да, уточню, что вне режима путешествия тачку использую, в основном 50% трассы, 30% лёгкого бездорожья\кустов, 20% город
Реально тема, как раз 2 миллиона стоит, только категория С нужна
xc60/xc70. Лучше, наверно, на бензине, с дизтопливом в ебенях не все однозначно. И в совсем уж говна не залезай
Не обмазываться этой хуйней как вариант. Ты вообще ездил на дальняки по России на авто? Я почти всю центральную Россию объехал, накатал 150к и ответственно заявляю, что путешествия по России на авто - мертвая тема, одни ебеня часто похожи на другие ебеня, посетив 15+ городов понимаешь, что поездки в каждый из них это тупо пустая трата бензина. А геморой связанный с дорогой куда угодно если дорога не платная - это же вообще пиздец.
Удваиваю, фуры, тащущиеся 50 км/ч по единственной полосе на протяжении 30 км, перепады скорости от 20 до 90 с камерами постоянно, поебаная дорога с колдоебинами, выбросом гравия тебе в лобовуху. И ты тут такой приезжаешь в условный Пятигорск, Кировск или Тырныауз, а там такие же панельки, только на фоне гор. И какой-нибудь Краснодар от Твери отличается ничем, кроме погоды. Нет идентичности, нет особенностей, везде одни и те же пятерочки, уебищные здания сбербанка, ещё более уебищные - ПФР. Какие-то достопримечательности? Унылое говно для тех, кто не может поехать никуда короме России. Единственное уникальное на что можно хоть как то ориентироваться это кухня с локальными продуктами. Но учитывая что денег у людей становится катастрофически меньше и это все сворачивается и закрывается. Да и ехать в Элисту, чтобы пожрать буузы? Можно сходить в Алтаргану и не ебать себе мозг.
До реальных природных достопримечательностей добираться далеко и долго, да и не настолько они охуенные, чтобы тратить столько времени.
Короче гиблое дело, усилия не стоят выхлопа, а дороги тебя и твои деньги выебут и выбросят.
Что говорить о других трассах, когда федеральная м-10 москва-питер выглядит как говно собачье.
Элистаю на всю провинцию с этого описания и ты на 200% прав, тут правда нехуй делать
>> путешествия по России на авто - мертвая тема, одни ебеня часто похожи на другие ебеня >>
Прокатился из Сибири в Питер, и Москву – путешествия на авто – охуенная тема. С такой логикой про ебеня вообще на машине смысла ездить нет, ходить гулять смысла нет и вообще много чего не имеет смысла, потому что одно похоже на другое и что теперь)
Чел, хватит говорить моими мыслями. Двачую адеквата.
Алтаргана - заебись, да? Обожаю этот рестик.
Я на легковой покатался вокруг Москвы - НН, Владимир, Калуга, Муром еще по мелочи и вот что могу сказать:
Все достопримечательности в России делятся на три ебаных типа:
1. Сраные церкви и монастыри
2. Что-то на тему ВОВ от вечного огня до комплекса с вундервафлями
3. Музей подзалупного творожка (утюга, ложки, хуйнинейм)
И если ты не аутист новэнлайфер то весьм быстро всё это настоебёт, даже без автодома.
В ыот где живет дух настоящих приключений, так это на востоке. Алтай, Урал, Сибирь. Но туда в большинство мест и на калине доедешь, если голова на плечах.
>Прокатился из Сибири в Питер, и Москву
Москва и Питер - да это города в которые можно будет съездить не один раз, но речь про любой другой город. И для поездок в ДС и ДС2 не нужна машина.
>потому что одно похоже на другое
Такая вот проблема всех провинциальных городов, они все ублюдские и скучные. Мерзская архитектура, бешенные бабки за нулевый сервис. Вот анон верно написал
Везде главные достопримечательности это церкви - и по совместительству церкви это здания с самым свежим ремонтом, часто среди откровенных развалюх - жалкое зрелище. Еще кстати кремли не написал.
Еще надо помнить тот факт, что добравшись до места отдыха на природе - если об этой локации хоть кому-то известно, то скорее всего тебя будут ждать оставленные продукты жизнедеятельности и прочий мусор, возможно даже отребье застанешь, которое еще не успело уехать. Этого отребья может быть пиздец как много и оно может быть ебать каким шумным.
Путешествия по России на авто - мертвая тема и такой мертвой она будет всегда.
Аноны, я оп и я просто кайфую от дальней дороги, это раз, второе - города мне нахуй не нужны, тут согласен на 100% - всё одинаковое, делать в них нехуй. Но мне нравится посещать всякие природные достопримечательности, там же и ночевать где-нибудь. Леса, горы, озёра, вся хуйня. Выше анон правильно пишет, что, если хоть немного место известное, народу будет дохуя, но я смирился с этим уже, хули делать.
Сам я из Краснодарского края, в том году ездил в Ленобласть и дико кайфанул как с дороги (50% ехал по платке, 50% по бесплатке и вообще норм), так и с природы - лазил по лесам, по озёрам на каяке плавал.
Минус один - в моём кароке передний привод и нет ровного пола в багажнике, а для ёбаной палатки хуй найдёшь место возле трассы, особенно по темнякам, поэтому твёрдо и чётко хочу ночевать в машине и чтобы шмурдяк весь помещался тоже.
Этим летом хочу добраться до Мурманска с заездом в Карелию, поэтому уже начинаю думать о тачке. Вэн/пазик не вариант, потому что лишнего бабла нет, тачка нужна такая, чтоб на ней можно было и по гражданским делам ездить.
Смотрю Пасфайндеры - но они совсем древние. Диско ненадёжный, Патрик гниёт. Эксплорер пока выглядит самым подходящим вариантом, но чо-то я не уверен насчёт обслуживания
Сам я из Краснодарского края, в том году ездил в Ленобласть и дико кайфанул как с дороги (50% ехал по платке, 50% по бесплатке и вообще норм), так и с природы - лазил по лесам, по озёрам на каяке плавал.
Минус один - в моём кароке передний привод и нет ровного пола в багажнике, а для ёбаной палатки хуй найдёшь место возле трассы, особенно по темнякам, поэтому твёрдо и чётко хочу ночевать в машине и чтобы шмурдяк весь помещался тоже.
Этим летом хочу добраться до Мурманска с заездом в Карелию, поэтому уже начинаю думать о тачке. Вэн/пазик не вариант, потому что лишнего бабла нет, тачка нужна такая, чтоб на ней можно было и по гражданским делам ездить.
Смотрю Пасфайндеры - но они совсем древние. Диско ненадёжный, Патрик гниёт. Эксплорер пока выглядит самым подходящим вариантом, но чо-то я не уверен насчёт обслуживания
И в свободное от путешествий время можно подрабатывать, едешь по делам, бабок на остановке закинул и вперед. 25 рублей есть 25 рублей.
>Вэн/пазик не вариант, потому что лишнего бабла нет
Ты офигел? Это единственный вариант, который тебе ещё и деньги будет приносить, а не тянуть на бензин.
Мицубиси аутлендер. Задние сиденья складываются в два метра ровного пола. Клиренс 20 см. Есть полный привод, но он там не нужен, только бензин жрет. По ровной дороге ехать вообще кайф, плывет, как лодка.
Чем тебе Элиста не нравится? У вас чисто, спокойно. Спокойная атмосфера. Иногда приезжаю к вам из Волгограда отдохнуть от суеты и подумать в дороге.
Волгоградский красивый мужчина.
Блин,а прикольно.
> >Прокатился из Сибири в Питер, и Москву
> Москва и Питер - да это города в которые можно будет съездить не один раз, но речь про любой другой город. И для поездок в ДС и ДС2 не нужна машина.
Ай не пизди. Проект из капотни в центр где гуляют туристы на автобусе? Или с Выхино ведь комфортно куда-нибудь утром. Хуев тебе за щеку, урбанист херов. Без машины ты хрен куда успеешь и проведешь все время в транспорте с безумцами, мелкими мошенниками и нюхая вонючих людей. Твой авто - твои правила, твой комфорт. В Питере тоже самое. Нет машины, забудь о путешествиях в СПб и МСК.
> >потому что одно похоже на другое
> Такая вот проблема всех провинциальных городов, они все ублюдские и скучные.
Может это ты занудный урод с чёрно-белым восприятием?
Мерзская архитектура, бешенные бабки за нулевый сервис.
А ты плати за сервис как в Европе и получишь его даже в Урюпинске. Какой ещё тебе сервис подавай? Кто тебе его обязан предоставить, сноб? А за бабло везде светло.
> Везде главные достопримечательности это церкви - и по совместительству церкви это здания с самым свежим ремонтом, часто среди откровенных развалюх - жалкое зрелище. Еще кстати кремли не написал.
Других не завезли, рашка это про духовность и особый путь, жри что дают. В Элисте заедь дацан посмотри. Буузы поешь. Местную бабенку посношай.
> Еще надо помнить тот факт, что добравшись до места отдыха на природе - если об этой локации хоть кому-то известно, то скорее всего тебя будут ждать оставленные продукты жизнедеятельности и прочий мусор,
Та убери, ебана. Наведи порядок в своей стране. Со при в мешок и за собой тоже убери потом.
возможно даже отребье застанешь, которое еще не успело уехать.
Если для тебя сограждане отребье мне жаль что ты такой тупой. Они могут быть докторами наук или такими же как ты работниками пятерочки, это не имеет значения. Важно как они себя ведут и огульно всех отребьем именовать не правильно и выглядит странно.
Этого отребья может быть пиздец как много и оно может быть ебать каким шумным.
На природе почему нет? Никто не обязан тебе предоставлять тишину. Ищи другое место, хули. Это свободная страна, они имеют право шуметь на условном берегу реки или в лесу.
> Путешествия по России на авто - мертвая тема и такой мертвой она будет всегда.
Для унылого уебка и сноба, конечно. А адекватному Россия не покажется скучной. Читайте больше о регионах куда едете и уважайте местные традиции.
>Этого отребья может быть пиздец как много и оно может быть ебать каким шумным
Чаю. Попёрся как-то на Таганай, думал отдохну в тишине на природу попырюсь. Ага,хуй там плавал: у каждого второго bluetooth колонка, остальные просто орут как ебанутые. И как же их всех дохуя было.
В России недооценены вэны. Моя следующая машина после логущька будет именно в кузове вэн. Удобно шопиздец. Просматриваю себе хенде Старекс 4х4.
А ты цену запроси. Они стыдливо ее прячут. Наверняка под 5 млн будет или больше. Нахуй нужен он если дороже миллиона.
>Это единственный вариант, который тебе ещё и деньги будет приносить
Как? Или ты на полном серьёзе пишешь о том чтобы маршруткой подрабатывать? На кемпере то?
Никто на природе не обязан соблюдать тишину. И твои страдания никого не ебут. В США поверь тоже самое.
Иллинойс - т/тян.
Он имел ввиду на вэне. Межгород стоит от 1000 р и до бесконечности. А у тебя минимум 8 мест. Вот и думай. Можешь по пути набрать через блаблакар попучников и окупить бензинущек или пропанущек.
Конечно не дешевле 5, вангую что ближе к 10. Ну а как иначе- это новый автобус плюс ещё и обставленный под хату. А сейчас китайская шушлайка не дешевле 4 стоит.
>Нахуй нужен он если дороже миллиона.
За эти деньги ты сейчас даже гранту не купишь.
> Конечно не дешевле 5, вангую что ближе к 10. Ну а как иначе- это новый автобус плюс ещё и обставленный под хату. А сейчас китайская шушлайка не дешевле 4 стоит.
> >Нахуй нужен он если дороже миллиона.
> За эти деньги ты сейчас даже гранту не купишь.
Ты имел ввиду ГРАНТУЩЕК?
Так справедливо, голосуй рублем и не покупай ничего. Езди на старом. Не неси деньги охуевшим барыгам, требуй снизить цену.
Я начал с себя и летом вместо нового авто купил земельный участок, а сам езжу на логущьке с пропанущьком 1.4, 75 ЛС и выгодной программой Чистая выгода от компании Газпром
Не обязан,не спорю. Просто какой смысл ехать на природу если там всё то же самое махровое бухое орущее быдло с пердящим говнорэпом? На такое говно я в ближайшей лесополосе посмотреть могу.
Не знаю, в простой вэн ещё куда ни шло но в Кемпер брать попутчиков это по-моему такое себе.
Нет,я про пазик.
Коллега
Только у меня логущёк 1.6 без пропанющка
Неканонiчно, но в целом в рамках допустимого. У тебя нет по утрам проблем с тем что глохнет на холодную и только надо пару раз газануть чтобы холостые были в норме?
Логущек 1.4 с гбо.
вот я что-то в вэны не вкатился. Вроде, прикольно, что он большой и есть полноприводные и это, наверное, очень удобно, когда едет много человек, но вот в формате путешествий одному не понимаю.
да, можно выкинуть сидения из салона, оборудовать спальное место, но в нём же всё равно в полный рост не встанешь, по-человечески полноценный дом на колёсах не получится, в итоге куча места будет просто пустовать, мне кажется
>У тебя нет по утрам проблем с тем что глохнет
Слушай, такого не было никогда. Завожу - да спокойно холостые держит. Вообще у меня прогрев на сигналке есть, так что, возможно, в этом дело - он и не остывает особо.
Вообще есть другая проблема, помоги как коллега коллеге - вот до логущка у меня была другая машина - там у меня все было круто, а как только купил божественный логущок - так хуй перестал вставать поутру, да и вообще вставать перестал. Как то странно, но иногда, пока еду в потоке - вижу других водителей на логущке - и только тогда мой дружок подает признаки жизни, а если там гбо - то он прям каменный становится. Не подскажешь, что за пробелма?
Нет, нормально тарахтит.
Попробуй сними дроссельный узел и почисти весь механизм холостого хода-у логущков он достаточно сильно засирается.
А как соберёшь и поставишь назад нужно будет обучить его, чтобы обороты нормально падали-несколько разных методик есть на эту тему.
Должны проблемы пропасть
Поздравляю,ты логущко-пропанущкофил.
>капотни
>Выхино
Не хочу говорить с умственно отсталой собакой, которая приехала в мск как турист и за който хер поперлась в Выхино и Капотню
>Нет машины, забудь о путешествиях в СПб и МСК
Я 6 раз в Питере был, 4 раз на авто, 2 раза на сапсане, расскажи о своих долбаебских правилах другому
>А ты плати за сервис как в Европе и получишь его
>Может это ты занудный урод с чёрно-белым восприятием?
Господи какой же ты даун, ты так палишься что дальше своего болота нигде не был, максимум еще пара крупных городов. Добьешь список хотя бы до 30, разрешу тебе рот открывать
>А адекватному Россия не покажется скучной. Читайте больше о регионах куда едете
Любитель музеев ложек, Хохломы и расписных чайников в треде.
Нахой ты с глубиранием разговаривать пытаешься?
Благодарю, добра тебе.
Мне нравится название, а так, я в других ебенях живу.
Когда слышу про Элисту, сразу ассоциативный ряд с бурлестать. Можно ещё представить себя на концерте Cannibal Corpse, где со сцены патлатый амбал орёт:
Элиста
Дед дрыстал
В канаве труп коня сожрал
>местные традиции
Инцест, пьяные драки, семейное насилие, собаки, поедающие прохожих, и срок жизни меньше 60 лет у мужчин?
Моськовская манька спроецировала
Я тот самый мухосранец из мемов, проживший всю жизнь, за исключением нескольких лет, в аграрной уже нет провинции с косыми деревянными бараками, хрущевками среди поля и тетками-продавщицами с необъемным бюстом
Хуево слышать такое, негражданин.
>хенде Старекс 4х4
Жесткая и некомфортная телега, в качестве корпоративного транспорта ещё ладно, но себе брать...
Хотя после Логана тебе всё равно.
В конце ролика вроде было озвучено, что клиент сам купил ПАЗ за 500к и переделка обошлась ему 1,2кк, если так, то очень бюджетно.
А что? Шкафы закрой, кровати занавесь, у тебя и без них есть сидячие места, а если пассажиры не поместятся, то стоя поедут им не привыкать. Ты сам спрашивал, как тебе на пазике по городу ездить, вот я тебе хороший совет даю, ещё и в плюсе останешься.
Главное - заранее таблички с маршрутами напечатай.
>А сейчас китайская шушлайка не дешевле 4 стоит.
Ты такие вещи не говори, тут иные мотивации, другие нравы произрастают.
Вот автобус в хорошем состоянии за 630 000 р.
https://www.avito.ru/voronezh/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_paz_32054_2016_3462926696
Сел и поехал, так даже сподручней людей то перевозить, заодно и на переделку заработаешь.
Двачую, хуита пиздец, каждый год с дс2 до Самары езжу и обратно, ну единственное что меняется и архитектура изб в селах и ближе к волге у татар и мордвы крытые дворы появляются, остальное хуита все, и города одинаковые и хуита. Хорошо щас м12 открыли, хотя бы до Мурома и Саранска буду теперь пулять без заезда в говно
Лол конечно.
>Главное - заранее таблички с маршрутами напечатай.
А за это вообще выебут-и дпс,и те, кто маршруты держит
В Москве этого нет? Там концентрация маргиналов на кв.м. гораздо плотнее. Спуститесь в метро, там наглядно.
Каждый получает то, чего заслуживает, поэтому сам понимаешь.
>А за это вообще выебут-и дпс,и те, кто маршруты держит
А не надо с ними ездить или повторят существующие. Я имею в виду заранее заготовить таблички с местными достопримечательностями, чтобы на месте народ долго не собирать.
Например, надо анону по делам в племсовхоз, он подъезжает к остановке и выставляет табличку с крупным шрифтом - ПЛЕМСОВХОЗ, чтобы даже бабки видели, собирает людей, убирает табличку и едет по делам, принимая оплату за проезд.
Основные направления напечатать, там, не знаю, РЫНОК, ПОЛИКЛИНИКА, КЛАДБИЩЕ, АДМИНИСТРАЦИЯ, РЫБХОЗ и использовать по мере необходимости.
Лол, только русские могут такое придумать.
А так же плодиться ради материнского капитала (первенец в 14), курить и бухать с детсада и упарываться наркотой со школы, доебываться до низкорослых омежек и нефоров, когда ты стриженный по уставу жлоб 180+/100+, громить артобъекты с остановками, пиздить всё подряд и пиздить всех подряд, наматываться на столбы на гнилых в труху ВАЗ-2110...
Впишусь в тему. Могу сказать что сейчас владею дастером с ГБО и он отлично подходит для поездок и путешествий в части относительного удобства и проходимости. Но спать в нем можно только если без вещей, ровный пол можно сделать специальным матрасом. При этом, судя по опыту некоторых деятелей сдающих дастер в аренду, на него отлично встает палатка на крышу. Сам присматриваюсь к такой, но ценник доходит до 100к, я банально столько не путешествую, так бы купил, в аренду бы взял с удовольствием. За то на каждый день и по городу отличная машина, в отличии от огромных внедорожников и вэнов.
>владею дастером с ГБО
Как правильно он называется?
Рено Дастер. Гбо было установлено уже мной, хотя вроде как и заводские варианты присутствуют. Уточнил про газ так как это одно из преимуществ, качество газа +- одинаковое везде и дальняя дорога выходит гораздо дешевле.
>Рено Дастер
Как правильно он называется?
Дастер хорош, долго на него смотрел, но маловат для меня и ну очень неказистый внутри. Разве что последний рестайлинг ещё куда ни шло в плане дизайна внутри.
А так - классная машина, говорят, проходимый.
>дастером с ГБО
Нравится на светофоре глохнуть и под горочку на первой с молитвой?
Дастер — это тот же САНДЕРУЩЕК, только с большими колесами. Как сельская телепалка — возить кортощьку, садовый инвентарь и мужиков на рыбалку — заебись, даром ли в моем селе на них ездят лесники, участковый и фельдшер. Как автомобиль на каждый день, особенно, в городе — ни в коем случае
>Дастер
Да когда же вы поймёте наконец?
РЕНУЩОК ДАСТУЩОК
Е
Н
У
Щ
О
К
Д
А
С
Т
У
Щ
О
К
А что не так-то? Едешь из маааасквы в Ростов, к примеру, взял с собой попучников. Каждый тебе по тыще скинул вот и бесплатно получается доехал. А если ты на газущьке то ещё и в плюсе.
Блаблакар явно не в России придуман, так что мимо.
С чего вдруг он должен глохнуть?
Логущек на пропанущьке 1.4, не турбо.
ДАСТЕРУЩЬЕК
Это почему вдруг "ни в коем случае"? Отличный авто для города. Обоснуй.
Маладца!!
Логущек с 1.4 и гбо на пропанущьке
Как варианты
1) Если убербюджетно, то Веста Кросс СВ. Но только не с масложрущим двигом 1.8. 21179.
2) Субару Форестер/Аутбек.
3) Киа Соренто.
4) Митсубер Аутлендер.
5) Тойота Хайлендер.
6) Джип Гранд Чероки.
Из микроавтобусов на ум приходят только всякие праворукие Делики, Альфарды, Элизионы, Серены и прочий JDM, есть даже версии с 4WD.. Леворульные версии данных микриков это в 99% армянские, грузинские, казахские, дубайские переделки чаще всего очень сомнительного качества переделки.
Хз о чем ты, явно движим какими-то стереотипами и теориями? Сам давно ездил на пропане? В слепом тесте ты даже не поймешь какой вид топлива сейчас работает.
Ну относительно мал, конечно, но это так сказать компромисс. Если размер то лучше полноценный рамник взять, но тогда в городе беда будет.
Конечно для города лучше что-то маленькое. Но сказать что прям пиздец я бы не сказал, после лансера на мешалке дастер на автомате отлично показывает себя в городе, плюсом вообще без разницы на бордюры, в крайнем случае всегда можно найти парковку там где седаны не заезжают. Ну и неокрашенные нижние накладки немного берегут нервы, так как машину постоянно кто-то пытается притереть.
Хуевый обзор, отсутствующая шумка, всратая ходовая, от которой на минимальном лежаке бьешься головой в потолок. А ещё все думают, что ты мухосранская АВТОЛЕДИ 45+
>Сам давно ездил на пропане?
Где-то в июне брал покататься дастерущок с газущком у тещеньки, пока моя ласточка в ремонте была. Увлекательно: заправляться через день, дрочить коробку на скорость при любом более-менее ощутимом рельефе. Но грязь месить на нем правда удобно
Лучший авто для путешествий - Ленд Ровер Дискавери 3-4.
Места вагон, ровный пол, спать удобно, панорамная крыша. Пневма которая позволяет ехать где угодно в комфорте для жопы. Безопасность. Сам езжу на нем, пол РФ проехал уже, брат жив, батя обобряет. Отличный коллектив в клубе, помогут где бы ты ни был.
Берешь на бензе 4.4 и ездишь где хочешь, как хочешь и вечно. Хоть на Кольский, хоть в горы кавказа. Похую.
Места вагон, ровный пол, спать удобно, панорамная крыша. Пневма которая позволяет ехать где угодно в комфорте для жопы. Безопасность. Сам езжу на нем, пол РФ проехал уже, брат жив, батя обобряет. Отличный коллектив в клубе, помогут где бы ты ни был.
Берешь на бензе 4.4 и ездишь где хочешь, как хочешь и вечно. Хоть на Кольский, хоть в горы кавказа. Похую.
>Дискавери для меня выглядит идеальной тачкой, но из-за всем известных проблем, о нём я только мечтаю
какие проблемы? Ты о чем друг? Не хочешь проблем возьми бензинку. Хочешь приключений, бери дизель. Моторы ходят по 300к как нехуй делать.
а бензин 4.4 ходит от миллиона и выше, там только кольца и поршни менять раз в 500к
>вот и бесплатно получается доехал
Если доехал, а то и прирезать по дороге могут.
Блякар то да,а вот маршруты палёные лепить на свой пазик-кемпер..
Хоть и не согласен и люблю поездить по РФ, но за Алтаргану алтаргачую. Есть ещё такая же годнота кстати? Вот например удмуртской кухни в Москве не находил такой же по годноте как в Ижевске.
А ну расскажи, что вкусное есть у вотяков? Живу недалеко от Удмуртии, но кроме их перепечей как-то ничего и не знаю выдающегося. Ну и может конкретные места есть в Ижевске, в которых готовят национальные блюда как надо?
Теперь это национальной кухни тред.
Так бензиновых на рынке хуй да нихуя. Авито мне сейчас один показывает 4 на бензине на другом конце страны. Полгода назад видел ещё пятилитровый, но как посчитал налог - охуел, зассал. Бензиновых очень мало и, говорят, хозяева за них держатся, как за золотые слитки. Хер найдёшь.
А дизель пугает только проворотом вкладышей рандомным. Читал, что в нынешних условиях стоимость такой викторины - под миллион починить. Если б не этот фактор, взял бы давно, диско просто охуительный
На 2.0 двигателе баллона 40 литров хватает на 300 км в смешанном режиме, кому как, но за экономию почти в два раза в таком интервале не вижу проблем заправиться.
Не пизди. В штатах можно подойти к шумной компании и завалить всех из арочки. Старинны. красивый обычай.
А в рашке из оборудования только гб и ре8инострел. Вот все и шумять безнаказанно.
>А дизель пугает только проворотом вкладышей рандомным
Это примерно настолько же вероятно, насколько взрыв баллона гбо у таксиста, который тебя за ним повезёт. Чтобы провернуть вкладыши, нужно быть полным уебком и максимально забивать на обслуживание
ну ждать, мониторить, искать.
Либо сразу свапнутый на 3.6. Такие есть в продаже сейчас.
двачую.
основная проблема, что дизельных дохуя, никто за ними не следит, ибо долбоебы и уебки. на рынок выбрасывают 90% говно. Никто в здравом уме, как я например. не выставит на авито своего дискаря, который ему как родной.
Лол, а длинный ствол,гладкий и шершавый в России уже запретили?
Тащемта всё то же самое что ты описал можно сделать и здесь. Причём если в России тебя копы до последнего будут пытаться взять живым то в щвитой копы сначала в тебя шмальнут а потом уже будут разбираться.
>дизельных дохуя
Да я бы не сказал, что дохуя. Бензиновых все равно больше, потому что РРЯЯ ТРАКТОР НАДО КРУТИТЬ В ОТСЕЧКУ СО СВЕТОФОРА КАК Я БУДУ ЗИМОЙ ЗАВОДИТЬСЯ и родовая травма от совковых времен, где малых дизельных двигателей не существовало в принципе. Мне родственники-бумеры все мозги прожужжали, когда в первый раз паджерика на дизеле взял, а потом втянулись и сейчас им нравится ездить с расходом 3 на 100 и ебейшая долговечность
>Никто в здравом уме, как я например. не выставит на авито своего дискаря, который ему как родной
Абсолютно поддерживаю. Продал вышеупомянутую паджеру только потому что мне давали за нее объективно дохуя денег для машины под двадцать лет возрастом
Ох уж эти сказки-сказочки, люди и дополнительный масляный радиатор ставят и маслонасос меняют и масло каждые 2000 км, а вкладыши как проворачивались, так и проворачиваются. Причём иногда вскоре после капремонта.
Но признать конструктивный просчёт, что этот двигатель просто не рассчитан на такие нагрузки, это фанаты секты ЛР не могут.
Ну хз анон.
Я как ты на Ладе Эмигранте всё золотое кольцо обьездил и единственный город который я рот ебал это Суздаль по причине того что красивейший самобытный город превратили в типичную улицу в центре Москвы,соседний Владимир в разы круче,интересней,самобытней,культурней.
Лично мой топчик это Рыбинск и его водохранилище,Переславь-Залесский,Ростов,Коломнта,Рязань и ещё другие и я с радостью туда сгоняю на выхах или в отпуск.
Вот охуенный пример это Старица с его охуевшими многокиллометровыми пещерами,я полез и заблудился правда в нихуй нахуй и блуждал около 3 часов и как в фильмах в теже пролёты и туннели по 100500 раз приходил но с разных переходов но это запомнится на всю жизнь.
Короче я к тому что если тебе надо то ты везде найдешь приключения,чего стоит ебучая тверская область,или же ярославская.
П.С.Этим летом был в Уфе,решил тип ебануть от МСК до УФЫ по М-7 а назад по М-5 и вот кладя руку на сердце более унылой хуеты чем Уфа и Татарстан я в жизни невидел,да природа охуенная но всё кроме неё унылейший кал,либо колхоз либо бюджетная копия москвы,но хотяб местная хавка вкусная те же эчпочмак,кумыс и прочая еда аборигенов с диких земель.
Где ночуешь в автопутешествиях, анон?
>Все достопримечательности в России делятся на три ебаных типа:
>1. Сраные церкви и монастыри
>2. Что-то на тему ВОВ от вечного огня до комплекса с вундервафлями
>3. Музей подзалупного творожка (утюга, ложки, хуйнинейм)
Просто ты потреблядь и едешь только туда, где с тебя сдерут копеечку. Есть куча памятников природы и красивых мест, есть заброшенная техногенка, есть тихие уникальные городки, например. Одна проблема-там надо пройтись пешком более 500 метров и УЖАС!!! там не обязательно плотить. Это тебя и бесит.
>КАК Я БУДУ ЗИМОЙ ЗАВОДИТЬСЯ
Ну так как зимой то заводится? Ставить в тёплый паркинг? Прикручивать вебасто? Костерок под картером разводить?
Самый последний жигуль просто берёт и заводится в минуса, а господа дизельные трактористы дрочат вприсядку и делают вид что всё хорошо и удобно.
Меняешь вовремя свечи накаливания
???
Профит
А если живёшь в полнейшем ледяном аду, есть специальная грелка от розетки, которая позволяет быстро и приятно стартовать в такой мороз, в котором твой корч развалится.
Ей-богу, забавно видеть эти стереотипы от прулеебов, просравших полвека эволюции дизельных двигателей за попытками насосать на вторую половину вожделенной тавоты
Вставляеш ключ
@
Поворачиваеш
есть много моторов, которые ходят по 300, 400 и даже по 500к.
Если хозяин не совсем мразь, то 300-400-500 — это не пробег даже для нежной, как жопка котенка, йобы с хитровыебаной турбиной и контроллерами на каждом сантиметре. Более простые дизели живут столько, сколько решит владелец
>Если хозяин не совсем мразь, то 300-400-500 — это не пробег даже для нежной, как жопка котенка, йобы
Да если бы. 200 пройдет -уже счастье.
Вот старые дизеля-это да, брутально-длоговечно.
чел, 200-300ткм - это на 10 лет использования авто, за 10 лет то можно движ откапиталить? Если уж на то пошло.
В чем проблема то? В том, что дауны покупают мертвые авто на авито, а потом жалуются, что ряяяя калено, вкладыши, памагити, меня обманули.
тут именно у ЛР проблема - и это уже всеми давно признано - что прикол с коленом - инженерный просчёт и ничем от этого себя не обезопасить, хоть как ты за ним следи. У кого-то на 40000 ломает, у кого-то на 80000. Кто-то только с капиталки выезжает и привет
>200 пройдет -уже счастье.
У моего шефа старенький Q7 уже 600 с хуем отбегал и продолжает себя отлично чувствовать в режиме говномески, недавно вот ездили на "корпоратив" для старшего менеджмента=пить японский виски и стрелять по бутылкам у него на даче. Моя лагуна с первым реношным коммон рейлом ушла в гараж работать корчем выходного дня на 450, потому что в ней посыпалось от возраста все, кроме движка.
К маслу и качеству топлива оно, конечно, требовательное, но сейчас это актуально для всех движков, вплоть до мотокосы.
Не экономично
А мой логущек 1.4 с гбо на пропанущьке ездит и ему все нипочём. Уже 400+ накатал.
Логущек 1.4 с гбо на белшине
Попервой в тачке ночевал,но я всё же лучше выберу отель недорогой ибо кровать и душ это лучшее что может быть после длинной поездки.
Если поискать то можно запросто найти чтонибуть недорогое и вполне себе комфортное до 4к.
Например в Чебоксарах нашли отличный отель в центре на возвышенности с видом на весь город за 5к.
> У кого-то на 40000 ломает, у кого-то на 80000.
не неси хуйни.
>Кто-то только с капиталки выезжает и привет
если у анзора в гараже делали, то да.
Конкретно дискавери в ровных руках 400 точно пробегает. За это время его можно либо продать другому оленю и купить дастер, если денег не хватает, либо как-то прийти к мысли, что дорогой автомобиль в таких условиях эксплуатации, которые подразумеваются, будет нуждаться в дорогом ремонте, и выкраивать на ремонт
>Лично мой топчик это Рыбинск и его водохранилище -
2,5 центральные улицы сделаны и набережная, причем только с одной стороны. Во всех остальных местах конь не валялся, асфальт там кстати тоже на дорогах не валяется
>Переславь-Залесский
Любитель церквей детектед.
>Коломна
Город где недавно поняли его туристическую направленность и начинают плясать от этого, появляются точки на поесть, хороший ремонт, иногда даже с ландшафтным дизайном, а не тупая плитка или прости господи асфальт. Но все еще крошечный центр, а если убрать кремль, то все вообще за пару часов посмотреть можно. В отпуск туда сгоняешь? Будешь пастилой в музее каждый день обмазываться и до ручки доходить? Еще и пробки там на выезд/въезд такие конченные, я бы туда лучше на электричке советовал ехать.
>Короче я к тому что если тебе надо то ты везде найдешь приключения
Мощный же ты аутотренинг прошел. Ищешь в унылом дерьме себе приключения и радуешься. Ты в Питере забанен чтоли*
>Есть куча памятников природы и красивых мест, есть заброшенная техногенка, есть тихие уникальные городки, например. Одна проблема-там надо пройтись пешком более 500 метров и УЖАС!!! там не обязательно плотить. Это тебя и бесит.
Постная хуйня уже лет 5 как неактуальна. На многих туристических точках, начиная от заброшенных замков, заканчивая тупо смотровыми площадками - уже давно поставили шлагбаумы с собачьими будками, где берут мзду 50-100рэ с авто или с человека. Причем мзду не берут когда не сезон. Если ты этого не знаешь то значит ты либо нигде толком не был, либо был но слишком давно.
>Если размер то лучше полноценный рамник взять, но тогда в городе беда будет.
Какая беда? У кого?
мимо на раме
Ну во-первых далеко не везде, а только в самых популярных точках. А во-вторых-как посмотришь на ту свалку которая остаётся после диких ебанашек.. Я уж лучше заплачу 100 руб -и за эти гроши специальные дядьки мусор за ебланами уберут.
Мимо другой анон
>покатался вокруг масквы, говорит за всю россию
кеееек
какой же ты даауууннн.
отъедь хотяб на 1к в одну сторону, потом приходи.
пиздишь как видишь.
везде трассы М в идеальном состоянии. я ток что до челябы и челнов катался с врн.
Че ты пиздишь говно?
Переславь-Залесский так то неособо много церквей как например на любой улице в Москве в центре.Там просто озеро заебательское да и в целом атмосферно и спокойно как то чтоли.
Касаемо Коломны ирония в том что именно благодаря поездке туда на поезде я и решил отучится на права и больше никогда в жизни не ездить в общественном месте ибо ехал туда в +32 и просто блять охуел.Но опять же,отпуск дело растяжимое,нахуй мне торчать две недели в одном городе когда при наличии тачки я могу уделить условно по дню-два каждому значимому городу.Кайф Коломны скорее в том что они пздц заморочились на воссоздании города таким каким он был при империи,даж продавщицы там и сотрудники одеты по моде тех лет.
И да,неток зефиром но и охуевающими калачами с потрясным гусиным паштетом.
В Питере ещё небыл,но и в целом нервусь особо,но вот вокруг и в соседних регионах куда интересней.
Изборск,Старая Ладога и т.д.
Короч мне интересней в разы именно что посмотреть на чисто русскую архитектуру нежели на евродрочево 18-19 веков когда максимально косили под европу но с русским подходом.
P.S.Через две недели поеду в Костому а оттуда в Волгду,ибо как раз отпуск светит,а там уже рандомно выберу куда ещё можно скатася.
Есть, но дизель 3.0 и 2.7 от Дискавери к ним не относится.
>Это у них у всех ломает, патамушта они плохие, самивиноваты, а я харошый, у миня не сломается.
Ох уж этот манямирковый копиум слабоумного фанатика.
Никто не против, дроби как хочешь. Просто оп хочет въебать на это 2,5 ляма, которые уже спустя 10000км, после открытия новых фактов, могут встать поперек горла.
>Я уж лучше заплачу 100 руб -и за эти гроши специальные дядьки мусор за ебланами уберут.
Это тебе на входе сказали, а ты и поверил? Ммм как мило, тебе 10?
>везде трассы М в идеальном состоянии
Господи блядь, ты зачем из дурки капчуешь?
>ибо ехал туда в +32 и просто блять охуел
Ахуеешь в выходной день сразу на выезде из Коломны 2 часа стоять, а после этой пробки еще ехать и ехать. В такую жару в тачке сидеть за рулем будет тот еще кайф. Обдув сидушек же у тебя есть?)
>В Питере ещё небыл
Господи блядь, нахуй ты вообще советуешь что-то. Один Василеостровский район Питера вмещает в себя больше архитектурной красоты, чем все тобой озвученные ПГТ
>в соседних регионах куда интересней
-ездит только по поселкам
-специально избегает крупных городов
-говорит всем что поселки лучше городов, веди раз он в Питере не был, но был в Коломне, значит Коломна круче Питера
-.....
-удивляется почему все считают его дауном
>оттуда в Волгду
Не забудь с буквой "О" сфоткаться, все ебанаты так делают.
Согл, ведь чем дальше от ДС тем круче дороги и сервис, хотя стоп
дурик, 2.7 есть которые за 500ткм без капиталок, только маслонасос меняли и грм 3 раза.
>пук
>Господи блядь, ты зачем из дурки капчуешь?
я там был только что, сосун мамкин
А мне плещеево озеро нравится.
мимокрокодил
https://auto.drom.ru/komsomolsk/chevrolet/express/47351956.html
вот охуенный авто для путешествий
пруф ми вронг
вот охуенный авто для путешествий
пруф ми вронг
Оно бездонное, как баят сторожилы. Но дна официально нет.
>Это тебе на входе сказали, а ты и поверил?
Нет,своими глазами вижу. Один из примеров: есть недалеко от меня красивое место: шикарный сосновый лес,чистое озеро, рядом гора с разрядными трассами-весьма популярная точка в общем. Раньше было все засрано кругом, даже приезжать туда перестал. А потом пришли какие то чуваки,почистили лес и пляж от говен,мусорные баки организовали. И за все это-100р с тачки и стой хоть месяц.
Да я этим чувакам ещё и спасибо готов сказать.
А почему ты рассчитываешь на кого-то другого? Начни с себя, возьми мешок и убери, вывези мусор. Потом отдыхай там где убрал. Что за блядская манера перекладывать ответственность на кого-то другого у вас.
>Василеостровский район Питера
>Питера
Литтерали сельская помойка с бомжами и водилами наркоманами, в периферии есть ламповость, но Питер - это периферия с претензией.
>я там был только что
Где ты был? В дурке? Оно и понятно, раз мысли выражать не можешь.
Ты дискредитируешь власти нашей страны, или я неверно тебя понимаю? Считаешь что плохо жить в нашей стране?
4 Паджера или спорт, без вариантов.
Я? Должен за пидорахами убирать? Я дворником не нанимался, а за собой увезу всегда.
> Чем тебе Элиста не нравится?
Бля таких конченных дорог как в Элисте и окрестностях ещё не видел нигде,сука,пичот до сих пор,я рот того наоборот эту Калмыкию с ее дорогами,а вот в Волгограде мне понравилось,главная улица в четыре полосы в обе стороны это конечно балдеж
> Никто не против, дроби как хочешь. Просто оп хочет въебать на это 2,5 ляма, которые уже спустя 10000км, после открытия новых фактов, могут встать поперек горла.
Так ОП просит совета в выборе самобеглой повозки для покатушек, а не в том, нужны ли они ему в принципе. Хочет - пусть пробует. Даже если не понравится - он хотя бы сделал, а не фантазировал. Это всяко лучше, чем шитпостить на двачах и дрочить на аниме. Зачем его отговаривать, ты ему мамка что ли? Автач невэ ченджс.
Так подсучи рукава и сделай что-то, уберись. Не обломишься. А из-за таких как ты страна утопает в мусоре, заедь в любую придорожную лесополосу. Пиздеть что все плохо все умные, а конкретно помочь нет желающих, ну почти. Найди людей с низкой социальной ответственностью, заплати им за уборку.
И тут ты такой: ХТО, Я???
да ты, потом твой сосед, коллега не посчитает зазорным потрудиться руками.
Начни с себя.
>Так подсучи рукава и сделай что-то, уберись.
А не пройти ли вам нахуй,блаародный сэр?Говно за холопами чистить,ага. Бегу,теряя тапки) А самое главное-чтобы что? Чтоб следующий пидор снова там насрал? Сами занимайтесь бесполезной хуйнёй.
>А из-за таких как ты страна утопает в мусоре
Ещё раз нахуй пройди-я за собой говно вывожу всегда.
>конкретно помочь нет желающих
Я помогаю: не мусорю сам и заплачу специальным говнгчистам, чтоб они за засранцами подобрали. Мне сотку не западло отдать в отличии от.
А какой в нём смысл, если в одно жало путешествовать? И не полноценный дом на колёсах, где можно встать в полный рост с кухней, душем и сортиром, и не проходимый джип, на котором в ебеня нестрашно заехать.
А ещё ебля с запчастями и сервисами. Хз, короче, странное решение, если не надо семью возить
>из-за таких как ты
А я думал из-за ебаных скотоублюдков, которые засрали вообще все места, куда можно подъехать на своей помойке. Вот оно что, получается.
Не беспокойся скотублюдок, ты всегда будешь отдыхать среди помоев и мусора, которые оставил ты и твои сородичи.
Пока нормальные люди будут отдыхать там где они могут создать чистоту и уют сами для себя и ни с кем его не делить или будут ездить туда где им его предоставят, вместе с подогреваемым бассейном и завтраком в номер. А ты так и будешь смотреть на мусор вокруг себя и ждать, пока кто-то другой его за тобой уберет. Сдохнешь в ожидании терпил, которые уже исчезают из природы, потому что даже терпилы и сердобольные люди давно поняли что нет тупее и бесполезнее траты времени, чем уборка за тупыми животными.
Всё верно понимаешь, ещё вопросы?
Мне вот это место понравилось, если честно забыл уже всё, но на одной из фоток увидел меню - бобровая долина. Наверное летом там заебись, а зимой на парковке бентли стоял. Хотя объективно говоря буряты лучше и буузы в алтаргане вкуснее
>В Питере ещё небыл,но и в целом нервусь особо,но вот вокруг и в соседних регионах куда интересней.
>Изборск,Старая Ладога и т.д.
А ты хорош! Вот есть зумерши, девочки "обожаю питер, хотела бы там жить", а ты прям наоборот, нормальный человек. Изборск топ, Старая Ладога ну в целом тоже ничего, всё лучше ебучего питера
>всё лучше ебучего питера
В каком месте тебя там выебали,на гороховой ,во дворах небось :3
Ну а реально, что хорошего в питере? Достопримечательности есть, можно на разок заехать поглазеть. Но чего-то такого, чтоб захотелось приехать снова-нет,нифига. А уж жить там-тем более нах не уперлось:погода говно, ебанутые цены на недвигу,тротуары в центре на которых 2 человека разойтись с трудом могут. А я уже упоминал, что погода там говно 360 дней в году?)
>погода там говно 360 дней в году
В кубанистане твоём сраном, где жара под +40 по полгода.
Сажи кубаноидам.
Он крайне оверрейтед, причём всегда у либо хипстеров, либо баб. Твои познания о том где там ебут подтверждают мою теорию. В целом он просто без задач
Хуй знает. Мне, сибирскому быдлу, Питер больше Москвы нравится. Климат лучше (уж лучше влажность, чем сушь и пыль), нормальное море, люди в массе своей адекватнее.
Поребрикопидор сгорел,тащите нового)
> Это свободная страна
Ебать я орнул на этом месте. Не смотри так много американских фильмов, старых особенно, поридж.
>что хорошего в питере
Тебя там нет
>Достопримечательности есть, можно на разок заехать поглазеть
Ставлю твой анус что ты за раз нихуя толком не посмотришь. С таким подходом ты и в селах своих дальше сральника наверное ничего смотреть не успеваешь
>погода говно, ебанутые цены на недвигу,тротуары в центре на которых 2 человека разойтись с трудом могут
Мы тут за путешествия пиздим, иди на хуй переселятор
>А я уже упоминал, погода там говно 360 дней в году?)
Ты только написал что пиздабол брехливый и больше ничего
Болотоградец, плез. В пахомии реально нехуй смотреть окромя ДЕРЕВЯННЫХ ЦЕРКВЕЙ РУСИ да мест превозмогания дидов - это факт. Ты в гейропке-то бывал вообще или тошько в скотские фейри-туры гонял? Кёльн там, Прага, Пориж..?
А я напоминаю, что лахты, перекрывающей по ключевым словам, не существует.
А в Европе кроме каменных церквей церквей на что смотреть?
мимо другой блотоградец
Замки , горы, мосты, проносящиеся мимо ухоженные поля и деревеньки во время езды по чумовым дорогам, памятники, мавзолеи.. Олдовая Европа просто кладезь достопримечательностей.
> памятники, мавзолеи
Тут проиграл.
Прага охуенчик, некоторые замки в долине Луары тоже норм. Ну и все в принципе, остальное примерно то же самое, что и у нас, в чем-то получше, в чем-то похуже. Благо, сейчас начали задумываться о развитии внутреннего туризма. Зато у нас природа реально топовая. Байкал, Камчатка, Сахалин, Заполярье.
>топовая природа
>Камчатка, Сахалин, Заполярье.
Как отличить того, кто там ни разу не был
Тоже с Заполярья кекнул. Особенно с охуенной тиксинской природы.
Родом оттуда.
Хохо, ещё одно дитя поребриков бахнуло
>Тебя там нет
Согласен, это хорошо.
>Ставлю твой анус что ты за раз нихуя толком не посмотришь
Конечно нет. А нужно смотреть обязательно всё-всё? Ну я понаезжал несколько раз по работке, заодно походил-поездил. По сути кроме Эрмитажа да фонтанов особо ничего интересного и не было. При чем везде ещё бабла содрать желают столько, что ну его найух.
>иди на хуй переселятор
Да боже упаси. Сами там квакайте там в болоте с непрекращающимися дождями летом и на нечищеных дорогах и тротуарах зимой,с ценами на недвигу как в республике Москва,но с зарплатами на порядок ниже.
Ну по крайней мере про Байкал он не спиздел,там прикольно. Урал тоже весьма неплох и разнообразен. Кавказ говорят тема, но пока не дошёл ещё туда.
>Урал тоже весьма неплох и разнообразен
Половина — ледяные горы, половина — заводские мухосрански. Красота неописуемая
>Половина — ледяные горы
Средний и южный урал ходи- это более чем хватит хоть для новичка хоть для профи. Никто на полярный и приполярный урал не гонит, хотя при желании и наличии подготовки можно и туда.
>половина — заводские мухосрански
Вот прямо половина? А между мухосрансками вакуум что-ли?
Увидеть Чебаркуль и умереть...
Я ему про природу-он мне опять про города...
Ты елок никогда не видел?
Родная Мухосрань, свалил от туда еще в 2005 году, лол.
А, понятно, ты Диванный турист. О чем с тобой вообще говорить тогда.
В рот никому эта природа не упала пока к ней нормальную асфальтированную дорогу минимум 2 полосы в каждую сторону не сделают. Иначе фуры фуры фуры фуры. И я не про дороги до городов говорю, а именно к природным точкам притяжения и красоты.
>особо ничего интересного и не было
Хз братка, я там 6 раз был и каждый раз по новым районам гуляю, и чувствую что еще на поездок 6 хватит, после которых я буду и дальше ездить, просто ходить по излюбленным местам.
>При чем везде ещё бабла содрать желают столько
В Питере куча мест для отдыха на любой кошелек, так же и жральнями/выпивальнями и ночлежками. Причем все дешевое доступно уже на Невском. Столовых там миллион, куча коммуналок сдаются под хостелы за 3 копейки, всякие экскурсии на пару часов за 400-600р, тебя бесплатно что ли катать должны? В этом его плюс относительно мелких сел - где часто выбора нет вообще.
>непрекращающимися дождями летом
Был этим летом 4 дня, из которых дождь был один или два раза и где-то по часу каждый. От этой мантры интернетной про дожди уже тошнит.
>С ценами на недвигу как в республике Москва
ну тут рукалицо просто, досвидули школьник
Давай, расскажи нам про прекрасную тайгу, камни и КАМЕННУЮ РЕКУ О БОЖЕ МОЙ ПОД КАМНЯМИ ВОДА ШУМИТ
Это лето было одним из самых солнечных за всю историю наблюдений, если что.
Mitsubishi Delica может подойти. Вроде и вэн, но ощущается как жЫп и на повседневку более-менее пойдет. За 2,5 млн можно найти либо очень приличные экземпляры классической Делики поздних годов выпуска на безнине и автомате, либо Delica D:5 года так до 2013-го, если не пугает езда на вариаторе.
>В рот никому эта природа не упала пока к ней нормальную асфальтированную дорогу минимум 2 полосы в каждую сторону не сделают
Как сделают, так и природа сразу кончится, в лучшем случае будут базы отдыха или платные стоянки,а в худшем- дикий орочий табор со срачем под ногами и рэпчиком из каждой тачки и колонки. Спасибо,не надо.
>Хз братка, я там 6 раз был и каждый раз по новым районам гуляю, и чувствую что еще на поездок 6 хватит
Хз, ну домики и домики. Есть старые-забавные, но в большинстве всё достаточно однообразное. Выборг в плане погулять даже поинтересней будет местами.
>В Питере куча мест для отдыха
>Жральни выпивальни ночлежки
Похоже у нас разные представления об отдыхе.
>всякие экскурсии на пару часов за 400-600р
Точно разные . Автобусные экскурсии это самое днище имхо.
>В этом его плюс относительно мелких сел - где часто выбора нет вообще.
Там обычно смотреть совершенно не на что.
А где есть на что смотреть-обычно есть и экскурсии и самостоятельные посещение и жральни.
>Был этим летом 4 дня
Ну повезло тебе, а я порой в год не по разу бываю,родственники там живут опять же. Хорошая погода-это скорее счастливое стечение обстоятельств.
>ну тут рукалицо просто, досвидули школьник
А что не так? Или ты цены Парнаса и Мурино с центром ДС сравниваешь?)
Давай, расскажи мне про прекрасные храмы и музеи ложки/балалайки
> Как сделают, так и природа сразу кончится, в лучшем случае будут базы отдыха или платные стоянки,а в худшем- дикий орочий табор со срачем под ногами и рэпчиком из каждой тачки и колонки. Спасибо,не надо.
Чот не вижу тут срача, ржавых бочек от ГСМ, остовов уралов и мотолыг, как на нашем Крайнем севере, и пр. Видать сказывается отсутствие на постоянной основе прохватывающих на логущках пидарашек.
Тебя и таких как ты надо привлекать к уголовной ответственности за русофобию и ненависть к согражданам. Мразь
>отсутствие на постоянной основе прохватывающих на логущках пидарашек.
А каким образом прохватывающие на логущках мы остовы маталыг и уралов разбрасывают? Так и вижу - едет штук семь логущьков на газущке 1.4 и цугом тянут гнилой остов маталыги. Без гусянки. Поперек.
Ну за 30+ лет можно было убрать-то за предыдущей цивилизацией? Если в космос не можете, так хоть приберитесь хотя бы.
Чем убирать-то? Логущками на газущке?
Ты хуй с трамвайной ручкой путаешь.
Напомню каждому: если что-то не нравится, начни с себя и посучив рукава убери. Видишь мусорущек вдоль дорог, купил мешки, собрал и вывез. Или кто-то за тебя будет это делать?
НАЧНИ С СЕБЯ.
НАЧНИ С СЕБЯ.
Для тебя это наверно пиздец ФАШИЗМ какой-то, да?
Заполярье, внезапно, это не только Тикси (Я там, кстати, практику проходил), а ещё к примеру Мурманская и Архангельская области. С Сахалином и Камчаткой что не так кроме охуевших цен чтобы туда добраться ?
Кавказ годный, Алтай тоже тема.
>Мурманская и Архангельская области
Где тоже нихуя интересного. Из ландшафтного разнообразия — грязь, камни, болота, озера, последствия добывающей промышленности, хуевые дороги, гнилые бараки и коммиблоки, чахлые березовые рощи, елки-елки-елки, повыше и поближе к морю — кривые карликовые елки и тундра. В той же Норвегии хотя бы домики регулярно красят хотя и там можно ебануться и зарезать друзей как нехуй петь. Все, что на Севере может удивить, это бедность природы и комары, съедающие заживо.
несколько лет прожил в Мончегорске
>Как сделают, так и природа сразу кончится, в лучшем случае будут базы отдыха или платные стоянки,а в худшем- дикий орочий табор со срачем под ногами и рэпчиком из каждой тачки и колонки. Спасибо,не надо.
Всегда поражала эта ущербная логика, когда из-за ублюдков должны страдать нормальны люди. Так можно вообще ничего к лучшему нигде не менять
Чем меньше народа в ебенях-тем ебеня чище и спокойнее. Кому надо доберется,а для остальных базы отдыха есть а остальным и как раз
>ДЕРЕВЯННЫХ ЦЕРКВЕЙ РУСИ
Олдфаги не помнят, ньюфаги не знают, но я вспомнил
> Норвежская грязь - это заебись, потому что швитой жапад. А вот наша грязь не заебись, потому что рашка-порашка.
Ок, каргокультист, я тебя услышал. Suum cuique.
Поверьте, нет ничего лучше, чем отправиться пешком, оглядывая неспешно беломорские берега: Терский, Поморский, Лямицкий, Летний. Неважно, будете ли вы идти летним утром с рюкзаком по осохшему в отлив морскому побережью или скользить по мартовскому насту на лыжах – каждый день будет памятным и удивительным.
Резные кони старинных домов-хоромин, пурпурные звёзды и медузы в зелёной воде, бешенный бег аэросаней-амфибий северных почтальонов, искусные фигурки под руками холмогорских резчиков – всё это придёт ещё не раз в будущих снах. И тогда не будет сил противиться новым встречам с Севером»
>Чем меньше народа в ебенях-тем ебеня чище и спокойнее.
какой же ты тупой пиздец просто.
>Или кто-то за тебя будет это делать?
Служба которой уходят мои налоги с бенза и покупки авто с 6 нулями.
На западе ты к любой грязе подьедешь на седане, оставишь на парковке и спокойно переодевшись пойдешь по ухоженым грунтовым тропкам с указателями. К нашей грязе ты на пушечный выстрел не подьедешь, поэтому куда не едешь природу смотреть, первым делом будут звать на экскурсию на подготовленном авто - точнее на советской лифтованой буханке которую не жалко. В итоге там поездка на природу не отличается по сложности от поездки в супермаркет, а у нас блядь это ебанная экспедиция всегда.
> но я вспомнил
Ну тогда ПОДОЙДИ И О МНОГОМ СПРОСИ, если конечно логущек твой в колее не сядет по пути.
Справедливости ради, у нас только недавно осознали необходимость организации отдыха на природе. Кое-где уже заметно влияние цивилизации, и поделия УАЗа отходят в небытие. Думаю, со временем все наладится. На том же Чуйском тракте не везде обязательно иметь подготовленный автомобиль, чтобы свернуть с асфальта. Хотя, есть иная точка зрения:
"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интерес
но, там нет асфальта».
>какой же ты тупой пиздец просто
Страдай молча, слушая рэпчик сидя в куче мусора, оставленного твоими братушками по разуму)
Чел в отелях 5 звезд нет куч мусора, максимум одна если ты случайно дверью ошибешься.
>недавно осознали необходимость организации отдыха на природе.
Выросшие в пустых полях шлагбаумы и охраники стригущие деньги это не "организация отдыха", а других изменений пока нет. Сделали бы все остальное кроме шлагбаумов - тогда был бы другой разговор.
>со временем все наладится
фантазер
>На том же Чуйском тракте не везде обязательно иметь подготовленный автомобиль
Одного участка достаточно чтобы человек развернулся и уехал, не важно какой длины
>"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интерес
но, там нет асфальта».
Хуйня какая-то. Наслаждение природой не равно наслаждению от езды по полям, разьебаным грунтовкам и болотам чтобы до красоты добраться. Говномесиво это другое и для других людей, это просто разные хобби.
> Выросшие в пустых полях шлагбаумы и охраники стригущие деньги
Ты откуда капчуешь? из 90-х или из Крыма?
> фантазер
Почему? Рускеала из обычного затопленного карьера стала полноценным туристическим объектом с нормальной инфраструктурой?
> Одного участка достаточно чтобы человек развернулся и уехал, не важно какой длины
Шта?
Твои налоги уходят в федеральный и местный бюджеты, где статей расхода гораздо больше на действительно нужные вещи. А мусор сам убирай, помнишь субботники или ты школота? Собери семью, выдай всем перчатки и вперёд, благословясь. Делай сам что-то если требуешь чистоты.
Начни с себя.
https://www.nalogia.ru/article/346-kuda-idet-nalog-ndfl-s-zarplaty/#:~:text=%D0%9D%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5%20%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B8%D0%B4%D1%83%D1%82%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%83%D1%8E,%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%8B%20%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B0%20%D0%B8%20%D1%82.%D0%B4
На, изучай куда уходят "ТВОИ" НАЛОГИ.
>Шта?
даун тупой
>нормальной инфраструктурой
Пердиск, ты нормальную инфраструктуру только по телику можешь увидеть в фильмах. Мусорка и биотуалет это не нормальная инфраструктура
>Ты откуда капчуешь? из 90-х или из Крыма?
нихуя не знаешь,нигде не был и че-то пиздишь, иди на хуй путешественник интернетный
>субботники
с удовольствием вынес бы твои клавы на мусорку чтобы ты такую хуйню не писал, сам превращай свою семью в бесплатных гастарбайтеров. Слишком жирно мажешь уже
что-то тредик сворачивает не туда постепенно. Итак, что мы имеем в итоге:
- Патриот - гниёт, ломается, но проходим и чинится в любом гараже за пузырь
- Лэнд Ровер - обслуга стоит дохуя, может ёбнуть колено в ебенях и превратить поездку в увлекательный и дорогой квест
- Эксплорер - хороший, надёжный, жрёт бенз, как конь, но ездит на 92, что радует. Живой найти сложно.
- Делика и прочие бусики - хз, непонятен форм-фактор для чего именно такой, если ехать не всем табором. Сложно будет с ремонтом в ебенях.
- Дастер - последний рестайлинг выглядит уже не так убожески, но всё ещё скуфмобиль, зато его любят и знают. Говорят, на бездорожье МОГЁТ, если сильно не увлекаться. Минус - маленький багажник для подобного рода приключений.
- Некро ЛК и Паджерики - народ хавает и просит ещё, но на обслуге так же можно разориться, да и выглядят старые кузовы совсем уж как привет из 90х
- Патриот - гниёт, ломается, но проходим и чинится в любом гараже за пузырь
- Лэнд Ровер - обслуга стоит дохуя, может ёбнуть колено в ебенях и превратить поездку в увлекательный и дорогой квест
- Эксплорер - хороший, надёжный, жрёт бенз, как конь, но ездит на 92, что радует. Живой найти сложно.
- Делика и прочие бусики - хз, непонятен форм-фактор для чего именно такой, если ехать не всем табором. Сложно будет с ремонтом в ебенях.
- Дастер - последний рестайлинг выглядит уже не так убожески, но всё ещё скуфмобиль, зато его любят и знают. Говорят, на бездорожье МОГЁТ, если сильно не увлекаться. Минус - маленький багажник для подобного рода приключений.
- Некро ЛК и Паджерики - народ хавает и просит ещё, но на обслуге так же можно разориться, да и выглядят старые кузовы совсем уж как привет из 90х
>ровный пол - маст
Но у этих
>Дискавери, Крузак и Паджеро, Эксплорер, Патриот
пол далеко не ровный.
Ты дискарь видел вообще? Там ёбаная взлётная полоса 3х2 при сложенных сидениях
>можно выкинуть сидения из салона, оборудовать спальное место,
Зачем их выкидывать? Во многих вэнах сиденья в ровный пол складываются, а там где не в ровный пол - лечится надувным матрасом.
>Чел в отелях 5 звезд
Отельный турист,фу блять фу нахуй. Не пиши мне больше.
> даун тупой
Борда анонимная, представляться не обязательно.
> Мусорка и биотуалет это не нормальная инфраструктура
> нихуя не знаешь,нигде не был и че-то пиздишь, иди на хуй путешественник интернетный
Какой эпичный самоотсос.
бомжетурист на месте, я спокоен. Ты когда на место приезжаешь свою колонку включаешь или начинаешь подпевать чужой?
Баян привожу! Тру стори, не троль.
>Чуйский тракт
В 2016 году без проблем до Чаган-узуна и дальше на Марс проезжал на прулекоролле 2005 года.до Марса правда по сухому, так то там народ буханки в этой речке топит только в путь. Сейчас до улагана вроде уже дорогу дотянули уже. Кату-ярык грозятся спуск сделать, чтоб круг до Телецкого замкнуть. До чемала вообще хоть боком катись. Стой в пробке точнее.
мимобарнаулалтайскйкрай
В интернетах пишут, что прям Колорадо, Невада и прочие долины смерти с мохаве этот ваш Чуйский тракт. Правда что ли?
У тебя на фото это уже Курай. А там ещё до него красот ебанесся. Чуйский тракт одна из 10 самых красивых дорог в мире по версии national geographic.
барнаулалтайскийкрай
Я езжу туда, где чужих колонок нет. И свою не беру. Зачем? На природе хочется послушать тишину, так как различного рода шума мне в повседневной жизни хватает. Максимум допустимого-песни под гитару у костра.
>Автач, помоги выбрать лучшее авто для долгих путешествий по РФ с периодическим заездом в глуховатые ебеня (без лютого оффроада).
Ты ебанулся?
Какие нахуй дискавери/эксплоеры?
Ты можешь взять за половину бюджета не сильно б/у фургон или, даже, за треть вообще новый грузовик, на который можно за остаток бюджета забабахать жилой модуль и вообще в хуй не дуть лет десять
Нет, блять.. НАДО ШОБ ВНЕШНЕ КАК НА КАРТИНКАХ В ЭНТОРНЕТЕ БЫЛО.. Я, ПРИРОДА, И МОЙ КРУТОЙ ЖИП!
Эти повозки с завода разваливаются,сильнее чем те некрухи. Куда на них в ебеня ещё?
Не разваливаются первые года три, если ее нормально эксплуатировать. Да и потом ремонтируется довольно бюджетно. Ты же не планируешь ее гонять 12-18 часов в сутки с ебейшим перегрузом, как это обычно делается?
Другое дело, что там всратый двигатель со всеми вытекающими, внедорожность довольно условная и до приличного уровня комфорта надо допиливать.
Полноприводный 22177 с буржуйским дизелем почти похож на то, что нужно ОПу. Остальное больше про то, чтобы таджиков на стройку возить
Главное что газущек есть. Это все что мне было нужно, благодарю.
Господа! А есть ли в треде счастливые обладатели паджеро4? Поглядываю на автосру, вроде есть не прям отъездившие экземпляры по 2,3-2,5. Интересует что по надежности, бензин/дизель и газ как на логушке, как он в плане путешествий.
Сам пассажиром катался 300км на паджеро спорт 18го года в армении, у родственника жены он там как поджоп, а в дс у него даже трехдверный 4ый падж есть, жена у него фанатеет по ним. Так то спорт за это короткое путешествие понравился, упругий, едет бодро, но я пассажиром, хз как там за рулём
Сам пассажиром катался 300км на паджеро спорт 18го года в армении, у родственника жены он там как поджоп, а в дс у него даже трехдверный 4ый падж есть, жена у него фанатеет по ним. Так то спорт за это короткое путешествие понравился, упругий, едет бодро, но я пассажиром, хз как там за рулём
Про паджеру спорт тоже бы послушал
>Не разваливаются первые года три
Хорошо бы, но нет. Наша контора заключала договор с атп на перевозки,довелось поговорить с водилами и другими работниками. К сожалению всё с газелями пипец как плохо-после покупки новой в сервис каждую неделю на ремонт. Только через год-полтора в среднем их доводят до вменяемого состояния. А года через 3 она начинает сыпаться опять-уже потому, что пообег за 300к переваливает.
При коммерческом использовании их и нужно каждую неделю отправлять на мелкий сервис. Если этого не делать, то они начинают через год-полтора раз в неделю ломаться. Хотя хз, что сейчас по качеству, наша контора последнего соболя купила ещё лет 7-8 назад и последние три года только на мастерах ездит. Может, ты и прав
Был второй. Хорошая машина, везде ездит, места внутри много, только кушает много и ремонтируется дорого
> Всё немного усложняется тем, что у меня лично руки из жопы и ковыряться в машине самостоятельно я планирую по-минимуму
Тогда оставь свои фантазии. Или путешествуй по M11 между ДС и ДС2, а в ебеня не суйся.
> Господа! А есть ли в треде счастливые обладатели паджеро4?
Есть счастливый обладатель логущька на пропанущьке
Поглядываю на автосру, вроде есть не прям отъездившие экземпляры по 2,3-2,5.
500 и ты уедешь хоть на Владивосток
Интересует что по надежности, бензин/дизель и газ как на логушке, как он в плане путешествий.
Идеально. Только подлокотник поставь и газущьёк
> Сам пассажиром катался 300км на паджеро спорт 18го года в армении, у родственника жены он там как поджоп, а в дс у него даже трехдверный 4ый падж есть, жена у него фанатеет по ним.
Лучше уточни кто фанатеет от его жены
Так то спорт за это короткое путешествие понравился, упругий,
Как сиськи его жены наверняка
едет бодро, но я пассажиром, хз как там за рулём
За рулём логушька изумительная эргономика
Паджеро спорт 3 поколения репортинг ин.
ТЛДР: это хуета, сделанная криворукими узкоглазыми пидарасами.
Гниет, сходит краска ломтями, заднюю дверь перекрашивал уже два раза за 4 года, первый раз по гарантии, второй за свои.
Рвал провода к датчику абс на правом заднем, спидозные японские выблядки повесили их так, что на любом отсутствии дороги при вывешивании они будут нижней точкой и чиркнут по земле. Без датчика отрубается электрическая блокировка диффов, машина встает в грязи намертво.
Делалась для карликов, 182 85 с не сильно широкими плечами сажусь в упор, был бы чуть пошире-потолще, левое плечо упиралось бы в дверь.
С завода шла без заднего бампера, то позорище которое вместо него навесили - нихуя не защищает металл задней двери. Покупал рифовские, довешивал.
Двиг-коробка мозги не делали, но хуле там, 4 года и меньше 100к пробега. Двигатель дизель.
Если не антикорить - рама сгниет за пару лет, они как уазики, уже с завода выходят с очагами коррозии на черном металле.
Сборка если что тайланд, что там делала калуга, я даже представить не могу.
Абсолютно убогое ебаное ведро, на котором, к сожалению, приходится ездить, т.к. нужна рамная хуйня с двигателем, которая может тягать тяжелый прицеп + без прицепа ездить не только по асфальту.
Альтернатив пока не вижу, подожду по китайским танкам статистику, живой прадос стоит ща нереальных денег.
Не туда наверн этим ответил, почитай, раз интересовался.
До кучи по теме треда - для путешествий непригоден, слишком узкий, высокий, на трассе сдувает при боковом ветре. Съезжать с асфальта на этом "внедорожнике" - чревато, см выше, обрыв провода и пизда "внедорожнику". Багажник вот по объему неплохой, это да.
Сука, вспомнил блять, и опять сгорел. Ну как можно блять было на машине не для асфальта повесить провода просто соплями нахуй на задний мост, бляди узкоглазые.
Уууу,чот грустный прям отзыв.
Спасибо
У которой раньше парк был из форд транзит для мелких грузоперевозок и fiat ducato-скорая помощь. Говорят вообще горя не знали с ними. Но потом пришла разнарядка по импортозамещению.
Как раз тогда (19 год вроде) под нас купили новую Газель, но она прямо с салона начала моросить- то по мелочи,то вставала наглухо. Тогда я и начал расспрашивать народ, а они поведали что со всеми газелями плюс минус такая фигня происходит.
>Ну как можно блять было на машине не для асфальта повесить провода просто соплями нахуй на задний мост, бляди узкоглазые.
Я конечно не бывал в Японии, на рискну предположить что у них лютые ебеня - это как у нас средний нормальности дорога. Они наверное даже не предполагали что на этой машине полезут туда,где волки срать боятся.
У конторы*медленнофикс
То есть ты сейчас дискредитируешь власти в нашей стране?
То есть ты хочешь сказать, что в России плохие дороги и в этом кто-то виноват кроме тебя?
Пиздос. У нас были соболя, на которые ставили американские дизели, с ними все поломки случались плюс-минус в рамках пробега. Потом начальник где-то нахоботил десяток 2-3-летних рено мастер, и соболей начали списывать где-то с 2016 года. Так что, спорить с тобой не буду. Но теперь понимаю, почему мастеров мы будем ремонтировать, пока будет такая возможность
И почему же? У меня другой к тебе вопрос: почему ты не считаешь нужным использовать не стремишься эксплуатировать продукцию ГАЗ на отечественных двигателях? В чем твоя проблема?
нужна ГРАЖДАНСКАЯ машина, я два ведра финансово в рот ебал тянуть
пацаны, а патрик реально настолько плох, как гооврят? если свежего более-менее на автомате брать для таких же целей? на дальняк по трассе и на полшишки в ебеня аккуратно?
по обслуге хуй с ним - все одинаково сосут, а вот чё там по гнильце?
по обслуге хуй с ним - все одинаково сосут, а вот чё там по гнильце?
Так соболь не военная, вполне себе гражданская. Это твой вариант, бери и не выебывайся.
На каком автоматущьке? Уаз на акпп стоит дохрена, а кузов по низу гнилой наверняка. Ты умеешь обслуживать УАЗ? У меня были два, машина супер, но для тех у кого руки не из жопы.
Так они их не для себя делают.
Оно в Тае поэтому и собиралось, в общем-то, что страны ЮВА - у мицу топ1 направление под рамники, а там как бы не хуже чем у нас с дорогами.
Просто эта машина - сборник хуевых технических решений, возможно, с целью удешевления конструкции.
Я еще ничего не написал про такую современную процедуру техобслуживания, как шприцовка крестовин кардана. Как на волгах 40летней давности.
Смотрел патриот, плюс у друга было два.
Если коротко - они гниют, причем если есть условия - то очень быстро. И рама, и кузов. Первый патриот у друга сгнил за 6-7 лет до сквозных дыр в кузове и трухи на сварочных швах рамы. Второй через три года после покупки попал в дтп с геометрией и ща на ремонте уже второй год.
Говорят, что китайская акпп там - это самый надежный узел, судя по качеству остальных частей - охотно верю.
Себе не взял, т.к. двиг слабоват и неохота было парттайм.
Кстати, раз уж я тут обосрал паджеро спорт 3, забыл про один плюс рассказать, это система полного привода.
На паджеро, паджеро спорт и некоторых комплектациях л200 мицу ставит суперселект - имхо, лучшая система полного привода для внедорожников. Это постоянный полный, реализованный через торсен, с возможностью при необходимости отключения передка, чтобы на трассе например летом топливо экономить. В отличие от блокировки диффов, управление полным приводом механическое, и по мурзилке можно подключать перед, включать понижайку и тд даже на заглушенном движке через серию манипуляций (тронуться с места правда все равно нужно будет) - вот это сделано охуенно.
Зато надёжно. Глядите у нас тут умник выискался. Весь завод Мицубиси ошибается, а хуесос с двачей открыл нам всем истину!! Пойду напишу на завод чтобы больше не делали машины с полувековой историей и инженерными решениями, испытаниями, скажу чтобы делали как анонимный хуесос сказал!
Тебе самому не смешно от того, что ты считаешь себя умнее всего инженерного корпуса мирового автопроизводителя?
Делают значит так надо. И не твоего ума дела, не умничай короче.
Давай потоньше, сахарок,очень жирно.
https://www.avito.ru/kursk/avtomobili/jeep_grand_cherokee_4.7_at_2000_130_000_km_3567174942
Господи, как же эту писечку хочется! И деньги есть на покупку , но 1700 км до курска, по моему идеальный агрегат для путешествий, заедет в любые ебеня, можно континенты на таком параходе пересекать!
Есть аноны из курска которые могли бы посмотреть авто, что вроде автоподбора?
Господи, как же эту писечку хочется! И деньги есть на покупку , но 1700 км до курска, по моему идеальный агрегат для путешествий, заедет в любые ебеня, можно континенты на таком параходе пересекать!
Есть аноны из курска которые могли бы посмотреть авто, что вроде автоподбора?
>ужна ГРАЖДАНСКАЯ машина, я два ведра финансово в рот ебал тянут
Походу, ты или троллируешь тут или ты тупой порридж, который хочет путешествовать на авто как инстаграмная блядь, вот с этими фоточками глэмпинга в брендовых шмотках и такая закуталась в пледик и с чашечкой кофе единится с природой на фоне автодома для охулиардеров
ЛЮБАЯ машина ломается и требует прямых рук, скиллов и инструмента, если у тебя нет опции безлимитного бюджета или хотя бы те ебошишь не в соло, а с кем-то, у кого есть всё это
пс
это как вот этот ебучий диссонанс с теми автодомами по стоимости как боинг.. Те, кто может себе такое позволить - они никогда не будут их использовать по назначению. Те кто может использовать - те никогда не смогут себе их позволить
>по моему идеальный агрегат для путешествий, заедет в любые ебеня, можно континенты на таком параходе пересекать!
>
бенз овер 4л на автомате.. пиндосский.. что означает, что ты блять просто не найдёшь сервис с простыми ключами нахуй
С запчастями похожая ситуация
с пробегом 130к весь перебран. ну ок.
ГАЗ блять
мечтает как пересекает континенты на кредитоповозке для менеджеров среднего звена
Ты ебанутый?
Ты ебанутый
собственно, твои намерения и твой нынешний скилл они вот тут
>И деньги есть на покупку , но 1700 км до курска
может тебе сначала просто попробовать пару дней пожить в поле, в лесу километрах в 30ти от дома, на том авто который у тебя есть?
прост, кмк, это будет уже гораздо ближе к реальному намерению, нежели дрочить авито в поисках непонятно чего
Так то, тру туристы, вполне себе автопутешествовали хоть на жигулях. Машина вообще не главное
>Но мне нравится посещать всякие природные достопримечательности, там же и ночевать где-нибудь. Леса, горы, озёра, вся хуйня
Там же тебя и ебнут
Ну да, сидят вот в лесах и только ждут-когда же к ним кто-нибудь приедет чтоб ёбнуть.
>не найдёшь сервис с простыми ключами
У меня набор jonnesway весом в 600гр с торксами + leatherman charge + вороток для колес с большими головками.
Этим набором я могу разобрать гелик полностью.
да, я именно так и хочу путешествовать: чтобы я мог загрузить в машину хабари и надувной каяк и там осталось место разложить спокойно спальник и чтобы она меня довезла по трассе куда мне надо и могла съехать с этой трассы, чтобы завезти меня в лесок для ночёвки, или к водоёму для сплава. и при этом не разваливалась, не гнила, блядь, и не сильно трахала мозги.
я НАСТОЛЬКО многого от машины прошу?
>У меня набор jonnesway весом в 600гр
УОУ
изи
изи
охлади траханье
а набор у тебя с дюймовыми размерами или наш, православный?
Метрический. У меня мерс американец, там всё метрическое.
Палатки на крышу, кстати, уже обсуждали? Как альтернатива ночёвки в салоне. Мне кажется, хуета с кучей подводных
> Палатки на крышу
А зачем? Какие преимущества перед обычной палаткой?
Скорее, как альтернатива спальнику в салоне - экономит место.
По сравнению с обычной палаткой - не надо заморачиваться с местом, можно разложить где угодно, хоть на заправке, если надо по-быстрому перекантоваться
>По сравнению с обычной палаткой - не надо заморачиваться с местом, можно разложить где угодно, хоть на заправке, если надо по-быстрому перекантоваться
если бы эти фантазии имели отношение к ирл, то с этими поеботами катались бы через одного
А ирл ты не встретишь НИ ОДНОГО
только в рамках статистической погрешности
ну почему, я несколько раз видел эти хуйни на машинах вживую, плюс много роликов в интернете, где на оффроад с ними ездят. Конечно, не поголовное явление, но встречается
Накину про 4 паджерик, с ним ситуация несколько получше, чем со спортом. Брал дизельный из под деда с пробегом 160к, дед на обслуживание забивал, и к моменту покупки машина попердывала черным, тарахтела, но при этом ехала нормально. Перебрал ТНВД, форсунки, заменил турбину, заглушил егр, по сумме всё меньше 200к. В принципе всё, машина мозги не ебет, ломаться там больше особо нечему, расход упал с 11 до 7 литров после всех манипуляций и выхлоп нормальный стал. По ходовке заменил одну ступицу и тормозные диски. Из того, что надо учесть - масло менять каждый 5-7к, за раз заливать 9,5л, втулки стабилизатора - расходник, под замену на каждом то, но они копейки стоят. Болты развал-схождения закисают, если будешь покупать - проверяй, если закисли, то там ремонту на дохуя будет, т.к. там весь узел в сборе придется менять. Бак топливный может подгнивать, там у него защита по ебаному сделана, если что - будь готов к замене. Лобовое под неудачным углом, отлично ловит камни - расходник. Машина шумная, очень желательно шумку делать, иначе тракторное тарахтенье может подзаябывать. Особого комфорта внутри нет, машина весьма утилитарная, чисто необходимый минимум. Из плюсов - она просто едет и не ебет мозги, залезал и потом вылезал во всякие говны, пески, снега и горы без проблем. Места внутри не то чтобы сильно много, но хватает, ездили вчетвером+снаряга, было не тесно. Такой УАЗик белого человека. По трассе комфортно управляется до 160, после уже как-то не очень, по грейдеру 120 легко идёт, по пустыне 60 ехал. Все советуют тщательно подходить к выбору топлива, но не всегда получается в каких-нибудь ебенях, пока проблем не возникало из-за этого. В целом неплохой скуфомобиль во всякие говны на охоту/рыбалку кататься.
Друг взял Паджеро 2, и ебётся с ним уже второй год. Искал, чтобы лишь бы рама была живая и кузовщина. Сразу же попал на движку, привёз из Японии со второй попытки движок за 250тыс. Щас ебётся с топливной системой - жып на холодную не заводится. Повёз к раскрученным в нашем Мухосранске спецам, те говорят - цепь у тебя растянута, перескачила на зуб и всё из-за этого. Он заказал новую цепь, оказалось старая цепь в принципе совсем чуть-чуть была растянута и клинануло натяжитель. Обрадовался, что решил проблему - поменял всё, а оно опять не заводится. Поехал опять к спецам, а те не знают в чём проблема.
В принципе-то можно забить, с вебастой оно заводится, но ему принципиально хочется решиться проблему. Для путешествий - тачка топ. Возит лодку в нём, живёт в нём. Ездили на Байкал с ним, у моей хонды подвеска чуть не отрыгнула от стиральной доски вместо дороги, а на Паджеро вообще не чувствуется.
Планирую таскать с собой много груза и шмоток, а также ночевать в машине при любой возможности, поэтому большой багажник и ровный пол - маст.
Всё немного усложняется тем, что у меня лично руки из жопы и ковыряться в машине самостоятельно я планирую по-минимуму, но готов тратить вменяемые деньги на обслуживание на СТО.
Хочется комфорта в дальних поездках и неприхотливости в обслуге.
Денег 2-2,5 млн.
Дискавери для меня выглядит идеальной тачкой, но из-за всем известных проблем, о нём я только мечтаю. Смотрю на Эксплорер, Патриот на автомате (понимаю, что хуйня, но сердцу не прикажешь). Крузак и Паджеро как-то мне не заходят внешне ну вообще.
Какие есть ещё варианты?