Пензючелло, одумайся пока не поздно
таzы vалят
Баzа
Т А З Ы В А Л Я Т
Это меня должно мотивировать или демотивировать?
Если не найду адекватных птф брать калоген по цене салмана это клиника, то возьму диодные.
Я очень не хочу пердолиться с головным светом. Если будут диодные туманки, то галоген в ближнем уже будет чуханством. Можно будет какую-нибудь белую нарву придурить, как у меня на двенаре было, но это надо будет опять на сто ехать заново регулировать гроб-гроб-кладбище-пидор-пердолинг. Не хочу блядь.
Продал говно и рад
Аж за 3.5 к ушли штампы крашенные по ржавчине. Спасибо за внимание. Вместо них будут статусы на зиму
Аж за 3.5 к ушли штампы крашенные по ржавчине. Спасибо за внимание. Вместо них будут статусы на зиму
>статусы
Статусы это вообще внатуре четко
Что за мошонка висит?
> посоветовать
> туманки
Ставь билед
> Я очень не хочу пердолиться с головным светом
А с чем хочешь?
> то галоген в ближнем уже
Калоген, правильно.
Посоветуйте тюнинг вариант воздушного фильтра. Чтоб от влаги защиту имел хотя б пропиткой.
Какой-нибудь каломатизатор скорее всего, просто в мешочке
Чё? Он там под капотом стоит, нагреется от среды
>если будут диодные туманки
Это и есть чуханство, пензючелло. Если это ставит каждый мимокрок, не значит что это мастхэв.
Беги сечение проводов проверяй, дегенерат, а то вдруг на 0.05 кв.мм. отличается.
Уж лучше над сечением трястись, чем быть открытым пидарасом.
Ух, это значит мои крашенные по ржавчине штампы на полумертвой зиме можно тысяч за 6 выставлять будет.
Ароматизатор с запахом шоколада.
Была бы у меня резина на продажу, еще и зимняя перед сезоном переобувки, выставлял бы за 10, потом щедро скинул бы до 8. Лови лайфхак .
А по туманкам решил так, нахуй туманки, пока что.
Просто куплю новый бампер с черной саблей, все равно подключать все это дело буду неизвестно когда. До следующей зарплаты подумаю что конкретно ставить буду, пока что склоняюсь к салману.
Просто куплю новый бампер с черной саблей, все равно подключать все это дело буду неизвестно когда. До следующей зарплаты подумаю что конкретно ставить буду, пока что склоняюсь к салману.
Хотя картинку посмотрел - у тебя шипов нет вообще ни одного, так что она не полумертвая, она совсем совсем мертвая, не уйдет за такую цену.
Купи на алике самый дешёвый дошиповщик на шуруповёрт за 300 руб и шипы. Ну и перед продажей обработай чернителем резины. Секреты перепука
Ставь сразу фсошки в бампер.
>Была бы у меня резина на продажу, еще и зимняя перед сезоном переобувки, выставлял бы за 10, потом щедро скинул бы до 8. Лови лайфхак .
Перепук из меня никудышный, я их сам за 3500 забирал у предхоза гранты. В одном месте там вообще корд полез, который я ножницами подрезал. Не хочу и не могу так наебывать. Честно напишу, что резина на сезон или под зимний дрист.
Шипов там процентов 40, но уже хорошо подточенных. Посмотрю ближе к октябрю какой рынок будет, я всё это великолепие оцениваю примерно в пять тысяч.
Я конечно впоперский колхозник, но не настолько.
Надо бы заодно ржавеющий телевизор пошкурить и подзадуть. На улице не хотелось бы это делать.
Кстати, грантоводы, у кого-то стоит сетка в бампере под решётками? На улице смотрю, никто не заморачивается. У грант какие-то особенные радики, которые не боятся камней?
Без муса с кнопкой птф не приходи даже
Чего тебе этот мус так сдался? Куплю его только потому что лишних заглушек на панели нет, разве что под заглушки жопогрева выводить.
Решетка в бампер не нужна. Ни гранте, ни какой другой машине. Потому что решетка в бампер теоретически спасёт от камня в радиатор, но не спасет от камня в капот, который красить дороже чем поменять радиатор. То же про лобаш.
Просто не надо быть газонюхом за камазами, камни летят в основном от них. Ну или держать дистанцию.
Сколько лет езжу без сеток этих ни разу не было такого.
fg
Сделай по человечески, потом сам же пользоваться будешь и радоваться, что не на отьебись сделал. Всему тебя учить, тебе волю дай ты бы и торпеду просверлил и вставил пикрилейтед.
Все правильно сделал?
Да, на рейку еще добавь ущп
База, единственное место на тазу, где нужна сеточка - это воздухозаборник отопителя, тот что справа под капотом. Штоб не летели листики и кленовые вертолетики.
Техномастер или автопродукт? Про автопродукт читал, что он бесполезен.
Народ, вопрос такой: какие провода кинуть на овалы назад и вывести на передние динамики, как подключать? Надо ли там паять или все линии коннекторами подключаются
Какие провода подойдут для электровентилятора? 0.3 или 0.5?
Какие провода подойдут для электровентилятора? 0.3 или 0.5?
Он ничего не может просверлить - только пиздеть в треде как должно быть. Забыл как он зеркала красил? Скорее всего отдаст какому нибудь птушнику похуисту, тот врежет колхозную кнопку и все сделает на скрутках и сопливой изоленте. Потом Пензюк на серьезных щщах будет три треда доказывать что так оно и правильно, так оно и должно быть.
Безполезен техномастер, который без нижней штанги на лонжерон. Техномастер со штангой и автопродукт норм
>эта боль попущенного за хуевые диски
Да не расстраивайся ты. Хейтить кого-то за то что он тебе говорит правду не правильно.
А диски тут при чем, чет не улавливаю?
Да и я не улавливаю зачем прыскать в меня желчью, если ты не являешься додей, чей выбор колёсиков обидели. Эти вскукареки про зеркала, проекции про какой-то колхоз. Маня, попустись.
Короче положняк такой, пруфаешь в тред пикрилейтеды и получаешь у тазача мазу на установку птф.
>Уж лучше над сечением трястись, чем быть открытым пидарасом.
>является и тем, и другим
Кек.
>вставил пикрилейтед
Как что-то плохое.
Ну так диски то мои при чем, ты объясни. Мои колеса еще никто в треде не видел, а ты к чему-то разговор про них завел чтоб съехать, речь то была про птф. Как ржали над тобой криворучкой всем тредом так и ржем потому что. Ты всерьёз думаешь что у тебя какой-то хейтер? Звезду поцмал что ли? Забавный ты лютик.
Чел, а с постоянно меняющимся сход/развалом ты придумал что будешь делать?
Техномастера на приору с креплением на лонжерон не нашел, есть только на десятку с креплением к коробу. Есть автопродукт с пикчи, его и покупать?
Да
Основное ездовое положение будет -50, под него и углы будут настроены. Сток/+20 до 40кмч только переехать плохой участок, лесную дорогу например, там похуй на углы.
Норм. Луч не бери, говно, очень плохо сделаны
Эта сетка стоит 250-300 р. К чему такая экономия. Предхоз не поставил её и вся решетка радиатора сильно пострадала за 5 лет.
Дальний в птф нужен или однорежимный подойдёт?
>Дальний в птф
Лучше двуцветные, с белым и жёлтым светом.
UPD
Иэх, надиагностировали, что шкив коленвала провернуло...
Иэх, надиагностировали, что шкив коленвала провернуло...
Дальний не нужен нахуй, двухцветки тоже, желтый диодный цвет уебанский, а в качестве поворотников хз какой ёбик их будет использовать.
Закупился сегодня на рынке бампером для grantochque. Подскажите чем крепится нижняя решётка. На саморезы?
Так как туманки я ставить буду, но когда-нибудь потом, то взял крепления сразу с дырками. Смысл переплачивать 500 рублей, если можно наколхозить временное решение? Пылью припылится и никому в голову не придёт, что какой-то долбоёб реально засунул в место под туманки нарезанную бутылку в изоленте.
Так как туманки я ставить буду, но когда-нибудь потом, то взял крепления сразу с дырками. Смысл переплачивать 500 рублей, если можно наколхозить временное решение? Пылью припылится и никому в голову не придёт, что какой-то долбоёб реально засунул в место под туманки нарезанную бутылку в изоленте.
Это видимо в мою сторону был выпук, причем необоснованный.
>никому в голову не придёт, что какой-то долбоёб реально засунул в место под туманки нарезанную бутылку в изоленте
Конечно, иного от пензюка и не ждешь.
это местный пидор шизующий по сечению проводов, не застал как мы его треда 2-3 назад обоссывали толпой?
>пук является и тем и другим покпок я скозал пок
Коричневый, тебе свою натуру отрицать уже поздно.
у меня салман с дальним, не пожалел что взял. в прошлом треде писал про езду по трассе, так вот без этих туманок пришлось ехать бы километров на 15 медленнее. дальний у них дает такой рассеянный свет во все стороны, хорошо видно площадь по бокам дороги, с ними не боюсь какой нить переходящей дорогу коровы или еще че подобного.
имхо двухцветные абсолютно бесполезные, в чем прикол разноцветного света? в дождь с ними не особо больше видно, пробовал
>это местный пидор
Спасибо что обозначил себя, мелкобуква, но мы и так знаем кем ты являешься.
Так, я не понял, пензенский мальчик, ты чего это меня копируешть? Сначала купил гранту цветом как моя, потом поставил зеркала как мои правда крашенные пиздец как, сейчас бампер от лифтбека прикручиваешь. Хорош идеи пиздить!
Олег Груненков, простите пожалуйста, я просто нищий и не смог себе позволить гранту более свежего года.
Так и быть, прощаю тебя, мой фанат. Если финальным штрихом твоего проекта станет литье калина люкс я тебе на ней даже автограф оставлю.
Картинка отклеилась
>пук
>пок
Ясно.
Зачем калина литьё, если есть датсуновское или грантовское на крайняк?
Нормальные диски, но это что-то уровня торусов. Недостаточно годно.
Вы заебали со своими колесами, предлагаю запилить положняк по дискам, типа классика лоу мид и хай тир, самара 1, дриснятка, самара 2, приора и тд по семействам и присрать его в шапку, мол полиция стиля тазача апрувед
Вот если такую калиночку-девочку взять, сколько тыщ в неё надо сразу вкинуть, чтобы спокойно год проездить?
avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_lada_kalina_1.6_mt_2011_265000km_3618451354
avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_lada_kalina_1.6_mt_2011_265000km_3618451354
>соль-пидорспукр
Быть всегда готовым вкинуть новую кузовню, остальное мелочи.
Ну смотри - диски, барабаны, колодки все под замену, все резиновые изделия к осмотру (все что сопливит, потеет и в трещинах под замену) все жидкости и фильтра под замену, резина летняя доездить сезон и под замену, зимней скорее всего нет. Туманки мутные под замену, фары если пластик то полировка, если стекло то под замену, кузов тоже полирнуть/освежить желательно, акум хз в каком состоянии, я бы поменял перед зимой. Я тут уже на 70 напиздел, это первое что пришло в голову.
Какой расклад по стойкам и опорам? У меня нет шпорт болид, хочется комфорта.
Модель таза мы угадать должны?
Приора
Чтоб не как у всех и в то же время заводские и не колхоз. Что значит недостаточно годно? Ты не на той машине чтобы оттопыривать мизинчик ;)
Гранта люкс уже поднадоели - на каждом шагу и они на любителя по дизайну.
Интересно смотрятся от лифтбека люкс, но их мало в продаже чет.
Торусы это больше приоровская тема. Как на гранте как-то чужеродно.
Опоры эволекс 2110 перед и зад, стойки ОАТ 2110, пружины технорессор, ну или пикрилейтед
Сколько нахуй? У меня на плазашпрот стойках подвеска в 42к вышла, а это валкое говнище 32к?
Приора вызывает алкоголизм. Ездил на тринахе и в хуй не тарахтел
> Приора вызывает алкоголизм
Гранта скуфидонство
Нива гомосексуализм.
а Жигули - пенсию
Приора подвеска сильно хуже, что надо ставить от десятки?
А тебя ебет? Или все должны ездить на коловых стойках? Он же написал, что нужен комфорт.
10 подвеска ввиду другой конструкции опор покомфортнее будет.
Чё сказать-то хотел? Вот тебе стойки серии стандарт, вполне себе комфортные. Опоры асоми - 4500, пружины технорессор ещё 5к, резинки всякие и задние чашки амортизатора это расходники - 1к, потом подкидываешь ценник за аморты и доставку, получаешь +- ту же сумму и ахуеваешь как наёбывают людей. 34к будет стоить собрать комплект однотрубной плазы вместо каличной двухтрубной сборки за 32к.
А, под передние опоры АСОМИ надо хитровыебанные чашки покупать, куда верхний виток упирается. Имейте в виду, я уже проебался. +860 к стоимости.
> эволекс
Про эволекс отзывы так себе, да и переходить на десятую подвеску не сильно хочется, останусь на стоке, стойки с опорами только обновлю.
Бампер поставил, как всегда обосрался. Я совершил роковую ошибку, не посмотрев на рынке бампер полностью. Немного упаковку отодвинул, убедился что оно и пошёл. Как полез устанавливать, так за голову схватился. Долбоёбы на не застыший лак накинули пупырку, да не простую, а на тканевой основе. Весь бампер в пуху и чме. Я конечно попробую помыть и на пол шишечки растворителем попробовать в незаметном месте, но на лицо диагноз необходимости полировки.
> эти заглушки вместо туманок 🤮🤮🤮
> крашенные маркером😧
> эта решетка радиатора без сабли но с хром значком🤯
> эти крохотные колесики и уродски торчащие колпаки на них💩💩💩
надо было в абсолютной темноте фоткать
позор скрыт не в полной мере
Пензюк, сегодня ты в ударе! 💪🤡
самому то хоть нравится?
Ну молодец, главное чтобы тебе нравилось то что ты делаешь 🤡👍
Ну тебе то заебись в трамвае
у меня есть машина и даже таз
ты не в ту сторону воюешь
лучше бы вообще денег не тратил
чем тратить делая такое говно
и больно и смешно смотреть на твоё рукоблудие
>диагноз необходимости полировки
Вот они проблемы краскоолухов, то ли дело бампер с шагренью - захотел ворота машиной толкнул-открыл и похуй, в траве по зеркала ездишь и похуй, притерлись и похуй, корка льда и грязи отбивается щеткой и похуй, лак не мутнеет потому что его нет и поэтому похуй, краска не выгорает потому что ее нет, более мягкий, а значит менее хрупкий пластик выдерживает камни и прочую дребедень и не даст трещину
> то ли дело бампер с шагренью
То ли дело настоящий бампер, как у классики...
Тазаны, насколько критично, что эта хуйня погнутая? И что это вообще - часть телевизора или какая-то усиливающая конструкция
Что за хуйня-то? У тебя на фото бампер и нога.
За бампером балка вот эта ржаваяили че это хуй его, я про неё
Эволекс внезапно делает задние опоры лучше, чем асоми. Фишка в том, что у эволекса они собираются целиком в стойку и можно всё сразу снять и выкинуть без разбора, а асоми вроде как опоры, но по сути как бублик обычный. Эволекс это дёшево и сердито, за свои деньги топ на самом деле.
Вообще похуй. Как заедешь на подъёмник, можешь руками вытянуть обратно.
Забей хуй, пензюк. Только тралей кормишь по типу той мелкобуквы обоссаной со скобками и смайликами. Но дицки и правда мелкие слишком, или такими кажутся потому что они чёрные и теряются в арках, про что я и говорил когда-то там выше давно да и похуй. Хотя мне все дицки мелкие после 16-ых, смотрю на старые фотки и не представляю нахуя ВСМПО вообще делали 14 дицки. а были ещё и 13, кек.
Понял, спасибо
Это рамка радиатора.
>маркером
Дэбс, как же ты бутылку маркером покрасишь?
Сабля чёрная глянцевая, как и хотел. Значки менять не стал, мне так больше нравится.
>самому то хоть нравится
Да. Огорчают только мысли о следующих выходных, которые проведу с 2000 наждачкой и тряпкой во дворе.
Если бы я не хотел кормить тралей, то я бы свои обосрамсы на публичное обозрение не выкладывал. Дурачок выше решил поиграть в тралеватора и доебаться до хуйни, но он даже не знает насколько всё плохо в реальности.
А на дицки поебать. К колпакам отношусь нейтрально. Нравится вид, когда смотришь вскользь. Не нравится, когда смотришь под прямым углом и видишь чёрную кашу, сливающуюся воедино из под которой видно штамп. Нормальные диски это хотя бы 40к, мне есть куда потратить эти деньги. Колёсики на таз будут далеко не в первой очереди.
Сап. Подойдет в гур приоры?
> Да. Огорчают только мысли о следующих выходных, которые проведу с 2000 наждачкой и тряпкой во дворе.
400-ку или лучше 320-ку бери. А то выходных не хватит на полировку.
Нет
> не представляю нахуя ВСМПО вообще делали 14 дицки. а были ещё и 13, кек.
В 90-е 00-е еще не было модым компенсировать пипирку за счет дисков
Два класса этому господину
>Вот они проблемы краскоолухов, то ли дело бампер с шагренью - захотел ворота машиной толкнул-открыл и похуй, в траве по зеркала ездишь и похуй, притерлись и похуй, корка льда и грязи отбивается щеткой и похуй, лак не мутнеет потому что его нет и поэтому похуй, краска не выгорает потому что ее нет, более мягкий, а значит менее хрупкий пластик выдерживает камни и прочую дребедень и не даст трещину
Твоя пушка на пиках?
Толсто
Декстрон не совсем по вязкости подходит. Во все вазовские гидрачи льется Pentosin CHF11S и его аналоги феби, сваг, ликвимоли и тд.
Ngn mv-chf можно залить.
Этот шарит. Следующая ступень просветления - нивас с силовым бампером из швеллера.
>Декстрон
Дексрон дебич
Тазы валят
База
А что тут не так?
Мимо-на-13
Тазач привет, пешеблядь последние 2 года.
Увидел цены ахуел от жизни, нужны пояснения
Ввиду того, что я не разбираюсь в ценовой политеке на автоваз на данный момент. Нужен трезвый взгляд, 2112 - может стоить 300к сейчас?
Не коко спорт, обычная стоковая, шумка минимальная музыка, ровный кузов
Адекватная цена за нормальную двенашку в районе 180. За 300 это должно быть одеяло из под деда.
300 это цена нормальной приоры ~10 года.
Вот только приора от двенашки ничем не отличается.
За такие слова в моём ауле на кирпичный завод отвозят.
Сас, джвачик
Что сложить в Ниву на edc? На рыбалку езжу пару раз в месяц
Что сложить в Ниву на edc? На рыбалку езжу пару раз в месяц
цепь грм
Тазоводы, палю годноту
https://megamarket.ru/catalog/details/motornoe-maslo-lukoil-genesis-armortech-5w-40-4l-100026336791/
заказываете одну банку, вводите промик "качели" - 1800 рублей за канистру
заказываете две банки, вводите промик "epva1000" - 1800 рублей за канистру
заказываете две банки, вводите промик "admva1000" - 1800 рублей за канистру
набрал себе 5 канистр, до конца жизни таза хватит
https://megamarket.ru/catalog/details/motornoe-maslo-lukoil-genesis-armortech-5w-40-4l-100026336791/
заказываете одну банку, вводите промик "качели" - 1800 рублей за канистру
заказываете две банки, вводите промик "epva1000" - 1800 рублей за канистру
заказываете две банки, вводите промик "admva1000" - 1800 рублей за канистру
набрал себе 5 канистр, до конца жизни таза хватит
забыл сказать, что еще 5 тысяч фантиков насыпит сбер
Всё не уймёшься, лалка? Такой же рвонькнутый, как и твой ремень?
Дпкв с разъёмом, ремень навесного, хороший рывковый трос или два (обычные буксировочные стропы ни на что не годятся), доски (подкладывать под домкрат и колёса), топор, пилу, полноразмерную лопату, компрессор.
Ну и стандартный набор автомобилиста - инструменты, жидкости, домкрат, запаска. Домкрат желательно реечный, потому что стандартный ромб на бездорожье ни на что не годится. Но для реечного нужны соответствующие бампера или крюки за колёса поднимать. Ну или хотя бы штатный домкрат, он длиннее ромба.
Ещё можно положить набор патрубков и шлангов системы охлаждения, пару метров провода, изоленту, кусок прочной стальной проволоки, болты и гайки от м6 до м12.
>Что сложить в Ниву на edc?
Чулочки, паричок, платье горничной, косметику, пробочку, страпон.
На тринашке стал сильно орать двигатель, особенно когда даёшь газ, да и просто на холостых как будто громко работает. Раньше такого вроде не было (машина больше полугода стояла, никто не ездил). Глушитель вроде на месте. Двигатель 11183.
Ещё такое ощущение, что передачи стали сильно короче. Раньше я в городе почти не пользовался пятой передачей, а сейчас включаю намного чаще, и на остальные передачи как будто перехожу раньше.
Если мне это не кажется, в чём может быть проблема?
Ещё такое ощущение, что передачи стали сильно короче. Раньше я в городе почти не пользовался пятой передачей, а сейчас включаю намного чаще, и на остальные передачи как будто перехожу раньше.
Если мне это не кажется, в чём может быть проблема?
Это внутренний зов автомобиля, жаждущий металлоприемки. Если любишь отпусти.
Смотри приемную трубу и резонатор, скорее всего начал прогорать. Передачу 5ю по этой же причине чаще используешь скорее всего, чтобы орала потише
Услышал, спасибо
И зачем мне это, если есть легендарный корейский миракс по 1200 за 4л?
Что за ноунеймовый калл
А все, я прочитал
Иди ты нахуй со своим Обнинским маслом, долбоеб)
Постоянно там закупаюсь на таз, промокоды имба иной раз
>На тринашке стал сильно орать двигатель
Так не читай при нём баржетред.
Нашел я похоже причину частого срабатывания левых поворотников. У меня всегда так бывает - если какая-то неисправность, то 99%, что с ней никто не встречался, потому что все типичные неисправности почему-то являются причиной запущенности машины. Такое ощущение, что люди машиной начинают заниматься когда там что-то отъебнет.
Что там первое вылезает в гугле и на форумах при запросе "часто мигают поворотники"? Правильно - плохая масса. Вторая причина - плохая лампа (спираль/светодиод). Третья, самая редкая - плохой контакт в фонаре/цоколе. Ну, на крайняк - реле поворотников. А что делать, если все это в норме? Правильно - сосать хуй.
Мне же пришлось методом логики и практического эксперимента допереть до возможной причины - плохой контакт в самом выключателе. У меня был такой же выключатель в самодельном игровом руле для пк, который я и извлек для эксперимента, который и показал причину. Старый я разобрал и обнаружил протертую контактную пластину - там была целая канава от ползанья по контактам. Пластину обработал надфилем, срезав канаву. Заодно ослабил пружину фиксатора, сделав щелчок переключения мягче. Завтра поставлю на машину и посмотрю на результат.
Что там первое вылезает в гугле и на форумах при запросе "часто мигают поворотники"? Правильно - плохая масса. Вторая причина - плохая лампа (спираль/светодиод). Третья, самая редкая - плохой контакт в фонаре/цоколе. Ну, на крайняк - реле поворотников. А что делать, если все это в норме? Правильно - сосать хуй.
Мне же пришлось методом логики и практического эксперимента допереть до возможной причины - плохой контакт в самом выключателе. У меня был такой же выключатель в самодельном игровом руле для пк, который я и извлек для эксперимента, который и показал причину. Старый я разобрал и обнаружил протертую контактную пластину - там была целая канава от ползанья по контактам. Пластину обработал надфилем, срезав канаву. Заодно ослабил пружину фиксатора, сделав щелчок переключения мягче. Завтра поставлю на машину и посмотрю на результат.
Тазы это кал.
>Такое ощущение, что люди машиной начинают заниматься когда там что-то отъебнет.
Прикинь, так и есть.
Или ты думал, все приезжают на СТО и просят им поворотники обслужить? А на СТО смотрят в книжку и говорят "О, да у вас по регламенту пора контактную дорожку в подрулевом переключателе проверить"?
Кал у тебя в штанах. А тазы валят.
Поменял некротаз на некроваг. Заебало блядь с этой хуйней возиться по кд.
Лох
Права есть, денях нет, работы нет, после автошколы не катал. На руках есть примерно 75к
Можно ли купить семерку на все деньги (и кстати, сколько норм стоит?) и потом докопить и оформить осаго и поставить на учет?
Или взять семерку за 50к и на остальное баблоу все остальное?
Что вообще нужно чтобы купить тачку с рук?
Можно ли купить семерку на все деньги (и кстати, сколько норм стоит?) и потом докопить и оформить осаго и поставить на учет?
Или взять семерку за 50к и на остальное баблоу все остальное?
Что вообще нужно чтобы купить тачку с рук?
Ну пробеги некровагов сами за себя говорят, в отличие от пробегов некротазов, которым после 150 под пресс пора, как по кузовне, так и по техничке.
Да и бесконечная ебля с бракованными дитолями достала нахуй. Пусть тольяттинские и самарские хуесосы сами ездят на этом говне.
>75к,50к
Тебе очень повезёт если ты за эти деньги сейчас возьмёшь что-то не требующее капиталки. Сейчас средний таз идёт в районе сотки.
Ещё сейчас такой прикол по крайней мере у нас что старьё страховые не хотят оформлять полис, а тебе что всё же оформляют делают за какой-то конский ценник. У меня тня знакомая недавно купила шаху, так ей 8k за полис зарядили, при условии нормальных коэффициентов.
Сейчас будешь с некровагом ебаться, узнаешь телефоны разборок и получишь там платиновую карту клиента, начнёшь разбираться в сортах китайских запчастей, освоишь приемы допиливания запчастей от ТАЗа на ваг.
> Ну пробеги некровагов сами за себя говорят
Ни о чем не говорят, машины изначально разных классов, ценовых категорий и разного к ним отношения. Единственное с чем я могу согласиться это лкп и кузовня.
Нельзя ничего купить. Кредитуйся
Поздравляю с выходом из тазоболота, теперь ты узнаешь что накое настоящий автомобиль. Я когда свою ксюху взял после жиги сразу себя человеком ощутил.
Всё так
Копи дальше, за эти деньги ничего не купишь. Вход в тазоводство это хотя бы 100к на адекватную квассику, сосаго с учётом и первичными вложениями
Твой максимум это усосаная карбовая классика, сейчас норм экземпляры 70-90к, инжекторные еще дороже
> Я когда свою ксюху взял после жиги сразу себя человеком ощутил.
А купил бы приору, ощутил бы себя сверхчеловеком.
>Я когда свою ксюху взял после жиги сразу себя человеком ощутил
Ксюха кусок говна даже после старой карбовой жиги с воющей коробкой, если что. Единственное, что может заставить кого-либо любить этот кал - каргокультистская вера в ШВЯТЫЕ БАРЕНСКИЕ ИНОМАРОЧКИ.
Та же говнодесятка только ещё хуже из-за мотора.
Утешай себя, завидуй иногосподину тазобыдло.
>Утешай себя
Мне не надо себя утешать, у меня есть нормальная иномарка с автоматом, климатом и трёхлитровым мотором, а не пакетом говна как на говнексии.
А вот ты утешай себя, нексиябыдло.
> говнодесятка
Но десятка лучше нексии, гниет как минимум меньше.
> ещё хуже из-за мотора.
Лучше, мотор мощнее и экономичнее.
Нексияпидор снова порвался, спешите видеть. Интересно, а дыры в нексии он замазывает насваем? Как он справляется с произвольным возгоранием?
>Интересно, а дыры в нексии он замазывает насваем?
Прямо как дрисняткопидор.
Лоху73 опять пробитие устроили. Эта планета не хочет видеть десятку в этом обвесе и постоянно пытается намотать её на столб.
Как же рвёт хуесосикса. Ну что же ты самовозгорелся, нексияпидор?
У тазобыдла НЕ печёт от иногосподина, продолжаем наблюдение.
Ахахах, это что, нексия пуксренькнула об таз и загорелась от баттхёрта?
Лол, какой же нексия кал говна, у тазика даже бампер не помялся, а кексия в говно нахуй.
Нексияпидор, у тебя там ВОЗГОРАНИЕ, беги тушись.
Как же хорошо десяткогосподин приложил опуща на говнексии, тот аж мочой подавился и замолчал.
Найс.
Найс.
>десятка лучше нексии, гниет как минимум меньше
Манямирок копрофага.
>Лучше, мотор мощнее и экономичнее.
Так лучше, что постоянно звенит, ссытся рвет ремни и гнет клапана по кд.
Не проецируй тазокалоед.
>рвоньк
Эх, как же хочеться шестерочку неуколхоженную. Поставить во дворе и периодически сдаиться в этот ламповый салон и отправляться мыслями прямиком в детство. Неужели я многого прошу?
О, нексияпидор наконец-то проглотил мочу и истерично завизжал с полыхающей сракой.
Каково это, быть главным опущем тазотреда, питух на куске подгоревшего узбекского говна?
Ссу на тебя и останьных тазодаунов итт. Вопроы?
>останьных
Да не трясись ты, сука.
АХАХАХАХА, там ещё и
>Вопроы?
>Вопроы?
С такими же мыслями себе купил, до сих пор допиливаю
анон на шестерке
Да он там сидит сейчас плачет от баттхёрта и унижений, куда уж ему по клавишам попадать.
>так ей 8k за полис зарядили, при условии нормальных коэффициентов
Так это нормальный ценник, если прописка не в деревне. У меня кбм с каждым годом падает, а за осагу я плачу дороже, еще пару лет назад было 5400, в прошлом 6100, сейчас заплатил 6800. Бляди каждые полгода вносят какие-то изменения в закон об осаго, 20 лет закону, а они всё никак отрегулировать его не могут
Трясешся тут только ты униденное тазочмо
Плссал на тазоблядь
>униденное
>Плссал
>пуууук
Какой же невзрачный дедовский унитаз.
Нексиядаун опять насвая обкидался?
Так нe,у нее еще октаха-полис 4к стоит.
И это единственная страховая в городе согласилась остальные её просто послали, сказав что на старьё не оформляем. Можно конечно было потребовать письменный отказ,но..
> октаха-полис 4к стоит
Ну чот хз, это очень дешево по нынешним временам. У меня даже с учетом скидоса за две машины выходит по 6к+ за каждую. И да, второй нивас древность видевшая еще Ельцина презиком, и ничего страхуют без проблем. Хотя возможно из-за того что старый клиент.
Как вспомню как по ньюфажеству отвалилвал по 13к за страховку 10 лет назад, аж хуево становится, тогда были приличные деньги. Как сейчас ньюфаги платят по 25-30к не представляю если честно, сумма всё же ощутимая.
Кстати, вспомнил тут, что пора права менять. Под продление они не попадают, получил 10 января 14 года. Пошел гуглить и меня смутила фраза "права меняются по истечению срока" Мне их блять, что 11 января теперь надо получать? Заранее это сделать нельзя?
Можно
Тазы не валят
У тебя слишком массивные картинки.
> На руках есть примерно 75к
То есть годовой абонемент на самокаты есть.
Кто вам навалил в разум - маслопрофесми@налы?
ахахахХАхахахахахАХАХАХАХАХАХА
харош
Правильно, не валят, а наваливают.
>наваливают
Нексиядауну за щеку?
Не спорю, пока цель привести все системы в полностью рабочее состояние, внешка и тюнячки на последок
Ненавижу шестёрки, самый мерзотный таз. Но от таких как на пике даже у меня писюлёк немного набухает.
Хорошо иногосподин пердаки местной нищеты попалил.
F. Жалко ласточку, наверное тазоебы сожгли от зависти.
Хуесосикс, она на ходу загорелась.
Я про нексию а не твою дупу.
>разных классов, ценовых категорий и разного к ним отношения
Цена по факту одинаковая, если учитывать стоимость труда в германии и в РФ. Ценовая категория - авто для рабочего быдла.
А вот отношение судя по всему начинается с завода. Где-то блядская русская смекал очка и разведение краски скипидаром, чтоб половину спиздить и забухать с ОТКшником, чтоб он подписал бумажульку на твои 50% брака, которые ты по пьяни нахуярил или просто четкие инструкции и четкий контроль, плюс отзывные компании. Это не та ебаная ржавая газель, ритуально приезжающая сзавода в официальный дилер для того, чтобы бухой скуф бумажку подписал и тут же отвез все на металлоприемку, как тут анон рассказывал с офдилера, а нормальный автоконцерн.
Это же не мерседес, ты говна въебал. Все есть в доступе. Да и китайские запчасти на ваг будут получше, чем БОЖЕСТВЕННЫЙ АРИГИНАЛ от тольяттинских ебланов.
Объясните нубу. Хочу с ноутбука посмотреть диагностику машины (лада калина спорт 16 кл)
Что мне для этого нужна? Какие программы, адаптеры, кабеля и т.п?
Что мне для этого нужна? Какие программы, адаптеры, кабеля и т.п?
елм327 1,5, опендиаг
У нас город небольшой, видимо коэффициенты сельские применяются. У бати логан например за 2.5к страхуется,мой форд- 4к.
> Цена по факту одинаковая
Разная, та же девяточка с новья стоила дешевле гнольфа. То что сейчас они стоят плюс-минус одинаково говорит лишь о том, что с девяточкой сильно проще жить.
> если учитывать стоимость труда в германии и в РФ.
Ага, в РФ сильно дешевле.
> Ценовая категория - авто для рабочего быдла.
Они тоже разные бывают, сильно разные. Взять хотя бы условную гранту и условный полуседан. Класс вроде бы один, но разница в цене чуть ли не в два раза.
> Где-то блядская русская смекал очка и разведение краски скипидаром, чтоб половину спиздить и забухать с ОТКшником
Мань, там работают такие же Васяны как и ТЫ, они абсолютно ничем от тебя не отличаются. Так что прекращай проецировать и начни с себя.
> Все есть в доступе
Ага, поэтому некроебы колхозят в свои неТАЗы все начиная с концевиков заканчивая солексами с январями.
> Да и китайские запчасти на ваг будут получше
Главное повторять это по чаще.
Так обоссаная нексия и загорелась, от пердака нексияпетуха.
Такое смешное говнецо, бггг.
>У бати логан например за 2.5к страхуется
Что твм с экономичностью на пропане у него, не расказывал?
Этот уебан нацвая обкидался и пытается в траллинг. Вообще без пиздежа, она на ходу полыхнула.
>Вообще без пиздежа
Да я и не сомневаюсь кагбе. Удивительно, что этот кусок говна ещё не взорвался там нахуй.
>китайские запчасти
Хуя маня мир. Все что покупал китайское приходилось менять сразу. Подшипники гудели сразу после установки, сальники текли, шаровая наебнулась после съезда с подъемника
Это же тотал. Восстанавливать горелую машину оче дорого. Учитывая что это нексия смысла нет
спс
Так её и сдали в митол, пару приколов забрали только, типа кондея.
Мне наоборот больше всех остальных нравятся, любовь от отца еще
>любовь от отца еще
Сап филиал баржача, накидай трапов позязя
Тут тебя только обоссут и немытый кардан в жопу засунут.
коричневый, чому подорвался?
>чому
Сап, вазач. Калиновод на связи, у меня на повестке дня возможно отрыгнувший генератор, но и возможно аккум тоже в отрыге, проверю мультиметром завтра. Так вот чисто вопрос на будущее, какой аккум брать и где? Типо озон/Яндекс или попиздошить в автомагазин?
в колеса даром случайно попал при поиске аккума, там продавался тюмень премиум 77ач за 4500, а та же тюмень премиум 62ач продавалась за 4700. хуй знает взял заебумба, подвоха нинашол
>тня недавно купила шаху
Через пол года управления классикой тня станет весьма сильной.
>Разная, та же девяточка с новья стоила дешевле гнольфа.
Я про стоимость труда при сборке. В срублях дешевле, но для того же немца в немеции он стоит как девятка для тебя. А то и дешевле.
Просто немец не чмо ебаное, чтобы на говне ездить и жить как говно.
>Мань, там работают такие же Васяны как и ТЫ
Ну видрил примерно показывает ключевую разницу в менталитете скотобазных васянов и гансов.
>Ага, поэтому некроебы колхозят в свои неТАЗы все начиная с концевиков заканчивая солексами с январями
Ну колхозят и колхозят, может в их догистанах нету. У меня в местном вагомагазе ассортимент побольше, чем в ладапараше. По крайней мере все что надо после покупки некроты я купил одним днем. А на таз приходилось часто на автопитере заказывать, потому что в местных ладапарашах либо втридорога, либо самый говенный кооператив, либо и то и другое сразу. Да и заказанный оригинал по качеству не особо от кооператива отличался.
>8к
У меня полис 17к вышел, правда открытый. Чисто на меня выходил 12-13к
анон на шестерке
На самом деле руль там крутить тяжко только на стоящем авто,в движении то более менее. Но да. Впрочем,до этого у ней был гажуль,ей не в новинку.
Так у тебя наверное стажа нифига или/и дцп недавно было?
Зачем ему пропан,он в год тысяч 6 проезжает. Там гбо окупится примерно никогда.
Стаж нулевой, права с 20го года. Пока дцп было только с дворовым деревом благодаря этому, теперь назад смотрю
> срублях
> скотобазных васянов
М-да, надо же мне было в говно вляпаться.
А тебе желаю одного: чемодан - вокзал - Стамбул - Берлин, забыть про мaилaч и вспомнить про краучан. Ведь там хорошо, там нет Васянов, только эльфы.
>Зачем ему пропан
Экономить же. Как я на логущке. Полная заправка баллона на 54 литра обходится в 1000 рублей, и его хватает почти на 600 км.
Что за лягушка?
Ты не знаешь, что такое логущок? Мощные 1.4 и безумные 75 ЛС уносят тебя в даль и радуют экономичностью, а пропан дешевизной.
Нахуй быть таким нищим?
Спасибо. Я только не уточнил, что это Ш. Нива. Там дпкв и прочие приблуды актуальны?
Это всё на работе храню
Чё там по цене ремонта/обслуги?
мимо
Какой положняк по восьмерочным ступицам на классику?
Я не понимаю твой лягушачий язык, говори нормально.
Перевожу:
>лохань на 75 сил нихуя не едет, поставил газ, так хоть денег сэкономилю, либо взорвусь плюсов дохуя
А нахуй он со своим логаном в тазаче нужен?
Поэтому и дораха. Как стаж появится станет сильно дешевле. А пока-увы..
Кекеке,дурачёк.
>Ш. Нива. Там дпкв и прочие приблуды актуальны?
Конечно, там же инжекторный мотор 21214.
Он срет во всех тредах. Олигофрен с дефицитом внимания же.
Тазированно
> там же инжекторный мотор 21214.
2123 же
не знаю насколько сильно он отличается
Господин говнохранитель, как же я жил без твоих советов раньше. Пойди в луже искупайся что-ли, все равно человеком не станешь.
А я на твоей жопе позарабатываю еще.
Желудь будешь?
>2123
Это тот же 21214 с немного изменённым навесным.
>чемодан - вокзал - Стамбул
Какой вокзал, какой стамбул.
Свинолов - бусик - центр комплектування - разминирование под Работино.
Анон, существует ли для лады калины полная инструкция, где будет устройство всего того, что находится под капотом, описание датчиков, хуятчиков и т.д.?
Что смог найти в интернете и на официальном сайте - инструкция по эксплуатации, в которой только как пользоваться приборкой и регулировать сидение.
Что смог найти в интернете и на официальном сайте - инструкция по эксплуатации, в которой только как пользоваться приборкой и регулировать сидение.
Какая щедрая свинья. Оставь себе, люди такое не едят.
Членодевка, почему не в окопе? Пацаны заждались.
>УИИИИИИИИИИИИИИИИИИ!!!11
Порось, так я же тебе предлагаю. Угощайся.
Так я тебе говорю, люди такое не едят. Кушай сам, нагуляй жирка перед осенней чмобкой.
Я людям и не предлагаю. Они только для тебя, хрюш, смотри какие.
Тем временем подходит время обслужить свою приору перед зимой. Масло ДВС, масляный, воздушный, салонный и топливный фильтра само собой, обработка воздуховодов шашкой, обновление тормозухи и смазка направляющих суппортов, традиционная пенная раскоксовка и, я думаю, замена свечей. Думаю вкрутить Бош 0242236616 из довоенных запасов. Где то еще лежали свечки Беру, тоже новые. Кто как будет делать осеннее ТО, какой положняк по свечкам нынче?
Ау17дврм вернули в производство. В достатке китайские денсо и торч.
Ау17дврм и не пепеставали делать вроде как, всегда они продавались в блистере лада имидж
>Я людям и не предлагаю. Они только для тебя, хрюш, смотри какие.
>филиал баржача
СДЕАНОНЬТЕ ПРИПАДОЧНУЮ ЭСТОНКУ ИЗ НЕГО, ОНА ЗАЕБАЛА СОВКАЧ ЗАСИРАТЬ
СЛЕЙТЕ ВСЮ ИНФУ О НЕЙ СЮДА ИЛИ ЕСЛИ БОИТЕСЬ В ТГ - @flyhighnebo
БУДЕМ ДЕАНОНИТЬ И НАКАЗЫВАТЬ МРАЗЬ РЕАЛЬНЫМИ МЕТОДАМИ
ПОТОМ БУДЕМ ВМЕСТЕ СМЕЯТЬСЯ НАД ЕЁ ЗАЛИТОЙ КВАРТИРОЙ И СЛЕЗЛИВОЙ МОРДОЙ
ДЕРЗАЙТЕ
1. Не твоя личная армия.
2. Это не она.
>положняк по свечам
У меня сейчас Бош, в запасе Беру
анон на шестерке
> какой положняк по свечкам нынче?
Поставил прошлой зимой Finwhale, мне норм, на Энгельс ценник был не реальный.
Я рот ебал этих советских машин блядь, вы мне объясните, вот хочу купить АВТОВАЗ, сука, ЦВЕТ МАШИНЫ В СТС: ВИШНЕВЫЙ, В ПТС: КАРМЕН БЛЯДЬ.
Вы чё суки, нахуя блядь эти Кармены, Балтики и прочая хуета?
Мне вот что писать в ДКП? Кто главнее ПТС или СТС?
Или через / написать, я не хочу чтобы мне в МРЭО ебали мозг...
Вы чё суки, нахуя блядь эти Кармены, Балтики и прочая хуета?
Мне вот что писать в ДКП? Кто главнее ПТС или СТС?
Или через / написать, я не хочу чтобы мне в МРЭО ебали мозг...
Птс главнее
Нагугли "Каталог деталей и сборочных единиц", там всё устройство.
Описание - это тебе учебники по автомобильной технологии нужны.
> разборок
> сортах китайских запчастей,
> допиливания запчастей от ТАЗа на ваг
Эти мантры тазоеба. Во первых, все запчасти на любую ино есть на экзисте, емексе и прочих за вменяемый прайс, не обязательно покупать там самый галимый Китай. Во вторых, даже самый галимый Китай или контрактные зч будут ходить дольше новых зч на таз, проверено мной и ещё десятками миллионов владельцев старых иномарок.
Вспоминаю как мой батя в 00х поменял за год аж 2 раза корзину сцепления из-за ебучего брака при этом отъездив всего тысяч 8, как у него что-то постоянно там разваливалось, перегревалось, и как он торчал в автомагазинах чуть ли не каждую неделю думаю что я выбор сделал правильный в пользу б/у иномарки минуя тазы сразу после получения прав 10 лет назад
Дремлет хлопец у дороги... снятся хлопцу перемоги...
Ебать ты чучело промытое.
Тазотред - территория скуфизма
>все запчасти на любую ино есть на экзисте, емексе и прочих за вменяемый прайс, не обязательно покупать там самый галимый Китай
Это в манямечтах. А в реальности ты купишь тот же китайский фенокс, фебест или суньхуйчай, потому что оригинал будет стоить соответствующе.
К примеру, на мой ниссан перетряхнуть подвеску и тормоза обошлось что-то около $1к.
Поридж, от того, что ты со слезами на глазах будешь тут скуфов побеждать, тебе твой папаша не перестанет давать ремня.
В чём я не прав? Ты скуф?
Бля, вот это ВЕРА нахуй в швитой ТАЗ, прямо как вера в святова путена-пиздобола и мегапарашу, которую он построил.
И эта хуета еще про промытость говорит, лол. Воспитанный телевизором скот хуле.
Порось, съеби с русской борды.
Что за ниссан то?
Порось, съеби с русской борды.
Какой ты русский нахой, хуета черножопая новиопская. Ты буквально против интересов русских.
Руководство по эксплуатации и ремонту ищи, там максимально подробно большая часть будет расписана. Касаемо датчиков-хуятчиков ищи мануал по электронной системе управления двигателем конкретно твоего двигателя у меня такие руководства есть только по 10му семейству и приорам с четырками, вроде. Если надо, могу скинуть
Я лично делал зад на тойоте, подвеска на двойных поперечных рычагах. Менял шаровые, тяги, пыльники приводов, ступичный подшипник, пыльники рейки, колодки рулевые наконечники ещё какая-то мелкая хуита вылезла, не помню. Короче все обошлось в 28к в 2020 на японских зч типо 555 за. С тех пор езжу 3 года, ничего не скрипит не люфтит, не стучит.
МСК менял этой весной купил 24шт фирмы NOK (ходят 40 тысяч, орига тойота 200), обошлось в 3700. Короче вместе с работой и заменой прокладки клапнной крышки и сальника распредвала ушло 9000 с копейками. Если делать со снятием ГБЦ как это и положено было бы 20.
Про какие нахуй ты мне манямечты рассказываешь если у меня ремонты копеечные и редкие, прка ты еьешься со своим тазиком по любой мелочи?
Хуясе, пол машины перечислил, надежно пиздец.
>В чём я не прав?
В том, что ты поридж с горелой сракой.
>прка ты еьешься со своим тазиком по любой мелочи?
А ещё более влажные маняфантазии будут, мань?
Щас он ещё пол машины поменяет, вот тогда посмеёмся.
Господа, недавно с корешем ультанули и покрасили жигу в гараже. Надписи ебанули лаком с люминофором.
> эти клоунские кривляния
Как же она всрато покрашена. Валиком красили?
База
Опять с утра сегодня стартер обмяк и пришлось дрочить ключ раз 30.
Походу покупку туманок придётся отложить.
Походу покупку туманок придётся отложить.
Так не кривляйся, клоун.
Да не трясись ты так, парнокопытное.
Может замок или реле подпёздывают? На грантах есть реле стартера?
Ты меня спрашиваешь? Я даже не знаю куда палкой бить, тыкаю во все места подряд возле воздушного фильтра. Помогает не особо.
На двенашке были аналогичные проблемы. Стартер перебрали, проблема осталась. Решилось поездкой к электрику.
Трясешься тут только ты, сектант ебаный
>прилюдно онанирует на швитую сперму импепатора
>рррряяя сиктанты пуууук
Чё сказать-то хотел?
>пол машины перечислил, надежно пиздец.
Это же пруль, а пруль считается НИЛАМАЮЩИМСЯ, пока мотор на дорогу не вывалился.
Замена мотора на контрактный - это не ремонт, а ОБСЛУЖИВАНИЕ.
>avito
>Трясешься тут только ты, сектант ебаный
Эти проекции тазодебила с отъебывающим по утру стартером
Так справедливо онанирует же. Посмотри курс йены и погляди, что можно купить из новья по цене гранты, весты или даже говнониваса. Про б/у и говорить нечего.
> что можно купить из новья по цене гранты, весты или даже говнониваса.
И что можно купить нового в попонии по цене новой гранты?
Резиновую женщину и новый фингербокс в средней комплектации.
Валы тазят
Громко хихикнул.
Этот хуесосикс не понимает, что тазами занимаются для души, а жопу возить можно на другой бричке. Лично я вложил в таз 300к и рад. Буду вкладывать дальше. К слову, инопараша мерсеблядская высосала за год 300к.
>Лично я вложил в таз 300к
Куда вложил? В бардачок или багажник? Ты в полюцию обратись, у тебя же не малую сумму спиздили из твоего ржавого унитаза.
Поясните начинающему водителю. Гранта, периодически появляется писк в переднем левом колесе в движении, пропадающий при торможении.
Заметил такую хуйню. Притертость диска в одном месте, в остальных местах ржа однородная. Это критичная хуйня, или можно хуй забить?
Заметил такую хуйню. Притертость диска в одном месте, в остальных местах ржа однородная. Это критичная хуйня, или можно хуй забить?
Пока руль при торможении бить не начнёт всё у тебя нормально.
Нет, кисточькой
За 1кк рублей ровно королла аксио седан 1.5 109 сил в базе на мкпп (кондер, электроокна/зеркала, линзованные фары, птф). Универсал филдер точно такой же 1.1кк. Доплатить к этому 400к и получишь гибрид 87 сил + 140квт элеткромотор, отсутствие мешалки и салон пожирнее.
Опять же за 1.4 рублей уже можно взять актуальное поколение короллы в базе на 17 колёсах с дисковыми тормозами вкруг и многорычажкой сзади. Естественно там уже будут все приблуды вроде кондера/электропакета, но не будет гибрида
> . Лично я вложил в таз 300к и рад.
И на выходе закономерно вышел кал. А мог бы вложить 300к в бэху или турбовый пруль.
Скорее всего повело немного - с горячими колесами заехал в лужу. Да у тебя там и ступенька приличная, пора бы и поменять диски на новые.
Пищать может и из за колодок, рекомендую брать мягкие Hi-Q, с ними писка не будет.
Оно может недотормаживать и при экстренном торможении развернет
Я бы заехал на стенд техосмотра, проверил тромоза и перебрал на всякий все узлы вызывающие сомнения. Суппорта бы перебрал, почистил и смазал спец смазкой направляющие. Тормоза надо своевременно обслуживать иначе пиздец.
> Лично я вложил в таз 300к и рад
И куда ты их вложил? Траты на бензин и расходники не считаются вложениями в машину.
> Опять же за 1.4 рублей уже можно взять актуальное поколение короллы
За 1,4 можно взять новую весточку-писечку в предмаксималке, а не нищую рисовозку из под трусонюхов-дегенератов
Кал за 2 мульта
Репорт за тонировку на передних стёклах.
>И куда ты их вложил?
Обнаружен жж Артемия Лебедева https://www.drive2.ru/users/rockandrollheart/
Это заводское покрытие.
Так в чем цимес: менял колодки+диски передней оси тысячи 2 назад. После появления писка сгонял на диагностику, говорят, что все норм. Походу, действительно диск деформировался. Ну и на ощупь нет борозд на рабочей поверхности диска, все гладенько.
Курни схемца электропроводки и посмотри как у тебя стартер подключен. Возможно решение проблемы обойдется в 300-500 рублей на провода и одну релюшку, ну и разъем еще.
Как потеплело весной тоже началась ебатория с стартером, ключ крутишь, а в ответ тишина. Погуглил, выяснил, что эта хуита еще с каких-то дремучих времен у ваза тянется и решается установкой доп релюшки, через которую ток на втягивающее хуярит напрямую, а не через километр проводов и десяток разъемов.
Эти проекции пруледауна с очередным КОНТРАКТНЫМ мотором с помойки.
Тишины нет, слышен отчётливый щелчок.
>вышел кал
>предлагает ВЛОШИТЬ в немце или прулеговно
Как перестать орать.
>А мог бы
купить логущок с гбо и наслаждаться экономией.
Ой вей, а кто-то по-моему говорил, что у него гранта с кондиционером. А оказывается это барабан на вёслах без эура.
Но все равно на процесс приятно было посмотреть. Парканулся сегодня во дворе рядом с грантой 13 года, которая даже новее моей. Только та в бордовом цвете на чёрных бамперах, а моя серебристая пися с виду года 16-го. Как же сильно такие мелочи влияют на внешний вид. бампер сегодня буду матовать под полировку
Когда это я говорил что он есть. Я сказал кондиционером не пользуюсь. Это разные вещи.
>кондиционером не пользуюсь
>потому что его нет
От создателей "родители живут со мной".
Возможно я что-то путаю, впрочем, но кто-то с серебристой грантой итт мне определённо говорил, что у него тоже из под первого хоза и тоже с кондеем.
Тазач, на десятке вентилятор охлаждения работает через раз, недавно заметил, что отваливается вместе с сигналом. Что может быть, плохой контакт, предохранитель, реле но оно вроде на сигнал не распространяется?
Очевидная масса очевидна. За щекой под торпедой поищи.
Все так. До 2014 года запчасти на прули стоили копейки. Дешевле было стартер в сборе купить, чем менять щетки
Ну так зайди на японские сайты тойоты, сузуки или ниссана. Ты че, слабоумный? Хотя странно такое спрашивать в тазотреде.
За 1.4 в трусонюхии ты можешь взять двухлитровую короллу спорт, которая выше говнесты из нонейм китаеговна на голову.
А про китаеговно кстати, которое на родине стоит по цене говнесты или гранты и говорить нечего.
>обработка воздуховодов шашкой
>шашкой
Ты казак?
>двухлитровую короллу спорт, которая выше говнесты из нонейм китаеговна на голову
Ох уж эти мантры инодрочеров. На головку за твоей щекой она выше, недоразвитый.
Скидываю фишку с датчика температуры ОЖ - вентилятор работает, ошибок по датчику никаких нет пока он подключен.
Сорян, я жопой прочитал - думал, ты про вентилятор печки.
А что значит "работает через раз", как определил, что он должен именно в этот момент работать?
По температуре на приборке. Иногда на градусах 95 срабатывает, а иногда уже в красную зону уходит стрелка, а вентилятор не крутит. В жару недавно скидывал фишку, что бы охлаждаться, с чеком горящим ездил.
Почему ты не можешь быть реалистом? Зачем всюду приносить свой манямирок?
>В том, что ты поридж с горелой сракой.
через диагностику смотри какую температуру он показывает и сравнивай с приборкой, у тебя либо датчик на приборку либо дтож пиздит
у меня бортовик, по нему смотрю точную температуру в цифрах а не по стрелке. а стрелка 130 всегда показывает)))
>По температуре на приборке
Индикатор на приборке очень неточный, не факт, что он корректно показывает.
Подключи елмку и смотри температуру с датчика ЭБУ.
Почему обижаешься? Скуфы же базавички.
>обижаешься
Почему проецируешь?
>В том, что ты поридж с горелой сракой.
>боевые картинки
А сигнал не работает видимо потому, что уши закладывает, а не не из-за того, что он с охлаждением висит на одном предохранителе.
Тазодебил, попробуй для начала самоуважение заиметь, а не на говне ездить.
Я именно реалист. Тебя кормят говном, а ты кукарекаешь что это варенье, а кто не согласен - я.
Сегодня бродил в районе ЗАТО Свободный, что с позициями стратегических ракет Ярс. Добыча поменьше, но зато большинство - красноголовики.
>попробуй для начала самоуважение заиметь
>обоссаный пруледаун
Так почему обиделся то, скуфидон?
Опять проекции, уже что-то новое придумал бы.
На вопрос ответь, плакса.
>с горячими колесами заехал в лужу
От этого ничего не случается.
Было такое. Расплавилась дорожка в монтажном блоке.
Самая главная причина, почему бьет диск – это резкий перепад температуры. Сильно нагрели, резко охладили, диск повело.
Нет. От такого ничего не происходит.
Хроники неудачника. Начал полировать бампер, на сером цвете совершенно не понятно где лак, а где уже база. В одном месте до грунта протер. Но это всё ерунда. Взял я свою полироль, которой сто раз двенашку полировал. Срок годности кончился в марте, но что с ней будет? Да? Хуй на. Все косяки лака, который я не зачистил в ноль, в итоге окрасились в зелёный цвет полироли. А этих косяков настолько много, что бампер теперь зелёного оттенка. Уникальный цвет платина-изумруд блядь. Сделал фото для моих друзей в тазотреде. Выкинул полироль в помойку, пошёл в магаз и купил серого цвета. Ещё раз потер тряпкой. Вроде получше, но осалочек остался.
Это хуйня отмоется на мойке или теперь это со мной навсегда? Что ж всё через жопу всегда.
Это хуйня отмоется на мойке или теперь это со мной навсегда? Что ж всё через жопу всегда.
Я тебе уже ответил. Ты у мамы тупенький, с первого раза не понимаешь?
Я поставил новые диски с колодками, проехал две тысячи км по трассе - начали бить.
Резко не тормозил, так как прошлые так же убил, уже знал об этом.
Диски алнас, колодки тиир.
Версии?
С хуев я пруледаун? Это для примера было, что трусонюхи могут себе позволить. Твои жалкие попытки залатать жопу нихуя не изменят. Ты ебаный всеми нищий черт, ездящий на параше, даже ссаный узбек для себя тачки лучше собирает, вместо того чтобы говно жрать и нахваливать.
>Резко не тормозил, так как прошлые так же убил
Чего блядь. Нормальные диски должны выдерживать любое торможение по крайней мере один раз. Убить ты их можешь, если после резкого торможения в воду заедешь.
>С хуев я пруледаун? Это для примера было, что трусонюхи могут себе позволить. Твои жалкие попытки залатать жопу нихуя не изменят. Ты ебаный всеми нищий черт, ездящий на параше, даже ссаный узбек для себя тачки лучше собирает, вместо того чтобы говно жрать и нахваливать.
>автоваз
>должны выдерживать любое торможение по крайней мере один раз
ну вот один раз выдержали и хватит
Постоянно так нагреваются, ничего страшного не происходит, кроме повышенного износа колодок и окрашивания белых дисков в чёрные за три дня.
Почему ты не заехал туда где брал бампер и не предъявил им за мусор? Пускай другой везут.
А у меня бить начало, поставил g-brake диски с колодками - через три месяца начало бить, щас поставил alnas - через 2к км начало бить
Че еще поставить
Бывают сырые с завода, увы. Я с этим на недомерседесе настрадался, точнее начитался как люди страдают и решил рискнуть.
Поставил машину на тормозной диск на деревяшки. Теперь что-то цепляется, но не защита. ЧТо там еще могло погнуться
Я не могу дать на это вразумительный ответ. Смесь нежелания везти его обратно, отпрашиваться с работы, вести неприятный диалог. Да и обнаружил, что он с испорченным тканевой пупыркой лаком, я только в момент, когда приехал к другу его устанавливать. Хотелось установить уже.
>Поставил машину на тормозной диск на деревяшки
Ты ебанутый? Зачем?
даже злорадствовать не буду
скажу лишь что ничего другого от тебя я и не ждал 😏
мелкобуква
Настолько одебилил от работы что не догадался под крепления рычага подложить
Вообще есть ультимативное решение по поводу перегрева передних тормозов на тазу - это волго/газелесуппорт с 15ым тормозным диском. О перегревах и потере эффективности после 2-3 торможений с большой скорости можно забыть навсегда. Уровень пердолинга при установке невысокий, капиталовложения небольшие, из минусов - нельзя поставить колесный диск меньше 15ого диаметра, масса суппорта пиздец какая (но это уже для мамкиных гонщиков) ибо они из чугуния. Есть точно такие же суппорта производства Дарбис Торнадо, они легче, ибо из люминия, но там цена уже не такая интересная.
Зачем перегревать тормоза на тазу если ты не мамкин гонщик?
Уайт-спиритом смывай, не АЦЕТОНОМ БЛЯТЬ, а именно уайт спиритом. Лучше поискать который подороже, меньше разводов будет. Ну и проверить на каком нибудь кусочке неплохо было бы. А то хуй знает из чего и чем там твой бампер красили.
>Это хуйня отмоется на мойке
Уайт-спирит пробовал?
Есть хардмод вариант для рукоблудов - на газелевской разборке за шапку сухарей приобретаются суппорта, полностью разбираем их. Нам понадобятся только цилиндр и скоба. Поршень, манжеты, направляшки и др. покупаем новые, по каталогу Frenkit - волгогазелевский суппорт это ничто иное как суппорт от хонды аккорд хуй пойми какой модели родом из 90ых. Цилиндры и скобы чистим, красим в понравившийся цвет и собираем на смазке трв/ате и френкитовских комплектующих. На выходе получаем абсолютно устойчивые к перегреву тормоза с охуенным выбором колодок от топовых производителей.
Это не ультимативное решение. Ультой является эвотормоза.
>Почему ты не заехал туда где брал бампер и не предъявил им за мусор?
ПЕН-ЗЮ-ЧЕЛ-ЛО
ЗЮ
ЧЕЛ
ЛО
Братан, эво тормоза, суппорта от ская, рыксы и каена, промовские машинки великолепны, но цена.... Учитывай еще стоимость колодок при дальнейших заменах. Волгосуппорт это дешево и сердито, эффективность вложеных средств крайне высока.
Растворителем что ли? С таким качеством покраски я сейчас себе чёрные бампера сделаю таким макаром, не удивлюсь если красили без грунта.
Да и что тереть то? Весь бампер вот примерно в таких косяках как же охуенно фотографировать в восемь вечера во дворе, которые стереть наждачкой во дворе не представляется возможным. И вот именно эти отпечатки пупырки приняли зелёный оттенок. Я же не могу тупо половину бампера вайт спиритом обмазать.
сделайте смешную пикчу как с зеркалами
поржем
Кстати, когда я был в Тольятти, в музее автоваза, на пикрилейтеде обнаружил именно промовские суппорта, а веста wtcc это вам не хуй собачий.
Ой блядь, обосрался, на весте были вилвуды, а прома стояла на гранте wtcc
Дружище, на фотке как будто лак полез, у меня так было, когда Мастурбеки хуево покрасили крышку багажника.
Нишетренд уплыл, спрошу тут просите, посоны.
Кредит на бу машины от Тинькофф это норм или нет никакой разницы по процентам с обычным потребительским? Анон пользовался?
Планирую приобрести модный автомобиль ваз 1117
Кредит на бу машины от Тинькофф это норм или нет никакой разницы по процентам с обычным потребительским? Анон пользовался?
Планирую приобрести модный автомобиль ваз 1117
Ещё раз напомню вводные данные.
Мастурбеки покрасили бампер. Не дали лаку до конца застыть и накинули на него пупырчатую упаковку на тканевой основе. Эта хуйня прилипла к лаку и испортила его. Весь бампер был в пуху с этой ткани, лак весь испорченный и шершавый с видимыми местами пупырок.
Ну а я затерпел и теперь с этим ебусь.
Когда была идея взять нивасик второй машиной, хотел взять автокредит в тинькове. В приложении одобрили 600к на пять лет, с платежом около 18.5к в месяц. Ну его нахуй такое рабство, поезжу на приоре без второй машины, решил я. Там еще птс надо в банке предьявить в итоге на какой то хуй.
>эво тормоза
Ну хуле, теперь тебе дорога к малярам. В моем тагильском хуторе покрас бампера без ремонтов 5-7к под ключ если в хорошем сервисе, и 3-4 у Дилдожонов или китайцев.
Что за хер, чем знаменит?
Что за хер, чем знаменит?
Старина, я этот бампер за 3500 купил, ещё и старый за 1200 скинул. Какие покраски за 3-4?
Там не настолько всё ужасно чтобы куда-то идти суетиться. Заполирую как смогу да и похуй. Серой полиролью обмазал, вроде не всё так плохо теперь, завтра при свете дня посмотрю.
Любитель посамбоваться
>Я же не могу тупо половину бампера вайт спиритом обмазать
Я когда с цветной полиролью обосрался вздумав на палящем солнце полировать, то пришлось всю машину им оттирать ибо разводы были страшно вспомнить, так что почему бы и нет, мой любимый ясхим в стеклянной банке, не такой маслянистый как другие что я пробовал
А собственно с чего вообще такая ерунда произошла? Из-за того что полироль просроченная? Или потому лак хуевый? Или где-то посередине?
Чёрную двенашку полировал зелёной полиролью и ни единого разрыва не было.
>Светлый бамер
>Зеленая полироль
Сам то как думаешь?
Я вообще не думал что это хоть какое-то значение имеет. Зелёная и зелёная, чисто по приколу красителя добавили. Черный бампер черно-зеленым же не становился.
Ох, щи. 28 процентов 40
Потому что лак хуиный и видимо совсем неравномерный с порами и сдедами от пупырки. Она туда забилась в эти поры и сидит там кайфует, гнусно насмехаясь над тобой. Да и судя по всему там лак в следовых количествах, сполировать его до нормального состояния не получится. Так шо тряпку (не оставляющую волос) и банку литровую белого духа в руки и вперед к свершениям.
У тебя полностью не работало, или только иногда?
Пензючелло, по фото я вижу что ты протер до базы. Полировка не поможет.
Если ещё не протер до пластика то выход один. Берешь шкурку 4000 и матуешь весь бампер. Дальше покрываешь лаком по новой. Потом полируешь. Но только нормальной полиролью.
Если протер до пластика (а скорее всего так и есть, просто не показал) то это уже полный перекрас.
В общем дел ты наделал, я уже бы подумал на твоем месте над тем чтобы купить другой новый, а этот загнать на авито кому-то за пол цены. Все равно ты даже с подробными инструкциями не покрасишь без косяков. Тем более металлик наносить вообще прямые руки нужны, маляры этому по пол года учатся.
Он же сказал, что красить не будет, что он рот бомбил бампер за три с половой красить, мол и так сойдет
Протир видно на том фото справа. Других протиров не видно, да и цвет такой, что не поймёшь.
Бампер в любом случае идеальным уже не будет, это же изначально брак, который надо было просто вернуть. Отполирую вторую сторону, там будет видно. Может быть однажды вместе с капотом покрашу, но это не точно. С двух метров и так идеал.
Что там следующее у тебя на очереди?
Ремонт стартера
Ты пробовал с отвертки запускать?
Да иди нахуй со своей водой, я тебе уже два раза сказал, что она на диски никак не влияет.
Я понятия не имею где он находится. По идее где-то под воздушным фильтром.
Сначала когда как, а потом совсем.
Ну смотри вот. Включаешь зажигание, ставишь нейтраль. Открываешь капот, отсегиваешь корпус воздушного фильтра от резиновых писюнов и отводишь его в сторону. Тебе открывается такая картина.
>яскозал
Ножкой ещё топни, недоразвитый.
И куда отвёртку пихать чтоб была ржомба?
И большой плоской отверткой тебе нужно замкнуть плюсовую шпильку и управляющий контакт втягивающего реле. О результатах эксперимента доложить в тазотред.
Что-то я тебе не доверяю, лучше по-старинке замкну отвёрткой анус. А результаты оставлю в секрете.
И постараться не замкнуть плюсовую шпильку и корпус стартера.
Не слушай его, нейтрал ставить не надо
https://youtu.be/uQT1M_-rSWE?feature=shared
Ты чего братишка, это же тазотред, тут все твои друзья. Мы своих не обманываем.
> Как сейчас ньюфаги платят по 25-30к не представляю если честно, сумма всё же ощутимая.
Никак изначально заряжали 50+к, сейчас чутку опыта и возраст есть - 38к. Продолжаем вести наблюдение, на 3+ годах опыта должно быть получше...
Ебать у тебя разнотон. Тебе точно в платину покрасили? Цвет вообще другой. Даже то что ты в темноте фоткаешь разница, а днем представь что будет. Будет видно и с двух метров и с пяти и с двадцати. Не обижайся, но ты реально хуйню наделал.
> Как сейчас ньюфаги платят по 25-30к не представляю если честно, сумма всё же ощутимая.
Да не платят по столько, может в дс только. Вот я в прошлом месяце сделал страховку на мамку, которая получила права за день до этого. Страховка вышла 10500 рублей. Не дёшево конечно, но и никакие не 25-30к
Ты просто из деревни.
Нет из города.
50 оттенков серого же. Чтобы покрасить бричку в серебристый цвет нужно красить её целиком, иначе оттенок будет другой. Бампер более холодного цвета чем всё остальное. Капот вообще госрислинг. Похуй, пляшем. Днём зафиксирую что там как.
Цвет кайф, намешай для остальной отрыги
Ребзя, кто нибудь клеил лоб в атермалку?
Спасибо, анон, буду смотреть блок.
Скуфидон манявровый, где твой ответ?
Литералли у тебя перед глазами. Попробуй промыть свои глаза от мочи, что-ли.
Обиженная скуфоманя спок, обтекай, обоссан по фактам.
Бля, древние мудрецы, поделитесь мудростью, как промыть систему охлаждения без ямы/гаража в условиях улицы, ну и там это свой опыт чтоль распишите. Дистиллированная вода нужна, а вот сколько 5 или 10 литров?
Сначала скажи цель, которую ты преследуешь. Промыванием системы ты не добьёшься ровно ничего, кроме оседания всего мусора в другом радиаторе. Кроме того, не редки случаи, когда радиатор печки начинает течь после промывки. Учитывая стоимость, лучше поменять, всё равно промывка всё говно не сможет вымыть.
>визг хуесосикса
Скучно, кривляйся веселее.
Если просто прополоскать от старой жижи - сливал старый антифриз, заливай просто воду из крана, нахуй тратить деньги на дистиллят для промывки. Залил, мотор завёл, погазовал пару минут, слил, залил новую порцию и так пока не будет сливаться чистая вода. После этого можно залить дистиллированую, на ней мотор погонять и после этого залить уже антифриз.
А если ты хочешь промыть систему от отложений, то тут либо езжай в сервис, который занимается такой херней профессионально, либо читай интернеты и делай сам, и всё равно имей запас денех как минимум на новый радиатор печки, т. к. бывает что радиатор не течет только из-за того, что он на накипи весь держится, накипь отмыли - дырки открылись. Так что возможно сразу лучше купить новые радиаторы печки и двигателя и просто их поменять без дрочи с этими промывками.
А насчёт технических подробностей - открывай руководство по ремонту на свой таз, находи раздел замена охлаждающей жидкости, и действуй согласно инструкциям. Яма для замены антифриза на тазах не нужна.
Что будет с мотором если на нем проехать примерно 70 км без ож?
При этом стрелка температуры показывала ровно 90 гр. Когда приохал, даже не вкл. вентилятор охлаждения. Обнаружил отсутствие ож когда решил помыть двигатель. Сжимал патрубки радиатора даже не булькало, полное отсутствие жижи. Залил воды, заметил течет снизу радиатор. Когда завел был слышан цокот, не громкий но он был.
После такой поезки мотор в капиталку или еще походит.
2115 8кл
При этом стрелка температуры показывала ровно 90 гр. Когда приохал, даже не вкл. вентилятор охлаждения. Обнаружил отсутствие ож когда решил помыть двигатель. Сжимал патрубки радиатора даже не булькало, полное отсутствие жижи. Залил воды, заметил течет снизу радиатор. Когда завел был слышан цокот, не громкий но он был.
После такой поезки мотор в капиталку или еще походит.
2115 8кл
Я считаю, что ни один пердикс не имеет права называть себя тазобогом пока не достиг хотя бы третьей стадии.
> Че еще поставить
Смотреть ступицу, подшипники и т.п., потому что диски/колодки тут не при чем. У меня сейчас стоят Алнас с проточками + Green Stuff. Очень часто торможу со 100+, но нет ни биений, ни уводов. Чтобы была понятней скорость уёбывания мной дисков, у меня за 23к пробега толщина дисков уже 18,1, но торможение по прежнему отличное. Осталось чисто зиму докатать и ставить новый комплект.
>Скучно, кривляйся веселее.
Ставлю класс
А с чего ты взял, что тебе нужна промывка?
Ничего.
Разнотон с другой тонировкой выглядит так себе. Уж если делать, то вкруг.
Да антифриз быстро становится цвета детской неожиданности, мне знакомые пачаны сказали что типо всякая говень забилось, но типо не масло, а просто говень. А я пока ебантяй с первой машиной, и честно говоря ничего еще шибко не понимаю.
Всё ещё скучно, питушконикс, попробуй ещё.
>антифриз быстро становится цвета детской неожиданности
Просто ты заливаешь мочу вместо антифриза.
Заливай качественный антифриз, будет всё нормально.
Но промыть после говёной ОЖ всё равно надо.
Головку повело. Вентилятор не включался из-за датчика
Годный антифриз посоветуете?
Братишка, от души тебе советую заливать в свой тазик годный антифриз. Потом спасибо скажешь.
Внезапно кастрол. Хотя сейчас хуй найдешь оригинал
любой г12 ИМЕННО КАРБОКСИЛАТНЫЙ Г12 А НЕ ПРОСТО КРАСНЫЙ НАЕБ ГОЕВ кроме того что продается в светофоре
лил ноунейм антифриз за 100р\литр из ближайшей рыгаловки, все нормально работает, ниче не развалилось.
а если целиком антифриз менять, то можешь раскошелиться на баклашку какого-нибудь felix, 8 литров выйдут примерно 1000-1200р
Я концентрат ROWE заливаю. Цвет не меняет.
>лил ноунейм антифриз за 100р\литр из ближайшей рыгаловки, все нормально работает
А у меня ноунейм жижа "из рыгаловки" закоксовалась в канале охлаждения 4го цилиндра и прокладку пробило.
или не повезло тебе или не читал че на банке написано, я проверял на наличие надписи карбоксилатный
У меня нет никакой тонировки, зеленоватые заводские стекла, я думаю норм будет, не?
Кидаю лайвхак в тазотред - на систему охлаждения внезапно можно поставить фильтр. Ставится в разрыв пароотводной трубки радиатора ДВС и расширительного бачка. Особо упоротые могут поставить второй фильтр в разрыв пароотводной трубки радиатора отопителя и расширительного бачка. Не стоит ставить дешевые карбюраторные топливные фильтры - их раздувает и коробит бумагу внутри. Есть охуенный фильтр с толстыми стенками и капроновой намоткой в качестве фильтрующего элемента - он лишен этих недостатков, стоит 100р. И спокойно заказывается в эмексе по артикулу 456111701002. Первый раз я поставил такой фильтр два года назад после тщательной промывки системы и замены антифриза, с тех пор меняю его раз в 5ткм, антифриз имеет идеально красный цвет как будто только что залит с канистры.
Ебанутая хуйня.
>антифриз имеет идеально красный цвет как будто только что залит с канистры
У меня без всяких фильтров антифриз цвет не меняет.
В начале, после первой установки, нужно контролировать состояние фильтра, ибо он начнет очищать систему от говна и скорее всего быстро засрется, потом, по мере очищения, интервал замены фильтров увеличится до вполне приемлимых цифр, у меня, повторюсь, это примерно 5ткм.
Ну прикольно, но зачем?
Минусов никаких. Меняется за минуту, стоит копейки.
>Минусов никаких
Кроме того, что эта хуйня создаёт сопротивление потоку там, где оно не нужно, и забьётся к хуям, если с антифризом что-то не так - конечно, никаких.
Уж лучше бы магнит на топливопровод поставил - там точно минусов никаких.
Синтек, феликс, кулстрим. Пора бы уже запретить базу.
Запомнить
долгофикс
> заливай просто воду из крана, нахуй тратить деньги на дистиллят
Чел, карбонаты выпадают в нерастворимый осадок уже при 60°C...
Чел, это пароотводная трубка, можно ее вообще заглушить, это проявится только при замене антифриза - будет очень трудно выгнать весь воздух из системы. Просто при первой установке нужно открывать капот и контролировать фильтр скажем раз в 100-200км, потом когда жижа очистится это делать не нужно. Это хуитка реально ловит ржу и окалину с блока, жизнь радиаторам это точно продлит.
>пароотводная трубка
Это байпасс, а не пароотвод. Из него блядь антифриз обратно в бачок льётся, а не пыщ-пыщ. Если и ставить фильтр, то с большей пропускной способностью.
Вот тут ты не прав дружок пирожок, это именно пароотвод, а не байпас.
Любая обратка является пароотводом по умолчанию, только вот пароотвод это немного другое, а это именно обратка. Байпасс потому что выкидывает излишки жидкости обратно в бачок.
Докладываю по бамперным делам. Восход солнца не помог, он всё ещё зелёный.
А вот так выглядит результат до и после с другой стороны. Результат хуйня, но во дворе с наждачкой и тряпкой я врядли смогу лучше. И так сойдёт.
А вот так выглядит результат до и после с другой стороны. Результат хуйня, но во дворе с наждачкой и тряпкой я врядли смогу лучше. И так сойдёт.
>Результат хуйня, но во дворе с наждачкой и тряпкой я врядли смогу лучше. И так сойдёт.
Да ты придумал готовый слоган для АвтоВАЗа.
После нескольких моек норм будет
Тебе соседи и мимокроки лойсы не ставят там во время ремонтов? Я когда во дворе колупал приору, постоянно кто нибудь подходил попиздеть да посоветовать.
Ты случайно не маляр? Они любят клиентам такую хуйню втирать, после хуёвой покраски.
Пиздец
Пензюк as is
Погоди, он ещё будет рассказывать что так правильно, так и должно быть.
> 5 или 10 литров?
Я 50 взял, но я шизик.
И двухкомпонентную промывку.
Собираюсь переходить с силикатного антифриза на карбоксилатный.
План таков:
1) первый компонент промывки в старый антифриз
2) замена на воду
3) второй компонент промывки в новую воду
4) новая чистая вода
5) вторая новая чистая вода
6) сложный матан для вычисления пропорции разбавления концентрата антифриза с учётом оставшейся в движке воды и заливка антифриза.
Каков принцип работы? Ты понимаешь, что пароотводная трубка отводит пар? В паре не может быть ржавчины.
Она отводит воздушную пробку после слива/залива охлаждайки. После этого она не нужна до следующего слива/залива. В остальное время по ней циркулирует ОЖ только потому что эта трубка существует.
Так немного погоняй лысого мотор и слей, за минуту он не нагреется до 60, раз так боишься осадков нерастворяемых.
На первой второй передачи, в районе 20 км в час - глохнет, без подгазовки почти сразу дёргается и глохнет, с подгазовкой - начинает дёргаться и глохнет. По пробкам если ехать то только - чуть раогнать и и сцепу отпускаю, опять чуть разгоню и сцепу отпускаю, это вообще чинится или это норма?
Рхх может?
он сначала начинает вибрировать волнами, выбрация - тишина, вибрация - тишина.
Похрюкай свин
Их около года нет в продаже, только сейчас появились.
Сейчас ещё сверху прошёлся растворителем. Местами снял лак, но теперь ярко заметно зеленоватости нет. Может изначально и не надо было ебаться с полировкой, а сразу растворителем пройтись.
сразу шкуркой на 80
черные бампера и нет проблем
всё равно ты колхозник
ТАЗаны, вопрос по стойкам СААЗ, у них есть стойки с газовым подпором, они сильно жёстче стоек без подпора?
>2023 год
>СААЗ
>с газовым подпором
Лол блядь, обкекался. Какую хуйню только не придумают.
Нет, она не жёстче, они именно что гидравлические с подпором - усилие на отбой будет процентов на 5-15 выше, в зависимости от смены на заводе, лол. Заметь, только на отбой, то есть машина останется такой же валкой хуйнёй, но колёса будут отбивать чуть быстрее.
В этой упаковке ведь до сих пор свечи из Энгельса лежат?
Снова потерялась копипаста про батю, гараж, поле и восьмёрки. Киньте.
А куда кстати утилизировать старый антифриз, маспо хоть в гаражи отвезти можно и там его примут с удовольствием для сжигания в печке или просто дерево мазать чтобы не гнило.
В речку вылей
Осуждаю.
Можешь перемешать с отработкой и отдать Васянам в гаражи, хз выкупят они наеб или нет
>Смотреть ступицу, подшипники и т.п.,
Принял, ща куплю две ступицы и постараюсь найти какой нибудь koyoвский подшипник в них, посмотрим
Аноны, посоветуйте ролик+ремень ГРМ. Я что-то увидел Гейтс за 6-7 тыщ и охуел немного.
Marel
L E C A R
E
C
A
R
Ремень dayco, ролики INA. Поскольку ина сейчас дорогопиздец, бери гмб, помпы у них хорошие, ролики по идее тоже заебись должны быть.
отрегулировали клапана и поменял патрубок картерных газов, стало намного лучше
>Через пол года управления классикой тня станет весьма сильной.
Это хорошо же.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый:
https://2ch.hk/au/res/6194939.html