даже в РФ можешь найти
музейный сохран - очень дорого
частая езда невозможно, внутренности на издыхании, запчасти хз где брать но точно не в магазине, припарковать такую ебалу сложно (она размером с газель)
>припарковать такую ебалу сложно
Читал где-то пост или комментарий с примерно таким содержанием: чел успел поработать на небольшом японском грузовике (чуть больше газели) и при этом владел в какой-то момент старым американцем. Он писал, что грузовичек было проще парковать
долбоеб детектед, что там на издыхании, карбюратор? если такая машина живая, едет рулится не гремит, то наебнется она очень не скоро.
не пойму в чем твой вопрос
если есть 5 лямов, вторая машина, гараж, то все реально.
>припарковать такую ебалу сложно
Современные машины не намного меньше.
тоже охуел с этого детского лепета блять.
ты прекинь ебало того кто хочет взять американскую классику на сандей драйв и будет думать о том, как эти 5 метров припарковать)))
Да бля мерседес S класс такой же по длине, охуенно паркуется он.
>Уверен, что у почти каждого анона на этой борде есть в голове образ автомобиля мечты.
Долбоёб?
>Так вот, аноны: предметом моего дичайшего фапа являются старые американцы из 60-80-х годов. Огромные, очень красивые, комфортные, харизматичные и иногда мощные баржи.
Ну точно долбоёб. А ещё говноед и пешеблядок. Сажи.
Двачую. На пикрилах сравнение Ford Grand Torino 1973 (из фильма Большой Лебовски) с BMW 5 серии и Mercedes S-класса
Можно поискать ГАЗ-24 с тюнингом под Форд Мустанг. Ощущения будут те же.
ну так японогрузовики часто меньше газели по размерам
коллега бывший на 5,5 метровом меркури рассекал, во дворах протискивался еле-еле
ну возьми, покатайся... посмотрим как 50-летний карбюратор охуенно работать будет
>Да бля мерседес S класс такой же по длине, охуенно паркуется он.
>
а ты на нем во дворе парковался? ну попробуй лол
Волги же как-то паркуются.
так и газели тоже
Тот анон заявлял, что у американских авто слишком огромные габариты. У Волг они не сильно меньше и ничего.
катался, все нормально работает у нормальных людей.
Ору с этого ребенка, эс-класс у него паркуется легко, лол
Они по размеру не меньше отечественных барж.
5 метров для Америки это дешманские поникары для нищих студентов. На мерседесах S класса обычно не ездят за покупками в Ашан. На парковках Ашана иногда и жигулёнок хуй припаркуешь.
Ору с этого ребенка, который ездил только на самокате, и может быть ЛОГАНЕ
Ору с этого малыша, который орет от жопоболи из-за своей тупости
Бери Волгу
/thread
>орет от жопоболи из-за своей тупости
держи в курсе, пердикс
Я бы в рот взял:3
анон на шестерке
> пердикс
Значение знаешь, соевый?
Хорошо ты его приложил
Меня бы кто приложил и оттрахал как следует:3
анон на шестерке
> Хорошо ты его приложил
Бамп.
Скатили в очередной раз тред в политоту
а можно вместо торта поесть говна, поел же, ощущения будут те же.
за 50 лет этот карбюратор уже должен быть перебран 10 раз и приведен в чувства. Гайды по настройке есть в интернете. Хули мне брать, я брал и ездил, все нормально там.
и во дворе, и во дворе центра Москвы, все нормально.
еще раз повторю для отсталых - если человек покупает такую машину, значит проблема парковок его не ебут, если ебут - берет смарт.
В скотоблоке и на мелких седанах парковаться та еще проблема.
жить в скотоблоке уже проблема, чел.
Уверен, что у почти каждого анона на этой борде есть в голове образ автомобиля мечты. Возможно, образ условный, не связанный с конкретной маркой, моделью и тд. Возможно наоборот, кто-то мечтает о конкретной машине, в конкретной комплектации.
Так вот, аноны: предметом моего дичайшего фапа являются старые американцы из 60-80-х годов. Огромные, очень красивые, комфортные, харизматичные и иногда мощные баржи. Да, с определёнными минусами, которых не мало.
И хотелось бы узнать мнение разбирающихся анонов: насколько реально простому Ивану, город Тверь, без миллиардов денег раздобыть такую машину, содержать её и тд? Возможна ли на чем-то подобном относительно частая (но не повседневная) езда? Насколько все плохо с запчастями(знаю, что все плохо, но может есть какие-то варианты)?