>Служба ответов на вопросы
Ответьте на мой вопрос: Буду ли я хуй?
Ты уже хуй.
Хелп,хз где спросить.
Есть машина на винтовой подвеске с колесами 18R.
Нужно поставить её на учёт.
Поставят ли мне её на учёт если я поставлю ЗИМНИЙ(без шипов) комплект колес 15R который был установлен по дефолту.
В интернетах инфы про это почти нет.
Запрета на постановку на учет на зимней резине летом вроде тоже нет
Есть машина на винтовой подвеске с колесами 18R.
Нужно поставить её на учёт.
Поставят ли мне её на учёт если я поставлю ЗИМНИЙ(без шипов) комплект колес 15R который был установлен по дефолту.
В интернетах инфы про это почти нет.
Запрета на постановку на учет на зимней резине летом вроде тоже нет
Нужен ли кроссовку полный привод, или хватит и переднего?
Цели не замысловатые: ездить по дорогам разной степени убитости, возить хлам, тёщю в багажнике, двух пиздюков.
Сейчас езжу на 21летнем контуре, и чувствуется даже неведующему, что движку скоро пизда настанет, пробег близок к 500к
Со своими задачами он справляется на ура, но ЯЩИТАЮ, что ему пора на покой с его двигло-проблемами, либо школьнику в руки за дошик.
Если хватало монопривода, то значит и на кроссовке он тебе нинужен.
Но с полным явно лучше, особенно зимой.
Аноны, такой вопрос:
Готов потратить на автомобиль разово до 200к.
Задача автомобиля раз перевозить двух человек и собаку по ДС2 и окрестностям и не ебать мозги.
Задача автомобиля два не ебать мозги зимой с парковкой и передвижением, когда для коммунальных служб ВНЕЗАПНО пойдёт снег.
Первое и единственое что приходит в голову на мой бюджет - б/у шнива. Где я проебусь?
Готов потратить на автомобиль разово до 200к.
Задача автомобиля раз перевозить двух человек и собаку по ДС2 и окрестностям и не ебать мозги.
Задача автомобиля два не ебать мозги зимой с парковкой и передвижением, когда для коммунальных служб ВНЕЗАПНО пойдёт снег.
Первое и единственое что приходит в голову на мой бюджет - б/у шнива. Где я проебусь?
>не ебать мозги
>б/у шнива
>Где я проебусь?
Сам-то понял, что сказал?
Ребзя, рено дастер, течет конденсат в салон, резинка эта ебучая слетела, в интернетах пишут, что очень частая проблема на дастерах, логанах и ларгусах. Кто сталкивался? В сервисах говорят делать не будем, если только торпеду снимать согласишься.
Хочу без этой хуйни ,может кто делал, даст советов мудрых?
Хочу без этой хуйни ,может кто делал, даст советов мудрых?
В дс2 будет сложно найти живую ниву из-за солей(от гололеда) и влажного климата
В мой бюджет новый только мопед влезет, а он мои задачи не решит. Если не шнива, то что?
Это справедливо для любой б/у машины или я не прав?
>Если не шнива, то что?
А ничто. За 200к, да ещё и с полным приводом, мозги ебать будет абсолютно любая машина. Шнива даже не самый плохой вариант, но не думац, что будешь просто заливать бензин и ездить.
>Кто сталкивался?
Я. Надо снять теплоотражатель глушителя, там увидишь резинку, которая стоит между кузовом и коробом отопителя. Резинка дурацкой формы, при небольшом несовпадении осей отверстия в приливе отопителя и в полу вода начинает литься в салон.
Эту резинку надо выдернуть, аккуратно потянув на себя пассатижами. Идет плохо, она сверху за ушко прикручена саморезом и сама по себе довольно большая в сравнении с отверстием в полу. После того как достанешь, переверни ее и засунь так, чтоб конус резинки насадился на прилив в коробе отопителя. Способ проверенный на паре десятков террано и дастеров, причем гарантийных, лол.
Ну про только заливать бензин и ехать речи в принципе не идёт. Я хочу чтобы у автомобиля условно отъёбывало что-то что не хочется чинить руками во дворе не чаще пары раз в год.
На что вообще с полным приводом стоит смотреть, если бюджет увеличить?
спасибо!
Но есть пара вопросов, эта резинка?
Как ее перевернуть? развернуть на 180 или прям вверх ногами?
Вытягивать пасатижами через днище? Или из салона?
>эта резинка?
Да.
>Как ее перевернуть?
Поставить как на твоей картинке, изначально она стоит широкой частью вверх и прикручена за ушко в правой части фото к полу.
А должно получиться так, чтоб этот резиновый хоботок был надет на сосок, который торчит из короба отопителя. Когда выдернешь эту резинку и заглянешь туда, то сам все поймешь.
>Вытягивать пасатижами через днище?
Ага.
лол, на каких есть?
форд скорее всего, их еще дохуя на дорогах. да и вообще это поколение охуенное
> на винтовой подвеске
> ЗИМНИЙ(без шипов) комплект колес 15R
Как повезёт... В область едь там меньше придираются. Или только в городе ставят?
Огромное спасибо! Буду пробовать
Изредка подтаксовываю. Утром забрал семейство из трёх человек с местного жд-вокзала.
Маршрут был в неизвестное мне хуево-кукуево, поехали значит, и упёрлись... в провал. На грунтовой дороге, не просто углубление, а чисто впадина-болото, я там точно не проехал бы, завяз бы.
Я грю, пассажирам, мол, я туда не поеду, на что отец семейства вдруг начинает быковать, мол, всегда туда возили, ВЕЗИ НАС МРАЗЬ!, а его матка сзади направила на меня баллончик... дезодорант, походу думая, что я не замечу через зеркало, что она на меня направила. В итоге, я распылил свой баллончик в своей же машине, матка просто сбежала с пиздюком, а папаша огрёб за угрозы остатком баллона.
Вопрос: когда перец выветрится?
Маршрут был в неизвестное мне хуево-кукуево, поехали значит, и упёрлись... в провал. На грунтовой дороге, не просто углубление, а чисто впадина-болото, я там точно не проехал бы, завяз бы.
Я грю, пассажирам, мол, я туда не поеду, на что отец семейства вдруг начинает быковать, мол, всегда туда возили, ВЕЗИ НАС МРАЗЬ!, а его матка сзади направила на меня баллончик... дезодорант, походу думая, что я не замечу через зеркало, что она на меня направила. В итоге, я распылил свой баллончик в своей же машине, матка просто сбежала с пиздюком, а папаша огрёб за угрозы остатком баллона.
Вопрос: когда перец выветрится?
Опытные таксисты не берутся везти в неизвестное им хуево-кукуево именно из-за опасения таких ситуаций. Ну или можно ещё тупее - клиента успешно довёз, а вот обратно выехать не смог, трать на эвакуатор всю выручку. Если уж прям очень просят, говоришь: я дорогу не знаю, сразу договариваемся, везу пока смогу, как увижу, что не проеду - звиняйте, батьку. Набирайся опыта, добра тебе.
У любого авто за 200 к будет отъебывать чаще чем 2 раза в год. У нивы будет отъебывать ежемесячно. У среднеавто будет отъебывать 4-6 раз в год, у малоломучего 2-4 раза в год.
Похуй. Они одинаково дорогие.
С дивана опель проще. Но не дешевле.
Бери жопель, он хоть не склонен сыпаться как чпокус, или кококо-лансер
Анон, я вытащил эту хуйню, я вот думаю, а может вместо нее лучше снизу шланг прямо на пипку откуда вода течёт снизу надеть? Или слишком тяжело будет?
Причём именно отъёбывать, потому что всякая хуйня типа сайлентов и стоек стабилизаторов вообще за "отъёбывать" не считается, это расходники.
Как же хочется такую хондочку, пиздец просто! Только не на таких ублюдочных колесах и ублюдочном занижении.
Вот такую нашел хуйню, обрезал, поставил. Сижу жду конденсата, пока ничего не течет
Как вы ездите на левом руле?
В общем после четырех лет за рулем японской легенды, пересел на леворульный автомобиль и уже неделю охуеваю от всей этой канители с неправильным расположением руля. При проезде узких участков или повороте направо боюсь зацепить бордюр или другие конструкции правым колесом, поэтому приходится уходить на встречку из-за чего появляется риск столкновения с встречным транспортом.
А еще поменяли местами дворники с фарами, это вообще пушка. Вчера в экстренной ситуации вместо указателя поворота включил дворники, тут же проиграл с себя.
В общем после четырех лет за рулем японской легенды, пересел на леворульный автомобиль и уже неделю охуеваю от всей этой канители с неправильным расположением руля. При проезде узких участков или повороте направо боюсь зацепить бордюр или другие конструкции правым колесом, поэтому приходится уходить на встречку из-за чего появляется риск столкновения с встречным транспортом.
А еще поменяли местами дворники с фарами, это вообще пушка. Вчера в экстренной ситуации вместо указателя поворота включил дворники, тут же проиграл с себя.
>снизу шланг прямо на пипку откуда вода течёт снизу надеть?
Попробуй, если держаться будет, то норм. На тех что я видел этот отросток был очень короткий.
С опытом накатаешься.
У меня была в личном пользовании праворулька на автомате; а служебная - леворукая на механике.
Утром до работы на одном говне, днём на другом, вечером обратно.
За 4 года твои навыки анон должны отточиться до полнейшего автоматизма, тебе должно быть похуй где руль, хоть в багажнике.
Рапортую, конденсат потiк, вроде все успешно. Спасибо!
Молодец!
Владелец Mazda Familia снова с вопросом.
Купил контрактный двигатель BJ5P ZL-DE за 27к с навесным, получил. В сервисе, где я обслуживаюсь, мастер сказал, что вся работа по снятию старого двигателя и установке контрактного будет стоить 15 тыс руб. Это действительно дохуя или нет?
Купил контрактный двигатель BJ5P ZL-DE за 27к с навесным, получил. В сервисе, где я обслуживаюсь, мастер сказал, что вся работа по снятию старого двигателя и установке контрактного будет стоить 15 тыс руб. Это действительно дохуя или нет?
Это дешево очень.
Узнал в двух других местах - ~8 тыс и ~10 тыс.
Может ты не понял, у меня машина 2001 г.в. с правым рулем.
>Это действительно дохуя или нет?
Многовато. Там мотор со всем навесным, делов на 3 часа с перекурами. От 5-7к такая работа стоит обычно.
Он сказал, что выпусной коллектор надо оставлять от моего старого двигателя, потому что когда с контрактного двигателя снимали катализатор, сняли и всякую хуйню, подходящую к выпускному коллектору. И прокладку надо купить под выпускной коллектор.
Да на снятом моторе коллектор перекрутить хуйня делов, все равно дорого.
Может это из-за того, что я этого мастера просил найти мне двигатель, он нашёл за 50к и сказал, что работа будет не больше 10к, я отказался от двигателя за 50к и сам нашел такой же за 27к, и он обидевшись пытается меня развести на бабки? А вообще такую работу можно как-то обосрать? Если мастер будет рандомный.
Дс1, хз как у нас в области
Обзвонил почти все конторы "помощь с учетом в гаи"
ВСЕ как один "ОЙ Я НЕ ЗНАЮ" сука за шо тогда 4-15к просят..
Накосячить трудно, хотя если ты совсем рукожоп, то можно.
Есть проникающая спрей-смазка Абро. На сколько она остановит коррозию металла под вздувшейся краской двери?
Вообще не остановит. Ебани мовилем, если так хочется.
Имхо любые средства которые ты себе можешь вообразить могут замедлить, но не остановит ничто. Только перекрашивать элемент, но он все равно загниет через год если в хуевой малярке делать, через три-четыре если в хорошей.
Там же антикоррозия заявлено на этикетке - даже хуже цинкаря получается...
Тогда один участок угол в цвет реально покрасить или с небольшим переходом... Конечно своими силёнками...
А вообще охуенно уметь в кузовщину, у меня за всю жизнь было 3 машины, дольше всего катался на одной из них 8 лет. Все брал вторым хозяином. И все продавал из-за проблем с кузовом, рыжики, царапины и тд. Просто кажется хуйня, ни на что не влияет, но когда машине 15 лет, их дохуя и внешний вид печален. А устранить все стоит 100к +, и вот думаешь надо оно тебе или нет. В итоге приходил к решению продать и купить машину посвежее.
А всякие проблемы с коробкой, мотором и тд этож вообще ерунда. Во первых их у меня не было, лол Во вторых мотор поменять легче и дешевле чем красить и тянуть кузов. Есть товарищи фанатье своих машин кто по 3 раза менял мотор, насмотревшись на них, понял, что поменять мотор не так уж и трудно. Но вот если у тебя с кузовом проблемы, это пизда.
>сука за шо тогда 4-15к просят..
прост
почему кстати цены на этих малышей, сынок?
в чём лол?
бля, она дорогая наверное?
>А вообще охуенно уметь в кузовщину
в кузовщину мало просто уметь. Для этого надо оборудование иметь типа сварочного аппарата, окрасочной камеры.
Поэтому кузовщина и стоит дорого, кстати там не один человек делает а как правило 1 сварщик а второй маляр. как минимум двое.
Хочу заказать на алике и поставить деревянный сруль, так как штатный слишком большой и не имеет регулировок. Как не проебаться с выбором собственно руля и адаптера?
клёпки или вовсе стеклопластик.
Кстати, что за сайт полкар.ком?
Сап автач.
В общем вчера приехал с дальняка 1300 км в одно рыло, и обнаружил по бокам и сзади. Маленькие битумные пятнышки, но их довольно дохуя.
Чем качественнее их оттереть.?
Заранее спасибо за мнения
В общем вчера приехал с дальняка 1300 км в одно рыло, и обнаружил по бокам и сзади. Маленькие битумные пятнышки, но их довольно дохуя.
Чем качественнее их оттереть.?
Заранее спасибо за мнения
Очиститель дисков от битума.
Эффективно или маркетологический Уайт спирит?
Почему абсолютно во всех статьях в интернете про то, как выйти из нежелательного заноса на заднем приводе, советуют не трогать тормоза, но при этом бросать газ? Разве от резкого уменьшения оборотов не будет такого же эффекта, как от нажатия на тормоз за счет торможения двигателем? Особенно, если сбрасывать с больших оборотов? И, допустим, с легким маховиком?
Что тормозят тормоза? Обе оси.
Что тормозит двигатель? Приводную (заднюю в твоем случае) ось.
Что будет в каждом из случаев, если мотоцикл уже идёт боком?
Да и вообще бросание газа (без переключения в низ) на машинах довольно слабо тормозит. Попробуй для сравнения 1/2-цилиндровые мотоциклы
>вниз
Пит буль быстро фикс
>Что тормозит двигатель? Приводную (заднюю в твоем случае) ось
Но ведь при заносе она и так сорвана. И задача стоит восстановить сцепление с дорогой. Чего не произойдет, если приводные колеса будут крутиться медленнее, чем того требует реальная скорость автомобиля.
>Да и вообще бросание газа (без переключения в низ) на машинах довольно слабо тормозит.
Поэтому я уточнил, что речь идет про бросание газа с высоких оборотов. После перегазовки при понижении, например.
> Попробуй для сравнения 1/2-цилиндровые мотоциклы
Ну я как раз раньше на мопеде и ездил, там очень ощутимо торможение двигателем при отпускании газа, поэтому и стало интересно.
>Но ведь при заносе она и так сорвана.
Вот именно. А теперь опиши, что происходит с авто в двух случаях, как я просил тебя постом выше.
>Вот именно. А теперь опиши, что происходит с авто в двух случаях, как я просил тебя постом выше.
В первом случае из-за торможения передней оси, наличия угловой скорости жопы плюс смещения веса вперед (разгрузки приводной оси и дополнительной потери сцепления) может развернуть машину, думаю. Или как минимум увеличить угол заноса. От многого зависит: угла заноса, скорости, силы нажатия на педаль, настроек тормозного усилия по осям.
Во втором случае — не уверен, потому и спрашиваю. Если бы не было угловой скорости, то машина бы выправилась, как если бы к ней якорь был привязан сзади. Но по факту анус автомобиля уже имеет угловую скорость, и кроме сцепления шин это движение ничем не ограничено.
Если уж сравниваешь торможение двигателем и тормозами, то сравнивай с ручным тормозом, который тормозит как раз-таки заднюю ось. И при этом он тоже развернет машину.
На машине не ездил никогда, только собираюсь. Хочу немного разобраться в основах управления, прежде чем сесть за руль.
> немного разобраться в основах
Просто первый год тупи@тормози и игнорь неадеКватышей. Составляй модель понимания так сказать... ПДД и пояснения к билетам. Наклей [ ! ] и не влезай в кипишь и странные обстановки на дороге... Ну ты поеял. На теории надо иметь сцепление с практикой иначе плохо...
И...
Притормаживай у перекрестка чтоб скорую не словить.
Чувак, ты куда-то не туда съехал. Речь не про то вообще.
Вспомни уроки физики и разложи задачу на векторы: центр масс, точки опоры, импульс от двигателя...
Анонсы, поменял сегодня магнитолу тупо поставил фишки работает, но сбрасываются настройки при выключение. Посмотрел нужно поменять провода красный жёлтый местами. Но проблема что Пежо 206 и все провода выцвели и несколько жёлтых и красных и то на другой фишки что делать?
Смысл в том, что на одном проводе у тебя +12 при включеном зажигании, а на другом - всегда.
Возьми вольтметр.
У меня его отродясь не было, вот фото что куда?
Вот ещё
> что куда?
Хуй его знает. У меня ни магнитолы твоей, ни пежо.
Ты же где-то прочитал, какие провода надо поменять, там и смотри.
> отродясь не было
Самое время купить.
Пацаны, я ебанулся. Мне хочется завести W201. Я смотрел видосы и читал бортжурналы, которые раскрывают его изношенность и переёбанность, но ничего не помогает. Я влюбился в эту тачку. Решил накопить тысяч 300, чтобы искать по верху рынка. Ещё понадобится тридцаточка на ЭБУ Январь, потому что родное управление впрыском разложилось на плесень и липовый мёд, карбюратор там настроить сложнее, чем осуществить свап; а дизельных экземпляров существует не так много, чтобы их искать в таком возрасте.
Что ещё внести в обязательную смету? Если идти от противного, то сколько должно стоить заваривание заплат на днище и замена порогов? Я конечно надеюсь, что по верху рынка таких проблем не будет, но нужно исходить из худших соображений.
Короче, сколько потребуется скопить со стипендии чтобы хватило на приведение 201го в рабочее состояние? С реанимацией двигателя и латанием кузова. При этом тюненх и лоск не нужны. Да здравствуют простые катки и салон без деревянных вставок.
Разумеется, никакого штатуса я от этого динозавра не жду. Меня очаровывает сочетание компактности, лёгкости, экономичности, выского клиренса, простоты. Я вычитал, что толчком к его проектированию был топливный кризис 70х. То есть в каком-то смысле именно это настоящая машина для Безумного Макса, а не Фалконы с расходом 40 литров на сотку.
https://www.youtube.com/watch?v=NhINs_fS2Us
Что ещё внести в обязательную смету? Если идти от противного, то сколько должно стоить заваривание заплат на днище и замена порогов? Я конечно надеюсь, что по верху рынка таких проблем не будет, но нужно исходить из худших соображений.
Короче, сколько потребуется скопить со стипендии чтобы хватило на приведение 201го в рабочее состояние? С реанимацией двигателя и латанием кузова. При этом тюненх и лоск не нужны. Да здравствуют простые катки и салон без деревянных вставок.
Разумеется, никакого штатуса я от этого динозавра не жду. Меня очаровывает сочетание компактности, лёгкости, экономичности, выского клиренса, простоты. Я вычитал, что толчком к его проектированию был топливный кризис 70х. То есть в каком-то смысле именно это настоящая машина для Безумного Макса, а не Фалконы с расходом 40 литров на сотку.
https://www.youtube.com/watch?v=NhINs_fS2Us
>Пежо 206
норм точила, лучше весты ?
Посоветуйте соболя, хочу фургон. Сейчас езжу на 3110 но перестало хватать места в машине. Какие подводные камни, какой мотор брать. 40% трасса 60% город. Что по расходу, сейчас моя Роскошная ест 14 в городе и 8 по трассе(езжу как дед, 80кмч). Куда обратить внимание? Брать буду только газельку, иномарки строго нет. И ещё что скажете про РАФ, но это вообще последний вариант. Бюджет 200к, пробег в год 6-7к. Грузоподъемность не нужна, тонны за глаза хватит.
Точила на +10, всё норм.
Всё что угодно лучше весты.
Он всё верно написал. Купи авто с ESP и забудь про все эти манятеории управления авто в экстренных ситуациях. Без многочисленных тренировок ни из какого заноса тебе не выйти. Для обычного водятла правильно выходить из любых ситуаций - нажать тормоз в пол и молится.
Лампочку с проводами можно использовать. Индикаторную отвертку.
На предыдущей не сбрасывало?
Тигуан 2 на палке за 1.5 норм вариант?
Нужна тачка для бати, шоб не ломалась, атмо мотор и мешалка, большой багажник, не низкая, не дорогая в обслуге. Что это?
Неа
потому что при уменьшении момента на заднюю ось покрышкам легче поймать зацеп.
если начался занос значит ты переборщил с моментом на задние колеса, логично будет этот момент убрать в первую очередь.
алсо попробуй в симуляторе покатать на заднем приводе и поймешь как это работает. сбрасываешь газ и жопа стабилизируется.
лютый батямобиль
Не, ну он же не надёжный, мотор пердит, не заводится и не едет, качество не очень
ну тогда ваз 2104
>если начался занос значит ты переборщил с моментом на задние колеса, логично будет этот момент убрать в первую очередь
Именно что убрать, а не инвертировать. Какая разница, ускоряющий ли это момент или тормозящий?
>попробуй в симуляторе покатать на заднем приводе и поймешь как это работает. сбрасываешь газ и жопа стабилизируется
Пробовал. Обычно действительно работает, но пару раз, помнится, меня разворачивало, когда бросал газ. Хочу лучше понять механику процесса.
А с такой философией иди лучше хуем свои управляй, а не автомобилем. Какой же ты все-таки пиздец. Ненавижу таких интеллектуально малодушных ничтожеств.
Если я плачу страховку за год, а за год не было ДТП то я зря платил страховку?
На то она и страховка, что ты платишь не за обязанность попасть в ДТП, а за возмещение вероятного риска.
Кроме того, с каждым годом твой личный коэффициент уменьшается на 0,05.
> Какая разница, ускоряющий ли это момент или тормозящий?
Разница в точке приложения вектора
Заработает ли генератор для проверить, если подключить один красный плюс?
зачем там остальные два?
как бы их куда чтоб проверить.
зачем там остальные два?
как бы их куда чтоб проверить.
у тебя никто и спрашивать не будет
платить тебе или нет
Нет, не заработает. Цепь возбуждения управляется снаружи.
Яж ему подключу плюс, а что с двумя остальными?
серым и синим делать?
на старых машинах такого не было
> на старых машинах такого не было
Плюс - это выход. Он же генератор.
Бери схему подключения, смотри, к чему провода идут.
тормоза у машин работают так что в первую очередь тормозят передние колеса, задние тормозят в последнюю очередь
разворачивает когда занос уже развился настолько что угол стал критическим, это уже все, пиздец
Посмотрел схему, на американском генераторе соединение треугольником!
по этому среднего отвода нет как на жигулях.
А больше там ничего не нарисовано, прямоугольник с выводами и всё, догадайся сам называется.
Сап, автаны. Решил поменять сцепление на своей бричке (Астра 14 года). Так вот, что нужно для этого помимо самого сцепления? Нужен ли выжимной подшипник и что нибудь ещё? Памахите пажалста, коробка, если что, F17.
2014 года?
так она вообще новая.
125к пробега, хочу поменять сцепу
Смотри дальше.
Схема соединения обмоток влияет только на соотношение числа витков и выходного напряжения.
У генератора есть обмотка возбуждения, которая позволяет регулировать напряжение без сжигания излишков на резисторе, и, если на неё не будет напряжения, генератор будет крутиться вхолостую.
>тормоза у машин работают так что в первую очередь тормозят передние колеса, задние тормозят в последнюю очередь
Ты дебил. Передняя и задняя ось тормозят одновременно, но вот усилия тормозные на них разные.
это я имел ввиду, ты даун что ли?
>это я имел ввиду
А нах написал тогда, что в первую очередь тормозят передние колеса? Ты дебил, не отмазывайся.
Бамп вопросу...
По хорошему выжимной надо менять. Он у тебя совмещен с рабочим цилиндром сцепления.
А зачем ты вообще сцепу менять собрался?
Что износилось, то и меняй
Кроме этого ничего не нужно? Уплотнители всякие и прочее.
Эта уже схватывает не оче, решил новую поставить, заодно и масло поменять.
У меня аккум сел, сигналка походу посадила. Так вот вопрос, если его подкурить, это он заряжается на 100% или как? На сколько его хватит в простое при сигналке? Она ни разу еще не срабатывала, если что.
>роме этого ничего не нужно? Уплотнители всякие и прочее.
Ну если совсем по правильному, то сальники приводов одноразовые. Что значит схватывает не оче?
> если его подкурить,
Если прикурить и запустить, то для полной зарядки надо не менее пары часов работы мотора.
Для начала надо бы проверрить состояние твоего акб тестером или нагрузочной вилкой после зарядки.
>надо не менее пары часов работы мотора.
ох бля, это вряд ли, вообще хотел такси заказать, у них есть такая функция, но чет пару часов такое вряд ли есть
>Для начала надо бы проверрить состояние твоего акб тестером или нагрузочной вилкой после зарядки
естественно, этого у меня нет, впрочем, как и прав, и навыков вождения. И вряд ли будут у местных водил, сук, недавно прошелся, ни у кого нет с собой насоса, ну что за пиздец.
А вот если тестером, он сразу выявит на сколько процев аккум заряжен? А вилка что даст?
Сцепу выжимать в упор надо и с первой на вторую подёргивания бывают при переключении. Да и вообще не оче плавно иногда переключаются. Мне советовали поменять сцепу.
Прокачай для начала, вангую что со сцепой у тебя все норм.
>А вот если тестером, он сразу выявит на сколько процев аккум заряжен?
Выявит его емкость, насколько он убит.
Купи в ашане зарядное устройство, сними аккум и заряди дома.
Как прокачивать? В сервисе?
Китайцы там совсем охуели с ценами?
Брать фольгу из китая за 2+ ляма или взять аут на 500 тысяч дешевле который будет ебашить до талого. На сдачу еще можно альмеру жене взять в ашан ездить и детей в сад возить.
p.s. Позвонил сейчас в салон джили, они без допов на 200к не продадут лол, итого 2400000 за ебучего китайца. П. И. З. Д. О. С.
Брать фольгу из китая за 2+ ляма или взять аут на 500 тысяч дешевле который будет ебашить до талого. На сдачу еще можно альмеру жене взять в ашан ездить и детей в сад возить.
p.s. Позвонил сейчас в салон джили, они без допов на 200к не продадут лол, итого 2400000 за ебучего китайца. П. И. З. Д. О. С.
спасибо, анон, видать машинке придется и дальше так стоять. А вот такой вопрос, аккуму пиздос не придет, если долго будет не заряженным?
Чёму эти охуевшие называют свои куколдоведры внедорожниками?
Нет. Прикуренный автомобиль заводится от аккумулятора донора и работает от генератора.
Ехать можно, но потом нужно поставить аккумулятор на стационарную зарядку.
Не заряженным - похуй. Влияет только глубина разряда и количество глубоких разрядов. Если будешь консервировать - скинь клемму.
> без допов на 200к не продадут
в смысле? О_о
Да хули вас все триггерит на это слово
> Если будешь консервировать - скинь клемму.
то есть как консервировать, типа будет долго в простое стоять? Так пока не скажу сколько именно, мб до осени, до октября мб будет стоять.
+200 тысяч к цене в рекламе.
То есть если ты оставишь в таком состоянии с подключенной бортовой сетью, то зимой гарантированно пойдёшь за новым аккумулятором.
придет
Но на каком основании?
Спрос.
Хотел к Тигуану приценится. Мне в Volkswagen дилере вообще вальяжно сказали сейчас надо не комплектацию выбирать, а брать то что есть и вообще у нас сейчас берут в первую очередь те кто допов берет больше. Пиздец, устроили аукцион блядь, охуевшие пидарасы.
Я так и думал что на автаче одни теоретики сидят.
>в таком состоянии с подключенной бортовой сетью
а он ведь разряжен, не заводится нифига, но даже в таком состоянии она, то есть, вся эта система, будет энергию потихоньку сжирать и так аккум ебанет? Так? вроде понял что клемму снимать придется
>Самая основная – экономия энергии аккумулятора. Благодаря снятию одной клеммы, оставив автомобиль надолго, вы не рискуете, что заряд будет потерян из-за простоя. Если автомобиль планируется не заводить целый месяц, то смысл в этом действительно имеется. Иначе, аккумулятор может просто сесть.
после этого же можно будет просто вставить клемму обратно, прикурить и спокойно поехать? если аккум заряд есть
Товарищ практик каждую неделю ходит покупать машину из салона?
> Так?
Примерно так. Только аккум не ебанёт, а тихо рассыпется.
И да, потом можешь точно так же накинуть клемми и прикуриваться.
Но я бы тебе посоветовал купить зарядное и зарядить аккумулятор дома.
Сынок, ну когда вырастешь, заработаешь и пойдешь покупать настоящую машину, придется походить по салонам недели две, тут ничего не поделаешь.
> вырастешь, заработаешь
Ну да, к пенсии как раз на машину заработаем...
Тамбовский волк тебе сынок, дядь
спасибо, анончик
Зарплата менеджеров состоит из процентов с проданных допов, им просто нет смысла продавать тебе чистую машину, они на этом ни копейки не заработают.
Можешь и сам, нужна тормозуха и гугл.
Насколько сильно я сосну, купив приору универсал 11-16 года за 200-300к?
У заводов вроде есть отделы реализации. Почему никто не покупает напрямую?
Я не понял, они что, ЗоЗПП нарушают? Они же ёбаный магазин, какое они имеют право отказать в продаже товара?
>отказать
Где? Хочешь машину по прайсу - вноси предоплату и жди 6-12 месяцев. Тебя никто этой возможности не лишает.
Ебать-еба-а-ать, нихуя себе покупка автомобиля отличается от покупки самоката...
Но подожди, я чо-то нихуя не понимаю. Завод что, по умолчанию машины только с допами собирает?
Вообще, что такое "допы"? Я ж правильно понимаю, что это дополнительное оборудование сверх стандартной комплектации?
Ладно, пока я пьяненький и добрый, расскажу.
За этот год купил две новые машины у дилера.
Завод собирает свои стандартные комплектации и продает дилеру по договору.
Дальше дилер (считай официальный пидор-перекуп) продает с накруткой, потому что надо кормить кучу менеджеров, директоров, механиков, уборщиц и девочек на ресепшене.
Они могут заработать:
- с трейд-ина (выкупить твое старое ведро за 3 копейки, помыть, поменять масло и продавать ее в 2 раза дороже)
- если ты берешь кредит (тут банк вроде как им башляет если ты берешь кредит)
- доп. оборудование (они предлагают тебе набрать допов на 100-200к и тогда они типа готовы сделать скидку как в объявлении, но по сути ты покупаешь машину все равно дороже, никто в убыток не работает) То есть та цена что показана на авто.ру это пиздеж. Прибавь 100-200к.
Я покупал 2 Mitsubishi Outlander в комплектации Intense+ у разных дилеров, на авто.ру у них была цена 1 799 000, по итогу, уже у дилера на месте цена составила 2200000 с допами, иначе они не продавали. Сторговались за 2100000 (2090000 во втором случае, опыт епта) в том цвете который я хотел. Допов выпросил 5 штук. Антикор, сетка на радиатор, защита картера и порогов, коврики в салон и багажник и зимняя резина. При том они плакались что я чуть ли их не граблю и они с этого ничего не заработают. Ебал им мозг часов 5 в салоне. Думаю в итоге все равно наебали меня.
Почему есть куча видов бензина различных по лктановму числу, всякие экто-э и проч. , а дизтопливо всегда одно на АЗС?
Это всё понятно и так, думал вдруг те два неподключёных помешают.
Да и удивляет что никто не знает зачем они там.
А тест щёток через ротор я проводил вчера через 1 Ампер
но генератор не заработал после установки на машину.
это не китайцы охуели
это налог на ввоз в страну он идёт наверх.
Потомучто оно лучшее.
Сколько стоит обычный тормозной диск на мерин? Чувствую меня наебали в сервисе.
на польском сайте посмотри
Это каком?
Аллегро. он лучший.
Заебался варить.
Святой Автачий, смиренно прошу твоего совета по выбору 5-7-местного паркетника с максимально большим багажником и широким задним сиденьем из салуна за <=2кк. Три детских автокресла хочется впихнуть на второй ряд, чтобы не покупать совсем уж мамамобиль (их у нас не делают и не продают новые, типа Ford Galaxy). Хочу, чтобы машина сверху была по возможности тоже широкой, как Уазик или Дефендер, а не как голова Дуэйна мать-его-Скалы-Джонсона. Поездил по салонам- понравились Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Ещё мой табор впихуем в дефолтное такси Kia Optima, но хочется мочь переехать ледяные торосы зимой или запарковаться на тротуаре/газоне под окнами известного кудрявого урбаниста (шутка). Заранее спасибо, добра вам, и детей поменьше, лол.
Начни с чтения руководств по эксплуатации: я не могу вспомнить ни легковых, ни кроссовков где можно было бы ставить 3 детских кресла на второй ряд, даже если бы они влазили по ширине.
Судя по всему тебе таки надо брать либо 7-местный кроссовок или же идти на рынок б/у минивенов.
>Да и удивляет что никто не знает зачем они там.
Они там для регулирования напряжения. На твоем генераторе нет полноценного регулятора напряжения, а есть, если по простому, транзисторный ключ в цепи обмотки возбуждения ротора. Один провод это как обычный терминал S на всех генераторах, который идет на + АКБ, а два других идут к блоку управления ДВС который, который уже ШИМ сигналом рулит включением гены и бортовым напряжением.
><=2кк.
Папаша, за твои деньги только кроссы б класса - карок и крета. Учти навязанные допы и прочую хуйню. Иди на рынок бу, или готовься тратить большую сумму.
Аут семиместный
>всякие экто-э и проч
Это у дизелей тоже встречается.
Дизельное у нас летнее и зимнее бывает.
Требования к дизельному топливу меньше. Дизельный двигатель на подсолнечном масле может работать. Поэтому нет смысла разные варианты делать, профитов не увидишь.
На какой мерин? а лучше сразу артикул.
Ларгус же.
>Требования к дизельному топливу меньше.
Ну-ну.
>Дизельный двигатель на подсолнечном масле может работать.
Особенно легковой с евро-6.
По-разному. Недавно знакомый менял передние диски и колодки на GLC, одни запчасти вышли на 600к.
>одни запчасти вышли на 600к.
Амг версия? Или обычный глц250?
Амг, керамика.
Ничего удивительного.
что ты варишь?
потому что они нормально едут по бездорожью.
для примера сраный куколдовер для деда дустер по проходимости не хуже УАЗА.
потому что в китайце ты получишь примочки и ощущение что на тебе не экономили а в аутлендере салон как для колхозника и повсюдуд дубовая пластмасса и ощущение что тебя считают за человека третьего сорта
лол зависит от размера и где изготовлен.
по сути тормозной диск это просто кусок железа
>За 4 года твои навыки анон должны отточиться до полнейшего автоматизма, тебе должно быть похуй где руль, хоть в багажнике.
Наверняка из этих 4-х лет его японская легенда на ходу была суммарно полгода.
>что ты варишь?
Масло
Есть какие хинты продажи машины на том же авито? Нет прав, получил наследство, надо собственно продать.
>Нет прав, получил наследство, надо собственно продать
Нолог 13% от суммы продажи не забудь зоплотить
Ох. А как его до или после надо?
В январе заполнишь декларацию, и тебе скажут, сколько заплатить.
Что за безграмотные вопросы? Ты, поди, и за лечение зубов налоговый вычет не берёшь?
Чего? Я корзиночка
Подумываю о покупке автомобиля из салона.
Наслушался этих сплетен о безальтернативной необходимости набрать допов - а я, в общем-то, и не против.
Вопрос такой: вот, предположим, фаркоп, который необходимо регистрировать.
Как долго будут мне оформлять установку фаркопа, если я поставлю его когда-нибудь потом? Займёт ли это действие драгоценный слот в ПТС?
Наслушался этих сплетен о безальтернативной необходимости набрать допов - а я, в общем-то, и не против.
Вопрос такой: вот, предположим, фаркоп, который необходимо регистрировать.
Как долго будут мне оформлять установку фаркопа, если я поставлю его когда-нибудь потом? Займёт ли это действие драгоценный слот в ПТС?
Где в ДС2 можно погонять/подрифтить? Ну в аренду трассу взять и на своей машине. Как вообще такое называется?
>а я, в общем-то, и не против.
Омежка.
Эх, накладную бы.
Ты так говоришь, как будто это что-то плохое.
Если в бюджет укладывается, почему бы не доплатить за комфорт? Матричные фары, ассистенты, круиз-контроль, всё такое...
>драгоценный слот в ПТС
Плчитац что такое эптс. На счёт допов и условий продажи надо разговаривать с манагерами у дилера, а не автаче. Тут только обоссать можем.
А што, уже всё? Для новья все ПТС теперь Э?
И насчёт допов перечитай мой вопрос: я спрашивал, как долго мне придётся ебаться с ГИБДД, если я решу поставить фаркоп, по сравнению с изначальной дилерской установкой фаркопа.
>Для новья все ПТС теперь Э?
Да, все авто с электронным птс.
На счёт фаркопа не могу подсказать. Гугл молчит что ли?
> И насчёт допов перечитай мой вопрос: я спрашивал, как долго мне придётся ебаться с ГИБДД, если я решу поставить фаркоп, по сравнению с изначальной дилерской установкой фаркопа.
И то и то это изменение конструкции ТС. Даже сетка на радиатор это изменение конструкции ТС.
А дилер устанавливает фаркоп и допы в соответствии с законом? В ПТС будет вписано что фаркоп и сеточка установлены?
Если у тюнинга есть сертификат соответствия, то заебешься совсем чуть-чуть (2 раза в гибдд, 1 раз в СТО у которой есть сертификат на проведение работа по установке сертифицированного тюнинга). А если сертификата нет, то это в НАМИ ехать, башлять им сотни денег и тд. Т.е. заебешься.
>Матричные фары,
Это не комфорт, а безопасность.
Это нужно покупать даже без допов, если укладывается в бюджет.
Не продавай быстро.
В первые дни одни перекупы приходят, что бы развести тебя на бабки и купить дешевле.
Жди пару недель. За это время поймешь какой спрос на твоё авто и часто торговаться нет смысла т.к. очередь.
В остальном помой/почисть/скрути пробег и при осмотре на любой вопрос отвечай что досталась в наследство, нихуя не знаешь (даже если знаешь).
> и ощущение что на тебе не экономили
@
тонко тролишь, толстый и зеленый.
Еэестбш статистика, по которой матричные фары снижают вероятность попасть в дцп?
Автодром называется, есть в Шушарах.
Очень интересно, немного сомневаюсь.
Так как там тогда бы была регулировка тока зарядки.
>Так как там тогда бы была регулировка тока зарядки.
Не тока, а напряжения. Датчика тока в схеме нет.
Вот именно сеть кишит такими "схемами" типа кубик.
Буду догадываться спасибо за помощь.
Так это схема именно твоего генератора, MIC 3.1, что там догадывать-то?
Это не редкость, с начала века генераторы с управлением от ЭБУ ставились на форды и мазды.
Если хочешь заколхозить на другой авто, то можно поставить внешний реле-регулятор и подключиться к выводам щеток ротора.
> Гугл молчит что ли?
Мнения анона и гугла лучше, чем мнение только гугла.
> дилер устанавливает фаркоп и допы в соответствии с законом?
Ну, хуй знает, но, надеюсь, да.
> 2 раза в гибдд
А сколько времени это длится? Гугл говорит, первый раз я только заявляю о намерении. Этот этап нельзя завершить онлайн?
На второй раз мне сразу всё запишут и отдадут документы? Или придётся оставлять на оформление, а забирать через неделю?
Безопасность - тоже комфорт. Комфорт дожития.
Лол, тут даже мне понятно, что нельзя собрать такую статистику. Однако, если твои шансы ослепить встречного долбодятла станут чуть ниже, то и его шансы сослепу впендюриться в тебя тоже станут чуть ниже.
ты гонишь? кастрюлю нельзя портить!
> Буду догадываться
Всё ведь очень просто. По проводам 8-EB6 WHITE, 9-EB6 BROWN и 29-BA6 ORANGE/YELLOW идёт хитровыебанный управляющий сигнал, который ты не сможешь восстановить в кустарных условиях без использования блоков A147 и P93.
Цвета не твои, но, похоже, и схема рандомная
По 29-BA6 идет просто плюс с акб, а P93 это блок предохранителей.
>Цвета не твои
Это не важно, главное что генератор его.
Ну тогда получается, что самые безопасное - правильно настроенный галоген. Потому что всякие премиум немцы (особенно мерседесы ебаные) с йоба-фарами выжигают глаза только в путь, на наших дорогах с кочками и выебонами.
>ты гонишь?
Нет
Только выпариваю
>кастрюлю нельзя портить!
Само собой.
Я её помыл потом.
Какую новую машину из салона стоит брать для наилучшей динамики в пределах 2 млн рублей? Есть идеи?
Приветствую.
Есть кто-нибудь в изитрониках понимающий?
Надо ли делать адаптацию после прокачки гидропривода сцепления? Или адаптация только износа самого фрикциона касается?
Есть кто-нибудь в изитрониках понимающий?
Надо ли делать адаптацию после прокачки гидропривода сцепления? Или адаптация только износа самого фрикциона касается?
Пиздец… машине 2 месяца… Уебался об воротину на даче, как еблан…
Сколько у официалов будет стоить ремонт, примерно? Можно ли такое по каске прогнать? У меня слёзы на глазах( Так обидно
Сколько у официалов будет стоить ремонт, примерно? Можно ли такое по каске прогнать? У меня слёзы на глазах( Так обидно
>Уебался об воротину на даче
Хуле теперь...
Сдавай в чермет.
Может 10к дадут.
Заживет. Это же собака.
Скажи в каске ставил на стоянку на ночь, а утром вижу такая хуйня получилась.
Ну что..
Думал будет сложнее)
1800руб за на перекид туда-сюда 18-го комплекта лета на 15 зиму(+медная хуня, чернитель и пакеты (спасибо доброму челу из шинки за ништяки :3)
И тачка со свистом залетает на учет с зеркальными номерами
Мог бы поебаться пару часов с домкратами и ключами, зато бесплатно. А так - и время не сэкономил, и деньги потратил.
ЗАЧЕМ? если есть люди с опытом в данном вопросе которые могут сделает лучше и быстрее меня.
K5? Обидно... сочуствую
Весту спорт. https://2ch.pm/au/src/5695325/16269090724850.jpg В максимальной комплектации.
показалось "разбитая аэродинамика"
у Диллера есть какие ни будь допы, что бы зимой в -35 заводилась не думая?
Да, предпусковые подогреватели.
Откуда у тебя такое мнение? Матричных фар на дорогах очень мало, что бы составить о них какое-то мнение.
Я читал отзывы владельцев. Им достаточно часто моргают встречные. Но после выяснялось, что моргают т.к. не видят как он переключился на ближний, т.е. не видели как у встречной машины резко изменилась яркость фар и соответственно они думали, что встречный дальше с дальним едет. Многие матричные фары плавно гасят сегменты.
И похуй на встречных. Главное что сам едешь всегда с как бы дальним светом. Пикрелейт - правая полоса освещена дальним светом. В обычном авто пришлось бы переключатся на ближний и
>А сколько времени это длится?
Я диванный. Просто погуглил за тебя.
Volkswagen Taos или Haval F7 I
>лучше
Это очень сомнительно.
Да. Спасибо(
>похуй на встречных
Типичный пидорандель
>И похуй на встречных.
Вот и лови дальний в ебло.
>Вот и лови дальний в ебло.
Пузотерщик, ты сначала достань до меня своим дальним, а потом кукарекай :3
Ой ты чёт в повороте перевернулся, говно
Ну зачем ты врешь? Я купил новую машину просто зайдя в ближайший салон и сказав что нам надо.
>АЛЛО, ПРИЁМ, ПРИЁМ, КАК СЛЫШНО? У НАС НЕБОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ С ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ, И ЗА РУЛЬ ПРИХОДИТСЯ ВЧЕТВЕРОМ ДЕРЖАТЬСЯ
такие фары тольок на топ дорогих тачках щас. проще говоря - НА ПРЕДМЕТАХ РОСКОШИ
Роскошь уровня кодиак?
Моргают потому что слепит. И да, на неважно какие тебе автоматические умные лампочки там вставили, есть ПДД. Ты обязан переключать свет с дальнего на ближний при встречном потоке. Всё.
А то это что-то уровня долбоёбов, что не включают габариты и фары, потому что они кококо автоматические. Ебанаты, блядь.
>А то это что-то уровня долбоёбов, что не включают габариты и фары, потому что они кококо автоматические. Ебанаты, блядь.
О, это я. Нах днем ксенон просто так жечь? В сумерках сами включатся.
Часто езжу по дороге пикрил прямо, и стал обращать внимание, что 80% водителей, проезжающих прямо, включают правый поворотник. Нахуя они это делают?
Те, кто едут влево, включают левый, тут все понятно.
А правый нахуя нужен? Это по ПДД так, или это водилы сами выдумали какую-то хуйню?
Те, кто едут влево, включают левый, тут все понятно.
А правый нахуя нужен? Это по ПДД так, или это водилы сами выдумали какую-то хуйню?
Сами выдумали, чтоб сзади псих какой-нибудь не вздумал ускоряться
Чтобы едущие навстречу понимали, что ты едешь прямо, а не собираешься налево по главной и забыл поворотник включить.
>А правый нахуя нужен?
Что бы сигнализировать тем кто едет на встречу по второстепенной. А те в свою очередь могли смело ехать.
Но это же опасно, разве нет?
Вдруг ко мне сзади пристроился быстропетух прямо под жопу, которого не видно из-за меня, а он собирается ехать влево.
Я включаю правый поворотник, водила со встречки трогается, и быстропетух влетает в него на полной скорости.
Быстропетуха со встречки будет видно, даже если он в 2 см от тебя едет.
Это выдуманный случай, который имеет мало общего с реальностью.
Быстропетух, как увидит твой сигнал, будет щемится как можно левее, что бы поскорее тебя обогнать.
К тому же, бустропетух тоже не камикадзе, и скорее всего перед этим перекрестком снизит свою скорость.
кодиак вроде уже имеет налог на роскошь?
Значит это роскошь
КРЕДИТОБОЯРЕ, ПОЯСНИТЕ ЗА КАСКО
Не нашел ни одного калькулятора без ввода перс.даннных, прочитал в статьях что как правило каско стоит 8-10% от цены нового автомобиля. Это правда? Пиздец какой-то, то есть если я хочу кросовок за 3,3кк то мне каждый год за 330к каску покупать? Понятно что сумма разнится от возраста, стажа и кол-ва ДТП, но я условный среднекун под 30 без ДТП в истории вождения, хоть зп и норм, но к такой стоимости страховки меня жизнь не готовила.
Напишите, если не сложно, сколько плотите за каску для своего авто. Прикрепляю пару роликов из моей фап-папки в качестве оплаты.
Не нашел ни одного калькулятора без ввода перс.даннных, прочитал в статьях что как правило каско стоит 8-10% от цены нового автомобиля. Это правда? Пиздец какой-то, то есть если я хочу кросовок за 3,3кк то мне каждый год за 330к каску покупать? Понятно что сумма разнится от возраста, стажа и кол-ва ДТП, но я условный среднекун под 30 без ДТП в истории вождения, хоть зп и норм, но к такой стоимости страховки меня жизнь не готовила.
Напишите, если не сложно, сколько плотите за каску для своего авто. Прикрепляю пару роликов из моей фап-папки в качестве оплаты.
>правило каско стоит 8-10% от цены нового автомобиля
Не, это бред
У быстропетуха, если рассматривать твою ситуацию, помеха справа. Он в любом случае не пощемится налево (ну или он наглухо отбитый)
Машина 1700 (француз, т.е. не особо угоняемая), каско 70. Стаж 5 лет, без дтп (хз, имеет ли это значение для каски)
Появился какой-то хруст/скрип в левом колесе моего Логана. Слышен при одновременном соблюдении следующих условий
- нажатие тормоза
- поворот рулевого колеса
- низкая скорость
Звук не скрипящий, не свист, как при износе тормозов, а скорее громкое шуршание, будто-то что-то задевает колесо. Визуальный осмотр ничего не прояснил.
Вот это дуралей
>Весту спорт.
Их уже, вроде как, достаточно давно не делают.
И ссылка у меня тоже, кстати, не работает.
>Volkswagen Taos или Haval F7 I
Это же большие внедорожники - какой в этом смысл, если езжу я один и мне важна динамика?
Посоветуйте с высоким клиренсом авто комфортное и интересное (в плане вождения) до 1 млн руб. БУ конечно же. Можно пруль.
На этих вёдрах матричных фар и нет, лол.
Выбираю первую жопавозку какие подводные боать у диллера с пробегом
Какие подводные у указания цены ниже 250 в ДКП при продаже? Знакомый говорит, что де факто никто не проверит, и покупатели в целом многие нормально это воспринимают. Был у кого-то опыт? поделитесь пожалуйста.
Если тебя наебут, суд присудит тебе на 250к меньше, чем ты отдал за тачку. В остальном никаких подводных.
Ох лол, мерсобесы с пробегом 150-200к, что же может пойти не так...
А если не месры а вага или ауди? М?
>первая тачка
>ух бля мерин шоб дороха бохата было похуй что пробег 200к зато тяноки будут смотреть
Ебало чмохи уровня пикрил представили?
Бери черную затонированную в ноль БЭХУ с пробегом 300-400к, первая тачка только такой должна быть, а то несолидно будет для такого человечка как ты.
Пидарасы я чо в бэ зашел?
Дебс, спок.
1) ты реально Дебс, если первым автомобилем хочешь премиум по цене нового соляриса ларгуса
2) ты реально Дебс, если не понимаешь, что брать бушный автомобиль в салуне - бред
Уже по этим двум пунктам вычисляется эталонный дебил, которого остаётся только зачморить. на самом деле уже по первому все ясно
>брать бушный автомобиль в салуне - бред
Тыскозал?
Яскозал
а так же банальная логика уровня школьника 7го класса,в которую ты похоже не способен. Продают ушаты со скрученным пробегом с накруткой 20-40% от реальной рыночной стоимости. Есть ещё целый ряд факторов из за которых в салонах ушатов больше чем нормальных машин, но тебе пока не понять, раз уровень школьника 7го класса для тебя недостижим
>Яскозал
Ясно. Можешь идти нахуй.
Слушай друг я указал что это моя првая авто потому и пришел на тематическую борду но вместо объяснений натыкаюсь на твои пуки иди нахуй кароче
Проиграл с мерцобесов на 120 и 150лс.
Какой разряд спортсмен?
>пук
Это все что ты можешь сказать по существу, м?
>друг
не друг ты мне
>потому и пришел на тематическую борду
ага, пришел и сразу пидарасами называешь прошареных au-тистов
>натыкаюсь на твои пуки
мой пук тут только 1, вот этот
и вообще какая разница, кто ты, зачем сюда пришел, и какая по счету машина тебе нужна. тебе мимострок подсказывают что затея которую ты затеял - покупка некропремиума - ебаный бред, который под силу только слабоумным. а как под другому со слабоумными общаться, кроме как вот этот анон
м?
>пидарасами называешь
А нахуя они срут смешнявками без развернутого ответа блядь? Мой пост просто уйдет неверх и кто захочет ответить не наткнется это тематическая борда сука а не бэ тут по делу надо писать уебок алсо в бэ адекватнее аноны чем в этом свинарнике
Ебать тебе очко разворотило.
Развернутый ответ - первую тачку надо брать не ради дешевых понтов, а чтобы учиться ездить. И брать за такую сумму, которую тебе не жалко выкинуть, потому что эту тачку за первые пару лет ты все равно угробишь, соберешь все бордюры, она будет вся притертая, покоцанная, исцарапанная.
Поэтому первыми тачками и берут всякое говно за 200-300к, простое, дешевое в обслуживании и ремонте, потому что его потом не жалко и не придется трястись с дрожащим очком над каждой царапинкой.
Ищу первую машину, в бюджете 150-170к, хоть что-то в этом бюджете можно купить? Желательно не очень проблемный и иномарка (сколько стоит логан в удовлетворительном состоянии?)
ничеси ты берега попутал сладкая чмоня.
только
>пришел на тематическую борду
а уже будешь нам диктовать правила, как, кому и что писать? ты че, совсем охуел?
Открой борду даун, за последние 2 недели, и посмотри сколько отдельных постов на выбор автомобиля.
Надо тебе узнать - аккуратненько, тише воды, ниже травы, НЕ БАМПАЯ БЛЯТЬ создал пост, написал что надо от машины, какой бюджет, какой кузов, почему нравится А, почему не нравится Б, почему дрочишь на В и вникаешь в речи мудрых анонов и говоришь спасибо.
Пока все что ты сделал - набежал в общую тему с ебанутым вопросом, который задают только слабоумные, насрал, всех нахуй послал, и пытаешь нам доказать что ты тут еще и прав? так?
хартьфу тебе в ебало после такого, иди пиздуй покупай свой мерсобес a-klasse вонючий зато премиум, я не нищук с пробегом 300к, из бушного салуну
А есть аноны которые купили первую машину только под 30-ник? По такой же схеме делали, первая тачка говно, потом меняли на норм вариант?
мимо 28лвл кун права 6 лет реальный стаж 0,5
мимо 28лвл кун права 6 лет реальный стаж 0,5
>ОП
Я этот помойный тред не создавал, даун
Да варитесь в своей помойке дальше, глисты. Простите что потревожил
Под 30 купил первую тачку, со стажем 0 лет, сразу как права получил.
За первое время пока учился, привыкал к габаритам, собрал все бордюры и заборы, пару раз зеркала припаркованных тачек задевал, в итоге тачка вся притертая по кругу, но особо не переживал, т.к. брал недорогую некроту изначально.
Сейчас уже норм езжу и паркуюсь, без приключений, вот начинаю подумывать о том, чтобы купить что-то получше.
Хочу взять первую машину в бюджете 850к. Гольф 7 за такие деньги адекватно брать или нет?
>Гольф 7
>dq200
>cxsa
будешь любимчик в сервисах уйди оттуда, она тебя сожрет.mp4
Это же стереотип уже, не? Если норм следить, то и проблем быть не должно.
>Это же стереотип уже
>уже
Сегодня - стереотип. Но ты спрашиваешь про бричку которой 8 лет, на которух ставили сухую dsg и пмасложорный tsi.
ваги от 18 года смело можно брать - к этому времени и коробки и моторы излечили от 80% болячек. и то смотреть надо. а тут гольф 2012-2014 года выпуска...
>Если норм следить
Что ты под этой фразой понимаешь?
А что вообще стоит рассмотреть из машин в этой цене?
Масло каждые 7,5 тыс. и далее по списку.
DQ200 до 2014 лучше не брать, там ещё DQ200 0AM со всеми вытекающими (внезапно отъебывающий мехатроник, пропала шестая и задняя передача etc) - но в целом это относительно недорого починить.
CXSA - быстро коксующиеся кольца. Ну и ещё бракованный ГБЦ на CMBA и CXSA до определённого момента (может быть вероятность что это в свое время поменяли по гарантии). Обычно эти моторы примерно к 100К приезжают на замену поршневые колец. Ищи седьмой Гольф на 125/150 сил. Был еще CHPA на 140, он прям хорош и в целом без особых проблем.
Если сможешь найти Гольфа в Хайлайне с живым кузовом и салоном, то имхо имеет смысл брать даже с проблемными моторами и коробкой. Потому что поставить тот же заводской ксенон вместо галогена выйдет по цене как капиталка двигателя.
Автач, последний раз менял тормозную жидкость 3 года назад, скоро опять буду это делать. В прошлый раз после замены заметил, что момент схватывания (хз как правильно это назвать - когда отпускаешь сцепление и крутящий момент начинает передаваться) стал происходить заметно мягче, без рывков. Потом тут на дваче узнал, что у многих машин тормоза и сцепление связаны. Так вот, вопрос: надо ли при замене помимо тормозов еще как-то прокачивать сцепление?
>Но это же опасно, разве нет?
Опасно так не делать.
Это естественный отбор.
Кто не включал поворотник, больше так не неделают.
Может подшипник...
Ну или шрус
Я другой анон
Хочу гольф 6 брать
Саха говорят надёжный двиг, проблем особых не должно быть, следить за тачкой буду. А вот дсг напрягает
Насколько вообще страшен этот баг?
> Насколько вообще страшен этот баг?
В худшем случае он страшен на 120 тысяч рублей (сцепление, ремонт мехатроника, замена вилок включения передач в механической части коробки, адаптация, масло в мехатроник и механическую часть).
Анончики, помогите тугому. Собираюсь брать таз в кредит из салона, но, хоть убей, не пойму как выгоднее брать - кредит наличными, или оформлять целевой кредит? Вроде как ставки на потребительский выше, но у целевого будут включены КАСКО и страхование жопы. Есть финансово грамотный анон, подскажи?
Сап, /au/.
Живу в Поддс, пару раз в неделю нужно гонять в ДС. Планирую юзать каршэринг.
Из плюсов вижу: не надо покупать машину, не надо ебаться с гаражом, с обслуживанием и ремонтом машины. По деньгам скорее всего будет выгоднее, с учётом того, что редко ездить надо.
Какие минусы и подводные камни?
Какой сервис использовать? Видел на улицах Белку, делимобиль, Яндекс. Что из этого менее зашкварно? Не ссыкотно ли оставлять им свои документы? Насколько уёбанные там машины? В приложении можно выбрать автомат или ручную КПП?
А может есть какие-то агрегаторы, чтобы не в каждом приложении искать ближайшую машину?
Как происходит заправка каршэринговых машин? Кто за неё башляет, и обязан ли я заправлять сам?
Застрахована ли машина? Если я въебусь (не хотет) - буду ли должен компании?
Как выгоднее ездить в ДС? Слышал, что из поддс в дс какой-то повышенный тариф действует.
Насколько хуёв мой план? Обоссы по пунктам, анон, и ответь, пожалуйста, на вопросы.
Живу в Поддс, пару раз в неделю нужно гонять в ДС. Планирую юзать каршэринг.
Из плюсов вижу: не надо покупать машину, не надо ебаться с гаражом, с обслуживанием и ремонтом машины. По деньгам скорее всего будет выгоднее, с учётом того, что редко ездить надо.
Какие минусы и подводные камни?
Какой сервис использовать? Видел на улицах Белку, делимобиль, Яндекс. Что из этого менее зашкварно? Не ссыкотно ли оставлять им свои документы? Насколько уёбанные там машины? В приложении можно выбрать автомат или ручную КПП?
А может есть какие-то агрегаторы, чтобы не в каждом приложении искать ближайшую машину?
Как происходит заправка каршэринговых машин? Кто за неё башляет, и обязан ли я заправлять сам?
Застрахована ли машина? Если я въебусь (не хотет) - буду ли должен компании?
Как выгоднее ездить в ДС? Слышал, что из поддс в дс какой-то повышенный тариф действует.
Насколько хуёв мой план? Обоссы по пунктам, анон, и ответь, пожалуйста, на вопросы.
>Масло каждые 7,5 тыс. и далее по списку.
Это тебя от поломки мертворожденной коробки и мотора никак не спасет.
ты назови свои требования, мы сообразим, а лучше отдельный пост сделай. укажи бюджет на тачку, бюджет на ремонты, для чего она тебе, регион проживания. если просто тупо отвечать на твой вопрос - я бы весту нулевую взял ссалуну, и 5-7 лет вообще не знал бы что такое реммнт автомобиля.
Для начала позвони дилеру и спроси будут ли вообще хоть что-то тебе за нал продавать. Потому что эти охуевшие пидорасы могут сказать что продадут только в кредит, либо покупайте наши чудо-коврики в машину за 100к. На текущем рынке покупать автомобиль - это такое. Я бы годик подождал еще, если есть на чем ездить
>годик подождал еще
И что изменится?
>И что изменится?
+25% к прайсу и допы перестанут предлагать. Норм?
Норм, только выиграли.
>допы перестанут предлагать
Разве нельзя их отказать?
Коврики и прочую хуиту, уже после заключения договора.
>Разве нельзя их отказать?
Бля, ну идёт уже середина 21 года, а всё такие вопросы задают.
> подводные камни?
Перед тем, как сесть в машину, ты будешь полчаса ползать вокруг неё раком и фоткать состояние корпуса, если пропустишь царапинку - потом за неё заплатишь из своих денег.
Страховка скорее всего обычная осага, т.е. если будешь виноват в дтп - тебе пизда, будешь ремонтировать арендованную тачку за свой счет, плюс возможно штраф дополнительный въебут, надо внимательно читать договор, эти жиды пишут договоры так, чтобы ты нихуя не понял, а потом в случае чего выебать тебя по максимуму.
Плюс там всё сложнее в плане оформления дтп, штрафов.
Например, слышал такую тему, что в каршеринге авто зарегано на юр. лицо, поэтому за парковку на газоне ты заплатишь вместо 3к 300 тысяч, подробнее можешь тут посмотреть
https://mafin.ru/media/razbory/gigantskie-shtrafy-v-karsheringe
Самая мякотка в том, что заранее тебе никто не скажет, ты можешь и не узнать о таких штрафах, пока одним прекрасным утром у тебя с карты не спишут полляма за то, что заехал не туда или припарковался не там.
Еще из подводных камней - какой-нибудь солевой объебос после тебя сядет в тачку и насрёт в бардачок, а подумают на тебя, и штраф выпишут тебе.
В общем, как ты понял, ни один нормальный человек пользоваться каршерингом не станет, это сервис для куколдов, которые не против носить пояс верности на их вялом микрочлене и наблюдать за тем, как его жену ебут толпой, развлечение того же сорта.
Закон есть
Но кто им пользуется?
>деньгам скорее всего будет выгоднее
пока не уебешься - будет
>Какие минусы и подводные камни
весь каршеринг - это сплошной минус и подводный камень. плюс только один - дешевле такси при всех прочих. хочешь прямо все-все подводные узнать - читай соглашение пользовательское. узнаешь такие интересные вещи, ммм...
>Видел на улицах Белку, делимобиль, Яндекс
Наименее зашореные Яндекс. Достаточно адекватная ТП, да и шанс попасть на бабки ниже. Первые 2 конторы - дерьмо собачье
>Не ссыкотно ли оставлять им свои документы
ссыкотно. слив базы = привет штраф на 500к за то, что ашот купивший в даркнете твой аккаунт размочил тачку об столб. в таких ситуациях если дело дойдет до суда, отбрехаться легко и вроде щас сделали в делике (не знаю как у яндекса) верификацию по мобильному устройству - типа если с нового заходишь, надо доп проверку пройти, но один хер я не доверяю
>Насколько уёбанные там машины
не сильно. в большинстве следят за парком и чистотой.
>В приложении можно выбрать автомат или ручную КПП
не видел механики ни разу, везде ватоматы
>Как происходит заправка каршэринговых машин? Кто за неё башляет, и обязан ли я заправлять сам?
если осталось мало бенза, то да, обязан. есть карты по которым заправляешь тачку, но если с ними глюк на заправке случился - запроавляешь на свои бабки, потом вернут эти деньги наебаллами
>Застрахована ли машина? Если я въебусь (не хотет) - буду ли должен компании?
очень много будешь должен. есть тарифы подороже 10-12 руб минута - там идет каско с франшизой 30-50к (то есть максимум за ремонт тачки заплатишь сумму франшизы, даже если винтом вокруг столба закрутишь) есть подешевле, там полная стоимость ремонта платится. но помимо стоимости ремонта будешь платить за 1) ожидаение гибдд 2) простой машины пока она чинится 3) кучу штрафов если было нарушение
>Как выгоднее ездить в ДС?
на электричке
>Насколько хуёв мой план?
план надежный как швейцарские часы, но надежен он до того момента, пока нпервый раз не попадешь на бабки. как попадешь - будешь волосы рвать на жопе.
ты думаешь ты один такой умный?
1) делается якобы скидка на 100, 200, 300к
2) покупаются коврики, страховки, каски и прочее
3) делается доп.соглашение в котором при отказе от допов ты обязан вернуть эти 100к скидки
4)...
5)PROFIT
>делается доп.соглашение
Просекли фишку...
Плохо
еще года полтора назад просекли
Сначала убедись, что в твоем поддсье есть зона завершения парковки (они различаются у компаний).
Заведи себе виртуальную карту на отдельном счете и на нее кидай сумму поездки +/-. В случае, если будут терки, каршеринг не сможет молча списать пицот тыщ, а к суду ты уже подготовишься.
Но вообще эта истерия с кидками преувеличена (и еще я подозреваю, что в инетах поддувают те, кто реально накосячил), я проебывал при осмотре трещину на лобовухе, мелкие отслоения краски и нихуя мне не было. Один раз звонили насчет глубокой царапины во весь бок после аренды, я им объяснил, где я ехал, и что у них бы датчик удара среагировал, и они отъебались без последствий. А щас вообще фото можно делать после сдачи. Ну вот если въебешься, тогда да, будет неприятно.
Машины среднеушатанные, больше ста на мкаде лучше не ехать (ну кроме бэх).
Регайся сразу в нескольких каршерингах, так быстрее машину сможешь найти.
Мимо учусь с отцом у меня пару вопросов. Мои отец плохой учитель, но хороший водитель. Так что вопрос. Отпускаю сцепление медленно, чувствую момент встрагивания бросаю сцепление и газую - итог стартую как про Рейсер, а минус сожженное сцепление? Вариант номер два чувствую страгивание, бросаю сцепление но не прям бросаю, но отпускаю быстрее чем до момента схватаи добавляю чутка газу - стартую плавно. Все тоже самое, но на малых оборотах стартую, то рывок и иногда глохну. Медленно отпускаю сцепление и во время страгивание играючи газом и сцеплением - еду очень медленно, что полезно на задней передаче. Все верно?
>проебывал при осмотре трещину
>А щас вообще фото можно делать после сдачи.
А фото очка с раздвинутыми булками до и после поездки не надо предоставлять?
Нахуй вообще так жить?
Уж лучше купить таз за 100к, зато свой, чем жить как пёс на привязи.
>плохой учитель, но хороший водитель
Дважды хуёво
> Отпускаю сцепление медленно, чувствую момент встрагивания бросаю сцепление и газую
Неправильно.
Прибавляешь газ отновременно с отпусканием сцепления, и началом движения.
Никаких резких бросаний
>ремя страгивание играючи газом и сцеплением - еду очень медленно, что полезно на задней передаче
Только при ползании на сверхкороткие дистанции - парковка.
И пусть тебя научит движению в хуёвых условиях.
Грязь, снег, песок, топи.
Это важно. Поможет не умереть случайно.
Спасибо, анончики, за разжёв. Буду думать. Чёт я не ожидал, что всё так грустно.
Хотя кого я обманываю, никакая компания не будет в пидорахии давать божеские условия клиентам и правильно делает.
Алсо, насчёт электрички-то совет годный, да уже 15 лет на ней надоело хуячить. Сегодня вот сел на мцк, а на кресло кто-то пролил кофе. Как результат - белые штаны стали на одной булке коричневыми. Sad stuff.
а где этот таз хранить? Если на улице, то я буду переживать за него сука каждую ночь.
>А фото очка с раздвинутыми булками до и после поездки не надо предоставлять?
Не обязательно, но, если есть, чем гордиться, то можно.
Чет мне кажется, свой таз похлеще выебет мозги, чем сел, поехал и оставил тачку хоть на арбате.
А, да, поддсный анон, еще подводный камень: зимой в кш часто пустая омывайка, будь готов за свой счет покупать, т.к. в дрист ехать стремно
То, что на пиках - хуйня.
Для "повыебываться" с меньшими затратами лучше посмотри CLS С218 с 2.1d и 3.0d.
Но лучше в качестве первой машины выбирать японца или корейца.
Живу в ДС2, про машины вообще ничего не знаю по сути, планирую выезжать пару раз в год загород, наверное, хетчбек приоритетнее взять. Бюджет в общем миллион, но думаю максимум потратить 850, оставить на обслуживание 150.
Кстати, еще узнать хотел, автоподборы - полный наеб? Лучше съездить в сервис обычный, чтобы машину перед покупкой посмотрели?
>а где этот таз хранить?
На улице
Как все.
А гаражик с ямой, это место для обслуживания и релакса.
Ну и желательно голову иметь на плечах, и руки не из жопы.
Сам догадаешься кастрюлю на плитку поставить -> ?
Если вдруг что.
Fabia II рестайлинг, движбан 1.4 CGGB.
При включённом зажигании и выключенном двигателе вылезают чеки двигателя и EPC.
Как только запускаю двигатель — чеки исчезают, но на холостых возникает нееебольшая вибрация.
Тачло купил 4 дня назад, до этого ни чеков, ни вибрации не было.
При включённом зажигании и выключенном двигателе вылезают чеки двигателя и EPC.
Как только запускаю двигатель — чеки исчезают, но на холостых возникает нееебольшая вибрация.
Тачло купил 4 дня назад, до этого ни чеков, ни вибрации не было.
Анон, понимаю что вопрос тупой, но я за рулем неделю, реально. Яндекс навигатор сегодня подставил меня, заставив выполнять следующий маневр и обливаться литрами пота.
Суть в том, что после поворота направо нужно почти сразу же поворачивать налево, перестраиваясь по забитой 4х полоске где все ноздря в ноздрю идут.
Как правильно делать в такой ситуации? То есть я знаю правила, по ним ты просто потихоньку перестраиваешься и меняешь полосы. По факту я бы просто парализовал на некоторое время полдороги, учитывая что не все сразу готовы были бы меня пропустить. А как по
пацански людски это делать? Мне кажется это пиздецовый маневр и навигатор тупой робот, я же в процессе перестроения буду стоять на каждой полосе по паре минут, закрывая задним дорогу и наслаждаясь бибиканьем.
Суть в том, что после поворота направо нужно почти сразу же поворачивать налево, перестраиваясь по забитой 4х полоске где все ноздря в ноздрю идут.
Как правильно делать в такой ситуации? То есть я знаю правила, по ним ты просто потихоньку перестраиваешься и меняешь полосы. По факту я бы просто парализовал на некоторое время полдороги, учитывая что не все сразу готовы были бы меня пропустить. А как по
пацански людски это делать? Мне кажется это пиздецовый маневр и навигатор тупой робот, я же в процессе перестроения буду стоять на каждой полосе по паре минут, закрывая задним дорогу и наслаждаясь бибиканьем.
>Как только запускаю двигатель — чеки исчезают, но на холостых возникает нееебольшая вибрация
А когда глушишь?
При включенном питании
>Яндекс навигатор сегодня подставил меня, заставив выполнять следующий маневр и обливаться литрами пота.
Это он тебя ещё на бабки не поставил.
Я как то ночью позвращался из леса, и встратил в болотине двух девиц, которые ехали в Тамбов доверившись Яндекс-навигатору.
Мне продолжить?
>При включённом зажигании и выключенном двигателе вылезают чеки двигателя и EPC.
Это норма.
>Как только запускаю двигатель — чеки исчезают, но на холостых возникает нееебольшая вибрация.
Скорее всего и это тоже.
Продолжай
>Продолжай
Я их не ебал, если ты об этом.
Просто объяснил, где они находятся.
Слил им с моцика бензина чтоб доехали до заправки, вызвал трактор, когда доехал до вышки.
>А когда глушишь?
>При включенном питании
Если глушу движбан, оставляя зажигание включённым — чеков нет. После этого выключаю зажигание, не вынимая ключ включаю его снова — чеков нет. Запускаю двигатель — чеки появляются на секунду-полторы и исчезают. Глушу двигатель — чеков нет.
Если заглушить двигатель, выключить зажигание, вынуть ключ, а затем вставить его снова и включить зажигание — чеки появляются, при запуске движбана исчезают.
>Скорее всего и это тоже.
Вибрации не должно быть.
Либо какая то хуйня открутилась.
Либо что то с движком, провоцирует работу в непредусмотреном режиме.
>на холостых возникает нееебольшая
Обороты хх стабильные?
Проверь клеммы на аккумуляторе, и по возможности, места крепления проводов с аккумулятора, там куда они уходят.
Индикаторы неисправностей должны гаснуть при пуске ДВС, остальные твои пляски не имеют смысла.
>Вибрации не должно быть.
На рядной четверке без балансирных валов? Кекнул.
В лютый мороз самурай
До каршеринга бодро несет
Ведро стекломоя.
Грустно обратно бредет,
Не поедет в мороз самурай -
Замерз стекломой.
Дома грустит самурай,
С надеждой он ждёт у ведра.
Не утерпел - грызёт.
У меня на неТавирии вибрации нет.
Руль не трясётся, стёкла не звенят
>Обороты хх стабильные?
Да, стабильно стрелка лежит на 900, при нажатии на газ/отпуске педали обороты набираются и падают плавно.
Ну и чего ты запаниковал? Сними видос подкапотки, как там у тебя мотор вибрирует.
>Сегодня вот сел на мцк, а на кресло кто-то пролил кофе
Как будто в каршеринговой помойке будет по-другому.
Только там кроме кофе есть шанс наткнуться на какую-нибудь сперму Ашота на сидении.
Начни с более простых вещей. Перед тем как добавлять газу научись чувствовать сцепление. Просто стоя на ровной поверхности:
1) снимаешь с ручника, отпускаешь тормоз
2) выжима ешь сцепление
3) вкл первую передачу
4) не трогая газ просто по писечке отпускаешь сцепление
5) в один из моментов начнут падать обороты, и по кузову пойдёт вибрация, тачка начнёт по миллиметр двигаться
6) в этот момент замираешь, сцепление не отпускаешь дальше
7) тачка едет
8) тормозишь, вкл сцепление, вкл нейтраль, выкл сцепление
9) переходишь к п. 1
Дрочишь это упражнение раз 10-20, пока реально не научишься чувствовать этот момент
Как надрочишься следующее упражнение тоже самое, но после между 6 и 7 начинаешь по писечке надавливать на газ
ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ВСЁ ЕЩЁ НЕ ДРОЧИШЬ - НОГА ЗАМЕРЛА НАХУЙ
ещё 10-20 раз выполняешь новое упражнение. Суть этого - научиться плавно стартовать уже используя газ, что как бы быстрее чем без него.
Начни хотя бы с этого, потом отпишешь что не получается
есть гнилая гранта в самой бомж комплектации, сам поставил птф, заехал в деда и надо менять крыло
12 год, пробег 110к реальный примерно 150
мне сказали, что уйдет за 120-160, стоит ли продавать и покупать какую нибудь 10/14? или продолжать вкладываться в это создание говна?
что бы вы сделали на моем месте?
12 год, пробег 110к реальный примерно 150
мне сказали, что уйдет за 120-160, стоит ли продавать и покупать какую нибудь 10/14? или продолжать вкладываться в это создание говна?
что бы вы сделали на моем месте?
Сап
хочу первой машиной купить логан за 170к, какие подводные?
хочу первой машиной купить логан за 170к, какие подводные?
Оставляй себе.
Попутно копи на дешевенькую, не убитую японочку-тоёточку.
Живой не найдешь за 170.
>научись чувствовать сцепление
Как его чувствовать можно, киборг?
Вместо 2 3 4 и 5 можно просто стабильно и без резких движений отпускать сцепление.
Печально
Отличный вариант.
Обслуга - дешевая, ломается - редко.
Нужно относительно живое ведро для дноработы, кузов универсал или каблук. Наличие акпп будет приятно, если еще и кондиционер то вообще песня. Бюджет 150-180к. Какие варианты?
>про машины вообще ничего не знаю по сути
Это плохо. Как правило первая тачка при таких вводных - полный ушат, из под 5 ашотов. Особенно в текущей ситуации на рынке бу, когда годные тачки расхватывают за час-полтора. А то что висит на авитах и автосру - либо оверпрайсе, либо ушаты
>автоподборы - полный наеб?
Делятся на 2 типа:
1) конторы
2) частники
Первые будут сувать договор суть которого наебать тебя. Пропишу что когда ты оплатить 30-40к они предложат 3 тачки "по их мнению годные" и если никакая из трех тебе не зайдёт - иди нахуй, мы услуги оказали.
Вторые - мальчики с толщиномерами, все что умеют - тыкать толщиномером в случайные места и наугад говорить что тут бито и зашпаклевано. Карбюратор от инжектора не отличает, как и многорычажки от военного моста Урала.
Ни первые не вторые естессно никакой гарантии на то что тачка проедет хотя бы сто метров не дадут. Думаю понятно тут.
>сервис обычный, чтобы машину перед покупкой посмотрели
Э о в любом случае стоит сделать, но сервис лучше выбрать на клубном форуме марки, там хоть знают про твою тачку и болячки конкретных моделей
Короче, меченый если тебе тачка не к спеху - жди годик. И на вторичке предложения поадекватнее будут, и новые тачки можно будет купить без допов. В твоём бюджете, если не хочешь новый Б класс, я бы посмотрел на 3-5 летки С класс. Я думаю какая нибудь октавия на 1.6 и автомате 6ст будет весьма надёжна, только опасайся вариантов из под такси. В целом в твоём бюджете, и достаточно надёжный аппарат, но как я уже сказал, хуй ты че щас найдёшь нормального на рынке вторичек
напимер?
если продам за условные 130, и накоплю до 200, карину е стоит брать или что из тавот надо брать до 200?
>Как его чувствовать можно, киборг?
Берёшь и чувствуешь.
>надо менять крыло
Прям совсем в мясо?
Сними и сдай хорошему жестянщику.
Выправит, ничего заметно не будет.
вот такое, зазор капот/крыло ушел нахуй, бампер просто не прикручен, иногда на ходу отваливается похуй...
алсо, зазор фара/капот ушел нахуй, это больше пугает
никому гранта за 150 не нужна?
Существует ли меметичный контент на тему Ауди, точнее на тему любви к этой марке в России? У Бумера есть одноимённый фильм, у Мерседеса есть Бандитский Петербург. Случалось ли что-нибудь подобное с участием Audi?
Пусть кто-то только попробует написать "Властелин колец"
Пусть кто-то только попробует написать "Властелин колец"
Ну это вообще нихуя не аргумент, но вот https://www.youtube.com/watch?v=tYftqy1D0t8
У владельцев ауди несколько другая коньцепция и к бандосом четыре кольца прибивать это всё-таки высасывать из пальца.
>планирую выезжать пару раз в год загород
Но ведь сейчас для такого даже каршер можно взять? Смысл оставлять ласточку ржаветь и гнить все остальное время?
Ну, дело не совсем в криминале. Эти три марки весь народ любит. Может, есть что-то вроде "Назад в будущее" или Джеймса Бонда с его Астон Мартинами.
>Ни первые не вторые естессно никакой гарантии на то что тачка проедет хотя бы сто метров не дадут. Думаю понятно тут.
Спасибо. Как обидно, что у меня все знакомые в машинах дебилы ебаные.
Не, я просто имею в виду, что планирую еще ездить пару раз по совсем хуевым дорогам, а так в городе я собираюсь много передвигаться.
Собираюсь покупать первую повозку- б/у утопленника-перевёртыша с перебитыми номерами в залоге и розыске с трупом депутата в багажнике после такси Бюджет до 1.5 МУЛЬТОВ, буду брать кредит. Куча вопросов, ибо про машины знаю мало и знаю, что меня где-то наебут. Хочу степень наёба несколько уменьшить. 1)Автоподборщика нанимать имеет смысл в 2021? 2)Насколько сейчас скручивают пробег? Я бы хотел повозку до 100к. Руль стёртый, сиденья пропёрженные, такое, возможно, увижу. 3)Поехали на диагностику за мой счёт. Сколько это сейчас стоит? Как выбрать лоху типа меня СТО? Как хорошо эти мастера делают свою работу по оценке (средняя температура по больнице)? 4) Отсутствие розысков/залогов/обременений. Отчёт на авто.ру за 99р- это достаточно? Или надо тащить продавца к нотариусу, чтобы заверили справку, что машина чистая? 5)Если новая с салуну 2021г стоит 100% денег, то за сколько процентов имеет смысл брать б/у от 2017г с пробегом до сотни тысяч? Какая уценка считается нормальной?
Что стоит взять - Audi A3 на 1.4 на 150 сил или Škoda Rapid на 1.6 на 110 сил и почему?
1. Нет, не стоит.
2. Зависит от конкретной марки, однако разъебанный салон - всегда - очень плохой знак - разваривайся и уходи, если увидишь такое.
3. Стоимость зависит от конкретного сервиса. Лучше всего выбирать клубные сервисы бренда или дилера. На предложения поехать на СТО, предлагаемое продавцом - соглашаться, разумеется, не нужно. Качество оценки зависит от конкретного сервиса и машины. Желательно всегда - обязательный минимум - сканер + эндоскопия + осмотреть на подъемнике.
4. Можно без отчёта авто-ру - сам заходишь на сайты ФНП/Реестра_залогов и на сайт ГАИ и проверяешь на отсутствие залогов ДТП и обременений - проверки от авто-ру - по большому счету - то же самое, только за деньги.
5. Вообще говоря, лучше из салона и брать, но потеря стоимости для каждой машины за 5 лет сугубо индивидуальна - при этом более всего теряет бывший премиум - но мониторь всегда сам цены по рынку - так надёжнее.
Спасибо тебе, анончик! Два литра масла и пустых дорог/парковок.
Аноны, нужна подсказка. Сажусь-включаю зажигание-завожу, авто крутит, в какой-то момент начинает схватывать и на мгновение слегка как будто приотпускает, то есть контрольные лампы на момент снова появляются, потом продолжает крутить и авто заводится как будто с напрягом, ошибок никаких нет, такое происходит не каждый раз, от того горячий пуск или холодный не зависит. Что это может быть? Как можно проверить напряжение на аккумуляторе имея в распоряжении только отвертку-тестер напряжения и елм327?
Проверь контактную группу в замке зажигания
Запиши видос, так не особо понятно.
Хорошо, завтра скину. Не то, чтобы это сильно напрягает, просто поездка предстоит на природу не ближняя на выходных и будет попадалово, если в лесу перестанет заводиться
Посмотрю, надеюсь, получится добраться своими силами, лапы не сильно прямые
>вот такое
Сними, и отнеси жестянщику.
Или сам молотком выправи и покрась.
Или маляру гаражному отдай.
>Что это может быть?
Проверь клеммы на аккумуляторе.
И сам аккумулятор тоже проверь нагрузочной вилкой в сервисе.
Ну и погугли видосы, как заводить машину с толкача на природе.
Почему не делают двухуровневые ТС?
бери лучше корейца
Клеммы вчера посмотрел - закреплены, окислов нет, попробую заехать куда-нибудь, чтоб проверили, благодарю
бля кто на пике? что с ним?
Ебать, как ты ездишь на таком говне?
>бля кто на пике?
Это вопросошиз, местный придурок.
Лолблядь
если я начну показывать что хуевого в этой машине, вы охуеете
на самом деле, поменяно пиздец сколько всего. проблемы во внешке ебанутые, сгнил капот и арка за год нахуй, по техничке
- подкрылок стучит настолько громко, что люди оборачиваются, почему то тянет вправо пиздец как сильно, и это не сход развал, хуй знает. нужно покупать печку новую, не работают фонари заднего хода, пришлось клемму с коробки скинуть, иначе они работают, но буквально через пару минут перегорает пред на поворотники. передню левую дверь вскрыть пытались - пизда замку, как чинить ниебу, сломалась ручка на правой задней двери,
4 года стояла в гараже с протекающей крышей, по пизде пошло абсолютно все
из под такси со скрученным пробегом, нихуевая машина кратко говоря
если есть эксперты по оценке цены машины по фото - могу отфоткать сегодня
эталонный ведролет
В каком городе обитаешь?
а, еще печка не дует теплым абсолютно совсем, в -25 температура антифриза 63 градуса, едешь смотря на дорогу не через лобовуху, а через окно, летом 85. скорее всего пизда термостату и жидкость идет по большому кругу, вроде пизда радиатору печки
вологда/ярославль
за сколько ты этот пепелац взял?
перепуки дадут максимум 70-80 а то и 50к за такой топовый сохран
ты её походу и не пытался чинить/обслуживать. ну бля, если на всё хуй забивать, что ж удивляться - так любую машину в говно превратишь, это же не одним днём у тебя всё накопилось.
>подкрылок стучит
так залезь и посмотри что с ним, прихуячь обратно/подрежь. пиздец проблема.
>почему то тянет вправо пиздец как сильно
возможно последствия нехуёвого дтп, ты видать не первый в деда на ней въехал
>нужно покупать печку новую,
што поделать, у меня печки штуки 2 наебнулось на приоре.
>не работают фонари заднего хода
покажи электрику, если не шаришь сам.
>передню левую дверь вскрыть пытались - пизда замку, как чинить ниебу, сломалась ручка на правой задней двери,
это фиксит любой ахмэд на СТО за 300 рублей
Автач, это ведь наебалово? Не бывает Б\У двадцатых шин за 6500 именитых брендов? Якобы Б\У шины из европы
Какова вообще реальная стоимость летних шин 245\45r20 с небольшим износом в % от первоначальной стоимости?
Какова вообще реальная стоимость летних шин 245\45r20 с небольшим износом в % от первоначальной стоимости?
Лул, ты зачем лухари на 20 колесах взял если оно тебе не по карману? Вангую тут цена за штуку.
Выбираю первую машинку, хочу хэтчбек на автомате
Бюджет 650к
Что посоветуете?
Бюджет 650к
Что посоветуете?
Советую не привязываться к конкретной модели, задай параметры в поиске и мониторь максимально свежую тачку с минимальным пробегом в свой бюджет.
Тормозящий момент от движка весь на задней оси. Он позади центра масс, вектор направлен назад - и машину разворачивает носом вперед. При разгоне всё с точностью до наоборот.
Здорово, автаны. Через какое время после регистрации в гибдд на госуслугах можно добавить авто себе в профиль? Уже почти две недели прошло после регистрации, но при попытке добавить авто система говорит, что с такими номерами и таким стс тачки не обнаружено.
анон, объясни почему машина того же модельного ряда с +- одинаковым пробегом но разницей в 5(!) лет цена та же, а иногда дороже
инфузорным в интернетах не нашел
инфузорным в интернетах не нашел
>закреплены, окислов нет,
С обеих сторон?
Конечно цена за штуку. но 6500 за штуку я готов взять. В магазине новые по 20.000 за штуку.
Как и чем дешево покрасить авто?
Сейчас зашкурена до грунта местами до металла
Сейчас зашкурена до грунта местами до металла
А почему бы и нет если это 10-летнее говно натёртое полиролью сильнее чем лысина у бати яйца у кода.
Год производства там написан?
Ну и первый раз вижу чтобы писали за штуку при продаже комплектом - похоже на развод какой-то.
маман за 100к купила
пиздец
если бы я показал заказ наряды из сто на 40+к, ты бы охуел думаю
раньше вправо не тянуло, потом резко начало
не спрашивайте за отсутствие решетки радиатора, денег на нее пока нет
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/wheel/tire/?condition=new§ionHeight=40§ionWidth=245&sortBy=pricea&wheelDiameter=20&wheelSeason%5B%5D=summer#tab=osnovnye
Бери новый китай - будет лучше поношенных.
алсо, пока ездил щас въебали 500р за то что непристегнут, ну я и долбоеб конечно
Искал себе в бюджете до 700к
Выбрал:гольф 6 (1.4) и мазду 3(2.0) а также: Лансер Х, Хонда цивик.
Друг купил фокуса 3 на 1.6 и плачет что автомат тупая хуита
Сам купил за ОВЕРПРАЙСКОКОКО 630к гольф 6 1.4 и довольно урчу(деньги на ремонт дсг уже отложил)
За 700к сейчас на автомате в ДС1 нихуя нет или нужно искать что-то по типу ниссан нот и тд.
резина с разбитых тачек
иногда можно найти годный вариант
если у них рынок 100к
то больше 50к не дадут
она купила у дяди, она ему нахуй не нужна была т.к. прав лишили
Есть ли альтернативы у пикрила за эти же деньги?
Недавно узнал о существовании XC70, и по описанию выглядит идеальной машиной для меня:
1) Полный привод, высокий клиренс, можно ездить на природу.
2) Комфорт, безопасность, подходит для дальних поездок и путешествий.
3) Подходит и для городской езды, и для трассы, и для легкого бездорожья. Автомат, дизель, низкий расход, тяговитый двигатель с достаточной мощностью.
4) Вместительный багажник, если разложить второй ряд сидений - можно спать в полный рост.
5) При этом всём не куколдский кроссовок-обмылок, а топовый универсал.
6) Внешний вид это субъективно, конечно, но мне нравится больше, чем более свежие безликие обмылки, кроссоверы, которые можно различить только по шильдику, и т.д, салон на коже тоже топовый.
7) Не зашкварен быдлом как всякие бэхи и крузаки. Среди быдла считается "пенсионерский" тачкой, что скорее плюс, чем минус.
Посмотрел, что есть похожего, самое близкое - audi a6 allroad, но это уже авто другого класса, и стоит дороже, и обслуживание дороже, плюс уже есть налет какого-то ЛУХУРИ, на такой тачке не поедешь в сосновый лес на рыбалку.
Есть ли еще альтернативы XC70 в ценовом сегменте 1-1.5 ляма?
Недавно узнал о существовании XC70, и по описанию выглядит идеальной машиной для меня:
1) Полный привод, высокий клиренс, можно ездить на природу.
2) Комфорт, безопасность, подходит для дальних поездок и путешествий.
3) Подходит и для городской езды, и для трассы, и для легкого бездорожья. Автомат, дизель, низкий расход, тяговитый двигатель с достаточной мощностью.
4) Вместительный багажник, если разложить второй ряд сидений - можно спать в полный рост.
5) При этом всём не куколдский кроссовок-обмылок, а топовый универсал.
6) Внешний вид это субъективно, конечно, но мне нравится больше, чем более свежие безликие обмылки, кроссоверы, которые можно различить только по шильдику, и т.д, салон на коже тоже топовый.
7) Не зашкварен быдлом как всякие бэхи и крузаки. Среди быдла считается "пенсионерский" тачкой, что скорее плюс, чем минус.
Посмотрел, что есть похожего, самое близкое - audi a6 allroad, но это уже авто другого класса, и стоит дороже, и обслуживание дороже, плюс уже есть налет какого-то ЛУХУРИ, на такой тачке не поедешь в сосновый лес на рыбалку.
Есть ли еще альтернативы XC70 в ценовом сегменте 1-1.5 ляма?
Нет, поэтому не ушат хуй найдешь.
Я сам дрочу на гольф 6, но дсг напрягает
Краскопультом и краской, как еще-то?
Что бы вот таких пидорашек как у тебя на видео не было.
А сколько по твоему бу параша стоить должна? Типа если корд не торчит, то минимум полцены?
Фокус только второй за такие деньги, поло там же тоже дсг разве нет?
Весту хз, седан не хочу
Краскопульта нет и не будет
Купи или возьми в аренду с компрессором. Он стоит хуйню же.
https://www.ozon.ru/product/kraskoraspylitel-zitrek-s-990g2-1-5-mm-s-verhnim-bachkom-191430841/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=RF_Product_Shopping_Smart_merchant_allclients_SSC&gclid=Cj0KCQjw3f6HBhDHARIsAD_i3D9PGgaHHxj4TO8h8OZhVVrPUjBhXHxbxvr1rifX9-p3oRuHiqtQ-7oaAkF8EALw_wcB
Анон, прикипели болты крепления рельс передних сидений, кое-как открутил, но после всей операции по выкручиванию они пришли в непригодность.
Хочу найти замену, но в магазинах моей 200к-деревни нет ни одного подходящего болта.
В интернетах нашел под заказ два варианта:
>Болт с фланцем М10x35 класс прочности 8.8 от газели (004593761167) 17р штука, бесплатная доставка
>Болт с фланцем М10x25 класс прочности 10.9 (с какого-то завода) 60р штука, доставка 300р.
На какой стул из стульев сесть?
Оригинал стоял TORX М10x35 класс прочности 10.9, за оригинал хотят много, да и на будущее считаю лучше заменить на шестигранник
Хочу найти замену, но в магазинах моей 200к-деревни нет ни одного подходящего болта.
В интернетах нашел под заказ два варианта:
>Болт с фланцем М10x35 класс прочности 8.8 от газели (004593761167) 17р штука, бесплатная доставка
>Болт с фланцем М10x25 класс прочности 10.9 (с какого-то завода) 60р штука, доставка 300р.
На какой стул из стульев сесть?
Оригинал стоял TORX М10x35 класс прочности 10.9, за оригинал хотят много, да и на будущее считаю лучше заменить на шестигранник
Помогите. Встанет на учет 2109 с салоном 2114? Не развернут при осмотре?
нет
нет не встанет или нет не развернут. Что за неоднозначный ответ
Вероятнее всего, разная степень убитости. 10летку ушатали сильнее, чем 15летние.
Теоретически, может играть роль в разнице комплектаций. Точнее, в разнице между ценами, когда они были новыми, и от которых теперь прикидывают остаточную стоимость.
Должна встать, как правило в салон при постановке даже не заглядывают. А вто за нештатный свет/сракерские бампера выебут
вспышки ФСО лучше достать из под решетки радиатора значит?
Ну да, маркировка там 2019 год.
Про проблему продажи поштучно вообще не понял, в чём тут подвох
Там объявлений у этого продавца овер 9000
Пока ставишь на учет - да
Новый китай будет лучше топовых брендов? Чёт не верицца.
Тут то в чём идея - взять на пару лет колёса реально годные, хоть и б\у. Не понимаю, хули тут страшного, что они катались уже сколько то. Если они без порезов, шишек и без убитого протектора - вообще ведь топ кража
Твоя мамка хуйню стоит. А компрессор от 20к
Компрессор и в аренду можно взять.
Купил пятнашку 8 клапанов немного б/у в 28 лет, а в 31 купил камри в салоне за нал. Пятнашка была норм, научился ездить на ней. Масло только текло из-под клапанной крышки, заебался прокладки менять.
мамку тоже. На час
Ебать СМЕ-КАЛ-ОЧКА. Ну купи, расскажешь потом как круто сэкономил.
Мне через месяц 28, сегодня получил права, машину до автошколы не водил ни разу. Сейчас даже бабок нет на какое-то подобие автомобиля, буду копить, накоплю небось годам к 29. Так что я в такой же ситуации примерно. Ничего страшного не вижу.
Это ты так за 3 года поднялся? Или первую тачку просто взял дешевой, а сам был при деньгах?
Маздохуй снова на связи.
Mazda Familia 2001 г.в., буду переставлять двигатель на контрактный, какое масло посоветуете? Мастер сказал брать масло Mazda оригинал, потому что контрактный двигатель в отличном состоянии. Живу на юге, температура зимой ниже -5 не опускается.
Mazda Familia 2001 г.в., буду переставлять двигатель на контрактный, какое масло посоветуете? Мастер сказал брать масло Mazda оригинал, потому что контрактный двигатель в отличном состоянии. Живу на юге, температура зимой ниже -5 не опускается.
Ну у меня было так(мне 26):
Права получил в 19, машину по сути родители подарили (девятка), покатался годик и продал, чёт надоело и необходимости не было.
А недавно чёт в голову стукнуло, что хочу машину, ну и пошёл да купил
Посмотри на 7 Гольф на 1.2.
Двигатель едет бодро и налог низкий.
CJZA(105)/CJZB(86) это фактически один движок с разным наддувом, с надёжностью тоже всё ок.
>какое масло посоветуете?
Любое хорошее 5w40, в оригинале нет вообще никакого смысла.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-top-ojl-kluba/
Выбирай любое из Мисс ПАО 5W-40 если хочешь подороже и получше, либо Мисс Гидрокрекинг 5W-40, если хочешь подешевле.
Ну и хули ты иронизируешь? Чё такого в бэушных колёсах ?
Фокус 3 норм машинка? Слышал что не оч надёжная
>Фокус 3 норм машинка?
Норм
>Слышал что не оч надёжная
Ето правда.
Хуй знает, старый год, трещины, грыжи, кривая геометрия. Я вот два раза при покупке комплекта по одному колесу на замену возвращал из-за кривизны, и это новые колеса, а ты говоришь бэу. Сколько не смотрел эти бу - как правило цена неадекватана износу, либо есть какие-то косяки. Редко кто будет продавать пиздатую резину, хотя я как-то продавал на 99% новую липучку, доставшуюся с машиной. Ну и старую до лысин не катаю - продаю говноедам по дешману, все-таки у новой свойства получше в силу более глубокого протектора и свежей смеси.
Ебать ты задротище.
давай фотки! пиздец, нахуй ты купил такой кал? тебе не стремно вообще ездить на этом? еще и ОПАСНО блядь.
ты псих или психотик? поясни за сою тачку и дай фоток!
алсо что за указатель температуры на панели ты сфоткал???
что это блядь за дичь?
алсо у тебя новая, у меня клина первых серий и то не такая усосанная
>говноеду со смекалочкой неприятно
Ясно.
Да я просто мимо проходил, лол. Ты там и на новых колесах кривизну нашел и старые продаешь.
С газели бери.
Ну, ёб твою мать, пытаюсь купить тазик восьмёрочный последних годов.
Читаю обьявление: 2114, 2011 год, пробег с писюн, но мы-то знаем, что скрученный, ладно, похуй, листаю фото, и что я вижу?
Дверные карты продырявлены, везде нахуй, 3/4 обьявлений с дырявыми картами.
Бюджет 200к, ещё раз 200к на таз. Я хочу найти стоковый тазик, чтобы был няшей и не ебал мне мозги. Нет, блять, в дверных картах дыры, в багажнике саббуфер и усилитель. СУКА, НАХУЙ, БЛЯТЬ!
КАК ТАК-ТО? Мне что, некро-иномарку брать на 200к, чтобы в ней никаких залуп не было? ААААААААААААААААААААААРРРРРРРРРРРР
Читаю обьявление: 2114, 2011 год, пробег с писюн, но мы-то знаем, что скрученный, ладно, похуй, листаю фото, и что я вижу?
Дверные карты продырявлены, везде нахуй, 3/4 обьявлений с дырявыми картами.
Бюджет 200к, ещё раз 200к на таз. Я хочу найти стоковый тазик, чтобы был няшей и не ебал мне мозги. Нет, блять, в дверных картах дыры, в багажнике саббуфер и усилитель. СУКА, НАХУЙ, БЛЯТЬ!
КАК ТАК-ТО? Мне что, некро-иномарку брать на 200к, чтобы в ней никаких залуп не было? ААААААААААААААААААААААРРРРРРРРРРРР
Нет ничего годного за 200к.
Ну крась с болонов краской для тазов.
>не спрашивайте за отсутствие решетки радиатора, денег на нее пока нет
Мне кажется решетка радиатора должна заботить тебя в последнюю очередь. Да там и сетки из хозмага на саморезах - и то был бы прогресс, но расточительство.
Чет мне кажется что лучше бы оставили дядю с этим металлоломом самому разбираться.
Rio X Line же
Задам тупой вопрос. Зачем брать машину в кредит и как только его выплатив, сдавать ее в трейдин и брать новую опять в кредит?
Можно же купить на свои машину попроще и ездить.
Это были нулевые, в то время было проще. Камри купил в начале августа 2008, в салонах было столпотворение, такое ощущение, что людям было некуда деньги девать. А через неделю и ебанул кризис как раз.
Получается, что за три года поднялся - у меня была доля 5% в небольшом бизнесе. В 2012 стало уже хуево по деньгам, ушёл из бизнеса, пришлось искать стабильности и устраиваться в национальное достояние. Собственно, кризис 2008 не закончился до сих пор, всё катится в пизду.
На счёт первой машины всем советую что-то попроще, но желательно с подушками, конечно.
Зачем брать машину попроще, когда можно взять в кредит? Кредит, как и психиатрический диагноз, не делает тебя человеком второго сорта.
Зачем ездить на старой, когда можно сдать в трейдин и взять новую?
Насколько сильно я сосну, приобретя форд мондео 4 с 2.3 литорвым мотором? Нашел один за 650, один владелец, 2010 год, 160к пробега. За эти деньги сейчас торгуются пятилетние солярисы, не понимаю почему люди предпочитают их десятилетнему Д классу? Где подвох?
>Собственно, кризис 2008 не закончился до сих пор, всё катится в пизду.
А я вот смотрю на свой счет и как-то совсем не похоже.
Возможно, конечно, что в 2008 я был студнем-пиздюком.
>На какой стул из стульев сесть?
На разборках глянь, раз болты такие хитрожопые.
Резьбя у газелевского совпадает?
+15 kpi менеджер рольфа
Если норм отдиагностируешь, то норм. На сколько лет и сколько км хочешь взять?
фотки выше есть
это бк отдельный купил, в моей компектации о перегреве двигателя узнаешь только когда загоришься нахуй
итак студент без денег, а тут вообще хуй с маслом остается
Ну давай, опровергни.
Докажи, что экономность лучше роскоши.
Ушатал машину об мусорку, как обычно, случайно. Как обычно и бывает, в ситуации, в которой 99.9% людей не уебется..
Сильно поцарапал заднюю дверь и крыло с порогом, до оцинковки. Машине чуть меньше года от роду, полное каско.
Если обращаться по каске и рассказать все как было, мол я сам еблан сам уебался, ничего не повредил, кроме своей тачки, откажут? Или нужно хитрожопить, что бы наверняка? Звонить в страховую боюсь…Вдруг пошлют и потом схитрожопить не получится…
Каска же априори защищает от такой хуйни или нет?
Сильно поцарапал заднюю дверь и крыло с порогом, до оцинковки. Машине чуть меньше года от роду, полное каско.
Если обращаться по каске и рассказать все как было, мол я сам еблан сам уебался, ничего не повредил, кроме своей тачки, откажут? Или нужно хитрожопить, что бы наверняка? Звонить в страховую боюсь…Вдруг пошлют и потом схитрожопить не получится…
Каска же априори защищает от такой хуйни или нет?
Сап, автач. Если турбина в темноте светится, это нормально?
Читай подробно, что написано в полисе и правилах страхования.
У меня был подобный случай, жена подрала крыло об здание. Я попросил знакомых гаев дать справку о ДТП за небольшое вознаграждение и отнёс её в страховую.
В твоём случае нужно приехать на место ДТП и изобразить как всё было, вызвать гаев и подождать около 5 часов (зависит от локации).
Спасибо за инфу.
И страховая все сделала? Куда направила к ОД или рандомное СТО?
Я машину помыл и подтер краску от мусорки с кузова. Это было в сб. Возможно сделал хуйню, понимаю( Какова вероятность, что прокатит такой мув в виде возвращения на место события и вызов гаев?
там мало фоток!
алсо насколько ты нищ?
за 100к можно было и получше найти машину.
алсо почему ты сам не подшаманишь?
почему непохоже?
я в 2008 на стройке за 30к работал.
сейчас платят меньше.
МЕНЬШЕ, КАРЛ!
А ЦЕНЫ БЛЯДЬ УЕБАЛИ ПИЗДЕЦ.
тогда семерина в салоне новая стоила 170к.
все еще ходили и рофлили типа - лол, пиздец как дёшево.
щас 170к стоит ведрише упоротое 15 летнее
В этом году чинился по каско ВСК. Тоже было полное.
Значит смари. Теоретически каско защищает от такой хуйни, но по факту я бы не рисковал, хуй знает этих скотские страховые.
Я бы оставил тачку на парковке так, чтобы выпирала поврежденная часть. Оставляешь на ночь. Просыпаешься. Выходишь на стоянку. И тут батюшки. Какой-то пидор ночью въехал и уехал. Звонишь страховой. Фоткаешь тачку со всех сторон, чтобы было видно адрес и повреждения. Дальше просто. Идешь/звонишь участковому. Говоришь так и так. Повредили тачку на парковке. Нужно постановдение об отказе в возбуждении дела. Виновных они даже искать не будут, да и как найти того кого нет, лол. Он говорит, окай. Ты пишешь ему заявление. Так и так. оставил тачку. Утром пришел - разъебана. Повреждено дверь, крыло, че там еще по списку. Фотки с места парковки приложены. Он заявление принимает и в течене 10 дней они его обрабатывают. Потом выдают отказ в возбуждении дела - 3е лицо сломавшее тачку ненайдено. С этим отказом, пиздуешь в страховую/либо сразу на их сайт/приложение все грузишь. У тебя случай - повреждение неустановленным 3м лицом. Ждешь проверки документов - профит. Я бы так делал
подвох прост.
если ты ездишь мало то тебе пойдет форд или че хочешь. хоть американец.
если же ты на тачке ЗАРАБАТЫВАЕШЬ, то у тебя путь один - СОЛЯРИС/ТАЗ
потому что блядь их чинят буквально на обочине.
даже если у тебя прям на дороге отрыгнет помпа то тебе блядь в ближайшем селе петрович поставит новую на солярис/таз
и поедешь дальше. переберут блядь в любом колхозе.
а какой та мондео будешь ждать запчасти с экзорциста
Это разве не уголовка?
статью назовешь? и к тому же в чем наеб то? ты может вечером не заметил как сам въехал, устал. тачку бросил. утром приходишь - уебана. значит кто-то ночью разбил
Спасибо, анон!
Заучит как надежный план. Я даже расслабился немного. А то спать не могу
Если ты не будешь на каждом углу трепаться о том, как ты хитро наебал этих зажравшихся капиталюг - то - нет, не уголовка.
только участковому сразу скажи что нужны просто документы для страховой, чтобы он не напрягался, а дефолтную отписку дал. Примерно так должно быть
Состава преступления нет, о каком доносе речь то?)
Шизик, спок. Какой донос нахуй? Мошенничество там можно притянуть, но никак не донос, лол.
Состава нет? А не ты ли подал заявление с твоей подписью в полицию под видеонаблюдение о преступления некого неустановленного лица против твоего имущества (ст 167 ук рф)?
А вот и судебная практика довольно свежая:
https://sudact.ru/regular/doc/mWeLVqbta8d1/
>Д.ММ.ГГГГ Пашагин Р.Г., находясь в <адрес>, умышленно заявил сотрудникам полиции несуществующую информацию о совершенном в отношении него преступлении – повреждении его автомобиля «Хендай Элентра» г/н №, для получения страховой выплаты по КАСКО; при этом Пашагин Р.Г., настояв на своем заявлении, предупрежден об уголовной ответственности по ст. 306 УК РФ; заявление Пашагина Р.Г. зарегистрировано ДД.ММ.ГГГГ в книге учета сообщений о преступлениях дежурной части отдела полиции; в ходе предварительного следствия по уголовному делу установлен факт заведомо ложного доноса Пашагиным Р.Г. с целью дальнейшего получения страховой выплаты по КАСКО.
>Своими действиями Пашагин Р.Г. совершил преступление, предусмотренное частью 1 статьи 306 УК РФ – заведомо ложный донос о совершении преступления.
окей, ладно. признаю тогда что совет хуйня.
слушай этого
Понял, принял.
Спасибо, что разжевал, даже с фотками.
Ахахаха
Ну ок))
Ну обосрался бывает, че теперь бежать что ли с любимого au?)
Ну и что теперь делать?((
У меня только надежда появилась и теперь только хуже стало.
А если я от отчаяния позвоню завтра в страховую и меня пошлют нахуй с моей проблемой и мне придётся из своего кармана оплачивать ремонт? Я же мягкотелый, не смогу даже оспорить ничего.
Надо было блять доебывать страховщика ещё в салоне с такими вопросами.
Сижу полис читаю, ну написано там ущерб и ущерб и хуй пойми что это значит дтп не дтп… 2 раза уже прочитал и нихуя не понял про свою ситуацию
Сюда скинь договор каско
Дополняю.
В интернете пишут, что надо сразу вызывать гайцов, оформлять, звонить в страховую… А когда все случилось я такой «Да, хуево. Потом раз берусь» а сейчас волнуюсь как сука
Пробуй наебать страховую на словах, но бумажный след не оставляй ни в коем случае, тем более в полиции, и базарь осторожно с должностными лицами (должностное лицо в РФ это представитель госструктур, сотрудник полиции/гибдд, например. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%BE)
А если приехать к тем же бакам и ебануттся об них ещё раз тем же местом ебать идея рофельная, но возможно рабочая и на этот раз сразу вызвать гайцов? Один хуй чинить будут, какая в сто разница одна царапина или две, да и хуй определишь сто ты именно 2 раза уебался
Может что-то конкретное сфоткать? Заелась на телефоне пальцем замазывать всякую хуйню
Заебусь*
Вроде на обратной стороне самого полиса все написано
Двощ, поясни по хардкору за автокредиты, не нашёл вменяемого гайда.
Вот есть сферическая крета, в целом у меня на неё есть 1.5кк. Но что-то не очень хочется всё сливать в машину и оставаться с голой жёпой на время.
Какая реальная цена кредита со всеми принудиловками? Сколько будет переплата?
Вот есть сферическая крета, в целом у меня на неё есть 1.5кк. Но что-то не очень хочется всё сливать в машину и оставаться с голой жёпой на время.
Какая реальная цена кредита со всеми принудиловками? Сколько будет переплата?
Переплата разная, зависит от процента, сроков, страховок, первого взноса, типа платежа, досрочного погашения. Без конкретных цифр - примерно 1.3 - 1.7 от суммы кредита отдашь банку. Плюс каско на весь срок кредитования.
Заедь к дилеру, там сидят девочки из кредитных и страховых, они дадут рыбы договоров. У них же узнай стоимость каско и страховок на тебя (работоспособность/жизнь) со всеми комиссиями. Они заинтересованы продать тебе кредит и понятно объясняют.
Дальше уже с конкретными цифрами считай, как дешевле. В целом одна хурма, кредитный рынок не колбасит и у всех примерно одни и те же продукты.
10-15% годовых, каско на первый год 50-70к, осаго, страховка потери работы/gap 100к+. Плюс допонаебы.
https://www.youtube.com/watch?v=RaQEwPIfuv4
Почему любой угон машин определяется как "неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения"? Что за бред? Разве это не должно касаться только случаев когда например переставил машину рядом?
Потому что уголовка, значит - презумпция невиновности.
Доказывать, что обвиняемый хотел продать машину, а не съездить за хлебушком для больной бабушки - задача обвинения.
>На разборках глянь, раз болты такие хитрожопые.
Стояли DIN 7380, я заебался их откручивать/высверливать, не хочу повторения ситуации. Поэтому сейчас смотрю в сторону DIN 6921
>Резьбя у газелевского совпадает?
Да
Окей, думаю их возьму. Страшно только что при возможном ДТП вероятность лопнуть у болта с 8.8 раза в полтора выше, надеюсь до этого не дойдет
Двощ, как дела у логана 1 с ликвидностью?
Ну, тот, что 1.4 на 75 л.с., с механикой.
Хочу взять первой машиной, поездить пару-тройку лет и продать чёртовой матери. Сдавал на нём, и он вроде бы ещё на уровне, то ещё ведро с гайками, конечно, но не жигуль ебанный, хоть и близок к нему.
Ну, тот, что 1.4 на 75 л.с., с механикой.
Хочу взять первой машиной, поездить пару-тройку лет и продать чёртовой матери. Сдавал на нём, и он вроде бы ещё на уровне, то ещё ведро с гайками, конечно, но не жигуль ебанный, хоть и близок к нему.
Продавай и бери какую-нибудь французскую хуйню за 150-200к, вроде симболов, кангу, логанов или меганов. Поёбываться будешь (в первую очередь с коробкой), но оно не сгниёт так скоропостижно как таз
>как дела у логана 1 с ликвидностью?
Да норм, если это не совсем ушат.
Меня беспокоит очень неприятная вещь. Чтобы попасть домой с трассы не нарушая правила, нужно ехать около полутора километров по ОЧЕ плохой грунтовой дороге состоящей исключительно из глубоких ям и коровьего говна(зелёная линия на пикриле). На своей жоповозке я регулярно что-то цепляю днищем. Но выезжаю из своего дома я просто проехав 50 метров по асфальту.
Всяких умников, которые не хотят портить подвеску и шкрябать днищем, а просто поворачивают к своим домам с трассы, штрафует камера контроля разметки.
К кому обратиться, чтобы на этом участке дороги эту сплошную линию заменили на прерывистую и можно было ехать домой по траектории красной линии?
Всяких умников, которые не хотят портить подвеску и шкрябать днищем, а просто поворачивают к своим домам с трассы, штрафует камера контроля разметки.
К кому обратиться, чтобы на этом участке дороги эту сплошную линию заменили на прерывистую и можно было ехать домой по траектории красной линии?
пикча отклеилась
>К кому обратиться, чтобы на этом участке дороги эту сплошную линию заменили на прерывистую и можно было ехать домой по траектории красной линии?
В спортлото. Забыл в какой стране живёшь? Там специально так сделали, чтобы штрафы собирать.
Хуево, конечно, что всё отмыл. Можешь тогда на месте им рассказать, что было это в другой день. Придётся тогда им заплатить рублей 5 (сумма от локации зависит). Или шоркнись ещё раз, бугага.
А если собрать жильцов ближайших домов и подать коллективное заявление? Человек 15 то точно наберётся.
В городах есть комиссии при администрации по безопасности дорожного движения. Обращаться нужно туда. Если село, то наверное при администрации района есть такая комиссия.
Да хоть 150 человек будет, ты видел прецеденты чтоб поборно-репрессивные органы шли на встречу простохолопам? В лучшем случае вам дадут стандартную отписку что кек-пук кхюк-хрюк низяя потому шоо идите нахуй вот почему.
>К кому обратиться
Пиши письма в ГИБДД с приложением всех схем, населенных пунктов, отметок, прикладывай отметку с пропиской в этом месте и жди официальный ответ - они ежели не решают этот вопрос, то обязаны передать его компетентным органам или дать наводку кто занимается и кому дальше писать
Проси поставить светофор или линию прерывистой разметки
А пока приезжай дальше и разворачивайся за пределами камеры.
>А если собрать жильцов.
Сразу на бутылку поедешь за организацию незаконного собрания.
Ну если тебя сразу все утроило по цене и комплектации то почему бы нет, рад за тебя что так получилось.
Пробуй все варианты, под лежачую пидораху вода не течет.
Стучащий и жрущий масло 1.6 mpi или 1.4 TSI с ломучей турбиной и заправкой 95 онли (в мухосрани нет 98) ?
>жрущий масло 1.6 mpi
>1.4 TSI с ломучей турбиной
> 1.4 TSI с ломучей турбиной
Там не только турбина ломается
они все уже стоят гроши, там ниже просто некуда падать в цене, лол
ты бы еще спросил как с ликвидностью у семерки жигулей
Обязательно должен продать? А просто себе оставить не считается?
Почему вверх не съездишь и не развернешься там?
Антикоррозией, грунтом и краской по металлу для огнезащиты конструкций.
Последовательность подгугли.
Из-за скорости потока. Ваш перекрёсток посчитали и решили.
Мне аж интересно стало, скинь этот участок в гуглкартах. Без привязки к своему дому, если что, только дорогу хочу посмотреть.
есть гайд по покупке старого mercedes? А то боюсь купить корыто, которое на первом повороте развалится
>есть гайд по покупке старого mercedes?
Есть.
1. Не покупать это говно.
Проценты могут быть привязаны к страховке здоровья, к сроку, первому взносу. Надо на конкретике считать, так слишком много неизвестных переменных.
Единственное что новый год скоро, премии, желательно условия кредитования без ограничеий по досрочному погашению. Ну и чтобы удобно было, на каждый досрочный платеж устанешь в офис банка скакать.
сап, какую магнитолу можете посоветовать цена/качество наваливать ебейший бас, чтоб все слышали не собираюсь?
Как выбрать сервис? По каким критериям оценивать кроме ориентации на мою марку авто и общей кажущейся адекватности персонала в общении? Скинул тут знакомому прайс за обслуживание. Он в целом сказал, что норм, но некоторые детали если бы сам покупал(заказ, поиск на разборе и т.д.) то стоило бы дешевле процентов на 20. Ну это и понятно и в целом готов к подобному. Какие еще критерии есть? Куда смотреть? Как оценивать?
И получаешь отказ.
159.5. Давыдыч по такой статье сидел.
Около 2 миллионов.
https://www.youtube.com/watch?v=pcxM34gWuFg
Смотри видео, если после просмотра всё еще хочется купить, то бери.
>Ты там и на новых колесах кривизну нашел
Да, прикинь бывает и такое. Только это не я нашел, а на шиномонтаже. В первый раз шиномонтаж в том же магазине был, где колеса покупал, так они просто сами пошли другое взяли, а в другой раз взял у знакомого типа, который резиной занимается, на монтаже обнаружили, еще неделю покатался на бракованном колесе с вибрациями, пока он мне новое подогнал.
>и старые продаешь.
А хули такого, если там уже к индикатору близко, резя уже себя хуёво ведет. Я ебал всплыть в какой-нибудь колее на 100 км/ч. У меня просто тачка соответствует карману и покупка резины по этому карману не бьет.
>У меня просто тачка соответствует карману
У меня тоже. Я изношенные покрышки просто выкидываю, лол. Хотя может и зря, так то и масло отработанное можно продавать, ну и фильтры не до конца забитые, если тачка карману соответствует, конечно.
перекат пилите
>Я изношенные покрышки просто выкидываю, лол
Если просто в контейнер во дворе, то ты мудак, лол.
Тащемта по нормальному утилизировать - это либо платить, либо везти. А так доедалы сами приедут, сами заберут, еще и денежку заплатят. Я всегда на нормальном протекторе, доедалы довольно урчат. Плохо разве?
>Если просто в контейнер во дворе
Ну конечно, я же покрышки прям во дворе меняю, лол. Так и знал, что ты доебешся до слова "выбрасываю". Утилизирую, оставляя у дилера, они сами решают вопрос с вывозом покрышек на переработку, за это я и переплачиваю при шиномонтаже.
>они сами решают вопрос с вывозом покрышек на переработку, за это я и переплачиваю при шиномонтаже.
Вот лошара, их же норм забарыжить можно на изиче.
>их же норм забарыжить можно на изиче.
Может и можно, но нах мне это надо? Я не привык всякое говно людям впаривать. Не хочу, чтоб на мне перепуки всякие наживались, ставя полулысые колеса и продавая на них автомобили не шарящим мимокрокам.
>Я не привык всякое говно людям впаривать
Попробуй не ездить на говне, илитарий.
Может и себе оставить, это тоже хищением будет.
Просто похитить на продажу - это быстро и выгодно, а похитить для себя - это ездить на тикающей бомбе.
Никто в здравом уме такого не признает, все будут отмазываться "хотел покататься и вернуть".
>Попробуй не ездить на говне
Так я и не езжу. 3-4 сезона и резина на выброс, это же очевидно.
52,4656335, 104,3622972
А ориентация по схеме?
Разве не очевидно?
Да-да, из диллеров резя отправляется прямо в печь, а не на монтажки и гулять по нищим корытам, держи карман шире.
>Да-да, из диллеров резя отправляется прямо в печь
У нас отправляют на утилизацию, даже платим за это, а если в общий мусор попадет и спалят, то выебут.
Продать можно, если сможешь вывезти ее с территории, что не так просто при работающей службе безопасности.
мимо работаю у дилера
Анон посоветуй. Я великовозрастный долбоеб, с семье и детьми. Общий доход семьи +- 110к. Взял в кредит тачку с платежами 40. Тяну, но сложновато. Продать тачку и закрыть кредит (с потерей 300 к), или ездить дальше (тачки то дорожают)?
Что за тачка, сколько стоит?
куколдовер, 2,5 млн
салон предлагает выкупить за 1,2
бля, 2,2 быстрофикс
Дак ты еще и на кредит денег проебал, тебе же его не бесплатно дали. Я бы лично искал возможность зарабатывать больше, что бы кредит покрыть быстрее. Но понимаю, что у всех ситуация разная.
Да, в целом проебу конечно много, около 400-450. Но зато если отдам тачку, то завтра я без тачки и без долгов - буду год копить те же 400-500 на некруху какую-нибудь (только бы в кредит не залазить снова) ну и ходить пешком
Кроме как в салон больше не продать эту кредитную тачку?
Я бы скинул и взял поджопник за 500к, если тачка сильно нужна. Нахуй годы проёбывать на стареющий кусок железа?
В салон удобнее - они за меня гасят кредит и я докидываю остаток. А если по объявлению продавать - надо найти покупателя, готового закрыть кредит наличкой
репортинг
что то серьезно отъебнуло, передача не выключалась, не включалась, МАШИНА ЕХАЛА НА НЕЙТРАЛКЕ БЛЯТЬ
сейчас все нормально, только передачи включаются как будто сцепление не до конца выжал, с хрустом это не синхронизаторы, менялись недавно но что это за хуйня, я не понял
встанет авто на учет, если у меня капот держится на задвижках без замка? вырвало на скорости. В МРЭО не разверну, когда увидят, как я его открываю?? Листаю интернет ничего нет по этому поводу вообще. Сиденья тоже не родные, recaro или что-то такое, и руль тоже не родной, не десяточный стоит, а кастомный толстый.
>В МРЭО не развернут
фикс
За руль и сидухи развернут, ищи где взятки берут.
Не проще ли найти "оригинальный" жмых и с ним скататься на регистрацию?
Дороже и дольше.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/5689056.html