Посоветуйте пожалуйста автошколу в ДС чтоб была "страховка на экзамене"
Решил сдавать на автомате. Сильно ли могу соснуть от этого? Все равно хотел тачку на автомате брать, тк 90% времени в городе катаюсь
Сдавай на автомате, ананас.
Я вот сейчас дрочу механику и не понимаю, зачем.
Пацаны засмеют? Видимо из таких побуждений выбрал.
Все равно буду на автомате ездить.
Сил уже нет, когда на перекрестке я начинаю дрочить сцепу и переключать передачки, автомато-боги просто жмут педаль в пол и уже на 100 метров впереди.
Ну а вдруг тебе приспичит какую-нибудь ниву купить и по говнам ездить? Как я и писал в твоём треде, коробка - далеко не первая проблема на экзамене.
>Сил уже нет, когда на перекрестке я начинаю дрочить сцепу и переключать передачки, автомато-боги просто жмут педаль в пол и уже на 100 метров впереди.
Ну, некропрулям и некоторому кредитоговну можно давать пососать при должном скилле на палке, раз уж ты гонщик у мамы.
Да я не гонщик, тут вообще не про "соперничество" речь.
Я просто думаю, что своим медленным стартом на светофоре задерживаю машины, что за мной едут. Не хочу им создавать неудобства, так сказать.
Это плохая черта для начинающего водилы?
Не надо думать про всех, кому надо - обгонят?
>Я просто думаю, что своим медленным стартом на светофоре задерживаю машины, что за мной едут.
Хуй с ними, все там были. Я хоть и всрал две попытки сдачи, но на занятиях замечал, что часто трогаюсь быстрее других палочников.
Я учился на механике, и умею на ней ездить. У меня с нервами на экзе проблемы. Я два раза сдавал, оба раза начал с города, проехал идеально, и оба раза скатился с горки тк тупо ноги дрожжали. Ну его нахуй.
А зачем спрашиваешь тогда? Или ты другой анон?
Тоже пиздец дрожали ноги аж прыгали, это все из-за переживаний и малого опыта, со временем пройдет
из прошлого треда
Анончики, такая проблемес случилась, экзамен гбдд в следующую пятницу, после станет известен день сдачи вождения, к чему я это говорю, у меня всего 5 занятий откатано, 2 на автодроме и 3 город, к основному экзамену я никак не успею докатать оставшиеся 19 занятий, все из за работы ну и еще начал ездить на 2 недели позже, машина у инструктора наебнулась+экзамен для допуска до вождения был проведен поздно, была бы моя воля каждый день бы занимался, но увы, максимум 3 раза в неделю могу. Попытаюсь выбить побольше времени, но я чому то сомневаюсь что получится. Как не обосратся во время сдачи города? Я очень по этому поводу переживаю. Как я узнал пересдача влетит в охуевшую копеечку.
Такая же трабла, только на механике езжу, почему то боюсь педаль газа.
Ну если б не горело, забил бы хуй и потихоньку сдавал на экзамене
А тачка нужна пиздец, теряю по 40-45к в месяц на такси, и каждая несдача для меня равно минус 40к. Отсюда и нервы эти. На учебных занятиях на горке трогался вообще без проблем
https://www.youtube.com/watch?v=3GZkCouE4ag
Палю самый годный канал, что я видел на русском Ютубе по вождению.
Палю самый годный канал, что я видел на русском Ютубе по вождению.
двачую этого, еше нравится смешной пухляш с "Энциклопедии вождения".
Не переживай всё равно обосрёшься. Ты откуда вообще? Тебя в гибдд не допустят без свидетельства автошколы. Так то по 3 часа в день накатать можно за 5 дней.
Анчоусы, пара вопросов:
1) Как понятЬ, что тебя пропускают, при перестроении в другую полосу?
2) Как происходит экзамен в ГИБДД? Интересует этот момент ОЖИДАНИЯ, когда тебя вызовут на вождение. Вот стоите вы толпой челиков, надо ли общаться друг с другом или все в телефоны залипают?
1) Как понятЬ, что тебя пропускают, при перестроении в другую полосу?
2) Как происходит экзамен в ГИБДД? Интересует этот момент ОЖИДАНИЯ, когда тебя вызовут на вождение. Вот стоите вы толпой челиков, надо ли общаться друг с другом или все в телефоны залипают?
>Как понятЬ, что тебя пропускают, при перестроении в другую полосу?
Думаю, первое время лучше перестраиваться тогда, когда между вами приличное расстояние, либо когда уже дальним помигают.
>надо ли общаться друг с другом или все в телефоны залипают
Тут уж сам решай. Можешь вообще первым пойти, если инспектору похуй.
Без какого свидетельства? Просто нам уже сказали в слд среду еще один внутренний экзамен по теории, а уже в пятницу идем сдавать теорию в гбдд. В досаафе учусь если чо.
>1) Как понятЬ, что тебя пропускают, при перестроении в другую полосу?
Понять во первых что никто тебя не должен пропускать. Правильно выбирать полосу заранее.
Хочешь общайся хосешь нет всем похрен.
Ну тогда не знаю, в обычной автошколе выдают свидетельство об окончании автошколы. Ты в досаафе от военкомата учишься? Может у вас прще.
Несколько дней назад сдал внутренний экзамен в автошколе с первого раза. Аноны, вы не представляете, как же я счастлив...
Да теория - это легкотня, тупо можно задрочить за пару недель все билеты, что они на подкорке запишутся.
А вот вождение - тут все проблемные собаки зарыты.
Так я вождение как раз таки и сдал. Про теорию полностью согласен, теория вообще изи, сдал её минут за 5
Кто нибудь с новым регламентом переучивался с автомата на механику? Как это сейчас происходит? Ебут ли инспектора тех, кто уже с правами?
Моя автоматная малолитражка по говнам не едет, хочу нивочку-сисечки взять, чтоб за город выезжать и не жалко было.
Моя автоматная малолитражка по говнам не едет, хочу нивочку-сисечки взять, чтоб за город выезжать и не жалко было.
Нивочку-писечку
Быстрофикс
Нихуя себе, у вас скок там обучение длится? У меня 3 месяца обучение длилось и по 2-3 занятия в неделю как раз хватило, чтоб все часы откатать до экзамена. Еще и один доп успел взять прям перед экзом.
Если ты на учебке, то перестраивайся когда никого нет сзади, либо когда моргнут.
Если ты на своем авто, то есть правила этикета. Если ты первый и на твоей полосе автобус, то на левой полосе обычно авто разгоняется чуть медленнее, давая тебе возможность проскочить, далее пускают через одного, примерно, но не все. То же самое с любым препятствием. В общем случае, включаешь поворотник, едешь не быстро, и смотришь, когда кто-то увеличит дистанцию, значит тебя пускают. Кстати, ! очень помогает, и вероятность что тебя пустят выше.
Экзамен гаи очень разнится если сдаешь от автошколы и сам. Я сдавал только в аш. Там ты сдаешь на своем авто и сидишь ожидая в нем, с другими сдающими в твоем авто. Есть кондей, есть музыка, телефон, можно хавчик взять. Только много не пей, потому что в туалет не отпустят. При этом авто все стоят в рядок, к каждому по очереди подходит инспектор, берет доки у инструктора, проверяет камеры на планшете, садитесь и едете без инструктора. Сдал - высадили, за руль следующий.
Я другой анон, я учился с октября по июнь. Сначала только теория, автотренажер, за руль сел в декабре. Потом пол января каникулы, потом апрель-май не было занятий из-за локдауна, потом внутренний быстро сдал, а очередь в гаи ждал 3 недели. Конечно, если нет всяких обстоятельств, учебы или работы, и аш не загружена, то можно быстрее. Но за 3 месяца думаю сложно.
> 2) Как происходит экзамен в ГИБДД?
Да у всех по разному так то. У кого то по спискам, у меня было кто вызвался, тот и едет. Ну а так, да, все стоят в телефоны залипают. Кто то общается. В начале инспектор еще инструктаж проведет. Скажет какие элементы будете выполнять. Нужно ли его доебывать с непристегнутым ремнем и прочее. После, как один проедет, то все начинают у него спрашивать чо да как, какой маршрут, до чего инспектор больше всего доебывается. Из-за этого советую самым первым не ехать, можно вторым, а лучше третьим, чтоб так сказать произвести разведку. Мне это охуенно помогло на экзамене. Так сказать на ошибках других и инфе по маршруту от других учеников проехал без ошибок с первого раза.
Ну если прям так все растягивать, то наверн. У меня просто еще теория и вождение шли параллельно. Ну и локдаунов уже не было. Так что все успел.
А сколько народу на экзамене бывает обычно?
Обычно просто дохуя. Сдавал в миллионике недавно. Первый раз пришел в 9 утра, сдал теорию, в 16:30 только вызывали на практику. Естественно я завалил нахуй. Второй раз пересдал и вызвали уже раньше. Сдал слава богу. До этого опыт имел вождения. Но этот ад вспоминать страшно
Записался через госуслуги в какой-то окно в МРЭО. Хочу самостоятельно сдать теорию, мне в этот же день направят или скажут число когда приходить сдавать?
Ну везде по разному так то. В моем городе раньше, когда все в одном районе сдавали, то дохуя народу было из разных школ. В конце мая сдавал, была онли наша группа, кто допущен был и пара левых людей. Где то в часа 2-3 дня закончили.
Нихуя у вас там, теория и практика в один день?
Да, я думал везде так лол
От автошколы обычно так и бывает. Я так же прикатывал к 9 часам, за 10 минут сдал теорию - вызывают по спискам - и до 3 дня ждал, пока пустят на площадку. Сдал её, подождал пока сдадут остальные, и около 4 часов сразу город сдавать.
Уж не знаю, везде ли так, но сдавать с автошколой это просто шутка, особенно в плане города. Площадка наверное самый нервный момент, потому что с ней особо ничего не попишешь, там все стандартно, но город буквально дают поворот разворот и пару манявров, и всё. Правда, из 10 человек в группе только 6 сдало площадку, и из них 3 город, включая меня. Это с первого раза. Но мне показалось, что все экстремально легко, до этой автошколы никогда не водил.
Ну у нас вроде от автошкол в разные дни. Мы в первый день гоняли сдавать теорию. Потом мой инструктор взял всех своих учеников, которые сдают и мы до вечера катались. Потом утром к 10 часам пригнали сдавать вождение.
Может просто больше народу в тот день уже было, я тоже только со своей ветки могу сказать да с опыта пары друзей, у которых было так же. Может конкретно практика нашего миллионника
Ребята, что можете порекомендовать.
Накатал уже в автошколе и с частниками часов 65. Потратил полтинник. Город 500к населения. Первую сдачу провалил на поворотниках и заглох. Движение достаточно сложное, ещё плюс ебанные кольца.
Автошкола требует при подписании договора на пересдачу ещё 5 вождений взять и это вписывает как условие, не хочешь - идёшь нахуй.
Каждая пересдача выходит 7к, по мне это вообще за гранью добра и зла. Что можете посоветовать? В автошколе вождения инструктора залипают в телефон и мне уже даже 100 рублей им давать вызывает отвращение. Плюс я не умею заставлять меня обучать, при этом частники сами с тобой отрабатывают слабые места и видно, что работают на совесть, денег на них не жалко.
Сдавать самостоятельно в ГИБДД у нас нельзя. Обзванивал другие АШ, они могут взять к себе, но надо полностью оплатить обучение, просто не обязательно все 28 занятий откатывать.
Я из-за этого дерьма даже в другой город переезжать собрался. Лучше другим кровососам денег отдать, чем этим, да и можно сразу в ГАИ сдавать идти.
Как у меня получается так вляпываться по жизни я не понимаю. Стоит ли рыпаться, есть подозрение, что после первого регламента везде сдача 1-2 человека на группу?
Накатал уже в автошколе и с частниками часов 65. Потратил полтинник. Город 500к населения. Первую сдачу провалил на поворотниках и заглох. Движение достаточно сложное, ещё плюс ебанные кольца.
Автошкола требует при подписании договора на пересдачу ещё 5 вождений взять и это вписывает как условие, не хочешь - идёшь нахуй.
Каждая пересдача выходит 7к, по мне это вообще за гранью добра и зла. Что можете посоветовать? В автошколе вождения инструктора залипают в телефон и мне уже даже 100 рублей им давать вызывает отвращение. Плюс я не умею заставлять меня обучать, при этом частники сами с тобой отрабатывают слабые места и видно, что работают на совесть, денег на них не жалко.
Сдавать самостоятельно в ГИБДД у нас нельзя. Обзванивал другие АШ, они могут взять к себе, но надо полностью оплатить обучение, просто не обязательно все 28 занятий откатывать.
Я из-за этого дерьма даже в другой город переезжать собрался. Лучше другим кровососам денег отдать, чем этим, да и можно сразу в ГАИ сдавать идти.
Как у меня получается так вляпываться по жизни я не понимаю. Стоит ли рыпаться, есть подозрение, что после первого регламента везде сдача 1-2 человека на группу?
Почему купить ружьё в миллиард раз проще чем получить права?
Не горячись, соглашайся со своей старой автошколой на пересдачу, но сам попробуй через частных инструкторов поспрашивать про фею, ибо сам та так заебешься платить
нового регламента
быстрофикс
Ну тогда пикрелейтед.
Расскажи, как все происходило?
Инструктор косплеил инспектора?
- Поверните на регулирумом перекрестке налево? (голосом робота)
А ещё проще, чем закончить моё образование. Лол.
>Расскажи, как все происходило?
Да впрочем, ничего особенного, экзамен как экзамен. Нас было 4 человека, все в одной машине, я сдавал первый. Сел, завёл, забыл снять ручник. Учился на довольно свежей рио, сдавал на убитом в хлам логане со сгоревшей сцепой, из-за этого очень долго трогался (т.к. инструктор учил трогаться без газа, а на этом ебучем логане трогаться без газа практически не реально). Сделал пару поворотов на перекрёстке, развернулся на перекрёстке, развернулся в ограниченном пространстве, развернулся с помощью прилегающей территории, сделал параллельную парковку и парковку под 90 градусов. В общей сложности где-то ~20 минут ушло, особо за временем не следил. Набрал 3/5 балла за поворотник (на самом деле, там очень двоякая ситуация, при которой на обучении я вообще не показывал поворотник)
>Инструктор косплеил инспектора?
Да, разговаривал как инспектор. Ну разве что немного подбадривал в ходе экзамена.
>Каждая пересдача выходит 7к
Покупаешь город, задрачиваешь билеты. После получения прав можно ещё дополнительно покататься с грамотным автоинструктором рядом.
Это всё что нужно для вождения авто в этой стране.
Четвёртый год катаюсь на своей ласточке, и не перестаю охуевать, насколько долбоебическими являются требования к получению прав.
Ладно бы взъёб был бы за безлопастное вождение. Но ведь валят на банальных формальностях, которые на дорогах не соблюдаются 99% реального времени.
"Вы не сдали. Выходите из машины" - кекаю я про себя каждый раз, после перестроения через сплошную или хуёвой парковки.
Красава. Удачи на реальном экзамене, ананас.
Спасибо :)
Надо было от военкомата, 4 года стажа уже было б сук.
Я вот сам хуй знает как так получилось, до трех занятий в неделю договорился недавно. Обучение 2.5 месяца. Все таки буду надеяться что с слд группой получится сдать, иначе хуй я успею. Сейчас прям в час пик час пик попал, успел постоять в пробке, так по ощущениям я нихуево так обосрался, хотя инструктор сказал что норм отъездил я ему не верю.
Сап /b/ратья страдающие, сдал сегодня наконец внутреннюю практику со 2 раза, ждал ебаную пересдачу с 20 дней, благо сегодня все прошло на столько гладко, что аж сам охуел. Откатал кста в общей сложности 10 занятий, рад до жопы... Вопрос к знающим, реально ли за 2 недели попасть хотя бы на теорию в ГАИ? на практику даже не надеюсь, очереди поди ебанутые
>Сдавать самостоятельно в ГИБДД у нас нельзя.
Почему? Сдавай в соседнем городе.
На госуслугах посмотри на какое число свободно.
Пока не могу посмотреть, не выдали еще сертификат автошкольный, только в четверг будет готов(
>Автошкола требует при подписании договора на пересдачу ещё 5 вождений взять и это вписывает как условие, не хочешь - идёшь нахуй.
А ты его жопой читал? У меня предлагают покататься 3 часа за 2 к, ну и за сам экзамен 1 к берут, причём можно доп и не брать.
Ты аутист или как? Ты или соглашаешься или нахуй идёшь. Бумага есть ну и иди куда хочешь.
В основной договор не были включены пересдачи. О цене в автошколе тоже ничего не говорили, отзывов о том, что в автошколе ахуели тоже не было. Да
и в целом, мало людей, которые идут в автошколы два раза, уже на своих или чужих ошибках выберут нормальную автошколу. По факту можете поздравить, учился в недобросовестной автошколе.
И на внутренних валили, чтобы откатали люди допы и пересдавали, если теорию не сдашь, надо решить 100 вопросов без единой ошибки иначе отчисляют и вообще без сертификата уйдешь.
А с частными инструкторами у вас сдавать нельзя?
Нельзя, ГИБДД только у иностранных граждан принимает экзамены.
Т.е. чуркам даже проще в каком-то плане? Ну и ну.
В вики статье про МКП:
>Автомобили, оснащённые МКП, долгое время преобладали в Европе, всё ещё весьма распространены на территории СНГ и доминируют в странах с низким доходом населения.
>Тем не менее, спортивные автомобили (и автомобили со спортивным имиджем) часто оснащаются МКП.
Механика для нищих или для стритсракеров.
>Автомобили, оснащённые МКП, долгое время преобладали в Европе, всё ещё весьма распространены на территории СНГ и доминируют в странах с низким доходом населения.
>Тем не менее, спортивные автомобили (и автомобили со спортивным имиджем) часто оснащаются МКП.
Механика для нищих или для стритсракеров.
Какой этикет прошения страховОчки? Мне знакомые говорили не спрашивать в тачке и не спрашивать напрямую. Но инструктор из тачки выходит заебаный моей ездой и нервно уходит курить в сторонку.
Кто как спрашивал лично? Мои навыки околонулевые (я неосилятор), занятия подходят к концу, а сам он намекать явно не планирует.
Кто как спрашивал лично? Мои навыки околонулевые (я неосилятор), занятия подходят к концу, а сам он намекать явно не планирует.
если навыки действительно околонулевые, то он скорее не пойдет на это, так как "страхуют" обычно нормисов, которые более менее ездят, но боятся завалиться на хуйне
Спроси возможна ли помощь на экзамене
Но да анон выше прав. Если реально плохо ездишь, он откажет, потому что даже со страховкой управлять автомобилем нужно будет уверенно
>Механика для нищих или для стритсракеров.
Вот это открытие, охуеть.
Никакой.
>не спрашивать в тачке
У него что, камера внутри? Хотя мб регик.
>и не спрашивать напрямую
Стандартная схема при попытке предложить взятку. Если удачно - удачно, если неудачно - стоишь на позиции что тебя не так поняли.
> Мои навыки околонулевые
Может сначала навык получить?
>Мои навыки околонулевые
Так сейчас проплачивают те, кто страхуется просто, либо те, кто валится на хуйне, которая с реальностью не связана. Водить обе группы умеют при этом.
Когда требуется очень маленькая скорость (при парковке, например), то с момента, когда автомобиль стоит, я могу это сделать медленным опусканием сцепления, пока авто не начнёт медленно ползти и в этот момент сцепление задерживаю в этой точке, либо даже могу играться с этой малой скоростью, когда мне надо чуток быстрее или чуток медленнее.
А как быть, если я после начала движения уже сцепление отпустил, но газом ещё не подхватил, еду тоже получается на малой скорости, но всё ещё высокой для парковки, а мне потребовалась именно такая скорость, черепашья.
Могу ли я в этот момент полувыжать сцепление? И ждать прихода требуемой мне скорости.
Или надо сначала выжать полностью сцепление, а потом только полувыжимать?
А как быть, если я после начала движения уже сцепление отпустил, но газом ещё не подхватил, еду тоже получается на малой скорости, но всё ещё высокой для парковки, а мне потребовалась именно такая скорость, черепашья.
Могу ли я в этот момент полувыжать сцепление? И ждать прихода требуемой мне скорости.
Или надо сначала выжать полностью сцепление, а потом только полувыжимать?
Дрочи сцепу как хочешь, только полувыжатую с газом на горке на пали.
У меня привычка была с поводом или нажимать сцепление, когда я очкую, даже на разворотах и инструктора никак это поведение не корректировали, им просто похуй было. Пришел к частному, он меня занятий 10 переучивал, а у меня тогда накат уже был часов 50...
У меня поначалу такая же хуйня была, только у меня ещё и машина дёргалась при каждом отпускании сцепы. После пары таких нажатий, мне инструктор сказал "хуль ты так неаккуратно едешь, ты можешь блять комфортнее машину вести". Привычка отпала сама собой.
На экзамене, чтобы совсем не откатиться и уж точно инспектор не доебался, вполне можно, лол.
>Могу ли я в этот момент полувыжать сцепление?
Можешь.
>И ждать прихода требуемой мне скорости.
Притормаживаешь и всё, ждать не надо.
Ебать вы меня обрадовали, ананасы. У меня откатано 30 астрономических часов (это почти фулсет в моей АШ). Я знаю, что страховка не даёт гарантии сдать, но что могут в этом отказать - обидно. Тем не менее полагаю, за спрос деньги не возьмут.
> У него что, камера внутри? Хотя мб регик.
Ну я про регик, да. Чтобы ни у кого не возникло проблем.
> Стандартная схема при попытке предложить взятку. Если удачно - удачно, если неудачно - стоишь на позиции что тебя не так поняли.
Опыта в таком нет.
> Может сначала навык получить?
Это очень логично, но у меня встало обучение (после занятий не ощущаю роста в навыках). И часы автошкольные закончились почти.
> встало обучение (после занятий не ощущаю роста в навыках). И часы автошкольные закончились почти
бери частников, религия не позволяет? еще ребята обычно на похуй не работают как автошкольные
Средства не позволяют особо разгуляться, но придется.
с меня уже полтос вытянула автошкола
У меня после всех основных часов и перерыва в пару недель до теории стало нормально получаться, что выяснилось на допе полуторачасовом. Тут кто-то написал умную мысль, что вопрос в общем времени с начала обучения, а не непосредственно во времени сидения за рулём.
Согласен насчет общего времени обучения. Я с середины мая занимаюсь, так что по идее всё должно получаться. Возможно, я себя хуево оцениваю и скил норм. Но мне подруливают почти всегда, да и сцепу инструктор любит за меня придержать.
С меня пока 35к. Но я закладывал 40 на всё обучение + 30 на фею. Думаю по итогу на 45-50 и выйду. Главное чтобы нервы не сосали.
>у меня ещё и машина дёргалась при каждом отпускании сцепы
Как такое фиксить?
У меня обычно такое при переключении с 1 на 2.
Просто сцепу плавнее отпускай, вот и всё
А газ отпускаешь на время переключения? Сцепу не бросаешь?
газ не трогаю при переключении
я выжимаю сцепление и тут чувствую этот толчок
видимо правильно анон выше пишет, что надо ПЛАВНЕЕ выжимать.
А что, сейчас на экзамене могут попросить сделать упражнение "заехать в гараж" прямо в городе?
Если найдут гараж
Так раньше было. Сейчас вообще хз, никто толком не отписывается даже. Но вроде же у инспектора списочек появился, что ученик должен на камеру сделать, так что вообще хз, как там все устраивают и устраивают ли вообще.
Инструктор предложил ФЕЮ.
Стоит 25к.
Брать сразу или попробовать 1 раз чесно сдать?
Стоит 25к.
Брать сразу или попробовать 1 раз чесно сдать?
Выжимать наоборот лучше резко, вот отпускать плавно надо.
Если не разоришься, то сразу заноси, нахуй эти приключения.
https://www.youtube.com/watch?v=qOQawrAZLxQ
Блин, обидно наверное пчелику. Даже 10 метров не проехал.
Блин, обидно наверное пчелику. Даже 10 метров не проехал.
У нас просто возвращаются на место начала экзамена, если не накосячил в городе. Сдаешь площадку. Победил финального босса - права считай у тебя. Потом следующий начинает уже с площадки.
так газ надо отпускать при переключении,
Сцепление уставшее было, наверное. Впрочем, он мог стоять и жечь его на тормозе, а потом сразу стартануть. Машина казённая, похуй.
>прочем, он мог стоять и жечь его на тормозе, а потом сразу стартануть. Машина казённая, похуй.
блин как научиться не глохнуть с шайтанством сцепы и тормоза на горке. В автошколе нихуя не научили? Я даже научился с газа трогаться с маленьким откатом бросая сцепу, но не этот дрочь с подводом сцепления.
Ну, надёжный способ следующий: 1)держишь тормоз
2)подводишь сцепление, чтобы обороты уже до 600 где-нибудь просели
3)ждёшь, пока кампутор обратно поднимет обороты
4)повторяешь 2 и 3 пункты
5)перекидываешь ногу на газ и едешь, сцепление первые метры держишь в том же положении
Понятное дело, что на своей машине так делать жаба задавит, но чтобы сдать ебучий экзамен - почему бы и нет.
На автошкольных машинах нихуя не информативный тахометр.
На видосах смотрел ахуел, у поло просто опускаются обороты. Это читерство то еще
Хуй знает, я на тазах учился, там нормально, вроде.
>Даже 10 метров не проехал.
Ты считаешь это редкостью?
Нам откуда знать есть у тебя время развлекать инспекторов или нет?
>развлекать инспекторов
Кстати, в чем прикол быть инспектором, принмающим экзамен?
Какие удовлетворение они получают на работе?
Когда кто-то сдал или наоборот зафейлил?
Кормушка же
>обсуждать фей на подментованном харкаче
Вы тут не думаете о том, что распечатка этого треда может завтра лечь на стол очень важному человеку? Даже без сосаки, вы понимаете, что если поймают - это гарантированная уголовка?
Это настолько геморно с точки зрения проведения ОРМ и доказухи, что никто скорее всего не будет связываться. Легче сделать палку непосредственно на живца.
Ты про сосаку или вообще про фею (момент передачи денег)? Ну так по наводке с сосаки сделают из тебя живца, делов-то.
Сдал, наконец. Начал учиться еще в 2019, до экзамена дошел только в 2020-м, завалил теорию, забил, в этом году вернулся и стал заново доучиваться у частника, сдал по новому регламенту с первого раза.
Забавно читать о нытье ИТТ про сложный экзамен и все такое. У вас везде экзамен наверное идет минут 20, а у нас может идти час, очереди на запись на госуслугах - около 3 месяцев, то есть если не сдаешь, то идешь нахуй на 3 месяца минимум, за которые успеешь все забыть. Инспектора принимают медленно, если ты записался на экзамен на 16 июля, то примут тебя как минимум 25-го. Но, несмотря на это всё (и уебанские правила проезда колец в нашем городе), сдал город с первого раза. Как же это охуенно, ребята. До последнего очковал и думал, что не получится, что я необучаемый, что ничего не выйдет. Но всё получилось.
Теперь надо на машину накопить, лул.
Забавно читать о нытье ИТТ про сложный экзамен и все такое. У вас везде экзамен наверное идет минут 20, а у нас может идти час, очереди на запись на госуслугах - около 3 месяцев, то есть если не сдаешь, то идешь нахуй на 3 месяца минимум, за которые успеешь все забыть. Инспектора принимают медленно, если ты записался на экзамен на 16 июля, то примут тебя как минимум 25-го. Но, несмотря на это всё (и уебанские правила проезда колец в нашем городе), сдал город с первого раза. Как же это охуенно, ребята. До последнего очковал и думал, что не получится, что я необучаемый, что ничего не выйдет. Но всё получилось.
Теперь надо на машину накопить, лул.
Встречаю в интернетах часто такое:
>Нельзя разворачиваться на остановках общественного транспорта, а также на протяжении 15 метров до и после места остановки.
А в ПДД ни про какие мифические 15м речи и не идёт:
>Разворот запрещается:
>...
>...
>В местах остановок маршрутных транспортных средств.
На картинках, например, разворот запрещён.
А если бы стрелка не проходила через жёлтую ломаную? Развернулись бы мы, например, взяв левее и не задев ломаную, тогда можно?
Или по второй картинке - там карман-углубление, это остановка. Вот, если туда не заезжать при развороте, будет ли это нарушением?
>Нельзя разворачиваться на остановках общественного транспорта, а также на протяжении 15 метров до и после места остановки.
А в ПДД ни про какие мифические 15м речи и не идёт:
>Разворот запрещается:
>...
>...
>В местах остановок маршрутных транспортных средств.
На картинках, например, разворот запрещён.
А если бы стрелка не проходила через жёлтую ломаную? Развернулись бы мы, например, взяв левее и не задев ломаную, тогда можно?
Или по второй картинке - там карман-углубление, это остановка. Вот, если туда не заезжать при развороте, будет ли это нарушением?
Машину выдали в ГАИ или ты от старой автошколы опять пошел? Вот прям ситуация в точности как у тебя, только я записался на теорию в госуслугах на конец месяца и хз вообще как машину там мне выдадут для города или нет
Хз. Для размышлений, напоминаю о существовании трамвайных путей с остановкой.
как делать горку с ручником? меня учили без ручника, вроде получалось, но на экзе скатился из-за трясущихся ног, с ручником вроде надежнее
Так же, только ещё и газуешь заранее. Всё равно тебе нельзя машину ловить рабочим тормозом, если покатишься.
Как обычно: плавно отпускаешь сцепление, добавляешь газу(если машина инструктора можешь газ не жалеть, пусть ревет), чувствуешь, что машина напряглась - отпускаешь тормоз, добавляешь газу, главное сразу сцепление не бросай.
сдавай как учили, если не разу не трогался с ручника в гору, то слетишь.
Ты еще спроси у вахтерш, какой они кайф получают угнетать ипотечников в их собственной конуре.
>
>А если бы стрелка не проходила через жёлтую ломаную?
Ты дурак?
Ты вообще на машине ездил? Чтобы развернуться на маленьком хэтче - плюс одна полоса свободная нужна полоса, если легковой автомобиль баржа какая-нибудь,то плюс две полосы.
Ты дурак?
Условия в моём вопросе, что полос должно остаться две, не было.
Расширю вопрос, чтобы тебе стало понятнее. А если у нас четыреста двадцать четыре полосы, половина принадлежит встречному потоку, слева на встречном потоке останова на дальней полосе. Я разворачиваюсь с крайней левой на своём попутном потоке и остановку не задеваю.
тебе как справку дали?
Там в целом не один такой вопрос есть, где практика вместе с теорией применяется.
>А если у нас четыреста двадцать четыре полосы,
Дятлушка там будет двойная сплошная.
Это надо чувствовать нужный момент и надрачиваться а то заглохнешь.
Да и без ручника надо чувствовать. Я делал без проблем, но сука, на экзамене нервяк, ноги трясутся, и хер сделаешь
С ручника проще же будет. Сцепление поймал, газу поддал до рёва, ручник отпустил. Откатиться невозможно.
>автомато-боги просто жмут педаль в пол и уже стоят на следующем светофоре.
Возможно, если сцеплению пизда совсем, а ты его недостаточно отпустил.
Не слушай этих чмонь, придирающихся к словам. Для ответа на твой вопрос надо ответить - а что такое "место остановки ...". Это такое место, где маршрутному тс разрешено остановиться и выполнить посадку-высадку пассажиров. Если есть кармашек - автобус должен остановиться в кармашке а не в первой полосе - соответственно местом остановки будет кармашек а непроезжая часть, и развернуться на проезжей части не заезжая в кармашек - можно сможешь или нет - твои проблемы, однако почему никто не вспомнил про разворот в три приема?. Если кармашка нет и автобус должен остановиться посреди полосы - местом остановки будет полоса а значит и разворот в этом месте запрещен. Та же логика и в отношении трамвайных остановок наверное
>можешь или нет - твои проблемы, однако почему никто не вспомнил про разворот в три приема?
нафиг ты ему подсказал, теперь он будет в три приема в таких ситуациях разворачиваться около мест остановки маршрутных тс.
>Машину выдали в ГАИ или ты от старой автошколы опять пошел?
Ни то, ни другое. Машину дал частный инструктор, у которого я до этого занимался. За 3к, конечно же. Он же там и порешал всякие вопросики, связанные с тем, когда конкретно сдавать. У нас в городе какая-то мутная тема с очередями сдающих, все инструктора и их машины записываются в какой-то специальный список на сдачу, и инспектора потом по этому списку идут.
На обоих картинках нельзя разворачиваться. Место остановки - это 15 метров в каждую сторону от ЗНАКА "Остановка маршрутных транспортных средств". Наличие или отсутствие желтой разметки тут никак не влияет. И даже если ты можешь развернуться, не заезжая в карман остановки - так все равно нельзя, потому что ты можешь помешать тем маршрутным средствам, которые отъезжают или заезжают на остановку.
> Место остановки - это 15 метров в каждую сторону от ЗНАКА "Остановка маршрутных транспортных средств".
Хуйня какая-то. Неси пруф.
> И даже если ты можешь развернуться, не заезжая в карман остановки - так все равно нельзя, потому что ты можешь помешать тем маршрутным средствам, которые отъезжают или заезжают на остановку.
> можешь помешать
Как и при развороте в дюбом другом месте. Уступаешь дорогу, затем маневрируешь.
Если честно, не понимаю этого срача. Не похуй ли? Какой смысл искать логику, просто не разворачивайся на остановках и все, словно мест мало для разворота. Алсо, вся эта дроч на экзаменах вообще не имеет ничего общего с реальным вождением. Надо просто один раз проехаться по "правилам" даже если они не логичны, и все. В жизни потом будешь подстраиваться под других, чтоб в даунов, которые едут как хотят, не въебаться.
Дрочь именно для экзамена, в реальности, конечно, не уверен, так и не буду разворачиваться.
На экзе тебе скажет инспектор, мол, разворачивайся давай вне перекрёстка, а ты только 1 секунду назад проехал перекрёсток, до следующего 30м, по середине стоит остановка.
Если проедешь этот квартал, не развернувшись, а будешь разворачиваться только после следующего перекрёстка, мне кажется инспектор посчитает, что ты не выполнил его команду.
Это в том случае, если 15м от остановки можно разворачиваться.
А если нельзя, а ты развернулся, то минус баллы.
Поэтому здесь нихуя не похуй.
Короч, я когда с инструктором ездил, там был участок с остановкой ОТ и почти напротив была прилегающая, вот он там мне не разрешил сделать разворот с помощью прилегающей, а в 5-10 метрах был еще один съезд на прилегающую, где можно было развернуться. Вот я к тому, что не делай именно рядом с остановкой. Про 15 метров эт ващет про остановку и стоянку, которая там запрещена на этом промежутке. И ваще, так то под знаком остановка ОТ должна табличка быть с ее протяжённостью, но я ни одной такой не видел. Значит фактически можно считать протяженность по карману или зигзагу.
Поясните, если я еду на узкой дороге(одна полоса туда, одна обратно), и хочу прижаться чуть правее чтобы сделать разворот, надо ли включать сначала правый поворотник?
Да, вообще на экзамене лучше врубать поворотники везде, даже если ямку объезжаешь. Но так то на узкой лучше сделать разворот в ограниченном, там по-любому должен будешь включить правый, остановится, потом левый, всех пропустить и начинать манёвр.
Тебе просто скажут - найдите место для разворота вне перекрестка.
Если скажут - развернитесь в ближайшем месте вне перекрестка. А вокруг нет прилегающих территорий, где только две полосы, то тебе пизда.
завалился на хитровыебанном перекрестке при повороте налево, где надо было включать сначала левый, потом правый - 3 балла и все. Ну до этого я еще насобирал.
da
>А вокруг нет прилегающих территорий, где только две полосы, то тебе пизда.
Почему? Развернусь в три приёма.
Главное, чтобы ебучих остановок рядом не было, по которым так и не понятно, то ли действует правило 15м, то ли нет.
>словно мест мало для разворота
В ПДД много ограничений на разворот. В городской обстановке очень трудно оценить их все, особенно условия видимости, а иногда и перекресток можно спутать с прилегающей территорией. Развороты на маршруте остается только задрочить.
>Да, вообще на экзамене лучше врубать поворотники везде, даже если ямку объезжаешь.
Тут тоже хуй знает, как бы не попасть под ошибку "Введение в заблуждение".
Например, есть ямка, надо её объехать слева, а слева от ямки есть ещё заезд во двор.
Сзади едущий подумает, что я въезжаю во двор и начнёт объезжать меня справа, а я только ямку объеду, врублю поворотник направо и снова окажусь на своей изначальной позиции.
Ну тут уже главное наперед думать, если такая хуйня описанная тобой, то уж лучше притормози и проедь эту яму медленно, а так лучше все маневры конечно дублировать поворотниками, хуже не будет.
А чем тебе не нравятся феи? Мы в соседних разделах ещё и орков и гоблинов обсуждаем.
Да, кстати. Насчет задрачивания маршрута. Если знаешь хотя бы район, то можно в гуглокартах хотя бы прогуляться и просмотреть уебищные места.
Кстати, я прочитал еще штрафные баллы и там нет такого пункта про введения в заблуждение. Про поворотники там пункт, что если тип заранее не включил его.
Там есть пункт "прочие нарушения пдд" 1 балл, а введение в заблуждение неправильным поворотником - нарушение пдд
Так он яму объезжает, совершает манёвр. Просто я не оч себе представляю его случай. Там такой въезд во двор слева, если это двухполосная дорога, то как его то как его чел справа объедет? Если только там яма размером с одну полосу и он на встречку полностью выскочит. Просто надо сразу правый тогда врубать.
Продублирую свой вопрос здесь.
Короче, инструктор типичный быдлан, матом кроет дословно: "Хули так медленно поворачиваешь, резче крути, блять!".
Разговаривает как с говном в общем, хотя может в их среде это норм и он по-другому не умеет.
На психику это влияет и подавляет настроение и общее самочувствие, а я ещё и без того тревожник.
Вообще думал забить и просто откатать, но за своё собственное настроение обидно, что какой-то хуй её постоянно понижает.
Стоит ли менять? Ведь не факт, что при смене, будет затем норм.
Разговаривает как с говном в общем, хотя может в их среде это норм и он по-другому не умеет.
На психику это влияет и подавляет настроение и общее самочувствие, а я ещё и без того тревожник.
Вообще думал забить и просто откатать, но за своё собственное настроение обидно, что какой-то хуй её постоянно понижает.
Стоит ли менять? Ведь не факт, что при смене, будет затем норм.
По-людски ты все правильно сделал, знаю такие пару мест ну бибикают, а хули. Но, если стремно, просто едь до следующего поворота и там разворачивайся
попробуй не быть ебланом, нормально поворачивай, не косяч.
Командир военной части вызывает двух солдат к себе и говорит:
— На вас поступила жалоба из детсадика, в котором вы вчера ремонтировали проводку. После вашего посещения весь садик ругается благим матом! Немедленно объясните, что произошло.
— Да ничего особенного. Когда Петров стоял на табуретке и паял проводку, олово с паяльника начало капать мне за шиворот. Я ему и говорю: «Петров! Твоему товарищу за шиворот капает расплавленное олово, не будешь ли ты так любезен поторопиться с окончанием роботы». Вот и все, что произошло.
как у человека возникнет понимание как правильно поворачивать, а как нет?
Инструктора ебанные Васи, устроились в автошколу, потому что не могут устроиться куда-то еще унижают омежек, спешите видеть. А когда видят, что к ним человек приходит НАУЧИТЬСЯ, у них крышу срывает и просыпается синдром бога
Инструктора это ебаный мусор. Но я хоть и омежка, но анальник и трясусь за свои деньги. Поэтому когда мой инструктор начал повышать голос и хватать меня за руль в абсолютно безопасных ситуациях я просто рявкнул на него и напомнил что я не плачу за то чтобы на меня орали. Он чего-то обиженно буркнул и больше такого не повторялось.
>понимание как правильно поворачивать, а как нет?
ну в нормальных автошколах теория есть, тренажёры, потом автодром.
>ебанные Васи, устроились в автошколу, потому что не могут устроиться куда-то еще унижают омежек
а как по твоему на дороге он тебе будет объяснять?
Уважаемый Сычев Омега Аноньевич, не благоволите ли вращать рулевое колесо чутоуку быстрее, а руки перехватывать плавнее?
так бери инструктора на лухури может них по другому.
>тренажеры, автодром.
Ахахахааххаах
>дороге он тебе будет объяснять?
Поехать на автодром или какую-то территорию без движения тс и отработать этот навык.
>не благоволите ли вращать рулевое колесо чутоуку быстрее, а руки перехватывать плавнее
Между этим сценарием и типичным поведением быдлоинструктора есть еще 1000+ вариантов поведения нормального человека. Я понимаю если ученик потенциально опасную ситуацию создает, но инструктора любят и в обычной ситуации побарагозить.
автодром отменили
и автошколы его перестали арендовать. И первоначальные навыки управления перестали оттачивать. Я по факту на эстакаду заезжал пару раз, поэтому до сих пор со сцеплением воюю.
Но учебные планы то не поменялиь наверно? У нас прямо было два часа на тренвжере, пото 10 что ли на автодроме остальное город.
Бля даже печально что вам достаются такие инструктора. Я посмотрел автошколы в своем городе, выбрал с самыми хорошими отзывами. Инструктор был классный, пока катался пиздел с ним обо всем подряд. Вежливый, косяки объяснял по 10 раз. Голос повысил только раз, я не смог объехать глубокую яму и чуть колесо не разъебал об острые края этой ямы. И то потом нормально докатались, сразу сменил тему чтобы я не нервничал.
Среди них реально есть и васяны, и люди педагогического склада. Меняйте инструктора аноны если вам хамят и орут, или в телефон тупят, так ничему не научитесь
Хз при нормальных школах автодром остался. В любом случае можно попросить инструктора сгонять на платный автодром и отработать то что не получается
Ебануться, обосрался со сдачей в начале июля, а пересдача теперь только в конце августа.
Повезло, у нас бы до сентября ждал.
И как, сильно сложно водить после перерыва в два месяца? Я между первыми двумя попытками не ездил три недели, перед экзом с инструктором покатался и, как ни странно, получилось лучше, чем когда-либо раннее, а вот теперь уже хуй его знает.
Я перед экзаменом за 2 недели начал брать уроки у частного инструктора, так что надрочился перед экзом. В целом, после паузы водить не сложно, только некоторые мелочи забываются, которые имеют отношение не к вождению, а к сдаче экзамена (типа где с какой полосы куда уйти, чтобы экзаменатор не доебался и т.п.)
Блять, как меня заебали экзаменационные привычки. Довели до автоматизма всякую хуйню, в особенности, при повороте направо в крайнее правое положение. Вместо того, чтоб как нормальный человек, сразу въехать во второй, если это безопасно, на автомате поворачиваю как можно правее и либо въезжаю в яму, либо упираюсь мордой в запаркованные машины и стою как додик, пытаясь перестроиться в поток к нормальным людям...
Мне кажется, у меня так же будет. Если вообще не забуду вождение, пока коплю на машину.
Это еще что. Я до сих пор не отвык от того чтоб вообще постоянно правее тереться.
Ну справа и безопаснее, чем слева.
Будет больше времени, чтобы увернуться от выехавшего из встречки.
Аноны, это пиздец, как бы сильно я не старался стать более внимательным, я все равно косячу. 9 занятий уже отъездил, а кажется что с каждым разом все хуже и хуже. 3 занятия подряд я почему то забиваю хуй на пешеходов, сегодня я вообще сам с себя охуел, прям в упор блядь не заметил двух велосипедистов, просто как будто в этот момент перед моими глазами поставили зеркало, хоть убей, я их не заметил. И в течении трех занятий инструктор начинает на меня люто орать на протяжении всего занятия из за ошибки даже не настолько грубой, он пытается мне обьяснить как не надо, но то как он это делает, это пиздец. Я не обижаюсь на его крики и оскорбления, мне просто похуй, настолько похуй становится после его истерик, что я начинаю забивать хуй не только на инструктора, но и на окружающих и из за этого появляется еще больше ошибок. Вроде настрой перед вождением нормальный, не загоняюсь, но как сажусь за руль сразу забываю большинство банальных моментов. Как апнуть внимательность? Я очень много начал ошибаться последнее время, мне пиздец как за себя стыдно.
Куда в ДС-2 лучше пойти учиться на С и далее? Спасибо заранее, анон.
Меняй инструктора по возможности, ну либо хуй забей. Внимательность эта ваша, как и дрочение педалей, тоже не сразу приходит.
Срочно меняй инструктора, а лучше возьми хотя бы несколько уроков у частного, а потом со школьным уже. Мало кто может сохранить спокойствие, когда делает вещь, в которой некомпетентен, под ДОВЛЕНИЕМ. Дело в том, что инструкторам автошкол в подавляющем большинстве случаев нахер не нужно, чтобы ты умел ездить, им нужно 1) подвести тебя к покупке экзамена 2) отработать часы и получить деньги 3) мелко самоутвердиться.
Главное не срывайся сам, один мой товарищ после мата в свою сторону уебал инструктору так, что тот треснулся своей башкой об дверь. Будучи примусоренным, тот тут же побежал писать заяву, в итоге пришлось отдать круглую сумму, чтобы дело замялось.
Научись у адеквата, которому нужны ТОЛЬКО твои деньги напрямую, а потом откатай в школе, игноря пидорасов, и будет счастье. Удачи тебе.
все от волнения, знаю что звучит слишком просто, но попробуй абстрагироваться и просто кататься в удовольствие, забей хуй на инструктора, ты выучишься, сдашь на права и может больше никогда его не увидишь.
> сегодня я вообще сам с себя охуел, прям в упор блядь не заметил двух велосипедистов
Вот из за этого я собсна и написал сюда, мне что то нужно делать с собой в первую очередь, а то и некст инструктор, собрался последнее занятие откатать с нынешним, после сменить на другого, станет мне как враг бля.
>хуй забей
Непроизвольно забил хуй настолько сильно, что уже лишнего.
Бля, анон, был на твоём месте. Главное, не подумай на самом деле, что ты необучаемый или что-то такое. Всё с практикой придёт. Инструктор у тебя мудак, меняй его, если возможно, или поговори, чтобы не выёбывался.
Количества часов в автошколах катастрофически не хватает, чтобы научиться нормально водить с нуля. Под водить я понимаю всё сразу — чувствовать сцепу, не глохнуть, замечать пешеходов, знаки, знать как проезжать все типовые и нетиповые перекрестки и кольца и т.п. Для давно ездящих этто может показаться хуйней, но на самом деле тут целый огромный пласт информации и наработки практических навыков, которые за 56 часов, особенно с хуевым инструктором, не осилить.
Но даже с нормальным инструктором ты первое время можешь тупить, и это нормально. Я зачастую проебывал нужный съезд на кольцах, вот была вот такая проблема. Инструктор (уже нормальный, частный) говорит: "на кольце едем на второй съезд". Я говорю: "Хорошо, второй съезд", у себя в голове отмечаю: "едем второй съезд", и уезжаю нахуй на первый. А все потому что неопытность + волнение + попытка одновременно активно думать, слушать, работать глазами, ногами и т.п. Для новичка это сложно. Просто больше практикуйся и всё будет норм.
-кун
56 часов? Ебать это где так учат? Я учусь в досаафе, всего 24 занятия по 1:10, из них я 9 откатал с таким результатом, у меня твоего поста настроение подупало нормально так.
Во всех автошколах страны по регламенту 56 часов практики должно быть. Просто эти 56 часов обычно превращаются в 56 "академических" часов по 45 минут, и за одно занятие засчитывают 2 таких академических часа, в итоге ты ездишь где-то 1 час и 20 минут. Получается 23 таких занятия.
>Как сдать город с первого раза без взяток
А правда: КАК?
Сдаю экзамен через неделю.
В связи с последними событиями в ростове и еще где то, где повязали гайцов из мрэо, переживаю как бы все феи на дно не залегли(
Так это же лучше: им все равно надо выпускать какой-то % учеников - болше честных сдач будет.
Вы тут пишите про 56 часов, а у меня в ДС-2 автошколу на скажу, ибо деанон их всего 20.
14 занятий по 1.5 часа
Меня где-то наебывают?
14 занятий по 1.5 часа
Меня где-то наебывают?
Аноны кто сдавал в Питере, расскажите про освой опыт?
Там же ебанутый трафик с хачами-трюкачами и узкими улицами. Не представляю как буду сдавать...
Там же ебанутый трафик с хачами-трюкачами и узкими улицами. Не представляю как буду сдавать...
После деревни ожидал пиздеца, но оказалось, что очень даже норм ездить. Один раз в муравейном дворе пришлось сложить зеркала, а другой раз помочь растерявшемуся анону сдать назад потому что он совсем ньюфаг был и застыл как столб в шоке. В остальном правила те же - едь со скоростью потока, если напряжно - тошнись в правой полосе, не перестраивайся без необходимости, держи жопу ногу на тормозе и пробивай варики оттормозиться\повернуть, когда проезжаешь мимо выезда из двора-колодца, поскольку хач-трюкач таки может вылететь из арки по кайфу жиес.
Узкие улицы - все равно место для одного автомобиля есть, набьешь чувство габаритов и будешь спокойно ехать. В сельской местности больше нежданчиков, честное слово - то сбоку мот выскакивает, то алконавт начинает перед слепым поворотом тебя через сплошную обгонять, то жопонюх в районе ремработ сзади толкает, когда знак 40 и места вообще нет. Дс-2 вполне интеллигентный город в плане езды (имхо, конечно, думаю другие аноны могут накидать кучу историй другого рода, я просто езжу как дед, никуда не спешу и не рискую)
Спасибо дружище, утешил немного :3
Ага, по всем трещинам и ямам. В мухосрани, где на встречку особо и не выезжают.
>Так это же лучше: им все равно надо выпускать какой-то % учеников
Откуда у вас такая дурь забористая?
У нас вот говоря про процент сдач города даже до нового регламента речь шла об однозначных цифрах.
Гайс, подскажите, если я заключил договор с одной автошколой, заплатил за обучение всего 2к, занятий еще не было даже, а потом забил на нее, нужно ли мне ехать опять в АШ, расторгать договор, или просто не приходить и похуй? Будут ли они на меня наезжать и требовать деньги за полный курс обучения?
Тут как раз-таки важно сохранить тот же процент сдающих, что и до взятия главмусоров, иначе возникнут вопросы. Лично я успешно пересдал экзамен аккурат через неделю после того, как местную мусарню перетрясли, и оратора выше удваиваю
Скорее всего сами будут названивать, а после отчислят согласно договора. Однако может попасться недобросовестная школа, которая не отчислит, а в конце обучения потребует полную плату с тебя с формулировкой "договор подписан, услуга оказывалась в полном объеме". Возьми яйца в кулак, перечитай договор (условия расторжения) и пойди лично и расторгни. Еще и 2к вернешь
там как раз в пункте 2.2.1 я как заказчик обязан оплатить образовательные услуги в полном объеме, но услуги же не будут оказаны, соответственно, о какой оплате идет речь? Видимо просто в одностороннем порядке расторгнут, если не появляться в АШ
>не подумай на самом деле, что ты необучаемый или что-то такое.
>как сажусь за руль сразу забываю большинство банальных моментов.
@
ИНСТРУКТОР ВИНОВАТ
> но услуги же не будут оказаны
Будут, в этом и мякотка. Есть какое-то разъяснение какого-то суда, есть судебная практика. Я не буду доказывать, искать примеры дел - нахуй. Скажу только, что в таких ситуациях суд всегда на стороне исполнителя (в данном случае - АШ).
> просто в одностороннем порядке расторгнут,
Просто и без задней мысли, ага. Читай договор внимательно. АШ может (но не обязуется!) расторгнуть договор. Как я уже говорил, если АШ недобросовестная - она не расторгнет с тобой договор потому что не обязана а лишь имеет право, а затем выставит счет за оказанные услуги (а они оказаны, несмотря на неявку заказчика - такова судебная практика). Более распинаться не буду, хочешь верь, хочешь - нет.
А думаешь нет. Я откатал с автошкольными, тупо не жалел бабла. 55 часов чистыми, без их хитровыебанных. У меня просто заложились сомнения слишком поздно, инструктор 99 времени просто молчит и лишь произносит что-то когда есть косяки, в сложных ситуациях молча просто перехватывает руль и все. Даже нихуя не объяснив. Из-за того, что он мне росто не объяснил, я завалил экзамен. Потому что все очевидно, но я просто не делал там этот маневр и из-за поворотника меня нагнул инспектор.
Пришел к частному инструктору и тупо оттачивали начальные навыки управления автомобилем, потому что я чувствовал, что в этом есть пробел и инструктор сразу заметил.
В ДС другой лулз, дают 14-20 часов и кидают на экзамен на растерзание.
понял, спасибо
В пдд есть вопросы по оказанию медпомощи и безопасности, которых в пдд нет. Где нормально почитать эту хуйню, откуда взяты эти билеты?
можешь, как я, отучиться в медвузе для того, чтобы знать эту хуйню))
Попробуйпосещатьзанятия в автошколе, там курс первой помощи есть.
>отому что все очевидно, но я просто не делал там этот маневр и из-за поворотника меня нагнул инспектор.
пиздец ты косноязычный.
>начальные навыки управления автомобилем,
значение знаешь? как ты блядь по городу то 50 часов отъездил без этих навыков?
Зубри билеты и не еби голову
А это у тебя которое занятие в городе?
Задрочи просто. Где-то надо выбирать по ключевым словам, где-то самое длинное. Тем более, что там половина билетов - это хуйня, с которой медики не согласятся.
>половина билетов - это хуйня, с которой медики не согласятся.
У нас в аш медик почти на все вопросы давал два ответа: как надо "ответить компьютеру", и как будет ирл
Я сделал так же, но один хуй там половина вопросов ебучий бред, который с реальностью не совпадает
Объясните пожалуйста.
Человек может записать в автошколу, пройти 2-3 месяца, а какой максимальный срок сдачи экзамена в ГИБДД? Месяц или два?
В школе онлайн, обязательно смотреть видео или текст ПДД и пособия достаточны?
второе
Пиздец, скоро экзамен, но нихуя не чувствую себя уверенно на площадке, а именно паралельной парковке и гараж, так как полигон мало того что весь в ямах, так еще и сам по себе как на горке, в итоге чтобы не заглохнуть на упражнении приходится подгазовывать, и из за этого проебываю моменты поворота.
Какой город, если не секрет?
Я недавно был на автодроме в одном мухосранске на 9к человек. Словил бугурт от того, что гараж на небольшой горке (ладно хоть въезд выше стены).
У меня в АШ есть предварительный теоретический экз, где надо решить 100 вопросов без единой ошибки, тогда допуск на ГИБДД экз.
У кого-нибудь такое есть?
У кого-нибудь такое есть?
У нас два билета надо решить, и выполнить элементы на площадке для допуска
Срок обучения в аш 2,5 месяца, забираешь корки можешь вся жизнь сдавать, только мед справку через год обновляй.
Я правильно понимаю, что билеты уже есть в интернете с вопросами или они рандомно будут идти в ГИБДД?
Три билета без ошибок нужно было решить.
В ГИБДД будут рандомные из тех 800, что есть в тырнете. Никому нахуй не надо ещё что-то там сочинять. Разве что картинки могут быть с теми же сутью и правильным ответом, но визуально другие.
Нет, ты не понял. Есть 40 билетов в интернете с четкой последовательностью вопросов. В ГИБДД дают именно эти билеты или у них вопросы в разброс?
>вопросы в разброс
Вот это. Просто прорешай все 800 подряд пару раз и всё, смысла по отдельности билеты учить нет.
Жаль. Спасибо
Высунуть голову на площадке при выполнении упражнений - это норм? На экзе ГИБДД такое разрешается?
Мне инструктор говорит норм.
Хотя я сам изначально хотел делать всё по зеркалам и пытаться чувствовать габариты именно таким образом.
А он говорит, нет, можешь высунуть башку.
У меня сейчас ещё занятия стали по одному разу в неделю, уже вторую неделю так. До этого было два раза.
Всё быстро в календаре инструктора забивается. Говорил с ним - жди говорит, я нихуя не могу сделать. Говорил с АШ - направляют пообщаться с инструктором (что я уже сделал), а если он всё же время не находит, то будут менять. Если следующая ещё будет одним занятием, то меняю, хули. Иначе 6 месяцев 56 часов ездить придётся.
Мне инструктор говорит норм.
Хотя я сам изначально хотел делать всё по зеркалам и пытаться чувствовать габариты именно таким образом.
А он говорит, нет, можешь высунуть башку.
У меня сейчас ещё занятия стали по одному разу в неделю, уже вторую неделю так. До этого было два раза.
Всё быстро в календаре инструктора забивается. Говорил с ним - жди говорит, я нихуя не могу сделать. Говорил с АШ - направляют пообщаться с инструктором (что я уже сделал), а если он всё же время не находит, то будут менять. Если следующая ещё будет одним занятием, то меняю, хули. Иначе 6 месяцев 56 часов ездить придётся.
В нашей ебанутой автошкиле было такое
У нас тоже типа такого было, сначала решаешь 4 группы по 200 вопросов (допускалась 1 ошибка), а в финале рандомные 80 вопросов без права на ошибку.
Блядь, какие нахуй фары. Я сюда писал:
Ну в прошлом году были рандомными блоками по 5. Но это ничего не облегчает.
>Высунуть голову на площадке при выполнении упражнений - это норм? На экзе ГИБДД такое разрешается?
Да, лишь бы заехал куда надо. Вот зимой пиздос уже, наверное. Надеюсь, до холодов сдам это дерьмо и забуду как страшный сон.
Нашёл такое объяснение, где в группах разбора инспектора ссылаются на какую-то известную только им бумажку.
https://youtu.be/XXLhGjxuJhs?t=205
Жоская хуйня конечно. Я щитаю что нормальный экзамен в аш это максимум два билета прорешать.
Так что аноны кто читает тред и ещё только выбирает АШ — в условиях договора обязательно смотрите, что из себя будет представлять внутренний экзамен. Иначе можно неплохо попасть.
> Хотя я сам изначально хотел делать всё по зеркалам и пытаться чувствовать габариты именно таким образом
Все правильно ты хотел, лучше сразу учиться пользоваться зеркалами, а голову только в крайнем случае высовывать. Тем более зеркала можно настроить как тебе удобно даже на автодроме. Уж сможешь параллельную парковку то выполнить по зеркалам?
> Если следующая ещё будет одним занятием, то меняю, хули
Тоже правильно, но лучше бы менял сразу, как только такая хуйня началась. Если с занятиями такая ситуация, то он тебя может с экзаменом тоже начать динамить, время тянуть и тп. И в итоге сдавать придётся либо на другой машине другого инструктора, либо если он охуевший в край, предложит сдавать не от автошколы а в другой день и за доп. оплату. Или когда останется часов 20 перекинет тебя на друго инструктора, где опять же придётся привыкать к другой машине
Как справиться с волнением на экзе? Уже два завалил из-за трясущихся ног. Во вторник будет, хочу заранее какое нить успокоительные попробовать, кто что посоветует?
>Все правильно ты хотел, лучше сразу учиться пользоваться зеркалами, а голову только в крайнем случае высовывать.
Так важнее сдать экзамен, а учиться потом уже как угодно можно.
Можешь движок перекручивать, чтобы не глохнуть. Хотя, тоже неуверенное въебёт инспектор, может.
Да я банально горку не могу сделать, там надо четко момент ловить, когда тормоз отжать, а с такими ногами это невозможно. Просто по городу я то откатывал более менее нормально
>И в итоге сдавать придётся либо на другой машине другого инструктора
Меня АШ сразу предупредила перед подписанием договора, что на экзе ГИБДД будет предоставлена их другая машина, а не та на которой езжу.
Т.к. я был нулевой в плане того, что это плохо, то я и заключил договор.
Ещё в договоре есть пункт, что если их эту машину на экзе коцаешь, то виноват ты и платишь. Это мне очень не нравится.
А если коцаешь на обучении вместе с инструктором, то не платишь, тут виноват инструктор.
Если собираешься жрать успокоительные, то ты должен четко знать как они действуют на тебя. Плюс они зачастую влияют на реакцию.
Анон, от волнения на экзе даже фея не спасает.
С ручником заезжай.
>что если их эту машину на экзе коцаешь, то виноват ты и платишь.
Чё теперь на экзамене инструктор не ездит?
Сдавал еще с 2013 года, ни разу на экзамене не видел своего инструктора.
> Чё теперь на экзамене инструктор не ездит?
За дублирующими педалями теперь сидит гаец. Инструктор, соответственно, сзади. Причем он присутствует не всегда, а, я так понял, по стбственному желанию. Причем, если он хочет сидеть в авто - то по регламенту гаец спрашивает у тебя "не возражаете ли против присутствия инструктора в салоне". Ты вправе отказаться и он выйдет, будешь сдавать наедине с гайцем
У нас даже не спрашивают инспектора, просто сидит инструктор. Собственно, никто и не против, пушто тот в спорной ситуации защитить кандидата пытается.
Понятно что не всвой, раньше вроде пока прав нет не имеешь право самостоятельно ездить.
ПДД что ли поменялись?
Как вы на первой тачке начинали ездить? В конце месяца появится, после получения прав пройдет 2.5 месяца почти, получается. Взять пару уроков у инструктора ещё перед самостоятельными вылазками? Для осаго мне нужно будет тачку пригнать или просто бумажки заполнить? Страшно пиздец, а ещё 10 дней всего на регу.
Двачую вопрос, на следующей неделе покупаю первую, сдал недавно
И как сдалось по новому регламенту?
Не ПДД, а регламент сдачи экзамена, типа элементы автодрома делаешь в городе, баллы поменяли, и прочие штуки
Какую автошколу выбрать в ДС? Отзывы полны противоречивого говна вперемешку с проплаченными комментариями и охуительными историями в духе - "валят на внутреннем экзамене, пересдача платная". Что за пиздец? Куда идти то?
Сегодня провалил сдачу (город) второй раз. Инспектор-хуесос бил левым локтём моё кресло. Я Стоял на красном на стоп-линии на перекрёстке где лишь поворот прямо/направо. Я думал что он хотел чтобы я подъехал поближе к перекрёстку где стояли другие водители на поворот... а вот хуй, проехал 5 метров и фраза "вы зачем проехали на красный свет?". Я просто в охуе нахуй. Как вообще сдавать, если эти хуесосы мешают? Надо было камеры ставить сзади, чтобы эти русачки свои клешни не пускали куда не надо. А так камера по сути смотрит лишь справа налево в моё ебло в маске.
Следующая сдача 25 сентября. Охуеть вообще. Чувствую права мне не получить в Краснодаре и надо ехать в одну и кавказских республик сдавать у местных гаишников за пару косарей. Ебал русню нахуй.
Следующая сдача 25 сентября. Охуеть вообще. Чувствую права мне не получить в Краснодаре и надо ехать в одну и кавказских республик сдавать у местных гаишников за пару косарей. Ебал русню нахуй.
тебе за рулём гарантировано пизда,лучше не лезь
Нормальные успокоительные (не фуфломицины всякие) отпускаются только по рецепту.
Для осаги можешь все в интернетике сделать, потом приезжаешь на тачке в гибдд своё и регаешьна самом деле ебешься целый день в очередях
Ты должен стоять так, чтобы светофор был виден
Его было видно, спереди за дорогой. Кружки это другие стоявшие машины. Картинка старая. Сейчас там стоп-линия вместо пешека.
Не знаю короче. Я в армии кучу гранат кидал на похуях, но ничто не щекочет нервы как эти пидорашко-экзамены в ГАИ. Деньги и время, деньги и время.
Короче поеду я в Адыгею сдавать.
Ещё забыл добавить. В этот раз мне попал какой-то разъёбаный ВАЗ с маленькими педальками и каким-то металлическим проводом, об которых я всё время цеплялся сверху от сцепления. До этого я катал на новых ТАЗах и там всё чётко было. Большие педали, большая удобная коробка, плавных ход... А на этом говне я то и делал что газовал в холостую. По итого у меня 2 штрафных балла было за неуверенную езду и 5 за "проезд на красный свет", когда инспектор хуесос вынудил меня это сделать пинав моё кресло.
Когда включать поворотник при развороте вне перекрестка если сзади есть машины? Когда машин не будет т.е непосредственно перед маневром, или включить сразу после отсановки и стоять с поворотником и ждать когда тебя обгонят?
Заранее перед маневром. Предупреждай остальных заранее о своем маневре
Поворотник включается в любом случае. Есть машины или нет.
и да
>непосредственно перед маневром
Иметь в жизни проблемы посерьезнее сраного экзамена на права.
Гайс, сдал внутренний с фест раза, 20 вопросов. 2 ошибки - чемодан, вокзал, нахуй.
Компы глючат, вылетают нахуй.
Пересдача - 500 билетов банка раиси.
Там были типы, что по 3-4 раза сдают, то есть они по 2к слили ради того, чтобы 10-15 минут попердеть в классе за задроченными, вылетающими некропечками.
Что это за феерический наеб ?
Вообще, меня только на 10 занятии в город высрали, при том, что я в городке норм откатывал, без ошибок и можно было занятия с 5-го срыгнуться в город.
Инструктор норм попался, флегматичный пудж, но ебать, 10 занятий по 1.5 часа парковки.
Как было у вас ?
Компы глючат, вылетают нахуй.
Пересдача - 500 билетов банка раиси.
Там были типы, что по 3-4 раза сдают, то есть они по 2к слили ради того, чтобы 10-15 минут попердеть в классе за задроченными, вылетающими некропечками.
Что это за феерический наеб ?
Вообще, меня только на 10 занятии в город высрали, при том, что я в городке норм откатывал, без ошибок и можно было занятия с 5-го срыгнуться в город.
Инструктор норм попался, флегматичный пудж, но ебать, 10 занятий по 1.5 часа парковки.
Как было у вас ?
Так зачем на красный то поехал, если команды не было?
>так камера
Должны вроде камеры на тебя и на инструктора лицо ноги, по ходу движения и сзади снимать.
Ну стучит и стучит, ебись он в рот, едь по правилам и всё.
Я сдавал по блату, мне это ничего не стоило. Это всё подвязки у родителей. Первый раз сдавал мне инспектор помогал по максимуму, но я закосячил из-за перестроения на регулируемом перекрёстке из-за автобуса. Второй раз это вот этот урод попался, который хуй с ним не помогал, но наоборот мешал мне водить.
>флегматичный пудж
ах ты содомит
Самое хуевое что штрафных баллов 5 на всю практическую. А так народ один за другим вообще с горки вылетал, думаю такая же хуйня была и до изменений регламента
Я набрал два за не обеспечил плавность движения четотам
А нахуй ты такую ебаную школу выбрал? В досаафе учился несколько раз, ну В, С, и пр. ни разу внутренних экзаменов в принципе не было. А вас наебывают на шекели, как лохов блядь. То внутренний экзамен за бабки пересдаете. то на сдачу другую машину подсовывают, на которой с непривычки и тронуться не можете, То еще какое говно подкидывают.
Зато без инструктора можно мотор крутить не стесняясь да руку на ркпп класть не боясь за кулису. А когда инструктор на заднем сидит - начинает еще за машину голова болеть на экзамене, и ведь не получается на похуй ушатывать - можешь ведь и не сдать, а инструктор обиду затаит.
А то что там инструктор в спорных ситуациях заступается - не знаю, мне смешно это читать, анон. Гайцы упертые, "жалуйтесь" да и все. А признать на экзамене собствкнную неправоту - из области фантастики. Может у тебя другой опыт.
Сам я сдал именно без инструктора
Самый юх дс предложу.
Конечно, у тебя гранаты бесплатные были.
и какую автошколу там выбрать?
Лол, я ни одну из них не знаю даже.
Ну, наверное, лудшую по сдачам города по мусорской статистике.
Записался через госуслуги в МРЭО, думал хотя бы теорию то без надзора автошколы то можно сдать свидетельство об окончании школы на руках. В итоге сказали что ни теорию ни практику ты напрямую не сдашь, запись только от представителя автошколы. И нахуй я пришел?
Не знаю. Я сам всё сдавал. Главное документы о окончании школы забрать.
Добро пожаловать в нижний новгород
В точку, анон
>да руку на ркпп класть не боясь за кулису
Инспекор до этого доебаться может. Мол, в движении, когда не переключаешьсы, обе руки должны быть на руле. Если на светофоре стоишь, то ещё можно руку на дрочилку положить, наверное.
Ну не знаю, я проебал сдачу теории со своей группой, взял в школе документы, сдал сам и принёс документы обратно.
Планирую инспектору передать конверт после успешной сдачи. В конверте будет лежать газета, а я к тому моменту уже уеду с правами. Не будет же он кричать, что я ему взятку не дал. Какие подводные?
Хочу сделать разворот на перекрёстке, в центре дороги имеются трамвайный пути. Мне надо заехать на них (по правилам, т.к. запрещающих знаков нет). Предположим, что в момент, когда я понял, что мне надо повернуть, слева ехали трамваи в попутном направлении. По правилам, мне нельзя делать им помеху.
Я сбрасываю скорость, а перекрёсток всё ближе, а места слева всё ещё нет, там трамвай (даже трамваи, например, несколько штук подряд).
Если я доеду до конца перекрёстка и встану там дожидаясь пока трамваи освободят мне полосу, то это будет норм?
Вот следующее волнует больше всего:
Но мне ведь придётся встать за несколько метров до пересечения, чтобы было место для перестроения на рельсы, так? Иначе я нарушу правила, выехав на пересечение не с рельсовых путей, да?
>когда инспектор хуесос вынудил меня это сделать пинав моё кресло.
Можно ли в аш попросить перейти на автомат? Покатался по площадке на палке, там ещё какт придрочился без газа. Вышвырнули в город я охуел. Понял, что дрочить сцепление на ходу пытась чекать дорожный положняк не смогу.
Какими нахуй правами? Их же не сразу выдают.
Анончики, ну что это такое? У вас уже 27 тред, а до сих пор нету FAQ в шапке.
Сетап: Наше время, ДС-2
Вопрос: Как выбрать школу, на что смотреть, хотелось бы теорию онлайн учить, чтобы никуда не мотаться постоянно. На сколько я понял, в разных школах может быть разное количество часов практики с инструктором, как понять, не наебут меня с их количеством, слышал такое случается, только по отзывам?
Да и вообще, я зелёный и не шарю в этом всём, FAQ бы очень пригодился, может кто нибудь какую статью посоветует, как сдавать надо?
Сетап: Наше время, ДС-2
Вопрос: Как выбрать школу, на что смотреть, хотелось бы теорию онлайн учить, чтобы никуда не мотаться постоянно. На сколько я понял, в разных школах может быть разное количество часов практики с инструктором, как понять, не наебут меня с их количеством, слышал такое случается, только по отзывам?
Да и вообще, я зелёный и не шарю в этом всём, FAQ бы очень пригодился, может кто нибудь какую статью посоветует, как сдавать надо?
>Наше время
Наше время, наши дни, АХАХАХАХХАХАХА.
And you dont seem to understand
Эт ты щас так говоришь. Придрочишься ещё. На ватомат можно перейти, конечно, но ты подумой всё же.
Обязательно наебут, читай отзывы внимательно, можно на дром ПДД, игнорируя фейки. Чем больше фейков, тем хуже дела ирл. Лучше всего прочекай подписки в инсте и напиши кому-нибудь из них. Спроси как происходит обучение, адекватное ли руководство, тянут ли бабло. Успехов в этом деле.
Что я написал...
Короче на акке автошколы доебись до тех кто подписан с вопросиками.
Спасибо
Ну же, анон, тебе же потом за рулем еще в телефончик залипать...
Переходи, палка для пидоров.
Придрочишься, через несколько занятий даже смотреть на эту палку не будешь. Автомат конечно хорошо. Если деньги имеются, спокойно переходи на автомат не парься. Если на первое авто на автомате будет не хватать, а это щас минимум 500к если бу, то лучше подрочить палку
Лол, я помню тоже такой наивный был, типа "всем предложили, а мне нет. я ебанат". а оказалось все намного проще, не предложили мне потому что моя школа очень хуево котируется в ГАИ. это я узнал уже потом, когда другой человек предложил
Переходи конечно, палка для пидарасов совковых.
>а это щас минимум 500к если бу
Ну почему, пруль за 200 к тоже ездить будет, но это уже сильно больше, чем тыщ 70 за таз, да.
Сдал с первого раза без взятки, ДС2. До автошколы никто рулить не давал. Автошкола АБВ. На экзамене делал все элементы, 4 разворота суммарно, один из них на загруженном перекрёстке под уступи дорогу. Была команда выберите место для остановки на улице со сплошной полосой справа, инспектор хотел подъебать. Поворотник ни разу не забыл. Короче всё реально, только автошколу надо норм выбрать, чтоб не геморроиться потом, а то будут взятку требовать и без неё хуй сдашь.
>Была команда выберите место для остановки на улице со сплошной полосой справа
А чё она была прямо впритык к бордюру, например? Т.е. за ней не было обочины (которая если бы была, то остановиться за сплошной можно было бы)?
Там не обочина, а просто какой-то раздроченный газон. Тут фото 19 года, сейчас там с краю сплошная полоса нарисована.
>а то будут взятку требоват
Я так пынямаю, в эти 40к все взятки уже включены.
лол, нет. Во-первых ты 40к это и есть минимальный нормальный ценник,ты их в любом случае отдашь, если накатаешь столько, а во-вторых далеко не все сдают с первого - второго - третьего раза.
Зато во время экзамена на заднем сиденье сидит директор автошколы и следит, чтоб инспектор не падлил.
Если автошкола говорит, что научит катать за 20-25к это озночает что нихуя она тебя не научит, а обязательным условием сдачи будет взятка.
А чем твоя картинка не обочина?
Вообще, это, конечно, тонкий вопрос (по крайней мере, для меня), что такое обочина.
Обочина ведь не обязательно должна быть асфальтирована, вот как на картинке моей может быть грунт и у тебя тоже твоя земля справа от дороги, по идее - обочина.
ну хуй знает, я решил не узнавать, что по этому поводу думает инспектор, выбрал место для остановки повернув направо на перекрёстке.
не придрочился к сцеплению за 60 часов. Всегда бросаю рано.
Являются ли съезды с мостов/эстакад перекрестками? Интересует вопрос в плане знаков ограничения скорости, остановки, стоянки, запрета обгона.
Может, оно у тебя на корыте разъебано и что-то почувствовать просто нереально, такое нередко в школах. Чтобы не глохнуть на любой тачке, можно просто всегда закидывать обороты на 2000 и отводить педаль плавно.
>Если автошкола говорит, что научит катать за 20-25к это озночает что нихуя она тебя не научит
у меня так и было. причем это удивительно для меня что я решил сэкономить. в итоге столько ебли получил, пиздец
Там же знаки приоритета обычно присутствуют.
У нас не предагают. АШ подмазана точно, высокий процент сдач с первого раза.
А как сдают то, если не предлагают?
Какая часть фразы
>АШ подмазана
тебе не понятна?
Аноны, это пизда. Думал начать учиться с 26 июля, деньги за теорию уже отдал. За часов 5 до начала звонит администратор, мол, у нас недобор, переносим на неделю вперёд. Хуй с ним, отсиживаю неделю, дожидаюсь сегодняшнего дня. Только что позвонили, опять на неделю перенесли. Ну это ж просто пиздец! Я думал, что спокойно отсижу теорию в августе, параллельно задрочу билеты, сдам внутренний и пойду за руль. Билеты-то я выучил, а с теорией - хуй! Что делать, анончики? Я в ахуевозе и в панике.
Узнай скока людей не хватает. подтягивай корешей, глядишь скидку за каждого дадут.
Если выучил билеты, то спроси, можно ли внутренний уже щас сдать.
сейм, поехал в аш из-за этого, расторг договор, заебали, 3 недели подряд уже переносят
Здесь в тредах частенько упоминают трогание на горке с ручника. Мне же мой инструктор ни разу про это не говорил, трогпние на горке происходит следующим образом: зажать тормоз с сцеплением, где-то наполовину отпустить сцепление, быстро переставить ногу с тормоза на газ, газануть и отпустить сцепление. При этом машина может откатиться назад сантиметров на 15-20. Это норма?
Выжимай сцепление чтобы при отпускании тормоза она стояла на горке.
Откатываться щас нельзя даже на см. Я тоже так учился, выжимаешь сцепу и тормоз. Потом постепенно отпускаешь сцепу, пока машина не вибрирует, потом отпускаешь тормоз и жмешь на газ. Тоже отката не будет. Проблема в том, что этот момент очень тонкий, чуток ошибёшься и ггвп. А на экзамене дикое волнение, оч легко накосячить. С ручником надёжнее, откатиться оч сложно
Ну что, ананасы, вот и закончилась моя учеба, сегодня был внутренный экзамен по вождению в автошколе, для галочки.
3 раза сделал непозволительные ошибки:
1) Заехал за стоп-линию на ширину колеса, так как не успевал на стрелку повернуть
2) Пересек сплошную про перестроении влево от автобусной остановки
3) И самый пиздос: в разделительной полосе был промежуток для разворота, а за ним полоса разгона и перестроение в правую часть дороги. Так вот, когда я был на полосе разгона слева, то из-за опущенных зеркал (тренили парковку до этого) я не видел, кто едет в соседних полосах и решил остановиться, чтобы их отрегулировать. Инструктор просто охуел от моих движений. Благо было утро и за нами машин не было.
Но тем не менее, не смотря на мои косяки сегодня, зачел "экзамен", так как в предыдущие дни всегда нормально ездил.
Вот, заплатил госпошлину, в эту субботу иду уже на экзамен в ГИБДД. ФЕЕ не заносил, буду сдавать сам и надеяться на чудо.
3 раза сделал непозволительные ошибки:
1) Заехал за стоп-линию на ширину колеса, так как не успевал на стрелку повернуть
2) Пересек сплошную про перестроении влево от автобусной остановки
3) И самый пиздос: в разделительной полосе был промежуток для разворота, а за ним полоса разгона и перестроение в правую часть дороги. Так вот, когда я был на полосе разгона слева, то из-за опущенных зеркал (тренили парковку до этого) я не видел, кто едет в соседних полосах и решил остановиться, чтобы их отрегулировать. Инструктор просто охуел от моих движений. Благо было утро и за нами машин не было.
Но тем не менее, не смотря на мои косяки сегодня, зачел "экзамен", так как в предыдущие дни всегда нормально ездил.
Вот, заплатил госпошлину, в эту субботу иду уже на экзамен в ГИБДД. ФЕЕ не заносил, буду сдавать сам и надеяться на чудо.
Хмм, я вот сколько раз тренил троганье в горку - ни разу не откатывался.
По технике: подвел сцепу - дрожание - отпустил тормоз - подержал сцепление - отпустил сцепление
И все это без газа, получилось с 1 раза.
Может от машины зависит?
Я тоже все заебись делал. А на экзамене ноги тряслись как будто я вчера со штангой 200 кг приседал и приступ эпилепсии словил. И в итоге невовремя отжал тормоз. Завтра пересдача, ну его нахуй, буду с ручника трогаться
>Может от машины зависит?
Так, некоторые на одном сцеплении в приличный уклон завозят.
В питере абв/борика. Отзывы есть в векашечке. Про наеб с практикой догадаться несложно, если не сможешь, то лучше за руль не садись.
Пизда тебе, экзамен будет в конце ноября/начале декабря. Будет темно, холодно и снег.
А разве не в конце октября/начале ноября? Ну сам посуди - август уйдёт на теорию (если мне не дадут перевестись на онлайн-обучение или сдать внутренний сильно заранее), сентябрь - на площадку, октябрь - на город. Сдавать постараюсь в родном районе, где все посты мусоров и изъёбистые участки знаю.
Я вот когда госпошлину за экзамен в ГИБДД платил сегодня, там можно было выбрать группу не автошкольную, а какую-то другую. То есть можно и самому прийти без всяких автошкол и на удобное время записаться?
Да, можешь вообще в другом городе сдавать
Нет.
Блин, если не сдам с 1 раза, может имеет смысл так и сделать?
Пришел в удобное время, проехался 15 минут и свободен.
А с автошколой надо приезжать туда в 7:45, и до вечера наверное сидеть и ждать своей очереди.
Сейчас площадки нет
Как так?
Мне сегодня инструктор сказал, что парковка может быть как в городе, так и на площадке - на усмотрение инструктора.
ДС-2, если что.
Где то есть. У меня вот есть. Делаешь площадку и сразу едешь в город. Не сдал город- на следующей сдаче опять сдаешь площадку
Один из плюсов сдавать с АШ - ты сдаёшь на более норм авто, возможно ещё на котором всю практику откатал.
Гибдд тебе предоставит рухлядь, на которой даже с места не тронешься.
а как это происходит? после n-го провала сам инструктор/инспектор предлагает дать взятку?
В реальности пришел в удобное время, сел в электронную очередь, через час-два-три проехался минут 5 и свободен, приходите на пересдачу.
Ха, может и не предложить нихуя, а затирать дичь про тракторные права.
Бля, права давно получил, теорию знаю, но на практике сука ненавижу ебаных пешеходов. Как научиться оттормаживаться в пол при угрозе возникновения пешехода? Я сейчас ехал ~50, замечаю переход и пешеходов на нем, но они вылезли хуй знает откуда, там походу какое-то корыто перед переходом стояло, ну и вместо того, чтобы засадить тормоз в пол, я ничего не нажимаю. Когда я вижу, что пешеходы ползут медленно и я успеваю проехать, у меня почему-то в голове не срабатывает триггер, что я должен тормозить, до меня слишком поздно доходит мысль, мол, бля, они же на переходе. Когда пешеходы справа, мой мозг норм работает, я уступаю, но слева бля я обычно проезжаю, пока они переходят другую половину дороги, и не могу себя от этого отучить.
Пешеблядки, которые чуть ли не с закрытыми глазами ходят по переходу, помните, что когда-нибудь намотаетесь на осла вроде меня, упаси вас господь.
Пешеблядки, которые чуть ли не с закрытыми глазами ходят по переходу, помните, что когда-нибудь намотаетесь на осла вроде меня, упаси вас господь.
> Пешеблядки, которые чуть ли не с закрытыми глазами ходят по переходу,
Имею право
> помните, что когда-нибудь намотаетесь на осла вроде меня, упаси вас господь.
И будешь виноват и платить до конца жизни
>платить до конца жизни
То есть последующие пару минут?
>И будешь виноват и платить до конца жизни
Я боюсь, что моя ошибка может стать фатальной для меня и для кого-то кроме меня, и ты прав, что я буду виноват, но станет ли лучше от этого пешеблядку, который превратится в овощ.
Это если ты выживешь. Я конечно понимаю, право то имеешь, но мозг то тоже включать надо, столкновение с железной хуетой весом в полторы тонны не стоит того.
>А с автошколой надо приезжать туда в 7:45,
Только на теорию.
Ну вот и ограничат скорость до 40.
Так, аноны, назрел вопрос вдруг, сдал экзамен в АШ, получил документ об окончании, записался через госуслуги в ГАИ на 4 августа, собсна сам вопрос: я записался только на теорию же? И как потом тогда записаться на практику? Или я делаю что-то не то?
У тебя там, наверное, на площадке разметка даже есть. Везёт же кому-то.
>Я сейчас ехал ~50, замечаю переход и пешеходов на нем
Так перед любым нерегулируемым переходом снижать скорость надо.
Не всегда дроч на правоту стоит свеч. Собьют тебя, в итоге оба с водилой соснёте, зато ты прав, классно. То же и у водил - если всегда строго по правилам ездить, то шанс размотаться местами выше.
Теория у тебя точно 4 будет, а вот практику могут и в другой день предложить, либо вообще скажут, мол, ничего они такого не предоставляют. Были уже случаи.
Радуйтесь, пока проверками не ебут, наверное. У нас сначала так же было, потом начали по регламенту проверять, никаких автодромов.
ФЕЕРОЖДЕННЫЕ БЛЯТЬ, ОПИШИТЕ НАКОНЕЦ В ДЕТАЛЯХ КАК РАБОТАЕТ СТРАХОВ_ОЧКА
МОЖНО ЛИ ПРОПЛАТИТЬ И ПЛОЩАДКУ?
ЧТО МОЖНО ДЕЛАТЬ СО СТРАХОВ ОЧКОЙ А ЧТО НЕЛЬЗЯ?
Заебали блять, как инструктора суки пидоры, темните как заднеприводные негриллы.
МОЖНО ЛИ ПРОПЛАТИТЬ И ПЛОЩАДКУ?
ЧТО МОЖНО ДЕЛАТЬ СО СТРАХОВ ОЧКОЙ А ЧТО НЕЛЬЗЯ?
Заебали блять, как инструктора суки пидоры, темните как заднеприводные негриллы.
>инструктора суки пидоры,
и должны объяснить, я так понял что едешь максимально коротко, остальное дорисовыват.
Площадку сдаешь сам в любом случае. По городу едешь 3 минуты, из маневров поворот направо и остановка. Главное не ехать на красный, не превышать скорость, и пропускать пешеходов.
>По городу едешь 3 минуты, из маневров поворот направо и остановка. Главное не ехать на красный, не превышать скорость, и пропускать пешеходов.
Ебать, а ведь когда то сам экзамен был не сложнее, чем то, что ты описал...
А сейчас что? Неужто какие-то загадки подкидывают?
Да все то же самое, большинство не сдают из за волнения и совершения глупых ошибок, типа не включил поворотник, не пропустил петровича на шахе, который вылетел хз откуда, ну и на площадке валятся опять же из за волнения
Смотри, как только сядешь тебе под ноги кинут горелое сцепление и скажут тронуться на нем, но ты не трогай, возьми его и кинь в мента - "только если ты моим хуем на нейтралку поставишь".
Мент сразу поймет, скажет трогаться, а сам загадки будет загадывать.
В эстакаду раз или рычагом в глаз, а ты ему говори, что эстакаду, так как их тут нет.
Потом еще одну: есть две машины - в одной сцепление дроченое, в другой мотор дохлый, куда сам сядешь, куда мать посадишь?
Ну тут ты поворачивайсяи говори - " Товарищ старший пидорас, возьму Кузьмича точенного починю машины дроченные."
Он обрадуется такому рассказу и предложит тебе припарковаться, но ты не
плошай, говори встанешь, только если он твой хуй вместо ручника дернет.
Мент все поймет, сам остановит машину и прям на месте выдаст права
Сдавал до регламента.
Забудь про площадку вообше, ее отменили
Площадка была включена и отказаться от нее смысла не имело.
На площадке буквально все был готов сделать инспектор, который вне обзора камеры показывал куда и сколько крутить.
В городе был простой маршрут, инспектор не давал делать маневр если не был уверен в нем он.
К слову это готовы предложить не везде, так что если про страховочку это не ты шизишь, а тебе так говорят, то, вероятно, придется гонять весь маршрут и лишь заранее изестно какой из и где что как на нем будет.
Нельзя чудить и косячить крупно, двойную сплошную тебе не простят нигде.
>Забудь про площадку вообше, ее отменили
>Площадку сдаешь сам в любом случае
Сразу долбаебы повылезали, сука, площадка будет если захотят, с 5 баллами и ебанутым регламентом я площадки ссу наверное больше города, потому что в моих пердях уже дважды меняли тип параллельной прямо на экзамене, то ставили фишки, то линию рисовали, то стирали, с шириной этой парковки-лишние 5 см по окружности колеса и ты уже не влезаешь, епта.
>нельзя чудить
Ну так в этом и фиш_очка, я и спрашиваю, если меня по классике догонит быстропетух из анналов, то все? Инспектор работает на тебя, макс скорость не заставит набирать? Если нужно просто не делать пятибальных ошибок (кроме непосредственно непредоставления приоритета пацанам с правами +20км/ч) с подсказками инструктора, это то самое?
Да, конечно, опережение/обгон, когда поток едет +20 к твоей максималке это хуйня, настроение инструктора тоже неважно, они там всегда братаются с тобой и подсказывают. То что твоя желаемая траектория поворота/разворота никому из срезающих углы господ тоже не вперлась-пиздеж, <5 процентов сдачи в моей мухосрани подтвеждают.
бля как же хорошо у пендосов, половина сдает в первый раз
Площадку проплати инструктору - 10к и вообще сдавать ее не будешь.
>Сразу долбаебы повылезали, сука,
Ну я для кого нужное слово выделил, ало.
Наверное пару раз заваливал площадку, когда пытался сдать без феи. Не напрягало вообще.
>Ну так в этом и фиш_очка, я и спрашиваю, если меня по классике догонит быстропетух из анналов, то все?
Меня догоняли только в "честных" вариантах.
>Инспектор работает на тебя, макс скорость не заставит набирать?
Если маршрут в два поворота и разворот то максимальную скорость набрать скорее всего и негде, если заранее известен, то попросит на заранее известном участке.
>Если нужно просто не делать пятибальных ошибок (кроме непосредственно непредоставления приоритета пацанам с правами +20км/ч) с подсказками инструктора, это то самое?
В каждой избушке - свои погремушки.
Видимо где-то нужно целиком кинцо снять, где-то хватит и трейлера.
><5 процентов сдачи в моей мухосрани подтвеждают.
Где фею искать собираешься? Ну в общих чертах?
Короче в своей мухосрани лучше не ищи.
>бля как же хорошо у пендосов, половина сдает в первый раз
Знаешь, а у меня есть съебавший сокурсник, у которого сдача на права в us была целым событием, хотя здесь в учебе в шараге на наиболее задротском направлении он был отличником.
кек
Так он, может, чересчур эмоциональный просто. Я буду кипятком ссать, если до холодов хоть сдам.
Сап, что делать после сдачи практики? Через гсслги записываться или так идти?
(как сдал, расскажу к вечеру, пока потряхивает ещё.
(как сдал, расскажу к вечеру, пока потряхивает ещё.
Как планируете теорию сдавать, задрачивать 800 билетов на память или теорию учить и логикой вывозить?
Заучил все 800, паралельно читал коментарии в ответе почему так. В день учил по 200 штук. Просто логикой сдать не получится, потому что много вопросов где тупо надо запомнить, медицина, ттх, и административный кодекс например
Так же собираюсь сделать.
Теория сдаётся банальной задрочкой, могу даже кинуть ключик на МААШ, действителен до сентября вроде (сдал в прошлом году)
мимо хуй
через госуслуги, если очередь большая, там по времени можно записаться.
>тупо надо запомнить, медицина
Самый длинный вариант ответа.
>ттх
Например?
>и административный кодекс
Ну тут да, хотя можно догадаться где что-то приличное, а где - ерунда на штраф маленький.
Это пиздец.
Два года и 120к деревянных ушло на эти ебучие права.
Всем удачи. Пусть эти цифры будут самыми большими в треде, а у вас сдача будет с первого раза и без заебов.
Два года и 120к деревянных ушло на эти ебучие права.
Всем удачи. Пусть эти цифры будут самыми большими в треде, а у вас сдача будет с первого раза и без заебов.
Принципиально сам сдавал?
Сколько попыток?
Сколько фея могла стоить?
Да у меня все материалы-то есть, но за предложение спасибо!
Буим зазубривать епта)
бОльшую часть логикой и элементарными знаниями ПДД, вопросы про всякие глубины протектора и габаритные огни на буксируемом ТС яснодело учить. 800 вопросов прорешал уже раз 10 наверно, в среднем делаю 10-15 ошибок из-за собственной тупости и иногда ебанутости билетов. Теории не боюсь совсем, а вот за практику страшновато...
Тру стори, будучи нищим студентом повелся на низкую цену одной из АШ города, в итоге откатал 9(!) занятий вождения, сдал со 2 раза внутренний и со страхом съебал сдавать в ГАИ, счас жду вот экзамена... Благо до этого был опыт вождения и ездить кое-как я уже умел на 1 занятии (покатил сразу в город) . Перед экзаменом планирую взять 2-3 занятия у частного инструктора, с которым гонял уже 1 раз. Научился у него тонкостям за 1 прокат больше чем за 9 в АШ сукаблять..........
ИМХО тут по аналогии с поворотом направо через автобусную полосу, не доезжая до перекрестка метров 10 встаешь и ждешь пока трамваи проедут, иначе никак. Живу в городе без трамваев, хуй его знае, просто предполагаю, говном не кидай
Сдавал недавно вот внутренние, теорию сдал со 2 раза, сдавали на БУМАЖКЕ БАЛЯТЬ 40 вопросов, пересдача бесплатно. С практикой сложнее, сдача какого-то хуя на рандомной машине с рандомным инструктором, первый раз попался удроченный логан со свободным ходом сцепы в 3 метра бля ебать его в сраку... Загнал меня этот обрыган на разворот в ограниченном пространстве, я как лох невписался в габариты и получил 3 балла, вторые 3 балла получил за правый поворотник при остановке на парковке перед "гаражом". Пересдача практики - 500р. Второй раз попался приятный сивик с очень лояльным инструктором, отъездил все четко, в конце немного проебался с параллельной парковкой, встал не на обочине, а у края проезжей части, инструктор поправил, припарковался нормально - сдал. По поводу вождений, с первого же поехал в город, т.к. всего взял 10 занятий по вождению))) Последнее даже откатывать не стал
В чем сложность разворота в ограниченном пространстве? Ладно там гараж или паралельная парковка, но тут то вроде изи
>Последнее даже откатывать не стал
Чо бы и нет? Откатал бы перед официальным экзаменом.
На гараже или параллельной парковке хотя бы видно в зеркала боковые интервалы до полос.
В ограниченной пространстве:
- когда заезжаешь непонятна ситуация на правом борте (применительно и к параллельной парковке, когда становишься на исходную позицию)
- после заезда при левом повороте непонятна ситуация на переднем борте
- при заднем ходе непонятна ситуация на заднем борте
- при повороте налево (выезде после заднего хода) снова непонятна ситуация на переднем борте
Т.е. только интуитивно как-то надо оценивать.
Можно было бы конечно взять за ориентир, например, нижнюю часть левого зеркала как границу переднего борта, а нижнюю часть левой передней ручки как границу заднего борта. Это я подсмотрел на одном из видосиков на ютубе. Но там было упомянуто, что всё это индивидуально от машины к машинке.
А применительно к авто инструктора такое не подошло. Но даже, если бы я у этого авто нашёл свои ориентиры, то на экзе в гибдд уже так я не смогу в самом начале экза встать куда-то задом, выйти, убедиться, что встал на безопасном расстоянии, затем сесть обратно и выискивать ориентир. Там уже сразу едешь.
Поздравляю.
>Два года и 120к деревянных ушло на эти ебучие права.
По времени - ещё ничего, а по деньгам немношк диковато. Хотя я уже не смогу толком потраченное на дополнительные часы подсчитать.
В том, что позади материалиуется машина, для которой ты создал помеху
По первости делал все элементы по ориентирам, но сейчас придрочился делать все на глаз в движении, так как полигон весь в ямах, и остановка на ориентире повышает вероятность нахуй заглохнуть
Если сцепа не очень и коробка/кулиса разъёбана, то это сделать сложнее. Правда, как уж у него там с машиной - я не знаю.
>вторые 3 балла получил за правый поворотник при остановке на парковке перед "гаражом".
Ты поворотник не включил правый при остановке?
А надо ли врубать поворотники когда едешь задним ходом в тот же гараж, например? Странно, но гугл прямого ответа не даёт.
Т.е. я заезжаю задним ходом в гараж под углом в 90 градусов, надо ли мне тут врубить поворотник правый (я руль выкрутил вправо и назад еду вправо)? Или он не нужен?
>А надо ли врубать поворотники когда едешь задним ходом в гараж
Надо
Аноны, ответьте. Я в отчаянии нахуй. Есть те, кто шарят в категории СЕ? Я сдал дром, но не сдал город. Мне инструктор сказал, что пересдавать придется вместе с дромом. Якобы площадку и город объединили и это теперь единый экзамен. Он несет бред или таки прав? Я в рот ёб эту телегу опять под 90 градусов с правого плеча загонять, проще головой ёбнуться.
Да, не включил правый при остановке, из головы вылетело. Как мне объясняли инструкторы, алгоритм такой (если парковка справа, если слева то просто в другую сторону поворотники):
1. Подъезжаешь к парковочному месту с правым поворотом
2. Руль крутишь налево, включаешь левый поворотник
3. Проезжаешь сколько тебе нужно чтобы влезть в место
4. Остановка, выключаешь левый поворотник
5. Выкручиваешь руль направо, включаешь правый поворотник
6. Заезжаешь в парковочное место, выключаешь правый поворотник
И не важно на какое место ты встаешь, будь то отдельно отгороженная парковка (как у ТЦ например), или размеченные места у края проезжей, один хуй поворотниками щелкать надо как ебанутый. С параллельной парковкой проще, там все время только поворотник в сторону парковочного места. Удачи анонс
в нашем регионе вообще не требуют поворотники при движении задним ходом.
да. куда руль крутишь туда и поворотник
>А надо ли врубать поворотники когда едешь задним ходом в тот же гараж, например?
От инспектора зависит, но лучше включать.
обоссал бесправных пориджей
Тут есть кто уже боится ездить на занятиях по вождению?
Я до этого косячил, но инструктор не давал знать особо, я ездил и не напрягался, косякнул и косякнул. Прошлый инструктор ушел, пошел заниматься к новому и все полный пиздец - я боюсь ездить, туман в голове и постоянно косячу, хочу просто бросить уже.
Уже 40 часов вождений, через 3 недели экзамен.
Я до этого косячил, но инструктор не давал знать особо, я ездил и не напрягался, косякнул и косякнул. Прошлый инструктор ушел, пошел заниматься к новому и все полный пиздец - я боюсь ездить, туман в голове и постоянно косячу, хочу просто бросить уже.
Уже 40 часов вождений, через 3 недели экзамен.
Ух антуаны, поделюсь своей стори. В автошколу пошел еще в ноябре, сначала обязательно надо пройти полностью курс теории + зачет по ней, только после этого допускают к вождению. Уебанское правило, ну да ладно. Теория зашла легко, отходил все занятия, попутно задрачивая билеты, ну и в конце декабря сдал этот зачет. Вождение началось только в середине января из-за новогодних праздников. Инструктор попался средненький, 5/10, не орал, не нудил, но учил слабенько (когда возникали какие-то затруднения/тупизна, не объяснял как правильно, а говорил из разряда "ну че ты а"), и временами дизморалил, мол с каждым занятием все хуже и хуже катаешься. Из-за того, что работаю классически 5/2 с утра до вечера, заниматься удавалось лишь 1 раз в неделю по выходным. По будням (после 19:00) вечером он отказывался со мной кататься, мол поздно уже, а любителей поездить по выходным как я у него тоже было дохуя, поэтому получалось всего 1 раз в неделю.
Очевидно, этот квест с вождением продлился до начала апреля, после чего меня ожидали внутренние экзамены автошколы. С теорией никаких проблем не возникло, а вот с вождением пришлось поебаться. Вождение принимал другой инструктор на совершенно незнакомой тачке - полном куске говна с раздроченным всем чем можно. На первой сдаче (тогда еще в автошколе была площадка в качестве внутреннего экза) очевидно я засрался на эстакаде, потому что 1) ручник невероятно тугой и не держал даже в самом верхнем положении 2) сцепление совершенно не понятное 3) тахометр не работал. Ладно, хуй с ним, прихожу на следующей неделе, благо первая пересдача бесплатная. И опять эстакада. В этот раз заехал и тронулся успешно, благо машина была та же, и я хоть немного понял, как с ней обращаться. Но, в нижней точке, где надо остановиться перед линией белой, на миллиметр задел линию рамкой номера на переднем бампере. Экзаменатор сразу за такой маневр послал нахуй, я начал возмущаться, и в итоге он мне намекнул, что еще на первой попытке он хотел с меня деньги (сука, за внутренний экз в автошколе), а я этот намек совершенно пропустил мимо ушей. В итоге он подумал, что я "дохуя принципиальный", и решил катать меня по полной программе и ебать за каждый недочет. Разумеется, у меня лопнула жопа, и спустя некоторое время пошел в автошколу, узнавать что мне делать дальше. В итоге договорились на том, что они мне проставляют этот сраный зачет просто так (даже без денежной составляющей), при условии, что сдавать в ГИБДД я уже буду самостоятельно, не с автошколой. Поскольку я не уж точно не хотел дальше быть хоть как-то связанным с этой школой, я согласился на такой вариант.
Параллельно с этим процессом я начал искать инструктора частника, чтобы нарабатывать с ним покатушки по району возле ГИБДД. Вот тут случился первый раз, когда мне реально повезло в моем квесте. Нашелся отличный инструктор, вежливый, не орет, руль не выхватывает, травит кулстори, не ссытся за машину (пару раз перегазовывал на светофоре с пробуксовкой колес, лол, он мне даже ничего не сказал), не боится выезжать с учеником на сложные скоростные дороги. Мы с ним начали кататься 1-2 раза в неделю, и вот только тогда я реально прочувствовал, что значит правлять автомобилем. Дрочили экзаменационные маршруты, всевозможные парковки в городских условиях, выезжали на скоростные дороги, обкатали по правилам несколько районов города вдоль и поперек. Разок даже позволил (скорее даже сам предложил) ебануть со светофора - газ на 5к оборотов, зеленый на светофоре, кидаю сцепу, вторая, третья, четвертая, сотка. Коленки затряслись немного, лол
Спустя еще время, получив на руки документы из автошколы, отправился покорять ГИБДД. Теорию сдал в середине мая (на экзамене управился за 4 минуты, лол, вышел первый), сдачу города назначили спустя 3 недели, в июне. Первая попытка, разумеется провал. На команде "найдите место для остановки", залез на ближайшую парковку не разрешенным способом. По знаку разрешено было парковаться только вдоль бордюра, хотя все остальные машины были запаркованы под 45 градусов. Ну я не подумал, и встал как все. Первый пик - рилейтед. На удивление процесс сдачи показался достаточно приятным. Инспектор попался адекватный, невыполнимых команд не давал, не заваливал, все четко и по делу. Разок даже простил мне поздно включенный поворотник
Вторая попытка в начале июля, и снова несдача. Не влез с первого раза в место для параллельной парковки, левое колесо немного торчало из парковочного места на дорогу. Попросил разрешения еще раз включить заднюю передачу, инспектор его дал, и я начал крутиться внутри этого парковочного места с целью подровнять тачку. Ну и разумеется, когда уже второй раз включил заднюю, забыл про поворотник. Плюс 2 раза заглох по дороге на парковку. Инспектор тоже был адекватус, прям вежливый такой
Третья попытка, конец июля. Экз идет уже минут 20, все основные задания выполнил без ошибок, не глох, 0 штрафных баллов, дело близится к сдаче. Снова команда "найдите место для остановки", походу уже "финальная". И тут я решил, что попробовать припарковаться передом на параллельной парковке на правой части дороги с размеченными местами будет отличной идеей. Итого - наехал передним колесом на линию, разделяющую парковочные места. Несдача, приходите в конце августа. Инспектор еще успокоить пытался, мол так хорошо ехали, и на такой глупости завалились
Такая вот хуйня, ананасы. Потратил уже почти 90к на автошколу, занятия с частником, справки-хуявки и подобную хуйню. К помощи феи все еще не хочу прибегать, ибо полностью в состоянии сдать самостоятельно, но руки уже начали опускаться. Просто 3 раза я сам себе насрал в штаны, никто меня не заваливал и не чинил препятствий, все ошибки по собственной тупости. Спасибо что прочитали мой тед толк, всем удачи с получением водительских прав
Очевидно, этот квест с вождением продлился до начала апреля, после чего меня ожидали внутренние экзамены автошколы. С теорией никаких проблем не возникло, а вот с вождением пришлось поебаться. Вождение принимал другой инструктор на совершенно незнакомой тачке - полном куске говна с раздроченным всем чем можно. На первой сдаче (тогда еще в автошколе была площадка в качестве внутреннего экза) очевидно я засрался на эстакаде, потому что 1) ручник невероятно тугой и не держал даже в самом верхнем положении 2) сцепление совершенно не понятное 3) тахометр не работал. Ладно, хуй с ним, прихожу на следующей неделе, благо первая пересдача бесплатная. И опять эстакада. В этот раз заехал и тронулся успешно, благо машина была та же, и я хоть немного понял, как с ней обращаться. Но, в нижней точке, где надо остановиться перед линией белой, на миллиметр задел линию рамкой номера на переднем бампере. Экзаменатор сразу за такой маневр послал нахуй, я начал возмущаться, и в итоге он мне намекнул, что еще на первой попытке он хотел с меня деньги (сука, за внутренний экз в автошколе), а я этот намек совершенно пропустил мимо ушей. В итоге он подумал, что я "дохуя принципиальный", и решил катать меня по полной программе и ебать за каждый недочет. Разумеется, у меня лопнула жопа, и спустя некоторое время пошел в автошколу, узнавать что мне делать дальше. В итоге договорились на том, что они мне проставляют этот сраный зачет просто так (даже без денежной составляющей), при условии, что сдавать в ГИБДД я уже буду самостоятельно, не с автошколой. Поскольку я не уж точно не хотел дальше быть хоть как-то связанным с этой школой, я согласился на такой вариант.
Параллельно с этим процессом я начал искать инструктора частника, чтобы нарабатывать с ним покатушки по району возле ГИБДД. Вот тут случился первый раз, когда мне реально повезло в моем квесте. Нашелся отличный инструктор, вежливый, не орет, руль не выхватывает, травит кулстори, не ссытся за машину (пару раз перегазовывал на светофоре с пробуксовкой колес, лол, он мне даже ничего не сказал), не боится выезжать с учеником на сложные скоростные дороги. Мы с ним начали кататься 1-2 раза в неделю, и вот только тогда я реально прочувствовал, что значит правлять автомобилем. Дрочили экзаменационные маршруты, всевозможные парковки в городских условиях, выезжали на скоростные дороги, обкатали по правилам несколько районов города вдоль и поперек. Разок даже позволил (скорее даже сам предложил) ебануть со светофора - газ на 5к оборотов, зеленый на светофоре, кидаю сцепу, вторая, третья, четвертая, сотка. Коленки затряслись немного, лол
Спустя еще время, получив на руки документы из автошколы, отправился покорять ГИБДД. Теорию сдал в середине мая (на экзамене управился за 4 минуты, лол, вышел первый), сдачу города назначили спустя 3 недели, в июне. Первая попытка, разумеется провал. На команде "найдите место для остановки", залез на ближайшую парковку не разрешенным способом. По знаку разрешено было парковаться только вдоль бордюра, хотя все остальные машины были запаркованы под 45 градусов. Ну я не подумал, и встал как все. Первый пик - рилейтед. На удивление процесс сдачи показался достаточно приятным. Инспектор попался адекватный, невыполнимых команд не давал, не заваливал, все четко и по делу. Разок даже простил мне поздно включенный поворотник
Вторая попытка в начале июля, и снова несдача. Не влез с первого раза в место для параллельной парковки, левое колесо немного торчало из парковочного места на дорогу. Попросил разрешения еще раз включить заднюю передачу, инспектор его дал, и я начал крутиться внутри этого парковочного места с целью подровнять тачку. Ну и разумеется, когда уже второй раз включил заднюю, забыл про поворотник. Плюс 2 раза заглох по дороге на парковку. Инспектор тоже был адекватус, прям вежливый такой
Третья попытка, конец июля. Экз идет уже минут 20, все основные задания выполнил без ошибок, не глох, 0 штрафных баллов, дело близится к сдаче. Снова команда "найдите место для остановки", походу уже "финальная". И тут я решил, что попробовать припарковаться передом на параллельной парковке на правой части дороги с размеченными местами будет отличной идеей. Итого - наехал передним колесом на линию, разделяющую парковочные места. Несдача, приходите в конце августа. Инспектор еще успокоить пытался, мол так хорошо ехали, и на такой глупости завалились
Такая вот хуйня, ананасы. Потратил уже почти 90к на автошколу, занятия с частником, справки-хуявки и подобную хуйню. К помощи феи все еще не хочу прибегать, ибо полностью в состоянии сдать самостоятельно, но руки уже начали опускаться. Просто 3 раза я сам себе насрал в штаны, никто меня не заваливал и не чинил препятствий, все ошибки по собственной тупости. Спасибо что прочитали мой тед толк, всем удачи с получением водительских прав
Точно так же как еблан не сдал три раза. Первый раз скатился с эстакады, второй раз не успел пропустить Петровича на жиге летевшего 90км в час на однополоске между домами, причем уже в самом конце экзамена, когда искал место для остановки, третий раз опять в самом конце экзамена, когда осталось просто повернуть направо, ушел в астрал, меня смутили знаки движения по полосам, и ебанул направо из средней полосы. А эти знаки относились к следующему перекрестку. Сука. Оба раза ехал идеально, 0 баллов. Следующая сдача 7 сентября, буду на тачке ГИБДД сдавать, ибо я в рот ебал платить по 4к инструкторам за аренду тачки
Анончик, поделись, пожалуйста, инфой, что за город и автошкола?
Пчелики, завтра экзамен в ГИБДД.
На чилле посмотреть какой-нибудь фильм или продолжать дрочить билеты?
На чилле посмотреть какой-нибудь фильм или продолжать дрочить билеты?
да впизду билеты, их только дауны не сдают.
Самое главное это город, умение быстро принимать решения.
>отличный инструктор,
такую хуйню
>сам предложил) ебануть со светофора
не посоветует
Гайс, есть какие лекарства или стероиды, повышающие хладнокровие и концентрацию? езжу вроде норм, но когда начинаю волноваться могу накосячить и в городе и на площадке.
Бета-адреноблокаторы
Валокординчику или корвалола бахни, они без рецепта.
Не ссы, во время учебы тупить и бояться не западло.
Тестостерон. Могу тебе в рот и попу накачать. Станешь мужиком на время экзамена.
Ты симпатичный? Я бы не против такой накачки
Ты забыл главный грех.
Ну что, анансики, ЧУДА НЕ ПРОИЗОШЛО.
Сдавал в ДС-2 сегодня экзамен: теорию изи-бризи за 5 минут сдал, вождение за 2 минуты завалил.
Поехали сначала на У-образный перекресток, развернулся с горем пополам. Дальше "развейте максимальную скорость" - на 55 км/ч инспектор сказал "задание выполнено". И далее говорит "развернитесь на нерегулируемом перекрестке". А тут дождь, нихуя не видно, я один раз дворниками стекло протер и забыл, из-за капель не увидел знак пикрелейтед справа на столбе и с перепугу ебанул разворот, как в NFS аж на 2 передаче около 25 км/ч.
Барабанная дробь...
ВЫБЕРИТЕ МЕСТО СПРАВА ДЛЯ СТОЯНКИ - "экзамен не сдан"
Причем когда мой инструктор нас учеников подвозил, мы этот ебучий перекресток проезжали, и он предупреждал, что разворачиваться надо дальше, на пересечении через 10 метров, но я под стрессом ничего не запомнил.
И вообще все буквально сделано для того, чтобы ты ТРЕПЕТАЛ перед сдачей: инструкторы суетятся, ученики нервничают, инспектора важничают и делают грозный вид. Загнали нас толпой на старую заправку и там под дождем и всеми ветрами ждали своей очереди. Потом 2 часа ждал своей очереди, и это еще адское везение, люди и по 5 часов стоят.
Система уебанская, просто слов нет. Ни поесть, ни поссать, ни посидеть, встал в 4 утра, чтобы успеть туда приехать, сонный и уставший весь на нервах ждешь своего заезда и фейлишься за 2 минуты.
Так бы до последнего ходил и сам сдавал, но из-за системы сдачи всерьез подумываю о ФЕЕ, цена вопроса 25к.
Что думаете, ананасы? Пробовать 2-й раз самому?
Сдавал в ДС-2 сегодня экзамен: теорию изи-бризи за 5 минут сдал, вождение за 2 минуты завалил.
Поехали сначала на У-образный перекресток, развернулся с горем пополам. Дальше "развейте максимальную скорость" - на 55 км/ч инспектор сказал "задание выполнено". И далее говорит "развернитесь на нерегулируемом перекрестке". А тут дождь, нихуя не видно, я один раз дворниками стекло протер и забыл, из-за капель не увидел знак пикрелейтед справа на столбе и с перепугу ебанул разворот, как в NFS аж на 2 передаче около 25 км/ч.
Барабанная дробь...
ВЫБЕРИТЕ МЕСТО СПРАВА ДЛЯ СТОЯНКИ - "экзамен не сдан"
Причем когда мой инструктор нас учеников подвозил, мы этот ебучий перекресток проезжали, и он предупреждал, что разворачиваться надо дальше, на пересечении через 10 метров, но я под стрессом ничего не запомнил.
И вообще все буквально сделано для того, чтобы ты ТРЕПЕТАЛ перед сдачей: инструкторы суетятся, ученики нервничают, инспектора важничают и делают грозный вид. Загнали нас толпой на старую заправку и там под дождем и всеми ветрами ждали своей очереди. Потом 2 часа ждал своей очереди, и это еще адское везение, люди и по 5 часов стоят.
Система уебанская, просто слов нет. Ни поесть, ни поссать, ни посидеть, встал в 4 утра, чтобы успеть туда приехать, сонный и уставший весь на нервах ждешь своего заезда и фейлишься за 2 минуты.
Так бы до последнего ходил и сам сдавал, но из-за системы сдачи всерьез подумываю о ФЕЕ, цена вопроса 25к.
Что думаете, ананасы? Пробовать 2-й раз самому?
Чел, если есть выходы на фею, даже не думай- соглашайся. У меня скоро экзамен и все надеюсь что инструктор предложит варианты. Твои нервы, свободное время стоят дороже чем ссаные 25 к( к тому же неизвестно сколько ты потратишь на всех этих пересдачах и доп занятиях)
Ну типа сам еблан, там блять всего 4 улицы 5 перекрёстков, хули там запомнить то.
Нахуй оно тебе надо, приготовь.конвертик. Тебе разве инструктор не говорил, что бесплатно у гибдд квота негласная в 1%? Ну максимум тебя пожалеют за упорство, когда уже с седыми мудями 157 попытка будет
Так-то вы правы, но внутри у меня сидит ЧЕРВЬ СОМНЕНИЙ, будто это будет ЧИТЕРСТВО. Но в целом я понимаю, что эта система с получением прав выстроена десятилетиями, я как муравей против кита, ничего не смогу сделать честно.
А как я запомню? Мы с инструктором почему-то даже не ездили в этот район ГИБДД. Думаю теперь взять занятия у частного инструктора и откатать там каждую улочку.
В целом пока есть желание попробовать 2-й раз чисто из спортивного интереса, если фейлю - соглашаюсь на ФЕЮ.
Алсо, пока ждал своей очереди - с одним парнишкой разговорились, спрашивал у него, предлагали ли ему фею? Он сильно удивился, и говорит, что нет. Получается не всем предалагают? Какие критерии?
Мне инструктор просто на предпоследнем занятии полунамеками обрисовал картину получения прав и сказал, что лучше купить "страховку".
>Так-то вы правы, но внутри у меня сидит ЧЕРВЬ СОМНЕНИЙ, будто это будет ЧИТЕРСТВО.
Читерство - это мозги ебать людям почём зря, тогда как у тех же пендосов и машины с бензином дешевле, и сдать проще.
Предлагают в говноавтошколах (их 80-90%)
откатай вот этот район - Химиков, Комунны, Революции, Электропультовцев.
Акцент сделай на знаки и технику разворотов в узких местах. Я могу поподробнее все подставы расписать тут , но чуть лень
Поздравляйте, аноны, сдал с первого раза на категорию C Сам сначала не поверил, когда тщ. инспектор скомандовал остановиться, думал мне пиздец, щас пойду пешком, но оказалось я даже накосячить не успел. Сдавал на зиле, видимо заставшем поднятие целены, не думал что на таких ещё где то учат (видел в городе свежие газоны у других автошкол, предполагал что у всех так), сдавали сперва полигон, потом сразу город, ошибки суммируются, поэтому ебучий поворитник на полигоне может сильно испортить общую картину.
В общем, если кому че интересно - спрашивайте, разжую за эту делюгу, пока воспоминания свежие.
В общем, если кому че интересно - спрашивайте, разжую за эту делюгу, пока воспоминания свежие.
И как, сильно сложнее такую ебанину водить, чем легковушку? Зачем учился?
Посложнее, но ничего страшного.
У него не коробка, а шкатулка с приколами, в передачу хуй попадёшь, но даже если попадёшь - просто так не включишь, обязательно уметь в двойной выжим и перегазовку. Ещё рулится он по другому, на полигоне этого не заметно, но когда ещешь >40км/ч по прямой, то он не очень хочет ехать по намеченному тобой курсу и пытается съебаться на встречку/обочину, если пытаться рулить, то будешь мотаться по всей полосе, как ебанутый, поэтому нужно аккуратно не давать ему съебаться. В общем словами не описать, это навык, многим даётся не сразу.
Но за то грузовик высокий, следовательно обзор лучше, в зеркала опять же много видно, например задние колёса.
Могу сказать что полигон на грузовике сдавать проще, но город сложнее.
О, спасибо, анчоус.
Думаю инструктор от автошколы и сам знает все эти подставы. Заплачу ему за доп. занятия и надо задрочить все закоулки этого района перед экзаменом.
Поздравляю, ананас!
Ты сверх-хуман какой-то.
Ты долго ждал своей очереди на вождение?
Сяп.
Нам сказали прийти к восьми утра, мы и пришли, но в 8 инспектор принимал экзамены у хрустиков (оказывается много народу на A категорию сдаёт), так что мы часа три просто болтали, знакомились, курили, в общем увлекательно проводили время, так что когда инспектор подошёл к нам, я сразу заорал что ХУЛИ ВЫ МЕНЯ С СУМАСШЕДШИМ ПОСЕЛИЛИ поеду первый.
Кстати, когда я сдавал на B, я тоже попросился первым, но там ещё инспектор задержался хорошо так.
В общем оба раза приходилось ждать инспектора, так что от этого не застраховаться, если у тебя в планах приехать в 08:00, а в 08:15 уже подавать заявку на ВУ, то это вряд ли)
Кстаи, сегодня еще заметил такую фишку: все инструторы прям извивались и заискивали перед инспекторами.
То сигареты наперебой предлагают, то дверцу автомобился придержат, то зонтиком заботливо от дождя прикроют.
Зачем они это делают?
То сигареты наперебой предлагают, то дверцу автомобился придержат, то зонтиком заботливо от дождя прикроют.
Зачем они это делают?
Ребзи, а если не от автошколы идти сдавать, а самому, какие подводные?
1) Можно будет выбрать конкретное время? На Госуслугах при оплате пошлины можно выбрать время сдачи экзамена, но работает ли оно в реале?
2) На какой тачке я поеду? Дадут какую-то штатную ушатанную в хлам?
1) Можно будет выбрать конкретное время? На Госуслугах при оплате пошлины можно выбрать время сдачи экзамена, но работает ли оно в реале?
2) На какой тачке я поеду? Дадут какую-то штатную ушатанную в хлам?
Ну думаю что инструкторы естественно имеют свой небольшой процент с проплаченных сдач, а инспектор может и в залупу полезть, и процент этот поменять, поэтому вот это все. В моем городе, поговаривают одна автошкола вообще в немилость попала, и из за этого их ученики вообще сдать не могли пока начальство школы не порешало с гайцами, хз правда или нет.
Получается, что если захотят завалить, то найдут такое хитровыебанное место и дадут такое хитровыдуманное задание, что завалится даже водила с 50-летним стажем?
По факту да.
1 Время нельзя только день, теория обычно с утра, потом практика, с перерывом на обед.
2 Тачки от тех же автошкол у нас, там на какую попадёшь, хз откуда задроченные тачки у анонов может деревни какие.
>прям извивались и заискивали перед инспекторами.
Ебать ты ебанько, они там лет по 10 друг с другом работают, это ты сдал и свалил, а им ещё работать.
Инструктор, залогиньтесь.
Вопрос от хохла ёбаного в треде, если есть анон, помоги, есть инфа что хуесос на практическом экзамене пытается стрясти с меня бабло, ситуация следующая:
Два месяца автошкола катала нас по двум маршрутам и на все вопросы отвечала, что маршрута два. За пять минут до сдачи инструктор уведомил, что будем ехать по маршруту 2 и чтоб я не парился.
Экзаменатор же, после моей безупречной сдачи площадки, сказал, что никаких маршрутов названо не будет и что ехать будем по его командам. Мы выехали на маршрут два, но посреди этого маршрута была команда разворачивать и мы поехали на ебаный маршрут 3, о котором я в жизни не слышал и который ни разу в практике не откатал.
- В одной из развилок маршрута 3, как раз перед расширением дороги экзаменатор просто молчал и я начал перестраиваться чтобы объехать поворачивающего налево, и тут хуила решил вспомнить (менее чем за 30 метров до поворота), что неплохо было бы и нам повернуть налево, это "виляние" по дороге мне засчитали как ошибку.
- Стоял не перекрестке с включенным левым поворотом, он отключился при начале движения светофора и я не включил его обратно, потому что уже выполнял маневр, мне это засчитали как ошибку.
- Повороты назывались на расстоянии менее 50 метров, что, по сути, вынуждало меня нарушать пдд, один поворот пидорас вообще не сказал и мне пришлось одернуть его самому уже перед выездом на сам перекресток.
- Уже в самом конце, когда я остановился, экзаменатор изволил уведомить меня, что я "якобы" половину маршрута ехал с не до конца опущенным ручником (ага, держи в курсе я его отдрочил двадцать раз на площадке чтобы недоопустить) и что он любезно опустил его за меня без моего ведома и не говоря об этом вообще ничего, что засчитал как ошибку.
У меня так сгорела жопа, что я написал в юр. поддержку и раскинул сетку по телеканалам, чтобы выебать этих сучар с жучком на пересдаче при требовании взятки, даже если мне потом ни один СЦ не выдаст прав, я хочу чтобы эта мразь лишилась работы.
А теперь, вопросы:
1. Имеет ли право экзаменатор не говорить, по какому маршруту я буду ехать и дрочить меня произвольными поворотами, если с 2018 года официально утвержден список маршрутов?
2. Имеет ли право экзаменатор менять маршрут с одного на другой? Я проверил, эти два вообще не пересекались и по сути кардинально противоположны, возможна ли отмазка в том, что надо откатать 20 минут и на одном маршруте их не откатать? (я думаю пиздежь и хватит, кто бы их утверждал, если бы там времени не хватало?)
3. Что это за хуйня с опусканием за меня ручника? Экзаменатор признал на камеру что "по дружески" нарушает регламент и вмешивается в управление ТС без ведома водителя? Не должен ли он указать мне на ошибку или завершить экзамен в таком случае? Поясните.
4. Как я могу получить видеозапись своего экзамена? Только через суд или есть какой-то онлайн сервис. Потому что я хочу быть уверен, что это не моя субъективность кукарекает, а что я реально был прав и экзаменатор хуесос и гнида.
Спасибо. Если буду судиться или пихать диск со ссаниной под дверь экзаменатора, запилю отдельный тред.
Два месяца автошкола катала нас по двум маршрутам и на все вопросы отвечала, что маршрута два. За пять минут до сдачи инструктор уведомил, что будем ехать по маршруту 2 и чтоб я не парился.
Экзаменатор же, после моей безупречной сдачи площадки, сказал, что никаких маршрутов названо не будет и что ехать будем по его командам. Мы выехали на маршрут два, но посреди этого маршрута была команда разворачивать и мы поехали на ебаный маршрут 3, о котором я в жизни не слышал и который ни разу в практике не откатал.
- В одной из развилок маршрута 3, как раз перед расширением дороги экзаменатор просто молчал и я начал перестраиваться чтобы объехать поворачивающего налево, и тут хуила решил вспомнить (менее чем за 30 метров до поворота), что неплохо было бы и нам повернуть налево, это "виляние" по дороге мне засчитали как ошибку.
- Стоял не перекрестке с включенным левым поворотом, он отключился при начале движения светофора и я не включил его обратно, потому что уже выполнял маневр, мне это засчитали как ошибку.
- Повороты назывались на расстоянии менее 50 метров, что, по сути, вынуждало меня нарушать пдд, один поворот пидорас вообще не сказал и мне пришлось одернуть его самому уже перед выездом на сам перекресток.
- Уже в самом конце, когда я остановился, экзаменатор изволил уведомить меня, что я "якобы" половину маршрута ехал с не до конца опущенным ручником (ага, держи в курсе я его отдрочил двадцать раз на площадке чтобы недоопустить) и что он любезно опустил его за меня без моего ведома и не говоря об этом вообще ничего, что засчитал как ошибку.
У меня так сгорела жопа, что я написал в юр. поддержку и раскинул сетку по телеканалам, чтобы выебать этих сучар с жучком на пересдаче при требовании взятки, даже если мне потом ни один СЦ не выдаст прав, я хочу чтобы эта мразь лишилась работы.
А теперь, вопросы:
1. Имеет ли право экзаменатор не говорить, по какому маршруту я буду ехать и дрочить меня произвольными поворотами, если с 2018 года официально утвержден список маршрутов?
2. Имеет ли право экзаменатор менять маршрут с одного на другой? Я проверил, эти два вообще не пересекались и по сути кардинально противоположны, возможна ли отмазка в том, что надо откатать 20 минут и на одном маршруте их не откатать? (я думаю пиздежь и хватит, кто бы их утверждал, если бы там времени не хватало?)
3. Что это за хуйня с опусканием за меня ручника? Экзаменатор признал на камеру что "по дружески" нарушает регламент и вмешивается в управление ТС без ведома водителя? Не должен ли он указать мне на ошибку или завершить экзамен в таком случае? Поясните.
4. Как я могу получить видеозапись своего экзамена? Только через суд или есть какой-то онлайн сервис. Потому что я хочу быть уверен, что это не моя субъективность кукарекает, а что я реально был прав и экзаменатор хуесос и гнида.
Спасибо. Если буду судиться или пихать диск со ссаниной под дверь экзаменатора, запилю отдельный тред.
По 1, 2 регламент сдачи смотри, скорее всего маршрут примерный, едешь по командам, у нас на перекрёстке на лево один маршрут, прямо другой, но ротом они сходятся.
>откатать 20 минут
Там кроме времени ещенабор заданий надо выполнть.
>Что это за хуйня с опусканием за меня ручника? Экзаменатор
Там не дураки работают, он сказал эзамен не сдан камеру выключили.
Самый главный вопрос у вас видеозапись вне машины ведётся?
1,2 не могу нигде точный регламент найти, только общая хуета с рекомендационных сайтов.
По поводу заданий не знаю, в моем небольшом городе экзаменационный лист города предусматривает только общие ошибки, которые отрабатываются на любой дороге, точные ошибки только на площадке, которую я ебанул чисто.
Ошибки и ручник он зачитал мне на камеру, я это знаю потому что он попросил выключить камеру уже после этого. Камера представляет из себя обычный регистратор, который вешается на лобовуху, не уверен, снимает ли он в обе стороны или в одну, но долбоеб, когда говорил про ручник, сказал что "в салоне на записи это будет видно".
Поэтому меня интересует, где у хохлов выдают эту запись и как ее запросить, я хочу убедиться в своей правоте с экспертами и разъебать этих упырей нахуй, желательно с посадкой на парашу за взяточничество.
как вообще можно не сдать город с первого раза? ну блять как? я вам открою секрет если вы не можете сдать город то вы не умеете блять водить, катайтесь с батей братюней или с инструхтором пока не научитесь ёпта.
Толстяк, плес. Чаще всего кандидаты банально на нервах творят хуйню, за которой не были замечены на занятиях.
Отличная провокация на нехиленький штраф такой.
Катался, пока сдавал, этак лет пять по тем местам, где вашего брата точно нет. В сдаче экзамена это не помагает.
>если вы не можете сдать город то вы не умеете блять водить
Ага, только по опыту моего окружения, как раз те, кто город умудрился с первого раза сдать, хуже всего чувствовал себя на дороге самостоятельно. В то время, как те, кто сдавал порядка десяти раз ездят ловчее наших таксистов, но при этом, соблюдают все правила.
Как можно?
- Едешь, не зная предварительного маршрута, где тебя подставляют ради взятки, давая поворот на расстоянии меньше 50 метров, что не дает тебе даже правильно включить поворотник без нарушения пдд. Так я вчера получил первую ошибку за "петляние" между полосами, когда собирался перестроиться для езды по прямой, но экзаменатор решил поехать налево.
- Натурально вынужден ехать на скорости и по "правилам", создающим аварийную ситуацию на дороге. Я был вынужден петлять между припаркованными машинами с правой стороны, выезжая по несколько раз на левую полосу и люди реально хуярили по тормозам за мной со скрипом, потому что я еду 35, а мог бы просто проехать на 50 по левой без даунских маневров за 30 секунд и не вынуждать никого идти на обгон.
- Опять таки, ехал 35 мимо припаркованной машины справа, меня начали обгонять и я оказался в ситуации с небезопасным боковым интервалом, где у меня выбор был между помехой обгону и несоблюдением интервала справа.
- Как выяснилось, ошибку могут еще и "придумать", чтобы в конце не засчитать тебе экзамен, ведь все знают, что ты не попиздуешь оспаривать и требовать запись через суд, а просто отслюнявишь баблишка и будешь терпильным опущем.
Ребят, сколько будет стоить отучиться на права в Питере?
Правда что зимою тяжелее сдать?
Да. Темно, легко занос словить.
Имеено "Отучиться" - 20к
Получить права - умножай на 2
Анчоусы, позвонил инструктор, сказал, что через неделю опять в субботу можно пересдать.
Я записался, заплатил автошколе 2к за предоставление машины на экзамен, подачу доков и еще че-то.
Но заниматься надо с другим инструктором и сдавать на другой машине.
Рейт мои шансы на успех, учитывая, что за неделю смогу позаниматься всего 2-3 раза.
-лохозавр
Я записался, заплатил автошколе 2к за предоставление машины на экзамен, подачу доков и еще че-то.
Но заниматься надо с другим инструктором и сдавать на другой машине.
Рейт мои шансы на успех, учитывая, что за неделю смогу позаниматься всего 2-3 раза.
-лохозавр
Эх, в мильенниках вся хуйня в разы дешевле стоит...
За то там сдать сложнее
Почему?
>получить права - умножай на 2
Почему так? На взятки?
Хз, наверное движухи меньше, да инспектора не такие злыдни.
Вообще, я знаю много людей, которые поехали сдавать в деревню, обосравшись в городе, но шобы наоборот, ни разу не слышал.
Ага, стоимость феи закладывай, обычно она не ниже стоимости обучения в автошколе.
Хотя в регионах может и дешевле.
Процедура складання практичного іспиту на право керування стала більш прозорою: перебіг екзамену почнуть фіксувати за допомогою технічних засобів контролю, що встановлюватимуться в кожному екзаменаційному авто. Про це Starkon. city розповіла адміністратор ТСЦ 6844 Юлія Демчишина.
Нововведення допоможе зменшити корупційну складову, уникнути можливих суперечностей під час складення іспиту та виявити здійснене правопорушення. У разі суперечностей кандидат у водії матиме можливість оскаржити результати іспиту.
На період тестового режиму строк зберігання вивантаженої інформації з відеореєстратору становитиме 10 діб. В цей час кандидат у водії матиме право відмовитися від фіксації процесу складення практичного іспиту. Обов’язковою фіксація іспитів стане з 2020 року, а відмова кандидата у водії від відеофіксації іспиту стане підставою для його недопуску до складення практики. Також збільшиться строк зберігання відео.
>Едешь, не зная предварительного маршрута,
так а чем твоя автошкола занималась?
>тебя подставляют ради взятки
но как холмс? ты попадаешь к рандомному инспектору каждый раз.
>так а чем твоя автошкола занималась?
Я не он, но мой инструктор на вопрос про "поездить по экзаменационному маршруту" ответил:
- Да там маршрут всегда разный, его не угадать, смысла мало там ездить.
Он что, специально хотел, чтобы я завалил экзамен?
Вот сегодня погуглил в ДС-2 частных инструкторов - у всех есть услуга "покатать экзаменационный маршрут".
Лпп.
Ездил в всратоглавую за феей, т.к. в ближайших ебенях ценник был более чем в x2 больший.
>Вот сегодня погуглил в ДС-2 частных инструкторов - у всех есть услуга "покатать экзаменационный маршрут".
Его можешь в отделеении, где сдаешь, бесплатно посмотреть.
Свечку держал? Я 34 к на обучение потратил, 1200 на справку, 7 к на допы и пересдачи, если считать с грядущей третьей попыткой.
ДА КТО ТАКОЕ ЭТА ВАША ФЕЯ???!!!!
>в отделеении, где сдаешь, бесплатно посмотреть.
А почему до сих пор маршрут не вывешивают на входе в автошколу?
Да.
26к на обучение, на допы не считаю, чтоб не терять сознание на самом деле когда обучался и сдавал не вел учет средств
>если считать с грядущей третьей попыткой.
Вот когда будет >10 тогда и расскажешь.
Нет однозначного соответствия места сдачи и автошколы. С бумажкой от автошколы ты можешь где угодно сдавать.
Это глупо. Зачем так, а?
взят_очка
Нашел этот ебучий перекресток, где вчера завалился.
По-царски развернулся посреди него на 2 пике, а надо было дальше в закуток на 3-м пике ехать.
Но в стрессе не видишь ни знаков, ничего.
По-царски развернулся посреди него на 2 пике, а надо было дальше в закуток на 3-м пике ехать.
Но в стрессе не видишь ни знаков, ничего.
А вот сюда нас вчера загнали всех 60 человек сдающих.
Я в 12 где-то сдавал, а люди там куковали до 17 часов вечера. Ни присесть, ни поесть, ни поссать. Треш какой-то. И это в ДС-2. Садисты, не могут что ли комфорт людям обеспечить или они нас за скот держат?
Я в 12 где-то сдавал, а люди там куковали до 17 часов вечера. Ни присесть, ни поесть, ни поссать. Треш какой-то. И это в ДС-2. Садисты, не могут что ли комфорт людям обеспечить или они нас за скот держат?
>Ни присесть, ни поесть, ни поссать.
>присесть
На корточках посидеть, либо на травке?
Можно вообще раскладной стул так то принести с собой. Или туристический коврик.
>поесть
Рюкзакодебилом становишься и ешь гречку с курочкой из контейнера, попиваешь водичкой. И стул можно присобачить к портфелю своему.
>поссать/посрать
Отошёл в кусты и сделал дела, в чём сложности.
То же мне проблемы, ты зумер что ли?
Объясните дебилу.
Как это движение только прямо (4.1.1) на пересечении и главная дорога уходит направо?
Дорога справа же не прилегающая территория.
Зачем ты мне это притащил, я это и сам нагуглил с первой попытки. Там ни одного ответа на мои вопросы нет.
>так а чем твоя автошкола занималась?
Автошкола, как я теперь уже понял, в сговоре и является прокладкой для передачи взятки между учеником и сервисным центром, с откатами нужным людям.
Я абсолютно дотошный человек (но не назойливый и не конфликтный, никаких претензий ни к кому я никогда не предъявлял, чтобы ко мне предвзято относиться) и многократно спрашивал про маршруты проведения, и все сотрудники и инструкторы мне рассказывали и катали меня по двум маршрутам, а про третий ни слова. Так же ни слова не было сказано, что маршруты определены законом и что они есть на сайте в свободном доступе.
В результате третий маршрут я лишь частично откатал, зацепляя его отрезки на разных занятиях. Полноценно я не проехал по нему ни разу, на некоторых его отрезках я не был ни разу.
Стоит ли говорить, что два других маршрута состоят реально из легчайших отрезков тупо по прямой, а третий включает в себя самый лютый перекресток в городе, ебовейшие повороты, развилки с главной на второстепенную с запаркованными битком боками дороги, подъемы лютых градусов с ограниченной видимостью и змейками, а сейчас там еще и покрытие разъебали полностью ремонтными работами, а два других маршрута полностью починили, и ублюдок решил свозить меня именно туда и в школе о нем тихонечко умалчивали, хотя должны бы готовить именно по нему, а не по легчайшим.
Город здесь маленький и все эти инстанции состоят из старых дореформационных гнид, которые одновременно работают в сервисном центре, ведут занятия в частной автошколе, катают с учениками вождение и на экзаменах сидят. Все рукопожатные и все взятки передаются только через инструктора в автошколе.
>но как холмс? ты попадаешь к рандомному инспектору каждый раз.
Инспектор один на весь город, поэтому очередь на экзамен больше месяца, правило пересдачи через 5 дней на 6й не соблюдается, мне отказали даже в записи, сказали на следующей неделе записаться и лучшее, на что я могу рассчитывать - пересдача в сентябре, потому что август занят.
Скорее всего один он специально для того, чтобы грести бабки с лохов без лишних людей, а на очереди похую.
При мне в этот же день два долбоеба завалили экзамен прямо на площадке, запись была удалена и они пересдали прямо на месте за бабки.
https://www.youtube.com/watch?v=ZjF1XpgR6X4
кекус, даже видос оказывается есть, как проезжать этот перекресток, видимо кучу народа там валят.
Ебаа, у вас еще маршруты есть какие то. У нас тупо известен примерный район, и инспектор будет гонять тебя по нему как захочет.
Вообще, в этот день на маршруте у меня было столько преград на дороге, что если бы я был чуть более пераноидальным, я бы сказал, что у этих долбоебов целая труппа актеров, которые при виде учебного автомобиля начинают творить лютую дичь. Такого трешака у меня ни за один день вождения не было, разве что под колеса старухи не кидались.
Короче, я даже расскажу, а вы уже оцените, насколько я шизоид:
- При сдаче площадки какая-то пизда с ребенком решила срезать путь через эту площадку. Не ебу, куда она там направлялась, но ей было просто поебать. Дорогу моему автомобилю не уступала, просто шла на похуй с пиздюком. Объехал с поворотником.
- Сразу после выезда с площадки какая-то пизда шла по проезжей части, уткнувшись в телефон, даже инструктор словесно охуел. Объехал с поворотником.
- При повороте здесь же какой-то пидор на грузовом решил, что выезжая с прилегающей можно в рот ебать главную дорогу и просто поехал перед ебалом. Затормозил плавно.
- Ублюдок решил обогнать меня во время моего выполнения объезда запаркованной справа машины. Не стал отклоняться влево, чтобы не мешать обгону долбоеба, получил замечание за небезопасный интервал объезда.
- Гнида велосипедист, виляющий как пьяный пидор. Объехал с поворотником.
- Тут же несущийся сзади ебан на козырном корыте, игнорировал мой объезд припаркованной машины справа с поворотником, чуть не въебался в меня, слышал визг тормозов.
- Перед мостом внезапно валялась какая-то рандомная доска посреди полосы, пришлось объезжать с выездом на обочину.
- На повороте с главной на второстепенную мне нужно было ехать по прямой, какой-то пидор начал выезжать задом прямо передо мной, я объехал его с поворотником, на что получил замечание, мол, нехуй тут поворотником объезжать, люди подумают, что ты поворачивать решил, а то, что я вынужден пдд нарушить, уворачиваясь от столкновения - похуй. Собрал яйца и возразил, что включил для объезда препятствия, возможно за этот гонор меня и озалупили.
- Собака из актерской труппы просто выперлась на дорогу и стояла между полосами, хорошо натренировали.
- Дальше ко мне пристроился камаз и сопровождал меня сучара до самого конца экзамена. Пока пялился, не выполняет ли этот ублюдок обгон, проебал один поворотник.
- Перед въездом обратно на площадку две пизды просто шли по дороге и лыбились на меня. На мое махание руками чтобы они съебали, они продолжили идти на меня. Инструктор опять таки словестно прихуел, я объехал блядей с поворотником.
- Трупы птиц и животных не упоминаю, встретил 3 или 4 на этом кусочке в дай кхорн 5 километров маршрута по центру города, а когда на велосипеде гоняю по 50 км за день, вижу один труп раз в неделю, а то и реже.
В целом, столько препятствий у меня не было за все время тренировочного вождения на 15+ часов, как в этих 20 минутах говна. Я считаю, что преодолел их достойно и выблядок абсолютно незаслуженно выдумал залупу с ручником, чтобы стрясти с меня бабла.
Завтра звоню в сервисный центр по поводу видеозаписи и ищу юриста, чтобы рассмотреть свои шансы на озалупливание уродов. Хотя, надежды особой не держу.
Ананасы, а на последующие пересдачи вождения госпошлину уже не надо оплачивать?
Ебать у тебя там приключения, анчоус.
Что за город?
У меня в ДС-2 все чинно-культурно.
За 20 часов вождения 1 раз передо мной с прилегающей территории нагло вылетел девятос и на кольце передо мной, едущего по внешнему кольцу с внутреннего несется лада-седан-баклажан и устремляется на съезд.
А в целом спокойно откатал.
Вот только почему инструктор не захотел со мной поездить по экзаменационному маршруту - для меня тайна на 7 замках.
Ребзи, поясните, как сдавать вождение без автошколы самостоятельно?
Мне надо забрать в автошколе какие-то доки и подать в ГИБДД.
Запилите краткий гайд.
Мне надо забрать в автошколе какие-то доки и подать в ГИБДД.
Запилите краткий гайд.
1. покупаешь корочку автошколы
2. идешь в гои
3. сдаешь с первого раза
4. ????
5. PROFIT
Что глупо? Отпустим отучился ты в Хабаровские и переехал в ДС. хочешь гонять сдавать в Хабаровск?
Но на камеру-то он озвучивает "маршрут номер рандомный"
> 1. покупаешь корочку автошколы
> 2. идешь в гои
> 3. тебя шлют нахуй и говорят сдавать с автошколой
> 4. жидкопернув обмекаешь
> 3. тебя шлют нахуй и говорят сдавать с автошколой
В каком селе блядь такие порядки?
>ок зберігання вивантаженої інформації з відеореєстратору становитиме 10 діб.
Вроде как раз что видеозапись 10 дней хранится и можно посмотреть.
>Город здесь маленький
Так откуда у тебя проблемы с маршрутами? Ты по идее мого весь город обкатать спокойно. Сколько хоть жителей? Езжай в Киев или обл. центр какой. можно у вас в другом МСЦ сдавать?
>Инспектор один на весь город,
Очередь потому что долблёбов до хера решило что им права нужны.В Европе вот от развивают.прихуел на сайте вашего даи строчка проевропейские ценности.
У нас на миллионник 8 что ль человек, и очередь также на месяц полтора.
>насколько я шизоид:
На все 100%, пойми без экзамена на всю эту хуйню ты бы не обратил внимания.
Тебе нужно свидетельство об окончании автошколы и медсправка, записываешься через госуслуги на свободный день, дальше узнавай в мрэо, нужно заранее доки сдать или можно перед теорией. Если сдавал с автошколой и теорию сдал, твои доки могут уже в мрэо быть просто подходишь они ищут и перекладывают на нужный день.
Да, с автошколой уже сдавал 1 раз, сдал только теорию.
Значит документы уже в МРЭО, ага.
Алсо, записался на пересдачу так же с автошколой через неделю, заплатил 2к за "подачу машины". Если в этот раз не сдаю - дальше уже буду самостоятельно ходить. Тем более мне после 2-й попытки так и так надо 1 месяц ждать, поэтому даже с автошколой раньше не пролезть. Если на Гоуслугах даже запись на конец сентября - буду ждать и ездить с частным инструктором по маршрутам экзамена хотя бы раз в неделю.
А то такое чувство, что вот сейчас возьму занятия с автошкольным инструктором, и он меня ни за что не повезет по тем маршрутам. Его машину спалят и инспектора ему по шапке надают, так как хлеб у них отбирает.
>Значит документы уже в МРЭО, ага.
Не факт, школа их и к себе на хранение забирать может. Позвони сначала в школу.
Это всего лишь значит, что ты должен ехать только прямо, уступив тому, кто справа.
Не нужно.
Нижний Новгород, Чебоксары
На каком основании? Езжай в село какое нибудь в область, у вас такое не практикуется?
>Вроде как раз что видеозапись 10 дней хранится и можно посмотреть
Это выдержка из тестового режима при запуске системы, тогда еще от видеофиксации можно было отказаться. Сейчас все поменять должны были, включая условия хранения и обжалования.
>Так откуда у тебя проблемы с маршрутами? Ты по идее мого весь город обкатать спокойно. Сколько хоть жителей? Езжай в Киев или обл. центр какой. можно у вас в другом МСЦ сдавать?
Проблемы с маршрутом нет, я его знаю. Проблема в том, что от меня был умышленно скрыт факт наличия маршрутов, автошкола не откатала меня по этому маршруту ни разу и я допустил ошибку только потому, что не знал, куда нужно будет выполнять поворот, а экзаменатор специально дождался моего перестроения, чтобы озвучить поворот с нарушением пдд и озалупить меня. Так же экзаменатор не озвучил маршрут перед началом движения, хотя я не знаю, является ли это нарушением регламента.
Сдавать у нас можно где-угодно, но в Киеве я обосру ноги сдавать после своего маленького полусела.
>Очередь потому что долблёбов до хера решило что им права нужны
Когда один экзаменатор, который еще и прием осуществляет лишь во второй половине дня, очередь всегда будет. Винить людей в отсутствии инфраструктуры - это вообще охуеть. Государство ебать не должно, сколько там кого и что хотят, их задача - предоставлять услугу в лучшей форме, особенно учитывая, что эти "долбоебы" вываливают баснословные бабки за хуету, которую вообще нужно нахуй упразднить.
В селах и области тебя наоборот нахуй пошлют, у нас та же тема, автошкола которая принимает внешних учеников только одна, сдача 3к каждая.
Недалеко от барнаула.
наехал на линию, разделяющую парковочные места
Ебать тебя завалили конечно.
Хуйню ты какую-то несешь, пидр.
Автошкола естественно ебланит чтобы стричь с лохов за 10 минут неудачной пересдачи как за два-три занятия по 1:40. А еще конвертики. Все что-ли съебывают с маршрута? Или хочешь сказать сдача в любом городе рф не связана с кучей местных суеверий о том где как нужно что делать?
Твой пиздешь про переехать вообще говно ебаное, ибо на все кроме приоритета забивается большой хуй, потому что по правилам ты никуда не доедешь.
Дед-90км в левой полосе, ты?
>Автошкола естественно ебланит чтобы стричь с лохов за 10 минут неудачной пересдачи
Ни разу не платил за пересдачи, а было их много.
>Все что-ли съебывают с маршрута?
Где как.
>Или хочешь сказать сдача в любом городе рф не связана с кучей местных суеверий о том где как нужно что делать?
Связана.
Слушай, а ты точно постом не промахнулся?
>ЙА СДАВАЛ ТАКОВА НЕ БЫЛО
>сдавал в какой-нибудь перди/наоборот мск до 2010
Ну если ты тот анон, который
>Нет однозначного соответствия места сдачи и автошколы. С бумажкой от автошколы ты можешь где угодно сдавать.
То ты виляешь жопой и игнорируешь факт что автошкола намеренно пропускает самые сложные места города, а нахуя это ей нужно? Это же -статистика, +вероятность что ученик въебется, если только...
АХ ДА, АВТОШКОЛЫ ЭТО ЖЕ ЛЕГАЛИЗОВАННЫЙ НАЙОБ НА БАБЛО И ВЗЯТКИ.
Но не, это просто они о тебе заботятся и думают что ты из владивостока в Москву Калининград съебешь, да, конечно.
Знакомый чел который сейчас сдает на права уже 5й раз, сказал что за 5 месяцев сдали только 4 чела.
Назло статистике планирую взять 2 занятия у частного инструктора и проеду все закоулки на экзаменационных маршрутах.
И со ВТОРОГО раза точно сдам.
Вот увидите!
Удачи братишка.
лол, 8 часов провёл там под дождём, как сыч. Сдал с 1го раза, на лапу не давал.
Где учился?
Третья попытка завалена. 1я - 28.05, 2я - 12.06, 3я - 10.08. Все 3 раза по своей вине. Первый раз волнение и забывчивость с поворотниками, второй раз 20 км превысил после искусственной неровности (знак стоит), третий раз не пропустил пешехода, который выскочил из-за стоявшей прямо перед пешеходником машины. Как блядь там можн было увидеть его, человека ростом 160 от силы??? Начинаю понимать взяточников ИТТ, те денег отдали и уже давно с правами, а я ебусь как долбоеб. Следующая пересдача в лучшем случае в октябре выйдет. Пиздец.
Не отчаивайся, братеджио!
Вот посмотри видос, как тянка сама сдавала. И другим анонам будет полезно.
Там под видосом ссылка на группу самостоятельно сдающих, много полезной инфы, если ты из ДС-2.
https://www.youtube.com/watch?v=nIxEQeagi6c
Я из Симферополя.
У нас на районе есть автошкола с ценами от минимума (~20-25к мкпп) до максимума (~35-40к), различающиеся по часам вождения с мкпп/акпп.
Если доплатить еще ~25к, то раза с третьего сдашь точно. Запись на пересдачи тоже через инструктора-хуюктора, ни к какие окошки подходить не нужно.
Первые два раза тебя будут сажать к инспектору, который тебя специально валит (чтобы не было как с ЕГЭ 100%), а на третий раз к другому, который и педали держит, и дает сигналы жестами, куда крутить и когда включать поворотники.
Я сдал за 3,5 недели - теория один день, сразу на след. день вождение (завал), через неделю вождение (завал), через неделю сдал. Безумно нахуй времени и нервов сэкономил.
Странно, что у вас такой нет.
>который выскочил из-за стоявшей прямо перед пешеходником машины.
Классика вебм-тредов.
Недавно одна пизда так сбила другую с личинусом. Знаешь что ее сейчас может спасти от решетки? Вещь, тебе недоступная.
Впрочем че это я сразу начал... Перед пешеходником какой-то мудень припарковался, или кто-то стоял в правом ряду, а ты развив максимально разрешенную скорость летел по левому?
Занятная статистика.
ссыль?
Глянул в своём миллионнике стату.
Моя АШ на третьем месте по процентному количеству сдавших, равному 18%. На первых двух местах - 19% и 20%.
В остальных меньше намного - в основном единичные проценты, по типу 4% или 6%.
Пересоздавайте тред
да где вы это смотрите??
бамп
в тонущем треде
Вот здесь ссылка на какой-то файл, который лежит на сайте гибдд.рф.
Зашёл на него, выбрал свой регион и где-то там откопалась и ссылка на стату.
АБВ
где ПЕРЕКОТ???
Все сдали походу.
там еще кусты и ссаные пешеходы, которых не видно
я просто задрочил. один хуй первую помощь никто кроме медика нормально не окажет.
Нашел что задрачивать. Одно правило на все вопросы медецины...
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий тред: https://2ch.pm/au/res/5679368.html
Шапка и архив первых 20 тредов: https://controlc.com/24de7419
Сохранённый тред №21: https://arhivach.net/thread/674019/
Сохранённый тред №22: http://arhivach.net/thread/679288/
Сохранённый тред №23: http://arhivach.net/thread/690809/
Сохранённый тред №24: http://arhivach.net/thread/695994/
Сохранённый тред №25: http://arhivach.net/thread/704328/
Сохранённый тред №26: http://arhivach.net/thread/709584/