Дааа, 71 круг и из них один поворот смеха где додики разложились и еще целый ОДИН КРУГ борьбы в конце. Охуенно, жду когда редитовские скажут что гонка на 4/5
>Фернандо Алонсо (3-й): «Серхио оказывал на меня прессинг на протяжении примерно 30 кругов! Когда он обогнал меня за два круга до финиша, я подумал: «Ладно, я потерял место, подиум недостижим». Однако затем он затормозил немного позже, чем надо в первом повороте, и я решил: «Хорошо, я попробую обогнать в четвёртом повороте!»
КОМАНДНЫЙ ЗАЧЕТ НЕ ПРАВИЛЬНО Аноним05/11/23 Вск 23:04:48#203№6251600
Ну каждый раз оригинально завозить разъёб нужно постараться. На пит-стопе нужно что-нибудь покрепче, хуй знает, чтобы шина покатились, когда они переобувать будут.
Я прикинута по модЕ Батины кроссы и треники на мне Сегодня Максиму дежурно сосу, завтра с любовью тебе Он всего-то выиграл гонку, а вот ты помешан на говне <3
ОТКАЗ ГИДРАВЛИКИ Шарль Леклер должен был стартовать в Сан-Паулу вторым, но не смог завершить даже прогревочный круг: в шестом повороте его машины отказалась подчиняться гонщику и улетела в ограждение. Сразу после этого монегаск сказал по радио, что дело в отказе гидравлики.
Глава Скудерии Фредерик Вассер рассказал, что первопричиной всех неприятностей стал сбой в управляющей электронике. При этом остальные узлы были в порядке, но машина почему-то решила выключить их.
Сам Леклер добавил: «На входе в поворот отключилась гидравлика, а следом и мотор. Я больше не мог контролировать машину.
После удара о барьер мне удалось поехать дальше. Повреждено было только переднее крыло. Но гидравлика на этот раз проработала всего 15 секунд, а потом вновь повторилось то же, что в первый раз. Она отключилась, а следом и двигатель.
ДЕД И ДЕБИЛАноним06/11/23 Пнд 20:45:31#251№6252287
>>6252559 >Макс говнит сцепление половину сезона >всем похуй >Сайнц бомбанул от сцепления >ебать феррари говно сделали опять, ну дебилы Алсо, неужто какой-то сраный диск сцепления такую важную роль играет в скорости машины? Я помню мне какой-то киперспортсмен рассказывал охуительную историю о том, что у них какие-то настройки имбовые есть для игры в ссаную парашу от кодмастеров, где сцепление надо использоваться зачем-то. Я послушал его и решил, что он шиз ебаный. Как это блять вообще работает. Естественно делиться командными настройками и пояснять он не стал.
>>6252569 У РБ бизнес - продавать сладкую водичку. У феррадуриков - продавать спорт и гиперкары. К тому же, РБ чемпионы, что там ломается, пока Максимка приезжает первым, - действительно похуй. Феррадурики на прогревочном круге эпично уже теряют одну машину, и у второй машины проблемы. Не знаю зачем тебе очевидные вещи объяснять. Феррари всегда будут под более пристальным вниманием пока клоунада не спешит прекращаться.
>>6252764 Они бы и рады слиться с этой хуйни, но феррадурики не пймут. Дорожные машины и так разлетаются как горячие пирожки, никакая реклама не нужнп больше. Имею ввиду именно во что скатилась эфадина и скатится еще больше в 2026. Они даже в свой паркетник засунули привычный V12 6.5, а тут эта поебота кринжовая, вот ващи никак не ассоциируется с Феррари
>As of May 2023 Ferrari is also one of the largest car manufacturers by market capitalisation, with a value of approximately US$52 billion.
>>6252985 Что мне виднее, котохейтеерок гомосексуалист? Мочератору ты жалобы строочил на фотки с женскими жопами, не я. Тому же мочератору с которого у тя буттхурт. ПОЕХАВШИЙ
>Забастовка в Лас-Вегасе может помешать Гран При На следующей неделе в Лас-Вегасе пройдёт единственный премьерный этап текущего сезона на городской трассе вокруг знаковых достопримечательностей.
Всё должно быть готово в срок, но профсоюз работников гостиничного бизнеса Лас-Вегаса анонсировал забастовку, которая начнётся 10 ноября с участием 35 000 сотрудников, работающих в крупных казино и отелях.
Продолжавшиеся семь месяцев переговоры не увенчались успехом, если стороны не смогут согласовать позиции в ближайшие дни, забастовка в Лас-Вегасе может косвенно помешать проведению Гран При.
>>6253523 Да я хуй знает как они вообще собираются ещё каждый год это проводить. Заебенить трек посреди самого жизненно важного квартала в городе-курорте, который только собирать и разбирать занимает месяцы. Туристы наоборот будут избегать это время года, так как смысл в Вегас ехать, если там на это время Стрип будут перекрывать и огораживать ради тошнилова на городской трассе, на которое всем американцам поебать абсолютно. Пиздец просто. С одной стороны жиды, которые миллион гонок в пиндосии желают сделать, с другой чурки с нефтебабками и своей сраной пустыней. У белых людей уже денег нет даже чтобы один гран при организовать в Европе, а про то, чтобы владеть чем-то, я вообще молчу. Когда же это всё закончится. Я уже не помню когда в последний раз говорил что-то вроде "вау, охуенно сделали".
>Ламбьязе: Иногда Макс теряет интерес во время гонки На прошлой неделе в Сан-Паулу Макс Ферстаппен одержал рекордную 17-ю победу в сезоне. Гоночный инженер трёхкратного чемпиона мира Джанпьеро Ламбьязе рассказал, что иногда во время гонок, когда преимущество над соперниками особенно велико, Макс начинает терять интерес к происходящему на трассе.
>>6254483 У лалочки горит третий год что тапок выиграл титул, теперь пытается зафорсить в одно рыло свое творчество душевнобольного, а всех несогласных с визгом обзывает жабососами.
>>6254463 Ебучее уныние ожидает. Единственный плюс - обещают всего 3-4 градуса тепла, так что возможно увидим много СКОЛЬЖЕНИЙ, особенно в исполнении криворучек типа Очкона.
>>6254794 Ну так постройте машину блядь, че за нытье нахуй, газировка то постаралась, построили и быструю машину и надежную и стратеги не хуи пинают и макс за весь сезон не разу не обосрался. А есть левайс который ноет блядь каждые 2 секунды если не дали самовозку, феррари которые в стену уезжают через гран при и проебавшие гонку обновлений астоны. И че теперь рыгаловке сказать "извините что мы нормально делаем свою работу" и начать тачки бить и движки палить? Вот макларены реально усираются и хоть похоже на то что смогут в следующем году побороться, при том что были в говне полном в начале.
Действующий чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен считает, что Гран При Лас-Вегаса – это «99% шоу и 1% спорта», а гонщики выглядели как клоуны на 30-минутной пафосной церемонии открытия в среду вечером.
Макс Ферстаппен: «Я хочу как можно лучше выступить в этот уик-энд, но остальные мероприятия меня совсем не увлекают. Мне не нравятся все эти шоу, я не хочу в них участвовать. Стоя на сцене, гонщики выглядят как клоуны.
Я прекрасно понимаю, что на это можно смотреть с двух сторон – со стороны бизнеса или со стороны спорта. Так что я понимаю их точку зрения, но это совсем не моя тема.
Трасса? Мне конфигурация показалась не особенно интересной. Городские трассы не очень подходят современным тяжёлым машинам, особенно когда сцепление с асфальтом оставляет желать лучшего. С нашими машинами интересно гоняться, когда на трассе много скоростных поворотов, а здесь их почти нет.
Ещё одна проблема связана с тем, что между Вегасом и Абу-Даби, где пройдёт этап на следующей неделе, разница во времени – 12 часов. В Вегасе мы живём фактически по японскому расписанию, здесь практически другой день. Я этого не очень понимаю. Это очень утомительно. Нет никакого смысла проводить сдвоенные этапы в столь разных часовых поясах в конце сезона, когда все устали».
>Леклер: В Формуле 1 есть место и для спорта, и для шоу
Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен раскритиковал 30-минутную церемонию открытия Гран При Лас-Вегаса, заявив, что на ней гонщики выглядели как клоуны. С ним не согласен пилот Ferrari Шарль Леклер, который уверен, что в Формуле 1 органично уживаются спорт и шоу.
Шарль Леклер: «Я думаю, что в Формуле 1 есть место и для спорта, и для шоу. В этот уик-энд мы уже увидели большое шоу на церемонии открытия. Но не надо забывать, что хотя у нас прекрасный спорт, мы должны привлекать новых зрителей. Надеюсь, борьба на трассе, которая важна сама по себе, важна для меня и для Макса, будет не менее интересной.
Возможно, кого-то больше привлекут мероприятия, сопутствующие гоночному уик-энду, но затем эти люди увидят гонку и станут болельщиками на многие годы.
Я понимаю подход промоутеров, и меня он устраивает. Не обязательно каждый этап превращать в такое шоу, но если мы в Лас-Вегасе, то почему бы так не сделать? Но при этом важно не забывать про суть спорта и оберегать её».
Действующий чемпион мира Максим Куколдный раскритиковал 30-минутную церемонию открытия Гран При Лас-Вегаса, заявив, что на ней гонщики выглядели как клоуны. С ним не согласен пилот Ferrari Шраль Лекек, который уверен, что некоторые выглядят как клоуны весь сезон.
>>6258691 >а гонщики выглядели как клоуны на 30-минутной пафосной церемонии открытия в среду вечером. Так эта же параша была на другом гран при америки каком то. В майями их там дрочили что ли какой то клоунадой с выходом по дорожке красной
>>6258693 >Действующий пейскарный клоун Макс Ферстаппен раскритиковал 30-минутную церемонию открытия Гран При Лас-Вегаса, заявив, что на ней гонщики выглядели как клоуны. С ним не согласен клоун Ferrari Шарль Леклер, который уверен, что в Формуле 1 органично уживаются спорт и блядский цирк. >
Ебать там визг поднялся от того что кто то ПОСМЕЛ ВЫСКАЗАТЬ СВОЕ неудобное МНЕНИЕ, вместо того что бы поддакивать и лизать жопу руководству на каждый их высер в виде спринтов/клоунады/говнотреков Говорят крофти всю ФП1 плакал какой же макс плохой и злодей.
>>6259193 Там каждая сраная собака на зарплате. Если такая яма по сжиганию денег прогорит, то это минус бабло вообще всем кто в этом замешан. Они якобы ходят и ноют, что формула бабло теряет из-за доминирования РБ, но на деле они с каждым годом рекорд по гешефту ставят. Весь этот сраный гран при вообще на гранты от Вегаса делают, либерти медиа ни копейки не кинула. Там пиздец мошна идёт. Даже если всё нахуй рухнет и загорится синем пламенем, то каждый сраный бич в формуле всё равно с горящим анусом будет бегать и нахваливать. Даже Макс по идее должен лизать всем жопу из-за спонсорства Форда, они там целую короткометражку сняли с бюджетом голивуда, чтобы разрекламировать этот гран при.
Я не понял - нигро-мексы не смогли заварить люк, который подорвал жопу Сосайнцу и ему еще вьебали +10 позиций? Это просто эталонное унижение красных лол.
Пока чинили, копы заебались и сыграли в "Караул устал" - выгнав мажориков прилетевших из европы и купивших по 1-2-3 штуки баксов билетики?
А как трасса? Обгоны будут? Подрывы жопы рандомные от люка будут?
>>6259690 Погодите, это получается люк пробил днище и повредил мотор и батарею, а если бы он попал в днище под cock-питом? Ссайнцу бы пришось жопу менять и получать штраф в 69 позиций? Это была бы самая рофельная травма в ф1, куда там прыгающим колёсам и пружинам. Хало сверху сделали, пора и снизу делать противоминную защиту как на бтр. Ну или по заветам советских лётчиков под жопой чугунную сковородку для защиты balls возить.
>>6259690 >копы заебались и сыграли в "Караул устал" Не, там же профсоюз простых работяг такие: - Либерти, сверхурочные платить будете? - Таки нет. - Закрываем нахуй до завтра.