Чего лицо скрючил?! Сказано же, для тебя есть рапид для китайского рынка.
>Чего лицо скрючил?!
Кринж со школьника, не умеющего излагать свои мысли правильно.
Думаю автомобильные дизайнеры могу повесится. Ничего красивее уже не сделают.
Какой же рапид страшный по сравнению с фабией. Прямо пахнет азиатчиной.
>пахнет азиатчиной
Как что-то плохое
раньше было лучше
опять эта азитская мода на узкоглазые фары
ну ладно хорошо хоть не раздвоенные как в прошлой октавии
Что не так с ним? Обычная бюджетная повозка.
С рапидом то все норм, ну кроме дизайна, который уж больной азиатский.
Но для белых людей выходит фабия4 которая всем лучше.
не седан, нет статуса
А в чем отличия, кроме формы кузова?
>не седан, нет статуса
Это поехавшие маркетолохи придумали
В какой сам сядешь, в какой батю посадишь?
Какие маркетолухи? Еще ВАЗ хуячил одни седаны, все остальное спросом не пользовалось. Им сделали купе 2108 ОТ ПОРШЕ, так те и к ней еще две двери с багажником прихуячили.
Ну рапидор к слову не от 1,16млн на бомжкомплектацию начинается, и это в прошлом кузове, на новый еще пару тысяч докинут полюбас.
>Но для белых людей выходит фабия4
Эту хуйню покупают каршеринги, прокатные конторы и большие фирмы во флот для сотрудников лол.
Да, азиатчина - это говно.
Не купе, а трёхдверный хэтчбек.
Седан уже давно не штатусно.
1,2 vs 3,4
Так это мужики на заводе сами начали прихуячивать багажник?
Откуда ты знаешь, что там пользовалось спросом, а что нет? Если выпускали в основном классику их и брали, а 8 и 9 было тяжело достать?
Щас бы куча людей хотела бы себе хэт, но хуй жри что дают, все седаны в эконом сегменте, кроме рио х лайн
Как же хочется...
Двачую. Вот как пик2 сразу статуснее стал. Ух.
Если бы куча людей хотела хэтчи, то хэтчи бы и продавали. Их и продают, правда лифтуют для удобства и называют кроссоверами.
> очередная версия рапида от марки второго эшелона
Ебать щас умру от завистинет
Ебать щас умру от завистинет
Всего нихуя - платформа и двигатели.
Даже Петросян гоняет на мерине. Хотя может позволить себе хетч и кроссовок.
Водятел спок
На твоих пиках всратые говнокузова. У первой фапии только один нормальный кузов.
>2108
>купе
>ПОРШЕ
Какие же зумерки тупые.
Он не гоняет на мерине. Его возят на мерине.
Вот Путин гоняет на мерине. Хэтчбеке.
>Щас бы куча людей хотела бы себе хэт
Сейчас почти все хотят компактный кроссовер...
В Европе рапидор ещё хуже. Жестянка с пакетиком сока вместо мотора.
Украли у ваза х дизайн.
А я ведь и правда ждал фабию ещё предыдущую. А они взяли и ушли, мол вот вам шкодапидар- наслаждайтесь. Из похожего только Пиканто остался, но за него лям отдавать как-то совсем ебануто будет.
Прошлая лучше была, щас литералли рестайлинг Поло получился.
Очередное ваговно для даунов
И в чём разница-то ебанат? На ОП-пике тот же Рапид с оторванной жопой.
PSA традиционно смеётся над ВАГовскими недорисовалами.
Рапидор на двоечку бемельве похож, только с двумя дополнительными дверями.
И чего купе для бедных не сделают?
ПСАДебик ты опять свои корты с вторым подбородком принес.
Какой скромной мимишной няшечкой была когда-то Фабиа. А теперь это ёбаная вырвиглазная Киа, на которую и внимания то не обратишь среди сотни такого же говна на колёсах. Ну пиздец.
Не рвись так ВАГодебс, может когда-нибудь и ВАГ высрет что-нибудь похожее на автомобиль. Главное не теряй надежду, а пока можешь полюбоваться красотой.
>Сорян, но ты живешь в Чехии
dacia sandero там продается. В отличии от хрея трансмиссия не гудит и интерье завезли.
>В Европе рапидор ещё хуже
С добрым утром. Не продают уже. Scala заменила, но она MQB.
>с пакетиком сока вместо мотора
А мне норм
>Украли у ваза х дизайн.
Чет не вижу выштамповок на дверях.
>Прошлая лучше была
Топчик это Fabia 2. До сих пор свежо выглядит в потоке.
Но 4я тоже классно смотрится.
>щас литералли рестайлинг Поло получился
Always has been.
После того Fabia 2, которая была всем лучше поло но стоила дешевле, VW призадумался.
> Топчик это Fabia 2. До сих пор свежо выглядит в потоке.
Была у меня двушка 1.6 elegance с ковшами. Охуенная тачка.
Хорошо что ПСА Опель купили.
Теперь в одном концерне машины, которые покупать не стоит.
Делали, рыночек не скушал.
Надеюсь, они когда-нибудь, через 5 лет, будут продаваться с бараном на капоте!!!
Надо возродить легендарные Neon Cross, Sebring 4x4, Acclaim X-line...
Ну да, анусопсовые не могут собрать нормальный автомобиль с более-менее удобоваримыми потребительскими качествами, вот и приходится компенсировать хуёвым, кстати, дизайном. Как тавота и нынешняя мазда, в принципе.
Давай посчитаем анончик.
3 ляма в РФ. Средня ЗП в Москве, после вычета налогов 58к рублей. Рандом москвич накопит на камряху экзекьютив за 52 месяца.
45к евров в Гермахе. Средня ЗП в Германии, после вычета налогов 2600 евров. Рандом немец накопит на камряху экзекьютив за 18 месяцев.
Да уж. Немецкие нищуки не могут позволить божественную камрюху триипять.
Триипять вообще не возят ты что, НИЭКАЛАХИЧНА ЖЕ.
Только 2.5 гейбрид.
Блядь, вот кто из мужского населения в России может хотеть купить такое говно? Носители чулок?
Как будто тут выбор есть какой-то лол. У 90% населения выбор между логаном и грантой
Ммм, Сеат, няшный!
А почему у них Камри считается лимузином?
Дак это в дойче шпрахе они так седаны называют.
Все три годные. Но фолькс топ оф зэ топ
Петросян очень богат, смысл с ним тягаться?
Малаца девица. И ёбарей на всю жизнь хватит.
А что не так с Опелем? Друган гоняет на Астре Н уже лет 7. Проблем нет в общем-то.
Тоже, что из ПСА, ему в интернете сказали - говно, значит говно.
мимо 7 лет на 308
ебать какой штатусный седан
Интересно, а в Японии 3.5 кэмрюха продается вообще?
У них есть краун
Короче кэмри 3.5 сами японцы тоже не катируют.
Какая-то бессмысленная комплектация эта 3.5, нужен диван, так хватит и 2.5, нужна гонка, так она не едет нихуя, её чипованый Рапид нахуисосит на светофоре, зато жрёт, как десятитурбинный Гелик. Говно без задач.
>поехавшие маркетологи придумали
Если бы. Зайди в соседний. Там уже два треда в бамплимит ушло под визги опа про штатуш.
Не устаю проигрывать с этих ОГРЕСИВНЫХ ебальников, особенно у машин б-класса. Мир катится в говно из-за закомплексованных уродов.
3.5 вроде 7.5 ехала, там рапидор её на четвёртом стейдже со свапом от рски только догонит.
Из агресивных там только Ебциа, поло иак и ворвсе максимум нейтральный если бы не еба цвет.
> Какая-то бессмысленная комплектация эта 3.5, нужен диван, так хватит и 2.5, нужна гонка, так она не едет нихуя
286 сил дебс, проснись ты обосрался. Какой нахуй рапид
> зато жрёт
Целых 15 литров, ну охуеть теперь
> Все три годные.
Говноед плес
В живую 208 выглядит кстате сильно лучше чем на фото, видел чёрный и белый перламутр, вообще такая-то писечка.
Одни из самых всратых моделей ПСА, ирл 2008 воспринимается как Хэтч с высоким капотом
>ирл 2008 воспринимается как Хэтч с высоким капотом
А как он должен восприниматься? Отличная, яркая городская машинка, считай тот же хетч гольф-класса, только высокий. Охуенно.
>хетч гольф-класса, только высокий
Так это же описание куколдовера
>286 сил
249, сказочник. По паспорту 7.7 до ста. У Рапида в стоке при 125 лошадках уже 9.2 до ста. Вот и думайте, "какой там нахуй Рапид". Проиграл с этой Камри ВЭ6 конечно, думал хотя бы 7 едет.
Ну если ты куколдошизик, PSE есть, 2008 это за французскими булочками по парижским улочкам ездить.
Вот это другое дело, вид имеет, так сказать. Но я не пойму, чё в моде и в топах продаж всякие кукстеры и сойбойоверы. Нормальные седаны не нужны никому, что-ли?
Так Камри массивнее, чем пидор
>Ну да, анусопсовые не могут собрать нормальный автомобиль с более-менее удобоваримыми потребительскими качествами, вот и приходится компенсировать хуёвым, кстати, дизайном. Как тавота и нынешняя мазда, в принципе.
Лол, и какие такие потребительские свойства у мазды не такие? Пакет сока не поставили или вариатора нету? Лол
Или тебе планшет в машине побольше нужен?
Так об этом и речь, но дебилы будут рассказывать про ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ КОНСТРУКИИВНЫЕ отличия у фабиии и рапида, лол
а то что вагвсе максимально унифицирует, они ничему то забыли
Так цена и слабая реклама
Ну в фабии полюбому 1.0TFSI DSG, а в рапидоре у вас какой-нибудь 1.6 на гидре
>в рапидоре у вас какой-нибудь 1.6 на гидре
В рапидоре здорового человека 1,4 tsi и dsg.
Потому что 2/3 обеспеченного населения покупают вёдра, как бытовую технику и кроссовки для этих дел идеальны. Кому ДУША-АВТОМОБИЛЬ, статус, гонки, тянок цеплять и прочий каргокультизм, для них нормальные седаны, родстеры, купехи. Для глиномесов рамники. Для нищих, лишь бы ездило, всякие Весты, Солярисы, Поло, Рапиды. Для необучаемых минивены. Но в странах, на которые ориентированы производители, главенствует как раз таки первая категория, поэтому Форд, например, вообще отказался от седанов, пока первый производитель, ждём остальных.
И чип-тюнинг
То что рапид это pq25 а фабия4 это mqb тебе что-то говорит?
Так, а сидеть в ней так по разному?
Ехать из магазина к тете сраке в гости большие различия будут?
>Потому что 2/3 обеспеченного населения покупают вёдра, как бытовую технику и кроссовки для этих дел идеальны.
Там другой анон в другом треде писал что они для тех кто боится водить панически.
Купил хэтчбек как бытовую технику потому что какой блядь смысл доплачивать +20/30% цены машины за буквально ТОЧНО ТУ ЖЕ машину но на высокой дубовой подвеске?
В жизни нигде бампером/днищем не долбился на хэтчах, любая снежная каша проезжается точно так же как на том же мордоприводном кроссовере
>Для необучаемых минивены
Почему это?
Потому что хуй вытаскивать вовремя с первого раза не научились.
Их покупают потому что их рекламируют из всех щелей по всем каналам, потому что из выгоднее продавать всё цепочке (платформа та же самая, а цена выше), потому что производители сократили до минимума присутствие других кузовов на рынке, кому надо продавать хэтчбэк Б-класса за 10 тысячу у.е.. когда можно его взять, сделать КОМПАКТНЫЙ УТИЛИТАРНЫЙ КУПЕ-КРОССОВЕР ДЛЯ АКТИВНЫХ ЛЮДЕЙ, и выставить на продажу за 17 тысяч у.е.
Производителю станет выгодно - включится пиар на полную и все дружно перепрыгнут на купе.
Так в этих КОМПАКТНЫЙ УТИЛИТАРНЫЙ КУПЕ-КРОССОВЕР ДЛЯ АКТИВНЫХ ЛЮДЕЙ обычно и комплектация пожирнее и места побольше и на бордюры заезжать удобнее и пп в большинстве случаев. И САМОЕ главное он, в отличии, от того же хетчбека Б-класса, выглядит солиднее, так сказать больше АВТОМОБИЛЕМ и у покупашки сразу возникает ощущение, что автомобиль можно использовать и как семейный и на все случаи жизни, по этому реклама работает идеально и люди не задумываясь отдают лишние 7 тысяч евро.
Слева бомжатская переднеприводная пузотерка 1.0 турбо на механике для девочек и нищебродов в комплектации INTENS.
Справа практичный престижный кроссовер 1.0 турбо на механике передний привод для успешных людей ценящих комфорт в комплектации INTENS.
Не перепутай!
С вас 2500 евро доплаты.
>брать рено
>РРРЯЯЯЯЯ НЕЧИЩЕННЫЕ ДВОРЫ С 5 СМ СНЕГА!!11
>ЗАТО ПРАКТИЧНО
А это у всех так, причём не только среди бюджеток. Например, бнв: х4 30д стоит практически как 530д, при этом у пятёрки и салон ощутимо лучше, и наворотов больше.
Даже по картинке видно, что у кроссовка нормальный багажник завезли, под два ящика подгузников как раз, вангую и салон там тоже есть. А в хетч только пакет с круассанами влезет. О чём я и говорил, собсна. При этом кросс остался таким же городским компактом. Хетчи Б-класса это для эллоуна или как вторая машина, как единственный автомобиль в семье - это пиздец, в отличии от кроссовка. Давайте ваши примеры, как вы в цирке залезали в Смарт вместе с 30ю китайцами.
>>>5630622
>>брать рено
Как будто что то плохое
>кроссовка нормальный багажник завезли
Clio 391 литра
Captur 422 литра
Потрясающе расширили
Мимо проходил меган грандтур 563 литра
Так может они специально?
Не все же хикки-чайлдфри, есть и нормальные люди.
Знаешь хоть одного счастливого женатика? Я вот нет, кроме бабушек с дедушками. Сейчас окольцовываться с самкой, это какой-то кромешный пиздец. Трахаю себе милф из Тиндера и дышу полной грудью, сочувствуя своим неумным, вечно бухающим от несовершенства мира в барах по пятницам, пока жена не видит, друзяшкам.
Довен, учи матчасть.
C5 авангардно выглядит.
>обычно и комплектация пожирнее и места побольше
Нет. Задний ряд в тигуане от гольфа четырехдверного.
>так сказать больше АВТОМОБИЛЕМ
Нет.
Сандеро степвей
> Сказано же, для тебя есть рапид для китайского рынка.
Не сыпь соль на спину, позязя. И так болит пукан.
Дайте на него хоть тот же 1.3 турба и вариатор от арканы и я возьму. Но хуй, дорага и не по статусу.
У нас такие авто не пользуются популярностью. Поло хэтч никому был не нужен, да и мало их
Ещё раз для осоьо одарённых, разницы с рапидом почти нету, просто форма кузова другая
>У нас такие авто не пользуются популярностью. Поло хэтч никому был не нужен, да и мало их
Щас бы не догадаться, что поло хэтч стоил дороже и по этому его не брали, а потом завезли поло седан и сраные маркетологи решили, что седан будет лучше продаваться со сборкой в России и цена его стала ниже.
А в таком сегменте каждая тысяча рупий уже повод задуматься покупателю
>разницы с рапидом почти нету
Я лет 8-10 назад уже сравнивал ПолоХэтч, который тогда ещё продавался в РФ, и ПолуСедан. И это были, блядь, две большие разницы.
Как же в рф без атмосферников 1.4 и 1.0 три цилиндра, ммм.
>>разницы с рапидом почти нету
>Я лет 8-10 назад у твоего бати ещё хуй стоял
Ты щас сравни и охуей
Чем тебе не нравятся тошнотные атмосфериники? Не всем нужно пушки-гонки стейдж 100500 на чипе
Сравнил. Рапид, относительно Фабии, - серое унылое говно, доедающее интерьер за предыдущей октавией.
На твоих картинках есть отличия или ты тралешь?
Лул, какой же ты гречневый я, будто из 1985 года, мечтающий о чехословацкой стенке.
Так то правый пик в разы современнее, чем-то напоминает по дизайну панели новых мерсов
Имхо, больше к аудюхам тяготеет
>>в России
Слава богу нет.
Мимо бульба
Эту купе долго продавали в штатах. БЛМщики скупали неплохо.
Это не мешает пидорашке постом выше топить за унылый Рапидор. Для него это одинаковые интерьеры.
>не вижу выштамповок на дверях.
Выштамповку не догадались спиздить, поэтому копия таза, только более убогая.
Кек
Ну лучше иномаропомоек получился и ладно.
Срандеро карлик-куколд с дорожным просветом ниже гранты...
Степвея в твоём манямирке не существует?
Это тот, который следом за х-рей кросс выпустили, подняли беднягу на пружинах?
Он жи куколдмобиль
>куколдмобиль
Лада хрей
Хрей для четких посанов, срандерики и прочие БЭУ куколды для терпил с разборо-помойки
Ебат вы калоеды, пытаетесь какие то особые различия найти между двумя по сути одинаковыми машинами, лол.
Ещё раз повторюсь, что нихуя они особо не отличаются, хватит слюни пускать. Тут аксиома эскобара
Так это ещë и гибрид - более технологичная машина. А не многолитражный динозавр эпохи прошлого века.
Да нет, просто немцекуколдов унижают по полной, а в РФ реально дешевые машины по сравнению с Гейропой.
Вот тот же самый гибрид в Эстонии, на 10 тысяч дешевле.
>пидарахоотрицание
Ох, ебать-ебать, а Датчан-то как унижают, ужас. Гибридная Помойота по цене Лексуса. Но это ладно, у них хотя бы гибрид.
А уж косоглазых как в Сингапуре унижают, так просто караул, Кэмри 2.5 по цене Порше.
а можно россиян поунижают экономикой и уровнем жизни сингапурцев?
Честно говоря, хотелось бы.
>5634575-кун
>ОГРЕСИВНЫХ ебальников, особенно у машин б-класса
Хундай на этом и поднялся.
Рапид - на пидор похоже по названию. Так что нехуй шкварить россиюшку
>Так это ещë и гибрид - более технологичная машина. А не многолитражный динозавр эпохи прошлого века.
Омномном, хочу планшетик и инновации!!!
Q
Кстати, почему в тачках экран не кривой и не эргономический? Это вполне реализуемо а современных технологиях.
>Форд, например, вообще отказался от седанов
А мондева уже не седан?
>Ford has confirmed that it will end production of the Mondeo in March 2022
Не?
Нет.
А все евреи ноют, что у них дорогие машины.
Нормальная у них шекельная цена.
Годик ещё попродают, значит.
Что не так, Вася?
Мимобыашийвладелец2108кк1987
3 4 симпатичней.
В США отказался, он имеет в виду.
В Европе продают и фокусы, и мондео.
>Их покупают потому что их рекламируют из всех щелей по всем каналам
Блядь, лол. Т.е производители специально убили успешные седаны и минивены и начали рекламировать кроссоверы(которые успешны уже лет 30).
А зачем нам это на рынке? У неё будет цена такая, что можно немного будет докинуть и купить Октавию/Карок.
У меня фобия тех кто покупает скоду фобия и подобные пиздовозки
Фокус теперь только хэтч и универсал длинный хэтч.
одна и та же хуйня. только слева хдр-нутая, а вторая рендер
Седан ещё для Кетая
у меня такая лол продаю за 140к
