Американский стелс-истребитель пятого поколения F-35B успешно взлетел с рампы. "B" - модификация F35 для флота, он может взлетать с судов гораздо мельче, чем нынешние американские авианосцы, без катапульты и СМС.
>We’re sure the myriad companies involved in building the F-35B will get it all figured out (eventually), and that it’ll be awesome once they do. But boy is it costing a lot of money. Depending on who you ask, the whole F-35 program will cost more than $350 billion over its lifetime (it got started in 2006), so it’s really important that it, you know, work. This test is one small step in making sure it does.
И? Сделали вариант недосамолета для авианосцев. Заебись, чо. А на то что самолет вышел в общем и целом говном и попилом плевать. Плевать что его стелс нихуя не стелс. Плевать что цена увеличивалась несколько раз с 2006 года, когда его выкатили и все охуели от его убожества. Плевать, что попытки скрестить ужа с ежом вылилсь в откровенно дерьмовые ТТХ, на уровне литаков 80-х. Это при хуевом стелсе, ради которого все и затевалось. Гордись Америкой дальше.
То что эта программа обошлась так дорого -- это нормально. Потому что американцы делают и пробуют много нового, того что до них ещё никто не делал. Ну и чем дальше -- тем будет дороже. С компьютерными процессорами, например, такая же ситуация сложилась. Сейчас фактически только интелу под силу что-то там пробовать новое начиная от фундаментальных исследований кончая прикладной инженерией. Остальным остаются или устаревшие техпроцессы или они вынуждены покупать у интела.
>>1622611 ОП, а когда армата на видео задвигает башней, ты тоже отдельный тред прибежишь делать? А потом еще отдельный как стрельнет, отдельный для каз, аз, и так далее. О чем тред то?
>>1622616 Да, не было характерного "проседа" после взлёта. А всё потому, что ящик рассчитал достаточную подьёмную силу для такой такой стартовоой дистанции и скорости отрыва и выставил поворотное сопло главного пихла на необходимый угол. >>1622628 Хороший пример околоэталонного пок-пок-пок.
>>1622675 Армата-треды создали и перекатывали, а не хуярили их 10 подряд из-за каждого видео. И в эти треды и кидали. Но не только это выдает в тебе залетного. > Опять стекломоя объебенился, пидоран? С такой риторикой - на цензор
>>1622670 >А всё потому, что ящик рассчитал достаточную подьёмную силу для такой такой стартовоой дистанции и скорости отрыва и выставил поворотное сопло главного пихла на необходимый угол. Пиздец, перемога. Почти как Харриер. Такую хуйню на коленке можно посчитать
>>1622728 >Без обид Да хули там обижаться-то. Насчёт важности ты, наверное, прав- получился очередной носитель пустых баков вместо палубного воздушного бойца в отличие от тех же Харриера и Фристайла. Я жутко расстроен и разочарован на самом деле.
Мне сложно судить о "революционности". Имхо в этом плане Армата и Ф35 друг друга стоят каждый в своей области. Я имел в виду то, что в текущих реалиях авиация значит куда больше танчиков. Ф35 это самолет на который лет через 20 пересядет всё НАТО и значение этого будет гораздо больше чем новый ОБТ России.
>>1622744 Так Як-41 и без трамплина взлетал ещё лет 30 назад. Блять а до меня допёрло как надо делать новую военную технику. Береём концепцию самолёта 30 летней давности, делаем дизайн, что бы КРАСИВО а в кабину мониторов нахуячиваем типа БУДУЩЕЕ, налогоплательщики дают бабло и кричат ещё а я покупаю себе новую машину. Всё равно моя страна воюет только с полудикими талибами, там и F-16 зайдёт.
>>1622753 сомневаюсь, что пересадят. слишком уж говеным поулчилось и я думаю это понимают. петам распродадут чтоб хоть как-то окупить, а сами чето более приемлимое начнут готовить
>>1622760 Всё ещё хужее: берём концепцию 30-летней давности, допиливаем до вменяемого состояния, а потом натягиваем её на ни-рыба-ни-мясо-универсальное шасси, при этом проёбываются результаты допила старой концепции под новые технологии, по ходу дела ещё пытаемся запхать всего нового и модного что лезет и что не лезет. ПЕРЕМОГА. >>1622769 ЛТХ как решали, так и решают, и будут решать. А охуенную зброю можно приладить на уже имеющиеся образцы, не рискуя сложить все яйца в одну корзину и довести в итоге весь комплекс до ума к моменту его морального устаревания.
>>1622628 >хуевый стелс Ты так захотел? >Плевать что цена увеличивалась несколько раз с 2006 года, когда его выкатили и все охуели от его убожества. Будто бы где-то бывает иначе, особенно у пиндосов.
>Система управления комбинированная, инерциальная с коррекцией накопленной ею ошибки по данным приёмника сигналов спутниковой навигационной системы NAVSTAR, на конечном участке траектории полёта может использоваться инфракрасная головка самонаведения (ИК ГСН) и программно-аппаратные средства автономного распознавания целей.
Как я понимаю её можно просто запустить в вооон тот район. Даже при глушении GPS она выйдет в район по инерционной системе, сама отыщет цель своей ИК ГСН и ёбнет её.
При этом запускается вне радиуса действия ПВО (особенно если пускаем с F-35 или B1).
Возможно что в ней можно гибко задавать параметры цели.
Вообще в идеале поставить тепловизор с хорошим разрешением и прикрутить годную систему распознавания образов. Перед пуском заливаем команду, например, мочить только С-300.
Аноним ID: Фёдор Меркуриевич26/06/15 Птн 16:59:32#55№1622878
>>1622855 Ну это охуительные истории уровня кондиционеров.
ВЗЛЕТЕЛ ЗАЩИЩАТЬ ПАРТИЮ РОДИНУ НА СУ35 @ ВЫШЕЛ НА НУЖНУЮ ВЫСОТУ В РАЙОН ВРАГА @ ВКЛЮЧИЛ РЛС @ ЦЕЛЕЙ ВРОДЕ НЕТ @ пииииииии @ борт 67 пожар правого двагателя перекрой кран подачи топлива, борт 67 отказ первой гидросистемы, переключи на вторую.
>>1622877 Чувак, эта ракета- замена топору, не более того. На всё ПВО не напасёшься, да и КР ебашить по их позициям- глупость. Ну и панцу их порежет на подлёте, даже если их обнаружат не за 200, а за 10 км.
Пентагон анонсировал закрытие программы разработки F-35. По заявлению секретаря государственного департамента толчком этому решению послужило мнение Сычёва Ивана опубликованного на русскоязычной имиджборде. Эксперт сообщает, следующее:
>[США] нужно модернизировать F-22, а его оставить в покое, выглядит некрасиво и стоит дорого
Как сообщает министр обороны США "нам следует честно признать, что программа F-35 была ошибкой, нам действительно следовало отдать приоритет развитию F-22, который доказал свою состоятельность".
>>1622898 >Там ведь штельз, все дела Штельз должен позволить ей проскользнуть мимо позиций ПВО, оставаясь незамеченной. При попытке удара по позициям ПВО ея на меньшей, конечно, дальности, но обнаружат и порежут к херам тут же.
>>1622884 >ВЗЛЕТЕЛ ЗАЩИЩАТЬ ПАРТИЮ РОДИНУ НА СУ35 >@ >ВЫШЕЛ НА НУЖНУЮ ВЫСОТУ В РАЙОН ВРАГА >@ >ВКЛЮЧИЛ РЛС >@ >ЦЕЛЕЙ ВРОДЕ НЕТ >@ >пииииииии >@ >борт 67 пожар правого двагателя перекрой кран подачи топлива, >борт 67 отказ первой гидросистемы, переключи на вторую. > Фсе начнется с налета невидимых...
Аноним ID: Лев Прокопиевич26/06/15 Птн 17:31:24#74№1622924
>>1622895 >+15 у вас ус отклеился на парашу, быстро, решительно! >>1622884 >ВЫШЕЛ НА НУЖНУЮ ВЫСОТУ В РАЙОН ВРАГА >ЦЕЛЕЙ ВРОДЕ НЕТ чего блять? наркоман штоле? нахуя тогда в РАЙОН ВРАГА выходить? развеяться? вообще дебил.
>>1622884 ВЗЛЕТЕЛ ЗАЩИЩАТЬ ПАРТИЮ РОДИНУ НА СУ35 @ ВЫШЕЛ НА НУЖНУЮ ВЫСОТУ В РАЙОН ВРАГА @ ВКЛЮЧИЛ РЛС @ ЦЕЛЕЙ ВРОДЕ НЕТ, А НЕТ ЕСТЬ @ пииииииии @ боезапас пуст, возвращаемся на базу
>>1622702 Пилот Си-Харриера это делал вручную, тут автоматика. Для полезно для кросс-декинга, поскольку для пилотов КМП США рампа является экзотикой, на LHA/LHD её нет в пользу лишнего вертолётного парковочного места на носу.
>>1623048 >Пилот Си-Харриера это делал вручную, тут автоматика Как говорится, не прошло и полвека. Это, конечно же, неплохо- тут спору нет, но на выходе получили свою версию Су-33 в плохом смысле вместо специализированного самолёта под специфические задачи.
>>1623375 >авианосцев для су-33 не завезли Придется отнять или заставить кряклов пахать в отрядах политических зеков - у нас их не много, но за кусок французской булки под марсельезу будут строить ударными темпами.
Аноним ID: Володимир Агапиевич27/06/15 Суб 01:23:16#89№1623460
- Мы, орки, друг друга мучаем. Все делаем через обман, подлость и страх. И над материей хотим властвовать точно так же... - У верхних по-другому? - Верхние люди обходятся с материей как с женщиной. Они ее ублажают и убеждают. Заинтересовывают. А орки пытаются ее наебать или отпидарасить. Причем даже этого не умеют - начинают пидарасить, не успев наебать. Или сначала отпидарасят, а потом зачем-то наебывают. Орут на нее, как в тюрьме - изменись, сука! Ща как дам! И все время бьют по ней воображаемой кувалдой. Как по ним самим с детства били. Поэтому все наши вещи такие страшные и плохо работают. Наших властей давно не боятся ни атомы, ни молекулы... Эх... Да с чего мы вдруг сделаем что-то красивое и полезное, если... Дядя Жлыг широко повел рукой, словно приводя в качестве последнего довода панораму окружающего мира. Аргумент был, конечно, железобетонный. - Наши предки микрочипы делали, - сказал приезжий с юга. Дядя Жлыг сплюнул. - Да ты че, с пальмы упал? Это пропаганда все. У каждой цивилизации есть свой технологический предел. Ты "Дао Песдын" почитай. Какой микрочип можно сделать в уркаганате под шансон? Тут можно качественно производить только один продукт - воцерковленных говнометариев. Еще можно трупным газом торговать. Или распилить трубу и продать за Великую Стену.»
>>1622769 >в современной войне они мало что решают. Тогда нам срочно нужен Ту-95И. Так и вижу, как на "Форд" идёт эта махина. Одна. Все обрадовались, но расслабляться не стали-АВАКС стал наводить дежурную пару истребителей. И тут в Хокай влетают две РВВ-АЕ. Хватило бы одной, но ведь гарантия... Ещё четыре летят навстречу дежурной паре истребителей, пока те пытаются подойти на дистанцию пуска "Гремучих змей"- БКО Ту-95 не даёт работать другими. И тут уж им становится не до одинокого "Туполева" - маневрирование, попытки уйти от ракет, но небесные рапиры безжалостны и настигают свои цели. Но что это? Одному из истребителей удалось запустить ракету! Сейчас "туполь" свалится в Атлантику! Но нет, представление откладывается, деньги можете получить в кассе- микрокумулятивные элементы РВВ-АЕ разваливают "змею" на части. На "острове" авианосца адмирал в ярости. По корабельной трансляции разносится: "Поднять всё крыло! Свалить этого крэйзи Айвана! Я хочу сегодня на ужин слабопрожаренные авиационные винты с этого ублюдка! Да, слабопрожаренные, парни! С кровью!". "Ай-ай, сэр!"-один за другим грохочут отсеки в чреве авианосца. Один за другим "Жуки", "Коты" и "Рапторы", швыряемые в небо электромагнитной катапультой, уходили к гудевшему как допотопный "Суперфортресс" видению винтового прошлого. В эфире раздался чей-то возглас: -Да там смелые парни! Атака на "Джерри" в одиночку-это похлеще рейда Дуллитла! Его сразу одёрнули: -753, без болтовни. Думать только о задании. Оказавшийся таким опасным старый бомбардировщик невольно вызывал уважение и тянущее чувство под ложечкой- умирать не хочется никому, но безжалостные копья стержневой БЧ, кромсающие с одинаковой лёгкостью алюминий, титан и плоть не спрашивают вашего желания. Экраны радаров истребителей вспыхнули одновременно с такой силой,словно все фэйри с холмов Англии решили навеки поселится в ЖК-экранах- это тяжёлый истребитель-ракетоносец опустошал свои арсеналы. Оставшуюся авиагруппу "Форда" готовилась встретить в воздухе более чем сотня ракет. Возможно, 95-ый был обречён-ракеты не поражают цель в ста процентах случаев, но и ужина, адмирал, у вас сегодня не будет- вас обязательно встретят "Бэкфайры" и всадят практически в упор свои ракеты. У вас уже нет авиакрыла, адмирал! Вы сделали ставку на манёвренность самолёта, скорость и проморгали, адмирал!
>>1622611 > самолёт вертикального взлёта > взлетел с рампы >>1623047 Ага, только сначала покричит, что систему передвижения башни выдумали свынуту, а москали украли.
>>1623460 Когда про Путина начинается, что там за фоновая музыка играет? Помню она еще была в вебмке с вступлением фильма "Груз 200", где на мотоцикле едут через промзону.
>>1622753 Друг, ты считаешь "глаз-за-глаз", но это не правильно. В бою 1 на 1, когда истребитель идет направленно на танк, если его не пытается сбить ПВО, да. Но ведь так войны не ведутся. Тем более сколько можно запилить Т-14 за цену F35?
>>1622890>>1622902 А успеют ли обнаружить и среагировать? В ТТХ европейского аналога сказано что он летит на высоте 30 метров над уровнем грунта. Средняя высота дерева в лиственном лесу это метров двадцать. Если между РЛС и малозаметным объектом препятствие то как и когда он будет обнаружен?
>>1626396 Ебать, даже не прогнулся под 65 тоннами. Из чего этот звездулёт сделан? Самый быстрый, самый высотный в своё время истребитель, да ещё и самый крепкий походу, лол.
Аноним ID: Ким Мокиевич30/06/15 Втр 01:11:28#117№1626410
>>1626401 > Доля стали 50 %, титана 16 %, алюминиевых сплавов 33 %. Чугуний.
>>1626401 >Самый быстрый, самый высотный в своё время истребитель У меня для тебя хорошие новости.
>The highest current world absolute general aviation altitude record -General Aviation World Records- achieved by a manned Airbreathing jet engine propelled aircraft is 37,650 metres (123,520 ft) set by Alexandr Fedotov, in a Mikoyan Gurevitch E-266M (MiG-25M), on 31 August 1977. По скорости тоже первый должен быть. Максимальной точно.
>>1626401 С хуяли ему прогибаться перед проклятым империалистом? >>1626423 Неофициально достигал 3.5 маха. Там вообще интересная история, ФАИ не может регистрировать рекорды самолетов, амплитуда высоты полёта которых колебалась более чем на 100 метров.
>>1626448 >Рекорд скорости на 500-км замкнутом маршруте, установленный М. Комаровым на МиГ-25 остался непобитым ввиду отсутствия самолетов, способных сочетать скорость полёта более 3 М и перегрузки 3 g. Предыдущий рекорд, принадлежащий США был превышен на 350 км/ч. Voobche ohuet
>>1626597 Вероятно на 31 сделали упор на большую экономичность и дальность полёта соответственно. "11 апреля 2008 года серьёзное авиационное происшествие: на 21-й минуте полета, на высоте 16213 м и истинной скорости 2414 км/ч произошёл срыв откидной части фонаря первой кабины, в которой находился подполковник Козицкий К.Н. и разгерметизация обеих кабин самолёта МиГ-31. Экипаж предпринял действия к снижению скорости и высоты в условиях крайне низких температур (ниже −55 градусов по Цельсию), а затем совершил благополучную посадку на аэродроме. За проявленное мужество и высокий профессионализм экипаж в составе подполковников Владимира Приходько и Константина Козицкого был представлен к государственным наградам" Это вообще охуеть. Почти лётчик кипяченый
>>1626394 > б-1 с ракетами "воздух-воздух" Подробности? У нас тоже были свои наркоманы и хотели сделатьиз Ту-160 дальний истребитель. Видимо, в КБ Туполева никак после Скрипача(Которые не нужен) отойти не могли.
>>1626803 По данным заместителя министра обороны в 2015 году получены 24 МиГ-31БМ, далее каждый год по 12 до уровня 130 штук.[59] До 2020 года планируется модернизировать 60 самолётов до уровня МиГ-31БМ[60][61].
К северу от нас еще нет сплошного фронта, так что Советы просочились незамеченными через вновь открывшийся разрыв. Их главные силы находятся на расстоянии четырех-пяти километров от нашего аэродрома, а их передовые части уже подошли к нему вплотную. В этом районе нет наземных войск, следовательно, положение чрезвычайно опасное. Первое что нам нужно сделать - уничтожить их артиллерию бомбами и пушечным огнем, прежде чем они смогут занять позиции, потом мы атакуем все остальное. Спешенные кавалеристы двигаются медленно и теряют свою эффективность. У нас, поэтому, нет иного выбора кроме как перестрелять всех лошадей. Мы взлетаем и садимся без перерывов. Мы лихорадочно торопимся. Если мы не сотрем их с лица земли до захода солнца, наша аэродром окажется под угрозой ночного нападения. После обеда мы видим несколько советских танков. Они идут на полной скорости в направлении аэродрома. Мы должны их уничтожить, в противном случае все пропало. Мы сбрасываем на них бомбы, они маневрируют, чтобы их избежать. Необходимость защитить себя дает нам точность, которую мы никогда раньше не имели. После атаки мы набираем высоту и возвращаемся на аэродром по самому короткому пути, удовлетворенные проделанной работой и успехом наших оборонительных мер. Неожиданно прямо перед собой я вижу... справа, на краю летного поля... это просто невероятно! Последний советский танк избежал суматохи, вызванной нашей бомбежкой, и намеревается выполнить свою задачу. Он один может расстрелять и сжечь все самолеты, стоящие на земле. Я пикирую и хорошо направленная бомба попадает в цель и уничтожает танк в нескольких метрах от взлетной полосы.
>>1627188 Я точно так же могу лайтингохэйтеру сказать, что раз пилят Ф-35, значит есть причины. На что он ответил, что единственная причина - попил бабок. Выходит, что пушки ставят для попила :3.
>>1627175 Если ты попробуешь погуглить- ты удивишься. >>1627220 >И много в мире было догфайтов с участием самолетов 4го поколения? Много. Невежество, дорогие мои, не аргумент.
>>1627276 По четвёртому поколению: догфайт на догфайте и догфайтом погоняет. Начиная с Иранских F-14, потом израильские F-16 и F-15, порубившие в капусту ИБА Сирии, в том числе и пушками. Перехваты нарушителей при боевых действиях у границы- F-16 Пакистана и Турции. Самое эффективное оружие воздух-воздух в Буре в Пустыне- AIM-9, а это уже бои на визуальных дистанциях. Классика- Эфиопско-Эритрейский конфликт, классические догфайты Су-27 и МиГ-29, один из которых даже заявлен сбитым из пушки. Южная и Центральная Америка- постоянные гоняния банановыми ВВС этажерок наркотороговцев и приземления последних в целом виде и не очень даже Венесуэльские Су-30 отметились. Ну и самая мякотка- воздушные бои в Афганистане в постсоветский, но доамеровский период 1994-2001г. Основные участники МиГ-21 и Су-22. Это так, на вскидку. Ну и догфайты на УВТ Хариеров с Миражами на Фольклендах- как раз по теме F-35B.
>>1627477 Под охраной? Или Ф-16 просто летают с ним вместе и бомбят игилоидов? А даже если и под охраной - правильно, мало ли какая ошибка, упадет самолет, летчика нужно будет спасать.
>>1627675 Это только у школьников получается выстрелить и отходить. 200 км достанет только феникс, и то в выгодных условиях и по неманеврирующему самолёту. Большую часть из этих 200 км нужно ещё сопровождать цель радаром, то есть идти на сближение. Срыв захвата уменьшает вероятность поражения цели. Плюс ко всему есть ограничения по перегрузкам. Всё это относится и к AIM-120 в меньшей степени и при меньших расстояниях, который только появился и не известно многие ли были им вооружены. У AIM-7 дальности сильно меньше, срыв приводит к гарантированному непоражению.
>>1627712 Просто у него очень узкий круг задач. На испытаниях по крайней мере он показал себя неплохо. 1973 June – Hughes completed their testing program with a world record-setting performance; launched from an F-14A over Pt. Mugu, a Phoenix missile was launched against a BQM-34E Firebee drone at a distance of 110 nautical miles. This shattered the previous record of 76 nautical miles, which was achieved during the RDT&E phase. At the time the missile had achieved a 77% success rate, with 43 scored hits out of a total of 56 missiles launched from various aircraft.
Ну не 200 км, а на 100 км. Зачем при такой возможности лезть в ближний бой, если у тебя есть преимущество по дальности? Пустил ракеты и отходи, попадут-не попадут - по хуй. Целее будешь, может быть в другой раз.
>>1627472 >Ф-22 бомбит Сирию Пруфы есть? Или ты про боевую перегоночную миссию с предполагаемой передачей коррекции или просто ЦУ на Томагавк, пущенный с другого носителя?
>>1627724 Точно сказать не могу, но думаю будет слишком затратно использовать дорогие ракеты с низкой эффективностью. Плюс это возможно сработает только если стоит задача уничтожения противника в воздухе, а если например нужно эскортировать бомбардировщики, или защищать воздушное пространство от вторжения, ввязываться в бой все равно придется.
Посадка "по-самолётному", дозаправка горячих машины и взлёт пары F-35B. https://www.youtube.com/watch?v=NA_E8I3zO80 Хорошо показана специфика работы морпеховских машин с передовых авиабаз.
Министерство обороны сократит первую покупку партии истребителей пятого поколения Т-50, передает РИА Новости со ссылкой на замминистра обороны РФ Юрия Борисова.
По его словам, будет закуплена только одна первая пробная эскадрилья, однако в то же время расширится закупка истребителей Су-35, цена которых ниже, а по характеристикам они выше своих зарубежных аналогов
F-16 выиграл воздушный бой у F-35Аноним ID: Никон Исакович02/07/15 Чтв 13:28:30#201№1628630
Новейший американский F-35 проиграл учебный бой ветерану ВВС США, истребителю F-16, разработанному в 70-х, сообщает Российская газета со ссылкой на отчёт лётчика-испытателя, который был опубликован военным журналистом Дэвидом Эксом.
«Испытательный собачий бой – воздушная дуэль на короткой дистанции, – проходил на высотах от двух до девяти тысяч метров, лётчики опробовали различные варианты как наступательной, так и оборонительной тактики. В ближнем бою использование ракет неэффективно, а главным атакующим приёмом становится заход в заднюю полусферу противника, чтобы поразить его огнем из пушки. Ключевым фактором, соответственно, становится маневренность. Её-то F-35 и не хватило», – рассказывает журналист.
Пилот F-35 (автор отчёта) особо отметил «недостаточную скорость изменения тангажа: подъёма и опускания носа самолёта».
«За время ориентирования носа на цель та всегда успевала совершить маневр уклонения. Напротив, все атаки истребителя-ветерана оканчивались успехом, – пишет лётчик. – Мои попытки уйти с линии огня при помощи резкого маневрирования не удались, так как маневренность F-35 хуже, чем у F-16. По мере опустошения баков моего противника этот разрыв только увеличивался».
Журналист замечает, что «бой изначально был неравным: двухместный F-16 по определению должен уступать в маневренности одноместному F-35, к тому же под крыльями ветерана висели дополнительные баки с горючим, ухудшавшие аэродинамику».
Всё же в ходе боя испытатель практическим путём нашёл манёвр, в котором F-35 превзошел F-16: «Если во время сбалансированного полёта на больших углах атаки переложить управление в сторону и удерживать его так относительно долгое время, F-35 способен резко изменить курс и уйти из-под обстрела. Правда, при этом самолёт теряет скорость и не способен быстро восстановить её».
Тем не менее, пилот рекомендовал этот манёвр «для выхода из ближнего боя».
Кроме того, он указал на неудобство нового шлема, на который выводится вся полётная и боевая информация. «Теоретически лётчик должен видеть сквозь фюзеляж. На практике шлем оказался слишком громоздок для тесной кабины истребителя и мешал следить за ситуацией – особенно в те моменты, когда F-16 заходил в хвост», – рассказал испытатель.
Аноним ID: Константин Хабибович02/07/15 Чтв 13:32:52#202№1628636
>>1628630 >сообщает Российская газета со ссылкой на отчёт лётчика-испытателя, который был опубликован военным журналистом Дэвидом Эксом, но который никто больше не видел. Кукареку уровня известий.
>>1628630 Щас начнутся манявизги про то, что Пингвин - не истребитель, не предназначен для догфайта и вообще, белые люди воюют ракетами и чугунками против ослоебов без ПВО
>>1628774 >>1628782 О как, пидорашки решили нанести превентивный удар - заранее окрестить аргументы, на которые ответить будет нечем визгами. Такие-то маневры от безысходности. >>1628788 Нахуя нужен ФАК ПА, если есть Су-30?
>>1628630 Бомбандировщик против истребителя, F-16 для начала нужно быть стелсовым, иметь при себе вооружение F-35, а уж потом орать про догфайты. Им не в догфайте нужно было сходиться, а как в реальной обстановке сектор 100 км, и кто друг друга найдёт первым и уничтожит ракетой, думаю, что F-16 мгновенно бы соснул.
>>1628811 Бомбандировщик против истребителя, МиГ-17 для начала нужно быть сверхзвуковым, иметь при себе вооружение F-4, а уж потом орать про догфайты. Им не в догфайте нужно было сходиться, а как в реальной обстановке сектор 100 км, и кто друг друга найдёт первым и уничтожит ракетой, думаю, что МиГ-17 мгновенно бы соснул.
>>1628813 >Ф-16 подкрался бы на ПМВ в ущельхя и сбил Ф-35 в догфайте. F-16 с допотопным радаром обнаружит стелс бомбандировщика, стелс которого предназначен обманывать наземное ПВО? Или может у пилота F-16 зрение суперское, чтобы увидеть F-35 в небе?
Нет, шансов у F-16 в реалистично обстановке, только если чудеса по зрению, он проявит, и радар F-35 его не заменит приближения, и ракеты F-35 все поголовно промахнуться.
>>1628798 >аргументы, на которые ответить будет нечем >Пингвин - не истребитель, не предназначен для догфайта и вообще, белые люди воюют ракетами и чугунками против ослоебов без ПВО Ты прав, на такой фееричный бред ответить лично мне нечем. Ввиду бессмысленности диалога с автором подобных "аргументов".
>>1628802 Их строили для обучения персонала, болезный. >>1628843 А что тебе в аргументе о том, что в Ф-35 ставку на догфайт не делали, не нравится? Да и это еще вопрос, такое ли уж он говно в БВБ, когда его наконец доведут.
>>1628852 Если я скажу Ф-117, ты поймешь, в чем был не прав? Алсо, я говорил про упразднения догфайта, а не воздушного боя, разницу чуешь? >>1628855 Могут позволить, хуле. Да и эту сотню доведут до боеспособного состояния, а то ты говоришь, будто на них потренируются и выкинут.
>>1629034 >про упразднения догфайта, а не воздушного боя, разницу чуешь? Вот будь любезен дать определения понятиям "догфайт" и "воздушный бой", А ТО за твоим визгом смысл теряется.
>>1629042 >Вот будь любезен дать определения понятиям "догфайт" и "воздушный бой В ликбез. >А ТО за твоим визгом смысл теряется. Хотя нет, лучше сразу на порашу. Ты контуженный что ли, где ты визг увидел?
>>1629172 >где ты визг увидел Пожалуйста: попытка на примере единичного исключения отрицать правило наименования ЛА в США, идиотские и порядком потасканные мантры, агрессивное и не вполне корректное бросание смутно осознаваемыми понятиями, ну и несомненная перемога в будущем. >В ликбез Если желаешь- ответь в ликбезе, но вопрос был к Гремиславу Якимовичу с целю определить его уровень компетентности
>>1629253 >Учебные бои самолета версии А с двухместным истребителем F-16D выявили проблемы при ведении ближнего воздушного боя >Неназванный летчик-испытатель ВВС США в своем докладе написал, что F-35 имеет невысокую маневренность из-за «небольших крыльев» (smaller wings - ВП) и в этом отношении существенно уступает истребителю F-15E >офис Управления программой F-35 заявил, что самолет не обязательно предназначен для боев на визуальной дальности, его основное предназначение – сбивать истребители противника на больших расстояниях. >«Концепция и технология F-35 разработаны для уничтожения истребителей противника на больших дистанциях, бой на визуальной дальности имеет второстепенное значение», говорит Генерал-майор ВВС США, директор по интеграции F-35 Джеффри Харриган >Летчик-испытатель также посетовал на плохой задний обзор, которому мешает шлем больших размеров, также он испытывал трудности с визуальным обнаружением F-16, летящего сверху и сзади. «Шлем слишком велик для внутреннего пространства фонаря кабины, меньше поле обзора, в результате чего цель исчезала от наблюдения», говорится в докладе.
>>1629323 > >офис Управления программой F-35 заявил, что самолет не обязательно предназначен для боев на визуальной дальности, его основное предназначение – сбивать истребители противника на больших расстояниях. > >«Концепция и технология F-35 разработаны для уничтожения истребителей противника на больших дистанциях, бой на визуальной дальности имеет второстепенное значение». >Нинужна Ох уж эти маняоправдания
Аноним ID: Якуб Рабинович03/07/15 Птн 10:33:50#238№1629486
>>1629486 То что если пингвин не сможет например в штельз, тоже скажут "нинужна". Ведь он издали всех собьет, зачем прятаться. Универсальный самолёт который может все, но плохо.
>>1629511 >Универсальный самолёт который может все, но плохо. Это тащемта всем давно понятно. Более того, он таковым и задумывался, но только должен был при этом соответствующе стоить, а не как сейчас. Новый F-16 не получился.
>>1629519 Просто морпехов надо было сдать нахуй. При том что они устроили вентилятор и поворотной сопло конструкторам вообще памятник надо ставить, потому как f-35 тянет на самый технически сложный истребитель в истории авиации. Это все равно что потребовать лёгкий танк с бронированием тяжёлого, оптикой зенитки, подвижностью грузовика и орудием сау и при этом чтобы оно плавало и ходило в разведку, а при случае ещё и по самолётам стреляло.
>>1629527 >Просто морпехов надо было сдать нахуй. Как бы очевидно. Получилось бы что-то по внешнему виду вроде J-31. > При том что они устроили вентилятор и поворотной сопло конструкторам вообще памятник надо ставить Полпамятника при этом нужно поставить КБ Яковлева.
>>1629240 >попытка на примере единичного исключения отрицать правило наименования ЛА в США Где ты отрицание увидел? Неси цитату. Я лишь показал, что такое исключение возможно. Ф-35 универсал, и вполне может называться истребителем. F-15 Strike Eagle как еще один пример тебе подойдет? >идиотские и порядком потасканные мантры Какие именно мантры и с чем не согласен? > агрессивное Где увидел агрессию и визги, с цитатами. >не вполне корректное бросание смутно осознаваемыми понятиями Цитату. >ну и несомненная перемога в будущем. Ну что ты несешь-то? То, что неготовый самолет доведут до ума - это для тебя перемога? Я блять даже не знаю что сказать на это... >Если желаешь- ответь в ликбезе, но вопрос был к Гремиславу Якимовичу с целю определить его уровень компетентности А зачем мне тебе доказывать свою компетентность? Подожди, для тебя воздушный бой и собачья свалка это всегда одно и то же?
>>1629274 Вспомню, почему нет? >>1629253 Наличие на нем пушки не говорит о том, что ставка делалась на догфайт. Почти у любого современного истребителя и ИБ есть пушка.
>>1629527 Сколько там нынче стоит пингвин? Лямов 120? Покупаем на эти деньги Хорнет (65 млн), и f-16 (примерно так же), а на сдачу сэкономленных на эксплуатации денех - Апач.
>>1629544 >окупаем на эти деньги Хорнет (65 млн), и f-16 (примерно так же), а на сдачу сэкономленных на эксплуатации денех - Апач. Ты на эти деньги можешь приобрести только ржавое говно из 80-х. Кроме того поинтересуйся о стоимости Опача - и смотри не охуей.
>>1629544 Топовые версии f-16 дешевле, но не сильно. F-15 апгрейд делать надо. Нужно понимать что все их текущие самолёты нужно модернизировать. Авиапарк в большинстве своём наштопан в восьмидесятые. Так что выбор из двух стульев. Либо доводить до конца полупровальный проект за миллиарды зелени и унифицировать авиапарк несколькими типами на его базе, либо вливать сопоставимые мегатонны бабла в зоопарк старых самолётов и все равно начать делать новый через десять лет.
>>1629541 >Я лишь показал, что такое исключение возможно Но ты не показал, что оно применимо к F-35. Или ты доказываешь, что F-35 не является истребителем, либо это демагогия. >Какие именно мантры "Упразднения догфайта" приказом по части, лол. Наряду с "танки нинужна", "броня тактической/ударной авиации нинужна", "ствольная артиллерия нинужна", "вертолёты заменяют артиллерию", "стелс нивидимый имба" и тому подобным говном постоянно повторяются и также постоянно разбиваются о реальность с каждым более-менее значительным конфликтом, но школотроны с засранными пропагандой мозгами и верой в чудо на это внимание не обращают. >Где увидел агрессию В использовании таких вот оборотов: >разницу чуешь? >Где увидел .. визги Весь >>1629034 есть визг >неготовый самолет доведут до ума Ты пророк, или инсайдер, чтобы столь уверенно говорить? История знает примеры, когда многообещающие высокотехнологичные проекты приходилось либо сворачивать, либо крайне сужать область их применения. >А зачем мне Чтобы у меня не было основания объявить твои рассуждалки кукареканием. Так как ты рассуждаешь о революции в боевом применении авиации, используя в качестве ключевого расхожее в некоторых кругах понятие, которое к тому же не является официальным русскоязычным термином- ты и именно ты должен дать ему определение, чтобы собеседники могли однозначно понять твои идеи.
успешно взлетел с рампы. "B" - модификация F35 для флота, он может взлетать с судов гораздо мельче, чем нынешние американские авианосцы, без катапульты и СМС.
https://www.youtube.com/watch?v=P5LdkPaERhI