какие подводные?
Только найди ещё 300к чтоб вложить в него сразу, чтобы он не развалился через месяц
Не хватит денег содержать
Приедешь 500 метров, колеса отвалятся, коробка на пол, дрыгатель в космос
Ремонт - 100500 мильенов
>300
600
За 300к история у кабана будет как ему планку переваривали на сто и армяне кончали на задние сиденья, ну а финалом произведения станет его последний путь на штрафстоянку и уголовное дело в твою сторону
посоветуйте тогда, что можно такое охуеное купить за 300к
с историей
ВАЗ-21013 и обмазываться историями про величие совка. А если серьезно, иностранная некрота тебя сожрет, и отправится на парковку возле дома гнить под твои отговорки о грядущей "реставрации". Купи себе девятку и езди, учись обслуживать, тогда сможешь и на тру-некроту замахнуться
я сейчас езжу на фиат альбеа, вторая машина
первая был ланос шевролешный
захотелось уже что то прикольное
вазы не привлекают совсем
Историей КПСС?
Ну восьмерку, наверное...
Возьми сонату
За 300к, как раз некрота как ты хочешь, и в принципе приятная машинка
За 300 будет большой удачей найти обычный 124й Е класс который будет не насквозь гнилой. Я уже тоже присматривался, стало интересно сменить одну из некрот на некроту ещё бОльшую, но как поглядел, как подумал. Нет, их время прошло. Туда соваться не с таким бюджетом надо. Там одно устройство подвески ещё в своё время вгоняло кузьмичей в ступор и вряд ли их кто обслуживал как надо.
б3 пассат в одеале будет за 300к, и история заебись и полный привод найдешь и ломаться не будет
бля какие же студенты всё-таки дегенераты
Двачую Б3 или даже Б4 на ПП
чтобы довести кабана до такой кондиции, при которой на нем будет приятно ездить и при этом ты не будешь выглядить клоуном, который косплеит 90-е, тебе понадобится еще от 300 тысяч до бесконечности
за 300 премиум смотреть без толку - ищи живую бюджетную тележку и не еби мозг
да мне просто нравится кабан, и в целом старые авто, сейчас все как то хуево выглядит, ничего нового не нравится
кабан в целом заебись смотрится, но если он будет в плохом состоянии - ты будешь выглядеть конченным клоуном
восстановить немца - это пиздец как дорого
С японцами в целом полегче, чем с немцами. Если нет бзика по поводу правого руля - присмотрись к японцам
>с историей
940, легендарный шведский чемодан, за 300 будет пической, ещё и с турбой можно придурить. 406 с V6 и косплеить Даниэля или взять купешечку-няшку от Пининфарины. КанзоХонду, тысяч за 200, плюс сотку довести её до более-менее нормального состояния и дальше тюнить потихоньку. Эклипс, будешь Брайном О'Коннором, но за 300 придётся хорошо поискать, на 2х литрах варики есть.
насочинял,ты конкретно в таком кузове много хонд видел? на рынке сейчас 300 только за целый кузов ek 9,про остальные просто забыть можно
напиздел,каюсь
Если охота именно лухари, то смотри в сторону лехуса лс400, тойота краун маджеста, там в целом всё гораздо проще и дешевле, чем у мерса, кроме пневмы. Если ты весь из себя необычный и хочешь внимания, возьми 3000гт, её дешевле содержать раз в 10 и не ломается особо, тоже машина с историей и которая будет даже больше взглядов привлекать, чем этот кабан и стопудово не будет гнить на парковке. Туда же супра А70, но она очень часто бывает собрана наполовину из более современных агрегатов и без неплохих технических навыков с этим франкенштейном легко обосраться. Можешь еще поискать в деньги какого-нибудь марчка, правда главной историей в твоей жизни будут наставления подпивасов о том, какой ты ебланоид, что взял себе старый правый руль.
Всё что касается старого немецкого премиума Даже Не Думай, Блядь, хочешь некронемца - ищи себе что-то максимально далекое от пацанского уважения и бандитского статуса, все бнв пятерки, иксы, десятитурбинные гелики, чирки, кабаны, волчки, они блядь в мясо умотаны все, ты сопли на кулак наматывать будешь от тоски.
1. Криво-гнило.
2. Хз как эту гонку на учет ставить.
3. Недавно обливали, непонятно, что под краской.
4. Криво-гнило.
>в сторону лехуса лс400, тойота краун маджеста
Их живых еще 7 лет назад не было.
Смотрел все эти седаны, пришлось брать XV30 v6.
Ради такой ЛЕХЕНДЫ можно и поебаться с кузовнёй, у ОПа 200 косых почти на это останется.
Недавно растягивал хуец. Удалось вытянуть хобот до 17 см. В принципе норма.
>Автомобиль, для ценителей.
>Прогнили пороги, арки задних колес. Двигатель контрактный (замена март 2019), ориентировочный пробег на май 2020г. 150000-200000 км.
Он еще и "налоговый"...
А вообще пенис какой длины?
ОП, это ты на пикчах приблизительно через месяц после покупки Кабана. Живых их очень мало и за больше деньги. Просто забудь
тогда уж лучше скайлайн
Думаю не стоит
нет
От быдла для быдла
>3000гт
Тут на днях видео вышло...
>супра А70, но она очень часто бывает собрана наполовину из более современных агрегатов и без неплохих технических навыков с этим франкенштейном легко обосраться.
Чево? Так о любой некроте можно сказать.
Жесть!
понимаю тебя, приятель. но делай так, как говорит тебе твое сердце, и не слушай двачеров. в том числе и меня. удачи
>люблю тачки с историей и какой то легендой
Интересно, каких только историй способна рассказать сперма ашота в салоне кабана, накопившаяся за 30 лет?
Короче так я и не купил кабана...
И не покупай.
Я скоро куплю себе королевский S class w221.
Гриша из синдиката, залогинься.
Тойота Центури 2021 похожа на кабана, глянь. Но она дорогая.
Платиновый тред!
Ты ж вроде Панамеру хотел?
Ты ж вроде Панамеру хотел?
У меня под окном стоит мерин с прошлого лета, сосед периодически с ним ковыряется, завести пытается, но его усилия тщетны. Думаю если что-то у тебя в нём отъебнёт весомое - он у тебя также во дворе гнить будет. Я себе за 100к взял некромазду слепую прошлым летом - ещё столько же на ремонты/резину/обслуживание почти за год ушло, но ездить и содержать такой автомобиль мне по карману.
Ниче такая, в хорошем состоянии. Если твоя - мое почтение
Что скажете нощет w126 за лям?
Год примерно с 85-го. Какой бюджет закладывать?
В 21 однозначно стоит
Думаю владелец расскажет тебе какую нибуть историю, байку или анегдот
Живые Ноуты сейчас идут 450+ и раскупаются моментально.
в чем прикол подымать жопу?
это модно в деревнях или что?
Это я когда владел и свежим турбовагом, и я когда владел приорой.
Помимо этого у меня была е34, так, для информации
Чтобы какахи не свисали
есть 300к
мне 21
стоит ли?
люблю тачки с историей и какой то легендой