>и конечно же поставить турбонадув на 0.5 бар
поставить аэрбэг не забудь
Как владелец 2х нив (тайга в подготовке для говн и тревел в стоке для поездки вокруг дачи) могу сказать что идея твоя говно. Ибо я например катаюсь по пробкам на немецком хетчбеке. А на ниве ты заебешся ездить каждый день от вибраций, шума, вони, неповоротливости и тд
Купи себе обычный автомобиль, а не этот спецтранспорт
Купи себе обычный автомобиль, а не этот спецтранспорт
Sooqua, они до сих пор что ли используют панель от 2114?
Купили бы у китайских братушек в дополнение к тачскрину панель, не позорились бы.
>аэрбэг
На вазе своя разработка. AIRBAO называется.
>бронто или убогий тревел
В чем отличие от легенд кроме бампера и названия?
Ваще похуй какая панель в замкадском поджопнике. Единственно чего в нивушке не хватает это цены адекватной замкадским зарплатам и акпп от джимника
Это шевроле нива.
>я почти твердо решил взять
То есть ты ей даже не владел? И твёрдо и чётко называешь гниву лучшей на рынке?
Кек, но на Ниве её не смогли внедрить. А т.к. требование как минимум одной подушки для водителя было уже, они боковую шторку вхуярили.
Нормальные люди наоборот давно поняли всю уёбищность отрыгивающих со временем и от морозов китайских планшетов-тачскринов, и возвращаются к старым, добрым, ламповым, тактильным тумблерам.
Ниве бы тоже не скатываться в эту пиксельную парашу и делать лампоту
> безрамное говно, косящее под внедорожник
ОК
Шизик без ВУ, давно тебя не было в уличных гонках!
Потому что в 21 веке умеют делать кузов жёстким без уебищной рамы, как на каком-нибудь руссо-балте, который царя помнит.
> умеют делать кузов жёстким без уебищной рамы
Это у нивы кузов жёсткий?
Да даже у нормальных автомобилей бывает что двери не открыть при диагональном вывесе.
Задача рамы не в прочности кузова, челик.
Ага, именно жёсткий на сколько и надо. И живёт это кузов по 40 с лишним лет, пруфы вон в тазотреде есть. Или может американцы все-таки тупые со своим чероки, который уж тоже чуть ли не полвека с несущим кузовом выпускается?
А задача в +500 кг веса и -5 кубометров пространства, ясно.
Сынок, нива это не автомобиль, а сельскохозяйственная техника..
Што? Ти дурной што ли? Задача раму у внедорожников - это повышение проходимости. Несущий кузов практически не тюнингуется, либо затраты будут сравными с постройкой ракеты
Американцы дрочат только на кирпич, который на раме. Которые wk уже идут они хуй забили на него.
>Задача раму у внедорожников - это повышение проходимости
типо МОСТЫ можно вкатить?
Мосты, лифт и прочее - делается проще, чем на несущем кузове. На раме ты можешь хоть корч собрать вообще из других элементов, сверху поставить кузов от зеленой ламбы и кататься.
Зеленый тред, даже отвечать лень. За 800к у него предложений на рынке по внедорожникам нет, ога. От уазов до чероки и бронко, но нет, возьму передутый оверпрайс.
Очередной лахтохуесос от автоваза? Ну так купи, принеси сюда, пруфай, запиливай свой проект и будем обсуждать. А пока ты визжишь, как вестахуесосы, а толку и контента так и нет.
Ты не понимаешь, он не будет никакие «нивы» покупать, он просто создал тут тему, чтобы с умным видом писать тут сообщения.
>Не нужно впаривать убогий тревел.
А что не так с лучшим городским кроссовером эвер?
Забыли автомат в этот городской кроссовер внедрить, а так всё нормально.
Купить-то он может и купит, но как какать ездить? ВУ нет, потому что шиза.. хотя, на пенсию по шизе новую ниву не купишь..
>всё нормально
Это если ты им никогда не владел, лол
Например за неполных 3 года он уже по низу гнить начал. Спецом антикор с новья не делал чтоб посмотреть как оно - говно в итоге. Летом буду решать эту проблему
Катался зимой месяц на современной короткой ниве, у которой гур и инжектор. Ничего плохого, вполне заебись едет по городу. По трассе зимой быстро ехать было очково, как то она все время старалась вокруг своей оси развернуться.
Реально автомат бы туда поставить и вот хорошая городская машина получилась, нечищеные дворы не помеха.
Ну хуй знает.
Спорное решение, анончик.
> на современной
На машине времени лет на 40 назад сгонял?
Чего ебаклаком прикидываешься? На современной ниве кажется 2018 года выпуска я ездил, не на ниве 1977 года выпуска на которой твой дед на рыбалку гонял.
> 2018 года выпуска
Это не делает её современной.
Это всё та же самая нива что и
> 1977 года выпуска
с минимальными изменениями.
Она всё также
> вполне заебись едет по городу
Потому что по городу и тележка из магазина заебись поедет
> она все время старалась вокруг своей оси развернуться
Стабильно делает это на протяжении 40 лет. Зато такое поведение хорошо маскирует недостаточную тяговооружённость.
> автомат бы туда поставить
Случится примерно никогда. Автоваз не умеет в акпп. Тем более в акпп в автомобиль где трансмиссия должна выдерживать хоть какие-то нагрузки
>по городу и тележка из магазина
По городу и нужна тележка из магазина. Если этот город за МКАДом. А если это внутри МКАДа то и тележка не нужна.
>с минимальными изменениями.
Ты пиздобол.
Подвеска, например, полностью переделана, особенно задняя - и на дороге она рулится совсем по другому, чем 2121.
Давай еще двигатель от шестерки сравним с тем что будут в 2024 году ставить, а именно 1,8 от переднеприводных моделей.
>Автоваз не умеет в акпп
А была такая задача, чтобы он умел?
У нас их ставили только на членовозы зиловские.
>1,8 от переднеприводных моделей.
лол, блять. Это тот, за который весту за масложор почти как у БНВ хуесосили?
>Подвеска, например, полностью переделана, особенно задняя
это тете кто рассказал?
>турбонадув на 0.5 бар
Там родная трансмиссия в стоке-то работает на пределе возможностей, какой нахуй турбонаддув
>в 21 веке
Так а Нива-то тут при чём?
> полностью переделана, особенно задняя
Конечно, совсем другая подвеска. Вот вообще ничего общего со старой подвеской нет.
> рулится совсем по другому
Может у тебя из-за гура такие ощущения? Рулится и держит дорогу она точно так же хуёво.
> двигатель от шестерки сравним
с тем что сейчас ставят? И то и другое - немощное недоразумение. Инжектор был в своё время достижением для автоваза.
> будут в 2024 году ставить
Вот когда будут ставить, тогда и поговорим. О том что нет у автоваза нормальных двигателей. То что есть пригодно только для овощной езды на автомобилях /b/ класса.
> А была такая задача, чтобы он умел?
Попытка была, но дальше установки одной сторонней модели коробки не продвинулись. Поэтому стоило одному поставщику послать автоваз нахуй - автоваз сразу жидко пукнул и обмяк. Ни разработать свою коробку, ни перестроиться на любую другую не смогли.
Так что задача выпуска автомобилей с акпп стояла, но была провалена.
Масложор на 1.8 таки подебили в 21 году
какие варианты ?
Бэха купеха
Любой вариант предложи в этом бюджете и он скорее всего будет лучше.
Л О Г У Щ О К
О
Г
У
Щ
О
К
>я почти твердо решил взять Ниву Legend
Одобряю :3
>Планирую бахнуть туда руль от весты и конечно же поставить турбонадув на 0.5 бар.
Покрась ещё в розовый позязя :3
анон на шестерке
Розовый не поможет, тут в голубой надо красить...
Хенсон спок
Ты какой-то даун.
У меня нива 2011 года, на кузове ржавулек вообще нет.
Душный хуесос, у тебя вообще машина есть?
>Подвеска, например, полностью переделана, особенно задняя - и на дороге она рулится совсем по другому, чем 2121.
Пиздишь
Ну есть тут один вариант.
Низкий тебе поклон!
Капу бери, капулечку.
Купи УАЗ Хантер. Он будет почти во всем лучше нивы, но дороже, разве что кондиционер установить сложно, но можно.
А по делу может что-то напишешь?
Чем отличается подвеска?
Что значит "рулится по-другому"? Что-то измеримое и проверяемое приведи, а не свои примерные ощущения.
Тревел тоже говно?
>Тревел тоже говно?
В целом если не брать в расчёт убогую торпедо из нулевых и чахлый дрыгатель - норм. Но после покупки 100% на антикор. Я делать не стал, через 2 года все днище в ржи. Летом буду отмывать и антикорить
Разве его у дилера не делают?
Ебаные пидары до сих пор не могут оцинкованный кузов делать. Прямо злость берет от уебищности родного автопрома.
Хэнсон, мудила бородатая, нахуя ты купил это ведро?
Я, может, чего не понимаю, но смысл платить за 3 машины 3 налога, 3 страховки, обслуживать 3 машины, если можно все это барахло продать и взять джипарь, который закроет все потребности?
У него роскошная бронто, а не лехенда
Вложить в нее тысяч 200-300.
Пользоваться для поездок по подмосковью и прилежащих окружающих красот.
Не нужно впаривать бронто или убогий тревел.
Даже патриот - фу.
По мимо кресел и подлокотников.
Планирую бахнуть туда руль от весты и конечно же поставить турбонадув на 0.5 бар.
Кстати на эту покупку я потрачу всего 3 зарплаты.
Не могу найти ничего нового и интересного. Рыночек порешал а наша красавица Нивушка это лучший конструктор евер.