Аккорд, так как это Акура, сорт ов люкс. Только 2.0 не бери.
Щас набегут шутники про разбитые ебальники.
Если серьезно, то про аккорд ничего не могу сказать. Камри мало ломается, имеет хороший расход и динамику. Если 3.5 возьмешь, то она еще и относительно наваливать будет. Так что тысяч за 500-600 я бы камри взял.
2,4 надо да? Я смотрю Аккорд и подароже Камрюхи будет, с чет интересно это связано. А автоматы как у них? Палку дрочить на авто такого класса это вверх идиотизма же.
Хыхы пиздоглазая люкс надежность, ох лол.
Готов бить ебала? Ну ты понял.
Вообще, я бы не рискнул с твоим доходом брать что-то из пикрелейтеда, разьве что на убой и пытаться скинуть через год не вкладывая ни рубля и за ту же сумму.
Хонда дороже будет, ощутимо, но приятнее. Все.
И да, тян на такие седаны только в деревне клюют.
А на какие седан не в деревне они клюют тогда? Вообще охуеть, заржрались сельди
>авто по статусу, я 27-лвл
>Родители говорят покупай новую киа рио или соплярис
>з/п 35к
>господа на столь солидных авто
Ваше место возле параши, сэр!
>Родители говорят покупай новую киа рио или соплярис
>з/п 35к
>господа на столь солидных авто
Ваше место возле параши, сэр!
А вот и быдло подтянулось! Не по чеснаку Хонду 2.4 на автомате брать? Как у них с автоматом, смотрю 201 л/с пиздецки наверное пуляет.
>27 лет
>хочет чтобы тян сами вешались на шею при виде его семилетнего поюзанного черного седана (цвет даже не обсуждается)
> хочет статус на дороге от автомобиля нищесегмента
> требует не затратного по расходам д+ класса, требует надежности от поебанного заезженного говна
в двадцать семь лет иметь мировосприятие 16 летнего спермотоксикозника...
>хочет чтобы тян сами вешались на шею при виде его семилетнего поюзанного черного седана (цвет даже не обсуждается)
> хочет статус на дороге от автомобиля нищесегмента
> требует не затратного по расходам д+ класса, требует надежности от поебанного заезженного говна
в двадцать семь лет иметь мировосприятие 16 летнего спермотоксикозника...
Да это к 80% населения относится, к тому же 150к для японца вроде как не пробег, до 300 современные бегают и хоть бы что.
Нормально у них всё с автоматом, но любая хонда бита в морду, угоняемость у них повышенная, к этому времени небось подойдут первые "расходнички" по двигателю, да и морду придётся перекрашивать как минимум от сколов. Если первая машина - не советую тебе брать такое.
Если нет и в машинах +-понимаешь или есть друзья из автосервиса - аккорд отличный выбор жоповозки.
ОП, ты омежка и тебе машина не нужна.
ОП хуй, тред зашкварен
Брать кредит и играть в лотерею на надёжности исходя из низкой стоимости выбираемого аппарата.
Ты блять сам в это веришь? Справка есть?
Когда б.у. автомобиль берешь - нужно хотя бы 15-20% иметь от стоимости в кармане на случай поездок к дяде Ашоту.
мимо-кун на рио 23 левела.
Новая из салуна. Взял это так как умею считать деньги. Поднял с нуля за год.
ОП хуй, тред зашкварен
Брать кредит и играть в лотерею на надёжности исходя из низкой стоимости выбираемого аппарата.
Ты блять сам в это веришь? Справка есть?
Когда б.у. автомобиль берешь - нужно хотя бы 15-20% иметь от стоимости в кармане на случай поездок к дяде Ашоту.
мимо-кун на рио 23 левела.
Новая из салуна. Взял это так как умею считать деньги. Поднял с нуля за год.
>была Приора
>350к в кредит
>я же не нищий
Взлольнул на весь офес
>350к в кредит
>я же не нищий
Взлольнул на весь офес
Мне хватит 700к на ае-86(труэно типа)?
ничего-не-понимаю-в-растаможке-кун
ничего-не-понимаю-в-растаможке-кун
> к тому же 150к для японца вроде как не пробег
По одометру или реального?
разум улья.
алсо, запомни опчик, на вторичке нет НИ ОДНОЙ МАШИНЫ с реальным пробегом, ни одной
Омежка как раз ты потому что мамка тебе сказала берем Рио ко-ко-ко б/у сломается, будет на стоянке гнить. Инфа сотка.
Ну взлольни еще раз, раз не понимаешь сути в этой жизни.
Реального, смотрю 2008 года как раз 130-150к пробега у них выходит.
Хм, ну допустим, но ведь битость можно сразу выявить, а если не можно, значит сделана так что проблем не оставит, чет теперь уже на 65% к Хонде склоняюсь чем 45 к Кэмри, смотрю объявы 2,4 чет дорогие под 700 просят, видимо стоит оно того.
ты конечно зеленый, но я всё таки тебя прикормлю.
>авто по статусу, я 27-лвл и ездить на пиздовозке не собираюсь.
>есть 650к 300к наличной 350 в кредит
>з/п 35к у меня, родители помогать не будут
Машина по твоему статусу - б/у рено логан или лада гранта. Я в свои 23 года получаю больше, будучи студентом выпускного курса. Твой статус - лох, ОП.
Сажи тебе на ебальник.
>Омежка
>б/у сломается
У альфачей не ломаются?
ОП, мне как раз тянки дают не зная какой у меня автомобиль. Я об этом даже как-то не задумываюсь.
Попытка не засчитана, давай тоньше.
Пруф? Вангую, что ты просто прыщавый девственник.
>я 27-лвл
>з/п 35к у меня, родители помогать не будут
Мда, пиздосики.
Дают, если ты красавец альфач, я бета 5 из 10, мне нужен черный седан, так что съеби.
У меня в городе 30к населения, это з/п выше средней.
Ога. Где-нибудь в 20км от ДС этот город находится? Как же меня бесит это говно: в ответ на пост шкалотралля, который отлично знает о средних зп в 25к, начинаются оправдания лоховатой маньки, которая считает себя обделенной, но тип успешной. Личностный конфликт - это не шутка, ебт.
Лол
Логан новый бери, а тянки (раз ты из мухосранска не избалованные) подумают что рассудительный
>значит сделана так что проблем не оставит
Угу, ток вместо подушек и преднатяжителей заглушки, фары светят в небо, а так без проблем.
>чет теперь уже на 65% к Хонде склоняюсь чем 45 к Кэмри, смотрю объявы 2,4 чет дорогие под 700 просят
Еще бы, там и комплектация побогаче, и едет ощутимо веселее.
Дико проигрываю.
Аккорд за 650к. Что-то наподобие этого?
http://reviews.drom.ru/nissan/qashqai/84552/
Будет шин автача))
Лол. Ты собачкой решил удивить? Пруф, что тянки дают давай.
>чет теперь уже на 65% к Хонде склоняюсь чем 45 к Кэмри, смотрю объявы 2,4 чет дорогие под 700 просят, видимо стоит оно того.
>65% + 45%
сука, оп, я так и знал, что ты троллишь - гнилой уёбок.
На мотоциклы они клюют.
Ну под все
Вышеперечисленные критерии
Попадает лишь
Лансер Х
Черный лансер
Подобно акуле в стае рыб
Будет держать в страхе быдло
А тянки сами вешаться на шею
Это не троллинг, а объяснение причины легкой небогатости ОПа
>1-авто по статусу, я 27-лвл и ездить на пиздовозке не собираюсь.
Ну привет, пидорашка.
Тред не читал, но таки покрмлю. с такой смешной зарплатой бери девятку, максимум - приору и не выебывайся. Ты думаешь машина сделает тебя круче? Ты был уебком, станешь просто уебком на камри/аккорде. Которые вывернут твой карман и будут стоять во дворе по полгода в ожидании денег на запчасти. Ты ведь от любого пацана с района на гнилом девятосе затридцать терпеть будешь, не говоря уже о серьезных дядьках. Казаться, а не быть - вот вся твоя суть.
>с такой смешной зарплатой бери девятку, максимум - приору и не выебывайся.
Правильно, бохато не жили неча и начинать. Лучше говно жрать смолоду.
> Которые вывернут твой карман и будут стоять во дворе по полгода в ожидании денег на запчасти.
На ремонт своей некрокамри за два года я спустил тысяч 25-30 максимум, вместе с работой. Включая плановые расходники. Сорокет не сильно по механике от нее отличается.
>Ты ведь от любого пацана с района на гнилом девятосе затридцать терпеть будешь, не говоря уже о серьезных дядьках.
Ох уж эти влажные тазомечты.
>Казаться, а не быть - вот вся твоя суть.
Пожалуй, единственное, где с тобой соглашусь. Но ты все равно диванный.
Лол сам с себя проиграл, вроде 4 было в школе и инсте по матану, а тут такое.
Лансер ниже классом как никрути.
Ну привет нищеее чмо.
Ну по крайней мере тян сами будут знакомиться первыми, мне большего и не надо, про пацанов толстота какая-то.
А что есои взять Ауди А6 в предыдушем кузове года 2005-2006? ЧТо скажите, статус максимальный, но боюсь больших расходов.
ОП
Блядь, а правы родители твои, а у тебя по всем пунктам пидорашия растекается, аж мерзко стало. Фу. О каком статусе ты говоришь с зарплатой в 35 тысяч? Твой уровень это и есть новый б класс. В таком случае ты как минимум зарплату всю на сто не оставишь. Будешь получать около 60 стабильно, тогда и заходи за кроссовком или своим ц - д классом , а пока извини, рылом не вышел.
И еще маленькое уточнение. Ты явно не осознаешь значение слова статус. Для тебя статус это внешняя обертка, то есть если говно завернуть в фантик от фереро оно в твоем мире становится шоколадкой. По факту выглядеть это будет так: ты берешь не самую премиальную б/у машину с кредитом в половину ее стоимости на вторичке. Тебе еле хватает на ОСАГО и бензин, сделать ТО сразу после покупки ты и не думаешь. Худо бедно ползаешь на своем седане, гарцуешь пару раз перед тянками из своего двора, но первая же авария, пусть и не по твоей вине заставит тебя дня два минимум ползать по экзистам, искать где дешевле работы и запчасти и так перед каждым то, колодки вообще сам менять будешь, если не все то самостоятельно делать у друзей на яме. На дороге пытаешься быковать и жарить не по делу, ведь у тебя штатуш! И каждый раз это суета, беготня, толкотня. Это не статус, это танцы петушков. Статус это когда максимум что ты сам делаешь с автомобилем это заливаешь омыватель, бензин и доползаешь до сто/заправки. Тебя не ебет лезущий в твой ряд упырь, ты не торопишься, хуй с ним. Ты не бегаешь между разными сто ты приезжаешь в максимально удобный тебе по расположению, а там ждет кофе и подменка, звонок про необходимость замены лампочки такой-то ты просто быстро подтверждаешь, ведь самому реально лень открывать капот и вскрывать фару. Вот это статус. Точнее это образ жизни. Да можно дешевле, да можно быстрее, да можно наглее, но зачем? И так хорошо и удобно. Ну дороже, зато без суеты.
Это называется мажорство, а не статус.
Имхо многие долларовые миллионеры ездят на самых недорогих машинах.
За 650 и вешались прям. Ну приора заебись. А так вечный престиж бмв/мерседес/лексус. Остальные помойки
Ауди забыл у тянов котируется гораздо выше мерсиков и бэшек.
Хз, вот тебе иллюстрация из жизни. В 2013 году в самом начале мой друг взял тигуан за 1,2 млн плюс отдал 40 тысяч за каско с франшизой. Я летом того же года приобрел корейченка за 1,1 млн плюс полное каско еще за 65 т.р. Я зарабатываю минимум на треть больше больше этого друга. На данный момент он сам меняет все расходники, не берет каско, с учетом его опыта и закупок зч его то это где-то неделя берлоги по разным магазинам, поиска свободной эстакады или подъемника у друзей и еще день другой ебли в грязи и масле под аппаратом, единственная авария в прошлом году на 3 недели остановила эксплуатацию машины пока он искал запчасти и договаривался с сервисом. Хотя сам автомобиль ездить мог, просто человек три недели метался искал где взять бампер, дверь и крыло дешевле и так далее. С его пробегами он делает в районе двух то в год. Я за период на пол года меньше прошел на 2 то больше и у меня было две аварии, один раз я мудак, второй - дура на мерине пришла мне в бампер. Для меня что то, что ремонты после аварий выглядели так: звонок в страховую/сервис официалов, осмотр авто/согласование даты сдачи авто, сдача авто, получение подменки, возврат подменки, получение авто. То есть я тратил даже в случае аварии суммарно день на все звонки демонстрации и еще пару тройку часов на сдачу получение, в случае с то звонок, сдача, получение. У меня не болит голова, я сильно не двигаются остальные дела, машина спустя 70 тысяч пробега и два года эксплуатации почти в первозданном виде. У друга авто в таком же первозданном виде авто с пробегом 45, но вот голова раз в пол года у него не сильно спокойная. Вроде бы и мелочи, но по факту у нас так во всем. А мы оба не мажоры, просты не много зарабатываем на себя сами. Только он в жару на заправке в очереди к колонке глушит двигатель, дабы меньше бензина вливать в аппарат, а я иногда выбираю более длинные маршруты чтобы еще прокатиться, если хочется.
Аккорд 8-конечно! Камрюха менстрим, на Хонду значки от Акуры и в путь!
+ занизить фонари затонировать в хлам и по кругу, саб+ мечта
Забыл сказать, позицию друга я в чем-то понимаю, но я так бы жить не смог.
У опа бомбануло. Всем по потоку будет похуй на твой штатус, успокойся.
Пошли по пунктам
>1-авто по статусу, я 27-лвл и ездить на пиздовозке не собираюсь.
Чек, я в твоем возрасте свою взял
>2-чтоб тян сами вешались на шею при виде моего черного седана (цвет даже не обсуждается).
Чек, тян текут
>3- статус на дороге, я еще поворотом не успел показать, а меня уже пускают в ряд, согласитесь в наше время актуально.
Чек. Я вообще ими не пользуюсь, частенько и по зеркалам забваю посмотреть
>4- не затратно по расходам, нужна наиболее надежное и доступное по расходникам, з/п 35к у меня, родители помогать не будут.
Хахаха, за успех у тян надо платить.
>5- не некрота, выглядящее актуально.
Поставишь нормальную мудовую резину - еще и куны потекут, а 50 летние жлобчики начнут уважительно выкать
>2 вариантах, Таета Камри и Хонда Аккорд
Отказать. Пиздовозки as is. Водилы как правило дерзкие, но в итоге отваливающие перед капотом и ссущие подрезать @ подставляться
Сатона:
1. Возраст и машина не сильно сопряжены, скорее социальное и семейное положение.
2. ОТ ТЛК текут, но нужна ли тебе тянка которая с тобой только из-за машины?
3. Уебок ты и точка.
4. Спору нет, все так.
5. Твой ТЛК уже некрота, а на мудах он охуеет здить по дорогам общего пользования.
6. Тут да.
1. Возраст и машина не сильно сопряжены, скорее социальное и семейное положение.
ОП говорил о возрасте
2. ОТ ТЛК текут, но нужна ли тебе тянка которая с тобой только из-за машины?
А кто сказал что она мне нужна? К тому же в той машине очень удобно ебаться.
3. Уебок ты и точка.
А мне норм
4. Спору нет, все так.
Ок
5. Твой ТЛК уже некрота, а на мудах он охуеет здить по дорогам общего пользования.
Кукареку с дивана. Езжу уже вторую неделю - тихо, мягко, рулится также
6. Тут да.
Ок
Напишу в этот ИТТ тред, чтобы не плодить сущностей. Братишки, я тотальный ньюфаг. На статус похуй, чего можно купить тыщ до 150 чтобы оно ездило и с ним не надо было ебаться? Визуально мне нравится старое японское говно, но есть ли такое, с которым ньюфагу не придется слишком много ебаться? Или ебаться надо со всем, что старое и дешевое?
Рака яичек тебе, уёбак (за то, что ты уёбак)
Фелиция
Автоматы на хондаъ капризные. Также, хонды гниют по днищу и аркам. Комфорта в аккорде меньше, зато есть удовольствие драйверское от вождения, в отличии от баржи-камри. И я хуй знает в какой вселенной камри дешевле аккорда. Аккорд порядочно меньше, к тому же. Ниломаются одинаково, кроме коробки. Но если сломается, охуеешь от цен на обслуживание аккорда. Оно дороже, чем у премиум НЕМЦИВ
Маня, у нас в такси камри прошлого поколения по 600к отхаживают, сматывается пробег и продается нибит не крашен, дедушка ездит. И еще у нового владельца пнроездит 100к. Всегда проигрываю с евроблядей на одноразовых поделках, которые всех ровняют по своим помойкам.
>Новая из салуна
> умею считать деньги
Новуиссалонугомосечка плиз. Как там анальная гарантия и официальный сервис?
А как же пруль из Японии без пробега по Роиси?
Sprinter Carib такой-то кроссовер, который по проходимости насует хуев за щеку всему новоговну. В пикрелейтед кузове, за 150 будет вылизанный и в одеяле.
Любителю вторсырья и отходов ниприятнааа. Но в случае с кредитом лучше брать новье. Б/у только за нал и с запасом, а это жидких 300 к в случае с опом. Это 10 летняя октавия снихуем 5 летний б класс.
вот это уебище, лучше бнв 5-ку е34
Руль в бордачке
Внешний вид даже не из нулевых, а то и не из девяностых
Ясн) Любитель пососать немцихев не палится. Если человеку нужна машина за 150к, ему явно не хватет денег твою бемеве обслуживать. А карибас обслуживается гораздо дещевле тазов, кроме кузовщины и мелкой интерьерной хуйни.
Ебанутый? Тебе надо за 150к внешний вид из нулевых? А так угадал, модель 89 года. За 150к будет 94 год в одеяле. Ну и честный механический фуллтайм с межосевой блокировкой, изменяемый клиренс.
Лруль был в США. Corolla alltrack
Охуенная штука, спасибо.
>Внешний вид даже не из нулевых, а то и не из девяностых
Как что-то плохое.
Ну хуле я могу сказать любителю покупать год, а не состояние. Тут недавно кукарекали, что пятнадцатилетний крузак полностью исправный, хуже соляриса. Я могу подобным тебе, только рака пожелать. Ты еще и кию свою обслуживаешь, дороже крузака того.
Шкода фелиция, за 150 будет в одеяле года 2000 или около того. Стоимость зч как на девятку, у меня была в универсале 1998 года. Охуенный аппарат, даже учитывая самую днищенскую комплектацию. Три года на такой отъездил или 120 тысяч км и горя не знал. Для нищего нюфани самое оно.
Ещё два года без поломок этому!
Последний Труъ-Аккорд, на новый уже макферсоны ставить стали вместо подвески многорычажки, хонда таки предала заветы старика Соичиро...
Ты очередная жертва маркетологов, один из многих. Чё хочешь то и бери, если денег хватает!
Хотя на самом деле последний труъ-Аккорд был ещё шестого поколения, дальше машины стали разрабатывать маркетологи вместо инженеров...
У меня новый хендай, я обслуживаю его раз в 15 тысяч км. И за два года сверху то потратился лишь на лампочку , дворники и каско. А твой 15 летний тлк мне в хуй не уперся, полный привод, шестиступенчатый автомат и 2-зонный климат у меня на борту есть, налоги и расход в жопу не ебут и я рад, что не брал за лям тлк, а потратил эти деньги в свой кроссовок. Для меня состояние либо новый, либо кот в мешке и сюрпризы. Я выбрал первое, так как мне удобнее.
Автоматы на хонде будут служить долго если вовремя менять масло, заливая только оригинальное. Dextron её точно сломает.
Значение слова JDM знаешь?
Ну за 150 немного вариантов: таз, Nissan Prool, Toyota Oche Properjenniy Prool.
Аккорд уже ждм?
Два комплекта летней резины этому!
Ну и как же вы его ввезете?
Купи на авторынке
Японцы на внутренний рынок делают ощутимо надежнее, кто-то даже из принципа на левый руль не смотрит ввиду этого, кек
>Стоимость зч как на девятку
Но она и сама как девятка. Кариб 94 года будет куда более современным автомобилем, с полным ЭП, кондиционером, автоматом, шумоизоляцией, мягким салоном. Ну и да. Это кроссовер на полном приводе. И я таки хуй поверю, что еще самостоятельная шкода также ниламаится и запчасти в кажой булочной, как на тавоту короллу.
Через два года пизда подвеске, ещё через год коробке, ещё через год мотор выработает ресурс
Малаца, всё прально расписал этой жертве маркетинга!
Беря б/у ты не можешь быть в этом уверен. А камриковскому, вообще похуям. Друг без кожуха ездил неделю, вообще без масла года два назад. Починил кожух, масло залил, до сих пор ездят. Надежность тавоты именно в этом, что она терпит наплевательское отношение, в отличии от других марок. А покупая б/у ты не можешь знать, что учудил прошлый владелец.
>Купи на авторынке
>пруль
Если только те что уже были давно на территории рф в виде распилов. Новые ты уже не завезешь. А про качество ждм это было тогда, а сейчас уже разницы нет.
Но камри это старпёрский аппарат для чиновников, сверхмягкий и валкий в поворотах.
Аккордеон в свою очередь рулится и едет, ещё и салон неплох, и БАЛЬШОЙ быдло течёт, тянки боятся, два литра только не бери, 2.4 самое то.
щитаю лучше взять темно-синий вместо чёрного, но обязательно диагностику перед покупкой!
олдфаги грустят
>Кэмри
Ну ты и мразь. Увижу - ебало набью.
Эм. В в чем проблема?
Ты вот сейчас с сарказмом говоришь. Но чтобы получить дотации государственные у внетреяпонских машин 95% комплектующих сделаны в Японии. Даже на японских заводах, которые производят на экспорт модели, комплектующие производятся в странах третьего мира и Китае. Поэтому да. Машины для внутреяпонского роыка, как минимум отличаются от других таких же. Даже не говоря о надежднолсти. Но таки мне кажется, что от сборки многое зависит. Смотри пидорашкоподелия как отличаются от импортных моделей.
> Новые ты уже не завезешь
Схуяли бы? Откуда вы лезите вообще?
http://auto.drom.ru/honda/cr-z/?location=1&order=year
мимо заказал isis полгода назад пик 2 и ненарадуюсь
>Эм. В в чем проблема?
>Запрет на ввоз прулей
Проблем нет, Томми. Все тип-топ.
>полгода назад
Ключевое слово. С 1 января уже все.
Нихуя. Тут одно литье сотку стоит. Хуле они такие дешевые? В чем подводные камни? Литье считай можно продать говноедам, этой машине оно совершенно не подходит.
больше не завезти ламповой годной некроты 90х-2000х путин-хуйло!
Пизданутый чтоли? Ты о чем вообще? Там про евро 5 речь шла. А это машины старше 5 лет, которые уже давно никто не ввозит. Кукаретники кукарекают.
Ввезти можно. Охуеешь с растоможки и сертификации на евро 5.
> А это машины старше 5 лет, которые уже давно никто не ввозит
>прули
Ну да, как же.
Зачем ты кукарекаешь, о чем не знаешь?
Нет подводных камней. Пиздейшн ЖДМ, руль в городе похуй с какой стороны. Автосалон оверпрайсед по умолчанию
Какая красивая нонда.
Чому грустим?
Это не автосалон. Это контора, которая прули привозит.
Ну и да 8 секунд даста и 5 литров расхода в городе. Однозначный шин. Еще, говорят, рулится как бог. Сам не ездил. ХОТЕТ.
Двачую. Такая-то ёба продается по цене соляриса, а ты грустишь. Бегом на аукцион!
Нищеват я.
Ну и сколько же стоят твои прули эти? 800-1000? Прули берут из расчета чтобы подешевше и все было. И как много завозят таких прулей?
С 2008 года обвала только растет с каждым годом. Средний покупаемый пруль 3-5 лет стоит 450-600к.
> Прули берут из расчета чтобы подешевше и все было.
Не. Ну тебе-то с твоими познаниями виднее, зачем берут прули. http://vladivostok.drom.ru/toyota/corolla_fielder/15114493.html
А зачем тогда их еще берут?Ок, прулевосток понятно что все ездят, у них вариантов особых нет. Святая сперма императора? Втазнисяду? Если ты сейчас про ждм начнешь заливать, то это все осталось в прошлом.
Двачую. А с нынешним охуеванием от цен на новуиссалону, все зауралье снова на прули переходит. Ну нет лруля нормального если
http://auto.drom.ru/toyota/wish/?minyear=2011&location=1&order=price&go_search=2
>то это все осталось в прошлом.
Матчасть выучи, кукаретник. Если тебе нужен универсал за 500 тысяч рублей, у тебя выбор стоит между лачетти и короллой филдер с вечным NZ. Выбор очевиден, если у тебя не лрулефимоз. Берут прули, потому, что у них отличное соотношение цены к функциональности и надежности.
Пикрелейтед стоит 770 тысяч за 2011 год и 70к пробега. Аналогичный виано, стоит от 1,7 миллионов рублей. И пробега меньше 150к вообще нет.
А где ты увидел охуевания от цен? Цены сейчас такие же какие и были. Даже всякие акции есть.
И ты хочешь сказать что на одно и ту же модель ставят разные двигатели типа гаедзинам хватит хуиты который не капиталится?
Двигатели все делаются в Японии. Но на двигатели наших Cr-v нареканий нет. Коробки уже не отличаются моделями, но на пруле они производства Японии, вплодь до сплавов, в наших CR-V коробки из тайланда, например.
> Пикрелейтед стоит 770 тысяч за 2011 год и 70к пробега
Найди мне в ДС за лям такую машину, куплю с пруфами.
Двигатели производят только в Японии и США. Но к двигателям, как раз притензий и нет, в отличии от всего остального у лрулериса.
Конкретно эта машина в ДС будет стоит 800к.
Обратись в любую контору в ДС, кто возит прули. Тебе за лям такую еще и на полном приводе в высшей комплектации SPADA привезут.
Ну то что страна производства иная это понятно. Но думать что только из-за того что собрали какую-то деталь собрали в другой стране то она априори говно это уже совсем предрассудки. Прецеденты конечно есть, но все равно.
И чем остальное лрулерис плох для вас?
>Через год
Это будут уже не мои проблемы, а я подумываю о сантафе.
Но таки даже бытавая техника, которая по-серому импортируется из Японии, превосходит в миллионы раз говно, которое официально поставляют из Китая, под Японскими брендами. Причем все это настолько плохо, что они себя по самые уши зашкварили хуевым качеством.
Я лично сейчас вот свою продам и куплю импрезу 8года тысяч за 400-450 с вебастой.
Нахуй статус. Только полный привод, трлько котел, только хардкор
Нахуй статус. Только полный привод, трлько котел, только хардкор
Ренж-ровер
Крузак-100
Гелик
Яга, но тут уже выбивается из цены, а икстайп уже не то
Бэха семерка
Икспятый
Порше каен
23года, 45к кун.
Кстати, я вот со своими 45 чувствую себя пиздец нищебродом. Как вы с 30-35 вообще о покупке машины думаете?
Ps хотя я свою некроту первую купил с зп 25к, но она и обошлась в 200к
Он отвратительно собран. Комплектующие, начиная от коробки передач, и заканчивая кнопочками из подвала дядюшки Ляо. Мы не про элитный рис сейчас говорим. Но то, что представленно у нас в массовом сегменте отличается от прулей очень сильно в худшую сторону. Я знаю уже кучу людей, которые сменили свои вариаторы одной модели с прулями, которые вышли из строя, на новой машине на конрактные из Японии. Вот просто прими как факт. Но произведенный в Японии вариатор ходит в 3 раза дольше, чем произведенный вне её.
Орлы? А может ты просто японодрочер анимешник и фанат такуми? Чем китайцы отличаются по электронике от японцев? Ничем. Многое в китае собирается и вполне нормально и долго работает.
Менеджер с разборочки незаметен. Хотя в твоих словах есть правда.
Какая-то очередная мантра про ощущения, сперма императора и прочее. Конечно, прули собирают ояши хикки и хокаге и поют при этом осты из аниму и везде у них дружба и магия. Никто не отрицает что есть прецеденты что прули ходят дольше.
Спору нет. Но японская техника собранная в Китае полное днище. То, что сейчас поставляет в ширпотребе, например, Sony и Sharp полное днище. Хотя в Японии они производят лютую годноту. Я вот вообще не понимаю их менедженов, нахуя так мочить свою репутацию? Вот реально. В магазине икспирия будет ничуть не лучше рандомного китайца.
Но это так. Возможно это специальный маркетинг, не секрет, что ОД зарабатывают в основном не на продажах авто, а на сервисе. Но спорить с этом бесполезно. К тому же, в Японии онально ограничевается обслуживане старого авто налогами, а не ресурсом, как у нас. И очень значимая часть экономики Японии это экспорт б/у автомобилей. Там просто экономически нет смысла делать говно.
>ничуть не лучше рандомного китайца.
А вот тут я бы поспорил. Владею старой искперией собранной в китае и она лучше китайца. Хотя они их качество сейчас намного выросло, но если сравнивать в том диапазоне в котором сейчас стоит мой телефон и взять китай за эту цену, иксперия будет лучше.
Ты какой-то промытый японодрочер.
>мантра
Нет, друг. Это у вас мантра про пруль - говно. А это многолетний опыт. Вот взять даже оверпрайснутый у нас альфард. На 70% машина сделана в Китае. То есть в Японии вообще нет оборудования для производства лрулеальфардов. А в Китае они официально продаются. И собрана из этих комплектующих в Японии. Что гордо и пишут. Японский же альфард на 95% целиком Японский. Такие дела. Лрулегайдзинов кормят Китайским говном за 3 миллиона.
По делу сказать нечего? Я работаю с запчастями на японские автомобили. И я абсолютно точно говорю, что оригинал, сделанный в китае, качеством хуже, чем контрактная запчасть из Японии.
Угадал. Торгуем не только б/у, но и разборка при фирме. Всякую мелочь фирменную из Китая, приходится допиливать также, как ноунейм из Китая. Японцы на внешний рынок новые запчасти ВООБЩЕ не поставляют. Только б/у
>Это у вас мантра про пруль - говно
А вот проецировать тебе не советую, обосрешься.
>онально ограничевается обслуживане старого авто налогами
>Там просто экономически нет смысла делать говно
А смысл им делать не говно, если старье у них анально обложено и они его сбагривают? Типа перестанут покупать? Нихуя, все равно будут те кто купит.
Я на свой rav4 купил контрактный вариатор на 120к пробега. Сейчас пробег 270к. б/у вариатор работает как новый. Притом, что у продаванов новый вариатор стоил в четыре раза дороже, чем я взял. Называйте помоечником, но мне 60к не лишние. Да и как вариатор пропердеть?
>Нихуя, все равно будут те кто купит.
Недолго. Вот сейчас, даже на борде бугурт от качества нового лрулериса. Во всех журналах он сосет. Покупают все меньше и меньше. И да. Ты не представляешь сколько б/у автомобилей продает Япония на экспорт. россия просто вообще незначительная часть. Я еще раз скажу, не понимаю тех менеджеров. Но разница на внутреннем и внешнем рынке есть. И она больее, чем значительная.
>Покупают все меньше и меньше
Что-то не заметно. Всякие тазы и солярисы с рио как всегда в топе. Кто-то проседает, но в основном что-то никто бросил покупать и пересаживаться на прули. Хуиту какую-то втираешь.
>Ты не представляешь сколько б/у автомобилей продает Япония на экспорт
Кто приехал тот и купил. Все просто. Всякие страны третьего мира, Австралия и прочее.
никто не бросил
фикс
А причем тут солярисы и рио? Я тебе про Японцев говорю. Когда-то бывшая в топе сегмента C королла, сейчас пиздец хуёво продается.
>Всякие страны третьего мира, Австралия и прочее.
А Россия у тебя что? Первый мир? Спрос рождает предложение. Раньше лидировала Индия по ввозу б/у прулей из Японии. Потом там ввели анальные пошлины, как у нас. И там бугурта по этому поводу стоит куда больше, чем у нас. Потомучто качество метных тойот, не говоря о тамошних местных околотазах, оставляет желать лучшего. Абсолютно то же самое и у нас. Естесственно поток прулей сократился, после ввода пошлин, но как и у нас, после резкого обвала только растет с каждым годом после этого.
>Японцы с большой буквы я
Ты сам-то понимаешь насколько ты промытый?
Потому что солярисы и рио такой же лрулерис, пусть и со вкусом собаки.
>только растет с каждым годом после этого.
А пруфы будут?
>А Россия у тебя что? Первый мир?
Я же говорил не проецируй, обосрешься.
>А пруфы будут?
google на официальном сайте таможни. Заебало в каждом прулесраче уже вкидывать. В своем посте ты ВООБЩЕ ничего не сказал. Я даже хуй знает, что ответить. Ну если для тебя солярис и пруле fit одного поля, то разговаривать вообще не о чем.
А ссылка будет?
А причем тут прулефит, если обсуждаем лрулерис. И да, лруль фит точно такое что и рио и солярис. А лруль фит и пруль фит одного поля ягоды.
Нет. Корею я вообще не трогал. Я работаю только по японским машинам. И знаю, о чем говорю.
>А лруль фит и пруль фит одного поля ягоды.
И опять мимо. Ну не шаришь ты. Куда лезишь-то? Ездий на чем угодно. Но нахуя кукарекать-то? Fit, пожалуй одна из тех самых машин, у которых у JDM и внешних версий, просто дохуя отличий, не в польху лруля. Особенно английского Jazz
Шишка встала, хотеть!
Ну так бери, хуле. Любой тазовод может себе позволить.
Ссылка-то будет или нет?
Ну давай, какие кардинальные отличия в прулефите от рулефита?
Но у меня уже есть турбо-королла. А карибас всегда нравился, но 2 машины смысла нет держать.
Нахуя тебе? Ты мне надоел чего-то.
Ссылки нет, рассказать не может. Зато Японцы с большой буквы, сперма императора, отличаются и прочее.
Ясно.Почему тебя вообще ебет, сколько прулей ввозится? А отличий нет, продолжай покупать китайское говно за оверпрайс.
И снова обосрался с проекциями. Но ты обтекай сиди.
Оригинальный привод проходил 400к км. Оригинал из магазина проходил до 500к. Взял контрактный ходит до сих пор. Пробег овер 800к. Идите нахуй.
мимокрокодил
мимокрокодил
Если у тебя не японская машина, что ты вообще ИТТ делаешь? Какие-то собачьи поделия у тебя постоянно. Никаких проекций. Тем более. Если ты гордый владелец неяпонской машины, нахуя тебе объяснять что-то? Кому надо сам знает. Но ты посмотри сколькол стоит перебрать твою коробочку и двигатель, а также скольео они ходят. И обтекай сам.
Могу даже японско-китайский привод разломанный пруфануть. Тот анон все правильно говорит. Не связывайтесь с лруяпами. Уж лучше ВАГ, если не можете в пруля.
>Если у тебя не японская машина, что ты вообще ИТТ делаешь?
А у вас что, закрытый клуб типа кто в теме?
>Кому надо сам знает
Пошли отмазки.
>Но ты посмотри сколькол стоит перебрать твою коробочку и двигатель
Как будто перебрать атмомотор на палке дороже прулемотора и коробки.
>Как будто перебрать атмомотор на палке дороже прулемотора и коробки.
Перебрать стоит так же. Только на трейлбрейзер перебрать коробку стоит 40к, а на прадик того же года стоит контрактная коробка 8к. На трэйлблейзер 70к.
А причем тут GM параша? Проецируешь?
ФУУУУ у тебя коробка проперженная, на помойке нашел.
Давай иной пример. Выше, анон, говорил про вариатор во внутрияпонских отнашениях.
Следующий анон про привод.
Но ты же сам пизданул
>ты посмотри сколькол стоит перебрать твою коробочку и двигатель
Причем тут привода и вариаторы?
За мульт с небольшим можно взять быдло-аккорд либо няшный краун.
Каждый решает сам: шесть легендарных циллиндров или четыре петушиных, задний классический или передний петушиный привод, передняя подвеска на петушином макферсоне или классическая двухрычажка для идеального управления.
http://surgut.drom.ru/honda/accord/18085626.html
http://ussuriisk.drom.ru/toyota/crown/17760615.html
Каждый решает сам: шесть легендарных циллиндров или четыре петушиных, задний классический или передний петушиный привод, передняя подвеска на петушином макферсоне или классическая двухрычажка для идеального управления.
http://surgut.drom.ru/honda/accord/18085626.html
http://ussuriisk.drom.ru/toyota/crown/17760615.html
А вариатор не коробка передач? Ну и да. Про коробку ткая же история с трейлблейзером. Обслужить его мотор, сменить мотор ГРМ, стоит 35к. Мотор на трейлблейзер из Японии стоит 70к. Из США 100к. В Японии тоже есть трейлблейзеры.
>петушиное
>петушиное
>петушиное
И какого это жить быдлокатегориями?
А про какую коробку я писал, вспомни. И все поймешь.
Не могу перестать проигрывать с мянямира ОПа-быдлана и таких же идиотов советчиков.
>авто по статусу, я 27-лвл
>не затратно по расходам, нужна наиболее надежное и доступное по расходникам, з/п 35к у меня, родители помогать не будут.
Пиздец блядь, нищете захотелось статуса. В случае дтп ты чем расплачиваться будешь? своим анусом? а на новую колымагу опять 10 лет копить?
Статус - это от 10 лямов деревянных. Мой начальник ездит на простом логане, но у него з\п около 500к, а действительно статусные машины в моей конторе только у охуенного начальства с доходом от 1 лям в месяц. Остальные ездят на машинах по проще и не выебываются.
Ну если есть возможность выебнуться Хондой, почему бы не воспользоваться? Один раз живем же, эх быдлу не понять.
Как раз таки быдло ты.
Это где такие зп, ну серьезно. Между 500 и 200к просто пропасть и мало кому такое готовы платить. Что за отрасль?
>Это где такие зп, ну серьезно. Между 500 и 200к просто пропасть и мало кому такое готовы платить. Что за отрасль?
дохуя крупная ит-контора
200+ - это уже не инженеры и даже не руководители групп, хотя мб и встречаются, но и не ДСы, так что жить можно. Но все равно, когда во дворе паркуются всякие топовые амг гелики и прочие бчд\седаны от тюнинг фирм, то даже с такими зп чувствуешь себя нищетой.
Пиздец у тебя начальник долбоеб. Ну или ты пиздишь, что более вероятно. А по пробкам он в логане сидит? А в загородный дом он тоже на логане ездит? А на охоту/рыбалку? Ну представим не охотник. А водитель у него на логне его катает? Ахах. Дебилоид ты ебаный
>черного седана (цвет даже не обсуждается).
Ну ты блядь и дебил. Максимум пидараха.
2 комплекта зимней резины этому!
nissan almera n15
Вот это печет нищемы быдлу, все кто ездят на авто дороже чем у них пидорахи же.
чувак, у меня тоже приора и хотел менять на камри года 2007, но ебанул кризис и тд., считаю камри идельной и самой надежной! но если хочешь для баб то аккорд!
Бамп.
но ведь нищее быдло это ОП
27 LvL-кун. Сменил камри на аккорд год назад, поясняю за обе марки:
1)Статус не дают
2)Тян не ведутся
3)см. п.1
4)Соснешь инфа 100%. нормальное обслуживание не самое дешевое. Хотя если взять с целью скинуть за те же деньги через год то норм, хотя в твои деньги машину без проблем найти будет сложно, и вваливать придется, посмотри приличные колодки и в то и той марке и сравни со своей.
5)Аккорд без вариантов
>1)Статус не дают
кокорд это не статусная машина, как и большинство япошек. тем не менее надежная и в целом годная. когда-то хотел себе такую. но взял немца, батя грит маладца.
выбирай праворульную камри
версия этого легендарного авто для приморья имеет еще более высокие борта, еще более троллейбусную посадку и новый невероятно мощный и тяготившей битурбомотор 0,3 литра
версия этого легендарного авто для приморья имеет еще более высокие борта, еще более троллейбусную посадку и новый невероятно мощный и тяготившей битурбомотор 0,3 литра
порваный прулехейтер такой порваный
Возьми хороший велосипед. В пробках всех сделаешь, гаишники пох, ТО копеечное, расход - ездит за жрат. Подкачаешься ещё и тянки течь будут
Кто что может сказать про Dodge Caliber? Вроде владельцы счастливы, но не не все - у кого-то сыплется, и как будто бензина жрет дохера.
В Калифорнии я что-то таких тачек не вижу, и вообще мало Dodge попадается, причем все больше RAM, и иногда Stratus.
В Калифорнии я что-то таких тачек не вижу, и вообще мало Dodge попадается, причем все больше RAM, и иногда Stratus.
Днище. Бери сивик.
Кайвицев тут, кстати, заметное количество рассекает. А как насчет Cruze?
Обычная фиговая машина, теряет больше цивика при перепродаже.
Да, забыл написать - тачка будет браться и ездить в рашке, пока заводится трактор (надеюсь, с Канадой получится)
Тогда бери б/у таз, чтобы потерять поменьше на перепродажах.
Мне как-то раз благодаря взяточнику-бате, его знакомому, на которого была оформлена авто и доблестной работе нашего ОБЭПа попала в руки Панамера 4-ая. Я на ней ездил всего 3 раза, на переоформление, снятие и учета и чтобы в гараж загнать, ибо студентоте ссаной содержать такую хуйню не по карману.
Ну так вот, если хочет авто для СТАТУСА, то бери что-то похожее. На такой машине можно повернуть из крайнего правого, налево, не включая поворотников, будучи уверенным при этом, что в тебя никто не врежется, кек. Я утрирую, конечно, но не намного.
>эти ведра для нищих
>300к наличной 350 в кредит
Ты и есть нищий.
>авто по статусу
>статус на дороге
>не затратно по расходам
>не некрота, выглядящее актуально
>з/п 35к
>статус
>есть 650к
/0 феерично.
Почему вы такие убогие? СТАТУС не равно избежание удара об дорогой автомобиль мутной личности, ибо рашка.
СТАТУС = включаешь поворотник - тебе уступают, хотя приоритета нет.
Фу быть такими как вы.
Автоаноны, в вашем разделе бываю редко, но сейчас нужно разностороннее мнение по одному авто:
VW passat b7 универсал, 1,8 л бензин на автомате.
3-хлетний. чего ждать? какие подводные камни?
VW passat b7 универсал, 1,8 л бензин на автомате.
3-хлетний. чего ждать? какие подводные камни?
>Тред не читал, но таки покрмлю. с такой смешной зарплатой бери девятку, максимум - приору и не выебывайся. Ты думаешь машина сделает тебя круче? Ты был уебком, станешь просто уебком на камри/аккорде. Которые вывернут твой карман и будут стоять во дворе по полгода в ожидании денег на запчасти. Ты ведь от любого пацана с района на гнилом девятосе затридцать терпеть будешь, не говоря уже о серьезных дядьках. Казаться, а не быть - вот вся твоя суть.
Удваиваю этого тазоеба, даже ссаный лансер подвыебет опа кошелёк, не говоря уже о Д классе.
Не ну если оп ебаный сыч и будет один кататься, то норм, а так твоих 35к не хватит одновременно на тян и на норм тачку.
>>с такой смешной зарплатой бери девятку, максимум - приору и не выебывайся.
>Правильно, бохато не жили неча и начинать. Лучше говно жрать смолоду.
Как будто оп после покупки этой йобы станет бохаче
Лол, он может ещё взять в кредит бэху и всем говорить что за анал купил xD
>СТАТУС = включаешь поворотник - тебе уступают, хотя приоритета нет.
Это не статус, глупенький. Это значит, что добрый человек тебе уступил, хотя не обязан был это делать.
Эталонная пидораха, если не зелёный.
Поцоны! Как покупать машину?
Как проверяется кузов на целостность и не переваренность?
Сколько времени уходит на всю хуйню с бумагами? Проверку не арестован ли авто?
Как проверяется кузов на целостность и не переваренность?
Сколько времени уходит на всю хуйню с бумагами? Проверку не арестован ли авто?
Бумп.
Поясните же
>Как
покупать машину очень просто
идёшь в салун, платишь денежку продавану и через 2+ часа получаешь машинку на руки
>кузов
зойчем проверять новый автомобиль? он же на гарантии - если что не так - тебе отремонтируют бесплатно
>бумагами
2+ часа
>арестован
новые машины не могут быть арестованными, они даже не зарегистрированы ещё же, ну?
>платишь денежку продавану и через 2+ часа
ПТС У ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА, МЫ ЕГО ВЫКУПИМ ЧЕРЕЗ ТРИ ДНЯ
>он же на гарантии - если что не так - тебе отремонтируют бесплатно
ЭТОЙ ЦАРАПИНЫ НЕ БЫЛО, КОГДА ВЫ ПРИНИМАЛИ МАШИНУ. И ВООБЩЕ, У ВАС ТУТ ШОВ СВАРНОЙ НЕ ЗАВОДСКОЙ, ВЫ МАШИНУ РАЗБИЛИ/ПЕРЕВАРИЛИ, А СЕЙЧАС ОТ НАС ГАРАНТИИ ХОТИТЕ?
>новые машины не могут быть арестованными
ПТС ЧЕРЕЗ ДВА МЕСЯЦА ДАДИМ, ДОЛГО ДОКУМЕНТЫ ОФОРМЛЯТЬ, НО ВЫ ПОКА ТАК ПОЕЗДИТЕ БЕЗ НОМЕРОВ, МЫ С МЕСТНЫМ ГИБДД ВСЁ РЕШИЛИ
https://auto.mail.ru/forum/topic.html?fid=7&tid=20154
>ЧЕРЕЗ ТРИ ДНЯ
>НЕ БЫЛО
>ЧЕРЕЗ ДВА МЕСЯЦА
проиграл чот
Ну блять, ну не новую имел ввиду. Забыл написать.
Созваниваешься с продавцом, пиздуешь смотреть.
Открываешь капот, смотришь потеки, стаканы, телевизор, если видно - лонжероны. Телевищор должен быть ровным, швы не должны выделяться, смотришь болты, которыми крепятся крылья - должны быть одинаковыми. Тоже самое в багажнике, смотришь на швы, на болты, на краску. Всё должно быть одинаковое, ровное и без следов снятия.
потом покупаешь и охуеваешь как ты мог проглядеть такие очевидные косяки, через год скидываешь очередному лоху и выбираешь новое, уже зная куда смотреть
>не некрота
>одна позапрошлого, вторая прошлого поколения
/0
ОП на связи все таки склонился к аккорду, в конце этого месяца планирую забрать, такие дела, спосибо отписавшимся по теме.
Сажа приеклеилась, бойтесь скоро я буду колесить по дорогам этой страны под джве сотки, ибо понял что безумно хочу 2.4
Знаешь ОП, моей первой машиной был некромерс e-класса. Ох и намучился я с ним...тянки кстати замечали что некродрандулет.
Попробуй поступить так как родители говорят, купи Солярис и не дуй в хуй. Машина надежная, для города хватит сполна, да ещё и дизайн неплохой !
>да ещё и дизайн неплохой
Ну в сравнении с тазом может и неплохой, а теперь посмотри на Аккорд 8 и вытри слюни, а что касается Мерса сам пойди ушат взял. Хонда однозначно, авторитет на дороге.
>Хонда однозначно, авторитет на дороге.
>авторитет
>однозначно
И с такими пидорахами я езжу по одной дороге :(
тренд не читал
Рассматривал эту вашу камри и аккорда 8го, не понимаю ОП, где ты хочешь взять такие повозки за 650, будет ушат. В итоге взял черного бумера e60 конца 9го за мульт, пацаны уважают, телки текут, сзади никто не помигает, в ряд пускают, в узких местах съезжают с дороги и уступают, только увидев эти божественные ангельские глазки. Алсо, стал слушать стремный рашн реп, шансон, хуиту из бумера, купил футболку с путиным, захотел стать депутатом и это блядь охуенно!))
Рассматривал эту вашу камри и аккорда 8го, не понимаю ОП, где ты хочешь взять такие повозки за 650, будет ушат. В итоге взял черного бумера e60 конца 9го за мульт, пацаны уважают, телки текут, сзади никто не помигает, в ряд пускают, в узких местах съезжают с дороги и уступают, только увидев эти божественные ангельские глазки. Алсо, стал слушать стремный рашн реп, шансон, хуиту из бумера, купил футболку с путиным, захотел стать депутатом и это блядь охуенно!))
ОП несмышленый выблядок.
>Камри
>Аккорд
>статус
>уступали дорогу
Живу в милионнике (не ДС) Этой хуйни на дорогах города хоть жопой ешь, а еще ТЛК200 и даже им дороги уступают только терпилы. Потому что сейчас любой лохан вроде тебя возьмет кредит в банке и купит СТАТУСНУЮ ПОМОЙКУ ДЕСЯТИ ЛЕТ ОТ РОДУ. Что бы его везде пускали и в ножки кланялись. Правильно тебе человек в начале написал. Бери дастер и не выебывайся, как раз соответствует твоему уровню. Будешь выебываться в своей деревне жипом.
>Камри
>Аккорд
>статус
>уступали дорогу
Живу в милионнике (не ДС) Этой хуйни на дорогах города хоть жопой ешь, а еще ТЛК200 и даже им дороги уступают только терпилы. Потому что сейчас любой лохан вроде тебя возьмет кредит в банке и купит СТАТУСНУЮ ПОМОЙКУ ДЕСЯТИ ЛЕТ ОТ РОДУ. Что бы его везде пускали и в ножки кланялись. Правильно тебе человек в начале написал. Бери дастер и не выебывайся, как раз соответствует твоему уровню. Будешь выебываться в своей деревне жипом.
Ой не смеши, е60 никто не пускает, а я вообще подрезал пару раз, на них после приор пересаживаются типо крутые жлобы 30+, если их подрезать все что они могут это обитеться и в лучшем случае обогнать тебя через 2 сплошные и перестроиться умчасть в даль без поворотов, перед этим несколько раз почекав на наличие ментов, знаем видели, хуйня это все. Статус это что-то экзотическое типо ламбы или Астона, а некробэх как говна.
и тем не менее таз самое продаваемой авто, кто же эти люди кому неодобрили кредит на Аккорд? Не смеши если ты берешь кредит значит ты в достатке и способен его выплатить+ проживание, еда одежда, непредвиденный ремонт, значит это авто тебе по карману и ты не еблан покупающий из салона, а знаешь цену деньгам и вещам, я так думаю
>2630414
Еще бы оно не продавалось. У большинства людей денег не просто мало, а крайне мало. Вот ты говоришь из салона покупают долбоёбы. У меня ММС Outlander. Мордоприводный, на нормальной коробке. Покупался за 960 в салоне. Два года назад стоил на дроме 800, сейчас примерно столько же. Ясен красен кровь не пьет. Скажи, где я себя обманул?
Нищеброд он - который не может купить нормальную машину из салона. Но хочет чем то там выебнуться.
когда выехал из салона и вычел 20% его стоимости, а мог взять 2-х летку с пробегом 30к, гарантия же.
20% за 5 лет и гарантированно новый аппарат без пробега. Меня устраивает.
20% это только первый год, за каждый накидывай 10%, тру стори я не троль А4 покупается допусти за 1,2кк через 5 лет она как раз стоит 600 килорублей
Ауди падает в цене рекордно быстро, почти как вольво. У меня не ауди. Вот автомобиль один в один http://chita.drom.ru/mitsubishi/outlander/14832770.html В 2010 в салоне стоил 960. Сейчас пробег 24к. Про какие 20% в год речь?
Какие лютые сказки про 20%.
Купил бы Рапид ссаный. Наебешься с некротой, тупой ОП. Одно дело, когда ты мастер-фломастер и можешь все починить сам. Но если ты тупая пизда мужского пола, то некрота - вообще не твое.
Сейчас уже начинают скидывать авто которые покупались на волне подорожания доллара в конце прошлого года. Абсолютно новые авто которые тупо стояли полгода. Можете найти такие объявы и посмотреть на эти 20%.
https://www.youtube.com/watch?v=ci7Xp0Era0E
https://www.youtube.com/watch?v=ci7Xp0Era0E
Рапид говно. Пуст новую хонду иссалону возьмет.
1-авто по статусу, я 27-лвл и ездить на пиздовозке не собираюсь.
2-чтоб тян сами вешались на шею при виде моего черного седана (цвет даже не обсуждается).
3- статус на дороге, я еще поворотом не успел показать, а меня уже пускают в ряд, согласитесь в наше время актуально.
4- не затратно по расходам, нужна наиболее надежное и доступное по расходникам, з/п 35к у меня, родители помогать не будут.
5- не некрота, выглядящее актуально.
Итак прошарив все возможные автосру я остановился на 2 вариантах, Таета Камри и Хонда Аккорд в предыдуших кузовах (наиболее брутальны в сравнении с новыми, так что это даже +) за 650к входит вполне не плохой год и я так понимаю состояние, поскольку японец надежность говорит сама за себя, лишь бы владелец не ездил на убой. Так вопрос в следующем тут вообще бывают господа на столь солидных авто? ХОтелось бы узнать + и - ну и послушать ваше мнение, что же надежнее из них и дешевле в обслуге и т.д. Дискасс короч.