Нахуя вам права? Педики на мопедике
Ну без прав наверное оштрафуют на 5к, ну это ладно, просто возможно увезут мопедик на стоянку, возможно я его даже забрать не смогу, потому что там же вроде до устранения нарушения, а прав же у меня нету
на мопоеды с объемом двигла меньше 50 кубиков , права нахуй не нужны.
Покупай и катайся. НО мой тебе совет купи электросамокат и не парься.
А то тырчик тяжелый заебешься его в квартиру таскать и обратно. А водворе могут спиздить
>на мопоеды с объемом двигла меньше 50 кубиков , права нахуй не нужны.
Всмысле? Нужны же права на мопед если бензиновый двигатель до 50cc, если больше (если равно, то хз) то нужны права на мотоцикл или что ты имеешь ввиду?
>электросамокат
Да я думал над другими вариантами, но никак, нужен именно мопед, ну то есть мотороллер
>водворе могут спиздить
Ну можно на стоянке держать пристегнув замком и внутрь мопеда поставить gps трекер, если угнали, то просто на такси приехать забрать и уехать
> нужен именно мопед, ну то есть мотороллер
так мопед или мотороллер? это разные вещи.
Гыгыгыгы, катаюсь на 110 кубовом скутере под видом 49.5 с половиной, менты злятся но ничего сделать не могут, мне пихуй, права есть.
Нужен мотороллер у которого двигатель ДВС объёмом до 50cc
По закону это будет же считаться мопедом вроде, т.е. нужны права чтобы не получать штрафы за езду без права езды на мопедах а возможно и то что
>я его даже забрать не смогу, потому что там же вроде до устранения нарушения, а прав же у меня нету
Как часто останавливают? Ну примерно сколько раз в месяц? В год?
Один раз года 2 назад остановили, показал права и отпустили, больше ни разу, можешь смело катать без прав, если у тебя город без мотобата на мопеде изи от машины ДПС уйдёшь если что.
Бамп
Спс за инфу, город ДС же
Ну не, уходить от мусоров не вариант именно для меня, потому что я очкошник и потому что у меня стоит диагноз
Типа возьмут ещё в дурку посадят, вероятно даже незаконно, на нейролептики от которых становишься овощем и потом ещё месяцев 6 отходишь когда откидываешься с этих казематов и перестаёшь пить эту хуйню
Нахуя он нужен? Если тебе нужно куда-то доехать, то ты как все будешь стоять в пробках, только автомобилеблядки будут в тепле, а ты мерзнуть. Или наоборот изнывать от жары.
Если надо что-то купить, то где багажник для сумок?
Есть шанс намотаться на столб или чужой капот.
С тем же успехом можно ездить на велосипеде, только безопаснее, потому что по тротуару, и права не нужны.
Чтоб ездить с поздней весны до ранней осени. Педали крутить не надо, на ПДД по хорошему насрать, главное перед ментом через 2 сплошные не ныряй, можно тянуса посадить сзади и он будет мило визжать на виражах. Расход копейки, скорость охуевшвя для такого объема.
Ещё можно подшаманить и будет козлить, тогда можно у магазина выебывааться стилем.
Позвони в школу вождения да спроси.
Блядь, я хуею с тебя, ты реально шиз. Какой тебе мопед, если ты НАСТОЛЬКО элементарную вещь не можешь сообразить?
Ну если прямо все стоят, то можно объехать пробку, мопед же узкий и ехать дальше никого не обгоняя в правом ряду 30км/ч, а быстрее мне и не надо
Бамп
Бамп
Бамп
На электрический велосипед права не нужны, какой нахуй скутер, шизло, ты совсем ебанулся?
Если мотор больше 250 ватт то нужны, это тоже мопед будет, а с 4000 ватт уже мотоцикл
Бамп
А ты не говори никому мощность мотора
Да я бы не против, но велосипед мне не подходит
Бамп
Бамп
Байкер вкатился в тред
Смотри, тебе надо пойти на курсы в мото-автошколу. Лучше отучись сразу на мотоцикл. Дадут категорию М вместе с А1 и А. Главное, чтобы в справке медкомиссии была галочка на категорию М тоже. А эту Медкомиссию через автошколу сделаешь, врятли там будут проблемы из-за копеечной справки, в России живем. На всё уйдет тыщ 50 примерно, займет месяца два-три
Дополню, что в ДС везде мотобатальон ездит, особенно в сезон. у них мотоциклы заряженные 1200rt, от них даже на спорте хрен уйдешь. Поэтому без прав в ДС ездить не вариант сегодня. Мопеды тормозят сразу как видят, я до мотоцикла ездил на скутере 50 кубовом, тормозили регулярно и проверяли права и дкп на мопед, но у меня тогда уже были права категории Б, с ними разрешают на мопеде катать, хотя М у меня не было тогда
Три сезона, ровно одна остановка от гаи, и то я нарушал.
Пытался получить разрешение на оружие и сдать на ВУ с F84. Разворачивают в поликлинике сразу же как называешь своё имя, у них там это сразу в базе лежит. Даже блядь с ебаным F84, ладно ещё на оружие, но на тачку то это вообще бред. Этот диагноз не связан с галюнами, суицидальными мыслями и етц деструктивной хуйнёй, но им все равно похуй. Состоишь на учете по любому диагнозу? Сразу нахуй. Поэтому приходятся ездить либо вообще без прав, либо паль покупать, собственно как я и поступил. В рот я ебал эту хуйню. Делай также.
Какую паль то ты имеешь ввиду?
Спасибо за инфу, да, похоже без прав не вариант ездить, ну вот я и думаю как обойти эту хуету с прохождением психиатра?
Типа даже если частное учреждение мне сделает фейковую справку от психиатра и выдаст бумагу о медобследовании, то когда я её отдам тем кто выдаёт права, они же позвонят вроде сначала в эту компанию, а потом в ПНД, ну и в ПНД скажут что нихуя мне не давали же
По-хорошему это правильно - нехер шизойдам с двача оружее приобретать. Мало вам колумбайнов по стране? Сидите и играйте в свои стрелялки дома. Насчет вождения транспорта - тоже спорный вопрос, например представим ситуацию - вдруг шиз получит права и поедет давить всех подряд? На машину точно запретить, мопед еще под вопросом...
>Какую паль то ты имеешь ввиду?
Палёные права с донором. Только в клирнете не покупай, много наёба. Самое адекватное где можно приобрести это на выдре естессна, но и там могут быть некачественно сделанные. Цена вопроса 20-40к, но всё равно нужно быть аккуратным. Подбирают донора с таким же именем, только без фото в базе, делают пластик и высылают по почте. Есть вероятность что не спалят и будешь годами на похуй ездить, а можно даже на сгуху присесть, но это совсем редкие случаи. Если же ездить без прав, то платить постоянные штрафы и плату за стоянку, что выйдет в круглую сумму. Самый лучший варик иметь знакомых из гибдд, дашь на лапу и тебе настоящие сделают, не подкопаешься, но такого гибддешника ещё найти нужно и уговорить сделать, что конечно тоже не легко и это самый трудный вариант в своей реализации, зато самый безопасный.
>Палёные права с донором
Я тебя и опа огорчу, они вроде как БД обновили еще около 10 лет назад (когда ввели категории новые), теперь там все ВУ с фото. А самые старые права (которые еще проходили по БД без фото) как-раз истекают совсем скоро, т.к замена ВУ в РФ каждые 10 лет. Скоро таких корочек уже просто не останется по базам и лавочку прикроют.
>вдруг шиз получит права и поедет давить всех подряд?
>вдруг
>вдруг
ну а что сразу тогда вообще людей всех с рождения тогда не держать в клетке, преступность вообще 0% будет, а то вдруг без клетки они начнуть хуйню творить итп
Ну не, уголовки я слишком ссу, тем более с таким диагнозом, ну нахуй
Мб есть варианты получить в другой стране права и по ним ездить? Типа Грузии, Казахстана, Беларуси итп?
7 сезонов на 50 кубиков ДС2
1. Мотобату тут ты нахуй не нужен, у них есть дела поинтересней чем нищих школьников на скутерах тормозить.
2. Тормозят постовые от нехуй делать, проверяют договор ДКП, потому что больше ни каких документов на скутер не нужно. Сверяют данные с паспортом (долбоёбы), номер рамы ни кто никогда не сверял. Как ввели категорию М стали спрашивать еще права. На вопрос: "Вы, чё ёбнутые?", ответить затрудняются.
3. Под видом полтишка, гоняю на семидесятке. Саксофон, карб 19", все дела. Орёт короче он нормально. Ни когда не каких вопросов не было по оснащению.
Теперь о негативном.
По пробкам ездить дерьмо, в дождь ездить дерьмо, разметка мокрая полное дерьмо. От машин в пробках жарит пипец. Вне сезона мёрзнешь как хуй и быстро не поедешь даже по сухому асфальту. Резина дубовая, зацеп околонулевой. Парковка удобная но цепь дорого стоит. Дешевую цепь просто можно откусить самым мелким болторезом чуть ли не с ножницы размером. Если спиздят, ментам на тебя похуй так как техника не подлежит регистрации.
Если попадёшь в дтп скорее всего умрешь.
Обслуживать скутер нужно часто.
Китайский скутер обслуживать непрерывно так как в этом куске пресованных консервных банок постоянно чтото ломается при маломальски активном использовании.
Отдельные слова для психов которые катаются без прав и ли с купленными правами.
На дороге и так много полоумных с неподтвержденными диагнозами. Если Вам ограничен доступ к транспорту, это скорее всего не просто так. Будьте добры не усугублять дорожную обстановку и не создавать аварийных ситуаций. Пользуйтесь услугами городского общественного транспорта и такси.
Без Вас на дороге будет просторней и безопасней.
Люблю, целую. Задавайте свои ответы.
1. Мотобату тут ты нахуй не нужен, у них есть дела поинтересней чем нищих школьников на скутерах тормозить.
2. Тормозят постовые от нехуй делать, проверяют договор ДКП, потому что больше ни каких документов на скутер не нужно. Сверяют данные с паспортом (долбоёбы), номер рамы ни кто никогда не сверял. Как ввели категорию М стали спрашивать еще права. На вопрос: "Вы, чё ёбнутые?", ответить затрудняются.
3. Под видом полтишка, гоняю на семидесятке. Саксофон, карб 19", все дела. Орёт короче он нормально. Ни когда не каких вопросов не было по оснащению.
Теперь о негативном.
По пробкам ездить дерьмо, в дождь ездить дерьмо, разметка мокрая полное дерьмо. От машин в пробках жарит пипец. Вне сезона мёрзнешь как хуй и быстро не поедешь даже по сухому асфальту. Резина дубовая, зацеп околонулевой. Парковка удобная но цепь дорого стоит. Дешевую цепь просто можно откусить самым мелким болторезом чуть ли не с ножницы размером. Если спиздят, ментам на тебя похуй так как техника не подлежит регистрации.
Если попадёшь в дтп скорее всего умрешь.
Обслуживать скутер нужно часто.
Китайский скутер обслуживать непрерывно так как в этом куске пресованных консервных банок постоянно чтото ломается при маломальски активном использовании.
Отдельные слова для психов которые катаются без прав и ли с купленными правами.
На дороге и так много полоумных с неподтвержденными диагнозами. Если Вам ограничен доступ к транспорту, это скорее всего не просто так. Будьте добры не усугублять дорожную обстановку и не создавать аварийных ситуаций. Пользуйтесь услугами городского общественного транспорта и такси.
Без Вас на дороге будет просторней и безопасней.
Люблю, целую. Задавайте свои ответы.
Спс за инфу, а права у тебя есть?
Алсо, про резину, ну а нельзя поставить покрышки у которых нормальный зацеп, а то почему то на мотороллерах что я гуглил они какие то лысые и гладкие, хз почему
Ну про угон хз, если внутрь мотороллера запихать gps трекер, то можно же просто приехать за ним на такси и забрать и всё
Про поломки, бля хуёво, ну мб всё таки если купить нормальный мотороллер то он всё таки будет ломаться меньше чем самый дешёвый китайский, ну хз
Алсо
>Если Вам ограничен доступ к транспорту, это скорее всего не просто так.
>Если посадили значит есть за что
Ты на велосипеде ездить умеешь?
Если да, то ездил на велосипеде по городским дорогам, с машинами, по ПДД?
Умею, не ездил, ну я не хочу нарушать КоАП в плане транспорта, поэтому вот думаю как получить права, может через другую страну как то, хз вообще
А справка это единственное что тебя останавливает? Экзамен сдашь?
Ну диагноз который у меня стоит в этой справке, типа я так понимаю в государственном ПНД мне вряд ли дадут разрешение на вождение
А экзамен конечно сдам, его даже 16 лвл школьник может сдать же
>7 сезонов на 50 кубиков ДС2
Коллега, тоже катаю уже не один сезон
>Дешевую цепь просто можно откусить
Насчет спиздить - я на своего 49 кубика заморочился и поставил сигналку китайскую, один раз она как-раз отпугнула воришек, я вышел на звук сигналки, а мопед лежал на боку, видно было что его сняли с пожножки и пытались укатить, причем с заблоченым рулем, но вой сирены их спугнул. Немного утекло масло с бачка и бензом залило с карба, положили его удачно, на руль, так что даже пластик не пострадал
>По пробкам ездить дерьмо
вот тут я бы поспорил. Я в ДС1 живу и мопед как-раз таки взял из-за пробок, т.к на машине невозможно стало ездить (я с 2011 года за рулем), наоборот едешь себе в межрядье и кайфуешь, пока водилы нюхают пыль в пробке, правда есть риск что кто-то откроет дверь, чтобы харкнуть на асфальт, я так пару раз чуть не разложился, с тех пор стал ездить на хвосте у мотоциклистов в межрядье. Скорости там все-равно не высокие, мопед вытягивает
>Китайский скутер обслуживать непрерывно
здесь хз, у меня яп древний на 3kj, за пару лет владения (а до меня он ездил лет 20 по японии и потом его затопило цунами и привезли в контейнере в россию на продажу лошку типо меня) поменял маслонасос, резину, свечку и масло в редукторе, но это все ерунда, можно было не делать он бы и так ездил, а насчет маслонасоса - я масло я все-равно добавляю в бак, это чисто моя прихоть была, да и насос сам работал, просто с него капало масло на генератор
>Отдельные слова для психов которые катаются без прав
Здесь я с тобой полностью соглашусь, нельзя им на дорогу
Хорошо, приходи в ближайшую к тебе мотошколу и учись. Формальности мы берём на себя.
За деньги сейчас все продают, в том числе и справки. Гугли лучше, сука, что же ты такой ленивый мудак
>это скорее всего не просто так
Просто так, под одну гребенку всех ровняют, будь ты полным психом с айсикью хлеба, который постоянно думает об убийствах и суициде, или же имеешь лёгкое расстройство аутистического спектра, которое выражается лишь в том, что ты не особо общителен. Я не оп, не знаю какое у него там самочувствие, а вот этот анон
За всю жизнь не был судим, не был принужденно отправлен в психушку, да даже драк или кражей со мной не случалось, характеристика из школы/шараги/работы всегда была сугубо положительная. Никаких галюнов не видел за жизнь, всегда принимаю рациональные и адекватные решения. Единственный мой "грех" если так можно назвать - низкий интерес к людям, их проблемам, поступкам и етц, не стремлюсь с кем-либо общаться, заводить тян и вообще мне на социум похуй. Не холодно и не горячо от других людей, но никакой ненависти к ним нет. Никого никогда не хотел убить а вот высокопримативные "здоровые люди" часто впадают в истерики и из-за эмоций могут натворить дел. Я же практически полностью безэмоционален, только холодный рассчёт и в мои интересы не входить сидеть на сгухе или лежать в жёлтом доме, так что ничего противоправного не совершал и не собираюсь. Также навыки вождения и спокойный стиль езды позволяет передвигаться без нарушений, дтп и штрафов, в отличии от торопыг, агрессивного быдла, понаехов с югов, тупых селёдок которые путают лево-право и педали с туннельным зрением. Только вот им то права дают, а мне нет. Я не отрицаю, что большинству людей с теми или иными диагнозами лучше не стоить садиться за руль, но не все случаи одинаковые и не стоит разворачивать людей на пороге просто потому что галочка в личном деле стоит. Я бы просто ввел перечень диагнозов с которыми можно садиться за руль, ну или хотя бы проводить дополнительную проверку. Но мириться с тем что какие-то дяди в галстуках что-то там мне запрещают я не собираюсь. Я знаю свои возможности и права и в полной мере отвечаю за себя, схуяли кто-то может мне что-то указывать или запрещать? Если мне необходимо водить машину я буду её водить так как не вижу никаких оснований её не водить, так как я более чем способен это делать. Если же те кто выдают ВУ не могут или не хотят в этом сами убедиться, то похуй, мне их разрешение не нужно. Вот и всего. Иметь диагноз != клеймо на всю жизнь, ограничивающее права человека. Каждый случай уникален. Но ясен хуй никто не будет этим заниматься так как это дополнительные траты бюджета, которые можно было бы потратить на очередную яхту или ролс ройс. Мириться с этим лично я не собираюсь. Система слишком несовершенна, управляемая несовершенными людьми.
>Здесь я с тобой полностью соглашусь, нельзя им на дорогу
>А ещё нельзя размножаться, а ещё нельзя то и это, да вообще надо в печь
>За деньги сейчас все продают, в том числе и справки. Гугли лучше, сука, что же ты такой ленивый мудак
Я хуй знает как я куплю справку от психиатра, те кто будет принимать у меня бумаги они ж наверное позвонят в ПНД который якобы мне выдал такую справку
Ну может я не прав и там какие то другие схемы и ещё что то
Конечно я погуглю, а что ещё делать то
>Судимости, драки, кражи
Это как раз плюс для водилы. Водилы чуть менее чем полностью состоят из таких.
>Отсутствие интереса к жизни людей.
А что тогда лезешь в самое пекло социальной жизни, на дорогу?
Катай в лесу без в/у.
Бамп
Это и есть с нормальным зацепом, максимальная площадь соприкосновения колеса с асфальтом.
Резина с рисунком (шашачка) шумнее, хуже в поворотах изза высоты протектора, хуже в торможении на асфальте.
Она только для грунтовок хороша. Но ездить на скутере по грунтовкам это конец.
#7сезоновдс2 кун
ну норм братюня, у меня динозавр af18
в дс2 полосы очень сильно сужаются на мостах там просто очко, между машин не проехать, если эти моменты опустить то наверно нормально будет.
Один раз на выхлопе увез передний бампер какой то мазды, зацепила меня в повороте ох я и очканул.
Один раз ехал вдоль правой обочины и в меня повернул мальчик на джипе который хотел свернуть в карман. Я сам есжу в желете и ярком шлеме. Тоже чуть не умер.
#7сезоновдс2 кун
>А что тогда лезешь в самое пекло социальной жизни, на дорогу?
Чтобы обеспечивать свои потребности приходится быть частью социума, общаться с людьми, работать, добираться до этой работы, посещать различные заведения. Можно конечно жить отшельником в тайге, построить себе избу и там жить не контактируя ни с кем, но качество и продолжительность такой жизни куда ниже городской. Так что приходится искать компромиссы. Ездить в лесу мне нахуй не надо, потому что в лесу нет работы и магазинов. А если я не буду работать и потреблять блага цивилизации то быстро останусь без квартиры, еды, тепла и просто на просто сдохну в ближайшую зиму. Так что нет, спасибо конечно, но плясать под дудку дяди из-за смешного расстройства я не собираюсь. У меня своя голова на плечах.
Бамп
Бамп
Переклеивают фото, как в паспорта.
Как было выявлено заболевание, можно ли оспорить?
По сути любое отклонение означает, что данный конкретный водитель в критической ситуации поведет себя не так как эталонный долбоёб для которого рисовалась разметка и вешались знаки. Уже то что у тебя своя точка зрения на дорожную ситуацию создаёт большую опасность для окружающих.
Это как линейка для измерения роста на аттракционах.
Это не значит что ты плохой человек или человек второго сорта, просто этот аттракцион не для таких как ты, пройди к следующему.
Ну ты купи себе нормального итальянца на 13 колесах с двумя дисковыми тормозами, узнаешь что скутер может иметь нормальный зацеп, нормальную устойчивость и нормальное управление. А по прогонял два года на самом хуевом из размеров и судишь по всем.
>Уже то что у тебя своя точка зрения на дорожную ситуацию создаёт большую опасность для окружающих.
Слишком жирно
Лан посплю может приснится гениальная идея как получить право на вождение мопедов спс за ответы
>
на 13 колесах с двумя дисковыми тормозами
а смысл , с таким рассуждением лучше тогда уже сразу норм мотоцикл взять, хотя бы ебрика
13 колеса для мопеда уже много имхо, там и мотор уже будет минимум 110 + размер такого мопеда будет уже почти с полноценный мотоцикл. Как по мне - в мопеде именно вся фишка в его мобильности и размерах. А если хочется именно комфортной мотоциклетности, то надо уже максискутер брать, а это по документам мотоцикл будет уже.
так во сне и катайся на мопеде. какие проблемы
Хуйню не неси
Весь табуреточный фан убиваешь своей риторикой.
Как будто завидуешь мотобоярам, мол у меня тоже оба колеса на суппортах и колёса большие))))
Бля плюсую!
бамп
бамп
бамп
Пока 1 сезон на хонде такт, в сентябре она умерла, и ещё 500 км на китайском бвс 150, по документам 50. Китайчонок нравится больше, потому что позволяет ехать с потоком 80, хонда же с горки 60-65 если пригнуться. Поэтому было некомфортно на ней, да и колёсики 10 против 13 на китайце небо и земля. Ну и моторчик 4-х тактный против 2-х тактного, расход одинаковый, а мощей всяко побольше. По качеству есть нарекания, но япошка мне достался удроченным, поэтому китаец тут побеждает всё равно.
Чувак, ты хоть разберись, потом пиши. 13 диски ставят и на японцев тоже, самые популярный вариант - аэрокс. Они всегда были и остаются полтинниками. Аналогично априлии, гилеры и пиаджио. Дисковые тормоза это тоже стандарт на европейцах и чем ближе к текущему году, тем больше вероятность что их будет сразу 2. Это банальный комфорт и безопасность.
Разница в ебре и аналогичного объема скутера в том, что скутер двухтактный и сильно интереснее едет. У меня был итальянский полтос с двиглом 172сс свапнутым, 400 классику уделывал по городу.
Я на табуретках 15 лет езжу, с тех пор, когда они стоили 3 тысячи рублей и никому не были нужны. Но если вам обоим в кайф на маленьких узких колесах гонять, не буду мешать. У каждого свой вкус.
Два такта всегда резвее, чем четыре. А вот ресурс и расход отличаются не в плюс двухтактным.
Резвее, не спорю, тем более я ещё пока в китайский вариатор не лазил, не настраивал, но по ощущениям, похуже разгон, чем в двухтактника.
Ах да, ещё дисковые тормоза и минус и плюс, я на следующий день после покупки своего китайца в глупой ситуации на перекрёстке чуть не убрался под Ниссан Навара, задний тормоз пережал, и улетел под него. Знаю, что еблан сам. Зато дядя копеечку отбашлял за порванную куртку и джинсу,, ибо в телефон втыкал на выезде со второстепенной дороги. На тырчике всё целое, пара царапин, сам удивился.
дык мы изначально вроде говорили про мопеды 49 кубов, я так-то сам очень неплохо шарю в мототехнике и ремонтах и пишу по делу. По тормозам не совсем понял твои мысли, обычно на старых мопедах это стандарт - барабаны сзади, суппорта на передке и все ездили не жаловались. У меня вообще барабаны на мопеде работали четко (древний мопед с барабанами на обоих колесах), ничем не хуже дисков (иенно стоковых дисков на других мопедах, возможно тюнячка тормозит лучше), просто надо следить за состоянием тормозов. Когда барабан спереди (на рычажной вилке), многие еще ставят телескоп и колхозят суппорт, но это уже дело тюнинга, кому охота с этим заниматься и тд. Так что смысл сравнивать разно-кубатурную технику, ну разве что 2т и 4т, ясен пень что 2т будет ехать бодрее, с этим никто не спорит. Но с другой стороны, если надо просто возить жопу 30-40км в час, то актуальнее наверное все-таки 4т 49куб, т.к маслом не воняет, не надо покупать масло, просто льешь бенз и ничего не делаешь
Я ездил на ебре 125 и на 49 куб мопеде и скажу, что предпочту ебр, чем мопед на 13 катках. Как по мне, если уж брать что-то крупное, пусть это будет уже мотоцикл (хотя бы ебр, чем мопед на 13 колесах. А скутер пусть остается именно скутером, на 10 колесиках и с пердящим-дымящим дымком выхлопом
> стоит диагноз из группы F20-29
ПОСОНЫ КОСИТЕ ПО ДУРКЕ, НИКАКИХ ПОДВОДНЫХ КАМНЕЙ, НАХУЙ НЕ НУЖНА ВСЯ ЭТА ХУЙНЯ ОТ КОТОРОЙ ЭТО ОГРАНИЧИВАЕТ, ЭТО ВСЕ ДЛЯ ГРЕЧНЕВО-НОРМИСОБЫДЛА!
@
БЛЯ, А КАК НА МОПЕДЕ ЕЗДИТЬ?
> Если тебе нужно куда-то доехать, то ты как все будешь стоять в пробках
По междурядью люди даже на голдвингах всяких ездят, а ты мопеду-скутеру предлагаешь в пробке стоять, лол.
> Если надо что-то купить, то где багажник для сумок?
Затаривание на месяц в ашане не вывезет, конечно, но в типичном скутере под сиденьем есть багажничек, на 99% сыче-потребностей хватит.
Алсо, можно поставить что-то на площадку для ног, или докупить и установить ящик, типа как у курьеров.
Ездун на Dio af34 в возрасте 14-17, до того как началась вся эта хуйня с правами-номерами-регистрациями.
> Пытался получить разрешение на оружие и сдать на ВУ с F84. Разворачивают в поликлинике сразу же как называешь своё имя, у них там это сразу в базе лежит.
> Этот диагноз не связан с галюнами, суицидальными мыслями и етц деструктивной хуйнёй, но им все равно похуй. Состоишь на учете по любому диагнозу? Сразу нахуй.
Мировая практика. В бастионе пушечек в целом и короткоствола в частности, в форме заполняемой в оружейном магазине тоже в том числе спрашивают "госпитализировали ли вас когда-нибудь по дурке", и пиздеж в этой форме явялется федеральным преступлением.
кстати, а если шиза ловят ДПС на мопеде с купленными правами (пластиком, без базы) и сливают его обычным ментам-операм и дело доводят до суда, то шиза могут оправдать в суде, типа он шиз и его надо лечить, а не сажать?
Проблема в том что у меня шиза, стоит диагноз из группы F20-29
Помогите, не могу найти решение уже дня 2, не хватает мозгов сообразить
Как я понял, вполне вероятно что я ошибаюсь, нужно передать тем кто выдаёт права некую справку о том что я прошёл медкомиссию и эту справку можно получить в частной клинике которая проводит все анализы
Но если я не ошибаюсь, то психиатра и психиатра-нарколога нужно проходить только в государственном учреждении и только по месту временной или постоянной регистрации по месту жительства
P.S. Как же горит, даже школьник 16 лвл может получить права на мопед, а я не могу даже если выучу ПДД наизусть и сдам экзамены в автошколе