>стимулировать
Нет, ну в принципе, все верно. Раболепный скот нужно загонять во все более невыносимые условия
>на эти деньги действительно завезут годный ОТ
>пидорахия
>целевое использование бюджета
>Сегодня вот на РАБоту минут на 15 опоздал
Выходи раньше/сдвигай график/живи в пешей доступности
>чтобы можно было на метро добраться
Очередь на полчасика в духоте отстой, оки? Представляешь, из-за панельного говна в очке мира + замкадских грязноштанов утром В ВАГОН НЕ ЗАЙТИ
приходится выживать, что поделать. но лучше так, чем в маршрутке или автобусе забитым битком, с маргиналами, обсосами-нищебродами, ебанутыми пенсами и больными гриппом или КОВИД19, а есть ещё гепатит А, Б который передаётся как КОВИД19 через поверхность.
>Всем похуй на московское метро, ты заебал.
>Представляешь, из-за панельного говна в очке мира + замкадских грязноштанов утром В ВАГОН НЕ ЗАЙТИ
Я то здесь причем? Все вопросы к мэру.
В моем селе под названием Нижний Новгород таких проблем нет.
>Выходи раньше
И пропустить не 3 забитых маршрутки, а 6?
>сдвигай график/живи в пешей доступности
Я конечно понимаю, что на двачах все тут синьоры-помидоры-300кк которых руководство в задницу целует и которые на работу приезжают раз в месяц в обед на пару часов, чтобы выебать секретаршу и забрать мешок с деньгами, но я обычный кладован.
Назовите всех кто на фотке. Это будет первым кирпичиком в моём расследовании.
Спасибо.
Абу благословил этот пост.
Смотря что ты понимаешь под маршрутками. Если пикрил, то согласен, это пиздец. Скотовозка для быдла.
в проходным ГАЗа сходи как-нибудь, дебс.
>Нижний Новгород
Так там и проблем с транспортом нет, лол. Вся пробка стоит тупо на метромосту, а весь город свободен.
покажи свои. вон, у ДСблядков даже поезда под 0 забиваются.
>но я обычный кладован.
Страдай
Абу, Кудрявый, Лебедев, Пыняльный, Соловьев
>бесплатный проезд
Коммунизм еще не научил людей, что бесплатный сыр только в мышеловке?
Я там жил, дебс. Наоборот все от Парка Культуры едут до кремля нахуй. С первой станции все забито. Но это только утром в час-пик.
Заметил только пробки на Окском съезде и на молитовском мосту.
>Государство вам ничего не должно
Ну ок. А нахуй постоянно быть должным государству? Когда так говорят, то как бы подводят к тому, что скоро чаща весов на ту сторону перевесит?
>пук
Ну держи в курсе, нам это очень интересно
че там 100 р в год - капец задушии налогами
Бамп
при черепкове во владивостоке муниципальный транспорт был бесплатный... спи спокойно, няша, мы тебя помним
>а с 2035 года — со «всех категорий пользователей дорог»
>РОССИЯ 2035 "ПЛАТНЫЙ ПРОХОД"
Горжусь!)))
Автоблядей нужно ебать как можно больше. А пидорасов с шумящими и воняющими дешевым бензином дизелем/хуйпоймичем жоповозками?
Вот так у людей потихоньку отбирают последние крупицы свободы и превращают в куколдов, которые зависят от государства и муниципальных услуг.
жоповозками вдвойне*
Пукнул школьник, у которого нет водительских прав.
Нищук в шумящей вонючей жоповозке, ты?
Да дело даже не в школьниках без водительских прав. Если это пишут не жирные, то такие люди, которые согласятся на что угодно, лишь бы группу людей, которая им не нравится, выебли вот прямо здесь и сейчас, похуй кто, похуй как. Это какая-то форма коллаборационизма или куколдизма, что-то в этом роде. С таким подходом можно в пиздецовом дерьме оказаться и позволить всяким ебланам натворить страшных дел, лишь бы кто-то соснул.
Лишь бы соснул кто-то, кто приносит дискомфорт всем и даже себе
пофиксил, не балагодари
Долбоёбы, сударь, что тут скажешь? Двачую вас.
АХАХАХАХАХАХАХХАХАХА
>в российских городах будет действовать бесплатный проезд в общественном транспорте
Метро же входит в это опредление?
мимо хочу перекатить в город с метропилетом
>2035 год
Кто тебе сказал что пыневская пидорасия будет существовать к тому времени?
Почитай стратегию 2020 и сравни, что они достигли, с тем, что они заявили.
Не парься, это очередной распил
>личный транспорт
>дискомфорт
это настолько же забавно, как если бы
>общественный транспорт
>комфорт
Любая хуйня, где ты за 20-30р по часу в день в давке нюхаешь жопы.
Ну ты и дебил, конечно. Ты, ведь, находишься там же, только стоя в автобусе, зажатый воняющей бабкой с одной стороны и брыкающейся личинкой с другой.
>метропилетом
С чем?
Итак, из текста я вижу, что власти захотели постепенно увеличивать число платных дорог, и за их счёт финансировать парк общественного транспорта, который, пожалуй, кроме ДС - везде убыточен. А от того - постоянно забит, ходит не по расписанию, если вообще ходит, а не заглох где-нибудь по дороге.
Тут же набижали всякие отсосы и начали возмущаться. Пидорашки as is.
Если бы автобляди пересели на автобусе, то и пробок бы не было.
Если ты считаешь любой общественный транспорт для быдла, только потому что он общественный, то ты долбоеб.
Ебанная газель и автобус это разные вещи.
Поезда тоже для быдла? Ну а хули, в метро же давка.
Ты понимаешь, что у нас средний владелец авто это васян с кредитом на ладу гранту, который на страховку и новую резину стреляет деньги у матери-пенсионерки? Он просто откажется от авто и за его счет ты сможешь только залупу себе в рот профинансировать?
С кривыми пальцами, а что?
> средний владелец авто это васян с кредитом на ладу гранту
Ты за окно давно смотрел или в селе на 300 рыл живёшь? Во двор посмотри, блять, четверть машин дороже твоей халупы стоит.
Да, прикинь я еще предпочитаю срать в свой личный унитаз дома, а не в обдристанный общественный сральник ТЦ или макдака.
Про туалеты сейм.
Только сейчас подумал что я вообще живу в общаге коридорного с 3 долбоебами и 20 минут в день на автобусе вообще никакой роли не играют.
А хуле нам, студентам.
>Министерство транспорта РФ подготовило обновленный проект транспортной стратегии, согласно которому к 2035 году в российских городах
>ГОРОДАХ
Если бы в оп-посте шла речь мол МинТранс подготовил проект для внедрения бла-бла в городе-паразите сосква-пирдосква, то я бы понял.
>Ну всм чтобы можно было на метро добраться в любую точку города
Понятно. Давно в ДС был последний раз? Метро тут удобно, если у тебя точка А и точка Б на одной ветке.
Тред не читай - сразу отвечай.
Ты не шаришь нихуя.
Сейчас у нас активно обсуждается введение Платона на ВСЕХ дорогах. И через годик эту тему примут, потому что с таким курсом Роттенбергу нужно больше золота.
А следом можно взяться и за обычных автоебов. Но чтоб это не выглядело слишком охуевшим, они решили подать это под соусом модненького хипстерского урбанизма.
По факту, проезд на общественном транспорте не отменит НИКТО и НИКОГДА. Еще и плату за него планово повысят.
Небось с дотационного региона капчуешь? И кто виноват, что бизнесу пизже в дс, а не у тебя?
Ты, видимо, вообще не был.
Опять либерда закукарекала? У вас с 2008 года каждый год "Россия все". На дворе 2020, если ты не заметил...
Пынявый хуесос и его ОПГ.
>Давно в ДС был последний раз?
Никогда, а что? Хочешь сказать что неудобней чем в моей деревне, где всего 2 ветки? 300 или сколько там станций блядь, и у меня 15
Двачую этого натурала.
Более того, очевидно, что везде, кроме ДС, события будут развиваться по одному и тому же сценарию.
Автомобилистов обложат лютыми налогами - налоги пойдут в фонд ремонта разъебанных дорог, где успешно и проебутся - минимум половина автомобилистов охуеет от расходов и откажется от езды - общественный транспорт останется тем же, и просто нахуй умрет от нагрузки.
>Ты, видимо, вообще не был
Я тут живу прямо сейчас. И очень хорошо знаком с ситуацией, когда на машине добираешься за 10 минут, наземного транспорта между точками нет, а на метро будешь ехать час, потому что тебе сначала до кольца, на кольце пересесть и поехать в обратную сторону по другой ветке.
Как ты прикажешь мне на автобусах ездить в деревню в соседней области со всеми вещами? А летом съездить за город на озеро? А просто съездить в соседний город к родителям? Ночью проехаться по городу, когда общественный транспорт не работает? Это всё конечно можно на общественном транспорте и такси, но это будет пиздец как неудобно, особенно с пересадками, дольше и дороже, чем на авто.
Автомобиль это мобильность, полная свобода в перемещениях. Ты не зависишь ни от времени суток, ни от других людей, можешь брать с собой всё что тебе нужно, перевозить вещи, можешь закупиться в гипермаркете и т.д. Те, кто этого не понимают, либо долбоёбы, либо никогда не имели своего авто / выросли в семье без машины.
Было бы забавно посмотреть какое-нибудь "Сверхъестественное", где Дин и Сэм колесят по США на автобусах. Или Бэтмен ездил бы в метро. Это абсурд.
>Хочешь сказать что неудобней чем в моей деревне, где всего 2 ветки?
Очень может быть. Ну и в час пик московское метро удовольствие ниже среднего, честно.
Ну так за эти 12 лет скатились из перспективной развивающейся страны в помойку третьего мира типа Пакистана с нищим оскотинившимся населением.
социализм
Слава Пучхе!!!!
Суть в том что у тебя есть выбор. Ты можешь поехать на метро или на автобусе, а я только на автобусе.
>выросли в семье без машины
Скорее это. Просто когда я рос мне машина была нахуй не нужна, т.к. школа в пешей доступности.
>можешь закупиться в гипермаркете
Чет пернул от смеха.
Давно пора, автобляди сосать.
Правда я велобоярин.
Пидорас, который ездит по тротуарам, ты?
Скоро и на эту хуйню налог введут, ты не переживай.
>Чет пернул от смеха.
Питаешься флорентиной, полагаю?
Долбоёб, который ездит по проезжей части, ты?
Я просто жил у гипера "Окей" и пешком тащил пакеты с продуктами до дома.
Я даже кататься на нем не умею, лол.
>дольше и дороже, чем на авто.
Ты уверен, что дороже?
Вот эти всякие дополнительные активности уровня поехать в другой город, поехать загород и т.д. Это же решается тупо каршерингом.
>Небось с дотационного региона
Надо просто начать с себя, как Ходор, да?
Не пересяду я в твой автобус, отъебись.
Ты уже сейчас стоишь в очереди на забитый под завязку автобус. Представь, что будет, если еще и все автобляди пойдут на автобус.
Вангую, у тебя довольно специфические потребности.
>Как ты прикажешь мне на автобусах ездить в деревню в соседней области со всеми вещами?
Зачем вообще туда ездить? Можно сесть на электричку это стоит копье, ну или каршеринг.
>А летом съездить за город на озеро?
Каршеринг.
>А просто съездить в соседний город к родителям?
Каршеринг\поезд.
>Ночью проехаться по городу, когда общественный транспорт не работает?
Такси.
>можешь закупиться в гипермаркете
2020 год, продукты уже доставляют отовсюду, даже из сраной Пятерочки.
В чем проблема расширить парк городского транспорта за деньги с налогов?
На автобусе может ехать минимум 24 человека, сидя.
24 > 2 автобляди
>Можно сесть на электричку это стоит копье
И потом сидеть 3 часа на автостанции, ведь автобус в твое село ходит 3 раза в сутки. Я дольше жду автобус, чем еду на нем. Это пиздец, так не должно быть.
мимо
Расширенное страховое покрытие покупают далеко не все сервисы. Но если на момент ДТП автомобиль был застрахован по КАСКО, то расходы на его ремонт ложатся на страховую, а вот если КАСКО не имелось, вам придется оплачивать ремонт самому. Так же часть каршеринговых компаний используют франшизу, при которой клиент берет на себя часть расходов по возмещению ущерба.
Таким образом, сумма выплаты зависит от объема причиненного ущерба. Например, максимальная выплата при ущербе до 100 000. рублей может варьироваться от 15 000 до 45 000 (в среднем — 25 000—30 000). Если нанесенный ущерб будет оценен больше чем в 100 000, пользователю придется заплатить еще 15% от общей суммы ущерба.
Помимо вышесказанного, пробелом в системе каршеринга являются дефекты и поломки автомобиля, которые достаточно часто встречаются на практике. При предварительном осмотре авто вы можете не заметить каких-либо внутренних неисправностей транспортного средства, что впоследствии может привести к ДТП. Так же если вы после эксплуатации авто не выявили неисправности, которые могли остаться после предыдущего пользователя, то в нарушении обвинят вас, и вы будете компенсировать убытки компании. Например, не заметите царапину на автомобиле –- стоимость ремонта взыщут с вас.
Поездка на своей тачке на работу у меня отнимает 600р на бензин, 2 часа времени, плюс риски попасть на поломку, урон, штраф.
Общественным транспортом трачу ровно те же 2 часа, но лишь 200 рублей, плюс риски заразиться простудой или короной от вонючего быдла. Недостаток: быдло. Бонус: я могу заниматься своими делами, пока меня транспорт везет (работать и делать заказы онлайн, читать книгу и т.д.).
>скатились из перспективной развивающейся страны в помойку третьего мира типа Пакистана
А на основании чего ты сделал столь забавный вывод, если не секрет?
>с нищим оскотинившимся населением
Ну так слезай с мамкиной шеи и устройся уже на работу.
>Как ты прикажешь мне на автобусах ездить в деревню в соседней области со всеми вещами?
Для этого есть транспортные компании - отправляешь груз, зам на автобусах/поезде ловишь на месте, обратно также.
>А летом съездить за город на озеро?
Рюкзак на спину, в автобус до ближайшей к озеру остановки, а пройти 5-10 км летом в хорошую погоду - это отдельный кайф, и можно спокойно бухать.
>А просто съездить в соседний город к родителям?
На средних дистанциях удобнее всего поезд, на дальних самолет, на ближних автобус. Сел и поехал.
>Ночью проехаться по городу, когда общественный транспорт не работает?
Ночью пиздато гулять и бухать, а не ездить и пырить из машины.
>решается тупо каршерингом
Напомни, какой у нас процент покрытия каршерингом хотя бы миллионников?
>читать книгу и т.д.).
Всегда ненавидел пидорасов, который сидят и ЧИТАЮТ бумажные блядь книги в автобусе, в то время как ты стоишь.
Складывается ощущение что они просто ездят от конечной до конечной.
Куколдская Педерация, хуле.
Такой гет проебал. Сейчас тебе напишут что похуй за замкадышей.
>Можно сесть на электричку
А с электрички с вещами на пазик, а с остановки с вещами на горбу. Охуеть как удобно. И почти не нужно ждать.
>Каршеринг
Ну и в чем профит для городской среды? Кстати, в нашем засранске его просто нет.
>Такси
Охуенно вызывать такси в плохую погоду по тройному тарифу 300+ рублей за поездку в пару километров, ждать пока найдется минут 10, потом ЕСЛИ НАШЛАСЬ МАШИНА ждать ее приезда еще 10-15 минут и вот наконец через пол часа, когда ты гарантированно опоздал, можешь втридорога поехать на машине, точно так же занимая полосу, как и на своей. Оптимизация уровня /б/.
Круто че, правда я и так за 250 рублей весь месяц езжу.
сосать хуй у быдла вот максимум на что ты способен
>2020 год, продукты уже доставляют отовсюду, даже из сраной Пятерочки.
В нашем уездном городе только за щеку доставляют. И то не всем по карману.
>>Как ты прикажешь мне на автобусах ездить в деревню в соседней области со всеми вещами?
Зачем вообще туда ездить? Можно сесть на электричку это стоит копье, ну или каршеринг.
Давай разберём по пунктам тобою написанное.
Во-первых вещи надо туда отвезти. Иногда технику. Как я это на себе потащу? Но хрен бы с ним, допустим налегке. Значит 15 минут пешком до остановки, подождать автобус, на автобусе полчаса до метро, на метро полчаса до вокзала, на вокзале ждать электричку хуй знает сколько, у них пиздецовые интервалы, потом в электричке часа три, затем ночевать в другом городе, потому что автобус до деревни ходит раз в день.
>пиздец, так не должно быть
Конечно, нет.
Понимаешь, в этом и суть.
Там, где ОТ и в целом инфраструктура нормально развита - ДС и ДС-2, допустим как пример, так машина по факту не нужна большинству людей.
Нужна либо идейным автоебам, либо дохуя ылите, либо людям со специфическими потребностями - ну например ты регулярно по работе катаешь по каким-нибудь областным ебеням. Ну ты понял.
Суть в том, что нужно ОТ и сервисы до ума довести, а УЖЕ ПОТОМ щемить автоебов на отказ от личного транспорта.
Тогда и пиздежа меньше будет, потому что водители будут больше платить не в виде дани, а за личный комфорт - свободные дороги и парковки.
Но у нас, скорее всего, все будет сделано через жопу.
грузотакси тупица
ты каждый сезон на дачу с двумя холодильниками боллером и шифанером едеш?
Это ты у правительства спрашивай, хули сейчас ОТ так плохо работает. А тут еще автобляди перестанут платить транспортный налог, акцизы за бензин, штрафы - денег в казне станет только меньше.
как хорошо, что за поправки проголосовали, теперь заживём
>600р на бензин, 2 часа времени
Ты на маслкаре ездишь на работу?
Ну, если бы это прямо сейчас начали реализовывать, то я бы ещё обрадовался. Но через 15 лет...
Я к тому времени либо повешусь, либо уеду из России
Я к тому времени либо повешусь, либо уеду из России
Что вы постоянно с собой таскаете во всякие ебеня и главное зачем?
Не, у меня тоже бывали ситуации, но буквально пару раз за жизнь.
То есть, это не что-то регулярное.
Почему не заказать грузовую газель для перевозки, например?
не неси хуйню теже бабки можно выдернуть из стоимости билета
У тебя аргументация уровня "можно и потерпеть".
>А на основании чего ты сделал столь забавный вывод, если не секрет?
На основании уровня жизни и зарплат, не? Каково это осознавать что ебаный пыня довел страну до того что зп уже меньше чем в таких передовых странах как румыния, мексика и ирак?
Сорян, 600 рублей - это туда и обратно, а по 2 часа - в каждую сторону, итого 4.
Обычный японец 1.6, средний расход 8/100, в пробках 10.
>проебал
Не проебал, а вопрос года задал. Манькам, у которых Россия кончается на границе МКАД
Я туда езжу постоянно и постоянно отвожу что-то туда и привожу оттуда.
>Суть в том, что нужно ОТ и сервисы до ума довести
Такое невозможно в мелких городах. Если даже в моем 250к городе трамвай остался не рентабельным и власти города не нашли ничего лучше, как снять трамвайные пути нахуй.
Ну или поднять плату на проезд.
У нас с 18 до 25 подняли, при этом ничего не изменилось. Ездят такие же засраные пазики и гнилые советские троллейбусы.
ОТ окупает себя только в более-менее крупных городах.
>Для этого есть транспортные компании - отправляешь груз, зам на автобусах/поезде ловишь на месте, обратно также.
Мы не ищем легких путей. И быстрых. И надежных. И удобных тоже не ищем. О дешевых речи вообще не идет. Логистика уровня б.
Потому что это будет стоить дороже, чем машину себе купить.
>Сел и поехал.
Просто без задней мысли, я полагаю?
>можно и потерпеть
А у тебя черрипикинг.
Ты берешь редкие ситуации и делаешь вид, что с тобой такое бывает постоянно.
По факту, нужно смотреть на экономическую целесообразность.
>На основании уровня жизни и зарплат, не?
Ну фиг знает. Как-то вот я вокруг проблем не вижу. Новостройки закладывают каждый день: кто в них квартиры покупает, по твоему? От автомобилей не протолкнуться - их по твоему тоже покупают нищие люди, которым не хватает на еду?
>Ночью пиздато гулять и бухать, а не ездить и пырить из машины.
>Рюкзак на спину, в автобус до ближайшей к озеру остановки, а пройти 5-10 км летом в хорошую погоду - это отдельный кайф, и можно спокойно бухать.
>Зачем тебе туда? Не надо тебе туда! Пойдем лучше пивка на скамейке бахнем!
>и привожу оттуда
картоплю купиш в пятерочке
>Потому что это будет стоить дороже, чем машину себе купить.
Ты строишь бункер в непроходимых лесах и все лето таскаешь туда что-то из города?
Вангую, тебе раз-два за сезон нужно что-то перетащить. Держать ради этого машину - такое себе.
>у меня тоже бывали ситуации, но буквально пару раз за жизнь.
У тебя не бывало СИТУАЦИЙ, потому что все проблемы вокруг тебя решали взрослые дяди с машинами, а ты сидел и в хуй не дул.
Но почему-то не выдергивают же. А заставляют народ набиваться в душегубки, чтобы все чувствовали себя сраными холопами.
В моем ПГТ 2 года назад появился альтернативный маршрутчик - с вежливыми водителями, новыми чистыми VW, на 5 рублей дешевле, с кондиционером и без ожидания в 15 минут. Так его затравили ментами, несмотря на наличие всех лицензий на перевозки. Спасибо уже, что не пожгли машины, как в нулевые.
>Такое невозможно в мелких городах.
С чего ты взял? Просто нужны инвестиции в инфраструктуру, которые власти вливать не хотят.
Город 250к человек - его же пешком обойти наверное за час можно, лол.
Экономически целесообразно жить в коробке и питаться дошиками.
>У тебя не бывало СИТУАЦИЙ, потому что все проблемы вокруг тебя решали взрослые дяди с машинами
Мне 30, и я с 16 сам себе дядя, решающий проблемы.
Я понимаю, что у тебя может нет особо поводов куда-то ездить, ты живёшь в пешей доступности от работы, всех друзей и родных, но не у всех так.
Значит у тебя стиль жизни и обстоятельства такие. Конечно же,с твоей стороны совершенно разумно проецировать свой опыт на всех и каждого. Ведь ну ёпты... да!
>даже в моем 250к городе
Бля, ну это же по факту село, а не город. Тут как бы на жоповозке передвигаться норм.
>черрипикинг
Каво?
>Манькам, у которых Россия кончается на границе МКАД
Она там и кончается. И начинается ДС.
> по крайней мере у меня в городе
Трамваи не говно, когда на них хуй не забивают. Когда маршруты обслужены, а трамваи своевременно ремонтируются и закупаются новые, то трамвай очень даже заебись.
Например на основании того, что году к 2010 я окончательно забыл такое словосочетание как "уличный гоп-стоп", а сегодня я гулять не выхожу без электрошокера. На основании того, что 12 лет назад развивался продуктовый средний и премиум-сегмент - ленты, перекрестки, седьмой континет, АВ, а сегодня развиваются только вонючие склады с дешманским хрючевом из говна и соевого текстура для нищих рабсиян типа Победы лол или Светофора. На основании того, что я в 2008 году не видел НИ ОДНОГО пенсионера, роющегося на помойке супермаркета, сейчас их толпы там пасутся. На основании того, что в 2010 году даже студент подрабатывая консультантом в магазине техники мог себе позволить купить айфон или съездить летом в турцию, а работающий с вышкой по специальности человек спокойно тянул автокредит и ипотеку. Сейчас студент сосет хуй, а работающий с вышкой человек берет рассрочку на ксяоми и год копит на поездку в анапу.
Не за час, а за 2-3, но меня заебало ходить по минимум 2-3 км в одну сторону.
>Просто нужны инвестиции в инфраструктуру
Денех нет. В соседнем миллионнике, например, закупили 160 новых автобусов, а в том Мухосранске не смогли заменить 1.5 трамвая.
Я не спорю, что у тебя может быть такая уникальная ситуация. Но это не отменяет того факта, что в больших городах мой образ жизни встречается чаще, чем твой.
Так что большинству людей машины реально не нужны, нужен нормальный ОТ.
На скамейке скучно, требуется смена обстановки.
>ходить по минимум 2-3 км в одну сторону.
>2-3 км
Да ты троллишь? Это нормально расстояние до станции метро, лол, пешеходная доступность. Я так 5 лет на работу в офис ходил, пока на удаленку не перешел.
Ненуачё? Хоть меньше пидорах на ушатах станет на дорогах. В другой раз думаешь - въебать пидору в крыло, чтобы не лез, да ведь у него по-любому страховки нет, заебешься судиться с ним, ему похуй на свое ржавое корыто. Теперь свободнее на дороге станет.
Он больше стандартного района Москвы в ебенях. Там ведь нужен транспорт?
Так это далеко. У меня тоже метро в 2 км, но мне проще дойти 300 метров до автобусной остановки.
>Так что большинству людей машины реально не нужны, нужен нормальный ОТ.
В этом предложении и кроется подвох. Машины БЫЛИ БЫ не нужны ЕСЛИ БЫ БЫЛ хороший ОТ и каршеринг для эпизодических поездок. А сейчас ничего этого нет. Так что, как следствие, машины нужны. Вот когда предложите доступную альтернативу, тогда и приходите.
Скотовозки станут еще невыносимее, на то и расчет
Трамвай один из первых в мордоре, большинство путей проложены по т.н. "старому городу" где в 2020 по сути один сплошной частный сектор. Примерно 2/3 трамвайных путей на приличном расстоянии от всей движухи.
>Он больше стандартного района Москвы в ебенях. Там ведь нужен транспорт?
Я в ДС-2 живу, по району обычно пешочком хуярю, ну разве что по делам куда-то на автобусе езжу нечасто. Но если расстояние 5-6 км хотя бы.
>Так это далеко.
Ну хуй знает. Недавно начал замечать, что овердохуя людей не любят ходить пешком. Странно, почему.
Двачую. Без трамвая весь это ебанный частный сектор станет обслуживать пазик.
Не пиши больше такие неудобные вещи, друг.
Давайте, может я наконец-то созрею до того, чтобы повесить на тачку спизженные номера от другой машины, сделать дубликат СТС под них и спокойно кататься.
А то всё денег жалко, да за эти 250 рублей штрафа лень заморачиваться.
Но если доебут, придётся. Я когда работал в прокуратурке, ездил 2 года на левых номерах, посылая нахуй все штрафы, вот времячко то было. Если что, ксиву в окно и поехал. Потом правда выгнали.
Численность не говорит о размере. Есть в том же подмосковье компактные города вроде Протвино с 20к населения, которые реально за час можно обойти по периметру, а есть Волоколамск с теми же 20к жителей, который растянут как кишка и ты на машине ЕХАТЬ будешь минут 20 из одного конца в другой.
Двачую этого натурала.
Вообще это волшебное чувство безнадеги, когда ты 7 лет назад зарабатывал 2к баксов, и сейчас зарабатываешь 2к баксов.
Притом, что ты дохуя прокачивался, рвал жопу, учился, поднялся по карьерной лестнице. Ну вот так.
А люди, которые 7 лет назад достигли своего потолка заработка, им теперь вообще шикарно сосется.
Сожрали платон, сожрём и это.
В плОтоне, кстати, при выборе облагаемого оброком транспорта, иконка легкового авто была со старта системы.
И ведь дохуя имбецилов искренне одобряли
Довольные ротенберги.жпг
В плОтоне, кстати, при выборе облагаемого оброком транспорта, иконка легкового авто была со старта системы.
И ведь дохуя имбецилов искренне одобряли
Довольные ротенберги.жпг
>году к 2010
>в 2008
>в 2010
Все очень просто объясняется.
Хотя хуйню несу.
Что это у тебя такое между проводником и пэйнтом?
>НУ ЧЕ АВТОБЛЯДИ? КАК ДЕЛА?
Не понял.
Кр4 там 250 км сам город, что тоже дохуя и больше раз в 10
Да, это я. Гоняю по тротуарам на полной скорости, поворачивая прямо перед носом прохожих. Многие шугаются и бугуртят, лол. И хуй ты мне что сделаешь, чмо. Никогда не догонишь.
Ахуеть просто..
В основном, вы тут обсуждаете как занять очередь вечером в пятницу и насколько глубоко проникновение, а не то, что вас ебут как сидоровых коз.
Секретные материалы.
Ааа, все понял. Софт говноноута HP, которым я не пользуюсь.
Сочувствую, в моём элитном ДС-2 я только и пользуюсь доставкой домой вообще всего.
А зачем тебя догонять? Пнул, и ты еблом тротуар пашешь.
Хуесос.
Я имею ввиду, что город может быть в форме ровного квадрата, а может быть в форме огромного хуя с яйцами и мудями. Где по твоему проще передвигаться?
Что ты предлагаешь?
Мой город как раз в форме хуя с прилегающим заводским поселком, который по размеру почти как сам город
Я когда впервые года 3 назад увидел табачный ларек с армянским и белорусским контрабасом, МАЛЬБОРО ИЗ ДЮТИ ФРИ по 40р и Винстоном с предупреждалками на арабском мне прямо ламповыми 90-ми повеяло.
Нахуй мне тебя догонять? Могу просто неудачно увернуться и зацепить тебя сбоку. Приятного полета, так сказатб.
Куплю мотодельтаплан, и чтобы взять с меня налог за воздух нужно будет применить ПВО, пуск ракеты которого дороже любого налога. А вообще идите вы нахуй со своим Варламовым, своими велосипедами, долбоебами с водичкой в рюкзаке и прочим псевдопрогрессивным отребьем, вся ваша долбоебия нереализуема в текущих реалиях градостроительства.
Моя реакция гораздо лучше твоей, я гарантирую это.
Я очень хорошо физически развит из-за ежедневных многокилометровых велопоездок, а так же занимаюсь в спортзале и хожу на бокс.
Пнуть меня ты можешь только в своих влажных фантазиях, чмоня.
Хуесос твой батя, пешеблядь.
>а сегодня я гулять не выхожу без электрошокера
Ты с ума сошел? Или по твоему криминал на улицы вернулся?
>сегодня развиваются только вонючие склады с дешманским хрючевом из говна и соевого текстура для нищих рабсиян типа Победы лол или Светофора
Так может тебе надо из своего села в приличный город переехать. Азбуки Вкуса, впрочем, и в 12 году в селах не открывалис, так что ты или зеленый, или пиздишь.
Быстро, качествено, недорго !
Но выбрать можно только 2 опции из 3х.
Не успеешь даже понять, что произошло, дурачок, не то что придумывать как увернуться.
Пирдосквич, речь о России.
Этот автодаун порвался, несите следующего.
>Хуесос твой батя, пешеблядь.
>батя
У меня его не было, я безотцовщина(
Даже отчества не оставил, пидр.
Двачую этого. Сфетофор норм магазин, можно взять полкило охуенных семечек всего за 35р, тогда как их продают за 50р 100 грамм.
>puk
> проект
>к 2035 году
>пишет РБК
>НУ ЧЕ АВТОБЛЯДИ?
Ничего, мой малолетний долбоеб. Вообще ничего.
Ну и славно, такие чмони, как ты, должны страдать с самого рождения.
Я чмоня.
>а с 2035 года — со «всех категорий пользователей дорог», в том числе дорожных сетей в городах.
А если я хикка из дома не выхожу,мне тоже надо за дорогу платить что ли
Лол, нормальные? Это те которые на папиных, депутатских геликах детей переезжают?
Я там когда состав мясных или молочных продуктов читаю иногда вообще в ахуе - не хватает разве что радия, бериллия и поллония.
Так не покупай их в светофоре, все просто.
Зарепортил за призыв к самоубийству. Хуй соси.
На всякий случай репортну за призыв к РКН.
>ОТ окупает себя только в более-менее крупных городах.
Как и любая финансируемая из гос.бюджета, ОТ не может показать прибыли, ну вот никак, ведь тогда исчезнет ручеëк/река денег из бюджета на него, а значит погрустнеют уважаемые люди, черпающие из него. А сделать бизнес неприбыльным сможет любой двачер.
Ну и не забываем про поток налика у маршрутчиков - за маршруты драка идет среди частников, значит не всë так печально.
Обьективных попыток разобраться с рентабельностью ОТ, с анализом непрямых выгод не видел - может аноны чего подкинуть могут ?
Ничего такого не сделают, это что-то типо: "Мы сделаем РФ топ державой мира к 100500ому году.
>Зарепортил за призыв к самоубийству. Хуй соси.
>На всякий случай репортну за призыв к РКН.
ДВАЧ 2020
>Ну и не забываем про поток налика у маршрутчиков - за маршруты драка идет среди частников, значит не всë так печально.
И? Мне как пешебляди от этого горячо или холодно, если у них интервал по 25 минут?
Ботинки будут замерять количество шагов, если привылил допустимые значения, чип в мозгу бьёт тебя током, а твоё тело эвакуируют на штрафстоянку.
Чтоб подогревали дилдак до комнатной температуры
Нахуй вы это обсуждаете? Это же просто вода, никакого закона и тд.
>речь о России
А, дотационные заныли. Ну и какие вам Азбуки Вкуса, скажи пожалуйста? Вам, скотам, на шее сидящим, и Светофора-то много.
Годнота то какая, Чиполлино то пророческая сказка оказалась.
>Лол, нормальные?
Да, нормальные. Которые понимают, что вместе со свободой приходит ответственность. Которые к автомобилю покупают парковочное место. Которые страхую свою ответственность. Которые соблюдают ПДД. Которые владеют не грантой в кредит, а безопасным для себя и окружающих автомобилем, купленным на свои.
>Это те которые на папиных, депутатских геликах детей переезжают?
Ой ты ж матушки. Конкретно тебя депутатский сын может и на самокате переехать, ребенок. И ему точно так же ничего не будет. Проблема не в машина, а в депутатских сынках, не находишь?
Заебись решение по вопросу глобального потепления.
И мыхлоп уменьшить и бабла по возможности поднять
Братишка, я вот тебе такую херню скажу. Пробки общие. Дороги расширять бесполезно - через небольшое время просто увеличится количество машин. Не нужно быть школьником без водительских прав чтобы раздражаться с необходимости лишние минут 30-40 тратить просто стоя в дороге. Что на такси, что на автобусе
Меня вот, например, вполне бы удовлетворило не щемление автомобилистов а введение повсюду выделенных полос для общ. транспорта (такси, автобусы, газельки всякие) и лишение прав нахуй за заезд кого угодно другого на эту дорогу.
Нижегородская область дотационный регион? А у нас есть Светофор, прям в городе.
inb4: я лимита и не разбираюсь в замкадных пердях
Но ведь это ебаная сасква-пирдасква сидит на шее у России. Когда вашу помойку взорвут перед этим вырезав всех сасквичей как собак нам Русским людям легче вдохнется.
Этим летом один такой мою жену напугал чуть не зацепив. Получил брошенной вслед бутылкой акваминерале по хребту и даже не подумал остановиться и быковать. Ссыкло колёсное.
>газельки
Ой бля. Можно не надо? Они должны отмереть уже, только как грузовой транспорт.
мимо нижегородец
> Да, нормальные. Которые понимают, что вместе со свободой приходит ответственность. Которые к автомобилю покупают парковочное место. Которые страхую свою ответственность. Которые соблюдают ПДД. Которые владеют не грантой в кредит, а безопасным для себя и окружающих автомобилем, купленным на свои.
Кстати, для таких можно еще и скидки делать в итоге. Чем больше лет без аварий, тем больше скидка.
Я не моралфаг, просто радуюсь что какая-то чмоня посидит в бане пару суток.
Гугли распределение налогов и формирование бюджета.
Если юридический адрес зарегистрирован в Саскве, а по факту производство в пердях, то налоги платятся в ДС, а не оседают в бюджет региона.
>дотационные
Это ваша Москва дотационная, лол.
Почти все значимые предприятия имеют юрлица в ДС и там платят налоги, а на местах договариваются с такими же назначенными из Москвы управленцами и кладут хуй на состояние местной инфраструктуры или экологии.
Я бы тебя анусом посадил на эту акваминерале, воен комнатный.
Хорошо, что я двачую с рабочего компа и меньше чем через 2 часа домой.
Такая практика есть в Сингапуре, там тоже за проезд по дороге взымается плата
Но ведь куда лучше будет, если чмоня таки повесится, just for lulz.
>экологии
Вот это самый пиздец.
Ещё незнайка на луне был признан экстремистским
Чиполлино запрещали ставить в детских театрах. По тв видел мультик только по коммиканалу.
Ничего никто не готовил, это лишь предложение.
>Я бы тебя анусом посадил
Проиграл с этого воена комнатного.
>Я бы тебя анусом посадил на эту акваминерале, воен комнатный.
Вот и я рассчитывал на такую реакцию велодауна. Приятно лишний раз при своей тне разнести кому-нибудь кабину, да еще и под благовидным предлогом. Но в тот раз не сложилось, слишком трусливый попался.
Лучше за двадцать минут без пробок на автобусе чем час в пробках на машине. Реальный ебаный кейс из моего мухосранска
В ДС2 высококультурные борцы с извозчиками протолкнули законопроект, отменяющий маршрутки. Дескать, их заменят дополнительными автобусами.
Если же посмотреть по джипиэс трекеру, то окажется что и сейчас муниципального транспорта в городе овер дохуя, но из десяти автобусов на маршруте, семь стоят в депо, это норма.
С учётом того, что муниципальные автопарки живут за счёт бюджета, их никто не закроет за нерентабельность, и зарабатывать им нет нужды, то добавление хоть охулиарда автобусов ничего не изменит. Их просто поставят в депо как хлам. Это всё уже указывает на приближающийся транспортный ахтунг.
А если они ещё и автомобилистов налогами повыгоняют из повозок, то мне страшно даже представить, какой адок нас ждёт.
простимулируют велосипеды а СПб, где 10 месяцев в году говно и слякоть. Фантазеры
Если же посмотреть по джипиэс трекеру, то окажется что и сейчас муниципального транспорта в городе овер дохуя, но из десяти автобусов на маршруте, семь стоят в депо, это норма.
С учётом того, что муниципальные автопарки живут за счёт бюджета, их никто не закроет за нерентабельность, и зарабатывать им нет нужды, то добавление хоть охулиарда автобусов ничего не изменит. Их просто поставят в депо как хлам. Это всё уже указывает на приближающийся транспортный ахтунг.
А если они ещё и автомобилистов налогами повыгоняют из повозок, то мне страшно даже представить, какой адок нас ждёт.
простимулируют велосипеды а СПб, где 10 месяцев в году говно и слякоть. Фантазеры
Кокой опасный, баюсь.
>автобусе
Дело не в этом. Газель =/= автобус. На таких только в Мухосрансках и гоняют.
А так да, выделенные полосы для ОТ наверное было бы неплохо.
Скорей бы к вам Мурино присоединили. Пускай собирают быдло с области.
Всегда старался пропускать велодаунов и всячески оберегать, но сегодня принципиально оболью из лужи или к обочине притру. Его страдания будут на твоей совести.
Обычно когда дело касается вливания в казну денег они не пиздят, так что большой шанс что сделают это. не поддерживаю если что
>простимулируют велосипеды а СПб, где 10 месяцев в году говно и слякоть. Фантазеры
Мне от пропаганды велоблядства аж бомбит.
Какие нахуй велосипеды в стране, особенно у нас? Сделайте бля нормальный транспорт.
А вообще тема с транспортом могла бы решиться, если бы муниципалов отдали в частное управление независимых кабанчиков, которые были бы мотивированы получать прибыль.
Выделенная полоса для ОТ одна и короткая - самая большая тупость нашего дорожного департамента за долгие годы. Уже через две недели знаки сняли, а вплошную убрать денех нетъ.
>Скорей бы к вам Мурино присоединили.
У них своя станция метро, дебил.
Я знаю, но этого мало. Лишний автобус не помешает.
Да мне похуй, дурачок.
Надеюсь ты сегодня под камазом хрустнешь.
Да он после РАБотки пойдет крутить педали, ведь он нищая омежка, которая отыгрывается на анонах.
>Нижегородская область дотационный регион? А у нас есть Светофор, прям в городе.
Ну так, представь себе, и в Москве есть Светофор. И тоже прям в городе. И даже не один, если не ошибаюсь. Дальше-то что?
Эти мантры... не буду мешать твоим мечтаниям. Они - все что у тебя есть и будет до конца твоей жизни.
Нет, сегодня у меня в планах сожрать грибов и МДМА и пойти на крутейшую вечеринку кадрить дредастых и грудастых неформалок с пирсингом и тату.
Под камаз я сегодня точно не собираюсь.
Ну вот и задайся вопросом, почему бизнес регистрируется в Москве, а не в твоих Нижних Подзалупках?
Ну он теоретически может взять яйца в кулак и понаехать. Будет там сосать хуй на качественно новом уровне, "по-столичному".
Я почти полубог, на пикрелейтед я справа.
>Нет, сегодня у меня в планах сожрать грибов и МДМА и пойти на крутейшую вечеринку кадрить дредастых и грудастых неформалок с пирсингом и тату.
>Под камаз я сегодня точно не собираюсь.
Ты хоть и мразь, но такую недоступную мне форму досуга я одобряю. Может ВИЧ там подцепишь, тогда и тебе и мне, так сказатб
Я "понаеду" только когда начнется призыв резать сасквичей.
Да ты что. Это самое охуенное что в моем мухосранске вводили на дорогах за последние лет пятнадцать точно. Жаль только то что их а) меньше чем хотелось бы и б) за заезд на них не лишают нахуй прав на месте
Можеть быть. У нас газелей никогда не было
> Может ВИЧ там подцепишь
Подцепить там я могу только клёвую тян (или куна, ведь я бисексуален). Всегда использую презервативы, когда ебусь с малознакомыми, ничего не подцепил до сих пор.
Ну наконецта, хоть что-то полезное решили сделать. Дороги давно пора разгружать и очищать от автоблядей, я заебался уже стоять из-за этих хуесосов в пробках.
У нас их сделали так, что толку для автобусов практически нет. Единственное, что ускорилось - сообщение между тремя соседними остановками в жопе моего спальника.
Это уже тлетворное влияние местных долбоебов в администрации
>очищать от автоблядей
>заебался стоять в пробках
А на чем ты в них стоишь, если не секрет?
Какой же ты мерзкий пидарас КОКОКО ДРЕДЫ ВЕЩЕСТВА ЛИСАПЕД СМАРИТЕ КОКОЙ Я ПРАГРИСИВНЫЙ. В своё время пиздил таких до реанимации.
Газельки были намного лучше душной хуйни, которая едва ползет. Время в пути до метро в 2 раза выросло.
Охренеть. Издалека выглядит как лесные пожары.
На автобусе/маршрутке, очевидно же.
Веселый чатик заходи:
https://2ch.hk/2d/res/2079751.html#2080359
https://2ch.hk/2d/res/2079751.html#2080359
https://2ch.hk/2d/res/2079751.html#2080359
https://2ch.hk/2d/res/2079751.html#2080359
Пидорашка из курской области из соседнего треда, ты?
Очнись, на дворе 20 год, а я в ДС-2.
Такие прогрессивные, как я, тут у нас в большинстве. Это стало нормой, и это прекрасно.
С каких пор у нас прогресс=быть спидозным торчком-пидарасом?
Ну так иди пешком.
Где-то с 2010 года.
Зашоренная пидораха, плиз.
Тебя не должно ебать, чем закидываются и занимаются свободные люди.
Мне тогда нахуй не нужен такой "прогресс". Лучше буду деградировать.
Ты понятия не подменяй, в здоровом обществе это называлось "антисоциальный элемент" и подвергалось воздействию лучшей в мире карательной советской психиатрии, а прогресс двигали вперед инженеры, конструкторы, физики, геологи, космонавты и прочие достойные люди.
> инженеры, конструкторы
Тащемто, я и есть инженер-конструктор, механик. И достаточно неплохой, много интересных изделий спроектировал и они были собраны, и проданы заказчикам.
Я работаю хорошо и получаю за это хорошие деньги, я приличный гражданин.
А в свободное время употребляю марихуану, грибы и МДМА, трачу на вещества честно заработанные деньги. Провожу время как мне нравится, никому не мешаю. Ебусь с молодыми симпатичными мальчиками и девочками. Катаюсь на веле, хожу в походы, езжу в путешествия, занимаюсь в спортзале и хожу на бокс. Я счастлив, у меня всё прекрасно.
вм
Это совок у тебя здоровое общество, лул? Во всех нормальных странах общество прогрессирует и уже по-тихоньку вводят лигалайз на наркотики и шлюх, пидорахи продолжают копошиться в навозе и нищете дроча на скрепы, от которых нет никакой пользы.
Кому ты пиздишь? Наверняка инфантильный бородатый 30-летний сиделец на мамкиной шее с кукареком на башке и гировейпом в очке.
В плане личностей, волевых качеств и моральных ориентиров да, совок это идеал. Во всем остальном это говно.
Механический тройной дилдо спроектировал, конструктор мамкин?
Да мне поебать, веришь ты мне, или нет.
> инфантильный бородатый 30-летний сиделец на мамкиной шее с кукареком на башке и гировейпом в очке.
Себя описал?
>ебя не должно ебать, чем закидываются и занимаются свободные люди.
Если они занимаются общественно опасной ездой по тротуарам, меня это еще как ебать должно.
Да мне похуй на тебя.
>Да мне похуй на тебя.
А больше тут с тобой никто говорить не будет, ты никому не интересен. Ни твои обкуренные шкуры, ни игры на заднем дворе.
Бля, ты прям один в один говоришь как моя бывшая жена. Которая после развода пустилась во все тяжкие скакать по хуям, а теперь встречается с 21-летним трапом-метадонщиком (ей 31 ща).
ПАЗ > газель
В НН никто не ездит на газелях не грузовых, хотя из здесь собирают. Выводы делай сам.
Какой же вы биомусор, животные блядь.
Двачую.
Нет ты.
Вы оба биомусор. И я биомусор.
мимо третейский судья
>к 2035 году
Сильно сомневаюсь, что рашка еще будет существовать. Путлер то уже 100% помрет к тому времени.
Нет, вы оба биомусор, а я полковник на белом коне.
>Путлер то уже 100% помрет к тому времени.
Чет ржу.
Да тащем-то РАШКА ВСЁ орали со времен царя гороха. Она лишь видоизменялась.
Согласно проекту, общественный транспорт может стать бесплатным при условии внедрения так называемого механизма «пользователь платит» для автомобилистов — с 2025 года с них начнут взымать плату за проезд по дорогам регионального значения, а с 2035 года — со «всех категорий пользователей дорог», в том числе дорожных сетей в городах. В стратегии не уточняется, будет ли платным проезд на личном автомобиле по всем видам дорог, отмечает издание.
Механизм позволит стимулировать пользование общественным транспортом в крупных городах, говорится в проекте. Стратегия также предполагает, что в населенных пунктах жители станут чаще ездить на немоторизированных видах транспорта (велосипеды, самокаты), а в районах массовой застройки будет активно развиваться внеулочный транспорт (метро и легкий рельсовый транспорт).
НУ ЧЕ АВТОБЛЯДИ? КАК ДЕЛА?