Далеко не автомеханик и не связан но:
1)есть приятель у которого свой гараж с ямой, сидит в нем 25/8 чинит чьи то тачки, мало с ним общаюсь но если он там практически живет то наверняка деньги имеет
2)в радиусе примерно 700 метров вокруг него около 6 автомастерских разных мастей, одна по ремонту глушителей, несколько шиномонтажек, и остальное обыкновенные СТО, ни одна за 10 лет не закрылась
Ожидаем в треде гречневого орка моториста с 15 мм денег в кармане.
Автомеханы, поясните зачем вы колдоебите тачки, когда те же 100к можно получать вкатившись в ойти или любую офисную хуйню.
Что блять вами движет ска
Щас стал моден детейлинг, пленки, и тд.
Кент работает перетяшивальщиком салонов, 200-250к поднимает
Этот прав
Знакомый работал мастером по движкам. В 36 лет был готов хоть охранником в магазин за 50к, лишь бы уйти с сервиса.
Колени болят, спина болит, пальцы болят, суставы износились, от постоянных нагрузок на руки, ноги руки в целом тоже болят.
При том что бабок там не так уж и много
>детейлинг
Через одного это ара салоны, в которых кидалово на бабки и говно по условиям
Кто таков
Чем знаменит?
Моторист откуда то из черноземья, создает треды где рассказывает насколько сегодня наебал клиентов, измеряет сложенные купюры штангециркулем и фотографирует, помимо этого покупает древние совковые станки 50-60-ых годов.
>Перспективы, подводые, какие направления прям збс, а какие лучше не трогать.
Как и в IT, надо не только уметь крутить гайки, но в итоге и базу изучить. Сейчас будет спрос на ремонт узлов авто, например, замену подшипников вместо замены детали целиком и т.п.
Так и в чем он не прав?
ОЖИДАЕМ, хотелось бы узнать как там ща дела у него.
> когда те же 100к можно получать вкатившись в ойти или любую офисную хуйню.
Хуйню сказал, будут платить в лучшем случае 60к, и то если очко хозяина ублажишь.
А тут работаешь сам на себя, когда хочешь и сколько хочешь, зарабатываешь от 200к в месяц.
>Перспективы, подводые, какие направления прям збс, а какие лучше не трогать.
Мимо чиню свой автопарк сам: газель, круз, логан.
Локальные автосервисы - разъевшиеся Петровичи, которые за крутнуть гайку берут 500 рублей. Вожу только по крайней необходимости колеса в шиномонтаж. С остальной работой справляюсь сам.
Сумма для вката в пределах 300к - съёмники, гидроцилиндры, хорошие ключи, пневматика, компрессор, подъёмник для машины. И это без шиномонтажа, развал-схода, и прочей лубудени.
По имеющейся информации с опроса механиков:
Доход для мухосрани 30-40к чистыми. В городах 60-80, но там и конкуренция выше, и с таким набором ты пойдёшь нахой.. Там надо сервис открывать по-взрослому.
Какие 200к дядя?!?!?!?!
200к зарабатывает йоба мастерюга, который живет в боксе, и лет 15 опыта имеет за плечами, имеет сарафан в миллионнике
Остальные это 50-60к
А что чинишь, какие то примеры проведенных работ?
>Перспективы
Придется через время нанимать помощников, иначе будешь ночевать в боксе
>подводые
Помощники проебут тебе всю репутацию , будут красть заказы и инструмент
>какие направления прям збс
Ремонт сложных систем: турбин и компрессоров моторных, восстановление реек, ремонт пневмы. Тюнинг и изготовление кастомов для авто и мотоспорта. Кузовщина полного цикла
>а какие лучше не трогать
Обычный "сервис для всего" и всякую залупу типа шиномонтажа
представляю как у тебя горит с этих тредов
Тоже самое с айти. Просто кому-то ближе за пекой геморрой насиживать, а кому-то в яме с отработкой грыжу зарабатывать. Не мешай нам развлекаться!
Нет не то же самое
Прежде чем вкатиться будешь сначала посасывать хуец на дядю, вернее придёшь в гараж к петровичам и будешь работать в подмастерье - "принеси, подай, иди на хуй, не мешай!". Я сам работал в своё время в такой теме у автоэлектрика на подсосе. Чем сложнее сфера, тем медленнее вкат, чем проще - тем быстрее будешь грести бабло, но быстро заебет. Например ремонтировать подвеску, ходовку - очень просто, я на своей некротойоте сам ремонтировал, сложность только одна - не откручивается какая-нибудь хуйня, ебет полдня мозги, потом срезаешь балгаркой и профит.
Думаю самые уважаемые направления - диагносты, автоэлектронщики и какие-нибудь автонастройщики. В малярку и кузовщину лучше не лезь, ну его на хуй. Без работы никогда не останешься, если живёшь в более менее крупном городе, разница лишь в том, будешь ли ты по уши в говне каждый день за небольшие деньги или будешь белоручкой при деньгах.
Перспективы - открыть свой гараж, нанять васянов, чтобы они ебашили, а ты только считал деньги и потирал своё пузо с важным видом.
вряд ли, ты будешь дохуя грести бабла, если будешь по уши в отработке сидеть в яме, это примерно в их сфере как эникеи, конечно если на себя пашешь и берешься за всё что предложат - совсем другое.
Не точное сравнение.
В дс эникеить и за соточку можно лол
фантазируя на дваче как ты, лол
Владелец гаража в тренде, задавайте ответы.
Делаю все сам, не занимаюсь только кузовней и маляркой ну его нахуй, да и места нет. Опыт и знание пришли от владение некро бмв, после нее уже ничего не страшно. Клиенты во основном свои, которые со мной уже по 5 лет. Иногда бывают залетные, и пацанчики с ведрами заварить глушак да 500 рэ.
Ебашу как и писал анон выше 24/7 ДС в месяц чистыми 130, в пике было 240. Не сказал бы что делаю тогда когда хочу, ебашу по хлеще чем на дядю ибо этим живу.
Делаю все сам, не занимаюсь только кузовней и маляркой ну его нахуй, да и места нет. Опыт и знание пришли от владение некро бмв, после нее уже ничего не страшно. Клиенты во основном свои, которые со мной уже по 5 лет. Иногда бывают залетные, и пацанчики с ведрами заварить глушак да 500 рэ.
Ебашу как и писал анон выше 24/7 ДС в месяц чистыми 130, в пике было 240. Не сказал бы что делаю тогда когда хочу, ебашу по хлеще чем на дядю ибо этим живу.
Для белоручек есть дитэйлинг.
Автоэлектрик - замораться придется иногда. Плюс барыгам и автосалонам пробеги крутить и прогать эбу, много ума не надо, диагностики тож проводить. Средней паршивости электрик.
Зафиксить какую нить йобу - могут единицы в Дс/Дс2, в мухосранях таких нет вообще.
Кузовщик норм. В салоне они нихуя не зарабатывают, тк там как правило монтаж/демонтаж.
А у петровичей они гребут кэш, но надо уметь и в сварку, и резку, прессование и тд.
На узлах и агрегатах можно изи 100-140 делать, но это узлы. А подвеска да, какиш
>врьоооооти
Ясн
Семен, спокуху слови
Эммм, сморя че понимать под эникеем лол.
хуя подрыв школьника, лул
Когда появятся мастера для ремонта автомобилей по автопилотной части? Сейчас этих автомобилей немного, в одном районе Москвы и справляются как понимаю силами лаборатории которая их и разработала. Как думаете будут ли нужны челики по лидарам, датчикам, вороху проводов и компьютерной части беспилотных авто? Не сильно ли рано изучать и вкатываться?
>этот треск школьца
>рвоньк
Причина подрыва?
Ты чет там рванул жопой на ровном месте. Я чето не так сказал или я тебя когда то обидел, выебав в ротец?
Че так искришь ть, додь?
Моторист из Краснодара, он когда фотки постил то сдеанонил район его
да не рвись ты так.
>пук перефорсом
>АРЯЯЯЯ НЕТ ТЫ
да не бомби ты так уже.
Тебе в прошлом треде все пояснили, иди нахуй вниманиеблядь.
Возьми к себе сыча под крыло,а то меня остопиздел этот завод
>этот крик порватки
>>этот крик порватки
>рвоньк
>>рвоньк
этот во всём прав
>Обычный "сервис для всего"
норм вещь, если можно работу на поток поставить. Делать моторы на одни креты или прады, например.
пиздец ебейший.
ауе придурки после 8 классов в орочьих ямах латают крузаки говном и дошираком, для кабанов
есть офицалы, там элита, пиздаче всего ваги и бемельве.
можно тупо работать до пенсии, главное мануалы выдрочить, а там талмуды по 2к страниц, святые нахуй, с комерческой тайной.
т.к. на кажду модель каждого года свой мануал со своими частями, и на такую машину страниц 90.
есть всякие черти подзаборные типо ахметов/петровичей в гаражах, там тупо синяки и чурки латают маршрутки и прочую убитую хуйню для перевозок.
учитывая текущий пиздец - забудь.
Ну бабки же там зарабатывают худо-бедно?
худо бедно можно и гей шлюхой поработать
нормально с бабками только при СТО которая по размером с мелкий автозавод на 1/5 квадратного километра.
если делить по маркам - тайоты лепить в говне, всегда на хлеб будет
бмв/мерсы как офицал - заебись, по оборудованию, всегда можно накинуть неисправность для доп работы
ваги, нитуда-нисюда, вроде бы и в говне, и наебать не всегда выйдет
всякие жигули и маршрутки при деревнях/автопарках, это уже пиздец.
А чё слитых талмудов по ремонту нет?
>рвоньк
Манямир
В перспективе профессия умер. Сейчас будет интенсивный переход на ебучие электромобили. А там ремонт осуществляется просто заменой крпный узлов.
Автоэлектрика. Минимум грязи , интеллигенция среди мазутов. И з/п выше только у мотористов-профи.
мимо автоэлектрик-частник, 80-120к в месяц
>перспективе
>интенсивный переход
Сайбой ты? Это раньше чем лет через 40 вряд ли будет
>А чё слитых талмудов по ремонту нет?
есть конечно, только они нахуй не нужны.
Для вагов есть ворованная эльза, для бемельве есть ворованный тис
Для специфических проблем есть драйв и реже форумы
Для тех данных вроде моментов затяжки есть etlib и carmanuals
Нахуй додики покупают талмуды с типовыми операциями и электросхемами, в которые они всё равно побоятся залезть? Не понимаю.
На пикче мальчик?
Это важно
Бесполезно. Там поприетарщина лютая. Нет единого стандарта. Да и как ты собираешься это все чинить, если нет никакой документации, нет ничего, даже запчастей, лол?
>>рвоньк
>визжать в треде вторые сутки потому что порвался из-за зп
>>визжать в треде вторые сутки потому что порвался из-за зп
Хуя маня мир
>есть офицалы, там элита, пиздаче всего ваги и бемельве.
C Этого в голос
Я в 19 году перекатился с веб галеры к другу в мастерскую потому что горю этим делом, но слишком поздно понял что это именно мое и проебал 5 лет на it хотя мог получать нормальные бабки за то что искренне люблю
Занимаюсь тем что варю тачки, делаю башбары, каркасы хуясы, лапы для движков, выхлопы, также делаю всякие планшайбы, переходные проставки и прочий кастом
Если что то я еще когда работал погромистом по вечерам тусил в гараже и делал свою тачку ну и многие вещи я очень хорошо знал
> каркасы хуясы
Вы их рассчитываете или это декоративная хуйня из водопроводных труб?
>осуществляется просто заменой крпный узлов
Крупные узлы ты сам себе менять будешь? Ремонт подвески? Кузовня?
>пук
Во сколько лет перекатился?
Сук, ты это я прям. Тож в айти на окладе 140к щас капчую. Думаю в сервисы идти но скиллов нет
Если крупный узел будет стоить как полмашины, а он будет, то Петровичи продолжат колхозить так, как и сейчас колхозят.
Сейчас даже ебаная подушка дрыгателся имеет датчик и какое никакое-управление.
Работаешь в СИЗ?
Не боишься, что лет через 10-15 у тебя закончатся барабанные перепонки, лёгкие и суставы, особенно в кистях?
Уже в продаже элетро вело/мото, я прихуел когда увидел недавно чувака на электровелике, на следующее лето хочу себе такой
Сажи автоблядям.
>эльза
Или Экатс? Не помню уже точно
Не знаю, как с современными Ауди, но я в своё время поебался с некросоткой. Вбиваешь ВИН, а она тебе хуяк и выдаёт 20 условных прокладок и все разные. Там комплектаций до жопы и можно запросто купить не те запчасти.
Байрактары не приносят подшаманить?
Ты из провинции? В ДС спасу нет от этих гонщиков, особенно на самокатах?
Кашелюку привет передавай. Хороший дядька.
Очевидно что рассчитываем раз уж они проходят сертификацию
В 25 лет, в айти у меня было 2000+- бачей в месяц тут я получаю 1200 и то все зависит от количества работы и прочих нюансов
Но я еще покупаю всякую некроту и распиливаю ее на запчасти с неплохим профитом
Не боишься, что лет через 10-15 у тебя закончатся барабанные перепонки, лёгкие и суставы, особенно в кистях?
Схуяли у меня это все должно закончится?
Такое чувство что ты думаешь будто тут я поднимаю движки руками, или зачищаю болгаркой без наушников
Ну а по поводу легких хули им заканчиваться ведь я не на малярке и даже если что то грунтуется/красится есть маски с фильтрами
Нет, но когда вся хуйня началась я варил ежи и к нам сейчас часто возят пикапы
Ну да, околомиллионик, самокаты эти давно уже, но велик удивил, пошел смотреть а там и мотики есть
Сколько стоить будет кузов Жи усилить под мокрый/зимний дрифт, кста? По точкам, мб, проварить. Кузов очень живой и весь в родне, хочу просто жёсткости добавить.
Мне 28
В узлах вообще не ебу
По кузову чет знаю
Вот и думаю как катиться
Не иди в малярку и жестянку. Работа не стоит своих денег, нервная, с людьми придется ругаться часто, часто будешь не успевать. Ещё и вредная пздц.
> мокрый/зимний дрифт, кста? По точкам, мб, проварить. Кузов очень живой и весь в родне, хочу просто жёсткости добавить.
Ну это все зависит от кузова, ко мне часто привозили бехи которые на словах живые а по факту не особо
Жигу нет смысла проваривать для зимнего дрифта потому что у тебя нет такой мощности чтобы ее там разорвало по кузову
Чтобы добавить жесткости лучше купи распорки стаканов, распорку лонжев завязаную на траверсу корбки ну и стаб на заднюю подвеску
Этого спека хватит чтобы ездить зимой и быть жестким
Сварка слабит металл, запомни.
Не знаю, у всех знакомых на мега живых тачках кузов быстро трещинами идёт от мокрого. Да и по сухому хотелось бы научиться инерцией скользить.
Чтобы ты понимал я до того как пришел туда работать уже пару раз сам свапал движки на своих тачках, переварил два кузова и делал еще много чего
Тебе нужно больше практики, желательно купить какой то лютый кал и начать его восстанавливать по заводу
Когда мне было 18 я купил е36 по самому низу рынка и полностью ее переварил, используя панели от других тачек либо делал детали сам из холоднокатаного металла, это был отличный опыт для понимания как нужно работать с железом и кузов
Ну и самое главное это понять надо оно тебе или нет
потому в гараже ты всегда будешь гразный, у тебя будут руки все поебаны и т.д
>какие направления прям збс
Я по своей семье сужу.
Мамка работала токарем — у неё болят все суставы.
Батя работал монтажником металлоконструкций — он не слышит, даже если ему громко говорить.
Сестра работала в гальванике — у неё легкие хуже чем у заядлых курильщиков.
Брат работал на алюминиевом — подагра плюс шунтирование на сердце в этом году.
Это тебе в тридцать кажется, что здоровье бесконечное.
Искал объявления "ищу помошника в автосервис"?
Ты же в курсе, что электровел нужно собирать самому?
Иначе готовить 200-250.
У меня езо которую я собрал три года назад, я просто ее переварил чтобы не было дыр и ничего не усиливал кроме косынок для стаканов и распорок по кузову
За три года у меня ничего не треснуло, у всех знакомых/клиентов аналогично
Бля и потом, у жиги слабые моторы и весь этот зимний дрист для кузова не опасен от слова совсем т.к нет зацепа и кузов не ебашит s образным скручиванием
>Я по своей семье сужу.
у тебя семья заводчане которые ебашат в ебанутых условиях и которым похуй на свое здоровье, я работаю в совсем других условиях и меня подобные проблемы не коснутся
Например, маняэлектрик-диагност. Совсем не пыльная работенка, если расположен к этому
А ролл барчик самый простой сколько стоить будет у тебя по кастому?:)
Не учитывая цены труб, площадок и прочего, только работа.
400-500 долларов в зависимости от количества толщины трубы и заморочености
Вообще автомеханика топ денежная тема.
1. Автоэлектрика-ну тут скилы нужны. Хорошего автоэлетрика хуй найдешь даже в пгт 300к человек.
2. Мотористы, расточка, хуе мае кап ремонт движка.
3. Сварка аргоном всякой ебалы, тоже пздц деньги рубят, заварить пороги , днища от 40к начинается.
Вообще тема збс если ты шаришь.
Хуя работа на второй. Я сейчас отдал свою ласточку пороги переварить, так даже этим никто заниматься не хочет. Это же не вмятину замазать и покрасить.
> заварить пороги , днища от 40к начинается.
Сейчас почти любой ремонт кузова уже от 40к начинается.
Травников какой нибудь?
>>пук
Могу тебе дать только такой совет: двигайся в одном, конкретном, денежном направлении по тачкам. И становись в нем спецом. Не распыляйся на все сразу, всякую хуйню типа ТО и шиномонтажей, это все хуйня.
Хлебные направления такие: электрика, полировка и покрытие кузова всякой хуйней типа лака керамика вроде, замена стекол, установка сигнализаций. По крайней мере так было пару-тройку лет назад, когда я работал, сейчас хз.
только этому учиться будешь года 2
За сколько у ланоса пороги переваришь?
За пару часов
респект, у меня шевроле фалос, и что удивительно не гнилой, так пара рыжиков
Так это не сложная хуйня лол
Не переварю, я говно не трогаю, пусть гниет дальше
Что по металлу кстати скажешь? Какой варишь, какой советуешь?
>пук картиночкой
Бля, хуево, что ты с Хохландии. Мне бы к тебе обратиться за усилением кузова кабрика. Эх, блядь.
Беру в основном холоднокатаный 0.8мм на плотные места по типу лонжиков 1.2, на всякие косынки усиления бывает и 1.5мм
Варю полуавтоматом, углекислота, проволока 0.8м стандарт, для сварки аргоном вольфрамовые электроды wl 20 2мм
только этому учиться будешь года 2
>>пук картиночкой
>пук нищего эникея
>>пук нищего эникея
>пук
>>пук
>пук
>>пук
Стартер-пак для вката в автоэлектрику?
Набор хуевых туч головок и звездочек
Проводов, чтобы завидовал даже паук аркадий
А-а, пассатьижы бокорезы
Мультиметр, хуиметр
Всякие съемники пластиковых залуп
Знание физики по теме "постоянный ток"
Ну и хотя бы умение гуглить /курить форумы на первом этапе по разным авто.
Изучать мануалы сигналок
Быть менее жопоруким чем слесарь, но уметь и иметь силы крутить иногда гайки
мимоэлектрик на заводе или "посмотри у меня там ланпачка в машини перегорела"
Также владел французским авто, где электрическая часть шла по пизде в разных местах раз в месяц, делал сам, от лампочек до сигналки(поменять лампочку ближнего света наощупь через лючок в подкрылке французы пидоры)
Всю механическую работу по возможности даже на своем авто сбагриваю делать мастерам на сервисах, типа поменять колодки,масло, залупку пимпочки.
Беру от 50 до 100 деревянных или шоколадками за просто поменять лампочку, в основном конечно с девушек, недавно ебался с подогревом сидений у себя, рассказал в курилке, прилетело пару челов им тоже надо, считай пару к в карман.
Ну если прям ебашить в этом направлении то от 40к точно будет, больше знаний и опыта больше башлей будет. Мне просто интересно иногда че нить сделать подсветочку там в салон, и прочую шобду ёблу, но работать автоэлектросом ну не, гаража нет, а на улке хуёво, сибирь все такое. Город миллионник.
Набор хуевых туч головок и звездочек
Проводов, чтобы завидовал даже паук аркадий
А-а, пассатьижы бокорезы
Мультиметр, хуиметр
Всякие съемники пластиковых залуп
Знание физики по теме "постоянный ток"
Ну и хотя бы умение гуглить /курить форумы на первом этапе по разным авто.
Изучать мануалы сигналок
Быть менее жопоруким чем слесарь, но уметь и иметь силы крутить иногда гайки
мимоэлектрик на заводе или "посмотри у меня там ланпачка в машини перегорела"
Также владел французским авто, где электрическая часть шла по пизде в разных местах раз в месяц, делал сам, от лампочек до сигналки(поменять лампочку ближнего света наощупь через лючок в подкрылке французы пидоры)
Всю механическую работу по возможности даже на своем авто сбагриваю делать мастерам на сервисах, типа поменять колодки,масло, залупку пимпочки.
Беру от 50 до 100 деревянных или шоколадками за просто поменять лампочку, в основном конечно с девушек, недавно ебался с подогревом сидений у себя, рассказал в курилке, прилетело пару челов им тоже надо, считай пару к в карман.
Ну если прям ебашить в этом направлении то от 40к точно будет, больше знаний и опыта больше башлей будет. Мне просто интересно иногда че нить сделать подсветочку там в салон, и прочую шобду ёблу, но работать автоэлектросом ну не, гаража нет, а на улке хуёво, сибирь все такое. Город миллионник.
>пук
>года 2
Такой же диван, как и высер про зп эникеев лол
>>пук
>Такой же диван, как и высер про зп эникеев лол
Добавлю, дядька автоэлектрик, свой гараж, ставит сиги и чинит проводку без особого вката в диагностику через приблуды, рубит неплохо в мухосрани, но от слесаря отличается мало по первому взгляду, спина и суставы на кистях по пизде в 50 с небольшим лет
Поясни за сигналки старые. Что в них вообще ломается, что они перестают работать? Вот работала себе сигналка нормально, потом наебнулась, стала издавать странный звук и бесконечно крутить стартер, сигналить при попытке повернуть ключ. Брелок самоотвязался.
Все, в мусор сигналку или реально починить?
> Сибирь
> владел французом
Ты наглухо перекрытый что ли?
Хуйло, высеры пояснять будешь? Или тебя дальше разьебывать на твои пуки картинками?
Иногда по пизде мозги идут от частого откидывания клемм аккума для его снятия. Чаще побочка в виде концевиков на двери/капот. У товарища на крякалке коротыш проскочил, но это редкая хуйня и не из за самой сигналки. В основном конечно это да, пульт привязать, мол штатный проебался/раздавился. После покупки бу в основном просьбы настроить автозапуск по температуре например или найти валета. Ща в ютубе и автосайтах автофорумах инфы дохуя, но 80% людей сами не хотят или очкуют в простые вещи или банально лень.
У меня на на шерхане 5м раз отхлебывал датчик температуры. На старом шерифе сига перестала закрывать замок двери, просто вставала на охрану. Опять же не столько в сиге дело, но если кто то обращается говорит "у меня чёта сигналка..", хотя
тебе важна жопоебля? я думаю она рабочая.
... починить можно все если механически не уничтожено все полностью
Да
Ну и будет он третьего сорта электруном, сигналки ставить и пробеги сматывать.
Получает такой шнырь 50-60к это В Дс
Нужен опыт. Нужно дохуя смекалочки. приспособы и съемники часто нужно будет пилить самому,
нужна техническая грамотность и понимание работы агрегатов.
Нужен хотя бы токарник школьниый и сверлилка.
хорошо бы стенды на форсунки и гуры. дохуя всего
сварка и черная и цветная
Ну или можно просто сымать сломанное и гнать клиента за новым, прикручивать и хорош.
>Хуйло, высеры пояснять будешь? Или тебя дальше разьебывать на твои пуки картинками?
>дрифт
>2022
Ебавть вы динозавры.
Ты объясни, мань, че так пердак твой бахнул лул
В чем подрыв, когда ты сам заныл
в плане выносливости я тебя ибу как сучку давай мб ты в диалог сможешь
>Ты объясни, мань, че так пердак твой бахнул лул
>В чем подрыв, когда ты сам заныл
>бабок там не так уж и много
Есть пара знакомых рукастых автомехаников - деньги имеют не меньше помидоров, оба на неплохих тачилах рассекают. Один подумывает своё сервис открывать, благо денег поднакопил.
Поэтому не пизди.
наносек
Какие 200к дядя?!?!?!?!
200к зарабатывает йоба наносек, который живет за компом 24\7, и лет 15 опыта имеет за плечами, имеет сарафан в миллионнике
Остальные это 50-60к
Посыл понятен, вайтишник?
Единственное что я знаю про автомото сервис это то что нужно быть конченой мразью что бы хоть что то там заработать.
Ты либо денно и нощно обьебываешь всех кого можно обьебать, либо крутишь гайки весь в масле.
Ну он мало делает лол
Вам лягушатам я еще пару лет назад палил годноту
Шинсервис дауны блять
Лезете бля в движки, агрегатку, еба алеши.
У кентюхи гараж в одном кооперативе, он там выкцпил второй , нанял стройбазавров, ему там все в один бокс переделали, и все нах. Балансировщик - 75к, пневмогайковерт, компрессор, бензогенератор. Оформился как ИП, табличку сделал, шинсервис. Все епта. За месяц все отбил.
Он в дс двигается, смена колес ~2.5рубчика. В мес отдает 30к за все, гараж + свет, вода. На карман 10к/день липнет. Работает с кентом своим. И баба его рекламу ведет.10-15к отдает налогов. Все епти.
Все что сверху в ебало.
Ну и в чем он не прав?
>пук бессильного эникея 20к
>>пук бессильного эникея 20к
Лол, у меня не 200к, 170, по сути обыщный эникей.
По факту админ в одной конторке по продажам оборудования.
Пержу с стул за 200к. А так отвечаю за инфраструктуру, сеть, серваки и станции. Но обычно я запрягаю эникея (90к) а сам просто в экраны смотрю.
Че с ебал... ой, то есть, посыл понятен, автомойщик или кто ты там.
эт, псззсссщфить, братух, если не до концп ебалище развалилось твое, могу пару охуенных вкинуьь, про 50-70к ждунят жс, но они на удаленке за 50к кнопки красят и дизайны подгоняют, а ты в холодном цеху зимой, в масле и говне гайки дрочишь.
>ряяяя не гарит
2ой день срет и мониторит ответы
Тебе удобно с набитым ртом разговаривать?
Ну вот, уже речь человечкская, дрессура работает значит
Итак, в чем твой подрыв? От того, что я сказал, что эникеи получают , бывает, что много?
Тебе удобно с набитым ртом разговаривать?
>pouqe
>Ну вот, уже речь человечкская, дрессура работает значит
>pouqe
>>pouqe
>pouqe
>>pouqe
>pouqe
>>pouqe
Работал в автосервисе автоэлектриком. Компьютерная диагностика - изи мани , все остальное - ковыряние в говнах. ЗП была раза в 2 выше средней по моему мухосранску, но не постоянная , в августе сентябре и январе по обыкновению сосали хуй без клиентов.
Из минусов то что ты постоянно по самые яйца в мазуте.
Работал в мотосервисе слесарем.
Работа не требует особого ума, смотри мануал - крути гайки.
Зп была +- средняя.
Заебало ковыряние в говнах уволился нахуй.
Для офисной хуйни нужна вышка, а зэки-орки её не потянут. Остаётся только ПТУ на автомеханика.
>Перспективы
До инсульта в 55 лет будешь крутить гайки в корытах пидорах. Автомастерские, как правило, под мелкими кабанчиками и в лучшем случае им требуется лишь управляющий.
Щас сулят хорошие времена для автомехаников потому что деталей в рашке стало поменьше, отечественный бюджетный автопром ВСЁ, а следовательно и поломок из-за переработки машин и дефицита деталей будет побольше.
Я автоэлектриком-диагностом пять лет назад зарабатывал в два раза больше чем среднестатистический ойтишник в моих ебенях , и уж тем более офисная мышь.
+ Сидение в офисе для меня скука смертная , призераю парней которые колдыжаться в офисах как заправдашные хуесосы.
Диагностика в сервисе - 75-90к в дс.
Кароч хуйня
Шел бы в детейлинг лол
>phuoke
Можно в цифрах скок было у тебя и скок получали ойти?
Вот в дс, средний айтишик это 150-200.
Средний автомех -100-150
Знаю челов канеш, они по 300-400 делают, но они работают с 8 утра до ночи без выходных. И после 2-3мес ебашилова откисают на морях
>Шел бы в детейлинг лол
В то время то у нас и салонов предоставляющих такие услуги не было. Они и сейчас то в моем мухосранске не очень востребованы.
Тем более западло мне со скилами электронщика было бы панели полировать.
А 90к + я пять лет назад зарабатывал далеко от дс. Так что либо они там не работают нихуя, либо конкуренция конская.
Щас кстати зарабатываю на треть меньше , лол, но зато не на каторге ебаной по уши в мазуте , да еще и общаться с тупыми клиентами это пиздец.
Ну пять лет назад зарабатывал 90+.
Ебошил как на каторге, иногда даже по ночам в сервис приходил от нехуй делать.
Средний околоайтишник тогда у нас 40 - 70 получал.
На морях не откисал , но мог зайти в магазин и купить любую хуйню . Жрал по кафешкам. И вообще жил на расслабоне.
Братик, не всем дано в электронике возиться.
Плюс на скрутке пробега и прошке эбу много не получишь. У шиномонтажника и то больше будет
>панели полировать
Тяну пленкой тачки, перетягиваю и ресторю салоны. Немного в полировку могу и пдр.
10к рубчянских в день прилипает
> западло мне со скилами электронщика было бы панели полировать
Чел, че там за скиллы? Я дурачка научу за день этлй хуйне
Скиллы блять, ахах
хуя у школьника бомбит
>ряяяяя врьооо врьоооти
>это у тебя бомбит puoqe
Вкатывайся лучше в мото сначала.
Там, в целом, всё пиздец просто и можно ковырять все базовым набором инструментов, т.к. чего-то хитровыебанного и супер-тяжелого там нет.
Я так с прошлого года решил свой мотик и квадрик сам попробовать обслужить + кой чего починить - изи мод вообще пиздец, особенно если учесть, что весь ютуб завален видосами с теорией и практикой.
По сути, я за пару часов, не спеша, сделал всё то, за что в мото-сервисе с меня бы взяли 5-6к чисто за работу.
А если у тебя есть тачка с прицепом, для того чтобы привезти-увезти клиенту технику, то вообще пиздец. Я вот так платил 2к за забрать и 2к за привезти. Потому что вся техника, как правило, стоит же за городом.
Как итог, с одного клиента можно 3-5к чистыми смело делать, если ты не криворукий кривожоп.
С тачками же всё сложнее, т.к. там дохуя чего подвязано на электрику.
хуя подрыв у недоумка
>POOOOOOOOOOUQEEEEEEEEE RYAAAAAHAYAAAAA NEDOUMOOOOOOK !!¡!!!!!!!!!!!
Тест
>>POOOOOOOOOOUQEEEEEEEEE RYAAAAAHAYAAAAA NEDOUMOOOOOOK !!¡!!!!!!!!!!!
>pouqe
>С тачками же всё сложнее, т.к. там дохуя чего подвязано на >электрику.
И весит пару тонн)
Есть охуенный бизнес план снять бокс, закинуть туда инструмены, натыкать камер и сдавать как АВТОСЕРВИС САМООБСЛУЖИВАНИЯ за 100-200 р/час школоте на тазах.
Подводные? Взлетит?
Бизнес уровня дно.
Твой инструмент будут ломать и пробывать, гараж засрут отработкой которую тебе отмывать ибо в гадюшник никто не поедет, школота не может в ремонт: сорванный болт, не садящаяся на место коробка или капитально севший сайлентблок поставит её в тупик а значит твой гараж будет занят на N+ часов, и тебе придется самому лезть в яму и ебаться со ржавым говном, может за небольшую доплату а может и бесплатно чтобы только хоть как то собрать развалившуюся некроту и выкатить из гаража до приезда следуюшего "арендатора" а потом все повториться.
А если брать не 200, а побольше рублей, и не сдавать кому попало, плюс посадить микрочелика на зарплате в отдельный угол, чтобы приглядывал. В случае вопиющего неповиновения вызвать полицию и выпиздывать клиентов на мороз?
Проще купить боксов и сдавать механам.
Многие толковые автомехи не платят проц, а берут в аренду место
> Ну и в чем он не прав?
1) Бизнес сезонный. 8-9 месяцев в году сосешь хуй с солью, чтобы 3 месяца покушать бутерброд с маслом
2) Бизнес немасштабируемый. Как только обучишь Васяна-подсобника, он не пойдёт в твой филиал мастером, он откроет свой. В общем то твой кент уже достиг потолка или рядом с ним.
3) Бизнес в котором ты ишачишь. Из п. 2 следует тот простой факт, что ты скорее всего никогда в своём бизнесе не будешь сидеть в кабинете и думать куда инвестировать активы, а так и будешь до 45 лет прыгать колеса менять, пока грыжа не вылезет.
4) Бизнес с очень нестабильными кадрами. Васек помощник забухает, и твоя прибыль в день как минимум в 2 раза меньше.
>>pouqe
Ну ты посчитай и прослезись. В ноль хуй выйдешь, а ты про заработок ещё и с персоналом, которых как минимум двое человек надо будет.
Ну да, для мото то, по большому счёт, достаточно подкатной хуйни, чтобы приподнять его.
Всё остальное довольно примитивно, если это не какой-нибудь йоба-чоппер или модный КТМ за 800к.
Но такую технику обслуживают или сами, или у своих.
Частному мастеру же возят или старых японцев недорогих (и простых как два пальца), а так же кучу китайских питбайков, эндуриков и таких же квадриков.
>2)в радиусе примерно 700 метров вокруг него около 6 автомастерских разных мастей, одна по ремонту глушителей, несколько шиномонтажек, и остальное обыкновенные СТО, ни одна за 10 лет не закрылась
все потому что эти васяны выучили только одну операцию. например шиномонтаж, всё более он ничего не умеет. Поэтому и живут они в своих гаражах как земля при колхозе
>Вкатывайся лучше в мото сначала.
ебанутый?
Хуже мото сервиса нету нихуя. Милее жигули ковырять чем эту некроту ебучую. Притащат тебе зизер на синхрон, посмотрю на тебя как там все просто.
Спору нету, инфы валом. Сам обслуживаю своего некрояпа. Но вот в чём нюанс. Сейчас с з/ч очень хуёво стало. Будут у тебя одни сплошные висяки.
С прицепом - если сибишку закинуть это ерунда. А если голда?
Ну пусть даже кувалду. Даже за 5к не соглашусь, спина моментально выйдет из чата.
было такое у знакомого.
по итогу инструмент либо пиздили, либо уебывали. Постоянно надо следить и присутствовать. Один раз таки уронили машину с подъемника. Оно надо?
>phuuk
>>phuuk
Анон, не слушай нофаперов. Все их "аргументы" без доказательной базы - пыль. Все их попытки сослаться на личный опыт - ничто, поскольку пруфов ты не дождешься. Все их желчные высеры о том, что фапать - плохо и вообще писька отвалится - это лишь жалкая попытка оправдать свой уебанский стиль жизни. Саги детям
Анон почему ты не запишешься в качалку?
Ведь от тебя будут намокать все писечки
Ведь от тебя будут намокать все писечки
>pouuuuk
> Перспективы, подводые, какие направления прям збс, а какие лучше не трогать.
Вспомнил историю, сидел в автосервисе ждал пока мою ласточку сделают, а они там обсуждали че сказать владельцу панамеры, у которого лампочка горела какая-то на приборке. Типа вроде как подушку надо менять, или пиропатрон в ней, но они не уверены, а он стоит 50К и если после этого не погаснет, то им придётся это оплачивать самим.
>>pouuuuk
>сезонный
Поэтому в обычные несезонные дни на карман падает не так много, но 4-8 клиентов в день есть всеравно.
Спустило, пробило, и тд.
>откроет свой
Вряд ли, ну только если сам ебашить будет. Но если б мог, то сразу бы работал, там учиться нечему
>ишачишь
Чел, а бизнес он не про пердеж в кресло. Бизнес он прл ебашилово, еблю мозга, нервов.
Пуглик с дивана втыкая в монитор и видя очередного бизнесмена, думает так "ха, сучара, продвинули, сидит в носу ковыряется за 1млн и в хуй не дует. , но никто не задумывается, что большинство их вьебывают как проклятые.
А сидит и думает куда бы еще инвестировать активы - инвестор, алсо, в бизнесе это может быть какой нить манагер по развитию, управленец и тд.
В его случае это его телка.
>кадрами
Такие же кадры как и в офисе лол.
Ну я в целом тебя понял)
>пук
>>пук
>пук
>Поэтому в обычные несезонные дни на карман падает не так много, но 4-8 клиентов в день есть всеравно.
>Спустило, пробило, и тд.
Тебе этих денег на пожрать не хватит.
Спасает только правка колёс. Но опять же нужен скилл и станок стоит денег.
>>пук
4-8 клиентов в обычный день
Не хватит почему? С каждого по 500р-1000 навара.
Ну в самом хуевом случае 2-3к в день. А таких дней 30.
Давай так, в несезон у него выходит 100к.
В сезон посчитать тяжело), тк 100к выходит примерно за 1-2 недели
Станок стоит 100к нормальный
Еще, ты так говоришь, надо полвгать знвешь более ходовые темы и альтернативы с минимальным риском
>pouqe
> Поэтому в обычные несезонные дни на карман падает не так много, но 4-8 клиентов в день есть всеравно.
> Спустило, пробило, и тд.
Это копейки. Сколько прокол починить? 500 рублей? 600?
> Вряд ли, ну только если сам ебашить будет. Но если б мог, то сразу бы работал, там учиться нечему
Почему тогда до сих пор нет федеральных сетей, которые занимаются чисто шиномонтажем? Та же проблема со строителями частных домов. Как только прораб обучаешь, он через год уходит на вольные хлеба со своей бригадой.
> Чел, а бизнес он не про пердеж в кресло. Бизнес он прл ебашилово, еблю мозга, нервов.
> Пуглик с дивана втыкая в монитор и видя очередного бизнесмена, думает так "ха, сучара, продвинули, сидит в носу ковыряется за 1млн и в хуй не дует. , но никто не задумывается, что большинство их вьебывают как проклятые.
> А сидит и думает куда бы еще инвестировать активы - инвестор, алсо, в бизнесе это может быть какой нить манагер по развитию, управленец и тд.
> В его случае это его телка.
Ты жопой читал? Я прекрасно понимаю что бизнес это не про пердеж в кресло, вот только твой пример - это бизнес с физической деятельностью, в которую ты в определённый момент не сможешь.
> Такие же кадры как и в офисе лол.
Нет. Запой у рабочих - норма. Запой у офисного планктона - нет.
> Ну я в целом тебя понял)
Бот на твиттерском аккаунте несправедливо засирает классику. Но как насчет ебучих "шедевров" в Веселой Карусели по типу "Голубого Метеорита" или "Приключения Джовани" где каждый второй мульт - ебаная ересь мультипликаторов, и от некоторых можно реально получить сдвиг по шизе.
мнения?
фига ты не агрессивный. прописал бы тебе двоечку в еблет.
Хуй знает. Дрочу по 3-7 раз на дню последние лет 5 наверное. Максимальный нофап - месяц. Последние несколько месяцев вообще нихуя не хочется, живу как животное - пожрать, посидеть в интернетике, подрочить, покурить. Когда не фапаю все становится еще хуже тк:
Я уебище и урод. И физически и морально. Ненавижу себя. Понимаю, что тян мне невидать. Когда держу нофап нимогу вообще нихуя делать, все мысли забиты мыслями о тян, а именно ебли с ними. При этом начинаю рвать жопу чтобы поебаться, просто подхожу на улице, по работе, сз итд, как итог везде отшивают и становится еще больнее, хотя скорее начинает кипеть злость на судьбу и самого себя.
Когда дрочу, то все-равно хуево, но уже не от спермотоксикоза, а от одиночества и желания женской ласки, что уже проще игнорится + мыслю свободнее
> Давай так, в несезон у него выходит 100к.
> 100к
> на двоих
> в ДС
Чел. Кура самоката/яндекса 60-70 поднимает.
>500-600
Да. Это 4-5к в день
>нет сетей
Это не критерий. На дохуя прибыльных тем нет федеральных сетей.
>жопой
Не, глазами, а ты чем, жопой?
Я там же ответил, что если ты хочешь сам быть в процессе - ебашишь сам. Иначе тебя будут наебывать. Хочешь сидеть и нихуя не делать - бери управленца. У него он кстати есть.
А не сможешь ты ни в какую деятельность с возрастом. У кого то летит здоровье от физработы, хотя там ее не больше, чем от в спортзале, а у кого то от нервяков.
>у офисного нет
Сомнительно. В офис на рядовые позиции идут такие же люди.
Я не утверждаю, что это прям топ бизнес и тд. Хотя наверное он таки близок к этому.
Если, офк, имеется лишняя пачка на 5-10млн можно и в что-то другое. Но так или иначе, это явно лучше чем двигло трясти, как мотористмен.
Но в несезон он работает один и получает 100к на себя.
Да и кура вламывает как мул да и получает 40к.
хуя школьника 3 дня рвёт лул
>слился с ответа и дрочится на ответы 2ой день
>пук рвет тебяяяя не меняя ма скажи
пук картинкой давай занеси, лакей
4-8 клиентов в день. Это 150-200 за шнурок. не пизди мне мальчик
В дс таких электриков сигналку залить, пробег мотануть хотя вы даже 80% вас не можете и пробег сбросить по людски и 100500 простых вещей - пруд пруди. Все 45к имеют.
А вот толковых электриков в той же белокаменной можно перксчитать по пальцам одной руки.
ебать школяр третий день рассказывает КАК ЖЫ СИЛЬНА ЕВО НИ БАМБИТ хахахаххаха
Ну открой прайс и утрись, мальчик
Вопрос открыт, называй более годные темы или не пизди
>нигарит тверда и четкккаааа
3 дня отсчитать не может, ебать дауненок. Тебе сказано картинку нести, паки с твоими фотками кончились, подстолоный эникей 20к
Буп.
в том что до двачей большинство анонов на трапов и не дрочили
>будут наебывать
Сыглывича оформляю
Кент работал в универские годы в шинке, чтоб бабки были лишние. При том, что это была сеть шиномонтажек, и в цехах камеры стояли, касса и тд, умудрялись левачить пиздец как. Мне кажеьмч на шиномонтаже это не контрится
ьвсм
https://youtu.be/YdPBqNA_BZ4
явист порвался
sad
Была знакомая секретутка. Говорила, что в нормальных местах даже намёка на такое нет, и за такие предложения можно и вылететь спокойно.
Но это сельдь, так что неизвестно, стоит ли доверять её оценке.
Sad
Твои оправдания
Смотреть за похождениями старого еврея интереснее, чем за унылым барыгой гречкой и его имбецильным дружком с татухой на затылке. Такой-то пафос в трешке, челик превозмогает, пытается с гречки спрыгнуть и не даёт себя заовнить всяким албанцам и полякам. Плюс сцена с расчленением в конце.
Может это медный образок масонский
<strong>ТИПИЧНЫЙ РОССИЙСКИЙ АНИМЕШНИК
@
НЕЕБИЧЕСКИ ТВОРЧЕСКАЯ ЛИЧНОСТЬ (НЕТ)
@
КАКОЕ ЖЕ СМОТРИТ АНИМЕ? ХУЕВОЕ
@
ЧЕМ СЛАЩАВЕЕ И ЕБАНУТЕЕ АНИМЕ С НАМЕКАМИ НА ЛЕСБИ РОМАНТИКУ, ТЕМ БОЛЬШЕ СЛЮНЕЙ СОЧИТСЯ ИЗ ЕГО РОТЕШНИКА
@
ЕСТЕСТВЕННО ЛЮБИТ РИСОВАНЫХ ЛЕСБУХ
@
ТОПИТ ЗА ЛГБТК+, САМ ИМЕЛ ЛЕГКИЙ ГОМО-ОПЫТ С ТАКИМ ЖЕ ЗАДРОТСКИМ ОТБРОСОМ В ЛЕТНЕМ ЛАГЕРЕ
@
МОЖЕТ ОБЪЯВИТЬ СЕБЯ БИ, НО ТОЛЬКО В ИНТЕРНЕТЕ ПОД ВОСЕМЬЮ ПРОКСЯМИ
@
НАСМОТРЕВШИСЬ НА СМАЗЛИВЫХ РИСОВАННЫХ ШКУР, ХУЕСОСИТ НЕ ТАКИХ ЭМОЦИОНАЛЬНЫХ И СМАЗЛИВЫХ КАК В АНИМЕ ДЕВУШЕК ИРЛ
@
РУСОФОБИЯ
@
КЕЙ-ПОП
@
ДОРАМЫ
@
"ВОТ КОРЕЯНКИ КАКИЕ КРАСИВЫЕ, А ВОТ РУСНЯ.."
@
РЕФЛЕКСИРУЕТ С ГОРЯЧИХ КОСПЛЕЕВ И БОЛЬШЕГРУДЫХ КЕТАЙСКИХ РИСОВАНЫХ ГЕРОИНЬ КОТОРЫЕ НЕ БУДУТ С НИМ
@
ЕСТЕСТВЕННО СЧИТАЕТ СЕБЯ ИЗВРАЩЕНЦЕМ, ХОТЯ БОИТСЯ ДАЖЕ ВИДА ЖИВОГО ЖЕНСКОГО АНУСА
@
ПРИ ТЯЖЕЛОЙ СТАДИИ, НАЧИНАЕТ КОСПЛЕИТЬ
@
И ДЕЛАЕТ ЭТО КРАЙНЕ ХУЕВО, ОСОБЕННО ПРИ ПОПЫТКАХ ЗАКОСПЛЕИТЬ АНДРОГИННОГО ПЕРСОНАЖА
@
ПРОБЛЕМНАЯ СЕМЬЯ, В КОТОРОЙ СЫНОЧКЕ ОПРЕДЕЛЕНО МЕСТО ЮРОДИВОГО ШУТА
@
В ПАРУ СЕБЕ ИЩЕТ ТАКУЮ ЖЕ АНИМЕШНИЦУ, ПОТОМУ ЧТО НОРМИСЫ - СЕРОЕ ТУПОЕ БЫДЛО, НЕ ПОЗНАВШЕЕ КРАСИВОГО И ТАИНСТВЕННОГО МИРА АНИМЕ
@
КАК ПРАВИЛО, К 30 ГОДАМ ПОНИМАЕТ, ЧТО НОРМИСНОЕ БЫДЛО ВСЕ ЭТО ВРЕМЯ ИНТЕРЕСОВАЛОСЬ ИНВЕСТИЦИЯМИ В ХАТУ И ВЕДРО НА КОЛЕСАХ, А ЕМУ ДОСТАЛСЯ ПКАШНЫЙ ЗАДРАЧ
</strong>
@
НЕЕБИЧЕСКИ ТВОРЧЕСКАЯ ЛИЧНОСТЬ (НЕТ)
@
КАКОЕ ЖЕ СМОТРИТ АНИМЕ? ХУЕВОЕ
@
ЧЕМ СЛАЩАВЕЕ И ЕБАНУТЕЕ АНИМЕ С НАМЕКАМИ НА ЛЕСБИ РОМАНТИКУ, ТЕМ БОЛЬШЕ СЛЮНЕЙ СОЧИТСЯ ИЗ ЕГО РОТЕШНИКА
@
ЕСТЕСТВЕННО ЛЮБИТ РИСОВАНЫХ ЛЕСБУХ
@
ТОПИТ ЗА ЛГБТК+, САМ ИМЕЛ ЛЕГКИЙ ГОМО-ОПЫТ С ТАКИМ ЖЕ ЗАДРОТСКИМ ОТБРОСОМ В ЛЕТНЕМ ЛАГЕРЕ
@
МОЖЕТ ОБЪЯВИТЬ СЕБЯ БИ, НО ТОЛЬКО В ИНТЕРНЕТЕ ПОД ВОСЕМЬЮ ПРОКСЯМИ
@
НАСМОТРЕВШИСЬ НА СМАЗЛИВЫХ РИСОВАННЫХ ШКУР, ХУЕСОСИТ НЕ ТАКИХ ЭМОЦИОНАЛЬНЫХ И СМАЗЛИВЫХ КАК В АНИМЕ ДЕВУШЕК ИРЛ
@
РУСОФОБИЯ
@
КЕЙ-ПОП
@
ДОРАМЫ
@
"ВОТ КОРЕЯНКИ КАКИЕ КРАСИВЫЕ, А ВОТ РУСНЯ.."
@
РЕФЛЕКСИРУЕТ С ГОРЯЧИХ КОСПЛЕЕВ И БОЛЬШЕГРУДЫХ КЕТАЙСКИХ РИСОВАНЫХ ГЕРОИНЬ КОТОРЫЕ НЕ БУДУТ С НИМ
@
ЕСТЕСТВЕННО СЧИТАЕТ СЕБЯ ИЗВРАЩЕНЦЕМ, ХОТЯ БОИТСЯ ДАЖЕ ВИДА ЖИВОГО ЖЕНСКОГО АНУСА
@
ПРИ ТЯЖЕЛОЙ СТАДИИ, НАЧИНАЕТ КОСПЛЕИТЬ
@
И ДЕЛАЕТ ЭТО КРАЙНЕ ХУЕВО, ОСОБЕННО ПРИ ПОПЫТКАХ ЗАКОСПЛЕИТЬ АНДРОГИННОГО ПЕРСОНАЖА
@
ПРОБЛЕМНАЯ СЕМЬЯ, В КОТОРОЙ СЫНОЧКЕ ОПРЕДЕЛЕНО МЕСТО ЮРОДИВОГО ШУТА
@
В ПАРУ СЕБЕ ИЩЕТ ТАКУЮ ЖЕ АНИМЕШНИЦУ, ПОТОМУ ЧТО НОРМИСЫ - СЕРОЕ ТУПОЕ БЫДЛО, НЕ ПОЗНАВШЕЕ КРАСИВОГО И ТАИНСТВЕННОГО МИРА АНИМЕ
@
КАК ПРАВИЛО, К 30 ГОДАМ ПОНИМАЕТ, ЧТО НОРМИСНОЕ БЫДЛО ВСЕ ЭТО ВРЕМЯ ИНТЕРЕСОВАЛОСЬ ИНВЕСТИЦИЯМИ В ХАТУ И ВЕДРО НА КОЛЕСАХ, А ЕМУ ДОСТАЛСЯ ПКАШНЫЙ ЗАДРАЧ
</strong>
гари ещё, чмоха попущенная)))
>визг эникея у которого кончились пикчи
главное ты не горишь - сходу порвался и прибежал спустя день усираться
Ебать жалкое зрелище
> >500-600
> Да. Это 4-5к в день
Да это все равно пиздец как мало для бизнеса в Москве. Тупо на пожрать анусов по скидке
> >нет сетей
> Это не критерий.
Ммм, ну ок
> >жопой
> Не, глазами, а ты чем, жопой?
> Я там же ответил, что если ты хочешь сам быть в процессе - ебашишь сам. Иначе тебя будут наебывать. Хочешь сидеть и нихуя не делать - бери управленца. У него он кстати есть.
У него ещё и управляющий есть? Бесплатно работает?
> А не сможешь ты ни в какую деятельность с возрастом. У кого то летит здоровье от физработы, хотя там ее не больше, чем от в спортзале, а у кого то от нервяков.
Ясно
> >у офисного нет
> Сомнительно. В офис на рядовые позиции идут такие же люди.
Угу, каждый второй менеджер уходит в запой и не выходит на работу
> Я не утверждаю, что это прям топ бизнес и тд. Хотя наверное он таки близок к этому.
Ты же тут
писал что супер тема
> Но в несезон он работает один и получает 100к на себя.
Сколько в час получается? Он ровно 8 часов в день работает? С 9 до 17 а потом домой отдыхать?
> Да и кура вламывает как мул да и получает 40к.
Ясно, понятно. Твой уровень знаний зарплат в ДС понятен.
Ясно
Горазд пиздить, на вопрос ты ответить не можешь.
Боишься критики или че?
>80-120к мало
Ну в офисах стока не платят вообще
Плюс в сезон делаешь столько - что похуй на несезон
>бесплатно
Ну тян же епт
А так что то и ей перепадает
>каждый второй
Ну да
>супер тема
В сравнении с моторами еще какая супер. В сравнении с офисной дрочью тоже.
За свои бабки и условия на старте тоже.
Приведи пример супер темы, хуль ты, давай покажи класс
>а потом домой
Ну да. А куда?
>понятен уровень
Молодец, конфетку дать?
Ты сам курьер?
>БАБАХ
Нет я не курьер. Я айтиблять на удаленку в ДС. Но даже у меня хватает мозгов чтобы понять, что ты предлагаешь говно.
В грязи, в говне, в пизданутом аромате резины сидеть с 10 утра до 11 вечера в каморке и 3/4 года получать 80к в ДС, без перспектив, без развития, без гарантий что завтра твой бушный станок с Авито не наебнется - спасибо, иди нахуй.
У нас вкатуны с 3-6 месяцев опыта на 50 приходят в чистый офис, с чаем, кофем, печеньками и плойкой в игровой комнате. А в 6 вечера спокойно домой. Чистые.
Через год им апают до 100+ и предлагают удаленку. Ещё через год 130-160.
>У нас вкатуны с 3-6 месяцев опыта на 50 приходят в чистый офис, с чаем, кофем, печеньками и плойкой в игровой комнате. А в 6 вечера спокойно домой. Чистые.
Со скилбокса полюбому, все как один бывшие кассиры за 40, знаем слышали
>пук
Мелкочлен, спок
> Со скилбокса полюбому, все как один бывшие кассиры за 40, знаем слышали
Нет, таких кстати мало достаточно. Но мы берём уже с опытом минимальным. Поэтому как человек первую работу нашёл и кем был до неё - нам плевать. С фриланса/проектной деятельности приходит немного, немного с универов, немного просто меняют сферу и уходят в кодинг, потому что их прёт и им нравится. Особой статистики по джунам нет, я их не собеседую. По возрасту, самый старый джун который был - 28 лет.
Но я не приводил свою сферу как эталон, вместо шиномонтажа. Хочешь пример? Барбер. 3 месяца обучения, зп от сотки. В зажопинске ненужно, но в ДС актуально.
Говно, по сравнению с чем? Не всем зайдет ойти. Ну а сказки про вкатунов друзьям расскажи.
Конечно для многих айти звучит интерсней не спорю.
Но как тема, чтоб была лучше моторов - збс.
Как тема для мелкобиза тоже.
Кста, с 10 утра до 6 максимум.
Развитие - расширение в сервис)
Станок новый кста. Так что ты по всем пунктам обосрался, так что иди нахуй.
Нахуй надо твои 130, когда за 5мес сезона лютый кэш, что если среднегодовой брать выйдет под 300к если не больше косарей.
Откуда такой негативчик мань? Дай угадаю, ты просто хотел рассказать, что в айти лучше)
>пук
>барбер
Дивный манямирок
После курсов ты нахуй не упал никому. И опыта толком нет, да и знаний. Чтоб позволить себе брать за стрижку столько, чтоб вышло 100к/мес, годика 2 поебашишь за копейки. Еще плата за место в салоне.
Алсо, в Дс таких новоспеков барберов стабильно раз в месяц прирост.
Так что я бы не сказал, что это прям лучше шиномонтажа. Еще и бабла за учебу немеренно уйдет.
мимо, есть друг барбер
>барбер
ХУИТА
У
И
Т
А
Есль так охота копаться в чужой волосне, лучше тогда уж в колористы/мастера по покраске пойти лол
Знаю тян, красит тетек в салоне. Средний чек на фул покраску 1 цвет - 5.5к. За вычетом краски и проца салону - 2-3к с ебла имеет
В день таких она обслуживает ну 4-5. Если работать с 8 утра до 10 вечера, можно 6-7.
Плюс ещк есть всякие восстановления, проблемные волосы, милирования, глубокая прокраска, и всякие приколы. Там пиздец кэш.
Кароче эта тян в ДС меньше 200к редко делает.
Из минусов спустя 4 года стали побаливать колеги и спина)
> Говно, по сравнению с чем? Не всем зайдет ойти. Ну а сказки про вкатунов друзьям расскажи.
Говно в принципе. Почему - я написал.
> Конечно для многих айти звучит интерсней не спорю.
Не для всех.
> Но как тема, чтоб была лучше моторов - збс.
Хуйня
> Как тема для мелкобиза тоже.
> Кста, с 10 утра до 6 максимум.
Ага, рассказывай сказки.
> Развитие - расширение в сервис)
Мм, сколько шиномонтажек эволюционировали в автосервис, хотя бы примерный процент?
> Станок новый кста. Так что ты по всем пунктам обосрался, так что иди нахуй.
Новый? За 75? У меня ща режим врети включится.
> Нахуй надо твои 130, когда за 5мес
3 месяца сезона, когда реально с утра до вечера можно работать. Переходный пер од в погоде длится дай бог 2 недели. 2 недели до него, 2 недели переход, и 2 недели после. 2 раза в год. 12 недель.
> сезона лютый кэш, что если среднегодовой брать выйдет под 300к если не больше косарей.
Погоди, ты завираешься. 100к в 1-2 недели, ты тут говорил . Даже с учётом того, что в сезон 100к в неделю, я в это могу поверить если прям пиздец прет, 1.2 в сезонный заработок при оптимистичном сценарии и 600 при пессимистичном. Дальше 100к в месяц 9 месяцев. То есть от 1.5 до 2.1 в год. Это от 125 до 175 в месяц. Никакими 300к и близко не пахнет
> Откуда такой негативчик мань? Дай угадаю, ты просто хотел рассказать, что в айти лучше)
Нет негатива. Просто это хуйня из под коня и мой манямирок трещит по швам когда мне пытаются доказать что это "отличный бизнес, прям заебись вообще 10 из 10"
> >барбер
> Дивный манямирок
> После курсов ты нахуй не упал никому. И опыта толком нет, да и знаний. Чтоб позволить себе брать за стрижку столько, чтоб вышло 100к/мес, годика 2 поебашишь за копейки. Еще плата за место в салоне.
> Алсо, в Дс таких новоспеков барберов стабильно раз в месяц прирост.
> Так что я бы не сказал, что это прям лучше шиномонтажа. Еще и бабла за учебу немеренно уйдет.
Возможно спизданул хуйню, допускаю, но я бы лично, если бы был дауном без нихуя пошёл бы в барберы. Всяко лучше чем резину ебать и без спины к 35 годам остаться.
>>пук
>в принципе
А в аналоги с такими же трудозатратами не смог. Печально
>говно
По твоему мнению только лишь, тк не одного аргумента
>хуйня
Но тем не менее, в сравнении с моторами ебли меньше, порог меньше, бабла больше. Вопросы?
>сказки
Мать свою попроси она расскажет тебе перед сном
Хотя ты и сам вон как про вкатунов байки чешешь
>сколько
В дс, из всех что я знаю - почти все. Какие то в крупный, какие то в обычный шараж. Ну так, колодки подтянуть, подвеску глянуть. Как только сезон кончается переходят в режис сервис, или сервис+мойка.
Чисто колеса мало где.
>новый за 75
Да) открой гугл и усрись опять
>эта забавная арифметика
Но) сезон у них с ноября по середину декабря, с марта по конец апреля. Это дс деточка.
Ок, не 5, 4 мес. Не буду уебывать тебя тем, что зима в целом один большой сезон.
Считаем. 4 мес по 400к в мес. 1.6млн, 8мес по 100к. 1.6+800к=2.4к 200к ровно ок не 300к, 200к
>хуйня из под коня
Стабильная тема, исходя из своих условий и вложений лучше поискать надо
Я не доказываю тебе нихуя, тред потрут, я и не вспомню о тебе лол.
Ты сам начал мне втирать, что это говно. Ну так цж вышло, что я посильней в споре оказался. Я ж сказал только, что это явно лучше моторов и в целом если ты неосилятор или не нрввится ойти, то стоит рассмотреть, если нравится вся эта тема.
Я с таким же низким порогом и затратами мало чего знаю
>к 35 годам без спины
Лол
Чуваки в залах ебашат до 50л и спина жива. А тут подьемничком поднял машинку, раскрутил, одел колеса, ебать, спине пиздец.
У барбера спина сыпится кста чаще, тк постоянно на ногах и руки вечно в движении.
Ногр тоже. Вот у кореша спустя 3 года барберства ноги болят пиздец. И клиентов он берет уже меньше. Чтоб было время отдохнуть.
Если так охота, говорю ж - колорист. Если есть ннкий вкус или способность к его развитию, то аболютабл лучше шинсервиса. Красишь тянок, бабло просто лютое. Практики надо не так много как барберу. И если барбер может до 3 лет потом допиливаться, то колорист уже после курсов спустя ну максимум 4-6 клиентов - ебашить фул прайс
>исполнение приказа кидать картинки
Молодец, эникей
>Молодец, эникей
>пук
>>пук
>среньк
Да сьебите вы уже, два пидораса.
Знаешь почему я копротивляюсь?)))) Тому шо рынок так не работает, как ты утверждаешь. А значит либо рынок в шиномонтаже абсолютно другой, относительно всей планеты нет, либо ты пиздишь приукрашиваешь.
Если бы это было настолько просто и прибыльно - у нас бы полстраны шиномонтажом занималось. Никакие айти не были бы нужны, если бы шиномонтажники в пересчете на год имели бы 200 на руки в ДС, и хотя бы сотку в замкадье.
Но почему то, я еще не вижу везде рекламы курсов шиномонтажа, на дваче нет тредов о том какой станок купить, а кассиры не бегают по шиномонтажкам и просят устроится хотя бы за еду.
Чистая логика, понимаешь?)
А значит если крутануть всю цепочку в обратную сторону, поскольку никто особо на тему шиномонтажа не увлекается, итникто не спешит кредитнутся на станок и аренду помещения на 3 месяца первых - значит это хуйня, которая не такая уж и прибыльная, и никакими 200 в месяц за год там не пахнет. 200 в месяц в сезон 3-4 месяца в год - да, верю, в ДС, при хорошей точке, хорошем опыте, если работать без косяков, с 9 до 11 вечера, и постоянных клиентах, но иди еще заложи риски, что в сезон не наебнется станок. 200 в месяц круглый год - не-а.
Нахуй иди
>ДА НИБАМБИТ ПАВЕРЬТЕ
Знаю, ты просто дущнила и решил поумничать доебавшись до меня. Но в итоге отлетаешь который раз
>полстраны
Нет, не занимались бы. Потому что можно волоебить за минималку в дс сидя в офисе и плакать о жизни.
Можно в айти попробовать вкатиться.
Можно еще куда.
В замкадье 100ку имеют как раз лол.
Курсов? А какие нужны курсы? Там обучение идет максимум 2 дня. Каким надо быть надмозгом, чтоб не уметь перекидывать колеса? Или ты балансировку считаешь чем то вау?
Двачерам по чмошному типу личности ближе работы связанные с сидением на жопе и тишинлй и спокойствием.
Отсюда на дваче маловато сварщиков, стройителей, электриков и тд. Ну и плюч двач тупой, все еще ведутся на байки про 300к/сек за 1 секунды работы в ойти, плюс бототреды.
Алсо по всяким станкам есть дом, есть тех, есть инж, есть автач. Там подобного довольно
Никто не бегает, потому что я написал выше. Лучше получать меньше в 2, 3 раза, чем горб гнуть.
Люди вообще редко спешат кредитануться, тк нет таких бизнесов, с гарантией, что ты кредитанешься
И выиграешь.
А шинка тем и збс, что начать можно вообще имея тупа гараж. За 200к покупается в ДС)
Кароче доводы один охуительней другого. В итоге каких то сопоставимых аналогов я не увидел.
А ну и да. Ты так вопишь, как будто я втираю, что это топ тема на все случаи жизни. А я уже раз 5 сказал, что вначале я утверждал, что это сильно пизже всяких там ремонтов двс. Да и в целом, если есть желание, но нет желания попукивать за гроши в офисах, то можно сделать, имея гараж риски маленькие.
Надо же все 1 в 1 как я сказал. Станок 75к, когда то аналогичные модели стоили дешевле.
Выходит опять я оказался прав)
>пук
Elsa и ETKA - ваговские програмки. Первая со схемами и инструкциями, вторая с детальками.
Ты наверное использовал браузерный интернет каталог elcats. Топ вещь, не знаю с чем там можно запутаться.
>рвоньк
>пук
>Выходит опять я оказался прав)
с помощью пиздежа и виляния жопой)))00
> Станок 75к
Но их же надо 2) минимум на 135к без учета компрессора, генератора, электрики, мелочевки, транспортировки и монтажа))00
> имея тупа гараж. За 200к покупается в ДС
Железный, без света, в 10 км от мкада в поле?) Минимум 500 стоит нормальный гараж из кирпича, ты чего несешь?))
> работа с 10 до 6 максимум
Ой, только почему то 5 тыщ лохов, из 7 всего, в 20-00 еще открыты, значит работают минимум до 9. Хм, а нахуя они в 6 часов домой не идут как твой корешок?)))0000
> зп за год 300к+
> ой то есть 200к железно
> сезон 5 месяцев
> ой то есть 4
> он работает с напарником
> но в не сезон один
> а еще у него тян работает на этом же деле
> но зарплату я буду считать чисто как будто он 160 часов в месяц работает один одинешенек
> На физическое здоровье пофиг
> В офисе от нервов тоже устают
> Спортсмены и в 50 в зал ходят
Короче, ладно, я понял, желаю тебе стать мастером шиномонтажа. Лучшая работа в мире.
>Ой, только почему то 5 тыщ лохов, из 7 всего, в 20-00 еще открыты, значит работают минимум до 9. Хм, а нахуя они в 6 часов домой не идут как твой корешок?)))0000
На вот это пик отклеился, извини пожалуйста, анончик))00
В своих попытках доебов - виляешь жопой и пиздишь только ты
>но их же надо
Но я не писал, что он купил всего на 75к. Я написал что он взял станок за 75к
Если душнишь, душни до конца, хуль
>минимум
170 в его кооперативе.
Его 200
М. Алтуфьево, будет тачка заруливай кста
>5к лохов из 7
Мммм, люблю цифры хуй пойми как взятые
>как твой корешок
Потому что корешку хватает бабла и может уйти раньше. Есть настроение поработать работает дольше. Нет - уходит.
Если в сервисе ебашит полно людей - бабла там надо больше, значит и работать можно дольше.
Уливлю мань, есть 24/7 шинки и автосервисы, где пиздячат в 2-4 смены.
Как всегда, пиздаболия из пиздаболии ради пиздаболии.
Ни какого учета того, что я сравнил это с моторами, никаких аналогов, кроме жидкого обсера с барберами, кароче нихуя.
В обшем, не убеждаю никого, сказал свое мнение, считаю его правильным. Будь сы знакомы лично бы тебя катнул к нему и ебалом ткнул в цифры и кэш. А так слив времени, тк ты по сути айтишнег, и тебя это ебать вообще не должно, видимо просто захотелось подушнить, как и всес оайтиблядям, а вышло жидко.
>>пук
>pouqe
>>pouqe
>В своих попытках доебов - виляешь жопой и пиздишь только ты
Но это же ты путаешься в показаниях)
>Я написал что он взял станок за 75к
Он же не может взять один станок) Не прикидывайся глупеньким)
> Мммм, люблю цифры хуй пойми как взятые
Вот смотри. Примерно 8к с 7 ошибся, посмотрел первую цифру только когда смотрел первый раз всего шиномонтажек. Из них 5к+ работают до 20-21 часа.
>Потому что корешку хватает бабла и может уйти раньше.
Хуя рокфеллер шиномонтажный.
>Уливлю мань, есть 24/7 шинки и автосервисы, где пиздячат в 2-4 смены.
Да согласен, но почему большая часть шиномонтажек все таки работает существенно больше чем 8 часов?
>Как всегда, пиздаболия из пиздаболии ради пиздаболии.
дк у тебя то же самое) от одного поста к другому меняются рассказы
>кроме жидкого обсера с барберами
тут согласен
>В обшем, не убеждаю никого, сказал свое мнение, считаю его правильным.
молодец. ты 100% добъешься успеха и откроешь свою шиномонтажку!!!
>Будь сы знакомы лично бы тебя катнул к нему и ебалом ткнул в цифры и кэш. А так слив времени, тк ты по сути айтишнег, и тебя это ебать вообще не должно, видимо просто захотелось подушнить, как и всес оайтиблядям, а вышло жидко.
хуя ты горишь уже. че так попка полыхает то? и маму мою вспомнил и ебалом ткнуть хочешь, и ебать меня не должно. ты какой то хиленький.
>phuke
>я понял
>бдыж портянка
Збс, ну го продолжать.
Не путаюсь лол.
Ну перечитай 1ый пост мой.
Круто, что работают. Рад за них.
Ну выходит да, рокфеллер
Я ответил почему. Это не соло шиномонтажки, а мойки и тд до кучи. Значит есть клиентура и смысл работать.
У меня не тоже самое. Я четко сказал, что лучше шинка чем моторы дрочить. Сказал на примере кента. Дополнил, что в принципе идея не плохая.
И вот айтишник какой то бля мне доказывает, что по его мнению это не так приводя в аргументы что нет тредов на дваче, нет повального вката и тд. Охуенно
Мне не надо ее открывать. Я другой темой занят
Горю? Тюююю, тебе ли это говоритт, челик, который тут застрял, потому что хочктся поотвечать и отстоять свою правоту.
Мамку вспомнил вообще не в обиду тебе, ебалом тыкать - а ты уже ссыканул, да не ссы епт.
Имелось ввиду, что я бы тебе все показал и рассказал.
А еасчет ебать не должно, ну так оно так и есть. Че не так то?
Хиленький, будь у меня нектй интерес, я б тебя дрочил на ответы до утра, видя какой ты душный.
Но чет как то пока интереса нет..
Собсно тебе не нравится идея, считаешь хуйней - че тогда доказываешь? Мне? Меня ты не убедишь, других тоже.
Забыл
Хотелось бы увидеть пример "не хуйни" хотя бы ну чтоб соточку на скромную жизнь в Дс хватало, и чтобы на 200к открыть можно было.
>pghuoooqe
Анус школьника который 3 день рвётся с фото и разговаривает с боевыми пикчами
Фу. Бяка какая то все равно. Я бы даже за 300-400-500 оклада ежемесячно, не пошел туда работать с такими условиями.
ты почему то твердо уверен, что ты обязательно должен крыть меня хуями и оскорблять, для того чтобы отстоять свою точку зрения. ты быдло?
>который тут застрял
дк и ты тут застрял так же лол
> да не ссы епт.
ой, точно быдло(
>А еасчет ебать не должно, ну так оно так и есть. Че не так то?
а почему ты решил что тебя должно ебать, что меня должно ебать?))
>я б тебя дрочил на ответы до утра
ты это и делаешь, лол))
>Но чет как то пока интереса нет..
но настрочил постов 20))
>че тогда доказываешь? Мне?
я просто общаюсь на открытом форуме. ты мне запрещаешь?
>птыыыщ
Ну не пошел бы и збс, я бы тоже
Сам начал выебываться и грубить. Типо я подпездываю, виляю и тд.
Да я нет, а вот ты такой типо "всеее я понял", но уйти не смог и думаю не сможешь. Надо ж слово зк собой оставить
Не делаю, но ты видать хочешь
Отвечаю тебе пока, и ?
Да нет просто общение смахивает на попытку зарубиться и чекать у кого выносливости отвечать больше.
>снова зарево
>а почему решил
Просто так, я ж быдло.
Прост ты ж айтишная белоручка которая ни в тачках, ни в бизнесах построеных на сервисе вряд ли понимает.
Вот я и думаю, что какое тебе дело.
Если простл поспорить, то не интересно. Иы вихляешь жопой и ничего путного не приводишь. Приаел бы свою идею, я бы ее разьебал в салат... а бля ю...барбер... такое было уже.
>пукс
>Просто так, я ж быдло.
фу.
>айтишная белоручка
да. и у тебя горит от этого)
>Иы вихляешь жопой и ничего путного не приводишь
А ты что путного привел, лол?))) Ты даже свой рассказ не можешь построить так, чтобы не напиздеть, и еще меня в вилянии жопой обвиняешь?)))
>я бы ее разьебал в салат
ты не можешь даже по фактам оправдаться за спрошенные разъезжающиеся показания, и старательно игнорируешь неудобные вопросы, по своей собственно выдуманной приукрашенной истории))
>фу
Бывает
>горит
Канеш, мне как такому же айтишнику 300к, сео в одной конторе, ебать как горит с другого айтишника
>не можешь
Комиссия подлинности, нахуй иди. Ты как бэ эт сказать никто, чтоб оценивать подлиность и достовеоность. Будет у тебя че противопоставить, будет конкретный разговор с цифрами. Я все изначально не стал писать, что то добавил в ходе разговора. Я ж не думал, что душнина такая доебется со своим "я считаю".
Да, а ты виляешь. Ни привел, чем можно заняться.
Анус свой запек с шиномонтажки и все. Типичный ойтишник которому горит с других. Щас переводишь стрелки на меня, типо а ты а ты а ты. Но сам раза 3 соскочил с ответа на вопрос, приведи аналоги. Это было в самом начале разьеба тебя.
>оправдаться
Потому что я не оправдываюсь перед такими хуйланами как ты.
Кароч чел, заебал. Если на это был твой расчет, просто заебать духотой, ок. Разговор скатился в метания стрелок и подтягивания за слова. Прозреваю, что такой лох как ты вряд ли может привести пример аналогичных проектов за 200к, и дальше будет просто пиздеж с целью оставить за собой слово.
Так что авансом, ты идешь нахуй, вон к тем двум припиздкам, которые там в пуках соревнуются. А я играть в приставОчку с тянками и друзьями и питб пево.
Если к утру тред не потрут я приду,) так что не расслабляйся.
>>пукс
> ебать как горит
ну да, иначе ты бы вообще забил на этот факт, но червяк в голове не дает тебе покоя
>Я ж не думал
ничего, ты научишься
>Потому что я не оправдываюсь перед такими хуйланами как ты.
25 постов не оправдываешься))00
>Типичный ойтишник которому горит с других
где горение?))) мне просто весело ловить тебя на пиздеже раз за разом, и смотреть как ты ужиком пытаешься придумать новую версию своего рассказа
> Но сам раза 3 соскочил с ответа на вопрос, приведи аналоги.
Аналог маняистории?) Хм. У меня друг бармен есть. Он пиво продает в стаканах по 500, но наливает 470-480. Вечером все что осталось себе сливает в бутылку. Червь-пидор конечно, но халявное пиво, это халявное пиво. Продает потом это слитое пиво по 30к за бутылку. в месяц лям чистыми имеет. Как тебе такая маняистория?)
>Я все изначально не придумал
я пофиксил тебя, ты опечатался
>подтягивания за слова
это же не я виноват, что твоя история шита белыми нитками.
>Если к утру тред не потрут я приду,) так что не расслабляйся.
не, к утру меня точно не будет. так что пиши пост с утра и ты точно подебил
Ладн, я спать. удачки
ну давай научи дурачка за день разработать и собрать блок управления раздаткой на перепиленное ведро.
Приходилось такой вот хуетой заниматься.
Или причину бедной/богатой смеси на какой нить тойоте с прямым впрыском + подъемом клапанов + зменяемыми фазами.
Или научи дурачка что ебаный фольксваген с битурбо тфси мотором может троить из за проебанного сальника коленвала.
Мастера хуевы, вот после таких дурачков как ты , за день наученных, тачки ко мне и приезжали. И вот из за таких дурачков мне приходилось выслушивать "Хули так дорого мне Вася в гараже за бутылку портвейна сделает".
Мудак блять дырявый.
Чо блять с капчей случилось?
>пук
>этот пожар.
...
А откуда у теб червяк в голове
>научишься
Да я и так. Прост к тебе не относится
>25 постов
Ну сначала отвечал недоумку, потом недоумок раскричался "врьооооти" и возомнил себя дохуя правдорубом обличителем, за что огреб хуев в итоге, со своими аргументами про двач и тд.
Ну а в итоге стал как тонущая собака цепляться за все подряд. Жалкое зрелище. Зато верит, что кого-то вывел на чистую воду.
Типичная айтишница, в чье мировозрение, напетое маманей, не укладывается та или иная работа.
>ловить на пиздеже
Пук врьоооти это не ловить на пиздеже мань
>маняистория
Ну это пиздеж чистейший, а сейм цифры что столько можно делать в шинсервисе есть в статьях гуглах.
>пофиксил
Фиксатор, ошибки нет.
>к утру меня тут не будет
Ниче, придешь)
.
Как вкатиться в прошивки тачек? Паяльник держать умею, с контроллерами вроде дружу
Бамп
>Как вкатиться в прошивки тачек?
Идешь на сайт лабаратории скорости и вкатываешься
блять чел\
если у тебя реально есть йоба сервис мойка+шиномонтаж+какая нить яма или эстакада смотровая, и все твое, то да. наверное эта тема получше.
но в том проявлении, что ты описал, это люто отсасывает.
давай так, на примере, у меня как раз есть знакомый, занимается ремонтом двигла G4GC. занимается сам, в своем гараже-мастерской.
по оборудованию он закупился на чуть больше 500-600к, это компрессор, подъемник, кран с цепурой, ключи и щупы по мелочи, иногда скидывает субподряд знакомым токарям и фрезерам.
собсна, он трясет эти движки, движки от ходовых тачек киа и хендэ, так что заказов ебанись - вот в месяц он делает 10-15 движков, с одного заказа - оседает где-то 8-14 непосредственно прибыли.
и это не сезонная работа, а постоянная. собсна зимой - цены он дерет чуть больше.
и это при загрузке где то с 10-12 утра до 6-8 вечера. С его слов можно конечно загрузиться работой так, что пахать с 8 утра до ночи, тогда денег будет побольше примерно почти в 2р. но желания нет.
а шинка - тема, но когда ты ее планируешь качать. соло монтажка никому не интересна.
>>пук
>пук
приперся в тред, проверить не ответили ему, спустя день, щас будет зачесывать про "гориииит у школьника 3ий день".
мальчик картиночку боевую сюда принес, мы домой летим ахах
>>пук
>послушное исполнение as is
малаэц
видите ли в чем дело, купить инструменты и прочее - можно всегда.
вопрос в том, что наверное тот чел где-то учился, чтоб чинить моторы, а мимохуй, тем более с двача, не сможет так просто взять и начать ебашить двигло) если даже начнет, скорей всего убьет двиган или сам по закона жанра.
>малаэц
>пук
всю ночь картинки искал?
>>пук
>паки не нашел, потому пососал хуй
>>паки не нашел, потому пососал хуй
>РЯАРАААРЯРЯЯЯЯ НУ ХВАТИТ МНЕ АТВИЧАТЬ КАРТИНКИ УЖЕ ПО 10 КРУГУ ОДНИ И ТЕ ЖЕ АЦТАНЬ ПРАТИВНЫЫЫЙ ХНЫК ПЛАК
>>РЯАРАААРЯРЯЯЯЯ НУ ХВАТИТ МНЕ АТВИЧАТЬ КАРТИНКИ УЖЕ ПО 10 КРУГУ ОДНИ И ТЕ ЖЕ АЦТАНЬ ПРАТИВНЫЫЫЙ ХНЫК ПЛАК
>рвоньк
>>рвоньк
>пук
>>пук
>среньк
Бля, а почему обсуждается только обычный автосервис легковух? Где нужно ебашить 3/3 по 12-13 часов за сделку. Есть же нормальные окладные варианты 5/2 по 8 часов. В какой-нибудь автобусный парк, или в фирму грузоперевозок. Занимаешься спокойно обслугой крупных машин, заебись же. Не говоря уже о других сферах, типа насосных станций, станков, сантехники, и так далее.
>>среньк
>среньк
пример можно?
работал лет 6 мастером приемщиком как в кастомках, так и крупных салонах типо Major или Рольф, могу сказать, что основной завоз тачек и приезд клиентов это выходные дни и будни с 17-00 до 21.00.
а в обслуге автопарков автобусов и грузовиков - бабла не так много и вакансий тоже
>Не говоря уже о других сферах, типа насосных станций, станков, сантехники, и так далее.
ну потому что тред не про всю грязную работу а автосервис и мотосервис.
учитывая, что сантехник может вообще в чистых условиях работать по сути, если грамотный
>>среньк
>среньк
>>среньк
>хбдыыыыыщь пук прффффук
>>хбдыыыыыщь пук прффффук
>пук
>>пук
>среньк
>>среньк
>пук
>>пук
>этот разрыв ачка
>>этот разрыв ачка
>даун поменял пластинку и снова визжит
>>даун поменял пластинку и снова визжит
>рвооооооооооньк хтыщь
>>рвооооооооооньк хтыщь
>бздууууууууууууууууньк разрывОЧКАААААААААА
>>бздууууууууууууууууньк разрывОЧКАААААААААА
>хфиииить хруууюк
>>хфиииить хруууюк
>чпоньк хрюньк
Работал помнится, в автосервисе, будучи студиозусом( правда недолго, но не суть) . Лови пару кулсторей,прямиком из прокуренного, мазутного бокса, анон.
1. Поскольку станция находилась в жутких ебенях-территория бывшей автобазы на самом краю города, окруженная к тому же со всех сторон промзоной, добираться на работу и с работы, ( туда- ещё темно, обратно-уже темно) было неприятно. Пару раз пришлось отбиваться от собак, коих там бегало просто дохуища. Никогда не забуду, как раскроил череп вовремя поднятой арматуриной пытавшемуся тяпнуть меня за ногу блоховозу. А ну и ещё, как то раз эти песели бомжом пообедали. Натурально. Даже по ТВ местному репортаж был.
2.Как я уже говорил- сервис был расположен на территории бывшей автобазы, где кроме нашего ООО "Рога и Копыта", существовал ещë хренлион самых разных контор( даже магазинчик был продуктовый, с тушенкой, дошираками, и бухлишком в виде пива- почему- то, всегда крепкого, вроде охоты и иже с ней, и водки из под полы). Так вот, основной забавой местных работяг было всячески поднасрать соседям, хуй знает для чего. Мусор, например, всегда выкидывая исключительно в чужие контейнеры, что кстати, генерировало срачи с последующими пиздиловками. Инструмент, будь то хоть ржавая лопата, оставленный на улице-то во мгновение ока пиздился соседями.Нахуя? Just for lulz, естественно, а вы что думали.
3.Чурки на рыдванах разной степени уëбанности( но всегдалохматых годов, и всегда ржавые как хуй знает что и коцанные- перекоцанные 100500 раз) достойны блядь, отдельного рассказа. Если вкратце- черножопые долбоëбы свято верили, что вот из этого куска говна с колесами можно сделать автомобиль, заплатив при этом по минимуму, и очень смешно бугуртили, когда были посылаемы на хуй. Особенно порадовал киргиз, который решил самостоятельно заменить масло в АКПП, и заместо трансмиссионки со спокойной душой плеснувший в бедный коробас масла моторного- а хуле, масло ж. Был ещё кадр из солнечного Таджикистана, который привëз на эвакуаторе полумертвый CROWN без движка, непосредственно, контрастный движок, ну и так, по мелочи. За неделю, что этот хуй тëрся на СТО, пока мы возились с его автомобилем, он выебал мозги даже бродячим собакам, своими охуительными историями из родного кишлака, и неуëмным, сука, любопытством- а это что, а это как, А вообще то почему так а не этак. Я ему в расширительный бачок надрочил за сутки до сдачи автомобиля. Пусть знает, сука.
4. Заезжала к нам одна милфа, лет 45-50 на Toyota Funcargo, ступичные подшипники менять. Ну худею нам, слесарям, заменили, а эта пизда стоит, улыбается так, и мне говорит,прокатись мол со мной, послушай как мотор работает, чет типа не нравится. Ну хули, поехали. Только от станции отьехали- эта пизда меня хвать за хуй через штаны. Я такой-то че делаете типа, а она мне - молчи, мол, я год без секса, будешь стараться- денег дам ещë, не обижу. И куда-то в кушари сворачивает. Ну хули, пришлось удовлетворить. Я ей ещё и шлифанул ,лол. Она в благодарность, видимо, разрешила ей в рот кончить, да ещё и яйца своим язычком умелым отполировала. Потом ещё с ней встречались, дома у неё, ну это уже не интересно.
1. Поскольку станция находилась в жутких ебенях-территория бывшей автобазы на самом краю города, окруженная к тому же со всех сторон промзоной, добираться на работу и с работы, ( туда- ещё темно, обратно-уже темно) было неприятно. Пару раз пришлось отбиваться от собак, коих там бегало просто дохуища. Никогда не забуду, как раскроил череп вовремя поднятой арматуриной пытавшемуся тяпнуть меня за ногу блоховозу. А ну и ещё, как то раз эти песели бомжом пообедали. Натурально. Даже по ТВ местному репортаж был.
2.Как я уже говорил- сервис был расположен на территории бывшей автобазы, где кроме нашего ООО "Рога и Копыта", существовал ещë хренлион самых разных контор( даже магазинчик был продуктовый, с тушенкой, дошираками, и бухлишком в виде пива- почему- то, всегда крепкого, вроде охоты и иже с ней, и водки из под полы). Так вот, основной забавой местных работяг было всячески поднасрать соседям, хуй знает для чего. Мусор, например, всегда выкидывая исключительно в чужие контейнеры, что кстати, генерировало срачи с последующими пиздиловками. Инструмент, будь то хоть ржавая лопата, оставленный на улице-то во мгновение ока пиздился соседями.Нахуя? Just for lulz, естественно, а вы что думали.
3.Чурки на рыдванах разной степени уëбанности( но всегдалохматых годов, и всегда ржавые как хуй знает что и коцанные- перекоцанные 100500 раз) достойны блядь, отдельного рассказа. Если вкратце- черножопые долбоëбы свято верили, что вот из этого куска говна с колесами можно сделать автомобиль, заплатив при этом по минимуму, и очень смешно бугуртили, когда были посылаемы на хуй. Особенно порадовал киргиз, который решил самостоятельно заменить масло в АКПП, и заместо трансмиссионки со спокойной душой плеснувший в бедный коробас масла моторного- а хуле, масло ж. Был ещё кадр из солнечного Таджикистана, который привëз на эвакуаторе полумертвый CROWN без движка, непосредственно, контрастный движок, ну и так, по мелочи. За неделю, что этот хуй тëрся на СТО, пока мы возились с его автомобилем, он выебал мозги даже бродячим собакам, своими охуительными историями из родного кишлака, и неуëмным, сука, любопытством- а это что, а это как, А вообще то почему так а не этак. Я ему в расширительный бачок надрочил за сутки до сдачи автомобиля. Пусть знает, сука.
4. Заезжала к нам одна милфа, лет 45-50 на Toyota Funcargo, ступичные подшипники менять. Ну худею нам, слесарям, заменили, а эта пизда стоит, улыбается так, и мне говорит,прокатись мол со мной, послушай как мотор работает, чет типа не нравится. Ну хули, поехали. Только от станции отьехали- эта пизда меня хвать за хуй через штаны. Я такой-то че делаете типа, а она мне - молчи, мол, я год без секса, будешь стараться- денег дам ещë, не обижу. И куда-то в кушари сворачивает. Ну хули, пришлось удовлетворить. Я ей ещё и шлифанул ,лол. Она в благодарность, видимо, разрешила ей в рот кончить, да ещё и яйца своим язычком умелым отполировала. Потом ещё с ней встречались, дома у неё, ну это уже не интересно.
>>чпоньк хрюньк
puuuuuhoqee
>puuuuuhoqee
Такой-же раб за 20-40к на старте и 70-80к в перспективе работы на дядю. Только честные рабочие никому не нужны. Твоя работа - быть червём-пидором и наёбывать гоев на фейковый ремонт, а как следствие зарабатывать этим барину деньги за твой процент от конечной суммы за работу.
Исключительно уёбищная и гадская профессия. Нормальные ремонтники с совестью после получения опыта (два-три годика) арендуют гараж и в серую занимаются мелким ремонтом, распространяя инфу о себе по сарафанному радио, в дальнешем покупая оборудование и всякую лабуду.
Если совести нет, а руки из очка, но не совсем, то ты будешь золотым РАБотником для барина.
чуть чуть тянет на манямирок, но да ладно
Честный РАБочий сервиса, спок
Я просто обслуживаю некрояпонца и есть несколько знакомых мастеров-фломастеров в гаражах и оф.сервисах
чел, может в каких то шаражках щас и наебывают всяких владельцев некрохлама, типо тебя.
во многих сервисах щас вполне адекватно все.
а насчет этого
> Только честные рабочие никому не нужны
назови хоть одну сферу где не так?
(You)
хуя школьника рвануло
>плачет 3 день после позорного слива
>рвануло
>>рвануло
хуя как шкилу рвёт, найс)))
>даун постит свое ебалище сосалище, фантазирует, что кого-то рвет.
нухуя себе пукан у школяра просто в небеса улетел, аххаха
да не рвись ты так)
>порвался и ушел в отрицалово
>не рвись ты такне рвись ты ты рвешься ряяя маааам
>рвоньк
Ты с Украины? Какой лвл? Тоже отсюда.
машины хуйня ебаная, стопер эволюции, и засорение итак убитого окружения, автобляди, вам обычного ковидла не хватило?
>100 постов от порватки
>не смог ответить на простой вопрос
>слился со споров
>3 дня визжит и постит картиночки
>считает посты хозяина
.......
>смеет кого-то называть порваткой, когда сам пизданул жопой и воет 3ий день
в треде который потрут
>очередной рвоньк
печенег, ты?
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ
>БАБАХ ЗАРЕВО
>БАБАХ ПУКАН ШКОЛЬНИКА РАЗЛЕТЕЛСЯ НА МЕЛКИЕ ЧАСТИЧКИ
>БАБАХ
>БАБАХ ПУКАН ШКОЛЯРА В КЛОЧЬЯ
>БАБАХ КАК СИЛЬНО НИБАМБИТ УХХ
(You)
>БАБАХ КАК СИЛЬНО НИБАМБИТ УХХ
>БАБАХ КАК СИЛЬНО НИБАМБИТ УХХ
>БАБАХ КАК СИЛЬНО НИБАМБИТ УХХ
>еще куча постов слёз порванного
пукан не надорвал?
пидор, ты бы мог изначально на вопрос ответить, че тебя так распидорасило от эникеев, но ты выбрал кидаться хуями, че ноешь теперь, когда сам трясешься как обочная блядь зимой?
>БАБАХ КАК СИЛЬНО НИБАМБИТ ПАВЕРЬТЕ!!!!!!!!!
ну ты само хладнокровие. не бомбящий подстольный эникей туфленюх. 3 день серишь грином и картинками))))
расскажи как у тебя не бомбит и картинку принеси.
>ну ты само хладнокровие. не бомбящий подстольный эникей туфленюх. 3 день серишь грином и картинками))))
>расскажи как у тебя не бомбит и картинку принеси.
>АБЯСНИТЕ
услышал тебя, мудила, нуго дальше поебу тебя
ещё порвёшься?
а еще на 50 постов?
причина разрыва позавчера. епта
причина твоего подрыва?
твоего.
ты начал пищать, что я пизжу на дваче насчет эникейства.
я спросил с тебя - есть какие то пруфы и аргументы твоего высера или нет? в ответ на это ты стал спамить пикчами и грином.
зачем ты так порвался?
ещё порвись на 50 постов, мне понравился эффект картинок, продолжи. или устал?
чел, ну вот не выходит у тебя тупо троллить.
в чем причина подрыва твоего? тебя возмутило, что получают много или что?
>еще порвись
ты рвешься 3 день лол блять долбаеб нахуй. 3 день мониторишь обоссали тебя или нет
мне дауна даже и тролить не надо - у дегенерата на 3 дня порвалась жопа с картинок, о каком эффекте ещё надо мечтать, лол)))
ну по сути то дегенерат ты.
тебе задали вопрос, ты вместо ответа стал постить картинки и грин лол
>горит жопа
>сидит 3 дня и срет картинками
>или устал
тупорылое школище в 2022 не знает про автокликер блять, чел из джунглей чтоли?
>даун до сих пор думает что двач - это личная переписка и отвечать ему один человек
проигрываю с дауна в очередной раз, пукан зашивай, порванка))
ну так ответил бы на вопрос лол, хули ты стремный такой, чепуха?
>один человек
конечно, и этот человек ты, ебалище-хуев-сосалище, иначе с чего бы тогда тебе знать про 3 день издевательств над твоей психикой?
так в итоге, причина подрыва епт?
В автаче и мотаче как-то тихо, так что ебану тут.
Аноны, поясните же за работу в авто/мото-сервисах.
Перспективы, подводые, какие направления прям збс, а какие лучше не трогать.
Пильните прохладных чтоль каких.