https://meduza.io/news/2015/03/24/na-yuge-frantsii-razbilsya-samolet-airbus-a320
>Упавший самолет был выпущен в 1991 году.
Совпадение? Не думаю.
Совпадение? Не думаю.
Бук? Ополчение?
Кому это выгодно?
Путину это не совсем не выгодно
в еуропе даже антиквариат летает.
Не стоит вскрывать э
пруфани
Исключение, которое подтверждает правило.
Последняя на моей памяти авиакатастрофа в Европе, с их то бешеным трафиком, была с пидорашкинской тушей над Боденским озером.
Последняя на моей памяти авиакатастрофа в Европе, с их то бешеным трафиком, была с пидорашкинской тушей над Боденским озером.
Ждём злорадства пидорах и искромётных шуток про Бук и ополчение. А, ну вот уже.
Русня, зачем вы сбили Эйрбас? Каяться собираетесь?
Покаялся обоссав хохла.
Нашиды в тред!
был инсайд по этой катастрофе? типа 24 марта будет событие,вы все ахуеете и мир станет другим. наверняка,что-то было.
Вангую что в самолете кто-нибудь летел
Лично Путин сбил?
Межгосударственный авиационный комитет уровня /PO/ Аноним ID: Прокоп Савелиевич 
24/03/15 Втр 14:04:58 #18 №8364782
24/03/15 Втр 14:04:58 #18 №8364782
Комиссия изучила материалы, полученные из черных ящиков, http://www.flightradar24.com/data/airplanes/d-aipx/#5d42675, записи переговоров экипажа, а также свидетельства очевидцев и пришла к выводу:
Самолёт падал целых 10 минут, с 9:30 до 9:40.
Самолёт не пытался свернуть и пойти на посадку.
Вывод однозначен: поломка рулевого управления с одновременным прекращением работы одного из двигателей.
Самолёт падал целых 10 минут, с 9:30 до 9:40.
Самолёт не пытался свернуть и пойти на посадку.
Вывод однозначен: поломка рулевого управления с одновременным прекращением работы одного из двигателей.
Нет, но вот тебе другой инсайд.
12го апреля будет событие,вы все ахуеете и мир станет другим.
Скринь.
Я летал в тех местах, тоже на А320 Изиджет. Ух и красотища. И в нескольких километрах встречные друг за другом летят.
креаклы,пиздуйте к посольствам с цветочками. шагом марш!
Русня, кайтесь! Зачем вы сбили самолёт Первой Украины?
Покаялся обоссав чурку.
Да хватит уже ссать на всех.
Пичалька. А вообще нахер скотовозы, от них одна авиафобия. Даёшь воздушные газели! На 20-30 тысяч трупов только в России обществу насрать, никакой автомобилефобии нет.
Но это мой способ каяться.
>поломка рулевого управления с одновременным прекращением работы одного из двигателей.
Как-то одновременно, походу не обошлось без Су-25...
>поломка рулевого управления с одновременным прекращением работы одного из двигателей
>Самолет летел из Барселоны в Дюссельдорф.
>Утром 24 марта он совершил успешный рейс из Дюссельдорфа в Барселону.
Теракт?
Последуют новые санкции против рашки-империи зла?
Невидимого Су-25 ты хотел сказать. Которым управлял лично Путин, сидя на Буке.
Потому что самолет не вылетал в нейтральную зону.
Я буду смеяться, если нет.
Скоординировался, освятил.
это танк армата, он при некоторых условиях на короткое время способен подниматься на 10000 метров.
Власти Франции в крушении пассажирского A320 на юге страны обвинили Россию
На юге Франции разбился Airbus A320 компании Germanwings, совершавший рейс из Барселоны в Дюссельдорф. На борту были 142 пассажира и шестеро членов экипажа. Самолет упал возле города Динь. Власти франции сообщили, что по предварительным данным самолет был сбит зенитно ракетным комплексом БУК.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/551143889a7947810775b388
На юге Франции разбился Airbus A320 компании Germanwings, совершавший рейс из Барселоны в Дюссельдорф. На борту были 142 пассажира и шестеро членов экипажа. Самолет упал возле города Динь. Власти франции сообщили, что по предварительным данным самолет был сбит зенитно ракетным комплексом БУК.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/551143889a7947810775b388
А может это был украинский штурмовик?
>Вывод однозначен
Плоский штопор же, по твоему описанию. Опять недоверие к гироскопическому авиагоризонту?
Tirer vers le haut! Tirer vers le haut!
Relief devant lui!
Garce!
Взрывать метро, самолеты и небоскребы уже не в тренде же.
За последние 10 лет масса бабахов в метро, самолетах и небоскребах стала превышать массу кафиров.
За последние 10 лет масса бабахов в метро, самолетах и небоскребах стала превышать массу кафиров.
ЕВРОПА ВСЕ. ЗАЧЕМ ОБАМА СБИЛ ЭЙРБАС? ПОЧЕМУ МЕРКЕЛЬ НЕ ПУСКАЕТ РОССИЙСКИХ СПЕЦИАЛИСТОВ К ЧЕРНОМУ ЯЩИКУ?
Да, был.
Ты бы хоть номер поста поправил.
Прошел инсайд, что на месте крушения нашли визитку яроша.
А что такого охуительного в этой катастрофе?
Другой жи. Это не фотошоп, я был том треде и не являюсь троллем, тру стори.
И почему мне так похуй
В этом самолёте летел законспирированный человек, который а днях должен был решить судьбу Греции, евровалюты и всего Евросоюза.
Этот самолет всего лишь первый, сегодня будет еще один. Скриньте пост
Олланд заявил об отсутствии выживших при крушении Airbus A320
Президент Франции Франсуа Олланд заявил, выживших при крушении Airbus A320, скорее всего нет, передает AFP. На борту находились 148 человек
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/551146ca9a794782b322c5be
Президент Франции Франсуа Олланд заявил, выживших при крушении Airbus A320, скорее всего нет, передает AFP. На борту находились 148 человек
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/551146ca9a794782b322c5be
Ставишь свой анус?
Заскринил, сообщил куда следует.
Я бы на месте русачков не очень радовался. Разбившемуся самолету было 24 года, и теперь европейсы начнут активнее обновлять авиапарк. Куда они будут девать старые борты - немного очевидно.
Или в нем летела новая версия двойника Солнцеликого?
А что ты такого сообщил то?
Как-то боязно на самолетах летать, по три штуки в год сбивают/роняют.
Следующий - самолет тупина?
Дебил, исключения никогда не подтверждают правила. Просто иногда они могут его не опровергать. Ебать ты дебил
Буком небось?
Не, скороподъемность была -15м/с, это явно не плоский штопор.
В маршрутках езди.
Либо терракт, либо взрыв двигателя, который повредил рулевые тяги.
Гражданские воздушные суда более полувека эксплуатируются по реальному износу, а не по назначенному. 24 года это почти что ничего, тысячи самолётов такого возраста находятся в воздухе прямо сейчас.
Эй, придурок, а ничего что это устойчивое выражение, причем не только в русском языке?
с хуяли в рашу,дурачок? санкции жеж. в украшку,как европомощь
в украшке только такие и летают
Что надо делать, когда понял, что твой самолет падает? Что можно сказать, помимо истошного визга (это само-собой) за эти 3-4 минуты?
За всю жизнь ездил пару раз. Так себе транспорт.
Как вариант, отказ движка на снижении, они пытались тянуть отсюда и показывает заклинивание рулей?
УРА! САМОЛЁТ УПАЛ!
ПОЛНОЦЕННО ЖИВУЩЕЕ ГОВНО ЛЕТАЛО НА САМОЛЁТЕ А ТЕПЕРЬ ЛЕТАЕТ С БОЖЕНЬКОЙ!
Даже если самолет не падает и его не сбивают - то случается дохуя и больше относительно "безопасных" происшествий, от которых, тем не менее, можно целую кучу кирпичей отложить.
Только со мной случались вот какие вещи:
-В самолет "засосало облако". Во всяком случае, нам так объяснили. Как оно было на самом деле - хуй знает, но выглядело это как полное задымление салона. Хотя дымом действительно не пахло.
-У самолета не открывалось шасси. Я тогда с жизнью попрощался. Кружили над городом часа четыре, но в итоге шасси открылось, как видите.
-По менее страшным причинам "кружили" над аэропортом раз десять наверное - то туман, то еще какая-нибудь хуйня. Вроде ничего страшного, но это только по факту. На деле портки мокнут.
Про всякие турблунетности, боковой ветер, виражные крены и прочие радости я молчу.
Можно тряхнуть ближайшую тян.
Очень жаль, что не российский самолёт с пидорахами разбился.
Что за модели самолётов?
>трахнуть
самофикс
Если бы санкции распространили на поставки самолетов, было бы заебись. Жаль, но нет. Русские блохолеты вымирающий вид, а недомерок суперджет - безнадежно дотационен.
А что тогда плоский штопор? По мне, так -15м/c именно на него и указывают. Это же айрбас, один движок сдох и пошли изображать вертолёт, пока с ним боролись.
Да но пидорахи в основно это бедные холопы отдающие последние деньги на билеты а тут сытые гейропейцы подохли!
Для начала можно запретить российским авиакомпаниям летать в ЕС и США.
Microsoft Flight Simulator
Тигр.
Совпадение? Не думаю! (с)
Ахуенно особенно когда летишь на китайском перевозчике и там пилот походу бывший военный истребитель, помню как заложил вираж при турбулентности, тетка сидящая не далеко с детьми выдала - Заткнитесь дети, Сейчас ваша мать молиться будет!
/thread
Я серьёзно, не стоит вскрывать.
Кто-то кого-то не предупредил...
Блядь как жалко что не полетел, волосатик ёбаный.
Подождите, а где истошные крики что на нем летело 100 лучших ученых борющихся со СПИДом?
>отказ движка на снижении
Там два движка, и по нормам даже на одном должен быть возможен взлёт с полной загрузкой и полными баками.
Seems legit
Лол, а ведь буквально на днях всплывала "государственная пропаганда" против Венедиктова.
казалось бы при чем тут игил?
Веник не пишет откуда лететь лол
чому реверс не мог сделать?
Двачая
По любому шарли аербус
файнал дестинейшн.жэпэгэ
>заложил вираж при турбулентности
Если чо, вояки работают с несколькими g, до 10-ти. Мамаша с детьми при таких нагрузках только пёрнуть и сдохнуть сможет. Дети обосрутся, но выживут, если привязаны. Пассажирский самолёт, что характерно, не обязательно при этом развалится - их на десятикратные нагрузки и рассчитывают, правда только на один раз.
Стрелков в 10:00 написал что они сбили АН НАТОвцев.
В 12:00 удалил.
Ну блядь, обычные, как везде почти - аэрбас 310-320, боинг 737. Еще доводилось летать на винтовых самолетах, типа Ан-24 - так это вообще полный пиздец.
Алсо по авиакомпаниям, раз уж на то пошло - из наших самые заебись это S7 и, внезапно, Аэрофлот. У них всегда комфортный полёт без напрягов. А самые ужасные - это Трансэро (ёбаный совок, с ним в основном беды и случались), и Оренбуржские авиалинии.
Варианты пока такие:
1) На этих эрбасах уже был отказ автопилота c резким снижением. В принципе ничего страшного, но могло что-то пойти не так.
2) На этих аэбасах находили лед в движках; Оба движка отказали, электичество кончилось, почему-то не сработала аварийная турбина;
3) Разгерметизация, почему-то не сработали сенсоры. Все легли спать. В итоге самолет плавненько приземлился на гору;
4) Бабах удачно взорвался;
Чего вряд ли:
Плоский штопор - он нормально летел, для штопора скорость сильно упасть должна горизонтальная. Хотя я невнимательно смотрел, если увидите что у него росла высота и падала скорость, то может быть.
1) На этих эрбасах уже был отказ автопилота c резким снижением. В принципе ничего страшного, но могло что-то пойти не так.
2) На этих аэбасах находили лед в движках; Оба движка отказали, электичество кончилось, почему-то не сработала аварийная турбина;
3) Разгерметизация, почему-то не сработали сенсоры. Все легли спать. В итоге самолет плавненько приземлился на гору;
4) Бабах удачно взорвался;
Чего вряд ли:
Плоский штопор - он нормально летел, для штопора скорость сильно упасть должна горизонтальная. Хотя я невнимательно смотрел, если увидите что у него росла высота и падала скорость, то может быть.
Кому это выгодно?
14 апреля
fix
Всегда недолюбливал французское самолетостроение.
Охуеть, целых десять минут падать, зная, что умрешь. Непрятное наверное времяпрепровождение.
Я в таком побывал в Нью-Йорке.
Алсо, сучоныш, оно такое же французское, как и английское
ты просто тупое ПГМнутое ничтожество
За десять минут можно было успеть прыгнуть с парашютом. Почему пассажиров не заставляют надевать парашюты? Экономят?
А вывод простой. Родственникам погибших выплатят миллионы евро, и сделают все что бы подобное не повторилось. А в пидорахии только с лопаты накормят, и скажут что сам виноват, нехай летать.
потому что вероятность погибнуть в авиакатастрофе меньше чем в атомобильной.
Ты в автосбус в доспехах садишься?
Не летаю, принципиально для себя решил лет 5 назад. С тех пор ничего не остается, кроме как лоллировать с дебилов, которые дают согласие на то, чтобы их засовывали в капсулы смерти и отправляли летать в тропосфере на скорости тысяча километров в час.
Нужно реально ЗАХОТЕТЬ, чтобы свалить А320 в плоский штопор. Или чугиний в хвосте перевозить.
Ну я сомневаюсь что так просто выпрыгнуть из падающего самолета. Так еще будет разгерметизация или еще какая хуйня.
>Непрятное наверное времяпрепровождение.
Кто-то может даже потрахаться успел напоследок
Имхо, размажет в кажу об фюзеляж, скорости не маленькие...
Чтоб свидетелей не было.
>Кто-то может даже потрахаться успел напоследок
Ты забыл добавить, что самолет еще и крыльями не машет.
Да там и и от трех g охуеть можно это почти как взлет космического корабля.
Мог столкнуться с военным самолетом.
>летать на винтовых самолетах, типа Ан-24 - так это вообще полный пиздец.
Да ну нах. Летал с Тюмени до Иркутска - лепота! Летишь под облаками, всю родную страну видно. Каждые два часа посадка, то есть полчаса на эшелон, полчаса спуск - видны все стадии обледенения крыла. В транзитной зоне хлопнул пивка в баре, и на посадку. Кормят каждый раз причём. Правда, давно было -при Медведеве. Ну и не АН-24, а АТР-42, но они одноклассники.
эээээ, вообще любую летающую хрень достаточно легко ввести в плоский штопор.
или ты про автоматику, которая типа должна защитить?
Варианты пока такие:
1) Выстрелили из БУКа ихтамнеты;
2) Стрелков на самолёте сбил из авиапушки;
3) Русские фашиссты подложили бомбу в самолёт, на котором должен был лететь венидиктов.
Чего вряд ли:
ПВО случайно попало по самолёту.
Самолёт имел техническую несправность. Это же аиробус, а не тушка какая-нибудь говёная.
1) Выстрелили из БУКа ихтамнеты;
2) Стрелков на самолёте сбил из авиапушки;
3) Русские фашиссты подложили бомбу в самолёт, на котором должен был лететь венидиктов.
Чего вряд ли:
ПВО случайно попало по самолёту.
Самолёт имел техническую несправность. Это же аиробус, а не тушка какая-нибудь говёная.
Или стадом птиц...
Потому что ты трогаешь себя по ночам.
Разбился пассажирский самолет Airbus A320 на юге Франции в районе Ростовских гор. Очевидцы утверждают, что на той же высоте летел российский снегоуборщик. Есть сидетели, которые видели 3 атакующих украинских СУшки. На месте крушения обнаружена визитка Яроша и следы от БУКа с российским паспортом.
стадо птиц на высоте 10 километров
хехехе... хыхыхы... ахахаха... ухухуху! ну тип аллюзия на боинг)))
Боинг наш крылышкаями вяк-вяк-вяк!
А за ним су-24 скок-скок-скок!
Он его, родимого - [непередаваемые звуки]
[непередаваемые звуки]
И дальше скок-скок-скок!
Когда в первый раз прыгал с парашютом, после того как прокатишься в АН-2 который весь дребезжит как трамвай (вот-вот развалится нах) и хочется из него побыстрей съебаться.., прыгать уже было не страшно!
Пруфани.
Высотные диверсионные пингвины
Ну ты прикинь, самолет падает, а у двух выходов очередь такая и все ждут свою очередь, чтоб выпрыгнуть. Охуеть вообще.
Тут надо делать люки под креслами - откидываешь люк, ныряешь, открываешь парашют и закуриваешь с кулфейсом. Но тогда самолеты нужны другие, плюс все тогда осознают опасность и вообще летать зассут. Авиакомпаниям выгоднее, чтобы быдло не парилось. У них даже купленые аноны есть, которые ща будут набигать в этот тред и писать про "шансы ниже чем у автомобиля коко". Вот ты сдох - тебе уютнее от того, что ты выиграл лоттерею в авиакатастофах? Еблан, лол.
Вот приспичит поехать в Непал или Вьетнам, будешь, сученок по полгода на перекладных пилить. Так всю жизнь и проведешь в своем задрищенске.
Местные жители воруют обувь с места крушения.
Все шансов больше, чем упасть камнем. Ну разгерметизация, отнесет тебя в сторону, кого-то может и размажет - но кто-то и сможет раскрыть парашют. Хотя бы 50/50.
Может, пассажиры и не знали. Наверняка капитан попросил закрыть шторки иллюминаторов, так всегда делают, падение было плавным, но с достаточной скоростью. Просто вдруг ЕБЛЫСЬ! и уже всё.
Лайнеры с теннисными кортами, саунами, бассейнами и шлюхами. А ты сиди в нищите и завидуй.
Стерхи?
Я бы хотел, чтобы при катастрофе в кашу размазывало баб с маленькими детьми. Остальные пассажиры пусть выживут.Это было бы справедливо.
Ну там горы, там высота ниже.
Вот вам смешно, а людей-то жалко на самом деле.
Если это плоский штопор, то никто из пассажиров не знал, что самолёт падает. Знали ли пилоты - покажет вскрытие чёрных ящиков.
>СТАДО ПТИЦ
До Непала, олень?
Я про центровку, форму и расположение крыльев и общее распределение массы. Его даже в ручную сложно на опасные углы атаки вывести, но если уж такое случится - то он не обязательно в штопор свалится, хотя тут как повезет, но шансы есть. Это ж не Ту-154, у которого вся масса в жопе, т.е если поток сорвало - это считай камень с неба падает. У А320 вследствии такой вот компановки других проблем хватает, в частности с посадкой, но это уже другая история.
Вообще можно же придумать типа систему катапультации целых пассажирских рядов. Нажимаем кнопку, крышу срывает и хуяк в небо человек 50 сразу.
если уж немецкие самолеты падают, то что уж говорить про российские?
Во еще хорошая версия подъехала. У Люфтов в Ноябре 2014 было сильное задымление на A320.
Че мне там делать, думаешь я в России гор и горных козлов не видал? Алсо если уж так припрёт, до Непала есть скоростной поезд из Бейжинга, а туда можно и приплыть, да. Но вообще в азии делать нехуй, это тот еще обезьянник.
>У Люфтов
у Люфтваффен?
а российские - летают
Тупая пидораха, ты бы лучше прислушался к этому украинцу.
Вот кстати катапультирование тоже годная идея.
Тина офигенна.
Ваффен у тебя в жопе. А там ваффе.
Люфтганза
Lufthansa
Это мама Germanwings
Над уровнем моря меряется
Теперь неудовлетворённая "смерть" будет потихоньку выкашивать представителей российской кокозиции.
A320 - говно без задач. Почему их до сих пор не запретили?
Кек.
04.03.15 - это среда
Смотрел давно документалку где вскрывали эту тему, точно не помню о чем говорилось но вывод был что это не возможно сделать
Думал уж никто не заметит.
> Вот вам смешно
Охуеть как нам смешно, просто устаться можно как смешно.
Пилоты добастовались, походу. Уже год здесь пилоты Люфтганзы бастуют, и края забастовки не видно. Наотменяли тысячи рейсов, достали уже всех.
Ахахах ты ебанулся чтоли? Во-первых это банально смысла не имеет - самолеты не так уж часто падают, чтобы заниматься такой хуйней. Это пиздец какая сложная конструкция, а в аварийных ситуациях даже просто выпрыгнуть порой не всегда может получится - особенно если самбич пикирует или в штопоре кружит,там такие скорости, что человек банально в конструкцию влетит прежде чем успеет "вылететь" из салона.
Но самое главное - самолеты вообще не так часто падают. В основном-то проблемы на взлете и посадке, а там уж куда катапультироваться?
> врёти врёти
Помню когда Саркози еще был, ебнулся боинг с 500 тушками, летевшими из Бразии во Францию, тоже эйр франс было.
Ничо, Колян лично приехал, всех родственников лично поздравил и делов.
А французы блядь необучаемые, так и летают до сих пор.
Ничо, Колян лично приехал, всех родственников лично поздравил и делов.
А французы блядь необучаемые, так и летают до сих пор.
>для штопора скорость сильно упасть должна горизонтальная
Плоский штопор. Когда всё вроде нормально, приборная скорость по трубке норм, все системы работают нормально, только гироскопический авиагоризонт чудит, глючит наверное, ох и получит этот механик после посадки, уволят же его за такое с волчьим билетом. А судно уже вошло в скольжение, из которого не выбраться.
А в чем причина? Чего им не хватает?
Дотянулся ебучий путин. Что, счастливы, пидорахи? 140 достойных жителей Европы погибли из-за тупых амбиций лысой залупы. Кайся, срусня.
это да - заебали, может эти решили пойти по пути старших товарищей и побастовать в воздухе
Вообще, сам не раз летал Germanwings. Может и на этом самолете летал.
26.06.1988 Показательный полёт на малой высоте, врезался в деревья
14.02.1990 Разбился при заходе на посадку из-за ошибки пилотов
20.01.1992 Разбился при снижении, экипаж неверно задал параметры автопилота
14.09.1993 При посадке выкатился за пределы ВПП из-за ошибок экипажа
10.03.1997 Прерванный взлёт
22.03.1998 При посадке один двигатель забыли перевести на реверс
11.04.2000 Сгорел при заправке
23.08.2000 Не смог уйти на второй круг, разбился в море
07.02.2001 Грубая посадка
24.07.2001 Атака «Тамильских тигров» на аэропорт
28.08.2002 Грубая посадка
19.01.2003 Врезался в стену при движении к терминалу, ошибка техников
21.03.2003 Грубая посадка
03.05.2006 Разбился в море при уходе на второй круг, ошибка КВС.
05.05.2006 Сгорел в ангаре
05.05.2006 Сгорел в ангаре
05.05.2006 Сгорел в ангаре
18.07.2007 При посадке сошёл с ВПП и врезался в склад ГСМ
30.05.2008 Выкатился за пределы ВПП и развалился на части
27.11.2008 Обледенение датчиков системы сваливания.
15.01.2009 В двигатели попали птицы. Аварийная посадка на воду.
28.07.2010 Разбился при заходе на посадку в сложных метеоусловиях.
24.09.2010 Грубая посадка до торца ВПП. Списан
05.05.2012 Задел хвостом ВПП при уходе на второй круг. Списан.
03.07.2013 Пожар в кабине пилотов, во время техобслуживания взорвался кислородный баллон.
27.07.2014 Хвостовая часть разрушена при артиллерийском обстреле аэропорта.
28.12.2014 Упал через 42 минуты после взлёта, ведется расследование.
24.03.2015 Рейс Барселона-Дюссельдорф. Подал сигнал бедствия и разбился в горах. Ведется расследование.
14.02.1990 Разбился при заходе на посадку из-за ошибки пилотов
20.01.1992 Разбился при снижении, экипаж неверно задал параметры автопилота
14.09.1993 При посадке выкатился за пределы ВПП из-за ошибок экипажа
10.03.1997 Прерванный взлёт
22.03.1998 При посадке один двигатель забыли перевести на реверс
11.04.2000 Сгорел при заправке
23.08.2000 Не смог уйти на второй круг, разбился в море
07.02.2001 Грубая посадка
24.07.2001 Атака «Тамильских тигров» на аэропорт
28.08.2002 Грубая посадка
19.01.2003 Врезался в стену при движении к терминалу, ошибка техников
21.03.2003 Грубая посадка
03.05.2006 Разбился в море при уходе на второй круг, ошибка КВС.
05.05.2006 Сгорел в ангаре
05.05.2006 Сгорел в ангаре
05.05.2006 Сгорел в ангаре
18.07.2007 При посадке сошёл с ВПП и врезался в склад ГСМ
30.05.2008 Выкатился за пределы ВПП и развалился на части
27.11.2008 Обледенение датчиков системы сваливания.
15.01.2009 В двигатели попали птицы. Аварийная посадка на воду.
28.07.2010 Разбился при заходе на посадку в сложных метеоусловиях.
24.09.2010 Грубая посадка до торца ВПП. Списан
05.05.2012 Задел хвостом ВПП при уходе на второй круг. Списан.
03.07.2013 Пожар в кабине пилотов, во время техобслуживания взорвался кислородный баллон.
27.07.2014 Хвостовая часть разрушена при артиллерийском обстреле аэропорта.
28.12.2014 Упал через 42 минуты после взлёта, ведется расследование.
24.03.2015 Рейс Барселона-Дюссельдорф. Подал сигнал бедствия и разбился в горах. Ведется расследование.
то ли они на пенсию раньше хотят, по вредности, я не интересовался особо
Зажрались. Автоматика все делает, автопилот, стюардесса пожрать принесет и отсосет, а им все мало.
Люфтганза - самая охуенная компания в Европе. Хуй его знает как у них там с дальними перелетами, но по самой европке летать или там в турцию или Россиюшку - заебись. Это почти как Аэрофлот - кроме шуток, как то принято стебать аэрофлот, но он охуенен. Я к тому, что не у люфтов ни у аэрофлота нет ебанутых пилотов, которые взлетают чуть ли блядь не вертикально, как чехи, не виражат как сумасшедшие итальянцы и вот как сажают самолет в хуевую погоду, а не начинают кружить над филдом при виде каждой тучки, как французы.
В Германии постоянно кто-то бастует, то дойчебан, то пегида перкроет улицы, то лютганза.
В итоге хуй куда уедешь иногда.
Многие знакомые еле еле успевали на рейсы. Недавно бастовали работники аэропортов, знакомая чуть не обписалась в очереди трехчасовой. Единственной на весь аэропорт.
Духовность/10.
Вот кстати о чём я говорил Почти все катастрофы на посадке или снижении
14:21 Олланд заявил об отсутствии выживших в катастрофе A-320
это прям праздник какойто!
это прям праздник какойто!
> 05.05.2006 Сгорел в ангаре
> 05.05.2006 Сгорел в ангаре
> 05.05.2006 Сгорел в ангаре
Во у них там бабло пилят, вот это размах.
>которые взлетают чуть ли блядь не вертикально, как чехи
А мне понравилось, такой то охуенчик.
Как будто в космос летим.
Тем не менее кислородными масками оборудованы все самолеты. По твоей логике маски тоже могли бы не использовать.
Самые охуенные пилоты в США на местных линиях.
Один раз мы все сели. Пилот опоздал, вбежал в самолет, пробежал в кабину. Потом пошутил в микро, что сорри чуваки, пробки. Ну типа полетели. Потом еще спел немного.
>26.06.1988 ошибка экипажа
>14.02.1990 ошибка экипажа
>20.01.1992 ошибка экипажа
>14.09.1993 ошибка экипажа
>10.03.1997 ошибка экипажа
>22.03.1998 ошибка экипажа
>11.04.2000 ошибка заправщиков
>23.08.2000 ошибка экипажа
>07.02.2001 ошибка экипажа
>24.07.2001 атака террористов
>28.08.2002 ошибка экипажа
>19.01.2003 ошибка техников
>21.03.2003 ошибка экипажа
>03.05.2006 ошибка КВС
>05.05.2006 ошибка пожарных
>05.05.2006 ошибка пожарных
>05.05.2006 ошибка пожарных
>18.07.2007 ошибка экипажа
>30.05.2008 ошибка экипажа
>27.11.2008 ошибка деда мороза
>15.01.2009 ошибка птиц
>28.07.2010 погода виновата
>24.09.2010 ошибка экипажа
>05.05.2012 ошибка экипажа
>03.07.2013 ошибка техников
>27.07.2014 ошибка артиллеристов
>28.12.2014 человек закачавший говна в жопу не найден
>24.03.2015 человек закачавший говна в жопу не найден
Хохлобус 320 какой-то.
ВНЕЗАПНО забастовка закончилась позавчера
Интересна дальнейшая судьба несостоявшихся пассажиров. Тех, кто опоздал на рейс, например, или не смог полететь по другим причинам.
кому это выгодно?
Маски - это нормально, они могут помочь в случае перепадов давления в салоне. Такие случаи далеко не всегда приводят к катастрофе, можно сказать даже не аварийные, всякое бывает, и реализовать это куда проще чем большую катапульту для всего салона. Вот и всё.
>дальнейшая судьба несостоявшихся пассажиров.
Буржуи уже начинают вспоминать.
-----
I travelled with them on March 13.
Flight from Cologne to Lisbon.
The plane had a big problem. They did not solved it in 3 hours.
Can you check if this was the same plane?
----
It shines to be equal to the Incident of LH A320 when Diverse sensors give wrong Information to the Computer and the A320 gone in a rapid descent of 3000-4000 ft/min...like the 4U A320 now...
-----
I travelled with them on March 13.
Flight from Cologne to Lisbon.
The plane had a big problem. They did not solved it in 3 hours.
Can you check if this was the same plane?
----
It shines to be equal to the Incident of LH A320 when Diverse sensors give wrong Information to the Computer and the A320 gone in a rapid descent of 3000-4000 ft/min...like the 4U A320 now...
летел из Барселоны, упал у Барселоннет. Совпадение?
Политики так делают выборы и законы в совкоблядиях.
Кто-то бастует (потому что его попросили побастовать). Приезжает оланд/брухля/обама и даёт страждущим то что они хотят - либо подачки, либо какие-то регуляторные меры.
Типа забастовка из-за того что гендерно неопределившиеся пилоты недостаточно представлены в совете директоров. Пишем закон "надо представлять гендеры сукаёбанврт". Быдло такое любит.
Ммм?
Помню
Я тогда сидел как раз на берегу бодензее, в лагере беженцев
nein, denke nicht!
1-2 недели назад было сообщение то ли от жидовских, то ли от европейских гебистов, что готовится теракт.
Ух пендосы праклятые! Только ошибатса и могут!! Правильно задорнов говорил что тупые они! А вот наши люди со смекалочкой, разбавят на нашей русской тушке 154 65 года выпуска керасин солярой, накатят по 100 фронтовых перед вылетом и хоть через варп шторм лети, вообще похуй будет, потому что русские сила!
Кстати там помнится один чувак на воду посадил самолет без жертв, красавчик.
Die gerbochene Neuschaften: Задорнов работает на аэробус!
Просто чем надёжней техника, тем больше доля ошибок из-за людей. Количество ошибок уменьшается с развитием технологии, это выражается в общей надёжности. Но никто не считает миллионы успешных рейсов, ведь человеческий мозг заточен искать только фейлы. Всем насрать на сотни тысяч людей, погибающих на планете ежегодно в ДТП, зато охуячивание супернадёжных метро и авиации процветает при каждом случае.
Классно ты судишь о пилотах блядь. Там самые большие проблемы с пилотами из-за того, что их заставляют по 16 часов подряд летать без передыху и платят хуй, да нихуя, из-за чего им приходится подрабатывать на прочих мелких работах.
они лишь были вторыми. и то в заливе. в 60х на неву приводнили,вот это тру.
Был недавно блядь такой кловун, велосепидист. Хотел лететь на том рейсе, который в азии проебался нахуй, но опоздал. Потом на еще один азиатский рейс опоздал и он опять ебнулся. У него взяли интервью, он грит "хуйня вопрос, буду и дальше летать, гыгы бля". Летуны - необучаемые.
> Маски - это нормально, они могут помочь в случае перепадов давления в салоне
В случае перепада давления - человек в обморок наебнется. А маски там - чтобы кислородом дышать на большой высоте, мудило малограмотное.
>платят хуй, да нихуя
Зарплату пилота аэрофлота видел? Последний раз когда я проврял она начиналась от 300 тысяч рублей в месяц
Там мелко городок, проходил там бродягой, и в Digne тоже. Места глухие, но место умирать красивое
ОНЛАЙН: все о крушении Airbus A320 во Франции http://m.rus.delfi.lv/vmire/article.php?id=45734432
эт смотря насколько резкий перепад. Такая хуйня называется декопрессия, если она взрывная - то да пиздец, а если постепенная то всё ок
>они могут помочь в случае перепадов давления
Они от задымления тащемта, не больше. Раньше очень вонючий при горении пластик использовали в салонах. Он и сейчас вонюч, но с противопожаркой стало попроще, чем в 60-е. А на разгерметизацию салона насрать - ну уснут паксы, оно и к лучшему при аварийном снижении.
>декокопрессия
И чо, малограмотный? Маски тут непричем, а резкость декомпрессии обсуждать, ну блядь, еще че-нить расскажи мне с умным видом.
> Они от задымления тащемта
Еще один дегенерат...
"Эксперт: Причиной крушения аэробуса мог стать теракт"Ох уж эти лайфньюс.
http://lifenews.ru/news/151704
http://lifenews.ru/news/151704
В общем в результате расследования падения боинга в укруанде расследование пришло к выводу что ошибка пилота.
Причиной крушения аэробуса мог стать гей
Зачем он летел над Альпами, если через Францию было короче?
Просто пилот вскрыл эту тему.
У Ту-154 не вся масса в жопе, в нормальном месте у него масса, как у всех. Двигатели в хвосте захлёбываются при закритических углах атаки, да - но при срыве потока и дохлых движках и айрбасу с боингом пиздец, срыв потока на крыле это собственно штопор и есть.
Тесть пилота был активистом майдана.
Черт побери, парень родился в рубашке. Столько раз обманул смерть.
Это всё месть исламистов за опубликованную карикатуру в "Шарли Эбдо" они готовили эту операцию 2 месяца и она успешно выполнена
Все пассажиры этого рейса - внебрачные дети Януковича
дикие_истории.avi
>...
Хорошо, что сомневаешься. Фича в том, что никакой системы заправки чистым кислородом на самолётах, оборудованных масками, нет. Что логично - она была бы весьма пожароопасна сама по себе.
>автомобилефобии
В машине ты не будешь обсирать пространство вокруг себя от ужаса в течении десяти минут, если что. Скорости движения авто ниже, чем самолёта а вот скорость пиздеца мнгновенна почти почти память, сука!.
https://www.youtube.com/watch?v=ROPk78OJpaA
для вас, блять, телевизоры в кресла запилили, а теперь и катапульты подавай?
%%мимо-пролетарий
а, нет, тарифы требуют поднять и могуть начать снова бастовать в любой момент..
Блять Янукович оказывается ебался с немкой видео на бразерсе наверное
Эйрбас 320 или Боинг 737?
Эйрбас 330/340/350 или Боинг 767/777/787?
Эйрбас 380 или Боинг 747?
Эйрбас 330/340/350 или Боинг 767/777/787?
Эйрбас 380 или Боинг 747?
не то что Грабовое, наверное
таки наоборот же!
Вообще однохуйственно. Вот пидорашкинские блохолеты - те отличаются шумом, а летал на Як 42, там еще и замерз.
>обсирать пространство вокруг себя от ужаса в течении десяти минут
То есть наблюдать тысячи летящих по встречке автомобилей в полуметре от себя, будучи отделённым от них лишь эфемерной раскраской на асфальте, и понимая, что одна открутившаяся гайка на колесе или поворот руля на пару градусов - и два автомобиля сольются в экстазе смерти в лобовом ударе, это ужаса в течении годов не вызывает?
я ватан, но двачую этого крякла и сального дикаря
>веня
>оппозиция
засмеялся-обосрался тред
Ну так. Сосач всегда был щедр на ебанашек.
Что именно вам не понятно в выражении Исключение, которое подтверждает правило.
У меня просто ахуенные вопросы. Не хотел вскрывать эту тему, но придется.
Ну какого хуя? Как только в Европе начинается жопа, как только Олланд на грани импичмента и пиздеца, появляется ШАРЛИ и Теракт, нация сплачивается, Олланд опять на коне. Как только Олланд второй раз в пизде, проиграли все выборы, об этом европе уже 2 дня говорит без остановки и кресло перед ним опять шатается, ПАДАЕТ САМОЛЕТ, НА ВЫБОРЫ ВСЕМ ТЕПЕРЬ ПОХУЙ, ОЛЛАНД НА КОНЕ. Я не параноик, но это пиздец.
Ну какого хуя? Как только в Европе начинается жопа, как только Олланд на грани импичмента и пиздеца, появляется ШАРЛИ и Теракт, нация сплачивается, Олланд опять на коне. Как только Олланд второй раз в пизде, проиграли все выборы, об этом европе уже 2 дня говорит без остановки и кресло перед ним опять шатается, ПАДАЕТ САМОЛЕТ, НА ВЫБОРЫ ВСЕМ ТЕПЕРЬ ПОХУЙ, ОЛЛАНД НА КОНЕ. Я не параноик, но это пиздец.
Так надо не на говне из фольги ездить, а на нормальных рамных автомобилях.
Который из двоих персонажей на заднем плане - представитель ГазПрома?
Странно , что свиньи не заявили про русские Буки .
То, что это противоречит законам логики, пидараха. Как исключение может подтверждать правило? Если тебе захочется выебать трапа, то это только докажет, что ты натурал? Если тебе захочется блинов с лопаты, то это только докажет, что ты не сноунигер? Есл
Ну очевидно же, ополченцы с Бука ебанули. Надо больше санкций.
Ну упал, бывает чо. Всем похуй же?
Бля, теперь опять введут ссанкции. Ведь любому думающему человеку совершенно очевидно, что кровавый сумасшедший тиран мстит Франции за Мистрали.
нихуя у пидорах фейерверк в этом ИТТ
знает свинка, чей самолет сбила
знает свинка, чей самолет сбила
Самолёт был сбит зенитно-ракетным комплексом ПУК.
Почему виноваты РУЗКИЕ? В чем их вина, как они блядь могли сбить его?
Збс в днюху мою что то ебанёт
ну упал и упал, на земле уже перенаселение, 150 больше, 150 меньше... всем похуй вобщем. Самолеты иногда падают, никто вас не заставляет летать.
Вангую, 9 мая чота будет, скринте господа товарищи.
ждем когда А380 отправит на тот свет 800 жизней одним ударом
заскринил, сохранил, сделал бэкап копию на дропбоксе, наложил пароль на архив, с грифом "секретно"! Буду распространять!!!11
Какой он уродливый. 747 куда няшее.
Не думаю
представляю как пердаки у родственников трещали, когда они смотрели на табло прибытия
я тут первый раз короче
Ну упал и упал, бывает. Даже лучшие пилоты ошибаются.
Я уверен, что это акт устрашения со стороны США, мол, если не введете новые санкции против РОССИИ и ее ГРАЖДАН, то еще и не такое будет. Потому что такое крушение выгодного только двум странам - США и ее марионетке Израилю. Я думаю, что это было сделано спецслужбами Израиля по указке США, так как сами США не стали бы марать руки, они предпочитают другие методы. Заказчиков надо искать среди администрации Обамы, скорее всего они сами действовали по указанию свои хозяев из влиятельных кланов с Wall Street.
>Как исключение может подтверждать правило?
Так, что оно единично или очень редко. Есть исключение - значит есть правило.
Этому выражению 2000 лет кстати.
Как с ребенком-дауном.
Страшно представить что с нам стало, в сраном падении самолета видим заговоры, госдепы, буки и прочее.
Ты ничего не докажешь. Ты пидораха и порвался, а мы все умные. Съеби отседова.
Сначала его сильно тряхнет, потом пойдет вниз, у тебя будет 2-3 сек чтобы ахуеть от ситуации а потом ты вырубишься и умрешь. Вот.
А хули. Манямирок давно крепчает.
какой нахуй тысяча? 300-500 обычно всегда
чем плохо критическое, не стандартное мышление?
А насчет буков и заговоров тут шутят просто. Всем понятно что это была обычная авария, самолет 1990 года.
АПЯТЬ ПЕДАРАШКИ ИЗ ДНР И ЛНР СБИЛИ САМОЛЕТ!1111 СКОЛЬКО МОЖНО РАШКЕ ВРЕДИТЬ МИРУ111 НУЖНЫ НОВЫЕ САНКЦЕИ ЧТОБЫ ИСЧЕЗЛА ЭТА ПАРАШКА НАВСЕГДА111 БЕДНЫЕ ФРОНЦУЗЫ111 JE SUIS AIRBUS
ВАТНИКИ СЕЧАС БУДУТ КУКАРЕКАТЬ ЧТО ЫКСПИРТИЗУ ЧЕРНАВА ЯЩЕКА ПРАПЛАТИЛИ АНГЛИЧАШКИ ЧТОБ ВИНУ НА РАШКУ СДВИНУТЬ, НО МЫ ЗНАЕМ ЧТО ЭТОТ САМОЛЕТ СБИЛИ С БУКА С ТЕРИТРОИИ ДНР, ВОН В ТВИТЫРЕ ДАЖЕ НАПИСАЛИ1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
ВАТНИКИ СЕЧАС БУДУТ КУКАРЕКАТЬ ЧТО ЫКСПИРТИЗУ ЧЕРНАВА ЯЩЕКА ПРАПЛАТИЛИ АНГЛИЧАШКИ ЧТОБ ВИНУ НА РАШКУ СДВИНУТЬ, НО МЫ ЗНАЕМ ЧТО ЭТОТ САМОЛЕТ СБИЛИ С БУКА С ТЕРИТРОИИ ДНР, ВОН В ТВИТЫРЕ ДАЖЕ НАПИСАЛИ1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
Трэд не читал, уже нашли Российские самолеты поблизости с фото Пу из кабины?
Говорят, один мужик подбирал паспорта, потом утащил кусок обшивки. От него пахло салом и шоколадом.
Ждите громких заявлений по России. Обычно самолеты падают, когда быдло не соглашается с курсом сшп
Пишев нахуй! А380 божественнен!
>не стандартное
Домашку лучше иди делай, мыслитель.
Самолет сбил Путин. По ошибке. Украина вторая Франция - после таких утверждений любой может запутаться и сбить самолет не в том месте.
но ты ведь сам пидорашка, соси мой сальный хуй мразь
Результаты расследования крушения авиалайнера показали, что самолет упал. Проверяется возможность причастности российских ВВС к терракту. The New York Times
>300-500 обычно всегда
700-800 вообще-то.
ШАХ И МАТ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ПРИЧАСТНОСТИ РФ!!1111жаль что не полетела эта мразь
Лол, и у меня первая мысль после загрузки в АН-2 была "ну я с парашютом, так что всё в порядке".
>обычная авария
Обама, плиз
алсо ты наивный дурачек, ясен хуй кому это выгодно, после шарли ебло не поняли, сейчас поймут
Да ну нахуй, уродец жи, консервная банка сразу на 500 трупов
НАД ЮЖНОЙ ФРАНЦИЕЙ ПОДДЕРЖАВШЕЙ ФАШИСТОВ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ РУХНУЛ САМОЛЕТ
Покаялся. Я просто выполнял приказ.
пилот Су-25
НАД ЮЖНОЙ ФРАНЦИЕЙ БРАТУШКИ ПЛИЗ ВИЗУ, ПЛИЗ, ПОСОБИЕ, ЗАЖИВЕМ ВОЙНЫ РУХНУЛ САМОЛЕТ. ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ДАННЫМ ОН УПАЛ
Установил я значит эту хуйню, и с первого же экрана мне вместо игры в глаза заливают говно, ну еб тсвою мать, что это такое?Школоразработки, рот ибал, удалил
Пу его научил наверное
Фуф бля, еле нашёл новость трёхдневной давности. Готовьтесь высирать кирпичи.
Короче нахуй этот кривой WSJ. Кратко суть:
Аль-Каида может устроить теракт в Европе, чтобы показать, что они по-прежнему являются "главными по джихаду" и не уступают ИГИЛу.
ПОКАЯЛСЯ
О ну заебись. Кстати чому на хуеробусах в отличии от ангельского боинга при взлёте в 90% случаев пилот устраивает ле-бурже? Этж блять не истребитель, ну про дерьмовую мультимедийку почти везде я промолочу на этом поделии эуропы.
>-15м/c
Это сколько? 50 км/ч? Какой штопор? Что ты несешь?
МОСКВА, 24 марта. /ТАСС/. Самолет, следовавший рейсом из чешского города Брно в Москву, сел с нераскрытым шасси в аэропорту Домодедово и заблокировал взлетно-посадочную полосу. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Росавиации.
"Инцидент произошел с турбовинтовым одномоторным самолетом Epic LT, на борту которого находился только экипаж - два человека. При посадке они, по предварительным данным, не пострадали", - сказал представитель ведомства.
"Инцидент произошел с турбовинтовым одномоторным самолетом Epic LT, на борту которого находился только экипаж - два человека. При посадке они, по предварительным данным, не пострадали", - сказал представитель ведомства.
Летал в Брно и обратно, самолет 737 был настолько старый, что в подлокотниках были пепельницы. Та авиакомпания - Чекконнект - нынче в сраной не работает, а к пилотам претензий нет.
Узнаю старый-добрый бэбэ.
Невозможно привыкнуть к мысли, что самолеты падают на ровном месте - аэродромов навалом, в одной Тулузе штуки четыре - складчатый юг Франции, потом начало Альп -- и ни SOS, ничего. Остальное - молчание.
Ждем дружного хора голосов Собчак, Яшина и прочих - о в последний миг сорвавшейся поездке.
>Digne-les-Bains
>Bains
>4U9525
>4U
>отсутствии выживших
Это большой самолёт
>Bains
>4U9525
>4U
>отсутствии выживших
Это большой самолёт
Аэробус над Альпами был уничтожен чеченскими боевиками при попытке покушения на Венедиктова. Ранее в адрес главреда Эха поступали неоднократные угрозы из Чечни, вызванные его позицией по поводу теракта в редакции французского еженедельника Charlie.
>в Дюссельдорф
Откуда, из Внуково? Пиздец, креаклы уже не знают куда свои опухшие рожи вставить чтобы только в новостях засветиться.
