Это российские. Покажите украинские.
держи пидораха
Пидорашка, деталь ≠ машина.
ожидаемое врети
Так это Рено, але.
как будто лада это машина. пиздец дебич
Слава Богу ЗАЗ подох и нас не пичкают подобным говном втридорога, еще бы НДС на импорт отменили, ваще шик был бы, а то живешь как при совке, переплачивая за импорт
Только в некоторых комплектациях.
Покажи лучше за те же деньги.
как будто низка цена делает это поделие автомобилем
Делает. Потому как качество и комфорт предполагают и свою цену.
ты скозал?
Пиздец тупой. А рено - машина?
Кстати, реношные лады с франц. двигателем H4M и японским вариатором наиболее дорогие версии. Думаю в своём уме такое не станешь брать.
Ты вообще интересовался авторынком когда-нибудь?
Ты вообще интересовался авторынком когда-нибудь?
>отдавать лям с лишним за новенькую ладу, которая развалится через полгода
Гранта - это фейслифт "восьмёрки". Какой "Рено", бля.
На пике автомобилесодержащий продукт. К тому что на механике.
Она не лям, а 600-800к. И не разваливается через полгода.
Чепырки вообще-то.
Механика в Европе занимает 80% рынка.
И на автомате тоже.
а какая связь между ладой и авторынком?
так рено или российская? ебанько
Ладахейтеры похожи на каких-то сектантов. Как со стеной разговариваешь.
Хрюкни.
АвтоВАЗ - дочерняя компания. Материнская компания - Renault Group через СП «Alliance Rostec Auto B.V.»
В феврале 2008 года Renault приобрела блокирующий (25 %), а в июне 2014 года — контрольный (50 %) пакет акций ОАО «АвтоВАЗ». Ожидается, что Renault поможет реформировать российского автопроизводителя. По словам Кристиана Эстева, генерального директора Renault в России, на «АвтоВАЗе» планируется организовать производство автомобилей марок Renault, Nissan и LADA на базе единой платформы В0 (платформа Logan), а также производство своих бюджетных автомашин (в августе 2010 года проект получил товарное название LADA Granta и LADA Largus)
В феврале 2008 года Renault приобрела блокирующий (25 %), а в июне 2014 года — контрольный (50 %) пакет акций ОАО «АвтоВАЗ». Ожидается, что Renault поможет реформировать российского автопроизводителя. По словам Кристиана Эстева, генерального директора Renault в России, на «АвтоВАЗе» планируется организовать производство автомобилей марок Renault, Nissan и LADA на базе единой платформы В0 (платформа Logan), а также производство своих бюджетных автомашин (в августе 2010 года проект получил товарное название LADA Granta и LADA Largus)
часто ты со стенами разговариваешь?
Пипец тазики
Народный автомобиль должен быть другим
Полноприводным и более вместительным
С ремонтнопригодностью и простой снарягой
у нас русскую мову запретили
«АвтоВАЗ» впервые за 10 лет получил чистую прибыль
Каждый пятый проданный в 2018 году автомобиль – Lada
АВТОВАЗ по итогам 2020 года выйдет на прибыль, но размер ее будет «минимальным»
пынямаешь что это значит ,пидорандель?
Зачем, когда есть ладахейтеры под рукой? Продукт стеносодержащий.
Кстати, только с 2023 произойдёт переход на платформы Рено. Сейчас вполне себе выпускаются полностью русские машины Веста, Гранта и Нива.
>Полноприводным и более вместительным
За цену <1М ₽ так не бывает.
давно тебе ладахейтеры мерещатся?
>За цену <1М ₽ так не бывает.
Если целью = тупо прибыль, то еще и не так бывает
>Это российские
Нет. Это рено-ниссан.
Без виз с ЕС.
Покажите страны с которыми у РФ безвиз?
Покажите страны с которыми у РФ безвиз?
> франц. двигателем H4M и японским вариатором наиболее дорогие версии
и это по-твоему "российские автомобили"?
японские
Не бывает.
Что в Весте от Рено-Ниссан?
Это только в топ-версиях.
А вольво с американским движком и японской коробкой айсин - это шведский автомобиль или всё-таки китайский? Вольво-то китайцы владеют.
>Российские автомобили для лоуклассов
Пофиксил тебя.
http://web.archive.org/web/20111012175542/http://www.okatuning.com.ru/oka-tuning-!works.htm
>Не бывает
Но ты же дегенерат
И такое бывает
я не видел чтобы шведы визжали в посте и просили показать финские автомобили
Ока не выпускается давно.
Ты знаешь, что ты долбоёб?
У Финнов - достаточно заметный грузовой автомобильный ряд.
Особенно что касается лесовозов
Вижу французские авто концерна Рено.
>Ока не выпускается давно.
Да знаю я. Просто решил немного постебаться на тему бласостояния жителей РФ.
А вообще, было бы прикольно, если б они выпускали такие микромашинки. Как минимум про вечно забитые дворы можно было бы забыть, как про страшный сон.
И что там французского?
Все
Например?
Кривые, дорогие, нихуя не надежные, недешевые в обслуге.
Если нужна повозка, а бюджет лимитирован, берут бу логан или солярис.
И получают за меньшие деньги такой же или больший уровень комфорта, дешевле то, реже поломки, выше надежность.
>дорогие, нихуя не надежные, недешевые в обслуге.
Бред в каждом слове.
>берут бу
Фигня.
800 тысяч за это ты ебанутый? Ты хоть видел как они собраны? Пассатижами и молотком. И одной отверткой. Гниют с завода. С завода что-то течет, ломается, глюки бортовых компьютеров. Может веста чутка получше уазов и гранты. Но блять 800 косых. и еще косых 200 надо в нее вложить, потому что машина сырая.
За 800к можно взять короллу в идеальном состоянии, которая проедет даже будучи бу в 2 раза больше и на которой ездить приятней.
> Покажите украинские.
Пжалста
> Она не лям, а 600-800к. И не разваливается через полгода.
Почему на них никто, абсолютно никто не таксует?
РСПшку уже завёл себе, любитель бу?
бамп
>детали для мерседес
Бля, бля, бля, в моей машине может быть деталь сделанная хохлов, пиздец, как бы узнать, не въебенили мне ли на сервисе зашкваренную хохлом деталь.
Он таки исдох?
Ты упрлс?
Тогда бмв и мерсы, собранные в России - русские?
А ты у нас любитель говна? Главное чтобы в новой пачке и с бантиком?
https://www.aviasales.ru/blog/bezvizovye-strany-dlya-rossiyan
Вот. Теперь автопром покажи хоть какой-то.
А ты у нас запах говнеца в салоне, который никаким озоном не выводится?
Ладоеб, не все автомобили мовилем поливают.
Иди гайки протяни на своей весте, а то развлится.
Да да, охотно верим, лол, да и говном почти не воняет.
Ну видимо это ладоебы привыкли к запоху говна, раз постоянно говорят о нем.
Только ладоеб может больше мульта потратить на говно вместо нормальный машины и урча наворачивать.
ахахаха какое говнище, не позорься североазиат
Кузов, двигатель, коробка.
>Что в Весте от Рено-Ниссан?
Технологии, управляющий пидорашками заводом.
не увидел стран ЕС
Ты плохо подкован в технике дурачок, из французкого там только платформа Гранты которую всем раздают, всё производство русское.
Веста полностью российской разработки конструкция.
А моторы и коробки еще с Приоры перекочевали, Приора французкая машина что ли ?
Ты ее не продашь потом. Потому что не существует откровенных шизиков, кто будет брать б/у весту или гранту.
>Веста полностью российской разработки конструкция.
ЛОЛ.
>из французкого там только платформа Гранты
Гранта это переделка русской калины, ранее бывшей чепырки.
Берут, за уши не оттянешь. Знакомый один даже продал ВАЗ-2106 за 20К в том году.
>Технологии
Какие?
Азиаты умеют делать тачки в отличие от евродикарей.
>Детали
Шильдики?
Ненавижу солярис и киа. Блядское говно, в котором на заднем сиденье ВСЕГДА укачивает . Алсо, ездил на прадо полгода - так себе машина, не понимаю дроча на нее.
>умеют делать
Это не про киа.
> ездил на прадо полгода - так себе машина, не понимаю дроча на нее.
Очень красивая внешне. + легенды о надёжности.
Зато там топовый робот стоит.
>Алсо, ездил на прадо полгода - так себе машина, не понимаю дроча на нее.
По асфальту поди ездил. Ну и полгода, лол. Прадик покупают из-за resell value, тачила годится даже спустя 15 лет.
>Ненавижу солярис и киа. Блядское говно, в котором на заднем сиденье ВСЕГДА укачивает
Так это машина на двух взрослых, сзади для детей места.
За 10к долларов не найдешь лучше. Даже китайско-узбекское говно и то дороже (причем сильно) будет.
Самая ближайшая по качеству-цене это шкода рапид.
Французское говно лада уже обскакала и по качеству и по цене.
Говняк
ты не поверишь, но российский автопром продать проще намного (естессно внутри страны). Так было с тазьями лет 10-15 назад, так и сейчас.
Веста/гранта так же популярны на рынке бу как и солярисы всякие.
@НИЩИЙ ПИДОРАН ПЛАТИТ ХУЕВУ ГОРУ НОЛОГОВ АКЦИЗОВ И ПРОЧУЮ ЕБАЛУ, ПОПОЛНЯЯ БЮДЖЕТ
@ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА ЭТИМИ ДЕНЬГАМИ КОРМЯТ БАРЕНА УБЫТОЧНУЮ ЗАЛУПУ АВТАВАЗ
@БАРЕН ЕБАШИТ ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ ПОШЛИНЫ, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ ВЫБРОСИТЬ НА РЫНОК ВОНЮЧЕЕ, ГНИЮЩЕЕ, РАЗВАЛИВАЮЩЕЕСЯ КОРЫТО ПО ЦЕНЕ ЛЮКСОВОЙ МАШИНЫ ДИКИЙ ОВЕРПРАЙС ЗА КУСОК ГОВНА
@ПИДАРАН ПЛАТИТ ЛЯМ ЗА ГОВНОПОДЕЛИЕ, СКЛЕПАНОЕ НА ОТЪЯБИСЬ НА ЕГО ЖЕ ЗАВОДЕ КОТОРЫЙ ОН КОРМИЛ СВОИМИ КРОВНЫМИ ВСЮ ЖИЗНЬ
@ТОЛЬКОВЫИГРАЛЕ!!! ААААААРРРРРРРРЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!
Ценник на это гавно, с учетом вышеперечисленных фактов - НОЛЬ.
В среднем как-то так, да. Лям за шмыгули дохуя, за лям можно рио в норм комплектации взять.
>РАЗВАЛИВАЮЩЕЕСЯ КОРЫТО ПО ЦЕНЕ ЛЮКСОВОЙ МАШИНЫ
Показывай люксовые тачки за 600-800к.
>Лям за шмыгули дохуя, за лям можно рио в норм комплектации взять.
Самая дешёвая Веста 703 к. Рио на 150к дороже. При том же качестве
ой да блять там у весты две российские запчасти на весь авто, остальное рено ниссан, она поэтому и стоит как солярис
> остальное рено ниссан
Всё российское.
Ох, если бы. Когда приезжаю в рашку, в родной мухасранск (тольятти) 70% только на них и таксует(остальные - киа и прочие солярисы. Плюс китаеговно). Ощущения от грантатакси - атас
>При том же качестве
Ну да, да, конечно. Шмыгули и качество.
Живу в Сочи (городе официанток и таксистов), дохуя грант-такси, ларгусов. Вест мало, да. Самая популярная тачка в такси - шкода рапид/октавия.
Нихуя себе низкая
Пруфай что некачественные.
Это только версия с автоматом. С МКПП всё российское.
Покажи ниже.
Это белорусские. Российские и украинские уже видели.
Ну тогда и Прадик российский.
>Пруфай что некачественные.
Изачально сыпящиеся рено, собранные в проклятом месте руками из жопы? Да ты ж ебанулась, за свои +15.
да, понимаю
убери растаможку с ЕС, и АВТОВАЗ не будет покупать НИКТО
ты цены в ЕС на авто видел?
>убери растаможку с ЕС, и АВТОВАЗ не будет покупать НИКТО
Это. С этим автотазом ситуация охуительная:
- повысили пошлины, чтобы автотаз мог продавать свои дешевые поделия
- из-за пошлин цены выросли, автотаз продает свои подделия по безбожно завышенной цене
Заебись, спасибо нахуй, сами-то подниматели пошлин свои жопы возят на мерседесах за наши налоги. Впизду бы их всех, как они заебали.
У меня в ДС и Поддсье - киа риа, киа оптимум, солярис, простенькие форды попадаются, VW поло. Рено логаны куда-то исчезли. На весточках (и грантах) никто не таксует. Даже не ездил ни разу, смешно сказать.
Причем не надо думать, что это какое-то лухури - нет, берут 150 рублей за километров 5, работают в поте лица.
А, шкоды забыл - на шкодах тоже таксуют.
пиздос,с какими же дегенератами приходится сидеть на обной борде,даже посыл не могут понять,я об этом и пишу,что все время автоваз был по сути убыточным и дотировался за счет наших денег,но даже после получения минимальной прибыли тренд опять на отрицательный рост
Соси вата
Вот ещё пососи вата
спорткары для пидаров
Как раз для тебя)
Так этого говна и в России валом. Ты собственную разработку то назови.
одна статья 2015 года на стадии дизайн-концепта.
И ни слуху ни духу. Они в металле его хоть воплотили?
>Что в Весте от Рено-Ниссан?
Все, кроме движка и кпп.
мимо-владелец
>И получают за меньшие деньги такой же или больший уровень комфорта, дешевле то, реже поломки, выше надежность.
Хуйня полная, лол.
>Все
Например?
Подвеска, ходовая, силовые узлы. Кузов оригинальный, движок от приоры модифицированный и кпп российская.
На России нет автопрома, deal with it, пидорюндели.
Как же заебал этот Хуй-дизайн, пиздец просто.
Топ за свои деньги.
Нахуй надо? Всё рядом же.
>Автомобили для лоуклассов
Лоу-класс это что? Знаю, что средний класс у нас получает 17 000/месяц. Сколько стоят такие автомобили, тысяч 50, наверное?
Владелец весты итт. Есть вопросы? Живу в Москве, езжу на ней тока по выходным из-за пробок и дорогой горючки. Машина 16 года, по началу активно эксплуатировал, с тех пор только ТО делал, машина не без косяков, но я на многое забил (постукивания на холодную, скрипы подвески, салон трещит)
6 зарплат, как положено у белых людей. Гранта значит стоит 102 000 р., а Веста дороже, допустим 9 зарплат, т.е. 153 000 р.
Дс бы встал на месте.
Няшa cвинявитcя, куколд куколдится, и xpюкают все наперебой.
Вы слишком много времени проводите в /po
Дороговато, это ты для среднего класса посчитал. Лоу-класс, думаю, нужно по МРОТу считать, т. е. 12000.
Получается, 72 000 за гранту.
ОП.
Веста в комплектации как у тебя на картинке стоит 900 000 рублей. При этом средний зарабаток русского человека за пределами ТТК - 300 000 рублей в годна самом деле - около 270тыс/руб в год, 23-25 в месяц
Тесла Модель 3 в комплектации как с картинки стоит 40 000 долларов. При этом средний зарабаток американца за пределами ЛА и НЙ - 39 000 долларов в год
Т.е. блять спасибо совку и путинизму, что мы имеем: в США мало того что тачки собирают крутые(Тесла 3 ГОРАЗДО круче Весты), так еще и ОНА ДЛЯ НИХ ДОСТУПНЕЕ БЛЯТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
пиздец
как так?
ведь и в рФ(ссср), и в сша рабоают по 40 часов в неделю!
средние американцы собирают теслы(заводы - в сша)и могут ее позволить
средние россияне соибрают ладу(заводы - в рф) и не могут ее поволить.
в рф большнство населения даже ВЕСТУ себе позвоить не может ведь. Лишь старые тачки до 400к.
Ибо есть правило "тачка не может стоить больше годвого дохода" условно говоря если твоя з/п 100к то твой разумный максимум - тачка за 1.2 млн, кредит+содержание.
