Датсун или гранта на автомате. За ~700к найдешь хороший экземпляр.
А какой профит от дацуна когда есть гранта?
у меня кстати сосед скуф катал на фиат вбрава довольно долго.
машинка с таким угарным дизайном.
вроде не страдал
другой вообще на с5 на гидравлике катает. этот полный псих
конечно дорого, осмотр занимает 15 минут
ебать я тебе любую тачку осмотрю и скажу мусор это или нет даже без отчетов и истории.
а тут нахуй эти перепуки еще и подписаны на сервисы где им всю поднаготную авто выложат и осмотр становится еще проще.
датсун это предок фейрледи
Не та ситуация чтобы ебало корчить. Что найдётся живое дешевле миллиона то и брать
А какой профит от гранты когда есть логущок с гбо?
>А какой профит от дацуна когда есть гранта?
Багажник больше и комплектация лучше обычно.
В отличие от лохани, у Гранты хотя бы есть задачи.
> осмотр занимает 15 минут
Ну хз. Заказывал разовые осмотры, пару часов осмотр занимал.
Типовой сценарий:
Походил вокруг, посмотрел зазоры, потыкал всё толщиномером, осмотрел подкапотное
Осмотрел весь салон, проверил всю электрику и электронику.
Прокатитлся в разных режимах
Загнал на подъёмник, осмотрел днище.
Я хз что ты за 15 минут увидишь.
> я тебе любую тачку осмотрю и скажу мусор это или нет
Пиздабол-пиздаболище
когда гранты на робот перевели(который говно), в датсуне еще лет 5 ставили автомат обычный(который норм).
Датсун японцы собирали еще.
>Датсун японцы собирали еще.
в 80е годы, а когда снова начали делать в 10х, производили уже в Индии и России
Чет я охуел от стоимости. Что можно поставить вместо этой штучки подешевше?
А гранты на автоматах есть? Везде как-то робот только видел.
если nord yada делает д8с, то ее
Грант на автомате больше, чем на роботе
>А какой профит от гранты когда есть логущок с гбо?
там какое то время только робот у них был, потому что Японцам не захотели платить. Но потом поняли что робот говно и никто его не покупает
Такой глупый вопрос. Останется ли стаж в правах на коробке автомат, если сдам на механику? Или просто дадут новые права с нулевым стажом? знаю что долбоеб, что сразу не выучился на механику
разумеется остаётся
Что лучше чистка форсунок в автосервисе или добавление присадки?
У Логана багажник больше чем у акцентов и прочих спектро элантр
Кому интересен багажник - те Ларгус берут.
да он троллил
ларгус это киллер фича, нахуй логан, когда есть ларгус, например?
Сап автач, у меня вопрос
Машину на механике можно завести двумя способами - стартер или толкач
Если я запускаю машину стартером (речь о тёплой погоде), то машина всегда делает стабильно 3-4 оборота двигателя, схватывает и запускается
Если я завожу машину с толкача, то я её разгоняю, бросаю и выжимаю сцепление и машина заводится буквально с одного оборота двигателя
У меня возникает интерес, почему так происходит? Почему в случае со стартером машина не начинает схватывать с первого же оборота, а в случае с толкачём она это делает сразу как только один из поршней достигает вмт
Машину на механике можно завести двумя способами - стартер или толкач
Если я запускаю машину стартером (речь о тёплой погоде), то машина всегда делает стабильно 3-4 оборота двигателя, схватывает и запускается
Если я завожу машину с толкача, то я её разгоняю, бросаю и выжимаю сцепление и машина заводится буквально с одного оборота двигателя
У меня возникает интерес, почему так происходит? Почему в случае со стартером машина не начинает схватывать с первого же оборота, а в случае с толкачём она это делает сразу как только один из поршней достигает вмт
Обороты разные.
Какие щётки покупать для машины? Батя помер и оставил машину, сам он брал всякий дешман. Стоит платить за бош?
Брал бескаркасные, мне не понравились.
Бамп
резинки поменяй отдельно и еби голову.
дизель, бенз? какой авто? какой пробег?
> Брал бескаркасные, мне не понравились.
У меня искаропки бескаркас. Короче, возьму какой-то Double Force, хз.
Видел в локальном автомаге какие-то аниме-щетки. Возьму в следующий раз, если не раскупили.
Хундай элантра, АКПП 245 тысяч км.. , бензин
если совсем пизда и ты уверен, что дело в них - помой на стенде. Хотя, там поможет/не поможет - 50/50. Естественно лучше ультразвук.
Но ливануть присадку ЛиквиМолли и ебануть 100-150 км по загородной трассе со скоростью 60+ км/ч обычно дает неплохой результат.
Обычно по городу катаюсь. Супротек Апрохим SGA не подойдёт? Стоит всего лишь 400 рублей
Мой без снятия лавром, это дешевле и помогает в 95 % случаев.
Это присадка для бензина?
Нет, жижа для промывки форсунок. Аппарат самостоятельно собирается из пластиковой бутылки, шланга, колесного соска и автомобильного компрессора.
не совсем по теме вопрос, но может у кого был опыт постройки дрифт корча, какой минимальный бюджет подойдет для этого дела, дорогое ли это вообще удовольствие, условно если у меня есть 400 тысяч (и отсутствие какого либо опыта) смогу ли я сделать дрифт корч (не отечественного производителя), или может есть машины на которых в стоке сразу можно кататься.
Привет, пачканы. Ну шо скажете, стоит оно того или нет?
Что "стоит", купить в мурике тотал, перегнать сюда, подшаманить и перепродать?
Год-два назад такую прулевую хонду можно было с рисопонии пригнать за 1,5 лямов. А тут за 2+, ещё и битая. Нахуй надо.
Не отечественный не сделаешь сейчас за 400к, как мне кажется. Под твой бюджет классика на шеснаре с ресивером и валами и на тюн подвеске, будешь вполне себе наваливать боком.
Год два назад я мог Сивик Купер или VW GTI купить новыми за 2 млн. Только уже прошли год два, потому и хочется в какую-никакую езду в пределах 2.5 млн. Походу 3 уже минимум для относительно нормального автомобиля. И, кстати, пруль сразу нахуй, я не долбоеб выскакивать на встречки в надежде что там никого нет.
Тут повреждений тысяч на 200, если не на 300. И это все при условии, что заводскую геометрию уже не восстановить.
Ну смотри китайцев тогда, хули.
>Год два назад я мог Сивик Купер или VW GTI купить новыми за 2 млн.
Кому ты пиздишь? Рынок авто еще во время ковида по пизде пошел. Осенью до пынеходовочки коллега поло в максималке за 1.7 брал. Где ты за эти деньги нашел бы новый гольф класс в топе - я хз.
бош - говнина ебаная которая сдохнет через сезон. что угодно только не его
А кому интересно гбо, тот берет логущок и с удовольствием использует все преимущества программы "Чистая выгода" от Газпрома.
Чтобы использовать все преимущества управления авто на газовом оборудовании.
Долбоеба кусок, нет такой страны как "мурика". Пиши правильно.
> Пиши правильно
А то что? Маме расскажешь?
Дебил, плиз. Аэротвин это топ, который можно купить.
дебил, плес, аэротвин работает месяца 2, а потом начинает полосить. любые всратые денсо работают ебаный ГОД за сильно ДЕШЕВЛЕ
Ты напросился. Я запрещаю тебе писать на двачах.
да блядь, еле вспомнил название с труселями созвучное....
трико за 1,5к набор у меня уже джва года трут без претензий куглогодично. кокой бош так сможет?
Нахуй они мне нужны. Я лучше на весте буду ездить, чем на пиздоглазой кибитке, у которой перевод уровня вставьте сима
ты щас про ЛОГУЩОК?
>кокой бош так сможет?
Аэротвин
Лолшто.
Ты кто?
У тебя значок подушки изолентой заклеен был и на кочке она отвалилась.
Покупка новых форсунок.
Хорошо, больше не буду. Только хотелось бы уточнить, каковы санкции за нарушение запрета?
Покупаю ашановские за 200 руб. и меняю каждые пол года.
Так а лохань-то нахуя? Если уж так сильно хочется гореть ярким пламенем от любого тычка - ГБО в Ларгус помещается отлично, и даже запаской жертвовать не приходится.
Прокляну Церковью Тиреча.
Моё имя слишком известно, чтобы произносить в ваших кругах.
Да похуй мне на твоё имя. Ты кто?
Я очень авторитетный человек. Тебе лучше быть потише.
Ты глухой или тупой? Мне похую твой авторитет, блядь. Ты кто?
Анон, перестал давать нормальный заряд генератор.
Он у меня прошлой осенью умирал, и я тогда заменил реле-регулятор - не помогло, потом диодный мост - и заработало. Диодный мост 1 в 1 не нашёл такой-же, вкорчевал очень похожий, немного пластик выломав - по прозвонке диодов выдавал он чуть иные результаты, чем старый, но меня на тот момент это не волновало - так как всё работало.
Этой весной тускло стала загораться лампа акб при нагрузке на холостых - переставала гореть, если снять нагрузку. Под нагрузкой на ходу тоже не горела. Я сделал замеры - выдавало тогда 13.7В, когда лампа тускло горела - в принципе ничего страшного в этом я не увидел и продолжил ездить.
В прошлый понедельник генератор полностью перестал давать заряд - лампа ярко загорелась. Снял, разобрал - увидел подгоревший крайний правый контакт. Всё прозвонил - всё звонится, разве что тот правый контакт нужно щуп сильнее вдавливать. запаял всё нормально - заработало, в старом темпе, когда немного тускло горит лампа акб под нагрузкой, но заряд идёт нормальный.
Неделю проездил - сегодня опять пропал заряд, в одно мгновение - по тормозам дал и загорелась лампа. Разобрал - контакты норм, диодный мост звонится. Всё на всякий случай перепаял, собрал - заряд есть небольшой, нормальный становится только если выключена нагрузка и дать газу. А так на холостых лампа горит довольно ярко, заряд на холостых 13В с копейками.
Это получается у меня так долго умирало реле регулятор?
>Всё прозвонил - всё звонится
Имеется ввиду диодный мост.
Диодные мосты все одинаковые, тут может быть проблема только в кривизне рук установщика.
Алсо все соединения в машине должны быть на скрутках, пайка разваливается от вибраций, скорее всего это и произошло.
Диодный мост может пробить. Звониться он будет в любом случае, тут главное направление.
>тускло стала загораться лампа акб при нагрузке на холостых - переставала гореть, если снять нагрузку. Под нагрузкой на ходу тоже не горела.
Я не спец в диагностике генераторов, но обычно такое из-за пробоя одного диода в мосту.
>диодный мост звонится
Диоды для прозвонки выпаивал?
>Диодные мосты все одинаковые
Што?
>Звониться он будет в любом случае, тут главное направление.
Как прозванивать то я знаю, в обратном направлении не звонится.
>Диоды для прозвонки выпаивал?
Вот как в ентом видео https://www.youtube.com/watch?v=BFuTcjYUrWY
от обмоток отпаивал.
Сап двач, пропуски зажигания в третьем цилиндре, подозрения на катушку, вопрос тупой, третий цилиндр это какой на моем пике? Ткните пальцем па брацки.
Нашел в итоге бушную всего за 800 рублёв. Правда она слегка желтоватая, а моя вторая здоровая фара чисто белая. Но наверно грех жаловаться, потому что новые даже китайские копии стоят под 4к.
> соска
ВЕНТИЛЯ!!!
От желтой крышечки считай цилиндры.
А я - хуй.
От души, ато я думал по ходу машины считать или глядя на мотор спереди.
> на скрутках
А скрутки от вибраций только уплотняются?
>глядя на мотор спереди
Так и есть, и перед у мотора со стороны шкива коленвала, а попка - где маховик.
У тебя Рено, считай от маховика, слева направо. Второй от крышки желтой будет третьим.
А так махни средние катушки местами, чтоб подтвердить неисправность катушки.
>слева направо
по ходу движения. В общем рядом с маховиком первый цилиндр.
>У тебя Рено, считай от маховика
Какие же лягушатники нетакие как все.
>Какие же лягушатники нетакие как все.
Ага. Они на этих моторах еще и фазированный впрыск без датчика положения распредвала запилили. После запуска на попарно-параллельном он начинает играть впрыском на форсунках и по ускорению КВ определяет где какой цилиндр и переходит на фазированный впрыск.
Это справа налево получается
Уже писал тут пару недель назад, теперь пиздец. 2007 Navara D40, турбодизель YD25DDTi. Три недели назад пропала половина антифриза (хз когда). Перегрева не было. В масле чисто, белый дым с паром с трубы не шел, пузырьков в бачке не было. Две недели назад начала жижа уходить снова. Неделю назад заехал в сервис - вердикт: обоссался термостат в прокладку. Из под машины льется струечка, но подливая ездить можно. Прокладка отдельно не продается, заказал термостат за 750. Оттуда в сервисе взяли только прокладку, термостат оставили родной. Собрали, поехал, потом смотрю - антифриз льется также. Обратно в сервис. Вот теперь уже выдавило блядь прокладку гбц и оттуда сочится. А это встревач на 40-50 тысяч минимум с работой. У машины пробег двести не смотанный, два владельца, все аккуратно ездили, движок работает тихо и ровно, насколько вообще тихо может работать дизель, летом на холостых его еле слышно. Денег на вскрытие головы и замену пока особо нет, поэтому прошу пованговать знатоков - какова вероятность, что помимо просранной прокладки у меня: а) повело голову или трещина в голове, б) трещина в блоке (!), в) все вместе взятое (це кiнец)? Блядь, а к кому я пойду, никто наверное не умеет головы то дефектовать. Прокладку, я кстати уже купил сразу за пять косарей, без вскрытия, нихуя не подумав, что возможно башку будут шлифовать и она нужна будет толще для зазора вылета поршня от вмт до башки, а я почитал очень умные для меня форумы, там какой-то ебучий миллиметраж до сотых, пружинки на впуск-выпуск не перепутать, протяжка динамключом, метки на цепи и еще хуева гора.
Я что-то слышал про это. Говорят, очень страшное проклятье. Полагаю, мне стоит повиноваться запрету?
Если двигатель Ниссан то горшки по обычному считаются
>Вот теперь уже выдавило блядь прокладку гбц и оттуда сочится
Прям наружу с головы? Охуеть.
Блоки с трещинами на них я ни разу не видел, ГБЦ бывает.
Прям наружу с головы? Охуеть.
Блоки с трещинами на них я ни разу не видел, ГБЦ бывает.
Отсыпьте мне тоже этой хуйни!
>Если двигатель Ниссан
Там на фото F4R, это реношный высер.
>выдавило блядь прокладку гбц и оттуда сочится
Прям наружу? Ни разу не видел.
Трещины в ГБЦ встречал, в блоках - ни разу. Теплообменник ЕГР точно целый? Не с него антифриз проебывается?
>10 лет для китайских
>Чтоб не развалилась к хуям за период пользования
Серьёзно?
>Прокладка отдельно не продается
Сам изготовь...
> Блядь, а к кому я пойду, никто наверное не умеет головы то дефектовать.
Ищи по месту.
Работа не сложная, найдёшь специалистов.
>все соединения в машине должны быть на скрутках, пайка разваливается от вибраций
С пруфами разбираешь свою ебалайку, и устраняешь все паянные соединения.
в галамарте беру по 140 на год хватает почти
ты дастеровод? почему не логущок взял?
навар? ебать ты крутой, мы тут на грантах и тазах ездим, нам пизда тупо. ты это понимаешь?
Я люблю с палаточками на природу выбраться, отпуска провожу на диких берегах Черного моря с палатками, никаких гостиниц и тд. Вожу всякую хуйню в деревню и из деревни, дастер всем нравится, кроме удобства, спина, жопа и ноги охуевают после 5 часов езды.
А так вместительность охуенная, проходимость охуенная, надежность охуенная (если сравнивать с машинами в этом ценовом диапазоне).
ты немного пролетел!
почему ларгус не взял? там вместимость пизже намного
В чем смысл форса перехода на метан, если его заправляют полторы заправки на весь мухосранск. Пропан же гораздо чаще встречается
Белые ночи окончательно ушли и ко мне вренулась проблема - все машины, начиная от отрыг с мутными галогенками и заканчивая диодными маздами начали меня слепить - как фиксить то?
Пробовал носить желтые очки, но это неудобно + эффекта от них не так много
Пробовал носить желтые очки, но это неудобно + эффекта от них не так много
>В чем смысл форса перехода на метан
Потому что метан - это побочный продукт при изготовлении других видов топлива. Тебе литерали нужно его просто в баллон задуть и все. Так он просто в воздух уйдет и "разрушит" климат Земли.
ну первое к сожалению неисправить, а насчет второго хз, всякие дефотлные тесты я всегда нормально проходил, да и пассажиры тоже жаловались что их слепят
>ну первое к сожалению неисправить
Можно поднять верх
Очки купи.
у меня без очков астигматизм вот так работает:
Кстати пробовал сидуху поднять, немного помогало вроде, но на лето опустил максимально
Когда нибудь соизволю к врачам сходить, без их указки не хочу экспериментировать
Мне кажется у меня не с размытостью, а с яркостью скорее проблемы. Если подъеду на светофоре близко к другой машине, то фонари видны чётко, но глаза выжигают
Кого признают виновным в дтп, если с перекрестка спиздили один знак уступи дорогу? Водитель поворачивающий направо со второстепенной уверен, что ему никого пропускать не надо и его въебет другой, едущий по главной.
Вопрос к ретроебам. Каких годов ручка?
Поворачивающего со второстепенной и признают. Если он сможет доказать, что знака нет, то, может, и не признают, но это фантастика - даже без знака обычно понятно, кому надо пропустить. И еще: не уверен, что на главной, веди себя, как на второстепенной
Так они там паяны профессиАНАЛОМ, который выбрал правильную температуру плавления и по чертежам инженегра, который рассчитал, где вибрации будут, а где нет. Не говоря уже про то, что если что-то паяется, то дублируется зажимом.
А не кузьмичом, который в гараже на коленке паяльником без регулировки температуры ебошит. Короче если в машине что-то спаяно, это трогать не нужно. Все, что нужно, уже сделано на разъемах. Если же что-то колхозишь - на скрутку и обжимаешь. Паять можно, но будет как у опа внезапно отваливаться со временем.
>уверен, что ему никого пропускать не надо
Он так может быть уверен только в случае, если видел знак главной дороги перед перекрестком. Отсутствие знака уступи дорогу не говорит о том, что водитель имеет право не пропускать вперед идущие машины при повороте. У них все равно преимущество, так как они движутся в своем направлении.
>Так они там паяны профессиАНАЛОМ
И припоем без свинца, ага. Я минимум раз в неделю автомобильные блоки ремонтирую, восстанавливая трещины в пайке.
Лечись ёпту бля
Признают поворачивающего, конечно. Но потом он может через суд попытаться у дорожников компенсацию получить.
Давно у нас помеху справа отменили? Типа если бы чел не направо поворачивал, а ехал прямо, тогда его уже были бы обязаны слева пропустить? Но ведь слева даже поворотника не видно.
fg
Кстати да. Метан установить стоит 60 тр, цена 21 р. За литр. Пробег на нем меньше пропана. Зачем мне как потребителю это? Не могу разобраться.
>Метан установить стоит 60 тр
Метан по субсидии от государства стоит установить копейки + в некоторых регионах карты топливные выдают по 50к или типа того.
Чуть постарше скатерти.
Помеха справа это второстепенное правило, если не действует основное. Основное правило тут в том, что машины, двигающиеся по своей траектории, имеют преимущество.
от газона какого то старого 50-60
Типа один тычок со второй передачи быстрее прокручивает двигатель?
Это троллинг тупостью? Вот перекресток. Никаких знаков нет. Типа на месте синей машины ты бы без задней мысли поехал прямо, не уступая никому, ведь ты по своей траектории ебашишь?
Это давно нужно внести в ПДД, для Т-образных перекрестков.
Но пока это троллинг тупостью.
Проходимость зато хуже.
Типа да.
Ты бы ещё с четвертой пытался завести. Заводи с первой или даже задней (и пониженные включай если есть такая возможность).
>Водитель поворачивающий направо
Это буквально уже в пдд.
>«В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа».
То есть если будет так, то ты на синей машине без задней мысли поедешь прямо, не уступая? А как ты узнаешь, что он направо поворачивать собирается? У нас какие-то дублирующие поворотники на другой стороне для этого ввели?
Так знак уступи дорогу спиздили же со стороны красной машины, нет? Если едешь на синей, то знак главной у тебя должен быть, и далее уже ебать не должно, что там на второстепенных, правила не нарушены
помеха справа
Вы тут че права купили?
Это совсем другое.
быстрофикс вы уже тут все объяснили, я в слоумо)
>Отсутствие знака уступи дорогу не говорит о том, что водитель имеет право не пропускать вперед идущие машины при повороте.
Лично я сейчас обоссываю шиза, который высрал это. Я заявяю, что если ты едешь по дороге без знаков, то направо ты можешь повернуть вообще никуда не смотря. Тебе в любом случае все должны уступить.
>Основное правило тут в том, что машины, двигающиеся по своей траектории, имеют преимущество.
Это тоже никакого отношения к знакам не имеет.
А по изначальной теме - в данном случае нужно ебать дорожников через суд, как я и говорил.
Внесу ясность: перекрёсток выглядит вот так сейчас. Но знаки главной дороги установлены далеко от перекрестка, вне зоны видимости водителя 2.
-хуй
-хуй
В случае опа у синего висит знак главной дороги. Если бы это был нерегулируемый перекресток, то да, все машины должны пропускать машину справа. Но наличие этого правила не отрицает остальных правил движения, поэтому водитель поворачивающей машины в любом случае должен убедиться, что его пропускает вперед идущий автомобиль.
Нет - это то же самое.
Но ведь спрашивали про Дустер, а не про Шниву.
Сап ананасы
какую ам на автомате взять за 500к в текущих реалиях
пепелац для жены и корзиночки, чтобы ехали до школы и обратно
требование - доступность ремонта (запчасти не затронули сасанкции)
безопасность - сами понимаете , водить будет дама, везти ценную корзиночку
какую ам на автомате взять за 500к в текущих реалиях
пепелац для жены и корзиночки, чтобы ехали до школы и обратно
требование - доступность ремонта (запчасти не затронули сасанкции)
безопасность - сами понимаете , водить будет дама, везти ценную корзиночку
Мне пропана выдали 4500 л. На 2 года. В итоге заправка 19 р со скидкой.
Против 51 р за 92. Неплохая математика.
В таком бюджете - только Гранту.
Ты дебил. Иди читай посты с наставником, если сам не понимаешь прочитанный текст.
Короч я разобрал на детали диодный мост и стал прозванивать по отдельности диоды - обнаружил што один пиздёнышь таки не звонится. Заменил диодный мост - всё работает теперь, фуф.
Прикольная.
>прикольная?
Ну прикалываться над водилой будут точно
Распилы из японии запретили ввозить?
поясни, в чем лол?
В чем обман?
Чуркобес, которому арбузами нужно заниматься а не айти, не дает вставить ссылку на автору
Чуркобес, которому арбузами нужно заниматься а не айти, не дает вставить ссылку на автору
Причем, там такая же, только разъебанная за 70-80.
Чуркобес еще в математику не может, особенно с операциями где 1 встречается. Какие ему арбузы, там ведь считать нужно?
Это перекуп значит, раз 4 владельца и дубликат? Тупо себя вписал в дубликат чтобы от себя выдать?
лол в том, что кто-то за пределами японии ездит на таком эвридей
Странно, хуйню порешь ты, а дебил при этом - я. Нелогично.
Ну это вроде локальная модель для сомали или боливии или типа того
да, пробег скручен скорее всего.
алсо авто неактуальное, поэтому стоит дешево
отдельно проиграл как он в описании написал что ходовая обслужена, хули там обслуживать бля, вся ходовая вкруг меняется на новую за копейки
аморты блядь по тыще стоят. пружины по тыще, лол
Да там за 80 пятнашки убитые, с разными дверями, а та за 67 и ниче такая, хотя хз что там по дну и кузову, может дыры пеной залитые и лаком покрыты. Я в тачках не разбираюсь. Только на права сдал.
Стоит ту брать или нет? И еще, птс - дубликат это плохо?
теперь еще прикольнее, главное никому не говорить об этом, чтоб думали что это просто всратый кейкар
Лайффак - хоть немного живые тазы уходят быстро, так что если её в ближайшую неделю не продадут, значит хуйня. Птс дубликат для такой машины норма.
лол!
i20, если найдешь
> А как ты узнаешь, что он направо поворачивать собирается?
Он рукой показывает.
> перекрёсток выглядит вот так сейчас
В начале был Патриот, потом бэха тройка купе, теперь гранта с логущком...
Там 3 из 4 знаков в наличии.
Лансер прокурорский проебал.
Привык гонять на взорванной четырке, хз, на учете она вообще или нет, купил у перекупов, которые купили у перекупов, в ПТС какие-то хачи. Куда там приходят штрафы и приходят ли вообще мне поебать, на посту говорю, что только что купил или взял у друга, потому что он выпил, а мне нужно ехать в магазин/к подруге/на работу. Собираюсь купить ещё одну машину в запрете и появился вопрос, что будет, если вообще снять с неё номера и каждые две недели переписывать ДКП. Типа только купил, прошлый владелец номера оставил себе, как на учет поставлю номера повешу. Или без номеров на учет её нужно на эвакуаторе везти ставить по закону?
Без номеров 5к штраф или лишение. Только на новой ссалону можно ездить 10 дней без них.
>Без номеров 5к штраф или лишение
Ну я знаю. Так получается, если я купил машину, а номера владелец оставил себе, то до места постановки на учет я её на эвакуаторе что ли тащить должен?
Сгнившая наверное. Особенно под накладками дверей смотри.
Такое только при личном осмотре можно купить.
Иди смотри её.
По фото такое старье не покупается.
И сначала сходи на осмотры 5-7 штук просто так, что бы понять различия и немного опыта осмотра набраться. Найди кого-то у кого есть авто, что бы с тобой сходил. Или кого угодно бери с собой, что бы второй человек базарил с перекупом что бы он не мешал тебе осмотр делать.
Дубликат это плохо тем что у авто было дохуя владельцев. Для этого возраста это норма.
За 60к это даром, я бы даже не смотрел на дно. Доки на руках, завелась и едет — большего от машины за такие деньги не требуется. Если дно хоть какое-то есть, то вообще сказка. Какой нахуй пробег, какие перекупы, какие владельцы, вообще похуй. Я давно таких цен не видел.
А как же аудигосподин?
>года. В итоге заправка 19 р со скидкой.
>Против 51 р за 92. Неплохая математика.
>
логущенок, ска)
хех,кек
разве? ввзти машину нельзя, хотя законы менаются быстрее чем наносекунда
а насчет страховки че говоришь?
>а номера владелец оставил себе
В смысле оставил себе? Это так не работает, он должен тогда другие повесить в МРЭО, а не просто открутить пластины и упиздовать с ними.
А что, расход прям литр-в-литр?
>Неплохая математика.
Если не считать стоимость ГБО, стоимость его обсуживания и стоимости регулировки клапанов или ремонта ГБЦ, если клапана таки зажмет.
как понять НА ВЗОРВАННОЙ?
поясни
>Дубликат это плохо тем что у авто было дохуя владельцев. Для этого возраста это норма.
схуяли для ваза это норма? какого хуя чуть поездив продавать ваз? чтобы купить такой же ваз? обычно на тазах ездит один владелец, максимум 2.
если там много владельцев значит тачка ходила по рукам школьников, что сразу нахуй.
я понимаю там у бмв дохуя владельцев - покупают, ломается, ремонт стоит как тачка - мастырят из говна и сливают следующему школьнику.
но ваз то? там все самому чинить можно за копейки, пока жив кузов.
Любой владелец таза мечтает пересесть на таз получше, а в идеале на иномар очку. Как только появляется возможность - он это делает. Дубликат у таза это вполне нормально.
Нигде в инете не нашел ответа на вопрос. Если в машине были переварены передние стаканы, то я правильно понимаю, что ей пизда при любом дтп?
я думаю если это некруха, то лучше уже перевареные, чем родные, но на соплях
Машина заводится и сразу глохнет, дмрв исправен, остальные датчики тоже (рхх под вопросом), подсос воздуха исклюен.
Как машина должна себя вести с отключенным рхх?
Это, нормально, что оключив его, я не заметил разницы?
Не горят задние габариты. Узнал об этом только потому что мужик на светофоре с соседнего ряда крикнул "у тебя задние не горят". Хз сколько так проездил, может неделю, а может и год. Повезло что гаишникам не попался. При этом повороты, противотуманки и стопы горят как положено.
Полез выяснять в чем дело, но я в автоэлектрике вообще ноль, первое что в голову пришло это предохранители. Открыл блок предов, нагуглил какие отвечают за задние габариты, а ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ТЕХ ЯЧЕЙКАХ ВООБЩЕ НЕТ, пустые ячейки тупо. Я до этого туда вообще не лазил, машину год назад купил у подпиваса.
Есть ли вероятность что если я куплю на озоне нужные преды и воткну туда - габариты заработают?
Полез выяснять в чем дело, но я в автоэлектрике вообще ноль, первое что в голову пришло это предохранители. Открыл блок предов, нагуглил какие отвечают за задние габариты, а ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ТЕХ ЯЧЕЙКАХ ВООБЩЕ НЕТ, пустые ячейки тупо. Я до этого туда вообще не лазил, машину год назад купил у подпиваса.
Есть ли вероятность что если я куплю на озоне нужные преды и воткну туда - габариты заработают?
Нахуй тебе Озон, пачка контрацептивов стандартного фасона на все слпротивления продаётся в любом зачуханом автомагазине и стОит копейки.
Сап, бэ. Что за штраф за фары?
Скриншот не мой
Штраф за тонировку на скриншоте выписан мусарами или по камере?
Без ДХО нельзя с выключенными фарами ездить.
Не понял. Типа вечером с противотуманкамм гонял
Ебаный чурбанизм, ебаные лахтобляди
Ближний выключен был, а должен быть включен всегда.
Пододжди ка то есть за то что без фар ездил? Без противотуманок и без обычных?
У меня в хундай элантре можно выбирать между обычными фарами и дальними - на панели синий значок. То есть обычные фары это ближний свет что ли.
Езжу по городу только с противотуманками пока не стпиееет, при этом в потоке кто-то с фарами, а кто-то вообще без ничего. Пиздос. Хуйло только и ищет чего бы содрать денег
Бамп
Да, если нет ДХО, то нужно или с противотуманками или с ближним ездить даже днем в безоблачную погоду в +50.
Что-то там читал когда-то, что в ДС по камерам даже за это штрафуют.
Там же написана фамилия вместо номеров. По камере на человека не выписывают, только на машину.
>То есть обычные фары это ближний свет что ли.
>
Вот этот синий значок с прямыми полосами, как правило, означает, что включен "дальний" свет. При включенном ближнем в большинстве случаев никаких значков не горит, изредка - горит значок фары с полосами под углом вниз.
Вощем и правда, у дастера цилиндры идут справа налево, 4321
Но суть не в этом, у меня в свечном колодце третьего цилиндра вода стоит. Видимо в этом все дело. В интернетах пишут, что капает с омывателя стекла, не очень верится. Так как там все герметиком замазано жирно, да и подтеков нет, с другой стороны, в остальных колодцах сухо. Как решать проблему? Пока вытащил катушку и сушу.
У тебя РХХ сломался. Чисти его или меняй.
Такая вероятность есть.
Тупые свиньи не могут разобраться как в авто фары включить и ищут кого бы сделать виноватым в том что они дебилы.
Это только школьники, деды до сих пор на жигулях катают и им не в лом
если стаканы переварены то тачке уже лет 50, там пизда в любом случае.
у меня москвич 2141 из 90х, ему 30 лет и там стаканы даже не подгнили, чел.
чтобы сгнили стаканы нужно минимум лет 50 тачку гонять по солям, а это уже нахуй раритет какой то для музея
почему именно на ОЗОНЕ? это странно
ПИЗДЕЦ ТУТ УРОВЕНЬ АВТОМОБИЛИЗМА, не знать блядь что такое значок дальнего.
вы машину увидели вчера вечером что ли впервые?
Остались ли в живых прули из 90х и можно ли купить не ебущий мозги пруль за 300к ?
Анон на сколько выдавалось ВУ до 2022 пока не продлили на 3 года?
Я тоже вот читаю и не вывожу. Это такой запредельный уровень постиронии или автобляди совсем дегроднули
10 лет
Международные права в Украине с 2010 года без ограничения.
пластиковые
И что, я десять лет на приоре ездил и не знал, что у нее оказывается есть корректор фар. Ездил и думал, а что это за крутилка рядом с переключателем фар такая.
у чела за 10 лет не возникло желания потыкать, повертеть кнопочки в машине, я хуею
Это хуйня, мой дядька при продаже моему бате Нексии не мог внятно сказать, как у нее включается задняя.
Прошлый хоз имея на руках инструкцию по эксплуатации не смог прочитать, что авто включение кондея можно выключить и ездил так 17 лет.
А я недавно узнал что на водительском стеклоподъемнике не просто так написано AUTO и если продавить кнопку дальше, то стекло опустится само до конца, но вверх такой фишки нет, так что не особо полезная вещь.
>Хуйло только и ищет чего бы содрать денег
Этот закон еще при Ельцине ввели.
>если продавить кнопку дальше, то стекло опустится само до конца, но вверх такой фишки нет, так что не особо полезная вещь.
Что за машина?
> у меня без очков астигматизм вот так работает:
У меня астигматизм, да. -075 на оба глаза, без очков не вижу нихера
> Да, если нет ДХО, то нужно или с противотуманками или с ближним ездить даже днем в безоблачную погоду в +50.
И это правильно сука. Я начинающий водитель, фары очень сильно влияют. Ехал чурка без фар в сумерках, я его не увидел, чуть не вьехал.
Когда у машины горят фары, она сильно обращает на себя внимание, плюс ты знаешь, что она или едет, или может прям сейчас поехать.
Киа рио 2004 года
> То есть обычные фары это ближний свет что ли.
ДА!
Ты должен ездить с ближниками ВСЕГДА по закону, если у тебя нет ходовых огней.
Или туманок.
Мне кажется так не должно быть.
У бати в Калдине водительское и ЕМНИП переднее пассажирское опускались И поднимались, если тянуть/утопить кнопку.
Просто это так нелогично, по-любому одна и та же схема отвечает за поднятие/опускание.
ну тут людям не повезло просто, а вот ездить на шиповке круглый год для пузанов и их сосалок - норма
этот прав, а вообще в нормальных машинах авторежим суют не только водителю
Не, это так и должно быть, вспомнил, что все доки от машины сейчас дома потому, что машина с отьебнутым выжимным в другом городе стоит вместе с инструкцией, там написано "Оснащено системой автоматического опускания", это ж не пепонец, хоть и слизан с мазды фамилия
лол реально, ну хуле зато завод сэкономил 0.01 рубля
Лол, у меня на водительском написано авто, и оно и опускается и поднимается, если нажать или потянуть до упора. На пассажирском только опускается, но не поднимается, а на задних двух вообще залипания нет.
>у меня в свечном колодце третьего цилиндра вода стоит
А мотор ты не мыл?
У меня на ховере точно так же, если нажать кнопку, то стекло опустится до конца. Удобно во всяких моллах, чтоб жетон взять на парковку.
Это какие-то определённые модели так устроены, что у них можно выдернуть фару, не открывая капот?
А вообще - фишку можно понять: мне на мою Камрюху ориг фару за 40к и полгода времени привезти обещают, если ворованую можно хотя бы за 10к на вторичке толкнуть - это уже неплохой прибыток будет.
Фича кайена, да.
Магнитолы teyes все-таки говно или нет?
Помимо поддержки кнопок на руле, яндекс музыки и навигатора больше ничего не нужно
Он 10 лет ездил на тазу, чел. Там деградация уже на ином уровне.
Реквестирую ликбез контент по типам подвески и их устройстве.
В самом широком смысле, а не только то, что встречается в рядовых колымагах. Скорее даже наоборот - больший интерес к спорт- реализациям
В самом широком смысле, а не только то, что встречается в рядовых колымагах. Скорее даже наоборот - больший интерес к спорт- реализациям
>Просто это так нелогично, по-любому одна и та же схема отвечает за поднятие/опускание.
Нет, не одно и то же. Если производитель думает о своих пользователях, то на подъем еще нужно делать датчики, чтобы ребенку пальцы не поотрубало нахуй, когда он сунет ручки свои шаловливые туда.
на многие машины фары по 50к стоят.
сейчас даже на дешманские типа киа по сто косарей фара
Так сейчас поголовно диодные в новых машинах.
что он поет в песне? друг дерни фару и у нас будет идеальная ночь? погнали?
песню писали под фары именно?
диодные это нищевариант.
у тех тачек что подороже - матричные.
у тех что еще получше ЛАЗЕРНЫЕ
>ликбез контент по типам подвески
Их примерно штук 5, ты легко можешь найти в интернете пару статей уровня Моделиста-Конструктора и ознакомиться, пока какой-нибудь сноб не отправил тебя учить наизусть многотомник Раймпеля.
>у тех тачек что подороже - матричные.
>у тех что еще получше ЛАЗЕРНЫЕ
И все они диодные. Матрицей называется сборка диодов в пачку вместо имитации лампы. И лазерные не отличаются:
>Каждая лазерная фара от Audi имеет по четыре лазерных элемента с диаметром сечения 300 микрометров. Длина волны каждого диода составляет 450 нм.
Я просто впервые вижу чтобы по камерам штрафовали за такую хуйню, не влияющую на аварийность.
Пару раз мусара останавливали, когда ездил с неисправным ПТФ, но забивали хер и отпускали
Да.
Смотря какая модель
Какие из нормальных производителей не ушли из России ? Не Китай, само собой
но тем не менее стоят они по разному и сложность разная
иранские
Ты нахуя ручку от холодильника оторвал?
>Ехал чурка без фар в сумерках, я его не увидел, чуть не вьехал.
Да ты сука слепошарая и в очках нихуя не видишь.
Причина подрыва?
Да, потому что дыры заварили, а вокруг - всё равно до фольги соржавело.
> на озоне
Дядь, ты ебанулся. Купи в Би-Би.
Только купи не два, а четыре. Первые два сожжёшь сразу, потом устранишь неисправность и поставишь новые.
ст. 12.20 КоАП «Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки»
> обычные фары это ближний свет что ли
Обычные фары - это устройство с лампочками. А светить оно может ближним светом или дальним.
Синий индикатор - это дальний. Его в городе тоже нельзя, если уличные фонари горят.
> не мог внятно сказать, как у нее включается задняя
Ну пусть бы показал. Я бы с ответом на такой уебанский вопрос тоже растерялся. Начал бы мычать "ну делаешь такие движения тазом рукояткой вот туда, а потом - вот туда..."
Там на ручке специально для дебилов же нарисовано!
> водительское и ЕМНИП переднее пассажирское опускались И поднимались, если тянуть/утопить кнопку
Разъёмы в дверях перевернули, лол. У меня на приоре сейчас водительское нормально работает, а пассажирское - наоборот. А мне всё лень дверь вскрыть...
Нет, дождь был 2 дня назад, тачка стояла во дворе, не ездил дня 4.
На Нексии, ЕМНИП, нужно поднять пальцами специальную муфту, чтобы заднюю передачу воткнуть, иначе блокируется, на всякий случай.
Залей герметиком колодец, ёпты.
Я тыкал, но не видел, что происходит. Он же медленно крутится, да и крутил я днём. А потом как то раз стоял ночью перед стеной, начал крутить, баа, а там крутится вверх вниз свет!
> астигматизм, да. -075 на оба глаза, без очков не вижу нихера
Сочувствую, бро. Только у тебя какие-то неточные результаты, такого равновесия не бывает в природе.
У меня вот такая же нога и не болит было пикрелейтед, я ходил в сферических -3 (т.е. в результате на правом глазу у меня было по одной оси +0,75, по другой -0,5; слева +0,5 и -0,25), и картинка меня устраивала. (Мне как-то раз выписывали очки с цилиндром, но от искажений в них у меня чуть кукуха не уехала.)
Если ты с -0,75 без очков не видишь, я бы тебе порекомендовал пройти какое-нибудь углубленное исследование. (Если, конечно, тебя интересует. Если тебя устраивает заказывать очки по каталогу запчастей рецепту, не понимая, как они работаю - ничего не имею против, мы же в автаче, в конце концов, мы тут все так делаем.
Они не говно, они пидоры.
В основе - базовая китайская магнитола, кааких полно на али, но они заключили с другими продавцами картельное соглашение о том, что никто другой больше не будет продавать в России 4к экраны и поддерживать навигаторы в режиме картинка-в-картинке на рабочем столе.
А новые яндекс навигаторы просто написаны через жопу и у них в приложении сломана библиотека для этой платформы. Теес, если я не ошибаюсь, нужную либу как-то через хак подкладывают. Подробности в недрах чпда.
В общем, если умеешь ебаться с ведроидами - бери на али, накатывай старую прошивку и старый яндекс навигатор, и катайся. Если не умеешь - есть два стула: либо катайся на английском языке, либо переплачивай 10к пидорам.
Да и в целом все специалисты по магнитолам сидят на 4пда, там есть раздел автозвука с темой навигации по магнитолам, по выбору, и по каждому устройству.
Вопросошизик, ты заебал. Гуглить разучился?
Автовваз
Южная Корея, Япония, Европа, США ?
>ст. 12.20 КоАП «Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки»
>
Я в курсе статьи. Просто охуел, когда узнал про штрафы с камер за них. У нас в мухосрани кто с фарами ездит, кто без них, кто с ПТФ, кто с колхозными светодиодами. Думал, на это всем похуй
благодарствую
слились
сша и не было даже раньше особо, только серые дилеры
Форд Фокус и Шеврале уже уволены из американцев ?
фокус европейская модель, шевроле всякие это дэу перелицованные, те что у нас продавали и делают в казахстане.
шевроле матиз ебать, шевроле авео и т.п.
Заебал просто этото форс китайских корыт. Я ведь помню, как тот же Амулет по надежности был хуже 2110 (хотя имел более современный дизайн).
Если бы автоТАЗ умел в дизайн, то ему бы цены не было
>шевроле матиз
Блядь што.
>Если бы автоТАЗ умел в дизайн
Так умеет жиес.
калодутый дизайн
пикрелейтед чел.
матиз уже давно шевроле, как сдохла дэу.
второй пик для закрепления пиздеца
да, на пике тот самый дэу дамас из 90-х
>форс китайских корыт
>калодутый
дай свои примеры норм дизайн б класса
любая гигамалютка
даже сраный шевроле вольт
У тебя на пиках какая-то очень всратая хонда, я просил норм дизайн. Еще желательно чтоб такая машина продавалась в снг, а не в тридевятом царстве.
>гигамалютка
Ока в бодиките или че это значит?
Не знаю туда ли я пишу, но помогите разобраться анончики в чем может быть дело:
Имеем астра h. Периодически загорается чек двигателя, и пропадает тяга, стоит заглушить - завести все ок, еще км 20 нормально, потом опять. По сканеру показывает пропуски по двум цилиндрам. Думал катушка, достал осмотрел ее всю, ни трещин ничего, паленым не пахнет. Понятно, что проще купить новую катушку и проверить, но может можно как то узнать в чем может быть дело?
Имеем астра h. Периодически загорается чек двигателя, и пропадает тяга, стоит заглушить - завести все ок, еще км 20 нормально, потом опять. По сканеру показывает пропуски по двум цилиндрам. Думал катушка, достал осмотрел ее всю, ни трещин ничего, паленым не пахнет. Понятно, что проще купить новую катушку и проверить, но может можно как то узнать в чем может быть дело?
ну уж получше весты. выглядит современнее
у весты дизайн давно устарел
им сто лет рестайл просится и даже полно артов было.
но хуй там плавал
Подскажите, растаможка через южную осетию актуальна ?
>калодутый дизайн
Двачую. Жаль, что сейчас не делают дизайн как пикрил
Электро авто специально всратыми делают?
Это каломобили?
это стиль НЕОПАНК
У весты дохуя-модные линии, выштамповки по бокам, жопа-под-бмв, но она довольно узкая для своей ширины.
У недо=хонды вообще никакой гармонии в дизайне. Как будто хотели сначала делать кроссовер, потом седан, потом вообще хуй знает что. Выглядит как будто её реально из нескольких машин кое-как собрали, при чем задом наперёд.
Я ни разу не фанат тазов, но веста тут реально ебёт.
узкая для свое высоты*
))))
Это стиль нулевых.
Свечи могут быть.
Можно катушки местами переставить. Если цилиндры с ошибками изменятся, то значит в них дело.
>выштамповки по бокам
Без этого говна была бы охуенная машина.
для 2015 и для автоваза это было за гранью фантастики
узкая. как в песне про русского. в этом и проблема.
еще фары огромные, так уже давно никто не делает
выглядит как мутант
тупо гранта - переросток
Это было говном в любое время.
так другие тоже узкие, веста даже пошире чем поло какой нибудь или солярис
>в этом и проблема.
У соляриса, полуседана почти такие же габариты, это тупо издержки класса как задняя балка или дешевый салон.
>фары огромные, так уже давно никто не делает
То, что сейчас все решили делать узкоглазые тачки, не означает, что веста должна быть узкоглазой. На фоне пикрилов даже геленбобен выглядит изящно
В объявлении в инфе о владельцах написано, что нынешний двигается без регистрации уже больше года. Что это значит с юридической точки зрения? Это перекуп, который уже давно не может продать машину или чел, который «наебал» систему для того, чтобы не приходили штрафы?
А он точно двигается?
Весточка - лучшая писечка
Да хуй знает, пишет, что все в поряде с ней. Стоит вообще связываться с таким? Машина в душу пиздеу запала
если он на контакт выходит, так спроси его сам, какого хуя он год без регистрации ездит
>не влияющую на аварийность.
Да так он мне и скажет честный ответ
если он хоть как-то такую хуйню сможет оправдать, то уже неплохо
Ну я так понимаю, нихуя хорошего в этом нет и лучше скипнуть этот варик?
НА ПОСЛЕДНЕМ ПИКЕ РАВ 4?
выглядит круче весты
Какие подводные могут быть в быстрой продаже машины?
Например, стоите вы на парковке и вдруг подходит анон и предлагает продать машину за оверпрайс по бу рынку. Документы все при нём, оплатит любым способом.
Например, стоите вы на парковке и вдруг подходит анон и предлагает продать машину за оверпрайс по бу рынку. Документы все при нём, оплатит любым способом.
Хорошую машину сейчас никто не продает.
> Причина подрыва?
Он чурка
> Если ты с -0,75 без очков не видишь
У меня ещё и сфера -1 и -0.5 соответственно. Поэтому "эффективно" получается -1.5 диоптрии. "эффективное" качество зрения где-то 0.3, то есть я вижу объекты, в принципе, в комнате всё норм или за компом работать, но на улице не могу прочитать ни одной вывески дальше 20-30 метров.
Смотри соотношение цена / состояние машины. И делай выводы.
ВОПРОС ПО ОСАГЕ
А че разве если собственник авто пенсионер а страхователь и водитель 30 летний парень, то сумма одна
А если собственник и страхователь и водитель 30 летний парень - то сумма дороже?
У меня дороже получается на тысячу рублей если меняю собственника. Это всегда так или страховая наебывает
А че разве если собственник авто пенсионер а страхователь и водитель 30 летний парень, то сумма одна
А если собственник и страхователь и водитель 30 летний парень - то сумма дороже?
У меня дороже получается на тысячу рублей если меняю собственника. Это всегда так или страховая наебывает
Прописка может разная у собственников?
дома разные, поселок один
Такси всё.
🚖С 1 сентября вступит в силу новый закон «О регулировании перевозок легковыми такси»
Впервые по закону службы заказа такси получат правовой статус и начнут нести ответственность перед пассажиром.
Главные изменения:
◾️Будут созданы 3 региональных реестра: перевозчиков легковых такси, самих легковых такси с информацией об автомобилях и служб заказа легкового такси
◾️Работать в такси смогут самозанятые водители без ИП. При этом перед рейсами, как и все остальные водители, они будут проходить медосмотр и техосмотр авто.
https://78.ru/amp/articles/2023-08-28/novii-zakon-o-taksi-2023-chto-voditelyam-i-passazhiram-nuzhno-znat-o-novovvedenii
>они будут проходить медосмотр и техосмотр авто.
не будут. и что ты им сделаешь?
Фигово, что катушка одна на 4 цилиндра. А свечи, пожалуй стоит махнуть. Меня больше пугает, не может ли это быть какой нибудь прогар поршней или что то еще. Недавно меняли цепь, мб из за этого или эбу наебывается. Бляяять.
Фигово, что катушка одна на 4 цилиндра. А свечи, пожалуй стоит махнуть. Меня больше пугает, не может ли это быть какой нибудь прогар поршней или что то еще. Недавно меняли цепь, мб из за этого или эбу наебывается. Бляяять.
Для тебя - ничего. Но тебе так же должны передать ДКП с предыдущим владельцем. Без этого на учёт не поставишь. Так же есть вариант, что на учет не поставишь вообще, поэтому и ездит без учёта. Поэтому договаривайся отдавать деньги только после постановки на учёт (продаван едет с тобой в гибдд и ждет пока ты поставишь на учёт).
При расчете осаги обычно показываются коэффициенты используемые при расчёте. Посмотри какой коэффициент меняется.
В разных страховых одинаково считает? Или это инициатива конкретной страховой?
У меня такое было. Сразу не залазия купил новый блок, свечи и все
поменял. Потом уже посмотрел, что резинки-изоляторы все в трещинах. Скорей всего достаточно было поменять только их.
>С 1 сентября
http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202306020049?index=6
>установлены дополнительные предметы
Там регистраторы запретили.
Теперь снова можно разводить лохов на взятки и заниматься автоподставами.
Где там запретили регистраторы то? Этому правилу про обзорность сто лет в обед, и ушлый мент всегда мог до ёлки-вонялки доебаться.
>Там регистраторы запретили.
Перешел по ссылке, а там рикролл, перечитал раза 3, не нашел про регики, только про фары и отсутствие заводского остекления. Помоги.
>только про фары
А что там про фары написано? Не нашел такого
Пиздец. Не на решётку радиатора же крепить телефон
На первого логана форкоп и электрику на него можно по ютубу самому прикрутить ,если ты дегенират? или лучше все таки сервис ехать?
Январь-кун итт.
Итак, подсосы устранены, рхх заменен, остальные датчики проверены.
Машина заводится, но при этом вообще не держит холостой. Алсо, если пытаться газом удерживать двигатель в рабочем состоянии, то на небольшом открытии дросселя его адски колбасит, иногда чихает. При этом если продолжать плавно открывать дроссель, то по началу он еле-еле реагирует, но потом быстро раскручивается до 6+ к. На резкое нажатие газа реагирует отлично при условии что он уже раскруен хотя бы до 2-3к. Прошивка залита от похожего двигателя с таким же объёмом.
Сегодня попробую на стоковой для своего блока. Если ничего не измениться, то куда копать?
Что мешает тебе взять и без задней мысли поехать на диагностику, вместо того, чтобы все подряд менять?
>поехать
this
Вообще я планирую отдавать машину на откатку специалистам, но до них она должна хотябы как то, но доехать своим ходом. Это уже принципиальный момент.
Привет, аноны.
Кароч, как правильно проверить, идет ли ток от генератора на акб, не снимая его? Под рукой есть мультиметр.
ваз2110
- Подключить в разрыв провода от генератора до акб лампочку
- Подключить в разрыв провода от генератора до акб мультиметр в режиме амперметра
Думаю придётся покупать и катушку. Визуально она и изоляторы как новая, так бы сразу купил ее.
Запускаешь машину, подключаешь мультиметр к акб, если больше 12 показывает - генератор работает, если меньше, то не работает.
Что лучше - скуфовозка рио или машина для телок пиканто? И почему?
Это не скуфовозка, а такси, я бы выбрал ее, пиканто совсем смешной.
я правильно понимаю, что пластиковые лучше в плане амортизации, но хуже в плане надёжности?
а алюминиевые будут служить вечно, но подвеска станет жёстче?
и почему при установке проставок на 20мм клиренс увеличивается на 30-40мм, что это за магия?
а алюминиевые будут служить вечно, но подвеска станет жёстче?
и почему при установке проставок на 20мм клиренс увеличивается на 30-40мм, что это за магия?
Проставки между стойкой и кузовом?
да
Двачаю.
Дополнительно нужно включить фары и другие электроприборы которые много электричества потребляют (обогревы стекол, сидений).
И проверить изменение напряжение при увеличении оборотов двигателя.
this
>включить фары и другие электроприборы
Никак не влияет.
> при увеличении оборотов двигателя
Никак не влияет.
Разницы нет.
в долговечности или амортизации?
Амортизации там нет никакой.
Коофицент не меняется. Страховая одна и та же.
Мутная хуйня короче. Просто с потолка косарь накидывают.
Смотря нужен ли тебе задний ряд с багажником или нет
Если ты ездишь обычно один или вдвоем, а в багажник тебе кроме пакета из ашана ничего класть не нужно - я бы лучше взял пиканто. За те же деньги ты можешь уже взять нормальную комплектацию, а не барабан.
Для примера за 1,5 ты можешь взять рио около 17-19 года в средней комплектации, где будет автомат, стеклоподъёмники, подогревы сидений и мафон с блютузом
За те же 1,5 пиканто будет в жире, с тем же автоматом, но уже будет климат, подогрев лобаша, нормальное ГУ с экраном carplay и androidAuto
А ещё пиканто не ездит в такси и прочей комерции (разве что курьеры) и мук с поиском неусосанного варианта будет меньше, т.к. 90% машин будет из под физ лица который на работу ездил и в магазин
пиканто лольнее
>90% машин будет из под
Бабы, которая хз как её обслуживала, в лучшем случае маспо меняла раз в 10-15ккм.
Как будто из под мужика машина будет обслужена раз в 7к и ездили на ней "правильно"?
Из под мужика иногда хуже, чем из под бабы. Баба знает, что ей раз в 10-15к надо приехать в сервис, сказать сделайте и ей сделают.
Мужики же бывают ебучие долбаёбы, которые точно также меняют масло раз в 10-15к ибо ещо походит, которые ебали в рот кроме масла в машине что-то делать и всё их ТО сводится только к масло+филтр, а даже минимальный осмотр подвески и тормозов они не делают. Если это ещё и мастер на все руки, который всё делает сам, то тоже пиздец может быть со всяким кузьмичеством
Имхо лучше взять машину из_под_бабы, которая раз в 15к просто ездила к дилеру и делала ТО, потому что у неё будет всё на бумажках, когда что и как делалось в машине. Да, надо было бы почаще, но видно, что делалось и делалось не хуй знает где, а там, где это делать хотя бы умеют
> и ей сделают
У меня есть такая баба. Охуеваю от того как её нагло наебывают каждый раз.
Мужика они боятся и делают хотя бы что-то.
там просто на кнопке ступенька пластиковая сработалась. если знать как тянуть - автоматически будет в обе стороны. нужно придрочиться. была у меня такая тачка
Автомобили россиян разрешили забирать на штрафстоянку за горящий индикатор ABS
Инспекторы ГИБДД с 1 сентября получили право забирать машины россиян на штрафстоянку, если обнаружат в них горящий индикатор ошибки в работе антиблокировочной системы тормозов (ABS).
С этого дня вступит в силу постановление правительства с обновлённым перечнем неисправностей транспортных средств, при которых запрещена их эксплуатация.
На автомобилях, изначально не оснащённых ABS заводом-изготовителем, доустановка такой системы не требуется.
> Дядь, ты ебанулся. Купи в Би-Би.
Я хуй знаект что за биби, я на озоне покупаю всякие мелочи, у меня пункт выдачи прям в падике, удобно забирать после работы.
> Только купи не два, а четыре. Первые два сожжёшь сразу, потом устранишь неисправность и поставишь новые.
Да я уже потыкал, оказалось я сам долбоёб.
Короче я смотрел расположение предохранителей по гайдам в интернете, везде в разных гайдах всё было однозначно, поэтому я и поверил. Но когда получил преды и пошел их ставить, снял крышку блока предохранителей, а на крышке схема нарисована. Так вот эта схема вообще не имеет отношения к тем котоыре есть по моей машине в интернете. И по этой схеме действительно места которые у меня пусты обозначены как те что и должны быть пустыми. В то время как на схемах в интернете там доложны быть предохранители как раз задних габаритов.
Короче в итоге я ебал этот пиздец, езжу пока с задней противотуманкой, поеду потом в СТО, автомеханик из меня никудышный, я слишком быстро раздражаюсь, лол.
>Мужика они боятся и делают хотя бы что-то.
Бля ты видел современных зумрков, которые ездят на машине? Это пиздец, им тыкнут пальцем на запотевший сальник, скажут ему пизда его надо менять и возьмут 15к за работу по замене какого-нибудь ебаного сальника шруса, который ещё бы лет 5 потел
Звучит сомнительно, на тачке ездил дид до меня там весь салон в одеяле, не мог он кнопку задрочить. Но проверить пока не могу.
>Это пиздец, им тыкнут пальцем на запотевший сальник, скажут ему пизда его надо менять и возьмут 15к за работу по замене какого-нибудь ебаного сальника шруса, который ещё бы лет 5 потел
Так, если вернуться к изначальной теме разговора, для вторичного покупателя будет лучше замененный сальник или тот про который предыдущий хозяин подумал "ищо паходит"? Если предыдущего хозяина\хозяйку твоей брички наебывали на СТО и он переплачивал за замену, для тебя в этом сплошные профиты. Поэтому покупать такую машину всегда лучше чем покупать у "рукастого)))00" кузьмича.
Короче, по Ретро ФМ днем сказали, что все хуйня, регистраторы и крепления для телефона в обновленный список не включены.
>пикрил
>современных зумрков
Да нихуя, даже моего покойного деда в сервисах нагружали, он просто в машинах не шарил, первую машину Москвич-2141 купил в 40 лет. А профессионалы это видят сразу, поэтому чаще за деда тачку мой дядька гонял, тот с подросткового возраста за рулем, сменил десятка два тачек разной степени ушатанности, его так не наебешь.
Ну всё, теперь я точно за путена
>Ретро ФМ
Они никто, могут пиздеть что угодно.
В законе конкретно написано, что разрешено зеркало, антенна и стеклоочиститель. Т.е. вероятно были прецеденты когда кого-то штрафанули за то, что у него стеклоочиститель перекрывал обзор. Поэтому законотворцам пришлось эту строчку с исключениями туда написать.
ты не поверишь, она сама по себе говно. у меня с салона была, пользовался автоматикой раз 10 всего, и года через 2 понял что почему-то положения в кнопке хватать перестало. но зная как должно быть пошатал-потянул - ёба, заработало. но ступенька перехода стала по ощущениям раза в 2 больше. потом опять забил хер на авторежим ибо не нужен почти никогда и через время понял что преодолеть ступеньку совсем нельзя, если прикладывать силу как задумано было изготовителем. разбирал всю эту ебаторию, подпиливал напильником, один хуй, от того что редко дожимал до автомаики всё вернулось на круги своя
В законе конкретно написано, что нужно перед каждым выездом чуть ли не все системы в машине проверить, а еще поворотник перед заездом включать - и чё, много кто так делает?
Бля интересно, попробую как заберу из сервиса, вниз там ступенька прям заметная и действительно странно звучит, как подламывается. Но как и говоришь, попробую пару раз и забью, нинужна.
попробуй 2мя пальцами, одним тянешь рычаг, а вторым как-бы давишь на противоположную чторону, там где ось самого рычага. там может быть некоторый люфт.
Динамометрический ключ - наебалово для гоев? Его можно использовать, как балонник?
>Динамометрический ключ - наебалово для гоев?
Нет, наркоман что ли?
>Его можно использовать, как балонник?
В нормальных сервисах только им колеса и тянут. Момент зависит отт типа диска и крепежа.
Не, я почему спрашиваю - на рынке есть в разную цену от разных производителей. Кто его знает - накосячил Ли Хуё, когда штамповал ключ на заводе или нет.
И понять не могу - им можно только затянуть до нужного значения или прямо открутить закрутить?
Большинство делает и включает. Остальные прибегают иногда на автач с горелым задом спрашивая как оплатить штраф.
В твоём манямирке разве что, а по факту ни один нормальный человек не будет перед каждым выездом проверять стеклоподъемники, гудок, стопари итд итп. Поворотник перед въездом на круг вообще только в автошколе включают, и то не всегда, ибо это юзлесс хуйня на которую даже гайцам похуй.
>им можно только затянуть до нужного значения или прямо открутить закрутить?
Хорошим можно и открутить, но все же не желательно. А так я иногда использую огромный динамик от Джонсвей для откручивания чего-то злоебучего, там рычаг почти полтора метра и он не гнется.
вобще диноключ довольно нежная штука и должна храниться в правильном положении, а в рабочем пребывать только то минимальное вемя, которео нужно для затяжки. иначе проебется шкала момента и нужно будет поверять\подстраивать\ремонтировать\менять
>иначе проебется шкала момента и нужно буде
Во, для этого и спрашивал. То есть мне он не нужОн, потому что крутить я им буду 2 раза в год?
Есть палка с пружиной макдональдс для холопов, а есть многорычажная подвеска для господ. Долго объяснять почему. Можешь прочитать несколько дипломных работ на тему если времени не жалко.
тебе виднее, нужен или нет. просто знай про то что пользоваться и хранить его нужно правильно. и да, по фирмам это МИНИМУМ S&R и выше по ценнику, ибо всё что ниже на поверку нужно нести прямо перед первым использованием
>должна храниться в правильном положении
Не в положении, а состоянии, скорее. Надо в ноль выставлять и все, если это не стрелочный или цифровой динамик, естественно.
ага, а еще сырость и температура
В сырости любой инструмент по пизде пойдет, даже наковальня.
Ору нахуй, продал своё ведро, прошло 11 дней, снял с себя регистрацию (не с учёта) через госуслуги, через часов пять начинает названивать текущий собственник, писать в личку на Авито.
И зачем-то это делать? Ебало мне сломать? А собственно за щё?
И зачем-то это делать? Ебало мне сломать? А собственно за щё?
на обычный инструмент то пох, можно смазать\очистить, а тут пружине гаплык настанет и в мусорку
Спасибо за ответ. Слушай, а это нечего, если, например, я поехал в магазин и перед выездом было 12,8, потом вернулся обратно, 126, прокатился по делам, опять 12,8, а когда вернулся обратно - 12,4?
Мне кажется, что где-то плохой контакт.
Спидорылое скотоублюдие решило, что сможет гонять нарушать, штрафы тебе приходить будут какое-то время, а ты ему кайф обломал. Спидорылое схватило буттхёрт.
Вообще хуесос должен был по закону в течение 10 дней на себя машину оформить в гаи. Если законы не поменяли канеш.
АБС шизик орущий и визжащий что "АБС нинужна" теперь унижен даже пыней.
>По сканеру показывает пропуски по двум цилиндрам
Ну так и хули ты тут тогда сопли жуёшь? Меняй свечи и катушки на этих цилиндрах.
>При этом перед рейсами, как и все остальные водители, они будут проходить медосмотр и техосмотр авто.
В моём замкадье бомбилы на площади перед вокзалом стоят. Как блять в девяностые. Собсно они с девяностых и стоят там.
И кто их блять заставит чего проходить? Этот закон максимум хуета говна.
Кто им блять чего предъявить сможет? Жену приехал с электрички забирать или бабушку.
>НА ПОСЛЕДНЕМ ПИКЕ РАВ 4?
манагер тазоблядок, твои потуги тщетны
> типа диска и крепежа.
Затягивать болты то характерного тихого звука "пык"?
> ибо это юзлесс хуйня на которую даже гайцам похуй.
Потому что платная?
Машина плавала? Подробнее про срок владения, маспо.
Вероятно свечи. Раз ты внятно не сказал про них, мистер наездник.
про телефон подобное тожетвой знакомый писал. Каких ответов тебе надо?
> Анончики, возникла мысль, а вот вдруг и такое бывает.
> Представьте, что вам на улице, в магазине, в очереди, в общем там где телефон мог быть у вас в руках, человек опрятной внешности предлагает продать ему свой смартфон.
> Допустим смартфон не новый и бу искать проблематично, цену он предлагает выше, чем на том же авито или вообще оверпрайс. Оплатит как наличкой, так и переводом. Главное как можно быстрее.
> Чтобы вы сделали? Как лучше поступить?
https://2ch.hk/mobi/res/2351286.html#2451409
> езжу пока с задней противотуманкой
Рака жопы тебе.
Почему все машины из Америки такой пиздецовый тотал? С десяток объяв с аукционов посмотрел - все страх и ужас ебать. Из Европки такие же или просто уезженные?
> я в автоэлектрике вообще ноль, первое что в голову пришло это предохранители
А ты лампочки-то проверил? Может, они у тебя просто перегорели?
you get what you pay for
Ты по низу рынка смотришь salvage?
Должно быть 14 вольт.
Потому что у них цена металолома.
Значит, хуево-дело. Зачистил контакты, один хуй такая же петрушка. Последние три недели, раз в неделю стабильно АБК садится. Толи ток плохо поступает, толи генчик накрылся. Ладно, еще раз спасибо, буду разбираться в вопросе.
Какова область действия знака?
Разметки нет.
Разметки нет.
Понял, спасибо. Значит, обозначает два места.
Подскажите вот эта круглая хуйня которая зажимает сосок аккумулятора как называется?
Она у меня чето разболталась и не зажимает
Она у меня чето разболталась и не зажимает
Клемма.
Они вообще вечные.
Ну вот я тоже так думал. А сегодня в очередной раз случилась аварийная ситуация когда напряжение пропало именно когда я поворачивал во двор, музыка пропала, табло погасло руль стал, восклицательный знак загорелся . через две секунды все нормализовалось. И такое уже третий раз случается.
Опасно как-то. Залез под капот а там эта клема практически от руки выходит с акума хотя затянута
Принял
>эта клема практически от руки выходит с акума хотя затянута
Голову не еби, купи ребенку шоколадку (сигареты не подойдут, там бумажный слой, а нам нужен чистый металл), фольгу сложи и оберни ей пипирку на батерее. 1-2 слоя и клемма снова сидит туго.
Тебе думать нечем, если ты вечную вещь поломал.
у меня Форд и они не ломаются.
>Она у меня чето разболталась и не зажимает
А пробовал отпустить гайку, насадить до упора клемму и затянуть?
Как реализован ручник на обычных машинах? Это всегда отдельная система без участия гидравлики? Или всё-таки если утечёт тормозная жидкость то и ручник не спасёт?
Принцип не поменялся за тысячи лет, только колодка вжимается не ногой, а подтягивается ручкой через трос, и не к шине, а к барабану.
А если тормоза дисковые? Тоже всегда трос к колодкам?
В центре каждого диска на самом деле маленький барабан. С завода практически всегда так.
Существуют и гидроручники с несколькими вариациями, и тросовые с затяжкой дискового суппорта, но это довольно редко.
Фигасе. В первый раз вижу. Получается задние и передние суппорты всегда разные?
Конструктивно не обязательно. Суппорт-скобка же работает только с плоскостью диска, ему не надо ничего знать про то, что происходит внутри, где (для задней оси) стоит еще один отдельный тормозной механизм.
>у меня форд
Принял
Спасибо, попробую. Возможно ты сэкономил мне пару соток
Да, пробовал. Все равно сползает.
>С завода практически всегда так.
Нихуя. Полно вариантов с пикрил исполнением троссов.
Сейчас на нормальных машинах так и вообще электронный ручник основные колонки тоже прижимает.
На юле продают заз 968 на советских номерах за 30к. С виду авто целое и в удовлетворительном состоянии. Какие подводные ? Сильно хуже шестерки в плане расхода топлива, масла и т.д
Никаких. Раньше делали качественно и надежно. Это иномарка сейчас, а таз для лохов. По расходу антифриза он значительно лучше.
Читал, что у него жор топлива на уровне современных иномарок. 6-7 литров на 100км.
Да. Ещё у него устаревший дизайн, нет усилителя руля и магнитофон без блутуз. Не рекомендую к покупке.
Где в совке?
качественно))
Желудь будешь?
> зажимает сосок аккумулятора
Тебе лишь бы соски зажать, извращенец...
На аккумуляторе клеммы. И на проводах тоже клеммы.
Я уже стал им
Как на Калине/Гранте сделать нормальный ручник. Ручка ручника соскакивает иногда.
>Последние три недели, раз в неделю стабильно АБК садится.
Генератор в ремонт вези.
Ты получается на аккумуляторе ездишь, вот он и садится.
>заз 968
нах он нужен этот пердящий кал
тавра лучше найди, он пошустрее вазов будет и экономичнее
акуму песда, при чём тут гена
Дизайн интересный.
заебешся искать запчасти на ремонт движка
бензиновая печка
а так угарное авто, будешь фан ловить
но брать стоит только ради фана
если ты ездишь в день по 100 км то заебешся
Если только ты знаешь каждого гаишника в городе.
Вот как раз возьмёт- и со всеми познакомится)
Ебать дебил.
Тебе сказали, от генератора не идёт зарядки достаточно, вот аккуму и пизда пришла. Что тут блять непонятного то?
Если меньше 14V гена выдаёт, то он неисправен.
И потребление бортовой сети идёт от аккумулятора.
Ну поставь блять новый купи, ему также пизда придёт через месяц.
сука понарожают зумеров-дегенератов.
Со всеми, думаю, нет. В течение первых пяти нарвется на кого-то злого и отравят эту хуйню на штрафстоянку, отозвав регистрацию.
>И потребление бортовой сети идёт от аккумулятора.
Вообще то и без аккумулятора можно ехать вполне себе.
Если генератор исправен.
За лям. Ну нахуй (если ты конечно не какой-нибудь коллекционер). За полтос-сотку еще можно было
> интересный
ага, примерно такой же дебильный как у поршака
кек
Ну выделиться в толпе на нем вполне себе можно
Почему после езды на шоссе/трассе болят глаза? В городе могу два часа ехать и ничо не болит. Это из-за того что постоянно вдаль пялюсь?
да, это перебор явно. никтому такой вклеп не нужен
алсо ты рили нашел его на авито?
Это запор того же чувака, что делал шестерку без задних колес .
https://www.youtube.com/watch?v=X0zHuwVFN4k
У меня на ниссанне тоже какие-то пососные клеммы склонные вс спрыгиванию. Так жопа горит, что купил комплект новых клемм
До сих пор бывают машины с "ножником", который рядом с педалями вместа обычног ручника. Как ни странно удобно пиздец
ебать, так он тупо навариться хочет? вот нарк! шестерку без задних колес он тоже за миллион продает?
Он ее разыграл уже. Тачка скорее всего ушла на чермет
https://www.youtube.com/watch?v=Oc4qFqZ68_8
Типичный поридж социоблядь
Всем привет. Чем можно заклеить щель между стеклом и уплотнителем со стороны улицы? Машина долго будет стоять (и иногда ездить) фактически в степи, песок забьется и будет царапать стекла. Посоветуйте какую-нибудь прозрачную ленту, но не скотч. Чтобы не оставила следы после снятия
О, это прям хорошо. Достаточно значит будет обычного широкого скотча. Добра тебе, братишка
Пыпа, 23 года, итоги. Авто доступно только для элитки (кредиты обычному анону не дадут).
ебать он поридж социоблядок, психопат!
почему машина будет стоять в степи, что за пиздец?
Не лезет ключ в отверстие в диске под гайку. Пневмой на шиномонтаже снимают просто. Гайка слишком большая?
Без аккумулятора от генератора идут ебейшие высоковольтные помехи, аккумулятор их фильтрует.
Головка слишком большая
А куда меньше? Гайка на 21, головка такая же. Тоньше ключи я не видел.
Есть специальные головки для колёсных гаек/болтов.
Хуле я не могу взять за нал ? Ведь 590к наскрести гораздо легче, чем 1,6
Это где такие цены? Вообще шиз какой-то, патриот ему не УАЗ, хотя все УАЗы до Симбира разработаны ГАЗом, а это первый, в разработке которого сам УАЗ поучаствовал. , ну и никогда не понимал нахуй кто-то снимает подобные видосы и их смотрят сотни тысяч человек, хотя никто из смотрящих, вот вообще никто даже не думает купить себе патрик и тем более буханку/бобика
Ну да, сайт предлагает тебе машины ниже ррц просто так и никаких доп услуг не предоставляет, ценой еще с целую машину, вот вообще не наебщики там сидят, просто люди хорошие попались и везде свою рекламу суют
потому что с кредитом тебя наебут еще на лямы
как иначе?
в автосалоне такие цены.
алсо он имел ввиду что не понимает нахуй на раму уаза натянули новый кузов, типа для бездорожья старый кузов лучше, а ездить в городе на уазе это дичь
Какая головка для лямбда-зонда удобнее - короткая или длинная? Нужно откручивать раз в год при замене масла, а то фильтр неудобно пропихивать, лол.
Так тебе виднее. У некоторых лямбд разъем в накидную часть обычного ключа пролазит, идеально им отворачивать, если место есть.
Он мамбе
Кто-нибудь пользуется озон картой для оплаты только на азс?? выгодо получается или как?
Datsun on do, accent, sonata, spectra или e34. Что из автоматов выбрать?
На каком сайте лучше брать страховку?
И еще вопрос, лучше в какую компанию идти?
Росгосстрах? Или Ингосстрах какой-то?
>Datsun on do
+ не дорого, более новый будет чем остальные, запчасти есть, автомат живет норм
- очень теcный показался. В остальном тот же автоваз с его проблемами
>accent
дешевле остального, много запчастей, какой там автомат хз
- внешка убогая, мало места
>sonata
(если про 4)
+ комфорт, запчасти адекватно стоят, автомат переживает мотор
- в городе не всегда удобно парковаться, дорого сейчас продают
>spectra
хз, сам не ездил, но по отзывам полное говно
>e34
+ классика, внешка, есть надежные моторы
- запчасти только с разборок скорее всего
что за озон карта? какой в ней смысл?
Скидки, кешбек.
и норм там бустят? но типа становишься анальным рабом озона и вынужден постоянно там что то брать? и где получают такую карту? в сбербанке??
Самую охуенную приложуху на андроид по учету за авто предложи пжл.
заправки, учет расхода, статистика вот это все.
заправки, учет расхода, статистика вот это все.
>Затягивать болты то характерного тихого звука "пык"?
чем сулит?
вчера менял колодки, тяну гайки трубой с небольшим усилием, при желании можно открутить с руки, но трубой удобнее. выходит чуть больше чем 130нм
Одна гайка вчера сделала "тык".
>sonata
В старом кузове. Которая мерс напоминает
проверь еще грм, на опелях(и еще ланосах/нексиях) бывает разбивает звезду коленвала, проявляется так же, видимо когда глушишь/запускаешь, встает на место на какое то время и чек гаснет. Если лень разбирать,залезь рукой и пошевели шкив кв, если болтается то на эвике в сервис, чтобы не сломало до конца
ага, я про нее как раз, по комфорту наверное самая лучшая из списка, особенно если в коже брать
Пикрилейтед. Технически подкованный анон, поясни почему инженегры оставляют такой большой зазор для кольцевого уплотнителя в гидравлике? Что бы кольцо вращалось при движении? Я решил починить текущий домкрат, вынул поршни, чтобы поменять уплотнители и там та же хуйня.
Спасибо.
Спасибо.
> из_под_бабы
Для которой свист ремня или хруст шруса - ничего не значащий звук. И лампочка жёлтая прикольная на приборке загорелась - похуй. Ездить будет пока на трассе не встанет, а потом на эвакуаторе в сервис. Но на бумажке запишет что в сервисе делали.
Не вращалось, а например увеличиваться при нагреве.
Как технолог, вангую, что инженеры там ни при чем. Канавку на плунжере ебанули такого размера, какого резец позволял, а кольцо взяли у оптового поставщика исходя чисто из диаметра.
Помогите, есть ли смысл покупать свой фургон под доставку. Если да, то какого размера? Думаю между пикрилами
Что доставлять то собираешься напиши хоть, а то доставка еды и стройматериалов это немного разное
Живу в подмосковье, тут на авито дофига вакансий по типу яндекс доставки и курьеров на своем авто. Зарплаты пишут от 5к за день. Есть ли смысл вкатываться во все это ?
>5к за день
Допустим, расход 10 л на сотню. Средняя скорость пусть 25км/ч, раз подмосковье и погрузки разгрузки. 8 часов в день это 200км. Значит отнимаем 1100р на топливо.
200км в день, 48 рабочих пятидневок в году это 48000км в год. Это почти 200ткм за четыре года, дальше тачка при таком темпе эксплуатации станет ломаться чаще, чем ездить. Значит, надо учитывать амортизацию в четыре года. Остаточная стоимость у нее сколько будет? Процентов 40. Пусть ларгус стоит миллион, значит амортизация будет 600к за 4 года это 446р за рабочий день, округлим до 500, так как инфляция поднимет цену на следующий ларгус.
Уже получаем минус 1600р от 5к
Дальше - страховка и сервис и налох. Страховка и налог пусть 10к в год, сервис - ТО, расходники, покрышки, мелкие поломки и неприятности типа камней в стекло. Примерно будет 30к в год.
Итого 120р в день
1720р расходов
Штрафы, платные дороги (когда могут сэкономить много времени), мойка хотя бы раз в неделю - и мы уже имеем 2000р расходов.
Получаем на карман 3000рублей. Итого за 21 рабочий день получаем 63к. Не густо.
Спасибо за подробный разбор! 63к неплохо для меня, но я думаю там еще полно подводных камней. Буду копать дальше
В озоне. Смысл ее в том, что можно зарегать на фековые данные и пользоваться.
Ну он вообщето на газу будет ездить. И про поломки ту хуйню написал, у меня 2109 48 тысяч за 2 месяца делает и ничего.
> 2000р расходов
>200км
Ты очень оптимистично посчитал. Сейчас цены в 2 раза больше стали. У меня в мухосране таксисты берут по 20 р/км.
На карман он 1000 получит. Как раз минимальный прожиточный минимум в месяц получит. И это без налогов/пенсии - типа не доживет все равно, не нужно.
поработай на арендованной сначала
если зайдет - уже на свою пересядешь
>Зарплаты пишут от 5к за день.
Ты дложен будешь жить в машине. Жрать, ссать и срать в машине. Выезжать в 7 утра и приезжать в 9 вечера, падать замертво на кровать, а утром снова день сурка. Без выходных и проходных. Месяц может два выдержишь. Если ты не чурка которая может и спать в машине и срать и жрать в ней же и дрочить ещё на порнуху в майфуне. Этим похуй, этим и в багажнике спать норм.
Автокурьерам правда так хуево платят? Знакомый работал курой по хрючеву, даже в моем Мухосранске-миллионнике у него на велосипеде 3к выходило при 8 часовом графике. А тут в Подмосковье для 5к на машине нужно жопу рвать?
Тут главное - "пишут".
Это же динамическая система, есть заказы - есть работа; много курьеров - высокая конкуренция... Никто ничего не может гарантировать.
Смотря в каком поддсье ты живёшь. Гугли рядом с собой блексторы и РЦ всяких озонов и тд. Если рядом есть - можешь пойти устроиться на их машину и посмотреть вообще надо оно тебе или нет. Заодно и поймёшь какую бричку взять для работы. Вангую хватит обычной легковушки.
Не вижу смысла. Для доставки протых вещей хватит и хачбека со сложенными сиденьями. А такая хуйня нужна уже для крупногабарита. Оно тебе надо всякие комоды и стиралки таскать?
Нет конечно, там зарплата в районе 1000р/час.
мутная какая то схема, непонятно
Я тебе больше скажу, это не банковская карта, а НКО карта.
>что можно зарегать на фековые данные и пользоваться
Как ты ее зарегаешь на фейковые данные, если они требуют прислать фото ебальника и паспорта?
что это? они же запрещены. и это законно вообще?
Он хуйню какую-то несет. Там обычная карта от ОЗОН банка (бывшый Еком банк). И фейковые данные ты туда никакие не дашь. В интернете сотни отзывов от долбаебов, которые думали, что это хуйня просто, а потом удивлялись, что им счета морозили до предоставления всех данных, что и для обычного банка.
понял. но чет как то стремно пользоваться ОЗОН банком, когда даже КИВИ, который был по всей россии норм БЛОКАНУЛИ ВЫВОД БАБЛА.
а тут вообще могут наебнуть как два пальца обосрать
Не требуют.
Почему в некоторых авто нет датчика температуры ож?
Почему в некоторых авто нет датчика температуры ож?
Экономят каждую копейку.
И водители тупые, не могут в стрелки. Для их бинарной логики делают бинарную лампочку.
Он там есть. Нет постоянного вывода температуры. При перегреве или при слишком холодном у тебя просто выводится предупреждение.
>Мухосранске-миллионнике
определись уже, мухосранск или миллионник
ты в мухосрансках не жил, а уже пищишь тут
>А тут в Подмосковье для 5к на машине нужно жопу рвать?
Нет конечно, не нужно ничего рвать. Вон любой ашот таксует или курьером и спокойно 150к в месяц зарабатывает. Капчуешь сидишь пол дня, пару заказов отвёз, 5к на руки получаешь, бенз и ТО фирма оплачивает.
Устраивайся.
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6196930.html