Пидоран, мне дела до твоих конспиративных не-всё-так-однозначно теорий нет. Давай, как ты выразился, по факту: когда, по-твоему, закончится экологическая многоходовочка Винни-Пуха? Вот уже десять лет набирает ход, уже вот-вот карты на стол, да?
>замещают энергию постепенно, без вреда для экономики
>без вреда для экономики
лол
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8D%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%81_(2021)
У тебя по ссылке написано, что факап случился из-за отсрочки модернизации.
>Пидоран, мне дела до твоих конспиративных не-всё-так-однозначно теорий нет
>врётииии
Ясно.
>когда, по-твоему, закончится экологическая многоходовочка Винни-Пуха?
Я че ебу? Он сам обещает к лету заменить всё это электричество на экологичное. Что мешало эти полгода продолжать сжигать уголь потихоньку? Они кстати так делать и будут: Россия с 2019 по 2020 увеличила в два раза экспорт электроэнергии в Китай и походу там тенденция продолжается. Догадайся, из каких источников РФ будет получать это электричество?
Ну учитывая что ребята поумнее в данном случае это не зубрилы-отличники и даже не некоторые хитрожопые троечники, а учительский состав школы, то да. Ебут ребят и в хвост и в гриву.
Напомни, почему быдлан-альфач, который работает полицейским или военным, получает 50-70к, а элитка, которую мы тут ИТТ и считаем тупой, получает миллиарды?
>почему быдлан-альфач, который работает полицейским или военным, получает 50-70к
Какое государство построили, такое вот и получилось.
>элитка, которую мы тут ИТТ и считаем тупой, получает пиздит миллиарды?
Потому что мы это позволяем, очевидно.
На этом предлагаю оффтоп прекратить, а за справедливостью уебать в /по-рашу
>На этом предлагаю оффтоп прекратить, а за справедливостью уебать в /по-рашу
Согласен. В целом мы далеко отошли от мысли, будут ли дорожать мотоциклы или нет.
Учитывая слова одного анона про подорожание б/у мотоциклов, общее повышение цен на всё, недавний локдаун во всём мире и какие-то мутки в Китае(неважно, многоходовочка это или действительно об экологии заботятся), то думаю что определённо да.
И всё таки я прав, хе-хе.
>И всё таки я прав
Жопыихуи, бро. мир проще, чем кажется
Маневры твои пиздец, многоходовочник. Отъебись тогда, если не хочешь по существу.
Позиция, что китайский винни пух просто ебанулся и не подумав хуячит рубильник - тоже говно.
Пиздоглазые явно что-то задумали. Как минимум обанкротить несколько заводов "иностранных партнеров" для спасения их нужными людьми - вполне.
Мимо
Каких заводов?
Бхе-хе-хе, а жаль, такая красивая теория. Смарити на миня, я умненький и с особенностями)))
Давай по существу - я привёл кучу аргументов, а ты по прежнему напираешь на свой единственный вопрос "ну и когда винни пух отменит своё решение?". Дискуссия бесполезна, ты будешь напирать на моё не факт что верное предположение, а не будешь спорить.
Тебе надо чтобы я признал что я погорячился с предсказаниями? Да без проблем, признаю.
Вот только это сути не меняет и это всё делалось не для борьбы с экологией, а ради экономической выгоды.
Прямо из той статьи из-за которой и начинался срач. Надеюсь, ты её хотя бы прочитал.
Цитирую:
>Аналитики инвестиционного банка Goldman Sachs сообщили, что недостаток энергии задел по меньшей мере 44% китайских предприятий. Энергетический кризис привёл к приостановке работы на многих заводах, в том числе поставляющих элементы для Apple и Tesla. Также приостановила продажи норвежская компания Elkem ASA, производящая силиконы, кремний, сплавы для литейной промышленности и другие промышленные материалы.
И я уверен, что это далеко не все зарубежные компании которых задело. Остаются как минимум ещё зарубежные собственники акций китайский заводов которых задело это отключение электричества.
Не люблю, когда бестолково сотрясают воздух вот этими вот
> Как передаёт Faktxeber...
Люблю, когда говорят фальсифицируемыми гипотезами и делают предположения, которые можно верифицировать. Поэтому и привязался, я ж двачер. Сори.
За природу ирл крушу ебальники, т.к. живу на две страны (рашка/гермашка) и вижу разницу каждый месяц. Хочется верить в лудшее, что хоть побочный результат многоходовочки окажется близок к декларируемым намерениям.
Ладно, похуй. Рад что закончили на более-менее позитивной ноте.
Сходил на занятие в автошколу пару дней назад, прокатился на альфе. Всё люфтит, скрипит каждые 3 секунды, как советские качели, ручка газа сначала дохуя люфтит, а потом +0.1 градус поворота — и ты в космосе. Насчёт упражнений это отдельная тема. Мотаны, вы реально умеете проходить эту хуйню? Мотоциклизм это самое сложное в мире нахуй, сложнее любого упражнения категории B в 100 раз. Я эту восьмёрку ебаную (старую) за час попыток, наверное один раз сделал, чисто зарандомил. Мне кажется, в гаи я не сдам
>. Всё люфтит, скрипит каждые 3 секунды, как советские качели, ручка газа сначала дохуя люфтит, а потом +0.1 градус поворота — и ты в космосе. Насчёт упражнений это отдельная тема. Мотаны, вы реально умеете проходить эту хуйню? Мотоциклизм это самое сложное в мире нахуй, сложнее любого упражнения категории B в 100 раз. Я эту восьмёрку ебаную (старую) за час попыток, наверное один раз сделал, чисто зарандомил
Для первого раза норма
>сначала дохуя люфтит
Это свободный ход.
> вы реально умеете проходить эту хуйню
Да. А протискиваться стоящей пробке из междурядья в междурядье еще веселее.
>самое сложное в мире нахуй
Не, дифференциальные уравнения сложнее как по мне. Практика практика и ничего кроме практики.
Вот только альфа вместо мотоцикла меня смущает. Ну и судя по всему вас там как-то черезжопно учат. Восьмерка на первом занятии это нихуя не норма.
>ручка газа сначала дохуя люфтит, а потом +0.1 градус поворота — и ты в космосе
нихуя
затон
>ручка газа сначала дохуя люфтит
Не переживай, тебя просто готовят к езде на дукати.
https://youtu.be/-bQ0F_uJF6Q?t=253
>Это свободный ход.
Вот только на стелсе, на котором мне ещё предстоит тренироваться, этого нет
>судя по всему вас там как-то черезжопно учат
Скорее всего. Первый час мне надо было кататься взад-вперёд, учиться трогаться и немного поделать скоростное маневрирование, а второй час ушёл вот на эту 8 из четырёх конусов
>Вот только на стелсе, на котором мне ещё предстоит тренироваться, этого нет
Ну значит действительно разъёбаное говно.
>Первый час мне надо было кататься взад-вперёд, учиться трогаться и немного поделать скоростное маневрирование, а второй час ушёл вот на эту 8 из четырёх конусов
Чот у вас там спарта какая-то. У нас было трогаться-останавливаться, движение по прямой с низкой скоростью, змейка, круги и только потом восьмерка, а потом уже скоростное. Плюс у нас была посадка-высадка. Габаритный коридор был так - типа чего его ехать, но тогда коридор был с "доской".
Только я хотел 950 суперспорт брать. Сука, придется все же априльку.
>Насчёт упражнений это отдельная тема. Мотаны, вы реально умеете проходить эту хуйню?
Не так хорошо как хотелось бы. Обучение как-то слишком быстро закончилось экзаменом и отметкой в правах. Там ещё дрочить и дрочить. Тешил себя иллюзией, что смогу самосовершенствоваться уже на своём моте приезжая почиллить в ТЦ, но на деле лишь смотрю анимэ. И это печально.
>Мотоциклизм это самое сложное в мире нахуй, сложнее
любого упражнения категории B в 100 раз.
Просто это другое. Там надо габариты чувствовать. А тут баланс ловить. Другая часть мозговины.
>Только я хотел 950 суперспорт брать. Сука, придется все же априльку.
Ну да, это прям критичный пиздец. Я бы тоже после такого передумал. Особенно если бы узнал, что такое бывает и что это плохо - от блохера.
>950 суперспорт
Недолитор НИНУЖЕН
>прям критичный пиздец
Ну знаешь, за такие деньги могли и получше сделать. Не критично конечно, но неприятно.
Меня там больше не недолитровость смущает, а десмопривод. Но всё равно 950 лапочка.
Дрочу не него и априльку 660 (похуй, что tuono что RS)
>Дрочу не него и априльку 660 (похуй, что tuono что RS)
Ты хочешь просто "итальянскую спортуху"? Очень странный выбор между довольно разными аппаратами.
перелитор тоже нинужен
>Ты хочешь просто "итальянскую спортуху"?
Не споруху, псевдоспортуху. Оба с не совсем креветочной посадкой, оба около 100 кобыл, оба компактные и в городе ЗБСЬ. У обоих зеркала не на руле. Оба набиты электроникой до отказа. Оба могут в трек-день, если прижмет.
Короче сиська-сиська, цветок-цветок.
>Не споруху, псевдоспортуху
РС660 - вполне себе спортуха. Легкая-быстрая. Гоняет в своих сериях.
Суперспорт - тяжелый дорожник в красивом пластике, хоть и на хорошем шасси и дорогих компонентах.
Возможно, но если смотреть под моим углом - разницы практически и нет. Разница в весе там 30 кило. И да, сука итальяшки умеют в дизаен.
>разницы практически и нет
Тогда я бы брал дук. Да, чуть дороже, но получаешь более практичный мотик. А на трекдень ты всё равно не поедешь в любом случае ну не ври себе, лел.
>на трекдень ты всё равно не поедешь
Ну хуй знает, у меня дача в Мячково.
Если при этом ты так ни разу туда не ездил (на арендном байке, например), то и на новом вряд ли поедешь. Ну или приедешь разок "для галочки".
>ни разу туда не ездил
Я категорию только в июле открыл, лол.
Как мне кажется, тогда тогда уж тем более сс.
Полграмма более спортивности тебе в ближ. время ничего не дадут, но мот будет более практично-повседневным, обслуга до десмо различаться принципиально не будет а до десмо тебе еще ездить и ездить - джва раза успеешь влюбиться в другой байк и сменить, а с обслуживанием и гарантией на дуки у нас чуть лучше, чем на априльки.
> а с обслуживанием и гарантией на дуки у нас чуть лучше, чем на априльки
Хм, не знал, но спасибо.
Да, как минимум четыре года гарантии против двух - хорошее подспорье, имхо. Не бмв, конечно, с их 5ю годами, дилерами в каждом ауле и разборками в каждом овраге, но тоже ничего.
Аноны, приглянулся мне F800R в качестве первого. Не слабый, не сильный, хорошо предсказуемый. Но вот дело, на авто ру куча объявлений, но на этих мотаках одометр уходит к 100к. Знакомые говорят бэхи столько не живут.
Какой средний пробег в год нормальный? До скольки нужно искать и после какой отметки забить?
Понятно, что там все скрутить можно, вроде Ершей 09 года с 22к пробега. Ага.
Какой средний пробег в год нормальный? До скольки нужно искать и после какой отметки забить?
Понятно, что там все скрутить можно, вроде Ершей 09 года с 22к пробега. Ага.
>Какой средний пробег в год нормальный?
У мотоциклов так не бывает. Кто-то накатывает 30к за первый год, а кто-то продаёт 15-летнего гуся с пробегом 15 тыс. Тут надо по состоянию смотреть.
Мот годится. В раисе пробег тебе не скажет НИ-ХУ-Я, даже не смотри на эти циферки. Нужно курить форумы, задавать продавашке вопросы, получать ответы и самому оценивать состояние. В идеале взять шарящего чела.
У меня знакомый ездит в одно и то же СТО где-то рядом с Тульской, говорит к ним можно мот пригнать и за 1-1.5к дерева они составят список всего пиздеца. Они так же готовы ездить на выезд, но по их словам в мастерской гораздо понятнее. Сейчас план заманить продавана в СТО и там сразу вскрыть весь пиздежь. Но может не сработать. Тогда заплатить этим мастерам, чтобы проверили на месте. Я в запасе 30к дерева оставляю на всякий случай. Ели 30ки на доработку не хватит, то я пиздец лимон купил.
Мне еще экип купить нужно. Куртка, боты, джинсы, перчатки, шлем само собой разумеющееся. И я нихуя в этом не понимаю. Всякие Шоей, Хиперлук, ХЖЦ. Кто все эти люди. Ввязался под конец года.
Это СТО специализируется на БМВ? Если нет, не страдай хуйней, а вези в профильный.
Ну и с тридцатки "на всякий" проиграл: тебе просто штатно обновить резину и провести базовое ТО выйдет в тридцатку.
А если что-то отъебнет - больше. Та же помпа, с которой, говорят, есть проблема на этих моторах, выйдет, если память не изменяет, порядка 15...20 + пятак за работы.
Зачем мне менять резину перед концом сезона и отправкой на зимовку? Или так лучше выйдет и это советы опытного?
Идея в СТО найти эту подыхающую помпу. Если помпе пиздец приходит внезапно, то на это бюджет отдельный. 30к только на вещи вроде замены цепи со звездой и всяких расходников, плюс устранение косяков, которые уже есть и видны сверх моего бюджета. Если у него рванет движок, то я не буду говорить что-то в стиле "нужно за 30к теперь движок найти." Это совсем другой вопрос.
Возможно стоит просто эту 30 влить в основной бюджет и я хуйней страдаю. Но тогда есть вариант купить мот которому нужно будет поменять что-то и это будет вне бюджета, т.к. он и так на краю.
Я еще где-то 120к отложил на экип. Можешь тоже оценить.
>30к только на вещи вроде замены цепи со звездой и всяких расходников,
Про это и речь. 30к это бюджет про смену расходников, а не подстраховка от реальных пиздецов. Резину просто привел как пример того, что может потребоваться менять. Как и цепь-звезды в твоём посте. Или сцепление, например.
Кстати, шутки-шутками, но пару лет назад видел варианты движок целиком за 30-50к взять. Всё-таки весьма популярное семейство и на разборках много всякого
>Я еще где-то 120к отложил на экип. Можешь тоже оценить.
Нормально. Особенно, если займешься этим сейчас, пока скидки, а не весной. если повезёт - что-то даже останется
Я только еще больше запутался по покупке. Мне вообще недавно сказанули найти подборщика. Это вообще пиздец. Первый же в гугле просить 20к за услуги. С другой стороны что-то мне кажется лимон возьму.
Есть советы по брендам одежды? Экип треда нет. По шлемам почти все говорят "бери что правильно сидит на голове", но вот с ботинками, куртками и прочим хз. Я охуел на самом деле сколько куртки стоят. С обувью у меня вечно проблемы еще, ух.
Ты, главное, не гони вот прямо щаз всё сразу купить. С мотоциклом - да, конец сезона - на рынке предложений побольше и цены пониже (если есть где хранить), бери не парься. Не торопясь к новому сезону обслужишь. А с экипом, тут палка о двух концах: с одной стороны, можно также не торопясь походить - померить, подождать скидок разных итп, но с другой - как ехать без экипа на тестдрайв? Ещё и свербит пердак наверное от желания кататься?
Немного свербит. Я все еще на эмоциях от сдачи. Хочется все и сразу. И купить и покатать.
>Я только еще больше запутался по покупке
Давай по пунктам, что тебя засмущало?
Бабки на саму покупку мота нужны? Нужны. Сюда же: стоимость подборщика, поставка на учет, страховка, возможно эвакуатор, если будешь брать зимой
Бабки на его первое ТО (как минимум смену жижек) нужны? Нужны.
Бабки на всякий случай (някроту же берем) нужны? Нужны.
>бери что правильно сидит
Это и к остальной экипировке относится. Бесполезно советовать тебе конкретные бренды и модели, если они тебе не подходят по посадке. Т.ч. берешь и едешь по магазинам (или сразу в специализированный ТЦ, типа Спортекса на магистральной), а там примеряешь всё подряд. Что подошло - фоткаешь ценники, а потом дома гуглируешь отзывы по качеству.
У меня просто создается впечатление, что я потрачу 100к на всякие эвакуаторы, подборщиков, ТО, чтобы купить мот за 400к, т.е. уже за 300. Что очень ограничивает предложение.
Плюс тут нужен подборщик, который не наебет. СТО с прямыми руками и без наебки. Даже на оффов слышу отзывы не радостные. Это тема в себе. И даже если я пойду с подборщиком? Ну скажет он мне "движок на 4, остальное на 3, цепь под замену 100%." Что это мне даст, пойду торговаться? Я даже не знаю сколько смена цепи стоит или замена расходников(по словам чела с Ф800Р 3-5к если сам, 10+ если у Оффов)
Вроде если я покупаю мот за 300
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bmw/f_800_r/3758825-1cde1d27/?geo_id=1
А в конце он мне выходит в 400, то не проще ли чуть поднатужится и взять рестайлинг поновее
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bmw/f_800_r/3607628-07044476/?geo_id=1
Хотя тут в притык выходит. Что не так с ним и я в луже.
Я просто в этом вообще полный 0. Машины нет. До пары месяцев назад о мотоциклах вообще не думал. Не богач, поэтому трясусь за каждую копейку, боюсь, что наебут везде.
Думаю может ребят в Мотомоскве спросить про более локализованные детали, вроде уже знакомых людей. Тебе, анон, спасибо за ответы. Я не уверен, что сейчас у меня за гонка, сезон закрывается, торопиться некуда уже.
Ну что ж ты такой впечатлительный-то, а?
>нужен подборщик, который не наебет.
Сарафан_очка. Пару лет назад такое стоило 5-10к.
>СТО с прямыми руками и без наебки
На клубные форумы заходил, список нормальных сервисов не в курсе? Пару лет назад считались нормальными бургер гараж и 4х2 стейшн. Ильмени уже начинали зашквариваться.
>Ну скажет он мне "движок на 4, остальное на 3, цепь под замену 100%." Что это мне даст, пойду торговаться?
А заранее обсудить с подборщиком, что ты от него ожидаешь не судьба? Типа "находишь косяки, сколько сторгуешь - половина твоя" или "называешь все косяки мне и стоимость их устранения, торгуюсь я".
> Я даже не знаю сколько смена цепи стоит или замена расходников
Блядь, ну возьми ты телибон и позвони в сервис. Обрисуй ситуацию: "хочу купить такой-то мопед примерно такого-то года. Сколько стоят такие-то работы (в разбивке работы+материалы)". Они тебе с радостью разжуют.
Пиздец ты несамостоятельный, фикси это говно - по жизни пригодится.
А что скажете насчёт пикрилейтеда в качестве первого мота?
Понимаю, что он не укладывается в концепцию "1 или 2 цилиндра, до 750 кубов", но выбора-то особо нет.
Просто меня немного смущает, что отличить современные мотоциклы между собой подчас очень сложно, а если нет шильдика, то вообще на мой взгляд невозможно. Эта же ёба абсолютно уникальна, такую ни с чем не спутаешь. Я лично когда первый раз вживую увидел - натурально охуел.
Единственный минус, который я вижу - цвет. В РФ Найкин доступен только в сером. Я не понимаю, мы и так живём в сером мире, так почему нам и технику поставляют в основном в сером или черном цвете? Я что, коммунальщик что ли, чтобы дрочить на эти цвета? Но я так понимаю, можно обклеить мот плёнкой и решить эту проблему.
Недавно кстати видел этот мот в моём районе - люди натурально оборачивались.
Понимаю, что он не укладывается в концепцию "1 или 2 цилиндра, до 750 кубов", но выбора-то особо нет.
Просто меня немного смущает, что отличить современные мотоциклы между собой подчас очень сложно, а если нет шильдика, то вообще на мой взгляд невозможно. Эта же ёба абсолютно уникальна, такую ни с чем не спутаешь. Я лично когда первый раз вживую увидел - натурально охуел.
Единственный минус, который я вижу - цвет. В РФ Найкин доступен только в сером. Я не понимаю, мы и так живём в сером мире, так почему нам и технику поставляют в основном в сером или черном цвете? Я что, коммунальщик что ли, чтобы дрочить на эти цвета? Но я так понимаю, можно обклеить мот плёнкой и решить эту проблему.
Недавно кстати видел этот мот в моём районе - люди натурально оборачивались.
Смысл 3-колёсного мотоцикла в том, что в некоторых странах (включая большинство стран ЕС) 3-колёсный транспорт более 50сс можно с категорией В.
Будет очень интересно, если ты правда купишь такой и будешь с нами делиться ощущениями. Из нас вроде никто таким не владел, максимум катался в аренде.
Хотя, сравнение от человека с нормальным опытом на обычном 2-колёсном мотоцикле - было бы немного полезнее.
>А что скажете насчёт пикрилейтеда в качестве первого мота?
Необычный (в плохом для новичка смысле), тяжелый, очень широкий. Возможны проблемы с обслуживанием.
Но если шишка колом, то надо брать.
Скажу, что первомотом лучше брать, внезапно, мот, т.к. смысл первомота именно в задрачивании основных навыков управления мотоциклом, а не трёхколёсной залупой. С другой стороны, если прям хочеца и есть деньги - почему нет, но велик шанс что при пересаживании на нормальный мотоцикл навыки придётся передрачивать возможно даже ценой полёта в кювейт или торможения в коробку
По мне выглядит как хуйня, ездится наверняка так же.
Зато
>видел этот мот в моём районе - люди натурально оборачивались
для зумеров самое оно
Можно на шлем мигалку прилепить, тоже оборачиваться будут.
Я когда что-то новое начинаю пиздец неуверенно иду. Когда начинаю хоть что-то понимать увереннее иду. Качество не лучшее, да. Я по всяким расходникам уже посмотрел примерно сколько стоит, пока без работ.
Спасибо за советы, анон. Думаю скупой платит дважды, отдам денег подборщику, там опыта наверное больше. А то я дальше проверки Вима на раме и в документах вряд ли уйду. Может еще проверю, чтобы дым не валил и запчасти были стоковые.
>отдам денег подборщику, там опыта наверное больше
В этом нет ничего плохого, просто (тм) начни с обсуждения условий с самим помогалой. Чтобы потом не получить циферно-буквенный шифр "мотор1колеса2пробег100" в качестве результата.
Ну и на продавца смотри, коль в технике не шаришь. Если по продавцу видно, что он пиздобол и темнит - техника едва ли будет лучше.
Ну а по стоимости работ, повторюсь, позвони ты в тот же стейшн или бургергараж и узнай. Тем более у твоих вариантов вполне возможна близость "большого ТО" с клопонами (каждые 20к) и всякие сцепления/шины/цепи могут быть на остатке ресурса - в том же торге с продавцом может помочь.
>отдам денег подборщику
Бесполезная трата денег. Хули он там найдёт, что ты сам не найдёшь глазами?
Везти на сервис - более осмысленное действие, но мало продавцов согласятся. Я ни разу не соглашался, кек.
Если определился с моделью, можно обойтись и без подборщика. Инфы, благо, полный интернет. Ты даже можешь посмотреть как те же подборщики работают, мото глобус, иван горев, например. Я когда первомот искал рассматривал моделей пять, а в итоге взял другое
Но там, конечно, зависит от подборшика еще. Цена, гарантия и сервис. Если можно договориться от покупки до поставки на учёт за приемлемый прайс - чому бы и нет. Поздравляю и добро пожаловать, бро!
Товарищ первомотчик. Ты стал обладателем своего личного мотоцикла, следовательно стал больше ездить и в связи с этим есть вопрос: ноют ли у тебя кисти? Может затекают, покалывают и всё в таком духе?
>ноют ли у тебя кисти? Может затекают, покалывают и всё в таком духе?
Не вцепляйся в руль мертвой хваткой.
Настрой рычаги управления, чтобы руки не были скрючены.
В какой стране найкен можно с категорией Б?
> Везти на сервис - более осмысленное действие, но мало продавцов согласятся. Я ни разу не соглашался, кек.
А почему нет? За счёт покупашки пусть роются.
Между рядами на таком не покатаешь особо, и ради чего это все?
Верно. В Бангладеше нужно что-то компактное.
А зачем?
И без этой хуйни я довольно быстро продавал мотоциклы, лишние движения не нужны.
У меня после покупки мотоцикла обострился запястный синдром. Да так, что правой рукой даже кошку поднять не мог. Из лечения - уколы кортикостероидов и витаминов в жопу, плюс надежда что само пройдёт.
Ньет. Но я велоёб.
>ноют ли у тебя кисти?
Чаще всего боль в кистях и запястьях при езде на мотоцикле - признак неправильной посадки и/или положения рук на руле. Подумой.
Не было такого. Но читал, что это возможно если на руле вибрации сильные. Если так, то надо колёса отбалансировать и выровнять.
нет не ноют, ни на дорожнике ни на эндурке. расслабься и на турнике виси иногда
Никогда не ныли, ни руки ни спина. Может потому, что я начинал ездить там, где много плохих грунтовок, поэтому руки всегда на расслабоне и руль настроен так, чтобы ты не тянулся куда-то или не висел на нём. Может ты постоянно выкручиваешь себе кисть ручкой газа и не перехватываешься?
Чтобы продать дороже, очевидно.
> не перехватываешься
Игрушка дьявола эжжи.
Аноны, есть какой-нибудь смысл покупать бу технику во всяких салонах вроде Хотмот, Драйвбак, Мажор Мото и тд? Или они просто увеличивают цену и конечному потребителю вообще ничего не дают?
Смысол в том, что ты потребитель, блядь. А салон не съебётся сразу после сделки.
А что мне это даст? Если там косяки какие , они легко могут сказать "мотоцикл as is", нужно вчитываться в договор. Хотмот даёт год технической гарантии. Что это значит я хз. Или как-то иначе все делается?
Иди и спроси, что за гарантия, на какие случаи. Хуле ты как маленький.
Смысл в том, что говорить они это будут не тебе в ватсапп из Владика, а роспотребнадзору. Да, если салон полезет в залупу, это не избавит от хлопот на 100%, но значительно облегчит процесс его оттуда доставания.
Потому как у в России потребительские суды очень часто встают на сторону потребителя, а штраф за неисполнение требований потребителя - 50% от суммы, присуженной судом.
Короче в случае суда салон получает 400% процентов геморроя и потенциально нихуевый минус по деньгам.
>нужно вчитываться в договор
Ну а хули ты хотел? Чтобы за тебя харкач вчитался?
Само по себе наличие хоть какого-то договора - это уже плюс, блядь. А он ещё и читать не хочет.
>увеличивают цену
Но ведь цена в них дешевле, чем если тащить на заказ с аукциона.
Только надо быть очень внимательным, у них там половина скручено-крашено, но это очень легко пробивается перед покупкой.
Есть варик в дс пройти экзамен с помощью?
хочу джиксер литровый
искать нейтрали и прочяя дрочь мне не нужна
Есть. Могут и за тебя сесть и всё сдать.
Чисто любопытно - как ты себе представляешь твое обучение езде на мотоцикле? Вот купил ты права, купил джиксер, экип там. Как будешь учиться ехать?
Нахуй вы кормите жирного без саги?
По бразильской системе научится. А как, по-твоему, раньше учились ездить на ижаках, зумерок?
>А как, по-твоему, раньше учились ездить на ижаках, зумерок?
Разве не было брендовых курсов при официальном салоне ИЖ? Чтобы рассказали все тонкости и косуху с эмблемой в придачу?
Ижак это не джиксер, бумер, как бы тебе там не помнилось.
Это и ежу понятно. Конкретизируй свой выпук.
Говно затея. Ничему не научится в лучшем случае. В худшем спровоцируется заживо.
мимо и не енот!
этож каким надо быть немощем чтоб не проехать достаточно легкие упражнения на площадке... Тем более автор не хочет
>искать нейтрали
чем больше долбоебов на джиксерах тем меньше долбоебов на джиксерах
>чем больше долбоебов на джиксерах тем меньше долбоебов на джиксерах
Пустая трата джиксеров.
Чему он научится в обычной школе? Две передачи щёлкать и восьмёрку крутить на 150сс ракете? Пусть лучше купит площадку и идёт в спортшколу, там научат.
>Две передачи щёлкать и восьмёрку крутить
Без этого права голоса на мотаче нет.
Ирл на дороге тоже. Жизнь жестока к жителям дна
Оставьте блять джиксеры в покое, цены на спорты и так в космос улетели. Вышто блять.
Я про первомот, вообще-то. Литровая джика максимально хуёвый первомот.
Ты все равно не будешь джиксер покупать. Ты будешь покупать панигачи.
Чтоб не ебать мозговину покупай максидиван и радуйся. Заодно решается проблема с поиском нейтрали. А то спортов ему захотелось.
Будто жизнь не жестока ко всем другим.
> к жителям дна
Очнись, абитуриент метит сразу в дамки.
Джиксер это номер два в моём списке после кабасаки.
>панигачи
После видео где два американских жыда гомогея объехали яркую индвидивуальность на японской некроте, италиков я не рассматриваю. Это будет японец. Это точно.
Я не он, я вообще месяц в ридонли. Мимо проходил.
Посмотри видео, где у него крышка бака на ходу открывается.
>После видео где два американских жыда гомогея объехали яркую индвидивуальность на японской некроте, италиков я не рассматриваю. Это будет японец. Это точно.
Вот от кого, а от тебя не ожидал, что ты тоже жертва блохеров
И карбюрирует прямо в ебало
Думаешь, дело в мотоцикле, а не в навыке? Так то я ирл мужичка знаю, который со светофора хорнет литры рвал, а потом оказалось что с ним никто не гонялся.
Што у кого?
Ну разубеди меня обратно. Покамест не вижу смысла переплачивать за так и поиметь еще геморроя со всеми этими анальными ремнями-клопонами.
Ох, глупенькие вы котятки. Там езда на время была, и оба на джике проехали быстрее, чем на яркой.
https://youtu.be/q0O8Q0x38mI
Ездил на дио и юпитере 4
основы есть, один хуй даже самая крутая школа за два месяца из меня росси не вылепит, поэтому нужна чисто категория.
На джиксере ничего выискивать не придется в отличии от стелсов в гаевне.
Кaтeгoрия: плaтинoвыe пocты мoтaчa.
>Ох, глупенькие вы котятки.
Жертва маркетинга, спок
Думаешь, маркетологи некрориса наебали сварщика?
Стелсы да. И бажажи еще есть. Зато новые, для сдачи экзамена хватает
>Я не он
А я не он. только хотел тебя косплеить, а ты вот как...
Эх, ну что ты! Думай дальше. Анализируй.
Ну да, заместо конкретики у альфанищенок хуй встал на слово джиксер и они начали серить не по теме.
У альфанищенок хоть хуй встает, а VIP-господин не в состоянии найти нейтраль и проехать восьмерку. Хотя ездить то умеет
Нe oбижaйcя, кoтик. Вoннaби cпoртoпeтyшки нe мoгyщиe cдaть экзaмeн - дoвoльнo чacтoe мecтнoe явлeниe.
>хоть хуй встает
На картинки с крутыми шпротбайками которых у них никогда не будет
>найти нейтраль и проехать восьмерку
>нe мoгyщиe cдaть экзaмeн
Пчелики, я его и не пытался сдавать, мне нужен изи вей вписать букву а в права и купить мотоцикл - ВСЕ НАХУЙ
а не проходить квесты с восьмерками и нейтралями.
> я его и не пытался сдавать
Значит точно не можешь, тут вопросов нет.
У некрояпов есть свой маркетолух?
Ты охуел? У нас тут ни одного спортопетушка даже нету!
>только хотел тебя косплеить
Ты понятия не имеешь кто я. Я аноним.
Это я аноним, бвехех. Что за дела.
>изи вей вписать букву а в права
Впиши ручкой епт.
Какой ты в жопу аноним блядь
> в жопу
Какой есть.
Сосите. Я аноним, инкогнито, я лигион.
Видать правду говорят чтобе клещ менингитный погрыз.
Я вообще в общем спрашивал, но тут наверно по покупке больше знают.
Может кто-нибудь подборщика посоветовать по Москве и МО?
Может кто-нибудь подборщика посоветовать по Москве и МО?
Я вот в автошколе учусь, но крайне не уверен в своих силах, поэтому вопрос аналогичный. Не дс
Перейди в другую школу, если там учат через жопу.
Если я смог, то любой сможет.
>Нужна помощь в ремонте телевизора
>Купи новый если этот сделан через жопу
Еще есть вариант, что ты тупой/необучамый
мимо не енот
Нет, просто я не типичный Васян "катался с 12 лет на планете", я на моте в этом году только первый раз посидел
>моте
Каком?
мимо
Это хуйня какая-то.
Если еблан, которого ты нанял, починить твой телевизор(в данном случае твои кривые руки) не может - найми другого. Или дай пизды уже нанятому. Хули у тебя не получается, что не так делаешь?
Серьезно, Анон, в России не самый сложный экзамен. Если ты даже его проехать не можешь, то на дорогах тебе будет не сладко. Найди нормально инструктора. В этом году все равно не успеешь, займись вопросом. Я таких ебланов на площадке видел в свое время. И сдавали.
>Хули у тебя не получается, что не так делаешь?
Ничего, я просто заранее ищу где открыть категорию без ебли мозгов и учобы, в автаче мне помогли например
тоже мне мотобратство
>на дорогах тебе будет не сладко
Ни разу ни видел на дорогах конусы в форме восьмерки.
Да всё получается, вот буквально сегодня начало получаться. Но есть тупо шанс, что я в рандомном месте влечу в конус, так что это чисто теория вероятности
днепр с коляской и минск
>тоже мне мотобратство
Авпхамбвпхех, еще одна
>на дорогах конусы в форме восьмерки
Тебе нехуй делать на этих самых дорогах, если не можешь освоить упражнение с которым медведь в цирке справляется.
>тоже мне мотобратство
Без прав - ты нам не брат сори.
Лол, хуею с вас. И с этого чела, у которого вечно хуй во рту мешается, тоже
мимо
мимо
Типа ты не он и из ридонли пишешь? Кве-хе-хе!
Бвехнул в голос, что твариш
>Тебе нехуй делать на этих самых дорогах
потому что я не могу проехать между конусов, окда
Ну ясен хуй мотоцикла то у меня нет, ладно вкачусь в некст сезон побратаемся.
>побратаемся
Хоть весь гараж мотоциклами забей. Без корки-восьмёрки не брат ты мне.
На тебя-то похуй, ритуальщики не нужны.
Неосилятор поясняет за нужны-ненужны, лел.
мимо
Не переживай: тебе ритуальщики понадобятся раньше меня.
Есть какая-нибудь база для мотоциклов, где фильтровать можно?
В стиле мот с АБС, 80 лошадей, вес снаряженный меньше 210кг.
В стиле мот с АБС, 80 лошадей, вес снаряженный меньше 210кг.
УАМАНА МТ 07!
Auto.ru
Совсем амёба?
Щас бы на авто.ру указывать вес и наличие абс-трекшонов, лел.
мимо
09. У 07 меньше 80, но тоже хороший мотоцикл.
Меня интересует набрать гору таких мотоциклов и уже выбирать между ними. А то сейчас по кускам инфу нахожу.
Ты нам подкинь вводных, а мы всем силами тебе помогём. Под какие задачи, под какой стиль вождения.
Прям точно 80лс их и не так шоп много. Там либо 60-70 либо 90-100.
В основном для города, включая МКАД. МКАДа может быть много, у меня 2 точки интереса прямо рядом с третьим кольцом. Возможно очень редко выезды на трассу, но межгород не основная цель. По бездорожью не собираюсь ездить сейчас.
С лошадями нужны таблетки от жадности. Хочется поболе, но я не думаю, что выше 100 мне нужно. Поэтому где-то 76(sv650)-90 оптимально, но тут не точно. Маневренность большой плюс. Поэтому ищу не слишком тяжёлые. Единорогов не ищу, хотелось бы мот не слишком редкий и дорогой в обслуживании.
Я 184см, на ER6 было не удобно, на SV650 вроде нормально. Понравился Monster 821, но слишком мощный и дорогой. Бюджет где-то 450тр.
Звучит, как платиновый поиск 600-кубового нейкеда. Дефолтные сибихи, з650, диверсии, ф800р смотрел уже?
И вообще, бери гипермотард и не еби мозг. Заодно станешь самым крутым на доске.
Тебе нужна ипонская шесотка
Хорнета, фазер, з750, гср750.
Тут уже выбирал себе Антон F800R. Выглядит по тех характеристикам очень хорошо. 199 в снаряге, 87 лошадей и всякие рациональные вундервафли. Вид меня не пугает, если честно двойная фара даже интереснее выглядит, чем Бажаж во втором коллегии. На Автору у них бешенный разброс по ценам от 260 до 800. Как-то подозрительно. БМВ по надёжности и в обслуге как?
Сразу скажу, сам обслуживать не буду, разве цепь почистить и смазать. И буду ездить по интервалам на сто.
Z750 и 800 в моем бюджете что-то нет. 750 Сузук тоже что-то мало. Хорнет это платина. Он козлить не будет? Он вроде короткий и мощный. У Хонды есть Слава надёжности, что подкупает.
>Он козлить не будет
Давай ка кое что проясним. У тебя ву есть?
Да.
Категорию А в прошлом месяце открыл.
Это хорошо. Рестайл последнего хорнета в твои демнюшки попадает? Там где жк приборка.
А сколько он стоит? Новый я не потяну 100%.
Ну так ты посмотри нонда корнет, какая влазит в твой бюджет. Новый первомот такая себе идея. В ценах я не ебу, ибо не с России.
Короче, давай вот как: Honda cb 600 fa (а значит абс) код модели pc41. Они с абс с 2008 выпускались. Позырь что к чему.
Ну о ребятах с Авто ру у вас хорошее мнение, FA. Я там АБС по фотографиям ищу.
Но если серьезно, то влазит нормально. До 11 года могу купить любой.
Вот например
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/4114911-55f81bf1
Но как он как первомот? 100 лошадей. Не много ли?
Осталось два занятия по 2 часа, а у меня до сих пор всё через раз получается. Ну либо нормально получается, но нужен часик "раскататься". Зависит от того, какой из двух разъёбанных стелсов мне попадётся. А допы стоят косарь/час, пиздос. Что я делаю не так?
Тебе лучше спросить у инструктора прямо на месте.
Тебе чтоб эти 100 лошадей получить надо его в отсечку вывернуть. Само внезапно там ничего не случится.
Кстати, что не так с практикой, купить мотоцикл до получения прав и на нем самому тренироваться?
В планах получение прав
В планах получение прав
Ты права им управлять не имеешь. Будешь ехать до первого мента.
Если есть тренировочная площадка и где его на ней хранить - дерзай.
Тренироваться во дворе запрещено правилами
Инструктор в данном случае, это человек, который отмечает меня и съёбывает на 2 часа
Мдауш.
Хуйня какая-то, а не школа.
Тут телепат нужен. Или нормальный инструктор. Задай ему вопросы, спроси не охуел ли он. Но за 2 часа научиться вряд ли выйдет. Ищи нормальную школу, где нормально учат. До следующего сезона время есть.
>Инструктор в данном случае, это человек, который отмечает меня и съёбывает на 2 часа
Ну тогда покажи ему деньги, отметь что уплочено, и катайся 2 часа. а лучше и не катайся. Без инструктора ты неизбежно делаешь ошибки, которые катанием успешно закрепляешь
Сап /mo/то. Сдал на права, хочу себе взять как первый мот Каву z750, но меня смущает цена. А точнее, что в Украине на все бу предложения подозрительно ниже по сравнению с ценами в России. И ниже существенно. Поэтому брать немного страшно, учитывая, что я не Адептус механикус, который с карбюратором сношается каждый день и не смогу найти все дефекты при осмотре. Ваше мнение насколько сей зверь хорош как первая лошадка?
>А точнее, что в Украине на все бу предложения подозрительно ниже по сравнению с ценами в России.
Весь рынок, или только данная модель?
В любом случае, я бы не сказал, что это выглядит подозрительно. Любопытно, но не подозрительно.
>Ваше мнение насколько сей зверь хорош как первая лошадка?
Заебись, бери. Хоть срелний айсикью мотача повысишь, ведь даже в мануале из по-поста написано, что рядная четвёрка - отличный первомот.
Не весь рынок, но часто можно встретить коней пригнанный из германии цена на которые в 3 раза ниже чем у диллера.
Просто, не слишком ли он "спортивный", ведь под оп постом сказано, что такая хренб 10 кратно увеличивает шансы попасть на тот свет
Стоп. Это же сарказм, да?
Спрашивай свои ответы
Что патрубками? Полоски на обода сам клеил?
>Что патрубками?
Что?
Это просто поперечины приварены, или реально каналы патрубков сообщаются между собой?
мимо_не_шарю_в_мотоциклах_вообще
Как он себя ведёт на малых оборотах, когда по пробке ездишь? Старт не слишком резкий? Передачи плавные? Не слишком ли он тяжелый, если я дрыщ 60кг при 180 роста? Как поворотами дела обстоят?
>Как он себя ведёт на малых оборотах, когда по пробке ездишь?
Не знаю, не езжу по пробкам, лал.
>Старт не слишком резкий?
Это как вообще понимать? Тянуть он начинает с 3-4 тысяч.
>Передачи плавные?
Или вот это что значит?
>Не слишком ли он тяжелый, если я дрыщ 60кг при 180 роста?
Посиди хоть на нём. Я бы сказал, что он от 183 см. Ну и весит он 230 кг. Тут уж сам думай.
>Как поворотами дела обстоят?
Под коленку ездить в пробках?
Аноны, насколько верна оценка японских аукционов?
На cemeco нашел мот который хочу. 4к пробега. "А" во всех категориях, 5ка оценка, 2010 год, базовая комплектация, 359к дерева. В Москве за такое от 400 просят и за 360 только 50к+ мотаки с прямотоком и царапанными боками.
Хочу взять. На 3 месяца доставки похуй. Какие подводные?
На cemeco нашел мот который хочу. 4к пробега. "А" во всех категориях, 5ка оценка, 2010 год, базовая комплектация, 359к дерева. В Москве за такое от 400 просят и за 360 только 50к+ мотаки с прямотоком и царапанными боками.
Хочу взять. На 3 месяца доставки похуй. Какие подводные?
Обосрался с помощи сварщика. С таким успехом и покекать мог
Ребята, хочу купить нейкед себе.
420000(blaze it) бюджет, могу поднять на 10ку или 2. Хочу АБС, и чтобы резвый и проворный был, но не через чур. Буду гонять в городе по пробкам. Может с друзьями в мини вылазки, но не путешествия.
Тут уже советовали Хорнет выше по схожим запросам. Вот только я хочу чтобы его потом толкнуть легко было, если он не понравится. 184см роста. Дефолт сити. Ёрш и SV650 показались не очень удобными, маленький что-ли.
420000(blaze it) бюджет, могу поднять на 10ку или 2. Хочу АБС, и чтобы резвый и проворный был, но не через чур. Буду гонять в городе по пробкам. Может с друзьями в мини вылазки, но не путешествия.
Тут уже советовали Хорнет выше по схожим запросам. Вот только я хочу чтобы его потом толкнуть легко было, если он не понравится. 184см роста. Дефолт сити. Ёрш и SV650 показались не очень удобными, маленький что-ли.
Что за птс такая?Может она быть от kawasaki ninja 300?
Левый верхний угол. Это не птс, а какой-то из сертификатов соответствия, которые используются при штучном импорте тс.
Продавцу напиши и спроси, что за бумага такая, хуле ты омежка такой.
Созвонился с продавцом, говорит растаможен как малокубатурная техника на 49 кубов,по факту 300.
Какие нюансы при езде на таком?
Лол.
Да бери уже. Тебе, долбоёбу, видимо, по-другому не объяснить.
Ну с таким ростом-то легко будет толкнуть любой мот. Такой-то кабаняка.
Господи, что за дауны
> Хорнет
> Вот только я хочу чтобы его потом толкнуть легко было
Ой вей.
А чтож мне ответить на плавные передачи и резкость со старта? Или как в поворотах?
В чём мне это измерить и как описать.
Мот высокий и для своего класса тяжёлый, но там лучший дрыгать. В Р версии еще и подвеска с тормозами есть.
Сколько тебе раз надо одно и то же посоветовать?
1. На 32% резче сибихи, эластичный двигатель
2. Поворачивает приемлемо, хватает
3. Комфорт человека с ростом 1830 будет примерно на уровне допустимого комфорта плюс-минус
>1. На 32% резче сибихи, эластичный двигатель
а на скольео % эластичный?
>Вот только я хочу чтобы его потом толкнуть легко было, если он не понравится.
Может изначально не стоит рассматривать к покупке всякую пошлятину с рядным пылесосом вроде хорнет?
Наполовину примерно
>пошлятину с рядным пылесосом
Хорошо сказал, ярко.
>Дырчик зарегистрирован как дырчик
Да кто их вообще эти байай различает? Ездий не парься
А что тогда рассматривать? Дукатти с их V-твином?
Вот это правильно. Будешь покупать то что я, двачной иксперд, тебе скажу.
Ты какой-то странный. Это первомот тред, ясно, что ребята тут без опыта и ищут советов. Не значит, что будут делать все в точности, как рандомный анон сказал. По крайней мере если мозги есть.
Адекваты все? Закрыли сезон и съебали?
Хорнет и подобное ему - отличный первомот при адекватном мозге и нормальном мотообразовании. Если ты еле проехал восьмёрку на мопедике, то лучше на мопедике и продолжай. Все, лимит адекватности на сегодня исчерпан.
>Адекваты все? Закрыли сезон и съебали?
Адекваты катаются ещё.
Яш тебе советовал в другом треде нормальных рисомолок. Высоту по седлу можешь в интернете посмотреть, сравнить. Если, например, хорнет тебе мал, кава будет выше. Но и тяжелее, но в ей моторчик повеселее.
Дукати несвежие сразу нахуй, там сервисныеТМ интервалы и дороговизна в обслуживании.
Спроси конкретней, няш.
> Дукатти с их V-твином?
Там L-Twin.
Запомни, и не позорься больше.
В каком?
Я думаю после того как найду нормальный вариант сходить в хотмот какой нибудь и посидеть там на них. Можно даже купить, если вариант нормальный.
Посадка не только от высоты седла зависит, но даже если модели нет cycle-ergo.com никто не отменял.
Lтвин это не Vтвин
Хуя шизик.
>Lтвин это не Vтвин
фикс
>Lтвин это не Vтвин
Оппозит это не Vтвин.
Ну да, это флэт-твин.
О господи! А не частный ли это случай V-твина с углом 180?
>Although any 'V angle' (the angle between the two banks of cylinders) between zero and 180 degrees is theoretically possible for a V-twin engine
На самом деле всё в-твин.
Чё за хуйню вы тут устроили? Сейчас еще 90 против 270 будете холиварить.
>На самом деле всё в-твин.
Кстати одностволка тоже втвин просто без 1 цилиндра.
А с углом развала 91 градус тогда что?
r-twin.
>>А с углом развала 91 градус тогда что?
>r-twin.
Retard-Twin? Rukojop-Twin? декодируй плес
rot-tvoi-tupoi-ebal-twin.
V- или L-twin ты как декодируешь, мудила?
V как вендетта цылиндры
L kak legenda twin.
Эт типа когда один цилиндр прямой, другой - дугообразный да?
А оппозит нахой тогда будет I-twin? Или ф-twin?
Наконец-то ты начал понимать.
А одностволки - i-twin. Или !-twin, смотря как посмотреть.
А четырёхрядный это twin-i-twin
Охуенно у вас тут.
Четырёхрядный?
iiiingine
Главное не лезть в вопросы рядных шестерок, не стоит вскрывать эту тему. Серьезно, любой из вас будет жалеть. Лучше закройте тему и забудьте, что тут писалось. Я вполне понимаю, что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь пытливых - стоп. Остальные просто не найдут.
iii twin engine?
>одностволки
Халфтвин
Два цилиндра рядник - флаттвин
>четырёхрядный
Даблтфлатвин
>Два цилиндра рядник - флаттвин
Тащемто, это все называют паралел-твином. А флаттвином - оппозиты.
Поэтому:
>Даблтфлатвин
должно быть даблпаралелтвином.
Я оппозит называю antagonized twin, double antagonized twin и т.д.
А л-твин это догги-твин на самом деле
Counter-twin 1.6 Global Offensive
Удар по прилавку: источник
>>одностволки
>Халфтвин
Вот это хорощо, годно, меменично. Теперь у нас каждый альфавод-бажажефаг может с гордостью говорить, что на халфтвине гоняет.
50 оттенков полуяркости.
Полумужи
>Халфтвин
Охуенно. Теперь буду всем говорить, что ездию на халфтвине.
>Охуенно.
Было бы ли оно также охуенно, если бы автор нацепил аватарку?
>простите
Корч я простить готов, но атеншнвхоринг - нет пути.
Конечно, всяко лучше картинки с буржуйских борд тащить, чем анимешные аватарки рядом с мудростями смотреть.
> я простить готов
А ты кто такой, чтобы прощать? Без аватарки не видно, стрипс-сезоны-мотоцикл озвучь-ка. Прощатель нашёлся.
> Вы нам возвращаете анимелорда
Он разве не здесь?
Не, нахуй иди. Эндуробоги тоже на халфтвинах пердят, при чем у некоторых горшки в объеме поболее чем у ваших многостволок в сумме. А ты их в секту к затоновцем вписать хочешь. Нет пути.
Здорова мотаны. Бюджет 300 т.р. думал брать унылого Баджажа первомотом, а потом решил, какого хрена, может взять К1200GT?
Что скажете?
Что скажете?
Дык, смотря зачем.
>Эндуробоги
Хоть одного покажи. Инбифо буйный на дуалспорте
Авaтaркoбляди нe нyжны. Я бы зaрeпoртил.
Неплохой выбор.
Ищи еще сотню и бери бусу литртриста.
да меня вообще накрывает.
я сначала с точки зрения душнилы рассуждал, типо первомот, расход, еззда в основном о городу, и выбор пал на Доминар.
А потом подумал, какого хрена, мот должен быть красивым. по внешке мне нравится Драга 1100 и к1200гт. Еще конечно нравится кавасаки вулкан650с, больше всего перечисленного, но он стоит 550
>первомот
>езда в основном о городу
Ну вообще это не душнильство, а логика. Этот бимер чисто трассовый телепортатор, не для междурядья и мотополос.
Хотя мотоцикл конечно надо выбирать по одному критерию - нравиться ли он тебе.
>нравиться
>ться
Ууу, демон!
Да мне похуй пчелик, не на диктанте еба
>МЫ НИ НА ДИКТАНТИ!
Классика же
>ДУКТАТИ!
Так и прочитал, клянусь!
Классика для попуска граммарпитухов
Это примерно в пятом классе проходят. То есть человек явно тупей пятиклассника выходит?
Да. Причём не самого умного пятикласника - средний троечник, выходит, умнее
CB1300 норм вариант как первый мот? А то 400 слишком ушатанные по сравнению с ними. Есть еще такие варианты как хорнет 03-06 года или FZ6, но не очень уверен что они столько же будут стоить через пол года как сейчас. Бюджет 300-350к.
отмотай тред на десяток потов вверх, заебал
или сюда проследуй
ёбаный рот этой макабы, какого хуя меня сюда телепортировало, блять
Брал индийскую чесотку как первый мот, ебанул 3 сезона, мозги не ебал, из всего только менял расходники, и была замена выжимного подшипника. Прокладки бтв подошли с КатиТолкайМучайся390 1к1. Для города ахуенный варик занидорога ящитаю, хотя и 1к+ км в одну сторону катался на нём, экспириэнс тот ещё.
Сейчас очень хочу няшу со второго пика, хз получится ли обновится к сезону, если не хватит денег буду кататься на доминаре ещё сезон.
Хотел ктм, но жена предложила такой вариант, чтоб не убился в первый сезон. Что думаете?
Когда в картинке с оп поста поправят орфографию?
приделаешь фаркоп и будет рабочий аппарат, все норм
Лучше всё-таки переименуй сына.
На таком убиться даже попроще, чем на не-индийском КТМе. Да и на индийском, наверное, посложнее
Вот правильно. Как только процесс настроен, все сами упоминают Анимеху без самого анимехи. Вот что значит Босс в третьем поколении. Пару раз напряг мозговину немного, и все: можно лежать на диване.
мимо-не-Анимеха
Анимехазависимость же в чистом виде, в отсутствие босса приходится ставить картонный силуэт, типа вот же он.
На мотаче не хватает анимекартинок? Начни с себя!
Тоже-не-Анимеха
Истину говоришь, Стань анимехой пока не придет Анимеха. Да здравствует Анимегомотач!
пора завязывать, а то сейчас Енота призовем.
все-еще-мимо-не-Анимеха
>пора завязывать, а то сейчас Енота призовем.
Не далее как прошедшей ночью Енот разчувствовался и почти извинился перед Анимехой за своё поведеие.
Енот, твой выход.
Возьмись с этими ребятами за руки, нацепи анимешную аватарку, и водите хоровод со словами Анимеха, вернись пока босс не заметит.
>этот самоподдув
Кринж, чел.
Кринж, чел.
Мотачую. Эти попытки на столько смешно и одновременно жалко выглядят, что даже читать это противно.
>самоподдув
Енот ищет семёнов итт. Никогда не было, и вот опять!
Енот, покайся.
>Енот, покайся.
Этот имплаинг, что НЕ_ЕНОТ, бвехехе
Не кормите говно, пусть тут в одиночестве скулит
Ты зачем докторский халат одел, даженемедбрат?
Покайся!
Покакался.
Планирую брать мот из Жапана. Были как-то вопросы в треде насчет самого процесса с 0 до получения мота и доков.
Стоит ли здесь отписывать по процессу? Будет кому интересно?
Стоит ли здесь отписывать по процессу? Будет кому интересно?
Купишь задушенное соевое говно которое хуй раздушить, и жидко пукнув будешь себя оправдывать что больше сил нинужна, зато из под попонского дидушки.
в прошлом или позапрошлом треде спрашивали вродь.
Вот тут вродь https://2ch.hk/mo/res/354008.html#354974
там пол-треда про заказ байка
> Не далее как прошедшей ночью Енот разчувствовался и почти извинился перед Анимехой за своё поведеие.
Это где?
Да, как раз об этом, я там тоже отписывался.
Ну пили как чо и какие подводные. Яб даже тред запилил, потому что инфа лишней не будет.
Стоит вопрос покупки первомота, до этого был опыт на китае в 250 кубов, теперь хочется чего то хорошего.
Стоит выбор между ns 700 в отличном состоянии, и фазером 600-кой в приемлимом. От мота хочется более-менее адекватный комфорт по городу и возможность катать не слишком эпичные дальняки. Знакомый который накатал на сезон больше чем я и мог бы что то посоветовать топит за рисовые мегапушки для полетов, но я сомневаюсь что хочу летать.
Посоветуйте что то штоле
Стоит выбор между ns 700 в отличном состоянии, и фазером 600-кой в приемлимом. От мота хочется более-менее адекватный комфорт по городу и возможность катать не слишком эпичные дальняки. Знакомый который накатал на сезон больше чем я и мог бы что то посоветовать топит за рисовые мегапушки для полетов, но я сомневаюсь что хочу летать.
Посоветуйте что то штоле
>ns 700
ты дед?
>фазером 600-кой
Ты женат на испанской дочке?
Надо не так. Сколько у тебя денег? Что нравится внешне/звуком/чего не было в пакистанце, и что ожидаешь получить от нового мотоцикла? "Нового" в хорошем смысле. То есть, почему менять решил?
Такие вопросы себе задаешь сначала, чтобы было о чем конкретно говорить. Так-то выбор между фазером и нц какой-то непонятный. У них общего ничего нет, вообще.
Вроде нет, но меня подкупает то что nsиху хвалят как очень надежный и живучий аппарат для города и дальняка, хочется летом тащи на полторы-две неспешно махнуть.
Деняг у меня в районе 450к, но это прям край, на внешку и звук плевать, главное что бы оно могло катать меня по городу с приемлимым для отрыва от машин ускорением со светофора, и держало крейсерскую в 130-150 по трассе, и в идеале не ебло мне голову нерегламентным ремонтом. Хотя в какой то степени ремонта не боюсь, свой ниссан ноут уже лет пять сам кузьмичу.
Менять решил потому что на трассе чувствую себя инвалидом.
Фазер в эту подборку затесался потому что по Челябинской области ничего более адеватного не увидел кроме нсихи и одного фазера в бюджет.
Есть еще ерш 2013 года, но там частые жалобы на отрыв клапана в дрыге на этих годах
Фазер тупо намного мощнее и быстрее. И такой же надежный. он тебе даже больше подходит, если хочешь ехать 130-150 (хотя даже для такой мощной 600сс это крейсер на грани литра). Но! только версия с ветрозащитой.
И еще можно рассмотреть либо хорнет-с с ветрозащитой, либо сибиху-ф 600, которая как хорнет с ветрозащитой, но немного послабее. Примерно та же цена. Простота и дешевизна сибих и хорнетов в ремонте это уже легенда.
Спасибо тебе добрый анон, ты смотивировал меня в скором времени съездить глянуть две сибихи от которых я нос воротил
Как кстати коррелирует год выпуска мото со смыслом его покупки? Понятно что везде нужно пырить компрессию и общее состояние, но все же
Где начинается некруха с которой не нужно связываться?
>Как кстати коррелирует год выпуска мото со смыслом его покупки?
У более поздних может быть абс и инжектор вместо карба. Я бы советовал по возможности брать именно такой, и подсобирать если нужно (и если возможно, конечно)
>Где начинается некруха с которой не нужно связываться?
Смотря как ты умеешь/имеешь время ковырять. Я бы смотрел и до 90-го года например. Там все дешевле, но надо приложить руки и время (по деньгам в итоге все равно почти то же выйдет, зато ретро). Но вот реально если для всех, то в 2к22 это не старше 2005 года, но в первую очередь смотри на состояние.
Еще раз огромное тебе спасибо, надеюсь у тебя все будет хорошо
> Еще раз огромное тебе спасибо, надеюсь у тебя все будет хорошо
Каждый раз проигрываю, как будто волонтёр свидетелей Иеговы койки с онкобольными обходит.
Может у человека ОКР, и ему обязательно надо всем пожелать счастья, здоровья, хорошего настроения, иначе к нему во сне придет древнее зло и утащит в вечное ничто.
Oзлoблeнныe cвиньи, чeлoвeк прocтo пoблaгoдaрил a вы тaкиe прoeкции рaзвoдить нaчaли. Тьфy нa вac. Тьфy.
>Oзлoблeнныe cвиньи
Добро пожаловать на двач.
Привычка вести вежливую копропротивную переписку даже на двач принес по привычке
Ну а вообще, человек время потратил на подсказку, можно и поблагодарить, даже если мы на этой ебанной помойке
Что происходит на пикче?
Похоже на промывку мозгов
Аноны, купил первый мот и у него следующая проблема: зажаты тормозные колодки. Сначала я думал, что это из-за того, что он у бывшего владельца стоял в холодном гараже и тормозная жидкость в трубках как-то расширилась, и действительно, после того, как я завез мот в теплый паркинг, колодки слегка отпустили. Но сейчас они все равно подзажаты, если толкать мот, то чувствуется сопротивление на тормозах и звук трения о тормозные диски. В чем может быть проблема? Как разжать колодки?
Разобрать суппорт, посмотреть на состояние резинок и пистонов.
> стоял в холодном гараже
> тормозная жидкость в трубках как-то расширилась
Солидол замерз, которым вы там все шизики мажете век воли не видать.
Аноны, хочу взять F800R как мот для города без пилотирования.
Вроде норм, болячек явных нет вроде, по характеристикам норм. Вот только жалобы есть, что движок вибрирует и пидорасит до уровня миксера, даже в зеркала нихуя не видно. Там 360 двигло, БМВ там хитровыебнулась с ложным шатуном, но похоже не помогает.
Есть у кого опыт с этим агрегатом?
Видео гуся. но у них идентичное двигло.
https://www.youtube.com/watch?v=drcgHysRznc
Вроде норм, болячек явных нет вроде, по характеристикам норм. Вот только жалобы есть, что движок вибрирует и пидорасит до уровня миксера, даже в зеркала нихуя не видно. Там 360 двигло, БМВ там хитровыебнулась с ложным шатуном, но похоже не помогает.
Есть у кого опыт с этим агрегатом?
Видео гуся. но у них идентичное двигло.
https://www.youtube.com/watch?v=drcgHysRznc
> В чем может быть проблема?
1. Колодки насосали воды из атмосферы и чуть набухли
2. Тормозуха насосала воды из атмосферы и чуток набухла
3. Направляющие суппортов и возможно поршни чуть закисли, при нажатии на тормоз прижались, а обратно не разжались
>Как разжать колодки?
Если их просто разжать силой, то после первого использования 90% будет то же самое.
Тормоза необходимо обслужить.
Снять, почистить, продиагностировать, поменять что надо (как минимум резинки), смазать направляющие, собрать, заменить тормозуху, прокачать.
>вибрирует
Да, во второй половине вибрирует. Но его и крутить до упора нет смысла - вся тяга почти с холостых.
Видос какой-то всратый и непонятный, откровенно говоря.
>даже в зеркала нихуя не видно
Пиздеж.
>Колодки насосали воды из атмосферы и чуть набухли
Это мотач 2к21, спок.
Анон достался от деда урал 8.103,прав нет,опыта нет,пару раз заводил,один раз упал-перегазовал ручкой газа,дальше ссу на него садиться и вопрос у меня такой как быть?
а)продать мот и не ебать мозги с мото техникой
б)продать мот и купить 50кубов скутер
в)учиться ездить сразу на нем без прав и смс
г)купить легальную раму и двиг,перекинуть туда сюда,сдать на права или просто "сдать",поставить на учеты и т.п.
сам хз очкую немного после того случая,адреналина хватило надолго) скутер без прав с вариатором (без ебаного сцепления) впринципе устаивает
и еще вопрос после деда года два не платили налоги,не вставали в собственность и т.п. поэтому как то так
а)продать мот и не ебать мозги с мото техникой
б)продать мот и купить 50кубов скутер
в)учиться ездить сразу на нем без прав и смс
г)купить легальную раму и двиг,перекинуть туда сюда,сдать на права или просто "сдать",поставить на учеты и т.п.
сам хз очкую немного после того случая,адреналина хватило надолго) скутер без прав с вариатором (без ебаного сцепления) впринципе устаивает
и еще вопрос после деда года два не платили налоги,не вставали в собственность и т.п. поэтому как то так
>учиться ездить сразу на нем без прав и смс
Без прав это без А категории, или вообще без прав?
Если второй вариант и ты собираешься ездить по ДОП, то ты конченный долбоеб, братишка.
Продай урал на металлоприёмку и купи на эти деньги скутер полтос. Правда если у тебя совсем никаких прав нет, то оставь всё как есть и забудь
Бешка есть, но как я понимаю нужна чистая А и тут всяки е А1 и мопеды не прокатят
а разве есть разница есть буду возить только B и мот отберут на стоянку или вообще без прав и тоже отберут на штрафстоянку, ???
что такое ДОП ?
и что тебя смущает анон что могут забрать?-это? или тебе меня жалко?))
это сарказм анон?)) зачем на метал,я могу и по частям продать тебе же) и выйдет больше чем сразу весь
па если по твоему-то том там мало дадут по весу и нихуя ты не купишь если только убитое ушатаное гавно
не умничайте аноны,говорите по делу)
лучше киньте реальную схему что поставить на учет и продать за норм деньги и купить табуретку 50 и какую
>в)учиться ездить сразу на нем без прав и смс
Вот это
>а
очкую,одиночка,коляску дед пропил еще по пьяни,тяжелый,я дрищ 65кг,да и страх того падения дают о себе знает,если бы стартовал он как мопед или навыки какие либо были то было бы полегче
скутер и легких,и сцепления нет,тихий,да и проблем с ментами\мусорами нет,у нас поселок,где асфальт где грунтовка,грязи как таковой нету
хочу просто наметить план действий к весне,или растоваться с ним или...но и продавать за бутылку не хочется
Залупа, ты что ли?
Уж сколько времени прошло с великого исхода на реддит, а ты всё тлеешь.
все ясно,придешь на двач за советом,обосрут и хуем назовут
ладно буду сам думать,от вас выхлопа нет совсем
Я знал то это ты
>а разве есть разница есть буду возить только B и мот отберут на стоянку или вообще без прав и тоже отберут на штрафстоянку, ???
>и что тебя смущает анон что могут забрать?-это? или тебе меня жалко?))
Мне жалко не тебя, а других участников дорожного движения, в которых ты вьебешься и возможно покалечишь их.
Но если у тебя легковая категория есть, то значит ты не совсем долбоеб.
Я тоже учился ездить на урале без А категории, в плане управления мотоциклом у меня проблем особо не было, но вот тормоза у него хуевые совсем были, как с ними не ебись они не тормозят нихуя.Поэтому я щитаю что это очень опасная техника и лучше его продай людям которые знают что с ним делать, а себе купи табуретку или альфу.
Как поставить на учет - ищи документы от деда, гугли процедуру вступления в наследство и тд и тп. За тебя никто гуглить не будет.здесь, я думаю.
о спасибо,действенный совет,наверно по весне буду прощаться с ним
тормоза это да,не зря дед еще и передние снял а от одних задних толку нету совсем
техника нормальная,совковая и ничего вообщем против не имею,даже жалко продавать,но не вижу смысла в ней для себя
>тормоза это да,не зря дед еще и передние снял
Это какой-то хитрый ход, или твой дедушка был немного слабоумный?
хз,так как коляску отдал и ее не было
как я помню объяснял это тем что толи падал-заблокировал переднее,потом нахрен убрал,до сих пор ручка болтается
я не сильно в этом шарю
>заблокировал переднее
Хуй знает как ему это удалось, я и колодки менял, и барабаны, и подгонял все болгаркой и напильником, один хуй они не развивали достаточного усилия чтобы заблокировать переднее колесо.
Но даже если он заблокировал переднее, это не повод снимать тормоза, лол.
Если доживешь до дедовских лет и не такую хуйню будешь исполнять. И у всех твоих поступков будет логичное объяснение.
аноны а есть ли легкий способ на урале чтобы грубо говоря даже при выкручивании ручки газа при трогании доконца он еле пердолил (как будто трогаешься со второй)? очень плавный разгон\ускорение так сказать.Хочется все таки проехаться
> а есть ли легкий способ на урале чтобы грубо говоря даже при выкручивании ручки газа при трогании доконца он еле пердолил (как будто трогаешься со второй)? очень плавный разгон\ускорение так сказать.
Не выкручивай ручку газа, например. Ну или прицепи сзади папкин жигуль.
тросик сцепления расслабь, будет проскальзывать
Спроси совета на Дваче, говорили они. Двач плохого не посоветует, говорили они.
>Не выкручивай ручку газа, например
Ну толсто же. Это 650 кубов, на нем не возможно не выкручивать ручку газа. Кубатура провоцирует.
>есть ли легкий способ на урале чтобы грубо говоря даже при выкручивании ручки газа при трогании доконца он еле пердолил
Выкрути одну свечу, лол.
да много согласен,тем более дрищ и первоходка
мне бы 50 кубов для начала хотя бы
>Выкрути одну свечу, лол.
Ты хочешь, чтобы он совсем заглох?
Он и так еле трогается. 30 лс в самом верху на 200кг сухого веса свиноматке. Наверное 150сс бацац валит сильнее, чем это.
Он едет на одной свече. Я как-то 40 км проехал. Правда, динамика хуже чем у полтоса.
>Он едет на одной свече.
Ага, и тот тебе предлагают её выкрутить.
Это рофл такой? Или ты не знаешь, что у урала два цилиндра?
Шутка, которую надо объяснять - говно. Намёк был, что там и так 1 цил не работает
Все так, чего лицо кривишь? Самый простой способ. Он может хоть на полную выкрутить и не будет разгонятьсяхотя он и так не может
мой гарний первомоп (который красный), даже жалко было его продавать, но пришлось, когда машину купил, надо было долги раскидывать, выцепил его за 27к с пробегом 500км и двумя карбюраторами
>Намёк был, что там и так 1 цил не работает
Тогда бы вообще не возникло вопроса "как его мощность занизить".
Аноны, я законсервировал своего кетайца первый раз. Пока я ехал от мойки домой - я засрал мотоциклета пиздец просто. После этого конечно что мог оттер тряпочкой, а в узких местах, очевидно, не оттер, залил всё ВДхой и силиконом. Всё, пиздец, мотоцикл к теплу будет рыжим от того, что немытый чухан? Подскажите! Это мой первый опыт в консервации.
>Тогда бы вообще не возникло вопроса "как его мощность занизить".
Шутка с подвалом. В подвале шутка про то, что ему мошь 1 цил Урала "НИХУЯ ОН БЛЯДЬ АААААЭЭЭЭЭ МОСЧЬ"
Не парься. Китаец заржавеет при любой консервации.
Так хотелось бы эту ржавчину минимизировать
Так хотелось бы эту ржавчину минимизировать
Не заржавеет
Ржавчина появляется не от грязи, а от влажности. Хотя китайцы блядь действительно ржавеют даже если их в ванну с маслом окунуть. Особенно крепеж почему-то.
Дурак, масло у него не влажное?
Ты ебанутый? Масло масляное, а не влажное.
так у мотоцикла же рама толстая, это ж не кузов машины, который тонкий и до дыр гниет (хотя однажды видел развалившийся от ржи лонжерон, но скорее всего машина билась и это место вытягивали)
Поясните за дистанционную покупку первого мота. Т.к я выбираю первый мот, очевидно что я не смогу самостоятельно его выбрать(да и выбор в моей северной мухосрани так себе). Поэтому думаю прибегнуть к помощи подборщиков. Где лучше искать б/у в России или на аукционах. Как работают последние и действительно ли получается лучшее соотношение по цене/качеству. Какие риски?
Душа лежит к SR400 или CB400ss, кава w650 к сожалению не укладывается в бюджет.
Или не выебываться и взять нового китайца изсалона?
Душа лежит к SR400 или CB400ss, кава w650 к сожалению не укладывается в бюджет.
Или не выебываться и взять нового китайца изсалона?
>Или не выебываться и взять нового китайца изсалона?
если деньга есть, я бы взял нового
хотя сам пересел с относительно свежего китайского расера на древний как говно мамонта сузуки (оба мотороллеры)
>Или не выебываться и взять нового китайца изсалона?
Щаз затоновые шизы тебе насоветуют, ага .
>если деньга есть, я бы взял нового
Вот и первый.
в чем шиза? были бы у меня деньги - я бы брал максимально свежего ская, но ток потому, что китаез 400+ кубов хуйма, а с меньшей кубатурой мотороллеры совсем не едуть
Возьмешь китайца - придется выебываться. Иначе оно не едет. Каждый день 3-4 раза публично с пеной у рта должен сообщить что оно едет и не ломается, и вообще лучше чем даже итальянское. При владении китайцем приятнее так тратить свое время, чем на попытки езды.
Мы тут про мотоциклы, а не эти ваши мопеды.
Мопеды китайцы кокрызтыке научились делать. Даже когда пытаются в "мотоцикл", всё равно получается мопед
Ну вот вы орете, а у меня телефон сяоми тупо топ за свои деньги. Нахуй мне тот айфон нужен? Я же не лох
Ну ок, ну так поясните за аукционы. Выглядит как какое-то наебалово, но никакого подтверждения этому я не нашел
Китайцы по факту и не делают мотоциклы. С пяток моделей издалека на них похожие не в счёт. В основном это и правда кубатурные мопеды со всеми вытекающими. Тут вопрос в том, что ты ждёшь от него. Твои СР400 или СБ400 недосягаемый уровень для китая, который не предложит тебе аналога этим двум. Если тебе за копейки нужен 2х колёсный драндулет пердеть неспешно по своим пердям, то почему бы и нет? Я думаю нет смысла обсуждать тот факт, что в цену нового китайца, ты практически не найдёшь ездящего попонца. Он будет явно дороже или потребует конкретно приложить руки. Если готов и с этим мириться, то бери японца.
>Твои СР400 или СБ400 недосягаемый уровень для китая, который не предложит тебе аналога этим двум
Orly?
За эти деньги у 10лвл хонды ресурса осталось еще на парочку таких. Ну и как бонус - нет кринжа, когда телочки спрашивают что за мотоцикл (и вообще, к мужику на хонде они хотя бы подходят)
>телочки спрашивают что за мотоцикл
Хуя маняфантазии. Им вообще поебать как он называется.
Если не вогэ, то поебать конечно. Хоть дукати, хоть априлия - похуй.
мопеды это до 50 кубов, держу в курсе
лол, ты ради телочек мотоцыкол приобрел? без него не давали? будто в шкилку попал, смех один
Дурачок не в курсе что "мопеды" это до литра включительно.
понял, не буду вторгаться в твой манямирок
>телочки спрашивают что за мотоцикл
Просто посылаешь нахуй и все. Тян не нужны.
Алсо, у хонды 400 кубов будет, а тут 500. Кубатура это же для вас самое важное в мотоцикле, не так ли?
кубы тоже разные бывают, это может быть 4 мочных и быстрых цилиндра по сто кубиков у бандита, а может быть один медленный горшок скайвея на 400, соответственно мощность и обороты у них абсолютно разные будут
мимоскутерист
Наш бро, мотачерский.
Хуи и жопы, бро!
Voge между ног. Вам самим то не стыдно даже думать о таком, а тем более ездить.
Как-то не по мужски это. Не по мотачерски..
Как-то не по мужски это. Не по мотачерски..
А ради чего ты приобрел кринжового индуса? Только не ври что ради езды
у меня кринжовый японец - мотороллер, взял как раз ради езды, все детство хотел мопед, но денег на такое в семье не было, летом 2020-го собирал на машину, но решил на лето все таки часть денег потратить на скутер, катался на полтишке и в ус не дул, только максималки не хватало, потом осенью купил машину и мопед продал, пришла весна - захотел кататься, а не на чем, пошел на А сдавать, долго думал, взять бандита 400 или ская, в итоге решил, что отжигать мне уже не интересно и взял мотороллер, катался и в ус не дул, максималки хватает на межгород, динамики для города тоже с запасом, а большего мне и не надо, жду открытия сезона, были бы бабки - взял бы мотороллер посвежее
Ради телок покупать мотоцикл - вот это истинный кринж
>истинный кринж
На кринже мотач стоит, добро пожаловать.
Большой скутер это наверное круто, что бы ни говорили. Литровый
Скопец, слишком дохуя твоего максискутера по всем тредам.
Хотя.... лучше так, чем шизовахтёры на индусах
Литровых я не припомню, априлия 850 есть, самая большая кубатура из тех, что знаю, себе думал на будущее взять 650го ская, но вариатор геморный у него, дорого ремонтить.
А вообще самый большой скутер это голд винг на автомате, я б покатал такого, но цена совсем космос, менять жильё на мототайку я не готов
ну так у меня друзей нет, плюс работа дома, сижу пержу в мотаче, оружаче и физаче, что мне ещё остается делать, до открытия сезона ещё 4.5 месяца примерно
>сижу пержу в мотаче
Можно пердеть, не упомяная свой пепелац. У нас однажды Аниме упомянул свою Драгу в китаетреде - рвануло так, что весь мотач в лохмотья. До сих пор не собрать.
У этого кетайтса 2 цилиндра. Золотая середина, так сказать.
так спрашивают, но если вы запрещаете, не буду рассказывать про свой замечательный мотороллер
у многих круизеров тоже по два, однако лосей как у одного (всякие шадовки 650 на 45л.с.)
Два это же скучно, если не оппозит или вешка камон.
Теперь скопец мешает? Скутер лучше бажаж? Почему он а не я?
Прекратите. Человек общается правильно в тематике, в отличии от говна на индусе. Свое показал, опыт назвал. Его мнение теперь имеет определенный вес и цену. Кукаретические залетники, омежно стесняющиеся говорить как взрослый мужчина - нахуй. Травли скопца днищем мотача не будет - официальное заявление
>но если вы запрещаете
Божеупаси, отнюдь. Просто будь готов, что какой-нибудь шизик может бомбануть и начнёт за тобой бегать по всем доскам. А ты тут ещё и поделился, по каким именно!
Ну ладно, сдаюсь, твой скайвейв гораздо интереснее.
Ну да, он же японский. Настоящая техника
да пусть бегают, я не против
ээ, скайвейв не у него, а у меня, у вас детекторы поломались
да пофиг какой, я бы и от SYM не отказался и от BMW, были бы деньги, а истинно китайских мотороллеров я не встречал больше 250кубов, может плохо искал
Зачем шизику бомбить на вагинопроветривателя, если он постит по теме и не крепит на каждый свой пост анимедевочку?
>Зачем шизику бомбить на вагинопроветривателя
Очевидно, у шизика бомбит только от настоящих мотоциклов.
>у шизика бомбит только от настоящих мотоциклов.
Он писал, что ненужно
>настоящих мотоциклов
настоящие это >литра?
Настоящий это не максискутер
А что в них ненастоящего?
Не мотоцикл.
Решил разобраться в теме, даже интересно стало, если судить по статьям на вики, енг и рус знаю, что такой себе источник, а также определением в ПДД РФ, то выходит, что мотороллер это разновидность мотоцикла
A scooter or motor scooter is a motorcycle with an underbone or step-through frame and a platform for the rider's feet, emphasizing comfort and fuel economy
Если рассуждение, что малокубатурный скутер это разновидность мопеда - верное, то логично предположить, что среднекубатурный мотороллер - вполне себе разновидность мотоцикла.
Нет у кого-нибудь хорошей литературы на этот счет? В гугле только нашел небольшие статейки с отсебятиной, скорее всего плохо искал
Речь идет не об общественном мнении, конечно, про него был в курсе ещё до покупки дырчика
Не боись, твой скутер равен среднестатистическому (для мотача) китайцу/индусу.
> китайцу/индусу
Почему это равен? Мой скутор явно выше этого скама и даже валит лучше.
>Мой скутор явно выше этого скама
Среднекубатурный нейтралитет нейтрально поддерживает это.
>выходит, что мотороллер это разновидность мотоцикла
Шиз, если ты будешь называть максискутер мотоциклом, ты рано или поздно получишь пизды.
Я ж не для мотачеров покупал технику, если бы я кому-то хотел угодить, то взял бы мотоцикл, а так я для себя купил то, что больше хотел
А ты давай от моего имени тут не хулигань, я уважаю выбор каждого, хоть китаец, хоть индус, главное, чтобы удовольствие доставляло
В чем шиза? Сейчас пока сидел на унитазе - окунулся нет, не в говно в историю и сама компоновка с мотором под жёппой и низкой рамой под ногами - это лишь попытка сделать мотоцикл более удобным и уже потом с развитием появился полноценный полик, уменьшенные колеса, вариатор и т.д.
И только спустя пол века пиаджио выпустили свою веспу, так что как-то так.
Максискутер, кста, дебильное название, на мой взгляд, есть нормальное - мотороллер
>настоящие это >литра?
>Настоящий это не максискутер
Назвать какой-нибудь китайский дырчик или даже индуса "настоящим мотоциклом" язык не поворачивается. Затоновцы могут сколько угодно трясти определениями из ПДД и дорожных движений, но уверен - они и сами прекрасно понимают, о чём речь. Каким бы похожим на мотоцикл ни был тот всратый бажаж, он всё равно имеет к мотоциклу такое же отношение, как пикрил к маслу. А про китайца и говорить нечего.
>А что в них ненастоящего?
Когда приходится объяснять, что объект перед вопрошающим - это правда-правда мотоцикл, отвечать с объяснениями-уточнениями на вопросы касательно марки (и добавлять что "ну сейчас кекпук там мммнм большимство немотоциклов делают, даже такие настоящиие мотоциклетные марки как ...., .... и даже ....", и на самом деле это почти настоящий .... только с другим шильдиком ЗАТО не хуже) - всё встаёт на свои места.
Владельца настоящего японского максискутера данный пост не касается.
Ну нашим детям на потешных азиатских мотоцикликах никто пизды не даёт.
Лол, мантры с мотодна? У этого скутера есть двигатель нормального размера, и настоящее японское происхождение. Плюс по меркам скутеров это не мопедик. Это серьезная техника, на которой типичный пожиратель продукта типа бажаж обосрался бы ездить.
>Назвать какой-нибудь китайский дырчик или даже индуса "настоящим мотоциклом" язык не поворачивается.
Лол точно подмечено. Я еще понимаю, когда на подобном ездит ребенок, но здесь взрослые 20+ мужики всерьез рассуждают о своей причастности к мотодвижению, рассекая на позорном мопедике стремного происхождения. Это кринж.
>настоящее японское происхождение
Как и у всего затона
> рассекая
2-3к в год от дома до работы. Это типичный сезон 90% местных "байкеров"
На этом китаеиндусерком говне "сузуки" написано? Где-нибудь? Мелким шрифтом может? Покажешь?
А на хонде "сузуки" написано? То-то же
Видимо они умнее тебя и не называют максискутеры мотоциклами
>2-3к в год от дома до работы.
Я бы умер от стыда, приезжая на работу на затоновом. Пришлось бы парковаться в километре от офиса и пешком в экипе топать
А китайскоиндусские мокики называют?
чини детектор, злой раджа
То есть, ты своих детей посадил на индусский кринж? Ты нормальный?
чем вам бажаж доминар не угодил? ну кроме цены ебанутой, в почти 400к, но сейчас и ёбрик почти 200 стоит
понятно дело, что за 370к можно фазера литрового взять и в ус не дуть, но там же и сопутствующих расходов будет достаточно
>чем вам бажаж доминар не угодил?
Не получается выделиться умом, значит нужно выделиться производителем и объемом своего мотоцикла. Все очевидно же.
На потешных мопедах из говна и палок ездят гении с айсикью за двести. Датасаентисты!
Доска УМ или Мотоциклы называется? Напомни. Умом в Б выделяются.
>там же и сопутствующих расходов будет достаточно
Не так много. Генераторы, катушки, пару тонн бензина на сезон всего лишь.
А вот и литродебилы с пылающими жопами подъехали.
пару тонн бензина это примерно 2632 литра 92-го, мне этого хватит, чтобы проехать 65 тысяч километров, я столько не наезжу за сезон при всем желании
Ну на мужском фазере это тысяч на 8-10
у фазера расход больше 20 литров на сотню?
>чем вам бажаж доминар не угодил?
Классическое это другое, бвехехе
Не только у него, а у любого литрового стрита или спортухи, если сильно крутить газ. Не всегда 20, не всегда больше, можно сказать от 15 начинает жрать. Вечером выезжаешь прокатиться часик-два, и бака нет.
Мде, а я то думал, что бургмана старшего большой расход, там до 8 литров доходит на сотню.
Ну это для совсем богатых ребят, а я уж лучше на своем табурете поезжу с расходом в 3-4 литра
Ну можно ездить и потихоньку, тогда расход будет 5-6. Но зачем в таком случае было покупать такое? Для спокойной езды и небольшого наваливания с вменяемым расходом и 600сс хватит.
>Ну это для совсем богатых ребят
Не путай езду от светофора до светофора по кругу вс. доезжание.
А вот и учёные из москва сити подтянулись. Вот-вот парни из церн крепёж протянут и вольются в унижение полыхающих литродаунов.
>по кругу вс. доезжание.
Ничего не понял
>полыхающих литродаунов
Может я тут у вас недавно! С середины сезона примерно пока я здесь неразу не видел чтобы полыхали кто-то кроме малокубатурщиков! Даже челик на максискутере не полыхает! Не пизди!
Разница между литром и твоим багажом в том, что хоть литр и может быть довольно экономным, когда надо (например спокойно доехать из пункта а в пункт б или чинить 120 км/ч по трассе), но он же может и сжечь 15-20л на сто ради фана. А бажаж ради фана сжечь может только сам себя.
ну да, это понятно, но если мне сжечь 20л на сто не приносит фана, может мне не нужно переплачивать за литр и дальше катать на табурете? А бажаж мне неинтересен, он сильно дорогой, если я столько и накоплю - лучше возьму табурет посвежее, уже говорил об этом.
>маняотрицание
Так у нас теперь степень мотоциклистости по расходу измеряется или по возможности ехать 200+ крейсер?
Всегда по стране производителя измерялась
т.е. ябрик от имахи лучше, чем бажаж доменатарр?
Разумеется.
Да даже 50 кубовый суперкаб лучше, это же нипония, как ты не понимаешь
>А бажаж ради фана сжечь может только сам себя.
Жопу омежного владельца-двачера. Бажаж такая техника, что ее смысл приходится доказывать. В первую очередь самому себе, так как другие все равно не поверят.
А вообще, это пиздец на самом деле. Не любить настоящие крутые тачки, и вообще пытаться их сравнивать с каким-то говном для воннаби-байкероты это абсурд. Что дальше? Москвич лучше лексуса? #тожемашина В однушке или коммуналке жить приятнее чем в коттедже? #тожежитель Играем на денди вместо ртх? #тожегеймер Двачные омеганы никогда не перестанут удивлять пробитиями дна. #тожемужики
>это пиздец на самом деле
Выдумывать столько мельниц за 1 пост
Выдумывать столько мельниц за 1 пост
>пук
А в чем он не прав?
Каких мельниц? на вас же смотреть жалко. Едет по дороге такое, наслаждается своим говном, махнешь ему, а оно ручку кое-как судорожно оторвет от руля, а его уже влево тянет. Господи - думаешь, хоть бы оно доехало куда оно там бангладешит (ночная смена в киоске? даже не знаю где подобные работают), хоть бы никого не задавило своим ложением и конвульсивными поворотами.
Прям золотой человек, о каждом бангладешце вокруг себя пичотся. Переживает кто и на чём ездит. Дай бох тебе здоровья.
Вот ето я вкатился в двачи
Один раз махнул какой-то необучаемой залупе и теперь проецирует свой негативный опыт на всех малокубатурщиков. Тебе бы к психологу сходить.
>Один раз
Ты бы ездил на своем симулякре больше 3к в год, такой шизы бы не писал. Дебилов-переростков на мопедиках очень дохуя.
>необучаемой залупе
Вот скажи мне, брат. Почему на затоновой малокубатуре % этих залуп так высок? Почему на нормальной малокубатуре ездят нормальные люди? Как так вышло?
а нормальная малокубатура эт как?
Судя по всему, ты настоящий ребенок, поэтому к тебе все нижесказанное не относится. Речь о взрослых людях, которые буквально шкварятся на беговеле велике от мира мотоциклов.
Дело в том, что как любой взрослый мужчина, я не считаю нормальным находиться в окружении каких-то инфантильных воспитанных в бабской яме членоносителе, находящихся на полшишечки в мужском занятии.
Ездить оно боится, и не умеет - это раз. Мотоцикл выбрать тоже не в состоянии, и также боится (впрочем, как и любой ответственности) - это два. С чего оно решило, что может заниматься мужскими делами (а мотоцикл это именно мужское опасное дело, как и владение оружием, бойцовой собакой, женщиной), и претендовать при этом хоть на долю уважения со стороны настоящих представителей движения, в которое проникло - не понятно. Это чистейшей воды каргокульт. Пожалуйста, соберите свои ползунки и распашонки, и играйте где-нибодь в безопасном месте, где вам будет не страшно, и где взрослые дяди вас не будут обижать и говорить неприятное. Взрослые дяди всегда говорят неприятное, потому что они взрослые и кое-что видели и знают.
Не сделанная на обочине цивилизации.
> Почему на затоновой малокубатуре % этих залуп так высок?
Не знаю, но я неоднократно замечал похожее явление в мире автомобилей.
Если по дороге едет новенький ваз (особенно веста) или китаец, то процентов на 90% можно быть уверенным, что за рулем неадекватный ебанат, который непредсказуемо мечется из ряда в ряд, тупит там где можно ехать быстро и наоборот не притормаживает в стремных местах.
Думаю, дешевая новая техника просто притягивает специфический тип людей, которые не особо хотят вникать в технические детали, при выборе и обслуживании б/у и боятся что их наебут, да и в принципе не особо любят думать и напрягаться (т.е. гуманитарии).
>Ты бы ездил на своем симулякре
Но у меня попонец, вообще-то.
>как и владение оружием
пздц мужское дело владеть им, понимаю там на охоту ездить, кабанов валить и медведей, а когда оно дома в сейфе лежит и пару раз в год на пострелухи выезжаешь - ну такое себе
Чаще раз в пару лет
>как и владение оружием, бойцовой собакой, женщиной
Чтобы рассуждать об этом, для начала пруфани свое оружие, бойцовую собаку, женщину.
Но детям и дебилам оружие не продают, в отличии от мотоцклов. Представь что твой охотничий клуб заполнен омеганами с 22лр, не отличающими ствол от приклада и требующими их называть мастерами стрельбы за их 5 выстрелов в год мимо кабана (пенопластового).
Что тебе еще пруфануть на анонимной доске, мамина пусечка?
>Но детям и дебилам оружие не продают, в отличии от мотоцклов
справки одинаковые, какая разница?
>Представь что твой охотничий клуб заполнен
я на стрельбище два раза был, там и семьями стреляли и дед каких-то пиздюков приводил из своего сайгокалаша 7.62 давал пострулять, все норм
То есть, можно дебилу и по дороге дать проехаться? Или семьей триста выжать? Норм же.
> семьей триста выжать
в специально отведенном месте - почему нет? вообще всем спортоводам на треке самое место
Вахтёрство какое-то. В последний год словно других тем для разговоров нет, кроме как обсуждение малокубатуры. И всё на основании чего? Что тут засветились 1-2 залупоголовых владельца? Такая огромная выборка, что я прям ну не знаю что и сказать. Это сродни тому, что я сейчас сделаю заявление о том, что литр убивает и приведу в пример того же спортобога. Ну и разумеется разрожусь кучей доводов, что ездить выше 90 км/ч страшно опасно, что такой большой расход нинужон, что дорого ну и прочую ерунду. Приведу в пример дцп тред, где подавляющее большинство хрустнувших как раз таки не владельцы затоновых бомжажей и буду орать на каждом углу, что моя теория работает.
Эта манька слилась, несите следующую.
>Это сродни тому
Все что описано после этого, здесь происходит уже давно и часто. Весной повылезают - увидишь.
>что ездить выше 90 км/ч страшно опасно
но это и правда опасно, чем быстрее - тем опаснее, логично вроде
>что такой большой расход нинужон
конечно нинужон, разве кому-то в кайф заправляться постоянно, чтоб деньги в трубу вылетали?
>что дорого ну и прочую ерунду
ну так не дешево же
Ты неправильно используешь мотороллер.
На работу ездить нельзя, по делам ездить нельзя, в путешествия ездить нельзя. Меньше 150 тоже ездить нельзя.
Можно ездить только по треку и только на все бабки (при этом потешно свешиваясь). Иначе главпидор не одобрит.
>Представь что твой охотничий клуб заполнен омеганами с 22лр,
Давай не будем шкварить нормальный спортивный 22лр. Как и злобный малокубатурный КТМ или Гомосаки, это вполне себе калибр для спорта. Если ты хочешь найти в оружейном мире аналог затоновки, то это будет либо "понпа системы Хатсан", годная лишь на расстрел пиздюков пиздюками; либо техкримовский травмоглок пикрил. ЗАТОпистолет в чистом виде
проорать можно тут https://www.youtube.com/watch?v=WVTuRtHV4As&ab_channel=RUSSIANMAKAKA
>чем быстрее - тем опаснее, логично вроде
Смотря на чем. 90 на поделии с обочины мира это смерть. 90 на японском это круизинг.
>На работу ездить нельзя
а я из дома работаю
>по делам ездить нельзя
а это наоборот самое то, на пробки похуй, с парковкой нет проблем
>в путешествия ездить нельзя
а я хочу до крыма доехать
>Меньше 150 тоже ездить нельзя
у него 155 максималка, ему больше 130 пздц больно ехать по звуку
>Можно ездить только по треку и только на все бабки
ну я б попробовал кста, просто для удовольствия прокатиться, но у нас нет ничего такого
>Иначе главпидор не одобрит
бля, вот это жалко конечно, я так хотел, чтобы кто-то одобрил
>90 на поделии с обочины мира это смерть
На основании чего делается этот вывод? Хотелось бы услышать взрослую и конструктивную критику
>Давай не будем шкварить нормальный спортивный 22лр.
Давай. При чем тут вообще спортсмены, если речь о дебилах?
>Как и злобный малокубатурный КТМ или Гомосаки, это вполне себе калибр для спорта
Так и есть. Но при чем тут бажаж и прочие бангладешки для 3к/год омег, я не понимаю.
>В последний год словно других тем для разговоров нет, кроме как обсуждение малокубатуры.
Моточую, хуи и жопы!
Зашел в этот тред и не могу перестать орать. К концу лета казалось, будто бы залупы совсем заракунировали мотач, но тут хуяк! Только сезон кончился, и вот им уже толкают хуи в глотки. Видимо правду тут говорят о том, кто в самом деле ездит, а кто пиздеть горазд.
Серьезно? Ты говно от неговна не можешь отличить? Какой дебил рискнет ехать выше 40 на хуй пойми кем и как слепленном в мазанке посреди джунглей кале?
>На основании чего делается этот вывод?
м.б. на основании богатого опыта? т.к. это неочевидно только тому, кто ничего слаще морковки не пробовал.
>Давай. При чем тут вообще спортсмены, если речь о дебилах?
потому что дебилы не стреляют с 22лр, обидно панимаеш.
Ну что ты начинаешь? Дристаться год на бажаже это тоже богатый опыт, надо уважать. Считай что это как транс-мотоциклист.
Ну давай тогда пневматику, раз тебе так обидно. Пневматика - отличный пример зато-оружия.
>Дристаться год на бажаже это тоже богатый опыт, надо уважать.
Тут некоторые по 8 лет дристаются на затоне и считают, что познали мир. Потом ещё с дубиной гоняются за пиздюками на пидбайках.
Ну это вообще сюр какой-то. Подобные и писать не должны быть способны, из-за дебилизма.
> Пневматика - отличный пример зато-оружия.
Точно, и любому дебилу без справок продают. Потом носятся по городу, палят по что попало, а шишки сыпятся на всех остальных. Прямо как залупы вокруг дач, пока песка в картер не сыпанули
О чем я и говорил. Главпид увидел в голове какие-то образы "оно" и пытается с ними бороться
Простите увожаемый, но это ответ в стиле ЯСКОЗАЛ, а он, как вам известно, ни на одной борде в йух не ставится. Представим, что тут сидят новички и хотят, не вылезая из ридонли, познать какую мудрость, но что они видят в итоге? Значит и отвечать надо немного более развёрнуто. Чтобы даже самый залётный нуб смог понять, что Х лучше У потому что Й.
Ну и напрашивается резонный вопрос. Вы то пробовали эту самую морковку? Почему бы не поделиться опытом и не назвать конкретные минусы?
>а он, как вам известно, ни на одной борде в йух не ставится.
Это двойные стандарты? Бажажные шитпостеры только тем и занимаются что виляют и высерают визгливые яскозалы из-под шконаря. Так что давайте общаться как принято здесь.
Давайте не будем на них обращать внимание и уж тем более им уподобляться. Рассмотрим конкретные вопросы из поста выше. Вопрос про подвеску будет общим и одинаково полезным для всех, так как справедливо полагать, что законы физики едины для всех. Ну и заодно будет интересно услышать личные кулстори, живой, так сказать пример.
>пока песка в картер не сыпанули
петушиный поступок кста.
>петушиный поступок кста.
Поступок бажажного петуха, да
А что обсуждать? Я уже пять лет обсуждаю, да и в шапке все написано. Если кто-то не может найти информацию в 2022 году, и бежит спрашивать совета у двачных омег, что ж я всегда здесь чтобы обоссать таких дебилов.
Чем японский мотоцикл лучше китайца? Демагогия. А чем баба лучше руки? Чем еда лучше говна? Такие разговоры тебе интересны?
О, ауе-шиз, привет! Тебе можно и насыпать, ты же не пойдешь к ментам, верно?
Котенок, ты в этом году больше 2к набангладешил по прямой, или как всегда? :3
Если ты хочешь, чтоб обоссышь и дальше называл тебя главпидором надо говорить котятки/котейка.
Я и есть главпидор. А ты кто?
а я числа 7 августа только мотороллер купил, успел 2500 накатать, а год назад на полтишке за все лето накатал где-то также, так вот, полтишок был расер, он прям с завода не мог ехать прямо из-за кривой рамы, в нем развалилось пол карбюратора кейхин, в головке лопнули пружины клапанов (от жигулей потом поставили, лол), в свечном колодце пришел пиздец резьбе, сдох электромагнитный клапан, отъебнул указатель топлива, был крайне залупный свет, сломался кик, и это на пробеге от 0 до 2500-2700, но все равно было жалко его продавать, но сейчас понимаю, если бы его не продал, то сузуку бы не купил
>Пневматика - отличный пример зато-оружия.
Окей, если какой-то двачной дурачок так сказал, значит так оно и есть
Скопец, ты у нас ровный пацан, жаль не мотоциклист. Яскозал.
Среди дебилов на бажажах тоже найдется 1-2 адекватных скитальца.Сколько можно вообще 1 фотку убитого бизона из 00-х таскать по всем интернетам? Окстись!
>Сколько можно вообще 1 фотку убитого бизона из 00-х таскать по всем интернетам?
Это первое что гугл выдал. Там есть дохуя других фоток.
Так оно и есть, двачной дурачок, да
К счастью, больший мотоциклист чем бажажный сброд.
Кабана покажи
>Окей, если какой-то двачной дурачок так сказал, значит так оно и есть
так имелось ввиду такая пневма, которую может усикан местный прикупить, а та пневма, из которой можно бизона вальнуть, она у нас также по лицензии
Что доказывает, что в некоторых (штучных) странах, из некоторых малосерийных пневматических винтовок, некоторые богатые и подстрахованные огнестрельщиками люди могут застрелить крупного зверя. Это аналогично ситуации, когда ребята с завода Дукати ради смеха покупают на обеде 15 китайских похожих на мотоцикл изделий и с диким улюлюканием убивают их на местной кроссовой трассе раньше, чем закончится рабочий день. Еще и ржут над тем, кто ушатал свою поделку последним.
Тем временем, 90% пневматики остаются затооружием в руках дебилов.
Прежде чем ты спросишь. Да, местные бажажники именно настолько тупые, что им приходится объяснять такие вещи. Как будто тикток протек.
Он говорит ровно то же самое, что и любой китаееб. Но вы его типо считаете своим, ведь у него сузуки (пусть и не мотоцикл). И это мотач? Сборище ебучих двуличных обезьян.
>Он говорит ровно то же самое, что и любой китаееб.
Пруфы будут?
А то пока что я видел только его адекватное восприятие китайского качества
>прям с завода не мог ехать прямо из-за кривой рамы, в нем развалилось пол карбюратора кейхин, в головке лопнули пружины клапанов (от жигулей потом поставили, лол), в свечном колодце пришел пиздец резьбе, сдох электромагнитный клапан, отъебнул указатель топлива, был крайне залупный свет, сломался кик, и это на пробеге от 0 до 2500-2700
1. У него японский скутер
2. У него есть объем
>И это мотач? Сборище ебучих двуличных обезьян.
Да, мой бангладешный друг, это мотач.
>та пневма, из которой можно бизона вальнуть, она у нас также по лицензии
Нет. В рашке вообще незаконна пневма, из которой можно бизона вальнуть. Сертифицированная охотничья пневма вроде до 25 дж, или до 40 максимум. И охотиться можно только на белок и некоторых птиц.
>А то пока что я видел только его адекватное восприятие китайского качества
А тут кто-то всерьез говорил, что китайцы не ломаются? (кроме залупы)
>А тут кто-то всерьез говорил, что китайцы не ломаются?
Тут кто-то всерьёз просил пруфов, что ехать на китайце 90 км/ч опасно.
Ждем "не было"
>1. У него японский скутер
О чем я и говорю.
>2. У него есть объем
У какого-нибудь баджаджа такой же объем, он еще и на мотоцикл похож при этом.
Лол, сам-то боится свою хуйню разогнать до такой скорости наверное. Или просто времени нет.
Они при 91 кмч разваливаются или что?
>он еще и на мотоцикл похож при этом
Чем он похож то лол? На альфу большую может быть, или на совок в тюнинге
Если ты ссышься ехать 90 кмч, это не значит что техника плохая. Мотоциклизм это опасное мужское занятие, не для омежек. Собрался жить вечно?
>Это аналогично ситуации, когда ребята с завода Дукати ради смеха покупают на обеде 15 китайских похожих на мотоцикл изделий и с диким улюлюканием убивают их на местной кроссовой трассе раньше, чем закончится рабочий день.
А ты приносишь сюда папарацци фото с трека с намёком "ДАЖЕ РЕБЯТА С ЗАВОДА ДУКАТИ ЕЗДЯТ НА ЗАТОНОВОМ!!!"
На всякий случай объясняю очевидный дальнейший ход мысли, с учётом низкого айсикью затоновых собеседников
Два колеса - чек
Руль - чек
Вилка - чек
Механическая коробка передач - чек
>сам-то боится свою хуйню разогнать до такой скорости наверное.
Кто, Скопец?
>Если ты ссышься ехать 90 кмч, это не значит что техника плохая.
А что это значит? буквально техника настолько говно, что ты не уверен, что на скорости даже 90 не отвалится подвеска, или справятся ли вообще тормоза.
>У какого-нибудь баджаджа такой же объем
С каких пор это делает баджаж мотоциклом? Или ты опять ПДД обчитался??
>Механическая коробка передач - чек
Век напомни, пожалуйста. А остальное, ну такое, если честно:
>Два колеса - чек
У тачки два колеса
>Руль - чек
У велика руль
>Вилка - чек
В тарелке тоже вилка
Жду визга "ваш кабан не кабан"
>ты не уверен
Неуверенной амижке не место на этой борде. Так главный пидор скозал, если что.
Знаешь что делает? Пробег, муй малчик
Ты еще бажаж вместо мотоцикла покажи. Какая-то крыса африканская. Ты в лес сходи посмотри хоть что такое кабан мужской, залупа ты конская.
>Если ты ссышься ехать 90 кмч, это не значит что техника плохая.
Мой друг, я не ссусь ехать на японском, итальянском, австрийском, немецком ни 90, ни 150, ни 200, ни сколько бы там ни было у него пределом.
Но я ссусь ехать на китаеговне 49+. Ссусь и брезгую одновременно.
> Мотоциклизм это опасное мужское занятие, не для омежек.
Омежки считают, что тупо здохнуть на 91 км/ч это по-мужски.
Любой нормальный мужчина сделает всё от него зависящее, чтобы НЕ здохнуть - начиная с покупки нормального мотоцикла, который не оставит его детей сиротами на ровном месте, просто из-за кривой рамы и неработающей подвески
>главный пидор
Я твоих бажажных друзей вообще ебал, мальчик на мопедике. Идите в песочнице выясняйте кто у вас тут главный по зашкварам.
>Любой нормальный мужчина
Начнем с того, что бажажникам и мужчинами быть страшно.
Например
>Он говорит ровно то же самое
Что я говорю?
>Но вы его типо считаете своим, ведь у него сузуки
И ты считаешь, что так не должно быть?
>Например
>Больше месяца охотник-ветеран Джетт Уэбб выслеживал добычу, прежде чем застрелить из винтовки AR-10
Упс, да?
Устроили срачь на пустом месте.
Желаю всем серунам в этом итт треде горсть песка в картер от ебнутого вахтера.
Желаю всем серунам в этом итт треде горсть песка в картер от ебнутого вахтера.
>И ты считаешь, что так не должно быть?
Пхааахаа, держи брофист, братюнь
По тупизне видно что с бажаж пишешь. Напомню, что это не я пытался доказать что из пневмы можно убить кабана. Я просто показал настоящего кабана в ответ на какого-то африканского карлика. А чем его убили похуй, даже дауну понятно что не из пневмы.
Точно так же похуй и на чем наездили 10+к за сезон, потому что дауну понятно что не на хуйне индийской. Мознами пользоваться начинай, может и мотоцклы от говна отличать начнешь.
>Точно так же похуй и на чем наездили 10+к за сезон, потому что дауну понятно что не на хуйне индийской.
Судя по переписи - на хуйне китайской чаще всего
а че только кусочек? вот тебе полный мотороллер, на фоне моего симакса
Просто ее не так стыдно показывать как индийскую, по понятным причинам
>Но я ссусь ехать на китаеговне 49+. Ссусь и брезгую одновременно.
А что, был такой печальный опыт?
Ёбаная аватарка, репорт
>Какая-то крыса африканская
Ну я же говорил, начнется "ваш кабан не кабан, а вот мой кабан кабан", лол
>Любой нормальный мужчина сделает всё от него зависящее, чтобы НЕ здохнуть - начиная с покупки машины, а не мотоцикла
пофиксил
>Начнем с того, что бажажникам и мужчинами быть страшно.
А кто это у нас тут пишет? Анимеха, который гордится отсутствием тянки? Или сварщик, который вообще по мужикам?
>Напомню, что это не я пытался доказать что из пневмы можно убить кабана
Ты реально считаешь, что оружие определяется тем, что из него можно убить кабана? То есть это для тебя основной признак оружия? И ты еще смеешь кого-то называть тупым?
>смеешь
Угомонись, ребенок. В рамках разговора определяется, т.к. пневма для реальной охотничьей задачи (конкретно убить настоящего полноразмерного кабана) - такое же говно, как и твое изделие - для дороги. Дальше вилять будешь? Или может наконец научишься ездить, перестанешь дрожать как телка, купишь нормальный мотоцикл, и таким образом заслужишь уважение как мужчина?
>купишь нормальный мотоцикл
define "нормальный мотоцикл"
>научишься ездить
Я умею ездить, мне хватает моих скиллов.
>заслужишь уважение как мужчина
Пиздец, какой же кринж...
>для реальной охотничьей задачи (конкретно убить настоящего полноразмерного кабана)
Кто это задачу поставил? (вопрос риторический, если что)
Действительно ли всем владельцам оружия нужно убивать кабанов, или оружие еще можно использовать как-то по-другому?
>define "нормальный мотоцикл"
Ну хотя бы тот, чье название не стыдно назвать при людях. Хотя бы даже и здесь
>Я умею ездить, мне хватает моих скиллов.
Ну да, на 3к в год бангладеша до тц наверное хватит и твоих.
>Пиздец, какой же кринж...
Вырастешь поймешь, пока не думай
>Кто это задачу поставил? (вопрос риторический, если что)
Я поставил. Перед тобой. Одну конкретную задачу, абстрактную. Образование есть, кстати? А то все больше чувство такое, что говорю с каким-то плебсом. Хотя, кто еще падок на бажажи прочие высеры со дна, если не вы? Ладно, забей.
>Не умеет ездить
>Вместо мотоцикла - детский мопед
>ЭТО ПОТОМУ ЧТО ВЫ ПИДОРАСЫ!
Кто конкретно тебе мужичком быть мешает?
>начиная с покупки машины
Вообще-то машина у него уже есть.
Кавасаки нормальный, верно
к слову, пневматика, которую усикан может пойти и купить без лицензии - по бумажкам это не оружие, а изделие, конструктивно схожее с ним, лол
там выше меня верно поправили, возможно у нас вообще нельзя приобрести легально такую пневму, с которой можно бизона вальнуть, я просто воздушками не интересовался и плохо помню, что там по джоулям
как же ты рвешься пздц, ну не хотят тебя принимать взрослые дяди на литроспортах в свой круг, зачем ты пытаешься доказать, что бажаж тоже мотоцикл? от этого ты только потешнее выглядишь
>зачем ты пытаешься доказать, что бажаж тоже мотоцикл? от этого ты только потешнее выглядишь
У меня японский мот ,еще раз повторяю. Пусть маленький, 400цц, но в планах его замена на более новый и мощный осталось 500к накопить
Это никак не мешает мне презирать вас, чсвшных уебков.
>Одну конкретную задачу, абстрактную
Пиздец, ты даже не понимаешь что конкретный и абстрактный - это практически антонимы. И еще что-то кукарекаешь об уме и образовании. Кем работаешь, кстати?
>>Не умеет ездить
Маня ожидаемо не смогла высрать ничего, кроме прохода в гринтекст. Пруфы, что я не умею ездить, будут?
К какому выводу я пришёл за всё время. На мотач изредка попадает 1-2 залётных ахрессивных затоновца-малокубатурщика. Ну что поделать, специфика доски такая. Они доказывают всякую ахинею и несут бредни. Однако даже у таких дураков есть вполне объяснимые причины так делать. Не говоря уже об адекватных владельцах малокубатуры. Кому-то обидно как к ним относятся, другие пытаются доказать самим себе и окружающим, что некоторые вещи им не нужны, третьи считают расход, четвертые напирают на низкую цену покупки и содержания. Тысячи причин. Однако в чём причина поливания их говном у владельцев средне-литрокубатуры как не желание выделиться, выпендриться своей техникой, получить свою долю внимания и одобрения со стороны таких же как они? Чем принципиально их поведение будет отличаться от поведения дурной затоновки?
Выше постами были заданы различные конкретные вопросы, на которые в ответ были получены вполне ожидаемые ответы, которые тезисно можно разложить на следующие пункты:
1. Почему так? - ЯСКОЗАЛ!
2. На основе чего такое мнение? - ОПЫТ! Расскажешь? - НЕТ! Неудивительно, ведь его нет.
3. ИЩИ ИНФОРМАЦИЮ САМ, ХУЛИ ТЫ НА ФОРУМ ГДЕ ОБСУЖДАЮТ МОТОЦИКЛЫ ПРИШЁЛ И ОБНАГЛЕЛ ТУТ, СПРАШИВАЕШЬ ЕЩЁ? УУ СУКИ, ПОВБИВАВ БЫ ВСЕХ БАЖАЖЦЕВ
4. МНЕ НЕПРИЯТНО ЭТО ОБСУЖДАТЬ И ВООБЩЕ ЭТО ДЕМАГОГИЯ!
Продолжать можно бесконечно. Эти люди даже не могут аргументировать свою позицию без обсёра. На каждый вопрос к ним следует очередной Le pouque и съезжание с темы на подливе. Т.е. ведут себя точно так же как и некоторые из их оппонентов. Ни разу так и не выяснив чем же та или иная вещь действительно лучше, чтобы раз и навсегда поставить точку в этом вопросе, они ещё умудряются раздавать советы налево и направо. Как же хорошо, что не все тут такие.
Выше постами были заданы различные конкретные вопросы, на которые в ответ были получены вполне ожидаемые ответы, которые тезисно можно разложить на следующие пункты:
1. Почему так? - ЯСКОЗАЛ!
2. На основе чего такое мнение? - ОПЫТ! Расскажешь? - НЕТ! Неудивительно, ведь его нет.
3. ИЩИ ИНФОРМАЦИЮ САМ, ХУЛИ ТЫ НА ФОРУМ ГДЕ ОБСУЖДАЮТ МОТОЦИКЛЫ ПРИШЁЛ И ОБНАГЛЕЛ ТУТ, СПРАШИВАЕШЬ ЕЩЁ? УУ СУКИ, ПОВБИВАВ БЫ ВСЕХ БАЖАЖЦЕВ
4. МНЕ НЕПРИЯТНО ЭТО ОБСУЖДАТЬ И ВООБЩЕ ЭТО ДЕМАГОГИЯ!
Продолжать можно бесконечно. Эти люди даже не могут аргументировать свою позицию без обсёра. На каждый вопрос к ним следует очередной Le pouque и съезжание с темы на подливе. Т.е. ведут себя точно так же как и некоторые из их оппонентов. Ни разу так и не выяснив чем же та или иная вещь действительно лучше, чтобы раз и навсегда поставить точку в этом вопросе, они ещё умудряются раздавать советы налево и направо. Как же хорошо, что не все тут такие.
> по бумажкам это не оружие, а изделие, конструктивно схожее с ним, лол
До 3 дж "изделие", а от 3 до 7,5 дж уже оружие.
Это как 49сс и 72сс мопеды. Один и тот же кал по сути
Слишком дохуя мнений в твоём длиннопосте, я ебал читать, не зная, с какого мотоцикла и скольки сезонов это высрано. Может, опять агрессивный залётный ребёнок с полсезона на бездоке капчует.
>У меня японский мот
>400цц
Мелкокрузер вроде у тебя? Так у тебя же китаекал тоже вроде был, если не путаю. Двумопедный, ты?
Я никогда не опускаюсь до того, чтобы кого-то поливать говном просто за то, что он ездит на дешёвой технике. Езжу 4 сезона. Во владении было всякое. Планирую пересесть на скай 400, кстати привет табуреточнику.
>прохода в гринтекс
Умеешь ездить? Владеешь мотоциклом, а не потешным езделием? Многолетний опыт езды? Копротивляйся, дурачок.
Шизоиды. Летом не ездят, ведь их некрота разваливается, а чинить опять заебало. Зимой проявляется токсикоз, и хочется на кого-нибудь попиздеть. И тут легкая цель! Как же не высраться на двачике.
>Во владении было всякое.
Всякое затоновое, или настоящие мотоциклы тоже?
>поливания их говном
Пусть поливают, на моем мотороллере ветрозащита хорошая, на меня не попадет, смех в том, что малокубатурщики бомбят от этого и пытаются что-то доказать, а над ними дальше насмехаются.
>Летом не ездят, ведь их некрота разваливается, а чинить опять заебало.
Опять эти мантры про разваливающуюся некроту со стороны индийского кала, в последнем я уверен просто. Когда ты уже на нормальный не некро мотоцикл-то сядешь? Не боишься, что чинить заебёт?
>Планирую пересесть на скай 400, кстати привет табуреточнику
Салютую, я думал я один тут такой буду
У нас еще матароха есть. Точнее, то есть, то нет. Собака шрёдингера
Начинал с японщины, но покупка оказалась неудачной, хотя я особо не питал иллюзий по поводу состояния за те деньги. Продал её и временно сел на затоновку. Год уже покатался, возможно продам весной или ещё год покатаюсь и пересяду обратно на максискутер.
Привлекает комфорт и большая помойка под сидением. Езжу я только по асфальту, так что оптимальный выбор как по мне. Тем более они не очень котируются у мотобыдла, поэтому и стоят банально дешевле. Сплошные профиты
Через пару сезонов пересяду, когда надоест нейкед.
А свои мянамантры про цепи, собак, махание оставь при себе. Тред полон инсекьюрных проекций без какой-либо логики, смешно читать, как ВЗРОСЛЫЕ МУЖЫКИ НА НЕКРОЛИТОРАХ ЕПТЫ, ОПЫТ ЕЗДЫ 999999 ЛЕТ придумывают себе енотов под кроватью.
Две канистры мотютя этому
Мотюль же говно для мопедов. В нормальный мотоцикл такое не льют. Знатно подъехал индошиза!
>подъехал
И помахал?
Да наплевать что там говно, а что не говно. Лишь бы менять почаще и не отработку лить
Тебя на даллары наёбывают, а ты и рад.
Сходил бы на ойлклаб, почитал бы что к чему.
>А свои мянамантры про цепи, собак, махание оставь при себе.
Что? Ты шизик что ли?
> Езжу я только по асфальту, так что оптимальный выбор как по мне
у меня также
>не очень котируются у мотобыдла, поэтому и стоят банально дешевле
смотря какие, за т-мах просят не мало, а свой я вообще за 85к взял, за эти деньги даже китайский мотоланд 250сс надо поискать
>Начинал с японщины, но покупка оказалась неудачной, хотя я особо не питал иллюзий по поводу состояния за те деньги. Продал её и временно сел на затоновку. Год уже покатался, возможно продам весной или ещё год покатаюсь и пересяду обратно на максискутер.
То есть за 4 сезона ты поездил на 3 скутере и 1 на затоновке, или я неправильно понял? Ну такое себе, я бы тоже горел наверное.
>Мелкокрузер вроде у тебя? Так у тебя же китаекал тоже вроде был, если не путаю. Двумопедный, ты?
Да, все верно.
>Это как 49сс и 72сс мопеды. Один и тот же кал по сути
Ага, только в случае с винтовками зачастую этот 49сс на самом деле задушенный 250, который раздушивается путем несложной процедуры. Но, после нескольких масс шутингов, за это раздушивание могут неиллюзорно набутылить.
а у меня 12кал, это, наверное, как урал/днепр, объем большой, но далеко не уедешь, гы
>а у меня 12кал, это, наверное, как урал/днепр, объем большой, но далеко не уедешь, гы
Расскажи о своих ощущениях в нижней части спины, когда пиздюк с китайским шароплюем пумпмастер из волмарта за 69,99$ говорит, что он тоже охотник, и для охоты на тетерева ему хватает. А потом начинает затирать про самозашиту по коленям и прострелл ванн.
потом ещё тебе притенцию кидает, что ты даже не пробовал, а хуесосишь. А тебе, как взрослому мужику, надо ли пробовать это говно, чтобы знать, на что оно способно?
Страшно когда этому пиздюку за 30 уже, а он все ещё с пукалкой играет.
>затирать про самозашиту по коленям и прострелл ванн
Все адекватные пневманы таких сразу обоссывают, ващето.
>этому пиздюку за 30 уже, а он все ещё с пукалкой играет
Ну хуй знает, некоторые пиздюки за 30 вот мультики смотрят. С противно пищащими ненатурально нарисованными девочками.
Еще есть такие, которые в солдатиков блять играют на столе, причем сливают на это хуеву кучу бабок.
Да дохуя людей ебанутых на самом деле.
Так посмотришь, и пукалка не кажется уже чем-то неадекватным (если ее рассматривать именно как игрушку), не так ли?
Когда тебе с этой пукалки в задницу выстрелят, не забудь тут поделиться ощущениями
- причина горения?
>Расскажи о своих ощущениях
да вообще похуй, чем бы дитя не тешилось
>пумпмастер из волмарта за 69,99$
так-то хорошая цена для старого дедовского тоза
>А потом начинает затирать про самозашиту по коленям и прострелл ванн.
в оружаче вообще самоололошников не жалуют, я вообще не представляю, как в рф можно обороняться с ружьём
да я таких прост игнорю
Вообще не то. Бажаж это не игрушка, а доезжалка для нижней Азии. В чем кайф?
>Бажаж это не игрушка, а доезжалка для нижней Азии
Ты скозал?
>Все адекватные пневманы таких сразу обоссывают, ващето.
Как и мы затоновцев ИТТ.
>Когда тебе с этой пукалки в задницу выстрелят, не забудь тут поделиться ощущениями
Почувствую удар, возможно лёгкий кровоподтёк, не пробьёт даже джинсы. Если пизлюк совершеннолетний, он почувствует дешевый пластик пумпмастера в анусе.
Типа это не так? Ты хочешь доказать обратное? Давай, мне всегда была интересна мотивация взрослого мужика позориться на детской доезжалке
Когда нет аргументов, скати всё в
>мужыцкость
>ну стыдно же ёбана
Что вы, что вы, не детский сад ни разу, даю вам честное слово!
>мужыцкость
>ну стыдно же ёбана
Что вы, что вы, не детский сад ни разу, даю вам честное слово!
>Когда нет аргументов
Ты пиздюк что ли, или просто тупой? Если тебе 30+ и ты на бажаже для азиатов и карликов, на это должна быть веская причина. И её надо у тебя спрашивать, а не у нас требовать даказателтств причин её отсутствия.
Оно было бы не так смешно, если бы это писал не 30+ мужик на мопеде. Но я ору не могу. Давай дальше, пролезай в мототусовочку, а мы посмотрим. Пока ездить не надо уметь и мотоцикл не надо - засчитано. Что ещё придумаешь?
Почему вам не всё равно кто и на чём ездит? Опишите свои симптомы пожалуйста.
>>пумпмастер из волмарта за 69,99$
>так-то хорошая цена для старого дедовского тоза
Отлично, ты понял!
Продолжаем, теперь это не пиздюк с пукалкой ему это простительно, так же как любому молодому человеку простителен и бажаж и затон - а 30+ летний лоб с РОХой. Но вместо старого дедовского ТОЗа он купил вот этот пластмассовый китай, мол ему хватает и не надо ебаться с некротой. А потом ходит по профильным доскам и учит тебя, как надо струлять %%напоминаю, там 3дж шароплюй стальными шариками в нарезном стволе из трубочки и кремлением ствала пластиковой втулкой к пластиковой коробочке)
Напомни пожалуйста, кто из затоновцев учил тут ездить кого? Имбецилов по типу залупы не в счёт, там и так понятно, что клиника
>Почему вам не всё равно кто и на чём ездит?
Мне всё равно, кто на чём ездит.
Мне не всё равно, когда пиздюк на дырчике с половиной сезона на пузе начинает "авторитетно заявлять", как надо ездить, пересказывая блогеров. Сам не пробовал, мотоцикл показать боится, но учит.
Совсем горит, когда взрослый мужик ездит на индусском говне, но ему так стыдно в этом признаться, что он полыхает каждый раз, как видит упоминание нормального мотоцикла, что срывается в визг и репорты
>Напомни пожалуйста, кто из затоновцев учил тут ездить кого?
Навскидку из последнего:
- Перегазовка
- Торможение двигателем
- Намывание 5ти цепей
- Восьмёрка
Продолжать?
Суть претензий не в мотоцикле. А в том, что очень дохуя кудахтов и виляний жопой на вопрос "Какой мотоцикл, какой сезон" от высказывающего своё авторитетное мнение пикрил бдядь, вскоре правда оказывается что там снова затоново.
3 шиза на бажажах и китайских чекухах, вспыхивающие от собственного стыда, кидают тень на всех малокубатурщиков мотача. Я просто подожду, когда они тоже вас хуями закидабт
>Мне не всё равно, когда пиздюк на дырчике с половиной сезона на пузе начинает "авторитетно заявлять",
Так делал вроде только Залупа, разве не? Да ещё и с пруфами лол
>Совсем горит, когда взрослый мужик ездит на индусском говне, но ему так стыдно в этом признаться, что он полыхает каждый раз, как видит упоминание нормального мотоцикла, что срывается в визг и репорты
Ну хз, выглядит надуманно. Смысл полыхать что у кого-то там другой мотоцикл? Следуя такой логике можно гореть, что у нас нет по майбаху, а вот у кого-то он есть. Ещё у нас нет яхты, а у абрамовича есть, как есть у него миллионы долларов, а у нас их нет. Так всем завидовать никакого здоровья не хватит.
Есть такой дядька, Эд Марч, он на мопедке путешествует. По кол-ву километража на нём, весь мотач вместе взятый уделает. Разве он не мужик после этого?
Первые 2 пункта кажется залупьих рук дело. Енот-полоскун мыл цепи. Ну во такой ОКРщик он, прям чего-то криминального в этом нет или я не видел. Восьмёрку сдавал нуб, но он ничего такого и не писал особо, лишь жаловался что не выходит и спрашивал советов. В конце сезона таки сдал её.
Больше я не упомню ничего такого.
Ну конечно ты не помнишь.
Ну так расскажи. Я летом не особо следил за темами, это зимой заняться нечем.
А толку? Пруфов нет все равно. Бажажескот дристал исключительно в бесконечном треде
Ну хоть в двух словах. И там точно индусы были? Вроде же какие-то сходки в Воронеже были, там как раз они собирались. Разве это они?
>спрашивал советов.
Именно. И советы давали. Кто? С каким опытом? С какого мотоцикла? 2/3 советоветчиков сами бы не проехали по своим советам.
> Смысл полыхать что у кого-то там другой мотоцикл?
Вот в этом и вопрос. Но полыхали, срывались на визг, кидали репорты. Что там было в одном из Альфа-тредов, напомнить? Что-то про карбюраторы обсуждали, Аниме высрал простыню-гайд по шагам как настраивать и вскользь упомянул, что так на его драге было. Что тут началось, это пиздец. Оказалось что понтоваться драгой нельзя, делиться опытом с бывшего мотоцикла (которого уже нет) нельзя, признаваться в наличие опыта нельзя. Поищи, тот тред точно еще живой. Правда, там накидали репортов и моча потёрла многое, но может суть сохранилась.
> Разве это они?
Надеюсь, что нет. Те вроде нормальные относительно. Но тень и на них легла, спасибо шизлу.
>Именно. И советы давали. Кто? С каким опытом? С какого мотоцикла? 2/3 советоветчиков сами бы не проехали по своим советам.
Честно признаюсь, что не обратил внимания. Может я просто проигнорил их тупые советы.
>Что там было в одном из Альфа-тредов, напомнить? Что-то про карбюраторы обсуждали, Аниме высрал простыню-гайд по шагам как настраивать и вскользь упомянул, что так на его драге было
Да, я точно это не читал, т.к. видимо отсутствовал в этот момент, только упоминания об этом событии.
Надо всё таки к какому-то консенсусу прийти. Я уверен, что среди малокубатурщиков или владельцев индусо-китайцев есть нормальные ребята. Не судите по всем только из-за действий залупоголовых идиотов. Дурак он и на любой технике дурак. Посади минскачера на ЭРОДИН, он и там руль в обратную сторону выгнет, поставит люльку и будет собирать мордой лица все отбойники.
>Ты хочешь доказать обратное?
Кому, тебе? Боже упаси.
>Почувствую удар, возможно лёгкий кровоподтёк, не пробьёт даже джинсы
Сейчас будет ВАШ КОП НЕ КОП, ПОКАЖИ МНЕ НАСТОЯЩЕГО КОПА
>Посади минскачера на ЭРОДИН, он и там руль в обратную сторону выгнет, поставит люльку и будет собирать мордой лица все отбойники.
Посади его на мотогусли, и он начнет таранить коленями коробки
А свешиваться будет?
>Сейчас будет
Не будет. Воздушка пикрил не пробивает джинсы.
Как коп сдох от пневмы, хз. Обосрался и схватил инфаркт, других вариантов нет. Пулька просто в жире застрянет, не говоря про плотную форму. Хотя, мне рассказывали байку, как 10-летний пиздюк в тире сдох от пневмы, когда ему пулька удачно попала между рёбер и пробила лёгкое, а местные решили полечить его пластырем и замять, или после треньки в травмопункт отвезти. Но то 10-летний пиздюк в рубашке вс. жирный мент в форме. Фантазии.
будь эта пукалка х10 мощнее, выстрел в жопу это всё равно всего лишь застревание пульки в ягодице, что не помешает совершить ректального возмездия
Вспомнил, был на ганзах один мастер, делал кастомную ёба-пневму, которая херачила крупными шариками от подшипников, там 8-10мм диаметр шарика была и энергетика как у макарова. Потом его набутылили вроде бы.
Если уж фантазировать, то я бы предположил попадание в глаз с хитрого ракурса - стенка черепа за глазом тонкая и есть шанс на удачный ваншот.
Там конечно вряд ли была пневма 3.5дж. Хотя в новостях я видел случаи, когда из стоковой пневмы убивали людей удачным попаданием в горло или в область сердца (иногда таки пулька доходит до сердца).
Но если его всерьез планировали кильнуть, то наверное вооружились чем-то типа этого
https://lenta.ru/articles/2020/10/01/uktus/
>попадание в глаз с хитрого ракурса - стенка черепа за глазом тонкая и есть шанс на удачный ваншот.
Глазное яблоко плотное, пневма не пробивает. Вот что сто а это проверено сотни раз. Минус глаз, но больше ничего.
Да и в мозгу пулька почти не может смертельных ран сделать. Слишком мелкая и мало энергичная. Читал лет 10 назад, как челик умудрился самострельнуться в башку из магнум-хатсана, даже рентген доставлял где пульку в черепа видно.
А сколько случаев, когда выживают после 9мм пули в голову?
Если фантазировать, я поставил бы на попадание в шею спереди: сонная артерия, трахея, из этого вот. Само по себе несмертельно при оказании первой помощи, но может оказаться смертельно если нихуя не делать или наложить жгут на шею до остановки кровотечения
>не обратил внимания
>это не читал
>ЭТО НЕ Я
Енот именно так бы и сказал.
>Я уверен, что среди малокубатурщиков или владельцев индусо-китайцев есть нормальные ребята.
Да, примерно 90%. Но здесь среди них затесались одно конкретное обиженное на жизнь говно с бажажем.
>Крипота какая, ахуеть.
Ага, тоже перечитал.
Очень интересно, как размотали дело через пиздёж на ганзах
Конечно, в статье много ляпов и неточностей, но для обывателя сойдёт.
А ещё из неё можно сделать вывод: хрупкая бабёнка ловит 3 пука в спину и потом контрольный в голову, после чего ещё 12 часов хоипит в лесу. Э - Эффективность.
Да и 46 дж в дедском калибре, это какой-то позор.
> хрупкая бабёнка ловит 3 пука в спину и потом контрольный в голову, после чего ещё 12 часов хоипит в лесу
Ну да, а огнестрельное оружие никогда никого не ранит, все попадания 100% летальны.
>Ну да, а огнестрельное оружие никогда никого не ранит, все попадания 100% летальны.
Напоминаю улиточке с памятью на 3 поста, что речь итт идёт о выстеле из шароплюя в жопу и мистического убийства из пневмы подполковника милиции
А изначально пневма предложена как аналог затомотоцикла, и раз на 100 попыток затоновец тоже сможет кого-то убить.
ну ты сделай скидку такому, с такой пукалкой ему скорее бумажки дырявить, а не на кабанчиков с уточками ходить, в оружаче, кста, тоже хватает безоружек, которые мне доказывают то, какая моя мурка плохая и кривая и скоро развалится а ей уже 20 лет и все с ней чики-пуки и струляет куда надо без проблем с перезарядом
Ты вообще какой-то святой человек с асбестовой жопой, получается
Да не, я тоже сорваться могу, особенно, когда с курса слезаю, за одну весну из-за гемора на работе 5 клавиатур расколотил как-то. Но из-за чудаков в интернетике то чего бомбить
Так-же ИТТ:
Купит ли Bajaj KTM??
Насколько дорогое сервисное обслуживание у Ducati?
Сколько живых мотопроизводителей в Италии и все ли они - говно?
Максидиваны из Японии: норма или несбыточные мечты?
Насколько всратый дизайн у дукати?
Как правильно аргументировать свою позицию новичкам?
ну и определяем положняк по ЗатоНовым байкам и взвизгам