>Дальний бомбардировщик Ту-22М потерпел крушение в районе аэродрома Шайковка
Терпи, няша.
>как сообщает сensor.net
Дуже гарна новина. Полетіли в підземні Соловки на концерт кобз дона.
> бомбардировщик с изменяемой геометрией быдла
Вот так и прочитал.
они этот аналоговнет прямо из музея берут полетать ? мне казалось они уже все давно поперепадали, нет, блядь, находят где-то и продолжают падать
Ти вже готовий воєвать с НАТО, кацап? Вперед, совки
Сколько ещё таких блохолётов осталось?
Это не авиакатастрофа, ясно вам?
Какой же хороший сегодня день! Надеюсь еще утонувшую в Средиземном Море подлодку с русскими сардинами найдут!
Хлопок, задимлення, секретна втрата, два мішки цибулі. Соррі, тут на гість мішків потягне.
>найдут
Не знайдуть, бо вона затонула! Вбивця знає як треба, на курську навчився.
Известна судьба бомбардировщика-героя после принятия им решения о котопультации бесполезных мясных мешков?
Технологии развиваются, теперь не надо древние технологии стукать о земную твердь.
> стоящего на земле дальнего бомбардировщика Ту-22М3 система катапультирования выстрелила троих военных летчиков
>с изменяемой геометрией крыла
Это типа с Эвклидовой на Риманову и назад?
Пиздец, ну и бомжатник.
Вроде об войлок не сильно уебаться должны были.
Совки отделали кабину ватными одеялами, признак роскоши в те года.
Watnic shields
на случай если произойдет возгорание в кабине пилота, чтобы начался пожар
Вот если так кусочек показать, то и не догадаешься, что это самолёт. Скорее непонятная замазка на двери в подсобку на заводе.
>Терпи, няша.
Терпеть хорошее настроение?
Он их вроде на земле об потолок разъебал, кабину отмоют, и будет еще служить, пиндосам с дональда кука пососать давать.
Дверь хачевского таза и то лучше выглядит.
Есть там коммент, который объясняет что сейчас случилось:
Основным считается автоматическое покидание, у командира на левом борту есть выключатель "ПРИНУДИТЕЛЬНОЕ ПОКИДАНИЕ", включив который он выбрасывает своих подчинённых из "кабинета", но только при условии, что приняли позу на изготовку к катапультирование, в частности, ноги стоят на подножках кресла, а не на полу (иначе будет очень больно). Командир всегда выходит самостоятельно и последним. "
И вата на полном серьёзе утверждает, что американцы тупые, что делают новые самолёты, когда можно летать на хламе 60-х годов.
Серебристый лайнер ТУ развалился на лету
Потому что фирма ТУ выпускает хуету!
Потому что фирма ТУ выпускает хуету!
Это амортизатор на случай, если катапульта ебнет тебя головой об потолок. Дает шанс выжить. В этот раз не повезло, но, может, следующий экипаж будет удачливее.
Если б и этот литак тоже попилили хохлы то летуны ещё пожили.
Пилотам медальки хоть выдадут?
В этот раз походу командир случайно запустил принудительное катапультирование и выбросил 3 остальных членов экипажа на земле на мороз, а минимальная скорость для катапультирования -120 км в ч.
Аж целый ком полка уебался
Он пьяный был? Не удивлён.
Жалко летунов. Такая глупая смерть.
Дело раскрыто - его зам и организовал котопультацию.
Средства аварийного покидания самолета
Ту-22 (Р, К, П)
К средствам аварийного покидания самолета Ту-22 относятся следующие устройства:
1. катапультные сиденья
2. система подъема и опускания сидений
3. система аварийного сброса крышек входных люков
4. аварийные выходы
5. спасательная авиационная лодка ЛАС-5М-2.
Катапультные сиденья предназначены для безопасного покидания самолета при возникновении аварийной ситуации в полете. Кроме того, они создают экипажу нормальные условия работы и отдыха в полете и удобный вход в кабину и выход из нее на земле. Для удобства посадки в самолет и выхода членов экипажа сиденья опускаются вниз.
Катапультирование экипажа производится вниз.
Летчик и штурман катапультируются лицом к воздушному потоку, радист (оператор) – спиной.
Катапультированию предшествует сброс крышек входных люков при помощи пиромеханизмов, приводимых в действие от системы аварийного сброса люков. Геометрические размеры люков обеспечивают требуемые зазоры, необходимые для безопасного прохождения сиденья с человеком в момент выстрела.
Катапультирование максимально автоматизировано и сведено к трем простым ручным операциям: опусканию светофильтра защитного шлема, изготовки сиденья в боевое положение и нажатию на ручку выстрела. Все дальнейшие операции происходят автоматически вплоть до отделения человека от кресла и раскрытия парашюта.
Ту-22 (Р, К, П)
К средствам аварийного покидания самолета Ту-22 относятся следующие устройства:
1. катапультные сиденья
2. система подъема и опускания сидений
3. система аварийного сброса крышек входных люков
4. аварийные выходы
5. спасательная авиационная лодка ЛАС-5М-2.
Катапультные сиденья предназначены для безопасного покидания самолета при возникновении аварийной ситуации в полете. Кроме того, они создают экипажу нормальные условия работы и отдыха в полете и удобный вход в кабину и выход из нее на земле. Для удобства посадки в самолет и выхода членов экипажа сиденья опускаются вниз.
Катапультирование экипажа производится вниз.
Летчик и штурман катапультируются лицом к воздушному потоку, радист (оператор) – спиной.
Катапультированию предшествует сброс крышек входных люков при помощи пиромеханизмов, приводимых в действие от системы аварийного сброса люков. Геометрические размеры люков обеспечивают требуемые зазоры, необходимые для безопасного прохождения сиденья с человеком в момент выстрела.
Катапультирование максимально автоматизировано и сведено к трем простым ручным операциям: опусканию светофильтра защитного шлема, изготовки сиденья в боевое положение и нажатию на ручку выстрела. Все дальнейшие операции происходят автоматически вплоть до отделения человека от кресла и раскрытия парашюта.
Вот на этом не имеющем аналогов хламе будут нагибать пиндосов на F-35х.
Так почему трое размазались по кабине? Или это такая задумка разработчиков что бы живые пилоты случайно не попали в плен к врагу?
А сейчас будет происходить самое интересное.
3 мужика уходили из дома утром, поцеловав жену и детей, они ждали его с рядового вылета. Жена печет катлетки, дети играют в пека.
Звонок из части....
- Нинка привет, а где твой Сережа? - говорит знакомый мужской голос
- Ну как где. На работе же, ушел утром, а что такое ? - с легким неудомением спрашивает жена
- Да сегодня же НЕТ ЛЕТНЫХ ДНЕЙ, ОН ЧТО САМОВОЛЬНО РЕШИЛ ПОЛЕТАТЬ и разьебался?
- ЧАГООО
Вот так мы узнаем, что мужики просто бухали в кабине, без летного плана, без разрешений. и вообще их давно надо было уовлить. так что они были НЕ НА ЗАДАНИИ, НАРУШАЛИ ИНСТРУКЦИЮ, САМОВОЛЬНО ЗАЛЕЗЛИ В САМОЛЕТ
все доки и наряды потрут, всех заставят молчать
РОДНЫМ нихуя не скажут, сначала будут заливать в уши, что помогут и то и се. Сначала организуют похороны за счет минобр, а потом когда вдовы пойдут получать ПЕНСИЮ ПО ПОТЕРЕ НА СЛУЖБЕ, скажут " ТАК ОНИ Ж САМИ ВИНОВАТЫ" служебная халатность . идите нахуй.
скринте
3 мужика уходили из дома утром, поцеловав жену и детей, они ждали его с рядового вылета. Жена печет катлетки, дети играют в пека.
Звонок из части....
- Нинка привет, а где твой Сережа? - говорит знакомый мужской голос
- Ну как где. На работе же, ушел утром, а что такое ? - с легким неудомением спрашивает жена
- Да сегодня же НЕТ ЛЕТНЫХ ДНЕЙ, ОН ЧТО САМОВОЛЬНО РЕШИЛ ПОЛЕТАТЬ и разьебался?
- ЧАГООО
Вот так мы узнаем, что мужики просто бухали в кабине, без летного плана, без разрешений. и вообще их давно надо было уовлить. так что они были НЕ НА ЗАДАНИИ, НАРУШАЛИ ИНСТРУКЦИЮ, САМОВОЛЬНО ЗАЛЕЗЛИ В САМОЛЕТ
все доки и наряды потрут, всех заставят молчать
РОДНЫМ нихуя не скажут, сначала будут заливать в уши, что помогут и то и се. Сначала организуют похороны за счет минобр, а потом когда вдовы пойдут получать ПЕНСИЮ ПО ПОТЕРЕ НА СЛУЖБЕ, скажут " ТАК ОНИ Ж САМИ ВИНОВАТЫ" служебная халатность . идите нахуй.
скринте
По отзывам экипажей было достаточно удобно (хотя и не обычно) производить посадку в кабину. В отличие от Ту-16 на Ту-22 техник и механики помогали экипажу разместиться в кресле, проконтролировать присоединение привязной системы. Затем техники поднимали кресла с экипажем в рабочее положение. Долгое время в эксплуатации этот процесс был весьма трудоемким, т.к. привод механизма подъема был ручным. Для подъема необходимо было вращать ручку (она приводила в движение червячный механизм), вставленную в торец крышки люка. Позднее по доработкам ручка была заменена электроприводом, который сделал этот процесс более цивилизованным. Однако все же кресло имело свои недостатки с точки зрения эргономики. Экипаж , в особенности летчик уставал при длительных полетах. Не очень помогали и специальные подушечки, которые укладывали на чашку сиденья. Большинство летчиков относилось к качествам кресла с большим скепсисом. Иногда возникали казусы с системой отделения кресла от человека. Конструктивно на спинке кресла была укреплена резиновая подушка. При катапультировании, после выхода кресла в поток срабатывали замки кресла, подушка надувалась и отделяла катапультируемого от спинки. Воздушный поток попадал между спинкой кресла и спиной летчика, способствуя их быстрейшему разделению. Однако бывали случаи самопроизвольного срабатывания подушек в кабине самолета. В этом случае летчика кидало на штурвал, а штурмана , так прижимало к оборудованию, что он с трудом мог шевелиться. Единственным способом освободиться было проткнуть подушку подручными средствами (например, карандашом).
>все доки и наряды потрут, всех заставят молчать
>РОДНЫМ нихуя не скажут, сначала будут заливать в уши, что помогут и то и се. Сначала организуют похороны за счет минобр, а потом когда вдовы пойдут получать ПЕНСИЮ ПО ПОТЕРЕ НА СЛУЖБЕ, скажут " ТАК ОНИ Ж САМИ ВИНОВАТЫ" служебная халатность . идите нахуй
Печально это.
Уволились за секунду до смерти. Лишены премий и пенсий, лол. Это же классика срузке мира. Но все таки по два мешка цибули жены получат, чай не шлюхи 10-долларовые. Ой, неудобно получилось.
У м вверх происходит
Доставьте вкудахт прорвавшего воздушную оборону комполка, хочу последний F герою, державшему щит от агрессивного североатлантического блока выразить.
Слишком низкая скорость - 120 километров в час минимально безопасная, иначе парашюты не успевают раскрыться.
Катапультное кресло КТ-1
Ту-22 и Ту-22М принципиально разные самолеты.
Старфайтер в свое время очень много кого размазал об полосу, катапультируя вниз на взлете.
Да какая разница, один хуй все об землю убиваются
Катапультируемое вниз кресло на ранних бортах, и основное число аварий у Старфайтеров было при посадке, из-за высокой посадочной скорости.
Бог наказал очередную русню за массовые военные преступления против мирного населения в Сирии.
Но русачки все не понимают...Хотя казалось бы все стало понятно когда целый хор наебнулся в море когда летел плясать на костях убиенных детей. Самый ясный сигнал от Господа из возможных.
Одумайтесь, русачки. Не гневите бога и далее. Время уебывать нахуй, сдавать пыню в гаагу и открыто каяться, параллельно сажая в лагеря гомосолдат участвовавших в военных преступлениях с конфискацией имущества и поражением в правах их семей на 90 лет.
Давайте дальше форсить тему, что в Ту22М катапульты вниз нацелены. Авось журнашлюхи подвхватят, словим lulz.
>в 70-е годы двадцатого века
50летние самолёты
Лiл, даже вояки выходят на пенсию, а железку мучают.
Класс
Это как во вторую мировую летать на этажерках
22М3 выпускается в 89 года, 22M3M c 2020. Держу в курсе.
Зато швитыи пиндосы ебут трупы летающих крепостей уже 60+ лет (самый новый B52 выпущен в 1955).
Почему вертолет отрицательно набрал высоту?
Потому что он руский!
> они этот аналоговнет прямо из музея берут полетать ?
> The B-52 has been in service with the USAF since 1955. As of June 2019, 58 are in service, 18 in reserve, and about 12 in long-term storage
> Even while the Air Force works on a new bomber, it intends to keep the B-52H in service until 2045, which is 90 years after the B-52 first entered service
Для B-52 это не срок
Не утонула, а перешла в режим повышенной скрытности!
погибло 3 простых летчика и вы радуетесь, а чему радуетесь - непонятно, я например радуюсь когда депутаты дохнут или еще какие высокопоставленые чиновники - вот это действительно праздник так праздник.
Так а хули горевать-то, тут буквально Хармса сделали былью.
>"Одна старуха от чрезмерного любопытства вывалилась из окна, упала и разбилась. Из окна высунулась другая старуха и стала смотреть вниз на разбившуюся, но от чрезмерного любопытства тоже вывалилась из окна, упала и разбилась. Потом из окна вывалилась третья старуха, потом четвертая, потом пятая. Когда вывалилась шестая старуха, мне надоело смотреть на них, и я пошел на Мальцевский рынок, где, говорят, одному слепому подарили вязаную шаль."
Фейк какой-то. Эти самолеты были сделаны лет пятьдесят назад и очевидно не смогли бы никуда взлететь и соответственно разбиться.
Как же хорошо, что на даче появляются подобные посты. По ним лучше всего видно, что либерахи не "за всё хорошее, против всего плохого", а банально являются врагами России. Если ты русский - бей либеральную гадину.
Бог наказал очередную русню за массовые военные преступления против мирного населения в Сирии.
Бохнакажет.
Сам то веришь в эту хуйню?
Напомни, почему русскому должно быть не похуй на нынешнее государство Россия?
А на какое государство Россия (((русскому))) по-твоему должно быть не похуй? На какое-то фантастическое из параллельного манямирка мультивселенной Марвел?
Пиздец, пидорашки пробивают очередное днище
Платиновый комикс.
Американские B-52 эксплуатируются уже 70, и ещё прослужат 30 лет по плану. То есть 100 лет они будут служить.
Давай продолжим, тебе должно быть похуй на свою страну, на свой город, на свой дом, на свою квартиру, на свою комнату, правильно?
>Для B-52 это не срок
Почему?
Гомосвин, а если либерал отпиздит рузке? Я вот без проблем опиздюлю практически любую русню, начиная от всяких гречневых пидорах, заканчивая молодыми и сухими гопникам, благодаря кочалочке и старому опыту по занятию боксом. Русня она храбрая десятером и в интернете, а ирл просто разбегается в ужасе.
Потому что он забавный действительно, имеет смысл. Местные плюмопедики же рвутся и горят от байрактаров, бегают что то доказывают, поэтому их этим весело троллить и картинка смешная получилась.
А тот подгоревший просто взял и заменил все на своих ебырей каклов, и аналоговнетный соСУ, от чего смысл теряется и остаётся только убогий перефорс. Вообщем то классический пример крымзагонного "креатиФФа"
>пидорашка и экстраполяция
Смищно.
>that's different
Ok liburaha
Ну и пара вопросов:
1) обмякших скотоублюдков счастья им, здоровья размазало по фонарю изнутри получается?
2) кресло выкидывается специальным пирозарядом вроде, получается вся кабина и аппаратура сгорела и расхуярена?
3) что бы вы предпочли-мешок лука, или 10 $ ?
1) обмякших скотоублюдков счастья им, здоровья размазало по фонарю изнутри получается?
2) кресло выкидывается специальным пирозарядом вроде, получается вся кабина и аппаратура сгорела и расхуярена?
3) что бы вы предпочли-мешок лука, или 10 $ ?
Решили выебнуться с тряпочкой полетать.
Это НЕЗАПЛАНИРОВАНАЯ ПОСАДКА!
Неконтролируемый взлёт экипажа по карьерной лестнице
>Это как во вторую мировую летать на этажерках
СУКА ДЕДЫ НА БИПЛАНАХ ВОЕВАЛЕ
Тащемта. Вот почему-то полноценные сверхзвуковые бомбардировщики могут позволить себе иметь только Святая и РФ.
Ебические траты на обслуживание, поддержание летной годности.
Подозреваю, што от этого факта подгорает у местных либералов. Которые собственно считают кодировку - главным локомотивом промышленной революции.
Ебические траты на обслуживание, поддержание летной годности.
Подозреваю, што от этого факта подгорает у местных либералов. Которые собственно считают кодировку - главным локомотивом промышленной революции.
они просто совершили отрицательный взлёт из-за контрафактных Украинских комплектующих
>3-х
Числительные: 6-й класс школы. Остановка в развитии в возрасте 12 лет.
>сработала система катапультирования. При этом погибли три члена экипажа.
мой дед бывший летчик, когда напивался, рассказывал стори про советских катапультах, ломающих ноги и ребра, и что пилоту проще попытаться посадить проблемный блохолет, чем катапультироваться, ибо шанс сдохнуть еще выше. походу это правда.
Ну вообще авиационный инцидент, повлекший гибель людей, и называется авиакатастрофой, если я ничего не путаю. При этом не важно, находился ли литак в воздухе или где.
>проще попытаться посадить проблемный блохолет
Всегда проще, если есть чего сажать. Прыгать просто стремно, всегда и везде. Это как тобой из пушки выстрелили. Даже "норм" прыгнувшие очень часто калечатся (в основном позвоночник, чаще вего шея). Альтернатив особо нет, физику не обманешь.
Особенно если катапультируешься с стоящего на земле аппарата.
Парашют не раскрывается, а высота метров 15.
Потому-что любой силовик - это и есть подсос хуйла.
Русня - и есть зло, потому да либерахи - враги рашки - зла.
Але маня, ты и не можешь себе этого позволить, ты в гоне живешь.
Альтернатива не служить в гомовойсках, очевидно же.
Армия сейчас - один из очень немногих способов подняться в этой стране.
Есть версия картинки где воен ног лишился в Сирии ?
там кабина протекает что ли?
очень нравится паста про оплату билетов, буд-то только в армейке билеты оплачивают лол кек
Видел вживую русские самолеты и аэродромную жизнь. Пыль, грязь, старьё, протечки, ржавчина, вонь. Среди летного состава - тупость, коррупция, алкоголизм. Среди слонов - воровство и приписки. Ну и пьянство, конечно. Каждый раз думал о судьбе и состоянии совкового ядерного потенциала, если он еще существует в реальности.
> Пыль, грязь, старьё, протечки, ржавчина, вонь.
Ты думаешь у пиндосов лучше?
Сша - круто)))
Военные - самые бесполезные люди в России. Они нихуя не производят, но потребляют больше всех. Что они охраняют? Нищету?
высшее образование (((военное)))
пиздец.
да там целый командир полка капитулировал
Пилоты с изменяемой геометрией тела совершили жесткую посадку
Ушли на досрочную пенсию.
Вот этот тумблер, который САМ включился. А вообще это жуткая смерть: они даже не пристегнулись еще. Хлопок- и где-то внизу маленький самолет. И орущие боевые товарищи летят рядом.
да и хуй с ними, наташки еще нарожают. а самолет жалко.
Серьёзно что-ли? Их просто выкинуло нахуй из кабины? А парашюты ближе к выходным будут?
Ну Туполеве парашюты не раскрываются до достижения самолетом скорости 140км/час
14. Сколько из них летает хуй знает, хорошо если половина
Особенно когда тебя катапультирует вниз, потому что советские ваньки не захотели фонарь допиливать
ТУ22M3 катапультирует вверх
На сколько метров они полетели вверх?
примерно 60 метров
Блять это как комедия с чёрным юмором. Представляю все степень охуевания этих людей в этом своём последнем полете
Самое обидное что они хотели всего-навсего запустить двигатели на старичке а тут такой казус...
Але маня, ты и не можешь себе этого позволить, ты в гоне живешь.
Што то я не вижу, чтобы ты был Ротшильдом зумерок.
Всяких высерных "Беспределов" обсмотрелся? Я собачий слэнг не обязан понимать. Но тебе разъясню, если сам не понимаешь.
По сюжету фильма это реплика активного педераста. Раз ты пытаешься корчить из себя ментального "пистона", то ты соответственно ментальный активный педераст. А пидор, активный или пассивный, он и в Африке пидор.
Видел вживую русские самолеты и аэродромную жизнь. Пыль, грязь, старьё, протечки, ржавчина, вонь. Среди летного состава - тупость, коррупция, алкоголизм. Среди слонов - воровство и приписки. Ну и пьянство, конечно. Каждый раз думал о судьбе и состоянии совкового ядерного потенциала, если он еще существует в реальности.
Там главное хорошее здоровье и реакция. Конечно даунов туда не берут. Но необходимые навыки, преподы у не шибко умного курсанта всё равно сформируют
Не авиакатастрофа, а внештатная посадка.
Они даже хуже силовиков
Вот этот тумблер, который САМ включился. А вообще это жуткая смерть: они даже не пристегнулись еще. Хлопок- и где-то внизу маленький самолет. И орущие боевые товарищи летят рядом.
Хрен знает. Хочешь сказать они только включили питание и ебнуло? Техник проверил и забыл переключить обратно?
Может где рядом было короткое замыкание. ЭДС навелась на этот провод и пиздец.
>они только включили питание и ебнуло
Со слов КК именно так и было. (Если, конечно не он сам принудительно катапультировал всех)
>они только включили питание и ебнуло
Со слов КК именно так и было. (Если, конечно не он сам принудительно катапультировал всех)
Человеческий фактор неустраним и всё может быть.
Хорошо бы конечно посмотреть инструкцию по приёму воздушного судна для летно-подъемного состава этого конкретного бомбардировщика. (мне это не реальео)
Был где-то в сети альбом приемки Л-29. Там вроде такая шняга как катапульта - проверяется строго до включения питания
Интересно, о чем были последние мысли пилотов?
О Крыме? Или об Украинцах?
О Крыме? Или об Украинцах?
Ту-95 в 1956 на вооружение принят, годом позже. У этих бомбовозов никаких особых нагрузок нет, как и у пассажирских лайнеров. Впрочем, из более 700 выпущенных B-52 70 разбились сами, движки там не оче.
Интересно, о чем были последние мысли пилотов?
О Крыме? Или об Украинцах?
Интересно о чем были последние мысли уебавшегося со стула толстого тролля? О Дваче? Или о голых анимешницах?
Ту-95 и хуитка на основе 142, летающая сейчас (95МС) - разные самолеты, лол. Как и 22 с 22М.
Так и B-52 тоже 12 модификаций. Но всё же моложе пятидесяти лет их нет, да. Ну так они на патрулирование 30 лет уже не вылетают, чё им будет на земле.
О мешках лука
>модификация
Пиздец необучаемые. Ну да, покрасили заново да ватниками кабину переобили.
такое впечатление, что глобальное праввительство специально выбрало пыню чтобы он к хуям развалил и разворовал всю рашкоармию
>Дальний бомбардировщик Ту-22М потерпел крушение в районе аэродрома Шайковка в Калужской области
Так ведь он даже не взлетел.
>и очевидно не смогли бы никуда взлететь
Так он и не взлетал. Взлетели только пилоты.
Экипаж слаженно произвёл вылет.
Вообще-то надо признать аноны, судя по фоткам кабины покидание ТУ-22М скорее всего будет аналогично ТУ-16.
На примере ТУ-16:
-при переключении тумблера штурвал утапливается в приборную панель, иначе останешься без ног ниже колена
(аноны я видел как он утапливается на ту 154, это секунды две-три минимум)
-нужно ногами сильно оттолкнуться (как это сделать в бессознательном состоянии?) чтобы кресло переместилось по салазкам немного назад.
- замыкается цепь: отстреливается фонарь
-включается стреляющий механизм и срабатывает пороховой ракетный двигатель.
Этож секунд 5 надо на все минимум! А может и больше.
Вот в Швятой сука, судя по фото в B-1 вместо штурвалов просто йоба-джойстик под рукой. Не надо никаких дерганий со штурвалом и креслом.
На примере ТУ-16:
-при переключении тумблера штурвал утапливается в приборную панель, иначе останешься без ног ниже колена
(аноны я видел как он утапливается на ту 154, это секунды две-три минимум)
-нужно ногами сильно оттолкнуться (как это сделать в бессознательном состоянии?) чтобы кресло переместилось по салазкам немного назад.
- замыкается цепь: отстреливается фонарь
-включается стреляющий механизм и срабатывает пороховой ракетный двигатель.
Этож секунд 5 надо на все минимум! А может и больше.
Вот в Швятой сука, судя по фото в B-1 вместо штурвалов просто йоба-джойстик под рукой. Не надо никаких дерганий со штурвалом и креслом.
Так они в закрытой кабине катапультировались или в ангаре?
В вихревое кольцо попал. На вертолетах нельзя снижаться быстрее 2-3м/с вертикально без поступательного движения - машина начинает проваливаться
>Так они в закрытой кабине катапультировались или в ангаре?
Блохастые не могут в ангары, максимум ЖБУ.
Но насколько можно понять, уже на полосе во время предстартовых процедур. А первопричина всего этого перфоманса с запуском экипажа скорее всего следующая: в ВМБ Суда-Бей (о. Крит) зашел чилить с горячими греческими чиками на неделю "Айк" со свитой, что бывает очень не часто и блоховозы засуетились на предмет условного давания пососать. Вот этот калужский ракетоносный (с непредсказуемой траекторией) полк и подняли с тренировкой по оказии. Ну а суетливость до добра не довела.
https://www.youtube.com/watch?v=unsfJLoor4A
Если бы не они у тебя бы не было крыма, и забрали бы бояру и валежник
Блохастые не могут в ангары, максимум ЖБУ.
Это не баг, а фича. ЖБУ (железо-бетонная упаковка намек на всякие промышленные отходы - понятно) капонир выдержит попадание любой ракеты и бомбы небольшого калибра, а гламурный блестяшший ангар может не выдержит и микро-ракетку распиаренного Байрактарчикп
О, тв-пизда с пика этого анония мою версию заапрувила.
Главное что литак почти цел, а гомопихоты еще нарожают.
>Пилотам медальки хоть выдадут?
Нужно придумать, как они геройски уводили стоящий на земле самолет от детского садика и медаль у тебя в кармане.
ЗАРАНЕЕ СРАБОТАВШАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ
ЭКИПАЖ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СПАСЕН
>Але маня, ты и не можешь себе этого позволить, ты в гоне живешь.
Тебя с какой помойки сюда перевели?
>в случае непредвиденной ситуации "катапульта" их не подведет
И она таки да.
>Так ведь он даже не взлетел.
Самолет предназначен для перевозки пилотов, в том числе. Пилоты взлетели? Тогда какие вопросы к самолету. Как мог.
На аэродроме 146% есть видео. Это наверно одновременно и очень страшно, и очень лулзово. Жаль никто не запилит, пушо это статья.
Героический экипаж, несмотря на неисправность самолета, приказ на взлет все-таки выполнил.
>Бохнакажет.
Уже наказывает. Причем давно. Русачки вот не верят, и мрут как собаки подзаборные от кар небесных.
Это вообще совершенно разные самолеты
Сколько авианосцев потопил этот блохолет?
Любой нерусофоб к 2021 году либо бандит в доле, либо дебил. Ты, говно, кто?
Пока что до 10 штук. В будущем может даже до 100. И это не предел.
Что-то они прям регулярно начали разбиваться при посадке. Вот же пару лет назад случай был
https://youtu.be/cunrEg8AxSU
>Нештатная ситуация на земле
Ага, соприкосновение самолета с ней.
Силы самообороны Воронежа сбили бомбардировщик Ту-22М. В городе объявлен отбой воздушной тревоги.
>не пешеход
Красиво легло
Тужься, патриот, тужься))
Если ты не понял, я это и объяснял свинокантропу, доебавшемуся до одинаковой циферки в названии.
Открыл страницу в вики про этот блоховоз.
Ебать он людей убивает десятками конечно.
>Ту-22М
Они только в музеях остались или как некие стенды. Журношлюхи поленились уточнить серию.
Спасибо шарашкам и железному занавесу. Ты думаешь там ученые и инженеры не закладывали "чудовищные ошибки" десятками? Тоже самое и с АЭС.
Интересно, другим летчикам после такого не стремно лезть в кабину будет?
Пока что он убивает только профессиональных убийц, готовых убивать за медальки и мелкий прайс. Хороший самолет.
зато можно повторно использовать, заменив пилотов - экономия
Ну так их и так можно запускать в небо на креслах прямо из ангара.
>в кармане
в гробу
А эксперты на Топзашквар уже высказывались? чет не нашел там обсуждения
Я думаю они хором прокричали "Хохлы - пидораааааасыыы"
Взлетая прямиком в небесный ГУЛАГ русопидор Ванька успел подумать "интересно, что же там в данный момент у хохлов?"
Чому пидорахи так на гомбата запали?
Пресс-атташе забухал, я за него
https://topwar.ru/181187-pojavilis-dannye-o-spasenii-chlena-jekipazha-raketonosca-tu-22.html
Нет, там именно в стиле собачьего воя крик был. Почти визг с озлобленным пятаком.
УИИИИ РЯАААА УИИИИИ
так?
> Сажи
Ору. Ньюфажная пидораха не знает что такое сажа и как она работает.
Так эти даже хуже чиновников. Чиновники хотя-бы получают блага за свои преступления против человечества. А это просто псы служивые.
>А это просто псы служивые.
Но и они получают свои блага: будку в контейнерном поселке и пыньсию в 45, теперь можно бухать и играть в танчеллы.
Вот на старом видео залитом на ютуб в 2011 году пилот рассказал за катапультирование на ТУ-22М https://www.youtube.com/watch?v=Jgk6RCscDRY
Не менее 130 км горинтальной скорости нужно. Аноны правы.
ногами правда как на ТУ-16 отталкиваться не нужно
Не менее 130 км горинтальной скорости нужно. Аноны правы.
ногами правда как на ТУ-16 отталкиваться не нужно
Ну видишь, те за дворцы продают, а эти за чечевичную похлебку.
Эти "летуны" сбрасывали кассетные олсо запрещенные бомбы на сирийский мирняк, лишь бы пынька помог асадушке удержаться на троне. Собаке собачья смерть.
Классика.
Собакам собачья смерть
Накатят бояры и в Валгаллу на крыльях валькирий!
Пока что он убивает только профессиональных убийц, готовых убивать за медальки и мелкий прайс. Хороший самолет.
Ви таки делаете мне смешно. Полет на такой автоматизированной штуке - мало чем отличается от йоба-симулятора. Разве что вибрация больше и перегрузки есть. Даже никакого "запаха напалма по утрам" в кабине не чувствуешь, пилоты даже имеющие боевые вылеты видели "кровикишкираспидорасило" только по телевизору.
Тут другое, скорее они служат просто за возможность покататься на сверхзвуковой ебалайке ну и ЧСВ приятно щекочет: в племени считанные единицы владеют навыком усмирениея огнедышашего дракона.
Мне вот чего интересно. Официально пиздят, што был включён тумблер катапульты на левом пульте непосредственно членом экипажа. Но тут сука четыре тумблера.
"Штурман" и "оператор" - это понятно два задних сидения.
Но значения "I" и "II" што это?
Аварийные резервные цепи запускающие сразу всех, кроме правого пилота?
Не мог же пилот, даже чувствующий себя не комильфо в присутсвии инструктора - включить сразу все четыре тумблера
> Полет на такой автоматизированной штуке
Эти "летуны" сбрасывали кассетные олсо запрещенные бомбы на сирийский мирняк, лишь бы пынька помог асадушке удержаться на троне. Собаке собачья смерть.
Тебе чуркобесов жалко? Афганские "мирные" чуркобесы толкали героин и совок тоже сбрасывал на них запрещенные кассетные бомбы, лишь бы Доктор Наджибулла удержался на троне.
Кем запрещенные, шиз?
А, это у тебя гринтекст такой?
Кем запрещенные, шиз?
Я вас умоляю, это узкоспециализированная авионика. Уже древний МИГ-21 мог садиться самостоятельно по сигналам курсо-глиссадной наземной системы.
Шаттл садился самостоятельно кроме самого последнего участка, Буран - это вообще уже автоматизированная ЙОБА.
И всё это разработано задолго до моего очень многих анонов.
Шиз это ты, а я просто ошибся и отвечал на пост где есть слово "запрещенные" . Я не обязан точно знать и следовать собачьему слэнгу для даунов вроде тебя
>Но тут сука четыре тумблера
Там два тумблера. Первый соединён с защитной крышкой и зажигает предупреждающие табло "принудительное капитулирование". Второй - выстреливает всех, кроме командира, почти одновременно.
Научись гринтекст ставить долбоеб. И ты слово запрещенные в своем тексте тоже использовал.
>Тебе чуркобесов жалко?
Тебе соотечественников жалко? Я-то не против - пусть вместе, обнявшись, на одном самолёте летают. Вниз.
По CatIII-a даже сейчас не все пидорашьи самолёты умеют садиться. А боинги, да, задолго до бурана умели и умеют это делать.
пшелнах. как мне удобно так и пишу. Тебе вроде IQ позволяет понимать написанное.
>Ту-22М – советский бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла
Очевидно это была новая модификация с изменяемой геометрией кузова.
Простите, фюзеляжа
А почему именно скорость по горизонтали, а не высота? Или купол раскрывается от бокового потока воздуха? Поясните
Саганул так саганул, крымопидор
>пшелнах. как мне удобно так и пишу
Хуита дегенеративная, тебя не учили атмосферу прочувствовать и порядки узнавать перед тем как подливиться прилюдно. Хоть ума хватило бы извиниться, и признать что дальше будешь гринтекст юзать, дебил тупорылый и упертый.
купол раскрывается от набегающего потока воздуха
По CatIII-a даже сейчас не все пидорашьи самолёты умеют садиться. А боинги, да, задолго до бурана умели и умеют это делать.
Ты прав и неправ одновременно. Три кота работают по курсо-глиссадной системе ILS с усточивой связью.
А ЙОБА Буран более в искусственный интеллект, так как спроектирован садиться в условиях отсутствия связи, вероятно полностью полагаясь на свою инерциально-навигационную систему
Раз тут специалисты собрались, прокомментируйте вот это
>Эти "летуны" сбрасывали кассетные олсо запрещенные бомбы на сирийский мирняк, лишь бы пынька помог асадушке удержаться на троне. Собаке собачья смерть.
Да откуда эта залетная шлюха здесь?
Насчёт IQ я видимо погорячился. Атмосферу тебе подавай.
]А это што? Атмосфера фидонетной вольницы с монохромными дисплеями, когда собеседники выделяли текст кавычками, подчеркиванием, протосмайлами. Кто во что горазд.
Или тут википидоры собрались?
Не было на буране никаких Ins. Обыкновенная радиотехническая система захода и автоматической посадки. Совки как всегда раздули из этого чуть ле не очередную победу над Америкой.
Ааа извини. "Шиз" не я.
Беру свои слова насчёт пшелнах и IQ обратно.
Лол, гугл по пикче подразумевает "dirty" и выдает какие-то говянные трубы.
Похож на челнок от Поккокмока
Напомнило ту картинку с ватником, где он сидит в выгребной яме и через очко снизу, говорить, мол че бухтеть-то, сидите тихо, 90-е пережили и слава богу, хлебушек есть, чего еще надо.
>уркобесы толкали героин и совок тоже сбрасывал на них запрещенные кассетные бомбы, лишь бы Доктор Наджибулла удержался на троне.
Это залетная паортянка с топзашквара? они там тоже цитировать не умеют и копируют в свое сообщение текст, который комментируют, иногда его подчеркивая.
Было дело несколько дней назад крыса-кун пробегал по нашему треду зоонаблюдений, когда бидон хуйло убийцей назвал.
>Было дело несколько дней назад крыса-кун пробегал по нашему треду зоонаблюдений, когда бидон хуйло убийцей назвал.
как узнали, он на топзашкваер ссучил?
лол
>Не было на буране никаких Ins. Обыкновенная радиотехническая система захода и автоматической посадки. Совки как всегда раздули из этого чуть ле не очередную победу над Америкой.
Технологию ИНС совок уже отработал к тому времени на межконтинентальных ракетах.
Одно из требований к йоба-компьютеру "Бисер-4" было условие садиться в условиях ядерной войны, где как понимаешь наземные системы, аналогичные трём котам уже работать не будут.
Облако плазмы при сходе с орбиты и горячий планер хорошей связи не способствуют.
Если бы совки просто поставили аналог трех котов как на старинном Миге-21, то зачем нужно столько сотен испытательных полетов с автоматической посадкой? Причём не на одной машине, а аж сразу на трех: Миг-25, Ту-154, летно-испытательный аналог Бурана.
Совки похоже разрабатывали бортовой компьютер не только для Бурана, но и для будущих боевых самолётов или беспилотников.
Ну как бы тред про топзашквар и был. После его пробега там мой акк для трали-вали блокнули.
>Либеральному говну нечего возразить
Да.
Чей Крым, поросёнок?
Крым украинский, свинья.
Свинопедик врывается в тред
Крым украинский, няша.
И ты готов и дальше содержать крымских шлюх, которые за миску более наваристой баланды моментально продались РФ?
Радовался бы, что РФ теперь сама ебется с этим нахуй никому не нужным Крымом.
Это что же такое получается? Их об крышу размазало?
Да может просто реактивной струей убило.
Почему не запретят все эти советские самолеты? Всё советское ломается и не работает правильно
Да, о твою поехавшую
Из твоего пердака
как же заебали врывающиеся в тред дегенераты, тред не читающие
>Это что же такое получается? Их об крышу размазало?
Там стекла специально стоят над головой, чтобы подголовник кресла его в случае отказа пиропатронов пробивал. Поэтому и рост в ВВС до 1.85 метра.
Купола парашютов не успели напониться воздухом.
>нештатно сработала система катапультирования
кекнул
Вот почему нельзя даже приближаться к тому что сделано в пидорахе
Да, я готов этих шлюх выпиздовать обратно под нож хохлам. Проблемы?
>Хлопок- и где-то внизу маленький самолет. И орущие боевые товарищи летят рядом.
проиграл.
А вообще этому пятерку за НОВОЯЗ
по мне лучше бы вместе с Крымом. Чтобы было меньше поводов пилить бюджет.
Может кто-то объяснить как именно оно было? Катапультировались на земле - ок, но чего погибли? Их подбросило на 20 метров, и они разбились? Или их ебануло сильно вниз у Ту-22, кажется, вниз выдвигаются сиденья, но хз как катапультируются и они из-за этого убились? Каков был сам механизм их умерщвления? От чего погибли?
>Хлопок- и где-то внизу маленький самолет.
Хлопок - и происходит отрицательный рост количества пилотов вкс.
Почему не запретят все эти советские самолеты? Всё советское ломается и не работает правильно
"Вдоводел" - тоже ломался и не работал правильно. Хотя он как бы американский.
Инсайдер пишет, что это вояки что-то повздорили.
Для раскрытия основного парашюта при катапультировании на земле скорость самолета должна быть не менее 130 км/ч. Купола не наполнились и они уебались об бетон.
Погибли от удара о бетон. Выкинуло их всех троих вверх, через специальные люки, на высоту 50 метров, парашюты ни у кого из трех не раскрылись (да и не должны были особо раскрыться без скорости)
Похоже на то. Какие будут введены меры предосторожности, хотелось бы посмотреть.
Может кто-то объяснить как именно оно было? Катапультировались на земле - ок, но чего погибли? Их подбросило на 20 метров, и они разбились? Или их ебануло сильно вниз у Ту-22, кажется, вниз выдвигаются сиденья, но хз как катапультируются и они из-за этого убились? Каков был сам механизм их умерщвления? От чего погибли?
Неизвестно. Вроде как официальная причина - не раскрылись купола парашютов из-за того, что не было горизонтальной скорости 130 км/ч Травмы внутренних органов наверное.
Падение с 25 метров высоты в амортизационном кресле - гарантированное выживание. (Джон Гридунов одобряет)
Эта катапульта вроде до 100 подбрасывает.
Будет как всегда. Беседа с личным составом, пиропатроны сдать на склад, ручки катапульт опечатать, замки на тумблеры катапультирования - ключ у начштаба.
Ну да, будет как с запасными выходами из пидорашьих кинотеатров
Скорость нужна не для открытия купола, а для срабатывания катапульты. Ей запрещено срабатывать на скорости ниже.
Ну, наверное и так возможно. Дело-то серьезное, сегодня комполка улетел в небесный гулаг, а завтра? А то вон президент-то наш, гарант любимый, тоже полетать любит. А если в экипаж навальнист проберется?
Скандал будет, там ведь никакой патологохудожник не восстановит, что останется. Похоронить даже нечего будет, а как нам скорбеть?
Напомни мне, сколько свинособак сдохло в АТО?
Напоминаю
По свинособакам данные засекречены.
>не раскрылись купола парашютов из-за того, что
Я сомневаюсь, что парашют вообще сможет раскрыться на высоте до сотки (и то, со ста метров прыгали налегке, а тут ты на гигантском "пианино" сидишь).
>Эта катапульта вроде до 100 подбрасывает.
>высоту 50 метров
Еб твою мать, их там не убивает нахуй чисто от этого подрыва? Я-то слышал, что там пороховым зарядом выбрасывает, но я думал так - метра на три подбрасывает... А тут, получается, пилотом реально "как из пушки выстреливают" (написал анон выше). Там же тяжелые контузии внутренних органов гарантированы, не?
>Там же тяжелые контузии внутренних органов гарантированы, не?
Зависит от фиксации, положения тела и прочих.
Это не выстрел, разгон в пределах 12G
>12G
Охуеть просто.
>Там же тяжелые контузии внутренних органов гарантированы, не?
>как из пушки выстреливают
Почему как? Основная часть кресла называется стреляющий механизм. Как правило любое катапультирование на отечественном кресле заканчивается компрессионным переломом позвоночника.
там система раскрывает на скорости не менее 130 км/ч. а так да. вот воены охуели когда взлетели, а еще больше охуели, наверное, когда падали обратно
А скажите, там наверное вся кабина сгорела? Аппаратура?
У свинособак потери засекречены, но из тех что известно-около шести тысяч.
>а тут ты на гигантском "пианино
После стабилизации тросорез автоматически перерезает трос, который притягивает тушку к креслу и пианино летит отдельно, пилот-отдельно.
Скорость нужна не для открытия купола, а для срабатывания катапульты. Ей запрещено срабатывать на скорости ниже.
В катапультном кресле нет никаких датчиков скорости или высотомеров. Это просто твердотопливная ракета с простенькой программой работы на принцыпах кинематики и механики.
Наподобие как в парашютном страховочном приборе.
там система раскрывает на скорости не менее 130 км/ч. а так да. вот воены охуели когда взлетели, а еще больше охуели, наверное, когда падали обратно
Какая нахуй система? Просто особенности аэродинамики наполнения парашюта воздушным потоком.
А может вообще не сработало. На ТУ-16 официально 20% катапультировавшихся погибли в результате отказов катапульт.
На том же ТУ-16 из-за особенностей аэродинамики ни стрелок, ни штурман - не могут катапультироваться вниз, если уже отстрелен фонарь пилотской кабины. Там катапультирование только в горизонтальном полете
Кстати, да, военные все снимают. Появлялось же в сети видео крушения при посадке еще одного аналоговнетного ТУ под Мурманском
Ты, кстати, сам пилот? Запили прохладную какую-то.
КРЫМ ЧЕЙ БЛЯТЬ
>Ту-22М
Это случаем не тот совковый блохолёт, который рекордсмен по количеству крушений из всех совкоподелий?
С чего это я пилот? Я даже не симмер.
Так.. интересовался раньше подобной тематикой - поэтому есть багаж ненужных знаний. Ну и кое что из авиационной электрики у нас на работе применяется. (блок электрозащиты бортового компьютера аналогичен Су-24)
А не, напиздел, каюсь
При катапультировании тело лётчика подвергается значительным перегрузкам (15—20 g в течение 0,15—0,2 с), которые безопасны только в случае принятия правильной позы и наличии упоров для головы и рук. На высоте давление и температура воздуха значительно ниже, чем на земле.
Будет как всегда. Беседа с личным составом, пиропатроны сдать на склад, ручки катапульт опечатать, замки на тумблеры катапультирования - ключ у начштаба.
Инструктаж выпустят под роспись и при заступлении будут спрашивать. Кто не ответил - отдай первый талон.
На техучебе этот случай разберут.
Жаль инструкцию по приемке кабины неоткуда взять.
Если пилот ошибся. Значит он чего- то собирался включать следуя алгоритму.
Обрати внимание анон, там под тумблерами катапульт индикатор "обогрев гермошлема" (заглушен) и тумблер "зш" рядом. Уж не тумблер ли это обогрева стекла гермошлема?
Ток на обогрев должен немалый идти опять же. Сколько не помню, а паспорт лень сейчас искать. Может на этом проводе короткое замыкание, ЭДС навелась на соседний провод от катапульты и привет.
Или он случайно тумблер от катапульты вместо тумблера гермошлема включил.
.
Ясен хуй в кресле ничего нет, все есть в самолете.
Не думаю, что такие цепи могут сработать от наводки. Скорее всего там огромное реле стоит с током катушки ампер 10 и только тогда оно сработает. Наверное случайно щелкнул или после ремонта\обслуживания их оставили включенными, он запустил генератор и катапульта сразу сработала, но зачем так делать? Я бы сделал тумблер и кнопку, причем не простую, а как чеку, чтобы ее вырвать надо было с силой и контакт замкнулся. Ну или проводки перетерлись и замкнули, что маловероятно на военной технике, хотя кто знает.
У выпускника Львовского высшего военно-политического училища таки мядаль в кармане.
После "креатива "За пацанов"" в истории действительно героической гибели Филипова, политрукам можно только гвозди в затылок вбивать.
>героической гибели
>Как последнее хуйло бомбил мирный пригород
> Из-за суетливости не использовал ЛТЦ и игнорировал минимальные требования безопасности, так торопился убить как можно больше цивилов
>проебланил пуск ракеты, не сумел в простейший манёвр
>Жидко пукнув обмяк с гранатой в анусе
А ещё я помню первые ролики, которые на харкач кидали, и там не было никаких запацаноф, наложенных позже, и якобы убитые салаты спокойно обсыкали загнивок
Да и была ли граната? Там жмур целёхонький, все вокруг живы, да и наличие таковой у блохолетчика вызывает сомнения.
Тест
>героической гибели
>Как последнее хуйло бомбил мирный пригород
> Из-за суетливости не использовал ЛТЦ и игнорировал минимальные требования безопасности, так торопился убить как можно больше цивилов
>проебланил пуск ракеты, не сумел в простейший манёвр
>Жидко пукнув обмяк с гранатой в анусе
Да чего ты так разнервничался?
Всё равно у этих бомб уже истекал срок годности, их бы всё равно скоро утилизировали.
Тебе жалко, што на чурок штоли истратили, а не на эуропейцiв?
Было бы о чём говорить :)
Скоро у ядерных бомбочек срок годности истекает.
Вот уж где повеселимся!
Откуда тебя перекинули, пидорандель, в цитаты не можешь?
Интересно, три нынче дохлых русских свuньu успели в полёте вскукарекнуть "за пацаноффф"?!
Как удобно так и пишу. Двачеры не википидоры какие-нибудь
Роман Филипов затаился.
Ему ни пернуть, ни вздохнуть.
Он неудачно отбомбился,
Но славный продолжает путь.
Бразды пушистые хлопкуя
Гранатою, обеих ног
Лишился, вместе с ними, хуя,
И лучше выдумать не мог.
Его судьба --- другим наука:
Семье пришлют мешочек лука.
Интересно, три нынче дохлых русских свuньu успели в полёте вскукарекнуть "за пацаноффф"?!
Сам то откуда браток?
С Хуйлостана, зоотечественник. Радуюсь утилизации трёх головколорадского скота.
Еще мой прадед засыпал под свист этого говна над домом. Я боюсь что какой-то из них развалится при взлёте и упадёт на крышу
В самом кресле перед пирапатроном стоят ограничительные резисторы на случай наводок
Какоая эдс? Там постоянный ток 24в. И даже если провода перетерлись бы то тумблер в выключенном положении накоротко замыкает положительный и отрицательный провода межлу собой для безопасности. Так что все идёт к тому что это лётчик катапультировал своих сообщников.
22g, ебаааааать.
Какоая эдс? Там постоянный ток 24в. И даже если провода перетерлись бы то тумблер в выключенном положении накоротко замыкает положительный и отрицательный провода межлу собой для безопасности. Так что все идёт к тому что это лётчик катапультировал своих сообщников
Ну значит не ЭДС, а "постороннее питание". Это все хуйня, что там говорят официально. У нас на работе электрика аналогового бортового блока управления (бортовой компьютер по сути) запитана через ту же хуйню, что и вычислитель Су-24. Взяли готовый от самолёта. Тоже вроде всё надёжно. Аналоговая электроника: ток от датчика туда, ключ транзистора микросхемы сюда, открывается другой ключ, ток пошёл в информационный блок и т. д.
Вроде всё просто и надежно как 5 копеек, а вот подишь ты:
и постороннее питание бывает и короткое замыкание прямо во время работы на линии.
Жалко что сразу троих архаровцев ебнуло. Это же около миллиарда рублей на их подготовку выбросили (где то читал, что в Рашке 7-10 млн долларов подготовка одного пилота, когда доллар был 35-40 деревянных)
Экономика должна быть экономной.
Экономика должна быть экономной.
>Там постоянный ток 24в
В авиации стандарт 48в, причем переменный 400гц.
У тебя пека от 220В работает, но в клаву с мышкой столько не идёт.
Охуенно. В граните бы отлить такие великие стихи
И что? Предлагаешь средства спасения не от аварийных батарей 24в питать а от генератора переменного тока 48В или преобразователей dc/ac?
Дальний бомбардировщик Ту-22М потерпел крушение в районе аэродрома Шайковка в Калужской области, – информация об этом проходит по каналам МЧС РФ, однако официального подтверждения пока нет.
Подробности выясняются.
Ту-22М – советский бомбардировщик с изменяемой геометрией крыла, был разработан ещё в 70-е годы двадцатого века. Согласно данным из открытых источников, Ту-22М оснащается, в том числе, и ядерным вооружением. Обычно позиционируется, как один из самых засекреченных советских проектов времён "холодной войны".
Информационные агентства сообщают, что у бомбардировщика Ту-22М нештатно сработала система катапультирования. При этом погибли три члена экипажа.