да заколите их всех уже нахуй.хоть недвижка подешевеет.
КАРАУЛ! БАРСКИЕ КАРМАНЫ В ОПАСНОСТИ!
Как цены на продукты поднимать и пенсионный возраст, так всё законно, а как барина ебать рыночными способами, то ПОМАХИТЕ! ВАРУЮТ!
> Ишь какие! Деньги зарабатывать вздумали! ЗАПРЕТИТЬ!!!!
> СВЯЗАТЬ И ДОСТАВИТЬ В МОСКВУ
>Didi
Это китайцы же?
>Didi предоставляет промокоды и скидки для пассажиров, которые снижают цену поездок значительно ниже рыночной
Когда Ситимобил выходил на рынок, то тоже промокоды и скидки предоставлял. Иногда получалось дешевле общественного транспорта. Сейчас у всех плюс минус одна цена. Суть визга непонятна.
Рыночек всех порешает.
Тайские трапы
Дирка дисовий
>устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям
И все довольны. И водители и пассажиры, что не так то?
DIрка DIсовий
Придурки, очевидно что они просто демпингуют, чтобы конкурентов с рынка убрать. Как они уйдут, сразу платить больше перестанут
>Кроме того, сервис переманивает к себе водителей из других такси.
>Didi устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям-партнёрам.
И? Что тут незаконного? А если DIDI свой офис рядом с офисом "Максим" арендуют, то "Максим" им по понятиям предъявит за непоцанское поведения?
Вообще ебнулись.
А кто держит такси в РФ?
Ну и? Потом придут другие и опять будет ценовая война. Так работает рынок. Можно как в США в бородатые годы - через бомбы и картели строить рынок, но мы же не в США.
Внук Путина.
>снижают цену поездок значительно ниже рыночной, скидки на комиссию агрегатора и «гарантированные заработки» для водителей такси от 9 тысяч до 14 тысяч рублей в день
СУКИ КАК ПОСМЕЛИ БЛЯТЬ У НАС ТУТ РЫНОЧЕК МЫ ПЛАТИМ 14 ТЫСЯЧ НО НЕ В ДЕНЬ А В МЕСЯЦ СУКИ ВЫ АХУЕЛИ ТАМ ТВАРИ ЗАБАНИТЬ ПЫНЯ ФАС!!!
Двачую. Чингчонги нахуй не нужны.
Ну и тут же придут другие, лол. Водятлы же не вымрут внезапно от их политики.
Ассоциация «Национальный совет такси» была создана по инициативе руководителей компаний такси юга России в 2012 году
Хуже кубаноида нет ничего.
Ваще похуй, это рынок. Пидарок из "Максим" себе кусок рынка отхватил и сидит в хуй не дует. СмекалОЧКА, я самый умный, теперь можно бабло грести, я умный, я лучший. Пришла конкуренция в лице DIDI. Караул, шо делать, ФАС, Администрация, памагити.
Рынок, конкуренция, заебись.
Соснут по итогу все равно хохлы.
Запретить! Не пущать! Только барен из яндекса должен наживаться!
Яндекс уже убил всё такси в стране занижая цены для водителей до предела, но конечно же ИНОСТРАННЫЕ КОНКУРЕНТЫ ПЛОХИЕ, смех. Руснявый говнобизнес вообще не может работать ни при каких конкурентах, основа руснявого говнобизнеса это самый низкий уровень товаров и услуг в условиях, когда людям просто не из чего выбирать. как только появляется нормальный конкурент если его не получается выбить с рынка поджогами. избиениямит арматурой и прочей русской смеКАЛочкой руснявый бизнес в агонии загибается.
Елькина же
> это самый низкий уровень товаров и услуг в условиях, когда людям просто не из чего выбирать
Не отнять, не добавить.
>сервис заказа такси «Максим»
Первый раз слышу, блять, что это за хуйня?
>Суть визга непонятна.
Вообще-то и Ситимобиль также нужно было ФАС прищучить.
Нарушение честной конкуренции. Так-то можно сделать поездки по рублю, а водилам платить по 100к в месяц. Убить тем самым всех конкурентов, а потом, став монополистом, вернуть тарифы и грести бабло лопатой.
Ну это как сигареты, только не сигареты а сервис заказа. Сейчас понял?
>таксисты
Хуйня без задач. Скорее бы всех этих хуесосов уже заменили на ии.
>Нарушение честной конкуренции. Так-то можно сделать поездки по рублю, а водилам платить по 100к в месяц. Убить тем самым всех конкурентов, а потом, став монополистом, вернуть тарифы и грести бабло лопатой.
А разве эта схема становится нелегальной не в тот момент, когда ты поднимаешь тарифы в статусе монополиста? Пока ты срыночкик, работающий в убыток, ФАСу на тебя насрать.
Я ваще ахуеваю бля зачем пустили диди в Россию.
Это же ебаные тараканы, их милиарды, они могут хоть сто лет цены демпинговать. Сука блядь.
Это же ебаные тараканы, их милиарды, они могут хоть сто лет цены демпинговать. Сука блядь.
Русски капиталисты испугались конкуренции от Диди и через всяких марионеток пытаются выдавить конкурента.
Вы блядь вчитайтесь
> на Didi пожаловался в ФАС сервис заказа такси «Максим». Didi устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям-партнёрам.
>Да как они посмели доплачивать компенсации водителям! Они должны были на коленях приползти к Яндекс-Убер-Максим голему и договориться об общей цене в сговоре!
Вы блядь вчитайтесь
> на Didi пожаловался в ФАС сервис заказа такси «Максим». Didi устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям-партнёрам.
>Да как они посмели доплачивать компенсации водителям! Они должны были на коленях приползти к Яндекс-Убер-Максим голему и договориться об общей цене в сговоре!
Китайцев вообще нельзя пускать на европейский рынок и не давать покупать какую-либо собственность, даже землю в аренду. Это саранча.
Долбаёб, после демпинга и выдавливания конкурентов последует памп, с ценами ещё выше чем у задавленных конкурентов.
Нет, после демпинга выходят на плато - я пользуюсь самым дешевым интернетом в Европе именно потому что у нас в России есть конкуренция, никто не задемпенговал в ноль, а потом не запампал цену.
Все возмущающиеся хуесосы в треде - агенты Яндекса. Небось есть какой-то проект там и им доплачивают по 15 рублей за посты на форумах со скриншотом.
Так им и надо, а то Яндекс в моем селе вообще охуел. И водилы так говорят, что Яндекс гайки закручивает в последнее время и они переходят на Диди.
Яндекс никуда не денется, они как осьминог уже всюду щупальца разбросали - поисковик, еда, грузоперевозки, доставки, такси. Часть бизнеса будет неприбыльной, компенсируют за счёт остальных.
> По его мнению, Didi устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям-партнёрам.
А что тут не так? Могут хоть бесплатно возить, если захотят, хули.
Хуя тут водятлы горят.
Толку от didi если про них 1,5 человека знают. Будут тебе доплачивать, но и заказов не будет
В моем городе полно их машин и реклама на ютьюбе перед каждым роликом, если с телефона зайти.
>Национальный совет такси
Таксист - хуже пидораса.
Didi уже начал показывать зубы, если раньше 4-5 км поездка была 52-56 рублей с учётом скидки, то теперь началось что вот дождь пошёл так что накрутка до 160, вот солнце ебашит накрутка тоже до 160.
Петушиный сжв яндекс должен сосать хуй
>убил всё такси в стране
Так убил, что их в разы больше стало.
Любая конкуренция подразумевает победителя который воспользуется появившимися преимуществами. Хотели конкуренцию? Получите срыночники.
Машин дохуя, рекламы дохуя, ЗП больше, тем кто пользуется уже давно известно, до остальных тоже дойдет. Меньше заказов – меньше работы, ну и пофигу что будет 60к, а не 80. Будешь хоть человеком себя чувствовать, а не белкой.
>честной конкуренции
Когда к нам яндекс приходил также было, доплата до минималки, бонусы за количество заказов, но как только закрылись все местные такси, яндекс жестко посадил на кукан и таксисты застонали как побитые шлюхи.
Не тот случай, поскольку индустрия логистики и пассажирских перевозок привязана к колеблющийся стоимости углеводородов и плато там возможно только самое непродолжительное.
Зато когда маленькие таксопарки окончательно разоряться - монополисты ещё выше поднимут средний чек.
У тебя совсем мозгов не осталос. Водятлы таксуют.
Двачую адеквата.
последний маленький таксопарк в моём мухосранске доели пару лет назад, а прайс какой был, такой и остался, разве что теперь надо не оператору в такси ямщик звонить, а через приложуху вызывать
>таксисты застонали как побитые шлюхи
Ну и хороше же. А то были шибко охуевшие.
Что хорошего в том, что вместо местного Вани или "почти местного" Вазгена, таксующего еще с советских времен, тебя везет джамшут, который не знает ни города, ни языка, ни даже правил дорожного движения ?
Вот так жительница Москвы вызвала таксиста через InDriver, а потом отменила заказ, так как ждать узбека ей пришлось бы более 20 минут.
Отмена заказа порвала узбека в клочья и он начал ей писать «Будишы скинут денги, педаразка у мине синяли за вас 220 руб, понил мине ты сука».
По возможности берегите себя, поездки с такими водителями могут кончиться очень плохо.
https://t.me/mnogonazi/6212
> а потом
Вот когда убьют, тогда и приходите.
- он везет меня 10 километров за 300, а не за 850 как раньше
- он везет меня на 3летней иномарке в приличном состоянии с кондиционером, а не на раздроченной провонявшей деу нексии с дырами в полу
- он не раскрывает свое ебало всю дорогу, потому что заинтересован получить 5 звезд
- больше не нужно слушать радио шансон
Абсолютный вин для меня.
> на 3летней иномарке
В мухосранях большинство такси это приоры, гранты и девятки с чепырками. И одна поездка стоит 200 рублей.
Хуйню какую-то выдумываешь. В половине случаев там такие же ваньки, только уже помоложе и с какими-то представлениями об этикете, а не совки. А вне эконома тем более.
Я бы на месте би джис предъявил бы этому безродному бастарду и разорил бы его, режиссера клипа, продюсеров и такси в придачу нахуй.
>Яндекс уже убил всё такси в стране
Только почему то среднее время ожидания такси стало минут 5 и цены раза в 3 меньше стали, вот это УБИЛ.
>у жёлтого говна в конкурентной борьбе отжимают часть рыночка
>Защо??? Пыня помоги
>Защо??? Пыня помоги
и придет такой же хитровыебанный кабан и тоже демпинг начнет.
Потребители в плюсе, чего орешь то?
А почему у водил снимают стоимость заказа при отмене заказчиком, чет я не пони.
Вообще охуеть, я так могу такси в Приозерск заказывать за 4-5 штук и разорять этих долбоебов нахуй. Какая-то хрень.
Лучше "свое говно", чем говно узкоглазых китайских чингчонгов.
Может просто хватит есть говно?
> потребовали запретить
Всем бы только запрещать? Если по уму делать, то для любых демпингов в любых сферах экономики нужно просто ввести заградительный акциз: обратно пропорциональный разнице со средней ценой. После чего, если ты предлагаешь услугу сильно ниже средней цены, тебе акцизный сбор, если сильно выше - тебе акцизная выплата. Таким образом мы не только ограничим демпинговые манипуляции, но и поддержим начинающих и мелкосерийных производителей, у которых высокая себестоимость.
Почему ФАС об этом не додумался до сих пор, когда мне это блять очевидно, я ХЗ.
А то что это говно палит твой номер водителю тебя не возмутило?
У того же максима или ситимобила на 10-50% дешевле в дс2.
> палит твой номер водителю
Ой божечки! Хиккушке незнакомый мужчина сможет позвонить!
Ну скидывай сюда свой номер телефона. Ты же не боишься если тебе незнакомый мужчина позвонит?
Не, я же срыночный даун. Жрать говно - мое призвание по жизни.
Ну а как днс поднимались, так же ставили цену на сто рублей ниже, чем у местных мелких барыг рядом. Все брали у них,
И нахуй поддерживать нищуков, которые работают в убыток? Ради волшебной конкуренции? Как-то не слишком срыночно получается.
Ты чё даун, сравнивать аиб на сотни и тысячи человек и одного Джамшута?
>Нарушение честной конкуренции. Так-то можно сделать поездки по рублю, а водилам платить по 100к в месяц. Убить тем самым всех конкурентов, а потом, став монополистом, вернуть тарифы и грести бабло лопатой.
Ты только что описал экономику СССР, когда гречневым слесарям платили больше, чем инженерам, врачам и прочим ученым.
Что интересно, потому что пока они были компьютерным миром, там были совершенно охуевшие цены.
>Придурки, очевидно что они просто демпингуют, чтобы конкурентов с рынка убрать. Как они уйдут, сразу платить больше перестанут
>
Да вообще пох. Пусть демпингуют.
Кто нужен был больше всего, тем и платили больше. Хуле тебе не нравится?
>нужно искусственно надувать цену не ниже средней
>РРЯЯЯЯ пачиму цены только растут???
В биореактор нахуй всех маминых экономистов.
Так это подзалупный яндех и лоббирует баны для конкурентов из-за бугра. Здесь-то уже давно рыночек поделен.
+79537319810
жду
Ну это как раз понятно - типа чтобы созвонится чтобы объяснить где ты стоишь, если тебя не видно. При вызове с телефона тоже твой номер палят.
за такие ссылки надо отправлять в ссылку
Пидорасы конченные, "недобросовестная конкуренция" - это когда сервисы сговариваются и устанавливают для всех тарифы ВЫШЕ рыночных, а не наоборот. Рыночная цена - это как раз минимальная по отрасли, охуели вкрай таксоиды ебаные.
Не большая чем нынешние кабанчики.
>это когда сервисы сговариваются и устанавливают для всех тарифы ВЫШЕ рыночных, а не наоборот.
кстати одна из причин почему во всяких папауасиях типа россии украины хуёвая экономика потому что кабанчи ебашут цены и душут экономику неоправдано высокими ценами из жадности
А агентов Путина нема случаем? Или они и сейчас в этой комнате?
Зачем ты серёгин номер скинул?
>И нахуй поддерживать нищуков, которые работают в убыток? Ради волшебной конкуренции? Как-то не слишком срыночно получается.
А на тот хуй, что экономика должна быть для людей, а не люди для экономики.
Сейчас всё по второму варианту. Социал-дарвинизм, выживают самые беспринципные мрази, животные по сути, остальные, кто пытается сохранить хоть каплю человечности, тупо дохнут.
>экономика должна
Тыскозал, битеж?
Хуясе манямирок.
>Хуясе манямирок.
Ты дурачок чи шо? Никто ни у кого деньги не снимал. Телка вызвала такси, таксист поехал, телка увидела что такси будет только через 20 минут, и отменила заказ, у копчёного из-за отмены заказа и потери потенциального заработка в размере 220р. жопа пригорела и он стал ей угрожать.
>Ну это как раз понятно - типа чтобы созвонится чтобы объяснить где ты стоишь
Для этого можно использовать чат. Обычные водилы не должны знать личные номера своих клиентов, а то какому нибудь махмуду телочка понравится которую он вёз, и начнёт он её заебываеть звонками и т.п. Это недопустимо.
А я не умею/не хочу чатом пользоваться. Что дальше?
Ага, ты типа как клиент горишь с дешевых поездок на диди, попизди мне тут. Иди баранку крути на своем Логане.
Вспомнил тред, нашёл поиском по слову "акциз", прочитал твой пост, порадовался, что я не один понимаю. Спасибо тебе.
Didi предоставляет промокоды и скидки для пассажиров, которые снижают цену поездок значительно ниже рыночной, скидки на комиссию агрегатора и «гарантированные заработки» для водителей такси от 9 тысяч до 14 тысяч рублей в день, говорят в ассоциации. Кроме того, сервис переманивает к себе водителей из других такси.
4 июня из-за недобросовестной конкуренции на Didi пожаловался в ФАС сервис заказа такси «Максим». По его мнению, Didi устанавливает цены ниже рыночных и доплачивает компенсации водителям-партнёрам.
https://vc.ru/transport/261504-rossiyskie-taksisty-pozhalovalis-v-fas-na-kitayskiy-taksi-servis-didi-iz-za-dempinga