Сап, харкач. Как вы учились ездить на автомобиле? Это ж пиздец какой-то, я тронуться с места даже не могу, постоянно глохнет. А тут еще и за дорогой следить, поворачивать... Да и вообще, расскажите про ваш первый опыт вождения
бамп
бамп
В наших уебанских автошколах почему-то учать трогаться только на сцеплении. Дай сначала газу, а потом отжимай сцепление, не заглохнешь. А вообще все дело в опыте.
Я пока не в автошколе, батя пытается учить, то же самое говорит, но либо я слишком сильно жму, либо слабо
>2015
>механика
Я даже понятия не имею что это такое. Газ и тормоз только должны быть в автомобиле. Только пидорам нужно постоянное подобие члена справа для теребения. Жду не дождусь, когда машины будут с одной кнопкой. Указал куда ехать - поехал.
толсто
Пол-года задрачивал. Зато потом экзамен откатал на полном расслабоне.
> Только пидорам нужно постоянное подобие члена справа для теребения.
Но у машин на автомате тоже есть коробка передач. Или ты думаешь, что задняя включается как в играх - тормозом?
Тяжело давалось?
Я ждал когда девочки придут в этот тред со своим ко-ко-ко автоматом.
Тяжело. Но я старенький уже - на лекции со мной ходили шкеты чуть ли не в двое младше меня. Учитесь пока молодые.
Так я эту ручку дергаю, только когда у дома паркуюсь на P и все. Зачем мне еще себя чем-то напрягать? Ну не постоянно же в дороге мастурбировать рычагом каким-то и еще какую-то третью педаль жать.
Ну да, а НОСТОЯЩЕЕ МОЖЫКИ выбирают все брутальное, а значит гейское. Ну и механика как раз подходит.
Ой, съеби отсюда лучше. У дома он, блядь, паркуется.
гоняю 3 месяц на вольве обгашенный, учился под гаром и езжу, съебывал от гайцов, останавливали с весом, но не нашли, есть еще авто-травокуры?
ебанько, никто не спорит, что автомат удобнее, только вот не каждый битард-нищеброд может купить себе авто с этой йобой
А ты где паркуешься? На заднем дворе друга с механикой?
Когда учился - постоянно лажал, после того как закончил пару недель ездил и усирался, потом норм стало, через полгода на 130 на трассе чувствую себя нормально.
А с троганием - не бросай сцепление и все будет заебись. Поддай педалью газку до 1.5к оборотов, постепенно отпускай педаль пока не схватит, чуть подержи и отпускай, дожимая газ.
Попрактикуйся где-нибудь где мвло народу.
А с троганием - не бросай сцепление и все будет заебись. Поддай педалью газку до 1.5к оборотов, постепенно отпускай педаль пока не схватит, чуть подержи и отпускай, дожимая газ.
Попрактикуйся где-нибудь где мвло народу.
Уверен, что обоссут, но теме не менее.
Первый опыт в 5 лет. Я нихуя не помню, пересказываю. Дело было так: BATYA посадил меня на коленки и въебал на своём камазе 80 км/ч по лесной дороге и дал руль мне. Так мы проехали несколько километров. Рядом сидела мамка и тётя Срака.
Говорят тётю Сраку потом мамка откачивала владиолом-хуёлом.
Тру стори.
Годно BATYA затроллил?
Алсо, всё детство из-за руля не вылезал.
Первый опыт в 5 лет. Я нихуя не помню, пересказываю. Дело было так: BATYA посадил меня на коленки и въебал на своём камазе 80 км/ч по лесной дороге и дал руль мне. Так мы проехали несколько километров. Рядом сидела мамка и тётя Срака.
Говорят тётю Сраку потом мамка откачивала владиолом-хуёлом.
Тру стори.
Годно BATYA затроллил?
Алсо, всё детство из-за руля не вылезал.
Автомат не удобнее,а проще.Механик-9-лет-стажа-кун
Епт, сейчас даже простейшая гранта/логан идет с автоматом. Но для вас, снобов-ретроградов, это же ФУ ТАЗЫ, ЭТА ДЛЯ ВАТЫ И ПЕДАРАХ, ЛУЧШЫ В КРИДИТ БУ НЕМЦА ВАЗЬМУ КОКОКОКО
Не хотите идти с прогрессом - страдайте.
ПОхожая история, на самом деле, но лет в 9
Мне по приколу механика,я сам хочу управлять повозкой,а чтоб она не управляла мной.Я линуксоид,если это важно
Надеюсь ты уебешься куда-нибудь и останешься после этого инвалидом на всю жизнь. Или какой-нибудь такой же долбоеб тебя по стенке размажет. Может тогда поймешь что вещества и автомобили несовместимы.
потому что ты нихуя не понимаешь как там что устроено и почему все надо плавно делать, пиздуй на ютуб про диск сцепление и маховик ролики смотреть
через месяц активной езды привыкаешь, теребишь ручку на автомате, дальше надо учиться подкидывать низшие скорости во время движения, чтобы не терять крутящий момент
автомат в пробках тошнить по утрам и вечерам годен, в пердях и хиккам он в хуй не всрался
Эк тебя на пидоров и хуи перекосоебило. А не жопотрах-ли ты сам часом?
Лоол, а у меня слева, и да это значит, что ты пидор
Классе в 9-ом дядя дал сесть за руль фольксвагена с автоматом. Проехал 40км примерно, но бля, усирался пиздец. "ААА, ПОВОРОТ! ААА, ПО ВСТРЕЧКЕ ЕДУТ ПИЗДЕЦ! СУКААА СЕЙЧАС ОБГОНЯТЬ БУДУТ БЛЯЯЯЯТЬ"
2 литра масла этому шоферу
Ок, я попробую, спасибо!
Меня брат учил давать газ и слегка отпускать сцепление, как на мотоцикле в общем то. Алсо могу и на машине и на мотоцикле передвигаться. Опыт маловат, но может и помогу чем.
Гранта с автоматом стоит на 40 тысяч дороже. Что учитывая цену машины под 300 тысяч несколько разорительно.
Недавно один знакомый укурок на трассе так размазался. Тебе того же.
Неосилятор, слушай сюда. Плавно, я сказал ПЛАВНО, отпускаешь сцепление до тех пор, пока машина не задрожит и не начнёт ехать. В этом положении задерживаешь педаль на пару секунд, потом отпускаешь. Профит. А теперь съеби тренироваться.
Да у меня просто бомбит с того, что я все, вроде, верно делаю, ан нихуя
Ну и нахуя мне околотаз-то?
Не каждый день могу тренироваться, к сожалению.
А что плохого? Стыдно перед премиум-сегментом в пробках стоять?
Лол, да ты походу телочка.
надо суть понять, ловить машину. Если инжектор учись сцеплением трогаться
Да там вообще ебала, откатал 4 занятия, нормально по городу гоняю, инструктор мешает топить постоянно.
газзку давай сука
https://www.youtube.com/watch?v=phs-JNVytjA
https://www.youtube.com/watch?v=phs-JNVytjA
Ну, посмотри на ютубе уроки. И практикуйся почаще. Можешь даже на мотоцикле попробовать, принципы те же, ну или во всяком случае я ими пользуюсь. Брат жив, прав нет, вот иду только этим летом на а,б
>>2015
>>механика
>Я даже понятия не имею что это такое. Газ и тормоз только должны быть в автомобиле. Только пидорам нужно постоянное подобие члена справа для теребения. Жду не дождусь, когда машины будут с одной кнопкой. Указал куда ехать - поехал.
Вообще похуй на чем ездить, хоть на фортепьяно, но автомат таки предпочтительнее
Приходит с опытом, алсо надо чувствовать момент, когда машина уже готова трогаться - меняется звук движка и тачка начинает вибрировать, примерно так.
Посадил знакомый за руль когда было 17, чуть не разбил машину на повороте, с тех пор не езжу ибо ну их нахуй эти машины.
я на пятерке таксую, какой еще стыд? просто новые околотазы не стоят своих денег опять же, только если в такси/доставке пиццы убивать
Автомат для девочек, если ты его предпочитаешь, то тебе нужно ссать сидя.
Слишком толсто.
Дропнул автошколу в 11 классе после первого же занятия по вождению у нас на уроках производственного обучения можно было на водителя обучиться. Постоянно глох и так и не осилил переключение с первой на вторую передачу. Я слишком аутист для всех этих педалей-рычагов. Вот если бы в машине управление было с помощью геймпада, тогда другое дело.
Лол, ну ты и даун. С таким же успехом можно было сказать МАШИНЫ ДЛЯ ДЕВОЧЕК, ГУЖЕВЫЕ ПОВОЗКИ ДЛЯ МУЖИКОВ
Мимо-на-механике
Ну хуй знает. Взял Калину 2, как жоповозка вполне заебись, усилитель руля, абс, кондер, две подушки, электоподъемники. И стоит при этом на 60 тысяч дешевле абсолютно голого Логана.
ну некрокамри, которая со всеми вложениями вышла в 200 меня радует несравненно больше. Все плюшки типа кондея на месте, да и 146 л.с. таки дают о себе знать
Каким вообще рептилоидам выгодна вся эта хуйня со сцеплением, плавно, сначала то, потом это, горочки-хуерочки, блядь?
Неужели нельзя было сделать одну кнопку, чтобы начать ехать?!1
Неужели нельзя было сделать одну кнопку, чтобы начать ехать?!1
ПРОСТО, САДИШЬСЯ И БЕЗ ЗАДНЕЙ МЫСЛИ НАЧИНАЕШЬ ЕХАТЬ
Изи, на самом деле. Со временем научишься
Читаю такие треды и лоллирую с долбоебов, не сумевших обучиться управлению машинками, на которых уже каждая вторая пизда разъезжает. Каких только даунов не встретишь на сосаче!
Ждал этого поста
лОЛ. Двачую
Выросло поколение однокнопочных дебилов. Press X to drive.
Не сцы, все так начинали. Сейчас, конечно, набигут мамкины сракеры, столб им, пидорам, навстречу, заебали ночью по Полтиннику и Холодильной гарцевать, дайте поспать, курвы!!! Ээээ.. Чот я отвлёкся.
Так вот: сейчас, конечно, набегут мамкины сракеры, которые за руль сели раньше, чем слово "мама" по слогам говорить научились, но даже они начинали точно так же: пытались тронуться на ручнике, глохли, бросая сцепуху, тошнили пятнашку, боясь набрать выше, и прочая.
Со временем, и довольно быстро, к слову, это проходит.
Что касается меня лично - в первый же день после получения прав я уткнул машину в забор. Слегка царапнулся бампер, ничего критичного. Потому что какая-то мразь влепила газельку прямо перед поворотом, начисто убив обзор. Я начал заворачивать - а там Нивешка.
С тех пор (тьху-тьху!) - ни единого косяка более не было за все пять лет стажа.
Уже начал копить на лечение артрита, тракторист?
Вот уж верно.
Вот, адекватный человек итт. Скорее тесла и гугль что-то наклепают совместное и будет как в фильмах про будущее, где робот едет куда скажешь, чем механикобляди смогут в прогресс.
Они-то насосали! Поэтому умеют! А я в это время саморазвивался аниме! Не то что это быдло!
Пробовал учиться в автошколе - не смог.
>заебали ночью по Полтиннику и Холодильной
Тюменец что ль?
Пару машин переустановишь и норм.
Понаехавший, лол.
Учился в феврале'14 на меху, в мае купил тачилу.
Вот какая мне истина открылась, ОП: ты научишься водить только тогда, когда получишь возможность рулить неограниченное количество времени и без советчиков в пассажирском кресле. Посему, эффективный способ научиться водить - оттарабанить автошколу и купить права за взятку, а не херачить ещё 100+ часов дополнительными занятиями.
Ну может и есть на свете талантливые люди, которым с нуля опыта с запасом хватает 50 часов практики, после которых они ездят в потоке без ошибок. У себя в группе таких не видел. Может они ещё кунг-фу за день осваивают.
Вот какая мне истина открылась, ОП: ты научишься водить только тогда, когда получишь возможность рулить неограниченное количество времени и без советчиков в пассажирском кресле. Посему, эффективный способ научиться водить - оттарабанить автошколу и купить права за взятку, а не херачить ещё 100+ часов дополнительными занятиями.
Ну может и есть на свете талантливые люди, которым с нуля опыта с запасом хватает 50 часов практики, после которых они ездят в потоке без ошибок. У себя в группе таких не видел. Может они ещё кунг-фу за день осваивают.
хорошо, лучше пойду поссу сидя, а то КАПАЕТ
Завидуй молча. Такие, как вы, небось, и в игоря за однокнопочных играют, и ноют, что сложно.
Механобог, при желании, сможет без проблем пересесть на автомат. А вот автоматоунтер на механику - совсем не вдруг (если только он - не падший механобог, конечно).
Тупо дело опыта, ну и желания. Я вот смог в авто раньше чем на велосипеде научился, благодаря бате и желанию. Сейчас 2 авто на механике, хотет автомат, но не хочу бу и какой-то супердешевый авто с автоматом, а новый стоит яебу. А так то не в автомате счастье.
Ссалунные кредитоопущенки соснули с проглотом у некрогоспод с автоматом и кожаным салоном в этом ить треде.
Наполовину удвою. Я нанимал инструктора-частника, например. Фантастический дядька! И косяк пояснит, и под руку не лезет. Сидит себе спокойно на пассажирском, смотрит в окно, ты рулишь, как умеешь... Косячнул - он тебе спокойненько поясняет, где ты был неправ... И курить в машине разрешал!
Как на права сдал - подарил ему бутылку "Наполеона", которую купил на бабло, отложенное на взятку.
Растрынделся-то как, вы поцмотрите на него...
НекроАвенсисогобоярин
Двачую, сам так и делал. Детям или шлюхе куплю лучше права.
Ты так говоришь как будто ездить на механике, умение богов. Езжу на некромазде, и иногда по фану на шохе с мехой.
Эт всё хуйня, вот 100 лет назад накладки сцепления нужно было смазывать ежедневно китовым жиром, залезая под машину. Подготовка машины для поездки была работой на 4 человека. Ты бы на такую не пересел ещё более чем автоматник на механику, лошпед.
Нахуй оно нужно, на механику учиться? Я б тоже, наверно, уебал бы что-нибудь
Раньше не надо было, а сейчас пометку ставят, так что лучше отучиться
Трогаться научишься со временем, советую обращать внимание на показание тахометра, шум двигателя (если учишься и сдаешь на отечественном ведре с гайками). Весь фокус в том, что бы поймать баланс между сцеплением и газом. На большинстве импортных машин можно спокойно тронуться просто медленно выжимая сцепление, без газа, хотя не знаю как это на качестве машины сказывается в долгосрочной перспективе
Закончил автошколу в октябре`13, причем перед экзаменом по вождению 2 недели за руль не садился. В январе купил себе жоповозку Нива трёшка, сначала как и все побаивался, но потом втянулся, занялся оффроудом. Все дело в практике без ебаного советчика справа.
А что плохого в этой пометке?
Оп даун, езди на автобусе.
мимо заглох только первый раз когда сел за руль, понял принцип и больше никогда не глох
мимо заглох только первый раз когда сел за руль, понял принцип и больше никогда не глох
Потому что сейчас ввели отметку, и с автоматными правами на кочергу сесть нельзя, а вот наоборот - запросто.
Меня батя учил ездить
Вообще вся движуха с машиной/правами целиком батина инициатива. Каким то хером сдал на права и положил огромный болт на авто. Почти за четыре года за руль садился раза 3-4. Мне норм, ибо авто мне и нахуй не нужно, а вот у бати жопа горит ЗАЧЕМ ПРАВА ПОЛУЧАЛ ПАЧИМУ НЕ ЕЗДИШЬ ЗАЧЕМ МАШИНУ ТЕБЕ ОТДАЛ? ПАЧИМУ НЕ УХАЖИВАЕШЬ В ГАРАЖЕ ГНИЕТ?
Вообще вся движуха с машиной/правами целиком батина инициатива. Каким то хером сдал на права и положил огромный болт на авто. Почти за четыре года за руль садился раза 3-4. Мне норм, ибо авто мне и нахуй не нужно, а вот у бати жопа горит ЗАЧЕМ ПРАВА ПОЛУЧАЛ ПАЧИМУ НЕ ЕЗДИШЬ ЗАЧЕМ МАШИНУ ТЕБЕ ОТДАЛ? ПАЧИМУ НЕ УХАЖИВАЕШЬ В ГАРАЖЕ ГНИЕТ?
Универсальность теряется. Вдруг, волею судьбы ты сядешь за механику.
и че?
Права удостоверяют личность. А пометка означает некое ограничение. Психологически это схоже с ущемлением личности.
Езжу на нем пока
Просто у тебя не стоит на езду и авто. Но права все же хорошо, потом мозги ебать не будешь.
Хуиче, если инспектор остановит тебя, а ты за рулем механики, с пометкой автомата пизда тебе.
Ну да, ну да, лет 50 назад такое говорили и про повозки с лошадьми. Как это права на машину, а вдруг придется на лошади поехать.
пиздец, омега ебанный
я если я ему скажу - похуй мне. Хочу и еду
> рулем механики, с пометкой автомата пизда тебе.
Ничо не будет. Не пизди
Будешь ездить и дальше, чо.
Но на автобусе.
Думаешь штрафа не будет?
"...ни коня тебе, Петька, не будет, ни шашки, ни красных революционных шаровар."
Он чо будет заглядывать какая у меня коробка? Как он вообще определит автомат у меня или механика? Может у меня палка от мануала, а коробка автомат и вместо P и D там циферки. Никто ничо не докажет
Бутафорскую педаль приделать не забудь.
Для начала тебе эту машину придётся ставмть на учёт в гаишне, ага. Там с тебя и спросят, не отходя от кассы.
Я конечно не эксперт, но если ты даун, и не можешь скоординировать свои действия, то ты интеллектуального уровня тупой блондинки. Ни разу в автошколе не заглох. Батя учил с 8 лет. За рулем ты выполняешь 1 действие - слежение за дорожной ситуацией. Я серьезно не понимаю людей которые за несколько занятий не могут понять основные прицепы езды. К коробке вообще нет смысла привыкать - высокие обороты - быстро включи передачу повыше, машина дергается и звуки захлеба - передачу ниже, чувствуешь что глохнешь выжми сцепление. Если какой-то мудак тебе сигналит сзади забудь про него, не спеши. Как получишь права купи желтый знак, отец брал как-то пару раз машину которую мне подарил, на ней наклеены 2 знака сзади, так его везде пропускали и уступали, наклеил даже себе 1.
Пробьет по вину, делов-то. И пойдешь за сгущеночкой по 12.7, бонусом оплатишь эякулятор и штрафстоянку.
Нет, без прав буду ездить.
Как в 5 класс перешел? В ПТС указана коробка, а в правах категория вождения только с механикой или автоматом. В правах даже есть пункт указаний например вождения только в очках, и ты не можешь водить без очков или в линзах - лишение прав.
Минутка диванной аналитики в треде, я спокоен.
Не понимаю петухов, которые ебало разворачивают на 180 градусов, когда назад сдают. Бог дал им зеркала, нет блять, буду как даун делать, похуй что вокруг твориться
Экономия топлива.
Пфф, мне врачи сказали водить в очках или линзах, послал нахуй, спокойно без этого получил права и езжу
Ну разумеется, у тебя же их отберут. Впрочем - автобусу похуй, с правами ты в него сел, или нет.
Посоны, а как дрифтовать? Только зимой получалось, на сухом асфальте хуй.
Хендай солярис автомат
Хендай солярис автомат
Хуелсто.
Ты совершенно разные вещи приводишь.
щютник, питросян
>2015
>механика
Да вы ебанутые. У меня из знакомых даже самые ебнутые мамкины васярейсеры уже давно на две педали пересели. Но наверняка тред уже полон нищих некроебов на десятках, которым бесполезно что-то доказывать. Продолжайте дрочить елдачок в пробках, дауны.
>механика
Да вы ебанутые. У меня из знакомых даже самые ебнутые мамкины васярейсеры уже давно на две педали пересели. Но наверняка тред уже полон нищих некроебов на десятках, которым бесполезно что-то доказывать. Продолжайте дрочить елдачок в пробках, дауны.
>Хендай солярис автомат
Боюсь, что дрифт не для тебя
А у меня была проблема с горкой. Но не на автодроме, а уже после получения прав. В автошколе учили с приспущенным сцеплением заезжать, но у меня муж как увидел, что я на его родной машинке так делаю, сразу запретил. Мандраж был дикий перед тем как ехать куда-то, но аварий не было. Если куда-то ехать, то обязательно выбрать маршрут, минуя светофоры с подъемом. Спустя полгода нервотрепки пересела на паркетник с автоматом. Теперь езжу куда хочу и как хочу. Получаю удовольствие от вождения. Считаю, что механика не нужна. на права сдала сама
Ага, то-то блядь зеркалобоги вечно то в бампер соседям паркуются, то двери прижимают так, что не открыть, то встают на полтора места. Пидоры, блядь.
Че это вдруг, чем я хуже узкоглазых пидоров
правила знаешь?
А я один аутист который смотрит только в боковые зеркала? Не могу приучить себя смотреть в центральное.
Начнём с того, что ты - мудак и купил Солярку.
Этим, впрочем, и закончим.
За эти деньги ничего лучше нет
Ты не аутист. Тут куча аутистов, которые кроме монитора вообще ни во что не смотрят.
Пдд или ты про пруфы?
Шевроле КРУЗ
Ебнутый что ли? Нахуя эти часы с кукушкой в автомобиле? Такое ощущение что кто то за меня переключает передачи, дико бесит.
Пруфы
Это никак не меняет того, что ты мудак и купил Солярку.
Ссать сидя эргономичнее: вероятность промаха мимо унитаза приблизительно равна нулю.
Алсо, если ты мужЫк, то вот срать ты должен стоя или на кортах. Унитаз вообще придумали пидарасы, которые срать по мужски не умеют.
Можешь считать, что я кун, сути моего поста это не меняет.
Фенолопидор незаметен. Касочку уже продлил?
Если есть в правах особые отметки и там написано "Очки или линзы обязательны" то Эта отметка ставится в правах водителей с нарушениями зрения. Также может быть поставлена отметка «очки обязательны» или «линзы обязательны». При наличии отметки «очки обязательны» водитель может управлять только в очках, при наличии отметки «линзы обязательны» — только в линзах. Отметка «очки или линзы обязательны» допускает оба варианта.
Если водитель с такой отметкой в правах управляет ТС без очков или линз, как и в предыдущем случае, это приравнивается управлению ТС водителем, который не имеет права управления.
(
У меня отметка про очки или линзы. Интересно, как они (не в случае ДТП, когда и в жопу залезут) проверять, есть ли на мне линзы?
Причем струя говна должна вылетать так, чтобы унитаз трещал от напора, а тебя самого слегка левитировало.
Смотрю сверху вниз на нищебродов с механикой.
мимо-тян-на-автомате
Что же с тобой станет, когда ты узнаешь про электронную педаль газа, которая в большей части авто нулевых и во всех новых?
>Такое ощущение что кто то за меня переключает передачи
И что тебя в этом не устраивает, ебан? 2 секунды до сотки сэкономишь?
>мимо школозелень на мопеде
Пофиксил.
Объясните по хардкору, разве механика не экономит топливо?
Экономит. Единственный ее плюс в дешевых бричках.
Автоматчики, которые распинаются тут про "лишние телодвижения", " архаизм" и " прогресс", видимо (и логично, что) сами не сидели на дрочилке сколь-нибудь долгое время.
За месяц переключение передач доходит до такой степени автоматизма, что ты его уже не замечаешь, оно идёт в "фоновом режиме".
За месяц переключение передач доходит до такой степени автоматизма, что ты его уже не замечаешь, оно идёт в "фоновом режиме".
Ты обязан предъявить линзы, то есть достать линзу из глаза и заново установить, сотрудник гибдд имеет право потребовать показать как ты устанавливаешь линзы.
Вот знаки лучше не клеить как раз, а то будут относиться как к дауну.
Сцепление стопой отжимай, а не всей ногой, и все будет норм. То есть сначала ногой, если нужно, потом стопой, от точки сцепления зависит.
На диване парковался?
Пусть лучше как к дауну, чем как к долбоебу-слоупоку или сракеру, через месяц и до первого дтп
А они обязаны мне физраствор или хотя бы водичку предоставить? Почему я свои глаза должна гробить из-за того, что сухими пальцами полезла линзы снимать? Пушка какая-то
Да, если ее использовать, так как люди используют автомат, то есть для тошнилова, если сраковать расход почти равен автомату.
Потому что ты селедка.
Тебя будут постоянно подрезать, обгонять, не пускать, и все такое вытекающее. Пидарашки, сер
Сломалась машина - жди эвакуатора за 10к рублей, а васян кинет трос другому васяну и дотащит его бесплатно до дома. Пробег у автомата раза в 3 меньше чем у механики. Про бензин говорить не буду потому, что это отговорки и разница в 2-3 литра не такая большая(при полном баке). Обслуживание дороже. Для езды по городу самое то, но вот если ты решишь поехать например к бабуле на дачу за 500км от москвы, то лучше даже не суйся, или свечку в церкви поставь.
А я до сих пор зимку не менял. Сегодня зашел на сотке в поворот и чуть не обосрался.
>полез
А чё бабуля то? Если у меня X5M, чё мне будет?
>должна
>полезла
Маняврирование?
> васян кинет трос
автомат тоже буксируется
> Пробег у автомата раза в 3 меньше чем у механики.
Хуйня
Совет : если ты не умеешь отжимать сцепление или жать газ ПЛАВНО, то попробуй прижаться стопой к краю...эээ...хуй знает как это называется... стенка рядом с педалью, которая отгораживает салон от пассажира. Вообщем нужно чтобы твоя нога, дополнительно терлась еще обо что-то при нажатии, так у тебя постепенно будет получаться нажимать очень плавно и аккуратно, а это именно то что нужно, чтобы трогаться как бог.
Нет, не обязаны, это твои проблемы, даже если ты едешь из далека и случайно у тебя упали очки и ты их раздавил то ты не имеешь право продолжать движение. Без очков твои недействительны.
>автомат тоже буксируется
Почему ты еще не спишь? Куда смотрят твои родители, мелкобуквенный пидор*
Да я и не смогу, зрение -5, лол. Просто интересно.
> Ккококо мелкобуквенный
Описался немного, дальше что?
Чтобы трогаться, как бог - достаточно перед "броском сцепления" дать газку тысяч до двух. В таком случае, даже если ты сцепуху после этого натурально бросишь - машина тронется.
Я так бате чуть его москвич не разъебал. Ну а что он хотел? Мне тогда лет 9 было, руль я удержать не мог, педаль нажималась либо никак либо в пол, а в качестве старта у нас был узкий переулок, в которой между машиной и стенами сантиметров тридцать было. с тех пор батя со мной не разговаривал
Ты с темы-то не съезжай, как ты будешь автомат буксировать, маня?
А если, предположим, я сделаю операцию по коррекции зрения, нужно будет принести им справочку и мне заменят права?
ставишь на нейтралку и буксируешь.
>физраствор
Плюнет в глаз.
>ломалась машина - жди эвакуатора за 10к рублей, а васян кинет трос другому васяну и дотащит его бесплатно до дома.
Во-первых автомат буксируется на нейтралке с некоторыми ограничениями. Во-вторых у каждого васька уже есть халявный эвакуатор от салона, ну не у некроебов конечно.
>Пробег у автомата раза в 3 меньше чем у механики.
Хуйня.
>Для езды по городу самое то, но вот если ты решишь поехать например к бабуле на дачу за 500км от москвы, то лучше даже не суйся, или свечку в церкви поставь.
мой 1.6 на 6-ступке в спорте валит на обгоне как царь, думаю у других не хуже.
Лично я люблю аккуратно трогаться без лишнего газа. А то еще вдруг двух милф перееду. Хотя все равно амнистируют, рашка же.
Ну я тебе говорю потому, что брат гаишник и он говорит, что такой хуйней даже ни кто не занимается, смотрят только на очки, если человек не дебил, то он сам будет их надевать из-за собственной безопасности. И вообще если хочешь жить - соблюдай пдд, иначе вступает в силу естественный отбор.
Это блестящий металлический зад Бендера?
На 15 километров потом ждешь 2 часа
Да это понятно. Буду знать, что если решат добраться, то и до линз доберутся.
>доебаться
Не трогайся с пятой, и будет тебе счастье. На первой даже с перегазовкой ты пятёрик затошнишь в самом радужном случае.
С дивана вещаешь? Давно буксировал то автомат?
>мой 1.6 на 6-ступке в спорте валит на обгоне как царь, думаю у других не хуже.
Ты нидфорспид раша скачал что ли? Да и не надо мне рассказывать про ахуенность тупого автомата твоего 1.6 ведра, 1.6 механика выебет твой автомат на высоких оборотах при обгоне, так жди 3 км расстояния на трассе.
Солярис 1.6, 3 месяца назад, забил хуй купил опель астра универсал 1.8
механику*
>Сломалась машина - жди эвакуатора за 10к рублей, а васян кинет трос другому васяну и дотащит его бесплатно до дома.
Ты бы хоть немного просветился, ручкоблядок. Ставишь нейтраль и хоть оботтаскивайся, раз в 50-100км проверяя температуру.
>Пробег у автомата раза в 3 меньше чем у механики.
Скажи это моему айсину, катающему пятую сотню тысяч. Ну и не забудь сцепление себе поменять.
>Про бензин говорить не буду потому, что это отговорки
И снова мы можем наблюдать потрясающие теоретические знания ручкобляди. Это не отговорки, а следствие потерь из-за КПД гидротрансформатора.
>и разница в 2-3 литра не такая большая(при полном баке).
У тебя пиздовоз А-класса с баком в 20 литров? Оукей.
>Обслуживание дороже.
Напомнить, сколько раз ты поменяешь диски сцепления, пока я буду лишь чистить сеточку и магнит в поддоне?
>Свечку ставь
Нормальный автомат умирает долго и мучительно, иногда несколько лет с нарастающими симптомами. А вот мешалочка у меня лично умудрилась без каких-либо предварительных странностей в поведении до этого сдохнуть в течение 3 часов.
Итого: потрясающий уровень технической безграмотности, отсутствие реального опыта эксплуатации и, как следствие, куча маняфантазий. Садись, два. Я кончил.
И что случилось то через 15 км, взорвалась машина?
автомат тоже может в высокие обороты, а
в свежих помойках стоит типтроник
>1.6 механика выебет твой автомат на высоких оборотах при обгоне
>мааааам я его абгнаю ну скажы ему
Большего от пубертата на батиной девятине не ожидал. Иди со светофора с чуреками дави, маня.
Так чем плоха механика-то?
Два чая этому эксперту.
Однокнопочнымпедальным неосиляторам с неё припекает, и они воняют в автотредах
Ничем, но говорить о ее явных преимуществах перед автоматом глупо
Пацаны, думаю себе первую тачку брать Логан новый или нексию тоже новую. Не хочу брать б/у, потому что вообще нихуя не рублю и мало ли наебут как. А так возьму новую и с ней уже буду познавать авто. Как думаете? Кто-нибудь делал так ? Брали себе первой машиной новую?
>сам себе не ответишь - никто не ответит
Пятёрку новую возьми, лол. Или даже старую, тут похуй. Как "познаешь машину" - тогда уже и бери себе машину.
Тем, что это прошлый век. Езда на механике равноценна езде без усилителя руля, неудобство, понты превозмогания и кудахи про ниасиляторство.
Ну хочешь бери, только потом не порвись, при осознании того что ерохин за 500к взял некроебу, и рад, а ты фенолом дышишь
Эскобар.жпг
Но из этих двух сортов хлебушка однозначно логан. Или новый таз, например кроме приоры.
Взял первой машиной фордфокес из салона, мне норм.
>Ты бы хоть немного просветился, ручкоблядок. Ставишь нейтраль и хоть оботтаскивайся, раз в 50-100км проверяя температуру.
Если ссать на коробку через 50-100км, то можно и еще подальше проехать, но я поссал на тебя, постоишь подождешь пару часиков в 25 градусную жару.
>Скажи это моему айсину, катающему пятую сотню тысяч. Ну и не забудь сцепление себе поменять.
НЕ БИТА, НЕ КРАШЕННАЯ, КОРОБКА РОДНАЯ, ДЕТАЛИ ЕСТЬ.
Про бензин я и сказал что это пиздаболия сплошная и разница в автомате и механике не существенная.
>Напомнить, сколько раз ты поменяешь диски сцепления, пока я буду лишь чистить сеточку и магнит в поддоне?
Если трогаться на 1,5к оборотах, то можно поменять 1 раз за 400к, просто обновить.
>Нормальный автомат умирает долго и мучительно, иногда несколько лет с нарастающими симптомами. А вот мешалочка у меня лично умудрилась без каких-либо предварительных странностей в поведении до этого сдохнуть в течение 3 часов.
>Нормальный автомат
Ну ты понял
По оборотам попробуй. Потом как поймешь по оборотам - выходи на звук. Как по звукам поймешь - выходи на автопилот.
Единственное преимущество, которое я вижу - можно за рулем разговаривать по телефону без всяких ухищрений
Лол, езжу механике, без гура и кондея. Не превозмогаю, просто нищееб.
так это преимущество автомата.
А теперь ерохин катается на автобусе по автопомойкам и скупает некродетали для своей некромашины, чтобы покататься недельку, а потом заново ездить на автобусе. А белый человек на логане 1 раз в год загонит машину поменять масло и поедет дальше
На авито бери ЛЮБУЮ машину. Наебут 100%, но это будет хорошим подспорьем в будущем, будешь потом в тачках только так разбираться. Опыт из ниоткуда не появляется.
Да-да.
Нового нет смысла брать, лучше купи бу с пробегом 10-15к, дешевле на 30-40%, детали все будут притертые, если сам не понимаешь отгони в сервис там сразу скажут брать или не брать
Просто нужно ездить на автомобиле а не на тазу.
Ну если ерохин нормально выбирал машину, то его некрота ездит не реже лохана
Потому что нужно брать некроёбу, а не ведро с гайками.
Лучше взять скромненькую, но неубиваемую Тойоту с движком-миллионником, чем говноБэху "шоб пасаны нараёне уважали, чисаканкретна", и заниматься потом вышеописанными манипуляциями на толкучках.
Нормальный робот насует в рот автомату, автомат же насует механике. Если ты не ебать блядь спиди рейсер который притормаживает левой ногой в повороте чтобы BREAK LATE FINISH FIRST и у тебя есть достаточно шекелей, то берется нормальный таз с роботом и лепестками, например DCT/PDK. Автоматы у той же ZF тоже заебатые, но не могут так быстро переключать вниз, например на альпинах стоят гидроавтоматы, но они и момент держат (b3s e92 под 500 нм гидрач, m3e92 400 нм, как на 335i на которой гидрач, но на м3 кайфовая dct, для петухов кто доебется да, есть 135is/345is с dct, но их с гулькин hui).
Мне даже спорить с тобой не хочется, потому, что ты не прав.
Старенькая тайота не лучше бехи. Ебаться с запчастями та же, только через месяц
Не гони на тазы. Идеальная первая машина. Покоцать и ушатать не жалко. Припарковался в забор? Похуй. Поцарапал ЛКП? Да вообще поебать. Сломалась деталь? Похуй, запчасти стоят копейки. Охуенно.
Ну и транспортный налог в год - 2к.
Поддвачну, можно даже всяких пидоров было наказывать, теперь новую машину жалко.
>наказывать
Турботаз в треде, все в даунпайп.
Робота на грани nasuet nasuet автомехаником. Если вы не знаете, проститутку Speed Racer, который тормозит на левой ноге, чтобы поделиться конечной цели бытия во-первых, и у вас есть достаточно бассейн шекель, как правило, с роботами и лепестки DCT / PDK. ZF использовал тот же zaebatye, но не так быстро спуститься вниз и встать. gidroavtomaty Alpina, но они в настоящее время занимают (b3s E92 500 нм gidrach, m3e92 400 нм, и 335i gidrach Но м3 кайфово ДКП для людей doebetsya Да, это 135is / 345is с DCT, но гулькин Хуэй).
Как я научился? Ну ок. Дело было так: батя сажает меня за руль и после 5 минут КМБ говорит, а теперь езжай домой. Сказать что я обосрался это ничего не сказать. Алсо, батина машина была на православной механике. Таким образом я за пару месяцев овладел скиллом управления автотранспортным средством. Потом пошёл в автошколу и получил права. Никакого удовольствия, а тем более желания садиться за руль у меня не было. Спустя пяток лет я немного подзаработал и купил авто с авто, лел. Это небо и земля, анон. Ездить удобнее на 146 %, не понимаю механикодрочеров, по-моему они просто мазохисты. Воткнул D и катаешься, как белый человек.
Моя старушенция откатала 350k км. Из того, что сдохло при мне - нагнетающая турбинка в системе охлаждения, и задние габаритные огни (оба, одновремено и ВНЕЗАПНО. На техосмотр, на котором я это узнал, я ехал в полной уверенности, что они рабочие).
Всё, все её поломки за двенадцать лет, что она в нашей семье. Самой машине шестнадцатый год идёт.
сделал мою ночь
Кстати пиздец вы необучаемые очкуны. Сейчас каждая тёлка как машину купит так сразу ездить на ней начинает. Хуле вы боитесь то, лошки?
кого я обманываю, сам ведь такой и пригорает от этого
кого я обманываю, сам ведь такой и пригорает от этого
С чего я неправ то? Вот у меня демио 2001г За все время эксплуатации 5 ЛЕТ, я только чинил автомат, и подвеску иногда перетряхивал. Все.
>Если ссать на коробку через 50-100км, то можно и еще подальше проехать, но я поссал на тебя, постоишь подождешь пару часиков в 25 градусную жару.
Скажи честно, ты ебанутый? Тебе прекрасно пояснили причину, но нет, надо что-то вскукарекнуить. Алсо, оригинальная мурзилка рекомендует 15 минут каждые 50 миль. Так что нахуй иди.
>НЕ БИТА, НЕ КРАШЕННАЯ, КОРОБКА РОДНАЯ, ДЕТАЛИ ЕСТЬ.
Бита, крашена, коробка родная а неродная стоит меньше комплекта колес, деталей до пизды как в интернет-магазинах, так и на разборках занидороха. Снова нахуй.
>Про бензин я и сказал что это пиздаболия сплошная и разница в автомате и механике не существенная.
А я тебе пояснил, почему ты хуй и заблуждаешься.
>Если трогаться на 1,5к оборотах, то можно поменять 1 раз за 400к, просто обновить.
Ой, точно, надо же еще выбирать между оборотами для ЖИВУЧЕСТИ или БЫСТРОГО СТАРТА. Обоссал тебя своей неразрывностью момента.
>>Нормальный автомат
>Ну ты понял
Понял, что ты либо безграмотный фанатик-нищенка, которому не хватило на авто с нормальным автоматом, либо зелень. Мошонки мне свои отлижи.
Как? Хорошо, хорошо. Это было так: папа ставит меня за рулем и MPC говорят 5 минут позже, а сейчас идти домой. Я трахал проститутку и говорить не приходится. Кроме того, автомобиль на механике Батина православных. Так, несколько месяцев, у меня есть навыки управления освоил автомашину. Затем он отправился в школу вождения и получить права. Нет удовольствие, и даже больше, я не хочу, чтобы сесть за руль. После пяти лет, у меня есть деньги, чтобы купить автомобиль, и автомобиль Лель. Небо и земля, который присутствовал. 146% от езды комфортно, я не понимаю, mehanikodrocherov, я думаю, что они мазохисты. Д. застрял, как человек, и белой.
А теперь подумай, какой смысл сливать беспроблемное ведро с таким детским пробегом? Реальные варианты, ипотека там у человека висит, моментально сметают перекупы. Остальное - либо юр проблемы, либо восстановленные после пиздариков. Тут шансы даже меньше, чем взять нормальное некро со 100к.
Горшки не ездить. Идеально первый автомобиль. Pokotsat и ушанка не против. Я припарковать забор? Возможно. Лакокрасочная почесал? Да, на самом деле стул ебать. Разбитое часть? Ебать, запчасти стоят копейки. Мысль.
Ну, транспортный налог год - 2K.
Ну, транспортный налог год - 2K.
А, ну или там вместо 15 все 150, как у таксишных логанов. Но суть не меняется.
Так учат потому, что берегут сцепление на учебных машинах. Вот так все просто.
Точно. На внутреннем видел как чел заезжал в горку с ручника. Притопил конкретно, сам внутри оглох, наверное, а машину аж окутало дымом из трубы. Зато все по правилам, хуле.
Говорят - автоматоблядки уже соснули в треде у механобогов?
Только закатился
Только закатился
Да не, у нас тут паритет.
А нас с тормоза заставляли. Сейчас-то похуй, а тогда - небо и земля по сложности.
Он был хуй и неуч. Нас учили меееедленно приотпускать сцепление до тех пор, пока звук холостых не изменится (хорошо слышимый момент такой), после чего зафиксировать сцепуху в таком положении, снять ручник и топтануть газу. Желательно - последние два действия делать одновременно, но даже если слоупочить, пару секунд у тебя будет.
Брал давно логан за 300к у деда который купил его по программе замены ведер, так вот пробег был 10к, все нормально. Потом взял солярис потому что послушал знакомых ЕБАТЬ ТАЧКА, ЛАМБАРДЖИНИ ДЕЛАЕТ НА АВТОМАТЕ, ДО 100 ЗА 1,7 СЕКУНДЫ, которые кстати тоже его сейчас продали, и всячески хейтят. Да и движок там походу ебанутый был, масло жрал 300-400мл на 100, еле втюхал лошаре, даже на авито купил бу зиму и сказал, что на работе лежала.
Повезло тебе с логаном, хуль. Обычно такие за пару часов уходят, если ценник аднкватен. А чего соплярис по гарантии не въебал? Явный дефект поршневой же, это тебе не бмв с литром на тыщу в мануале.
Езжу на этом вот. Слушаю Ветлицкую, Цоя и прочих рэперов из 90-х. Быдло не врубается, тяны тоже.
Не понимаю мудаков, которые смотрят в зеркала, и на 180 градусов назад, когда паркуются, когда бог дал им парктроники и парковочный ассистент.
Меня вообще без ручника учили, самое сложное было найти момент, отпуская сцепление, чтобы перекинуть ногу с газа на тормоз. Кому-нибудь в жизни это вообще пригодилось? У меня город целиком состоит из подъемов, на съездах все чуть откатываются и всем похуй. Кстати, дико ссал после автошколы, когда представлял себя в пробке на съезде, мол постоянно все три педали дрочить, а так-то нет, все оказалось намного проще.
Сколько раз днище варил?
Сейчас вся линейка БМВ и Меренов на автомате. Механика - это эксклюзив.
>чтобы перекинуть ногу с газа на тормоз
тьфу, блять, с тормоза на газ, конечно.
Купил права. Как ездить на вантузе - вообще не представляю.
>Цой
>рэпер
Переебать бы тебе...
Но отрадно, что хотя бы один колхозан в стране модифицировал подвеску своего ведра соответственно дорожным условиям, а не вопреки им.
>Это ж пиздец какой-то, я тронуться с места даже не могу, постоянно глохнет.
Потом привыкнешь, не ссы. Я к 6-7 занятию научился нормально кататься.
Много, лол. Почти ровесница моя, хуле.
Да уж, лучше и не представляй.
В сарказм не умеешь.
>соответственно дорожным условиям, а не вопреки им
20 лет назад все колхозники так делали.
Директор направления в треде, все в 760i.
F03
Логан брал в газете, просто задумывался о покупке жоповозки, а тут думаю дай куплю посмотрю цены, ну и так купил. Не хотел даже ебаться, ездить по сервисам, продал и как камень с души, что избавился от этого говна.
Сам родом из генерик-мухосранска. Экзамены на протяжении годов, если не десятилетий, принимает один и тот же единственный гаец.
Но это призказка.
Давеча довелось мне прокатиться со своим одногруппником. Два дня выщипывал седину из бороды. Теперь хочу найти этого гайца, и просто посмотреть ему в глаза. Посмотреть, и тихо спросить: "Зачем, мужик? За что ты так не любишь наш город, что выдал права этому суициднику?".
Но это призказка.
Давеча довелось мне прокатиться со своим одногруппником. Два дня выщипывал седину из бороды. Теперь хочу найти этого гайца, и просто посмотреть ему в глаза. Посмотреть, и тихо спросить: "Зачем, мужик? За что ты так не любишь наш город, что выдал права этому суициднику?".
Ну хуй тебя знает, я редкостный омеган и задрот по жизни, права были с 18 лет, сейчас езжу вполне себе нормально, есть таз. Может быть сказалось то, что батя в детстве за руль сажал.
>УЧИЛСЯ ЕЗДИТЬ В GTA)))))))
СПАСИБО ЛЮБИМОЙ ЗА СЫНА
На полтиннике раньше жил, охуевал иногда от мамкиных гонщиков.
Давайте теперь это будет бугурт от наклеек на авто.
Я начну пожалуй.
my life my rules
НА БЕРЛИН ЛОС-САНТОС
ДЕТИ ДЕВЯНОСТЫХ
А я и сейчас так езжу с тех пор, как стал катать пару раз в неделю вместо ежедневки.
ЗА РУЛЕМ ПИЗДА ЭТО НЕ ЕЗДА
KOLPINO
AK-47
NOS
BREMBO
K&N
ACRAPOVICH
BORLA
JDM
KONI
AP RACING
BMS
Надеюсь за эту хуйню скоро начнут прав лишать
FUCK FUEL ECONOMY
Это под горку? А если хуй сзади дышит сразу в жопу, в него въезжать? Сначала газу, потом сцепление, как морда сядет - опускаешь ручник. можно плавно отпустить одновременно газ и сцепелние, машина покатит.
>YAHOOЕЮ C ЭТИХ ДОРОГ
>КАКОЙ НАРОД ТАКИЕ И ДОРОГИ
Тазовод спалился, хахахахахахха
ЗА НАВАЛЬНОГО
>>Т34 / БРОНЯ КРЕПКА И ТАНКИ НАШИ БЫСТРЫ
Наоборот, в горку. А подпиратель - сам себе злобный антропоморфный дендромутант. Соблюдай дистанцию, курва!
ОБАМА ОБЕЗЪЯНА
Теперь тут котоавтонедельник!
СПАСИБО ДЕДУ ЗА ПОДЕБУ
>>ВНИМАНИЕ, ЗА РУЛЕМ МОЖЕТ БЫТЬ МОЯ ЖЕНА
>мимо заглох только первый раз когда сел за руль, понял принцип и больше никогда не глох
Пиздит как дышит.
Езжу на пикрелейтеде, пилите ответы.
>NISSAN WOLF
ПОМОЙ МЕНЯ
Иваныч?
Ой, не напоминай. Возил своего блоховоза в ветеринарку. По пути он умудрился выпростаться из спортивной сумки и разлёгся на пассажирском, аки царь-король. Но просто так лежать ему показалось скучно, и он запрыгнул на торпеду. и разлёглся прямо у меня перед носом, загородив весь обзор.
Как я тогда страйк не собрал на пешеходнике - одному Б-гу известно.
Бляяя, проиграл
Нее
>>УСТАНОВКА КОНДИЦИОНЕРОВ
Пизды б тебе дать, мразь.
>SMOTRA.RU
>DRIVE2.RU
>GAY.RU
Черепашку теперь вези.
Не упоминай всуе
ИЩУ ЖЕНУ
>ЗАТО НЕ В КРЕДИТ
>NO FAT CHICKS
ЛЮБЛЮ ПЕЛЬМЕНИ
С места мчит вперед
Волком входит в поворот
Ковер в машине есть?
Сколько до 100?
Автомат или механика?
Сколько на 100 литров?
Че не тонирован?
Я видел недавно как эта хрень привезла мусор на место стройки и завязла на лужочке почти на ровной колее. И вокруг никого, один водилка грустно прыгает, землю колупает.
В зеркало заднего вида на хетче алмеры забор высотой по бампер видно только если метров с трех. Если ближе - нихуя не видно.
Болото дьявольской мочи
Тебя поссут а ты кричи
Ярош, ты почему не в гомотреде?
>МДПС
УПРАВЛЕНИЕ ПО УПРАВЛЕНИЮ ВСЕМИ УПРАВЛЕНИЯМИ
когда мне было 15 лет батя купил москвич чтоб сделать из него квадрик и я целый месяц на нем ебашил по полю.
На бате? Оральный был?
>2015
Не затонирован зад
>BUNKER
КРАСИВЫЕ ПАЦАНЫ НЕ ТОНИРУЮТСЯ
И теперь ты пишешь из рая?
Кусь тебя за попец
У тебя просто неправильная альмера.
EE TEAM
NURBURGRING
ОБАМА
ЧМО
нет
вообще никаких сложностей в вождении, проще чем на гитаре научиться даже, через пару дней все на автомате уже
Блять, этот тред проклят
Каюсь, был юн и глуп.
Чтобы оставить там кровавый след своих зубов
Ебаный коммон рейл и ебаный электронный газ с антибуксом. С ходу пролетишь, а если завязнешь то пизда.
Ох ю :3
Я имею в виду почему ты в непидорском треде аватарофажишь. Видимо потому что пидорские кончились.
Кадрик-то запилил отец?
>коммон рейл
Маня не понимает о чем пиздит.
да
точнее багги т.к. ему впадлу было ебаться с полным приводом
Камазопроблемы.
Уралобог
И он оставил ЗАДНИЙ?
У вас на жопке и мясца хватает, по которому удобно бить ремнем
)))))))0)))00000)))))))0)0)
скинь-ка свою фото, челкастый дрищееб
Ковер есть.
До 100 дохуя, но если раскочегаришь-держись крепче.
5мкпп с делителем
Литров 30-35
А нахуя?
Я бы сломал таз пацанский об твои жопные кости.
Ебучая электроника-отстой.
> Я себя хорошо вел.
Нет, бурятка. Ты заслуживаешь наказания или пробочки, выбирай
>дальше надо учиться подкидывать низшие скорости во время движения
Если я правильно понимаю, это переключение на нижестоящую передачу при характерном гудении двигателя при подъеме в гору?
Так лучше ПРОХОДИМОСТЬ.
>Пластиковый?
Костяной. Не строй из себя дурочку, ты же знаешь, к чему я веду.
Групповое насилие?
Взбить твое тесто? А потом подогреть его трением? Как насчет липкого соуса?
Я нежно
Идите-ка вы нахуй, я съёбываю делать диплом. Сууука, мне ж его к шестому уже сшитым и подписанным иметь нужно, а у меня конь не валялся! Бляяяяяяяядь!!!
Скатили тред, мрази.
Скатили тред, мрази.
А что ты хочешь?
Ну так иди работай, продавай свою задницу
Хотеть не вредно, бурятка
>много денех и быстро.
>все еще отказывается продавать свою задницу
Ты какой-то странный.
Совас вебм?
А то что, шлюшка?
Он стремный.
Ну будешь злой и что дальше, девочка?
Интересно как, сучка?
>Я не оче.
Еблом в подуху покатишь.
Но я ведь далеко от тебя
>2012
Второе занятие в автошколе, до этого не водил, едем заправляться. Было сыкотно, но я справился.
Примерно на 5к км по прямой или около 9к км по дорогам
СЕЛ И ПОЕХАЛ!
Уточню уточнение, живу в подмосковном мухосранске на 60к.
А ты уже настроился ему дать, да, поблядушка узкоглазая?
> ДВ што ли?
Нет, блядь,Франция
Но у тебя же ее нет)))
Какой и зачем?
А как вы сюда доберетесь?
> с посонами
Это что за гэнг бэнд?
Гей-ультрас дохуя?
Удачи добраться, кекеке
Хочешь стать похожим на этих корейских девочек?
какое отношение имеет кпоп к тематике треда?
Девочка моя, ты такая прелесть, когда быдло из себя строишь.
Зачем вам мой адрем, ты хотя бы просто в город приедь, пидрй
:*
спокойной ночи
Залей уже пак куда-нибудь (на мегу например) своих веб-ок, а?
Омежка, плз.
Ты приедешь один, снимешь квартиру на месяц, где я буду няшить твой тощий попец
>Глохнуть на механике
>2015
Водить научился за полчаса. Буквально. Полчаса поездил на площадке и сразу выехал в город. Шо там, блять, водить? Сейчас езжу на автомате - вообще другая история - в одной руке телефон, в другой жратва, коленом вожу в основном.
>2015
Водить научился за полчаса. Буквально. Полчаса поездил на площадке и сразу выехал в город. Шо там, блять, водить? Сейчас езжу на автомате - вообще другая история - в одной руке телефон, в другой жратва, коленом вожу в основном.
Но зачем вам няшить человека, который все еще больше вас и похож на опиатного наркомана
Типичный водятел. Вангую, убьет кого-нить в течение пяти лет.
> убьет кого-нить
Себя.
Чего? Что я 181/50? Или моих синяков под глазами и уставшего, не выспавшегося лица?
Нет, ты выглядишь как китаец, который всю ночь шил кроссовки, кекекеке
Кек, я бы посмотрел на тебя, как ты ни разу не сидевши за рулем придешь на первое занятие после полутора недель теории, инструктор выкатит машину на дорогу, и посадит тебя вперед. Ты не знаешь про сцепление, почему машина глохнет при начале движения и торможении до остановки, то есть вообще нихуя не знаешь про сцепление. А тачка - полуубитый таз.
Я бы на тебя посмотрел, мастер хуев.
Заебатый был мужик, орал на меня, скрыто так хуесосил, зато научил водить и под конец с ним вполне годно общались. Выктил на дорогу в первый раз, по его словам "Потому что эти водить умеют, а на площадке дауны".
Я нихера не знаю почему машина глохнет, и как это предотвратить за исключением искусственной подачи газа где не надо.
мимо катался на автомате
Ну ты и сучка
вообще теорию не проходил. Сразу за руль сел. Соси
На меня инструктор орал диким матом, когда я ему сказал, что он соляру сливает.
А через полгода ноги сами будут по педалям бегать, а ты только за дорогой поглядывать.
Я не знаю, что я ожидал
Знакомо. В жизни ты будешь на тормозе стоять, а потом с рёвом рваться в гору.
У тебя есть Интернет, а ты используешь его для просмотра смешных картинок. Давно бы загуглил, везде расписано на самом понятном уровне.
>>94278449
Пф, единственное, что я сейчас курю - сигареты
Пф, единственное, что я сейчас курю - сигареты
>по его словам "Потому что эти водить умеют, а на площадке дауны".
Чего? На русский переведи.
Проще урок взять и попробовать самому чем смотреть эти говновидео в инете. Автомобилисты - лютое быдло, и контент у них такой же, уровня торговцев помидорами на рынке. Каждый со своими говносоветами и кучей понтов, на фоне раздолбаного ТАЗа.
Сука, куда дели веб-ки с бурятками? Я две последние не посмотрел.
>выкатит машину на дорогу
>ездил с пацанами по деревенской глуши или во дворе
Да, такой-то отсос.
Методика у него такая была. Сразу в огонь бросал. На площадке потом действительно оказалось одни идиоты катались. на дороге же у всех права и опыт, в крайнем случае хотя бы тормозить умеют и следить за обстановкой.
Хватило 34 часов. До этого 3 раза батя прокатнутся давал. Первый раз по лесопосадке, конечно же
Тоже с бати начинал, лол. Сейчас машина стоит, прав нет, нищебродствую.
Первый опыт? В автошколе.
ГАЗУ ДАВАЙ, ФИЛИМОН ЁБАНЫЙ
