В понедельник записался в автошколу, требуют оплатить пошлину за выдачу удостоверения через сбербанк онлайн нахуй, у кого-нибудь было такое?
Пидорасы даже специальное видео записали в инстаграме как платить через сбербанк, чтобы обойти ввод данных сертификата в госуслугах. На 600 рублей дороже выходит, причём просто с нихуя.
Пидорасы даже специальное видео записали в инстаграме как платить через сбербанк, чтобы обойти ввод данных сертификата в госуслугах. На 600 рублей дороже выходит, причём просто с нихуя.
С дальтонизмом реально медкомиссию на кат. B пройти? Светофор хорошо различаю если что
Реально. Надо записаться к окулисту-офтальмологу и пройти тесты на дальтонизм. Главное, чтобы не было ахромазии. Выясняется степень чувствительности и делается заключение. С ним проходишь комиссию дальше, на получение справки 003 ву, или как она там сейчас зовется.
Благодарочка
>С дальтонизмом реально медкомиссию на кат. B пройти?
Да, учишь все картинки в той книге, либо просто спрашиваешь вышедшего перед тобой, какие там цвета были.
>какие там числа были
фикс
Значит им так удобнее организовывать подачу доков в ГАИ. С меня вообще хотели квитанцию об оплате в сбере. Пришлось.
Школа, кстати, оказалась сборищем долбоёбов-имитаторов, у которых люди годами сдают. Может эта хуета с пошлиной является одним из признаков таких школ
Реально, но не вздумай спалиться, вообще никому не говори
Вот ли не похуй чё им там надо, плати через услуги и неси распечатку с них. Скажут хули так оплатил, скажи до того как сказали уже так сделал/не слышал/тупой. Второй раз не должны заставить платить
Дальтонизм убрали из противопоказаний к вождению в 2018 вроде году. Так что можешь не учить эту ссаную книжку.
мимо дальтоник
Бля, как фиксить страх парковаться в городе. Права уже получил, в автошколе на площадке нормально парковался. Но в реальных условиях, видя эти забитые парковки где нихуя места нет для маневров, у меня аж ком к горлу подступает.
Делай как я - я в гаражах отрабатывал все маневры на своей первой ласточке. Там были сотни лысых покрышек, я из них настроил стен и парковался, как хотел. Тебе просто надо точно выяснить радиусы поворотов и заднего хода и приноровиться к ним.
У тебя страх не парковки, а удара и попадалова на деньги. Он пройдет за пару месяцев, если каждый день будешь парковать свое ведро и сваливать с парковки пораньше.
А хули она так и лежит у окулистов?
В дс2 какие школы нормальные? У всех накрученные отзывы. Если проскакивает реальный, то там пишут что школа шарашкина контора, часов вождения хуй да нихуя.
Или же можно в любую идти, все одинаково? И как проходит удаленка по сравнению с обычными занятиями?
Или же можно в любую идти, все одинаково? И как проходит удаленка по сравнению с обычными занятиями?
Сколько по времени можно искать место для разворота на экзамене?
Мне кажется, что так или иначе везде все примерно одинаково и теорию один хуй будешь зубрить сам, в очке смысла ноль, разве что будешь время тратить свою жопу туда возить. А по вождению все зависит от инструктора, а это полный рандом в каждой автошколе, может попасться как вменяемый так и васян, но ты их там менять можешь по своему жкланию. Да и к тому же тут большинство все равно настаивают в не зависимости от школы брать допы у частника
2-3 места пропустишь - въебёт невыполнение задания. Думаю, так.
Моемц корешу въебали за одно пропущенное в самом конце забитой к хуям дороги
Ты сам то веришь в то, что пишешь?
Вот это правильный ответ
Во время сдачи вождения кто в машине находится? Экзаменуемый, инспектор — понятно, а ещё кто-то?
Путин
Инструктор, кому принадлежит тачка, может сидеть следующий курсант
Прошёл медкомиссию за 15 минут, спросили про военный билет, ответил, что учусь в институте, приписное забыл где, категорию годности не помню, больше вопросов не задавали.
Окулист показал три цветных бумажки, попросил прочитать одну строчку, терапевту вообще похуй было, что-то написала и сказала дальше идти, психиатр спросил курю ли, как часто пью и есть ли тревожные мысли, все.
Охуеть, а если бы я шиз со справкой был?
Еще за мной был солдат, который оформлял документы на допуск к гос.тайне, он тоже всех врачей за мной с такой же скоростью пролетел.
Окулист показал три цветных бумажки, попросил прочитать одну строчку, терапевту вообще похуй было, что-то написала и сказала дальше идти, психиатр спросил курю ли, как часто пью и есть ли тревожные мысли, все.
Охуеть, а если бы я шиз со справкой был?
Еще за мной был солдат, который оформлял документы на допуск к гос.тайне, он тоже всех врачей за мной с такой же скоростью пролетел.
>
>Еще за мной был солдат, который оформлял документы на допуск к гос.тайне, он тоже всех врачей за мной с такой же скоростью пролетел
А ты что хотел? 800 вопросов как шизам?
Ну или как пару машин чирканешь.
>Инструктор, кому принадлежит тачка
Логично, но печально.
>Охуеть, а если бы я шиз со справкой был?
Чекнули по базе твой учёт в дуремарне и у нарков, не беспокойся.
Остальные проверки смысла не имеют, поэтому так по-клоунски скоротечны
Парктроник есть? Если есть слушай что говорит, если нет - поставь. Мастхев для первого времени.
Нихуя они там не проверяют. Я на учёте по наркологичке стоял и выдали без вопросов справку. Плюс у меня учёт по дурке ещё с откоса в военкомате, правда консультационный. Всем поебать, главное а гос. клинике не делать, они там дотошные, могут и доебаться
Чудеса случаются. Я по юности косил по депре, вынужденно обращался. Спустя 10+ лет они мне всю душу выебли, пока свою часть справки на вождение подписали.
А началось всё как раз с того, что меня развернули там, где за 15 минут выдают всем, и сказали идти в дурдом и улаживать там свои дела
>>57635
После такого как получил права , Отец давал ездить на 150 Крузаке , благодаря чему исчез страх в кого-то притереться, из-за габаритов авто.
После такого как получил права , Отец давал ездить на 150 Крузаке , благодаря чему исчез страх в кого-то притереться, из-за габаритов авто.
Двачую. У меня кореш косил по дурке с тем же диагнозом, что и я (депрессивно-тревожное расстройство). Так вот, ему справку выдали за 15 минут, а меня заставили гонять по всему городу, собирать справки (наркология и пнд находятся в противоположных концах города, как специально, блять) и делать ээг. Но у меня помимо депры ещё последствия употребления веществ приписали в то время, вот и начали мне мозг ебать в итоге. Благо, на учёте у нарколога я не состоял, только у психиатра, так что, в целом справку получил, но лишние два дня и три касаря потратил.
Пришёл на экзамен. Стою,жду.
Сука, хотел поехать либо первым, либо вторым. Поебался, теперь жду ещё.
Ух, бля, самое ебаное. Помню, как стоял на ебучем морозе на дроме и ждал очереди. Как в тачку сел, ног не чувствовал нахер.
Ты хоть сдавал во времена дрома.
Короче ехал все хорошо. Поворачиваю уже наконец на конечную. Почти повернул, и тут нахуй вылетат по прямой даун - несётся больше 60, а его из за грузовой было не видно и короче он чуть не уебался в меня вообще. Инспектор говорит- ну за правами ехал же. Спасибо папаша, до свидания нахуй права.
Такие дела.
Самое ещё интересное, что оказывается въебал два балла за неуверенность, типа еду под 30-40.
Я ему говорю-это же не нарушение?
Он такой- нет, но помеха движению.
Дороги то разъебанные, да и спешить не хочется.
Я- ну так не нарушение же, да?
Он- нет, но заебал уже, иди нахуй.
Ухххх бля.
>Он такой- нет, но помеха движению.
Это наглый пиздеж, максимум за это он 1 балл может снять.
Так-то правильно, что баллов тебе накинул. Так можно и 10км/ч ехать, не нарушаешь же. Нехер абузить. Учись ездить с потоком.
Ну хуй знает, может он оговорился, я в квиток не вглядывался.
Так это само по себе противоречие. Если бы было правило, которое ограничивает меня в этом, я бы и не ехал так. А по разъебанной дороге я не хочу нестись, зная какие уебаны катаются. При мне и так уже на экзамене дважды въебались, спасибо, не надо.
Ну типа вот, пункты 3.4 и 3.5 - два балла.
Из моей же автошколы тетка сдала на 5й раз, всю дорогу от и до телепалась 20 км/ч. Поставили по максимуму, ни единой ошибки, но гаец кекал в усы с нее, инструктор грит.
>сдала
Ну повезло тогда, молодец.
Пойду теперь сдавать на тачке от гайцов.
Алсо, лучше им звонить или можно через госуслуги записаться?
>Алсо, лучше им звонить или можно через госуслуги записаться?
Да это все равно, хошь звони, хошь через госуслуги.
Хорошо, спасибо.
>неуверенность
Самый ёбнутый пункт, который сугубо от инспектора зависит. Даже хуже СОЗДАНИЯ ПОМЕХИ, наверное.
Я вот посидел и пизда как меня накрыло с этой всей хуйни, я не представляю, что люди испытывают, когда они не сдают 5 и больше раз.
второй раз ходил
Это неуверенное вождение, если ты не можешь безопасно ехать с разрешенной скоростью. В автошколе наоборот учили по возможности ехать 50+, что бы гайцу показать, что ты именно водить умеешь. Еще говорили, что гаец может выдать "продемонстрируйте максимально разрешенную скорость", тогда чмоня едущая 30км/ч на прямике обосрется с подливой. Был бы гаишником - так бы только и делал. Нахуй тех, кто управлять машиной не умеет.
>Учись ездить с потоком.
ПОЕХАЛ 55
@
ВЫБЕРИТЕ МЕСТО ДЛЯ РАЗВОРОТА
@
ПРОЕХАЛ БЛИЖАЙШЕЕ ИЛИ РЕЗКО ЗАТОРМОЗИЛ ПЕРЕД НИМ
@
ЛОВИШЬ НЕВЫПОЛНЕНИЕ ЗАДАНИЯ/НЕУВЕРЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
>Еще говорили, что гаец может выдать "продемонстрируйте максимально разрешенную скорость"
Разве эта хуйня не из ряда обязательных упражнений?
>ВЫБЕРИТЕ МЕСТО ДЛЯ РАЗВОРОТА
>ПРОЕХАЛ БЛИЖАЙШЕЕ
НЕОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫБИРАТЬ БЛИЖАЙШЕЕ РАЗРЕШЕННОЕ
@
ВЫБИРАЕШЬ СЛЕДУЮЩЕЕ
@
ПОСЛЕ РАЗВОРОТА "ВЫБЕРИТЕ МЕСТО ДЛЯ ОСТАНОВКИ"
@
НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ИДЕШЬ В ГАИ ЗА СВОИМИ ПРАВАМИ
Ты же понимаешь, что это полностью рандомная хуета.
Этот в корень смотрит.
Может даже обязательная, но точно уже не помню, может и про обязательность тоже говорили. Я спокойно ездил 50-55 там, где было возможно, я не волновался об этом.
->
Вот тащемта
Почему, если в этом треде кто-то говорит, что правильно не приняли экзамен или накинули баллов, то сразу начинается бугурт по этому поводу? Это тред, что бы в итоге сдать на права, или просто для того, что бы поныть?
Когда я блять ныл, что мне накинули баллов несправедливо? Разрешено ехать под 30км в час? Разрешено, когда нужно было разогнаться, я ехал как надо. Я просто спросил, а какого хуя? Если инспектору так видится ситуация, то это его право. Он тут барин и музыку заказывает тоже он.
Но посуди сам, где тут нарушение?
>поныть
Не без этого, ведь всего ты один хер не предусмотришь и остаётся только молиться.
Я уже просто заебался и готов купить эти ебаные права. Мне каждый раз отдавать по 3к нет возможности, а сдать на незнакомой тачке без практики с первого раза я считаю нереально. И не надо говорить, что если ты умеешь водить, то ты поедешь хоть на чем. Экзамен и реальное вождение никак не связаны, кроме условно под.
При бесконечном числе попыток вероятноть сдачи стремится к еденице.
Справедливо. Спасибо за информацию.
Да, только ждать нужно по 1.5 месяца, а 3 к тоже на дороге не валяются, это овер 60 литров бензина нахуй.
Почему у вас деньги берут, кубаноиды чтоле? У нас бесплатно если без автошколы, автошколы берут за подачу документов и что бы на их тачке ехать.
>Когда я блять ныл, что мне накинули баллов несправедливо?
Вот:
>Я просто спросил, а какого хуя?
>сдать на незнакомой тачке без практики с первого раза я считаю нереально
Если прям сильно разные машины - то согласен. А если ты с нексии на акцент пересел - то спокойно.
>Экзамен и реальное вождение никак не связаны, кроме условно под.
Если ты нормально умеешь именно управлять машиной, то тебе будет гораздо проще заметить или предугадать какую-нибудь мелочь.
За тачку и берут.
>Вот
Ну так я спросил, а почему это считается неуверенным вождением, завалился то я из за поворота.
>Если прям сильно разные машины - то согласен
Я на фабии ездил и на нексии, что у них в автопарке я не интересовался.
>Если ты нормально умеешь именно управлять машиной, то тебе будет гораздо проще заметить или предугадать какую-нибудь мелочь.
Ну тут по факту, да.
>Ну так я спросил
Тебе ответили, ты продолжил ныть по этому поводу.
>на фабии ездил и на нексии
Для экзамена одно и то же, нексия чуток подлинее, но не критично совсем.
Короче в пизду, нахуя я влез во всю эту хуйню с получением прав, теперь нужно заканчивать, чтобы не было так обидно за проебанное время и деньги. Даже при условии, что многие тут считают, что вождение это полезное умение.
Где мне ответили? Он сказал, что это не нарушение, но нарушение. Допустим, что в следующий раз, я не буду так ездить, если не забуду, про такую придурь.
>Нехер абузить.
Вот что ты упустил. Баллы накидывают не обязательно за нарушение пдд. Есть абсолютно стандартная мера как неуверенное управление, чем слишком медленная скорость и является.
Ну как выше писал Онон, то это чисто по прихоти инспектора. Один закроет на это глаза, другой нет. Я никого не обвиняю, я уже говорил, он инспектор и ему виднее.
>Один закроет на это глаза
И будет не прав. так можно вообще на похуй ехать, и надеяться, что инспектор будет аутист.
Это твое мнение. Я согласен с ним со стороны исполнения инструкции проведения экзамена и закона в целом и не согласен чисто с обывательской.
Энивей, экзамен не сдан и нет смысла тормошить. Что было - то прошло.
С запятыми проебался, да и хуй с ним.
В моей деревни оказалось, что записаться можно только лично.
>Это твое мнение.
Есть мнение, а есть факты. То что он будет не прав - это факт с любой точки зрения. Выпускать на доп в свободное плавание курсанта, который едет в два раза медленнее, что бы просто сдать - не правильно при любом раскладе. Хотя по факту "неуверенное вождение" это не 5 баллов, за это дается и так один шанс. Я вообще не понимаю, как сдавший площадку вообще может неуверенно водить, такие должны на площадке отсеиваться.
Площадки сейчас нет, всё в один экз слепили.
>я не представляю, что люди испытывают, когда они не сдают 5 и больше раз.
Состояние не меняется вообще. Даже просто статус события как "экзамен" меня напрягает, даже если его я могу и спокойно завалить.
Блять, как неуверенность связана с моей скоростью на дороге? Я не уверен, когда делаю разворот, вот тут я бы вообще сразу отправил себя на пересдачу, а он забил хуй. Но опять же спрашиваю - нарушаю ли я какой-нибудь закон? Как я мешаю трафику? Есть дополнительная полоса, хочешь - обгоняй. Охуеть просто. Припекло, но пока не бомбит.
Вы все такие пиздодельные - НЕ МОЖЕШЬ ЕХАТЬ НОРМАЛЬНО С ТРАФИКОМ НУ И НАХУЙ ТЕБЕ ПРАВА?
Я прям смотрю, каждый второй сдает с первого раза, всегда идеальное вождение и все ПДД исполняете?
Сейчас реально бомбит
Ага. А еще каждый второй на дядиной семерке в 12 лет бесоебил под крики "пидарррасам буду" дяди бафомета на пассажирском.
Ну я с первого раза сдал. Причём экстерном.
Мимо дед.
Вспомнил нахуй. Ещё царя гороха вспомни.
ну по идее 40км достаточно считается, что не создаешь помеху
а вообще это полная хуета
одногруппница сдавал экз, сдала с 1 раза
весь экзамена больше 25км не разгонялась
0 предъяв со стороны инспектора
перед мной пацан сдавал, так ему гаишник раза 3 сказал, чтоб он разгонялся, а не тащился 20км в час
НЕ ТЫ НЕ ПОНИМАЕШЬ, ЭТО ДРУГОЕ, А ИНСПЕКТОР ДАЛБОЕБ, КОТОРЫЙ НЕ СМОТРИТ ЗА ЭКЗАМЕНОМ!!11111
>одногруппница сдавал экз, сдала с 1 раза
весь экзамена больше 25км не разгоняла
>так ему гаишник раза 3 сказал, чтоб он разгонялся, а не тащился 20км в час
1. Ты откуда знаешь с ними ехал?
2. Ты ебобо 40 и 20 разницы нет?
И тогда уже была толпа народа, что не могла и с 10-го раза сдать.
Да блять, с ним ехал. Он ехал за рулём, а я на заднем сидении. Как он закончил, за руль сел я. Я о том, что ему гаец раз 5 сказал, разгоняйтесь. А одногруппница когда так же тащилась 20км в час, он ей нихуя ни разу не сказал. Так что все это субъективная хуета. Как и в принципе весь экзамен
Не понял, а че пересдача платная или меня инструктор хочет наебать? Как по мне уже и так денег высосал 20к за обучение, 1к за школьную пересдачу тестов в иэавтошколе и 1,5к за школьную пересдачу в на машине в этой же автошколе. Теперь ещё и в ГАИ мне говорят, что пересдача 1.5к.
у нас 800 руб брали, типа "на бензин"
Я просто в ахуе. Мне че, каждый раз, когда не сдам по полтора косоря отваливать? Я же такой не один, как минимум трое передо мной не сдали вместо поворота на перекрёстке повернули во дворы лол а ещё ебучие "школьные" Экзамены, которые тупо деньги всасали ни за что. Мне ещё так выразились, что тестовая часть будет в автошколе, ну я и подумал, что заябись. А тут оказалось, что в гаи сдается, а аатошкольная залупа по приколу
Да еще и инструктор ахуел. Не говорит когда пересдача стоит, нужно постоянно ему звонить и спрашивать
он сам не знает, так как менты назначают на месяц сдачи между всеми автошколами. Ну у нас так
У нас менты 27-28 числа каждого месяца назначают даты.
Нужен ли чик оплаты госпошлины для практического экзамена? То что для внутреннего экзамена нужно я знаю. А то боюсь я его потерял.
800? Почему в нашем суверенном Татарасте было 1400?! °о°
А сука понел
Это старая фотка. Я 2000 рублей платил. Так нужен чек или нет на практику?
Только при получении ву.
Сдавай отдельно от автошколы.
Чел, у меня вообще 3к пересдача, не гори
Автошколы ВОА всероссийской организации автолюбителей обычно нормальные, в Питере не в курсе, а вот в Гатчине точно есть. но в Питере тоже должны быть
Бля, ментовская мразь как всегда, пишу через добрую знакомую спрашиваю типа хули как сдавать, на че глаза закроют на че нет, за бабос все же еду, готов больше заплатить если нужно.
СДАВАТЬ НУЖНО ВСЕ РОВНО КАК АНАЛИЗ
Ебать спасибо нахуй, а за что я деньги плачу блять, я же по человечески спросил где нужно очко закусить а где расслабиться? Какие же менты гнилые пидорасы блять, ну скоро узнаем, что входит в мой пакет услуг.
таких долбаебов на дорогах вижу, как их из АШ выпустили то?
СДАВАТЬ НУЖНО ВСЕ РОВНО КАК АНАЛИЗ
Ебать спасибо нахуй, а за что я деньги плачу блять, я же по человечески спросил где нужно очко закусить а где расслабиться? Какие же менты гнилые пидорасы блять, ну скоро узнаем, что входит в мой пакет услуг.
таких долбаебов на дорогах вижу, как их из АШ выпустили то?
УЧИСЬ ЕХАТЬ С ПОТОКОМ
@
ПОТОК ЕДЕТ +19 К ОГРАНИЧЕНИЮ
@
СПАСИБО ДЯДЬ ИНСПЕКТОР СДАЛ НА ПРАВА, ПОКАТАЛСЯ
>шел 2021 год
>гаи уже не стесняясь косит вообще всех
>холопы все еще защищают барена инспектора через которого проходят мульты взяток
Русня
В 2018 друг занес 10к фее и проехал 100 метров прямо, а сейчас какой-то пиздец, даже заплатив не факт, что сдашь.
Сколько сунул?
У меня вот в пятницу первый экзамен, не очкую особо, просто хочу быстрее с этим разделаться. Вчера спросил инструктора какие в меня шансы, он ответил, что если мусор решит меня заебать, то небольшие, если нет то вполне могу рассчитывать на успех.
Детина 31 лвл. хули я не сдал в 2008, когда все на изи было
Суну 15к по факту сдачи, так как связь весьма близкая, но недостаточная, чтобы нормально обьяснили, с самим мусором не общался но его жена это реально биомусор, судя по голосовухе, я максимально тактично написал шо не долбоеб и хочу хоть крупичку информации, где булки-то можно и можно ли вообще расслабить.
А по факту вырисовывается ситуация что меня похоже за 15 тыщ просто еще допом завалить не будут пытаться, отпишусь че почем.
Жиза блять, пиздец ебаный, лицемерие ебаное заебало, такие додики за рулем встречались я ебал просто, теперь понимаю откуда.
Каждого защищающего фильтр инструктора из-за таких фактов обоссать хочется.
Сравнил кстати снимки площадки 2020 и 21 года, у нас в перди реально полметра отрезали глубины от параллельной парковки, я то думал каким хуем так узко для 1.75 лоана 2.5 парковки так вот оно что
за пересдачу 4к я ебал, гибдд шлет сразу со школой сдавать, вот нихуя никому не выгодно действительно, за 20 минут брать как за 2.5 урока
150 это прадик
>в автошколе наоборот учили по возможности ехать 50+, что бы гайцу показать, что ты именно водить умеешь.
Мы всё же ездили 40 км/ч, но инструктор предупредил, что если поедем на определённый участок, хотя бы воткнуть там 4 передачу, чтобы гаец увидел, что ты могёшь выше 3 переключаться. И предупредил, что там могут попросить ехать с максимально разрешённой скоростью.
>таких долбаебов на дорогах вижу, как их из АШ выпустили то?
в зеркале видишь
>как неуверенность связана с моей скоростью на дороге?
На прямую. Вот есть дорога, разрешенная скорость 60 км/ч. Помех нет, причин ехать 30 нет. Но ты едешь 30, вопрос почему? А потому, что ты не уверен, что быстрее справишься с машиной, а экзамен на то и нужен, что бы ты доказал мастерство и умение управления транспортом.
А говоришь, что не ноешь.
Челу сколько-то баллов накинули за то, что он боится ехать. В чом проблема?
>в зеркале
Заднего вида
тебя зеркала что ли не научили настраивать? оно не для того, чтобы ты в него любовался :3
>:3
)))0)
При обучении в автошколке не ездил быстрее 40, я даже 3-ю передачу не включал ни разу. На экзамене тошнил 35. Сдал все с первого раза в нск. Почти 3 года езжу без проблем.
учился 3-4 года назад, пару раз пытался сдать и забил на это все. сейчас нужны права, будут ли проблемы если приду на экзамен со старым сертификатом об обучении? у него же нет срока давности? смогу ли я прийти в рандом школу и взять пару занятий обрисовав ситуацию?
>будут ли проблемы если приду на экзамен со старым сертификатом об обучении?
Не должно быть.
>у него же нет срока давности?
Нет.
>смогу ли я прийти в рандом школу и взять пару занятий обрисовав ситуацию?
От школы зависит, но проще с частниками будет в твоём случае.
Ну молодец, твоя школа была плохая, раз ты в городе ни разу третью не включил.
>Почти 3 года езжу без проблем.
Молодец, и о чем это говорит?
>При обучении в автошколке не ездил быстрее 40, я даже 3-ю передачу не включал ни разу.
Лолблять, я и за городом ездил 70-90 дважды с разными инструкторами.
>Сдал все с первого раза в нск. Почти 3 года езжу без проблем.
До говнопоправок быстро сдать сам бох велел.
О том, что школа учит базовым навыкам и дрочит сдачу экзамена, учишься вождению ты уже один. Медленно едущий начинающий водитель представляет меньшую опасность, нежели едущий под максимальную разрешенную человек с 50 часами вождения. В условиях свободного вождения ты сам планируешь маршрут, или хотя бы представляешь его, понимания, какой скоростной режим тебе следует поддерживать, а не ждешь рандомных команд в рандомных условиях практически без права на ошибку.
Завтра на экзамен иду, а уверенности просто ноль. Уже писал тут, что мне и машину, и инструктора под самый экзамен поменяли, так мякоть в том, что новый инструктор тот ещё долбоёб-похуист и вместо того, чтобы перед экзаменом меня дрочить на экзаменационные маршруты, я два дня возил его по делам в разных ебеня и забирал его друзей алкашей.
Ещё и из положенных 56 часов у меня накат где-то не больше 30, збс. Не идите во всякие шараги, не повторяйте моей ошибки.
Алсо, может перед экзаменом накидаете список самых распространенных ошибок из-за каких сами слетели или знакомые?
Пристегнись и сними с ручника
1 раз слетел потому что не пропустил Петровича на Жигулях летящего 80км по однополоске, тупо не успел на тормоз нажать быстрее гайца. 2 раз повернул как еблан, нарушил движение по полосам. 3 раз завалили на ровном месте. В субботу иду сдавать на гаишной тачке, на разъебанном первом Логане с неработающим ручником. Похуй прорвёмся
Главное не нервничать
Кстати да, это главное, на Гранте сука надо ручник очень внимательно опускать, там стоит ебучий концевик, из-за которого если что будет пищать и инструктор может мне на похуй поставить что я не снял его, хотя и снял. Тупо не до конца , где начало работы концевика
Эх, удачи тебе ,анон
Сколько за пересдачи башляешь?
Бесплатно. Тачка гаишная, платить не надо. Даже флешка их. Первый раз башлял 3к за аренду тачки, потом решил что нахуй надо. В сб экз, в чт и пятницу возьму по занятию, и хватит.
Разметку нужно соблюдать, даже если её нет, то нужно жить в мире фантазий, где она есть. Я закончил экзамен, когда задел колесом невидимую сплошную.
На экзамене ты показываешь, что полноценно готов ездить самостоятельно без всяких поправок на начинающего водителя. То, что тебя в автошколе не научили, или сам не научился, это уже другой разговор.
Ты клоун или тупой? Как связана сдача экзамена, где тебе нужно выполнять ебанутые команды и трястись, чтобы не дай бог какой-нибудь еблан тебе не бибикнул, и настоящая езда?
NEEQAQUE
Ну так не трясись, к доктору сходи, раз нервный такой. Большинство местных завалов относятся как раз к незаметил, немного наехал на разметку, резко тормознул, и вообще, трудно было ли инспектору хуй забить, не сильно же ошибся? Да и вообще, той сельде на похуй поставили, а мне не поставили, хотя она больше накосячиал!!! И таким вообще не понять, что проблема не в том, что им не поставили, а в том, что другому глаза закрыли на ошибки.
>Как связана
Вот тут отвечал ->
>В условиях свободного вождения ты сам планируешь маршрут, или хотя бы представляешь его
И тут оказывается, что где-то перекрыта дорога, где-то авария перекрыла пол дороги, а где-то вообще ты дороги не знаешь, и едешь по навигатору. И в какой-нибудь неожиданной ситуации у сыча начинается паника, да такая, что похлеще чем на экзамене, ведь рядом нет инструктора со вторым комплектом педалей.
Видео с регистраторов, где кто-то на что-то криво реагирует, море. Вряд ли там все нелегалом ездили.
>Вряд ли там все нелегалом ездили.
Что ты несёшь?
А то, что с правами тоже разматываются без проблем. У каждого из них экзамен принимали неправильно, хочешь сказать?
Заебало ездить без прав, решил получить их. Теорию уже сдал. А вот насчет города вопрос - можно ли на экзамене с гаишником скидывать передачу и катиться на нейтралке?
Можно, но зачем? Плохая привычка, от которой зимой ласточку расхуячить можешь.
При чём тут и с правами разматываются? Что творится в твоей больной голове с твоими маняфантазиями на счет экзамена? По твоей логике можно вообще права только за знания пдд выдавать.
не рикамендуется движение накатом. даже без гаишника.
>По твоей логике можно вообще права только за знания пдд выдавать.
Почему у пендосов или гейропейцев экзамен проще, но приколов с регистраторов меньше?
Ну да, приколов как с челом, опускающим козырек, потому что ему свет от метеорита мешает там не будет.
Ты по пендостану и гейропе кататься собрался? Или всё таки признаешь, что считаешь, что знания пдд хватит для прав?
>приколов с регистраторов меньше?
Свечку держал? Или международный мем про российские видео с регистраторов на тебя так подйствовал?
>Или всё таки признаешь, что считаешь, что знания пдд хватит для прав?
Не считаю, но как минимум весенние изменения нахуй не были нужны.
Почему тогда в дцп подборках чаще постсовок всё же?
Изменения с камерами-то?
Объединение города и площадки, посадка мента вперёд, увеличение числа штрафных баллов за некоторую хуйню.
Как вообще можно сотворить хуйню, за которую меньше 5 баллов дают? Ну типо окей, заглохнуть можно, и всё. По-этому за хуйню и не 5 баллов дают. Не хуйня от 5 идет.
>Как вообще можно сотворить хуйню, за которую меньше 5 баллов дают?
Поворотники на площадке оче часто забывают.
>Не хуйня от 5 идет.
Ремень, ручник и помеха - очень спорное дерьмо.
>Поворотники
Нужно быть очень тупым, что бы на ПЛОЩАДКЕ забыть включить поворотник.
>Ремень
Нужно быть с паркинсоном, что бы забыть ремень.
>Ручник
Уже не смешно.
>помеха
Ну а за это и 5 баллов не жалко.
Экзамен к полноценной езде по городу относится примерно никак. Значительный процент водятлов в рашке, с опытом, которые ездят каждый день, на экзамене только хуйца бы соснул, а не права получил бы.
Экзамен нужен, что бы показать, что ты именно можешь управлять машиной в реальных условиях, на реальных дорогах. А то, что кто-то потом не хочет нормально ездить - это удел других гаишников ими заниматься. Суть просто в том, что бы понять, что пока ты спокойно за рулем в любых условиях себя не чувствуешь - то ты и больше хуйни вытворить можешь. Экзамен, как стрессовая ситуация, для многих местных это хорошо вскрывает, кстати.
>Нужно быть очень тупым, что бы на ПЛОЩАДКЕ забыть включить поворотник.
Перед остановкой до сдачи назад его тоже надо включать, видите ли. Многие именно на этом моменте забывают.
>Нужно быть с паркинсоном, что бы забыть ремень.
Может и так, но угрозы ты никому не создаёшь этим. Про пассажиров ещё можно понять, ведь ты за них в ответе.
>Уже не смешно.
Опять же, 5 баллов - перебор, я скозал, хоть сам и снимал всегда.
>Ну а за это и 5 баллов не жалко.
Ситуативно. Выехал с прилегающей перед бабкой, которая не поменяла скорость/направление - идёшь нахуй, едешь 35 и ПОМЕШАЛ быстропетуху - идёшь нахуй.
>тоже надо включать, видите ли.
И?
>угрозы ты никому не создаёшь этим.
Да разве про угрозу дело? Тогда ратуй за отмену правила в пдд за ремень, при чем тут экзамен? Не будет правила в пдд, не будет и на экзамене. Да и так-то если ты вылетишь из машины на ходу, то можешь своей тушей кому-то создать угрозу. Чисто теоретически.
>едешь 35 и ПОМЕШАЛ быстропетуху - идёшь нахуй.
И правильно пошел нахуй. Нормально ехай - нормально будет.
>не поменяла скорость/направление
Вопрос к объективности гаишника, а не к экзамену. Можешь в залупу полезть, твое право, возможно даже вполне естественно полезть в залупу в такой ситуации, дело каждого.
Ты как школьник на егэ. Те тоже не могут за несколько лет подготовки запомнить, в каком формате вписывать ответы в бланк.
Ты как обманутый дольщик, сколько их не еби они "Путин памаги".
Короче не сдал. Делал задание выполнить разворот. Решил сделать с прилегающей, а сзади выскочил велосипед, которого я не пустил. Мент по тормозам уебал и щас домой иду
Вот из-за таких как ты, до сих пор существует много людей, которые всех противников действующей власти считают тупыми. У тебя во власти кумовство, откаты вместо победы хорошо работающих компаний в тендерах, а еще пыню обнулили. А ты при этом жалуешься, что тебе экзамен слишком сложный сделали, и это власть виновата.
Нахуй этот заезд на прилегающую задним ходом, тут и до тебя так кто-то валился. Лучше уж широкое место с разрывом слева найти.
Там дорога узкая на дохуя км, я итак там долго ехал, пересрал, что он мне невыполнение поставит
Кстати я в ахуе с того насколько там мусора суровые, тот мужик который теорию принимает
У нас короче у одного парня доки проебали и мент инструктора просто как школьника отчитывал. А до этого ещё рявкнул когда тот запертую дверь дёрнул
А экзаменатор такой вроде +- позитивный мужик был, но тут я сам наебланил
Когда сдавал знатно проигрывал как некоторые зумерки ссутся мента ( а там был типичный долговязый мент, с голосом как у джигурды), у одного толстяка даже руки тряслись как у алкаша лол. Сам же вообще не парился по этому поводу, так как в свое время работал в суде, и видел как ментовских полковников там дрочат как школьников, когда они приносят косячные материалы.
Ну я в курсе что кто с погонами не боится коллег, да и сам видал как их там ебут. Но некоторые мужики там реально становятся альфачи пиздец, когда форму надевают, что из меня прямо прёт омеган
Я чисто еблан, что просрал попытку, в которой мне норм мент выпал. Прошлый инструктор как понимаю про него рассказывал, типо что есть один мент который может простить мелочь, если правило ему расскажешь.
Этот как раз меня стал правила спрашивать. Но ясен хуй прощать такой косяк уже нельзя.
А в чом прикол долгого лока пехотных АА
Вроде от них также легко уклониться, технику эта хуйня не ваншотит, процесс лока пропадает просто так без нихуя
Вроде от них также легко уклониться, технику эта хуйня не ваншотит, процесс лока пропадает просто так без нихуя
Ебаный рот, не туда
Кто-нибудь в ДС сдавал экзамен, в частности в измайлово?
Завтра иду сдавать в пятый раз, когда рассказываю знакомым делают глаза блюдца, сами все платили. Инструктора два-один дед знакомый, без особого энтузиазма паркуется со мной по району, второй автошкольный (досааф)-ездить с ним интересно, непредсказуемо, но как же заебало от него слышать что в гаи сами не сдают. Мол у них лимит на 10 человек из 30 и если ты не в них, то соси хуй. При мне инспектор размотал 15 человек на пяточке в том числе и меня. Каждый раз какая-то шляпа: то слишком близка к тротуару прижался, то выехал на мигающий, считай красный.
Реально ли в Москве сдать по новому регламенту или надо ехать мухосрань? Не будет ли там того же?
Завтра иду сдавать в пятый раз, когда рассказываю знакомым делают глаза блюдца, сами все платили. Инструктора два-один дед знакомый, без особого энтузиазма паркуется со мной по району, второй автошкольный (досааф)-ездить с ним интересно, непредсказуемо, но как же заебало от него слышать что в гаи сами не сдают. Мол у них лимит на 10 человек из 30 и если ты не в них, то соси хуй. При мне инспектор размотал 15 человек на пяточке в том числе и меня. Каждый раз какая-то шляпа: то слишком близка к тротуару прижался, то выехал на мигающий, считай красный.
Реально ли в Москве сдать по новому регламенту или надо ехать мухосрань? Не будет ли там того же?
В общем заехали мы на дорогу, где малое количество машин, но в то же время они есть и по левую сторону напаркованные машинки. 5 девушек там слилось, то поворотники не включила, то не пропустила ребятушек прежде чем делать разворот в ограниченном. В общем жуть, просто за минут 10 завалилось 5 человек. Подходит моя очередь. Сажусь. Стекла настроил, пристегнулся, попросил пристегнуться тащ инспектора и всех в салоне. Начинаю крутить руль так, чтобы настроить его на ровные колеса и машинка немного скатывается, тащ испектор немного улыбается смотря на сзади сидящего инструктора и тут тащ инспектор говорит, что рыча не совсем хорошо занятун, я дотянул до идеала. Левый поворотник, выехал, правый, левый снова. Еду накатом на первой, знак ограничение в 20, тащ инспектор чет пишет в свой бюллетень, видимо "неуверенное управление", но я специально не выставлял 2 передачу, ибо на ней не чувствую воя движка и превышаю 20ку. Проезжаем искусственную неровность, пешеходник, далее он говорит "выбираем место для разворота в ограниченном пространстве с использованием движения задним ходом". Правый, останавливаюсь справа у бордюра. Сзади спешащий кабанчик, вперед 2 кабанчика. Пропускаю их всех. Левый, влево даю и вижу, что не вмещаюсь, даю правый и жопа вправо, снова левый и выезжаю. Испектор говорит "в принципе все хорошо". Еду, помню что 20, но уже еду вгору, поэтому еду на второй следя за спидометром и поглядывая на дорогу, пешеходники. Правый, смещаюсь вправо, левый, инспектор говорит "поворот направо". Вижу в метрах 50 пешехода и смотрю на дорогу, на которую хочу выехать, а там жесть творится, машина за машиной, а впереди пешеходник и я так и говорю вслух "пропущу пожалуй пешехода ибо если поеду поближе, то немного останусь на пешеходнике". Инспектор улыбается и говорит "Так он аж от Евпатории идет" я просто улыбаюсь и стою. Пешик проходит, я выезжаю на пешеходник и останавливаюсь, убеждаюсь в том что никого нет на главной и выезжаю. "На кольце развернемся" - фух, думаю я, как же кайфово, что не поеду на Маршала Жукова. Правый, выезжают ближе к кольцу, левый, убеждаюсь, что никого нет, выезжаю поддав газку, левый мигает, делаю кружок по внешнему, правый, смещаюсь вправо и останавливаюсь на кольце, ибо впереди стоят на красный пешеходника. Зеленый, выезжаю. Вижу, что учебная машина нашей АШ начинает набирать слева скорость и встает передо мной. Инспектор командует "по возможности выполняем опережение". Смотрю влево, 3-5 кабанчиков спещает, пропускаю их, с левым смещаюсь влево, включаю третью и опережаю, правый, встаю перед машиной учебной, инспектор сразу командует "на ближайшем регулируемом поворот налево", левый, перестраиваюсь в крайний левый, подъезжаю к полосе стоп, горит зеленый и +20 секунд, но впереди газель ждет окна чтобы тоже повернуть налево и как мне показалось она стояла на таком расстоянии, что если бы я выехал прямо за ней до самого упора, я бы все равно жопой висел на пешеходнике, поэтому я так и говорю, "не вмещусь за газелью, поэтому подожду" и тут зеленый сменяется красным, газель уезжает, пешеходы начинают идти. Перешли, загорается зеленый и я выполняю левый поворот. Далее еду, инспектор говорит "выполняем разворот с помощью прилегающей территории. Я даю левый, перестраиваюсь влево, проезжаю перекресток, вижу въезд во дворы, даю левый, пропускаю кабанов со встречного направления и на выкрученном руле до упора делаю разворот, остановившись четко на прилегайке так чтобы можно было выехать с левым, а не задним ходом, пропускаю кабанов, вижу, что машинка скачет по крайней левой и проговариваю "выезжаю в свою полосу, не мешаю двигающемуся по соседней полосе" (в итоге уже на автодроме инспектор скажет "было опасно" при данном маневре). далее жесткий пешеходник, из-за которого не видно детей, но я чуть сбрасываю скорость и высекаю пешеходов, никого нет, проезжаю. Говорит на следующем перекрестке налево едем. Включаю левый, перестраиваюсь, снова левый и жду светофора за кучкой машин. Загорается зеленый, еду, вижу что осталось 5 секунд, даю газу, вторая, и выезжаю налево в крайне правую полосу, как учил инструктор, чтобы не мешать срезающим кабанчикам слева. Далее инспектор дает команду "движемся по направлению центр", даю левый, перестраиваюсь в крайне левое положение, выключаю левый, снова включаю левый и там такой изгиб влево, типа поворот. Ок, но забываю выключить поворотник, инсппектор говорит "поворотник можно уже выключить" и да он прав, а я надеялся, что он сам выключится, хотя должен помнить, что на этом изгибе он хер выключается. Далее следует команда "набираем максимальную скорость на данном участке". Я даю четвертую и набираю 59, держа ее примерно секунд 5, учитывая, что это я еще ехал с горочки, пришлось чуть на тормоз нажать, иначе бы превысил. Инспектор говорит "отлично". Едем прямо и далее настоящий ад будет. Знак 40, сбрасываю до 40, ж/д переезд, ухожу на вторую, проезжаю медленно, далее следует команда "На следующем нерег перекрестке поворачиваем налево", а это улица Трансформаторная, где движение в будний день тем более в 14 часов просто адское и вот я первый, слева снуют кабанчики, справа. Стоим минут 5, мне уже начинает становиться жарко. Я приоткрываю окно со своей стороны. Проходит 7 минут, кабанчик на 10 начинает мигать мне, тип пропускаю, я говорю "тащ испектор меня пропускают", но пока я это проговорил, кабанчик уже передумал, да и в любом случае слева кабаны уже летели и не пропускали. Вообще на данном перекрестке если поворачиваешь влево, то нужно включать наглость, иначе будешь стоять 5-10 минут, как я. Но у меня-то экзамен, какая наглость? Будет помеха ведь. В итоге один наш АШ инструктор берет левее и встает рядом со мной слева, чуть продвигаясь и продвигаясь левее, я тоже чуть скатываюсь и вот этот инструктор на подводе дает влево и уходит, я вижу что справа никого близко нет (о чудо), а слева он меня прикрывает и ядаю газку и проезжаю этот чертов перекресток! Далее знак 40, жд пути опять и знак который регламентирует уступать встречному траснпорту, я даю нужные поворотники и еду. Набираю 50, еду ближе к обочине. Команда "далее направо", делаю с поворотником. Едем, вижу баки мусорные торчат на моей полосе, но я мог бы их проехать не меняя полосы, чтобы не докопались до меня, включаю короткий левый, делаю чуть смещение левее, потом правый, инспектор делает пометки и говорит "следующий направо", делаю с поворотником, далее проезжаю пару перекрестков, направо, делаю с поворотником, вижу ремонтные работы, левый короткий ибо выезжаю на нерег перекресток, затем правый, въезжаю на площадку, правый, инспектор говорит "следуем на эстакаду", с левым заезжаю, останавливаюсь без поворотников на эстакаде (у нас не не нужно тут их включать), заезжаю, стоп возле стоп линии, с левые выезжаю ибо изгиб налево, с правым за паралллельной останавливаюсь, переключаю на заднюю, скатываюсь, нейтралка-ручник, выходит инструктор, делает зеркало красиво мне, но колеса я один фиг не вижу, наугад скатываюсь еще, думаю, ну теперь точно колесо напротив конуса. Выкручиваю руль направо и закатываюсь, беря ориентир на ворота, а не на конус, как обычно, выкручиваю руль влево, поворотник отключается, включаю его снова и закатываюсь на параллельную, понимая, что скорее всего левый бок на уровне линии я возвращаю колеса в ровное положение и в итоге не зря. Инспектор выходит, смотрит, садится обратно. Включаю первую, выезжаю с левым, останавливаюсь с правым немного за "гаражом" который слева, даю левый, включаю заднюю, руль выкручиваю налево и начинаю сдавать и вижу в левом зеркале, что слишком близко прохожу, делаю ровные колеса, поворотник отключается, я вновь его включаю, играюсь рулем и закатываюсь в гараж, нейтралка, ручник. Слышу заветное выражение "экзамен сдан" и радуюсь. Инспектор говорит, что когда выезжал с разворота с помощью прилегающей "было опасно". Я говорю понял, спасибо. Желаю хорошего дня и ухожу. Из 20 человек пересдатчиков сдало 3 человека, включая меня. Причем это не вторые пересдатчики, а люди с третьими, четвертыми и пятыми попытками. Вот такая фигня, ребятушки.
Моя первая попытка:
http://arhivach.net/thread/695994/#5649990
Моя вторая попытка:
http://arhivach.net/thread/704328/#5664003
Третью кажется не описывал, но она была по длительности как первая, хотя волнения уже почти не было. На четвертой сдаче волнения не было от слова совсем. Короче, верьте ребята в себя, берите занятия и всё будет хорошо у вас. Всем добра и скорейшей сдачи.
-хуй
Я сижу не в самой далекой мухосрани.
У нас тут лимит - на 100 человек - 1.
Живи с этой информацией.
Кто-нибудь менял права другой страны на российские после получения гражданства РФ?
Какой вообще там порядок, и сколько времени это занимает?
Вот если завтра я пойду в МРЭО для оформления, меня не заставят сразу же сдавать экзамен?
Какой вообще там порядок, и сколько времени это занимает?
Вот если завтра я пойду в МРЭО для оформления, меня не заставят сразу же сдавать экзамен?
Поздравляю, анончик. В очередной раз убедился, что буду донатить, к такому аду я не готов.
Это пиздец, я бы точно не сдал.
стаж 12 лет
Анонче, я тебя, конечно, поздравляю с успешной сдачей экзамена, но ты бы ещё книгу по нему написал. Заебался читать тебя, графоман ебучий. Жалко, что ты не додумался каждый свой вдох описывать и тд.
Простого деления на абзацы в ключевых моментах хватило бы для резкого улучшения качества чтения.
Сколько нынче сдача на ВУ стоит в ДС?чтоб без ебли Отучился год назад, площадку, теорию сдал сразу, город завалил в конце экзаменапревысил скорость на 5км/ч Потом внезапно были проблемы, уехал/переехал, уволился/устроился, короче не до сдачи было. Сейчас хочу взять часиков 15-20 катания у частного инструктора, заплатить за сдачу и через месяц-полтора получить наконец ВУ. Раньше олинклюзив было 50к. Столько же и осталось?
>Кстати да, это главное, на Гранте сука надо ручник
Меня учили, что главное, чтобы лампочка ручника на приборке не горела.
У меня на калине такого не было, а машина почти та же самая, лол.
С абзацами не пропускало, пришлось их убирать.
Как дела? Как экзамен?
Аноны которые сдавали(не так давно, а не год назад) через фею вождение, как проходит экзамен. Поделитесь плз, чего ожидать. Или просто выключат камеры, и езжайнахуй
Ну что, котаны, завтра экзамен и надежд нет совсем, да и похуй, по большому счету.
Курс обучения в АШ закончен, а я езжу хуевато. Конечно, я сам немного тормоз просто привык все делать спокойно и без спешки, но у меня вопросы к инструктору. Он учит меня ездить не как человека без опыта, а будто я уже пару лет за рулём. Приведу пару примеров. Сегодня еду, инструктор даёт команду «на кольце направо». После кольца двухполосная дорога с односторонним движением. Я, как и положено ученику, съезжаю с кольца в правую полосу, впереди автобус, я думаю ну и похуй. Инструктор начинает суетить - давай быстрее в левый ряд ёбаный в рот, я включаю поворот, хочу начать перестраиваться, он хватает руль и тут же куды ты едешь там уже тачка летит, ты чего ёбана. И вот так постоянно в подобных ситуациях. Да, я понимаю, что выгоднее занять левый ряд, чтобы не тошнить за автобусом, да и машины припаркованы там метров через 500-700, но блять я что Кен Блок дохуя? Да я лучше буду как инвалид ехать за автобусом 35км/ч, чем рисковать.
Пример второй. Едем, впереди регулируемый перекрёсток, мне направо. Я вижу, что осталось там секунд 10, до перекрёстка ещё далековато, еду 40-45 в правом ряду. Ну и никуда не спешу, качусь себе. Инструктор начинает ну че ты дистанцию увеличиваешь? Вот из-за таких потом и пробки на дорогах, то бы сейчас ещё три машины проехать успели, включая нас. Ёбаный в рот, что я нарушил? У меня ещё нет такого опыта, чтобы я успевал думать об удобстве других участников движения, я что-то нарушил? Нет.
Рассказал это трём опытным водилам, все как один считают, что инструктор не прав. Один говорит, что такое ощущение, будто он делает так, чтобы я не сдал.
И вот мои мысли - а стоит ли потом брать доп занятия у него? На данном этапе я не готов к экзамену процентов на 50, как мне кажется. Этот ебучиц разворот с использованием прилегающей территории я делал 2 раза за все время занятий. Разворот на узкой дороге, где умещаешься от бордюра до бордюра тоже два раза, разворот в три приёма, как на площадке, я делал в условиях города только один раз.
Короче, не знаю что делать. На экзамене решил ехать как инвалид. Потом думаю найти на авито инструктора и таро сравнить со своим, возьму хоть одно занятие. Такие дела.
Курс обучения в АШ закончен, а я езжу хуевато. Конечно, я сам немного тормоз просто привык все делать спокойно и без спешки, но у меня вопросы к инструктору. Он учит меня ездить не как человека без опыта, а будто я уже пару лет за рулём. Приведу пару примеров. Сегодня еду, инструктор даёт команду «на кольце направо». После кольца двухполосная дорога с односторонним движением. Я, как и положено ученику, съезжаю с кольца в правую полосу, впереди автобус, я думаю ну и похуй. Инструктор начинает суетить - давай быстрее в левый ряд ёбаный в рот, я включаю поворот, хочу начать перестраиваться, он хватает руль и тут же куды ты едешь там уже тачка летит, ты чего ёбана. И вот так постоянно в подобных ситуациях. Да, я понимаю, что выгоднее занять левый ряд, чтобы не тошнить за автобусом, да и машины припаркованы там метров через 500-700, но блять я что Кен Блок дохуя? Да я лучше буду как инвалид ехать за автобусом 35км/ч, чем рисковать.
Пример второй. Едем, впереди регулируемый перекрёсток, мне направо. Я вижу, что осталось там секунд 10, до перекрёстка ещё далековато, еду 40-45 в правом ряду. Ну и никуда не спешу, качусь себе. Инструктор начинает ну че ты дистанцию увеличиваешь? Вот из-за таких потом и пробки на дорогах, то бы сейчас ещё три машины проехать успели, включая нас. Ёбаный в рот, что я нарушил? У меня ещё нет такого опыта, чтобы я успевал думать об удобстве других участников движения, я что-то нарушил? Нет.
Рассказал это трём опытным водилам, все как один считают, что инструктор не прав. Один говорит, что такое ощущение, будто он делает так, чтобы я не сдал.
И вот мои мысли - а стоит ли потом брать доп занятия у него? На данном этапе я не готов к экзамену процентов на 50, как мне кажется. Этот ебучиц разворот с использованием прилегающей территории я делал 2 раза за все время занятий. Разворот на узкой дороге, где умещаешься от бордюра до бордюра тоже два раза, разворот в три приёма, как на площадке, я делал в условиях города только один раз.
Короче, не знаю что делать. На экзамене решил ехать как инвалид. Потом думаю найти на авито инструктора и таро сравнить со своим, возьму хоть одно занятие. Такие дела.
>таро
тупо
самофикс
Ясен хуй скипай этого долбоеба, раз он не учит нихуя, ещё и выебывается, и попробуй найти нормального. Я бы после пары занятий уже бы его нахуй послал. Сам тоже боялся, что будет какой-нибудь мудак вместо инструктора, но повезло и попалась ламповая тетка, спокойная, часов за 25 уже спокойно ездил вместе с потоком.
(((
Открепляться от АШ не охота, у них там экзамены чуть ли не 4 раза в месяц. Я думаю, вот учился я на Рио, если я найду нормального инструктора на условном логане, буду тренироваться с ним, а сдавать пойду со своим на Рио, будет ли толк от этого?
в любом случае попробуй с другим. У меня мой инструктор перед экзаменов разъебал тачку, поэтому на экзамен я пошел с другим инструктором на его тачке, предварительно взяв у него пару занятий чтобы привыкнуть к новому авто. Так вот, новый инструктор оказался намного лучше, научил меня наконец нормально делать паралельную парковку, и вообще эти пару занятий с ним были намного полезнее чем весь курс с первым инструктором.
пихуй, цель обучения привыкнуть к трафику, понять как он работает, так то хули там учиться сел и поехал, у нас со второго занятия по автодрому давали ездить.
Да просто по полю катиться многие еще до автошколы умеют.
>мой инструктор перед экзаменов разъебал тачку
Лол, вся суть
Не сдал.
Пока тупил и пытался развернуться в три приёма, недовоткнул заднюю и из-за припаркованной фуры выехала газель. Проехал метров 500.
- кун
Пока тупил и пытался развернуться в три приёма, недовоткнул заднюю и из-за припаркованной фуры выехала газель. Проехал метров 500.
- кун
Какой же я мудак... оставалось только развернуться и остановиться,и я завалил разворот, заглох, гроб гроб кладбище
Пиздос, тяготы упражнений в городе. Удачных пересдач тебе, чувак. Будет возможность перед следующим разом попрактиковаться?
Не выключат, не надейся. Фея будет давить педали и давать подсказки, а ты будешь крутить руль и дергать палку. А если не занесешь- Фея будет приподнимать сцепление носком с своей стороны чтобы ты заглох нахуй
Раньше же и ноги снимали.
>приподнимать сцепление носком с своей стороны чтобы ты заглох нахуй
нахуй это нужно, тут 99% треда занести хотят, да ещё и сами глохнут.
Ну так мало ли кто-то не хочет и больно лихой - 15 лет по селухам без прав ездил.
Завтра пятая попытка. Иду уже на похуй.
Пожелайте удачи что-ли
Ps Феи нет, и не будет
Пожелайте удачи что-ли
Ps Феи нет, и не будет
Анон, подскажи, как научить СМОТРЕТЬ НА ЕБУЧИЕ ЗНАКИ?
Водительский стаж у меня уже 4 года, но до сих пор не могу себя заставить на них смотреть, за редким исключением вроде знаков приоритета перед перекрёстком.
Это всё у меня началось ещё с первых занятий в автошколе много лет назад, когда всё мое внимание уходило только на то, как бы не въебаться в кого-нибудь да не заглохнуть, а на разглядывание знаков времени совсем не оставалось.
Права я тогда купил, а вот ездить не купил до сих пор.
Скоро по определённым причинам придётся сдавать практики по-настоящему. Можно ли как-то выработать у себя привычку сканировать знаки или это уже безнадёжно?
Какой сейчас ценник в среднего размера мухосрансках на права?
Теорию я точно сдам без проблем, а вот практику - нет.
Хотелось бы сунуть кому-нибудь тыщ 10-15, чтобы нормально пройти город, но не знаю, кому и как.
Сдаю не от автошколы, а самостоятельно.
Есть предложение, но думаю оно тебе не понравится.
>Скоро по определённым причинам придётся сдавать практики по-настоящему. Можно ли как-то выработать у себя привычку сканировать знаки или это уже безнадёжно?
Меняешь одни снгшные права на другие?
А вообще, по зеркалам смотреть научился?
>Хотелось бы сунуть кому-нибудь тыщ 10-15
Нужно быть очень хорошим знакомым с кем-нибудь в теме.
Я с 8 раза сдал, и то после проплаты
Хз, раза после 5-го я просто хотел побыстрее отмучиться и все.
Машину не купил, но иногда езжу на отцовской, без сильной надобности за руль не сажусь, если еду то стараюсь хуйни не делать. После поездок выхожу из машины как выжатый лимон, при чем изматывает именно психологически, внешне ничего такого, выгляжу как обычно, но чувствую себя так, будто на мне пахали
>Меняешь одни снгшные права на другие?
Да.
>А вообще, по зеркалам смотреть научился?
Ну, смотреть по ним постоянно, как надо - нет. Но перед манёврами обязательно смотрю и головой верчу для проверки слепых зон.
Ну так от малого опыта так.
В одну каску или с батей на пассажирском?
Пристигнись и сними с ручника. Едь по разметке, если ее нет, то рисуй сам.
Когда просят остановится, не вставай поперек парковочных мест и не вставай на места для инвалидов, а ну еще про поворотники не забывай
Зачем смотреть на лампочки и чекать звуки? Потянул наверх одновременно нажал на кнопку и отпустил с нажатой кнопкой до упора, все. Можешь с усилием опускать, чтобы наверняка
Очень большой шанс того что тебе баллов штрафных за такую хуйню накинут, максимально неполезная привычка, лучше отучайся
Когда как, по родному селу обычно его по делам вожу, а последний раз в город миллионник ездил, там уже сам
По трассе прям кайф, в городе напряжно, но становится сильно легче когда я знаю куда мне ехать, а не еду по навигатору
То как я машину в город гнал это отдельная история, в принципе в том состоянии в котором она была, на ней надо в АШ учится. Тяги а карба залипали и чтобы тронутся плавно и быстро надо было такие тайминги ловить шо я ебал, да еще и обороты выше 1200 всегда держать надо, иначе лампа низкого давления масла горит а это пизда мотору х)
Все так, опыта до АШ не было, а в АШ был инструктор похуист, ну и я малость аутист тоже
Да ладно, хули ты трясешься. Я всё сделал и уже ехали назад и я скорость превысил, вместо 40км/ч ебанул 41, буквально на 5 сек и угадай что? Не сдал естественно. Сдал со второго раза полтора года назад, машину до сих пор не купил, кек.
У меня знакомый уже раз 7й сдает, уже попиздовал заявление какое то писать что его специально заваливают.
Но ведь любой спидомЕтр пиздит на один километр.
ниибёт.
Да хоть на 20 он завышать будет, если покажет больше допустимой - пойдёшь нахуй.
В моем мухосранске год назад стоило 10к, сейчас 30к. Инфа проверенная из разных аш.
Дропать такого. Он наоборот должен тебя натаскать все делать неспеша, чтоб на экзамене в спешке хуйни не натворить. Мой инструктор наоборот всегда был против спешки. Лихачить потом сам научишься. Сдал в итоге с первого раза в конце мая без всяких фейкоторых даже не предлагали так то
Инспектор сказал раньше можно было на это глаза закрыть, а сейчас хуева туча камер в машине, + сказал камера на спидометр чуть криво и ехать нужно на пару км медленнее чем просят или показывают знаки.
Я когда сдавал, у нас ваще была команда разогнаться выше 55км/ч, вместо максимальной разрешенной
У вас чудо какое-то, а не мухосрань.
Может еще и макдональдс с кфц есть?
есть конечно, где их сейчас нет?
Да хоть каждый день, я думаю. Им только успевай вываливай по 1.5 рубля за занятие. Денег не сильно жалко, был бы толк. Я вот за собой заметил, что у меня за последних 4-5 занятий прогресса нет.
У меня в мухосрани нет. Почти ни одного сетевого стритфудца нет.
Да бля, самое хуевое, что я бы давно заплатил. Но я у 4 инструкторов спрашивал, все говорят, не, нихуя, щас никто не возьмётся
При мне примерно так же одну девушку завалили, она говорила, что на спидометре ровно 60 было, а инспектор — что 62.
При тебе ты сидел с ней в машине во время экзамена?
Что вас так в этом удивляет? Стандартная же ситуация когда двух сдающих в одну машину садят, один за руль, второй на задний ряд
У нас так же. Садится сдающий за руль, рядом гаишник. На заднее сиденье ещё двое. Первый заканчивает попытку, останавливается, уходит. Сразу садится другой чел, едет. Я думал так везде
Хз у нас остальные кандидаты в машине довоза сзади едут
Там на камеру все снимается же, можно все это выяснить, без всяких "говорит"
Отменяет ли знак "Стоянка запрещена", установленный на одном и том же участки дороги после знака "Остановка запрещена", действие последнего?
Я понимаю, что по логике вещей как бы должен, иначе нахуй его ставить, но инструктор сказал, что нихуя. И в правилах я тоже ничего такого не нашёл.
Возможно там время действия разное, таблички нет?
Не отменяет.
>таблички нет?
Нету.
Знак 3.27. Остановка запрещена
Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
Распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Особенности:
Действия данного знака не распространяется на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 - 5.18 соответственно.
Зона действия:
1. От места установки до ближайшего перекрестка, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
2. До действия повторного знака 3.27 «Остановка запрещена» с таб. 8.2.2, 8.2.3 «Зона действия». При этом не забывайте, таб. 8.2.3 указывает конец зоны действия знака. Сразу же за знаком остановка разрешена.
3. Определяется разметкой 1.4 желтого цвета.
4. До знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений».
5. В конце зоны их действия повторных знаков 3.27 - 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2.
Наказание за нарушение требований знака:
КоАП РФ 12.19 ч. 1 и 5 Другие нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств
— Предупреждение или штраф 300 руб. (для Москвы и Санкт-Петербурга - 2500 руб)
Знак 3.28. Стоянка запрещена
Запрещается стоянка транспортных средств.
Распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Особенности:
Действия данного знака не распространяется на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак "Инвалид", а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;
Зона действия:
1. От места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
2. До действия повторного знака 3.28 «Стоянка запрещена» с таб. 8.2.2, таб. 8.2.3 «Зона действия». При этом не забывайте, таб. 8.2.3 указывает конец зоны действия знака. Сразу же за знаком стоянка разрешена.
3. Определяется разметкой 1.10 желтого цвета.
4. До знака 3.31 «Конец зоны всех ограничений».
Наказание за нарушение требований знака:
КоАП РФ 12.19 ч. 1 и 5 Другие нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств
— Предупреждение или штраф 300 руб. (для Москвы и Санкт-Петербурга - 2500 руб.)
>Реально ли в Москве сдать по новому регламенту или надо ехать мухосрань
Да, реально, сдавал в середине сентября, правда в строгино. Сдал с пятой попытки без "помощи"
>один дед знакомый, второй автошкольный, как же заебало от него слышать что в гаи сами не сдают
Абсолютно так же было, автошкольный инструктор сначала так аккуратненько разведывал о моем отношении к проплате, а когда я ему открытым текстом сказал что платить не буду и буду сдавать самостоятельно, завел классическую песню о том что "сам не сдашь, сколько вас таких принципиальных было, походишь несколько раз, посмотришь на происходящее, и сам с деньгами ко мне прибежишь". Я все это дело послушал, жопа сгорела, откатал положенные занятия и больше никогда с этим инструктором не общался.
Тезисно вкину инфу от экзаменационного гуру-сенсея:
1) Строгого лимита на количество сданных экзаменов не существует. Гаишники просто-напросто не заинтересованы, чтобы в какой-то день/месяц/иной временной промежуток статистика слишком сильно отличалась от средней, потому что если в один день сдавших будет в несколько раз больше, чем в другой, это может повлечь внимание контролирующих органов, усиленный отсмотр видеозаписей экзаменов итд. Инспекторы прекрасно знают, сколько у них сегодня "платников", которым желательно сдать, и сколько они могут провести "успешных" экзаменов чтобы не выбиваться из статистики. Но, этот лимит не жесткий, если 5 человек будут близко к сдаче "сверх нормы" честно, то никто их заваливать специально не будет - если есть видеозапись (доказательство) что человек выполнил все упражнения из экз. листа и не нарушил более чем на 5 баллов, то экзамен будет засчитан. Впринципе, поток сдающих сам себя в целом регулирует относительно статистики, дополнительной нужды кого-то заваливать чтобы не выбиваться из статистики как правило нет.
2) Инспектор может тебя со спокойной душой тебя завалить, если считает, что тебя рано выпускать на дорогу, и будет прав. ГИБДД отдельно трекает статистику по каждому экзаменационному отделению касаемо ДТП с участием водителей со стажем менее двух лет, получивших в этом отделении права. А если дтп со смертельным исходом по вине (не пьяного) сдавшего, то появляются резонные вопросики к этому отделению и к экзаменатору в частности, и могут вставить административной пизды, заебать проверками и прочая хуета. Разумеется, инспектора не идиоты, и не хотят себе лишних проблем, поэтому объективно слабо готовым к реальному вождению гражданам они любят давать сложные задания с целью завалить (во благо!). А вот если кандидат объективно хорошо водит, смотрит в зеркала, не боится скорости, плавно и заранее тормозит, видит пешеходов за километр, инспектора это тоже видят и на свое усмотрение могут делать какие-то поблажки в виде более простого маршрута или давать более простые команды.
3) Очевидно, но дохуя зависит от самого инспектора, от его вредности, принципиальности, дотошности, настроения, фазы луны. Если инспектор сегодня встал не с той ноги/поругался с женой или просто ты ему банально не понравился - шансы ему сдать объективно падают. Нужно понимать, что инспектор - не мент, не адская машина по приему экзаменов, а тоже живой человек со своими тараканами, заебами и понятиями. Соль в том, чтобы собой не вызвать негатива у инспектора, что двачерам сделать несколько сложнее, чем среднестатистическому Ваньке. Советы банальны: не приходи на экзамен вонючий, с сальной нестриженой башкой, в грязной/пидорской одежде, крашеными волосами. Приди, блять, просто нормальным, в обычной чистой поведневной одежде, не мямли, разоваривай четко и не дрожи как осиновый лист. Дай ему понять, что ты НОРМАЛЬНЫЙ парень, пришел за правами потому что парень ДОЛЖЕН рычать и двигать тазомуметь водить, что тебе НУЖНЫ права (по работе/возить бабушек и дедушек в поликлинику/катать девок по району, короче для обычных ПАЦАНСКИХ занятий) особенно если механика. Короче, будь опрятным, но не по-пидорски опрятным. Шансов сдать экзамен тебе это конечно не прибавит, но и в минус точно не сыграет. Не можешь побороть неуверенность - так хотя бы базовую внешку пофикси в плане одежды, обуви , волос и аромата твоего тела
4) В остальном инспектору по большому счету до пизды, сдашь ты или нет (кроме случае, описанных в предыдущих пунктах). От того, сдашь ты или нет, количество людей в очереди за правами не изменится, меньше работы у инспекторов не станет. Для инспекторов это ебучая рутина, им нет смысла отдельно заваливать тебя, чтобы ты в итоге пришел с деньгами, у них и без тебя желающих хватает, на их кеш-флоу твоя принципиальность (или же наоборот нежелание ебаться) не сильно влияет. Точно так же нет у них смысла помогать тебе бескорыстно, ты всего лишь еще один такой безликий пидарас, одним больше, одним меньше. Безусловно, инспектор может "помочь" тебе по своему желанию, но это зависит чисто от него (см предыдущий пункт), САКРАЛЬНОГО СМЫСЛА тебе помогать или наоборот у него нет. Заваливать тебя ради взятки инспектор не будет
1) Строгого лимита на количество сданных экзаменов не существует. Гаишники просто-напросто не заинтересованы, чтобы в какой-то день/месяц/иной временной промежуток статистика слишком сильно отличалась от средней, потому что если в один день сдавших будет в несколько раз больше, чем в другой, это может повлечь внимание контролирующих органов, усиленный отсмотр видеозаписей экзаменов итд. Инспекторы прекрасно знают, сколько у них сегодня "платников", которым желательно сдать, и сколько они могут провести "успешных" экзаменов чтобы не выбиваться из статистики. Но, этот лимит не жесткий, если 5 человек будут близко к сдаче "сверх нормы" честно, то никто их заваливать специально не будет - если есть видеозапись (доказательство) что человек выполнил все упражнения из экз. листа и не нарушил более чем на 5 баллов, то экзамен будет засчитан. Впринципе, поток сдающих сам себя в целом регулирует относительно статистики, дополнительной нужды кого-то заваливать чтобы не выбиваться из статистики как правило нет.
2) Инспектор может тебя со спокойной душой тебя завалить, если считает, что тебя рано выпускать на дорогу, и будет прав. ГИБДД отдельно трекает статистику по каждому экзаменационному отделению касаемо ДТП с участием водителей со стажем менее двух лет, получивших в этом отделении права. А если дтп со смертельным исходом по вине (не пьяного) сдавшего, то появляются резонные вопросики к этому отделению и к экзаменатору в частности, и могут вставить административной пизды, заебать проверками и прочая хуета. Разумеется, инспектора не идиоты, и не хотят себе лишних проблем, поэтому объективно слабо готовым к реальному вождению гражданам они любят давать сложные задания с целью завалить (во благо!). А вот если кандидат объективно хорошо водит, смотрит в зеркала, не боится скорости, плавно и заранее тормозит, видит пешеходов за километр, инспектора это тоже видят и на свое усмотрение могут делать какие-то поблажки в виде более простого маршрута или давать более простые команды.
3) Очевидно, но дохуя зависит от самого инспектора, от его вредности, принципиальности, дотошности, настроения, фазы луны. Если инспектор сегодня встал не с той ноги/поругался с женой или просто ты ему банально не понравился - шансы ему сдать объективно падают. Нужно понимать, что инспектор - не мент, не адская машина по приему экзаменов, а тоже живой человек со своими тараканами, заебами и понятиями. Соль в том, чтобы собой не вызвать негатива у инспектора, что двачерам сделать несколько сложнее, чем среднестатистическому Ваньке. Советы банальны: не приходи на экзамен вонючий, с сальной нестриженой башкой, в грязной/пидорской одежде, крашеными волосами. Приди, блять, просто нормальным, в обычной чистой поведневной одежде, не мямли, разоваривай четко и не дрожи как осиновый лист. Дай ему понять, что ты НОРМАЛЬНЫЙ парень, пришел за правами потому что парень ДОЛЖЕН рычать и двигать тазомуметь водить, что тебе НУЖНЫ права (по работе/возить бабушек и дедушек в поликлинику/катать девок по району, короче для обычных ПАЦАНСКИХ занятий) особенно если механика. Короче, будь опрятным, но не по-пидорски опрятным. Шансов сдать экзамен тебе это конечно не прибавит, но и в минус точно не сыграет. Не можешь побороть неуверенность - так хотя бы базовую внешку пофикси в плане одежды, обуви , волос и аромата твоего тела
4) В остальном инспектору по большому счету до пизды, сдашь ты или нет (кроме случае, описанных в предыдущих пунктах). От того, сдашь ты или нет, количество людей в очереди за правами не изменится, меньше работы у инспекторов не станет. Для инспекторов это ебучая рутина, им нет смысла отдельно заваливать тебя, чтобы ты в итоге пришел с деньгами, у них и без тебя желающих хватает, на их кеш-флоу твоя принципиальность (или же наоборот нежелание ебаться) не сильно влияет. Точно так же нет у них смысла помогать тебе бескорыстно, ты всего лишь еще один такой безликий пидарас, одним больше, одним меньше. Безусловно, инспектор может "помочь" тебе по своему желанию, но это зависит чисто от него (см предыдущий пункт), САКРАЛЬНОГО СМЫСЛА тебе помогать или наоборот у него нет. Заваливать тебя ради взятки инспектор не будет
Эх сука. В то же время, я спрашивал у 4 инструкторов по возможности оплаты, и все наотрез отказ, говорят недавно было пару скандалов, и щас гайцы только своим такое делают, обычным челам без шансов купить
А сколько просил-то этот инструктор?
В удивительное время живем.
1) чаще всего обучают плохо
2) экзамен принимают жестко
3) затягиваются сроки пересдач, приходится ждать очередь по 2-3 месяца. Приходится постоянно заниматься, чтобы не проебаться на экзамене, потому что меняется где-то разметка, знаки и.т.д. Пошел сдавать летом, в итоге сдаешь в ахуе зимой.
====
По итогу оказывается, что 90% курсантов не способны сдать экзамен с первого раза. Можно прийти к двум выводам. Или в России 90% нельзя пускать за автомобиль. Второй вывод к которому все же можно прийти - все же что касается государства носит крайне извращенный характер и над людьми, которые хотят получить водительское удостоверение после нового регламента начали откровенно издеваться. Раньше люди сдавали экзамен просто проехав три перекрестка, где-то развернулись и сдали. Они ездят и нормально. Может ГИБДДшники просто отыгрываются за то, что теперь сложнее брать взятки и их начали брать за жопу?
1) чаще всего обучают плохо
2) экзамен принимают жестко
3) затягиваются сроки пересдач, приходится ждать очередь по 2-3 месяца. Приходится постоянно заниматься, чтобы не проебаться на экзамене, потому что меняется где-то разметка, знаки и.т.д. Пошел сдавать летом, в итоге сдаешь в ахуе зимой.
====
По итогу оказывается, что 90% курсантов не способны сдать экзамен с первого раза. Можно прийти к двум выводам. Или в России 90% нельзя пускать за автомобиль. Второй вывод к которому все же можно прийти - все же что касается государства носит крайне извращенный характер и над людьми, которые хотят получить водительское удостоверение после нового регламента начали откровенно издеваться. Раньше люди сдавали экзамен просто проехав три перекрестка, где-то развернулись и сдали. Они ездят и нормально. Может ГИБДДшники просто отыгрываются за то, что теперь сложнее брать взятки и их начали брать за жопу?
>чтобы не проебаться на экзамене, потому что меняется где-то разметка, знаки и.т.д. Пошел сдавать летом, в итоге сдаешь в ахуе зимой.
Прикинь оно и так всё время меняется, и иездить зимой тоже нужно.
>ийти - все же что касается государства носит крайне извращенный характер и над людьми
Либеральный гандон порвался, может цифирки какой нибудь другой страны покжешь.
https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1019804/drt0201.ods
https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/994504/drt0203.ods
Вот вам швятая Англия. 40-50%. И более интересные выборки есть
https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/994504/drt0203.ods
Вот вам швятая Англия. 40-50%. И более интересные выборки есть
>Прикинь оно и так всё время меняется, и иездить зимой тоже нужно.
Я смотрю ты каждый день с 4 камерами и инспектором на правом сидении передвигаешься?
>90% нельзя пускать за автомобиль
Это.
>Может ГИБДДшники просто отыгрываются за то, что теперь сложнее брать взятки и их начали брать за жопу?
Сами боятся, что на них устроят показательную порку по поводу коррупции. Вот он не заметит ошибку курсанта, пусть даже за уши притянутые, а у него потом в кармане денюжку найдут. Они же сами знают, как это делается.
А как камеры и инспектор мешают тебе ездить нормально по разметке?
ты точно на категорию B учился, а не водителя трамвая?
На вопрос отвечай, чмоня. или ты из тех, которые между рядами катятся, из-за того, что разметки нет?
Набрали на работу пятнадцати рублевых. Какую-то хуйню из головы берут и сами с собой спорят.
Ходит слух что опять могут локдаун ввести, и теперь получится пересдавать не раз в месяц а вообще хз когда. Пздц.
Ну так ты расскажи лучше, как тебе мешает инспектор ездить в ряду без разметки? Или без инспектора можно как попало по диагонали кататься по дороге?
У нас и без лохдауна пересдачи раз в 2 месяца
Ты идиот тупорылый. Вождение это не только на сплошную не наехать. Важно не создавать помех, соблюдать ограничения на участках дорог, оценивать дорожную ситуацию на маневрах. Люди просто из-за нервов валятся пачками, потому что нормально ездят с инструктором, а с инспектором начинают творить хуйню.
А у тебя самое тяжелое это по разметке ехать, клоун?
>я даже 3-ю передачу не включал ни разу. На экзамене тошнил 35. Сдал все с первого раза в нск
Я обомлеваю с этого "универсального подхода" к кандидатам. Казалось бы, в одной стране живём, но если бы ты в моей мухосрани попытался ехать 35 всю дорогу, тебя бы для начала прям в машине обосрали и обоссали, а потом велели бы ехать на тощую улицу и прямо там трахнули невыполнимым разворотом/созданием помехи/выездом на встречку/несоблюдением бокового интервала с коряво припаркованными уебанами. Вот как выглядел бы экзамен твой (первый из многих!), а не "вы так аккуратно водите, приходите скорее за правами, достопочтенный сэр"
>раз в месяц
Это ещё дохуя часто. Вторую попытку я 3 недели ждал, третью и четвёртую - 7 и 7 и 7.5.
>Люди просто из-за нервов валятся пачками, потому что нормально ездят с инструктором, а с инспектором начинают творить хуйню.
аможет просто инструктор хуй кладёт, а инспектор обязан все недостатки фиксировать?
А еще он может давать команды поздно и давать команды выполнить команды в том месте, где их выполнить невозможно.
К А М Е Р Ы
А
М
Е
Р
Ы
Т.е. я правильно понимаю, что на участке на видео гаишная ловушка?
https://www.youtube.com/watch?v=RaKsar-dcK8&t=976s
>из-за нервов
Представь себе, на дороге бывают нервные ситуации. Да и вообще, сходи к врачу, если нервы шалят.
>А у тебя самое тяжелое это по разметке ехать, клоун?
Клоун тут ты, которому не дают поныть. Разговор был про изменение/отсутствие разметки. Тред пора переименовывать в нытья про экзамен тред
Тебе шиз как вообще справку дали?
Я вообще никого не квотнул про разметку. И вообще тред нытья как бы.
Вероятнее на участке всего лишь косяк дорожников.
Просто участков с такой кобинацией знаков в моём городе минимум три, и именно по ним пролегают экзаменационные маршруты.
> потому что меняется где-то разметка, знаки и.т.д.
Не знаю, ты ли это был. Но если не ты - то ты влез не прочитав начало, так что в любом случае идешь нахуй.
А чё смотреть-то на знаки? Ты там что хочешь увидеть? Большинство знаков висят перед перекрёстком, чтобы ты мог понимать - у кого приоритет, куда можно ехать, а куда нельзя. По сути всё. Скоростные ограничения? Ну перед ПП обычно весят ограничение в 40 км/ч. Что ещё? Запрет парковки? Ну, тут да, проёбываюсь порой где-нибудь в центре города, делаю кружок порой, чтобы машину на эвакуаторе не увезли, или бывает поставлю машину, а потом схожу назад до перекрёстка, посмотреть, нет ли там запрета остановки.
123
Я тебя умоляю, посильнее надавил на педаль, делов-то. Да и кому это нужно. -прав
>Ты там что хочешь увидеть?
Где запрещена остановка/стоянка, ограничение скорости на участке, направление движения, например.
А как ты ездишь сейчас, если на знаки не смотришь? Я вначале тоже думал, что не смотрю и в зеркала смотреть забываю. Потом просто осознал, что я на автомате делаю и не запоминаю. Тут проебаться по большому счёту можно только с парковкой/остановкой. Остальное всё перед перекрёстком. Знаки ограничения скорости обычно у пешеходных переходов и остановок. Но если у тебя не совсем мухосранск, ты во-первых едешь со скоростью потока, во-вторых лежачии заставляют притормаживать.
Ну, а так, хуле, осознанно заставлять себя высматривать знаки. Как ещё-то.
После неудачи на первом экзамене, я решил взять для сравнения занятие у другого инструктора из другой школы. Вот сейчас пойду. Только я учился не рио, а у него логан. Не будет же это большой проблемой?
>А как ты ездишь сейчас, если на знаки не смотришь?
По большей части, наугад.
Если нужно где-то остановиться, то делаю это только на организованных парковках, и потом иду пару кварталов пешком.
Если вижу трамвай, то уступаю ему всегда, даже когда этого не требуется.
Ну я знаю наизусь пару маршрутов до ближайшего ашана, по которым езжу почти каждый день, но когда выбираюсь в другие районы, то, по большей части, просто копирую манёвры, ну и нави помогает немного.
Если машина исправна, то проблем не будет.
Если твой инструктор такой же пидорас, как и мой, и не научил трогаться с газом, то придётся постоянно глохнуть, пока не привыкнешь к машине.
>не научил трогаться с газом
Читая такие вещи, охуеваю и осознаю, на сколько мне повезло, что у меня всё как-то само получалось. Я просто знал техническое устройство автомобиля, и после пары самостоятельных попыток получалось ехать.
Я так и не научился трогаться с газом за пиздец сколько часов -_-
Ток инструктор говорит убери ногу с тормоза а я просто стою на сцеплении.
Что за тачки? Даже блядь в весту воткнули помощь при трогании. И если тебя на сцепе тащит нахуй газом помогать?
Чему именно там учиться-то, держишь газ, я первое время по шуму двигателя ориентировался, и отпускаешь сцепление. После середины курса я уже привык и одновременно отпускал сцепление и давал газ, чтобы быстрее было.
Я сначала газу даю и как только слышу что двигатель начал реветь поднимаю сцепление и трогаюсь. Так только глохнуть и перестал, инструктор продолжает ныть что нужно одновременно двигая педальками ловить этот момент но я устал пытаться.
Оно со временем само начнет получаться, просто чуть больше времени нужно получается.
от меня уже отъебались инструктора и даже не пытаются научить нормально лол
>но я устал пытаться
Главная проблема местных нытиков.
>Даже блядь в весту воткнули помощь при трогании.
В более старые тазы не воткнули, а их дохуя среди учебок. Да и нексии какие-нибудь встречаются.
>нужно одновременно двигая педальками ловить этот момент
С хорошим сцеплением и нуфаг осилит это хоть даже в горку. Что его не меняют по 100 к, типа ИЩО ПАХОДИТ - другой вопрос.
Сужу по себе. Я трясся от стресса и волнения в первую пересдачу, волновался во вторую, в третью вообще если и было волнение, то чуть-чуть. В четвертую вообще по кайфу. Именно из-за волнения большинство курсантов на своих 1-2 попытках валятся. Факт.
-хуй
Пацаны, оцените парковку Тохи Жирного с Игромании.
Ничего удивительного, кабриолет- это хуйня без задач, в дс2 тем более, значит ездит он на нем мало, естественно габаритов не чувствует.
Анон, такой вопрос. В начале прошлого мне резко стало хуево, одышка, сердцебиение, пот. Думал что сдохну, вызвали скорую. Оказалась паническая атака, связанная с вегето-сосудистой дистонией, которая стояла у меня еще со школы, но такой хуйни раньше не разу не было. Потом еще раз начали появляться такие же симптомы, но я уже знал что это за залупа поэтому держал себя в руках и до паники не доходило, но к врачу решил сходить. Посоветовали пиздовать к психотерапевту, что я и сделал, тот выписал мне колеса. С тех пор все нормально, но где-то раз в 2-3 месяца я к нему хожу продлить рецепт и попиздеть за жизнь. Все, я теперь на учете в дурке и про права можно забыть? У врача спрашивал, он сказал что с этими справками с начала 10-х не работает и не знает.
Конторы, которые делают справки для вождения, никак с дурками не связаны, они просто пишут, что все ок, и всё.
Попробуй сделать справку, а там видно будет.
Нахуй нужно чувствовать габариты на современной машине?
Там что, нет парктроников и камеры?
Проиграл.
Сходи к психиатру по месту прописки и спроси, а там по ситуации.
Вот у тебя случается "гарантийный случай", и ты становишься почти как слепой котенок.
Был чел, что в уфе зимой на кабрике без крыши ездил.
Мда... Тебе сказали "отъебись" на врачебном.
Как думаешь, без колес п.а. выдержать сможешь?
Смогу и выдерживал до того как на колеса сел, только первый раз с непривычки сорвался.
Инфа 100ка что это на права не повлияет вообще, ты же не наблюдаешься в диспансере?
Насколько я знаю нет. Конкретно у психиатра я вообще не был, только у терапевта.
Я в АШ тоже не научился этому, зато как у копеша появился Жигуль, а потом и у отца его с клинившими тягами карба брал, сразу научился, они без газа тупо глохнут, так что хочешь не хочешь, а пришлось придрачиваться.
Трогаться в горку при исправном сцеплении тоже нихуя не сложно, как оказалось
Поясните за самостоятельную сдачу через госуслуги.
Вот я выбрал день - послезавтра в 12. Я прямо в этот день и час приду, сдам теорию и практику? или практику перенесут на день когда будет свободная машина? Место - Москва.
Вот я выбрал день - послезавтра в 12. Я прямо в этот день и час приду, сдам теорию и практику? или практику перенесут на день когда будет свободная машина? Место - Москва.
Вангую, ты только теорию сдашь, а практику на другой день воткнут.
У нас теория с утра с 8:00, вызывают по алфавиту. Ты бы узнал в аш.
Я с АШ сдавал еще до смены регламента 8 мес назад, провалил город. Сейчас в другом городе, самостоятельно иду. Хз как там организована сдача вот и интересуюсь, тем более у меня мед справка заканчивается через 10 дней лол.
Когда я на А категорию сам сдавал, то сначала записался, пришел сдал теорию. А на практику принимали один день в неделю, туда приходишь без записи и стоишь в очереди. Вангую, тут то же самое, сдашь теорию, и скажут когда на практику приходить.
Рекомендую вам, ребята, быстрей получать права и начинать ездить! Сам недавно получил, тачку приобрел и вчера впервые выехал вечером самостоятельно в город (без инструктора всм) - было просто охуенно. Я еще на окраине ездил, проебал поворот и случайно уехал в соседний город, лол, который в 20-30 минутах езды от моего. Там немного покатался и погнал обратно к себе, съездил в центр ненадолго, где днем машин до пизды, а вечерком клево и пусто. Короче, впечатления заебись, советую!
КАК ВЫБРАТЬ ЕБУЧУЮ АВТОШКОЛУ БЛЯДЬ?
Заинтересовался этой темой и полтора часа дрочил гугл. Такое впечатление, что окунулся в какой-то недоблатной полупетушиный мирок. Все школы срут друг на друга и неумело рекламят свои шаражки, обвиняют в мошенничестве, вымогают деньги на пересдачи, инструктора бухают, спят, сидят, матерятся и дрочат во время уроков вождения, преподаватели теории пропадают на полгода, пересдачи переносят на 2040-й, короче, КАК МНЕ БЛЯДЬ ВЫБРАТЬ НОРМАЛЬНУЮ ШКОЛУ?
Сам из ДС-3 (Нижний Новгород)
Заинтересовался этой темой и полтора часа дрочил гугл. Такое впечатление, что окунулся в какой-то недоблатной полупетушиный мирок. Все школы срут друг на друга и неумело рекламят свои шаражки, обвиняют в мошенничестве, вымогают деньги на пересдачи, инструктора бухают, спят, сидят, матерятся и дрочат во время уроков вождения, преподаватели теории пропадают на полгода, пересдачи переносят на 2040-й, короче, КАК МНЕ БЛЯДЬ ВЫБРАТЬ НОРМАЛЬНУЮ ШКОЛУ?
Сам из ДС-3 (Нижний Новгород)
Записался в авто фристайл.
>, обвиняют в мошенничестве, вымогают деньги на пересдачи, инструктора бухают, спят, сидят, матерятся и дрочат во время уроков вождения, преподаватели теории пропадают на полгода, пересдачи переносят на 2040-й
Добро пожаловать в Россию) Здесь всё так работает
Только настроение портить себе. Я проштудировал ПДД и задрочил билеты и разные дорожные ситуации (для себя, а не для экза), нашел инструктора-частника в соседнем доме, потренился с ним. он размотал за каждый угол руля при параллельной парковке, троганье в горку, поездили с ним и по дворам человейников и по трассе. Потом купил права - на таком этапе знаний-умений мог сдать и сам, но я ебал рот вообще перед кем-то отчитываться.
С тех пор накатал 11 тыс км (прошло ~4 мес, езжу каждый день до посинения и кайфую). Планирую пойти в гараж и работать Петровичем, настолько интересна стала тематика.
Если не любишь руске реалии, а зп норм или накопил с того, что мамка на чипсы отваливает -- простое решение.
Сколько ушло на всё?
Итак аноны, как сдавать практику (и мед.осмотр) с нехорошим зрением? Думаю спецом купить линзы, очки для сдачи. Потом уже операцию сделаю.
Ты долбоёб? Сейчас даже дальтоникам справку дают.
Я не шарю. Ну блять, знаки с 30+ метров я не распознаю, если вдруг практика.
У меня -7, мне спокойно дали справку
>По большей части, наугад.
Ну, хуёво, чё. Однажды можешь намотаться. Тут только насильно заставлять себя смотреть на знаки. Вообще на дорожную обстановку смотришь, или только за жопой впереди едущей повозки следишь? Подъезжая к ПП смотришь по сторонам - нет ли пешеходов?
Подскажу лайфхак - сам порой так всё ещё делаю, когда еду по незнакомому маршруту. Смотрю "яндекс.зеркала" заранее. Там фоточки от водил чаще обновляются, чем панорамы яндекса/гугла.
>Итак аноны, как сдавать практику (и мед.осмотр) с нехорошим зрением?
Выучи таблицу.
Сходил короче в ГИБДД московское, седня сдача теории, а практика 25 ноября только лоооооол.
>Однажды можешь намотаться
100% намотаюсь.
Уже было дохуя ситуаций, когда успел оттормозиться/увернуться в считанных сантиметрах от другой машины или пешехода.
Пару раз проезжал на полном ходу переходы, по которым шли скрытые за машинами пешики, чуть сердечный приступ не схватил после этого.
При этом машина провоцирует на быструю езду бнв, и это только усугубляет ситуацию.
Каждый раз выезжая с парковки, заставляю себя смотреть на знаки, но как только случается какая-то нестандартная ситуация (подрезали, пешик выскочил на дорогу и т.д.), то снова забываю про знаки и еду наугад.
>Подъезжая к ПП смотришь по сторонам - нет ли пешеходов?
Когда замечаю ПП (обычно только в знакомых местах) - смотрю лол.
Только вот не видя знаков, летя 80, заблаговременно найти ПП не всегда удаётся.
>Выучи таблицу
Как там, в XIX веке?
Щас везде вместо бумажных таблиц используют проекторы с рандомным набором букв на каждый приём.
Если ты не тролль, то долбоёб. Я бы лишил тебя прав пожизненно, осёл ты ёбаный.
В конце 80-х парни из Казани и прочих Челнов ездили толпами в Москву, пиздить охуевших от жирной жизни. Жестко пиздили, до инвалидности, снимали что можно.
И московские челы не виноваты вроде, не они себе высшую категорию снабжения назначили, но кто будет разбираться.
Заходишь на сайт гибдд своего региона и смотришь статистику сдавших город по автошколам.
Хорошо, а бумажку о том, что ты обучался, тебе же кто-то подписал?
>Пару раз проезжал на полном ходу переходы, по которым шли скрытые за машинами пешики,
Т.е. ты летел по левой, в правом ряду машина остановилась и ты только на пешеходнике заметил что там люди?
Или это какие-то хуи запарковались в непосредственной близости от перехода?
Ну и где теперь те пацаны? Либо червей кормят, либо сами в москву переехали за жирной жизнью.
Просто проехал маршрут, который бы даже даун с дцп осилил, 4 поворота, 1 разворот. Фея никаких подсказок не давала, но и не мешала. Всё. +права -чсв
>Щас везде
Где, у тебя в маацкве? Проходил в марте эту хуйню, дефолтная таблица была.
Ты где это пеинтоговно нашел.
Зайди на сайт ГИБДД НН и ахуевай, что с апреля 10-15 процентов с первого раза сдают.
Из этих 10-15, 99% заплатили при этом.
>10-15 процентов с первого раза сдают.
Эх, вот бы у меня в мухосрани такой прОцент был...
есть ли тут такие же гении, которве на автомате не сдали с первой попытки?
Как связано умение подтыкать передачи и дрочить сцепление с умением водить?
А в чем проебался?
то есть ты понимаешь, что ездишь как долбаёб, но ты при этом 80 по городу катаешься? ты в тюрьму хочешь что ли?
как будто на автомате сдавать сильно легче
разве что с горки не скатишься
а так 99.9% валятся вовсе не из-за неумения переключить скорость на вторую и на третью. есть конечно минимальные плюсы, что ты точно не заглохнешь из-за нервов на перекрестке каком нибудь, но это и на палке супер редкость
Я не он, но тоже большей частью езжу скорее наугад чем
Но я по городу обычно тошню 50-60 и плавно набираю скорость (на жиге особо не понаваливаешь, да и бенз кокономить надо), не всегда получается глянуть на знаки но пешики обычно всегда отслеживаю. С машинами перед собой проще, я обычно чуть медленнее потока езду, так что следить приходится только за теми что перед носом у меня перестраиваются с соседних рядов. Хотя было пару раз что на перекрестке поворачивая направо в узкое окно на светофоре чуть не намотал пешиков, но благо ПП сразу за светофором и я не набрал большую скорость, теперь в таких местах стараюсь еще лучше все чекать
60 по городу - это тошнить? ну пиздец.
нет, я понимаю, я тоже езжу где-то по памяти, хотя знаки ведь могли измениться. но наугад...
Я себя заставляю сбавлять скорость перед ПП, потому что пешиков невидно издалека, особенно ночью в чёрных куртках. Также если левый ряд стоит, а правый свободный - сбавляю скорость и держу ногу на тормозе, ибо попал в ДТП, когда левый ряд решил встречку на левый поворот пропустить. По деревням всяким у трассы еду максимум 70, ибо собака выскакивала под машину, стал крутить башкой, а не только в зеркала смотреть после того как сменил место работы на загород, к которому по трассе едешь и трасса вдруг становится второстепенной и машины на главной в слепой зоне. Крч всё приходит с опытом, но лучше не спешить никуда и смотреть таки по сторонам и на знаки.
>60 по городу - это тошнить? ну пиздец.
В городе есть места, где висят знаки 80. Сталбыть тошнить, да.
уже 6 часов в гибдд жду чтобы проебать экз за 5 минут
Посоны, подскажите, а горку с ручником выполнять проще или нет? До экзамена осталось вождений пять, а я до сих пор нормально трогаться не научился. Тащемта стандартную площадочную выполняю без проблем, а вот в самую крутую горку в моей мухосрани никак не получается тронуться, то откатываюсь, то газа мало даю или поздно, машина троить пердеть начинает. Жду от вас советов мудрых.
Казань, сдавали сегодня от автошколы, вообще на практику не попали. Первая группа (и я в том числе) сдали теорию за полчаса, дальше отправили ждать на улицу. Через полчаса вышла зам директора и сказала пиздовать домой.
4 из 6 инспекторов лежат с ковидом, принимать некому. В первую очередь пойдут основная группа, мы (допники) идем нахуй. Можно конечно было остаться с призрачной надеждой залететь в последние часы. Но в рот я ебал аутировать на улице весь день с минимальными шансами.
Следующая дата примерно в ноябре. Сейчас пытаюсь договориться с другой автошколой, чтоб за доп. плату продвинули в основной группе. Еще вариант, но сложнее - тащиться в ебеня к родителям и сдавать там.
Пиздец горит от ситуации, я заплатить готов, чтоб бы просто на экзамен попасть. Только некому
4 из 6 инспекторов лежат с ковидом, принимать некому. В первую очередь пойдут основная группа, мы (допники) идем нахуй. Можно конечно было остаться с призрачной надеждой залететь в последние часы. Но в рот я ебал аутировать на улице весь день с минимальными шансами.
Следующая дата примерно в ноябре. Сейчас пытаюсь договориться с другой автошколой, чтоб за доп. плату продвинули в основной группе. Еще вариант, но сложнее - тащиться в ебеня к родителям и сдавать там.
Пиздец горит от ситуации, я заплатить готов, чтоб бы просто на экзамен попасть. Только некому
Если не волнуешься, ноги не трясутся. то абсолютли похуй, тем более на норм машине. В реалиях экзамена я вообще хз. Я сам первую попытку завалил, так как на нервах тряслись ноги, не смог вовремя отжать сцепу и скатился нахуй.
Поэтому на норм машине с ручником надежнее, там скатиться невозможно.
Но. Я вот некст экзамен сдаю на гаишной тачке, а там ручник тупо не держит машину на горке, и придется делать без ручника. Поэтому смотри на какой ты машине. Если норм машина, с работающим ручником, на экзамене лучше будет с ручником. Тут факт нервов падает до нуля, даже если они трясутся как у эпилептика, скатиться невозможно
можете пояснить почему?
Это норма. Поэтому я записываюсь через ГИБДД, прихожу ко времени, в очереди 0 людей так как никто не хочет сдавать на тачке ГАИ, сажусь м валюсь через 15 минут
Если случится хуйня, то ты потратишь драгоценные секунды на то, чтобы включить передачу. На экзамене за эту секунду гаишник вмешается в управление, в жизни ты и въебаться можешь
Спасибо за совет анон, удачи тебе на экзамене.
Какой город? У нас даже на гаишные тачки очередь с утра
Спасибо, не задумывался об этом.
Челябинск. Хз. Разок пришел к 9, был один чел перед мной, и один после меня. Другой раз запись была на 13:00, так я один был.
Сам хотел сдавать в Казани, в Чебах ад и Израиль.
Метнулся в другую автошколу, потому что думал раз плохих отзывов норм автошкола, пожалел 300 раз. Теперь ГИБДД не допускает до экзаменов пока не истечет теория в старой Аш
чё за город? у нас вроде по ПДД 60 - максимум
По ПДД скорость в городе может быть повышена знаком "ограничение максимальной скорости"
Аноны, завтра внутренний экзамен вождение, у меня ебать как много вопросов по этому поводу. Инструктор почти всегда торопит и требует от меня быстрых действий инструктор пиздатый, предыдущий был еблан с которым у меня не получалось ездить, с этим я более менее научился и в некоторых ситуациях я с ним не согласен, например пропускаю пешеходов которые не дошли до пешеходного, а он со мной не согласен обычно и грит начинай ехать они не на пешеходном. Во время перестроений или поворотов/разворотов на лево, долбаебов на дорогах полно, я предпочитаю даже на регулируемом перекрестке чуть чуть подождать и уже когда встречные машины остановились, начинать движение, хуй с ним пропущу пешеходов, зато уверен что не въебусь/не буду въебаным, тут он тоже говорит начинай ехать на желтый. Нужно ли мне торопится или когда можно мне желательно делать все медленно? Как на это отреагирует мент? Он ведь меня без дела торопить не будет? Я хуею, чем дороже машина тем тупее блядь водители, обычно с ними траблы возникают и всегда от таких вот кадров ожидаю какого то подъеба.
>Хорошо, а бумажку о том, что ты обучался, тебе же кто-то подписал?
Покупаешь права же с пакетом всего, что нужно. Бумажка была якобы из какой-то школы в деревне Нижняя Гачимучевка.
>Сколько ушло на всё?
Времени 2 месяца - заучил пока наизусть ПДД. По деньгам 10 уроков по 1.5 часа - 15К, взял оптом вышло 12. Потом на карше по ночам по спокойным улицам катал или пригородам-проселкам. Если знаешь правила, не газуешь/тормозишь в пол и не плетешься ка черепаха, то никому и днем не помешаешь, а ночью подавно. Так что опыт все равно только в соло полноценный получаешь. Первое время ездил с тян или друзьями, психологически спокойнее, потом сам стал.
Сами права палтос, проебался.
Ну у меня все предложения, что встречал, представляли из себя тогда еще существовавшую площадку и город.
То хоть бесплатно, лол.
>По деньгам 10 уроков по 1.5 часа - 15К, взял оптом вышло 12.
Ну а на лапу сколько дал?
А, теперь и я проебался. Да уж, нехилая сумма, на самом деле.
А, ну за пакет с бамашкой школы норм.
А как покупал? Связи были?
Лучше не спеши. Делай так, как ты описал, пропуская пешеков, а уж на жёлтый лучше не ехать, а то мент может ебануть движение на запрещающий сигнал и домой пойдешь. Главное, когда едешь не тошнить, они это не любят.
как найти фею если нет знакомых?
Авита, объявления формата "помощь в сдаче экзаменов"
https://nevnov.ru/895508-peterburzhec-obvinil-avtoinstruktora-v-poluchenii-vzyatki-dlya-sdachi-ekzamena-v-gibdd
https://www.newsvl.ru/vlad/2014/06/24/125035/
https://www.province.ru/tambov/obman/moshennik-obmanul-bolee-dvanol-tambovchan-poobeshchav-pomoshch-v-sdache-ekzamenov-na-prava.html
https://www.penzainform.ru/news/crime/2021/04/08/zhitelnitcu_oblasti_obmanuli_s_polucheniem_voditelskih_prav.html
https://pikabu.ru/story/zhenshchina_khotela_kupit_voditelskie_prava_a_kogda_ee_obmanuli_poshla_v_politsiyu_8137074
и ещё тысячи их
Пчел, у челика нет знакомых, видимо вообще.
>tambov
О, мой мухосранск!
> 30-летний безработный житель улицы 1-я Полковая Тамбова
> 1-я Полковая
Ёб твою мать, да я живу на этой улице! она длинной метров 200, тут есть то несколько домов
Тоби пизда, готовься.
>скатится не возможно
Ты недооцениваешь силу нервяка, я когда сдавал, въебал первую попытку на эстакаде из-за того что забыл сцепу отпустить. Газ выжал до 1.5к, отпустил ручник и скатился нахуй, про сцепу тупо забыл
Если отпустить газ на передаче, машина начнет замедляться, это доп торможение в случае чего, а по поводу непредвиденных ситуаций анон прав, лучше когда у тебя под рукой будут 3 руль, газ, тормоз инструмента управления машиной, чем 2 руль и тормоз
Дополню еще что можешь проговаривать с гаишником свои маневры, в этом или прошлом треде анон расписывал как он экз сдавал, там прям четенько про это было
Двачну, будешь выглядеть, как шиз, но зато шанс проебаться на какой-нибудь хуйне уменьшается. Плюс гаишник будет знать заранее чо ты хочешь сделать.
Хуета. Всё можно, если понимаешь, зачем ты это делаешь. И когда.
Сотни раз катился на нейтрали без всяких проблем.
На автоматах считай при отпускании газа всегда движение накатом. Чому там такого не происходит?
>Чому там такого не происходит?
Потому, что автомат воткнет передачу за 0.000001 нс?
Так ты в плотном движении-то не катись накатиком.
Впереди пусто, никаких заездов во дворы нет. Почему нельзя накатом катить?
Всё можно, если знаешь зачем ты это делаешь.
Подскажите хорошие школы с дистанционкой. Вообще есть такие или это все наебалово?
А зачем ты это делаешь?
Могу и делаю.
А если бы задрачивал без ручника то не скатился бы.
А если бы задрачивал без ручника то не скатился бы.
Я тут который месяц говорю, что если трясется левая нога и это влияет на сцепление, просто блядь научитесь работать со сцеплением не отрывая пятки!!! Поднимайте верхнюю часть стопы, а пятка на полу. Вот и весь метод.
нихуя не понимаю как грамотно делать парковку 90 градусов (гараж), я еще на площадке еще делал через раз, а в городе и того хуже. в теории все понимаю, дальнюю полосу на уровне стекла заднего вида, потом поворот налево пока полоса не будет примерно где заднее колесо, потом поворот направо пока не встанешь параллельно и заднем ходом заезжаешь. по факту - немножко проебался в ориентирах, пару сантиметров или руль не докрутил (с гуром это легко сделать тк в упоре его держать нельзя, свистит сука), и все пиздец, заедешь криво. корректировать конечно можно рулем когда уже едешь назад, видимо без этого никак идеально не заехать.
> На автоматах
При отпускании педали там нихуя не движение накатом пушо гидротрансформатор там всегда маслает и сопротивление качению остается, фрикционы распускает да, но сопротивление какое-никакое все еще присутствует ну и как сказал анон выше - автомат подоткнет передачу сразу как нажмешь на педальку
>нихуя не понимаю как грамотно делать парковку 90 градусов (гараж)
Большой промежуток от бока машины до конусов делай, тогда похуй на ориентиры будет, ну и вперёд сдавай в непонятных ситуациях, тоже подальше. Чтобы сильно глубоко не заехать, можешь высматривать, когда передний левый конус начнёт перекрываться зеркалом.
Я тогда за рулем был суммарно часов 10, сейчас то я трогаюсь без ручника
>тк в упоре его держать нельзя, свистит сука),
И че? Пускай свистит.
> видимо без этого никак идеально не заехать.
Без него только задрочь конкретной площадки.
очевидно же что наебут
нет знакомых с правами
>очевидно же что наебут
А когда через знакомого собутыльника дяди бафомета - то неочевидно, да?
>нет знакомых с правами
Вот прямо вообще никто из знакомых не водит? Ты в ссср 80ых годов живешь что ли?
>знакомого собутыльника дяди бафомета
из крайности в крайность, в идеале если они лично через эту фею делали
>Вот прямо вообще никто из знакомых не водит?
я неправильно высказался, имел ввиду что либо сдавали давно, либо в своих мухосранях
повышена ограничением? ты ебанулся? давай скрин из "яндекс.зеркала".
> пускай свистит
Пускай насос отъябывает, ага. За ремонт потом ты платить будешь?
Еблан ты тупой. В городе максимум 60. Ебанули знак " максимум 80", теперь можно ехать 80 на этом участке.
А правда бывает такое, что инструкторы запрещают на месте стоя колеса поворачивать? Смотрел видео по маневрам, а там половина комментариев про то, что у них васяны говорят на ходу маневры все делать, охуеть просто.
Ты уебешь рейку, если будешь крутить руль на месте.
>А правда бывает такое, что инструкторы запрещают на месте стоя колеса поворачивать?
Могут наезжать по этому поводу, типа шины, усилитель и остальную рулёжку дрочишь больше обычного, но инспектор ничего тебе за это не скажет.
Ебать его это не должно инструктора. За обучение заплатил? Заплатил.
И ответственности за тачку не несешь, ебашишь ее как хочешь, это тебя не касается, т.к ты учишься и пахую
Всё правильно делают, надо сразу учиться нормально ездить.
Дохуя людей выкручивают колеса на ходу во время парковки?
Думаю, что да. Вообще, очень много людей полную хуйню делает в области вождения, так что не вижу смысла на них ориентироваться.
Сдал короче за бабки. Гаишник педалировал и показывал куда рулить. Ебал в рот самому это сдавать, на каждой хуйне ловят. Вот он встал на переходном, меня бы набутылили, а он и глазу не повёл.
Пускай отъябывает. Это учебная машина, на ней постепенно все поубивают
Нахватал за мелкие косяки три баллапоздно подрубил поворотник, заглох и сильно резко выехал с разворота в ограниченном, потому что сзади уже тралик ехал в городе, приехал на площадку и забыл сраный поворотник перед остановкой. Мент особо и не ебал, но меня это не спасло.
>и сильно резко выехал с разворота в ограниченном, потому что сзади уже тралик ехал
Поставили слишком уверенное вождение?
А то. Я там так выехал, что аж блять при переключении вылетела вставка со схемой передач с рычага, лол.
Блин, со стороны выглдяит как всратое ебало какое-то. Подстаканники - глаза, белая вставка - нос, чехол кулисы - ухмылка.
сколько стоило?
Таз, хули.
Бля братишка, не сдавай в НИНО
Если выберешь не ту автошколу, тебе пизда, потому что как получишь сертификат напрямую в гибдд ты не сможешь сдать, только в составе группы своей автошколы.
Пока ждешь очередь, перетри с пацанами кто как сдает могут подсказать школу, где инструктор поможет.
Классная логика, не моё - да и похуй
Рейку как раз нет, а вот при схеме с рулевым редуктором, изи уебешь маятниковый рычаг, т.к. он часто устанавливается на втулках, а не на подшипниках хотя и подшипники не панцея
Бывает, но это применимо больше к старым машинам, нежели к новым
Классная логика, правда?
Ну, я на жиге отцовской тоже все в движении стараюсь делать, потому что гура нет и на ходу руль ощутимо легче и + маятник живет сильно дольше
Не, ну а чо. Самому учиться нельзя и нередко не на чем, а на экзамене с посредственной подготовкой тоже лучше не выёбываться и крутить на месте, чем потом пересдавать это говно в очередной раз.
Все именно так.
Именно поэтому если вдруг собираешься брать корейскую помойку на пару лет имеет огромный смысл задуматься о порридж-подписке и можно совсем не париться о состоянии.
В автошколе машина это расходник, у нас на автодроме занятия были по 1,5 часа, а следом другой ещё один садился и так весь день , чего там от сцепления останется?
Ты не путай пресное с кислым. Поменять насос ГУРа это нихуя не одно и тоже что диск сцепления. Это совершенно другие деньги
Проблемы закупающих в автошколы корыта.
Могли бы и без гура корыто взять.
В таза эур.
С гидрачом ездят только пидорасы.
Сегодня первое занятие в автошколе на гранте будет. До этого за механикой ни разу не сидел. Чего ждать от нее? Со сцеплением в теории понимаю что делать.
Смотря на какой машине.
Если там сцепление не на последнем издыхании, ничего экстраординарного, машина как машина
Могли бы, но что есть, на том и учат
Не во всех школах тазы и не во всех школах на тачках ЭУР
Анчоусы, нужна ваша помощь.
Нахожусь на финишной прямой перед сдачей экзаменов, инструктор предложил за 25 получить самый легкий маршрут и закрытые глаза Полицейского Инспектора Дорожного Регулирования на некоторые небольшие косяки.
Стоит ли того? Вроде думаешь да ну его нахуй, а потом вспоминаешь про 2-х месячную очередь на пересдачу, которую пока ждешь еще n часов сверху буду вынужден брать, да и в целом, если все посчитать, то при сдаче с 4-5 раза по деньгам выйдет прям как эта взятка, но потрачено будет почти год лол.
Пользовался кто подобными услугами?
>Где, у тебя в маацкве?
Мухосрань 450к
>Т.е. ты летел по левой, в правом ряду машина остановилась и ты только на пешеходнике заметил что там люди?
Типа того.
>то есть ты понимаешь, что ездишь как долбаёб, но ты при этом 80 по городу катаешься?
Да.
Ездить медленней некомфортно, т.к. все вокруг едут 80, и начинают бибикать, объезжать и т.д.
>ты в тюрьму хочешь что ли?
Нет.
Если вдруг кого-нибудь покалечку, то просто вскроюсь в СИЗО.
>как будто на автомате сдавать сильно легче
Сильно легче. Как минимум, намного увереннее выезжаешь с прилегающей территории или разворачиваешься.
>60 по городу - это тошнить? ну пиздец
Алло, не все в мегаполисах, утыканных камерами и знаками 40, живут.
В мухосранях все 80 и ездят, если не больше. Едешь медленее - тормозишь поток со всеми вытекающими.
Ананасы, есть вопрос. В преддверии практических экзаменов теорию школьную сдал без ошибок инструктор спросил буду ли я сдавать сам или "с помощью". Хочется отстреляться как можно быстрее, ибо на работе я уже всех заебал отпрашиваться. Собственно, что как будет происходить данная "помощь"?
Так узнай у него подробности, лол.
Сколько просит?
кун
Сдай права от греха подальше
Во-первых, двигаясь на передаче у тебя происходит торможением двигателем, и чем ниже передача, тем оно интенсивней. Это очень полезно на затяжных спусках (если пользоваться для замедления только рабочим тормозом, то тормозные механизмы быстро перегреются и упадёт их эффективность), да и колодки медленней стираются. Также, торможение двигателе гарантированно не приведёт к блокировке колёс в гололёд - просто катишься на передаче большую часть пути, и только перед самой остановкой жмёшь тормоз.
Ну и во-вторых, при движении на передаче экономится топливо, т.к. двигатель крутится чисто за счёт инерции автомобился, без подачи смеси. Если же воткнуть нейтралку, то для поддержания холостоых оборотов таки придётся жечь топливо.
>гарантированно не приведёт к блокировке колёс в гололёд
Какие-то сказки владельцев древних жигулей?
АБС уж сколько лет на машины ставится.
Во-первых, не на всех эксплуатируемых авто АБС есть.
Во-вторых, АБС может отъебнуть в дороге (например, наехал на какую-нибудь железяку и оторвал провод к датчику), а ехать как-то надо.
>не на всех эксплуатируемых авто
Интересно даже статистику глянуть, сколько по дорогам ездит старого говна без АБС.
>не на всех эксплуатируемых авто АБС
Некронищепоблемы.
>например, наехал на какую-нибудь железяку и оторвал провод к датчику
Ох уж эти фантазеры гаражные. Кузьмичи-луддиты.
Ты вообще представляешь как и куда надо наехать чтобы оторвать этот провод? При такой хуйне ты скорее всего вообще уже дальше никуда не поедешь.
>Ох уж эти фантазеры гаражные. Кузьмичи-луддиты.
Даун блять, половина бомбил в провинции ездят с лампочкой неисправности АБС на приборке.
>Ты вообще представляешь как и куда надо наехать чтобы оторвать этот провод?
Прекрасно представляю, ибо сам уже рвал.
Достаточно наехать на проволоку, которая, наматываясь на колесо, оборвёт провод к датчику.
>половина бомбил
Я повторюсь даун. Это некронищепроблемы.
> ибо сам уже рвал
Анус ты себе рвал, пёс.
>некронищепроблемы
Пруфани-ка свой майбах
Дадут тебе проехать изи маршрут с парой поворотов и разворотом. Инспектор сидел, что-то пытался подсказывать, но нахуй его подсказки не нужны, и так любой даун осилит. Ещё когда разворот в три приёма делал, сзади газель высралась из ворот каких-то, скорее всего меня бы отправили на пересдачу на этом моменте, типо помеху ей создал, а так всем похуй. Вся поездка минуты 4 заняла.
У нас на экзамене сдали только те, кто проплатил, хотя остальные ездят вполне нормально, я на школьном экзамене видел. Но с другой стороны, сдать самому- крутая ачивка, можно потешить чсв, а с феей никакой радости от получения прав не будет. В целом 25к- вполне адекватная цена, за весь тот дроч, которого ты избегаешь.
Анонимной маньке нечего возразить и она требует пруфы. НАЙС,
Если у тебя есть эти деньги, конечно стоит. Столько нервов сэкономишь
Дохуя, у нас тут Россия, а не Япония
Красиво распидалил, добра анон
Да тащемта хуй знает, и на лёгком маршруте можно запросто обосраться на какой-нибудь мелочи. Вот если бы "под ключ" было - другой разговор.
Вот просто так чел в правом ряду захотел встать посреди дороги, да? Остановочка у него. Навигатор в телефоне листает, чтобы маршрут уточнить.
>В мухосранях все 80 и ездят, если не больше.
В мухосранях до 80 разгонишься - уже тормозить пора.
двощ борда успешных людей, хули ты ломаешься.
Узнал, те-же 25к. Грит в ГИБДД либо теория-права, либо теория-права от 3 до 21 дня, либо в худшем случае практику придётся завалить и вернуться к первому варику через неделю.
Правда из его объяснений я так и не понял, надо ли будет вообще в город выезжать.
>Остановочка у него. Навигатор в телефоне листает, чтобы маршрут уточнить.
Вот шутки шутками, а я в такси когда ехал, у водилы навигатор заглючил. Он посреди дороги встал, потупил в навигатор и пошёл на правый поворот через 3 полосы.
Где шутка-то? Это элемент чтения дороги, яркий маркер того, что перед тобой еблан. И ладно который просто хочет бочину подставить, как этот таксист, так кто-то же хочет под тебя кеглю сунуть, а сам - уехать с покерфейсом.
А мне наоборот инструктор говорит при маняврах руль стоя на месте выкручивать, типо так проще пока мы нуфаги криворукие. Главное руль чуть до упора не выворачивать, чтоб эур на нашей гранте не спалить.
Почитав тред, можно понять, что пориджам нужно заранее знать все повороты и знаки перед дорогой, иначе они даже экзамен сдать не могут, думаю, что с них взятку требуют.
>Вот просто так чел в правом ряду захотел встать посреди дороги, да?
А хули нет?
Ну и я на тот момент город вообще не знал, к тому же именно в том месте обе стороны дороги были заставлены машинами (одностороннее).
>пориджам нужно заранее знать все повороты и знаки перед дорогой, иначе они даже экзамен сдать не могут
Шутки-шутками, а в моей мухосрани экзамен сдаётся в таком месте, где без знания каждого перекрёстка ты его точно не сдашь.
Во-первых, там куча въездов во дворы, которые иногда выглядят как Т-образный перекресток (даже знаки приоритета со всех сторон есть), но при этом перекрестком не считаются. И наоборот - есть равнозначные перекрестки, которые похожи на въезд на прилегающую.
Во-вторых, есть целая куча ебанутых перекрёстков.
Например,есть как бы круговое движение (ещё и с трамвайными путями), которое круговым движением не является - просто несктолько Т-образных перекрёстков по кругу. Причём, при движении по этому кольцу "прямо" нужно обязательно включать левый поворотник, хотя изгиб дороги там очень плавный и кажется, что поворотник нахуй не нужен.
И ещё несколько хиктрых перекрёстков со смещением (в т.ч. с трамвайными путями), на которых хуй пойми куда выезжать для поворота налево или разворота (если выехать на геометрический центр пересечения проезжих частей, то окажешься на рельсах встречного направления).
Также, всё вокруг густо засажено деревьями, за которыми прячутся знаки (удачи потом доказать, что знак ты не заметил из-за ветки), а знаков там просто дохуища - почти перед каждым перекрёстком в частнм секторе стоят знаки Движение запрещено или Остановка запрещена.
Ещё есть карманы у дороги, в которых все машины паркуются пердпендикулярно, но при этом таблички перпендикулярной парковки там нет.
Правый/левый ряд вечно заставлен припаркованными машинами, которые нужно объезжать по всем правилам.
И тперь представьте себе новичка, который пытается хоть как-то ехать, прикладывая титанические усилия, чтобы не перепутать педали и не заглохнуть, а тут ещё куча "невидимых" знаков, препятствий и поехавших перекрёстков, а ещё нужно ни на сантиметр не наехать на сплошную разметку (которая, зачастую, едва видна).
У нас по официальной статистике, с первого раза сдаёт только четверть (по инфе от инструктора, большая часть из этой четверти занесли), и я прекрасно понимаю, почему.
Тут даже валить не надо - абсолютное большинство обязательно наберёт больше четырёх сплошных баллов.
>прикладывая титанические усилия
>чтобы не перепутать педали и не заглохнуть
Лол.
>всё вокруг густо засажено деревьями, за которыми прячутся знаки
Единственная реальна проблема, из перечисленного тобой.
Хуясебе, четверть блять у него сдает. В моей мухосрани 5 %, и это было до 1 апреля.
Кто то покупал справки для медкомиссии в интернете? Прокатило?
Как вы это, блядь, делаете, если психиатр и нарколог ставятся только в госклинике?
Так четверть это с VIP-кандидатами.
Нищуков наверное 5% и сдают.
Во-первых, и псих, и наркоша тебе дают точно такие же бумажки, которые можно подделать.
Во-вторых, справки могут быть нужны слепым/эпилептикам/сердечникам, которым просто так их не дадут.
Что с тобой не так? Там же просто заходишь к врачам без очереди, тебе подпись ставят и ты пиздуешь дальше. Максимум окулист спросит норм ли зрение, ну может пару букв попросит разглядеть.
А нарколог не заставит пысать в баночку?
А то у меня травма детства от школьного туалета без кабинок + простатит, не могут ссать в общественных местах, всегда терплю до дома даже если терпеть приходится 12 часов
Обычно это занимает не 1 день, как минимум у меня в городе
Конечно заставит.
Нет, я даже не помню спрашивал ли он что то у меня.
Хуя се. У меня это занимает максимум потора часа, если будут агрессивные бабки в очереди, которые дверь держат.
В моём случае нарколог просто посмотрел в своём кудахторе, не состою ли я на учёте и потом выписал справку. Всё. И психиатр так же.
Комиссию проходил в июле.
Скрин-то будет?
>А правда бывает такое, что инструкторы запрещают на месте стоя колеса поворачивать?
Мне мой инструктор говорил: ну, вот смотри, будет у тебя своя машинка, ты её любить и лелеять будешь. Ну, а нам главное, чтобы ты мог маневр делать во время движения, навык свой показать.
Нет ты.
А нахуя он на экзамен пришел, если он
> прикладывая титанические усилия, чтобы не перепутать педали и не заглохнуть
Никто же не заставляет на экзамен идти сразу после автошколы, подготовься получше.
Мне мой разрешил, сказал что для этого резина и меняется.
Подскажите, как действовать в подобных ситуациях? Вроде и при его повороте налево я для него помеха справа и он для меня помеха справа. В то же время как на ровных перекрестках мы могли бы разойтись правыми бортами с кайфом.
Выезжаешь на свою полосу и налево, при необходимости пропусти, если с той стороны раньше начали. Не надо выдумывать эффективный разъезд, будет только хуже.
>Никто же не заставляет на экзамен идти сразу после автошколы
Там время сдачи расписано на месяцы вперёд.
>У нас по официальной статистике, с первого раза сдаёт только четверть
Охуеть как много, bratan
>В моей мухосрани 5 %
Хуже конечно, но хоть что-то.
До коронки требовался день или даже приходилось на второй приходить, после коронки врачи стали пролетаться за час.
Он имеет преимущество здесь
Ой бля, хуйню спизданул, другой анон прав
Если здаешь на механике, то на экзамене могут дать автомат. На площадке инспектор будет подсказывать куда и сколько крутить руль и направление движения - назад, стоп и тд. На поворотники всем похуй. В городе будешь ехать только прямо и направо, никаких парковок и разворотов. Ну и тормозить с покерфесом за тебя если ты натупил.
зато по зеркалам!
чел, ты когда на права сдавал? счас у гайцов чеклист. пока он не заполнен - ты хуй закончишь экзамен
Я две недели назад сдавал, все так же и было. Там главное не въехать ни в кого, на остальные ошибки похуй.
Попытаюсь обьяснить я тупой пиздец 90 асикью. Какие поворотники надо включать на кольце? В билетах написано что я всегда обязан включать правый, не зависимо от направления, но инструктор с этим не согласен и говорит его не включать, кроме первого съезда. Если мне надо съехать на 2-сделать разворот поворотник правый при катании с инструктором я не включал, пушто он агрился на это, да и левый тоже не всегда. Запутался короче, так то я должен их включать, но чтобы не ввести в заблуждение соседей, но вот например надо мне сразу же заехать на левую полосу, как мне кажется я должен включить левый поворотник, а после завершения маневра выключить его, но инструктор говорит иди в жопу ехай без него, должен я допустим проехать прямо через кольцо, так же, хотя бы пару раз моргнуть правым и выключить. В пятницу надеюсь доп он сможет провести внутренний вождение сдал с первого раза, но допуск теорию нихуя не смогаю, ебать дебил, куда-то спешу постоянно, тогда то я у него и уточню за эту тему. Сомневатся в его указаниях касаемых поворотников на кольце начал после того как я съехал с кольца по стрелкам, он у меня уточнил мол нахуй ты так сделал и позвонил менту, на что тот ему ответил мол все прально так и надо.
Заезжает с правым, едешь по кольцу с левым, выезжаешь с правым.
>едешь по кольцу с левым
Еще одна жертва ЕГЭ.
Заезжаешь с правым, выключаешь. Перед съездом, которвй ты проезжаешь, включаешь левый и выключаешь, проезжая его, если их несколько–то так делаешь с каждым. Подъезжая к съезду, на который ты поедешь, включаешь правый и поворачиваешь.
Правый на въезде и правый на выезде. Левым ты как-бы можешь показывать, что едешь дальше по кольцу, но делать этого не обязан.
Так сейчас в автошколах учат.
> Левым ты как-бы можешь показывать что едешь дальше по кольцу
Эт по моему вообще хуйня, я левый включаю только для перестроения на левую полосу на кольце соответственно, но при заезде на кольцо с крайней левой, у меня сильное желание включить левый поворотник, я же не направо поворачиваю, а сразу хочу преестроится в левую на кольце, инструктор что то говорил про положени екольца и поворотники ситуативная хуйня, но обдрочившись билтов начал сомневатся. Поэтому и спрашиваю
>у меня сильное желание включить левый поворотник, я же не направо поворачиваю
А что, налево что ли?
Есть ли возможность в автошколе просто прийти и сразу сдать теорию, а потом только ходить на практику?
А еще как раздобыть бесплатное обучение? Или хотя бы сильно его удешевить. Вариант с военкоматом отпадает, курсы от центра занятости не дают.
Если честно, денег нет и в ближайшее время вряд ли прибудет, а без машины неудобно (я из Перми, кто живет, тот поймет)
>Эт по моему вообще хуйня, я левый включаю только для перестроения на левую полосу на кольце соответственно, но при заезде на кольцо с крайней левой, у меня сильное желание включить левый
Ну допустим по кольцу 4 полосы, а ты заезжаешь с двух с левой и тебе надо в 3, логично сразу показать всем, что ты поедешь в 3 и включить левый поворотник. Я так всегда и делаю. Или вот как на пике, если с правой полосы я хочу сразу в левую выехать (ну, при условии, что никому не мешаю, что машин нет и где-то в далеко по главной кто-то едет), включаю левый сразу поворотник выезжая на главную в левую полосу. Я понимаю, что нарушаю, но смысл мне выезжать в правую, а потом включать левый поворотник перестраиваться в левую? Я сразу показываю тем, кто едет по главной, что я уйду в левую полосу, чтобы они не ускорились там или типа того. Возможно я и неправильно себя веду.
Поворотник включают перед манёвром. Вот едешь слева от таких и не знаешь, не перестроится ли он тебе в бочину. А такие ещё любят ехать чуть впереди, как раз чтобы ты был у них в слепой зоне. Думаешь - ну тебя на хер. ДДД. Притормаживаешь, а он так и едет в своей полосе с левым поворотником, а тебе уже надо с кольца съезжать, приходится сбрасывать скорость и перестраиваться за челом с левым поворотником, потому что, а вдруг он всё-таки решить перестроиться в левую полосу.
Ты можешь не ходить на теорию, но заплатить за курс и сдать экзамен обязан. Раньше можно было через ГИБДД сразу сдавать самому, теперь тебя без сертификата автошколы не допустят до экзаменов в ГИБДД, да и не всех города у гайцов есть свой автодром и автопарк под это дело.
Единственный бесплатный вариант - военкомат, но потом отбиваться от него замучаешься. Хотя у меня друг отбился. Получил от военкомата в ДОСААФ две категории, а потом вдруг оказалось, что у него есть болячка, с которой можно не служить (псариаз что ли или типа того). Военкомат считал делом принципа затащить его в армию, но таки не смог, по закону не имеют права. Угрожали судом, мол, будешь компенсировать стоимость обучения. Но у военкоматов видимо не очень с юристами и т.д.
Кек, красава.
В понедельник экзамен внутренний, а у меня 40 часов наката и разворачиваюсь до сих пор как даун: то продолжаю разворот, когда едут встречные, то останавливаюсь, когда они стоят, то ебашу газ так, что инструктора к стеклу прижимает нахуй, то вообще не в ту полосу заезжаю или машину всю трясет от того что руль кручу криво. На площадке вообще пиздец, с эстакады тронулся только один раз и то когда ебанул педаль газа в пол и машина чуть в стратосферу не упиздовала.Видимо придется вывалить еще дохуиллион бабла на допы с частниками.
У меня вот один вопрос, я один такой редкий контуженный тормоз, как мой инструктор говорит, или это все нормально?
У меня вот один вопрос, я один такой редкий контуженный тормоз, как мой инструктор говорит, или это все нормально?
Да.
Сейм щит бро. Во вторник экзамен в ГИБДД, а я до сих пор трогаюсь в горку как даун.
>руль кручу криво.
Как??7
Вангую он его слишком резко пытается крутить и у него руки периодически соскальзывают с него
Да, именно так. Вместо перебора какая-то хуйня полная выходит
>я один такой редкий контуженный тормоз?
Нет, вас таких много. Но это нормально, не всем дано легко вкатиться.
Представь кольцо как прямую дорогу с серией т-образных перекрестков. Ты въезжаешь на нее поворотом направо, и съезжаешь с нее тоже поворотом направо (соответственно тебе и левый поворотник включать не требуется, если ты не перестраиваешься). Есть конечно турбо кольца новые на которых без разметки хуй разберешься, но классическое так работает.
>ебашу газ так, что инструктора к стеклу прижимает нахуй
К заднему?
На развороте вчера газанул так, что его к боковому прижало и все вещи сзади полетели к ебеням по салону
> Поворотник включают перед манёвром. Вот едешь слева от таких и не знаешь, не перестроится ли он тебе в бочину. А такие ещё любят ехать чуть впереди, как раз чтобы ты был у них в слепой зоне. Думаешь - ну тебя на хер. ДДД. Притормаживаешь, а он так и едет в своей полосе с левым поворотником, а тебе уже надо с кольца съезжать, приходится сбрасывать скорость и перестраиваться за челом с левым поворотником, потому что, а вдруг он всё-таки решить перестроиться в левую полосу.
Он спросил как ехать, учат в автошколах так. После получения прав пусть едет как хочет, никто ПДД на дорогах не соблюдает и эти задроченные правила никому нахуй не нужны. Ему цирковое представление главное пройти с гаишником.
> Если честно, денег нет и в ближайшее время вряд ли прибудет
Так а машину ты на что содержать будешь, лол?
Ты че несешь?
Можно ли на своем авто сдавать или придется ездить на уебанной учебной бричке?
Сдавать можно только на переоборудованных под учебные
Сука, мимо шел, пидор ебаный. Нахуй ты чужие деньги считаешь? Найдет блять на что содержать, очко продаст, легче тебе от этого стало, лол?
> у меня 40 часов наката
Откатал 20 часов. Остальные 30 инструктор выставил "что якобы были" - сдал с первого раза. Инструктор сэкономил на бензе, а я на времени.
Мне просто это нужно чтоб экзамен сдать, я ебу че у мента в башке, если логически подумать, то нахуй мне надо включать правый поворотник если я планирую съехать не на первом съезде, а если я включу правый, то получается я должен ехать по правой крайней, но мне не надо на крайней правой, я хочу сразу втыкнутся в левую, соответсвенно левый поворотник, но инструктор говорит не включай, не на всех кольцах, но говорит не включай. Я понимаю все зависит от кольца, но ебаный в рот, почему так нахуй, зачем они блядь придумывают правила с поворотниками если ебать как много тонкостей, какого ньюфагу обдрочившемуся билетов, а по факту он взял и нарушил допустим, потому что тут не надо было включать. Короч так сложно что я ебу. Еще эта тема с введением в заблуждение, это ладно я еду по обычной дороге где куча съездов друг за другом и включил этот сраный поворотник не перед тем самым съездом, а на кольце то как я наебать смогу? Если только вообще маяковать не буду или как дебил ебаный которых много выполнять разворот по крайней правой с правым включенным поворотником.
Была такая же стори, 7 занятий откатал с инструктором, постоянно получалось хуево + инструктор флеймил, вел себя как баба истеричка. Поменял инструктора, 2 занятия попривыкал к машине на автодроме, потом выехал в город, с новым у меня получалось все более менее заебись, даже если косячил, видно было что ему пиздец неприятно, но объяснял он нормально как делать не надо. На дороге начал чувствовать себя уверенее, внутренний вождение сдал с первого раза, мастер который принимал сказал мол какого хуя так быстро езжу и посоветовал на экзамене не торопится, осталось только теорию внутренний добить, 3 раза сука обсираюсь, и собсна потом на основном не обосратся.
У тебя с левым поворотом проблем нет случаем? Там похожий случай. Вот тебе кольцо в простом виде, грубо говоря ты совершаешь правый поворот. Ты можешь въезжать по правилам с любой полосы на любую полосу. И левый поворотник включать не надо. Олсо, есть кольца, а есть перекрестки с круговым движением и другими правилами.
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5779373.html
https://2ch.hk/au/res/5779373.html
https://2ch.hk/au/res/5779373.html
https://2ch.hk/au/res/5779373.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5779373.html
https://2ch.hk/au/res/5779373.html
https://2ch.hk/au/res/5779373.html
https://2ch.hk/au/res/5779373.html
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
Ты чего такой злой? Какой раз сдаёшь?
Ну пусть тогда щас продаст и в нормальную автошколу запишется.ебать тебя разорвало
Вы обсуждались поворотники на кольце ДЛЯ СДАЧИ ЭКЗАМЕНА, в реале так понятное дело если кто и ездит, так едва выпустившиеся курсанты. Собственно как делают альфачи? Если нужно во второй съезд, то с левым подкатываешься к месту остановки и ждешь свободной полосы для того чтобы выехать, а потом с правым уходишь вправо во второй съезд?
В случае со вторым съездом все понятно - правый.
В случае с третьим и разворотом левый и правый затем?
В случае со вторым съездом все понятно - правый.
В случае с третьим и разворотом левый и правый затем?
А я 30 часов откатал по его делами, не сдал
Инструктор пидарас сэкономил бензин, а я его время
Спасибо!!!
Без денег даже не суйся. Обучение 25к, допы 1к в час, аренда машины для экзамена в среднем 2к. Феи сейчас тоже дорогие.
>Он спросил как ехать, учат в автошколах так.
>задроченные правила никому нахуй не нужны
Ну, так его учат не по правилам. Нормальный гаец за этой балл должен снизить. Типа ХУЛЕ ТЫ ДЕЗИНФОРМИРУЕШЬ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ, ЕДЕШЬ С ЛЕВЫМ ПОВОРОТНИКОМ И НЕ ПЕРЕСТРАИВАЕШЬСЯ
блеать, Абу, сделай окно отправки сообщений меньше или хотя бы капчу поменяй. Ну у меня блеать на работе монитор 15-й, я даже процитировать не могу никого нихуя, потому что у меня на 3/4 экрана окно "ответить в тред"
Срочно меняй работу.
А вообще я даже с телефона норм отправляю, это правда крайняя мера.
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий тред:
https://2ch.hk/au/res/5736350.html
Шапка и архив первых 20 тредов: https://controlc.com/24de7419
Сохранённый тред №21: https://arhivach.net/thread/674019/
Сохранённый тред №22: http://arhivach.net/thread/679288/
Сохранённый тред №23: http://arhivach.net/thread/690809/
Сохранённый тред №24: http://arhivach.net/thread/695994/
Сохранённый тред №25: http://arhivach.net/thread/704328/
Сохранённый тред №26: http://arhivach.net/thread/709584/
Сохранённый тред №27: http://arhivach.net/thread/715408/
Сохранённый тред №28: http://arhivach.net/thread/721840/
Сохранённый тред №29: http://arhivach.net/thread/730006/