Эх, купил я как-то этот конструктор, еле на учет поставил через знакомых в мрэо. За полгода прошел с ним капиталку, которая обошлась в полторы стоимости покупки + еще примерно на сотню различных мелких ремонтов. Заебался выкидывать деньги вникуда и отдал мужику за 80к на запчасти. Он потом долго матерился, когда стал ее разбирать, и сильно пожалел.
АНОНЫ нужна помощь, я читал что с этого года какие-то инновации по техосмотру, сейчас купил машину у неё есть диагностическая карта до 2023, мне нужно сейчас идти делать по новой Техосмотр или я могу эту использовать?
Поясните по постановке на учет через госуслуги. Вот я подал заявление через госуслуги, а надо ли мне еще заявление в письменном виде на перерегистрацию делать?
Такой вопрос - на фокусе 2 стучит правый ШРУС. Приговорили два сервиса и знакомый автомеханик. Оба сервиса профильные фордовские. Вопрос вот в чем. Первый сервис утверждает что на фокусах ШРУСы меняются парно, иначе ХУЙПИЗДАДЖИГУРДА, другой тоже пойдет по пизде и утащит за собой новый. Второй сервис говорит что и так норм, меняй один, не еби мозги. Механик нихуя не говорит, типа ну да, стучит, меняй. Вот и не знаю, стоит ли оба менять или мне пиздят где-то? У обоих сервисов гарантия на работы год. У первых ни разу не чинился, просто приехал по мелочи, вроде вызывают доверие, вторые были основными, пока не начали откровенно лажать, однако у них всегда все запчасти в наличии.
>>5618036 В МРЭО ты стоишь в очереди за заявлением, потом стоишь в очереди с заявлением, потом стоишь в очереди на оплату, потом стоишь в очереди на площадку. А если через гос услуги запишешься, то уже только придешь к назначенному времени на осмотр тачки и потом получишь доки если прошел.
Я просто сам работаю в гос структурах и у нас ебанутое реагирование на всякие интернет обращения через официальный портал. Чел может годами писать письма и обивать пороги, а мы просто вежливо его посылаем нахуй и игнорим. А обращение в с портала мы должны отработать ЗА ТРИ ДНЯ и потом быстро отчитаться. При том сразу же, просто работу документы, результат моей деятельности я могу дома хранить месяцами и использовать как подставку под пиво, а потом в конце просто потерять и всем похуй, а тут дроч с отчетностью. Хорошо что почти никто не знает про это и все думают, что вот если я приду или напишу аналоговое обращение, то будут делать быстрей.
>>5618054 Объяснение было такое, что хуй знает почему так происходит, но было уже не раз и сначала меняли один, а через полгода ещё раз и оба шли пиздой. Причину сказал, что такая особенность у приводов 1,8-2,0 литра.
>>5618053 Не, не, не. Китаедауны проводят у себя C-NCAP и я это знаю. Хочу узнать как машина проходит настоящие тесты на безопасность. Крета даже их прошла, а почему Хавал нет?
>>5618120 Я не думаю, что хуже креты. Покупал хавал в Мытищах в дилере Авторусь, рядом их же салон хендай, почему-то креты там не было, вообще. Но было много солярисов, самый дешевый из представленных был на палке и колпаках за 1150000, а на автомате, литье и с монитором - 1436000
Жига стала бить током, после того как вышел. Неделю уже это происходит, постоянно, хуярит и хуярит что аж страшно. Проводку перебрал и всё в норме, сегодня без акб вообще стояла и сел, вышел бьётся, и так бесконечно. Про то как правильно выходить знаю, но раньше то было похуй как выходить всегда, и если после выхода немного повертеться вокруг машины, то потом опять легонько цапнет, а раньше то такого не было, первый раз так и на другой машине не бьёт, одежда как обычно. Что происходит?
>>5617778 (OP) Аноны, объясните пожалуйста в чём логика расположения режимов АКПП? Почему, чтобы поехать вперёд (D), нужно двинуть рычаг назад, а чтобы поехать назад, то нужно двинуть его вперёд, да ещё и не до конца, а где-то до того? Так же не понятно зачем делают изогнутые дорожки при переключении (один же хер нужно смотреть на ручку)! Почему инженеры не сделали логичную схему - рычаг перёд -> едешь вперёд, рычаг назад - едешь назад, паркинг - по серединке? Я на МКПП могу ездить и не смотреть на рычаг, я просто знаю где какая передача. Как ловить режимы на АКПП, допустим если надо несколько раз заднюю включить? Постоянно пялиться на ручку кпп? И самый главный вопрос! Если автомат такой автомат, то для чего ему целый здоровенный торчащий рычаг? Почему бы не сделать какой-нить тумблер, который одним пальцем переключается (4 пик лол)? Или кнопочки! Спасибо!
>>5618381 >Почему инженеры не сделали логичную схему А она и так логична. Сел в тачку, снял с паркинга и до упора на себя, чтоб поехать. Все как в самолете или катере. Приехал, от себя до упора и ты в паркинге. А нейтраль и задний ход надо ловить, чтоб не наебаться и случайно не оставить машину на нейтрали или врубить заднюю, что опаснее, чем драйв. Кстати на первом пике все еще логичнее, паркинг включается одной кнопкой, а драйв и реверс отклонением рычага.
>>5618381 >Почему бы не сделать какой-нить тумблер, который одним пальцем переключается (4 пик лол)? Или кнопочки! Все это было сделано еще в прошлом веке, вопрос предпочтений, только и всего.
>>5618381 >Если автомат такой автомат, то для чего ему целый здоровенный торчащий рычаг? Автомат был придуман в середине прошлого века, он в те времена был механический (без электроники). Управление режимами работы было механическое, от рычага до коробки были тяги или тросы. Как обычно двигалось всё это хуевое, поэтому рычаг большой, что бы его было легко двигать. Сейчас на дешевом говне трос для включения паркинга используется. А на дорогих современных АКПП уже кнопочки.
Ты тут ньюфаг? В прошлых тредах аноны дико выли, что не могут жить без дылдака, что умрут если кнопки будут вместо рычага. Производитель делает то, что быдло любит. А он любит держаться за хуи.
>>5618381 Обычно на приборной панели пишет какой режим акпп включен. Можно не смотреть на рычаг. И рычаг двигается ступенчато, что бы переключится с передней на заднюю нужно 2 раза его толкнуть. До двух даже дауны которые не осилили палку умеют считать. Для этого же делают изогнутую дорожку - тактильно рукой почувствуешь, что рычаг сместился влево например - значит включился паркинг.
>>5618424 На борде я может и нуфаг. Просто к АКПП не прикасался никогда. Я думаю, если смотреть правде в глаза, то будущее за автоматами, а механика - стереотип, навязанный автовазом немытой русне. И исходя из этого я выясняю чё там и как. Вот катался я недавно на снегоходе (с вариатором) - газу дал - поехал, отпустил - остановился. На квадрике ездил - там всё как я и писал - воткнул вперед - едешь вперед, воткнул назад - едешь назад, нейтралка посередине - ЭТО ЛОГИЧНО! А аноны >>5618428>>5618396 тут пишут, что логично, это когда налево и вниз - это паркинг, война это мир, свобода это рабство, незнание сила, ну ты понел. >>5618428 >автоматическая коробка >смотришь на панель >смотришь на коробку >дрочишь палку >считаешь в уме до двух >автоматическая коробка!
>>5618451 >то будущее за автоматами, а механика - стереотип, навязанный автовазом немытой русне. Алло, автоматы это не будущее, а настоящее. Даже автоваз несколько лет назад в автоматы вкатился. >тут пишут, что логично, это когда налево и вниз - это паркинг Ты читать не умеешь или у тебя говно в глазах, исправляйся.
>>5618464 Да не дуйся ты, я просто беру информацию. Никак не возьму в толк, для чего эти огороды городить. Всего-то нужно ехать вперёд или назад. Раз в сутки включить паркинг (он же ручник) и раз в год нейтралку, чтобы на галстуке доехать в сервис. Т.е. можно всё что сейчас есть убрать, оставив пару кнопок - задняя, ручник и нейтралка. Короче, сел и поехал. Ну, я тут уже поехал не в ту степь. Прощевайте.
>>5618482 >и раз в год нейтралку, чтобы на галстуке доехать в сервис. Ну или на подъемник чтоб заехать, масло поменять и подвеску осмотреть. Не пони, что тебя не устраивает, все там интуитивно понятно и логично.
>>5618451 Только дебилу сложно передвинуть рычаг в другую сторону, досчитать до двух и только даун с серьезными нарушениями координации не сможет положить руку на рычаг не посмотрев на рычаг. Забудь про авто. С твоими диагнозами это противопоказанно.
Для тебя есть служба перевозки больных. Там тебе помогут сесть и даже открыть дверь. Ты конечно охуеешь сейчас, но что бы открыть дверь наружу, нужно ручку двери тянуть внутрь!
>>5618487 >что бы открыть дверь наружу, нужно ручку двери тянуть внутрь! Это еще полбеды. Снаружи ручку надо тянуть НАРУЖУ, БЛЯДЬ!! Как это вообще можно запомнить?
>>5618507 С завода там зона деформации, вместо нее въебали жесткую распорку. В случае дцп кузов в конкретно том месте пострадает меньше, пасажиры из-за бОльшей перегрузки пострадают больше. В пример танк, который можно уебать о стену, он целый, а внутри всем пизда. Пример утрированный, но суть такая же.
>>5618484 >>5618487 >>5618493 Да привыкнуть-то можно к чему угодно. Дело не в том. Я понимаю, что вы привыкли штаны через голову надевать и, как сказал этот анон >>5618424 , лучше умрёте, нежели наденете их как-то иначе. И будете до усёру тут доказывать логичность абсурдных вещей. Мне просто не понятно для чего эти лишние сложности. Почему машина по умолчанию не может ехать вперёд по нажатию на газ? Мопед может, снегоход может, гольф-кар и тот может! Но и это всё лирика! Я с содроганием представляю покупку машины с АКПП и то, что дрочить её придётся не меньше чем МКПП, да ещё и отвлекаясь от дороги, чтобы глянуть туда ли я воткнул. Да, а ещё бонусом пойдут 4-5 режимов, которые вообще никогда не понадобятся (+ - L 2 и еще чё-нить).
>>5618513 >Я понимаю, что вы привыкли штаны через голову надевать На катерах управление такое же, как и на самолетах. Ручка на себя - двигаешься вперед. Алсо, ты мне моего друга напомнил, который от электролобзика бугуртил, что его надо от себя вести, ведь когда ручной пилой пилишь, то ведешь ее на себя. Он тоже немного аутист.
>>5618522 Ну ручник в машине дергают на себя, чтобы тормозить, да и газ нажимают от себя, чтобы газовать. А на всех этих лодках-самолетах и правда интуитивно через жопу сделано. мимонаблюдаю
>>5618526 И двери по разному в помещениях открываются, некоторые внутрь, некоторые - наружу. >Ну ручник в машине дергают на себя На японцах клавишу надо тянуть на себя чтоб встать на ручник, на европейцах нажимать от себя. Надо завязывать с этим беспределом.
>>5618513 Я хз что у тебя за проблемы, друг мой. Почему руль слева, почему фар две а не десять, почему двери открываются вперёд, а не назад, почему панель круглая и не нее не положить а4, почему то почему это... Ну вот так вот сложилось, ничего страшного, поездиешь с пару занятий в АШ да и привыкнешь. Никогда на эту палку не надо смотреть в общем-то, где вперёд ехать, а где назад ты знаешь, если надо несколько раз вперёд-назад, а так в автомате смысл: включил Д, едешь, приехал, включил Р. Пиздец надо из всего высосать проблему.
>>5618509 Современные авто слишком мягкие, что бы умереть в них от перегрузки. И рассчитаны они так, что бы пройти краш-тест. При увеличении скорости удара людей обычно зажимает внутри. И тут у них есть выбор - умереть от перегрузки или быть раздавленным внутри.
>>5618534 >И тут у них есть выбор - умереть от перегрузки или быть раздавленным внутри. Если въебать ту хуйню, то и перегрузка увеличится и деформация салона.
>>5618513 >Почему машина по умолчанию не может ехать вперёд по нажатию на газ? Мопед может, снегоход может, гольф-кар и тот может! Автомобиль - более универсальное изделие, предназначенное для разных вариантов использования. Специально для тебя никто не будет конструировать авто, например без пониженной передачи т.к. другим нужна эта пониженная передача. Это слишком дорого. А дешевых мопедов могут сконструировать много разных. И если твой гольф-кар ездит только по полю для гольфа в летнюю сухую погоду, то автомобиль могут эксплуатировать в гораздо более сложных и разнообразных условиях. Для этого там много ненужных по твоему вещей.
Так же сейчас нет железного занавеса, дефицита и тп. Ты можешь без проблем купить авто в котором нет рычага кпп. Автомобилей с кнопками управления акпп предостаточно. Ты даже можешь купить электроавтомобиль в которых реализован принцип управления одной педалью - при отпускании педали газа они начинают тормозить.
>>5618041 Че ты за хуйню несешь? Уже как 10 лет слышу громкий дрочь на госуслуги от тех, кому они нужны раз в пять лет на учет машину поставить или больничный открыть.
>>5618041 А прям если я напишу тебе бумагу, взяв с тебя входящую печать, ты прям можешь хуй положить и нихуя не сделать? >>5618551 Там скидка была 30% на услуги, но что-то отменить хотели это дело. Я ружжо покупал, машину и загранник делал через госуслуги, рубля 2 сэкономил в общей сложности
>>5618561 Сколько это надо зарабатывать, чтобы 2 рубля было чем-то значительным?
>Там скидка была 30% на услуги, но что-то отменить хотели это дело Да я больше радостей про очередя слышал, хотя вот в нашем лро это не сработало и даже по записи в госуслугах в итоге стоишь в очереди.
>>5618575 Я достаточно другими налогами и пошлинами пидарасов кормлю, один только акциз на бензин чего стоит. С очередями вроде особо не сталкивался при всем этом.
>>5618575 >хотя вот в нашем лро это не сработало Тут больше не очередь, а то что предварительно копии документов можно закинуть и один раз оригиналы принести, при этом еще денег меньше отдать. Плохо то ли? Хорошо. >чтобы 2 рубля было чем-то значительным? Это 4 пачки спортинга. Нах платить больше, когда можно платить меньше?
>>5618513 Зачем тебе смотреть на селектор? На акпп еще меньше положений чем на мкпп, что там запоминать? Ты на мкпп тоже постоянно смотришь куда воткнул передачу? На половине мкпп задняя включается вперед, как тебе такое? Почему педаль тормоза нажимается, а ручник тянется?
>>5618586 ПОТОМУ ЧТО АКПП ПРОЕКТИРОВАЛИ ПИДОРАСЫ! Я могу привести ещё миллон примеров пидерастии! Чекни любой проект "дом с гаражом". Я хуй свой ставлю на кон, что первой же картинкой будет дом с гаражом, ширина ворот которого ~ 5 см от зеркал! Тот, кто этот проект рисовал - эталонный пидорас! Блять, дом стоит в чистом поле, на которое можно боинг посадить, а он делает гараж шириной с машину, чтобы отъебнуть какое-нибудь из зеркал! Или, если уж затронули строительство, зайди в любой новый дом. Уровень пола первого этажа будет минимум на 3-5 метров выше уровня улицы. Почему нельзя сделать вровень с землей? Правильно! Потому что проект делал маленький вонючий коммунистический пидарас-хуесос из позапрошлого века, а нынешние пидорасы тупо всю основу слизали и им похуй, т.к. быдло всё и так сожрёт и привыкнет и будет нахваливать как всё удобно и логично!!! Всем добрым анонам, которые проконсультировали старика в етом итт треде выражаю искреннюю благодарность! >>5618522 >>5618533 >>5618543
>>5618603 > ровень пола первого этажа будет минимум на 3-5 метров выше уровня улицы по бЛатски, дело не только ы проектировщиках. Иногда от сырости и прочего помогает...
Почему /ау такая мертвая доска? Тачки это же супер интересно, столько всяких нюансов, столько всяких срачей, столько всего, автоблоггеров вон сколько народу смотрит, а тут голяк. Непонятно.
>>5618637 Столько лбдец было еще год назад. Не понятно куда народ схлынул. Причем так резко, будто гдето открыли новую доску. А так тут вообще можно было получить ответ на любой специфический вопрос по тачкам.
>>5618578 >при этом еще денег меньше отдать. Мне, как делавшему РОХи за 500р, не понять. >Плохо то ли У меня такого вопроса не возникает, потому что гу - обязаловка.
>>5618637 Анон, да развеж это мёртвая доска? Зайди в какой-нибудь ew или out. Из читаемых мной досок быстрее чем au разве что mobi и то я там читаю лишь полтора треда раз в год всплывающих со дна.
Котаны, скажите надежных продаванов диагностических карт. Так чтоб без ебли и сразу на е-мейл. Avifobot не выдает их уже неделю, не знаю что у них там случилось.
>>5618658 >Мне, как делавшему РОХи за 500р Ну я помню времена когда РОХа 100р стоила, лол. >гу - обязаловка. Это не так. Рукописное заявление у тебя примут, обязаны.
>>5617778 (OP) Разъебана дверь и крыло. Завернут на этих новых ТО? С одной стороны, во всех этих регламентах ничего про кузовные детали не видел, с другой стороны тут пишут, что и по поводу треснутого бампера напрягаются.
Репортну по посещению ГиБДД сегодня и постановку на учет своего ТС. Как оказалось документ на распечатку не может быть мне отправлен потому как функция временно не работает. Нашел эту хуйню в интернете, рос печатал, заполнил, приехал в ГИБДД, мне говорять - хуйня, делай заново у вас ошибка с рождения. Ну кое-как исправили, говорят - оплачивайте пошлину, я говорю - оплатил, они - чек давай, а я через интернет оплатил. Пиздос, пришлось логи оплаты искать и показывать. Потом отогнал, гаишник окинул взглядом и говорит - езжай, шутка. Пришлось пол тачки разбирать чтобы он убедился, что у меня не конструктор (блять, што, я чесный анон), а в ДС сегодня погода - пиздец, весь вымок под дождем. А потом у них обед час, охуеть я там часа четыре куковал, но еще повезло, парень на шевике виво (вроде) отрывался с тянучкой рядом - часа два свою тачку разбирали, чот там доказывали инспектору.
>>5618722 Это машина 60ых годов прошлого века. Запчасти на неё - говно. В твоём бюджете даже скорее всего гнилое будет. А впрочем зато можешь взять по низу рынка, год поездить и за те же деньги продать. Только ещё и с ремонтом заебёшься
Вопрос: почему это чудо так сильно прёт? Впечатление такое же как и от Пежо 206 друга. Маленькая козявка с 109 лошадями быстро стартует и сразу же уёбывает от тебя подальше. ¯\_(ツ)_/¯ В технике не разбираюсь, и могу только тыкнуть на аккумулятор под капотом.
>>5619223 Автомобиль достигнет максимально возможной скорости на первой передаче. А вот какой она будет - 30 км/ч или 100 км/ч - зависит от передаточного числа первой передачи, максимально возможных оборотов двигателя и крутящего момента, если говорим о супер длинной первой передаче, хотя в любом случае его вроде должно хватить для первой.
Обнаружил скрытый вин б.у. рынка. Volga Siber. За 300к можно получить десятилетний автомобиль, большой, красивый, с ватоматом и кожей кожзамом. Вопрос такой, а вин ли это? Призываю владельцев и знакомых владельцев этого пепелаца.
inb4: >русское априори говно За 300к можно купить или усосаный некропруль, или ладу приору, так что в нынешних реалиях мне вариант с волгой сайбер кажется отличным.
Поясните, автомат должен вообще без пинков переключаться? т.е ты вообще ничего не должен чувствовать? (имею ввиду при переключении с P на D, на R) ибо я немного чувствую, это норма или нет?
Автаны. Куда стучать на пидорашек соседей которые наложили колёс в три ряда на дорогу около человейника, что бы им штраф дали. В ГАИ или участковому в сплртлото, всем сразу?
>>5619310 А все, я понял кажется, вот нашел такой бланк, он на 2 страницах идет, я так понимаю с первой страницей я могу на осмотр подойти? (я хочу сначала пройти осмотр а потом сразу идти в окно на учет ставить)
Кто-нибудь клеил атермалка на переднюю полусферы? Я не про ту отстойную ярко фиолетовую, а про приличную на вроде llumar air 80. Пересел с повозки со штатным атермальным лобовым на обычные стекла и как-то жарко. Хочу обклеить в атермалкой в круг. С air 80 нормам по светопропусканию соответствовать не будет стекло, процентов на 10 будет ниже, но надеюсь что затенится стекло не сильно и менты докапываться не будут. Ваше мнение?
>>5619329 У меня закатано, Luxman IRX 80 CH SR PS. Видно только в тени и под определенным углом. Пару раз гайцы доебывались и замеряли, но внезапно показало, что в допуске. Как проходило хз, если честно.
>>5619304 Мусор на придомовой территории убирают дворники. Ими управляет управляющая компания или её аналог (начни с неё). Над ними стоит жилищная инспекция (потом к ним). Дальше уже можно рассылку сделать по гибдд и тд. Не забывай писать, что покрышки относятся к 4 классу опасности и что они умрут от рака если не ответят на твой пост в течении положенного по закону срока.
Сап, ананасы, изложу вам свою проблему, помогите, чем сможете. Короче, на до мной и моими кентами ведется следствие по делу угона и поджога автомобиля, дело было осенью, выпили, пошли искать покататься, нашли открытую семерку, катались, разбили, решили сжечь на близлежащей свалке, по дороге домой попались патрульной, наговорили какой-то хуйни, они отпустили, дело было в 5 утра, когда встретили гражданинов майоров, зашли домой, легли спать, в семь утра у нас было 20 гражданинов майоров дома, дом частный сейчас следователь поделил дело на две части, угон и поджог, все штрафы выплачены, и как бы должно быть примерение сторон, но она творит полную хуйню, мы между собой договорились, что один возьмет угон, другой поджог, третий заплатит за все, в итоге сейчас она ставит нас троих на угон, а поджог только на меня, дела хуже не куда, отец сказал что бы я катился нахуй, и ни копейки не даст на адвоката, одолжил еле как 5к, остальную сумму брать где не представляю, не откажусь конечно от помощи финансами, но не суть, меня обвиняют по двум статьям, еще обещают пришить ОПГ лол, и 15 лет отсидки, у меня паника, не знаю, что делать, есть ли какие лазейки или что-т подобное, просто сесть на 15 из-за просто какой то дырявой семерки не оч. К слову телефон мой изъяли 6 недель назад на экспертизу яблоко 8, и так не смогли разблокировать, требуют что бы я ехал и разблокировал его, послал нахуй сказал что пароль не помню, во вторник еду на псих. экспертизу. Фуллы заявлений могу вбросить без проблем, нахожусь в общаге
>>5619249 не вин. маленький дорожный просвет, огромные размеры. запчасти не думаю что легко доступны. по сути это крайслер себринг или че то такое американский. они тоже есть по 300к скорее всего в продаже. в целом непрактичная машина. из достоинств только просторный салон.
>>5619346 Удачной прописки в хате чушкан. Не трогать чужие вещи, тебя видимо не научили в детстве. И с хуяли ты взял, что то что вы были пьяные както вас оправдывать должно.
>>5619352 Ну вот салон это как раз таки очень весомый плюс, особенно для высокобога, можно раскинуться, ноги вытянуть и расслабиться. А то я на своей езжу вот так летом, без шуток. Пришлось рельсы сидухи переносить дальше.
>>5619249 Да, это действительно вин. Крепкая простая ресурсная машина. Но! Она не взлетела из-за форд фокус 2. Они стоили примерно одинакого, но форд был "немного экономичнее, выше посадка и понятная иномарка". На самом деле такую тему просрали, я помню заводские концепты, где уже прицеп под стиль машины разрабатывался.
>>5619348 Рассматривал к покупке такую, не понравилось место для аккума - чтобы его добыть, надо снять левое переднее колесо, открутить лючок в локере. И еще клеммы на аккуме нестандартные. У меня морозы под 40 зимой бывают, до аккума должно быть легко добраться.
>>5619346 В пиздючестве скинули ведро с застывшим цементом с 22 этажа на крышу попеля. Пару раз в мусарку ездил, а потом что-то типа амнистии въебали или я хуй знаю, не разбирался в этом никогда и всё, даже суда не было. А ты да, под шконкой поселишься похоже, хах
>>5619346 Ебанись, какая еще 15? Скорее всего условка или небольшой срок и амнистия. Я бы на твоем месте искал адвоката, но если не найдешь, дадут государственного. Который не оч. Поэтому читай УК с коментариями и прецеденты хотя они у нас и не работают толком
Если потеют окна во время дождя, что делать? у меня есть несколько идей, но что правильно? 1. приоткрыть окно 2. включить печку 3. включить кондиционер
Помогите выбрать из списка, машину жене наша первая тачка: - Nissan Juke - Jeep Renegade - MINI Countryman - Fiat x500 Ездить будем мало, ставить будем под домом, брать б\у буду (в идеале до 80К пробега).
>>5619455 Батя гоняет на 207 пежо уже дохуя лeт. Серьезных ремонтов не было. Машина как консервная банка на двигателе от мотороллера. Лёгкая, шум внутри, встречный поток на трассе может нихуево заставить понервничать. Несоветую.
>>5619455 Был у меня 407 дизельный, 136 ЛС. Годнота, но ремонтировать почти никто не хочет - слишком ебнутая конструкция. Половина сайлентов oфициально не заменяется, доступа к узлам почти нет, даже лампочки в фарах менять заебешься. Надёжность электрики не очень, остальное вполне ок. Механика явно похуже, чем у ВАГа. Зато едет и рулится приятно, салон 10 из 10, довольно экономичная. А, ещё размерность резины редкая, гудок в поворотнике и обзорность не очень, нос длинный. Ещё номер впереди очень низко висит, и из-за длинного носа им можно зацепиться, я так два его терял.
>>5619446 Разница в стране изготовителе. Первая партия сайберов, у которой еще американские настройки радио, были норм, а потоп пошло лютое говно. Думаешь почему их сначала начали брать, а потом перестали?
Пацаны, нужна помощь. Когда включаешь дальний свет, врубаются задние противотуманки.. как такое вообще возможно, если последний год с электрикой вообще ничего не делалось
>>5619453 Спасибо! А что насчёт джипа? Или там детали хуй найдёшь? Просто чел знакомый тачки тягает с омерики, ну и он порекомендовал мини и джип. Или это говно которое он пытается нам впарить?
>>5619359 ну если ты огромный бугай или толстый то ради салона можно брать, но минусов так же дохуя, я их назвал >>5619372 в принципе можно думаю вывести провода для подзарядки и прикуривания
>>5619774 Сьеби, а?! Ты уже заебал, про тачку спрашиваю ты задаёшь дебильные вопросы, про замену комплекта грм спрашиваю, ты опять хуйню спрашиваешь, ПРОСТО ИДИ НАХУЙ!
>>5617778 (OP) Есть возможность приобрести у друга альбеа 2008 года. Он брал из салону, соответственно единственный владелец. По кузову и состоянию можно сказать отлично. Пробег 97. за 200к.
Или лучше за эти неденьги искать приору не гнилую?
>>5619851 Да, бывает. Нитка перегорела, немного встряхнуть - она прилипает, потом после выключения и остывания опять отваливается. Проверяется постукиванием по ней, когда гореть перестанет.
>>5617778 (OP) Что можно купить живого до 1 млн рублей и чем дешевле, тем лучше в ДС-1 - из седанов/купе - при принципиальной важности того, чтобы мотор был более 4 цилиндров - не важно 6 или 8. На динамику и дизайн, в принципе, похуй.
>>5619890 Это бессмысленно - держать машину годами под окном. у меня сосед такой ебанутый - ездит на машине 3 раза в год. остальное время она тупо занимает место во дворе, обрастая сугробами и пылью
>>5619912 У тебя - ебнутый, а у меня весь двор кто под окнами ставит - ездит. Вполне реально оказаться дома посреди дня и увдиеть абсолютно пустой двор. >обрастая сугробами и пылью Ну тут только в управляющую жаловаться что двор засран. Твоя персональная война, я с таким не встречался. хотя видел
На днях вылетела ошибка p0443(неисправность цепи клапана абсорбера) но в работе авто ничего не поменялось, сегодня решил до него добраться, снять и осмотреть не получилось, уж больно тесно под капотом, а лишнее отсоединять зассал, так как знаниями по авто не обладаю, боюсь накосячить. Собственно, попробовал штекер пошевелить, вроде ничего не поменялось, после этого завел машину и чекэнджин больше не горел, но по елм все равно показывает эту ошибку, скидываю ее, ноль эффекта, это норм?
>>5619966 Ну так в принципе адсорбер же пары из бака собирает, так что не не работает там клапан некий, который либо проветривает либо спускает нанюханное обратно в бак или ещё чего, не знаю точно, но машина от этого плохо ехать не начнёт. Но всё-таки надо эту неисправность устранить, а то всё-таки не зря оно там есть.
Страх больших тачекАноним25/04/21 Вск 21:06:13#274№5620010
Специально брал первой тачкой хэч. Парковаться збс, особенно боком. Всегда сцал, что кого-нибудь задену (и задевал пару раз, но без последствий) или, что не найду парковку, или не смогу на барже развернуться. Как перестать бояться больших машин? Так мне большая и не нужна, просто хэчей на рынке совсем уж нет, только уг
>>5619346 > помогите, чем сможете. При входе в камеру тебе полотенце кинут под ноги, вытри об него ноги. Больше ничем не могу помочь. Я о семерке мечтаю много лет, а вы её сожгли нахуй.
>>5619364 > не взлетела из-за форд фокус Она не взлетела потому что нахуй тут никому не нужен старый крайслер под видом импортозамещения. Продавали бы под маркой крайслер, но местной сборки - был бы вин, настоящий американец, иномарочка, назло пиндосам бы покупали.
>>5619504 У тебя это с покупки было? Или раньше такой хуйни не было?
>>5619683 Мини - это БМВ. Дорогой ремонт и плохая надежность. У жука вариатор отъёбывать будет каждые 150 к км с ремонтом в 100к. Ты соснешь в любом случае.
>>5619992 Ну не в частном доме, ибо такое на данный момент либо слишком далеко, либо не совсем по карману. >прост у нас вообще половина машин стоит ибо не на ходу. УК и коммунальщиков надо звать, раз мусор не убирают.
Как перевесить номера? Есть 007 номер на знакомом. Отдает дешего, есть покупатель за дорого. Как мне их перекинуть на себя на хранение? У него тачка сверку на пройдет, у меня тоже.
>>5618040 Это пиздёж Оба меняли потому что они ресурс выходили примерно в одно время Вместе со ШРУСом меняй рулевой наконечник если устал и ступичную гайку, больше там ничего не откручивается
>>5620010 поезди на большой и привыкнешь за неделю. и всё. но парковаться все равно будет неудобно ну или купи МАТИЗИКА. >>5620073 им похуй, у них самих машины гниют потому тчо нет денег на обслугу
>>5619981 Ну у кого-то, судя по д2, из-за этого бак по пизде шел, но у них при этом и симптомы были не очень приятные, у меня просто бензином попахивало после появления ошибки. Вчера вроде как штекер поджал посильнее и ошибка пропалав месте с запахом. >>5619978 Мануал нашел, скачал, проблема в том, что понимания конструкции авто мне не хватает и инструментов(хотя, может в гараже и есть, пока ещё не смотрел), поэтому и боюсь лезть.
Благодарю за утешительные ответы. Попробую позже все таки снять клапан в гараже, а потом и сам адсорбер, возможно, главное смелости набраться.
Насколько сложно пересаживаться и комфортно ездить на пруле, при условии, что на трассах бываю крайне редко, а на двухполосных с обгоном по встречке вообще никогда?
Нормален ли расход 11-12 литров на 100 при заявленных 8,7-8,9? Эксплуатирую авто следующим образом: на работу 3,5км и обратно 5 дней в неделю, и раза три в неделю ещё куда-нибудь километров по 7-10 туда-обратно? Ошибок нет, двигатель работает исправно, на сколько могу судить. Не троит, нет ощущения задушенности и тд
>>5619346 Чел, поделом тебе. Влалелец может любил эту машину даже если она и дырявая, а вы устроили старушке адские страдания напоследок и смерть в грязевой яме. Я бы вас вообще линчевал за такую хуйню, ну а ты с дружками посидишь свои 15 годиков, я думаю вы реально представляете угрозу для общества раз творите подобные вещи
>>5620183 зависит от человека. и от желания. скажи например владельцу мереседеса пересесть за пруль. от скажет - иди нахуй. а какой нибудь владелец запорожца пересядет и скажет что ПИЗДАТО.
>>5620185 >За счёт каких трудящихся биомасс? За счет самой конструкции и принципа работы дизельного ДВС. В бензиновом процесс сгорания сопровождается резким скачком давления в цилиндре, моторы обычно боле оборотистые и короткоходные, много тепла уходит в выхлоп и систему охлаждения. У дизеля давление в такте рабочего хода более стабильное и высокое, мотор более длинноходный, соответственно плечо коленчатого вала длиннее, отсюда больший момент и кпд.
>>5620291 >>5620301 Хорошо, благодарю. Это получается из-за того, что прогревочные обороты падают до нормальных только спустя треть пути и все это время идёт повышенное потребление топлива или не правильно понимаю?
Как вообще происходит процесс покупки бу машину у собственника? Как выглядит процесс передачи денег? Если допустим машина 600к стоит Наличкой отдавать? Чёт не хочется с такими суммами передвигаться особо Передовом на карту? Даже лимит ведь не даст перевод сделать. Как это вообще происходит?
>>5620416 Я когда продавал, банк зарядил такую комиссию, что покупашка сам предложил метнуться кабанчиком до банка, где я дописывал дкп в очереди. В итоге обменялись котлету на ключи с доками и ударили по рукам. Когда вскоре сам покупал, заранее приготовил нал, рассовал по конвертам, чтобы легче было считать, перед покупкой с продаваном пересчитали, закинули в банкомат пару банкнот, ударили по рукам и разошлись.
Вводные данные: я живу прямо как в той пасте про "таких ещё щеночками разбирают". Из путинского среднего класса с з/п 17к перебрался на 30к. Живу в родительской трёшке. Посмотрел цены на Весту и приуныл. Сейчас езжу на ржавом нивасе. Молодость и хардкор, адреналин хлещет, но бензину не напасёшься.
Вообще, в идеале конечно надо стремиться перебраться из замкадского отделения новой конторы в столичную, к нормальным деньгам. Я так и намерен сделать, но надо готовиться к худшему. Да и неизвестно, сколько времени это займёт. Вдруг целую пятилетку или больше.
Так вот, если искать решение на ближней дистанции, то что лучше: подкопить годик на первый взнос и начать ездить на гранте-лифтбеке, или подкопить тот же годик, но купить Б/У какое-нибудь?
Аноны помогите, сегодня оформил осаго, завтра поеду в гаи ставить на учет, а в ПТС уже нет места т.е мне выдадут новый ПТС, а ведь в осаго указан номер старой ПТС, кто-то сталкивался с этим?
Я аутист, так что сильно не бейте. Спускает значит у меня колесо, из-под ниппеля. Поехал я сегодня на шиномонтаж (3в1, автосервис, мойка, шиномонтаж), подхожу к приемщику, говорю типа вот, ниппель надо поменять, можете? А он мне говорит типа "иди к мойщикам" и съебывает. Ну я чет охуел от такого отношения и съебал оттуда. Сейчас сижу и думаю, кто из нас двоих еблан?
>>5620873 владелец наверно этой шараги. обычно в сезон сидит в вагончике вместе с работягами(опционально админ), смотрит чтоб левак не гоняли, ЧСВ выше небес. Много в каких городах нашей родины таких встречал. Бизнесмен хули.
>>5620877 Нет, владельца я знаю, я там несколько раз обслуживался - всё нормально было. Мне скорее интересен вопрос нахуя он меня к мойщикам то отправил вообще? Что эти таджики сделать должны были? Колесо в бак опустить? Они же его даже не снимут.
>>5620881 так а ты думаешь шиномонтажник это профессия чтоли? я работал на СТО мне за полчаса показали как станками пользоваться, там ничего сложного нет от слова совсем. Остальные 3года, шины я менял сам на своей некроте. Так что мойщик вполне мог совмещать, тем более шиномонтаж явление сезонное. Выеби этого чипушилу, раз знаешь хозяина, не хочешь вежливо разговаривать, пиздуй нахуй. Скажи что из за него тот теряет постоянных клиентов, а это самые сладкие, ибо сарафан и постоянный клиент подтягивает с ссобой родню, соседей, коллег с работы.
>>5620526 Если можешь сам чинить и редко ездишь - бери бу.
>>5620355 Частично в холодную погоду твое понимание верно, но большую роль тут играет пиздабольство производителей автомобиля: методика измерения расхода такая, что ты так никогда ездить не будешь.
Антуаны. Купил ауди сотку на карбе. Стояла пол года. Поменял аккум, стартер крутит ахуенно, но не заводится. В чем проблема может быть? Бенз тоже залил ( по счетчику в машине показывает около пол бака вообще)
>>5621153 >масляной пленки нет в цилиндрах, отсюда низкая компрессия Ты наверное про кокс, который забил микротрещины в цилиндрах этого древнего символа конца 20 века? Возможно перед тем, как продать, продавец ебанул лавра в цилиндры и все это говно отошло, а теперь нет компрессии.
Моя 80-ая давным давно тоже не заводилась спустя пару месяцев простоя. Ну я вооружился батиными ключами, вынул свечи, провентилировал камеры сгорания, покрутив стартером недолго, но регулярно. Пришлось почистить карб для надежности. Капнул бенза из инсулинки в свечные отверстия (свечи тоже поменял, кстати) и поставил все обратно, но топливный шланг к карбу не подсоединял. Завелась с четвертой попытки, постояла, проперделась и поработала, пока бенз не закончился в картере. Потом подключил карб и тоже завел почти сразу. Заводится стала она кстати с полтычка, стоит только ключ повернуть. А, еще я винтом качества немного обеднил смесь, может поэтому и не заводилась, ибо свечи чуть-чуть влажные были. Возможно, что-то из этого у тебя.
Еще может быть бензонасос. Его проверить легко. Откупориваешь шланг с карба со стороны бака и крутишь стартером, если пойдет фонтан, значит все ок с насосом.
>>5617778 (OP) Хочу в ведро своё бюджетно сделать хороший звук, стояли две коаксиальные лодочки китайские 16 на 9 дюймов, басило хорошо, пока пердеть не начало через 3 месяца. Купил URAL ёпта, две таких же коаксиальных лодки, бля не басит, а стоят в два раза дороже китая. Как сделоть басы в своё ведро по простому?
>>5621252 Ну вот я гуглю чёт про активный пассивный, активный этож отдельная хуйня по схеме работать будет, типа отдельный канал от магнитолы просто провести да? Я бы какую-нить маленькую пиздюлину такую купил и прикрутил на полку рядом с колоночками.
>>5621211 >Ты наверное про кокс Нет, я про недостаточную толщину масляной пленки на стенках цилиндра, недостаточное уплотнение и как следствие низкую компрессию.
Аноны, нужно мнение со стороны. Больше 3 лет назад мать продала страховое дело околомошенникамтогда еще было мало инфы за всю эту поебень и им менты сами номера пострадавших сливали, поэтому сделано все было без задней мысли. Эти околомошенники выиграли 2 суда и смогли заработать около 100к, но вот незадача, у них закончилась доверенность и получить эти деньги они не могут. Помимо этого, страховая написала кассационную жалобу, но еще неизвестно примут ли ее вообще и будет ли назначено(и когда будет) заседание. Конечно же, на горизонте нарисовались эти "юристы" и упрашивают дать им доверенность на 3 месяца. Я смекнул, что кассационная жалоба подается когда есть вступившее в силу решение суда, а это значит что эти юристы, вероятнее всего, хотят с исполнительным листом, через приставов забрать 100к и раствориться в воздухе. Соответственно, если вдруг будет заседание и решение отменят, то с матери не юр.услуги будут возмещать, но еще и эти 100к, которые хитрые мошенники уже себе присвоили. Мои догадки подтвердились, когда на конкретный отказ давать какие-либо доверенности, эти перепуки предложили вариант "который всех устроит" и прислали заявление на подпись, суть которого в том, что моя мать просит приставов перевести деньги на левый счет. Из той информации что я смог нарыть, дело было примерно так: Страховая направила авто на ремонт, перепуки написали претензию, мол ремонт по некоторым причинам(по каким не знаю) не устраивает ремонт и требуем выплату деньгами. Страховая послала их нахуй. Перепуки прождали 2.5года(чтобы по-максимуму выжать пеню) и подали в суд только в прошлом году. В кассационной жалобе указано, что страховая требует отказать в иске, поскольку по закону я обязан был ремонтировать авто и никакие выплаты не положены. Эти деньги нам нахуй не нужны, хочется просто все разрулить и чтобы не обосраться. Какие есть варианты решения этой проблемы? Пока склоняюсь к тому, что просто послать этих додиков нахуй, попытаться поднять все дела в 1-2суде и нанять других юристов. Либо забить хуй и если дело будет проебано, то потеряем мы, максимум, 10-20к на компенсацию расходов страховой, даже не сильно дорогой урок получится.
>>5621277 То есть они использовали лазейки в договоре, который вы же и составляли? Ну так сами виноваты. Поднимать дела выйдет намного дольше и дороже, чем спустить ситуацию на тормозах и отдать им эти сраные 100к.
>>5621288 Ты не понял. Хуйня в том, что мать не подписывала никаких договоров с этими говноюристами, у них была только доверенность(уже истекшая). и сейчас они вообще никаких претензий нам выставить не могут. т.е. если мы сами и добровольно не отдадим им эти 100к, то их мы ни при каких условиях не потеряем. Другое дело, что в случае отмены решения мы можем потерять некоторую сумму, которую потратили в страховой на юр. услуги, чего тоже не хотелось бы допускать. Нашел вроде среди знакомых вменяемого юриста, завтра с ним проконсультируюсь. Пока еще появилась идея связаться с юристами страховой и предложить мировую (т.е. никто никому ничего не должен) и на этом разойтись. Думаю их такой расклад должен устроить.
>>5619495 Я свою 25летнюю некроту когда на учёт ставил,не заводил,а к меня там и чек и АБС горели,а ещё и зеркало заднего вида в бардачке лежало,и ничего прошел,и это в ДС,так что нормально все,главное рил не заводи и асе
>>5621245 Я ебло крч, динамик басит оказывается купленный. Только если оба подключаю бас перестаёт работать, подключаю когда один только басовый динамик - всё ебашит. Что-то в проводке к динамикам походу копать надо штоле? Предыдущие норм работали, пока не сдохли до пердежа.
>>5620526 Зависит от рыночка бу. Так то тебе насоветовать дохуя можно, но найдешь ли ты на вторичке что-то из этого по разумной цене, вот в чем вопрос. Открой авито и посмотри, что там в твою цену, это ответит на твой вопрос
>>5621245 >>5621346 Нашёл косяк, у меня в недавнем времени один динамик отъебнул и вчера я таки разобрался, найдя обрыв кабеля под сиденьем, но на убитых колонках не почувствовал, что перепутал полярность двух проводов в скрутке и пропали низкие частоты. Сегодня на новых колонках это почувствовал и к вечеру разобрался.
>>5617778 (OP) Подскажите, как правильно мыть коврик на мойке самообслуживания ? Точнее , что с ним нужно делать после мойки. Оставить сушиться или сразу в машину ? Сколько надо ждать по времени, пока высохнет ?>>5617778 (OP)
>>5621343 Вот это странно,я стоял заглушенный,но номер дрыгателя гаец все равно полез чекать,там конечно не видно нихуя,но его это как-то не очень то и волновало,сфоткал хер пойми как и дальше пошел
Из-за чего может дёргаться машина, когда отпускаю акселератор? Ошибок нет, показатели лямбд в норме, может ли быть дело в засратом впускном коллекторе?
>>5622095 С ним вроде все ок, у меня робот, когда на адаптацию ездил, спрашивал про запас, сказали ,что все заебок с ним. Может не так описал проблему, она клюют носом слегка именно в момент сброса газа, потом нормально накатиком едет ровно, плавно, все дела , при понижении передачи, то есть торможении двигателем тоже все ок
Менял резину на шиномонтажку, перекидывал диски с шин. И работник наиломагом русском говорит: У тебя восьмерка на диске, машину шатало? Говорю ну немного вроде, хуй знает Говорит приезжай через пару дней исправим, за 2000 тыщи рублей И поставили диск на зад, (у меня передний привод)
Что за восьмерка? Стоит ли ехать к нему чинить если новый диск стоит 2700? И стоит ли покупать новый или можно так ездить?
Небольшие восьмерки ни на что особо не влияют, но у них есть свойство расти, а потом внезапно колесо распидорашивает. В промежуточном состоянии тачка начинает испытывать дрожь, как у чихуахуа и ухудшается устойчивость и управляемость, что в городе не заметишь, но на трассе ощутишь собственными руками.
>>5622149 Хорошо, благодарю, педаль газа электронная, так что, думаю, что дело не в ней, на нее, сколько читал драйв по своей машинке, ещё никто не ругался, создалось впечатление, что она бессмертна и безгрешна, но, поеду в сервис по другому делу, в субботу, попрошу глянуть на нее тоже. Заслонку обязательно снимать, что бы почистить или как это реализовать вообще?
Есть ли у тазов срок годности? У меня десятос 2003 года, езжу на нём уже третий год, и возникает оч интересный вопрос: а смогу ли я продать этот пепелац, например, за 100-120к, когда ему исполнится ровно 20 лет? Кузов обмазан со всех щелей антикором, тачку ставлю в гараж, по технике всё оч хорошо.
>>5622173 Ну смотри, у меня есть сосед, который держит жигу 1986 года рождения в гараже и потихоньку ее поделывает в свободное время. На текущий момент состояние - не отличить от новой. Кинуть как-нибудь фотки. Но по факту это уже совершенно другая машина, только номерные детали родные, все остальное либо красилось, либо менялось, либо варилось. Машина в таком состоянии конечно не редкость, но это в основном тюнинг или забыли в гараже навсегда под слоем пыли.
Другой случай. Батя ездил в камандировку на тачке фирмы, которую потом за копейки выкупил. Это дизельная чепырка. Говно редкостное, но покупатель потом все равно нашелся на эту экзотику.
В принципе, десятка даже хуже классики, имхо, особенно внешне, но смотря как подашь.
В том году в треде выбирал шины на зиму, в итоге купил мишлен х айс норд 4 Ездил с 20 октября по 28 апреля Проехал 6.1 тыщ км
И вот сейчас проверил - все шипы на месте. Сначала обрадовался. Но потом так понял у этой модели шипы в принципе не выпадают, а просто СТИРАЮТСЯ. На фото может не видно, но там шип торчит буквально на 0.2 мл от резины Я не помню как было на новых шинах, но явно не так
Это же пиздец? Получается в следующем году снова откатаю 6 тыщ и на свалку? Шипы же совсем сотрутся, по-любому.
Когда обслуживаю свою митсубисю стараюсь всегда заказывать оригинальные фильтра и запчасти, но, когда смотришь на ценник за оригинальный воздушный фильтр 2200 и заменитель - 600 р., невольно задумываешься: а действительно ли оно стоит того? Насколько по вашему мнению критично ставить оригинальные масляные и воздушные фильтра? Или главное почаще их заменять и лить хорошее масло? Если что, я полный ноль в этом плане. Ну тред же для тупых вопросов как раз)
Вот это та фраза, которая обесценивает абсолютно всё что ты написал, которая показывает, насколько ты, мерзкая дешёвка, был просто пойман за руку с поличным. Десятка у него блядь лучше классики.
>>5621277 Мало ли, может кому инт ересно развитие событий. В общем пообщался с кучей юристов + нашел через знакомых судью в нужном мне суде, которая смогла поднять документы и немного просветить меня. В общем я был прав на 90%, околомошенники действительно хотели получить исполнительный лист и сделать это максимально быстро, поскольку кассационный суд ждать еще месяца 3, а там, вероятнее всего, иск завернут за истечением срока исковой давности. Так что эти околомошенники хотели втупую нас просто кинуть. Такие дела.
>>5622284 Не стоит. Не критично. Более частая замена - не панацея против плохого фильтра. Смотри кто производитель оригинала. На японских это часто пишут прямо на оригинале. Или бери хорошие проверенные фирмы. Mann, Bosch, Mahle.
Включаю поворотник - стрелка тахометра прыгает в такт поворотнику. Включаю магнитолу - выскакивает ошибка по АБС (выключаю - пропадает). Выключаю свет - двигатель глохнет. И ещё несколько таких примеров. Кто сталкивался? Куда копать? понятно что в электрику, но куда именно?
>>5622180 >Другой случай. Батя ездил в камандировку на тачке фирмы, которую потом за копейки выкупил. Это дизельная чепырка. Говно редкостное, но покупатель потом все равно нашелся на эту экзотику. Этот? https://motor.ru/news/2104-diesel-15-10-2019.htm
>>5622452 Измерь напряжение (вангую низкое и не изменяется при изменении оборотов двигателя). Начни с генератора (провода до него, таблетка, щетки и тд.).
Здарова пачаны, собираюсь купить первый автомобиль, раньше у КИА рио и рио х продавались по спецпрограмме, теперь у них на сайте в принципе спецпрограммы первый автомобиль нет. Че за хуйня?
>>5622632 Буквально на днях поставил новый регулятор, щетки и мост, из-за отсутствия зарядки, и до замены были эти проблемы со стрелкой, фарами и т.д. Сейчас они пропали, хз на сколько, но есть потери между генератором и АКБ. На генераторе 14,5..14,8В, а на батарейке просадки до 13,8В на холостом ходу. Надо снять силовую косу и прозвонить? Или это как-то по другому делается?
>>5622697 >17 Февраля 2021, 06:21 Новости Авто >Дилеры сообщили об исчерпании лимитов программ льготного автокредитования Ты не успел. Или жди когда ещё денег дадут.
>>5622708 Отсоедини от аккумулятора и прозванивай не снимая. Ещё можно измерять напряжение ничего не снимая, идя по проводу и схему конечно смотреть. Думаю ты в правильном направлении копаешь - в направлении окислившегося контакта или отломившегося провода на пути от генератора до аккумулятора. Массу на двигатель тоже проверь.
Аноны. Завел свою ауди соточку 87 года. До этого стояла всю зиму и я ее ни разу не заводил за это время. На приборке загорелась масленка. Шо это значит и что с этим делать.
Доброе утро, автач. Снял клапаную крышку, увидел кулачки, пальцем неровности не ощущаются. В чём может быть причина кроме очевидной плохое масло? Пробег 160 т.км.
>>5622708 Вообще разница напряжения на клемме генератора и клеммах АКБ это норма и на этом основан принцип управления генератора с терминалами LS, для успокоения открути и закрути клеммы на проводе от генератора до АКБ, если увидишь окислы - зачисть.
>>5622932 Достоверно знаю, что Талисман и Сценик делают во Франциях, т.к. в начале прошлого года заказывал дизельный Талисман у перегонщиков. Всякие тачки для нищуков делают как раз нищуки ¯\_(ツ)_/¯, Рено вообще начал в последнее время позиционировать себя как генератор ведёр, а-ля ВАЗ, даже в ЕС.
>>5623149 Километраж, пройденный за время после сброса, там рядом с этим окошком кнопка должна торчать, может быть на штырь похожа, подержи ее и верхние цифры сбросятся. Можешь использовать, чтоб, например засекать сколько отъездил после замены масла или чего-либо другого, либо , чтоб расход посчитать и тд
>>5623183 Точно расход все равно не посчитать, бенз из бака не досуха выкачивается, я помню как-то снял бак и вылил из него бензин через горловину с дядей, у нас все равно не получилось, все равно на дне плюхалось, через шланг не получалось, ибо там двойное дно какое-то было. А тачка заводилась при этом.
>>5623189 Запрявляешься до полного, сбрасываешь одометр, ездишь до лампочки, то есть пока не дойдет до резерва, заезжаешь на заправку, просишь до полного, смотришь сколько налилось, смотришь сколько накапало по одометру и считаешь
>>5623197 Троллинг тупостью? Тебе зачем ездить пока стрелка бензобака в минус не уйдет? Можешь хоть половину по стрелке выкатать и после этого заправится, посмотреть сколько накатал км, посмотреть сколько залилось топлива из колонки и считать
>>5623196 >>5623198 Я тебя понял, анонче. >>5623198 >Тебе зачем ездить пока стрелка бензобака в мину Да мне не надо, я просто бак заваривал с дядей, а то он водички хапнул и за полгода стал рожью покрываться.
>>5623206 Ну хорошо. Просто мне так приходиться считать, т.к. бортовик обманывает. Не спорю, что вычисления все равно не самые точные, но очень приближены к реальности
>>5623198 Колонка обманывает на 10-20% А после вы бегаете тут с горелыми жопами спрашивая почему авто кушает 10 вместо 8 по паспорту, почему БК показывает цифры меньше и тд.
>>5623413 Раньше на госуслугах была форма заявления которую можно было распечатать, сейчас ее нет. Можешь взять ее в МРЭО когда приедешь регистрироваться, только приезжай ЗАРАНЕЕ, потому что её ещё надо будет заполнить и затем пройти осмотр ТС. Либо ты можешь её загуглить пустую. "Бланк заявления на регистрацию и осмотр тс скачать"
>>5623125 Не последняя, лол Пежо делал карбюраторные вёдра до 2002 (306), Шкода до 2001 (Фелиция), Форд до 2002 (Эскорт 5), Тойота до 2000 (Королла E100). В 2002 их всех поприжимали местные власти по поводу экостандартов, и они отказались от карбов.
>>5617778 (OP) АХТУНГ! АХТУНГ! Залил масло в воздушный фильтр, на сколько всё хуёво? Только не в машине, а на культиваторе. Думаю устройство двигателя +\- схоже с автомобильным.
АХТУНГ! АХТУНГ! Залил масло в воздушный фильтр, на сколько всё хуёво? Только не в машине, а на культиваторе. Думаю устройство двигателя +\- схоже с автомобильным.
>>5622918 Спасибо. Странно что 1,2,3 кулачки распредвала впуска стачиваются с уменьшением. Третьего на фото нет, но он в лучшем состоянии чем оба первых.
>>5623682 А вот я не ебу как у тебя эта распечатываемая часть есть. Но факт остаётся фактом - не у всех на госуслугах эта хуйня появляется. Две недели назад оформлял четвертую в своей жизни машину и знал, что эта хуйня должна быть, перелопатил каждый вкладыш на госуслугах и с компа и с телефона и этой хуйни не было. По приезду в МРЭО сказали что не во всех версиях госуслугах прикрепляется этот бланк, а только в старых и там же на ресепшене выдали пустой бумажный бланк.
>>5623694 Хз что у тебя за автомобиль. Но очень часто масло подается к первой коренной шейке и далее идет вдоль вала, распределяя масло по кулачам. Если у с обратной стороны подача сделана, то до первого масло не доходит и он изнашивается быстрее.
Воняет ли дизель? Я побывал на тест-драйве Пежо 408 с дизелем 1.6, он вроде не вонял. Часто на дороге, если я еду за машиной с дизелем, то от неё просто дико несёт, аж дышать невозможно и отнюдь не в переносном смысле.
>>5623803 У них очевидно выбиты каты или им пизда. Нормально работающий дизель, начиная от евро-4, не воняет так, чтобы можно было почувствовать в машине
>>5623784 Зазоры 3 года назад мерял и сейчас. Всё в допуске. Цельные толкатели "стаканчики". >>5623782 Двигатель g4fc 1.6 как на всех корейцах, 2007 г.в, один из первых с около вечным катализатором из-за формы труб в виде рога. Насчёт подачи не знаю, почитаю.
>>5617778 (OP) Почему платные скамейки и платный вход и выход в подъезд это абсурд и идиотизм, а платная парковка (не стоянка, а просто кусок асфальта, который никак не охраняется) это прогрессивно и современно ?
>>5623701 В общем понгул рычаг, рулевую рейки и ебучую ось амортизатора (сука). Делать будут завтра. Какой шанс, что повело подрамник и ланжерон с учетом, что ближе к фаре увеличился зазор капота на милиметр два?
Хайль Продал год назад уебану ведро по дкп. Тот пидр его не переоформил, собирал штрафы, я снял с учёта. Его поймали и после этого у него сняли номера. Машина стоит брошенная. Хочу выкупить обратно, т к. нравится. Как её опять на себя оформить? На каком основании я буду снова собственником?
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5612102.html