Лучшие вещи в соотношении цена/качество. Начнем с абсолютного победителя в этой категории среди авто.
Бэха петёрка 1996 года ездит и радует а это гавно для нищих пенсионеров
шкода актавия
логан - говно
сажа
Кого она радует? Работников автомастерской?
петух, ты цены видел, твоя шкода в 2 раза дороже
Недорогие наушники с очень серьезным звуком.
ну тогда велосипед бери, он тоже ехать может и ещё дешевле.
У самого Логан, но сейчас жалею, что купил, надо было Гранту брать, там и цена интересней, и подвеска надежней.
Я думаю Логан старенький взять
У девушки была Авео, очень доставляла. Но с девушкой разошлись а авео стоит ощутимо дороже Логана
У девушки была Авео, очень доставляла. Но с девушкой разошлись а авео стоит ощутимо дороже Логана
Дима?
Семён.
Нет, Вова
Сколько стоят?
иди нахуй мудак, мой логан твоего шкоду шатал
Оп это тот кусок говна, у которого приборная панель с оранжевой подсветкой? Ланос и то лучше
http://www.syton.com.ua/
Казаны и сковородки из чистого чугуна. Два года полёт охуенный. Стоят копейки.
Казаны и сковородки из чистого чугуна. Два года полёт охуенный. Стоят копейки.
80 баксов
цена отличается ровно в два раза, при этом шкода выше классом, она больше, надёжнее, красивее. Профита больше. Следовательно по цена-качество, шкода побеждает.
че по ценам?
>Начнем с абсолютного победителя
Ваномас иди нахуй
Пиво "Оболонь Бархатное", 63р за 2 литра. Беспорно Шин.
300-400 гривен или 600-800 рублей соответственно
>научно-производственное предприятие
>сковородки, сотейники, блинницы
чет кекнул
логан делает все что умеет шкода нехуже при цене в 2 раза дешевле, следовательно по цена-качество, логан побеждает
не хочу поддерживать врагов
Шin
Во первый - поло седан или рапид, октавия - переросток, класс другой.
Во вторых:
нужно успеть купить старый полуседан, выгодно же
А логан стал оверпрайсом
Веста - coming soon
>Лучшие вещи в соотношении цена/качество.
Уделывает зажравшийся интел по всем статьям
Веста то тут при чем? Она классом выше чем Лохан, на российском рынке она естественно в рот всем надает когда выйдет. А у Логана конкурент в классе это Гранта или Калина.
Сколько раз был скручен одометр? Сколько раз перебивали VIN? Я уже не говорю, сколько трупов перевозили в багажнике
>сколько трупов перевозили в багажнике
Ну допустим для кого то это и плюс, машина с историей так сказать.
Но такие машинки как на пике-для пидоров и старперов.
Иди, размеры посмотри. Она размером с логан, поло. ЭТО НЕ "C" КЛАСС. НЕ С. ЯСНО?
И то, что тормоза и руль там от мегана - ничего не говорит. Может он для наших дорог надежнее окажется. Кто знает?
Двачаю, для молодых и успешных троллейбус самая тема.
Автоёбы засрали тред.
Проц - i3
Мышь - A4 X7 для игромана, x6-d70 для офиса.
Харды - SSD на сэндфорсе, но не v300, сигейт на 2 Тб под файло, ещё архивный медленный сегейт 5 Тб за 350$.
Проц - i3
Мышь - A4 X7 для игромана, x6-d70 для офиса.
Харды - SSD на сэндфорсе, но не v300, сигейт на 2 Тб под файло, ещё архивный медленный сегейт 5 Тб за 350$.
стереотипы для быдла, логан для тех кому похуй на всех и надо добраться куда-то но с комфортом и чтобы не убиться как в тазах
>Логан
Долбоеб. Есть божественные поло и рапид. Ездить на логане - не уважать себя. А вообще на эти деньги можно взять б/у пассат или гольф.
мимо-audi-q7
>Проц - i3
Говно.
>A4 X7 для игромана
Говно с претензией.
>сигейт
Говно с претензией для пидоров.
охуенная труба с фулл хд айпиэс 5,5 экраном, лте и неплохим процом по цене 150 бакинских
>>таз, убиться
Это тоже стереотип, долбоеб.
А то было лично мое мнение.
СОСНУЛИ ВСЕ
давай если ты пруфанешь свою ку 7 то ты прав, а если нет, то ты стереотипное завидующее быдло на велике
Лучшее авто цена качество-ваз 2110-12. Симпотяга, надежен.
Thread
Thread
>не уважать себя
>можно взять б/у
Проиграл с нищенки. У тебя дети поди тоже за соседских детей одежду будут донашивать.
Ладно уж рапид, но поло седан ЛОЛ. От VW там только значок.
Остальное сделано из говна и палок.
На новом вы конечно годик поездите, но он быстро начнёт разваливаться,
в отличие от поло хетча например.
Остальное сделано из говна и палок.
На новом вы конечно годик поездите, но он быстро начнёт разваливаться,
в отличие от поло хетча например.
Альтернативу давай, маня, инб4 амуда 8 ядир, игровой дефендер, и лохотронный вд, либо хрустящие медленные тошибы.
а вот и ватники подтянулись
это данные евронкап, а не стереотипы, тупое ты быдло
У десяток коробки говно, вот на новых ладах заебись сейчас ставят, с троссиковым приводом.
>5,5 экраном
гоу огород копать))))
Мейзу м2нот? Он же не продаётся ещё и не 150 стоит. Если он у производителя 130, то на али все 170 будет.
>предпочитает логан поло или рапиду.
Проиграл с нищенки.
Т.е. ватник это тот, кто не донашивает за другими старье? Охуенно быть ватником.
Поло седан - нормальный. Он есть в Индии и Юж. Америке. Хуже, чем хэтч, но лучше логана. И да, CFN стучит всегда.
Ты меня с ОПом перепутал долбоеб.
>>статистические данные какой то забугорной хуйни со своими требованиями
Ну пиздец ты олух. Ты может еще нашему правительству веришь и у тебя над потолком портрет путина?
чем хуже?
Что таз, что первый логан, все на 3 звезды. Везде стойки идут
пиздец ты тупой
Логан хороший в других странах типа Беларуси там или хохлостана, где до Японии далеко
В РФ из авто самый винрар это прульные Хонды и прочие Харриеры
В РФ из авто самый винрар это прульные Хонды и прочие Харриеры
поддавчну, у самого поло седан уже 5ый год пошел, полет нормальный. брать жив.
на дальнем востоке если только, но не в центральном части, надо быть полным мудаком чтобы ездить тут на правом руле
Тема прулей уже даже во Владике подыхать начинает, всё чаще новые Лады можно увидеть, так что не вспоминай даже.
Да заебись твой поло, езди блять и радуйся, заебал Семенить.
Поставил видеорегистратор над бардачком перед пассажирским сидением, экраном к себе развернул и та же херня что и левый руль
Почему где то пишут Honda NSX, а где то Acura NSX? В чем разница?
Кстати, почему то форсится намного меньше супры, хотя на мой взгляд пизже.
Кстати, почему то форсится намного меньше супры, хотя на мой взгляд пизже.
Что за гавноедство?
Это как Toyota и Lexus.
Из авточа протек? Я бы даже бесплатно на таком говне не плехал.
Он так то про футболку писал. 5 лет уже носит.
А почему тогда седан? Может это шорты? А мож наркота новая, я хуй знает чем сейчас молодежь упарывается.
>>Авео, очень доставляла
щито?
Сколько можно переплачивать за иноговно, когда есть божественный автоваз?
Смотрите илитка в треде! Ты и такси когда вызываешь класс машины указываешь? Тип тока бизнес класс с кожаным салоном?
Езжу на Волге. Мне норм
Ну я например указываю, в Яндекс.Такси такая функция есть, правда я беру бюджетные, т.к. нищеброд еще тот.
Автоваз дороже логана, при этом хуже.
Для аутистов без смарта, без анального рабства.
Лол, я раньше указывал не бюджетный. Потом как-то прокатился на самом дешевом, подали точно такую же тачку, как и в самом дорогом. Такие дела.
Лучшие ботинки, немецкое качество.
Говно, фууууууу. ФВ Поло рулит.
Привет, ты к нам с какого сайта?
Калина дешевле обходится, хотя это одинаковые машины, так что ты сходу обосрался, оп
Из ВК. А чо?
Надо зарегистрироваться.
для бега охуенно, только у меня с экраном
Балтика 7. Предлагайте номинантов из пива.
клинское
С хуя дороже? Я свой калинваген за 305к купил, новый.
Жрёт мало, с 2008(брали новую) ни одного ремонта серьёзного, 300 тыс прошла только колпаки на дисках меняли лол и лампочки в фарах.
Внутри просторная (мне даже просторнее киа спртейджа казалась), жрёт мало, ездит быстро, АБС спасает иногда, короче авео меня вообще всем устраивало, кроме того что она не моря и денег на свою не хватит
Смешные автодебилы заполоняют тред. Какая нахуй разница на чём ездить? Даже самая нищебродская машина, в хорошем состоянии, удовлетворяет всем необходимым критериям (заводится и едет). Но нет, нужно начать охуительные обсуждения, какое из тих корыт лучше.
Б9 или охота крепкое.
Может быть вкусовщина, но попробовал — та ещё ссанина.
Это уже отчаянный шаг.
Не пизди, за 300 тысяч только колпаки. Скажи, что подвеску даже не трогал и она не звенела.
Чё насчёт доставки в Рашку, а?
Не трогали, может и звенела, но ездила без гула и шума
Сервисное проходили каждые 80 или 90 тыс но оно нам ничего не стоило и что там ремонтировали не ебу знать
Думаю доставят. А что за растаможку выйдет хз
хуйня моржовая. Пылится такой же в тумбочке.
Заеболо с тунцом каждый раз в половые отношения вступать.
3000 рублей за Эпл.
двачую, купил 4 года назад, работает и батарейки стабильно на 20+ часов хватает + целых 8 гб памяти
У любого опытного автомобилиста спроси, самые качественные авто за свою цену - фольксвагены хотя у самого пежо, не фв-дрочер.
голд майн
вот это лол, самые качественные за свою цену тойоты и митсубиши. Фольцы быстро ломаются особенно расходники
Продай мне за 1к.
Рейтинг надежности марок 3 летних автомобилей:
1. Lexus
2. Mercedes
...
24. Volkswagen
http://serega.icnet.ru/CarReliabilAuto_2014.html
Митсу в жизни надежной не была.
смотря что ты берешь в расчет, если автомобиль целиком то тойота, если по подвеске и ходовой то митсу, если движки по цена/качество субару.
iPhone
Толсто.
Что толсто то? Действительно лучший в своей категории
Езжу на свежем пассате,идеальный авто по цене-качеству
Проиграл с нищенок на высерах автопрома
Проиграл с нищенок на высерах автопрома
Не лучший, лол. Ведроид по той же цене дает продукт в разы лучший.
Лол, где то оказывается японские повозки за автомобили считают.
>за свою цену
>авто за свою цену
>постит список, с мерседесами/лексусами в топе
ты еще болид формулы-1 из карбона запости, там вообще как в капсуле, хоть в космос запускай а еще читай внимательнее
Нет
как там в 2000-х на переднем приводе?
Я бы смарт фор фор взял
Такая-то ушлая табуретка
Такая-то ушлая табуретка
Думаешь немцы в этом плане лучше?
Пассат на тебя.
Пидора ответ. Можешь характеристики посмотреть того же галакси с6 и простого 6-го айфона. Стоят одинаково, только второй хуйня постная.
MacBook Air/Pro 13
> Характеристики
Ясно
Что тебе ясно, яблокодебил?
Если опустить шутки про планктон и кредитные ведра. Фокус - лучший цена/качество. Это факт.
6. Honda
8. Toyota
12. Subaru
13. Chevrolet
15. Mazda
17. Ford
18. Nissan
20. Kia
24. Volkswagen
Что ты там про "читать внимательнее" говорил?
сук нитраль ну)))
Что ты несешь уебан?
В Росии рено покупают только конченые говноеды, хуже них только те кто покупает ситроены.
За 600 000, которые хотят за это ведро, простой человек купит новую калину, любители комфорта - черри или грейт валл, самый адекватный - подержанного японца. Но Логан - это верх говноедства. САГИ
Характеристики телефона не делают его автоматически хорошим, няш
Ни разу
соглашусь только в этом, купил новый pro за 25к деревянных.
>адекватный - подержанного японца
>подержанного японца
>адекватный
kek
Правильно сделал
предыдущий фокус был симатичный, новый уродливый кусок говна
По качеству не сильно уступает айфону, при этом на второй цены взвинчены просто неадекватно. Как дальше маневрировать будешь?
он стоит от 399 000
Что то не так? За 600000 я куплю Филдер 2013 года, который по соотношению цена-надежность-комфорт даст на клыка всем ссаным рено и школам.
За 400000 ведро без подушек, электрохуйней и на веслах. Ебал я в рот. Гранта стоит 300
Пользовался HTC One, Samsung S5, держал в руках Sony xperia z3, сейчас на iPhone. Не iPhone - тормозящая и глючная хуета
Она пустая столько не стоит, что ты несёшь, ебанутый?
Где? Пиздобол ебаный.
http://auto.drom.ru/renault/logan/?minyear=2015&maxyear=2015&go_search=2
На дроме дешевле 500 вообще хуита какаято.
за 300 можно купить логан 13 года, а на оставшиеся 300 домик в деревне
Нахуя? Все знают, что французы не могут в автомобили. Рено -говно, тем более собирают в России. Лучше уж гранту, качество такое же, запчасти дешевле.
Мань, ты не забывай, что мы не просто качество сравниваем, а соотношение цены/качество, и то, что ведроид изредка пробивает на лаги не оправдывает пиздецовых цен на айфон..
Компактный, легкий, производительный ноутбук с длительным временем автономной работы 1 час от батареи на базе процессора Эльбрус всего за 180 тысяч рублей.
>Изредка
Хех. А цена iPhone не особо выше
Дурачок ориентируется на рекламные цены на офф.сайте?
Вот самая дешевая из реальных машин - 390
http://moscow.drom.ru/renault/logan/18348167.html
как будто у айфонов лагов не бывает
Новый логан от 454 000 в минималке начинается, деревянней Гранты. А старый кузов брать нахуй надо.
Зато на нем в Фоллаут можно будет играть, после ядерной войны.
Длиной, и собран чуть хуже. И ABS до 2012 ворде не работал как надо.
дебил ты тупой, у тебя на пике самый новый логан, он дороже, а старый до сих пор выпускается и продается
>serega.icnet.ru
Ну Серега хуйни не скажет.
В 3 раза выше минимум.
> Лучшие вещи в соотношении цена/качество. Начнем с абсолютного победителя в этой категории среди авто.
10000$ за новый полноприводный рамный внедорожник. Больше нигде в мире такой хуйни нет. Это Патриот, Бобик(Хантер) не знаю сколько стоит, дешевле раза в полтора, наверное.
Ну если заняться нечем, можешь оригиналы рейтингов на пендосских сайта поискать, мне не до этого.
Тоже самое, если ты о каком-нибудь своём говне будешь спорить.
Так это ты яблокодрочеру объясни.
>движки
>субару
Охлол, это то, что с чеком ещё на выдачу авто попадает?
Ниссан/тойота, да. Но шумки, шумки нет.
толстая доброе 1.4 за 52-57р на вкус лучше будет
>Абсолютно новый. Абсолютно Logan
Проиграл со слогана! Они траллируют что ли? Они сами не понимают что ли, что это звучит как "Очень свежее! Полное говно!"
Не спорю, бывают. Но гораздо, ГОРАЗДО реже
На несколько тысяч то, лол
>Лучшие вещи в соотношении цена/качество.
За 12 лет поменял только комплект ГРМ, свечи, масло в АКПП.
>На несколько тысяч то, лол
А несколько десятков не хочешь навернуть, мань?
да пошел ты
двиг EJ проедет 100к км, сломается, а новый будет стоить в районе 70к рублей. Дешевле чем капиталить свой старый двиг.
Ага, целый час.
Нет
Так не пизди, раз даже в гугл не можешь.
реже чего? у меня на htc one было пару глюков, на предыдущем айфоне 5 было больше
Я слышал некоторые люди, покупают себе новое авто, а еще через 3 года продают старое авто и покупают новое, и так по кругу. И прикинь, эти люди даже фразы "капиталить движок" никогда не слышали. Бывает же.
нет s/pdif
зато стоили мне 1,5к
Всё правильно делают.
Это как Nissan и Infinity/
Это как Пугачева и Ротару.
-Тут-тук-тук.
Кто это стучит?
Цена/качество
Я тебе говорю про движок, а не про покупку новых авто каждый год. Если есть деньги хоть каждую неделю покупай по машине.
>движки по цена/качество субару
Опозитники не нужны.
Езжу на пятом гольфе 2006 года - всё нравится, кроме маленького клиренса. Лошадок маловато еще, но камер понавтыкали столько, что даже мне уже четыре штрафа за прошлый месяц прилетело. Годная машина. До этого ездил на Ниве 1994г, восьмерке 1998, двенахе 2001, хёндэ санта фе 2004гв с двигателем в6. Брал поездить приору 2007, икстрейл 2014 и максиму не на долго, плюс ниссан жук на пару минут
Я купил себе вот такого коня, посдираю дибильные наклейки, покрашу в яркий цвет и буду гонять.
Подвеска бессмертная, мотор от ВаЗа поставил, на 650 кг веса 80 л.с. - БМВкуны охуевают когда такая вафля по трассе их обходит.
Подвеска бессмертная, мотор от ВаЗа поставил, на 650 кг веса 80 л.с. - БМВкуны охуевают когда такая вафля по трассе их обходит.
А я тебе говорю, что ты рассуждаешь о какой то хуйне. Какая может быть цена/качество у б/у машины? Она гавно по определению, если не представляет ценности как ретро. Цена/качество может быть только у новых вещей.
Если есть мозг, то лучше менять раз в 5 лет
А, это же четвёртый цилиндр!
Как там в 70-х печку бензином топить? Дай угадаю, ХУЕВО.
МЧСники еще больше охуеют, когда тебя из этой консервной банки доставать будут.
Может поршень?
Логан так-то нормальная машина для пассивных гомосексуалистов, но у нее есть один значительный недостаток, из-за которого она не завоюет никогда другие слои населения
СРАНАЯ МЕХАНИКА В 2015
Поясняю за авто по-хардкору:
Рашкоповозки - абсолютное говно для нищих колхозников. По российской традиции, как и деревянная телега создана исключительно для перемещения из пункт А в пункт В без учета комфорта и безопасности. Есть очень годные образцы в плане надежности - тот же логан. Любой сотрудник автосервиса подтвердит вам, что они не ломучие.
Японцы - переоцененное говно без лакокрасочного и шумки. Надежность норм, хотя сильно переоценена. Самым переоцененным японцем как в плане надежности, так и в плане соотнешения "цена/качества" является тойота. Яркий представитель - быдлокамри, который не стоит и половины тех денег, которых за него просят.
Немцы - норм, но дороговато. В принципе хорошо все: комфорт, надежность, внимание к мелочам, эргономика. Также хороши тем, что представлены практически во всех ценовых категориях - начиная от илитных порше и заканчивая нищебродскими опелями. Золотая середина - ВВ и Ауди.
Французы - недооцененное говно, которое на самом деле не так уж и плохо. Говорю конечно же в первую очередь о пежо и ситроен, ибо рено - высер бешеной собаки. Пежо - пиздецки ломучий и дорогой в обслуживании, ситроен - на удивление норм, даже их С5 на пневмоподвеске внезапно вполне надежный авто.
Лично мой фаворит - пикрелейтед. Абсолютное сочетание комфорта, надежности и не имеющей аналогов безопасности.
Рашкоповозки - абсолютное говно для нищих колхозников. По российской традиции, как и деревянная телега создана исключительно для перемещения из пункт А в пункт В без учета комфорта и безопасности. Есть очень годные образцы в плане надежности - тот же логан. Любой сотрудник автосервиса подтвердит вам, что они не ломучие.
Японцы - переоцененное говно без лакокрасочного и шумки. Надежность норм, хотя сильно переоценена. Самым переоцененным японцем как в плане надежности, так и в плане соотнешения "цена/качества" является тойота. Яркий представитель - быдлокамри, который не стоит и половины тех денег, которых за него просят.
Немцы - норм, но дороговато. В принципе хорошо все: комфорт, надежность, внимание к мелочам, эргономика. Также хороши тем, что представлены практически во всех ценовых категориях - начиная от илитных порше и заканчивая нищебродскими опелями. Золотая середина - ВВ и Ауди.
Французы - недооцененное говно, которое на самом деле не так уж и плохо. Говорю конечно же в первую очередь о пежо и ситроен, ибо рено - высер бешеной собаки. Пежо - пиздецки ломучий и дорогой в обслуживании, ситроен - на удивление норм, даже их С5 на пневмоподвеске внезапно вполне надежный авто.
Лично мой фаворит - пикрелейтед. Абсолютное сочетание комфорта, надежности и не имеющей аналогов безопасности.
ну по идее как закончится гарантия, да. Это лучше чем трахаться с деталями.
Сказано для тупых "мотор ВаЗ" печка естестно тоже.
Имею Волгу и Тойоту Селику, Зазика взял ибо в обслуживании выгодный цена/качество же тред
Двачую. Только мне не седан, а универсал больше нравится.
Смотрите, говноед который видел авто только на картинках решил пояснить за них.
>надежности и не имеющей аналогов безопасности.
>Volvo
>2015
Ты точно не из 20 века?
>Пежо - пиздецки ломучий и дорогой в обслуживании
Пиздабол. Гоняю на 206 и все норм. 2001г, AT.
Ну я вообще про марку в принципе, а не про s60. Сам-то я подумываю s40 осенью взять.
так мы и не о старых, представь ты купил машину и нет денег на новую, ты же руководствуясь головой купишь машину которая будет надежней и дешевле в обслуживание, так и я про двигатель, что если нет денег на новую машину то покупка двига не такая дорогая, это к цене/качеству
ведроид не умеет в алак. в комлекте не идут йоба наушники. наклейки нет
не канонично
>мотор от ВаЗа
А охлаждение куда засунул?
Хуита какая-то, в пизду это тоечное гавно, въебал бы восьмерочный.
>Поясняю за авто по-хардкору:
Пиндосы. Лучшие внедорожники ева. Тахо, Эскалейд. Также есть довольно бюджетные йобистые мустанги и камаро для молодежи.
Итальянцы. Для всего остального
Что не так, хуесосина? У них даже в самой дешевой сраной базе идет WHISP, сделана она из норм металла, там толщина дверей шире чем очко твоей мамаши. По тестам безопасности вольво впереди планеты всей.
>Puwax
Кек
Прям туда родимое
>Пиндосы. Лучшие внедорожники ева.
Пососать у Паджеро, Крузака, Трупера, Террано не хочешь?
Всегда проигрываю с хохлов.
>Лучшие внедорожники
Которые не едут.
Пососать у ранглера не хочешь?
Ну пиндосы и итальянцы слишком разношерстные, особенно первые. Тахо и Эскалейд в 2015 оценят разве что пидорахи, в то время как весь цивилизованный мир избавляется от этих монстров, которые жрут топливо хлеще танка. Насчет бюджетных мустангов и камаро взлольнул конечно.
Итальянцы - ну тут хуй знает, мне среди них только альфы нравятся. Все остально либо гоночный йобы либо говно уровня фиат альбеа.
>Определяет безопасность авто по толщине дверей кек
Иди блять Победу себе купи и рассказывай за безопасность. Вольво уже лет 10 не являются самыми безопасными авто.
Каникулы, что ты хочешь.
Это ты черокесу SRT-8 расскажешь
Asus Geforce Gtx 750 Ti 2 Gb
Стоит всего 7к, при этом тишайшая, радеоны сосут с проглотом
Стоит всего 7к, при этом тишайшая, радеоны сосут с проглотом
забыл про форестер и хайлендер
>Эскалейд
>Лучший внедорожник
ты совсем ебу дал?
>въебал бы восьмерочный.
А восьмерочный, блядь, не от ваза, а от вольво, еблан?
ты только в /hw такое не пиздани, а то получишь хуем по губам
За 1300 грн (это где то 3300руб) попался мотор +вся мишура из под капота, я ж не гонщик, мне на дачу ездить самое то, а дача на море)
>Любой сотрудник автосервиса подтвердит вам, что лучше себе запихать в очко урановый лом, чем прикасаться к этому дерьму.
Не поверишь я даже на нем ездил, безусловно ревет двигатель и мощь чувствуется. НО! 1 что смутило это как закрывается дверь, звук железа как на камазе, 2 в повороты с трудом входит, 3 как только начинается бездорожье он закапывается от собственной же мощи и начинается жжечь муфту. Только для похвастаться в городе, не более.
>лучше себе запихать в очко урановый лом
Владельцы Volvo обычно совсем даже не против, что-нибудь запихать себе в очко.
Сорри бро.
Вольво-то тут при чем? Я про поделие с пиздой на решетке радиатора говорил.
А чем определяется безопасность, маня? Вольво на краш-тестах стабильно высокие оценки берет, даже их младший с40, цитата:
>Volvo S40 — первый автомобиль, который заработал четыре звезды в тестах EuroNCAP
В свои машины они пихают абсолютно все современные системы безопасности, даже системы контроля слепых зон, что для бюджетных седанов с-класса просто сказка. Но ты можешь только кукарекать, мамкин нивавод.
Взял себе эту няшу в кредит, завидуйте, нищеброды!
Ты блять как мой батя на травах. Показываю цены на оф сайте - КОКОКО кудах тах тах, это все реклама наебка.
Обороты уже плавают?
а вдруг это твой батя
Вы че петухи что-ли, бу авто купить не можете?
Двачую этого Шеви лучше
Мимо_Авеовод
>s40
Тот же фокус, только в другой обертке.
Новый патриот 700к стоит. И въебали туда новую нахуй не нужную раздатку с электронным управлением, еще ручник троссовый вместо трансмиссионного.
КТО МАСЛО ЦЕНТНЕРАМИ ЖРЕТ
ВЛАДЕЛЬЦА ЧАЩЕ ТНИ ЕБЕТ
ГДЕ НАДО ДВИГАТЕЛЬ СМЕНИТЬ
КОРОБКУ, КУЗОВ ПОЧИНИТЬ
ДВА ХАЧИКА РАЗБИЛИСЬ ТУТ
СКАЖИТЕ КАК ЕЕ ЗОВУТ
НЕ КРО БЭ ХА НЕКРОБЭХА НЕКРОБЭХА!
>А чем определяется безопасность
Ну уж точно не толщиной металла лол
>стабильно высокие оценки
Ну так одно дело высокие оценки, другое дело "лучшие в мире". Не говоря уже о том, что по качеству и комфорту Вольво стабильно сосет у всех европейцев.
но ведь можно торговаться в автосалоне, я выбил скидку в 50 к и сигналку с автозапуском
>как весь цивилизованный мир
а они вошли в золотой миллиард?
Ты тупой, а твой батя прав. Там минималку показывают, в которую вообще нихуя не входит. В салонах их таких нет, с опциями-хуепциями обязательными она выйдет в полтора-два раза дороже.
Наивный чукотский мальчик. Так тебе и отдадут это говно за ту цену, которую они там указали. Придешь туда, а тебе, мамкиной корзинке, дадут менеджера-бабу с 4 размером ирезинкой чулков, ехидно выглядывающей из-под юбки и ты у нее и зимнюю резину КАМА, по цене какой-нибудь хаккапелиты купишь, и автомагнитолу поставишь, за таеик деньги, на которые можно было вставить такую аккустику, что все пацаны на громких девятосах от зависти пердаки порвали, и еще кучу всякого ненужного доп. говна.
ох содомит
Т.е. Веста будет по 400к продаваться вместо Приоры? Тогда норм. Я то думал это С с ценой под 700к, тогда она нахуй не нужна была бы.
>Паджеро
Это вообще смешно. недосув какой-то
>Крузака
в 90-х была конкуренция, но сейчас японцы разучились вообще в промышленность
Жора, ты заебал. Иди быстрей платное говно сними, я тебе 30р задоначу.
350к деревянных в минималке. Хотя сейчас из-за курса может и поднимется чуток, 375-400.
ну приведи достойного конкурента.
> Ну уж точно не толщиной металла лол
Так ты ответишь на вопрос, или нет?
>Не говоря уже о том, что по качеству и комфорту Вольво стабильно сосет у всех европейцев.
И вот это ты тоже подтвердить можешь?
Я вот свои слова подтвердить могу, смотри: http://www.autoshcool.ru/3891-volvo-v40-priznan-samym-bezopasnym-avtomobilem.html
патрол
А как же патруль?
Почему каждый молодой человек из жопы вон лезет но покупает машину ?
Торговым представителем работать ? или что ?
Хайлендер
согласен проходим, но уступил Форестеру и Тойтоке Хилусу
АХАХААХХААХАХ
Чтоб на автобике не ездить. И тянкам нравится.
Покатушки, свободка, и т.д.
А нет конкурентов у американцев. Все другие или ломаются, или волнами ездят по нашим дорогам
Ну это вообще ВНЕДОРОЖНИКИ
А что?
>паджеро
>недосув
Это ты тралишь так типа?
>муёчины
Пиздец.
Один
другого
ЖИРНЕЕ.
Блять.
Отсосите друг у друга.
Один
другого
ЖИРНЕЕ.
Блять.
Отсосите друг у друга.
>А нет конкурентов у американцев.
И правда, такого сыпучего говна с пластиком из 80-х даже китайцы не делают. Конкурентов нет.
Хайлендер это передутый минивэн для домохозяек.
Да хайлендер-то понятно, а патрол чем тебе не внедорожник-то?
Ладно ладно, вольво таки напряглись и сделали безопасное авто для нищебродов, сдаюсь.
Как ни крути, а настоящие внедорожники только в Японии остались, если не считать Вранглер/Дефендер/Патриот, больше проходимые рамники массово никто не делает.
>для нищебродов
Кек. Мамкин миллионер небось на бугатти ездит?
Туда ли ты зашел, адекват?
Ну какой внедорожник на независимой подвеске? Там хоть одна блокировка в базе есть?
>патриот
Его нужно пилить напильником, чтоб мог в нормальные говна.
Прочитал про системы безопасности volvo и проиграл как последняя сука:
>Кроме того, в качестве стандартной опции, V40 имеет систему City Safety второго поколения, которая позволяет предотвращать аварии на скорости до 50 км/ч, и Pedestrian Detection, она способна обнаруживать взрослых пешеходов, велосипедистов, детей и автоматически тормозить, когда они бросаются под колеса
>Кроме того, в качестве стандартной опции, V40 имеет систему City Safety второго поколения, которая позволяет предотвращать аварии на скорости до 50 км/ч, и Pedestrian Detection, она способна обнаруживать взрослых пешеходов, велосипедистов, детей и автоматически тормозить, когда они бросаются под колеса
>322
>на независимой подвеске?
Сам придумал? Какая тебе блядь независимая подвеска на патроле? Ты хоть раз его подвеску видел?
Прочитал Pederastian и капитулировал на весь офис.
А в мире есть хоть один серийный внедорожник, который в стоке может в нормальные говна? А в средние говна они все могут.
отдавать 1,5 кк рублей за минималку вольво 40 это уже издевательство, максимум 700к, за 114 л.с и передний привод.
Срочно на башорг!
Держи пруф. Независимая и спереди и сзади.
Там еще и рамы небось нету.
http://quto.ru/Nissan/Patrol/Y62f/suv5d/56AT_Top/property/
Уже залил в бездну.
трибека, форик, прадо 120 предыдущего кузова и поджеро
А то, что Форестер какой-то тут долбоеб упомянул в качестве внедорожника, тебя не смущает?
Ты еще владельцу вольво логически мыслить предложи.
После 10го года нет внедорожников, я про нормальные патролы говорил.
Зис. Ну и гелик, если поставить злую резину.
Не могут.
> логически мыслить
ОнаЖИ безопасная! Правда не разгонится до смертельной скорости, лол
Ну я думал речь про новые тачки.
>средние говна
Это максимум для перечисленных тобой.
>гелик
Уходи
>субару
>внедорожник
Да, глину месить в самый раз.
Ей бы из сервиса выехать, какой там разогнаться.
Ну он вообще конченный, 9ка жигулей дальше уедет, чем форестер.
Ммм, ясно, понятно. Приведешь мне аналоги за 700 к? Алсо
>передний привод
Проиграл с мамкиного стритсракера. Любишь на столбы наматываться на заднем? Хотя я все более уверен, что ты и за рулем-то в жизни не сидел.
БАМБАЛЕЙЛО БАМБАЛЕЙЛО
>трибека
Ты с треском обосрался.
Недавно в похожем треде обоссывали таких же детей. Вот в таком же порядке, начались вскукареки про динамику и то, что вольво не едет, лiл.
ну давай, приводи аргументы петушок
>гелик со злой резиной
Почему-то проиграл с быдлодебила.
>поссали на ебало в одном треде, пришел в другой тред рассказывать как поссал на ебало другим
Тоже не может.
Может.
Рама, мосты, блокировка в базе, достаточная мощность, короткие свесы, не особо длинная колесная база.
Лучший внедорожник - УАЗ. И это ноудискасс и мамкины дрочеры на Тахо и Эскалейды могут лишь беспомощно скулить. Те говна, из которых может вылезти это порождение советского автопрома не снились гламурно-пидорским Эскалейдам и Форестерам.
увы, только полный привод. Хотя задний привод довольно не плохой. Жить в рашке и думать что цена в 1,5к за вольво нормально. С нынешним курсом даже за 1,5к конкуренты: камри, мерседес С, бмв 3, ауди 3-4, даже ебучий мини купер. Не говоря про японцев и прочих узкоглазых
>120 лошадей
АХАХАХАХАХАХ
Пруфани.
ДА МОЙ ДЯДЯ БАФОМЕТ КАЖДЫЙ ГОД НА БОЛОТО ЗА КЛЮКВОЙ ЕЗДИТ НА УАЗИКЕ МАШИНА ЗВЕРЬ ТЫ НИХУЯ НЕ ПОНИМАЕШЬ
Скажу больше - не снились даже подготовленным крузакам типа пикрелейтеда.
Нет таких, в нормальные говна только на гусеницах, шнеках, подушках.
>внедорожник
>лошадей
Сам себя обоссал зачем-то.
Ага. Ты прежде чем кудахтать, давал бы пруфы на то, что она не едет. Я вот свои слова ссылками подкрепляю. В прошлом треде какой-то японоребенок смеялся над МАШЫНАЙ ДЛЯ ПИНСИОНЕРОВ, пока я не ткнул его ебалом в цифры, которые ясно дали понять, что volvo s40 по динамике ссыт на ебло так обожаемому здесь двухлитровому
Лансеру Х
Лучший авто подобный акуле
Ныряющей в потоке
Словно в стае рыб
Пикчу забыл.
Двачаю этому анону.
а главное форма, напоминает кусок бревна. А какие замечательные мосты и рама. Только мощностью берет. А так машина воров в законе и охраны, не более.
УАЗик опровергает законы физики? Надо хотя бы 200 кобыл, чтоб уверенно ползать по говнам.
И за это я доплачиваю 40к, ага.
Но почему-то УАЗик с такой же компоновкой внезапно годный жЫп. Нестыковочка выходит.
Да в хв одни школьники-петухи сидят, нихуя не понимающие.
Кому надо? Где ты такую хуйню прочитал. Пруфани.
Причем здесь его форма? И что не так с его мостами и рамой?
Перешел с A8 на i7, разницы не вижу лол
Ну разве что тест стал набирать больше попугаев.
я про российский автопром никогда ничего не говорил, правда только на ниве катался, вроде едет.
>прочитал
>2015
Батя, ты? До сих пор ЗаРублем покупаешь?
Блядь ты долбоеб КАК КОЛИЧЕСТВО ЛОШАДЕЙ ВЛИЯЕТ НА его КАРАБКОСТЬ?
Тред потреблядей?
Каких кобыл, ебанушка, там крутящий момент нужен, блокировки и хорошие передаточные числа, а не мощность двигателя. Кобылы ему, блядь.
Ахуеть, ты на видеодваче поди сидишь? Или харкач тебе прямо в мозг транслируется?
Ну поставь движок от запора туда, раз не влияет.
Блядь, прочитал как с А8 на А7, и думаю - какие попугаи?
ахаха, лахан у него побеждает. пукан твой побеждает в конкурсе на взрыв года
>Лучшие вещи в соотношении цена/качество
Пикрелейтед. Почему ещё не было?
Короч это зеленый.
>Жить в рашке и думать что цена в 500к за жигули нормально
Фиксанул тебя
>камри
>Не говоря про японцев и прочих узкоглазых
Уже выше писал про это говнище
>ауди 3-4
>даже ебучий мини купер
>бмв 3
Ну тут на вкус и цвет, как говорится.
Алсо ты же говорил про цену в 700к, так где же твои предложения за цену в 700к?
Ну поставь движок от хаябусы, если 200 кобыл надо, посмотрим, сколько ты сантиметров по грязи проползешь.
Ну и сколько там момента у уазика? 150? 170? Это даже для городского седана мало.
просто нищий мудак решил самооправдаться, что он не нищеброд, а просто не тратит лишние деньги и хочет всем рассказать использует говно, которое на самом деле не говно, а говнота только с налетом свежего собачьего говнеца
>харкач тебе прямо в мозг транслируется?
зис
за С5 поддвачну. Взял себе пикрелейтед 2009 года. Оче доставляет комфорт подвески и тишина в салоне после сивика седана. По трассе прёт как танк, при 110 опускается на пару сантиметров. Регулируемый клиренс выше всяких похвал и да, подвеска - гидропневматическая.
Если вкорячить пару-тройку редукторов, то вполне можно юзать.
Ребят, взял себе такой вот. Б. у., естественно. Пока норм.
Разбавлю тред годнотой.
Сссукаа. Аж вкус на языке ощутил, хотя просто уже 8 лет, как я его пил в последний раз.
с передним вечная проблема, из-за овер дохера деталей, все время что то ломается, задний живучей, но сайлент блоки чаще выходят из строя появляется скрежет. Рама хоть и крепче конкурентов, но это лишняя масса к и так тяжелой машине, + ужасно тесный и неудобный внутри.
Пофиксил.
пиздуйте в загон свой, автобляди
180 на самом слабом, которые он на 1800 оборотах выдает, потому и карабкается так.
Поссал пешеходонищенке на ебало.
отклеилось
Жаль, что шнур припаян.
>подвеска - гидропневматическая
Нахуй сразу.
>ужасно тесный и неудобный внутри
Вытек.
Прикинь, а у трактора Беларусь вообще 50 лошадей, он хуй проедет значит там, где проедет тахо)))00 И у многих малых вездеходов до сотни лошадей, им тоже не снилась проходимость форестера)))
Блядь, что за школьник тут буйствует
Лучшее цена/качество. С автоматом.
Пиздец, что за колеса на нем стоят, 15-ые?
тыщ 500 стоит?
Проясните за Мондео, стоит ли брать?
Поддвачну.
16.
У дизеля 270 кстати, должно быть вообще норм.
Согласен. Это победитель. Значение дроби "цена/качество" у этого изделия равно бесконечности. Если вы понимаете, о чем я.
я тебе про переоценненость авто говорю. На данный момент из-за курса за 700 сложно что то купить аналогичное, до прыжка курса, за 700-800 можно было купить авто А-Б класса. теперь А классы от 1 млн, но они все равно дешевле вольвы.
машин в базовой самой дешёвой комплектации крайне мало, т.к. заводу не выгодно выпускать такие машины, а манагерам меньше процент с продажи идёт с дешёвой повозки, вот они и впаривают всякий кал. сам лично ни когда не куплю новую машину из салона где ни кто не пердел, рассаду не возил, на заднем сиденье не ебался
мам я тралю ананасусаф))
скажи еще что удобные кресла, мамин фантазер
В Г63 последнем точно удобные, в автосалоне мерсовском сидел, за остальные не знаю.
Во всяком случае удобнее, чем в уазике.
Ёбтвоюмать, сука, ты таксист что ли? один уебан тут расхваливал мне Джентру. Я потом в Логан2 еду, говорю вот такой долбоеб хвалился. что джентра - лучшее авто для такси, у логановод на полчаса батхёрта было.
Алсо, TapTaxi, можно не ебаться с классами, а просто выбрать нужную тачку. Ебал я рот ездить на всяком говне вашем.
Алсо, если брать для себя и б\у, то лучшее соотношение цена/качество - альмера классик. Тут вообще ноу дискасс. Пассаты тоже неплохи.
Если из новья, то всё бумажное говно на 2-3 года. Тоже без дискаса. Просто идите нахуй, собственное авто нужно только когда у тебя большая семья, или ты живешь за городом, или авто используется в работе.
Ездить до универа/работы и обратно - верх долбоебства. 300-700к бричка, 15-70к налог, 20-50к бенз, амортизация и расходники 5-20к, потеря стоимости за год владения 30-100к, ароматизаторы, мойки, коврики, новая магнитола, колонки надо новые, тонировка, о, дисочки новые, о, химка для торпеды классная, о, клевая ручка кпп, о, салфетки для протирки, о, набор инструментов, бля. колесо проколо, бля, шиномонтаж, бля, надо зимнюю резину, бля, кто-то поцарапал. надо красить, бля, скол на лобовом, бля, фару помутнели, бля, штраф, кирпич. сука. не было еще вчера его, суки, мусора - 10-100к, ну и получение ВУ 15-35к.
395к по нижней планке. 1075к если более-менее нормальное авто и не жмотится на него и более-менее часто ездить.
Стоимость 1 км пути в такси, ну пусть 15км ирл 12-13.
Расчеты взяты на 7000-15000км пробега в год.
Это 105-225к в такси.
А на деньги, что ты потратил на авто можно почти 4 года кататься на такси.
А если в пробеге, то это овер26000 км в год на такси, либо 71666км в год по верхней планке. Можно каждую неделю ездить на такси из ДС в ДС-2 и еще деньги останутся.
Автобляди, вы что, конченные?
Но 270 всего на 300р дороже, но ощутимо производительнее
why?
Даже не читая поссал тебе на ебало.
450 тыщ. Что найдешь лучше?
Пневма на наших дорогах не живет, что у немцев, что у французов, что у американцев. А менять ее ты охуеешь.
не читал
Нищук опять считает чужие деньги и сверкает пердаком?
> Начнем с абсолютного победителя в этой категории среди авто.
Ты просто не прав
>v300
V300S смело можно брать, проблемы только у V300A.
Мерс Е320 в 210 кузове будет в одеяле за такие бабки.
Автопроизводителям выгодно в базу пихать такое говно, что его просто никто не захочет брать. Ехал на солярисе, база. Там нет НИХУЯ. Совершенно, блять. Ни магнитолы, ни электростеклоподъемников, даже спереди. Это ещё что в логан2 говорят в базу даже гур не завезли. 2015 год. Ебвашумать.
Алсо, сидел в джетте новой. За 700к они продают кусок говна, превосходящий автоваз разве что качеством сборки. Дубовый пластик, табуретки вместо сидений, китайский запах фенола, хуевое управление и непомерный для этого говна жор бензина.
с дивана вещаешь? не сравнивай гидропневму С5 и пневму в220
сидеть в автосалоне и ездить разные вещи, скажу тебе так после 3-4 часов езды даже на пассажирке, спина начинает ныть. И не стоит сравнивать амг с доп функциями и обычный 350-500.
Да мы уже давно не про уаз.
Типичные автобляди. Даже читать не могут.
Лёл
>сэндфорс
>сигейт
Хуя ты жиробас.
Вмысле? вместо салона одеяло?
если нравится ебля с железом, то бери
Езжу на фабии фобии и мне норм. цена - качество, да
Ты зачем штаны с футболкой изгавнял? Мамка же заругает.
29 рублей! Сделано по ГОСТу! 1 литр вкуснейшего сока!
Ты сравни колесную базу и массу и все сразу на свои места встанет.
Да, с дивана, блядь. Сам лично привозил эти баллоны на цэпятые,, сдыхающие через 50 тысяч. Ну может у тебя там дороги охуенные, я не знаю.
Покупал 4 года назад w203 2006 года, за 4 года эксплуатации менял только колодки и предохранители, брал за 400к
Да, а на потолке ковер. Можно хикковать с посонами по хардкору.
Ты на запчастях разоришься. Как бывший владелец подержанного мерина говорю.
this
Ебать твою тянку на заднем сидень и одновременно читать дело непростое, так что ты не обессудь.
На Кировце движок в 300 л.c. Может, его массу сравним?
да прост ))
Но моя тян не ебется с таксистами. Только с байкерами. А я и не против.
Единственная годная роль Мигалкова.
а я воду развожу с томатной пастой, вкуснее всех этих нищесоков
На экзисте стойки по 3к. Это дохуя? Разоришься если полетит какая-нибудь электроника типа блока абс.
Хуйня, маслом каким-то отдаёт
Это же все говно. Послушайте опытного прулееба из влада, езжу на тойоте аллин два года. Ни разу не ковырялся с машиной, все работает как часы. Японоглазы боги в автостроении.
Там яблочный самый винрарный! Томатный да вода с пастой расбавленая.
это если паста говеная
>Японоглазы боги в автостроении.
Были в 90-х, сейчас прули покупают либо нищеброды, либо долбоебы.
А когда ты на дваче видел хорошую пасту?
Пиздец, что за хуйню ты несешь вообще, я даже не понимаю, что ты хочешь сказать. То, что скачок курса распространился на всех, кроме вольво, или то, что ты сравниваешь V40 с А-Б классом?
>Были в 90-х
Да и в 2000х тоже. Что поменялось-то?
Он тебе говорит чтоб ты нахуй шел со своим вольво, заебал уже, хуже яблокодрочеров блять.
На востоке ничего не изменилось. И народ продолжает покупать прули просто потому что они лучше чем новые машины с салона. . Потому как сборка в основном то российская, то венгерская или еще какой недостраны. с прулями там меньше еботни, учитывая что все сервисы и автомаги, все заточено под них.
>41мегапиксель
>это оптика от k750
ЛАЛ
>И народ продолжает покупать прули
Ну если только в твоем манямирке, вна ДВ уже давно на Лады/Киа и Рено новые пересаживаются, а не ебутся с б/у хламом на котором чистоплотный человек ездить то не станет.
Двачую сансу. Годнейший плеер за свои 2к.
Посмотри, сколько стоят иномарки за рубежом. Насколько же у тебя треснет манямирок, когда ты узнаешь, что какой-нибудь камаро недалеко ушел в цене от лады гранты, пусть и в топовой комплектации, а цены на иномарки в рашке накрученны из-за сраных пошлин, призванных защищать сраный автотаз.
Мышки юзаю самые дешевые 100-200р (меняю раз в пару лет если ломаются), подходит для любой задрочки шутеров,ртс, рпг. 10 лет уже так, полет нормальный.
смотрю в окно на парковку, ни одной лады не видно
хабаровск кун
> Кек
Параша на 2-3 года.
>сраный автотаз
Нет. Всех, кто собирает машины на территории рашки, т.е. 90% автопроизводителей.
> Кек.
Посмотри цены на новые авто в Европе и иди нахуй.
я тебе говорю о том что вольво переоцененная, 1.5 МЛН минималка, уступающая другим конкурентам по сегменту.
900 евро ( 56 000 рублей)
Стильные джинсы для современного парня.
Стильные джинсы для современного парня.
У кого есть пикча ОПмобиль?
Недавно начал замечать продукты под этой маркой в магазинах. Аноны, что это? Это вообще безопасно есть? Какие-то пиццы по 30 рублей, кило пельменей по 120р. Из чего они делают эти продукты? Они позиционируют себя как марка для нищебродов?
Регулярно жру пельмени по 100р за кило - никаких проблем.
Абсолютный и неоспоримый лидер в области развлечений посоотношению цена/качество.
>для современного евроинтегрированного парня.
Хотя откуда у евроинтегрированного 900 евро?
сравни зарплаты в Европе и России и иди нахуй
Я как то купил холодный чай литр. Такая то параша. В школьной столовой в 90х был лучше.
Кому и в чем она уступает?
Но ты же сам предлагал посмотреть цены на иномарки за рубежом уебок ты конченый. Или для тебя за рубежом это только США? В общем поссал тебе на ебало зелень жирная.
какой охуенно круглый плод.
что за сорт
Что это?
раз тебе так интересно зайти на сайты европейских концернов и сравнивай характеристики, начиная от двигателя/привода/электроники заканчивая клиренсом и ценой в обслуживании. Одной безопасностью доволен не будешь.
А кто у нас еще делает легковые авто? Или ты имеешь в виду заводы других производителей на территории рашки? Ну там тоже какой-то налог явно взимают, ибо vw поло рашкосборки в рашке стоит дороже, чем пассат немецкой сборки в Германии.
этот лопнул, несите нового. Не может в адекватное пояснение, думает что оскорблениями будет казаться грозным.
iPhone 6
62 000 рублей
Лучший телефон евер.
62 000 рублей
Лучший телефон евер.
вот этого двачую
только он куда то с прилавков пропало
>А кто у нас еще делает легковые авто?
Лол, да все практически.
Уходи.
Ничего с них не взимают, они просто так цены накручивают.
>Слился и продолжает ссать себе на ебало, типичный шкальник.
вы ахуели?
Цена/качество, а не проcто цена, бы чем читал?
уебищный дизайн
>ибо vw поло рашкосборки в рашке стоит дороже, чем пассат немецкой сборки в Германии.
Пруфани сайты оф. диллеров.
>увидел тред
>думаешь зайти, написать посты
>видишь на оп-пике лохан
>сажа
Ну стоит начать с того, что полуседана в цивилизованных странах нету в принципе.
Тебя таксист в детстве изнасиловал?
Какой полоседан? Ты там про пассат заливал, иди ищи.
этот клубок говна разве для кошки как развлечение пойдет
Ты реально даун, машины собирают на заказ, в салоне стоят по одной каждой модели
Я вообще мимопроходил.
А тавотовский пройдет 300к и, новый будет стоить 30к
>машины собирают на заказ
Да, если это ролс ройс.
>новый будет стоить 30к
КОНТРАКТНЫЙ
Короче ясно, как всегда вскукарекнул и начинает сливаться, мол иди сам ищи.
Для фанатов б/у хлама, это одно и то же.
Говно твоя калина, с гремящей рейкой, воющей коробкой, неудобными седушками.
Нихуя в новой не гремит и коробки новые у них охуенные.
Кстати, хуйня этот Роллс-Ройс, только для выебонов перед нищим быдлом и годен.
мимо_водил_роллс_ройс-кун
Хуек, попробуй такую хуйню в прулестане ляпнуть, тебя изнасилуют
Лохан самое уёбищное такси, никогда не сажусь в такси-лохан. Нищетаксисты бугуртят.
Лал. Помню друг взял коробку на свою хонду:
- коробку новую заказал за 15к
- хули так дешево? бушная?
- не, контрактная. это почти как новая
Знатно тогда проиграл с него.
В голос, какой же ты остроумный! не сарказм
Но ведь коробка та же самая и воет так же. Разве что вибрации меньше из-за тросиков.
Что за модель?
Что значит "контрактный" кстати?
А какой адекватный человек, будет насиловать куна лишь из-за того, что у них расходятся взгляды? Шin.
Кайф, а я только что гашишем ушатался, хехе.
Первая похожа на вольво S80б которую сверху сплюснули.
Значит бэушная.
Думаю истинное значение слова давно утрачено.
На двевнике такая?
Японцы-хуёнцы. На хуй они не нужны. Ауди 80 или 100. Вот это хиккамобиль. Вот где точно соотношение цена-качество.
Значит б/у деталь снятая с машины которая не ездила по России, а только по Японии.
Отклеилось.
какой же ты тугой. Я за тебя должен заходить на сайты и сравнивать машины? Ты же в этом заинтересован. Или безопасность вольвы отключает у тебя разум? Если 3 примера то: обслуживание дороже чем у немецкой троицы, электроника слабее чем у корейцев, двигатель просто игрушечный, даже купер резвее, а в максималке в40 стоит 2 млн, за них можно купить бизнес седан, а не безопасную детскую игрушку. Ах да вольво делает максимально мягкие детали кузова чтобы обезопасить пешеходов, а это лишние деньги в случае с маленькой аварией.
Я слышал в РБ дико популярная тачка.
>купить бизнес седан
>2млн
Камри это хуйня из-под коня, а не бизнесседан.
Ну, на само деле камри будет лучше чем в40 по всем параметрам.
мимопроходил
Пик.
Брал за 8к
иди нахуй, нищенка
Харакири делать?
Да уж, куда ей до шведского фокуса-то.
Сам себя чтоль послал?
>дешевый пластик
>зазоры
>разваливающийся через 30ккм салун
DA
Может ты метры с километрами попутал? 90 тык и даже масло не меняли?
Если Вам все это не нужно, не стоит брать Вольво.
Ага, и ГРМ не поменяли за 300 тысяч-то.
А причем тут камри?
Тот же пассат сс, бмв/мерседес/ауди/альфа ромео/фольцы/опели/ягуар/лексус/, за 2 млн выбор огромен, даже вольва 80. Но точно не 40.
Яблоки чистить
А на субарь обосанный будет новая, прям из японии, ага
Двачую.
в 2006 купил у объебоса звукача за 1,5к. . До 2012 как проклятый писал на них музыку на проф. уровне.
Потом взял Адамы а5х. Микролабы поставил к телеку, живее всех живых.
Двачую.
в 2006 купил у объебоса звукача за 1,5к. . До 2012 как проклятый писал на них музыку на проф. уровне.
Потом взял Адамы а5х. Микролабы поставил к телеку, живее всех живых.
Первая exiv(2gen), Вторая (Curren)
Ладно, просто обоссут.
Двачую.
в 2006 купил у объебоса звукача за 1,5к. . До 2012 как проклятый писал на них музыку на проф. уровне.
Потом взял Адамы а5х. Микролабы поставил к телеку, живее всех живых.
Это вайп?
>обслуживание дороже чем у немецкой троицы
Пруфы?
>электроника слабее чем у корейцев
Пруфы?
>двигатель просто игрушечный
2.4 170 л.с. для своего класса вполне. А 2.5i в 230 сил самый мощный в своем классе вообще.
>Ах да вольво делает максимально мягкие детали кузова чтобы обезопасить пешеходов
Ну ета воопщи лел.
Ты походу у объебоса не только колонки купил.
Сравнивай тогда уж быдлокамри с s80, а не с v40.
Ебаные вольводрочеры, как же вы заебали, весь тред засрали своим говном.
Где переходную плиту выточил? Быстро отвечай.
Блейзер лучше.
Сука, только заметил и проиграл!
Тазопидоры заебали.
Это ебаная затейник
Боже, ну и тупой.
Новый патриот 850 стоит.
У бати такой. Лагает, глючит, может просто зависнуть на входящем звонке и ебашить мелодию вызова до разряда батареи.
В чем разница между хантером и патриотом, поясните?
Это 2 разных модели, на оф.сайт зайди да посмотри.
хантер зашкварен красноперыми
Еврик
Ответь мне, какой смысл покупать йобу за 700 баксов, когда она тебе нахуй не нужна? Ну куплю я айфон, вот только чекать почту и браузить на ведре удобней.
>2.4 170 л.с. А 2.5i в 230 сил МОЩЬ!
Mercedes A 45 AMG 360 л.с немцы как бы поставили на место.
> обслуживание
http://cars.indep.ru/service/mechanic_shop/calculator/ МИНИМУМ 25к. Мерседес 18к, бмв 17 к, ауди в зависимости от модели 16-22 к
>Электроника
Volvo Аудио PERFORMANCE – 1 CD с МР3, 4 громког.,
усил. 2х25 Вт, вход AUX, цветной дисплей
Хюндай- Аудиосистема от Infinity с 12 динамиками/hands-free.
>подушка на капоте
Вот об этом я всегда мечтал, чтобы бомж Иван полетал на подушке на моем капоте вольвы
Туда же, IS 250 диодо/ксеноновые фары, аудиосистема harman kardon. Дистанционное управление и куча включаемых настроек
- юзаю жирафа 1,2 года, нареканий ну совсем мало. Покупал за 5к
хуйскрин заебатые смарты делает, доволен как слон
Какое же все пораша рядом с последним милионником Лансер Х
О, форсеры подтянулись.
А чего не в столбик пишешь?
Нормальный вполне.
>Mercedes A 45 AMG 360 л.с немцы как бы поставили на место.
Ок, пусть так. Но вольвовские движки игрушечными явно не назовешь.
>МИНИМУМ 25к
В первую же попавшуюся модель тыкнулся и на 23к. Если приведешь пруфы обслуживания мерсов у официалов за 18к, будешь совсем молодец.
>Volvo Аудио PERFORMANCE – 1 CD с МР3, 4 громког.,
Ой, а про volvo premium sound мы не слышали?
>Аудиосистема Premium Sound на сегодня является лучшей из всего, что мы слышали в автомобилях ценой до 40 тыс. $. Скорее всего, она «переиграет» и подавляющее большинство аудиосистем других автомобилей стоимостью в несколько раз больше. Эта система для меломанов работает с технологией окружающего звучания Dolby Pro Logic II. 5 акустических систем Dynaudio в сочетании с мощным усилителем Alpine (5 х 130 Вт), в котором реализована технология ICE Power, создают естественное звучание при всех уровнях громкости.
Это ты все какой автомобиль описываешь?
> IS 250
какой автомобиль
>Эта система для меломанов
Проиграл чет.
Ох жеж лол. А я тебе про бюджетную вольво s40 рассказываю. И по комплектации она получается не хуже твоего лехуса за 2 с лишним ляма.
Если ты зайдешь на любой автомобильный сайт, везде будет написано что у них самое лучшее, по факту стандартный набор хюндая и лексуса лучше, а не доп опция вольво, за которую еще нужно отдать 100+к.
> пруфы КОКОК
http://sc.mercedes-benz.ru/ вбивай и смотри количество ТО 3 -цена контракта 43= 14 К за ТО.
А мерседес самая уважаемая фирма.
Так нету твоей вульвы, с40 в продаже
Афанасий Тверское оно же "Каждый день" в Анашане, 0.5 = 24р. Охуенное, только с утра дрищу славненько, но какая разница?
машина не едет, зато музыка играет
> смотри количество ТО 3 -цена контракта 43= 14 К за ТО.
Лол, что? Что надо сделать за хитрые шаманские цифры, чтобы получить манямирковые 14к? Просто дешевле 25к не вижу пока.
С30 посмотри, то же самое в принципе.
Ну мудак нет?
Он стоит дешевле 40
Уже обоссали предыдущего яблокодрочера. 6 айфон даже у s4 от самсунга сосет.
Видимо ты в танке
Ну сейчас он уже от 2кк. Хотя в любом рис лучше шведской хуйни
На прошлой неделе в салоне был, стоит на витрине за 1.850 с обвесами 2015. Прошлого года за 1.5 стоит.
Ну мб, на сайте комфорт стоит 2011000
Хотя, как по мне лучше уж докинуть и ЖС250-350 взять
"Красная цена" это свой собственный суббренд X5 Retail Group(Карусель, Перекрёсток, Пятёрочка).
Ниже качество и цена. Кому-то(бабкам в основном, на них и рссчитано, ещё на нищебродов) норм.
Сайт это среднее по стране.
Кстати если серьезно намерен, а не глазеть покупать они делают скидку около 100-120к.
Да ГС 300 да бодрый, но мы пока унижаем шведов
двачую
