Молодоец, что принёс. А есил бы сам сочинил, так вообще красавчиком бы был. Или красавицей, но это не важно. А важно лишь что, аффтар должен писать ещё.
>Если бы Суэцкий канал и танкер Evergreen были бы российскими
Ты бы первый визжал, что такое возможно только в рашке и виноват пыня, западные холуи кричали бы про новые санкции, а хохлы бы назвали Россию страной террористом.
Честно спиздил.
И как это отрицает вышеописанное?
Нет, твои слова не отрицают, а лишь дополняют.
Ап
Неплохо
Либерашки бы засрали весь Рунет воплями про тупую русню, рашку-парашку, клятого террана Путина и что швятые эльфы должны немедленно ввести санкции и армию.
Украинцыбы верещали, что Суэцкий канал выкопали их предки во 2 тысячелетии до нашей эры/средневековье/Ссср и москали должны его отдать вместе с кораблем.
Швятые бы выражали озабоченность и грозили забрать канал вместе с кораблем.
спасибо оп, похихикал сполна
Если бы это случилось на Украине, то сразу бы сказали, что виновата Россия.
ПОГАНЫЙ БЕЗДУХОВНЫЙ ПЕНДОССКИЙ ЮТУБ ЗАБЛОКИРОВАЛ СВЯТЫЕ СКРЕПНЫЕ ДИДОВЫЕ КАНАЛЫ
@
ВЛАДИМИР ПУТИН ШВЫРНУЛ ДВЕ РУЧКИ И ПРИКАЗАЛ ВЫДЕЛИТЬ ДЕНЬГИ ИЗ БЮДЖЕТА НА СОЗДАНИЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ИМПОРТНОЗАМЕСТИТЕЛЬНОГО ПОСАСАТЬДАВАТЕЛЬНОГО АНАЛОГОВ НЕ ИМЕЮЩЕГО АНАЛОГА ЮТУБА
@
ВЫДЕЛИЛИ СТО МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ, ТЕНДЕР ВЫИГРАЛА КОМПАНИЯ "РОСНАНОАЙТИСТРОЙ" ПРИНАДЛЕЖАЩАЯ ЗЯТЮ ШУРИНА УБОРЩИЦЫ ИЗ НИЧЕМ НЕ ПРИМЕЧАТЕЛЬНОГО ДАЧНОГО КООПЕРАТИВА, ВРОДЕ "МОРЕ" НАЗЫВАЛСЯ ИЛИ КАК-ТО ПОХОЖЕ
@
99 МИЛЛИАРДОВ 999 МИЛЛИОНОВ СРАЗУ ЖЕ КУДА-ТО ПРОПАЛИ, НИКТО НЕ ЗНАЕТ КУДА, ЧУДЕСА СРЕДИ БЕЛА ДНЯ
@
НА ОСТАВШИЙСЯ МИЛЛИОН НАНЯЛИ СУБПОДРЯДЧИКА ООО "ДЕЛОЕМ ЗАЕБИСЬ ЭНТЕРПРАЙЗ"
@
ТЕ НА МИЛЛИОН НАКУПИЛИ КОКАИНА И ШЛЮХ, И КУТИЛИ ПОКА НЕ ОСТАЛАСЬ НЕДЕЛЯ ДО ДЕДЛАЙНА
@
ЗА ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ НАНЯЛИ СТУДЕНТА ЗАБАЙКАЛЬСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА ВАСЮ СМИРНОВА
@
ВАСЯ ПОЧЕСАЛ РЕПУ И СДЕЛАЛ ЗЕРКАЛО ЮТУБА С ДРУГИМ ИНТЕРФЕЙСОМ И ЧТОБЫ ВСЕГДА ВЫДАВАЛ ВИДОСЫ СОЛОВЬЁВ ЛАЙВ НА ГЛАВНОЙ
@
ВАСЕ ДАЛИ ДЕСЯТЬ ЛЕТ ЗА РАСХИЩЕНИЕ СРЕДСТВ
@
ВЛАДИМИР ПУТИН ШВЫРНУЛ ДВЕ РУЧКИ И ПРИКАЗАЛ ВЫДЕЛИТЬ ДЕНЬГИ ИЗ БЮДЖЕТА НА СОЗДАНИЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ИМПОРТНОЗАМЕСТИТЕЛЬНОГО ПОСАСАТЬДАВАТЕЛЬНОГО АНАЛОГОВ НЕ ИМЕЮЩЕГО АНАЛОГА ЮТУБА
@
ВЫДЕЛИЛИ СТО МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ, ТЕНДЕР ВЫИГРАЛА КОМПАНИЯ "РОСНАНОАЙТИСТРОЙ" ПРИНАДЛЕЖАЩАЯ ЗЯТЮ ШУРИНА УБОРЩИЦЫ ИЗ НИЧЕМ НЕ ПРИМЕЧАТЕЛЬНОГО ДАЧНОГО КООПЕРАТИВА, ВРОДЕ "МОРЕ" НАЗЫВАЛСЯ ИЛИ КАК-ТО ПОХОЖЕ
@
99 МИЛЛИАРДОВ 999 МИЛЛИОНОВ СРАЗУ ЖЕ КУДА-ТО ПРОПАЛИ, НИКТО НЕ ЗНАЕТ КУДА, ЧУДЕСА СРЕДИ БЕЛА ДНЯ
@
НА ОСТАВШИЙСЯ МИЛЛИОН НАНЯЛИ СУБПОДРЯДЧИКА ООО "ДЕЛОЕМ ЗАЕБИСЬ ЭНТЕРПРАЙЗ"
@
ТЕ НА МИЛЛИОН НАКУПИЛИ КОКАИНА И ШЛЮХ, И КУТИЛИ ПОКА НЕ ОСТАЛАСЬ НЕДЕЛЯ ДО ДЕДЛАЙНА
@
ЗА ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ НАНЯЛИ СТУДЕНТА ЗАБАЙКАЛЬСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА ВАСЮ СМИРНОВА
@
ВАСЯ ПОЧЕСАЛ РЕПУ И СДЕЛАЛ ЗЕРКАЛО ЮТУБА С ДРУГИМ ИНТЕРФЕЙСОМ И ЧТОБЫ ВСЕГДА ВЫДАВАЛ ВИДОСЫ СОЛОВЬЁВ ЛАЙВ НА ГЛАВНОЙ
@
ВАСЕ ДАЛИ ДЕСЯТЬ ЛЕТ ЗА РАСХИЩЕНИЕ СРЕДСТВ
Либерастогной виесте с копруинцами визжал бы, что канал узкое говно и на отъебись сделоли.
я проигрывал когда Иран сбили самолёт и первые дни молчали - пидорахи по привычке перекрывали за братушек в лучших традициях спецзадания. а потом какие перегрузки на манёврах были конда Иран признались, лол
На четвертый день вышло бы сообщение, что проблема существует, но оперативные службы уже приступили к ее устранению, так что движение по каналу восстановят не сегодня, так завтра.
На седьмой день в деловых СМИ появилась бы информация, что власти разрабатывают альтернативные каналу пути трафика товаров. Отдельно бы говорилось, что проблема чисто техническая, для дефицита и роста/падения цены нет никаких причин.
На девятый день выяснилось, что юридически канал и танкер никому не принадлежат, так что перед принятием мер по восстановлению движения необходимо разобраться с правом собственности.
На 12 день выступили бы Жириновский, предложив прорыть под каналом и танкером тоннель за 15 млрд руб.
На 15 день Ротенберг бы получил на это контракт за 45 млрд руб.
На 18 день с танкера украли бы последний контейнер с товаром, потому что охрану никто не выставил: право собственности на танкер до сих пор не определено, а владельцы грузов не смогли скоординировать свои действия.
На 21 день владельцы грузов написали бы письмо Мишустину с просьбой компенсировать потери, иначе им грозит банкротство, люди останутся без работы, а дети без еды
На 24 день в магазинах подорожала бы гречка, которую танкером даже не перевозили. Сети, производители, власти отрицали бы рост цены.
На 27 день производители и сети договорились бы о фиксации цен на 1 кг гречки. Но только на гречку третьего сорта, на развес и на неделю. Первую неделю после этого гречка росла, потому что в сети поступали партии, заказанные до соглашения, на вторую неделю гречка на развес исчезла бы из магазинов, осталась только элитная.
На 31 день Владимир Пыня удивился бы существованию проблемы на заседании правительства и поручил разобраться с танкером и каналом в трёхдневный срок.
На 35 день на танкере задержали бы первых закладчиков.
На 38 день на танкере произошло самовозгорание в топливном отсеке. Как сообщит пресс-служба МЧС, избежать серьезного пожара удалось только потому, что в баках не было топливо. Его украли на 9 день.
На 41 день выяснилось, что строительство тоннеля под каналом и танкером технически невозможно. На изыскательные работы потратят 5 млрд руб.
На 45 день Дмитрий Рагозин предложит создать на танкере музей Морского и Речного флота России. В середине танкера прорубить дыру, по которой пускать лодочки с туристами. Концепцию поддержит Маргарита Симоньян, вспомнив, что в детстве любила кататься на лодочках по горным рекам Армении.
На 48 день Алексей Сисян выпустит расследование, из которого выходит, что танкер принадлежит Пригожину, только не Евгению, а Иосифу.
На 51 день Валерия запишет первый за четыре года альбом.
На 54 день производители ягод, фруктов, овощей и зерна попросят правительство увеличить квоту на ввоз мигрантов. Из-за перекрытия канала вырос спрос на бурлаков. Минтруд предложит обойтись студентами и заключенными. УФСИН и ректор МГУ поддержат.
На 57 день Госдума сразу в трех чтениях примет закон о запрете судоходства грузовых танкеров в каналах. В интересах торговли и экономической безопасности страны. Вопрос зачем тогда каналы и не проще ли просто поднять его с мели повиснет в воздухе.
На 60 день свою помощь с решением проблемы предложат Швеция, Норвегия и Турция. Официальный представитель МИД Мария Захарова поблагодарит за предложение, но откажется, потому что танкер уже почти поднят, надо было раньше предлагать.
На 65 день танкер отойдет в банк непрофильных активов «Траст». Тот сразу начнет очищать его от долгов и искать профильного инвестора. Среди потенциальных покупателей будут упоминаться Роснефть. Цена на бензин за день вырастут на 5%.
На 68 день Владимиру Путину зададут вопрос про танкер на пресс-конференции. Президент ответит, что нелегкая работа из болота тащить бегемота.
На 71 день выяснится, что танкер уже не спасти. Его начнут разбирать. В СМИ выйдет информация, что подобные танкеры морально устарели. Для обновления флота перевозчиков, на все товары введут дополнительный сбор в 5%, а сам канал отдадут в концессию семье Ротенбергов, которые введут дополнительный сбор за проход, но зато позволят россиянам выбрать новое название. Победит «Великоотечественный».
На 104 день остатки тоннеля увезут, движение по каналу откроют. Иван Голунов напишет расследование, что металл в результате торгов за бесценок достался фирме сына префекта ЦАО, который через два дня продал его в три раза дороже. На эти деньги «Единая Россия» победила в выборах в Мособлдуму