Всратых всраток всрат
Далее вот это
С одной стороны 2 двери, с другой 1
Зачем?
С одной стороны 2 двери, с другой 1
Зачем?
Вообще все ранние кросоверв финики и лексусы всратые.
НОВАЯ БЭХА
Гугель про это молчит. Не знает про таких и30. И я впервые вижу
А еще в нем все пассажирские места неудобные, при росте 186см. На переднем упираешься коленями в бардачок, задние вообще пиздец, места меньше, чем в рено сандеро, я бы сказал, чуть лучше чем в девятке.
Кыа Соул
Так то не так уж и плохо для самоделки из 90-х.
Рестайлинг ещё хуже.
Ты современные лексусы видел? Это просто пиздец какой-то.
По мне наоборот самый удачный из нового дизайна Киа/Хендая.
Самая дичь это американцы из 90-х со своим биодизпйном и ебаными пропорциями.
Они вот этот мем увидели и решили действовать.
После 2005 года всё выглядит как кал кроме купе и суперкаров.
>суперкаров
Я сомневаюсь.
Раньше было лучше, но увидев пикрил в жизни, у тебя бы были не те эмоции, что вызывает картинка.
Да видал я такое в жизни. Как то спокойно отношусь к такому, интересно конечно, но восторга не вызывает. А вот старое я люблю, хз, может просто увадение, что дедуля столько прожил.
только не i30, а veloster
Не машины, но авто тематика. Японский тюнинг, который уродует нормальные машины. Даже мне, виабушнику, при его виде начинает казаться, что два нюка оказалось всё же мало.
После первых 2х абобусов остальные машины абсолютно нормальны
Во второй пачке так вообще дефолт тачки, как по мне
эти две с виду может и нормальные, но после предыдущих кузовов дизайнеры свернули не туда
ну тут на вкус и цвет как говорится, но как по мне они несуразны
Это для белых людей, у нас он звался велостером.
Любой хардкорный тюнинг в 99% всратый. Американцы ебашут 30 дюймовые колёса и лоурайдеры. У нас либо колхоз, либо опустить в пол. Европейцы одно время любили делать "под ржавчину". Короче пиздец, упоротые тюнеры везде есть. Левая тачка типикал стенс от амеров и наших, правая вполне похожа на русский колхоз.
К счастью, на твоих пиках таких нет.
Kia Opirus
все говорят что всратый, но мне похуй кто что говорит - езжу и кайфую.
а еще внутри дичайше удобная машина
Лол, у них у всех линия окон с лобашом не совпадает сильно.
Только нахуя, если есть невсратая эпика?
Он выгляди так, как будто кто-то описывал Мерседес по телефону.
ещё вкусовщина, но дико бесят машины с форточками перед зеркалами, наподобие таких
ну во первых эпика меньше, во вторых Опирус это всратость той степени, когда аж влюбляешься.
КОгда ее купил, первые слова моей жены были "о боже только не этот урод", теперь хочет чтобы я ей купил такой же, только черный и с люком. А я хз, их с пробегом меньше 150 уже наверное и не найдешь
Купил из под деда - единственного владельца с пробегом в 90 тыщ около 5 лет назад
А вот это уже скорее прикольный дизайн
И не дефолт, и не всрато
да охуенно выглядит
как будто дизайнер машины и не хотел чтобы он нравился всем, но при этом хотел чтобы он нравится именно ему кек
а вообще задавайте ответы - расскажу по тачке что да как. Grandeur вообще на этой же базе сделан
Да в том то и суть, что он выглядит как копирка Мерседеса. В остальном то нормальная машина.
Десять лет назад меня просто корежило при виде этой брички.
ну если на то пошло, то кроме фар - вообще нихуя от мерседеса. Он выглядит скорее как корейская фантазия на тему американских машин 90х годов
Было?
Совершенно ничего общего, ага. Ты не китайский дизайнер случаем?
бля, ты б еще ягуар прицепил потому что фары круглые и решетка есть. У мерседеса и опируса даже пропорции кузова несопоставимые. Реально только фары, эти выемки от фар по капоту и все
вот скорее на что ориентировались
Лучше трястись в потной маршрутке, чем выходить из этого на глазах у людей
Это первое, что бросается в глаза. Остальное стянули у других машин, понятное дело. Так все начинающие производители делают.
Новый электрический мерс. Просто уродец
Хороший тред. И правда, все тачки итт всратые. Не обманули.
хотя последняя - больше вкусовщина.
как бы то ни было - машина годная получилась. Ясное дело что устаревший движок и коробка, что сказывается на расходе, ясное дело что не в дизайнерском тренде на обтекаемость и всю такую хуйню.
Но при этом довольно надежные агрегаты, сравнительно годная ремонтопригодность. Ну и ходовые качества хорошие: когда ездил 160-180 на лансере 10 то аж усирался, а в опирусе 180 чувствуется как 110 на солярисе
Я и не говорил, что машина плохая. Не знаю, что ты так раскукарекался, защищая свое ведёрко.
Ты мне больно сейчас сделал.
Мне очень нравились мини куперы 2000х, а это просто какой-то всратыш. Будто из машины вытащили душу
да сам ты раскукарекался. Что ты ко мне со своим мерседесом вообще прицепился?
Да не трясись ты так.
Потому что это бета-версии переднеприводных БМВ.
идите, по воскресеньям не подаю.
Идите и не возвращайтесь сюда.
Лол, а зачем ему кастрюли нацепили?
Если ты про диски, то это просто бомж комплектация.
Я думал на машины в эту цену уже с самого нищебродства идет литье.
а я б купил такую, если б у нее движок был с пол литра и расходом в один выдох на 100 км
2 пик для сравнения. Вроде неплохо пофиксили
Меня до сих пор корежит от ее морды.
Сверху у нее фары четко в стиле ниссанов нулевых. Но нихуя, это габариты.
Под грилем у нее птф четко стиле ниссанов нулевых. Но нихуя, это фары.
Снизу у нее ваще хуй знает что размером с габарит, но какой дебил делает габариты у асфальта?
Еще терпимо. Вот трехдырка пиздец, особенно двухцветная.
Снизу ПТФ я так понимаю, средние - ближний\дальний, а верхние наверное чисто ДХО.
Корейцам зашло, что аж сами начали подобное делать.
Старая лучше, лол
Да понятно, что снизу птфки.
Просто такое ощущение, что чертеж морды был из 3 частей и на производство их отправили в случайном порядке.
Сверху габарит. Вживую видно, на картинке не очень.
А так профиль у машины интересный, но обскурная морда все портит.
Это относительно свежие корейцы. Видимо долго заходило.
Engine
E15S (4-cyl. in line, OHC), 1,487cc
5.4 l/100km
Там салон еще достаточно всратый, но есть режим СПОРТ, хотя на 1.6 атмосфернике звучит странно, назвали бы ACTIVE (а остальные PASSIVE)
Ну его братюня далеко не убежал.
Пиздос
Это астон мартин тойоту IQ выебал?
эту тачку ты макс можешь увидеть, когда нигер тебя вротИвДЖопу выебет.
нах ты постнул додж рэм на хэми6000,а, анон
Там спорт режим такой же как и на Поло 1.6. просто унификация с более мощными моделями.
Эта машина у меня почему-то ассоциируется с батей.
Мне кажется на таких больше реднеки в кепках maga гоняют
Форд Скорпио. Морда похоже на приору
Буржуазная маршрутка от альфа ромео
Нет, это как раз приора похожа на Форд Скорпио.
Да и так понятно кто у кого подрезал десигн
А почему никто ещё не запостил эту залупу?
>Всратых тачек тред
Весь транспорт в gta sa
Прототип курьеров деливери клаба
Скорее газонокосилки, курьерам либо большой таз нужен, либо самокатык.
Загадили марковник.
Я уже не человека, я машина нахуй
Dvachuю
Чем вдохновлялся гений
>внутри дичайше удобная машина
Двачую. Помню ещё когда эти крокодилы стояли в официальных салонах. Я в один такой сел, и знатно офигел насколько там внутри комфортно
Сэйбр охуенен.
Конструкция определённо требует доработки.
Subaru R2
Ну и всрань пиздец! Уж лучше на свадьбу старый пазик снять!
АБСОЛЮТНО ВСЕ БНВ!
Как на этом куске кала можно кататься и тем более это дерьмо может нравиться нормальному человеку? Абсолютно убогий дизайн. Признаю что до 2001 года норм, но дальше это тупо копирующий кал друг-друга. Я лучше куплю китайца чем это.
мимо дальневосточник
Как на этом куске кала можно кататься и тем более это дерьмо может нравиться нормальному человеку? Абсолютно убогий дизайн. Признаю что до 2001 года норм, но дальше это тупо копирующий кал друг-друга. Я лучше куплю китайца чем это.
мимо дальневосточник
>1
Это всего лишь ракурс.
>пикрил
Гелик и ренж/ленд ничем не лучше.
Бобик тоже, но он хотя бы не позиционируется как элитная тачка.
Таже максимально всратыми выглядят h2 и h3 - попытка внешнего закоса под армейский спецвездеход (сам по себе всратый) на платформе гражданского т(р)ахо, не имеющего с ним ничего общего.
Спокойно, позер, после второй поездки на маршрутке в +30 градусов, ты из этой брички не вылезешь.
Клоун-мобиль
Сюда можно запостить все ВАЗы, и практически весь чисто китайский автопром. Особенно их дешёвые компактные электромобили.
Живьём не видел никогда правда, но смотрится максимально уебищно.
К нам просто такие комплектации не завозили. В Европе и с неокрашенным бампером можно купить.
Если про Рено говорить, тогда уж Симбол вне конкуренции.
> В Китае поступил в продажу огромный внедорожник Hongqi LS7 – с двигателем V8, длиной 5,7 м, отделкой натуральной кожей и деревом и ценой 216 000 долларов
https://www.ixbt.com/news/2022/08/13/hongqi-ls7-v8-5-7-216-000.html я хз, в комментах все ругают, для меня вроде не мегавсрато, хотя за 200к я б такое не взял
Лол это же корыто из вспомнить все со Шварцом)
ВЫглядит как крузак.
Чаю, максимально всратая повозка
Во, мультипла до рестайла. Это для самых преисполнившихся. Я б ее даже себе купил и ездил, но там говно какое-то под капотом в разных вариациях.
Утка, покрякай.
Почему ещё не было?
А почем должно было быть? Средней всратости машина.
Бричка с двигателем от стиральной машины. Возможно, зумерьё будет перекатываться на такое с электросамотыков.
меня больше бесит эволюция грузовиков муриканских. какие они брутальные были при брежневе, лихие волчары - и какие боровы-верблюды сейчас. понимаю, аэродинамика, экология, экономия - но куда делост самоуважение? на таком только жирным евнухам ездить, которым ни одна дорожная блядь не даст. примерно то же с пикапами
Пятерка и тройка вполне себе красивые
А чем тебя первый не устраивает конкретно?
Китайцы это вообще чемпионы по всратому дизайну. Просто на радость остальному миру эти брички из Китая почти не вылезают. С другой стороны даже немцы начинт быть похожими на это, так как вкусный китайский рынок не даёт покоя.
>Просто на радость остальному миру эти брички из Китая почти не вылезают.
ЧЕЛ, у остальных дизайн точно такой же всратый. Китайцы просто у них пиздят, ты о чем блядь.
>на таком только жирным евнухам ездить, которым ни одна дорожная блядь не даст
На фото мой евнух, любитель таких грузовиков.
Абсолютно одинаковый дизайн, только пару штрихов добавили. Тоже самое с мерсами, но там хоть че то меняется изредка, хотя про новые модели не скажешь.
Пиздец, ну почему они не могут быть как ниссан или тойота и выпускать разные дизайны, а не однотипные?
мегавсратым дизайном как унизительный терпильный компромисс между американской мечтой по хайвеям на дешёвой соляре - и и всей этой гоможидовской экоголо-экономичной-оптимизационной повесткой. попытка совместить хайтек и старую эпоху с простой и суровой эстетикой. ну реально же как кастрированный верблюд выглядит, нет разве?
4 пик это как сейчас делают? Пиздец, ну и кал, просто будку из листов жести собрали и сварили. Раньше действительно было лучше.
Хуя ты себе нафантазировал херни.
Чел, у тебя походу с головой проблемы. Какая повесточка? Совсем ебнулся? В po меньше сиди.
Что ты нахуй срешь тут, ошизевшее животное, от литералли тоже пик 2, только в пластиковом обвесе для обтекаемости.
>просто будку из листов жести собрали и сварили.
Ты сейчас старые грузовики и описал. Там то как раз нет дизайна, одна функциональность. В этом и был шарм.
Нихуя понесло
Твой шарм никому не обосрался, кроме реднеков и реньшебылолучшеров. ИДи на эстетику ебеней дрочи, даун.
>Зачем?
Очевидно, чтоб детское кресло удобней ставить.
Покажи мне ещё один тазик, которому было бы 20 лет и который смотрелся бы так же современно.
То, что у тебя на пике, это, всё-таки, очень дорогой спорткар, а не суперкар.
да причём тут фантазии, это попытка рационализировать непосредственное восприятие
ну в фильме он брутальней казался, да. просто не нашёл поудачней, я хз как искать такое. ещё вроде советские кразы или кто там круто выглядили
Нет, это просто кал. Ни дизайна, ни эстетики. Просто квадратная будка.
Самое блядское это тюнинг на тазы. Просто уебищнее некуда.
> Какая повесточка? Совсем ебнулся? В po меньше сиди.
да не сижу я в пораше, сам не люблю это слово, ну просто реально все эти экостандарты и уплотнение дорог больнее всего по американской эстетике бьёт, когда на аэродинамику и габариты хуй клали.
Нихуя вы тут развели, панамеры, бмв, мерседесы, лексусы
Вот по-настоящему уёбищные машины, прям буквально несуразное убогое говно, как уроды, родившиеся от алкашей в запойные 90-е
Вот по-настоящему уёбищные машины, прям буквально несуразное убогое говно, как уроды, родившиеся от алкашей в запойные 90-е
ГДе ты там эстетику увидел в квардратных гробах?
Какое у вас мнение по поводу этого дизайна?
Какой-то он странный, большой слишком.
эстетика в том, что они выглядят сурово, словно из цельного куска стали. а современные - надутые пластиковые обмылки, никакого ощущения прочности, так и ждёшь, что отвалится что или дребезжать начнёт хотя ирл, конечно, наоборот, но тогда ремонт копейки стоил в любом сервисе, а новые сдавай на месяц за сотни нефти.на старых годный обвес реально смотрится. ну ещё передняя решётка не плоская была бы круче, а как здесь, например.
Как же хочется оформить себе такой ацтек и съебать на нём в путешествие. Тачка как раз под это сделана.
Вот это просто квадратная будка на раму кинутая.
Любителя баварского народного ведра порвало, подтерись.
Единственное хуйня только с35 лаврик, пушто он не клаб с.
Санные йонги самые всратые серийные массовые авто. Ебать какие же они страшные. Зачем люди это покупали? Из-за того, что это настоящий мерс внутри?
На втором месте это Лексус . Почему необходимо сделать из красивого крузака уебищную поделку?
Кек, давай ещё поспорь, что в 90-00хх японки не были абсолютно одинаковыми на вид обмылками.
любитель спермы императора
Бля, с разметкой обосрался.
Боже, я еще и спорю с бнв водом. Утрись моей спермой и пиздуй на свое родное место - СТО.
>не были абсолютно одинаковыми на вид обмылками.
Маня, что ты мне предложишь из своего однотипичного мусора?
Я даже тебе помогу чтоб еще раз подчеркнуть как ты оподливился, пиздуй в стойло.
кун
Чел, да похуй, главно, чтобы жрали меньше. ВСе, кончилась эра коробок, теперь надо ждать еще виток, пока они снова в моду войдут.
Тоёта тогда устроила конкурс талантов среди студентоты.
Им накидали всякого дизаена, и они реально производили пять лет три модели в рамках серии Вилл.
Вс, Ви и третью забыл.
Ой, бля, хуже ждмщика только пидорас.
Чел, бля, не пытайся что-то ему доказать - пруледебилы ебнутые наглухо, с ними бесполезно разговаривать.
Косорыльщик порвался. Причем, как и следует косорыльшику, дрочит исключительно на 20+ летние трупы.
У тебя первый и третий пик - одна и та же машина, даун.
Да я и сам пруледебилом был 6 лет, могу сказать, что это лечится вполне.
>дрочит исключительно на 20+ летние трупы.
Ебать ты тупой, тебе действительно лет 12-14. Сам сказал посмотреть на 90-00ые и еще предъявляет, скройся.
Предложи мне что нибудь другое, овощ ты тупорылый. У вас одно однотипичное говно.
Так и у тебя однотипное говно в пластиковом обвесе ТИПА СПОРТ и КРУТЫХ дискачах. В чем разница-то? В подходе?
Соска же
Вот тебе сток. Не виляй и скидывай свои ведра, так же сток.
Авто из Киберпанка
Не трожь финик!
мимо Стасик Карпов
>два нюка оказалось всё же мало.
Наоборот - слишком много. После них необратимые мутации и пошли. Алсо, туда же идет колхозный тюнинг с задранной жопой.
Вот тебе 4 разные модели от Тойоты. У всех такой уникальный дизайн блять.
Я ее в сумерках вечно путаю с Нивой.
Если бы не трехлучевая звезда - хрен бы подумал, что это Мерс.
Ну ты на Е31 то не гони.
Креста с чайником. Да тут вообще два разных бюро работали, наверное.
>Просто уебищнее некуда.
Чел, ты просто никогда в жизни не видел заниженный ЗАПОРОЖЕЦ.
>Прошу скинуть свои бмв ведра
>Кидает япошек
Ясно, слит и унижен еще раз.
>жапанцы нитакие! Жапанцы нитакие!
Ты сам себя обоссал.
Ты только что гелик описал.
наиебанутейшая машина. Вроде не самая маленькая снаружи, но в угоду ебанутому видению каких-то ебланов (дизайну экстерьера) внутри меньше места, чем в шохе
Изначально гелик и был уазиком армейским. Только потом на все это уже начали натягивать люксовые плюшки.
Настолько всрато, что даже озуенно.
>Давайте тогда заодно самые красивые тачки постить. Личный топ:
>1. Форд Скорпио.
Ниет.
>2. Ровер 75.
Только сзади если.
>3. БМВ Z8.
Вполне.
>4. БМВ семерка в старом кузове.
Выше среднего.
И ты сам себя обоссал.
Ну почти
Тойота выпускает ее клон. Очень похожи
Вот красивая. Нет этого всратого пластикового радиатора как у двс
Деу эсперо похож на скорпио
>Ниет.
На вкус и цвет.
>>4. БМВ семерка в старом кузове.
>Выше среднего.
Дай обниму. С 2001 года, как наняли нового дизайнера, ВСЕ БМВ стали всратыми. Х6 как доведенная до абсурда внедорожная "девятка" заслуживает отдельного котла в автомобильном аду.
Что это? Точная копия Панамеры с тремя сим-картами и телевизором?
Каким образом бмв 7 вообще в топ красоты входит? Самый обычный седан на вид.
Начнем с того, что у нее правильные пропорции. Так же строгие линии, машина не кричит. Как деловой костюм.
Сравни со следующим поколением рекомендую в БЕЛОМ кузове, и поймешь.
Этот шарит.
Бля, ты реально тупорылый ребенок или зеленый? Кидаешь малую часть япошек и пытаешься замять тот факт что есть другие и не однотипные, но про свои ведра как то не охотно хочешь говорить. В чужом глазу соринку видишь, да?
Мазды красивые, но вот задница будто слишком укорочена.
Ты первый доебался до единого стиля одной марки, тебе хуем по губам провели, теперь бегаешь и что-то требуешь ещё.
Тачка как будто из двух разных сварена.
Дык все верно, это распил из нипонии.
>Всратых тачек тред
Да любой порше. Всратый обмылок.
Не трожь 911.
>Давайте тогда заодно самые красивые тачки постить
Какой же Магнум охуенный. Лучший сарай всех времён.
Да 911 нельзя изменять, иначе их не купят.
Трёхдверный хэтч, универсрал и седан без удлинения нормальные из космича вышли бы.
24я волга похожа на бывшего диктора программы Время на ОРТ Игоря Выхухолева
Так то можно и москвич с восьмерой туда же заслать, вполне схожи. Вторая на джетту 2 похожа.
Опущ-пидорок, иди дрочи дальше на свои бнв и не показывайся в треде, пока я буду ебать твою мать на спине твоего отца.
>2 пик
ей самой пиздец грустно
Из биотуалета сделали?
Мне пикрил нравится, хотя как машина он хуйня, вроде.
полностью согласен
>москвич с восьмерой туда же заслать, вполне схожи
Так москвич - это француз с мордой под ауди.
с первой орнул, как какой то наркокот мемный, особенно фары как глаза у него
Даже прохожие в кадре не смогли скрыть свою насмешку. А вообще мне кажется современные дизайнеры авто теперь соревнуются не как сделать красивое авто, а наоборот сделать как можно всратее и угорать потом с того как его хавают массы
не отказался бы на 24ке гонять, не могу поверить что в ссср сделали, как будто в ней что то есть
Толсто. Стиль 80-х хорошо выдержан и сейчас неплохо смотрится на фоне обмылков.
обычная таврия вполне норм, четырёхдверки уродские
Ацтек - просто пиздец, кровь из глаз. Только такой задрот как Уолт мог выбрать такое говно.
так написал будто патриот нормально выглядит и хорошо вышел в отличии от симбира
> Стиль 80-х хорошо выдержан
Сочетание квадратных форм и овальных фар, рубленных топором стоек и биодизайновых бамперов.
Такой стиль,охуеть просто
Хуйня. Оригинальные зубила лучше смотрятся, раз на то пошло.
а может на меня так повлиял клип feel for kirill, где он гонял на 24ке, сейчас этот клип нигде не найти
А чем скайлайн не угодил? Мощная машина за вменяемые деньги.
300С тоже хорош. Но у Магнума морда получше.
Ох, бля, мы на этой блохе в детстве катались по деревне. Магнитофон у нас был обычный китайский, на батарейках, светились динамики ещё, как гирлянды. Движок там стоял от ИЖа Юпитер 5, перегревался каждые полчаса, мы даже пятилитровку воды с собой возили, поливали прям сверху на мотор. Запускался он постоянно онли с толкача, но покольку весит по-моему меньше 200 кг, то толкать его сможет даже ребёнок. У этой хуйни всего одна педаль, да и та служила стояночным тормозом, а управление всё на руле. Мы её звали "инвалидкой". Громкая поебень, все бабки по утрам вскакивали и грозили кулаками с немыми криками в окнах. И что ещё помню - чинилась она буквально каждый день старшим братом, который ею и управлял. Однажды она везла 18 человек, лол
Когда смотрел во все тяжкие, вот там какая-то беда с выбором машин.
>Американцы ебашут 30 дюймовые колёса
Я вижу постоянно, что они любят колхозить почти на все машины диски а-ля пикрил, как у нас до сих пор на девятки многие турецкое литьё ставят в стиле подземки. И это смотрится просто ВСРАТО, ещё больше чем завышенный маслкар на внедорожных блядь колёсах... Этим кстати болеют в основном негры.
В глаза ебёмся? На одной из этих машин есть овальные фары?Дутые бампера?
Не знал, что если скрестить форд Мондео с рандомной корейской тачкой, получится электромерс
ААААА МОЯ НОВАЯ КРЕСТА! А ВДРУГ ЕЕ ОПЯТЬ УНИЧТОЖИТ ЭТОТ ПРОКЛЯТЫЙ УЧИТЕЛЬ ОНИДЗУКА.
Кстати не соглашусь. У Пинкмана вообще Монте Карло был красивенький, да и терцел няшно смотрится :3333 Подобрали как раз таки нормально, ибо показывают то, что не все пендосы ездят на крутых и дорогих тачках как это обычно в фильмах показывают. Типичные реалии пендоских мухосраней
КУРЕСУТА! О-О-О-ОНИДУЗКА!
Большая часть автоваза выглядит уебищно. Взяли копейку там итальянский дизайн, потом 3 и 6 типа рестайлинг, но что сука с 5 и 7? Кто додумался взять топор и рубить им весь авто, ладно с этой 5, блядь, взяли и натянули решетку радиатора и 7 готова блядь. Такая же ситуация и с зубилом, просто одни прямоугольники блядь. Что сука с советскими дизайнерами было? Просто вот похуй.
Ремингтон и султан довольно неплохо выглядят же
В свое время недорогие, простые в обслуживании (т.е. практичные) автомобили. Ну и рвали по скорости все другие машины.
Ну очевидно, что бы было дешево. Никто сильно не изъебывался, поэтому на платформе меняли то, что не сильно влияет, но вроде как и изменяет внешний вид, все для того, что бы греча могла купить, ну и успеть план выполнить.
Да у него вообще лоурайдер скакающий был.
Простые, практичные это ладно, но дизайн все же покрасивее могли сделать. Кого рвали то по скорости? Москвича? или Волгу? а, ну да, запорожцы же были или инвалидка.... Да и скорость им не нужна ибо безопасность, управляемость и тормоза такое себе было.
Так я и написал про Монте Карло. Был.
ЗАЗ Славута была уже?
Таврия ещё более-менее (трёхдверный хэтч) под тюнингом.
Таврия ещё более-менее (трёхдверный хэтч) под тюнингом.
Я охуел, когда узнал, что это скайлайн
24ая больше с чёрной решёткой нравится, рили додж 70-ых какой-то. Мне всегда казалось, что это колесница смерти - представлял, как она вминает иномарочку на скорости ^_^
24ая больше с чёрной решёткой нравится, рили додж 70-ых какой-то. Мне всегда казалось, что это колесница смерти - представлял, как она вминает иномарочку на скорости ^_^
>1
Мне одному кстати нравится таурус в биодизайне этом? Тоже довольно няшный.
Если все сделать правильно - правильная посадка, диски, бункер или полный аквариум, то АвтоВАЗ может иметь неплохой вид
>все же покрасивее могли сделать
Ну это нужен дизайнер, у нас тогда это вообще считалось дурным тоном (достаточно вспомнить про инициативу и инициатора + дополнительные расходы). Если у запада можно спиздить, то еще сгодится, если нет - то максимальная практичность, на внешний вид вообще поебать.
Ну вообще полностью спизжен дизайн.
>Я охуел, когда узнал, что это скайлайн
Он вообще ничего общего со скайлайнами не имеет. Просто для пендосов намутили проект под инфинити, и для формальности ниссан этот же самый инфинити намутили для ждм рынка под именем скайлайна. Загугли ещё "скайлайн кроссовер".
Ёбана рот этого инфинити, они кто такие штобы это сделать...
Всем кстати советую держаться подальше на дорогах от пикрилов.
Двачую
Тоже самое что и с Г35. Для своего рынка выкатили под именем скайлайна. Ибо развивать у себя новый бренд, в отличие от тойоты не собирались. Вроде кстати инфинити уже выпустили на рынок Японии. Возили их праворукими из Япошки. Хотя это может быть просто колхоз японский. У нас так альтезы под видом лексуса тоже ввозили.
Так это специально.
Типа, бандиты курят и разговаривают матом.
У Гоблина даже видос про это был.
Кстати фары пидоры ВНЕЗАПНО на вульву VNL ставят.
Как обычному корзине понять принцип работы машины, начать хотя бы с двигателя? Нужно максимально подробное пособие, литература, или канал на ютубе, ибо 25 лет не за горами , а в тачках нихуя не понимаю. Реквестирую годные советы от местных. Спасибо
На старых рисовозках умудряются вообще оптику от девяток присирать. Ты о чём?
смысл любого изучения в том, чтобы начать напрягая мозг изучать, это затратно, тяжело, но это главное, форма подаваемого материала не сильно решает
Красивые, твои?
1) открываешь ютабчик и пишешь: "Как работает ДВС?"
2) "Как работает МКПП" \ АКПП
и дальше все что интересует.
Вообще, пока сам руками не залезешь и не попробуешь, все эти просмотры видео не особо помогут, только если для общего понимания.
Также как и у BMW, у lexus какие-то проблемы с решетками.
Я себе ведро купил, которое пока не починишь не поедешь, так и вкурил.
Да на самом деле, это древняя практика, чё уж. У меня был Митсубиси галант 88-го, я гуглил и оказалось, что японцы для американцев дохуя своих бричек... адаптировали, что ли... Короче, у них тоже был в итоге свой галант, чутка отличался, но назывался ДОДЖ 3000 ебать! Без "ебать", конечо.
Чекни "Теорию ДВС". И кстати, советую даже не лезть в понимание работы автомата без человека, который как минимум его лет 20 изучает и не работает с ними.
>Мы её звали "инвалидкой".
Её так все зовут.
Водил первую немного. Охуенный обзор, ни до ни после так комфортно не было на дороге.
Смотрю второй день разные каналы не ютубе, примерно представление уже имею за обычный двс и втек, но чем больше смотрю тем сложней все это воспринимать и запоминать. Так то оно мне срочно не нужно, просто для галочки это надо знать думаю
Были бы это мои, я бы не задавался такими вопросами. Скакал бы на хуях хачей и в кальянных сидел. Там ватемарка есть, гугли ее и дрочи
ок
Японцы просто уже в те года начали корешиться с американцами и с франузами. Например, лачетти, который у нас шевроле, у американцев вообще СУЗУКИ ФОРЕНЗА, а Аутлендеры в европке и у нас вроде продавали как пежо и ситроен. Между прочим, в тех годах половина доджей были на митсубишевских двигателях. На караваны точно ставили турбо-митсу двигатель.
>В свое время недорогие
Как раз дорогими пиздец они были для жителя совка.
>Ну и рвали по скорости все другие машины.
Разве копейка, двойка и пятёрка со своми 1.2 и 1.3 моторами рвали 412 космич и 24 баржу?
Пиздуй в автошколу.
Если не хочешь водить машину ирл, то тебе эта вся информация нахуй не нужна.
Я серьёзно.
Тащился от тачек десятилетиями, сдавал на права, даже купил одно ведро с гайками.
Сейчас езжу на такси.
Сиськи зачётные
Няшка же.
>Пиздуй в автошколу.
Щас за бугор сьебываю по работе, во возвращению планирую права получить, ну и надеюсь что будут деньги на покупку брички, хочу е39, мне нравится очень. Поэтому хочу потихоньку себя подготовить как и что, да и к тому же это интересно, как-никак. Насчет сисек согласен, идеальные, вообще не сохраняю картинки, но именно эти захотел скачать на комп.
Знакомый водит как раз-таки альтезу, хотя я всю дорогу думал, что у него лехус, так как в нашем мухосранке всего две такие тачки, и одна из них всё-таки лекс.
А то, что финик под крылом ниссана я узнал, когда шеф открыл капот своего ку икс 56, а там наклейка и надписи везде ниссан. Прикольно, чё. За скайлик обидно прост. Такое имя и с таким дизайном...
Так читай всякие бложики на драйв2 по е39 этой своей просто, хули.
Хуйню не неси, нахуй мне их смотреть если я не понимаю 70% от того что будет говорить ведущий?
Ну хз, что матиз, что кукушонок всегда улыбку от убогости вызывали. А еще удивляли ебическим расходом.
Так скайлайн изначально появился как просто обычная машинка среднего сегмента, он только потом в середине 80-х начал приобретать то имя гт-р, которое уже все знают. У нас же не все поголовно ездят на гт-рах? Обычные 4-дверные овощи на рб20. А может тут ещё в дело и рено вступила, которая выкупила половина их акций, поэтому и Г35 который скайлайн стал таким уродливым. Тем более, они уже выкатили ГТ-Р. Который по сути и является продолжением имени того старого скайлайна, который гт-р.
А МНЕ НРАВИТСЯ этот УАЗик
Потому что УАЗ должен быть простой и выглядеть просто, а не патриот
Хотел нагуглить только первый пик и узнал, что у них там аж три поколения этих всратанов, и что по сравнению с остальными первый вообще красавец.
Так текст же, ведущих никаких нет. Васяны обычные просто пишут, что починили или переделали. И я сам похожим образом втянулся, просто читал/смотрел рандомное говно про всякие вёдра, к специализированным книжкам не притрагивался.
Начинай с малого. Посмотри, что такое колесо сперва и его принцип действия. Потом почитай, как открывается дверь. Ну и по нарастающей там, дойдёшь потихоньку до того, как меняется корзина в коробке или предохранитель от левого заднего поворотника...
Все современные дженерик тачки, которые можно отличить только по эмблеме на капоте - это всратое невзрачное говно.
Вот этот высер пидорахи. Совковая перхоть так и не выучила что для создания автомобиля нужны дизайнеры и налепили абы как.
На таком говне и перемещается только пынявый, вечнопроигрывающий, превращающий все в говно полупрезидент. И даже самый бесвкусный человек в государстве размазян калдыров купил с налогов нище сросиян (каждый пятый из которых заражен ВИЧ) себе мерен, а не это корыто.
Хосспаде, они даже марку отдельную придумали чтов не лепить логотип ГАЗа чтоб не ассоциировалось с газелью ебаной, хотя производитель один. Да и название максимально похоже на Анус - потаенную мечту скоторахи
На таком говне и перемещается только пынявый, вечнопроигрывающий, превращающий все в говно полупрезидент. И даже самый бесвкусный человек в государстве размазян калдыров купил с налогов нище сросиян (каждый пятый из которых заражен ВИЧ) себе мерен, а не это корыто.
Хосспаде, они даже марку отдельную придумали чтов не лепить логотип ГАЗа чтоб не ассоциировалось с газелью ебаной, хотя производитель один. Да и название максимально похоже на Анус - потаенную мечту скоторахи
Еще вот такая хуйня была, в программе такси снималась (если кто помнит такую по ТНТ с лысым из бразерс ведущим Куличковым)
>корзина в коробке
Так корзина снаружи коробки же.
Не суть же
Дваждую, не понимаю, что меня в символе отталкивает, но прям не нравится, логан не вызывает никаких эмоций, машина и машина, а вот с символом что-то не так
к каждой машине(по крайней мере до ~2000) идёт мануал с подробным разбором движка и КПП. Гугли нужную машину, мануал к ней(если вообще есть оцифровка) и поглащай
Так ты чернильник потенциальный! Так что годных книг не скину.
мимомеханик
Все универсалы.
Так это ж 2107 на максималках.
Стекломоя уже выпил ?
Логан не некрасивый, он просто никакой, самое интересное, что его ничем не исправить, да же симпатичными дисками, но так и будет никаким, серым и неинтересным
Дизайнер Аунуса, ты? Прости что оскорбил твои чувства верующего в Величие Дедывоевализма
Ну хуй знает.
Вот такую книженцию можно скачать с сперморепозитория, довольно толковая.
Тред не читай - сразу отвечай.
Daewoo nexia, matiz и то не так всрат.
>Так ты чернильник потенциальный!
Я лишь описал типичную жизнь руснявой шалавы. Иди нахуй со своими книгами, найду в /au/
Да ладно тебе, даже запорожец получше маршрутки будет, если не наебнётся по пути.
на кобальт не пизди, нормальная машина
мимоузбек
Да это ещё куда ни шло, но этот субарь... Из него можно мем сделать, типа "когда что-то там увидел"
Блядь, забыл прикрепить
Няшный, мне очень нравится.
мимо
На некрокороллах такие фары есть тоже.
Удваиваю, охуенная тема, и кузов что-то среднее между хэтчем и универсалом
Хотел такую как первую машину, но к моменту покупки они похоже все покинули этот бренный мир, на улицах давно не видел
После этого треда буду ходить по улицам и обращать внимание на дизайны машин по ходу
Седаны и пятидверные хэтчи вполне встречаются. Но каких-нибудь карин е гораздо больше, да.
Этот ковбой похож на того щурящегося азиата. Анон, доставь ту пикчу, ну ты же понял, о какой пикче речь.
А он хорош.
L200
Виебу.
Что самое интересное, он всегда выёбывается, что дохуя разбирается в дизайне, но выбрал две самые всратые тачилы: PT Cruiser и FJ Cruiser
блен выглядит да, но шумка стандарт вообще норм.
PT может быть, но FJ топовый.
У Мультиплы обзор классный и три места спереди, но кого это ебет?
Хот нет, щурящийся азиат - это вот это вот
А как же Мумусик?
Вполне себе норм тазики.
Первый папмобиль заебись вообще-то.
Одна из самых няшных рисовозок так-то. Мне ещё лисичка нравится от импрезы :33333
Удар!
Транспорт для неироничных фанатов Гачимучи. Чёрную кожу они нередко тоже очень любят.
Больше скажу, корзина находится между рулём и сидушкой.
Наконец-то, линолеум-мобиль. Плинтуса бы ещё по низу пустить.
Выглядит как тачка из параллельной вселенной просто.
>третью забыл.
Не Cypha случаем?
+
>Плинтуса бы ещё по низу пустить.
Вместо порогов, а днище вагонкой захуярыть, и люк из шифера, накрайняк рубероидом залепить.
>Этим кстати болеют в основном негры.
Речь про спид?
пофиксил
Про эболу. Спидом только Фредди Меркьюри болел.
Как можно было слепить одну из красивейших машин в истории, а потом сделать ей такой салон? Даже у ланоса интерьер более стильный, сука.
Погодите, это реально?
Как бывший владелец символа могу авторитетно заявить.
Машина уродлива пиздец. Выпученные фары, одуловатая жопа. Горбатая как запор. Менты при виде ее отворачиваются как от прокаженного. Но при регулярном уходе надежна как калаш.
Продал и вздохнул с облегчением.
А лфа тут при чём?
А в маршрутке ты можешь сидеть один, громко слушать музыку, возить полтонны говна, курить и ехать не по маршруту?
Да ладно, чуть упоротее логана выглядит, зато ЛКП и кузов крепче.
убище потому что
Хуже этого говна только владелец, который купил её по низу рынка на 1g fe, въебал обвесы tourer v, китайские диски work и банку и под каждым постом пишет, что марк пиздец валит, со стока 1000 лс снять можно и проедет это говно 100 миллионов км. Даже владельцы овощных 204х мерседесов с обвесами под 63 выглядят адекватнее на их фоне
А в такси можешь?
Машина-то красивая, так что непонятно к чему тут высрался.
Не пизди, долбаёб
Денег нет даже на убитый марк, вот и плачешься на двачике
Меня из такси пидорнут, если я поеду на стройку, загружу полтонны металлолома в багажник, а цемент в салоне повезу и начну грызть семечки и курить в машине
Симпатичные, кроме последнего. Душевные, я бы даже сказал.
Если тебе меньше 14, то это нормально, что 90 тебе нравится
Не, наоборот, если ему уже 40+ то нормально, что 90 нравится
Обнаружен дупопереможный.
1 норм
О, здарова либерсраш ты опять здесь шизу выдаешь?
Для детей 14-летнего возраста это уже какая-то старая некрота, такой место только на свалке, ну максимум "дед на даче рассаду в такой возит". Современные дети щас угарают по ламбам, "а четыре такой купил себе, прикольный".
Все так, он вон еще в Пiльшу за клубникой собрался
>Щас за бугор сьебываю по работе
Мне 25. 90-й - просто стильная повозка, хуй знает что тебе не нравится. Естественно, речь о полном стоке.
Обмылок унитазного цвета, на который предыдущие 5+ владельцев хуй забивали за 400+ рублей из под школьников. Дайте две. Даже мерс 210 из под армян выигрышнее выглядит на его фоне
Помню как корежило от этого руля в need for speet 1998 года. При том, что сама машина была одной из любимых в игре
>предыдущие владельцы
А сама машина здесь в чем виновата, имбецил?
Тест
У него морда как у дауна, креста 90 по дизайну его на хуй натягивает. Даже 110 марк поинтереснее выглядит, чем эта мыльница
Спасибо тебе, только хотел про Актион этот ёбаный написать.
Как вижу её, сразу вспоминаю картинку
Сколько сейчас стоит новый марк 2 90 с одним владельцем по птс?
Креста никакущая вообще. Марк 110 неплох, но он из другой эпохи и в немного другом классе, нет смысла с 90 сравнивать.
Да 90 марк уже настолько заебал, что уже блевать тянет при виде этой хуеты
Так это у тебя шиза, если везде либерашки мерещатся. Электорат Трампа - реднеки, реднеки любят безвкусные всратые пикапы
Мне без разницы, в треде речь в основном про дизайн, а не реальное владение. Если говорить о втором, то любая некрота без колхозинга это сложно, дорого, и непрактично. Охуеть сюрприз.
Это смотря где жить. У меня в городе их мало, уже и не помню когда в последний раз видел. А без аратюнига и подавно.
К тому, что он жырный.
Такие видят оняму — и сразу набрасывают на вентилятор.
Вот этот уродец. Так и вижу за рулём 30-летнего ДОМАШНЕГО КОЛОКОЛЬЧИКА Славика Курбатова, который везёт маму и бабушку на ДАЧЕНЬКУ с багажником полным РАССАДЫ.
Нет вторая.
Убрать говно с решётки, и от Яги не отличить.
Маняфантазии, на таком только деды 60+ ездят, или Ярики деревенские. Молодежь если и покупает, то только для корчевания под столбовую намотку.
ЗАЗ-966
Ебать гавнаед, новая 7 серия - тупа топчик.
Ебать гавнаед, новая 7 серия - тупа топчик.
Лично видел такого додика на заправке.
На этой йобе ездят только усатые гречневые крепкого телосложения,которые тебя через палец продавят омеж
>спорить о вкусах
>прикреплять аниме
Такие как Славик ездят на дачу на какой-нибудь гранте или калине ездят. Четвёрку сейчас берут на стройку всякое говно возить. И ещё диды купили её в 90-00х и до сих пор на них ездят.
Колокольчики Славики на Рио и прочих Солярисах ездят, а ТАЗ, как и БМВ для крутых перчиков.
Z
Двачую автократа.
Жил на ДВ, теперь на юге, Мрак 90 выглядит о-ху-и-тель-ноооо.
С ним разве что Едэха может посоперничать.
Ща есть люксовая комплектация 2104, с семёрошной мордой и салоном
Содомит
Она как 65 в своё время. Лет через 20 кто-то начнет выкупать дизайн и говорить, что это одна из самых красивых БНВ
Ну не скажи. Четырка - лучший и самый красивый отечественный универсал.
ОХТА 1987
@
КРИНЖ ДЛЯ БУМЕРОВ
@
СТАРИА 2022
@
ОМНОМНОМ
>деды 60+
истену глаголешь, толька мне 38
>отечественный универсал
Из широкого семейства одиннадцатой, баржи-сарая и... и все? Ну да, выбор велик.
Решили влезть на китайский рыночек премиальных авто, где у пидоглазых кабанчиков большая хромированная решетка радиатора является символом статуса и богатства, но что-то пошло не так.
Да это русское говнище, в те годы придумывали все что угодно, чтобы жопу лизать начальнику завода. Что начальнику зайдет, то и отправится министру автопромышленности СССР, это и получит серийное производство. Самое главное чтобы это было максимально экономично, чтобы хуяк-хуяк и продакшн. Никто о людях не думал ни тогда, ни сейчас.
Никак понять не могу, в чём разница между пятёркой и семёркой.
Называю их пятёросемёркой.
Ну это как Камриста, только отечественная.
>Только такой задрот как Уолт
имеешь в виду Уолтера Уайта из "Во все тяжкие"?
Семёра норм выглядит, рубленный дезигн для ретро - заебись. В любом случае, это всё ещё пизже чем логан или новая гранта (с мордой от весты)
Да похуй, эта не та машина, которую берут на постоянку - как первая тачка, покататься пару лет и скинуть следующему.
Дед уже больше 10 лет на ней катает
Так он сделан из говна и палок
На самом деле, такие, как Славик, ездят только на пассажирском месте, без разницы, какая модель.
Потому что людям с психическими отклонениями права по закону не положены.
Весь российский автопром. Ничего по-настоящему красивого не сделали (пруф ми вронг). Машины не то чтобы откровенно всратые, но без души, как будто бы напиздили дизайнерских решений чужих и слепили Франкенштейна.
Алсо, нормальный человек такое не купит. Не видел нормальных людей на ладах, например, чисто жлобы-скуфидоны едующие по своим ахуенно важным делам, на рыбалку там или на шашлычок с друганами-подпивасами. На этих же корчах чаще всего можно встретить зигзаги и колорадские ленты.
Алсо, нормальный человек такое не купит. Не видел нормальных людей на ладах, например, чисто жлобы-скуфидоны едующие по своим ахуенно важным делам, на рыбалку там или на шашлычок с друганами-подпивасами. На этих же корчах чаще всего можно встретить зигзаги и колорадские ленты.
Дед доедает просто.
Гранта с мордой от весты выглядит как мопс с головой овчарки. А комфорт на уровне вышеупомянутой семёры.
Так он не больной, он просто домашний у нас
>как будто бы напиздили дизайнерских решений чужих и слепили Франкенштейна.
Хули ты ждешь от машины низшего ценового сегмента? Именно так они и делаются. А зизаги я встречал в основном на убитых буханках, нивах и уазиках, еще на бэмэвэ иногда вот тут уж совсем шиза, первые хотя бы последовательны в своей ебанутости.
люблю росавтопром за что чувствуешь себя гонщиком или космонавтом на ракете
2к рэксов и в автошколе тебе делают все эти справки, даже ходить никуда не надо.
Победы, Волги, Москвичи, агрессивный ВАЗ 2106, сасная Десяточка, стильная Восьмерочка, ничо такая Пятнашечка.
Кароч попущена либерашка.
И да, любой православный и увожающий себя пацан берет себе первой машиной таз.
И да, как раз именно у тазиков есть душа.
Z
Согласен, большего всплеска адреналина, чем во время поезки на калине по полю, у меня не было.
Тебе и собака за сасную тяночку сойдёт, судя по всему.
Спасибо.
Но я всё ещё не понимаю
>Кто ещё может похвастаться таким?
Украдено у фошыздов.
>Но я всё ещё не понимаю
Если у таза радиатор а-ля "энти ваши роллс-ройсы", то это семёрка, если нет - пятёрка.
>2к рэксов и в автошколе тебе делают все эти справки, даже ходить никуда не надо.
Осуждаю коррупцию. У нас и так в стране положение в целом не идеальное.
Потому что они светят ЛУЧШЕ заводских, прикинь? Я охуел когда узнал. Заводские мало того что светят как говно, так они еще мутнеют за два года и стоят как самолет.
>ЛуАЗ - Луцкий автомобильный завод
>Украина
>русское говнище
Универсал это хороший эстетичный кузов, что не отменяет того что четверка - всратый омежкамобиль.
Самое смешное, но 7-ка неиронично разрабатывалась как «русский Мерседес», оттого и решётка такая
Ещё кстати багажники у них различаются: у 2107 гладкий, у 2105 с выштамповкой
>пук
Ну, тогда езди и дальше в автобусе с оспяными и коронавирусными плебеями, подписчик Навэльного и шайки его мошенников.
У него расход гигантский просто же, лол
Да, семёрка - премиальный таз. Там по крайней мере в поздних моделях есть кондей (или некое его подобие, я так и не понял) и механические часы. А экспортный вариант даже с автоматом делался.
>1
Ассоциации с глубоководной рыбой. Насчет остальных согласен.
>не идеальное
Ты охуел?
Сейчас страна находится на пике своего могущества, и дальше будет только лучше. Выгнали нахуй факдональдсы и сосасолы, тем самым открыв дорогу на рынок отечественным бизнесам. Цены на газ и нефть скоро побьют рекордные значения, которые были в нулевых. Хохлов скоро уничтожим, и заберём себе все их полезные ископаемые. Да и коррупции почти нет, вон почти каждый день кого-то за взятку сажают, остались единицы нечестных чиновников.
Так что кончай бухтеть, всё збс у нас.
Ну да, чистый америкос. Зато всех рвёшь со светофора, и на трассе
Насколько помню, основная проблема, что там, где все эти VNL лазят (прулесибирски и прочие дальние востоки) особо не достанешь оригиналы, ну или ждать нужно хер знает сколько и стоят три коня, поэтому и изъебываются. Ну а то что мутнеют, тоже слышал, интересно почему, неужели вульва не может нормальные фары заказать.
Мне кажется, ты что-то путаешь. Серийно кондей начали устанавливать только на 2110. Да и то, при его включении движок терял мощность чуть менее, чем полностью. Возможно были отдельные случаи колхозинга, но с завода на классику не ставили такие диковины как ГУР, кондей или автомат (он впервые появился у Калины вроде).
>Сейчас страна находится на пике, но хотя бы не на хуе
>Выгнали нахуй факдональдсы и сосасолы, тем самым развязав руки отечественным барыгам.
>Цены на газ и нефть скоро побьют рекордные значения, с которых ты нихуя не получишь
>Хохлов скоро уничтожим, и заберём себе все их полезные ископаемые, которых либо нихуя нет, либо они были проданы западному барину за бесценок
>Да и коррупции почти нет, вон почти каждый день тех, кто не платит откаты, за взятку сажают, остались сотни откатывающих чиновников
Пофиксил тебя, братишка.
Марковник. Постит веросу. Идиот
У деда в семёре кондей с завода есть, правда, он в начале десятых брал. Но я так и не понял, это именно кондей или просто вентилятор+печка в одном.
Автомат в совке имелся, но ставился либо на разномастные членовозы, либо на экспорт.
>вентилятор+печка в одном.
Эм, тащемта даже в машинах без кондея есть режим обдува уличным воздухом.
Если бы на семёрке был кондей, ты бы сразу понял. Он идёт отдельным блоком в ногах пассажира. Сам охуел, когда узнал, что такое было.
>вентилятор+печка
Ну так это в каждой модели ВАЗа есть, и это далеко не кондиционер. Из него же не дует холодный воздух.
>Автомат в совке имелся
Никто не спорит, но мы говорим конкретно и линейке ВАЗа, и там он впервые появился на Калине
Ну и ебала. Что ж не сплит система как в квартире? Хотя не удивлюсь, если там наружный блок на крыше есть.
Ну почти. Всё это колхозится под капот.
А вот совсем древний вариант кондея для жигулей.
Понял, значит это просто обдув.
Вообще, я где-то читал, что на экспортные вазы тоже автомат ставили, но хз, может пиздёж.
>на экспортные вазы тоже автомат ставили
Ставили, но в СССР их не было в принципе, так как акпп была дилерским оборудованием, и ставилась даже не на Автовазе, а непосредственно у диллера за рубежом.
>Сейчас страна находится на пике своего могущества, и дальше будет только лучше.
НУ ЧТО Ж, МЫ И ВПРАВДУ ЧЕГО-ТО ДОСТИГЛИ
МЯТЕЖ ПОДАВИЛИ, ВЕРНУЛИ ИРАН
И НАШИ ВОЙСКА НЕВЗНАЧАЙ МАРШИРУЮТ
УЖЕ ПО ПРОСТОРАМ СЕМНАДЦАТИ СТРАН
ВЕЛИКОЕ ЗНАМЯ ПЫЛАЕТ НАД МИРОМ
МЫ ВСЕ-ТАКИ СТАЛИ И ВПРАВДУ СИЛЬНЫ
И АРМИЯ НАША СПОСОБНА К ЗАДАЧАМ НЕ ТОЛЬКО В МАСШТАБАХ ОТДЕЛЬНОЙ СТРАНЫ
>Ставили, но в СССР их не было в принципе
Естественно, ведь жигуль с такими доработками стоил бы слишком дохуя для советского гражданина, а партработники на жигулях не ездили, для них были свои автомобили. Кстати, в Чайке, которую ещё в Топ Гире тестили, был автомат, но это и автомобиль совершенно другого уровня.
Ох, эта блаженная блядь связка ключей от Zигулей.
>2 пик
Бывает. Следующее поколение Корвета.
Да ну не, 4 уже не то.
> стоил бы слишком дохуя для советского гражданина
Тащемта нет. Логика была иная - дефицит, другого нет, купят и так. А все излишества в виде кондиционеров и акпп были объявлены партией "буржуазными происками", пролетарию и так норм должно быть. Тем более АКПП в стране были, но не для простых граждан, поэтому это не было бы тяжело в масштабах страны.
>дефицит
Вот с этого всегда охуевал. Чего сложного в том, чтобы наштамповать 100500 жигулей?
Потому что вместо них штамповали 100500 танков.
Луаз и ТПК это две разных машины, лол.
Уазик за 2млн для бандитов по духу, возможно по жизни, или даже по масти
ЛуАЗ на основе ТПК и сделан.
>за 2млн
Это где такие дешевые Гелики?
Ну так выдайте каждому гражданину по танку, раз их больше чем жигулей. Ещё и в случае нападения враг охуеет от "мирных жителей".
И вместо автобусов БТРы пустить.
Потому что машина считалась предметом буржуазной роскоши, и верхушка не видела в дефиците автомобилей ничего плохого.
Это за гелик 1998 года
Ебало вражины имагинировали? Такой то эпик был бы. Там разведка бы вздернулась.
У луаза не герметичная лодка, нет гребного винта, компоновка обычной машины, а не с водительским местом по центру. Это две разные машины, луаз не амфибия.
>Между прочим, это автомобиль-амфибия.
Ты же бред пишешь, ты в одну кучу всё свалил.
Охуенная идея: влезаем к Хи, толстый волос широкий подбородок, который всячески дотирует свои всратые брички, и теряем своих поклонников в загнивающей гейропке.
Теперь продукт от еврового Ганса, конкурирует по цене на внутреннем рынке с юаневым Ли.
Но этого мало - мы ещё и дешёвые ресурсы сами себе задании, конкурировать так абсолютно честно!
>Там разведка бы вздернулась.
"Если они в мирное время ездят на работу на танках, то что у них приготовлено для войны?"
Лул, если жигуль - буржуазная роскошь, то ноги - пережиток империализма
На пикче русские кста
Это военная машина.
Гугл Pinzgauer и iltis
Пик:
>Я бородатый и лысый, у меня есть жена, но я часто задерживаюсь, и няшный кунчик в чулочках няшит меня под хвостик.
По сабжу ничего не знаю, но думаю что угадал
Форточки реально помогают не переехать пешехода или тугосерю.
Мимо их тоже не люблю
А что все вдруг забыли про это уебище?
>Фальш-кенгурятник
Пиздец дрисня. А я думал, что хуже фальш-выхлопа ничего быть не может.
А ты думаешь они все 2019-2021 колесят?
Хуй вам на воротник - 1998, со всратым колхоз-ресталингом, с пердящими трубами от мотоблока под порогами, и обязательно - со светодиодными фарами с алика.
>теперь твой авто самый охуенный стал
Технически - 110 марк
Хуже этого говна ничего не придумали
А что с ним не так? 4л бензиновый норм, ну фары уродские, конечно, не поспоришь.
Это про Прадо
Кстати как вам пикрил?
Очень странный закос одновременно и под прошлое и под будущее. Прям ретрофутуризм.
Уродские фары, задние тоже не айс, пропорции кузова - высокий, узкий сарай, чаще всего хозяева сами придают ему еще более нелепый вид. К остальному претензий нет. Надежный, вроде едет чуть-чуть, даже салон норм.
>высокий, узкий сарай
Это да, главный минус всех Прадо, из-за этого неустойчивы на дороге, часто переворачиваются. Предыдущий кузов еще хуже в этом плане
Дервейс ковбой как по мне наиболее подходящая тачка для начала треда. Не знаю как он в остальном, может, он надёжный как наковальня, но но стопроцентно всратый