бля, акула это вообщешик! универсалы есть? алсо там пруль на акуле?
и что за тюнинг?
ну ты красавчик, еще и на купленой с салоне 7!
за 170к кстати брал ее?
Если не ошибаюсь, 160 было+ антикор с ковриками
Хочу поставить другой руль на свою ласточку. Есть пикрил подушка от нового руля с этими залупками фиксаторами. Видно что они по форме отличаются. На родной подушке два одинаковых, по форме как жёлтая, а тут зелёная другая. Где мне найти провод с фиксатором для зелёной хуйни? Как они вообще называются? Чёт совсем ничего не гуглится. Если найду планирую подрядить человечка, чтобы мне перепаял провод, есть подводные у плана?
Это называется разъёмы.
> есть подводные у плана?
перепутаешь сигнал с подушкой, и взорвёшься, когда забибикаешь
Есть авто, гольф 4, было дтп и подушка водителя взорвана и провода обрезаны, оставлены только на звуковой сигнал. На приборке всё это загорается-тухнет. Сейчас купил руль с подушкой безопасности и если я ее поставлю, то ничего же не бахнет? Датчиков скорее всего нет, через что подключили датчик хз. Подушка безопасности мне в целом не нужна, лень восстанавливать всё это, аппарат всё равно около корч.
> если я ее поставлю, то ничего же не бахнет?
А не подключай - и не бахнет.
Ещё бы тебе контакты у неё закоротить - или проводом, а если не жалко, так и просто фольгой законопать...
> через что подключили датчик хз
обманка там: резистор вместо подушки.
ебать тогда цены были, не так ли?
Нужна Н7, что посоветуете?
L E C A R
E
C
A
R
Jolion или cool ray? На какой стул самому сесть, а на какой посадить дилера?
Думаю взять первую машину, но как-то выбор не идёт
Думаю взять первую машину, но как-то выбор не идёт
Москвич 3 бери, чё как не родной.
> 1. Как заправлятся? Тип подъезжаешь к заправке засовываешь шланг в бензобак и идешь на кассу а далее что нужно говорить? Сколько литров налить? А откуда я знаю сколько литров нужно долить в бак?
Зависит от заправки, есть с предоплатой, есть с постоплатой (причем на одной и той же заправке режимы работы могут меняться)
С предполатой - вставляешь пистолет в бак, идешь на кассу и оплачиваешь
С постоплатой - на колонке жмешь сколько тебе залить и какого бенза (можно как сумму вводить так и литры), вставляешь пистолет в бак и идешь платить. Обычно при таком режиме стоят и помогают заправщики, просто говоришь какой бенз и на сколько и все. Если просто вставить пистолет - заправит полный бак.
Удобнее всего заправляться с приложения, заплатил - воткнул пистолет и без угадываний спокойно заправляешься.
По количеству, посмотри какой объем у тебя бак, обычно это 45-50 на малолитражках, 60-80 на ц классе и 80+ на всяких йобах, когда загорается лампочка, то в баке, обычно, остается еще 15-20% от объема. Можешь заправивиться при горящей лампочке на 1-1.5к посмотреть сколько показывает датчик и от этого сделать вывод. Если вдруг оплатишь больше чем влезет - разницу вернут на карту.
> 2. Как происходит оплата на платной трассе ДС-ДС2? Там либо к кабинке подъезжаешь и расплачиваешься сразу либо где то транспондер покупаешь?
На подъезде к шлагбауму будет видно где проезд по транспондеру, а где есть кассир. Едешь туда где есть кассир и через окошко оплачиваешь проезд.
Берешь любую и не ебешь себе мозги. Если у тебя оптика дерьмовая - то ты туда хоть какие лампочки поставь - нихуя не будет видно, так что и смысла в переплате нет.
Улучшить свет можно только установкой линз с диодами, либо, если рефлектор совсем мертвый то можно минилинзы воткнуть - будет всяко лучше чем галогенки которые хуй пойми куда светят
Главное потом на стенд заедь, чтобы стг выставили и можно только на фары с гладким стеклом ставить.
я ток на газпром нефти заправляюсь, но алгоритм такой:
1)Подъезжаешь, суешь пистолет в бачок и фиксируешь на пистолете рычаг чтобы бенз постоянно шел. Он тебе зальет полный бак и отщелкнется.
2) смотришь номер колонки и на какую сумму там залилось на колонке, закрываешь авто и идешь на кассу.
3) На кассе говоришь "колонка #2 95 бенз, телка за кассой говорит тебе сумму(ту же самую какая была написана на колонке). оплачиваешь
4) открываешь машину и уезжаешь.
//если вдруг засунул пистолет в бак а бенз не идет, то проверь все пистолеты, как стоят, сними каждый и поставь на место.(один раз была такая оказия)
>Москвич 3
Топ за свои деньги!
а высотки за москвичом тоже китайцы строили? кто тут кого дескридитирует
Анон, появился у меня новый стук в моторе, проявляет себя при нагрузке двигателя - во время трогания с места, набора скорости, езды в горку. При ровной езде не выжимая газ и не набирая оборотов - тарахтение прекращается. Звучит не очень громко, в такт оборотам коленвала, по трассе не слышно практически, mazda 323f ba, мотор 1.5 z5de дорест с цепью и ремнём грм.
В выходные буду снимать крышку клапанов смотреть метки грм, есть надежда что ремень проскочил, я менял ролик натяжной ремня грм по осени и в начале зимы она у меня ехать нормально перестала, тогда я начал дрочить угол зажигания, сделав его получается чуть более ранним, добился нормальной производительности мотора и +- так и оставил, иногда опять залазил крутить пока не пришёл к оптимальному варианту угла и оборотов хх.
В общем анон может ещё что-нибудь может посоветовать куда смотреть и что искать, подсказать что может тарахтеть при выжиме педали газа. Если крутить двиг на нейтралке стук тоже можно услышать, но не всегда тут он появляется полагаю потому что нагрузка мала и обороты набираются легко.
А правда что раньше нельзя было клеить матерные слова в виде наклеек и на рамки номеров? Говорят гайцы тормозили и выписывали штрафы.
А ща как?
А ща как?
>Звучит не очень громко, в такт оборотам коленвала, по трассе не слышно практически, mazda 323f ba, мотор 1.5 z5de дорест с цепью и ремнём грм.
Залей нормальный бынз для начала.
>Даем умные ответы
Как адаптировать датчик положения руля 8924533060? Инструкцию по правке дампа eeprom нашел, но как обнуленый датчик обучить не понятно.
Как адаптировать датчик положения руля 8924533060? Инструкцию по правке дампа eeprom нашел, но как обнуленый датчик обучить не понятно.
Ну вот тож думаю ща 92 дожгу и 95 бак залью, но на чудо не надеюсь, на детонацию вполне похож этот стук.
>на чудо не надеюсь, на детонацию вполне похож этот стук.
Так он не после прошлой заправки появился?
92-быдлопроблемы
Нет, 92 всегда лил, когда появился стук не скажу, я его мог тупо всю зиму не слышать из-за окон закрытых, но интенсивнее он стал однозначно сейчас в жару +35.
Еблан? У него некродвигло, такой именно что 92 и заправляется. Разве что нужно в целом нормальный бенз лить, а не РУСОЙЛ какой-нибудь уебищный.
Мотор масло не ест?
Почти литр на тыщу вытекает, в области коленвала лужа жирнее всего.
Ну по допуску там 92-95 в тырнетах пишут.
а как степень сжатия на выбор топлива влияет?
я не разбираюсь, почекал по своему двигателю...10.5, мне шо, 105 лить?
Чем новее мотор - тем выше степень сжатия, чем выше степень сжатия - тем выше нужно октановое число бензина.
Примерно так. Также если у тебя простейших 4х цилиндровый атмо, то тоже можешь 92 лить, но только блядь не во всяких залупах. шелл, лукойл, газпром лейи в крыму не заправляйся и в целом норм будет.
Какая схема крепления шланга под большим давлением самая надежная?
У меня сейчас шланг просто натянут на штуцер и поверх хомут червячный, но время от времени (короткого времени) всю эту конструкцию срывает со штуцера.
Сап двощ, проехал на своей колеснице 120к и ни разу не менял аморты. Подумал, что неплохо бы это сделать, купил пару передних и опорные подшипники. Этого достаточно для замены? Посмотрел на драйвике, что многие меняют аморты вместе с пружинами. Могу ли я оставить родные или лучше пружины тоже махнуть? Что-то ещё нужно купить для замены?
Задние, конечно, тоже буду менять, но потом я же не сын миллионера
>вытекает
Может и не вытекает. А от нагара в камере сгорания идет детон, особенно в жару.
>Этого достаточно для замены?
Да. Пружины проседатюь редко.
(не особо шарю) опрессовка, наверное, как на трубках гура, там же 80бар. вроде как такие трубки чинят, есть конторы, сам скоро буду чекать возможность ремонта.
А если колхоз то хоть трубку развальцевать, не?
Это типа "автомобиль" по-французски?
> появился у меня новый стук
Старый стук лучше новых двух!
Ставил osram night breaker но h4, в сравнении со старыми филипсами, ближний чуть лучше, зато дальний моё почтение, дальний мне очень понравился на этих лампах
Детон может ловишь от сраннего зажигания
Пружины менять не обязательно. Если они у тебя без трещин, не уселись и клиренс ощутимо уменьшился или часто пробиваешь аморты - то можешь на пружины хуй забить
>эта манятаблица
Творчество душевнобольных
А что там не так?
Спасибо, аноны!
В общем тогда немного предыстории.
Взял я машину ровно год назад и ехала она неоче, самодиагностика светодиодом выдавала ошибку в цепи датчика оборотов двигателя. Собственно датчик этот расположен в трамблёре по оригинальной задумке, но вместо трамблёра был колхоз с отдельно-выведенной какой-то катушкой зажигания, которая была вкручена саморезами в воздухомер ебать, ну и естественно без адекватных фишечек на проводах - всё на скрутках.
Трамблёр я оригинальный на разборке нашёл, фишечки под него нашёл в магазине, а какой провод куда припиздячить - по картинкам в тырнете. Всё собрал, завёл - заработало, фуф. Выставил зажигание стробоскопом с помощью инструкции из книжки и бросаенса с украинских маздофорумов, хз почему все маздовские форумы у хохлов. Поехала машина зоебись, я на ней 160+ разгонял.
Потом у меня загудел какой-то ролик - я менял все по очереди, в том числе все ролики грм. Настали холода, я обул шипы и чёт начал замечать потерю динамики. Сначала грешил на "тяжёлую" резину, но потом как-то погрузил пассажиров и ахуел с того что машина не едет. Начал задрачивать зажигание туда-сюда, хоть жопой чуял что дело не в этом, но делу временно помогло.
И вот настала пора разобраться, что же у меня тогда наебнулось ближе к зиме. Читал вот что раннее зажигание помогает при недоливе топлива, мож фильтра или насос. Но всё же надеюсь на сбитые метки грм, было бы очень логично и вяжется со всеми моими действиями, как и стук мотора с ранним зажиганием.
А нахуйц их менять без показаний, дораха же. Ездят и ездят.
У меня 260 пробег и заводские стоят спереди всё ещё.
Пружину одну пришлось поменять, треснула, а амортизаторы оба ездят. Чуть потеет один, уже года три точно, но работают.
Работоспособность определяю по колхозному - по наличию лишних раскачиваний кузова. Пока раскачиваний нет - считаю стойку работоспособной.
Да, жигу ты зря стал крутить, если изначально с выставленными настройками машина ездила хорошо. За пол года бенз ты наверняка уже не раз сменил поэтому врятли это он. А вот сбитые фазы вполне могут походить на полностью описанную тобой стори. Я бы тоже начал плясать от проверки фаз
> Совковый гост 53 года
Почему не указано число надоев чугуна на одну доярку?
Дебил, плиз.
Возможно, но теперь другая проблема возникла - с топливной рейки слетел шланг, а вот её я точно развальцовывать не буду.
Есть подозрение, что я (и предыдущий владелец тоже) долбоеб и не совсем правильно на рейку шланг закрепил, но вот в других местах (2 тройника) попробую развальцевать и силовые хомуты поставить.
Порвало заднюю подушку КПП Калины.
Как её на место можно толкнуть? А то центр назад сместился а подушка на месте.
5
Как её на место можно толкнуть? А то центр назад сместился а подушка на месте.
5
Имеем:
японский пруль с одним хозяином
300 тысяч пробег
Какова вероятность что две родные подушки двигателя сдохли и требуют замены?
Визуально не определить без снятия, а снимать долго.
японский пруль с одним хозяином
300 тысяч пробег
Какова вероятность что две родные подушки двигателя сдохли и требуют замены?
Визуально не определить без снятия, а снимать долго.
50/50
Алсо, как отвоевать себе место на парковке у дома? Купил себе первую brichque, запарковался на свободное место у своего дома и через милисекунду ко мне подскочил боевой дед, с ходу развопившись о том что, дескать, это место его сынули и ниипет. На мои аргументы что места тут как бы общие положил здоровый болт, вопя о том, что если я не сьебусь, с машиной будут проблемы. Я как человек неконфликтный переставился в соседний двор, но осадочек остался. Собсна что делать? варики навроде исцарапать его машину гвоздями и поджечь не рассматриваю, так как у нас тут камеры, да и они сразу на меня подумают
>как отвоевать
>Я как человек неконфликтный
Никак.
Ну ты лох. Надо было достать телефон, сфографировать деда и сказать, чтобы охранял теперь и гавкал погромче, если рядом ходят, потому что если теперь с машиной что-нибудь случится, то первым придут к нему. Охуели вообще, общие места занимать.
У меня тоже был с подобными конфликт, но я там решил тем, что сказал, что если у меня сработает сигналка, то я не добью с пятого этажа и вы все будете слушать пока я не проснусь, оденусь и спущусь. В итоге ставили примерно на одни и те же места в режиме кто первый приехал. Тем более я на выходные уезжал т.к. был студент в то время.
Совковая хуйня с методичками, не трясись
Тут два варианта - или конфликтовать, или тереть. Нехуй жить в человейниках.
>варики навроде исцарапать его машину гвоздями и поджечь не рассматриваю, так как у нас тут камеры
Сделай каско себе, поставь на это же место, потом получишь компенсацию от страховой, еще и деда набутылишь.
> варики навроде исцарапать его машину гвоздями и поджечь не рассматриваю, так как у нас тут камеры, да и они сразу на меня подумают
Запоминаешь машину сынули дедпердули
Выжидаешь с месяцок другой
Теплой тёмной летней ночю случайно роняешь из окна на его бричан гондон с 646 растворителем
Утром ХОЗЯИНУ МЕСТА будет определено его место у параши
Камеры покажут лишь упавший с небес гондон правосудия
Занавес
Так что не так то с табличкой? Ты так и не сказала, маня.
>из окна на его бричан гондон с 646 растворителем
И забрызгиваешь к хуям еще с десяток бричек рядом. Охуенный план.
Я б ещё поддон открутил, посмотрел наличие -отсутствие в нем лишних деталей, посмотрел бы что шатун нихуя не долбит по какой-нибудь отвалившийся фигне. А вообще уверен что это двигатель, а не ступичный или глушак по кузову где-нибудь?
Можно прокачать в гаражах. Если корпус аморта не сгнил и сальник держит, через переходник нагоняют рабочее давление. У нас такая услуга рублей 700 за аморт стоит
Войны без потерь не бывает!
>Работоспособность определяю по колхозному - по наличию лишних раскачиваний кузова
Вот потому и хочу поменять.
Новый стоит 1300, поэтому смысла экономить особого не вижу
Ну ёпт на меня так кинулись во дворе моём мужик и баба жирные престарелые, мол под их окном поставил машину на их место - ставь езжай около своего дома. Ну я угрозы их выслушал, сфотографировал номер их автомобиля и сказал что принял к сведению и буду знать с кого спрашивать в случае чего. Ни ругался, ни кричал в ответ, хоть немного и потерялся, но адекватно право своё отстоял.
Вот ты чертила лох опущенный, обтекай теперь
Есть смысл менять прокладку маслозаливной горловины если тачке 15+ лет? Говорят со временем она теряет свойства, а я не ебу какая она должна была быть изначально чтоб сравнить с нынешней
Лол, я как-то раз приехал поздним вечером к дому. Парковочные места у моей пятиэтажки кончились. Дал кругаля по двору и у соседней дворовой девятиэтажки нашел одно местечко с краю. Без задней мысли оставил машину там. На утро обнаружил вот такую записку под дворником. Потом еще долго проигрывал. Вот жеж людям делать нехуй. Сидеть и пасти кто с какой машины в какой дом ходит. Яебал у людей беды с головой.
Живу в подмосковье, район из новостроек-человейников, классика. Мест, конечно, всегда не хватает, но какой-то умник решил ставить свою ржавую газель на 3 места, буквально поперек. Он приезжает вечером на крузаке, газель переставляет и паркует свою повозку, утром в обратном порядке. Сначала жильцы разбили газели зеркало и спустили шины. Тогда он стал крузачок ставить на платной стоянке, а газель просто оставил на три места стоять. Потом газель сожгли и ещё две машины рядом пострадали лол
Приходил участковый, качал головой, много бумажек заполнял. Обгоревший остов газели ещё неделю простоял, потом увезли. Чем дело кончилось хз, но крузачок и с платной стоянки тоже куда-то делся.
> газель сожгли
Ебанын папуасы, оставишь так свою бричку во дворе, а ее какой нибудь шизофреник с обострением спалит.
Да там вообще район пиздец, я вырос в 90-е, но даже тогда столько жестокости не видел. Настоящее гетто, как в фильмах про Нью-Йорк 80-х. Хорошо, что уже подвернулся варик съехать, скоро перестану это лицезреть. А ведь другие живут в этом...
Домкратами и ломом.
Ну ты уже повел себя как лох, так что уже никак.
как гайцы видели что на рамке мат? она же крохотная
тебе еще везет что они место не обнесли забором под током.
алсо многие делают ЛАЙФХАК, если у них машина с просветом то приваривают к парковке колесо или любое препятствие, чтобы только тачку с большим просветом можно было паркануть
С этой хуйнёй бороться- нефиг делать. Если там стоит какое-то неправомерное препятствие звонишь в муниципалитет/ТСЖ/гайцам-и эта хуйня исчезает на следующий день. А устроителю такой хуйни с большой долей вероятности выписывается живительная пиздюлина от вышеназванных органов.
Первый раз про такое слышу. Какими нормами это ограничено?
Другое дело что это показывает уровень интеллекта обезьяны за рулём-но тут ничего не поделаешь ,все мы знаем в какой стране живём.
Ну так скорее всего это детонация и есть.
Стало жарко она и пооезла
да, наверное, с больными не стоит связываться.переставил и живи спокойно, забудь, разве других проблем нет у тебя чтобы голову занимать еще и этим. через недельку ситуация перестанет вспоминаться как нечто важное.
https://www.youtube.com/watch?v=gaNf9Wlexs4
>Он приезжает вечером на крузаке, газель переставляет и паркует свою повозку, утром в обратном порядке
Колёса надо было порезать крузаку, а не газели. Он бы сразу всё понел.
так там прибуривают на 5 метров в глубь, чел.
чтобы такое убрать нужно пригонять ЭКСКАВАТОР
Вот этого дваждую. Раньше тоже жил в пидораходворе и ставил обычно сзади дома, там площадка и свободные места обычно были. Но однажды там мест не оказалось и я поставил авто в сам двор. Тоже откуда ни возьмись подскочил какой-то пузатый жлоб и начал нахально доказывать, что это его личное место и сюда остальным ставить нельзя. Как оказалось он из другого подъезда и я его бричку периодически видел во дворе. Я его спросил - с чего он взял, что это его личное место и может ли он это пруфануть. Он ничего внятного, кроме кудахтанья, ответить не смог, я вежливо послал его и собрался пойти домой, как он мне тут же заявил, что с моим авто может что-нибудь нехорошее случиться если я не уеду - и царапины могут появиться, и проколотые шины, и разбитые окна. Я ему сказал, что знаю какое у него авто, что кроме него мне никто не угрожал, что если на моей машине появится царапина - на его будет две, мне проколят колесо - ему проколят два, мне разобью окно - ему разобьют два, так что теперь в его интересах чтобы моя машина была в сохранности. Он говорит - хуя ты дерзкий. А вывести все это сможешь? За здоровье свое не боишься. Я ему сказал - вывезу и в случае чего пойду до конца и за авто и за свое здоровье, не сомневайся. Он говорит - ну смотри, парень. И разошлись. С авто так нихуя и не случилось, в следующие три года, пока не купил другую квартиру, ставил на это место несколько раз. Этот жлоб при встрече во дворе морду в сторону воротил.
Пошел бы я в случае чего до конца? Пошел бы. К сожалению с быдлом можно общаться только методами быдла, по-другому не понимают.
не говорю что ты не прав, но чисто теоретически: твою тачку сожгли ночью, твои действия? никто ничего не видел. твои действия?
Отвечу за анона.
1) Звонишь лоеру.
2) Лоер с доверкой катит в ментуру.
3) Мусора, дико ебимые лоером, трясут весь район, обходят ВСЕ квартиры в радиусе километра и всех опрашивают.
По любому кто-то что-то да видел или слышал. Машину сжечь - это не так просто как кажется.
В итоге с большой вероятностью находят пидорашку-поджигашку, оформляют ему уголовку, штраф и принуд. работы.
> Машину сжечь - это не так просто как кажется
Да, очень сложно
https://www.youtube.com/watch?v=J4S8sUx9aXU
>Мусора, дико ебимые лоером, трясут весь район, обходят ВСЕ квартиры в радиусе километра и всех опрашивают.
Чот захихикал с этого кабанидзе
Я имел ввиду сжечь совсем, а не подпалить. Хотя чел на видео явно не новичок.
Товарищ майор, спок.
Срезать верх, а на 5 метров под землёй забить хуй
Хочу проверить всю машину на наличие неисправностей. Кузов/подвеска/двигатель/коробка/приборы/салон/етц. Подозреваю, что это будет стоить много.
Планирую делать по ТО-1/ТО-2. Какие подводные?
Авто - некруха, в машинах не понимаю.
Планирую делать по ТО-1/ТО-2. Какие подводные?
Авто - некруха, в машинах не понимаю.
это САНАТОРИЙ САТАНЫ?
кстати, этот ведущий по моему до сих пор ведет передачку им дают минут 10 на отр что ли.
а так жаль что их канал выпиздили, канал был лютый.
вечер трудного дня это было адище
то есть ты бы реально надел жилет шахида и взорвался около его авто?
выйдет в цену пары машин
Вызываю полицаев и сразу указываю на того жлоба. Если полицаи не докажут его вину или не найдут поджигателя, то месяцев через 9-10, все трижды спланировав, сжигаю авто жлоба. Поверь, я именно тот человек, который пойдет до конца.
> Какие подводные?
Такое ТО встанет в рыночную цену твоей дрочепыги (если не больше).
Выключишь свой юношеский максимализм, который прокатывал с мамой, и покатишься дальше ездить как есть на своей дрочепыге.
Откуда взялась идея про пояс шахида?
ну выглядело бы люто, согласись?
он бы перестал парковаться навсегда
> в случае чего пойду до конца
> Пошел бы я в случае чего до конца? Пошел бы
Ух, кокой опасный! Будьте осторожны, аноны, он ходит до конца.
Выглядело бы люто, если бы он ебнул с поясом шахида мое авто. А я, обещав ему зеркальный ответ, ебнул бы с поясом его авто. Вот это был бы финита ля комедия.
Нет, я не опасный, очень даже вежливый и интеллигентный. Но я не могу с окейфейсом терпеть к себе такое отношение, особенно если оно затрагивает меня в плане финансов или здоровью. Просто я провел детство в очень неблагополучном дворе и там, если ты был терпилой, тебя унижали, били и отнимали деньги. 90е, сэр.Поэтому постоять за себя было чрезвычайно необходимым качеством характера.
А это уже не твои проблемы. Ты главное заявление накатай на самозахват/неправомерно установленное оборудование-а там уже нужные люди сами разберутся как это убирать и кого за это ебать же.
Тут есть те, кого во дворе трахали в жопу?
Да, я вчера мусор на помойку выносил и видел как тебя бомж с собакой ебали.
> Да, я вчера мусор на помойку выносил и видел как тебя бомж с собакой ебали.
жуть какая
Сычаны, вопрос прост.
На что всегда везде разводят на офф т/о?
Четал много понел мало.
Ответте и я напишу свой рейтинг хуиты который впраивают за деньги гоям автолюбительницам.
замена кузова, двигателя и коробки передач.
это самые частые наебки на ТО
Перетолстил
Почему? Не серьозно. Мне просто впраивают всё время промывку инжектора и дроссельной заслонки. Никогда не делал. Потом ещё суппорта обмазывание медной хуергой и ещё чето. Ну чистка радиатора положим нужна (если сам не могёшь, я то могу). Заслонка на радиатор, чтоб мухи головами не гнули эти хуйни.
А потом ещё есть замена жидкостей не предусмотренных в паспорте. И дохуя всякой ёбани. В чём моя святая толстота?
Как быть если у тебя осаго, а в тебя врежется Ашот на Камри без номеров ?
Сейчас отдыхаю в Каспийске, судя по тому как поздно ночью гоняют местные абубандиты (но поворотники включать и пропускать пешеходов уже научились , кек), перспектива не такая уж и призрачная.
разве мухи могут погнуть радиатор?
кто такие абубандиты? что за мем?
ну радуйся если на камри врежется, на богатой тачке считай подрихтует твой таз. это даже честь.
Чоткие пацанчики на затонированных тазах с переделанным выхлопом , а в особо тяжёлых случаях даже с посадкой.
с БПАНОМ?
алсо почему их так нахывают то?
Без посадки авто нет
я про абубандитов имел ввиду. про бпан знаю
>Если антифриз долго не менять, то он вытечет на асфальт?
Тыб погуглил...
Название пошло от чела, который в 2015 году снял танец в собственном стиле. Тогда он ради прикола поставил себе ник Абу бандит. Через какое-то время про видео забыли.
https://memepedia.ru/abu-bandit/
Но почему-то через 5 лет, в середине 20 года это стало нарицательным прозвищем кавказской и среднеазиатской гопоты и просто любителей похулиганить.
понял, просек фишку.
жаль пацану запретили исполнять
вот зипуле не запрещали
https://youtu.be/JoFKdjm9tV8
Есть ли какая-то цель в использовании толкателей между колесом и амортизатором в болидах формулы 1 кроме аэродинамики и уменьшения размеров стабилизаторов разного рода?
Вопрос не тупой. Оффтоп.
Вполне тупой. Сам назвал все ответы, но показалось мало.
Ну так ебать, все так кричат о великих технологиях даже в подвеске болидов, не может же она работать так, как предполагает двачер, вот и интересуюсь, может там еще какие секреты по распилу бабла
Картинка, кстати, старая, с конфигом уровня индикара. Сейчас, вроде перешли на один поперечный амортик и пружину и спереди, и сзади.
Но я с дивана.
окей, ты сделал задуманное, но жлоб действует по методичке этого анона , в итоге у тебя штраф и принуд. работы, дальнейшие твои действия?(просто интересно)
...который тоже оплатят охуевшие жлобы, лол.
Хочу купить себе копейтос на советских номерах и перекинуть их на современную машину. Как можно это сделать?
Законно никак, незаконно можно на винты посадить, или на заклепки - как тебе хочется
никак
Пацаны, думаю взять Haval, какие подводные?
10 лет вожу хёндэ акцент, идеальное авто, лучшее на земел, за 10 лет только ТО плановое, неубиваемая юркая надёжная подруга на века, просто немножко стрёмно на ней, она выглядит как кляча.
10 лет вожу хёндэ акцент, идеальное авто, лучшее на земел, за 10 лет только ТО плановое, неубиваемая юркая надёжная подруга на века, просто немножко стрёмно на ней, она выглядит как кляча.
Что делать если кондей хорошо дует, но плохо холодит? Воздух чуть холоднее окружающей среды оттуда. В чем может быть дело?
При этом кондей был заправлен месяц назад, весь месяц машина стояла на месте.
При этом кондей был заправлен месяц назад, весь месяц машина стояла на месте.
> плохо холодит
Термометром проверял или так примерно почувствовал?
Почему не делают пикапы на независимой торсионной/пружинной подвеске? Есть много примеров и около легковой техники тигры, хаммеры, разного рода мрапы с высокой грузоподъемностью и неплохой проходимостью, есть татры с БАЗом, которые еще больше тянут, да и производство моста, как мне кажется, не на столько дешевле независимой подвески выходит. Места торсионы продольные занимают меньше, пружинная примерно также, кузов можно немного опустить ибо не надо мост под рамой пропускать, просто управляемость должна стать лучше...
хотя напиздел, есть хонда
хотя напиздел, есть хонда
1) Проверь компрессор: при включении а/с обороты должны слегка увеличиваться и щелчок может быть под капотом. Если нет этого, то скорее всего он.
2) Если компрессор включается, то где-то утечка фреона. Надо на сервис и там лампой посмотрят где конкретно.
Помню как было до этого, включаешь на полную и через полминуты в салоне становится некомфортно от сильного холода. Сейчас еле-еле.
Бля, у меня и раньше щелчков не было никаких.
Короче я погуглил и судя по всему придется всё-таки ехать на диагностику, слишком уж много вероятных проблем.
>Почему не делают пикапы на независимой торсионной/пружинной подвеске?
Потому что основное предназначение пикапа - возить грузы в кузове этом. И для хорошей грузоподъемности два стула есть - или рессоры, или пневма. Поэтому на америкосских это и юзают.
На пикапах для соевых европейцев, которые все равно не загрузят гавном из-за законов, полно версий на пружинной подвеске.
Так блин, лето, жара, машину солнышком прогрело.
Я тоже бугуртил в первый раз от такой ситуации, думал фреон испарился, всё такое... Нашёл термометр, сунул в воздуховод - а он 8 градусов показывает. А по ощущениям нихрена не холодит.
Попробуй ещё радиатор на мойке ополоснуть, тоже может помочь слегка
> Пацаны, думаю взять Haval, какие подводные?
> 10 лет вожу хёндэ акцент, идеальное авто, лучшее на земел, за 10 лет только ТО плановое, неубиваемая юркая надёжная подруга на века, просто немножко стрёмно на ней, она выглядит как кляча.
В общем разобрал вчера вечером, выставил коленвал по метке и увидел что метка Z на распредвале не ровно вверх смотрит, а смотрит криво вниз. Ремень скинул, распредвал покрутил по часовой и метку выставил ровно вверх.
Ну я крч думал поначалу что мне распредвал аж на пол оборота провернуло, а потом когда в сборе коленвал крутить начал понял почему в инструкции сказано прокрутить коленвал на 720 градусов - потому что два оборота коленвала = один оборот распредвала, и следовательно не на пол оборота был провёрнут распредвал а на один-два зубца.
Утром всё дособирал, начал выставлять зажигание и тут столкнулся с последствиями вращения распредвала - трамблёр выкрутил на всю, а до 10 градусов докрутить не могу метки зажигания, где-то до 8 получилось, хотя раньше где-то уже к центру было 10, и уж точно не в самом конце.
На улице сегодня +36, крутил двиг до пяти тыщ смело, за весь день стука не услышал ни под какой нагрузкой. В выходные полезу опять, распредвал надо на пол оборота назад открутить, чтобы зажигание нормально выставить.
Ой дурак
Ну-с, с почином, анон!
Мимо ранее отвечал тебе что зря жигу крутил т.к. косяк был вероятнее всего не в ней
Тогда нахрена именно пружинную/торсионную подвеску ставят в бронемашины еще и с высокой грузоподъемностью и зачем опять же БАЗ делает гражданский грузовик на пружинах? Типа я понимаю, что у них есть готовые решения и они их частично использовать хотят, но это не должно идти в ущерб потребительским характеристикам, т.е. плюсы в этом есть какие-то помимо "фишки" чтобы отличаться от остальных самосвалов
Сап, купил второй машиной чихпырку за 60к 2007 года. Гнилая в труху. Сделал американки, вкинул музыку, заказал грантазеркала. Вопрос по металлу. Она сгнила вместе со стойками, в живых остались только частично стаканы и немного дна. Вкидывать шпаклю, клепать листами от забора или варить мангалами? Что будет проще, дешевле и практичнее? Собираюсь покататься до осени и махнуть её на жигу, так что мне не на долгий срок
Линокром и монтажная пена тебе в помощь. Один хуй через пару месяцев скидывать собираешься. А можешь вообще ничего не делать.
Представляешь, даже на железнодорожных вагонах пружины есть.
Ты долбаеб? Бронемашину сделали как она есть, и все. Туда грузить что-то тяжелое относительно имеющийся массы с броней не будут.
А если ты в пикап, где кузов ничего не весит, нагрузишь массу целой машины, то у тебя все нахуй просядет и изменится геометрия. Если изначально к этому проектировать, то на пустой машине у тебя будет задран зад и отсутствовать нормальный ход.
>зачем опять же БАЗ делает гражданский грузовик на пружинах
Потому что они долбаебы и не могут в пневму.
Зачем на гранту АБС не ставят? Наверное, эта система делает машину хуже?
>Ты долбаеб?
Ну дак под стать треду
>А если ты в пикап, где кузов ничего не весит, нагрузишь массу целой машины, то у тебя все нахуй просядет и изменится геометрия. Если изначально к этому проектировать, то на пустой машине у тебя будет задран зад и отсутствовать нормальный ход.
Чем это отличается от рессор? Там точно также проседает жопа при загрузке, точно также подвеска рассчитана под загрузку ибо это ебаный грузовик или у тебя в каждом пикапе стоит управляемая подвеска, нивелирующая это? и еще меня с БАЗом долбоебами называет
Я думаю, он про то, что мосту сугубо похуй, сколько ты нагрузил, до момента предела его прочности. А вот с приводами и рычагами они у тебя от нагрузки начнут смотреть в небо, пока редуктор высекает искры из асфальта. Это есть разница.
Когда у меня был белый логан - раза три в него стучались с вопросом, не такси ли это.
Это уже хороший аргумент, хоть и говорит об использовании с дичайшим перегрузом
Это же в каких годах было? Сейчас по-моему уже и не встретишь машин такси без опознавательных знаков. Крайние разы подобные видел где-то до 15 года в мухосранях
А как его провернуло-то? Ремень что ли ослаб что перескочил на пару зубов?
Ладно хоть не загнуло клапана
Я не из рашки, у нас до сих пор в яшке встречаются тачки без оклейки.
Как сделать тюнинг в месте подушки КПП?
>А как его провернуло-то?
Осенью менял ролики грм, может этим поспособствовал. Нуили на 1 зубец мож само как-нибудь под нагрузкой проскочило.
Обычно просто так не перескакивает. Видимо ремешок ослаб. Зубцы на ремне все на месте?
>> Сейчас купил руль с подушкой безопасности и если я ее поставлю, то ничего же не бахнет? >>
А в чем сложность восстановления?
В выходные посмотрю зубцы, мог плохо просто натяжным роликом натянуть когда его менял, хотя там пружинка для самонатяжения.
Ребят, АКПП питается при переключении с первой на вторую. Масло надо было поменять на 45 тысячах, а я поменял на 70 тысячах. Если поменяю сейчас полностью на пробеге 93+ тысячи, уйдет ли проблема или попал на ремонт?
Один тут спрашивал уже на днях. Отвечу тебе то же самое. Я взял, мне понравилось. Но пробег всего 6к, так что по эксплуатации пока никаких выводов не сделать.
У меня вот такая полоса по центру. От чего это?
На колодку посмотри.
Короч у меня были небольшие борозды, проточил диск, колодки новые не купил предварительно, 2 дня проездил и вот такая полоса появилась (фото не мое). Не могу понять от чего пятно, колодка плохо по центру хватает или наоборот только в центре?
Кнопка a/c то нажата?
По краям хватает, по центру нет. Притрется еще скорее всего.
Ок. Но я логически не могу понять. После проточки диск как зеркало. Если именно по центру не хватает, то почему пятно именно по центру, там же не должно быть трения?
Заржавело твоё зеркало, за два-то дня
Трения нет - железо заржавело. Логично?
логично, бля не думал что металл так быстро ржавеет. Спасибо посоны
ват? ватасак?
нахуй ты этим занимался, когда новый диск стоит 1,5к?
мбр
от 4к на мою бричку диск стоит
Трос ручника и сцепления одинаковые по конструкции?
Лада
Лада
Сними поддон да посмотри. Если там стружки нету, то все ок, некоторые и по 200 тысяч ездят на одном масле, правда потом коробку целиком меняют.
Меняй либо частично: снял поддон, слил, залил столько же чистого, проехал 1000 км, снял поддон, слил, залил столько же чистого.
Либо полностью: мастер на сервисе сначала из поддона сливает, потом остальное, на глаз определяя чистоту. Как полностью чистое начинает идти, останавливает.
Первый способ более экономичный, но масло чуть грязнее будет.
Лично у меня по первому выходит 8 литров, по второму 12-13.
Нет, конечно.
Не уйдет. И с тем, что ты поменял масло позже это не связано, коробка говно.
ну тут ты анально попал.
хотя мог бы и потратить 8к раз в 5 лет то, а?
я только по городу езжу и редко выше 50км в час, так что похуй, не бьет, не скрипит, тормозит и збс
Почему в России не примут красочные номерные знаки как в США?
Потому что подавляющее большинство народонаселения страны трисёт от того что где-то там существует омерика и каждый день им вредит. Завидев такие знаки каждый день они наверное умрут от разрыва жопы.
Иш чего удумал. Скажи спасибо что все машины принудительно в серый цвет не перекрашивают.
> красочные номерные знаки
А ты не пидорас случаем? Может и улыбаешься ещё? У сука зарепортил пидора иноагентного
1) Проверь работу компрессора, так же под капотом к нему будет идти 2 трубки, одна должна ощутимо охладиться. а вторая - нагреться.
2) Если компрессор работает, то проверяй работу вентилятора охлаждения двигаетеля, при включении кондиционера на холодную - обязательно должна включиться 1 скорость, по мере прогрева - включиться вторая скорость. Кстати частая проблема что не работает именно вторая скорость вентилятора поэтому вроде все работает, но как-то ХУЕВО
Можно диагностикой принудительно включить и посмотреть
3) Фрион - очень летучая хуйня, так что в случае именно разгермитизации - он бы не холодил ВООБЩЕ. Тем не менее, даже из "герметичной" системы он может съебываться, так что для начала заедь на сто и там тебе аппаратом проверят вакуум и дольют фриона, если надо.
(это уже требует вложений, поэтому только 3 пункт, но если ты совсем валенок, то это сделай перед предыдущим)
4) Если фрион на месте, крутиляторы крутят и все вроде как "работает" штатно, то начни с мойки радиаторов, часто бывает что дерьмо скапливается между радиатором кондиционера и радиатором двигателя.
5) В последнюю очередь придется лезть к испарителю. Обычно он расположен максимально уебищно и чтобы туда попасть - придется разобрать НАХУЙ ВСЕ, поэтому это и самому пиздец тяжко, особенно без гаража и в сто пиздец как дорого стоит. Пикрелейтед пример пежо 308
Ах да, еще салонный фильтр поменяй, но это ты уже должен был сделать в первую очередь.
Потому что
НАХУЙ
НЕ НУЖНО
1) А так, начнем с того, что в РФ все еще действуют советские ГОСТы, поэтому формат номера закреплен там и для внесения изменений требуется вносить изменения в эти госты, что, к слову, делается для действительно НУЖНЫХ вещей, так, пару лет назад разрешили вешать назад квадратные номера, что актуально для импортированных японских и американских авто.
Это ответ по какой причине так произошло изначально.
2) Хуй знает что там в ваших америках, но РФ чуть ли не первая по кол-ву автоматических камер, и помимо, раздачи штрафов эти камеры часто помогают в поиске преступников и угнанных авто, а так же в розыске покинувших место дтп. Очевидно, что алгоритм проще обучить на распознавание гос.знаков единого формата. Опять же, в америках не везде вообще нужно вешать номера спереди, что довольно странно, если у них используются средства автоматической фиксации.
3) Это в принципе лишено смысла. Ты можешь декорировать как рамку для этих номеров, так и машину, практически как угодно. Можешь даже установить любое кол-во табличек с номерами других стран, либо их имитацией. Тем не менее номера, это все равно что птс или стс, их тоже нужно делать пестрыми и яркими, чтобы малолетний шизофреник смотрел и радовался? Номера, в первую очередь, должны быть функциональны.
4) США - набор из разных штатов, каждый из которых, очень утрированно, но является чуть ли не отдельной "страной". Поэтому в каждом штате есть свои законы в т.ч. и на формат автомобильных номеров. В той же европе, я даже хуй знает в какой одной стране допускаются такие "пестрые" номера, еще и разных видов.
Решил скатать на первое для себя ТО
Оф. дилер по телефону насчитал 18(!)тыс рублей
Это че за пиздец?
В итоге посмтрел ютубчик и поменял салонный и воздушный фильтр сам (800р)
И скатал к Петровичу в гараж который за 6,5к поменял мне масло (с промывкой), масл.фильтр и топливный фильтр
При этом он разрешил все смотреть и спрашивать и в следующий раз я вообще сам поменяю масло у бати в гараже, потому что там вообще нихуя не сложно даже мне. человеку который к авто прикоснулся первый раз в 28 лет
Пздц что за наебка для гоев эти дилеры и нахуя люди к ним ездят???
Оф. дилер по телефону насчитал 18(!)тыс рублей
Это че за пиздец?
В итоге посмтрел ютубчик и поменял салонный и воздушный фильтр сам (800р)
И скатал к Петровичу в гараж который за 6,5к поменял мне масло (с промывкой), масл.фильтр и топливный фильтр
При этом он разрешил все смотреть и спрашивать и в следующий раз я вообще сам поменяю масло у бати в гараже, потому что там вообще нихуя не сложно даже мне. человеку который к авто прикоснулся первый раз в 28 лет
Пздц что за наебка для гоев эти дилеры и нахуя люди к ним ездят???
Чтобы не ебать себе мозги, часами ползая под днищем в масле? Тем более далеко не у всех есть не то что гараж с ямой, а даже домкрат. + не стоит забывать про автоледи, которые даже не знают как капот открывается.
а так да, все тоже самое можно сделать самому, было бы желание и время
Доброе утро
> наебка для гоев
^ this
> который за 6,5к поменял мне масло (с промывкой), масл.фильтр и топливный фильтр
Надеюсь в эту сумму масло входило иначе Петрович тебя тоже неблохо развёл
У меня гараж у бати с ямой, там целый погреб. Надену спецовку какую-нибудь.
Алсо мне ппц как понравился запах в гараже у Петровича, даже если день покопаюсь в следующий раз с этим маслом - думаю мне понравится
Входили все расходники, да
> Пздц что за наебка для гоев эти дилеры и нахуя люди к ним ездят
Иначе гордый владелец НОВОЙ ласточки с гарантии слетит, а вдруг В НОВОЙ ласточке что-то сломается? Потом тебе дилер даже сраную магнитолу не поменяет, если окажется что ты масло менял сам или у кузьмичей и это без шуток, тебе реально придется скандалы устраивать, чтобы по гарантии решили вопрос, который никак к обслуживанию не относится. Ну а если, например, грм на 30к порвет - то тут уже 100% пошлют нахуй, даже с скандалами и судами.
Причем что интересно, квалификация у официальных сервисменов где-то на уровне васянов из гаража, отличает разве что диагностическое оборудование и наличие специфичного инструмента. У профильного по твоей марке сто сервисмены будут ГАРАНТИРОВАННО лучше
Сразу видно гаражного васю, который новым авто никогда не владел и в сервисе у дилера никогда не был.
Что мешало самому купить расходники/масло и приехать на ТО с ними? Я месяц назад был на ТО, которое с материалами дилера стоило 14к, а обошлось мне в 8700р потому что у дилера эти расходники и масло с х2-х3 ценой. Я заплатил чисто за работу. И по регламенту ТО сервисмен обязан дохуя чего проверить и смазать в авто, все входит в цену. И опять же - на все проводимые работы дилер дает гарантию, в отличие от Петровича.
>И скатал к Петровичу в гараж который за 6,5к поменял мне масло (с промывкой), масл.фильтр и топливный фильтр
Он тебя наебал еще больше дилера.
Потому что Россия для грустных.
>и нахуя люди к ним ездят???
Выбора нет, снятие с гарантии.
Спасибо. Да я тоже думаю взять новую, сделать ей каско, я в год катаю 8-10к км, не больше. Езжу аккуратно. Думаю, что за 5-6 лет с пробегом 50к я её без проблем, если что продам, не сильно много потеряв, а с учётом творящегося в РФ веселья - тем более.
Ну и за 5 лет не должно погнить ничего и сломаться, даже лады сраные 5 лет с нуля выдерживают без особых проблем
Почему дурак?
Почему в РФ из автопроизводителей обычных жоповозок существует только Автоваз? Почему никто не пытался создать конкурентного производителя, как в тех же япониях, европах и омэриках? Будь у нас конкуренция, автоваз бы не смог на правах монополиста клепать однотипное говно на протяжении стольких лет.
Создавай. Автоваз такое говно, что ты легко перетянешь всех клиентов.
>Почему никто не пытался создать конкурентного производителя, как в тех же япониях, европах и омэриках?
Потому что не нужны.
>однотипное говно
Как и на дорогах, собственно. Однотипные бюджетные легковушки с мордоприводом и пакетом сока и однотипные кроссоверы, иногда разбавляемые однотипными БЧД и однотипным немцепремиумом с планшетиками и кожей. И все они выкрашены в белый цвет, будто бы остальные цвета запретили. Для бюджетной хуйни достаточно одного завода, а рашкопремиум никому не нужен. Даже Аурус, что бы там не кукарекало рашкоТВ и 15-рублёвые лахтёныши.
> Почему никто не пытался создать конкурентного производителя
Потому что никто не сможет конкурироввать с государственноми дотациями
>И скатал к Петровичу в гараж который за 6,5к поменял мне масло (с промывкой), масл.фильтр и топливный фильтр
что за пиздец?
он охуел что ли так ебать?
я масло с фильтрами меняю сам за 30 минут.
30 сука минут
этот хуесос содрал с тебя , ну допустим масло 2к. фильтр 200 руб и топливный 250 4к рублей за 30 минут?????
то есть он натурально НАНОСЕК НАХУЙ получается, ты значит на работе пахал минимум два дня чтобы эти 4к заработать, а тут какой то алкаш с гаража у тебя их спиздил за 30 минут.
ТЫ БЛДЯЬ ВООБЩЕ НОРМАЛЬНЫЙ ЧТО ПОЗВОЛЯЕШЬ СЕБЯ ТАК ЕБАТЬ?
Где ты масло за 2к видел?
Ну да. Частные школы и клиники в России же все обанкротились.
Еще 2 месяца назад было по 1.3к.
Не, это слишком элитные и дорогие, ты предложи лучше тотачи, рольф, митасу, хуй суй мяо.
Реально хочу имажинировать ебалы уёбков дегенератов льющих в свои корыта вот этот продукт маслосодержащий.
Не знаю где вы дорогое находите. Моё гоношное 3.5к стоит.
А ты как это представляешь? Вот захотел я вложиться в производство, а неожиданно оказывается, что и разработка дохуя стоит, и производство сразу на 200-400к машин в год нужно организовать, что стоит еще более дохуя, еще и бренд ты рождаешь сверх молодой без какой-либо базы потенциальных покупателей, т.е. нужно делать или фишку, а это минус аудитория, или на столько безликое и качественное говно, что оно не сможет вывезти конкуренцию по ценам, ибо ты не ваг для огромных партий, ну и по итогу я кладу на это хуй из-за огромных рисков и начинаю разрабатывать мелкосерийный спорткар/броневик/лимузин, что в разы дешевле и всегда находит покупателя ибо долбоебов, желающих купить что-то редкое много среди богатеньких...параллели с историей, при чем не только нашей, думаю найдешь, только из-за санкций ты это все продавать за рубеж не сможешь, а экономическая ситуация в стране не обеспечит нужный сбыт
Москвич был на дотациях с Москвы, много он конкуренции создал?
> США - набор из разных штатов, каждый из которых, очень утрированно, но является чуть ли не отдельной "страной".
Де-юре, СССР тоже являлся таковым.
> Почему в РФ из автопроизводителей обычных жоповозок существует только Автоваз?
Конкурентов порешал рыночек.
Озон намекает на потребителей такого масла.
Причина потряхиваний?
Велосипидоры?
Ага, и, как и полагается такому объединению стран, выйти от туда оказалось не сложно, а вот Техасу чет не повезло
В Техасе в ноябре будет референдум на тему выхода.
Впервые слышу, но не верю, что штат с производствами и военкой отдадут в свободное плавание, а значит, если этот референдум и пройдет, то с честностью будут проблемы ибо никто не отдаст ресурсы и не допустит прецедента по отделению целого штата
Мантры на каждый день для спидорылых.
Выйдет, обязательно выйдет, ты главное верь, надейся и жди и сразу рашенька заживёт запанует.
Свин, ты чего порвался на ровном месте?
А нет, это я весной читал про референдум, когда он наделал шума, но биллю в итоге не дали хода без обоснований.
А так было назначено, вот
> SECTION 1. (a) At the general election to be held November 7, 2023, the voters shall be permitted to vote in a referendum on the question of whether this state should reassert its status as an independent nation.
В наших новостях, конечно, тем более такое освещать не будут, а то мало ли кто подхватит пример.
А так было назначено, вот
> SECTION 1. (a) At the general election to be held November 7, 2023, the voters shall be permitted to vote in a referendum on the question of whether this state should reassert its status as an independent nation.
В наших новостях, конечно, тем более такое освещать не будут, а то мало ли кто подхватит пример.
Подпивас, не трясись ты так, а то сосед по батареи стучать начнёт
>В наших новостях, конечно, тем более такое освещать не будут, а то мало ли кто подхватит пример.
Наоборот должны были освещать, показывая где тоталитарная параша, а где мыты же учитывай, что у нас статья за такое,
а там, если правильно помню, право штата на выход закреплено, т.е идет нарушение конституционных свобод и тому подобной хуйни, которую хороший пропагандист мог вывернуть очень красиво
Но вообще в пизду политику от сюда, таки надо пытаться сохранить автач в чистоте
Это я еще не самое дешевое взял в пример, чел.
я год назад по 786 рублей за 5 литров покупал
у тебя в посте взаимоисключения.
корыта по твоему нужно заправлять топ маслом?
алё блядь, у тебя не порше рс 3 и не бугатти вейрон, чтобы туда лить самое дорогое масло.
некрухам вообще похую че ты льешь, лишь бы это была не отработка.
любого дешмана роснефти за глаза хватит и все будет нормально.
Это атмосферная параша маломощная.
нехуй кривить ебало словно у тебя там 1600 лошадей и две турбины размером с арбуз каждая
>Где ты масло за 2к видел?
мое вообще полторы пятишка стоит, православный лучок, мотор чистый и довольно урчит. брендобляди мало того что тупые, так еще и агрессивные, кек.
НЕТ СЫРЬЯ
НЕТ КАДРОВ
НЕТ РЫНКА.
в россии слишком мизерный рынок чтобы делать что то нормальное самим.
требуется только говнище уровня гранты и газели.
на остальное нет спроса.
совсем.
для справки - до кризиса в германии покупали в 10 (!!!) раз больше мерседесов, чем в россии.
хотя тут любят пиздеть типа кругом одни мерсы в соскве.
похуй.
в германии мерседес это такси.
как у нас лада веста.
поэтому подумай - что ты будешь делать?
даже если у тебя есть охуилиарды на проектирование с нуля машины и постройку завода - кому ты это продавать будешь, чел?
Так и зарплаты выросли и инфляция 1,5% в инторнете и по телевысеру сказали
да нахуй им отделяться?
вот это вообще бред для тупых.
им и в америке заебись.
че они типа хотят стать прокладкой между мексикой и сша как днр?
ебать перспектива охуительная
там манямирковые каждый день говорят стали более лучше одеваться.
вон недавно по рбк владелец внуково и авиакомпании сказал в эфире рбк что повысит цены на 40% на перелеты.
потому что с запчастями на самоли пизда и керосин внезапно подорожал чуть не вдвое.
манямикровые ему выписали ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, мол ТЫ НАХУЙ ЭТО ГОВОРИШЬ? ЭТО НЕ СГОВОР ЛИ?
по факту им не понравилось именно что он сказал это.
повысил бы молча - похуй. а то ишь ты . про цены на керосин распиздел всем.
> брендобляди мало того что тупые, так еще и агрессивные, кек.
Поддвачну. Обычноаноны на обычнодитолях и расходосах ставят что позволяет кошелёк и довольно урчат.
Брендоблядки при малейшем косом взгляде на предмет их обожания тут же исходят на говно.
Ко всему сказанному этим аноном я еще добавлю что у автоваза по всяким пердям этой страны полно партнерских магазинов в детальем (LADA-деталь). Условный петрович проголосует рублем в пользу АвтоВАЗа потому что его будет легко обслужить нежели молодой и смешливо-пердспективный АноНАЗ
Хотят сами решать, как им жить, а не навозить мексов и отдавать детей на растление всяким жидам.
Но это ненадолго, там уже пол Калифорнии переехало или вот-вот собирается съебывать в Техас от той радости, которую сами себе наголосовали.
Сейчас столько всяких, акций, кэшбэков промокодов и прочей хуни, что можно по две тысячи брать вполне нормальное маспо. Мне буквально час назад сбер прислал промик на 2000/4000, т.е. вполне можно было сходить в ближайший ситилинк и взять за 2к какой нибудь идемицу, но мне пока не надо.
Хотя погорячился, идемицу в ситилинке чуть больше пяти стоит, даже со скидкой будет 3 с небольшим.
>Хочу купить себе копейтос на советских номерах и перекинуть их на современную машину
Даже если просто купишь машину, старорежимные номера у тебя заберут
>разного рода мрапы
Купи мрап без пробега по РФ...
Думаю тебе его пригонят, если заплатишь.
>думаю взять Haval, какие подводные?
На третий год будет выглядеть как говно.
На пятый год разложится на плесень и липовый мёд
Подводные в цене 2.8 ляма за джолион
Всякие сычи на дваче будут тебя завидовать
Потому что АвтоВазу помогло государство, а Москвичу –нет. Есть ещё УАЗ, кстати.
>> Почему никто не пытался создать конкурентного производителя, как в тех же япониях, европах и омэриках? >>
Пытался. Но:
1)чтобы создать что-то с нуля нужно очень много денег
2)Очень много времени
3) Бизнес – это про то, чтобы деньги приносили деньги, а не вкладываться в фиг пойми, что с непонятными перспективами отдачи
4) чтобы создать автомобиль с нуля нужны ресурсы: инженерные школы, наработки, ресурсная база и так далее. Если государство или частные инвесторы тебя не поддерживают, то тв не сможешь ничего создать.
5) Посмотри историю того же «АвтоВаза», они взяли итальянский автомобиль, подогнали под российские условия и производили хуй знает сколько времени. Не придумали технологию с нуля, а воспользовались чужой. Думаешь они такие тупые?
6) Почитай об истории компании «Маруся», которую пиарил Фоменко
PS последнее фото взято отсюда:
https://www.drive2.ru/c/525995093807595875/
>поменял мне масло (с промывкой)
>(с промывкой)
>что за наебка для гоев
Ты еще после этого открываешь ебальник про наеб?
>рольф
Как что-то плохое.
да какая нахуй разница что за двиг там у нищего васяна, если этот продукт маслосодержащий нихуя не защищает от износа, а в большинстве случаев довен приезжает к нам в сервис, с гуталином в движке, на капиталочка
https://youtu.be/pqbGsVnPvfk
>пакупай Уася мамай клинус ипония качисва "ИП Тунгусов" врать не будет
Ладно ,уговорил, лучок ещё можно в какое-нибудь корыто старое залить, один хуй ему подыхать и не жалко.
>С предполатой
Я бы эту хуету законодательно запретил.
И потом ёбаные клованы с предоплатой просто тупорылые суки. Мне в бак допустим полезет 40л бенза, но я не буду рисковать чтоб там у них лишнее бабло уплаченое оставалось, несколько раз не возвращались деньги на карту, и заплачу за 35 или 30. Им же сука меньше денег. Какие блять тупорылые скоты нахуй.
Заправляюсь всегда (почти) на заправках с постоплатой. Льюю до полного, потом оплачиваю сколько там набежало.
>Я как человек неконфликтный переставился в соседний двор, но осадочек остался.
Ну блять пиздец ты омежка. Тем более дом в котором ты живёшь, охуеть вообще. Ты как будто не в раиссе жил до этого.
Я в москву из области года приехал к тянке на поебаться, поставил машину на свободное место и пошёл радостный. Через минут двадцать слышу сигналку и вижу жлоб скуфидон гречневый по колесу пинает стоит. Ну я спустился, послушал уже ожидаемое "я тут всегда ставлю", сфоткал его ебало, сказал, что если на машине появится хоть царапина, он не только деньгами возместит но ещё и здоровьем. Скуф чот там побухтел и съебался, больше сколько раз я у них во дворе ни ставил машину ни одна падаль не подходила даже чтоб что-то вякнуть.
Ну а если ты затюканый омежка, то бялть тебя и из соседнего двора выгонят.
>Какие блять тупорылые скоты нахуй.
Но это же ты и есть. Я хуй знает каким нужно быть имбецилом чтобы не суметь посчитать на основании показаний датчика если он у тебя работает конечно сколько бензака влезет в бак.
Да, точно ты не посчитаешь, ну ошибешься ты на пару литров, один хуй после отсечки в горловину еще 4-5л влезет. Но не на 10 же сука литров объебаться.
А у сынули есть какое-то конкретное место или все свободные места - это место сынули?
Я бы советовал тебе в следующий раз вежливо говорить деду, что места здесь общие, мы все соседи, а ты торопишься и машину переставлять не будешь. Общаться максимально вежливо и по дружески. Если двор утыкан камерами, то с твоей машиной они ничего не сделают, главное не поддаваться на провокации мне начинать конфликт первым.
>> Ну я угрозы их выслушал, сфотографировал номер их автомобиля и сказал что принял к сведению и буду знать с кого спрашивать в случае чего >>
Вот тоже вариант. Главное пойми, если люди более менее адекватные, то они не будут курочить твою машину просто поорут и все. Не загоняйся бро
На поврежденных машинах, даже если выплатили страховку ездят для мошенничества?
Знаю случай, анону ударили бочину, всё выплатили с лихвой. Но он ещё года 4 проездил побитый, потом снова дтп где он не виноват....и вуаля - машина полностью починена.
Знаю случай, анону ударили бочину, всё выплатили с лихвой. Но он ещё года 4 проездил побитый, потом снова дтп где он не виноват....и вуаля - машина полностью починена.
Собственно Лучок генезис сейчас дилеры на ТО льют. Хотя они и Кастрол лили, хули им.
Страховки может не хватит на ремонт, держу в курсе.
У него хватило бы, там с оценкой ремонта было. Но не чинил.
Сел в машину, ключом поворачиваю - был один шелк и всё, табло потухло и нихуя
Даже намека на прокрутку
Снимаю клейма акумма и нету искры
Выходит аккум полностью в ноль сел?
Или проблемы со стартером? Хотя тогда бы должны были быть искорки от аккума?
А может есть предохранитель который перегорел?
Даже намека на прокрутку
Снимаю клейма акумма и нету искры
Выходит аккум полностью в ноль сел?
Или проблемы со стартером? Хотя тогда бы должны были быть искорки от аккума?
А может есть предохранитель который перегорел?
>> На поврежденных машинах, даже если выплатили страховку ездят для мошенничества? >>
1) выплаты может не хватить
2) деньги могут быть потрачены на другие вещи
3) машина может быть бита по вине владельца, денег на ремонт может не быть
Сталкивался кто с привозом авто из Кореи? Посоветуйте конторы, которые занимаются ввозом, растаможкой и доставкой до ДС. Хочу обмазаться Киа К8 2,5л. Бюджет $40к, именно в доррарах, в случае хорошего варианта могу добавить еще $5к.
Тебе выплачивают деньги, а как ты их потратишь уже не важно.
Почему ты такой хлебушек?
Гражданин в случае порчи автомобиля из-за халатности городских служб - сделал оценку автомобиля в сервисе и сумма оказалась явно больше ремонта. При этом на машине гражданин передвигался всё это время.
Суд удовлетворил иск, всё выплатили.
Вопрос: как у гражданина это получилось? Наверняка начальники бы стали возмущаться и потребовали переоценку у государства.
Суд удовлетворил иск, всё выплатили.
Вопрос: как у гражданина это получилось? Наверняка начальники бы стали возмущаться и потребовали переоценку у государства.
как думаешь, сколько баб перетрахали в жигулях?
у тебя на пике или ПОДДЕЛКА , кстати подделывать особенно любили дорогие масла, или тупо не меняли масло 10 лет.
это черрпикинг, и ты сам это понимаешь.
если бы это было правдой, то к тебе бы очередь на 50 лет выстроилась а половина машин в стране встала.
потому что дешевое масло льют минимум 50% владельцев.
так что не неси хуеты мне тут.
Это тред тупых вопросов или тупых ответов????
> Снимаю клейма акумма
Не клейми аккумуляторы, они от этого портятся. Покупа новый, неклеймённый.
> искорки от аккума
вольтметр возьми, чудила
Двач, хелп, недавно сделал первую скорость вентилятора охлаждения. Всего их 2 у меня, вторая работала. Сейчас езжу, а вент не включается ни на каких с скоростях, то ли нет нужды, то ли хуйня какая то случилась, че делать? Чем задетектить ошибки и температуру двигана? У меня авео т300, там на панели термостата нету, хуй посмотришь.
Брать или нет ММС Пахеро 3? 3 литра бензин и газ, АКПП. Какие подводные камни?
Для начала почисти клеммы, если нечем, то просто покрути их на клеммах акб и затяни.
Сгнил еще в конце нулевых.
Спасибо за совет
Попросил соседку прикурить, прикурила и сразу завелась
Показался немного, зарядил тем самым аккум и поехал домой
Оказалось сел в ноль, хотя предпосылок не было
Соседка завелась, а ты показался.
Молодец, что сказать.
Парни, выручайте - Есть машина с криво установленным лобовым (маленькая течь течет стыке в углу крыши и внешней резинки) каким герметиком можно задуть без последствий? Скиньте рабочие варики плес.
inb4: переустанови стекло
inb4: переустанови стекло
оконным
>каким герметиком можно задуть без последствий?
Стекольным. Но вангую переклеивать все же придется после рукожопов.
Генезис г80 - не тоже самое разве? Они на авто ру продаются без привозов от трех где-то, т.е. в твой бюджет примерно
В продолжение истории:
Сегодня разобрал опять, прокрутил распредвал назад, собрал - зажигание так и осталось таким же, на максимум выкрученный трамблёр 7-8 градусов получается, не хватает. Выкрутил болты из трамблёра, бахнул один болт потоньше, чтобы выкрутить трамблёр до 11 гдет градусов - проехался немного, посраковал - вот как щас едет нравится. Завтра возьму в трамблёре уши проточу поглубже чтобы нормально это закрепить и уже буду тестить в рабочую неделю, как это всё на дальней дистанции работать будет.
Почему с выставлением меток грм убежало зажигание вперёд я хз.
Сап, машина себя странно ведёт. Когда едешь прямо, ее водит влево-вправо.
Причем может ехать прямо, а через 30 секунд слегка ведёт влево, я подруливаю, и через 20 сек ее так же немного ведёт вправо, я снова подруливаю и так постоянно.
Сначала думал, что дорога кривая, но нет, так везде.
Это нормально или есть какая-то неисправность?
Причем может ехать прямо, а через 30 секунд слегка ведёт влево, я подруливаю, и через 20 сек ее так же немного ведёт вправо, я снова подруливаю и так постоянно.
Сначала думал, что дорога кривая, но нет, так везде.
Это нормально или есть какая-то неисправность?
Из очевидного - посмотри износ шин, сделай сход-развал.
Двач, я повесил второй дачтик температуры на приборке 2104, чтобы видеть температуру пока еду боком и не смотреть на приборку. Но старый хочу оставить, потому что новый уитайский может пиздеть. Когда поключаю новый к линии сигнала старого - новый нихера не показывает, а на старом значение становится выше процентов на 10-20. Что мне намутить, чтобы показания дублировались и не влияли друг на друга?
Второй датчик поставь, лол
Шины почти новые, у них 2000 км пробег. А сход развал как влияет?
Что можно взять до 600-700к, чтоб был хотя бы минимальный комфорт (кондей обязательно) и не ломучее? Только не старше 5-7 лет, а то кредит не дадут.
Калина 2194
А если тыщ 100 добавить и весту взять? Их вроде дохуя за 760к~, что у нее по ремонту/ломучести/запчастям?
Просто не хочется с одной калины на другую пересаживаться, лол.
Если брать на 129 моторе и мкпп особо проблем не будет, единственная дорогая поломка из распространенных - рулевая рейка. На сайлентблоки, аморты, опоры приемлемые цены. На ступичные подшипники и аналоги. Выжимной подшипник оригинал дорогой, по мотору/коробке как на другие тазы.
Бамп. Больше чего интересно как у анона это получилось провернуть? Ведь наверняка машину надо было видеть ответчику, а машина просто каталась по городу.
Повреждений было максимум на несколько десятков тысяч (морду поцарапало, погнуло капот ветками). Сумма удовлетворенного иска....половина стоимости рыночной цены + издержки для суда.
Либор лыжи не едут, либо я - дурак дураком.
Крч, с вами снова тот крендель, который купил некрокамрюху из-под армян за лям с хуем. Репортинг ин, ёбанарот.
В общем - предыдущий владелец поставил задние фонари воронёного стекла. А может - такие с завода и шли, энивей, техосмотр меня нахуй шлёт.
Были куплены кетайские аналоги, но вскрылся новый проблем: "затемнёнки" были распаяны напрямую, соот-нно, у меня не было в наличии косичек с фишками под лампочки для "внутренних" фонарей (тех, что крепятся на крышке багажника). Оные я заказал в питере на разборке, вот они приехали сегодня, код детали совпадает, всё совпадает, одна беда: они, суки такие, нихрена не подходят под посадочные гнёзда на фонарях. Не лезут фишки и хоть ты тресни.
Это меня кетайцы так ловко подъебали, или у камрюхи-сороковки и сороковки-рестайла - разные фишки на фарах стоят?
Видимо, придётся отдавать ещё двадцатку и бпать "оригинал" фонарей с разборки "в сборе", благо - в Сургуте скоро будут потрошить как раз рестайл сороковки на детали, жопа, вроде, не битая, фонари должны быть в порядке...
Крч, с вами снова тот крендель, который купил некрокамрюху из-под армян за лям с хуем. Репортинг ин, ёбанарот.
В общем - предыдущий владелец поставил задние фонари воронёного стекла. А может - такие с завода и шли, энивей, техосмотр меня нахуй шлёт.
Были куплены кетайские аналоги, но вскрылся новый проблем: "затемнёнки" были распаяны напрямую, соот-нно, у меня не было в наличии косичек с фишками под лампочки для "внутренних" фонарей (тех, что крепятся на крышке багажника). Оные я заказал в питере на разборке, вот они приехали сегодня, код детали совпадает, всё совпадает, одна беда: они, суки такие, нихрена не подходят под посадочные гнёзда на фонарях. Не лезут фишки и хоть ты тресни.
Это меня кетайцы так ловко подъебали, или у камрюхи-сороковки и сороковки-рестайла - разные фишки на фарах стоят?
Видимо, придётся отдавать ещё двадцатку и бпать "оригинал" фонарей с разборки "в сборе", благо - в Сургуте скоро будут потрошить как раз рестайл сороковки на детали, жопа, вроде, не битая, фонари должны быть в порядке...
>это черрпикинг
хуикинг
я хоть и в замкадье живу на 20к рыл всего, но за год 3-4 вот таких еблана с оригинальным японским тотачи/митачи/хуячи к нам в сервис приезжают
Нам то кстати норм, как и Тунгусову, лей, без лоха и жизнь плоха.
лью дешман уже 13 лет, никаких проблем, даже капремонт движка не делал.
твое ебало?
> техосмотр меня нахуй шлёт.
Ты долбоёб или да? В чем проблема просто дать на лапу 1-2к мужику на ТО и не ебать ни себе ни ему мозги?
Найду и нассу тебе в цилиндры. Бойся.
Люфт рулевой рейки?
Просто всем было похуй, деньги-то государственные.
А зачем тебе техосмотр?
>Я хуй знает каким нужно быть имбецилом чтобы не суметь посчитать на основании показаний датчика
>Я хуй
Именно так, ты тот самый хуй который сидел одуплял высчитывал сколько тебе литров, пока очередь сзади собиралась.
Некогда мне считать 35 или 38. 30 и пусть уёбки недосчитываются выручки, заправлюсь до полного на другой заправке с постоплатой.
>в горловину еще 4-5л влезет
Ага блять, 10 влезет сразу бы уж написал.
Колхозан на УАЗе залогинься.
Сколько лет этому бошу?
Если разрядился в ноль прям за несколько дней что машина стояла, то покупай новый. Пляски с бубном не помогут. Зарядить его конечно можно, но не на долго, видимо он уже ВСЁ.
>лью дешман уже 13 лет, никаких проблем, даже капремонт движка не делал
Ездит 13 лет на одной и той же усосаной помойке, спрашивает за ебало.
покормил жирного каникуляра
что такое ммс?
поридж на каникулах, плиз
у меня сосед по гаражу ездит на 2106 84 года, покупал с завода.
быдло течет
свое ебало к осмотру представь
Чтобы на учёт это ведро ебаное, наконец, поставить, очевидно же.
Нет, ты. У нас остался один-единственный техосмотр в городе, прямо напротив ментовки, и взяток там не берут принципиально.
Пройди в другом городе
А что за город?
Да бред. А если подменили бы на премиум сегмент (купив битьё или переооформив).
Сап. Дайте грамотный совет пожалуйста че делать.
Я в авто не разбираюсь, ни юридических ни технических моментов не знаю.
На всякий случай в повествовании упущу ряд моментов характеризующих прежних владельцев как личностей.
Короче есть машина. "Тайота Опа".
Технические проблемы.
1) Примерно 3 года машина стоит в железном гараже на даче. Без обогрева отопления и т.п.
2) Пока машина была на ходу у неё спускали колеса. (сейчас они полностью спущены)
3) Так-же был какой-то свист (говорят что ремень)
4) Так-же прежний владелец купил какой-то неподходящий акум и постоянно его снимал чтобы зарядить.
5) Так-же в машине вроде как постоянно горит лампочка об открытом багажнике. И возможно именно из-за этого разряжается акум. Хз.
5) В какой-то момент поставил аккум задом наперед и машина благополучно перестала заводиться.
Юридические проблемы:
1) У машины нет страховки.
2) Прежний владелец купил машину с обременением.
3) прежний владелец не регистрировал машину в гаи постоянно переписывая договор купли продажи. У меня этих договоров лежит три штуки и я не понимаю какой из них оригинальный.
4) Прежний владелец благополучно откинулся оставив мне разбираться со всей хуйней.
Я пару лет ебал вола с другими проблемами и вот сейчас готов сесть и разобраться с тачкой. Так-что нужны советы.
Я в авто не разбираюсь, ни юридических ни технических моментов не знаю.
На всякий случай в повествовании упущу ряд моментов характеризующих прежних владельцев как личностей.
Короче есть машина. "Тайота Опа".
Технические проблемы.
1) Примерно 3 года машина стоит в железном гараже на даче. Без обогрева отопления и т.п.
2) Пока машина была на ходу у неё спускали колеса. (сейчас они полностью спущены)
3) Так-же был какой-то свист (говорят что ремень)
4) Так-же прежний владелец купил какой-то неподходящий акум и постоянно его снимал чтобы зарядить.
5) Так-же в машине вроде как постоянно горит лампочка об открытом багажнике. И возможно именно из-за этого разряжается акум. Хз.
5) В какой-то момент поставил аккум задом наперед и машина благополучно перестала заводиться.
Юридические проблемы:
1) У машины нет страховки.
2) Прежний владелец купил машину с обременением.
3) прежний владелец не регистрировал машину в гаи постоянно переписывая договор купли продажи. У меня этих договоров лежит три штуки и я не понимаю какой из них оригинальный.
4) Прежний владелец благополучно откинулся оставив мне разбираться со всей хуйней.
Я пару лет ебал вола с другими проблемами и вот сейчас готов сесть и разобраться с тачкой. Так-что нужны советы.
Суть в том что я вообще не понимаю что мне делать с тачкой. Как чинить как оформлять че вообще делать. Может продать нахуй, а как оно вообще происходит. И т.п.
ПСТ у тебя есть?
>В какой-то момент поставил аккум задом наперед и машина благополучно перестала заводиться.
Под капотом есть квадратный блок с реле и предохранителями, ищи сгоревший и меняй.
>А сход развал как влияет?
Колёса мож криво стоят.
Шаровые опоры глянь не болтаются ли, колёса поддамкрать по очереди и посмотри там и там. У меня шаровая на трассе вылетела как-то раз, вырвало колесо с приводом из коробки, чуть не разъебался.
Mitsubishi Motors Corporation
Лукойл, как и Кастрол, делают сильно разное масло. Топовый Лукойл вполне годное масло и есть почти под любую спецификацию.
Ну да, щас я поеду на незарегистрированной тачке в райцентр за пару сотен км, ага. Чисто - до первого мента, и зная свою удачу - меня тормознут моментально.
Аноны, привет. Два вопроса:
1) почти сезон откатал на масле Luxe 5w40 , какие подводные?
2) как выбрать хорошую камеру заднего вида, как они вообще крепятся, в чем разница? Хочу чтобы была качественная картинка
1) почти сезон откатал на масле Luxe 5w40 , какие подводные?
2) как выбрать хорошую камеру заднего вида, как они вообще крепятся, в чем разница? Хочу чтобы была качественная картинка
Ты какой-то лох серенький, как будто не в рашке живешь. То не суметь купить, это надо быть большим оригиналом.
>оставив мне
Наследственное дело открыто? Там фигурирует авто? Если нет, то машина не твоя и сделать ты с ней ничего не сможешь.
>купил машину с обременением
Залог или запрет? Если первое, то тряси того, кто её в залог оставлял. Пока он не расплатится, машину ты не зарегистрируещь. С запретом аналогично. Плюс если будет облава дпс с приставами (случается не так уж и редко), то тачку просто заберут у тебя.
В общем и целом: пока не решены юридические моменты и тачка не стоит на учете на тебе, вваливать в неё деньги и силы бессмысленно. Если не готов всё это решать и тачка особой ценности не представляет, проще разобрать и продать по запчастям, а кузов порезать на металл.
Ты, бля, какой-то пасанчик чётенький, бля. Нахуя нарушать закон и покупать техосмотр, который положено проходить честно? Автомобиль - это, блядь, объект повышенной опасности, и если есть процедура контроля качества - нужно проходить её, как следует. Не знаю, как у тебя - а у меня абсолютно нет желания влетать потом в столб\мимокрока, потому что в машине что-то отрыгнуло, а я проебал этот момент по незнанке. Я уже разок в кювет скатался по собственной дурости (не из-за техпроблем, правда, а натурально - по собственной дурости) - нахуй надо повторять сей экспириенс, одного раза мне хватило.
Пусть специально обученые дядьки осмотрят самобеглую телегу со всех сторон и мне расскажут, что с моим свежекупленным ведром может пойти не так.
Какой ты наивный.
>4) Прежний владелец благополучно откинулся оставив мне разбираться со всей хуйней.
Откинулся это вышел из тюрьмы?
1) почти сезон откатал на масле Luxe 5w40 , какие подводные?
Читай отзывы на оилклубе
2) как выбрать хорошую камеру заднего вида, как они вообще крепятся, в чем разница? Хочу чтобы была качественная картинка
смотри отзывы на ютубе
Я в силу прошлой своей должности вдоволь насмотрелся на остывших или покалеченных до нетрудоспособности "чётеньких", которые на хую вертели правила и инструкции. Мой любимый эпизод - отогревание сливного крана на вакуумной бочке-нефтевозе с помошью вымоченого в соляре факела. Крышка несчастного вакуумника улетела метров на пятнадцать, один труп и один калека до конца жизни.
До пяти раз в сводках и один раз - вживую наблюдал, как сгорает ярким пламенем имущество на десятки миллионов и живые люди за секунды прожариваются до well done++, потому что установка вовремя не проходила технического освидетельствования, скважину глушили через жопу, без необходимых расчётов и в жуткой спешке, с нарушением циклов, а на противовыбросовое оборудование вообще хуй ложили.
В пизду, если есть возможность пройти ТО честно - я пройду его честно.
Если бы это было так, зачем бы анону разбираться с проблемами? Я думаю, анон имеет в виду, что прежний владелец скопытился.
> если есть возможность пройти ТО честно - я пройду его честно
Ты просто не понимаешь, как сейчас проводят техосмотр.
Никому нахуй не нужно за 800 рублей диагностировать твою машину, главное - чтобы фотографии в базе были без признаков редактирования.
Просто прикрути свои новые фонари и едь с неподключенными.
А потом уже - в нормальный сервис на качественную диагностику.
>311Кб, 1280x960
Солидол...
>вольтметр возьми
Интересно.
Он этой искоркой мозги поджарил?
Не, у нас к делу ответственно подходят. Меня в первый раз вообще завернули (в том числе) за то, что в противотуманках (которые, насколько я знаю, даже включать на ТО не нужно) стоят диодные лампочки.
У нас тут и ментов надрючили знатно, за тонировку прям война в городе идёт. Везде всем похуй, а у нас - прямо на въезде обдирают.
Антифриз куда-то уходит, каждую неделю--полторы доливаю
Луж под машиной нет, под капотом влажные места есть но непонятно откуда течет
Бачок визуально целый, но вот сверху увидел немного антифриза лежит
Значит откуда-то вытекло
Что делать? Снимать бачок и осматривать? Говорят на сто могут проверить, но на любых ли? И как проверяют? А может дело в крышке? Да вроде крепко закручивается
Луж под машиной нет, под капотом влажные места есть но непонятно откуда течет
Бачок визуально целый, но вот сверху увидел немного антифриза лежит
Значит откуда-то вытекло
Что делать? Снимать бачок и осматривать? Говорят на сто могут проверить, но на любых ли? И как проверяют? А может дело в крышке? Да вроде крепко закручивается
Дым белый? У меня был люфт в помпе насос охлаждающей жидкости и антифриз уходил в двигатель, на сто сразу сказали, что 99% проблема в этом. Что собственно и не удивительно, дедуза который владел машиной, поменял ремень грм первый раз и единственныйна 140 тысячах, а помпу нет.
так бы и писало что монтеро.
пахеро значт "дрочер"
> Пахеро 3? 3 литра бензин и газ
> Пахеро 3
> газ
ставь свою зажигалку замедленного действия подальше от других машин, там у гбо древнего поколения уже все мыслимые сроки эксплуатации вышли
>Антифриз куда-то уходит, каждую неделю--полторы доливаю
>Луж под машиной нет
Посмотри на защите следы.
И ещё посмотри следы на помпе, после простоя.
Кстати что по г80 говорят? Мне в нем все нравится кроме пососного мотора.
У меня такое от кривой колеи происходит
A что насчет Mclaren? У них лучше тачки чем у Феррари и Ламбо или нет?
Про них так мало инфы в рунете
Про них так мало инфы в рунете
Кстати на счет фар. У меня стоят новые фары от китайцев, 3 квадратные линзы и светодиоды в виде молнии. Красиво и молодежно, но родные были просто с 2 круглые линзы с. полосой поворотников. Гайцы не будут ебать, если тачка редкая, и они по памяти не знают какие фары родные?
Хуй знает. Если денег столько что некуда девать, Ролс-Ройс самое лучшее из автопрома что можно купить. Вообще похуй на ваши трековые тачки.
Гайцам, как правило, похуй, а вот на ТО могут доебаться. А могут и не доебаться.
Много ошибок в слове "майбах"
Ролс это яхта. С моделью в казино поехать.
А я именно про суперкары спрашиваю
Как говорят инженеры по технике безопасности: ничто так не радует глаз, как второй глаз.
Мотивировка понятна, но честно не значит качественно.
Оптимальнее пройти тех. осмотр где удобно(лишь бы пройти, если укажут на проблемы то отлично), а потом поехать на норм сервис который специализируется по твоей марке и у них уже почекать ошибки и проблемы авто, они посмотрят типичные проблемы и скажут что не ок, а что еще походит, даже по времени лучше будет, чем слушать эти все "у вас фары не туда светят, почините и приезжайте".
Проходил я тех. осмотр в конторе за 1руб т.к. в ней покупал страховку. Ну посмотрели что-то, ручник там, еще какие-то мелочи. сказал что фары низко светят и отпустил с богом.
В сервисе уже заметили проблему с патрубком охлаждения и посоветовали заменить пошустрей.
батя шоле?))
В сосничестве любил смотреть пикритейлед передачи, чем их можно заменить в 2к23? Академика и Крашеного не предлагать!
Второй пик еще выпускают, вместо первого можешь гранд тур глянуть, но с течением лет как-то осозналось, что это хуйня какая-то, как и сам топ гир
Ильдар автоподбор.
Ну у гранд тур и топ гир спецвыпуски прикольные. И на автомобили разные посмотреть и по всяким странам попутешествовать. Они даже в Питере были, помню Кларксон охуевал с трамваев.
Так в том и хуйня, что от машин оно отошло очень далеко - на страны я могу посмотреть без шуток про говно а уровень там не выше, как по мне, про машины особо ничего не рассказывают, максимум вспомнив характеристики, ну и получается по итогу, что программа о красивой картинке и трех бабках со странным, и слишком детским, по моему мнению, чувством юмора про топорную пропаганду, которая бревна в глазу не замечает промолчу - у всех свои взгляды, но меня она порядком заебала
Почему электромобили используют хуеву тучу маленьких аккумуляторов? Почему нельзя заделать один большой на площадь всего днища? В телефонах же например плоские батарейки - значит возможно их делать не цилиндрической формы. В чём тогда проблема сделать большую плоскую для электромобиля?
Прозреваю, что нужно соблюдать баланс между силой тока и напряжением, один огромный накопитель, если я еще хоть что-то помню из курса физики, что-то из этого задерёт в потолок, что неприемлемо.
Расскажите, как такое возможно?
На машину упало дерево (мелочные повреждения), вызывался ли кто-то из госслужб неизвестно.
Но, в истории дтп ничего не прибавилось и спустя пару месяцев составлено дело в суд на администрацию города с завышенной оценкой ремонта, равное половине цены машины.
Машина же это всё время ездила. А спустя полгода суд удовлетворил иск.
С таким успехом можно к каждому поваленному дереву подъезжать, а потом с фиктивной оценкой требовать компенсации.
На машину упало дерево (мелочные повреждения), вызывался ли кто-то из госслужб неизвестно.
Но, в истории дтп ничего не прибавилось и спустя пару месяцев составлено дело в суд на администрацию города с завышенной оценкой ремонта, равное половине цены машины.
Машина же это всё время ездила. А спустя полгода суд удовлетворил иск.
С таким успехом можно к каждому поваленному дереву подъезжать, а потом с фиктивной оценкой требовать компенсации.
>Почему нельзя заделать один большой на площадь всего днища?
Здравствуйте. Ты думал аккумулятор вместо бензобака ставят?
Эта хуйня из милипизерных цилиндрических аккумуляторов сварена
Ну так это шоу. Кому в 2023, когда все машины одинаковые, смотреть какие-то серьезные обзоры нужно.
Кто-то неплохо фармит бабки, ничего необычного
Дорого.
В стабильности свойств на большем размере. В фабричной логистике.
В том, что отъеб пары десятков из 7104 элементов в тесле в целом похуй и дальнейшая постепенная деградация, а отъеб 1/6 или 1/1 - уже серьезно.
2.3-2.5 в максималке
Фармит, но как? Неужели рандом анон такое сможет провернуть, его же наверняка заебут с доказательствами и вопросами, мол - "чего раньше не пришёл".
Конечно же Томом Хэнсоном. Крутой чувак, с юмором и хариzмой
>Посмотри на защите следы.
защита вся влажная, но влага такая....непонятно масло текло или что. не засыхает короче
я думаю антифриз бы засох хотя бы после 10 часового простоя машины на жаре.
скорей всего это старые следы от поттекающего датчика масла (уже заменил)
>следы на помпе
хз где это и как выглядит
Ааа, я понял, что ты имел в виду. Тут все дело в ремонтопригодности - при повреждении цельного аккумулятора ты будешь менять его весь за дохуя шекелей, а так ты поменяешь только те банки, которые вышли из строя. Одна такая банка формата 21700 от панасоник или lg стоит около 4$ оптом.
Сап /au/ есть один ДАД... Который в сырую погоду выдаёт какую-то хуйню, хочу его поменять. И соответственно два стула:
1. SAT - 1500р
2. MEAT&DORIA - 3000
Оригинал на 6 не рассматривается. Вопрос насколько плох SAT? Рискнуть или сразу взять вторую фирму?
1. SAT - 1500р
2. MEAT&DORIA - 3000
Оригинал на 6 не рассматривается. Вопрос насколько плох SAT? Рискнуть или сразу взять вторую фирму?
Удваиваю, только кроме лоурайдера всё скучное какое-то
Сап
Принципиальные плюсы дорестайловой шнивы какие? Думаю между ней и 2131
Принципиальные плюсы дорестайловой шнивы какие? Думаю между ней и 2131
Покупал электромагнитный клапан ввти для своей тавоты от сат, выглядит как сток, работает как сток, за пол года проблем с ним не было.
А вот недавно решил купить оптику, передние габариты от сат, и качество было очень хуевым, именно пластик, весь небрежно отлитый, крепления не подходят, с трудом натянули.
Еще купил ксенон от сат, тоже посмотрим, как будет работать. Визуально выглядят норм.
Но типа между одним китаем и вторым китаем выбирать не вижу смысла.
Спасибо анон, буду считать это скорее за положительный отзыв, чем за отрицательный
Автодок пишет, что у второго изготовитель Италия, именно изготовитель, а не только бренд
Смотри Стаса Асафьева Стаса.
Так хуйня ведь - у него идеи кончились буквально на волгах и паре обзоров, а теперь все пилится максимально одинаковое и с хуевыми шутками, кстати, где его волги, денег опять не хватает, как раньше отмазывался, или уже признал, что тупо ради хайпа этим занимался и в итоге его заебало? просто честно признайся, смотришь же чтобы на Алены передернуть, маленький извращенец
Он купил BMW G31 из Германии! за 3 млн , нах ему волги
Т.е. ты сейчас подтверждаешь, что этот черт все делал сугубо ради заработка что он и сам говорил без вливания души и на контент ему поебать лишь бы шла реклама? Ну так а нахуя это смотреть тогда
А ты типа смотришь только ДУШЕВНЫХ?
Ну ка приведи парочку примеров
Задам тупейший вопрос, но всё же:
Кто чинил большой расход масла? Во сколько вам вышла капиталка? Прямо по пунктам, если не трудно, начиная со снятия двигателя.
И ещё вопрос: Как найти сервис/Кузьмича, где не наебут и сделают норм?
Самодиагностировал себе течь масла от сальника колена. На больших оборотах (при скорости 110+) выходит масло из движка и коробки. Недавно вообще съела литр за неделю проехал всего 250-300 км по трассе, плюс ~150 км по городу откатал. В "спокойном" состоянии есть 1 литр на 1000 км.
Кто чинил большой расход масла? Во сколько вам вышла капиталка? Прямо по пунктам, если не трудно, начиная со снятия двигателя.
И ещё вопрос: Как найти сервис/Кузьмича, где не наебут и сделают норм?
Самодиагностировал себе течь масла от сальника колена. На больших оборотах (при скорости 110+) выходит масло из движка и коробки. Недавно вообще съела литр за неделю проехал всего 250-300 км по трассе, плюс ~150 км по городу откатал. В "спокойном" состоянии есть 1 литр на 1000 км.
> Т.е. ты сейчас подтверждаешь, что этот черт все делал сугубо ради заработка
А для чего еще занимаются всякого рода блоггерством? Ты реально долбоёб и веришь во вклад ДУШИ? Ебать ты манька конечно. Чуваки пришли фармить бабло а у него там ЧУВСТВА понимаешь ли. Как перестать орать с этого дебила?
Что за авто?
купить другой автомобиль вместо старого ретро-говна в пробегом овер 500к
Посчитал что как, понял, что ебануть контрактный движок с маленьким пробегом не по РФ Ну для этого движка маленький. Для современных малолитражек 80к может быть и дохуя, выходит дешевле, при этом я не особо доверяю нашим Кузмичам. Потому что эти хуесосы даже на простом свапе умудрились накосячить несколько раз, хотя и сервис недешевый.
> Самодиагностировал себе течь масла от сальника колена
Замена сальника стоит хуйню и её можно произвести самому.
не лучше.
они менее популярны чем ламбо или феррари тем более.
потому что дизайн невнятный.
с неймингом беда.
едут они пиздато, но покупатели предпочитают чтобы их тачку замечали на дороге и говорили - ЕБАТЬ ПАРЕНЬ ЭТО МУРСЕЛАГО? ЭТО ХУРАКАН? ЭТО ФЕРРАРИ ИТАЛИЯ? ФЕРРАРИ СУПЕРФАСТ?
а не спрашивали - что это за тачка, чел? О, это МАКЛАРЕН 725ЛТ НЕ ПУТАЙ С 720С, ТОТ ДЕШЕВЛЕ НАМНОГО, ХОТЬ И ВЫГЛЯДИТ ТАК ЖЕ.
Это ты ещё найди чтобы его за такую цену продали. 2.5 это по сути дешевле прайса т.к. по нему он стоит 2.6
это его настоящее имя? он иностранец?
нихуя подобного нету.
жаль русский топ гир накрылся.
посмотри американский топ гир - годнота.
или австралийский и французкий, но там качество 320х240
ИВАН ЗЕНКЕВИЧ (ДЯДЯ ВАНЯ)
МИХАИЛ МУЛЮКИН (МИША ДИЗЕЛЬ)
Если с япии мотор, то однозначно лучше его поставить.
КИА К3 это что такое? Авто 19 года а я о таком только узнал
Раньше видел К5, но К3 никогда
Его только недавно начали ввозить или че?
Это чей конкурент - киа рио что ли?
Раньше видел К5, но К3 никогда
Его только недавно начали ввозить или че?
Это чей конкурент - киа рио что ли?
это ж серата обычная
А хуль по базе бьется как К3 и шилдик сзади К3? Серый импорт?
> это его настоящее имя?
не известно, вроде да
> он иностранец?
кого в Москве только ни встретишь по-русски говорит без акцента вообще, так что скорее всего нет
акцента нет, но говор странный
скорей всего смесь азера с армяном и греком
>Серый импорт?
ну дык, конечно. кореш недавно рав взял с салону, оказался для китайского рынка. язык на английский худо-бедно поменяли, других там нет, плюшки вроде карплея нормально не работают, прошивает пара умельцев на всю Россию, забил и так ездит, лол.
Ничего не менять, ибо китай будет хуже.
а хуль не вернул? его же по сути наебали
> Во сколько вам вышла капиталка?
Это было в 2018 году
>Как найти сервис/Кузьмича, где не наебут и сделают норм?
Никак
так других в продаже нет, все серое тащат откуда получится, а чел хотел прям новье. там еще и двигло мощнее (не душат до 149 коней, как на нашем рынке), плюс налог)
Ананасы, поесните мне за один момент - есть у меня в собственности машина (по наследству). Я в машинах не понимаю нихуя ни технически, ни юридически.
Предположим, страховку я сделал, заявление и прочую хуйню через госуслуги оформил.
1. Я правильно понимаю, что мне все равно нужно тащить машину в ГИБДД?
2. Если без регистрации, насколько я нагуглил, ездить нельзя, то мне нужно везти машину туда на эвакуаторе?
3. Насколько велика вероятность того, что на осмотре в машине найдут какую-нибудь хуйню и не зарегистрируют? В каком состоянии эта машина я в душе не ебу, просто знаю, что она заводится.
Предположим, страховку я сделал, заявление и прочую хуйню через госуслуги оформил.
1. Я правильно понимаю, что мне все равно нужно тащить машину в ГИБДД?
2. Если без регистрации, насколько я нагуглил, ездить нельзя, то мне нужно везти машину туда на эвакуаторе?
3. Насколько велика вероятность того, что на осмотре в машине найдут какую-нибудь хуйню и не зарегистрируют? В каком состоянии эта машина я в душе не ебу, просто знаю, что она заводится.
наверное псевдоним, как у эстрадных артистов.
когда на сцене его зовут АНЧЕЛОТТИ МАРСИАНИ а по паспорту он ИВАН СРАНОВ
А че не взял пруль
В наследство вступил?
Делаешь тех. осмотр и страховку(бывает что можно и то и другое в одной конторе, что удобно)
Сам едешь в мрэо с птс,стс, своими правами, доками о наследстве(от нотариуса), тех. осмотром и страховкой, проходишь там сверку номеров, всю хуйню и получаешь строчку в птс и новый стс.
По поводу что будет если остановят я хз, сам норм доехал. скорее-всего ничего.
Поднялся тип. Когда я последний раз его смотрел, он то ли волка, то ли кабана себе на последние деньги усосаного покупал.
Кстати да, как там восстановление 124-го? Или оказалось, что на самом деле ему похуй и просто популярную тему покупал? А то вроде хотел в идеал восстанавливать, но было это годы назад
Спектра
Я боюсь, что ебля с поиском, доставкой и постановкой на учёт нового двигателя выйдет в ту же сумму, так я потом ещё и на этом кале должен буду передвигаться 100 лет, потому что все будут отнекиваться от покупки.
Да, только я не уверен, что смогу снять двигатель или коробку и поменять.
>что ебля с поиском, доставкой
Литерали никакой. Просто компанию нужно нормальную найти.
>постановкой на учёт нового двигателя
Если меняешь на такой же двигатель, то нихуя не нужно ставить. Просто отдаешь договор на покупку следующему владельцу, он в ГАИ перепишет.
>потому что все будут отнекиваться от покупки
Что за бред? Если это некрота, то лучше контрактный движок без пробега по России, чем неменяный.
Ладно, анон, изучу этот вопрос поподробнее, спасибо.
Так на спектры на авито есть новые двигатели.
мимо
Насколько выгодно сдавать автомобиль в трейдин, особенно старый? Особенно если он подгнил и подушатался.
Локация ДС2
За 800к реально найти живой трёхдверный хэтч на автомате?
Ну либо не трёхдверный, лишь бы короткий и юркий
За 800к реально найти живой трёхдверный хэтч на автомате?
Ну либо не трёхдверный, лишь бы короткий и юркий
калина 2
какую тачку до ляма лучше купить из бэушек?
что нибудь более менее угарное?
не оевидщину типа логан/солярис и прочее. если бы это хотел я бы тут не задавал вопрос.
называйте лольные по вашему мнению тачки
что нибудь более менее угарное?
не оевидщину типа логан/солярис и прочее. если бы это хотел я бы тут не задавал вопрос.
называйте лольные по вашему мнению тачки
это вообще реально на автомате найти?
их мизер же было. я даже не помню что там за автомат ставили
Астра гтц, h кузов
Нинасколько. Единственный плюс трейдина - это то, что ты сольёшь своё ведро сразу же.
на авито только что глянул - вариантов достаточно, ценник гуманный, компактная, православный шеснарь, коробка жатко - хоть и четырехступка, зато не сыпется.
Сивик 8 рестовый на ватомате, правда их в продаже нет почти.
Сдавал весной. По сути, забрали ниже рынка, но докинули до рыночной цены скидкой на новую машину. Основной профит в отсутствии мозгоебства. Старую машину пригнал, через несколько часов новую забрал. И никакие жлобские васяны и базарные ары тебе мозги не ебут.
странно, нахуй они коробку к шеснарю присрали?
он же должен крутиться в говнину.
по моему логичнее было бы приделать автомат к восьмиклопу.
алсо почему их перестали выпускать? вроде угар варик для нищих россиян?
не ехал нихуя? там на механике то не едет, на автомате наверное вообще динамика как у грузовика
так то прикольно, но тебя налогом будут трахать + немаленькая вероятность что это тотал
алсо
>ДУБЛИКАТ
ну это точно тотал
Труп скорее всего, 800-900 это опц в прошлом кузове
А ещё разгерметизация/воспламенение одного большого аккумулятора запустит тебя на орбиту. Маленькие же будут изолированы в своем объеме и если машина и сгорит, то хотя бы не сразу, разьебав все в радиусе 500 метров.
Fiat 500, kia picanto gt line.
а не совсем крохотные если?
Так а чем тебя они не устраивают, компенсируешь? Вообще что значит "лольные"?
ну угарные.
маленькие не устраивают потому что живу в мухосранске и тут ямы. ну и нужно возить в деревню всякий скам, точнее скарб
> возить в деревню всякий скам
Н И В А
И
В
А
ну блядь это очевидно, это скучно.
у нас нива это каждый третий автомобиль
УАЗ
я похож на садо мазохиста?
>я думаю антифриз бы засох хотя бы после 10 часового простоя машины на жаре.
Нет.
>защита вся влажная, но влага такая....непонятно
Понюхай и лизни.
>хз где это и как выглядит
Потёки на корпусе с вала под шкивом.
Ещё на корпусе помпы, в нижней части под валом есть отверстие.
Может лить оттуда если повредился подшипник.
Периодически на оке цемент вожу по деревне, но вообще действительно нива или калина хетч на шеснаре/нфр будут относительно веселыми и практичными по сравнению с окой
Этого долбоеба смотреть и тем более воспринимать в серьез - себя не уважать, не надо так
На лобовых стеклах эти резинки и пластик на каких-то клипсах или на герметике каком?
Про фиесту забыл еще, но от размера хабара зависит
бля калина универсал у меня уже есть, чел
хочется треша и угара типа лансер ево универсал
Шикарно что тут есть этот тред, на днях вкатился а автомобилеводство, и у меня есть тупые вопросы.
1) где вы смотрите эти всякие штрафы? я привязался в приложении сбера и в приложении госуслуг поглядываю, но не уверен мб там как то не все приходит иои приходит с задержкой большой или хз, в общем где двачеры проверяют штрафы?
2)как пользоваться автомойками? ну т.е с обычными то понятно(хотя и ими еще ни разу не пользовался, лол) типо приехал сказал чтоб сделали красиво заплатил и уехал, а всякие эти самообслуживания, типо где там платить кому и как, сколько времени дается и тд, заодно сюда же вопрос как часто вообще ее мыть то надо, типо пидорить от каждой пылинки такое себе, но и до состояния сельского трактора с которого грязь комками отпадываем не стоит, где этот блядский баланс? Да и еще как ее сушить то блять? ну типо ладно с этими оплатами я даже там наверное и на месте разберусь когда приеду, а потом чего, полил из водички, полил пеной смыл водичкой, ну так она ж мокрая вся будет, один хер разводы останутся да и стоит на дорогу выехать на мокрое пыль моментально налипнет, не полотенчиком же ее промакивать и не феном сушить, да и зимой наверное тоже не здорово будет если в мороз мокрой осталять позамерзает в резинках всяких. Короче мне нужен максимально подробный мануал по мойке
1) где вы смотрите эти всякие штрафы? я привязался в приложении сбера и в приложении госуслуг поглядываю, но не уверен мб там как то не все приходит иои приходит с задержкой большой или хз, в общем где двачеры проверяют штрафы?
2)как пользоваться автомойками? ну т.е с обычными то понятно(хотя и ими еще ни разу не пользовался, лол) типо приехал сказал чтоб сделали красиво заплатил и уехал, а всякие эти самообслуживания, типо где там платить кому и как, сколько времени дается и тд, заодно сюда же вопрос как часто вообще ее мыть то надо, типо пидорить от каждой пылинки такое себе, но и до состояния сельского трактора с которого грязь комками отпадываем не стоит, где этот блядский баланс? Да и еще как ее сушить то блять? ну типо ладно с этими оплатами я даже там наверное и на месте разберусь когда приеду, а потом чего, полил из водички, полил пеной смыл водичкой, ну так она ж мокрая вся будет, один хер разводы останутся да и стоит на дорогу выехать на мокрое пыль моментально налипнет, не полотенчиком же ее промакивать и не феном сушить, да и зимой наверное тоже не здорово будет если в мороз мокрой осталять позамерзает в резинках всяких. Короче мне нужен максимально подробный мануал по мойке
> где вы смотрите эти всякие штрафы?
Сижу с приложением Росштрафы с тех пор, как оно было единственным.
> приехал сказал чтоб сделали красиво заплатил и уехал
Никто лучше тебя не знает, где у тебя протекают швы, и куда под каким углом давать воду. Нахуй рукомойщиков.
Есть ещё тоннель. На кассе выбрал программу, оплатил. Приёмщику дал жетон, он тебя намылил, на конвейер спозиционировал - и всё, сиди и наслаждайся подводными пейзажами.
> всякие эти самообслуживания, типо где там платить кому и как, сколько времени дается
Стоит терминал. Деньги сунул - вода пошла. Таймер на табло.
Прочитай плакат на стене!
> как часто вообще ее мыть то надо
Птицы обосрали - пойди помой, говно разъедает лкп. Не обсирали - не мой, струя грязной воды царапает лкп.
> где этот блядский баланс?
В твоей голове.
Мерзко смотреть - помой. Не мерзко - не мой.
> один хер разводы останутся
У них обессоленная вода, разводов не будет. На выходе практически везде стоит сушка: большой фен, чтобы сдуть лишнюю воду. Зимой обязательно суши периметры дверей, а то опломбируется до весны.
> не полотенчиком же ее промакивать
купи полотенце из микрофибры, протирай им окна.
P.S. После выезда из мойки помни, что твои тормоза мокрые и не работают! Дождись безопасной дистанции сзади и дай пару агрессивных торможений, чтобы просушить тормоза.
>а то опломбируется до весны
Оподливился с этого
>где вы смотрите эти всякие штрафы?
Можно в госуслугах поставить, чтобы постановления приходили туда, а не в бумажном виде в почтовый ящик. Удобно, что там пдфка с фоткой сразу, не надо ждать пока сайт гибдд просрется (откуда все посредники тянут инфу)
>как пользоваться автомойками?
Приехал, увидел очередь на 20+ человек, уехал. Так и живем
>как часто вообще ее мыть то надо
Сугубо от тебя зависит, но летом грязь стоит скорее вымывать прям грязь, а не пыль ибо под ней может коррозия начаться.
>не полотенчиком же ее промакивать
А почему нет? Парковка после кабинки душевой я хз как это назвать есть на всех самомойках, руки тоже. Купил в свое время охуенную тряпку из непонятно чего, которая и краску не трет и за проход оставляет буквально пару капель на кузов, впитывая в себя чуть ли не больше чем в гаражного Петровича пиваса помещается и бед не знаю с налипанием пыли, но да, обычным дешманским полотенцем лучше не тереть ибо не впитывает и ты тупо царапаешь краску.
Я с этими лампочками заебался уже. Перегорели ДХО (у меня они с туманками в одном блоке), матерясь полез отгибать подкрылок, кое-как поменял обе на новые из магазина. Лампочки руками не трогал, точнее трогал, но потом протер как следует тряпочкой (сухой! чистой!). Один хуй одна уже отрыгнула ровно на следующий день. Ставить диоды или как с этим говном бороться я уже не знаю.
Ещё ближний моросит на одной фаре. Дергаешь штекер - то горит, то не горит. Дальний горит, габарит горит, поворотник горит (да и то не всегда). Что это за херобора? Как это лечить?
Ещё ближний моросит на одной фаре. Дергаешь штекер - то горит, то не горит. Дальний горит, габарит горит, поворотник горит (да и то не всегда). Что это за херобора? Как это лечить?
Раз уж тут за мойки базар пошел, поясните за полировку кто сталкивался. Есть смысл купить машинку и отполировать весь кузов, после чего покрыть жидким стеклом (или керамикой кто как называет)? Как-то полировал шуруповертом и какой-то пастой типа "антицарапин" притертость, вроде убралась, но через пару моек снова стала видна, хотя и не так сильно. Это у шуруповерта оборотов недостаточно или паста была не слишком абразивная?
>1)
В госуслуги сейчас практически сразу приходит. Если не уверен - смотри сайт гаевни, раздел проверки штрафов.
>2)
На ютубе гайдов сотни. Если по простому: заехал в бокс, сверху крутилка для шлангов - по длине ровняй середину авто по ней, по ширине - на равном расстоянии от стенок. Выходишь из авто, при себе наличка в кармане, с Лопатником неудобно. Поднимаешь щетки, вынимаешь коврики и вешаешь их на крепления-зажимы (на одной из стенок), проверяешь закрыты ли все окна, закрываешь двери на ключ (не на сигналку). У левой и правой стенок обычно стоял столбики в которые воткнуты пистолеты подачи пены и подачи воды, обычно они подписаны где и что, но если нет - посмотри на наконечнике подачи пены наверняка будут остатки пены, ну или посмотри как в других боксах люди моют. Подходишь к аппарату, засовываешь две сотки, на табло должно появится значение, берёшь пистолет для пены и нажимаешь кнопку ПЕНА, пошел отсчет в рублях, сверху до низу покрываешь ей авто, не забудь про арки и коврики. Если авто действительно грязное, то не жалей пены, но и без особого энтузиазма. Далее нажимаешь кнопку СТОП, отсчет денег остановлен. Ждешь 10 минут. Берёшь в руки пистолет для подачи воды и идешь к терминалу. Тут есть важный момент: на некоторых мойках есть только подача обычной воды, но на большинстве есть ОСМОС, это деминерализированная вода, оставляет гораздо меньше разводов, я ей пользуюсь, стоит она естественно дороже обычной воды. Вощем жмешь кнопку ОСМОС или ВОДА. Важный момент - на пистолете для воды есть гашетка, чтобы пошел НАПОР нужно её нажать, но напор с непривычки сильный - смотри не вырони пистолет. НАЧИНАЯ С ВЕРХА АВТО тщательно смываешь пену, большая часть твоих денег уйдет именно на это. По ньюфадеству будет уходить больше денег или ты будешь хуево мыть, но потом ты будешь знать - сколько денег тебе понадобится в зависимости от загрязнения авто. Денег на полное ополаскивание немного не хватило - добавь мелочь, нехватило больше добавь 50/100р. Не забудь про коврики! Вроде все смыл но деньги на терминале остались - промой еще раз диски. Открывай авто, ставь коврики, выезжай с бокса. Около мойки всегда есть парковочные места. По хорошему после мойки авто нужно протереть. У тебя должны быть хорошая тряпка для этого, можешь погуглить какая, не жмись купи хорошую. ТЩАТЕЛЬНО ПРОТИРАЕШЬ ВСЕ АВТО НАЧИНАЯ С КРЫШИ. Для ополаскивания тряпки на мойке обычно есть раковина с краном, увидишь куда люди ходят, по возможности ставь ближе к ней, промывай чаще. Привод у мойки обычной ножной - педаль. Открой двери, протри пороги, панель и пластик. После протирки тряпку хорошо выжимаешь и кладешь сзади на чистый коврик сушиться.
Раз в несколько моек займись там же салоном - обычно есть пылесос. Возьми с собой бумажные полотенца, тряпку и средство для окон (изнутри), по желанию полироль.
Не стесняйся у кого-нибудь на мойке спросить все это, либо у местного швейцара либо у других водил.
Авто не надо слишком часто мыть - запескоструишь лак.
Fin.
мужик, тебе договор с салона чтоли зафоткать? Ищи в гугле лучше, сейчас с салона можно взять за сумму, что написал
Мультиплу бери, в треде бюджетных тачек как раз было объявление
>Дергаешь штекер - то горит, то не горит
Так ты сам на вопрос ответил. Проверь контакты на разъемах, подожми при нужде, прозвони проводку и при нужде поменяй провода убитые, только, во время прозвонки, провода подергай, как сейчас, а то мог провод внутри переломиться и контачит только в одном положении
>В госуслуги сейчас практически сразу приходит.
Забыл добавить - есть еще приложение госуслуги авто, туда все приходит сразу, есть фоточки, можно показывать гайцу вместо СТС.
Проблемы ДХО-блядей.
Господа с дальним светом в 30% мощности (ака американский свет) смотрят со стороны на дхо-шников как на дебилов.
>угарное
Ситроен ксантия, сильно дешевле ляма вместе с ремонтом - я раз прокатился и отойти пятый год не могу, но тут нужны повороты, а не гонки по прямой
Туманок в комплектацию не положили?
Осталось только найти кому из адекватных людей не поебать, что там думает о тебе шизойд с "американским светом"
Подожди, разве американский - это не постоянной горящие поворотники?
бля, вот это тема!
тоже тема, но что со сферами?
ьез сфер вроде это не имеет смысла?
> ебстись с китайскими отъёбывающими дхо
> адекватные люди
Адекватные люди пожалеют себя и своё время и не свяжутся с той парашей которой ты обмазываешься и еще приходишь сюда поскулить о том как заебался.
Их тоже американками называют. Суть не в названии а в режиме работы фар.
А как его прозванивать? Отсоединить от фары штекер, подключить к тестеру (плюс на контакт ближнего, минус на кузов?) и включить ближний? Дергать за провод и смотреть, меняются ли показания на мультиметре? Я просто у мамы не электрик
ТагАЗ Aquila, можешь старые Форды поискать, их дохуя и они даже ездят некоторые, чаще всего американцы из 90 будут. Например ford taurus, будешь как Алекс Мёрфи.
Можно взять огромную старую хуетень тара Шевроле субурбан или тахое. Вин номеру скорее всего там будет пизда, так что станешь последним его хозяином.
Есть ещё lincoln navigator. Здоровенная лакшери ебанина.
Такая же здоровая дура chrysler 300.
Хуй знает, что у тебя в твоём городе с дорогами.
Я засматривался на эти хуетени, они все по своему прикольные и ебанутые.
тагаз аквила? ебать что это?
а амеры жрут много, смотрел на них но там жор пиздец.
хотя крайслер 300 универсал это топ жир. видал такой в ярославле.
ох, тоже мечтаю о крайслере 300с сарай... но в бодром состоянии это два ляма.
Визуально топ тачка
Ты про Волгу Сайбер?
Предлагаешь в блок засверлиться?
сайбер это кал с ебанутыми свесами и на БПАН с завода
>где двачеры проверяют штрафы?
Нигде, ибо не оплачиваю штрафы.
124 это мерс? он в недавнем ролике рассказывал что загнал какую-то тачку в сто и его там наебали сделали убер хуево и дорого и тд, бомбил конкретно. так что не бросил, делает.
Пропали тормоза. Они и так были в конце, а теперь ещё дальше.
При торможении ведёт вправо и скрипит. Колодки? Боже, ну я и ебень...
При торможении ведёт вправо и скрипит. Колодки? Боже, ну я и ебень...
На герметике, как я понял. У меня такая вылетала периодически на 120+.
Колодки, тормозная жидкость, воздух в системе.
Фиксить всё
Объясните кто-нибудь, нихуя не понимаю
В субботу тачка не заводилась, сел аккум
Ладно прикупили
Вчера зашёл в магазин вышел тачка не заводится, опять прикурили
Взял зарядное, вчера поставил на всю ночь на зарядку
как только подключил аккум табло показывало вот так (фото)
Ну думаю ноль, значит разрядился, щас заряжу
Утром смотрю - нихуя не изменилось на табло
В чём проблема? Он заряжал или не заряжал вообще? Или аккумулятор конкретно сдохший?
Я щас боюсь глушить тачку, вдруг не заведется снова
В субботу тачка не заводилась, сел аккум
Ладно прикупили
Вчера зашёл в магазин вышел тачка не заводится, опять прикурили
Взял зарядное, вчера поставил на всю ночь на зарядку
как только подключил аккум табло показывало вот так (фото)
Ну думаю ноль, значит разрядился, щас заряжу
Утром смотрю - нихуя не изменилось на табло
В чём проблема? Он заряжал или не заряжал вообще? Или аккумулятор конкретно сдохший?
Я щас боюсь глушить тачку, вдруг не заведется снова
Долбоёб, на табло (амперметре) значения тока заряда который ЗУ выдаёт на акб.
Возьми мультиметр и померь напряжение на клеммах акб. Но судя по тому что тебя уже второй раз прикуривали у тебя или акб труп или на жоповозке твое зарядки никакой нет и от того акб сдох от вечного голодания
Зачем ты агрессируешь? Это тред тупых вопросов или тред дохуя выебыстих знатоков?
Мультиметра нету
Как можно проверить акум труп он или нет?
Может там вода кончилась? Аккумулятор не обслуживаемый, поэтому вроде никогда не доливали и отверстий нету вроде бы даже самодельных
>жоповозке твое зарядки никакой нет
Модно поподробнее?
На сколько ебанутой выглядит идея взять пикрил в 2к23? Хочу именно на родном роторе, без всяких свапнутых гейджетов. Собственно, тут есть владельцы/бывшие владельцы, которые подскажут, во сколько обойдётся капиталочка и какие вообще подводные камни могут ждать?
Смотри модели после 2005, они без масляного дефекта.
Капиталочка нужна каждые 60ккм, если не меньше. Требует 98 бензина, масло жрет литрами. Еще владельцы отписывались, что запчасти на нее очень дорогие.
>какие вообще подводные камни могут ждать
У нас не умеют делать такие моторы. А живых их уже не найти. В итоге ты въебешь куча бабла, а потом все равно вкорячишь шеснарь.
>шеснарь
*осьмиклоп
Турбо имеет смысл. Атмо не имеет.
Куда поставить требующую ремонта некруху в отсутствие гаража?
Где стоит - там и брось, лол.
Какая тебе разница кончилась там вода или нет, если ты с этим ничего не можешь сделать?
Генератор не заряжает аккумулятор, соответственно ты ездишь на акб пока он не кончится, купи уже мультиметр.
Во дворе у входа, не просто же так такие машины дровами называют.
Ну может в сто можно заехать и там посмотрят? Есть такие услуги?
Может там же и зальют воды, если в этом проблема. Я поэтому и спрашиваю
Вагоебы совсем долбанулись. Корчуют уже чахлые 1.4. На пике - турбина гибрид, фильтр нулевик, отдельный контур охлаждения с расширительным бачком, помпой и радиком. Турбина гибрид на 1.5бар избытка.
В сто тебе скажут жив гена или нет. Если сдох аккум - это 100% замена.
Так мне надо заехать в сто и спросить - проверить генератор? Не сам аккум?
Сколько в среднем может стоить такая проверка и кто ее проводит? Если электрик то пиздец, у нас они все по записям работают и к ним долго попасть.
>Если сдох аккум - это 100% замена.
Это понятно что замена, моему 4-5 лет, видимо реально умер, без воды-то.
Знатоки есть? От какой машины этот бампер?
почему ты ебень?
Не страдай хуйней и вызови кабана, который приедет тебе аккум поменяет. Если бы сдох генератор, то ты бы 95% вероятности это заметил и до, так как у тебя или лампочка напряги загорелось бы в случае недозаряда, или наоборот все мигать и троить начало в случае перезаряда.
только если у тебя кореш с сервисом по роторам есть. иначе тебя будут во всех сервисах слать нахер
дешевая скорость
На авитке в свое время бу сферы видел за 5-10 к в зависимости от охуевшести владельца что при цене машины в 100-200к и где-то десяти сферах все еще дешевле мульта кратно, но, как я понял, их купить с Европы толи новые, толи восстановленные, но так как денег небыло, особо не разбирался
>Можно взять огромную старую хуетень тара Шевроле субурбан или тахое.
Ну зачем? Зачем ты опять про деда-нефтянника напомнил
>Мультиметра нету
Купи - очень полезная штука
Наиболее распространенные причины севшей батареи, помимо истечения срока ее эксплуатации: хуевый генератор, плохая масса или замыкание. В любом случае нужно выяснить и устранить причину. проверяется легко и быстро, стоит не дорого, если не хочешь делать это сам. Как по мне, проще купить за 200 р китайский мультиметр и попробовать себя в роли электрика. В некоторых магазинах, продающих аккумуляторы, есть такие услуги. Есть также услуги зарядки АКБ. Перед этим выровняют плотность электролита, но прежде сделают дефектовку. Если свинцовые пластины не убиты в хлам, то заряжать есть смысл, иначе мартышкин труд и один хуй побежишь за новым.
щас уже с европы наверное хуй закажешь что.
по ходу щас пруль брать проще чем европейца, но это не круто.
на пруле странно ездить, хотя экзотики ебанутой там как раз хватает
хули за них там много просят?
> как только подключил аккум табло показывало вот так
У тебя на табло "заряд не идёт".
> Он заряжал или не заряжал вообще?
А ты заряд-то хоть включил после того, как аккумулятор подключил?
маркировку сфоткай
Это почти в идеале и хозяин ее облизывал со всех сторон, тот случай когда тебе еще весь багажник запасными деталями набьют. вообще есть варики дешевле, но довольно усосанные
бля, ну усоску цена тыщ 500, это же по сути старый мерседесо крайслер
>хули за них там много просят?
А за что сейчас просят мало?
Перечитать никогда не лишним будет.
>Перечитать никогда не лишним будет.
Я, кстати, даже платил за полную версию. Низкий вам поклон!
>щас уже с европы наверное хуй закажешь что.
Закажешь, только дорого будет.
жиги, нивы
жиги вообще по цене говна давно уже.
потому что даже школьники хотят ЧЕПЫРКУ БПАН
а с япошками как?
>жиги, нивы
В состоянии на коленях. Знакомый школьник купил пятнарь за 180, так там асфальт видно под ковриками.
>а с япошками как?
С прулями норм, прулевосток запчастями завален.
Кстати, чому прули такие дорогие? Дороже, чем собаки тех же годов.
ну выцбор большой, нужно искать не гнилую.
в тазах кроме кузова ничего не важно, остальные детали стоят копейки.
даже двигатель новый.
алсо ебать твой друг школьник пролетел, он наркоман?
из под деда шахи за 50к в состоянии полумузей
барыги свиньи ломят цены.
потому что это щас самая популярная залупа.
>даже двигатель новый.
И какие копейки стоит приоромотор?
Прули популярны?
>из под деда шахи за 50к в состоянии полумузей
Покажешь такие в объявлениях?
сына, смотайся за урал
Так даже там они уже на спаде. На рынке всякие гейкары поллитровые в основном.
>смотайся за урал
Менты там все еще на прулях гоняют?
на пиках
кто то считал что новый движок на ниву стоит дешевле, чем потратишь на официальные ТО за год за новый фолькскваген
да, щас их популярность бустанулась пиздец.
уже вижу относительно новые прули. раньше это были тачки из 90х, щас можно увидеть свежие прули. причем рили прулепсихи за них миллионы отдают.
это надо газеты покупать, деды не могут в интернет
менты не люди, им прули не положены.
А почему они должны быть дешевыми?
>щас можно увидеть свежие прули. причем рили прулепсихи за них миллионы отдают.
Хмммм... Купить за полтора ляма трехлетний поло или привезти какую-нибудь рисовозку уровня мазды 3 того же года. Я даже не знаю, что выберет нормальный человек...
нормальный человек будет копить дальше на то то нормальное, а если нет бабла и надо машину для того чтобы ездить каждый день то купит новый таз.
поло это сорт говна а-ля гранта
мазда три на пруле это сорт оф гранта с правым рулем + репутация наркомана на районе.
я понимаю брать экзота типа кей кара минивена или микроджип, тут ты фрик, но как бы фрик оправданный.
или раньше брали всякие марки типа лухури и моща за копейки.
но брать масс говно на пруле это клиника
>я понимаю брать
Марка. Марка надо брать.
марки не сгнили разве все?
у меня на районе кстати есть два фрика, один ездит на бусике японском ниссане утилитарном, второй на микроджипике.
он его еще продавал года три, висела надпись продаю, потом снял надпись. видать никто не купил.
есть еще фрик на буханке, но это клиника.
Только что вот в потоке сотика видел. Сам на сотой кресте езжу.
>мазда три на пруле это сорт оф гранта с правым рулем
Ебать у тебя шиза в голове. Пиздос.
схуяли? я ездил на мазде еще в 2012, тупо соевая машина.
сорт оф поло тот же
что лучше креста или крессида?
алсо ебать ты лютый ждмщик?
да какое там сгнили. на мою немецкую ласточку такого в природе нет, а на марк пожалуйста.
охуеть! алсо ебать там патрубков.
турбины кстати к ним присирают, или они там с завода?
>крессида
Ее нет в 100 кузове.
Конечно, это же жизет, как на супре.
с завода есть? или сами ставят размером с арбуз?
крессида это новодел или что?
Нексия ?
Financial Times: экспорт автомобилей из Армении в Россию вырос более чем в 200 раз за год. В январе 2022 года его объем составлял $800 тысяч, а к январю 2023-го взлетел до $180 миллионов.
Причиной резкого повышения спроса стали санкции на поставки в РФ «роскошных автомобилей» и машин с объемом двигателя более 1.9 литров. Также из страны ушли многие автопроизводители, из-за чего повысились цены и на вторичном рынке.
Вследствие этого многие россияне стали покупать подержанные авто из Армении, которые в основном выходят дешевле таких же машин на российском вторичном рынке. Но есть и минусы таких дешёвых авто — большинство из них битые. Их скупают на специальных авто-аукционах в США, после чего доставляют в Армению или Грузию. Там их ремонтируют и продают уже в Россию
Причиной резкого повышения спроса стали санкции на поставки в РФ «роскошных автомобилей» и машин с объемом двигателя более 1.9 литров. Также из страны ушли многие автопроизводители, из-за чего повысились цены и на вторичном рынке.
Вследствие этого многие россияне стали покупать подержанные авто из Армении, которые в основном выходят дешевле таких же машин на российском вторичном рынке. Но есть и минусы таких дешёвых авто — большинство из них битые. Их скупают на специальных авто-аукционах в США, после чего доставляют в Армению или Грузию. Там их ремонтируют и продают уже в Россию
Есть, знаменитый турер ви.
>крессида это новодел или что?
Это маркообразный на экспорт с левым рулем. Закончился то ли в 80 поколении, то ли в 90. В 100 уже не выпускался.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6166448.html