Опять 25
Что случилось? пикчи всем тредом подбирали. Перекат после бамплимита, ссылка на предыдущий не проебалась. Все ровно.
>Что случилось? пикчи всем тредом подбирали
приора нет жи
А в треде и нет приородебила. А все участники срачей как раз на пикчах.
Святил Калиной
>как вывести калину на сверхзвук
Валы подкинуть
Сейчас десяткохуисос расскажет, как бошку пильнуть и прибавить 500 лошадей.
Тише, а то у него сейчас опять компрессия в очке вырастет
Газы нагреются и пердак распидарасит
Опять ты выходишь на связь, мудила? Запили себе мозг, чучело, расход воздуха на таких уебанов понизится.
Пик супергавна устаревшей версии. Нилигитимна
Коричневый перекатить нормально не может, ему больно смотреть на свой гребень.
Тазопердометры в своем репертуаре, накидывают +30 минимум
На такой скорости в любом ведре спидометр будет накидывать.
На ниссане максималка 200, а по спидометру я до 210 разгонял и ещё запас был, т.е. явно больше чем на 10 км\ч завышал.
На черато товарищ до 200 по спидометру разгонял, а там максималка даже меньше.
причем тут аирбао на четырке? оно ведь на весте.
Ну так расскажи про компрессию, говноед тупой.
По видосу видно же, что едет дай бог сотку.
Так спидометр врёт что ли?
Чел, это у тебя башка пиленая, это очевидно всем. Причина по которой ты еще не съебал на какой-нибудь тазофорум одна - тебя там адресно обоссут за твою тупорылость буквально за пару постов.
Но даже здесь ты умудрился обосраться.
Потому что шиз один и тот же.
>пожавуфто раффкавы
Свои шизовысеры на меня не проецируй, хуесосикс.
>ита ни я
Семён Семёныч...
Аирбао хуесос и коричневый настолько похожи в своих визгах и поиске семёнов, что я подумал, это одно литсо.
Проебался с текстом, первое - тебе.
>Потому что шиз один и тот же.
Коричневый пару тредов назад обоссал аирбао питуха и написал, что веста норм, так что вот последняя каноничная версия пикчи - без аирбао, но с правильным отражением.
Опять говном брызгаешь, втыкоманька?
Кто этот ваш втык? У меня безвтык.
ВЫШЕЛ! ВЫШЕЛ! ВЫШЕЛ!
https://youtu.be/K2We3hB5wcY
https://youtu.be/K2We3hB5wcY
И о чем этот видос?
Простату попробуй полечить
Я думаю среднестатистический возраст таза анона ни меньше 14 лет. Мы не можем позволить себе такие крутые иномарки, зачем смотреть?
Сам лечи свою простату, я тебе ничего втыкивать не собираюсь.
Отклик на педаль газа пофиксили?
это у всех иномар очек так
экопидорские стандарты же
А пруфы есть?
Давай-ка сюда видосик, а не печатанный текст.
О том что приора спокойно держит 200 км в час
Только на видео едет не больше сотки, а то и 80.
Кондея нет, первая кнопка включает обогрев зеркал, вторая принудиловка на вентилятор радиатора. Мечтаю всрать атприоры кондей, и ЭУР от Богдана. Но это потом...
Сильно ебался при установке?
Тебе то чё ебаться с кондеем, у тебя печь старого образца, там есть место под кондей и не надо колхозить. Только понять не могу нахуя тебе эур на 14 колёсиках с рейкой 4.1?
От приоры можно компрессор с трубками взять, радик панасоник, и тд. Все же свежее чем заводской комплект с десятки.
Так там ебли на полчаса, 25 из которых ты будешь до печки лезть. Ясен хер новые комплектующие бери, щас бы 20-летний август искать.
>а то и 80.
А чего не 40?
>принудиловка на вентилятор радиатора
Ещё один, лол. Нахуя? Если обрыв цепи датчика, ЭБУ сам вентилятор принудительно включит.
Покупал когда-то установочный комплект новый. В комплекте шла сама печка, компрессор, шланги, кронштейны под гену, компрессор и ролик натяжителя. В 10 утра начал, к вечеру закончил. Поехал к знакомым кондиционерщикам, заправили и всё заработало. Тачка была на боше и плоховато стала ехать, потом прошился обновленной какой то прошивкой и стало вообще охуенно, движок работал мягче и тише, на кондей реагировал адекватно. Потом поставил январь и стало похуже. А так в условиях краснодарских пробок и жары справлялся отлично.
Да, всё барахло в комплекте шло от приоры без Гура. С гуром там другие кронштейны предлагались
ТАк посмотри, как полоски разметки мелькают и с какой скоростью встречная фура идет.
И чем ты лучше четыркохуесоса, на которого сам же бегал жаловаться? Такой же ебанат.
Про полчаса это ты хватил конечно. Кронштейн геннадия меняется, новый ремень(мотор с подушки откручивать и поднимать), доп. ролик(если крышка грм 120я, то заебешься снимать), регуляторы хуяторы, проводка на кнопки и в эбу, етц. Там крупно поебешься в одного. Но, все посильно.
В шапку не насрал, не семеню в нескольких тредах и не начинаю срач первым. Вопросы?
>бегал жаловаться
Коричневый семён, спок.
Я летом на такой комплект облизывался, даже думал в Тольятти сгонять на три дня установить(55к он тогда был с установкой вроде), но сначала одно, потом другое, и как-то не срослось.
Так же шитпостишь, так же визжишь про семенов, хотя обоссывают в несколько струй.
>120я крышка
Нихуя там нет сложного, мышечная память жэс. Но с полчаса да, чёт загнул, у меня то это всё подключено было.
Хоть один щитпост от меня покажи, дерьмодемон ебучий. Ты ж детектишься с первых слов, чмоня.
http://comfortautotlt.ru/products/avtokonditsionery/komplekty/product-avtokonditsioner-na-prioru
Вот он, до сих пор в закладках. Приоровский корпус печки, в инструкции рассказывают как десяточную полку надо гнуть-пилить.
Вот он, до сих пор в закладках. Приоровский корпус печки, в инструкции рассказывают как десяточную полку надо гнуть-пилить.
Хз, я свою несколько раз снимал, и каждый раз каким-то чудом. Подрочишь ее, покачаешь минут 10, все руки обдерешь, перемажешься, потом перекуришь, и она раз и выходит.
Держи -> это даже так, не листая тред.
>дерьмодемон ебучий
>чмоня.
Я и говорю - два визжащих хуесоса, что ты, что четыркохуесос.
восьмиклоп на месте я спокоен
>> О том что приора спокойно держит 200 км в час >>
Ну, допустим и что с того?
И чем тебе пост не понравился? Задел тебя? Хуйню не неси, не будешь получать подобные ответы.
Надо гнуть пилить если это печка нового образца нового блядь образца 2004 года, ух сука, в старую всё встаёт болт он.
Пускай в следующий раз пруфает жпс спидометром.
Твой высер к обсуждению автомобилей никаким боком, т.е. шитпост. Еще и визги про семенов и прочее говно.
>Хуйню не неси, не будешь получать подобные ответы.
С чего ты вообще взял, что я автор хоть одного поста из тех, к кому ты обращаешься?
Мантры те же самые. Записан в коричневые и не ебёт. Можешь кинуть пруф на отрицание, если делать нехуй, но ты все равно этого не сделаешь.
Такой же ебанат, как и четыркохуисос, такой же неадекват. Про это и разговор.
Сидит в треде с боевыми оппиками и орёт про щитпост, ойнемогу.
Сам-то кем будешь, клован? Какова цель твоего высирания в этот тред?
Цель - попытаться поставить на путь истинный визгливого хуесоса. Увы, не удалось. Попробую в /d стукануть. МОжет они тебя, еблана, успокоят.
Просто потому что ХОЧЮ ЭУР. Шильдик GLI 16V на жопе должен себя оправдывать...
Батя всрал, перед поездкой на юг. В горах типо помгать будет охлаждаться. На самом деле, в пробках стоять штука полезная В 2009 году он не знал, что эта фича будет реально крутой, но уже в 2022ом, и совсем в другом городе и условиях
Завидую, брат. Охуенно наверное. Когда нибудь закажу и вру. Спасибо за информацию.
Хах блять, да) вспомнил как пилил-стучал. Там ещё в наборе кусок шумки лежал, чтобы этот пищлец потом заклеить. А та да, брал на этом сайте за 34к
>попробую в /d стукануть
Огромной тебе удачи, долбоёбина. Жду постик в дэ, посмеюсь с этих потугов.
Если ты не шизоид, нахуя ты борешься со следствием, если ты являешься сейчас причиной срача?
>оправдывать
Оправдывает более чем, когда приоры дёргаешь.
Алсо, принудительное охлаждение это мастхэв, сделали потому что надо было что-то запитать вместо кондея, а оказалось нашли очередную имбу.
Ну тебя, хуесоса, тогда же забанили.
>Потому что шиз один и тот же.
Не пизди, петушара втыковая. Тебя прост затролил школьник вестохейтер, вот ты и порвался как дешевка. На тебя тут вообще каждый первый поссать успел. Я всегда говорил, что веста норм и никакого хейта к ней умен не было и нет, так то сходи нахуй. пиздунец опущенный
мимо суперавтогосподин, помочился в ебало десятодауну.
Свиномочух залётный меня забанил, и я даже написал об этом в дискорде, на что мне был предложен разбан, от которого я собсна отказался.
>
Хохлам снова свет дали, вот и почалося.
В старую тебе отдельно тогда придется докупать испаритель кондея именно родной. Если брать комплектом с приоровским коробом, то все равно придется пилить полку.
>Я не токсичный визгливый пидар и глав петух всего тазача!!!
>Это каклы во всем виноваты!!!
Ебало этого опуща предствавили?
Про базу забывать не стоит!
какьперестать с этого орать?
какьперестать с этого орать?
И че ты мне свою обезьяну показываешь, клоун втыковый? Та стыдно признать, что обосрался со своим аэрбао протыком?
>МААААААААААААМ ОН МЕНЯ ОБИЖАААЕЕЕТ(9(( ПОПАБОЛЬ(9(9
Терпи. Тебя никто не просил высираться в одном из тех трёх постов если они вообще не все твои
Так можно и без короба, если старого образца. Если нового то да, похуй+похуй.
Продолжишь визги что это не ты? Чуханоидное, тебя за версту учуять можно.
Обоссаный, че бахнул?
Чини детехтор.
>боевая картинка два треда назад
>ита нi я, чини детехтор
Спрячь свой пятачок, его видно.
>На самом деле, в пробках стоять штука полезная
Чем полезная? Вентилятор в пробке и так включится.
Включить заранее, чтоб не довести говнофриз до кипения. Если ты не знал, то вода из антифриза выкипает со временем.
Продолжаю ссать тебе в твое визгливое ебало, попущь втыковый.
И сколько тебе платят за рекламу свинодилдаков? Или попробовал сам, теперь советуешь анону?
Да кто этот ваш втыковый? Он тебе воткнул или тебя воткнул? А может лучше проткнул? Дырявый чепыркопетушара.
>Да кто этот ваш втыковый?
Ето ты, дырявый.
>Он
>Дырявый чепыркопетушара.
Тупая десятко хуйня спалилась в одном визге.
Дырявый, спокидзе оформи.
Мне как деду так спокойнее
Дырявый, спокидзе оформи. Тебя опять поймали за руку и обоссали.
Это как-то тупо. Всё равно что тумблер на бензонасос присрать, а то вдруг ЭБУ забудет его включить.
он у меня есть, но в качестве противоугонки... я совсем ебнутый???? хотя у меня газ...
Эталонный перефорс хохлушки.
>Эталонный перефорс хохлушки.
Дешевка, ты какол чтоли?
Коричневый, ты палишься.
Как же я кайфую от этой пикчи бля...
Больше так не поебашу...
Больше так не поебашу...
>Коричневый, ты палишься.
Ну так перестань палится, маргаритка.
Сыш бля ДА Я В ПОСЕЛКЕ ПЫРА ВСЕХ ЗНАЮ
такое чувство, что кто-то подошел, снял штаны, нагнулся под 90 градусов и дристанул в сторону его ведра. жалко фару с капотом не забрызгал
бака, это фотошоп, говноед туда реальное говно пририсовал
еще скажи, что чуханской короны на капоте нет, лол
а, сорри, это ты и есть семён-говноед, сразу не понял...
>залез в чужой разговор и сам же порвался и стал визжать про семенов
видать не даром тебе на ебало здесь ссут
> чужой разговор
лол, ты в интернете, на анонимной имиджборде, какие, нахуй, чужие разговоры?
так не к тебе обращались, поехавший
ты ни к кому не обращался, поехавший
ветку посмотри
>бака, это фотошоп
Это десяткодебильный хуесос визжал о коричневых, а по итогу оказалось, что это он проецировал так.
>реальное говно
На вкус пробовал, и как оно?
>нет ты
Коричневая хуесосочка, ну что ты как девка пищишь. Будь мужиком хоть раз, придумай что-то поинтереснее реверса.
Ну нашоколадили ему шикарно, тут ничего не скажешь. У меня вопрос - тот след от ботинка в говне, это наступил тот, кто обдристал ему машину или десяткодебил наступил? Ну судя по бугурту наступил все-таки десяткодебил.
> Охуенно наверное.
Я понял, что сделал правильное решение, когда меня пассажир сзади попросил сделать потеплее, и это в жару +35. Но это было в далёком 2014, теперь уже другие машины, другие улучшения
Сверху или снизу пририсовал?
Ох, блядь, это какая-то ёбаная чума... Впрочем, я сам виноват. Надо было сразу понять, что даже в тазотреде автача на харкаче не найдётся такого имбецила, который принял бы фотошоп за реальное фото и стал бы всерьёз обсуждать копровопросы...
Да это коричневый подсеменивает.
>Коричневая хуесосочка
Так ты же, десяткодебил, пруфы в треде.
Не знаю что там насчет твоего гребешка, но говном ты воняешь 100%, коричневый десятопетух.
Это что, корпоративное авто?
>У тебя гребешок торчит )
>стал бы всерьёз обсуждать копровопросы...
Сначала обдристался на весь двор, а теперь возмущается, что кто-то другой виноват в обсуждении. Ты бы еще до гола разделся, обмазался говном и начал дрочить посереди двора, а потом удивлялся, какие же все долбоебы, что дрочера в говне обсуждают. Они ведь виноваты, а не обмазавшийся говном придурок.
>Я НЕ КОРИЧНЕВЫЙ!!1!!! НЕЕЕЕЕТ НЕ НАЗЫВАЙТЕ МЕНЯ ТАК(9(99(
Терпи, хуесосикс.
>Я НЕ КОРИЧНЕВЫЙ!!1!!! НЕЕЕЕЕТ НЕ НАЗЫВАЙТЕ МЕНЯ ТАК(9(99(
Ох уж эти самоопрадания обдриставшейся десяткохуесоски...
Защеку прими и не скули, маргаритка.
>Впрочем, я сам виноват.
Ты прост хуесоска дешевая и всегда ей была, маня. Так что все норм. Расслабся и прими свое звание глав петуха всего тазача, коричневая десяткохуета.
Просто ты тупорылый и гнилой. Проблема лишь в этом, в тебе.
Стыдно признаться, но я заплатил сегодня 100к за номера 555. Долбоёб.
>ездить на тазу с красивыми номерами
Я надеюсь у тебя как минимум свежая приора или гранта. Если ты условной четырке ездить собрался с номерами ценною в саму машину, то это клиника.
А вообще, для тройника 100к это нормальная цена теперь. Поздравляю. На мою бывшую бричку О001МО новый владелец повесил, я горжусь.
Лул, коричневая хуесоска пытается перефорсить своё почётное звание.
Не выйдет, хуесосочка, это с тобой на всю жизнь, бгг.
Не выйдет, хуесосочка, это с тобой на всю жизнь, бгг.
В чём смысол выкладвать такие бабки? Ладно там на бнв 530, купить номер 530, это ещё как-то. Но в остальных случаях зачем? Ментам похуй, камерам и подавно.
Цыгнащина какая-то
>Цыганщина
Так и есть. Показать всем что ты можешь потратить деньги на хуйню сомнительного значения. Хороший понт дороже денег. Но не красивые номера на старом тазу, это глупо.
>Показать всем что ты можешь потратить деньги на хуйню сомнительного значения.
Вот ето арабский мир. Когда я был пиздюком совсем, на рубеже 20 и 21 века красивые номера выдавали в МРЭО по знакомству только, типа кум дядьки работает ментом вот и дал. И такие номера действительно чёт давали. Типа гайцы не трогали. Но за это платиили коньяками, "ПОЛЯНАМИ" да и всё, а не такие бабки хуй пойми за что.
Да никогда они ничего не давали, это был всегда тупо понт
>они ничего не давали
Дают. У меня брат в ЖКХх мухосранском работал, и там как-то придурил номер АААу нас ток чинуши с такими гоняют.
Так вот эти номера висели на моей некроколле какое-то время. Менты если и тормозили , то только ночью и были предельно вежливы, а так быдланы-гопники с их вопросами -"ТЫ выпивал сегодня? А видок мутный бля!".
Да, спрашивали один раз - "где работаешь" я им - "нигде". Они спросили где номера взял, а я сказал что в общей очереди получил, а они типа -"ну понятно, счастливого пути".
мимохуй
Есть приора дорестайл, собираюсь ставить сигнализацию.
Что можно порвать в жгуте панели для блокировки двигателя?
ЭБУ 21126-1411020-40, разъём А подключен в жгут панели. Вижу там питание ЭБУ и управление главным реле.
Тащить лишний провод в задний жгут ради разрыва цепи бензонасоса не хочу.
Дайте советов мудрых.
Что можно порвать в жгуте панели для блокировки двигателя?
ЭБУ 21126-1411020-40, разъём А подключен в жгут панели. Вижу там питание ЭБУ и управление главным реле.
Тащить лишний провод в задний жгут ради разрыва цепи бензонасоса не хочу.
Дайте советов мудрых.
Чем тебя штатный иммобилайзер не устраивает?
Нету автозапуска, обратной связи, GPS-мониторинга
Ассаламу Алейкум.
Планирую вкорячить двойные стеклы в нальчике. Чтобы с тонером гонять по-кайфу и по-красоте. Если менты спалят, то на каком основание они будут вменять внесение изменений в конструкцию? Обшивку снимать и палить две рейки?
>на каком основание
Был бы человек, а основание найдётся. Ещё и в Нальчике.
>а основание найдётся.
Ну вот увидели меня закатананного(ну не успел опустить) остановили, пока останавливался, поднял аквариум спереди.
Подходит мент и что он будет делать? Обшивку сдирать? По рукам получит , ещё и леща дам мощного.
А 363 с 763 регионом круто?
Это не перефорс, а классификация
Все что с трехзначным регионом это уже не круто.
Ездил до ноября прошлого года на двузначном регионе, как то не замечал, чтобы мне усиленно набивались на минет гражданки
Ну у нас в самарской области 63 кончились где-то в середине нулевых. На дорогах их почти не вижу уже
Обычно с красивыми номерами ездят либо трюкачи либо кабанчик
Да не, с восьмидесятипроцентной вероятностью это будет просто дурачок который "о,гы,цыфарки вон какие,я крутой!"
Я таких встречал немало-обычные гречневые но готовы выложить денег за в общем-то бесполезный понт.
Эти номера потом таким же перепродаются, так что ничего страшного
Так оно. Ещё и перепродадут в три раза дороже чем сами брали.
Хотя на самом деле вообще всей этой логики не понимаю. Чем меньше приметна твоя тачка тем лучше я считаю. Да я вообще лучше сильно не светиться. Хотя это может быть у меня с девяностых осталось.
Именно поэтому это и круто.
Суп, тазач.
Есть теперь одна десятилетняя приора (пробег, судя по следам в истории продаж, не меньше 250к), у которой жопа ниже нормы (шины немного уходят в арку). Судя по общему состоянию, от предыдущего владельца ничего тюнингового ожидать не стоит, так что вангую там ещё заводские амортизаторы, а пружины либо подпилены, либо вообще просто просели от старости.
Стоит ли заранее готовить весь комплект (амортизаторы, пружины, ворох резиновых изделий), или есть шанс, что всё обойдётся заменой одних пружин? Или эту хуйню по регламенту положено менять всем комплектом?
Есть теперь одна десятилетняя приора (пробег, судя по следам в истории продаж, не меньше 250к), у которой жопа ниже нормы (шины немного уходят в арку). Судя по общему состоянию, от предыдущего владельца ничего тюнингового ожидать не стоит, так что вангую там ещё заводские амортизаторы, а пружины либо подпилены, либо вообще просто просели от старости.
Стоит ли заранее готовить весь комплект (амортизаторы, пружины, ворох резиновых изделий), или есть шанс, что всё обойдётся заменой одних пружин? Или эту хуйню по регламенту положено менять всем комплектом?
>Все что с трехзначным регионом это уже не круто.
Откуда это берётся круто/некруто. Кто уполномочен давать оценку ?
И в чём проявляется крутость? Что за шиза?
>Или эту хуйню по регламенту положено менять всем комплектом?
Этож таз. Сломалось делайили не делай. Потёк патрубок от термостата в печку, то его и меняй, нахуя всё сразу-то?
Лох с трехзначным регионом триггернулся
>Лох с трехзначным регионом триггернулс
Кекнул .
Но у меня маленькая республика и три цифры в регионе, наверное, не появятся .
Чурка в треде, все в мокасины
Анон с приорой-персеем, ты опять начинаешь? Тебе делать нехуй? Или ты на приоре на дачу ездить собрался и тебе критически важен каждый сантиметр клиренса? Решай проблемы по мере поступления
я твой дом труба шатал
>эти отрицания
Э , шайтаны, я в ТАХТАМУКАЕ прописан. Живу в КРД. Готов ебасосы обоим разбить одновременно!
Лол, меня что, уже по степени тревожности сдеанонить можно?
Я прост не хочу в следующий раз на развал в жопу мира ехать, хочу рядом делать, там, где сейчас чемодан на заднем колесе за крыло цепляет.
Я твой усатый мать ибал
Да ладно, брат, не кипятись, брат, это всегда успеется, с людьми надо ладить, брат
Я нюх твой топтал нюх твой топтал понял???? Ишак тебя нюхал, прям брал и нюхал!!!!!!
Бэушные торусы 15 на лысой резине за 14 тысяч норм или торговаться? Диски целые, но кое-где облезли.
>Лол, меня что, уже по степени тревожности сдеанонить можно?
Да. Помимо тебя никого в треде не беспокоит, что жопа его таза ВОЗМОЖНО на сантиметр ниже чем было с завода.
>торусы в 2к23
Братуха, это больше не модно. Норм пацаны на ковке ездят.
>торговаться
Если можно купить дешевле, то почему не торговаться?
> Норм пацаны на ковке ездят.
Да мне денех жалко.
Дай какую-нибудь модель ковки, которая тебе по кайфу.
Я тот вспмошник из прошлого треда.
Мне по кайфу всмпо Солярис/вега/паллада/веста. В сортах сликов не разбираюсь, но они тоже норм. Любые из этих дисков по итогу будут выглядеть породистее торусов. Да и простора больше для творчества: и на пацанском аппарате суетолога будет вид, и на шпортивной пушке в аквариуме, и на просто стоковом тазу.
Ты лучше подскажи, стоит-ли менять жигу 7 на дикого пса?
Состояние бричке схожее, один кент предлагает ключ в ключ.
Сам на приоре двигаюсь, а семёрка просто иногда выезжает.
Я бы не стал. На квассике хотя бы подристить можно, зачем тебе ещё один ПП?
Ну да ,я тоже так думаю.
Короче есть приора 2012 года люксовая. Хочу приору 2 внешне. Стоит-ли ставить фары с дхо, бампера другие, решётки и пр.
Или проще докинуть 200к и взять настоящую, с 106 л.с. и приборкой новой?
Просто хз как потом если что продаваать приору за 500к, их вообще кто-нибудь покупает за такие деньги?
Или проще докинуть 200к и взять настоящую, с 106 л.с. и приборкой новой?
Просто хз как потом если что продаваать приору за 500к, их вообще кто-нибудь покупает за такие деньги?
Может кинуть свою, добавить 200 и взять пассат б6 или ауди а4, на худой конец короллу?
Я тупо пружины поменял. Взял технорессор обычные +20, но только потому что ещё баллон на 80л в багажник вкорячил. Ничего больше менять не надо, ну или стойки можешь поменять, они у тебя тоже никогда не менялись.
ВСМПО хорошие диски по качеству, лучшие пожалуй, но блядь, до чего же блевотный вид у них, натурально тошнит от этих ублюдочных треугольничков
>Или проще докинуть 200к и взять настоящую, с 106 л.с. и приборкой новой?
За 20к полностью внешне одеть бричку в рестайлинг или отдать 200к ради приборки и козырька на торпеде. Тяжёлый выбор.
>Просто хз как потом если что продаваать приору за 500к, их вообще кто-нибудь покупает за такие деньги
Покупают некоторые поехавшие. У одного ютубера недавно забрали приору за 750.
>до чего же блевотный вид у них, натурально тошнит от этих ублюдочных треугольничков
Да ты охуел. Во-первых, у всмпо миллиард различных моделей дисков. Во-вторых, а какие диски без треугольничков? Штампы?
А у меня на двенаре 012, но я не платил, так в гаи зарандомило
>Братуха, это больше не модно.
Это приорокасика. Там с завода статусы шли. Так вот торусы тоже самое, что статусы и на приоре они будут смотрется всегда.
А твои всмповега - это уже сейчас попахивает нид фор спид ундергроундом. Ещё лавочку на багажник кинуть и неон под пороги, и вообще огонь получится.
Погоди. Ты сейчас на полном серьёзе сказал, что ковка это колхоз, а торусы заебись?
А какое отношение у местных к Пятнашке?
Вообще не понятная тачка. Пацанов на ней не встречал, ездят одни скуфы деревенские и какие-то додики.
Да.
Торусы это дешманская хуйня. Мало того что сыромятина, так и по штатусу это энтри-левел диски чуть-чуть престижнее болотных штампов.
По-моему у тебя пацанизм над здравым смыслом побеждает, но ладно. На вкус и цвет.
Хуйня хуйней. Самый желейный кузов из всех тазов, плюс зубильные болезни от обоих поколений самар.
Олсо как вам задние арки на пикрил лайбе
Эй, хозяин этого заказ-наряда тут? Как там твоя приора с 90к пробега?
Я не понимаю как это читать или что?
ГРМ- регулировка меток 3500р - это типа шестерни распредвала выставят и по маховику за эту цену?
Они там чё ваще, у меня все знакомые грм комплект за 2к меняют, у
кого руки на месте - сами. А тут такое.
Так там ставиться по первому цилиндру и двумя гвоздями, ты это и сам сделаешь
>Олсо как вам задние арки на пикрил лайбе
Такие бананы ставят обычно, когда крылья сгнили, а переваривать не хочется.
Взял подсветку в ноги подключение через прикуриватель, но меня так не устраивает, как поступить? Я так понимаю можно срезать его и подключить плюс/минус параллельно с прикуривателем+ купить кнопку и вставить кнопку в одну из заглушек сверху, машина двенарь. По схеме так все или есть что то лучше?
Ап
Ап
Ап
Отвечайте на мой вопрос
Ап
Ты чё ахуел шкура? Дристанул тебе в ебало.
Ап
Хуяп!. Понавылазило, блядь, из /б/ дебилоидов, которые даже скорость утопания общего треда измерить не могут...
Присоединяюсь к предыдущему оратору.
Это не я, это самозванец
Ап
> подсветку в ноги
А нахуя вообще в ногах подсветка? Это для тех, кто до сих пор не научился работать ногами вслепую, что ли?
А существует ли где-то в открытом доступе оригинальная автовазовская инструкция по техобслуживанию приоры? Чо-то не могу быстро подобрать ключевые слова для гугла...
Вау
Ну и машины
Для атмосферных покатушек ночью, когда неяркий свет
2108, 09 или 099?
Ваш выбор
Ваш выбор
Сгнили они уже к ебаной матери, даже вторые зубила уже многие гнилые.
2108 трехдверная. На девятке легче припарковаться из-за меньших размеров. У 99 есть отдельный багажник
Если катаешься преимущественно один и не перевозишь много вещей, то 2108.
Но вот те которые ты назвал - на мой личный взгляд не очень они походу даже не отличаются особо
Все-таки со своим дизайном у ВСМПО не фонтан, какой-то селюк ебашит колхозный, пусть лучше на заказ делают или титаном своим торгуют.
Можно ничего не резать, есть клеммы типа МАМА в виде вилки, типа раздваиваются в две стороны и к ним вставить прикуриватель отдельно и вставить плюс подсветки и минус там ну разберешься. Ну и кнопку можно конечно. Я сам от клеммы прикуривателя трехконтактной запитал в четырке магнитолу\прикуриватель\вольтметр и все это в одной клемме с предохранителями. Клеммы типа пикрил
ну и вот такой разъем где-то болтаться должен у тебя в который прикуриватель всунут вот в него вставляйешь
> А нахуя вообще в ногах подсветка?
Как в дорогих иномарках же
Восьмая и девятая одинаковой длины.
Вот именно.
Мне даже интересно посмотреть примеры удачного дизайна дисков по твоему мнению. Только торусы опять не неси.
У меня на двенаре еще старый девятошный прикуриватель двухконтактник, я примерно так себе это и представлял, резать все равно придется, только штатную проводку не буду трогать, порежу на самом прикуривателе и пущу таким способом два плюса один дальше к прикуривателю, а другой в подсветку.
А вот с кнопкой там схема такая же? На кнопке европанели плюс минус через нее пропустить только?
А еще вопрос, ты так много запитал, провода выдерживают такую нагрузку?
Черные штампы
Мимо
>Черные штампы
Колпаки бы хром, чтобы центр закрывали, и буллбар
Мелкую лампочку всё равно приятно иметь.
И LS под капот, и полный привод, да?
Ну, если это дно, то не сложно переварить, если другие места, то да, заёб будет варить и красить. Но если получится, то лучше чем на заводе будет
Длина одна, а что насчёт двери? Она же длинее? Кстати, я тут узнал, что 08 называют эгоист, це правда?
Если у тебя прикуриватель не через замок зажигания подключен и ты сделаешь подсветку через кнопку, если вероятность прийти утром и обнаружить разряженный аккум и включенную подсветку.
Лучше запитай от подсветки приборов и кнопок. Ну или если уж так хочется кнопку, запитай её от предохранителя, который вместе с зажиганием включается.
Какие же Уёбищные фары на приоре.
Самые красивые среди АвтоВАЗа вплоть до вестовских, просто ты говноежка.
Охуел, приора это Кайен-седан
А что там много? У Вольтметра проводки тоненькие ему много не надо чисто выводит цифры.
Магнитола у меня обычная игралка 25 ватт, я громко не слушаю, прикуриватель не потребляет пока ты его не используешь, у меня в него вставлена зарядка от регистратора, там потребление 1 ампер наверное максимум. Это не усилок и не фары какие-то. А сами провода до этой клеммы толстые как и у мафона.
Через подсветку приборов очень не хочу, а как через предохранитель схема выглядит?
На приоре будет смотреться бомбово. Примерно как носить галстук и шляпу в есте со спортивным костюмом.
И я не думаю, что это такая проблема, подсветку не заметить, тем более когда кнопка по середине торпеды подсвечивается при включении, а у меня там телефон висит в 100% случаев, я когда за ним тянусь постоянно виже кнопку обогрева заднего стекла и выключаю
>Через подсветку приборов очень не хочу
Почему? Она для этого и предназначена, даёт питание на подсветку всего в салоне.
>а как через предохранитель схема выглядит?
Ну как, берёшь подходящий предохранитель, от него провод на твою подсветку. Предохранители смотри по схеме, какие у тебя есть и как подключены.
>И я не думаю, что это такая проблема, подсветку не заметить
Ну, дело твоё. Включенные габариты тоже, по идее, сложно не заметить - ведь вместе с ними подсветка приборов включается, но иногда люди забывают.
Я это к чему - подключить так, чтобы с зажиганием выключалось, совсем несложно, не вижу причин так не сделать.
Все равно спасибо за советы, будем делать, потом все постараюсь выложить
Аноны, помогите, не знаю в какую сторону копать
Есть калина первая. Уже как месяца два начала плохо заводиться утром на холодную. Заводилась, но при это чихала и дергала. После того как прогреешь все становится идеально, ездил весь день и на горячую она заводилась и ехала как новая.
Неделю назад в один день она вообще перестала заводиться. Крутил раз 30, ничего не помогло. Но на следующий день чудом завелась с первого раза с теме же симптомами что были эти 2 месяца
Cегодня завел, чихнула, поехал, и через 10 минут встал и заглох прям на дороге ( первый раз в жизни такое ). Спасибо проходящим таджикам которые помогли оттолкнуть 300 метров на ближайшую парковку. В итоге дав ей постоять 10 минут она завелась и я доехал до дома. Дома заглушил, завел, опять заглохла
Куда копать? Свечи чистил, ошибок никаких нет, стартер новый
Есть калина первая. Уже как месяца два начала плохо заводиться утром на холодную. Заводилась, но при это чихала и дергала. После того как прогреешь все становится идеально, ездил весь день и на горячую она заводилась и ехала как новая.
Неделю назад в один день она вообще перестала заводиться. Крутил раз 30, ничего не помогло. Но на следующий день чудом завелась с первого раза с теме же симптомами что были эти 2 месяца
Cегодня завел, чихнула, поехал, и через 10 минут встал и заглох прям на дороге ( первый раз в жизни такое ). Спасибо проходящим таджикам которые помогли оттолкнуть 300 метров на ближайшую парковку. В итоге дав ей постоять 10 минут она завелась и я доехал до дома. Дома заглушил, завел, опять заглохла
Куда копать? Свечи чистил, ошибок никаких нет, стартер новый
Топливный насос нормально работает?
Точно не знаю, но его слышно и давление в рампе есть
У меня были симптомы точно такие же на приоре шеснаре.
Оказалось проблема была в резиновых кольцах на впускном коллекторе , они стали пластиковые и в мороз пропускали воздуха. На горячую всё классно. Выебся со снятием гены и впускного коллектора и всё стало хорошо.
Похожие симптомы были и когда шланг соскочил от вакумника.
На ВАЗ таких нет. Кроме черных штампов, конечно.
Ты не тот дурачё, что на лысой резине, зато с дисками 15?
> Свечи чистил,
А это вот не всегда помогает. Горелка надёжнее .
Спасибо, почиатал про резинки - симптомы сходятся. А заглохнуть она могла из-за этого? Причем на этот момент мотор уже почти полностью прогрелся
Купил ево коврики, а в комплекте еще две пикрил, неподскажите куда это вставить кроме жопы
Естественно это я.
>на лысой резине
Две покрыхи новые. В сухой летний сезон на лысую резину на жопе было похуй, а осенью я машину продал на чуть менее лысых статусах.
Между дверью и сиденьями.
>Естественно это я.
Сколько тебе лет? 21? Как думаешь в шеснарь лить пятый бенз = выкидывание денех или нет?
>Сколько тебе лет?
15
>Как думаешь в шеснарь лить пятый бенз = выкидывание денех или нет?
Скорее да, чем нет. Лил 95, никакой разницы с 92 не увидел.
в штиблеты стельки
Так ты как дед старый водил, тебе хоть печнухи налей, едет и заебись.
Двачну. Тот флегмат боялся на педаль наступить и ездил только до точки с "пацанами", чтобы дисками повыёбываться и домой.
Вы уж определитесь, вы стритсракеры или шизы-бензиносрачеры? Потому что я ни то, ни другое. В городе стрелку на 60 держу и какой бензин лить мне тоже похуй. 95 лил только потому что типо правильно.
>давление в рампе есть
Атмосферное?
>Стратосферное.
Чем мерил?
Да всё понятно с тобой, шиз. Тебе главное видок, "модные диски" бэушные фирмы БСМП или как там, лысая резина и джеки чан горящий от того, что в одном цилиндре всё по пизде. Зато видок. АУФФФ БАЛЯЯЯ"
Ты второй лил только для того, чтобы на жижку себе сэкномить, верно?
>А какое отношение у местных к Пятнашке?
Самый ненужный кузов автоваза, вместе с 99. Но у последней есть поклонники, а пятнашка вообще бедный родственник. Но посмотри если понравилось, пацаны их не любят, колхозного тюнинха и убитости меньше будет, можно из под дедов интересные варианты найти.
Ой лол, вы посмотрите как этот петушок хорохориться. Маня, выёбывайся меньше, ты автоэнтузиаст что ли дохуя?
Бля, помню в первой половине нулевых 99 была пиздец какая чоткая. Даже уважаемые люди на них ездили на заднем сидении
Интересный ты парень. Не хочешь кожаный айкос дунуть?
Дуй сам свой айкос в кругу своих друзей снобов-педиков, дурачок.
>из под дедов интересные варианты найти.
Авто из под дидов - это маркетинговый штамп.
Зачастую там прокуренное говно без ходовки и засранным багажником.
Нет, это по эксплуатации.
А это не автовазовская.
Мне интересно именно как завод предписывает перетряхивать потрха подвески, мотора, всего вот этого.
Впрочем, кажется, я вспомнил. ТО, что я помню, было технологической инструкцией авторства ИТЦ Авто.
Осталось только найти полный комплект для приоры...
В очко топливную вставил, могу до 6 бар определить за 3 секунды.
Куда вот эти два проводка воткнуть, есь распиновка фишки от обогрева, а то схему не понял
В розетку.
В жопу себе воткни, азазаз
Плюс в плюс, минус в минус
Ты подробнее расскажи предысторию. Там так то две фишки сзади, никаких проводков.
Как правило из под деда малый пробег, а состояние, да, как повезет.
Эх, щас бы приорочку в люксе
Это десятка же, при глубоком рестайлинге даже руль по центру сделать не смогли
У меня на четырке датчик дросселя уставший был, пружинка уже растянулась и обратно заслонку не возвращала и после прогазовки дроссель оставался открытый, воздуха залетало супер много и в итоге машина могла после остановки на светофоре сразу заглохнуть, даже если подкатываться на нейтрали. Просто обороты падали бензина меньше льет, а воздуха столько же и все. Сам датчик был исправный и показания норм давал, из-за чего ошибок не было. Доехал до дома как-то, потом пытался завести и вообще не заводится, а на бортовом компьютере написалось, что положение заслонки - 70% т.е она открыта на 70% изза залипшего датчика. Новый датчик решил проблему. Но этол ично у меня так было
Гранточка с кондеем дорогая для меня.
Возьми кредит
> даже руль по центру сделать не смогли
Это у всех рузких машин, иначе ты себе весь локоть об дверь разъебёшь
Новую панельку купил для блока управления печкой, там два проводка других для светодиодов внутри и вот такой штекер, у кого есть его распиновка, как вот эти два проводка подключить
Но у классики руль наоборот влево смещен.
Мне кажется, дело не в локте, а кое в чем другом.
Просто на похуях спроектировано все, удобнее алкашу на заводе собирать, реечки-хуеечки, карданчики, все такое.
Именно поэтому рестайлинг десятки говно.
Я конечно конченный дегенерат, но не настолько.
покради чонить
А зачем? Возьму себе приору, поезжу годок. Если будет желание, то вкину сотку сверху и возьму гранту. Приора в люксе стоит 300, гранта 400. Не такая большая разница чтобы беспокоиться на длительной дистанции, но и копить ещё полгода я не хочу.
>Приора в люксе стоит 300
Вам капиталку, ремонт кузова, и подвески после 15 горячих дагестанских таксистов, с собой, или здесь будете?
Если быть таким всепропаданцем, то приору можно брать только за 700 и то врядли. Это рыночная цена для 9-11 года в который я мечу.
Ежегодная рубрика "Рейтани таз, который я не собираюсь ехать смотреть"
https://m.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_lada_priora_2013_2778802099?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLraysFJKK8rPDUhMT1WyLrYyNLJSKk4sS02JL05NLErOAItZKVWAaGNDKyXLqqLUlDzD4rS8FBMLIwOLzByjyuyS_CqD7NJcE9N8JetaQAAAAP__1_O-IFgAAAA
Двойка с кондеем дешевле 400к. Насколько ей пизда по всем пунктам можете примерно почувствовать? Судя по архиву объявлений продавца, минимум полгода он на ней уже ездит.
https://m.avito.ru/penza/avtomobili/vaz_lada_priora_2013_2778802099?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLraysFJKK8rPDUhMT1WyLrYyNLJSKk4sS02JL05NLErOAItZKVWAaGNDKyXLqqLUlDzD4rS8FBMLIwOLzByjyuyS_CqD7NJcE9N8JetaQAAAAP__1_O-IFgAAAA
Двойка с кондеем дешевле 400к. Насколько ей пизда по всем пунктам можете примерно почувствовать? Судя по архиву объявлений продавца, минимум полгода он на ней уже ездит.
>Дохуя машин с этой проблемой
НЕУДОБНЫЙ пост, лул.
Если речь идёт о приорах младше 2010 года, то да , там ебок .
А вот за 300 можно не напрягаясь найти живую приору 9-10 года.
Она будет уже откапиталена с поршнями правильными, с заправленным кондеем, целым дном и т.д.
Рыжиков за эти бабки быть не должно.
Положение дроссельной заслонки он измеряет в пространстве, насколько она открыта и сколько в соответствии с этим надо бензина подавать чтоб смесь была нормальной
15 диски на Приору, не будут ли за них мусара трясти?
Потряс тебе за щеку за такие омежные вопросы.
Сап тазаны, четверка-кун с некромотором вновь выходит на связь. После дриста лампа давления постоянно при оборотах ниже 1-1,1к. Вопрос в следующем, какова вероятность, что он внезапно застучит или иным образом отрыгнет. И моможет ли заливка масла 20w-50 например. Мне просто надо время для поиска нового мотора.
Да хрен знает,может там датчик устал. Нужно брать манометр выкручивать датчик и смотреть что там с давлением.
Можешь попробовать масло поменять на более густое- есть шанс что поможет,но не факт.
тем углом въебана она была прилично, даже фару поменяли
либо уровня нет, либо гавной забилось
То, что мотор мертвый это 100%, уровень есть, на оборотах давление есть.
В книжке наверняка написано какие можно ставить. 15 можно
Короче приора 16кл, были проблемы с кислородником, заменить не получилось, прикипел на смерть. Решил поставить новый коллектор с одним кислородником. Под евро 2 пока не прошивал. Вопрос, надо ли теперь менять выхлоп под этого паука или оставить штатный?
Но это проблема
> под этого паука
Неправильно написал. Просто коллектор 4 1, стингер вроде бренд.
Паук-вставка ставится вместо коллектора болт-он, ничего менять не надо.
Правильно в принципе, тоже пауком называют. Только у тебя на пикриле под датчик и обманку. Тебе нужен STT под 1 датчик.
По выхлопц ничего менять не надо, но у тебя будет ошибка гореть.
> но у тебя будет ошибка гореть
Это понял, прошивку надо менять. Но звук сейчас совсем другой стал, грубый какой-то, вот и думал может выхлоп поменять, чтобы помягче звучало или вообще прямоток, но мусора будут возникать.
> лампа давления постоянно при оборотах ниже 1-1,1к
> на оборотах давление есть
Я с такой хуйнёй как-то раз на жиге два дня на работу ездил, мне потом вкладыши коленвала меняли. Маслонасос отъебнул.
АХАХАА тебе надо вообще на 13х ездить с такими вопросами. Омежная чмоня.
Мимо ездил на заниженном тазе на r16
РХХ посмотри.
Это для бортового компьютера.
>Под евро 2 пока не прошивал.
И не надо.
Гайз, а китайские OBD2 бортовики с Январём 7.2 дружат?
Пиздец, 300+ тысяч за таз, лол.
Двачую. Да я бы за такие деньги бэху купеху на В12!
Пффф, бэху. ГЕЛИК ДЕСЯТИТУРБИННЫЙ!
Вестахуисос, ты?
Аирбаохуисос, детектор почини.
Твой протык?
Я до сих пор логику понять не могу. АИРБАО на руле у вестодебилов, а вы так других называете. В чем логика?
>В чем логика?
В волшебном реверсе "а ты сам", ну когда дегенерат ничего умнее не может придумать. сейчас про семенов еще визжать может начать
Ты всё перепутал. АИРБАО в очке у аирбао хуесоса, а на руле у весты AIRBAG.
Но у тебя же фотошоп, дебила кусок.
>ВРЁТИ
)
>ваши пруфы не пруфы
Чёрный на массу, полосатый в плюс, через выключатель и и реле.
Можешь ещё предохранитель вкорячить.
Даже тут видно, что airbao
>ваши пруфы не пруфы
))
У тебя как раз пруф, что там аирбао
>ваши пруфы не пруфы
)))
Почоны почоветуйте тормозные барабаниумы на калиночку. Один видимо повело, колесо при торможении блокируется, на колодке странные следы какие-то, попытался колодку подточить и подрезать, не помогло. Я правильно понимаю, что чугуниевые лучше алюминиевых?
Мог ручник подзакиснуть. А еще у меня на классике колдун пиздой накрылся и чуть что, одно из задних колес сразу юзом тормозило.
Он вроде согласился с тобой, че гринтекстом серешь?
Ручник отъебнул еще год назад, срабатывает один раз из пяти. Так что вряд ли дело в нем. Про колдун не знаю, но опять же - мысль о кривизне появилась после того как колодки посмотрел, даже вывешенное колесо не крутится нормально, где-то слегка цепляется.
У вас может изначально колдуна нет и система другая, хуй его знает. Ну и чтобы барабаны вело - я такого не слышал. МОжет подзакис рабочий цилиндр, подклинивает и поэтому так?
Цилиндр тоже не так давно менял, с года полтора. Цилиндр, колодки, пружинки. Второму, с которым нет проблем, вообще года четыре. А барабаны реально говно, даже по литью видно, в одном практически дырка сквозная.
На свою классику покупал задние амортизаторы и тормозные шланги Hola, охуительно, много лет ходят и нареканий нет. Не уверен, что они делают на фекалину барабаны, но если делают, должны быть пиздатыми.
>чтобы барабаны вело - я такого не слышал
Овальный барабан вполне рядовое явление.
Обычно их зимой хуярит, когда замерзает вода между барабаном и колодками.
>Он вроде согласился с тобой
Ну ок тогда.
>airbac
Воздушный бак? А воздушная сумка уже не нравится?
>ваши пруфы не пруфы
))))
Ну ты на подушку посмотри, там airbac, не говоря про перефорс картинки из шапки
>Ну ты на подушку посмотри, там airbag
Ну наконец-то.
Ты не знал, что С и G это разные буквы?
>G
Молодец, всё правильно.
Ну на твоей картинке как раз С
>Ну на твоей картинке как раз G
А я что написал?
Главное, что производители написали О - аирбаО
Какие же вы унылые долбоёбы.
>Главное, что производители написали G - аирбаG
Угу.
В последнее время стал задумываться, что в целом рассматриваю приору универсал. Снять с неё ебаные рейлинги, придурить короткоходки и закатать. Такого уебана суетолога на районе точно больше не будет. Седан или хетч у любого чурбана в пту есть. Наверное старею.
Вообще сараи это наоборот новый тренд среди молодых-шутливых.
в нем можно жить
Вы дальше тазов просто не видите нихуя.
В нем нельзя жить. Жить можно только в бусе.
У меня приора сарай уже вот 10 лет, просела до состояния твоего пика, сплошная радость и удовольствие
>Вы дальше тазов просто не видите нихуя
Если ты зрячий такой, то предложи альтернативу в этот бюджет. Не пруль, не корейскую приору уровня акцента и спектры, не некроту 20-летнюю.
Как не крути, в этот бюджет ты либо купишь некроту с охуевшим обслуживанием, либо таз с другим шильдиком.
>Жить можно только в бусе
В нем можно спать, а бус стоит дороже приорочки
Когда ты используешь универсал по прямому назначению, то понятное дело, что тебе проснувшие пружины это ад и израиль. Я на тазу ровно раз в жизни перевозил что-то тяжёлое и 97% вожу свою жопу и воздух. Как на той пикче занижение это борщ конечно, но по уму подвесон -70 я всё-таки однажды вкину.
>Вы дальше тазов просто не видите нихуя.
ВЫ ПРОСТО НИПАНИМАИТИ!!!111 ДИСЯТИТУРБИННЫЙ!!!!!11
Пиздец убожество, честно говоря.
Ты охуел что ли? Я по твоему зря наводил стайлинг трёхста килограммами пескобетона в багажнике? Извинись немедленно.
тремястами!!!1111
>стайлинг трёхста килограммами пескобетона в багажнике
ВАХ МНОГА АРБУЗОВ НА РЫНОК ВЕЗЁЩЬ ЕЖЖИ!
За рулём 10 лет, но так и не научился интуитивно чувствовать глубину колеи, когда еду по какой-то более менее глубокой колее, то очко сжимается просто в ноль, очень страшно на пузо сесть или ебануться коробкой/поддоном
Это только у меня такой баг?
Это только у меня такой баг?
Защиту поставь, раз такой мнительный.
>Защиту поставь
Чёт впадлу, потом снимать её туда сюда заебешься, чтобы куда-то подлезть
7 болтов на 13 че там ебаться
А если джарджавеют? Потом будешь лежать под машиной и плакать т.к. все болты сорвал у своего ржавого ведра, когда ероха голыми пальцами все болты выкручивает целыми и ещё и назад поставит
Я с пружинами заебался, они все проседают. Сначала вроде норм, но буквально пару месяцев - и снова и корма и перед опускаются. А сильно жёсткие и длинные не поставить, начинает пробивать аморты сверху (когда колесо в воздухе), а амортов с длинными патронами на Приору уже не делают.
Синтетико - четыркохуесос, спокойно.
Ну сорвал и сорвал, просто обратно не поставишь - и всё.
Защиту ставишь и все. Похуй ваще.. я летаю, чиркаю ей обо все и абсолютно спокоен. Я знаю, что там защита.
Даааа. На самарах защита вкручивается 4 точки: два в болт краба и два в рычаг и если сорвать их на рычагах этих стабилизаторах ничего не стоит, они на общем болте держатся, то пару раз покрутив туда сюда с крабов, у них резьба вся потерялась
>Синтетико - четыркохуесос
Ебырь твой?
Езжу тарахтя оторванной защитой уже месяца два, лол. Все времени нет заехать куда-нибудь заварить.
Нам то не гони, пердак торохтит то, зашить некогда
Зачем снимать? Отверстие есть для слива и пусть висит.
Я как-то об полукруглую шароебину бетонную, присыпанную снегом, картер расхуярил сквозь защиту. Пришлось трещину заваривать потом и эту хуитку выравнивать.
>эта бессильная попытка угадать, чья моча
Кек.
Ссыте снова
А представь, что без защиты было бы.
На ШВИТЫХ ИНОМАРОЧКАХ, кстати, защита иногда через жопу сделана - на ниссане поймал булыжник ночью, а там приёмная труба из защиты торчит на сантиметр, и как раз ей и уебался. Погнул трубу, пришлось рихтовать потом. Гениальные японские инженеры, блжад.
>Гениальные японские инженеры
А может хуесосные пидopaшкинские дороги? В японии-то таких нет.
>ряяяя дороги не те
А защиту туда присрали нахуя, дегенерата кусок? Риторический вопрос, если что.
Присрали-то уже в россии, а конструкция изначально не рассчитана, потому труба и торчит. Хуй ты собачий, тупорылый.
Ниссан поди какой нить испанский или португальский? У меня яп был, идеально стоит лыжа посередине, на ней силовой агрегат, сколько ловил чего, по идеалу, лыжа, конечно вся покоцаная вхлам, а агрегатам ничегошеньки
Без защиты было бы тоже самое. Пришлось бы снимать поддон, править и варить. Чёт мне кажется она в принципе как раз от камней только спасет.
>Присрали-то уже в россии
Хуй ты угадала, маня. Японская сборка, штатная защита.
окей, гугл: что такое сопромат
Всем спасибо за советы, вроде как проблема решилась. Дело было в мозгах, у меня по ним еще год ошибка p0601 горела. Чекнул через obd, там четверть показателей или неправильно читались, или вообще не показывались. Поставил для тестов мозги друга, вроде все нормально стало
Тазотред? Про Весту сюда? Хочу брать. Sw cross. Вопрос простой: стоит ли? Хочу универсал, хочу чуть повыше, т.к. на природу часто выезжаю. Аналогов за эти копейки просто не вижу.
Ты кто вообще по жизни, валера? Чем дышишь, куда сам сядешь, куда мать посадишь? Тошнот ли ты, или кабанчик на суете? Это важно.
какие критерии выбора то
Критерии указал же: универсал повыше и подешевле. По мелочам: 1.6 движок, чтобы жрал не много. Автомат, ну или хотя бы вариатор. Робот совсем не нравится. Полный привод не хочу: особо не нужен, а геморроя в будущем прибавит. Планирую бричку брать надолго. На нынешней уже 10 лет. Есть пол ляма, остальное в кредит.
Сирусли, веста-сарай? Не, точно с тредом ошибся.
> Сирусли, веста-сарай? Не, точно с тредом ошибся.
Таз? Таз. Чем ошибся-то? Тем, что тут сидят молодые-шутливые на некроприорах, а я уже старый и хочу сарай в кредит?
Конечно стоит. Веста СВ Кросс самая красивая машина автоваза
>самая красивая машина автоваза
Ошибся, ищи тут тред "самой уебищеой машины" или типа того, все вестокредиторы там
Глиномес, тише.
>тише
А то что?
А то не сможешь насладиться воем раздатки в этом говне.
Вот подумал ещё что надо калиночке фары заменить. Старые одна пожелтела, у другой вж-вж не работает, мутные обе, хоть и полировал их не так давно.
Какие лучше взять? Сток/оригинал сразу нахуй за те деньги, которые за них просят, всякие ангельские глазки с повторителями туда же. Есть какие-то ML Auto Light Technology со стеклом, и много других за ту же цену из поликарбоната, соответственно вопрос - а что вообще лучше, пластик или стекло? Стекло по идее не мутнеет со временем. С другой стороны, некрокалина подо мной умрёт года через три или я её продам ещё быстрее, не успеет пластик помутнеть.
Какие лучше взять? Сток/оригинал сразу нахуй за те деньги, которые за них просят, всякие ангельские глазки с повторителями туда же. Есть какие-то ML Auto Light Technology со стеклом, и много других за ту же цену из поликарбоната, соответственно вопрос - а что вообще лучше, пластик или стекло? Стекло по идее не мутнеет со временем. С другой стороны, некрокалина подо мной умрёт года через три или я её продам ещё быстрее, не успеет пластик помутнеть.
Ищи оригинал на разбор очке.
Т.е. ты, сын двух педерастов и дегенерат в 4 поколении все-таки приходишь к тому, что все-таки пидopaшкинские дороги виноваты?
Как же хочется живой мотор от шахи.
Нахуя а главное зачем
Иначе лохом будешь
У меня раздатка тише, чем коробка в переднеприводных тазах, так что ты со своими проекциями мимо.
Ананасы, сколько возьмут за капиталку восмиклопа, и посоветуйте как выбрать сцепу на калину, михалычи говорят-сач бери
Приспустил с этих фантазий.
У тебя - возможно, у твоей нивы - нет.
на пп коробас дерзко вижжит же, ваще похуй только спорта добавляет
ВЕСТАНИТАЗ
Ниссановский мотор с вариком годнота, смотреть только пробег, мне гречневые заясняли что "увестынискрутишь"!!!! Однако хз. Этот мотор экономичнее тазошеснаря на палке, этот порет бенз как помои, опять же кросс выше и хуже аэродинамикой. Ну и не забывать, что универсал из sw не совсем очень, и трансформация сидений там ниочем.
Пока варик не отгрыгнет
Мимокрокодилил, увидел упоминание ебучего HR16DE, вкатился.
Значит так. Это чудо технологий (он же H4M) собирается (хотя уже наверное собиралось) на автовазе, жрет масло с рождения, шанс попасть на масложор 50 на 50 - зависит от того, насколько трезвый был сборщик на конвеере автоваза. Голова люминиевая, гидрокомпенсаторов - нет. Сверху у этого говна впускной коллектор, из-за этого замена свеч превращается в часовую еблю по его снятию и установке (2 раз и далее уже меньше по времени). Цепь живет чуть больше чем ремень на нормальных движках, в районе 120-150к, потом вытягивается к хуям.
В движках дважды автомобильного тазозавода не разбираюсь, может там все еще хуже - но ниссановская отрыжка мозги выебать способна на отличненько.
Сразу себя пофикшу, на масложор шанс попасть 50 на 50 - только с рождения. К пробегу в 30-50к, масложор будет с вероятностью 90%, остальные 10 оставим на дедушек, которые в церковь ездят по воскресеньям. Продал ублюдка с этим движком на 60к пробега, в последний год между ТО два раза доливал масло.
Двачеры ездят как усоски, ПАПРАВИЛАМ, а значит походит, правда частая смена масла и его количество может свести экономию бензина к банальному кредитованию. Насколько знаю, они ремонтятся за умеренные нефти.
>врёёёёёти
Приспустил с этих самовнушений.
ТАЗоводы
Где найти электросхему ВАЗ 219410 Гранта?
Гугол не помогает
Где найти электросхему ВАЗ 219410 Гранта?
Гугол не помогает
Попробуй яндекс
> варик
> годнота
Чел....
Пиздец, еще я фары за кем-то не донашивал. Что дальше? Сидуху проперженную с разбора брать?
Только если в характерных коричнево-белых пятнах. Кровь тоже сойдёт.
Какое количество чиркашей считается приемлимым?
Чтоб можно было счесать и намазать на хлеб.
Какой же ты мерзкий, фу.
Ты что, реально не пробовал бутерброд по-тольяттински? Эх, молодо-зелено.
Купи аналог Киржача за 3.5-4к и все. Похуй вообще на пластик/стекло, все равно это не будет твоей проблемой дальше.
Чтобы можно было скатать хорошую, такую, колбаску.
Спасибо.
Сап, тазоводы
1) Думаю на 2105 поставить самоблок, какие подводные?
2) Сигнал работает только в нескольких продолжениях руля, как лечить? Пуль снимал, контакты подгибал, хватило на полгода;
3) Посоветуйте кронштейн для мобилы в 2105, желательно чтобы не на стекло и так нихуя не видно
1) Думаю на 2105 поставить самоблок, какие подводные?
2) Сигнал работает только в нескольких продолжениях руля, как лечить? Пуль снимал, контакты подгибал, хватило на полгода;
3) Посоветуйте кронштейн для мобилы в 2105, желательно чтобы не на стекло и так нихуя не видно
в 2021 стоила 40к капиталка 2111 мотора.
> контакты подгибал
меняй подрулевые в сборе
> Посоветуйте кронштейн
они все одна хуйня
> не на стекло
а куда? на саморезы к панели?
> нихуя не видно
нормально всё видно, ставь в самый низ, чтобы присоска загораживала вид на капот, а телефон - вид на вентиляцию
> в нескольких продолжениях руля
Возможно глючит рулевой вал на "массу".
На улице текут ручьи, все тает. Не могу поверить, что через полтора-два месяца я буду ездить на люксовой приорочке. Как быстро время летит, послезавтра будет ровно полгода как я н разу за руль не садился.
Живу в Калине
нграде?
ты карлан 130см? иначе, как ты не заебался спать в сложенном состоянии?
Закидываю ноги парню на плечи
А вы с ним оба натуралы?
Конечно. Отношения только с женщинами, секс только с мужчинами.
>как ты не заебался спать в сложенном состоянии?
Чел, в армии даже стоя спят
А на фронте вообще в дерьме, в воде, в грязи, на холоде
Z-даун, спок
>Z-даун, спок
> Думаю на 2105 поставить самоблок, какие подводные?
Велики шансы улететь бочком туда, куда не планировал.
явно не так велики, как с электронно-дуговым дифференциалом
хотя, у меня и без оного жопу несёт куда не надо, даже на слегка мокрой дороге, про неубранный снег вообще говорить нечего
А взял бы сарай, мог бы по диагонали с разложенными сиденьями спать как король почти.
Пол дня ездил по морю из воды, потом ехал 200км по трассе, загорелся джеки чан, двигатель задвоил, множественные пропуски, пропуски в 1, 4 цилиндре, периодически пропадала тяга, периодически появлялась, приехал домой, скинул ошибки, покатался, провалов нет, не двоит
Чё за говно?
183 двиг
Чё за говно?
183 двиг
Калиноебы так потешно делают вид, что у них тоже сарай
Как ты, обоссаный хуесос, забавно барина кинулся защищать.
Обоссаный дегенерат уже забыл, о чем была речь и стал говном кидаться, лол. Продристался в ротеш твоей жирной мамаши, лалка.
Так все понятно, провода до датчиков закидало водой, контакт говно вот и все. Мотор не влияет у самого 183 и там датчик коленвала внизу находится, мыл машину мойкой, завожусь - ошибки лезут в бортовике, что сигналы какие-то пиздец ошибки. День постояла и все ок стало, а там провода уже пересохли все и полопались, вот и затекает. Знакомый на рыбалку ездил на четырке, тоже дорог нет нихуя нет, датчик затекает и машина не едет. Пакетом обернул и доехал нормально.
Да не, ты малолетний дурачок-максималист просто.
Длина погрузки покороче на 20см, чем какая-нибудь 2111 или приора, но чем не сарай б класса? В фордфокусе универсале почти столько же погрузочной длины. Все от нужд зависит.
Ну и что же такое сопромат, ебоманый в жопу второкур-недоучка? М? Я про конкретный случай говорил.
>визг обоссаного хуесоса
Кек.
Так это у тебя ниссан, десятка, чепырка, пассат и десятитурбинный гелик, визгуша? Заебал ты блядь.
так не визжи, обоссаный хуесос
>там датчик коленвала внизу
Последний раз когда смотрел, там была куча дерьма вместо датчика, но работает же, поэтому забил, куча и куча(((
Сегодня евро ручки ставил в свой двенарь и как же я удивился что в задней двери на дне каша из грязи и воды
Приора бомба честно говоря
Надеюсь православные тюнавто, а не богомерзкие зверь?
Это конструктивный элемент
Давно хотел заменить разъём, соединяющий силовую проводку, а тут нашёл заебатый блок предохранителей, под кольцевые клеммы. То, что нужно.
Изолента закончилась? Ебанет ведь
С изолентой я вообще эпично проебался - взял термоусадку, положил рядом, откусил старые клеммы, а потом взял и обжал новые клеммы, а про термоусадку блжад забыл. Поэтому изолента.
Но вообще ты прав, провод в гофре тоже изолировать надо.
Возьми термоусадку побольше, чтобы в неё клемма прошла
Там кольцевые клеммы под болт м6, они здоровые. Такая термоусадка, даже есл 1:3, не усадится нормально, скорее всего. Хотя, как вариант, можно её поверх изоленты ебануть.
> они здоровые
Ну хуй знает. Наконечник КВТ НК 2,5-6 по паспорту имеет дырку 6,4 мм, ширину 12 мм, толщину 0,3 мм - это периметр 24,6 мм, на такое натянется термоусадка диаметром 7,8 мм.
Термоусадка 9 мм усядет до диаметра 3 мм. Тебе мало?
У меня самая большая термоусадка 6.4, чтобы можно было на клеммы "мама" 6.3 мм натягивать. 7.8, наверное, должно налезть, попробую.
>1) Думаю на 2105 поставить самоблок, какие подводные?
Повысится проходимость.
> сколько возьмут за капиталку восмиклопа
Собирать/разбирать сам будешь?
Катушка зажигания промокла.
это позитивный эффект, а меня интересуют негативные
Их нет. Езжу с самоблокой с 2016
Хуже, я нищеброд с желаниями, хотел заместо своего роскошного императорского пруля хотя бы средненький универсальщик на автомате, заграничное говно дорого, хуй сним, пуздь даже таз, страна на дне и что мы имеем, Приоры нет, Веста на вариаторе конская цена, при всех ее недостатках, Ларгус на палке конская цена, Гранта максимально кастрированная, сука прямо умышленно урезанная, даже короче седана, что бля нонсенс. Можно кудахтировать про класс, оправдываться левыми сравнениями с говном типа Форда, но почему Королла ебучая сотка в два раза объемнее ебаной Гранты.
Гранта универсал объективно мала, мала она только потому что обоссана ебаными вазовскими маркетологами в сраной попытке выстроить стратификацию, выстроили блядь теперь, что нет нихуя. Гранта народная машина, а получается, что у нас Васян не может купить нормальный универсальчик по бомжу, но чтобы в него хоть что-то помещалось. Какие то блядь спортбеки, спортвагоны навысирали, дохуя спортсмены такие все наглухо.
Вот потому и хейт, пынямаишь?
обслуживать часто приходится? или похуй? может бывало такое, что отъебывал?
У него теряется преднатяг через несколько лет, нужно из кпп вынимать и шайбы менять, но можно и ничего не делать и ездить как на обычной машине и потом вместе в ремонтом кпп перебрать.
>Васян не может купить нормальный универсальчик по бомжу, но чтобы в него хоть что-то помещалось
Потому что Васян - ебаный дегенерат и скот, ему важно, что о нем думает его сосед Колян. На седане престижно, а на сарае колхоз ебать, а хетчбек ваще пиздовозка. И ваще надо красовир покупать, никаких компромиссов епте.
Сейчас васяны вымирают наконец-то и тренд сломан, продажи Весты и Рио х-лайн доказали, что сарай заебись.
> Сейчас васяны вымирают
скорее свуфеют или семьёй обзаводятся, а там уже и личинку надо свозить, и шкаф, и собаку, и 4 мешка картошки с тёщей, а всё это только в сарай и влезет
мимо есть соболь
В скатаублюдских пердях проживаешь, искренне сочувствую, это признак незрелого потребительского общества в условиях набутыленности со стороны автокартелей, это отвратительно.
У нас в Сибири такого нет, ещё с 90х в наличии всегда были в наличии любые автомобили, просто идёшь и покупаешь, кому то нужен Витц, кому то Королла, кому то Филдер, кому то Пробокс, кому то Фанкарго, кому то Авенир, а кому то и ТаунЭйс, никто не обламывался и руководствовался исключительно собственными потребностями.
Потому что все автомобили были доступны, и по ценам и по наличию.
Дегенерировать на тему, что подумает какой то Колян вообще не существовало понятия.
Тогда почему скуфы покупали 99 и 10 только в путь, когда как 2111 да даже двинари довольно хуево.
Просто поколение дегенератов же.
Сейчас больше на практичность упор, взять лыжи/сноуборды и ебануть на выходные куда-нибудь, багаж там, ну и банально на природе затусить без палатки прям в тачке.
>а там уже и личинку надо свозить, и шкаф, и собаку,
Ну как минимум если ты не с мамкой живешь, то возить всякие длинномеры периодически приходится.
Речь вообще о новых авто, там немного другая история, нежели с нищеебами с рулями в бардачках.
Седаны брали потому что типа ебать отдельный багажник, можно навоза под самую крышку налить, и вонять не будет. В двойке и четвере еще выхлоп из-под пятой двери в салон засасывало, поэтому двухобъемники и не уважали.
да никто навоз не возил, перестань
Пруль говно
Эмилечка кларк, лапочка.
Зимой теплее, шумка лучше.
Шумка и на тазу?
da
Хуй на, говноед. Ездил на чем-то лучше таза?
У вас же зимник как растает, вообще не выехать, хуле пиздишь тут?
>продажи Весты и Рио х-лайн доказали
ДОказали, что пынявое хуйло окончательно убило ввоз нормальных машин.
Батя мой возил, хуле ты.
>Катушка зажигания промокла.
Очень надеюсь на это
А то придётся в угадайки играть, ненавижу блять такую хуйню
А может бензонасос
А может катушка
А может провода, хотя пропуски были по всем цилиндрам и по 1,4 и по 2,3, так что вряд ли
Форсунки тоже вряд ли, иначе пропусков по всем не было бы, были бы по одному, например
Чё ещё может быть?
Пиздец какой-то короч
Нищеебство это прекрасно показало, что люди у нас обычные, а седан головного мозга только у ограниченной части долбоебов.
Ограниченной, но сука бОльшей части. Это кстати от волгоебства еще пошло, барин ездил строго на седане.
У тебя в голове говно, ровно такое о котором ты твердишь, а по факту и практика это доказала, как только рынок типов кузовов теряет уродливые черты, а люди получают возможность выбирать спокойно, то, что надо им, а не то, что им соблаговолили продать, они это и покупают. И главное, у них формируется свобода от того идиотизма, который ты озвучиваешь.
>то, что надо им, а не то, что им соблаговолили продать, они это и покупают
Ты просто малолетний дурачок на дристанутой десяточке с оппика и для тебя 90ые годы это что-то примерно одинаковое с царскими временами.
Твой подгар лишь подтверждает то, что ты такой же высерок совка, как и твой совковый батя-седаноеб.
Понятно, манюня в истерике, значит провел я тебе по губам алым хуем пунцовым, Найс, продолжай визжать, сучечка.
Твои тупорылые маняпроекции уже доебали, тормозитель очком.
Вижу ты специалист большой.
Почему выбивает предохранитель на 80А при включении свечей?
Сами свечи на массу не звонятся.
В первую очередь думал "+" на массу упал.
Но не оно.
Очевидно они потребляют больше 80 ампер.
Порксан, срыгни с треда.
>всегда были в наличии любые автомобили
Ты хотел сказать, проперженный косорукий хлам, с японскими соплями?
>Порксан, срыгни с треда.
Штатный предохранитель, с которым всё работало 60 ампер.
Но я не нашёл его в продаже.
Были на 40 и 80, я взял 80.
Когда включил свечи, он взорвался.
Фото свое можешь не скидывать.
1-4 это именно отказ одной из катушек в блоке катушки зажигания или сигнала по проводу ее управления.
Там сигналы идут по цилиндрам 1-4 и 2-3
Это твое, почаще смотри в зеркало.
>нiт ты!!!
Обоссал тебе пятак, свинья.
Я рад, что ты нашел зеркало, только впечатления свои можешь в других местах изливать.
>Я рад, что ты нашел зеркало, только впечатления свои можешь в других местах изливать.
>не устану потешаться
Устрой себе праздник, от моей мочи на свое ебальнике, я не против.
Они самые
Я сочувствую, что тебя эквестриане обоссали, но давай без своих копропроекций тут, травмированный.
>Я сочувствую
Урину на своем пятаке ты чувствуешь, порксан, отсюда и проекции. А теперь пошла нахуй, свинья.
>Тебя когда xoхлы ебали, что на жопе написали?
Татуху набили значит, ясно.
>Татуху набили значит, ясно.
Парни, что делать, если правая сторона на приоре 2007 г.в не закрывается на замок?
В автомобилях не шарю, пытался гуглить.
В автомобилях не шарю, пытался гуглить.
Предыдущий здесь где десяткодебил меряет компрессию ведрами
Самый информативный тред был добавлен в архивач https://arhivach.top/thread/868412/