Сап, двач. Хочу сделать ракету. Как быть?
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
В бугурт-тред зайди.
Там не научат.
Сап двач. Запустили Протон-м а он не стыкуется чет с мкс. Че делать?
Гугли советские насосные ракеты.
Бамп.
Пробуй установить с ним связь.
Я хотел начать с простых карамельных двигателей.
http://ru.wikihow.com/%D1%81%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D1%83-%D0%B8%D0%B7-%D0%B1%D1%83%D1%82%D1%8B%D0%BB%D0%BA%D0%B8
На, читай.
Сделаешь маленький капсюль внутри, посадишь туда жучка какого-нибудь.
На, читай.
Сделаешь маленький капсюль внутри, посадишь туда жучка какого-нибудь.
ОП, ты живой?
Хуита. Не подходит.
Да.
Что есть.
Можно попробовать содо-уксусный двигатель-не ебу, взлетит ли, но.
На странице с ракетой реклама пикрелейтед. Проиграл.
Я хочу попробовать сделать карамельный, но не знаю как.
Бамп.
У тебя даже тред не взлетает, куда тебе ракету-то?
Пока я его бампаю, взлетает.
А ты делал?
Сядь на болт.
Не взлетит.
Раскрась хуй под ракету.
Нет, но хочу.
Летом мелкий приезжает, хочу с ним ракету собрать, как достичь максимальной эффектности, чтоб пиздюку интересно было бы?
И как это поможет?
Это как?
Это выяснится в ходе испытаний.
>как достичь максимальной эффектности, чтоб пиздюку интересно было бы?
Я думаю, что надо сделать так, чтобы ракету разнесло к ебеням собачьим на старте. Начини её взрывчаткой.
Ну вот так. Ствол хуя как ствол ракеты, головку - как верх ракеты, яйца как эти двигатели.
>И как это поможет?
Поймешь суть ракетостроения.
У нас запрещены фейрферки и петарды.
Хуй знает, я не собирал ведь.
А пиздюку можно показать каких-нибудь пропагандистских фильмов про космос.
Поступай на ракетостроительный
И что это за цвета?
Это да.
Мы в пиздючестве уксусо-содовые вулканы любили.
Но я ведь гуманитарий!
http://www.youtube.com/watch?v=WV7S54pZssA
Т.е.?
У кого "нас"?
Даун, на ОП-пике посмотри.
Там физику учить надо, а хочу строить уже сейчас платно, но хотя бы без СМС.
Даун тут только ты. Иди нахуй.
Зачем нахуй?
А если бесплатно?
>Зачем нахуй?
Тебе идёт просто.
А бесплатно не получится, так как надо купить ингредиенты и комплектующие для двигателя.
В каком смысле?
Ну к жопе твоей.
Какие ингредиенты и комплектующие?
Для карамельки.
Зачем карамельке комплектующие?
Что к жопе?
Делать, блядь.
/тред
>Что к жопе?
Смотрится лучше, когда хуй в жопе твоей.
Затем, что иначе не влетит.
Как?
Зачем делать блядь?
Почему ты так в этом уверен?
А ты пробовал? Вдруг взлетит?
Зачем ебаться в глаза и плоско шутить?
Потому что я тебя пидора знаю.
>Как?
Молча.
Без двигателя не взлетит, дебил.
Съеби, клован.
Разве плоско?
Откуда?
Почему?
Почему дебил?
Куда?
Отсюда.
Тебе уже сказали куда.
Нахуй ты на свой пост ответил?
Причины твоего дибилизма мне не известны, а лишь твоим родителям.
Бамп.
Куда?
А на чей ещё отвечать? На твой что ли?
Откуда?
Почему?
Зачем?
Бамп.
Бамп.
Зачем?
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Отчего?
Бамп.
Зачем ты меня бесишь?
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Тут, кароч, какая то хуйня происходит, поэтому я просто сажи въебу и пойду дальше.
Бамп.
Отчего ты такой дебил?
Куда?
Чего?
Хуйня твоя мамаша.
Почему?
Бамп.
Бамп.
Почему ты не отвечаешь на вопросы?
Бамп.
Бамп.
Сажа?
Бамп.
Сажа?
Бамп.
А почему нет омского космодрома?
Зачем ты такой пидор?
Где?
А зачем он мне? Мне нужна ракета.
Зачем?
Бамп.
Буду бампать тред до тех пор, пока не найдётся ракетомоделист. Потом запилю перекат, если не найдётся.
Ты специально являешься чмом?
Где найдётся?
Бамп.
Бамп.
Почему?
Как?
Бамп.
Бамп.
Тебе не нужна ракета для выхода на овбиту, полета и бомбления пуканов.
Оп, ты в курсе, что твоём треде орудует сажедебил?
>>9177635
в байконуре на трудах делали из ватмана ракеты на пороховых двигателях
в байконуре на трудах делали из ватмана ракеты на пороховых двигателях
Просто заняться нечем. Хочу ракету.
У меня скрыты посты с сажей.
Как?
Что?
Кто?
Как?
Зачем?
Зачем?
Я хочу на карамельном двигателе. Пороховые опасны.
Бамп.
Чем?
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Как?
Что это?
KSP
Бамп.
Я хочу делать их ирл.
Бамп.
Бамп.
Зачем?
Что?
Зачем?
Как?
Зачем?
направил тебя
Бамп.
Куда?
Куда?
Стремится к своей мечте, хули.
Бамп.
В смысле?
Кто?
Кто стремится, омич?
Бамп.
Сахар, селитра.
То есть?
Куда?
И как делать?
Зачем?
Зачем?
лучше бочку
Взрывом.
Бамп.
Просто так позапускать же.
Что делать?
Что бочку?
Что взрывом?
Что бамп?
Куда?
Не хочу бочку. Хочу делать ракету.
Я знаю, что взрывом. Зачем ты мне это написал?
не опасны они . я то вроде как жив
Зачем ракету?
Кто написал?
>Что бочку?
То бочку
Как?
Тот факт, что ты жив не делает их безопасными.
Какую?
Кого?
Бамп.
Бамп.
Бамп.
ну если руки не из жопы
В воздух.
Бамп.
Кем?
А откуда?
Зачем?
Не важно, откуда они. Порох небезопасен.
Бамп.
Долбоеб
http://candypaper.narod.ru/
http://candypaper.narod.ru/
Бамп.
Сейчас на ракету сядите
#mod#
Бамп.
Полюбоваться полетом ракеты.
Не думаю. Я бампаю свой тред и хочу получить ответ.
Еще как научат. а если нет, ТО ТЫ ПИДОР, ВАТНИК, ХОХОЛ, АЗАЗА ТВОЯ МАКА СОСАЛА Я ИЕ В РОТ ИБАЛ ОЛОЛО
Бамп.
Нет, не научат.
Бамп.
Тебе ссылки на сайты давали, хуила, хули тебе еще надо?
Бамп.
Почему?
Как?
Кто?
На чью?
Кто?
Зачем?
Какой?
Кто?
Как?
Почему?
Зачем?
Кому?
Что?
Потребуются: селитра, сахар (песок), бумага (газеты).
Можно использовать любую селитру:
КАЛИЙНАЯ СЕЛИТРА: KNO3 - нитрат калия, калий азотнокислый, калиевая селитра, индийская селитра (подходит по всем параметрам).
НАТРИЕВАЯ СЕЛИТРА: NaNO3 - нитрат натрия, натрий азотнокислый, чилийская селитра (при повышенной влажности может отсыревать)
АММИАЧНАЯ СЕЛИТРА: NH4NO3 - нитрат аммония, аммоний азотнокислый, аммониевая селитра, азотное удобрение (рецепт с преобразованием)
КАЛЬЦИЕВАЯ СЕЛИТРА: Ca(NO3)2 - нитрат кальция, кальций азотнокислый, известковая селитра, норвежская селитра (рецепт с преобразованием)
Возьмите какую ни будь ёмкость подходящего размера для мерки (колпачок, пузырёк, стакан, банку или ведро ;-) В первый раз не делайте много! Если селитра в гранулах крупнее гречки, перед отмериванием измельчите её до крупности поваренной соли. Сахар отмеривается в виде песка. Отмеривать нужно следующим образом: Наберите полную мерку с горкой и прижмите её для уплотнения (усилием руки), досыпьте и снова прижмите. Когда содержимое перестанет уплотняться, сгортните лишнее ровно по краю мерки линейкой или корпусом карандаша. Это и будет одна мерка (в скобках указаны проценты по весу).
Для калийной селитры:
3 селитра + 1 сахар
Последовательность действий:
Отмерить: 3 селитры (80%), 1 сахар (20%) и в 3 раза больше воды (12 мерок, 300%).
Нагреть помешивая до полного растворения.
Раствор готов.
Для натриевой селитры:
2 селитра + 1 сахар
Последовательность действий:
Отмерить: 2 селитра (70%), 1 сахар (30%) и в 2 раза больше воды (6 мерок, 200%).
Нагреть помешивая до полного растворения.
Раствор готов.
Для аммиачной селитры с преобразованием в натриевую:
2 селитра + 2 сода пищевая (NaHCO3) или 1 сода стиральная (Na2CO3) + 1 сахар
Последовательность действий:
Обеспечить хорошую вентиляцию!
Отмерить: 2 селитры (40%), 2 соды пищевой (45%) или 1 стиральной и в два раза больше воды (8 или 6 мерок, 200%).
Перелить в любую подходящую ёмкость и отметить уровень.
Кипятить около часа пока запах аммиака почти не пропадёт.
Снова перелить в ёмкость с отмеченным уровнем и долить воду до отметки.
Добавить 1 часть сахара (15%).
Раствор готов.
Чтобы не портить воздух в комнате аммиаком выделяющемся в результате реакции с содой, готовить под вытяжкой или на открытом воздухе! Если такой возможности нет, банку с раствором можно выставить за окно на подоконник. Для подогрева можно использовать маленький кипятильник.
Для аммиачной селитры с преобразованием в калийную:
3 селитра + 3 хлористый калий (KCl) или 1 углекислый калий (поташ) (K2CO3) или 1 сульфат калия (K2SO4) + 1 сахар
Последовательность действий:
Отмерить: селитру, калий и в два раза больше воды.
Перелить в любую подходящую ёмкость и отметить уровень.
Кипятить около часа.
Снова перелить в ёмкость с отмеченным уровнем и долить воду до отметки.
Добавить 1 часть сахара.
Раствор готов.
Для кальциевой селитры с преобразованием в натриевую или калийную:
3 селитра + 3 сода пищевая или сернокислый калий или сульфат калия + 1 сахар
Последовательность действий:
Отмерить: 3 селитры, 3 соды или калия и в два раза больше воды (12 мерок).
Нагреть помешивая. Раствор станет мутно-белым.
Дать отстояться. Образовавшийся мел выпадет в осадок.
Аккуратно слить раствор селитры с осадка.
Осадок выбросить.
Добавить в раствор 1 часть сахара.
Раствор готов.
Можно использовать любую селитру:
КАЛИЙНАЯ СЕЛИТРА: KNO3 - нитрат калия, калий азотнокислый, калиевая селитра, индийская селитра (подходит по всем параметрам).
НАТРИЕВАЯ СЕЛИТРА: NaNO3 - нитрат натрия, натрий азотнокислый, чилийская селитра (при повышенной влажности может отсыревать)
АММИАЧНАЯ СЕЛИТРА: NH4NO3 - нитрат аммония, аммоний азотнокислый, аммониевая селитра, азотное удобрение (рецепт с преобразованием)
КАЛЬЦИЕВАЯ СЕЛИТРА: Ca(NO3)2 - нитрат кальция, кальций азотнокислый, известковая селитра, норвежская селитра (рецепт с преобразованием)
Возьмите какую ни будь ёмкость подходящего размера для мерки (колпачок, пузырёк, стакан, банку или ведро ;-) В первый раз не делайте много! Если селитра в гранулах крупнее гречки, перед отмериванием измельчите её до крупности поваренной соли. Сахар отмеривается в виде песка. Отмеривать нужно следующим образом: Наберите полную мерку с горкой и прижмите её для уплотнения (усилием руки), досыпьте и снова прижмите. Когда содержимое перестанет уплотняться, сгортните лишнее ровно по краю мерки линейкой или корпусом карандаша. Это и будет одна мерка (в скобках указаны проценты по весу).
Для калийной селитры:
3 селитра + 1 сахар
Последовательность действий:
Отмерить: 3 селитры (80%), 1 сахар (20%) и в 3 раза больше воды (12 мерок, 300%).
Нагреть помешивая до полного растворения.
Раствор готов.
Для натриевой селитры:
2 селитра + 1 сахар
Последовательность действий:
Отмерить: 2 селитра (70%), 1 сахар (30%) и в 2 раза больше воды (6 мерок, 200%).
Нагреть помешивая до полного растворения.
Раствор готов.
Для аммиачной селитры с преобразованием в натриевую:
2 селитра + 2 сода пищевая (NaHCO3) или 1 сода стиральная (Na2CO3) + 1 сахар
Последовательность действий:
Обеспечить хорошую вентиляцию!
Отмерить: 2 селитры (40%), 2 соды пищевой (45%) или 1 стиральной и в два раза больше воды (8 или 6 мерок, 200%).
Перелить в любую подходящую ёмкость и отметить уровень.
Кипятить около часа пока запах аммиака почти не пропадёт.
Снова перелить в ёмкость с отмеченным уровнем и долить воду до отметки.
Добавить 1 часть сахара (15%).
Раствор готов.
Чтобы не портить воздух в комнате аммиаком выделяющемся в результате реакции с содой, готовить под вытяжкой или на открытом воздухе! Если такой возможности нет, банку с раствором можно выставить за окно на подоконник. Для подогрева можно использовать маленький кипятильник.
Для аммиачной селитры с преобразованием в калийную:
3 селитра + 3 хлористый калий (KCl) или 1 углекислый калий (поташ) (K2CO3) или 1 сульфат калия (K2SO4) + 1 сахар
Последовательность действий:
Отмерить: селитру, калий и в два раза больше воды.
Перелить в любую подходящую ёмкость и отметить уровень.
Кипятить около часа.
Снова перелить в ёмкость с отмеченным уровнем и долить воду до отметки.
Добавить 1 часть сахара.
Раствор готов.
Для кальциевой селитры с преобразованием в натриевую или калийную:
3 селитра + 3 сода пищевая или сернокислый калий или сульфат калия + 1 сахар
Последовательность действий:
Отмерить: 3 селитры, 3 соды или калия и в два раза больше воды (12 мерок).
Нагреть помешивая. Раствор станет мутно-белым.
Дать отстояться. Образовавшийся мел выпадет в осадок.
Аккуратно слить раствор селитры с осадка.
Осадок выбросить.
Добавить в раствор 1 часть сахара.
Раствор готов.
Не давали. Лишь на один старый сайт, который я сто раз уже видел. Мне нужен ракетомоделист.
Бамп.
Пока раствор готовится можно нарезать бумагу. Возьмите газету и нарежьте листами примерно в половину тетрадного. Не нужно брать более плотную бумагу, она может не пропитаться как следует или слишком рыхлую - салфетки, бумажные полотенца. Топливо на такой пористой основе будет склонно к взрыву. Старая газета подходит лучше всего.
Для удобства переливаем горячий раствор в широкую ёмкость, например сковороду и опускаем в него листы по одному. Не вынимая старые, вкладываем новые до тех пор пока есть чем их смачивать. Не надо спешить, следите чтобы листы полностью смачивались. Можно переворачивать пачку время от времени или отделить и выложить уже хорошо пропитавшиеся листы, если так удобней. В итоге у нас получается пачка мокрой бумаги. Если планируется сделать много топлива, можно расстелить газеты в один слой и хорошо смочить их из брызгалки. Оставшийся раствор можно сохранить.
Теперь надо высушить наше богатство! ;-) Я это делал раскладывая листы на множестве полиэтиленовых пакетов. Можно взять рулон пакетов для мусорного ведра, если вы пользуетесь такими, а после смотать обратно и использовать по назначению. Почему полиэтилен? Во первых чтобы ничего не пачкать, во вторых раствор должен остаться на бумаге, а не впитаться в то на чём вы разложите всё это дело. Окончательно досушить можно под солнцем или на батарее. Не в коем случае не сушите над огнём или лампой накаливания! В крайнем случае можно досушить проглаживая листы утюгом приняв меры предосторожности на случай возгорания! Сухую карамельную бумагу можно хранить неограниченно долго и использовать по мере необходимости.
Если сжечь для проверки сложенный несколько раз или скрученный в рулон 5-ти сантиметровый кусок карамельной бумаги, он должен активно сгореть примерно за 3 - 5 сек. с "неоновым" пламенем: (видео 1), (видео 2). В один слой может гореть неустойчиво и даже гаснуть.
Бамп.
Нет на дваче ракетомоделистов.
Ты долбоёб просто.
Бамп.
Потребуются: бумага, болванка круглого сечения, гвоздь или сверло, нитки.
Очень хорош для корпуса пергамент. Он прочный на разрыв и жаростойкий. Корпус из него можно делать тоньше и он будет лёгкий. Так же подходит калька (желательно не вощёная если корпус будет проклеенный). Она конечно тонкая, но нужно просто наматывать больше витков для получения необходимой толщины. Еще можно использовать упаковочную крафт-бумагу. Даже обычная офисная бумага пойдёт, а вот рыхлая бумага из тетрадей уже не годится.
Для намотки корпуса найдите любую круглую трубку или палку диаметром 12 - 20 мм. На столе я вижу разные одноразовые шприцы (очень полезная вещь для всяких поделок). Если срезать упоры для пальцев их корпуса вполне можно использовать. Итак, берём полосу бумаги и накручиваем на нашу болванку. Клей для таких простых корпусов не используем.
Если в дальнейшем захотите сделать более прочный движок для большой ракеты, используйте силикатный клей (жидкое стекло) на половину разведённый водой. Этот клей обладает одной полезной особенностью, выдерживает высокую температуру ещё более упрочняя корпус двигателя. ПВА тоже подойдёт. Технология проклеивания очень проста, но имеет свои тонкости: Ложем полосу бумаги перед собой и начинаем накатывать на болванку прижимая её к поверхности на которой она лежит. Чтобы на болванку не попал клей и её можно потом легко снять, надо сделать 1,5 оборота на сухо, то есть болванка полностью закроется бумагой и пойдёт второй виток. Теперь наливаем на бумагу лужицу клея и размазываем по всей ширине перед болванкой, можно прямо пальцем. Вся остальная часть листа остаётся сухой! Накатываем дальше и следим чтобы перед болванкой по бумаге гнался сплошной валик клея без прорех. При необходимости подливаем и распределяем его.
Или наоборот, размажте клей по всему листу и подождите чтобы бумага размокала. Потом накатать бумагу и после прокатать ещё под нажимом чтобы удалить воздушные зазоры. В этом варианте могут быть трудности со снятием с болванки. Если есть пищевая плёнка, предварительно оберните ей болванку. Это должно облегчить снятие корпуса.
И ещё маленькая хитрость, край листа которым будет заканчиваться намотка корпуса, можно срезать наискось, отступив 5 - 10 см. со стороны носа и 0 см. со стороны сопла. Так намотка закончится не краем листа вдоль всего корпуса который придётся подклеивать чтобы он не оттопыривался, если корпус непроклеенный, а будет обвиваться плотно прилегающей спиралью. При этом получится лёгкий корпус переменной толщины! Со стороны сопла толще, а к носу, где воздействие высокой температуры длится не так долго как у сопла, будет постепенно утончаться. Степень этого утончения будет зависеть от угла среза, не переусердствуйте.
Ну вот, у нас намотано без клея по этому временно закрепим несколькими витками ниток что бы он не размотался, пока мы будем делать сопло. Для этого сдвигаем корпус на 2 - 3 сантиметра с болванки и формируем сопло: Видео: процесс изготовления.
Да-да не удивляйтесь, сопло формируется из материала корпуса и представляет с ним единое целое! Болванка будет легче сдвигаться если её проворачивать в обратную сторону. Теперь сминаем освободившуюся часть корпуса равномерно с четырёх сторон формируя знак плюс или жало крестовой отвёртки. Затем, с помощью плоскогубцев, загибаем концы в одну сторону как у свастики (при этом помним что это не фашистская символика, а древний символ солнцеворота ;-) Если плохо сминается, можно обмакнуть в воду или лучше силикатный клей. Когда немного сформируется, вставляем в центр гвоздь или сверло подходящего диаметра гладким концом для формирования канала сопла. Диаметр таких сопел для этого топлива рекомендуется делать в 6 раз меньше внутреннего диаметра двигателя, то-есть: диаметр сопла = диаметр болванки на которой делался двигатель поделить на 6. Удобно использовать вязальную спицу которая вставляется со стороны болванки, если она является трубкой. Тогда канал получается хорошо соосным корпусу так как спице некуда особо отклоняться. Окончательно обжимаем сопло вокруг стержня, поворачивая плоскогубцы по ходу лучей и закрепляем, намотав хорошо натягивая в несколько раз сложенной ниткой, поясок шириной 5 мм. (как на рисунке ниже), вот и всё! Ну конечно подрезать ровненько край, подуть на ладонь чтобы проверить не сифонит ли в сторону, поправить… Можно оставить припуск побольше и развальцевать край сопла не обмотанный ниткой в форме конуса дюзы. Тогда получится совсем правильное сопло.
Так, а сколько же наматывать бумаги?! Если намотать слишком толсто, не сможете сформировать сопло, да и тяжёлый получится. Если корпус будет тонковат, ракеты после старта будут лопаться или прогорать. В идеале, если найденный после полёта корпус будет цел, но очевидно что ещё один полёт не выдержит. Ориентировочно толщина стенки должна быть в 4 - 5 раз меньше внутреннего диаметра корпуса (3 листа А4 на корпус диаметром 15 мм.). Длины 10 - 15 см. для первых ракет вполне достаточно.
Для проклеенных корпусов или внутренним диаметром больше 20 мм. рекомендуется использовать другие виды сопел:
Глина или бентонит (наполнитель для кошачьего туалета). Подробное описание >>>.
Гипс (алебастр) - увлажнить водой с силикатным клеем и сразу забить. Перед этим можно промазать стенки гильзы силикатным клеем.
Цемент/Гипс 3:1 по технологии Kia-Soft.
Монета за небольшой перетяжкой. Фото ›››
Бессопловые. Требуется зажигание в глубине канала (заполнить его гранулированным вышибным порохом или вставить до упора стопин в оболочке и уплотнить туда комок КБ или селитровки).
Диаметр таких сопел можно делать в 4 - 5 раз меньше внутреннего диаметра двигателя.
Для таких двигателей (торцевого горения), чтобы увеличить тягу нужно уменьшать диаметр сопла или увеличивать диаметр двигателя. Если сразу после старта ракета взрывается, нужно увеличить толщину корпуса или диаметр сопла, делать бронировку рулона.
Очень хорош для корпуса пергамент. Он прочный на разрыв и жаростойкий. Корпус из него можно делать тоньше и он будет лёгкий. Так же подходит калька (желательно не вощёная если корпус будет проклеенный). Она конечно тонкая, но нужно просто наматывать больше витков для получения необходимой толщины. Еще можно использовать упаковочную крафт-бумагу. Даже обычная офисная бумага пойдёт, а вот рыхлая бумага из тетрадей уже не годится.
Для намотки корпуса найдите любую круглую трубку или палку диаметром 12 - 20 мм. На столе я вижу разные одноразовые шприцы (очень полезная вещь для всяких поделок). Если срезать упоры для пальцев их корпуса вполне можно использовать. Итак, берём полосу бумаги и накручиваем на нашу болванку. Клей для таких простых корпусов не используем.
Если в дальнейшем захотите сделать более прочный движок для большой ракеты, используйте силикатный клей (жидкое стекло) на половину разведённый водой. Этот клей обладает одной полезной особенностью, выдерживает высокую температуру ещё более упрочняя корпус двигателя. ПВА тоже подойдёт. Технология проклеивания очень проста, но имеет свои тонкости: Ложем полосу бумаги перед собой и начинаем накатывать на болванку прижимая её к поверхности на которой она лежит. Чтобы на болванку не попал клей и её можно потом легко снять, надо сделать 1,5 оборота на сухо, то есть болванка полностью закроется бумагой и пойдёт второй виток. Теперь наливаем на бумагу лужицу клея и размазываем по всей ширине перед болванкой, можно прямо пальцем. Вся остальная часть листа остаётся сухой! Накатываем дальше и следим чтобы перед болванкой по бумаге гнался сплошной валик клея без прорех. При необходимости подливаем и распределяем его.
Или наоборот, размажте клей по всему листу и подождите чтобы бумага размокала. Потом накатать бумагу и после прокатать ещё под нажимом чтобы удалить воздушные зазоры. В этом варианте могут быть трудности со снятием с болванки. Если есть пищевая плёнка, предварительно оберните ей болванку. Это должно облегчить снятие корпуса.
И ещё маленькая хитрость, край листа которым будет заканчиваться намотка корпуса, можно срезать наискось, отступив 5 - 10 см. со стороны носа и 0 см. со стороны сопла. Так намотка закончится не краем листа вдоль всего корпуса который придётся подклеивать чтобы он не оттопыривался, если корпус непроклеенный, а будет обвиваться плотно прилегающей спиралью. При этом получится лёгкий корпус переменной толщины! Со стороны сопла толще, а к носу, где воздействие высокой температуры длится не так долго как у сопла, будет постепенно утончаться. Степень этого утончения будет зависеть от угла среза, не переусердствуйте.
Ну вот, у нас намотано без клея по этому временно закрепим несколькими витками ниток что бы он не размотался, пока мы будем делать сопло. Для этого сдвигаем корпус на 2 - 3 сантиметра с болванки и формируем сопло: Видео: процесс изготовления.
Да-да не удивляйтесь, сопло формируется из материала корпуса и представляет с ним единое целое! Болванка будет легче сдвигаться если её проворачивать в обратную сторону. Теперь сминаем освободившуюся часть корпуса равномерно с четырёх сторон формируя знак плюс или жало крестовой отвёртки. Затем, с помощью плоскогубцев, загибаем концы в одну сторону как у свастики (при этом помним что это не фашистская символика, а древний символ солнцеворота ;-) Если плохо сминается, можно обмакнуть в воду или лучше силикатный клей. Когда немного сформируется, вставляем в центр гвоздь или сверло подходящего диаметра гладким концом для формирования канала сопла. Диаметр таких сопел для этого топлива рекомендуется делать в 6 раз меньше внутреннего диаметра двигателя, то-есть: диаметр сопла = диаметр болванки на которой делался двигатель поделить на 6. Удобно использовать вязальную спицу которая вставляется со стороны болванки, если она является трубкой. Тогда канал получается хорошо соосным корпусу так как спице некуда особо отклоняться. Окончательно обжимаем сопло вокруг стержня, поворачивая плоскогубцы по ходу лучей и закрепляем, намотав хорошо натягивая в несколько раз сложенной ниткой, поясок шириной 5 мм. (как на рисунке ниже), вот и всё! Ну конечно подрезать ровненько край, подуть на ладонь чтобы проверить не сифонит ли в сторону, поправить… Можно оставить припуск побольше и развальцевать край сопла не обмотанный ниткой в форме конуса дюзы. Тогда получится совсем правильное сопло.
Так, а сколько же наматывать бумаги?! Если намотать слишком толсто, не сможете сформировать сопло, да и тяжёлый получится. Если корпус будет тонковат, ракеты после старта будут лопаться или прогорать. В идеале, если найденный после полёта корпус будет цел, но очевидно что ещё один полёт не выдержит. Ориентировочно толщина стенки должна быть в 4 - 5 раз меньше внутреннего диаметра корпуса (3 листа А4 на корпус диаметром 15 мм.). Длины 10 - 15 см. для первых ракет вполне достаточно.
Для проклеенных корпусов или внутренним диаметром больше 20 мм. рекомендуется использовать другие виды сопел:
Глина или бентонит (наполнитель для кошачьего туалета). Подробное описание >>>.
Гипс (алебастр) - увлажнить водой с силикатным клеем и сразу забить. Перед этим можно промазать стенки гильзы силикатным клеем.
Цемент/Гипс 3:1 по технологии Kia-Soft.
Монета за небольшой перетяжкой. Фото ›››
Бессопловые. Требуется зажигание в глубине канала (заполнить его гранулированным вышибным порохом или вставить до упора стопин в оболочке и уплотнить туда комок КБ или селитровки).
Диаметр таких сопел можно делать в 4 - 5 раз меньше внутреннего диаметра двигателя.
Для таких двигателей (торцевого горения), чтобы увеличить тягу нужно уменьшать диаметр сопла или увеличивать диаметр двигателя. Если сразу после старта ракета взрывается, нужно увеличить толщину корпуса или диаметр сопла, делать бронировку рулона.
Бамп.
Приступайте к сборке только после того как всё полностью высохнет!
Последовательность сборки:
Всыпаем внутрь корпуса немного нарезки из КБ.
Вкладываем топливные рулоны.
Вминаем смятый в комок бумажный пыж.
Заминаем внутрь часть витков корпуса.
Ещё пыж.
Обжимаем и завязываем нос.
Крепим стабилизатор.
Ставим зажигание.
В двигатель карамельная бумага вкладывается в виде плотного рулона. Возьмите первый лист. Сразу начать скатывать его в рулон трудно, по этому мы начинаем с перегибов. Загибаем пару сантиметров, потом эту пару сантиметров складываем пополам. Ещё и ещё. Дальше уже можно начать скатывать. На первых сгибах бумага может ломаться, но это не страшно, продолжайте загибать её пока не станет возможно начать скатывать. Когда лист закончится берите следующий и продолжайте скатывать в рулон в ту же сторону. И так скатываем рулон пока его диаметр не станет чуть меньше внутреннего диаметра двигателя для которого он предназначен. Но не переусердствуйте, пусть лучше он будет свободно входить и выниматься, чем заклинится посередине! Закрепляем рулон ниткой или скотчем. Торцы готового рулона ровно срезаем ножом как сигару. У нас получился топливный рулон. Такими рулонами мы и заполним двигатель почти на всю длину.
Для ракет внутренним диаметром больше 15 мм. В топливных рулонах лучше оставлять канал небольшого диаметра (накатывать на какой либо стержень). Этот канал должен стабилизировать горение и сгладить плевки пеплом которые могут вызывать взрыв двигателя.
Чтобы снизить вероятность взрыва из-за воспламенения верхнего торца или слишком быстрого продвижения фронта горения по внешней поверхности топливного рулона, рекомендуется делать бронировку: Обернуть всё кроме нижнего торца парой слоёв бумаги или скотчем.
Чтобы дополнительно уменьшить тепловую нагрузку на корпус, бронировку можно сделать фольгой, но не более пары витков иначе снизится тяга.
Чтобы уберечь топливо от отсыревания, топливные рулоны можно полностью заворачивать в пищевую плёнку.
Чтобы усилить искровый хвост (форс) для запусков в тёмное время суток, перед скатыванием рулона карамельную бумагу нужно слегка посыпать серой.
Чтобы ракета уверенно стартовала, торец топливного рулона должен загореться сразу по всей площади. Для этого, перед тем как вставлять первый топливный рулон в корпус, кидаем туда немного (на 2-5 мм.) нарезки из КБ.
Перед завязыванием носа, уплотняем внутрь комок туалетной бумаги, подцепляем изнутри корпуса часть витков и заминаем внутрь. Можно добавить ещё пыж.
Нос двигателя / ракеты формируем из оставшихся стенок корпуса и обжимаем так же как сопло, только без канала, лишнее обрезаем.
Для проклеенных корпусов верхнюю заглушку можно делать из фольги или из смоченной силикатным клеем туалетной бумаги, но тогда перед ним нужно вставить небольшой пыж из пищевой или обычной плёнки от пакета чтобы топливо не отсырело от клея. В этом варианте обжим корпуса не делается, а ставится обтекатель в виде бумажного конуса.
Сделать ракету, это только полдела, её ещё надо запустить! Поджечь топливо через узкое отверстие сопла не так-то просто. После сборки, заполняем сопло составом от спичек или зажигательной смесью или вставляем стопин или запал предварительно подготовив шилом для него место. Если сопло просто заполнено зажигательной смесью, мажем срез сопла клеем Момент или БФ но так чтобы он не попал на саму смесь. Кладём сверху фитиль так, чтобы он полностью накрыл сопло и приклеился. Таким образом фитиль плашмя полностью закрывает сопло и смесь не высыпается, а сам он находится снаружи сопла что позволяет ему не погаснуть. Не используйте КБ чтобы провести огонь внутрь корпуса. Она горит на открытом воздухе, но легко гаснет в узком канале сопла! Для этого может подойти только селитровка сделанная на натриевой селитре (аммиачка + сода).
Бессопловая схема А можно делать ракеты вообще без сопла! В этой схеме топливный рулон горит не вдоль с торца, а изнутри от канала к внешним стенкам сразу вдоль всего рулона (канальное горение). Чтобы получить канал, рулон наматывается на стержень, после его удаления останется пустой канал. Его надо сделать несквозным. Для этого в канал забивается пыж из несколько смятых комков КБ. Что бы его не выбило, рулон в этом месте сверху можно обжать тонкой верёвкой. Для зажигания, в канал на всю длину до упора помещается стопин в оболочке. Остаётся незакрытым только 1 см. в конце стопина, чтобы топливо зажглось в самой глубине канала, а выходящее пламя зажжёт всю поверхность канала. За тем, уплотняем в канал комок КБ или селитровки для закрепления стопина. Электрозапалом также нужно поджигать канал в самой глубине рулона (противоположном соплу конце). Такой топливный рулон вкладывается в корпус без сопла. Там его нужно закрепить с помощью любого клея, иначе его выплюнет. В принципе можно обойтись вообще без корпуса просто обмотав этот рулон скотчем!
По совету Connecta: "Нужно наматывать рулон проклеивая его декстриновым или крахмальным клейстером с добовкой селитры (растворить в воде декстрин или крахмал с селитрой 1:1 и нагреть до кипения). Как проклеишь ставишь сушиться на 2 дня, за это время рулон станет каменный."
Параметры такого канального двигателя регулируются:
Тяга - длиной канала. Чем длиней канал, тем больше тяга.
Продолжительность работы - диаметром топливного рулона.
Последовательность сборки:
Всыпаем внутрь корпуса немного нарезки из КБ.
Вкладываем топливные рулоны.
Вминаем смятый в комок бумажный пыж.
Заминаем внутрь часть витков корпуса.
Ещё пыж.
Обжимаем и завязываем нос.
Крепим стабилизатор.
Ставим зажигание.
В двигатель карамельная бумага вкладывается в виде плотного рулона. Возьмите первый лист. Сразу начать скатывать его в рулон трудно, по этому мы начинаем с перегибов. Загибаем пару сантиметров, потом эту пару сантиметров складываем пополам. Ещё и ещё. Дальше уже можно начать скатывать. На первых сгибах бумага может ломаться, но это не страшно, продолжайте загибать её пока не станет возможно начать скатывать. Когда лист закончится берите следующий и продолжайте скатывать в рулон в ту же сторону. И так скатываем рулон пока его диаметр не станет чуть меньше внутреннего диаметра двигателя для которого он предназначен. Но не переусердствуйте, пусть лучше он будет свободно входить и выниматься, чем заклинится посередине! Закрепляем рулон ниткой или скотчем. Торцы готового рулона ровно срезаем ножом как сигару. У нас получился топливный рулон. Такими рулонами мы и заполним двигатель почти на всю длину.
Для ракет внутренним диаметром больше 15 мм. В топливных рулонах лучше оставлять канал небольшого диаметра (накатывать на какой либо стержень). Этот канал должен стабилизировать горение и сгладить плевки пеплом которые могут вызывать взрыв двигателя.
Чтобы снизить вероятность взрыва из-за воспламенения верхнего торца или слишком быстрого продвижения фронта горения по внешней поверхности топливного рулона, рекомендуется делать бронировку: Обернуть всё кроме нижнего торца парой слоёв бумаги или скотчем.
Чтобы дополнительно уменьшить тепловую нагрузку на корпус, бронировку можно сделать фольгой, но не более пары витков иначе снизится тяга.
Чтобы уберечь топливо от отсыревания, топливные рулоны можно полностью заворачивать в пищевую плёнку.
Чтобы усилить искровый хвост (форс) для запусков в тёмное время суток, перед скатыванием рулона карамельную бумагу нужно слегка посыпать серой.
Чтобы ракета уверенно стартовала, торец топливного рулона должен загореться сразу по всей площади. Для этого, перед тем как вставлять первый топливный рулон в корпус, кидаем туда немного (на 2-5 мм.) нарезки из КБ.
Перед завязыванием носа, уплотняем внутрь комок туалетной бумаги, подцепляем изнутри корпуса часть витков и заминаем внутрь. Можно добавить ещё пыж.
Нос двигателя / ракеты формируем из оставшихся стенок корпуса и обжимаем так же как сопло, только без канала, лишнее обрезаем.
Для проклеенных корпусов верхнюю заглушку можно делать из фольги или из смоченной силикатным клеем туалетной бумаги, но тогда перед ним нужно вставить небольшой пыж из пищевой или обычной плёнки от пакета чтобы топливо не отсырело от клея. В этом варианте обжим корпуса не делается, а ставится обтекатель в виде бумажного конуса.
Сделать ракету, это только полдела, её ещё надо запустить! Поджечь топливо через узкое отверстие сопла не так-то просто. После сборки, заполняем сопло составом от спичек или зажигательной смесью или вставляем стопин или запал предварительно подготовив шилом для него место. Если сопло просто заполнено зажигательной смесью, мажем срез сопла клеем Момент или БФ но так чтобы он не попал на саму смесь. Кладём сверху фитиль так, чтобы он полностью накрыл сопло и приклеился. Таким образом фитиль плашмя полностью закрывает сопло и смесь не высыпается, а сам он находится снаружи сопла что позволяет ему не погаснуть. Не используйте КБ чтобы провести огонь внутрь корпуса. Она горит на открытом воздухе, но легко гаснет в узком канале сопла! Для этого может подойти только селитровка сделанная на натриевой селитре (аммиачка + сода).
Бессопловая схема А можно делать ракеты вообще без сопла! В этой схеме топливный рулон горит не вдоль с торца, а изнутри от канала к внешним стенкам сразу вдоль всего рулона (канальное горение). Чтобы получить канал, рулон наматывается на стержень, после его удаления останется пустой канал. Его надо сделать несквозным. Для этого в канал забивается пыж из несколько смятых комков КБ. Что бы его не выбило, рулон в этом месте сверху можно обжать тонкой верёвкой. Для зажигания, в канал на всю длину до упора помещается стопин в оболочке. Остаётся незакрытым только 1 см. в конце стопина, чтобы топливо зажглось в самой глубине канала, а выходящее пламя зажжёт всю поверхность канала. За тем, уплотняем в канал комок КБ или селитровки для закрепления стопина. Электрозапалом также нужно поджигать канал в самой глубине рулона (противоположном соплу конце). Такой топливный рулон вкладывается в корпус без сопла. Там его нужно закрепить с помощью любого клея, иначе его выплюнет. В принципе можно обойтись вообще без корпуса просто обмотав этот рулон скотчем!
По совету Connecta: "Нужно наматывать рулон проклеивая его декстриновым или крахмальным клейстером с добовкой селитры (растворить в воде декстрин или крахмал с селитрой 1:1 и нагреть до кипения). Как проклеишь ставишь сушиться на 2 дня, за это время рулон станет каменный."
Параметры такого канального двигателя регулируются:
Тяга - длиной канала. Чем длиней канал, тем больше тяга.
Продолжительность работы - диаметром топливного рулона.
Бамп.
Бамп.
Самым простым стабилизатором является палочка (рейка) прикреплённая к корпусу. Можно найти что ни будь подходящее, но лучше сделать. Скатать лист бумаги в трубку небольшого диаметра. Или сделать ту же трубку по другому. Накручивать полосу бумаги шириной 2 - 3 см. под небольшим углом, то есть как бы наискосок на любом подходящем стержне небольшого диаметра. По мере накручивания получается всё удлиняющаяся бумажная трубка. Её можно сдвигать по стержню и накручивать дальше. Величиной шага намотки регулируется толщина. Таким образом можно сделать лёгкий, трубчатый стабилизатор нужной длинны. Такой реечный стабилизатор должен быть в 3 раза длиннее самой ракеты и не переламываться если держать ракету за него горизонтально. Чтобы он не перегорел его можно защитить намазав со стороны сопла силикатным клеем который создаст термоизолирующее покрытие. Применяется в одноразовых ракетах и позволяет производить запуск из бутылки или трубы.
Стабилизаторы Для ракет запускаемых со штыря обычно используются плоские стабилизаторы. Но и здесь можно "выпендриться" и применить нестандартное решение (смотри картинку).
Такое расположение крыльчаткой намного упрощает крепление. Стабилизаторы просто приклеиваются плашмя, при этом их плоскость автоматически становится параллельна корпусу и направлению полёта! Только из эстетических соображений нужно постараться расположить их равномерно.
Это легко сделать с помощью полоски бумаги. Оборачиваем её вокруг корпуса и ставим на ней метку там, где она начинается. Это будет длинна диаметра который надо разделить на три части. Кладём полоску на стол, меряем линейкой, делим эту цифру на три и ставим ещё две отметки. Опять оборачиваем вокруг корпуса и ставим на нём метки напротив отметок на полоске. Наверно проще и лучше делать четыре стабилизатора. Они просто клеятся друг против друга. (В дальнейшем эту схему расположения стабилизаторов можно использовать для создания авторотационной системы спасения ракеты.)
Эжектор
Так же в качестве стабилизатора и для увеличения тяги, интересно использовать эжектор.
Проверить работу стабилизаторов можно привязав полностью собранную ракету за корпус верёвочкой так, чтобы она висела горизонтально (в центре тяжести) и подвесить перед вентилятором или покрутить её за верёвочку вокруг себя как кордовую модель. Если ракета будет уверенно стабилизироваться носом вперёд, всё в порядке. А если будет вращаться или вообще лететь хвостом вперёд, значит площадь стабилизаторов недостаточна.
Стабилизаторы Для ракет запускаемых со штыря обычно используются плоские стабилизаторы. Но и здесь можно "выпендриться" и применить нестандартное решение (смотри картинку).
Такое расположение крыльчаткой намного упрощает крепление. Стабилизаторы просто приклеиваются плашмя, при этом их плоскость автоматически становится параллельна корпусу и направлению полёта! Только из эстетических соображений нужно постараться расположить их равномерно.
Это легко сделать с помощью полоски бумаги. Оборачиваем её вокруг корпуса и ставим на ней метку там, где она начинается. Это будет длинна диаметра который надо разделить на три части. Кладём полоску на стол, меряем линейкой, делим эту цифру на три и ставим ещё две отметки. Опять оборачиваем вокруг корпуса и ставим на нём метки напротив отметок на полоске. Наверно проще и лучше делать четыре стабилизатора. Они просто клеятся друг против друга. (В дальнейшем эту схему расположения стабилизаторов можно использовать для создания авторотационной системы спасения ракеты.)
Эжектор
Так же в качестве стабилизатора и для увеличения тяги, интересно использовать эжектор.
Проверить работу стабилизаторов можно привязав полностью собранную ракету за корпус верёвочкой так, чтобы она висела горизонтально (в центре тяжести) и подвесить перед вентилятором или покрутить её за верёвочку вокруг себя как кордовую модель. Если ракета будет уверенно стабилизироваться носом вперёд, всё в порядке. А если будет вращаться или вообще лететь хвостом вперёд, значит площадь стабилизаторов недостаточна.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Как?
Зачем?
Кем?
Как?
Зачем?
Почему?
Зачем?
Что?
Зачем?
Зачем?
И что будет?
Что?
Куда?
Откуда?
Кто?
Зачем?
Ну же, ракетомоделисты, где вы?
Зачем?
Бамп.
Где?
Бамп.
Бамп.
Блядь, да нет на дваче никого, кто ракетами занимается, понимаешь? Иди в гугл, тупой ты пидарас, заебал уже, 9000 раз вам все расписали и показали, а вы пидорасы все еще спрашиваете.
Потому, что флуд
Потому, что реквест разбана
Потому, что шустрые - зло
Тебе же написали уже.
И тян нет, ага. Не неси хуйню, дебил. Съеби.
Не вижу, чтобы кто-то написал.
Что спрашиваем?
Откуда?
И что?
И что?
Куда?
Кто?
Что?
Как, как... как сыч!
Сап, двач. Хочу выебать алесю. Как быть?
А это что?
Зачем?
Зачем?
Где?
Можно было бы и так, но как это реализовать я хз.
Пока ты их не выделил я и не видел, так как у меня скрыты посты с сажей, тупой ты дебил.
Алсо, там тупо копипаста, а мне нужен ракетомоделист.
Бамп.
Зачем?
Зачем скрывал?
Почему?
Нахуй?
Какой же ты тупой пидарас, пизда, в гугле дохуя материала, а он, блядь, тут спрашивает.
Бамп.
Это ты тупой пидорас. Я задал конкретный вопрос, и гугл для этого не нужен.
Бамп.
Зачем?
Куда?
Почему?
Кому?
Бамп.
Раскрой посты с сажей и пролистай тред, плиз.
Бамп.
я ща на тузе уже третью кряду ракету запустил
Какой?
Для кого?
Когда?
>И что?
Такова реальность
Как?
Какая?
Они у меня скрыты полностью всегда. нет смысла их открывать, так как, если бы кто-то хотел по теме ответить, то ответил бы без сажи.
Что за туз?
Доказаная мной
Бамп.
Бамп.
Поечму?
Какой?
Кем?
Зачем?
Бамп.
Ну где же вы, аноны-ракетомоделисты?
Как?
Бамп.
Бамп.
И пусть я один ИТТ, но я добампю тред до конца и сделаю перекат ещё, раз вы суки не отвечаете.
В ПИЗДЕ У ТВОЕЙ МАМАШИ СИДЯТ, ЧМОША, РАКЕТЫ ИЗ КАРАМЕЛИ ЖОПОЙ ЗАПУСКАЮТ. НАХУЙ ТЫ ГОВНО? НАХУЙ ТЫ ТАКОЕ ГОВНО? НАХУЙ? НАХУЙ? НАХУЙ? НУ НАХУЙ? НАХУЙ ТЫ СЮДА ПРИШЁЛ? НАХУЙ ТЫ СЕБЯ ВЕДЁШЬ КАК АУТИСТ-ДЦПШНИК? ЖЕЛАЮ ТЕБЕ СДОХНУТ ОТ РАКА ВОЛОС НА ЯЙЦАХ, ГНИДА
Бамп.
Съеби, клоун, раз нет ничего по теме.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Пидорас обоссанный, желаю тебе сдохнуть. Прямо сейчас, возьми и сдохни.
Бамп.
Мной
Съеби, школьник, раз нет ничего по теме.
Я твою мать ебал.
Зачем?
Куда?
Съеби, школьник, раз нет ничего по теме.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Зачем?
Как?
Ну где же вы аноны-ракетомоделисты?
Неужели на дваче больше не осталось нормальных анонов?
Потому, что могу
Бамп.
Лол блять. Тред на 90% состоит из бампов.
Ирод, лучше бы сразу создал тред обсуждения просравшего Прогресса.
Ирод, лучше бы сразу создал тред обсуждения просравшего Прогресса.
Бамп.
Но я хочу получить ответ на свой вопрос, а неудачи отечественного ракетостроения меня не интересуют.
Бамп.
Какие?
Каких?
Что можешь?
Зачем?????????? я хочу пускать ракеты!!!!!!!!!!!!!! пошел нах школьник раз по теме нечево ответтить
Зачем?
Бамп.
Бамп.
Мы здесь, сырье заготавливаем
Нет, ракету можешь сделать из "булавы"
Бамп.
Я хочу запустить ракету, а не булаву.
Могу тратить время на тебя
Булава и есть ракета. очень сложная. Я не потяну.
Бамп.
Почему?
Зачем?
Бамп.
Бамп.
Там не зря скобки, булава - эт ракета такая, вернее ее название
Бамп.
Ну она типо любимая певица
Бамп.
Жрать не готово
Там нет скобок, имбецл.
Бамп.
в гугле его задай, блядь.
Бамп.
Зарепортил вайпера. Нехуй такой годный тред вайпать словом "бамп".
Ты тупой что ли? Я конкретный вопрос задал и нет смысла перелопачивать горы текста.
Мне и модеру срать на твои репорты, дебил.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Ебанутый придурок, продолжай бампать до бамплимита, все уже поняли что ты дегенеративен на все тело, в т.ч. ментально.
твой папа начальник туалета)))))))
/thread
/thread
Дегенерат тут только ты и все это уже поняли. А я ещё и перекат запилю и получу ответ на свой вопрос.
Тред годный, нахуя ты его завайпал, ты дегенерат?
А твой членодевка.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Берёшь и хуяришь. Главное - мотивация
не троллируй пожалуйста :(
капча 9999, лел
Обпердел ОПу лицо.
Бамп годному треду! Треду БАМП!
Бамп годному треду! Треду БАМП!
Возникает вопрос: как и из чего?
Не траллировал.
сделай.
КАК???????????????? ПАКАЖИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
СУКО, ТИБЕ ЕСТЬ ЧЁ ЕПО ТЕМЕ СКАЗАТЬ??????????????????? ВОТ И ИДИ НАХ
Оп, тред то что нужно.
Хочу упороться сборными моделями ракет, посоветуйте годные, не парашно отлитые, но не дорогие. Присмотрел вот эти две штучки
http://www.jadarhobby.pl/parc-models-pm14401-sputnik-rocket-1144-p-39176.html?language=en
http://www.jadarhobby.pl/parc-models-pm14402-vostok-rocket-1144-p-39177.html?language=en
но сомневаюсь в качестве. Помогите, аноны. Собирать вместе будем, если тоже захотите.
Хочу упороться сборными моделями ракет, посоветуйте годные, не парашно отлитые, но не дорогие. Присмотрел вот эти две штучки
http://www.jadarhobby.pl/parc-models-pm14401-sputnik-rocket-1144-p-39176.html?language=en
http://www.jadarhobby.pl/parc-models-pm14402-vostok-rocket-1144-p-39177.html?language=en
но сомневаюсь в качестве. Помогите, аноны. Собирать вместе будем, если тоже захотите.
Бутылка с водой и насос.
Опа, мамка гречу с котлетосом принесла, сажи всем в этам треде
КАК ЗДЕЛАТЬ ТА????????????????????? А????????????????????? ТЫ МНЕ ОБЪЯСНИ ПЛИЗКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ЕТО МОЙ ТРЕД, СЕБИ ИЗ НЕГ!О!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ТУТ Я ВОПРОСЫ ЗАДА,!!!!!!!!!!!!!
ПОКАНКРЕТНЕЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ОП, признавайся, тебе ракету нужно игзотовить только ради формы же? Потом будешь запускать ее в свою ЧЕРНУЮ ДЫРУ.
На сколько ты хочешь взлететь?
Вы два хуйла слепых.
А ты просто школьник.
Это ведь просто пластмассовая модель. Разве нет?
Бамп.
Бамп.
ТОЕСТЬ?????????????????????????
СЛИШ ТЫ КОГО ШКОЛЬНИКОМ НАЗВАЛ??????????????????????
ПОШОЛ НАХУЙ ИЗ МОЕВО ТРЕДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я ХОЧУ ЗДЕЛАТЬ РАКЕТУ ДАУН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Школьник не бугурти.
Бамп.
ТЫ ЛИБО ПО ТЕМЕ ГОВОРИ ЛИБО ПОШОЛ НАХУЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Бамп.
Мне похуй, идите нахуй. ОП - чмо, аутист, даун, долбоёб и школьник. Сажи.
Не бугурти, малыш.
Просто модель. Что не так?
Школьник бугуртливый пришёл в тред. как мило :3
Ну так блин сделай на пружине если тебе не важна высота. А так, выбор новичка - твердотопливный двигатель.
Нахуй ты со школотроном разговариваешь?
Бамп.
Бамп.
По крайней мере он спросил по теме оп-поста.
Бамп.
Ты тупой просто и не можешь отличить вопрос от школотронского высера.
Бамп.
Чть за хуйня-то тут творится?
Бамп.
Хуйня у тебя в штанах, а у меня есть конкретный вопрос, который я задал в оп-посте.
Пернул в тред. Извините, ребята.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Идиоты блядь
Я тупой, я и не спорю. Мне многое следует изучить и прочитать. Но по-крайней мере если ИТТ действительно кто то хотел спросить о ракетах, я могу дать ответы на некоторые вопросы. Например как запустить, но за точность не ручаюсь, нужно расчитывать вращение.
Бери и делай, пидор ленивый. И чтоб без ракеты не возвращался.
А у меня нет ответа - и этот хуй я ложу тебе на голову так, что головка свисает аккурат до носа, а яйчишки греют твой затылок. Теперь ты король. Или королева.
Для начал ответь, как сделать карамельный двигатель.
Пидору тут только ты. Я ведь не знаю, как её делать. Потом у и спрашиваю.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Зачем ты бампаешь, болезный?
Ты долбоёб какой-то. Бершь и делаешь, тут не нужны какие-то знания.
Не слышал о таком, сладости и спец реакции для химиков. Я предлагаю соорудить прочную камеру, засадить в нее порох и прочно припаять сопло. Жидкотопливные двигатели для балконных макетов и великих держав с НИИ.
Но долбоёб тут только ты. ПРОСТО он делает. Двигатель как ты собрался делать? Или на святом духе запускаешь?
А то тебе сказал, что карамель - это жидкостный двигатель?
Порох опасен, не хочу из него.
Так ты даже движок собрать не можешь? Так убей себя нахуй, кретин несчастный.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Я и не говорил что карамель элемент для ЖТ двигателя. Я сказал что не знаю хим реакций которые позволят высвободить достаточно массы газа для взлета.
Лол, оп - трипофаг
Вот и я не знаю, потому и спрашиваю.
Бамп.
Ну так используй порох.
>Порох опасен, не хочу из него.
Кретин несчастный тут только ты, раз не можешь сказать, как его собрать, но при это упрекаешь кого-то в этом. обтекай, дебил.
Порох опасен, не хочу из него.
Ну так используй порох.
Бамп.
ну тогда по гайдам с ютуба синтезируй топливо, которое детонирует с искры, замкнуть электроцепь сможет даже африканец.
Съеби дебил.
Не видел таких гайдов.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Поэкспериментируй со смесью анальгина с гидроперитом, не ручаюсь что взлетит, но возможно при объемном нагреве и узком сопле выдаст достаточный импульс для взлета, единственная проблема - нужно готовить и хранить при температуре ниже нуля.
Бамп.
А как готовить-то? Какая камера должна быть?
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
>А как готовить-то? Какая камера должна б
Да, камера должна бы, что бы надежнее воспламенилось, добавь 4 части коллоидной серы (в магазине садоводов килограммами за копейки)
Честно говоря, не понял ничего из того, что ты написал. Какие размеры камеры? Чертёж где взять? Как готовить смесь (поэтапно)?
ОООчень легкая, держащая температуру до 500 градусов цельсия и с очень узким соплом. Но лучший выход - плотно забитый порох в камере сгорания с электрозамыканием и нарезным соплом, как в старину мутили(там правда без электричества обходились, так как в войну срали на безопасность). Но если не сможешь сварить хорошую ракету и нарезать сопло, лучше даже не пробуй.
>ОООчень легкая, держащая температуру до 500 градусов цельсия и с очень узким соплом.
И как её сделать? Из чего?
>плотно забитый порох
Да не нужен мне порох. Опасно это.
>нарезным соплом,
Нахуя нарезное-то?
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
>Нахуя нарезное-то?
Тебе еще учиться и учиться. Вот дальше я не буду говорить, а то еще покалечишь себя со своими экспериментами. Для стабилизации нужно нарезное сопло.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
Горизонтальная или вертикальная нарезка должна быть?
Бамп.
Опушка, тут одни дегенераты сидят, тебе лучше в /sci/.
Бамп.
Бамп.
Ты мудак то ли? Как в винтовке.
Там три с половиной человека. Да и собираюсь строить я не ёба-ракетище, а модельку, взлетающую на карамели или чём-то подобном.
Сам ты мудак. Не проще ли сращу дать ответ на вопрос? Откуда мне знать, как в винтовке, уёба?
Бамп.
Бамп.
Да любой аутист знает как и для чего в винтовках ствол нарезан. Тебе может шарик резиновый вместо ракеты нужен? Принцип работы тот же.
Бамп.
>Да любой аутист знает как и для чего в винтовках ствол нарезан.
А нормальным людям это моежт быть неизвестно. Раз ты любой актист, то ответь какой там ствола нарезан. уже давно бы ответил вместо того, чтобы тупить так.
Бамп.
Бамп.
Бамп.
>Сап, двач. Хочу сделать ракету. Как быть?
Бочку вначале сделай
Съеби вначале, дебил.
Окей, представь себе трубку, в которую можно вкрутить болт. Так вот, в этой трубке есть резьба, думаю ты представил себе это. И представь что из этой трубке вылетает херня которая примерно одинакового с трубкой диаметра. И вот по каналам резьбы под давлением еще идут газы, выталкивающие снаряд. Эти газы, движущиеся по спирали, заставляют вращаться снаряд. Это стабилизирует его траекторию и делает его движение более стабильным.
У него спроси.
Закрой свой рот ебучий, уебок, сын ты сучий. Закрой свой рот. Я его наоборот.
Урусай-урусай
Где ты, ОП?
