Бамп
Алсо такая хуйня как на пике это норм тема или нет?
Выглядит как говно и палки, не понимаю
Алсо такая хуйня как на пике это норм тема или нет?
Выглядит как говно и палки, не понимаю
Бамп
Извиняюсь за шакальство
Извиняюсь за шакальство
Нахуй ты сварочный аппарат используешь, если в фикспрайсе продается холодная сварка в тюбиках за 100 рублей.
Бамп
Недавно меня вообще порвало от того что глав сварщик Петрович в разговоре говорил, мол, «вот у них споттер непонятный, нужно выставлять ампераж и силу тока»
Недавно меня вообще порвало от того что глав сварщик Петрович в разговоре говорил, мол, «вот у них споттер непонятный, нужно выставлять ампераж и силу тока»
Лонжерон на холодной сварке далеко не уедет, а вообще да, вещь классная, часто использую
Когда-то варил безгазовой проволокой дедовскую пятерку, просто лепил куски хуйни на дыры и вел проволокой по стыку, все заебись держалось, я сварщик уже или еще нет?
Распишу по пунктам:
>>1. Почему все считают что заварить жепу трубу катализатора, к примеру - работа только для избранных, и если недостойный возьмет в руки электрод, полуавтомат - сгорит заживо.
Оче тонкий металл. Электродом не заваришь. Да и в целом тонкую стенку варить сложнее.
>>1. Почему все считают что заварить жепу трубу катализатора, к примеру - работа только для избранных, и если недостойный возьмет в руки электрод, полуавтомат - сгорит заживо.
На пачках электродов\проволоки, обычно пишутся режимы тока в разных положениях, но вообще ко всему приходишь методом тыка.
>>3. Как нахуй пользоваться правильно тиг сваркой, нихуя не понятно, но очень интересно, хочется делать эти керамзитовый швы и продавать работу за миллион денег.
Хуиг. Ты блять в россии живешь, называй сварку правильно. Аргоно-дуговая.
>>4. Можно ли самому освоить это искусство, просто придрочившись к аппарату, или нужно идти учиться на это специально, ибо сам только хуёв пососу?
Только самому и можно. Все эти обучения, теория-хуерия, это все хуйня. Сварка прежде всего это набивка руки. Бери аппарат, бери электроды и тренируйся на кошках.
Методом тыка надо учиться, а такое отношение к сварке потому что не только лишь все могут методом тыка научиться, а других методов нет.
Ты еблан, а не автомеханик.
1. Возьми и сам попробуй - когда обосрешься, то поставишь владельцу новый, цена ошибки всего 50-90к.
2. Чтобы знать, что крутить - нужно хотя-бы читать уметь.
3. Что такое «керамзитовые» швы? Нахуя тебе TIG, если ты даже с самым примитивным полуавтоматом не совладал, которым даже обезьяну можно научить варить.
4. Можно, но тебе это обойдется дороже и дольше.
А нахуй мне электроды, например?
Я вообще не понимаю, нахуй они нужны когда существует полуавтомат?
Я же правильно понял что электроды и электродная сварка тупо дешевле и все?
Аргонщики долго не живут
Рак 100%
Рак 100%
Ну во 1 че тогда не пробовать чтоли?
Во 2 пошел нахуй есть гуру Петрович который может поправить непосильную работу, проделанную моими кривыми руками
В 3 можно же тренироваться на чем-то что не принесет вреда/материальных расходов другим
От чего рак-то?
Ну во 1 че тогда не пробовать чтоли?
Во 2 пошел нахуй есть гуру Петрович который может поправить непосильную работу, проделанную моими кривыми руками
В 3 можно же тренироваться на чем-то что не принесет вреда/материальных расходов другим
Двачую вопрос
Не все в этой жизни можно заварить полуавтоматом например. Ну и полуавтомат очень требователен к соединяемым поверхностям например. И условиям работы.
Для меня сварка по сложности распределяется так:
Аргоно-дуговая(или как говорят дебилы ТИГ) --> полуавтомат\газовая --> сварка покрытыми электродами.
Вот я и советую всем начинать с самой сложной, остальное после этого покажется легче.
Дак блять поэтому и нужно после сварки вставать на голову и минут 15 стоять. Аргон тяжелее воздуха, и поэтому стоя на голове, вытечет из легких и растекется по полу.
Аргон инертный газ, т.е. в организме он ни с чем не реагирует. вот и накапливается в легких.
Ну попробуй, здесь никто не против. Просто там металл толщиной с бумагу и то наполовину гнилой, как бы не пришлось перетряхивать весь катализатор и заворачивать в новый корпус из оцинковки.
Натренироваться можешь, но никто тебе не укажет на твои неявные ошибки, а контрольно-измерительное оборудование дороговато.
Ты от стояния на голове инсульт схватишь быстрее, чем рак, лол. Сосуды мозга не выдержат, чпок, и ты овощ.
Тогда ж место для кислорода не останется и человек задохнётся.
А причем тут рак?
))
Ну вот представь, что у тебя в легких есть область, которая занят агроном. Она перестает работать и начинает отмирать. Отсюда и рак.
Бля ор, представил как 10 Петровичей после сеанса сварки в отдельной комнате на голове стоят
Для меня скорее так, от простого к сложному:
MIG/MAG - MMA - TIG.
Аргон же самая простая. Им даже обезьяну научить можно варить.
Так блять про крутилки мне эти кто-то расскажет?
Да, я двоечник.
На что влияет например ампераж? Как понять сколько его выставить?
Видел еще там вольты, омы на крутилках есть, это че бля все сварщики такие неебаться крутые, что эти таблицы в голове рисуют перед работой? Поясните плз, я думаю, что это можно простым языком написать.
Да, я двоечник.
На что влияет например ампераж? Как понять сколько его выставить?
Видел еще там вольты, омы на крутилках есть, это че бля все сварщики такие неебаться крутые, что эти таблицы в голове рисуют перед работой? Поясните плз, я думаю, что это можно простым языком написать.
Берешь и крутишь в процессе. Много накрутил - метал будет гореть. Мало накрутил - дуга будет гаснуть. Чисто эмпирически подберешь как нибудь.
А че люди еще не придумали противоаргоновую масочку на ебало чтоб не умереть в 30?
Да ну, я считаю, что сложно.
Я ж в целом беру, даже по области применения.
Типа полуавтомат - просто хуяришь все подряд одной проволокой, дешего, сердито.
Электродная - следи за ванной там, зачищай все хорошо, поверхность выводи, электрод подбирай под чугун, нержавейку и т.п.
Аргон - вообще заебешься, сотни сплавов, зачищай, обезжиривай(!), настраивай, импульцы-хуимпульсы, ещё и торием дыши. Ну нахуй, проще проволокой примотать.
Дак никто и не умирает. Тебе же уже написали - аргон газ тяжелый, а ты свой ебальник в большинстве случаев держишь над сваркой, а не под.
>>Типа полуавтомат - просто хуяришь все подряд одной проволокой, дешего, сердито.
И тут такой хуяк - наплавил на одну половину изделия, а на другую не наплавил, т.к. не проплавил металл. Опять же, зачищать под полуавтомат нужно пиздец как, он к чистоте металла ой как требователен.
>>Электродная - следи за ванной там, зачищай все хорошо, поверхность выводи, электрод подбирай под чугун, нержавейку и т.п.
А что тут подбирать, на пачках так и пишут для какого металла электроды предназначены. Проволока в полуавтомате тоже разная если что.
У электродной очень большая сложность в том, ну для меня по крайней мере, что следом за сварочной ванной идет шлак, и если ты слепой, или хуевая маска, то различить ванну и шлак очень тяжело.
>>Аргон - вообще заебешься, сотни сплавов, зачищай, обезжиривай(!), настраивай, импульцы-хуимпульсы, ещё и торием дыши. Ну нахуй, проще проволокой примотать.
Какие в жопу импульсы? У тебя натурально в руках маленькая молния, которая переплавляет кромки метала и проволку которую ты туда подаешь. Все видно, все удобно, главное чтобы руки были не из жопы.
Расписываю по порядку.
1. Если бы надо было варить только жёпу и трубу катализатора, на это надрочили бы тебя примерно за пару дней и не заморачивалсиь бы с содержанием отдельного петровича. К сожалению, сварщик варит много всего. В автосервисе он, как правило, занят кузовной работой. Это целый мир, и хорошего кузовщика выучить примерно как хорошего врача. Многим просто не дано. Соответственно если у тебя в коллективе есть уже сварщик, нахуя всем остальным это уметь? Вот и берёшь свою жёпу-трубу и несёшь к нему.
2. итак, ты собрался варить электродом. Если ты дашь слишком большой ток - ты сожгёшь деталь, если маленький - нихуя не заваришь. От положения шва, толщины и марки электродов тоже многое зависит. Для этого на сварочных аппаратах и существуют настройки. Есть примерные рекомендации, на каком токе что как варить. Опытный сварщик, однако, регулирует силу тока по тому, что видит, потому что на сварочниках, например, амперметры врут и вообще ему так проще.
3. Тиг сварка - это, грубо говоря, паяльник. Одной рукой ты держишь вольфрамовый электрод над деталью в миллиметре, другой подсовываешь пруток-припой. Если коснулся детали электродом - ему пизда. Электрод дорогой. Для того чтобы уверенно варить аргоном, надо обладать КРАЙНЕ твёрдой рукой. Иначе заебёшься. В условиях автосервиса, как правило, вещь ненужная. Алюминий или нержавейку можно и полуавтоматом заварить, если не выёбываться.
4. Люди долгое время изобретали, как варить разные виды швов, чтобы получалось хорошо. Наверное, можно пройти весь этот путь и самому, и изобрести заново результат труда многих поколений сварщиков. А можно научиться у того, кто уже умеет. Как водится, в специализированных учебных заведениях дадут теорию и базу, а навыки ты должен получать от старших товарищей. В автосервисе, как правило, сварщик без диплома - просто научившийся всему у других сварщиков. Так вот, к чему я. Простейшие швы - горизонтальный, вертикальный, потолочный - петрович пояснит тебе как варить за 15 минут. А дальше ты должен практиковаться. На то, чтобы варить прочно и красиво, надо "поставить руку", и на это уйдёт года два. Как-то так.
>>в специализированных учебных заведениях дадут теорию и базу
Вот из-за этого совок и развалился. Там где нужно давать моторные навыки, дают блять теорию и базу. Которая нахуй не нужна.
Вот из-за этого совок и развалился. Там где нужно давать моторные навыки, дают блять теорию и базу. Которая нахуй не нужна.
пиздуеш ьв гараж и дрочшь там свои железки
Совок развалился по экономическим причинам, но тебе этого не понять, ведь тебе теорию и базу даже на уровне восьмого класса средней школы освоить не удалось. А фундаментальные знания необходимы, когда ты варишь ответственные узлы, например - трубопровод к твоей хрущобе. А если узлы ещё более ответственные, например - корабль, то ты даёшь на свои швы гарантию. Недавно рассказывали мне про суд, сварщика привелкли за то, что что-то там развалилось, что он 15 лет назад варил. Вроде как решили что он не при делах, однако сам факт разбирательства намекает.
Какие упражнения посоветуешь для ТВЕРДОСТИ рук?
Мелкое подрагивание ничем не выведешь. Оно или есть, или нет. А вообще - фехтование, на шпагах например. можно применять различные техники онанизма, тоже моторику развивает
Если я сварщик, то я должен уметь варить а не знать что и почему. Все что мне нужно для сваривания шва - должно быть написано в тех.карте. Которую составляют инженера по сварке и прочие сварочные институты. От меня требуется только водить электродом от кромки к кромке. Электродом выданным мне мастером по сварке. Понимаешь? Просто беру электрод который мне дали, и вожу от стенки к стенке.
И контроль, который проверяет стыки, прежде всего проверяет шов на дефекты именно моей работы - чтобы не было несплавления кромок, непровара и пор. А это зависит чисто от моторных навыков.
Смотри. Есть крайние варианты: сварка мангала из металлолома 150-й ресантой электродами "арсенал" в батином гараже и сварка космической ракеты из сверхпрочных сплавов под флюсом из писечки девственницы в вакууме вниз головой. Мы возьмём усреднённый. Это сварка трубы прорвавшей батареи у Марьи Ивановны в хрущёвке 1970-го года постройки. Вы выдвигаетесь на трубу. Вообще конечно хороший сантехник сам варить умеет, но это не про тебя, иначе бы ты не работал в ЖЭКе, поэтому вас двое. Твой напарник тормозит стояк и сливает воду и говорит тебе: Саня вари ёпт. И ты должен САМ принять решение, делать ли точку, или заплату, или врезку, или куннилингус Марье Ивановне. А тут ты такой начинаешь пиздеть ему про технологическую карту и инженеров. И он даёт тебе твоим сварочным трансформатором 1964-го года изготовления прямо по ебалу, потому что это давно надо было сделать.
>Что такое эти блять ваши настройки сварки
Есть обоснованные теоретически и проверенные экспериментально рекомендуемые режимы сварки. Для них есть таблицы, которые легко гуглятся.
В зависимости от материала и толщины соединяемых деталей, режим сварки предусматривает: марку и диаметр электродов, род тока, полярность, силу тока, скорость сварки, угол наклона электрода, траекторию его движения. Если материалы трудносвариваемые, то ещё должен быть подогрев до сварки и отжиг после.
Когда гаражные Васяны пытаются все эти параметры подобрать "на глазок", результат обычно получается хуёвый.
Аналогичная ситуация с гаражными токарями, которые "на глазок" подбирают материал резца, углы его заточки, скорость шпинделя, подачу и т.п.
Рекомендую для начала изучить Справочник сварщика под ред. В.В. Степанова, он легко гуглится. Хоть он и старый, теория изложена хорошо, а практика с тех пор мало изменилась.
Что касается современных электродов и сварки полуавтоматами, то есть гораздо более новый справочник Быковского, но он рассчитан на тех, кто уже более-менее умеет варить, поэтому там даже нет картинок.
Пытаться что-то самому крутить и подбирать, не понимая процессов, происходящих в сварочной ванне, это всё равно что залезть в кабину Як-52 и попытаться взлететь. Если даже и взлетишь, потом могут быть серьёзные проблемы с посадкой.
Тем не менее, освоить сварочное дело по книгам вполне реально, но не думай, что одной-двух страниц будет достаточно
Как мне уже пояснили в этом треде, твои книжки хуйня, ведь совок развалился.
>Аргоно-дуговая(или как говорят дебилы ТИГ) --> полуавтомат\газовая
Бля, как меня бесят гаражные сварщики, которые сравнивают кислое с длинным. Название "полуавтомат" никак не характеризует способ сварки, а говорит лишь о том, что подача проволоки автоматическая, а движение горелки ручное. Большинство этих самых полуавтоматов как раз и выполняют дуговую сварку плавящимся электродом в среде защитных газов, в том числе может использоваться и аргон. Так что противопоставлять аргонно-дуговую сварку и "сварку полуавтоматом" это как противопоставлять красный трамвай и одновагонный трамвай.
Если уж говорить про сложность, то в порядке увеличения сложности работы оператора сперва будут диффузионная, контактная (всех видов), электрошлаковая, термитная, автоматическая дуговая под слоем флюса, электронно-лучевая, и автоматическая дуговая сварка самозащитной порошковой проволокой.
Только потом будут все разновидности сварки, где надо горелку/электрод рукой держать и вести вдоль шва. Но гаражные Васяны и слыхом не слыхивали о диффузионной сварке, которой можно надёжно сваривать сталь с чугуном, медь с алюминием и даже металлы со стеклом (sic!).
>Вот из-за этого совок и развалился. Там где нужно давать моторные навыки, дают блять теорию и базу. Которая нахуй не нужна.
Ты в курсе, как учат сварщиков в Европе? Они там для аттестации такие экзамены по теории сдают, что не всякий российский инженер по сварке без подготовки сдаст хотя бы на тройку
Ну сталь с чугуном я и электродом надёжно сварю
мимо гаражный васян
Он на сварных швах держался штоле?
Там и поридж вкуснее
Был бы на сварных швах - выстоял бы. Вот уж что-что, а варить предки умели.
Два чаю две банки супа с батареи этому матёрому производственнику
Ну и где ты такую ёбу возьмёшь?
И куда её.
Их даже в пидарахе больше нет.
>Почему все считают что заварить жепу трубу катализатора, к примеру - работа только для избранных
куча переменных в режимах/аппаратах/материале
и ты еще должен быть с набитой рукой чтобы не проебаться даже при идеальном выборе всего
поэтому и для избранных.
> Что такое эти блять ваши настройки сварки
в разных аппаратах разные настройки. в некоторых китайских есть крутилки которые вообще нихуя не делают (не шучу)
> Как нахуй пользоваться правильно тиг сваркой
как минимум достать где-то тиг сварку, материал и что-то попытаться заварить
> Можно ли самому освоить это искусство
да, но нужно время, место и много теории и практики. Обычно при устройстве на работу выше уровня "михалыч завари мне тут хуергу кочергу" тестовое задание выглядит так - тебе дают что-то заварить на их базе, потом несут на проверку шва. если шов идеальный то принят, нет - иди учись. Оценка шва самостоятельно упирается в шлифовку среза и проверку с помощью пенетраторов (хуйня которая затекает в трещины и светится потом)
А за два пузыря ты и медь с алюминием сваришь, и берёзу с сосной. Знавали мы таких "умельцев"
Блядь, как бог расписал.
Я говорю о том, что неправильно называть ручную сварку неплавящимся электродом в среде защитных газов "аргонно-дуговой", а механизированную сварку плавящейся электродной проволокой в среде защитных газов - "сваркой полуавтоматом". Потому что защитным газом во втором случае может быть не только углекислый газ, но и аргон, и тогда выходит, что эти два вида сварки одинаковые.
Диффузионная сварка таки применяется и в Пахомии, почти исключительно в электронике и авиации
Почему пидарахи всегда цены скрывают.
Как названия фирм в вакансиях.
Что за мода.
Хотел посмотреть сколько эта ёба стоит, понятно что лимоны, но нахуй скрывать, как будто спиздят, ох и гречка.
Чтобы обоссать умника, который парит какую-то щаумную и бестолковую для бытовых целнйхуйню и наезжает на Васянов из гаража, которому нужно всего то ёбаный глушак на некрухе заварить и окупить покупку аппарата помогая друзьям.
Ну, судя по картинкам, которые ты привёл, и отношению к "гаражным васянам", ты сугубо теоретик. Судя по тону - зашёл тралировать двач. А на практике для сварки чугуна нужен, как минимум, специальный электрод, а лучше - проволока и аргоновый баллон. Но жизнь тяжёлая штука, и может случиться так, что тебе надо сварить деталь из чугуна, или даже - приварить к ней сталь, а ты простой гаражный васян, и у тебя нет этих ёб, а в интернете всякие пидарасы говорят тебе что ты гандон и нечего лезть своим рылом в диффузионную сварку. Для этих случаев васяны придумали некий лайфхак, который поможет заварить твою штуку, может быть, не так хорошо как сделал бы это сварщик в заводских условиях, но вполне годно. А ещё может быть такая ситуация, что ты сертиифицированный вдоль и поперёк сварщик, но ты находишься, например, в отдалённом населённом пункте. Но
тебе ведь надо было на двачах выебнуться, да?
Объясню как. Берёшь свою сломанную деталь. Или две разные детали из стали и чугуна. Даёшь разделку почти насквозь. И греешь их докрасна. Хорошего такого красна, качественного. Да, закалённая деталь пойдёт по пизде. Но инженер-пидорас с технологической картой далеко, а варить надо. Потом берёшь электрод УОНИИ. Васяны говорят, что было бы недурно обмотать его снаружи медной проволокой, но мы и так пробовали - держит. И варишь, блядь. А потом кладёшь эту деталь в место, где она остывать будет долго и медленно.
Ты конечно скажешь мне, что я гавно и так делать нельзя. А я соглашусь - да, нельзя. Но от безвыходности можно. Лично мне попались два кронштейна от грузового автомобиля. Которые негде было взять, а ехать надо. После сварки таким образом они работали и выдерживали ударные нагрузки. Так что метод рабочий.
>почему-то, священное слово «сварка» вызывает у Петровичей миллиард эмоций и срачи на тему как правильно это делать и кто достоин этим священным процессом заниматься.
Зумер отрыл для себя существование профессий.
>и наезжает на Васянов из гаража, которому нужно всего то ёбаный глушак на некрухе заварить и окупить покупку аппарата помогая друзьям
Ну смотри, тебе нужен полуавтомат, допустим, с Али. Это всё равно тысяч 15. Плюс баллон с углекислотой (самозащитная проволока это зашквар), редуктор и, собственно, проволока. Ну тысяч 25 заложи на всё это. Потом пару дней (недель) потренироваться на нормальном металле, потом на ржавульках типа страрых глушаков, чтобы набить руку, понять режимы сварки и вообще быть готовым. Только после этого браться за сварку для машины.
Если не будешь варить регулярно, навык утрачивается.
И да, я надеюсь, вы собрались вваривать ремонтгвй катализатор, а не ездить как пидорахи с обманкой, распространяя вонь?
Сварка всем скуфам нравится, что все интуитивно понятно даже тупому петровичу с птушным образованием и что за сварку дает барыши охуеть какие для мухосрани
Сварщики из ЖЭКа это даже не сварщики, это червепидоры. Умели бы варить - в ЖЭКе бы не работали.
А я не в жэке, я электростанции строю.
Да, видел такое. Там медную проволоку используют, видимо, чтобы микротрещины в чугуне заполняла. А потом в песок или керамзит деталь кладут на несколько часов.
> вы собрались вваривать ремонтгвй катализатор
чел...
Что не так? Это в России не по понятиям?
Эти твои учебники, они как кони в вакууме. Хороши только на бумаге, на практике ты хер добьешься таких условий, чтобы все было как на картинке. И да, хороший сварщик он дугу чувствует, и разницу между например 89 и 90 амперами видит.
Нет, медную проволоку используют потому, что заводской электрод по чугуну содержит этой меди немалый процент. Ну и, соответственно, васяны прочитали состав и сделали вывод. Марганцевой-то проволоки, туда же намотать, у них всё равно нет.
Катализатор продаётся в корпусе, не надо там ничего варить. А если варишь, то значит уже обманку ввариваешь.
Ну ок, попутал. Под аргоно-дуговой я подразумевал сварку неплавящимся электродом.
> Сам аноны, вдоль своей рабочей практики часто натыкался на проблему сварочных работ, работаю автомехаником и, почему-то, священное слово «сварка» вызывает у Петровичей миллиард эмоций и срачи на тему как правильно это делать и кто достоин этим священным процессом заниматься.
> Главные тезисы треда:
> 1. Почему все считают что заварить жепу трубу катализатора, к примеру - работа только для избранных, и если недостойный возьмет в руки электрод, полуавтомат - сгорит заживо.
потому что что они долбаебы, я сам учился варить, без мам, пап и школ
> 2. Что такое эти блять ваши настройки сварки, как их правильно выставлять эти крутилки ебаные? Хочу заметить что меня не интересует сварка профилей или газовых труб, только то что касается автомобиля.
если мв говорим про полуавтомат : во первых - зачисти место сварки от ржавчины, держи сопло как можно ближе к шву, сила тока : если прожигаешь- сделай меньше, если срёт, но не проваривает- сделай больше, подача : если прерывается - добавь, если отталкивает пистолет, или слишком жирно - убавь. со временем научишься все на глаз выставлять
> 3. Как нахуй пользоваться правильно тиг сваркой, нихуя не понятно, но очень интересно, хочется делать эти керамзитовый швы и продавать работу за миллион денег.
нихуя сложного, глянь видосов на ютабе о настройках, и практикуйся, потребуется много практики
> 4. Можно ли самому освоить это искусство, просто придрочившись к аппарату, или нужно идти учиться на это специально, ибо сам только хуёв пососу?
можно, если учитель не долбаеб- будет попроще, но по сути сам потыкаешься и разберёшься
Ну так его надо в выхлопной тракт вварить.
Мне кажется, что проще бронзой всё пропаять, если паззл из кусков собирается.
сварка - это целая наука, это даже больше не про куда-то чем-то потыкать, а про знание свойств различных материалов, то есть материаловедение, очень душная и скучная хуйня, не понимаю, как Петровичи усваивают всё это дерьмо, для этого особый склад ума нужен, как у программистов примерно, но в сварщики не от большого ума идут, так что получается какой-то ебаный парадокс
очень странно это всё
для бытового уровня достаточно научиться сопли кидать, которые хоть как-то держат, но ни на какую серьёзную работу без знания мегатонны теории не возьмут
очень странно это всё
для бытового уровня достаточно научиться сопли кидать, которые хоть как-то держат, но ни на какую серьёзную работу без знания мегатонны теории не возьмут
Васян, уходи. Еще бы сюда свои личинко-ипотекопроблемы принес.
Заварил тебе прихватками ебасос.
Мимо начинающий анон сварщик
Упустил самую мякотку- сварку взрывом.
>называй сварку правильно. Аргоно-дуговая.
>При этом помимо, собственно, аргона, могут использоваться гелий, азот
А еще можно топить урановые ломы в ртути. Но никто так не делает. А помимо аргона, только углекислый газ используют. Ни про гелий, ни про азот, я за 17 лет работы даже не слышал, ни то что не видел.
>я за 17 лет работы даже не слышал
Ну так и не пизди тогда.
А то сам не ам, а туда же: других поправлять лезет
>если мв говорим про полуавтомат :
>держи сопло как можно ближе к шву,
>силу тока сделай меньше
Выбери что-то одно
Талант надо иметь и много практики плюс немного теории. Там разные электроды, разные покрытия, разные металлы, нужно видеть и чувствовать дугу. Я наверное килограмм 10 электродов спалил за жизнь, но так ничему толком не научился.
сварка всей выхлопной системы, а также систем мы надува
и прочего входа, это эстетика РАД. К тому же, бахатые корчедрочеры используют титан
что такое керамзитовый шов?
На РАД надо учится, знать теорию металов, в основном цветняка и его сплавов, это обязательно знать базу!
Практика для начала на любой ссаный завод, многое будет зависеть от твоего окружения и кто будет наставником. Это тоже очень важно, например тру стори из моей жизни хотя я уже был к этому времени надроченым спецом. Прихожу я в шарагу мне 26 лет кста выгляжу как зумер времен расвета фараоха, ну и напарник у меня старый пердун с короной на голове, сварщиков там больше нет остальные электрики слесаря и тд. Все его считают неебаца крутым спецом в аргонодуговой сварке (РАД) на третий дент я понял что этот бокх сварки нихуя не знает базовой теории, не хуя не знает техники выполнения швов, и очевидно он самоучка гаражный. Вот и все упала его корона с головы, те кто его всегда считал мегаспецом наверняка охуели что он полный даун который может только орать и пиздеть на всех
>называй сварку правильно. Аргоно-дуговая
Правильно называется по руски это сварка неплавящимся электродом в среде защитных газов.
сколько даунов в треде, меня оторопь берет
называется ручная аргоно дуговая сварка (РАД, РАДС)
>сварка неплавящимся электродом в среде защитных газов
это уже технология тех процесса
инертный газ могут использовать в плазменых аппаратах
по секрету я теб скажу что даже углекислоту можно использовать
обосрамс старайся больше теории учить, а не верить слухам
Когда тебе кажется, что со всеми вокруг что-то не так, возможно, что-то не так с одним лишь тобой
>углекислоту
При тиг сварке? Ну ну
>они долбаебы
>нихуя сложного, глянь видосов на ютабе
пока долбаеб здесь только ты
что нуну сынок, чернуху ты можешь варить кислотой используя со2
наверное пойду лучше отсюда, а то дибилом не дай бокх стану как вы
Чтобы паять бронзой, тебе неплохо бы иметь ацетиленовую горелку. Она есть далеко не у всех, ну и возвращаемся к ситуации когда ты одинокий васян в гараже на берегу Антарктиды, с тобой твоя верная Ресанта и пачка электродов из Леруа Мерлен.
Сам придумал?
>В качестве защитных газов в сварочном процессе используются инертные (аргон и гелий), активные (углекислый газ, водород, кислород и азот) газы, газовые смеси (Аг + Не, Аг + СО2, Аг + О2, СО2 + О2 и др.).https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D0%B2_%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85
просвещайся и не благодари
Шалом, сваркмэны. Я не один из вас, но у меня есть вопрос по вашей части.
Вы, наверное, и не знаете, но туристические горелки присоединяются к баллонам в основном при помощи резьбы 7/16". Я недавно открыл для себя всё многообразие баллончиков такого стандарта. И возникает вопрос: а можно ли получить какой-то профит, если сжигать в горелке МАПП? Или там тупо прогорит рассекатель пламени с перспективой ебка?
Вы, наверное, и не знаете, но туристические горелки присоединяются к баллонам в основном при помощи резьбы 7/16". Я недавно открыл для себя всё многообразие баллончиков такого стандарта. И возникает вопрос: а можно ли получить какой-то профит, если сжигать в горелке МАПП? Или там тупо прогорит рассекатель пламени с перспективой ебка?
Ебать ты гений, где МАПП-то пиздить будешь?
В магазине...
Купи лист стали толщиной 1см и размерами 3х3 метра, пока весь не заполнишь швами и приваренными кусками металла разной тощины, к сварке автомобиля не подходи. Для тига купи 1000 банок газировки (алюминиевых), пока не получишь 500 хуевин из двух свареных между собой банок (похуй, донцами или чем), можешь даже не пытаться варить что-то ответственной
Ну тыи ебанутый, лучше в костер кинь такой баллон
Зачем.
>недостойный возьмет в руки электрод
Никто электродами машины не варит. Газовая сварка + проволока. Без газа так же можно варить те места, где металл слабоват и его прожигает.
Все ответы на твои вопросы на этом канале: https://www.youtube.com/c/PROvincial-by
Обычный деревенский - однорукий мужик инвалид занимается автомобильной кузовней.
Вообще-то он водорастворим, и попросту будет растворятся из легких в крови, и обратно. Так что никаких застойных зон. Да, это ваше ебучее дыхание это попросту процесс растворения кислорода в крови, с последующим его переходом в соединение с гемоглобином, а так же растворение углекислого газа в воздухе из крови. Именно поэтому дыхание такая уебански чувствительная вещь, с которой ты можешь откиснуть если кислорода будет меньше 10%, а углекислого газа больше половины процента.
Чтоб тебя дурака вибухом убило
>это как противопоставлять красный трамвай и одновагонный трамвай
лол это ты про себя чтоле?
причем тут дуга долбаеб, полуавтоматическая потамучто механизированная (МП)
вся блять сварка электричесвтом дуга!
Установка луэс и диффузионки в гараже ты это как представляешь? обслужевание этих ебеней и их стоимость, у тебя связи с реальностью какие то проблемы сынок
Узнал о лучевой и о диффузионой, бляя чел ты такой вумный.
Ты такой же гаражный васян с книжкой о видах сварки в руках, который даже не знает что в мире есть присадочный материал который позволят варить способом (РАД) медь у титану, кремний с аллюминем и тд
>хрю
И в натуре продаётся. Ну что-то мне кажется не будет импакта, он там в 4 раза дороже чем обычный.
бляя иди нахуй кароче
Да не трясись ты
>2. Что такое эти блять ваши настройки сварки, как их правильно выставлять эти крутилки ебаные? Хочу заметить что меня не интересует сварка профилей или газовых труб, только то что касается автомобиля.
Эта хуйня по большей степени раздутая. По факту тебе надо просто набить руку и установить ток при котором деталь которую ты свариваешь не плавится, но при этом плавится электрод. Остальное это хуйня тонкая типа, чтобы детали лучше сплавлялись и чтобы скорость варения была заебок. Хуйня короч, в это можно не вдаваться, на практике варили чисто на глаз. На каком-нибудь строительстве подводных лодок варят по техническому плану, там уже пишут какие электроды, какая сила тока и т.д.
>4. Можно ли самому освоить это искусство, просто придрочившись к аппарату, или нужно идти учиться на это специально, ибо сам только хуёв пососу?
Можно. По сути сварка это как забивать гвозди. Все это умеют, просто у некоторых набита рука и они делают это лучше. Если говорить о РДС(тип сварки без газа, где ты тупа плавишь металическую палочку об электрическую дугу), то там 80% зависит от электрода и лишь 20% от твоего мастерства. Но опытный чувак с набитой рукой и несколькими годами непрерывной практики способен сделать так, что 80% будет зависеть от него, а лишь 20% от электрода которым он варит. Очевидно за исключением того, какой у электрода предел на разрыв(какую нагрузку он способен держать) и тому подобное, не подвластное мастерству.
Ты хуйню какую-то несешь. У меня в шараге всего 20-50 часов этого вашего материаловеденья ебаного было. Нихуя душного нет, наоборот, самый интересный предмет был.
>для бытового уровня достаточно научиться сопли кидать, которые хоть как-то держат, но ни на какую серьёзную работу без знания мегатонны теории не возьмут
Это тоже хуйня полная. По факту на завод отбирают еще с шараги. Все что от тебя там требуется это сваривать конструкции, какие скажет технолог, который за тебя всё вычисляет и думает. Сварщик на большинстве заводов это просто мартыхан с надроченной рукой.
Нихуя не знающий мимокрок-техарь, просто интересно.
Для сталей и ряда других сплавов, в деталях, которые статически и тем более динамически нагружены, существенное значение имеет закалка. Как я понимаю, при сварке она идет по пизде, и шов становится слабым звеном. Как решают эту проблему? Просто увеличением сечения материала в области шва?
Для сталей и ряда других сплавов, в деталях, которые статически и тем более динамически нагружены, существенное значение имеет закалка. Как я понимаю, при сварке она идет по пизде, и шов становится слабым звеном. Как решают эту проблему? Просто увеличением сечения материала в области шва?
Долбоеб, нахуй ты ториевый вольфрам используешь? Выкинь его нахуй и купи лантановый
>в деталях, которые статически и тем более динамически нагружены, существенное значение имеет закалка
Нет.
Закалка это про твердость.
А работа под нагрузкой это скорее про "сопротивление разрыву". Крч это разное.
>Как решают эту проблему?
Термической обработкой после сварки
В воздухе содержание аргона 5%. Почему ты ещё не сдох?
Как вы заебали со своей мантрой: аргон тяжёлый газ. Да, он тяжелее воздуха. Но сука он не падает камнем вниз, как только из сопла вышел. Пыль в твоей сычевальне тоже тяжелее воздуха, но сука летает по всюду и чтобы она осела, ей нужно время, дохуища времени. Так же и аргон, он нихуя не задерживается в лёгких, он спокойно циркулирует и спокойно выдыхается.
Если ты не на крупном заводе с собственными печами, а в обычной ремонтной мастерской, то шансов самостоятельно закалить деталь у тебя нет. Ты можешь произвести отжиг - это да, горелкой нагреть например, и то что-то небольшое. Поэтому если ты, например, привариваешь износостойкие зубы какие-нибудь к экскаваторному ковшу, то они, эти зубы, должны быть достаточно большие, чтобы варил ты их с одной стороны, а работали они потом другим концом, который не нагревался.
Также есть момент, что материал сварочного шва самозакаливается, потому что вокруг него железяка, которая быстро отбирает тепло. Прогревают деталь перед сваркой, или вместе со швом после сварки, чтобы отпустить. Если продвинутое производство и есть молот - ещё и проковывают, но это мало у кого есть.
И потом вот эти заводские сварные приходят ко мне и не могут ровный куб сварить из металлопрофиля, потому что без техкарты не могут в деформации и варят его два дня вместо двух часов
мдаа, как раз таки он падает камнем вниз, он в разы тяжелее твоей пыли. Он стремится сразу вниз
Углекислота тяжелее в 3 раза, но о тяжести газа я слышу только от 50iq аргонщиков. Сдристни, ок?
Спасибо, исчерпывающе.
>Закалка это про твердость.
Ну как бе да, но насколько я знаю, оптимальные механические свойства детали - когда сердцевина пластичная и вязкая, а поверхность твердая и хрупкая упругая, нечеткий переход, все такое.
Тред жив?
>не может/не хочет нанять в штат специалистов
>вместо этого ожидает, что полтора петровича будут ему и швец и жнец и в покраску молодец (и все это за три копейки)
Чувствую дух кабанья в тебе я
Роман, ты? Да ты, узнал тебя по твоим шизоидным постам...
Аноны можно сварить деталь из каленой стали? На сколько хватит ее с учетом что она постоянно под нагрузкой?
>Спешите видеть даун в треде! пик
это вес газа в балоне написан
>азот
Ты охуел?
Ну смотри. Сами сварщики тебе такие вещи не расскажут. А я (материаловед) смогу. Кароче если у тебя есть кусок условной стали М-похуй а у меня очень специфические сверх силы. То я могу забрав что то типо 15-50 атомов сделать тебе из этой стали любой другой сорт. Как минимум для сварочных дел.
Изменение состава материала на тысячные при правильных условиях даёт уже цельные цифры процентов изменений. То же железо (как хим элемент) если его очистить от примесей до того чтобы пятый-четвёртый знак после нуля показывал девятку в чистоте раз так в 20 становиться эми проводимей.
Это всё к чему. Сварщик который на своём опыте всё это узнал может и будет знать как ровно водить электродом и что делать категорически нельзя. Но сварщик который понимает что в металле происходит сможет сделать лучше, быстрее и сексуальнее при долях расходов.
Ну а что про миг/маг так это для тонкостенок и цвет мета если нет тиг. Ну и если надо "шоб по кросивще". Лучше реально сходи к сварщику разрядом по выше и замастери ММА. Тебе и хватит. А если надумашь профессию поменять или качественно поднять услуги то готовься сначало в ексцелле копаться так как условному скуфу проебавшему гарантию абсолютно поебать на качество ремонта, а вот цена возрошего ремонта его волнует. Ну и бумай теперь, нахуя стараться если некому это оценить? Как хобби разве что, и тут я тебе не судья. Проёбывай деньги как хочешь.
Изменение состава материала на тысячные при правильных условиях даёт уже цельные цифры процентов изменений. То же железо (как хим элемент) если его очистить от примесей до того чтобы пятый-четвёртый знак после нуля показывал девятку в чистоте раз так в 20 становиться эми проводимей.
Это всё к чему. Сварщик который на своём опыте всё это узнал может и будет знать как ровно водить электродом и что делать категорически нельзя. Но сварщик который понимает что в металле происходит сможет сделать лучше, быстрее и сексуальнее при долях расходов.
Ну а что про миг/маг так это для тонкостенок и цвет мета если нет тиг. Ну и если надо "шоб по кросивще". Лучше реально сходи к сварщику разрядом по выше и замастери ММА. Тебе и хватит. А если надумашь профессию поменять или качественно поднять услуги то готовься сначало в ексцелле копаться так как условному скуфу проебавшему гарантию абсолютно поебать на качество ремонта, а вот цена возрошего ремонта его волнует. Ну и бумай теперь, нахуя стараться если некому это оценить? Как хобби разве что, и тут я тебе не судья. Проёбывай деньги как хочешь.
плюс существуют схемы сварки. например листового материала. от центра краю. прихватки определённой длинны на определённом растоянии. паузы. режим продувки. промежуточная и окончательная рихтовка. кондуктора и прочие термо обработки. ну и как выше говорилось материаловедение и сопромат.
>РДС(тип сварки без газа
В голосянку с долбаеба
>то там 80% зависит от электрода и лишь 20% от твоего мастерства.
В голосянку с долбаеба
Потом такие петушки приходят на производство, а лучше бы в макдаке работали.
> кондуктора и прочие термо обработки.
Дебил успокойся уже.
Тебе только в макдаке работать.
>Сварщик на большинстве заводов это просто мартыхан с надроченной рукой.
Прямо как погромисзд на галере, лул.
Сварка хуйня для быдла, только дауны учатся этому годами в ПТУ, любой топовый программист способен вкатиться в илитку сварщиков за 1-2 месяца благодаря своему высокомы IQ, просто ему это не нужно.
>Вот я и советую всем начинать с самой сложной, остальное после этого покажется легче.
Блять... после электродов варить полуавтоматом - это литтерали как пересесть из шестёрки жигулей в шестёрку бнв.
Нормальным полуавтоматом сможет хуярить любая тётя Клава, не говоря про любого зумера
Ты пьяный что-ли, материаловед? За аустенит мартенсит побазарим или я нихуя не понял что ты высрал?
Шизло ты настрой сначала полуавтомат, чтобы он варил как надо.
А инвектор подключил и можешь начинать.
Сасунь себе википедию в задницу, няш. Я пол страны обьездил, и нигде кроме аргона и углекислоты, для защиты сварки , ничего другого не используют.
Аноны как я вижу здесь собрались господа производственники-работяги. Рад вашей компании судари. Просветите меня плиз на какую рабочу профу можно вкатится за пол года примерно? У меня на примете чпушник и сварной. Пойдет такая тема или же хуйня? Если хуйня дайте советов мудрых плиз.
Офисный крысюк который хочет заделаться господином синевортничком.
Офисный крысюк который хочет заделаться господином синевортничком.
>А че люди еще не придумали противоаргоновую масочку на ебало чтоб
В принципе, продукты сгорания любого метода сварки неайс. И есть такие маски как-бэ с противогазом. Но они дохуя стоят и котируются только у профи.
В совке, кстати, да и после, сварным предприятия выделяли молоко на халяву - типа за вредность
Аноны каленую сталь можно варить или все, только выкидывать деталь?
Так он и нанял в штат специалистов, которые могут выполнить работу.
> 1. Почему все считают что заварить жепу трубу катализатора, к примеру - работа только для избранных, и если недостойный возьмет в руки электрод, полуавтомат - сгорит заживо.
Потому что тонкий металл, нужно уметь чувствовать его, чтобы не прожигать
> 2. Что такое эти блять ваши настройки сварки, как их правильно выставлять эти крутилки ебаные? Хочу заметить что меня не интересует сварка профилей или газовых труб, только то что касается автомобиля.
Не настройки, а режимы. Хочешь правильно подобрать режим - берешь пробную пластину той же толщины, что и твоя деталь под сварку и подбираешь параметры на ней. Также ещё важно понимать, как будешь варить, маленькими импульсами или непрерывно. Если маленькими импульсами, то нужно режим увеличивать, примерно на 10-20% На современных китайских полуавтоматах зачастую настройка режима очень простая, нужно все лишь подобрать подачу проволоки и напряжение дуги, чтобы начинать варить. Можно даже на слух настроить. Слышишь приятное шипение - значит режим выставлен.
> 3. Как нахуй пользоваться правильно тиг сваркой, нихуя не понятно, но очень интересно, хочется делать эти керамзитовый швы и продавать работу за миллион денег.
Под кермазитовыми швами я так понимаю ты имеешь ввиду сварку американкой/бабочкой? Нахуй оно тебе не нужно на начальном этапе, научись сначала вести горелкой ровно и аккуратно, научись не тыкать вольфрамом в основной металл, не тыкать присадкой в вольфрам, научись ровно подавать присадку, в идеале она у тебя должна быть постоянно в сварочной ванне, наработай моторику обеих рук, разберись с расходкой, какой вольфрам тебе нужен (красные не бери никогда), как его правильно затачивать, нужны ли тебе газовые линзы, разберись с марками сталей и присадками, которые будешь использовать и тд и тп. Потом набери пластин, начиная с толщины 3мм, научись правильно и уверенно сплавлять с присадкой и без, надрочи все пространственные положения, потом переходи к меньшим толщинам, гоняй их и в конце советую начать гонять трубные неповоротные стыки, там все основные пространственные положения для сварки сразу, начни с бОльших диаметров и переходи к меньшим.
> 4. Можно ли самому освоить это искусство, просто придрочившись к аппарату, или нужно идти учиться на это специально, ибо сам только хуёв пососу?
Можно научиться самому конечно, но во время освоения ты наткнешься на массу вопросов и ньюансов, ответы на которые оперативно и на месте тебе никто не скажет. Я сам осваивал РАД-сварку по книгам и видосам на ютубе, что-то даже уже варил, но потом выдалась возможность бесплатно пройти курсы и мой навык прям начал расти на глазах, потому что над тобой стоит человек с опытом и сразу видит все твои косяки, показывает, подсказывает и рассказывает, как поступать в той или иной ситуации. Курсы просто более продуктивней в практике, т.к. ты больше получаешь информации в единицу времени, нежели чтение книг или болтология на ютубе.
Без связей в обоих профах с 90% вероятностью будешь сосать хуйцы и работать на низкоквалифицированной работе за еду.
Для начала найди куда сможешь устроиться после учебы и какой там карьерный рост.
В обоих профах можно зарабатывать как нихуя так и дохуя, все зависит от квалификации.
А квалификация определяется скожностью работ и количеством брака которое ты будешь делать.
Проще говоря ты не сможешь поднять себе квалификацию потому что до дорогих работ тебя допускать не будут, потому что ты испортить что-нибудь сможешь.
И набирать квалификацию самое сложное.
Из этих 2 проф я бы посмотрел в сторону ЧПУ.
Не. в ночную смену надо. А местные сука не ебут как золото вытравлять. хоть платят. Потом может тред создам, охота послушать у кого как коммандировки идут.
>50iqаргонщики
Аргон/Атомная масса
39,948 а. е. м.
Углерод/Атомная масса
12,011 а. е. м.
Не надоело принимать мочу на ротан?
ЧПУ чище. В моей мухосрани получаю 60-80. Ипотека 8к, да. Думай.
>Ну а что про миг/маг так это для тонкостенок и цвет мета
> трубу катализатора, к примеру - работа только для избранных
Без негатива, это улыбнуло. Они пробовали алюминий варить?
ЧПУ плазморежь. ЧЁбы нет
1. Меня так учили.
2. Проверил на своем опыте. Варил дешевкой за 5 копеек получался пиздец. Стал варить топовыми - получались идеальные швы, только чутка руку набить. Варил среднячком - среднячок и получался. Разумеется какие-нибудь потолочные швы зависят во многом от мастерства, но тут и электроды способные к этому нужны.
Ты эту картинку с аргоновскими баллонами для чего тут высрал?
Таких профессий где ты за полгода станешь востребованным специалистом и сможешь рубить много бабок не существует.
Как вкатились в профессию аноны? Путяга или курсы какие? Как вообще работодатели смотрят на таких как я, которым тридцатка и в трудовой книжке только офисы? Так то я не тупой, легко обучаемый. Где отучится уже нашел(курсы переподготовки), но не шлют ли нахуй после них как в ебаном айти?
А что, знать, как правильно сваривать без деформаций уже стало какой-то отдельной профессией? Насколько я помню, у меня в шараге этому был посвящен отдельный МДК.
>вместо этого ожидает, что полтора петровича будут ему и швец и жнец и в покраску молодец (и все это за три копейки)
>Чувствую дух кабанья в тебе я
Чё несет, охуеть
>с аргоновскими баллонами
>Аноны можно сварить деталь из каленой стали?
Можно.
>На сколько хватит ее с учетом что она постоянно под нагрузкой?
Ненадолго, лопнет в месте сварки.
>Шизло ты настрой сначала полуавтомат, чтобы он варил как надо.
Придурок, там 2-3 ручки, как правило, из которых основная - сила тока, ну и на редукторе, если он с расходомером, один раз крутануть регулятор
Дело не в настройке, которая хуйня хует, дело в механике процесса.
И хуячить электродом, тем более какие-то относительно тонкостенные конструкции НЕСРАВНИМО труднее, нежели писюном полуавтомата
Можно, но по крайней мере в месте вокруг шва, а то и вся, она перестанет быть из калёной стали.
Спасибо за ответ анон. Новую детальку получить из-за санкций мало шансов. Сделаю чертеж старой и пойду к токарю.
Таблеточку прими. И очки одень. Буковки Ar что означают? Гелий чтоли? Или азот?
Гелий для сварки ответственных изделий из титана используют иногда. Либо аргон четыре девятки.
ну иди поучись 3 года, чтобы варить
>Не надоело принимать мочу на ротан?
Алсо, котаны-полуавтоматчики, не ведитесь на эту смесь хуету
После углекислоты просто пиздец какая хуйня.
Купил как-то баллон, по незнанию, так и стоит без дела. Повезу менять на кислоту.
Искры-хуискры, другой звук/цвет. Вообще не советую, вобщем
>куча переменных в режимах/аппаратах/материале
Спроси как варить в конкретно твоих условиях у ChatGPT
Ключевое слово тут - иногда. Я ни разу не видел, и все мои знакомые сварщики гелием не варили ни разу.
>азот
Для меди, ибо не растворяется в и не реагирует с ней.
Потому что дораха. С ним варят в оборонке и космосе, там бабло не считают.
> Купил как-то баллон, по незнанию, так и стоит без дела. Повезу менять на кислоту.
> Искры-хуискры, другой звук/цвет. Вообще не советую, вобщем
Какая смесь? 80/20 Ar/CO2? Попробуй уменьшить режим, в смеси тепловлошения в металл выше. Когда освоишься со сварочной смесью, пересаживаться на чистую кислоту не захочется.
Не я имею в ввиду за пол года смогу куда нибудь устроится хотя бы за жрать. Опыт естественно со временем придет.
>Ненадолго, лопнет в месте сварки.
>в месте вокруг шва, а то и вся, она перестанет быть из калёной стали.
Так ведь выше писали, что потом можно отжечь, отпустить и снова закалить. Получится таким образом сварить пружину, например, без утраты ее ресурса? Рентабельность пока выносим за скобки.
Устроишься на говноработу точно. Получишь ли там опыт? Вряд ли. Лучше попробуй пробиться на какой-нибудь завод, на некоторых практикуют дополнительное обучение перед реальной работой на производстве. В ДС-2 по крайней мере слышал о такой практике на Силовых Машинах и верфях
>Какая смесь? 80/20 Ar/CO2? Попробуй уменьшить режим, в смеси тепловлошения в металл выше. Когда освоишься со сварочной смесью, пересаживаться на чистую кислоту не захочется.
Да, она "сварочная смесь".
Не получилось у меня найти этот режим. Весь каеф от процесса пропадает моментально. Т.е. нет смысла, т.к. результат с кислотой просто охуительный (для моих бытовых целей/задач), а со смесью не то что "лучше", стало гораздо хуже.
В ютубчике потом наблюдал, что недовольных переходом тоже есть и народ переходит обратно на кислоту.
Спасибо анон. Я погляжу что к чему там. Я насколько понял ты сам заводчанин? Как она вообще нынче промышленность наша встает скален или фикция очередная?
>Я пол страны обьездил
Аааа, ну это меняет дело.
Личный опыт какого хуя с двача, наблюдавшего за такими же хуями из ООО "Рога и Копыта" он, конечно, весомее тонн технической макулатуры и легивона технологов, ее писавших.
Вон выше кто-то (ака говнодел) и чугуний уонии варит, ему норм.
>ищет на полуавтомате ручку с силой тока
>как ни странно, находит
>называет кого-то другого придурком
Ты о чем? Тебе смесь не понравилась?
Какие еще искры? О чем ты?
Что за состав у смеси, какой характер переноса настроен?
Без утраты ресурса никак, есть технологии сварки высокопрочных сталей, но место сварки всегда будет слабым местом. условный 08г2с слабо закаляется
>>Личный опыт какого хуя с двача, наблюдавшего за такими же хуями из ООО "Рога и Копыта" он, конечно, весомее тонн технической макулатуры и легивона технологов, ее писавших.
Десятки электростанций по всей стране, смонтировали рога и копыта, ок, пойду убью себя об стену.
>>Вон выше кто-то (ака говнодел) и чугуний уонии варит, ему норм.
Справедливости ради, можно обмотать медной проволкой и заварить. Надолго не хватит, и опресовки не выдержит, но как вариант быстро залатать пойдет.
> Я насколько понял ты сам заводчанин?
Нет, но интересующийся переходом на завод как для повышения собственной квалификации, так и заебанностью от говноработ а их ну очень много
Фикция.
На технологию (производства) всем насрать. На организацию процесса в целом тоже.
Качество приносится в жертву количеству с принципом "заказчик не заметит и хорошо. А переделаем только если заметит и начне тпредъявлять"
мимо
Ты какие направления для себя рассматриваешь? Про электрика не думал?
кислорода не хватит просто, будет коптить дико а может и ебнет, и поделом блять, нехуй идти против тб
Судостроение/металлоконструкции
Что за электрика?
>смонтировали рога и копыта
Так и есть:
Подрядчик-подрядчика-подряжающий подрядчика
ВОПРОС
Уважаемые знатоки, какие сварки купить в гараж СТО, хочу варить все подряд + всякие лестницы + алюминий + профиля, поручни и всякое такое?
Дуговую обязательно?
Уважаемые знатоки, какие сварки купить в гараж СТО, хочу варить все подряд + всякие лестницы + алюминий + профиля, поручни и всякое такое?
Дуговую обязательно?
Ну профессия электрик.
Чел, я лет 6 закон Ома запомнить не могу, а ты мне профессию предлагаешь освоить
> становиться эми проводимей.
ёбаный ж ты в ротик....
Трансформатор с выпрямителем
Пару лет назад открывалось одно свеженькое производство (металлоконструкции средних размеров). Так они на полном серьезе собирались закупать это. В 21м веке бля. Кринге
P.S. Я бы взял пиздатый tig с переменкой
> Уважаемые знатоки, какие сварки купить в гараж СТО, хочу варить все подряд + всякие лестницы + алюминий + профиля, поручни и всякое такое?
Отдельно MIG, отдельно TIG. Не бери аппараты "всё в одном", они действительно могут во всё, но одновременно хуевы во всём. Бери нормальные трехфазные источники.
> Дуговую обязательно?
Если только на выезде будешь часто варить.
Ну возьмём пример с пружиной. Она состоит из пружинной стали, которая вся, насквозь, ещё и правильно термообработана. Не закалена, а именно термообработана. То есть по марочнику сталей её нагрели до стольки-то градусов, быстро опустили до стольки-то, повторили цикл н раз, выдержали при стольки-то столько-то часов... Ну ты понял, для этого надо иметь маленький заводик, чтобы легко и непринуждённо такое проделать. А вот пружина лопнула. Ты её варишь. Если ты просто приставил, сделал разделку и приварил, то теперь в пружине есть кусочек, который не из пружинной стали, а другой. Которая не пружинит. А гнётся. А ещё она когда остывала уменьшилась, и теперь там напряжение в металле мама не горюй. И этот кусочек отломается не по шву, а рядом с ним, где эти напряжения максимальные. Тогда ты берёшь, делаешь разделку, приставляешь, прогреваешь, варишь... Теперь в пружине есть большой кусок, который не пружинит, а сгибается. Тогда ты пытаешься заново закалить пружину целиком.Но завода у тебя нет. Что ты можешь? Нагреть докрасна и бахнуть в масло. Теперь твоя пружина стала твёрдой и вообще не пружинит. Тогда ты идёшь на завод, закаливаешь свою пружину по технологии, но в ней есть кусочек из материала электрода, и он закаливается неправильно, и она всё равно снова ломается.
>Трансформатор с выпрямителем
>Пару лет назад открывалось одно свеженькое производство (металлоконструкции средних размеров). Так они на полном серьезе собирались закупать это. В 21м веке бля. Кринге.
И чем тебе трансформатор с выпрямителем на стационаре не угодил, зумерок?
Двачую господина, надо было без выпрямителя брать.
Аргонная сварка. НУ как сварка, дугой сплавляешь присадку и металл, там совсем все просто, на ручнике намного сложнее еба шов положить или заварить стык трубы под просвет. кстати аргонная сварка очень вредная, но и плотят хорошо, а еще спецодежда будет пахнуть старой 90 летней бабкой, прям до тошноты.
Само сабой, иначе прожог, поры, итд итп. Для этого есть практика или тех.карта с режимами и прочей ебалой, но все это хуйня, нужен опыт и практика.
>>аргонная сварка очень вредная
Сейчас же есть йоба защитные маски типа акваланга.
>но в ней есть кусочек из материала электрода
this
предположим, электрод строго той же марки стали. Или мы ее вообще сваривали диффузией. Тогда теоретически можно?
>Оче тонкий металл. Электродом не заваришь
Кузовня это нормальный металл для электрода, 2мм варишь изи.
ПА канешн удобнее. но можно и так тут решает скил сварщика.
>предположим, электрод строго той же марки стали
Легирующие элементы при сварке выгорят
Электродов той же марки сталей не существует. Значит, сваривали диффузией. Да, тогда можно. При этом мы пренебрегаем тем, что в месте сварки изменилась присущая изделию зернистость металла, и предполагаем, что потом ты закалил деталь по полному заводскому техпроцессу. Короче возможно-то возможно, но только теоретически.
Это как? Типа, хром, ванадий и прочий марганец ехидно испарятся из ванны? Или окислятся инертным газом?
Эти еба маски стоят ниибаца дорого и они для работы где то в стоячем положении всякую ебалду на месте варить, а попробуйка с такой хуйней на эстакаде полазай по трубам ночью на высоте 5 этажа зимой. Тут бля маски хуй выдают, все со своими ездят. Ну если ты не варишь каждый день часами на пролет, в неделю пару раз, то похуй конечно на этот аргон.
Да вы заебали хуйню нести тут, скажите лучше как правильно приваривать в двух словах и все
>марганец
Вступит в реакцию с кислородом
>как правильно приваривать в двух словах и все
Стыкуешь заготовки, сваривашь
Ой, три получилось
>>кузов
>>2мм
Посмеялся.
Вот именно, три. Нужно в два
>заварить жепу трубу катализатора, к примеру - работа только для избранных
Если варить нужно ржавое говно то по неопытности дырок нахуяришь яебу.
Сперва нужно сделать прихватки. Прихватки тож от пизды в любом месте не делаюца, нужно в определенных местах ставить и определнное калличество. Патом нужно хрюкнуть ГЛАЗА!!! кивнуть башкой что бы маска ебало закрыло и можно начинать варить. Сперва проходишь корень, потом слесарь чистит зачищает, заходы делает а ты пьешь кофе и играешь в карты, потом все па новой ГЛАЗА!!! забрало упало и можно начинать варить ну или сваривать. ТУт уже заполнение хуяришь. Потом снова слесарь хуярит готовит а ты дрочишь стоишь. Вот тут уже финал настает. ГЛАЗА!! Забрало упало и ты хуяришь облицовку. красиво ровненько что бы в допуске в катетах ух прям было. ЗАбыл добавить что бы обратный валик был на корне. Ну и в принципе все все. Слесрь замки почистит, щеткой пройдет. ТЫ только клеймо свое напишешь белым маркером число дату и момжно забирать свою зп.
Без выпрямителя УОНИИ не поваришь.
Вот сколько такая стоит? Даже лох справится
https://www.youtube.com/watch?v=ofiXGOkD1uI
https://www.youtube.com/watch?v=ofiXGOkD1uI
>кстати аргонная сварка очень вредная
Почему? Там же меньше говна летит, чем от РДС.
>а еще спецодежда будет пахнуть старой 90 летней бабкой, прям до тошноты
Почему?
Что за прихватки? Что за корень? Обязательно дрочить на слесаря?
Кринге
Нет, в рублях
варишь правильно
Слесаря постоянно нужно пиздить держаком что бы не ебланил и хорошо вглядывался в стык, зачищал, стыковал, выставлял правильные зазоры, подготовил стыл к сварке итд итп. Корень-это самый первый свариваемый слой, их обычно три-корень, заполнение и облицовка, но иногда можно и сразу облицовку ебнуть, что бы наебать кабаныча взять деньги и сьебатца пока пиловцы не приехали. Прихватки-это маленькие сварочые соединения в различных местах стыкуемого металла между собой, что бы держать их между сабой, когда уже все прихвачено-соединено можно начинать варить а то как же ты удержишь два куска металла или их поведет, погнет, а бывает и порвет.
Если есть деньги на сварочный аппарат и расходники + время и гугол, то изи.
Дрочат потому что физику не знают нихуя и для них это черная магия.
Все из за аргона, он там под дугой ниибаца горит.Я не химик ну там пизда происходит конкретная и спецовка воняет из за этой всей хуйни. Прям к сварщику подходить даже не охото, сразу нигатив к такому охото как старой пизде с ноги переебать, вот они обычно и кучкуются по одиночке.
>Прям к сварщику подходить даже не охото, сразу нигатив к такому охото как старой пизде с ноги переебать, вот они обычно и кучкуются по одиночке.
А вот щас обидно было
А ты няшный?
Как слесарь скажу так - будешь выебываться, буду стыковать с условием 2 мм на разряд.
Ну и конкретно в моей бригаде правило такое - первый раз, брак в шве выбирает слесарь. Если брак вылез повторно - уже выбирает сварщик. На третьий раз сварщика пиздят ногами и выгоняют из бригады.
>слесарь
Где это выделенный слесарь сейчас выдается? Где не видел - везде сварщики козлами скачут с болгаркой в руках, а сварка в качестве вознаграждения.
Только к аргонщикам. Они сами привыкли но суки воняют как полумертвые бабки сука фу
>аргон
>горит
Нет, ты будешь стыковать так, как указано в ГОСТ 5264-80
Доставьте видос недавний с трапосварщиком, который светящейся дилдо сосёт.
Хороший метод. Мое почтение.
Двачую
Раз уж такой тред, сварщики, поясните за маски хамелеоны, купил себе какую-то за 2-3к, проблема в том, что один хуй она вспышку пропускает и после 20-30 минут сварки глаза болеть начинают хоть и зайчиков не ловлю. Это можно пофиксить купив маску подороже, допустим в пределах 10к?
> Что такое эти блять ваши настройки сварки, как их правильно выставлять
>Почему все считают что заварить жепу катализатора, к примеру - работа только для избранных
Эм... то есть, молодой человек, вы не знаете как обращаться с данным прибором и т.д., но какбы утверждаете, что все неправы и можно все проще сделать?
Обычно у 1 сварщика 1 слесарь, могут и 2 дать если делать слесарям нехуй. А бывает 2 сварщика 8 слесарей и стыкуем и стыкуем и так и хуяк и пиздец и цинтратору и пизда и крана нет и трубача нет а там экскаваторщик туда сюда шатает трубу хуй знает что аппрат никто включил бригадир воет над бригадром мастер хуй надрачивает тому нач участка звонит где сууукаа стыык стык уже заварилиии ???? Мы уже отправили стык на просвет а потом вырезаем его а потом снова а потом снимают бригаду к хуям начачльник воет а нам похуй унас самолет через 2 дня и вообще деньги не платите
Можно (и нужно)
Имхо маски бывают двух только двух видов: с минеральынм стеклом (ака обычные) и за десятки тысяч рублей брендовые с асф.
Промежуточных вариантов не бывает. Асф за тыщу-две - порнография на выброс
А глазки болет ьмогут не только из-за "пропущенной вспышки", но и из-за мутной картинки, напрягающей зрение, или неподходящей степени затемнения
Хочу варит забор термитно-эмиссионной сваркой в среде защитного газа!
>варит забор
На болтах соединяй, как диды.
Тебе даже аккумный шурик доступен, вместо старого доброго коловорота - вона скока удобства, хуярь не хочу. Как грицца, взял бош - иди... трудись
Мне поебать. Я в Стэнли учился и привык называть её TIG.
мимо_подводный_сварщик
Дурачок это ти?
Бери обычную с обычным стеклом.
>мимо_подводный_сварщик
Рил? Охуеть
Тоже хочу. Не в смысле "ха, было бы прикольно", а жизненная цель (правда пока подзастрял на заводике).
Раскажи про путь.
Правильная ли у меня инфа, что сперва нужно просто на водолаза отучиться и отработать столько-то часов, прежде чем можно будет поступить конкретно на подводную сварку?
Да и в целом расскажи про становление, много ли работы, специфика - разъездная командировочная или тупо в одном месте. Вот это все.
>но и из-за мутной картинки, напрягающей зрение, или неподходящей степени затемнения
Не, это подобрал нормально, картинка хорошая
>Бери обычную с обычным стеклом.
Ниудобна, лучше страдать чем маску дрочить туда сюда.
Бля. Тож купил эту хуету, только за 600р. Сначала подумал что солнечную панель закрывал и из-за этого. Мало того она еще и цвета искажает даже в активном состоянии.
Не стал бы такой работой постоянно заниматься из=за вреда для зрения.
>Ниудобна, лучше страдать чем маску дрочить туда сюда.
Поднимать опускать маску нихуя не сложно.
Шизик основной вред не у зрения.
>вреда для зрения
Распространенное заблуждение.
Так-то профессиональные заболевания скорее будут связаны с легкими, нежели с глазами
Коли тут собрались сварщики 80-го уровня, подскажите, зачем сварочные очки под маску в видриле? Неужели водородная сварка настолько яркая?
https://youtu.be/Kz-S5wLGHwI?t=301
https://youtu.be/Kz-S5wLGHwI?t=301
Учитывая, что ты сидишь на майлаче параше и спрашиваешь советов мудрых судьба у тебя нелегкая будет.
Значит смотри: сварке и чпу можно обучить любую самую тупую обезьяну.
Значит работодатели будут тебя прогнуть по зп.
Учитывая, что ты не умеешь базарить прогибать будут охуенно.
Тебе нужно будет показать что ты дохуя умеешь и знаешь, чтобы претендовать на нормальную зп.
А вот сможешь ли показать это вопрос.
>сперва нужно просто на водолаза отучиться и отработать
Типа да. У меня была PADI - мне её буквально чуть в жопу не затолкали. Потом в загранке обучался от конторы на технодайв - дайвинг для выполнения подводно-технических работ, особенности снаряжения, декомпрессии. Только с сертификатом технодайва можно топать на обучение на подводную сварку. Но зря. В цивилизованном мире пидорашки не нужны, а подводников и так полно, особенно всяких мексов и доминиканцев - их никто и не считает, даже если они не всплывают. А в эрэфии к подводным техникам очень поганое отношение - купить снарягу на зарплату невозможно, покупать будет контора, а контора будет покупать всякое говно с брендом и с откатами, в итоге будешь нырять в Белом море с тропическим регулятором, но зато с надписью Aqualung. Ну, в общем и умрёшь довольно быстро и молодым. Сам понимаешь - компрессор будет куплен китайский, дышать ты будешь чем попало, а барокамера - а нет, не слышали, а да, слышали, она в другом городе. Короче, две сотки в месяц, которые ты с этого при удачном раскладе будешь иметь - того не стоят, да добавь к этому проблемы с самолётами, зрением, головокружения, трясущиеся руки и некрозы. Я дропнул и пишу планы для других. И всем советую.
Мож чел просто модник?
Так нихуя не видел бы тогда.
Защита глаз лишней не будет.
И не факт что там фильтр защитный стоит, может просто очки.
Но если фильтр и стоит, то для розжига и настройки горелки, очевидно же.
Узнаю старую добрую рашку и отношение к работягам
:3
> Я вообще не понимаю, нахуй они нужны когда существует полуавтомат?
Более старая технология, в основном юзается в строительных нуждах, и в хозяйственных(уголок например приварить).
> Я же правильно понял что электроды и электродная сварка тупо дешевле и все?
Лазерная сварка лучше и шовчик получается охуенный.
Думаю, у солнцезащитных очков не такое лютое затемнение, чтоб внести какой-тор весомый вклад на фоне минерального стекла.
Например я часто и на 80А работаю с 12дин стеклом (хотя тут рекомендуется 10ка), мне норм. Вряд ли 0.0...хуйзнаетскокадин очки могут внести какой-то значимый эффект
>Более старая технология, в основном юзается в строительных нуждах, и в хозяйственных(уголок например приварить).
Хуйло потешное, электрод можно намешать какого угодно состава и обмазочку под него подобрать соответствующую.
Всё отвественное говно варят аргоном, ручкой иди другими видами сварки.
А как раз полуавтомат для объемов и без повышенных требований к качеству.
>(хотя тут рекомендуется 10ка)
Какие-то охуительные рекомендации из манямирка.
Бери тогда 5 чего уж.
2мм электрод. даунидзе сразу видно шо ты сварку только на кратинке видешь
>Кузовня это нормальный металл для электрода, 2мм варишь изи.
а нахуя ты варишь нормальный металл? Ты новые машины перевариваешь? Зачем? Переваривают обычно ржавую труху, где от заводской консервной банки 0.2 миллиметра осталась фольга в несколько микрон
На прихватку поставил чисто поюморить.
Мою старую входную дверь от застройщика производитель так же поюморить на прихватки поставил.
> Можно ли самому освоить это искусство
Дорогие сварочники всё сами подбирают под параметры в том числе и ток сварки.
>Почему все считают
Потому что варят электродами за 100р которые не варят, а надо полуавтоматом или TIG с вольфрамовым электродом в среде аргона, ну или CO2.
>Почему пидарахи всегда цены скрывают.
КАК ДОГОВОРИШЬСЯ
>Никто электродами машины не варит.
Какой же ты дебил. Почти все варят только электродами и электричеством.
Пожалуйста скажите что не у меня одного первая картинка проассоциировалась с ркн
сейчас штук 80 за аппарат.
хуй знает что там у вас,у нас самый дорогой и хороший "частник" - как раз на постояннке в теплосетях работает,а "дорого" - халтурит частны порядком
что он делает? если залипает, то надо снизить ток и зачистить поверхность.
О! Нужный тред! Пацаны, отвалилась на заборе петля на калитке нижняя , нужно приварить, есть Ресанта САИ 250, карги и маска хамилион.
- КАК ПРИВАРИТЬ?
- КУДА ЦЕПЛЯТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ?
- КАКИЕ НАСТРОЙКИ СТАВИТЬ?
- КАК ПРИВАРИТЬ?
- КУДА ЦЕПЛЯТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ?
- КАКИЕ НАСТРОЙКИ СТАВИТЬ?
Да он на шаурме стоял, а тут кинулина железо.
первое что те надо сделать, это купить полуавтомат. не ебись с электродами никогда, дело неблагодарное.
>купил па дабы не ебаться с электродами
>ебешься с болгаркой, чистя говняк до бела (по хорошему, это справедливо и для рдс, но есть нюанс) и баллонами
Вот щас бы мне для работ на даче раз в 10 лет покупать полуавтомат, если досталась эта залупа за бесплатно.
Как приварить то эту блядскую петлю?
Как приварить то эту блядскую петлю?
тебе надо зачищать поверхность и под электроды. полуавтоматом можно варить и без газа, только проволоку придётся купить определённую. для сварки ворот, скамеек и прочего бытового достаточно будет
смотри на толщину петли и что за металл. купи электроды подороже под сою толщину (скорее всего 2.5), зачисти место контакта болгаркой, по таблице выстави силу тока и вари. если липнет электрод, понижай ток. всё. всё это просто т.к. даже дебилы с 9 классами с этим справляются.
>не хочешь ебаться с электродами
>поэтому используешь самозащитную проволоку
Ебало представили?
ПИЗДЕЦ блять! Тред сварщиков и никто петлю на заборе приварить не может, помогите нюфане.
-Какой электрод использовать если профиль где то 1.5-2 мм толщиной?
-Какие параметры ставиь на сварочнике
-Куда цеплять заземление или че там за 2 провод с крокодилом в комплекте
-Какой электрод использовать если профиль где то 1.5-2 мм толщиной?
-Какие параметры ставиь на сварочнике
-Куда цеплять заземление или че там за 2 провод с крокодилом в комплекте
О! Спасибо! Попробую на след выходных
>петлю на заборе
>если профиль где то 1.5-2 мм толщиной
У тебя не получится
Это жестокая правда, но так оно и будет. Попроси лучше петровича
после сварки не забудь шлак сбить молотком, зачистить и покрасить шов из баллончика. КОГДА БУДЕШЬ СБИВАТЬ ШЛАК - НАДЕВАЙ ОЧКИ ИНАЧЕ БУДЕШЬ ОЧЕРЕДНЫМ ДОЛБОЁБОМ У ОФТАЛЬМОЛОГА.
варить полуавтоматом проще технически. анон выше верно сказал и я его поддерживаю. если ты думаешь иначе, то просто не варил никогда или просто долбоёб что на двачах уже не редкость.
>сварочник купил
>варить не купил
Блять ридли? Даже, который держал сварочник 1 раз в жизни и то бы понял.
Сейчас следующим постом опишу.
>самозащитная проволока
>проще технически
Выбери что-то одно
ПО мне так ТИГ легче освоить, чем ручник, но это потому что я пайкой занимался +- одно и тоже. А Петровичи твои долбоебы не умееющие концетрировать внимание, что в сварке очень важно. Даже если твои швы не идеальны.
Гуглить не пробовал?
Ответы на все твои вопросы. Ток ставится на сварочнике током либо диаметром электрода, там обычно сразу два параметра написано.
>-Куда цеплять заземление или че там за 2 провод с крокодилом в комплекте
к самому забору за ГОЛУЮ часть, то есть нужен голый металл, точно так же в месте сварки ГОЛЫЙ металл, зачисти его от краски и ржавчины.
приваривай НЕ ПРИВАРИВАЯ. Прислони петлю, прихвати КАПЛЯМИ в крайних точках, поправиь, изогни, поправь, пока можно, аккуратно и тонко сделай шов на постоянку. ОТБЕЙ флюс, зачисти и ПОКРАСЬ СРАЗУ БЛЯТЬ.
уровень надо выдержать иначе петля кривой будет
я выберу полуавтомат, очевидно.
Добра тебе, анон! Предстоит лишиться сварочной девственности с этой петлей.
>Это жестокая правда, но так оно и будет. Попроси лучше петровича
Да я бы нашел, но хочется самому попробовать, тем более сварочник есть
Поэтому я ему и говорю прицепить на капли и ровнять, иначе отламывать срезать навар и пробовать снова.
Как хорошо, что когда мне надо что-то приварить, я брал петровичка в аренду, тыкал куда, расписывал ему задание, а дальше он сам.
Ну порой просил подключить ему сварочник в ближайшие 440, но это дело 5 минут и одно отвёртки.
потому что сварка требует составного и методичного подхода, и хорошо бы почитать литературу, причем как про физику/химию, так и про практику сварки прежде чем подходить к делу. А так же иметь под руками инструменты для зачисток, зажимов и прочего подобного, ну и разумеется и сам аппарат годный.
Но как и полагается в стране эпилептоидов - на литературу здесь кладут большой глубокий хуй. Если приедешь в автосервис на тесле, никто по ней инструкцию читать не будет. Все слесаря полагают на свой ахуеннский опыт.
Плюс минимальное разнообразие. Из электродов одни лосеостровские, а из метала Ст 10 или 30хгса, последняя кста калится при сварке, и разумеется ворота не выдерживают и недели. Вот отсюда "нету тяма нихуя", и прочее.
Ну и разумеется, если сварщик со стажем, пропитый алкаш возомнивший себя богом искры вдруг увидит как у младшего коллеги получается все схватывать на лету - ты думаешь младшего похвалят? Это как водилы, заметившие затупившую студентку учащиеся на водителя с преподом. Тут же сразу "вот пизда за рулем"
>Почему все считают что заварить жепу трубу катализатора, к примеру - работа только для избранных, и если недостойный возьмет в руки электрод, полуавтомат - сгорит заживо.
потому что так происходит в любой отрасли где человек набирается опыта десятки лет, в сварке это более чем обоснованно а вот ты еще не встречал походу реально шизосрачей по поводу того в какую сторону нужно делать скрутку кабеля по часовой или против часовой но это уже скорее рофел ради чсв.
>если липнет электрод, понижай ток
Сварка уровня /б.
> в ближайшие 440
Лол. Ты брал две по 220?
ладно, повышаем ток, а понижаем если прогорает металл
Бамп
>а других методов нет.
ага, а роботы на конвейере варят рамы и рельсы и трубы и кузова изнутри и снаружи и под водой и что угодно методом тыка небось.
Долбоеб
Долбоеб, (поэтому ты и сварщик) ампераж = сила тока
9
Ебать тут дауны собрались! Прям как в родном пту где каждый пидорас считает себя самым умным.
Мимо электро газ окончивший не так давно.
Электроды толще 4 очень редко можно встретить.
Начнем с того, что у нас, в России, роботы варят хуево. Импортные же сами регулируют параметры, совсем как живой сварщик.
>каждый пидорас считает себя самым умным
>Ебать тут дауны собрались!
>Главные тезисы треда:
>1. работа только для избранных
попробуй сам и узнаешь, но если ты на простейшие вопросы спрашиваешь на дваче, то ты точно не избранный
>2. меня не интересует сварка
тогда иди нахуй. не хочешь учится и книжки умные читать, тогда элитная работа не для тебя
>3. хочется продаваться за миллион денег.
иди стримо-шлюхой или на панель, ебись в жопу и будет тебе милионы денег
>4. Можно ли самому придрочившись к аппарату, или нужно только хуёв пососу?
да можно, засунь электроды себе в жопу и включи сварку на полную мощность -- так сразу сварщиком и станешь
в сварке много моментов.
без практики не научишься.
много зависит от самого апарата. сварочник за 20 тыс и 90 тыс варят по разному.
купи сварочник и задрачивай сварку в гараже.
настройки- их надо чувствовать. еще надо слушать звук дуги
короче-сварка это полезный навык. я считаю любой мужик должен уметь приварить или присрать .
для личных целей советую полуавтомат.им легко варить.
электродом сложно варить.
электрод для улицы.полуавтомат для помещения(на улице газ ветер сдувает. )
без практики не научишься.
много зависит от самого апарата. сварочник за 20 тыс и 90 тыс варят по разному.
купи сварочник и задрачивай сварку в гараже.
настройки- их надо чувствовать. еще надо слушать звук дуги
короче-сварка это полезный навык. я считаю любой мужик должен уметь приварить или присрать .
для личных целей советую полуавтомат.им легко варить.
электродом сложно варить.
электрод для улицы.полуавтомат для помещения(на улице газ ветер сдувает. )
сварочник должен быть у любого мужика.
Ебать ты гречневый
Главные тезисы треда:
1. Почему все считают что заварить жепу трубу катализатора, к примеру - работа только для избранных, и если недостойный возьмет в руки электрод, полуавтомат - сгорит заживо.
2. Что такое эти блять ваши настройки сварки, как их правильно выставлять эти крутилки ебаные? Хочу заметить что меня не интересует сварка профилей или газовых труб, только то что касается автомобиля.
3. Как нахуй пользоваться правильно тиг сваркой, нихуя не понятно, но очень интересно, хочется делать эти керамзитовый швы и продавать работу за миллион денег.
4. Можно ли самому освоить это искусство, просто придрочившись к аппарату, или нужно идти учиться на это специально, ибо сам только хуёв пососу?