БАМП
бамп
>НОЧНОЙ ТРЕД
>BMW X5
>НОЧНОЙ
И вот такие теперь ночные треды.
>А вообще бехи ведь надёжные.
Вот хуй знает. Может были когда-то раньше, но сейчас я бы не был так уверен.
Пробег там скрутили инфа 100%. Т.е. он свои 400 уже отъездил.
Камни, что он будет ломаться. Часто и дорого.
бамп
Дауненок из паблика, эти деньги можно потратить на свой бизнес или на образование, но тебе видимо невдомек что это такое. Лучше ведь голодать, но ездить на некро-бохатой машине чтобы быдло баялась)00 Сажи.
>Пробег там скрутили инфа 100%. Т.е. он свои 400 уже отъездил.
это же всё проверяется легко при наличии обарудования. А сломается вообще к хуям, можно впарить подешевле. Суть в том, что в моём мухосранске ЛЮБАЯ тян даст в жопу пацику на Х5
не нуждаюсь в образовании или бизнесе, хочу ездить на тачиле как норальный пацан и ебать тёлок
))0
Если тебе нужно поебаться в жопу, то купи шлюху.
Какие авто вообще говно. Какие не стоит покупать? Надежность и ремонтопригодность в первую очередь интересует.
тянки это как бонус. Просто я автоблядь, и для меня сесть в Х5, с пониманием того, что я владелец, нахуй, равносильно... я не знаю даже... тому что анон девственник не державшийся выебет 228 любых тянок на его выбор.. я хз как это описать еще
бамп
Ну если ты каждый раз будешь кончать от того, что едешь на этом авто - то нахуй ты спрашиваешь? Бери конечно.
Кинь ссылку что ли на пример такого х5 за 600к
Анон, рили, почему бы тебе не потерпеть, вложив эти деньги в образование или собственное дело? Хорошие советы предложили же. Ну нет у тебя сейчас возможности взять икспятый БЕЗ подводных камней, нарвешься на хуйню. Тем более, что автомобиль - не инвестиция, это не раритет и не юбилейный спорткар.
> X5
Он для девочек. Для нормальных поцонов X6 есть.
Да потому что ему это как и мне нахуй не надо. Я хочу красивую машину, а денег что бы пожрать да интернеты оплатить у меня есть.
я бы уазик взял на твоём месте
Да покупка практически любого авто - это проёб денег. Тут надо смотреть сколько ты готов заплатить чтобы возить свою жопу. В конце концов машина - это средство передвижения.
Да, и если ты - омежка, которому тянки в пердачелло без Х5 не дают, то с покупкой корыта ПОБОХАЧЕ ничего не изменится.
я понимаю к чему ты клонишь, но у меня есть доход и образование. Это не тред куда потратить полляма, я машину хочу.
Вот ты образование, бизнес, а я машину. Ну разные цели у всех, братан.
>Для нормальных поцонов X6 есть.
Мне еще минимум лям копить на хэ 6, да и налоги там под 30 к, дороговато
хуйню сказал
Не, это не так работает.
Вот есть люди, которые саморазвиваются смотря онеме, а я самоутверждаюсь, покупая бэху.
А уазиком не самоутрердишся
дашь фору всем в лесу - самоутвердишься.
Нихуя он не даст. Эта бэха объедет все уазы за счет всяких блокируемых дифференциалов.
Проверяется при наличии оборудования? Ты ебанутый? на официальном СЦ не могут ничего определить.
А по теме - готовься вложить еще столькоже в ближайший год.
Короче, как я понял, подводных камней 2.
Вероятный скрученый пробег и в случае поломки вероятная продажа почки, мамки и анальной девственности, дабы заплатить за ремонт?
ОП
Вероятный скрученый пробег и в случае поломки вероятная продажа почки, мамки и анальной девственности, дабы заплатить за ремонт?
ОП
бэха утонет на первой дороге.
это ты ебанутый. Можно проверить. Да, поебаться, заплатить денег, но проверить.
Алсо были случаи на моей памяти, когда вульфик микроавтобус с реальным пробегом 800к хотели отдать со скрученым 300, но по движку понятно было. Я в матан не могу, но способы есть, чтоб проверить. И даже у дяди васи в гараже
Имеешь в виду брод? Да, согласен, в брод она возможно хуже поедет.
нужно быть конченым дебилом, чтоб бэху по говну гонять. Она не для этого, она для понту.
отъездишь на нем 200к а потом что? хуй продашь даже за копейки, лучше возьми новую, покатайся года 3 продай и купи еще новей и подороже, и так через лет 10 дойдешь до нового х5 может быть
вот это кстати аргумент. об этом я не подумал
Кто масло центнерами жрёт?
Пара-папа-паапапа, Пара-папа-паапапа.
Владельца чаще тян ебёт?
Пара-папа-паапапа, Пара-папа-паапапа.
Где нужно двигатель сменить, коробку кузов починить?
Два хачика разбились тут.
Скажите как его зовут!
НЕ ПАРА-ПАПА-ПА-ПА-ПА-ПА
КРО ПАРА-ПАПА-ПА-ПА-ПА-ПА
БЭ ПАРА-ПАПА-ПА-ПА-ПА-ПА
Ха! ПАРА-ПАПА-ПА-ПА-ПА-ПА
НЕ-КРО-БЭ-ХА
НЕ-КРО-БЭ-ХА
НЕ-КРО-БЭ-ХА
Пара-папа-паапапа, Пара-папа-паапапа.
Владельца чаще тян ебёт?
Пара-папа-паапапа, Пара-папа-паапапа.
Где нужно двигатель сменить, коробку кузов починить?
Два хачика разбились тут.
Скажите как его зовут!
НЕ ПАРА-ПАПА-ПА-ПА-ПА-ПА
КРО ПАРА-ПАПА-ПА-ПА-ПА-ПА
БЭ ПАРА-ПАПА-ПА-ПА-ПА-ПА
Ха! ПАРА-ПАПА-ПА-ПА-ПА-ПА
НЕ-КРО-БЭ-ХА
НЕ-КРО-БЭ-ХА
НЕ-КРО-БЭ-ХА
Вот ты снова подтверждаешь, что на уазе не обгонишь БМВ и не самоутвердишься в виду отсутствия БМВ в лесу.
БМВ X5 нередко имеет криминальное происхождение(одно из прозвищ водил сего тарантаса-"парашютисты"). Траблы с доками может попасться лит-бел конструктор. Битых среди сей модели полно.
Напоминает тех дебилов что пересмотрев рюзге сериалов про бандитов, покупают себе Гелик из 90-х. Внутри - пиздец, комфорта никакого, технологии устаревшие и уступают современным машинам за 15к зеленых, зато типа круто.
ОП, если есть деньги бери, что хочешь (лишь бы это были не последние деньги и ты имел какую-то работу). Не понравится - продашь. Ну проебешь ты 100-300к. Зато получишь что хочешь и не будешь жалеть в дальнейшем.
Зато тип красиво. Ну к гелику это не относится. А вот смотришь на Х5 так глаз радуется, смотришь на трёшку или пятёрку ну просто праздник для глаз.
ога, но я не баба беременная, чтоб комфорт был. Я на семерке катал, на копендосе, москвиченке крокодиле 41, мне не привыкать.
А бэха мне для понта. Да, быдло.
И да, не слушай местных кукаретников про влаживать в САМОРАЗВИТИЕ И БЭЗНЕС. Вангую тут 90% кроме своего пиструна в руках ничего не держали, не говоря уж о суммах 100к+.
Логан лучший автомобиль.
Подводный камень один. Большой шанс, что твоя бэха станет на вечный прикол у твоего подъезда. И высосет из тебя еще полляма.
да эт то понятно.
Таксист, плиз.
вово. Я этого же боюсь.
> москвиченке крокодиле 41, мне не привыкать.
Поясняй щас быстро, ананас мне все.
А что может случится?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-2141
москвич 41, мы его всегда крокодилом называли, за некоторое внешнее сходство, у меня еще и зеленый был
У какого нормального авто такого шанса нет за эти деньги? Кроме прулей.
Всё что угодно нахуй. От стукнувшего мотора с коробасом до пошедшей по пизде электронники.
За 600 тысяч-то? Вариантов допизды, начиная от новых и заканчивая Б/У.
Из новых вариков не так много.
Солярка и круз. Ну или логан, если вы таксист. ну тазы само собой
Можно, да? Диванный, открою тебе секрет - нельзя, у меня новый прадик, и я скручиваю пробег чтобы наебать ТО, езжу до 30к, к примеру, когда ТО на 20, и откатываю назад. Так вот в официальном сервисном центре тойоты это в первую очередь проверяют перед ТО, у меня проблем с этим не было. Как думаешь, ты здесь самый умный?
Новое за 600 - это говно полное, а не "нормальный автомобиль" (это средство передвижения просто).
Ты ведь пошутил сейчач? Какие люди? Какая надежность? Какие 600к? Ты цену запчастей видел? Понимаешь кто и как ездил на ней 10 лет до тебя? Впрочем, ты либо зелен, либо редкостный аутист. Так что я даже продолжать не буду.
>у меня новый прадик
пруфы или уёбывай
Их нет вообще. Из фольги одноразовые обмылки.
Нормальные новые авто начинаются от 1,5 ляма. И то в них пневмоподвески нет. лучше больше 3 млн. на авто откладывать, что бы ездить как человек.
не, ты поясни, я ведь за этим здесь.
Раньше кроме тазов не водил ничего, не шарю в иномарках
Так ты омежность машиной прикрыть собрался? Тогда точно бери, не глядя, стс у тебя в кошельке всегда будет. Даже если отсудят твое корыто.
Тебе пруфы нужны или помощь в том чтобы тебя как щенка не развели в связи с тем что ты домосед?
Бандит ты мамкин. Это вариант ничем не лучше опа.
Проиграл с продавана.
>Авто сел и поехал
Только не начинай про марки и прочую залупу.
Можно купить нормальный авто, а не сперму императора или гоночный болид.
Не, ну тут понятно наебалово. Средний гелик 5 лямов стоит. а средняя х5 лям.
или в 10 раз дешевле продать или в полтора.
И ты сейчас пруфанешь авто за 3кк+.
А ты просто скручиваешь или все же сам делаешь ТО когда нужно, а потом скручиваешь и проходишь ещё раз. Т.е. прошел у диллера ТО 20. Наездил 30 и сделал сам то. Наездил 40, скрутил до 30 и поехал к дилеру?
5 лямов? Средний гелик? У вас тут что, блять, вечеринка аутистов собралась????
Дружок, этот гелик старше тебя. Какие 5 лямов, какая х5 за 5 лямов. Проиграл с тебя.
Тетрадки выпускают только амг версией гелика.
обосрался, школяр? Прадик блять... небось калина обоссаная есть только, да и та у мамки
Ты меня удивляешь. Их таких дохуя. зайди на сайт мерседеса, бмв, тайоты и тд. У всех (почти) производителей есть авто дороже 3 млн. р.
лям блять, читать научись.
Обосранный какие 5 лямов за гелик. Ложись спать, завтра в школу.
Мудило, рассуждать о нормальных авто за 3кк, а самому ездить на автобусе или на калине нельзя. Сечешь?
Все эти бэхи, порши, ауди даже 15-летние, если с ними все гуд, за такие копейки продаваться не будут. Если х5 2001 г.в. стоит 600 т.р. и он с виду ровненький, то наверняка он либо утопленник, либо перевертыш, либо еще какая хуйня. Будь серьёзней, ОПец.
Я делаю ТО, как положено, но только финальное ТО у меня было к примеру на 80к, а не на 40, думаю объяснять не надо, в чем плюсы.
обоссаный, гелики дороже х5, новые вообще за 7 идут
>нельзя.
Кто запретил?
А что если купить второй на запчасти?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_x5_2002_611877269
Да, да, конечно же ты прав.
Представь себе ситуацию, ты требуешь у самодостаточного человека, которому поебать на тебя и твое мнение, пруф, какая следует реакция в ответ, ЧЕЛОВЕК БЕЖИТ ДЕЛАТЬ ФОТОГРАФИИ ВСЕХ ДОКУМЕНТОВ ЧТОБЫ ПОКАЗАТЬ ПЕРВОМУ ВСТРЕЧНОМУ ШКОЛЬНИКУ?
НЕТ. Тебя просто посылают нахуй.
Владелец бугати вейрона в треде. Соси мой хуй нищий на ускоглазом говне.
Ориентируешься по ценам из интернета, а до дилера автобус не ходит?
это называется слился
реально, никто тебе нахуй не верит, братан. С 99,999% ты школьник.
Я был бы только рад будь это действительно так. Только ты путаешь некоторые вещи. Я нихуя не пиздел про то что дохуя богат, а вот у тебя комплексы, маня.
Охуенный тред. Начиная с оп-поста с х5 за 600 тысяч и заканчивая геликами по 7 миллионов и владельцем прадо за 3 миллиона.
Дело зеленой ламбы живет.
Дело зеленой ламбы живет.
Да вот нахуя так изгаляться? Купи Suzuki Vitara 3-х летний, 600к внеси, остальное потом выплатишь в течении года. Посмотри, какой он красавец. Почитай отзывы.
Что прости? Слышу только "кудах-тах-тах" от питушилы нищего, который выебывается своей помойкой. Оку-то хоть обгоняет она?
проиграл с подливой с долбоёба
Ключевые необходимые запчасти будут так же убиты и на втором и на десятом. Амортизаторы, ступицы, кардан, редуктор, пружины, сайлентблоки, шаровые, рулевые. Всё будет разъёбано.
ты бохат только говном в голове, если думаешь, что ЗДЕСЬ тебе поверят наслово и не обоссут за беспруфное кукарекание
Охуено стелишь фраерок. Ты создавал тред на автаче про зеленую ламбу?
как техник работующий в vw салоне, к нам иногда приходят bmw. Я бы сказал, что не стоит денег этот x5 Платишь за бренд $$$ и все. bmw умер в начале 90ых с выпуском е36
Что советуешь купить? Советуешь ли купить вольсфаген?
какова вероятность, что взяв х5 за 600 к я не влечу еще на столько же в ближайшие пару лет и смогу относительно без вложений покататься?
вероятность ебануть говна конечно есть, но с другой стороны Х5 до 2003 года так и стоят. до 600 тыщ
Советуешь взять Туарег? Или Порш кайен (у них вроде все кроме кузова одинаковое)?
> какова вероятность, что взяв х5 за 600 к я не влечу еще на столько же в ближайшие пару лет
Огромная, ведь ты влетишь на столько же в первый же месяц владения. Пара лет - это нереально оптимистичный прогноз. За пару лет даже нормально будет потратить столько же за содержание автомобиля. Ну можно ещё купить и не ездить, тогда и затрат никаких, если с парковкой проблем нет. Во дворе частного дома, например, поставить, чтоб детям играться.
>ради вождения икспятой можно и не жрать.
Вся суть пидорах ИТТ.
Они все убитые. Нет хороших машин в этом подержанном сегменте. Состоятельный обслуживает на сервисе и сдаёт в трейд ин машину, которая там же у дилера и продаётся на вторичный рынок. Это единственный шанс купить приличное б/у, но там другие цены. Все без исключения БМВ за 600 тысяч по объявлениям - убитое говно. На вторичном рынке максимум можно гольф-класс и ниже покупать.
то есть если брать подержаную х5, то только через салон? И сколько это будет стоить?
Вся суть залетного пиндоса - жрать, жрать, жрать.
я метафорически же, типа, ради вождения дорогой в эксплуатации машины можно отказать себе в покупке нового телефона, очередного похода за сапогами с тян и тп.
ОП
Аноны, поясните, пикрелейтед - зашквар?
И ещё: как купить автомобиль у дилера максимально дёшево? За сколько реально купить автомобиль, на который официальная цена - 3 миллиона?
И ещё: как купить автомобиль у дилера максимально дёшево? За сколько реально купить автомобиль, на который официальная цена - 3 миллиона?
Опель судя по рекламе скидывает по 400 к.р. даже на более дешевые авто.
Но на мерс тоже могут столько дать просто так или за отсос менеджеру.
На сайтах салонов можно посмотреть цены на б/у. Там тоже, конечно, в трейд ине могут хитрецы брать на реализацию не очень тачки, но так или иначе они прогоняются через техстанцию, то есть ключевые узлы проверены мастерами. Кстати, ты можешь продавцу по объявлению предложить проверку машины на сервисе, который выберешь ты. Если согласен, значит машина действительно живая. Если отказывается, шли его нахуй.
У дилера никак. У всех дилеров по стране цена будет копейка в копейку, они так сотрудничают с производителями. Из Белоруссии можно пригнать аналогичную машину дешевле.
Ну Опель-то распродаёт вообще. А БМВ тот же, Джип, например? Или Киа даже.
А что этот тогда говорил?
даже у дилеров только 3 машины дороже 600 к. сейчас на авито посмотрел московскую область.
Премиум может себе позволить такую скидку (или чуть меньше). А КИА - это собакоедское говно.
В рашке диллеры ничего не продают. Продает левая фирма которая как-бы диллерская.
А вот проиграл чот.
Сорренто уже три миллиона? Хотя курс доллара же изменился с 30 на 60, так что и машины подорожали. Киа - хороший надёжный автомобиль с олдскульным проверенным атмосферником и коробками передач и механикой и автоматом. Там нет выёбистых ломучих роботов, дсг и аналогов. Масло не будешь каждую тысячу доливать как на Фольксвагене. В корейцах это вообще не твоя проблема, в них заглядывают только мастера на сервисе раз в году или раз в 15000 км пробега.
>Налог - если взять 231 л.с., то будет всего 13 к в год, что не так уж много
Вот тут ты проебался чутка, каждый год на налоги и всякую подобную хуйню(без Расхода на ходовую и прочие беды, кои по-любому будут), придётся выкладывать около 100к россиянских рупиев. А так, на самом деле, очень тупое вложение таких больших денег.
Он про цены на подержанные говорил. На новые машины цены до рубля будут одинаковыми у всех официальных дилеров того или иного производителя. Ну может какие акции типа подаренных ковриков придумают, это охуенно важно две тысячи рублей подарка при покупке машины за три миллиона.
В топе новый стоит 2500000. Но там всё есть. Вот мне интересно, за сколько возможно взять его в конце года.
Они один хуй загоняют на осмотр машину перед тем как взять. То есть совсем пизженную тачку с убитым движком меньше риск купить у официального дилера или их дочерних структур, которые в том же салоне расположены обычно.
>На новые машины цены до рубля будут одинаковыми у всех официальных дилеров того или иного производителя.
Нет. Т.е. касается только дешевых авто. При покупке мерседеса за 5-6 млн рублей легко можно получить скидку в 500 к.р. если очень захотеть.
>жрать, жрать, жрать
Искусственное преувеличение. Нашим дай волу, сам знаешь, ещё хуже в разы будет.
Как?
Да, ты еблан. Дилеры торгуются как нехуй делать.
Цена сбивается сразу волшебным словом "беру прямо сейчас и за нал".
Надо быть полным ебланом, чтобы покупать по цене дилера.
Речь идет не о машинах типа логона.
Риск одинаковый. Русский диллер - это обычный перекуп.
Попроси менеджера об этом.
Я взял в 2011-м Nissan Almera из трейд-ина, езжу до сих пор. Очень мало тратил на обслуживание. В пределах ста косарей за всё время вместе с налогом. 48 из них - этим летом. Много хуйни износилось.
С какими говноедами я сижу. До этого ты покупал только уаз и оку из салона, что скидку не давали.
Достаточно загуглить "как выбить скидку у дилере".
Ну как торговаться? Как понимать, за сколько РЕАЛЬНО они готовы продать? Вслепую ведь неудобно. Я бы понял механизм их продаж, каковы их интересы.
Скидки похоже только ВАЗ не делает т.к. их и так покупают. Даже в каком-нибудь сраном ниссане вам могут просто так подарить коврики или ещё что-то такое тысяч на 15-20.
У них план продаж и его нужно выполнять.
У них план продаж и его нужно выполнять.
В конце 2012 я купил Спортейдж по цене 1,2 млн. Скидка была 150 тысяч где-то, то есть я заплатил 1млн. 50 тысяч, поскольку это последний день года был, то есть по документам машина всегда будет считаться на год старше. У меня и другая машина 2007-го, а куплена в первые дни 2008-го со скидкой, то есть ей 7 лет, а по документам 8. Ну то есть может за 2,3 млн. уступят тебе Сорренто, если продажи плохо будут осенью идти.
Просто у меня хуева туча денег, если подумать, и торговаться сложно. Когда был бедным, легче торговалось, потому что действительно не хватало денег.
Обслуживать-то сможешь?
Ты готов купить прямо сейчас за нал и за цену столько-то рублей. Если они согласны, то ты уходишь и говоришь, что вернешься завтра.
Идешь в другой салон и говоришь, что в таком-то салоне тебе предложили такую цену (называешь чуть меньше или пиздишь про лучшую комплектацию) какую цену готовы предложить они при условии, что возьмешь прямо сейчас и налом.
И так обходишь все салоны, которые рядом итд.
Бери пятилитровый крайслер c300 и радуйся жизни - отключаемые цилиндры, yoba внешний вид, тянки текут, быдло охуевает.
>если продажи плохо будут осенью идти.
Ты в этом сомневаешься?
Блядь, чтобы не подарили коврики надо быть полным ебланом.
На падарки развести вообще нет проблем.
Взял так инфинити fх35 2003-его. Тянки текут, быдло падает в смиренном поклоне.
Еще один владелец зеленой ламбы.
Что ты ни разу в салоне ничего не покупал все поняли еще по твоим постам с "в салонах цена одинаковая до рубля".
> Нет. Т.е. касается только дешевых авто. При покупке мерседеса за 5-6 млн рублей легко можно получить скидку в 500 к.р. если очень захотеть.
Ну это я не знаю. Даже не смотрю на такие цены. Я за 4 млн. двухэтажный дом построил на 250 кв. м, и чувствую себя как царь во дворца тут, блядь, тачки в полтора-два раза дороже дома.
А из того, что подороже, что возможно будет за 2,5 млн купить с учётом максимальной скидки? Чтобы ещё панорамная крыша была и вентиляция сидений (не нищая комплектация радио одного понта, в которой невозможно ездить). Я смотрю Jeep Grand Cherookee, но он 4 миллиона стоит. Вряд ли скинут так сильно.
>чувствую себя как царь
Чувствовать ты можешь что угодно, но в реальности ты лох без автомобиля.
Пидараха на тазу не палится.
В автопередаче по радио на днях говорили статистику, так положительный рост в этом году показали только продажи Киа и Мицубиси, остальные продавались хуже чем в прошлом. Просто в прошлом году многие купили, спасая деньги от кризиса. Так что Киа может и не баловать скидками, раз и так у них берут машины.
Спасибо. Буду знать и попробую.
Поясни за это. Чому будут плохие продажи?
Пидараха на тазу не палится.
Перепутал в первом сообщении.
>и за нал
Ты не в америке. Наши быстрей в кредит продают.
Блядь, я хуево описал. 6 утра всё же.
Ты сразу в первом салоне говори, что другой салон предложил тебе такую-то цену. Если они предложат тебе лучше, то возьмешь у них сразу.
А какая разница для дилера, в кредит берут или живыми деньгами? Разве он не получает в любом случае сразу полную оплату тачки?
Лан.
Видимо их раньше не покупали совсем, а сейчас денег нет.
Надо быть дураком, чтобы в кредит взять ради скидки.
Из вариантов безнал или нал всегда хотят нал.
У меня два автомобиля (пикап для хозяйства и кроссовер для покатушек), но каждый в районе миллиона стоит, не 5-7 же.
Менеджер может получать дополнительный профит с кредита, как он получает профит с допов.
Надо быть дураком, что бы не просчитывать все варианты.
Дохуя людей брали в кредит и гасили его через месяц. На них даже в суды подавали.
Я вообще не понимаю сколько люди зарабатывают, что их не душит жаба брать машину даже за 3 миллиона рублей.
Есть даже финты, что покупают как бы в кредит ради скидки процентов в 10, и тут же его гасят в тот же день. Кредит не висит, тачка куплена со скидкой и менеджеры отработались перед начальством.
>пикап для хозяйства и кроссовер для покатушек
>каждый в районе миллиона стоит
ИЖ-пикап и Рено Сандеро?
>На них даже в суды подавали.
Почему?
При зп 150к можно взять машину за 3 ляма.
>зарабатывают
Они не зарабатывают, а получают.
Проценты по кредиту не платили же. А диллер на это рассчитывал.
Ты ебу дал?
Копить на машину 2 года, ни есть ни пить. Это надо быть просто умолишенным.
У меня зп около 150к, но о машине даже за 2 миллиона я просто не думаю.
Ну если есть уже всё остальное, а тут хуяк на каком-нибудь госконтракте подворачивается лишние 3-5 млн., вот тогда и берут уже такие авто, вертолёты и яхты. Ну или у кого стабильный доход со своих торговых центров и бензоколонок.
Лол. А хули в суд подавать тогда, если договор предусматривает досрочное погашение?
Тред не читал, мимо проходил.
Владел Е53ей, сейчас Е70ая. Автомобили - небо и земля конечно. С Е53 у меня при сравнительно том же пробеге и всего 3 лет разницы в возрасте, было гораздо больше проблем.
В фантастику о том, что можно выбрать годный экземпляр, а потом лишь бензин заливать, советую разверовать. А если ещё и дорестайлинг собрался брать, я вообще даже не рассматриваю вариант этого некроговнища всерьёз, тем более если на последнее копьё берёшь.
Нет, пикрелейтеды. L200 вообще за 700 тысяч брал, про Спортейдж писал, что миллион.
Я зарабатываю в лучшие времена около 10000 долларов в месяц. Держу сайты по продаже индийских дженериков, получаю процент с продаж.
А, это ты. Ну да. Чому бы и нет.
Охуено. Куллстори будет?
Не знаю.
Да я тут рассказываю периодически. Ну какая кулстори? Был хиккой, жил с мамкой, имел очень негативный опыт работы где-то, стал курсе на третьем универа пытаться заработать на сайтах. Сделал один на Блогспоте, заработал рублей 300 на попандерах (в 2009-м была тема). Потом на них купил домен под фарму - попробовать. Ну попробовал, работаю до сих пор. Домены блочат время от времени, планирую развиваться в других направлениях.
>ни есть ни пить.
Жена тебе на что? 1 зарплату откладываешь, на другую живешь. родители с пенсии ещё подкинут.
С мамкой живу до сих пор, если что. Я постоянный участник батхёрт-тредов.
Сколько пробеги, сколько ломаются?
И покупаю машину, которая за год потеряет половину стоимости. Охуительная экономика.
А откуда трафик берешь на сайт?
Участвуешь в какой-то партнерке или просто сливаешь заказы?
Участвую в партнёрке. У меня белые сайты, трафик с белых дорвеев (просто типа рекламные статьи), прямой с Гугла.
А что за партнерка?
Оставь, пожалуйста, своё фейкомыло.
>которая за год потеряет половину стоимости.
Да похуй сколько она там за год потеряет. Не на 1 год же покупаешь.
Работаю с RX-Partners, Stimul Cash, MyRXCash. Первые две перешли в приват. Что касается мыла, не знаю, что ещё могу рассказать, что не может быть сказано здесь. Какими-то секретами смысла делиться нет, это слишком долго объяснять. Я знаю языки, у меня есть Хрумер и я умею им пользоваться. Всё это росло и развивалось за последние шесть лет.
Эх, щас бы иметь возможность купить почти новый лансер, а купить не практичную хуету
Да откуда взялось это суждение о половине стоимости? Я искал тачки подержанные в своё время, так они дай бог на 10% дешевле стоили через год. Возможно, слишком дешёвые искал.
Так ты работаешь с бургами, а не с россией получается?
И сколько приносит 1 продажа 1 таблетки?
Мазда 3 в своё время еще могла и вырасти в цене. Премиум дешевеет со страшной силой.
Некоторые совсем упоротые продают вазы дороже новых т.к. там ТЮНИНХ.
Да, работаю с Испанией и Латинской Америкой. Не знаю, сколько, я не считал. Ну одна таблетка стоит рублей 100. Выходит, рублей 30 с таблетки. Но это данные по памяти.
120 тысяч и 25 тысяч. L200 стала требовать дохуя затрат, почти восемь лет машине всё же. Доходов сейчас нет, так что может в перспективе продам и куплю УАЗик. Пока по инерции обслуживаю качественно, ТО у дилеров прохожу.
Добра тебе.
Спасибо. Тебе тоже.
Понял. Тогда вопрос больше не имею.
Я думал работал под россию и было что тебе предложить.
Два года назад как ОП захотел тоже купить финик FX56 за 700K. Добрые люди отговорили. В итоге езжу на Хонде Одиссей праворукой - семья довольна, брат жив
Что скажете о мазде сх7 7-9 года за 12-14 к$ ? Стоит оно покупки? Или лучше кашкай брать и не выебываться?
Да стрёмно как-то заниматься этим стало. Плюс сам ещё вырос, уже давно не студент-голодранец (хотя всё ещё хикка, два года не имевший отношений с женщинами, а до того ещё 23), есть что терять, потому что заработал как раз этим делом. В России - тем более стрёмно, хотя хуй знает. А что бы ты предложил?
А сейчас пруль реально купить? Или сейчас всякие пошлины и вообще запрещено их ввозить? относительно новый, а не тот которому 20 лет.
А у тебя конкуренты есть- могу на них шторм-бот включить
Сейчас если ввозить, то 3-5 лет только ибо всё что старше заградительная пошлина
Эх, помню в студенчестве смотрел аукционы- там лайбу можно нехилую было за дешево выхватить до поднятия пошлин
>А у тебя конкуренты есть- могу на них шторм-бот включить
А, спасибо. Вообще было бы интересно как способ на всякий случай. Вообще я уже сто лет не смотрел выдачу, не представляю даже, кто там конкуренты. Какие-то дорвейщики, пироговщики, как обычно. Ну их на хуй. Как-то не напрягает их существование. Хотя один в 2009-м спиздил целый дизайн с моего сайта, у него до сих пор он и висит, только домен пару раз сменился. Прикол в том, что там есть одна картинка-ссылка, у которой src и href ведут на забаненный домен, с которого шоп конкурента уже переехал. А домен освободился. Ну так даже мне было в лом зарегить этот домен, чтобы иметь ссылку с шопа этого еблана на свой. Как-то уже пох.
Если у тебя был канал сбыта под рф, то я бы организовал сам сбыт. И платил бы больше, чем партнерка, это для начала.
Сам я занимаюсь продажей кухонных гарнитуров под заказ тоже через интернет и сорт оф партнерка. И на этой теме думал с тобой поработать.
Т.е. правый руль для ввоза все ещё не запрещен? И можно купить настоящее японское качество?
Так шторм-бота твоего моментом забанит хост и всё. Какой от него смысл в 2015 году?
Ну ты сам подумай - нахуй им запрещать ввозить пруль- это же не конституционно, диктатура и т.д и т.п. А тут они подняли пошлины- кто хочет тот вввозит, а кто не хочит пусть сосёт у Бу Андерсона. Да можно взять косоглазую японку, но где относительно мало лошадей- т.к. мощная машина не стоит той пошлины за неё
Ну в России с фармой я не буду работать. По крайней мене, нет каких-либо планов и не будет, думаю. Плюс не представляю, как всё организовано, помимо своего участка цепи (лидогенерация). Если фарма закроется, буду развивать паблики или какие-то другие партнёрские лендинги, но тоже в буржуйнете, потому что там деньги.
Всё работает и не банится. Всем всё платится
Он не соответствует европейским нормам.
Нахуй им запрещать ввозить сыр (и что там в списке санкционной продукции)?
Нет, этот момент проехали. Если ты уже работаешь в буржнете, то на россию нечего даже смотреть.
Куда деньги деваешь?
>но где относительно мало лошадей
Я кей-кар вообще хочу. Там много не бывает.
>буду развивать паблики или какие-то другие партнёрские лендинги
Можно пожалуйста подробнее (хочу вкатиться)
Ну, кстати, шаред хостинг отфильтрует. А если через Клаудфлер пустить, то вообще не почувствуется, думаю.
У тебя ботнет или ты просто с сервака досишь?
Откуда, блять, вы денььег столько берете? Работаете по 5 лет и откладываете половину, а потом всю вбухиваете в железяку? Вообще, брать тачку не по средствам, а потом хуи сосать это так по русски.
Не понял, какой сыр, какие нормы?
Ботнет, с сервака это только сейчас хостингер можно положить
А если на заказ сайт на шаред хостинге, то сколько будет стоить сутки?
Да никуда. Коплю и всё. Я же хикка и сыч. Вот думаю квартиру купить. Или тачку (что и привело в тред).
Ну паблики как паблики. Постишь контент, продвигаешь, они растут. Постишь рекламу за деньги. Но у меня пока в зачаточном состоянии это. А другие партнёрки - ну вот появилась тема эссе для студентов буржуйских. Возможно, это попробую. С шестилетним опытом в фарме что-то более легальное и простое будет как два пальца (по идее).
Буржуи платят 50$, тебе могу за 1000 рублей
Эх, дорого всё равно.
Интересно пидарнут ли сайт со шаред хостинга, если я буду с дедика досить лоиком.
Бля, я вчера подобный вопрос задал, так какой то мудак вайпать стал - задам сейчас: мне правильно кажется, что тема с пабликами задрочена мамкиными бизинесьменами или что то ещё можно поднять?
А дедик с брута?
У меня тоже есть идея с пабликом. Порнушный паблик хочу сделать, но пока нет времени написать нужный мне скрипт. И боюсь, что всё сделаю, а паблик забанят.
Тогда поздравляю тебя с ростом курса. Обменяй в августе на пике и купи квартиру или машину. Добра тебе.
Сыр - новости по ящику смотри. Там длинный список продуктов которые запрещены к вводу в россию.
Нормы - да хз, там много всяких демонстраций было, что бы прули запретить вообще. Типа обгон плохо на них делать и все такое. Фары там что бы не слепили.
Кстати, могу телефонный дудос за 100 рублей в час. Но это только всё в понедельник- я сейчас не у тачки рабочей
Или с брута или оплачу какими-нибудь левыми деньгами, чтобы не светится.
Я думаю что должны пидарнуть с шареда.
Я не работал вплотную с пабликами (только начинаю очень медленно развивать это направление), но думаю, что тут как везде - если есть тематическая или огромная аудитория, она будет монетизироваться. А если всё обо всём и там 10000 читателей, то это на хуй никому не нужно.
Оставь свою почту. Это уже поинтереснее.
Да, я знаю что сыр запретили ( новости смотрю)и демонстрации. Короче- японку купить можно, растамидить и гонять - но надо смотреть выгодно ли платить пошлину за неё. Прямого запрета нет
Кстати, тему вспомнил- авто на латвийских номерах, но я так понял, что эту лавочку прикрыло правительство
megan.perdue87(собака)гуглопочта.com
По 300 рублей предлагают ддос самый дешевый вариант.
Возня с дедиком не стоит того. Наврятли попросят уйти за это.
Спасибо. И тебе.
Я вот тоже сделал скрипты, короче. Берутся картинки из тумблеров, переводятся Яндекс-переводом, из них собирается РСС, который сервис постинга отправляет в Коташу по расписанию. Сидишь, хуи пинаешь, а паблики ведутся. Короче, вообще пару месяцев назад нашло на меня что-то, и я дохуя каких-то скриптов сделал такого рода. Теперь имею кучу пабликов, тумблеров, остаётся только закупить рекламы и продвинуть. А тумблеры сами продвигаются. В них я пустил контент с Реддита.
Ясно.
Я бы заддосил ебучих риелторов, которые названивают после того, как раз позвонишь им. Добавляют номер в какую-то базу и звонят все кому не лень. Суки.
фарма-кун и kia-кун
Такой дедик забанят моментом- там админы тоже не дураки. Если и досить с деда, то брутить такой гд админ- разява и не следит за ним
Вообще охуенчик.
У меня тоже идея всё автоматизировать, но пока нет силы сесть и изучить апи вк и написать простейщие вещи.
Волнуют две вещи. Это бан сообщества и насколько монетизируется порнуха.
Есть продвижения по пабликам или без рекламы мертвая вещь?
Проще взять на античате дедик за пару баксов.
А ты не знаешь тема с ддосом из гуглдоков еще жива?
ТЫ пока можешь их бесплатно задудосить смсками. Гугли sms.mobomber
Я планирую закупать перепосты через Sociate.ru. Уже покупал кое-что, но на старый паблик. Кое-какие вступления были. Но я особо не считал эффективность, на глаз только. Вступили - и заебись.
Нет, у мня не получается с гугла. Да и на античате они продают дедики Амазон или Гугл- там банится дудос за минуту
Давай всё же почту!
За счёт хештегов чуть-чуть продвигается в Конташе, но очень медленно. Один-два человека в неделю.
Вот гайд по продвижению, кстати: http://www.cossa.ru/articles/234/19176/#21397. Комментарий. А не пост. Пост хуёвый.
>>ночной, надеюсь, ты достаточно ночной
Мужики, подкиньте куклу и фильтра, вчера систему обновил, харкач читать невозможно
Да нахуя? Я не смогу уделить время всё равно, а рассказывать особо нечего.
И реально эта штука работает?
Жаль, что с гуглом пролет.
Там и сбрученные я видел.
В любом случае - попробую.
подвеска, гранаты, тормоза, электроника. Мне продолжать?
мимо бывший владелец х5
Да работает, но шквал смсок идёт только один раз- потом уже всё плохо. Я как то одной ТП включил эту хрень - так она в истерике была
Вот ты скажи после Х5, Киа - зашквар или норм?
Кроме электроники мне кажется , что остальное это как расходники или нет?
Хотя вот сделал на всякий случай: [email protected]. Хотя хуй знает на самом деле, чем я могу помочь. Больше погружен в себя.
Ладно. Я спать.
>А вообще бехи ведь надёжные
>Можно взять с пробегом 200 000 и отъездить еще 200 000 как нехуй делать
Сделал мое утро содомит. Готов в течении года влить в нее еще минимум 400к не считая бенза, масла и колодок. Да ты хоть погугли сколько резина стоит на него. Ищи двух трех летнюю мазду 6 и не смотри даже на это недобеэнвэ
Пробеги скручивают как нехуй делать, факт скрута только как по фактическому состояниию машины не определишь. Б/у рынок - он такой, да. А вообще, идея заебись.
Отец моего друга вот как-раз с 2005 ездит на Х5.
В общем, ОП, были проблемы с электроникой, что-то менял, что-то приходилось настраивать вроде гидрач отказывал дважды, в остальном всё отлично!
Кузов у него (при должном уходе) держатся будет веками, блядь, двиглу похуй на всё, главное, обслуживай. Ходовую менял, как и все.
Такие дела.
Что блять за хуйню я прочитал а?
Бэха надежная, 200 тыщ не пробег.
Бери круз и не выебывайся долбаеб конченый
Подведём итоги- старая бэха это лотерея. Если оп тратит последние деньги на тачку, то чтобы она не провела иму резонатором по губам ему нужно брать или новую или 2-3-5 летку японку или корейку с осмотром, диагностикой и всей хуйней. Если хочет поиграть- пусть берет бэху
Про лотерею- у меня один знакомый таджик купил за 100 тысяч Toyota Estima 1992 года ( кто не знает - это минивен полноприводный). Купил контрактную движку и гоняет на ней так что ептваймать - как в самолете едешь. Но он умеет чинить тачки и ему повезло видимо с конкретным экземпляром
Короче, все сычи пошли спать, сейчас тред наполнят работяги и школьники. Всем спокойной ночи, спасибо за разговор и советы.
фарма-кун и kia-кун
фарма-кун и kia-кун
Еслиб у тебя были надежные люди, которые помогут выбрать, ты бы не сидел тут и не спрашивал нашего совета а вообще по теме:
Если ты гаражмэн и имеешь опыт в реставрации старого хлама, то бери, но сдается мне ты не гаражмеэн а значит тебе это не надо...
Счастливо!
мимо работяга, пригоревший с твоих доходов
Блять, тян давно не такие тупые пошли, и вкурсе что и бэху и каен старый себе может позволить любой студент
Просто уссыкаюсь от таких увальней, которые на последние 600-800к покупают такие машины а потом закрашивают коцки лаком, ездят на старой лысой резине, салон с потрёпаной кожей и стучащие гидрокомпенсаторы
ОП, благословляю тебя на покупку, сам ежу на праворукой тойоте которой 21 год, тачка пиздатая все устраивает, бывают конечно поломки, но все заебись чиниться.
Отдашь последние штаны за ремонт. Бери Kia.
>сам ежу
>ежу
С какой партнеркой работаешь? Двигаешь через пирожки или как?
Привет, а я брусья-конь!
Просто блять ебучий пиздец. Это даже для летнего дневного /B/ слишком.
E53 сделан на базе Е39. Е39 со своей пиздатой многорычажкой и нашими не менее охуительными дорогами не нужна.
За 600 хорошую не купишь, я брал из Германии 53 кузов рестайлинговый, с родным пробегом около 50 тыщ. На 70 уже началось мозгоебательство, постоянные поломки, вечно рвущийся левый пыльник и сальник на коробке, рулевые тяги и прочее, вложился я в нее прилично, а ей снова повыебываться хотелось. Подвеска жесткая оч, если дороги в городе плохие то не стоит ее брать, каждый стык почувствуешь. Бери авто которое в обслуге потянешь.
Я пока немцев боюсь брать после нее, свежие немцы говорят тоже голову ебут часто
Ебать быдло. Съеби обратно в свой контакт и не возвращайся.
бля, да не покупайте это некро гавно не ебите себе мозги. Есть бабло? Купи себе новую бэху.Нету?Забей хуй и купи, что нибудь по твоему карману из новья. Вообще все эти бмв это машины либо для тех у кого есть бабло, что бы не ебаться с ней самому, а отдавать на сто тут же как лампочка на панельке замигала. Либо тачки для гаражмэнов, коптящих на тачкой 24 на 7.
>Я хочу красивую машину
Так, понятно, а при чём здесь х5?
Задумайтесь, если бы владельцы этих некроговн были бы так довольны своими ахуительными бэхами, продавали бы они их вам? Хуй там. А так ведь нет, все авториа и прочие, пестрят объявами, продам новый гэлик усьо работает жи есть за овер дохуя рублей.
Корейца можно купить из кореи значительно дешевле офицального дилерского.
Ты ее потом не впаришь на вторичке. Мучился с батиной х5 2005 года больше полугода. Они в цене теряют пиздос. Плюс у моей уже подошел срок второй раз ходовку ремонтить. С электроникой были проблемы дохуя раз. Все, что касается ходовой, пробивалось и текло. Кстати, ставили неоригинал и чувствовалась разница, уже не ТА БЕХА. Про надежность немца можешь уже забыть, это было лет 15-20 назад.
За 600 можешь взять приличную 320 беху.
За 600 можешь взять приличную 320 беху.
утро в хату автач, профессионалы и автолюбители , поясните мне по быстрому: нормально ли купить джип рубикон 2007-8 годов с пробегом около сотки(оче он мне нравится,но на новый денег нет) ? Долго еще ходить будет ?
или ну его нахуй и взять себе какой-нибудь форд кугу новую?
или ну его нахуй и взять себе какой-нибудь форд кугу новую?
Бывший владелец Некронемца (пассат б4 96 г.в)
В 2010 году так же как и опушка, хотел понтов. Денег было мало. Взял на авторынке ПРОВЕРЕННОГО ВРЕМЕНЕМ НЕМЦА. ДВИГАТЕЛЬ МИЛИОННИК. Покатался 2 месяца и начались вложения:
1. Поломалось крепление движка. Аргонная сварка со съемом коробки, и все тому подобное.
2. Сломался подогрев зеркал. Проблема с проводкой. Поехал на разборку искать нужные провода.
3. Сломалась дверная ручка, снаружи. Поехал на разборку.
4. Сломалась дверная ручка внутри. Поехал на разборку.
5. Сломался блок управления дворниками. ЕПТА САМ ПОЧИНИЛ.
6. Сгорел генератор (алсо была зима лютая, на улице -30, машина примерзла к асфальту, сам ходил пешком 2 недели).
7. Засор системы охлаждения, как следствие - перегрев движка и сильный жор охлаждающей жидкости. 3 раза так перегревал двиг, и в итоге решил продать этот транспорт к ебеням.
8. За день до продажи - наебнулся стеклоподъемник. 5 часов поиска нужной детали в магазинах, дабы для нового владельца он был идеален.
ИТОГ: В процессе эксплуатации в автомобиль была вложена сумма равная сумме, на момент покупки.
Продав автомобиль, я остался в минусе. Приобрел охуенный жизненный опыт и понимание, что для владения тачки старше 3-х лет - нужны вложения, вложения и вложения.
В 2010 году так же как и опушка, хотел понтов. Денег было мало. Взял на авторынке ПРОВЕРЕННОГО ВРЕМЕНЕМ НЕМЦА. ДВИГАТЕЛЬ МИЛИОННИК. Покатался 2 месяца и начались вложения:
1. Поломалось крепление движка. Аргонная сварка со съемом коробки, и все тому подобное.
2. Сломался подогрев зеркал. Проблема с проводкой. Поехал на разборку искать нужные провода.
3. Сломалась дверная ручка, снаружи. Поехал на разборку.
4. Сломалась дверная ручка внутри. Поехал на разборку.
5. Сломался блок управления дворниками. ЕПТА САМ ПОЧИНИЛ.
6. Сгорел генератор (алсо была зима лютая, на улице -30, машина примерзла к асфальту, сам ходил пешком 2 недели).
7. Засор системы охлаждения, как следствие - перегрев движка и сильный жор охлаждающей жидкости. 3 раза так перегревал двиг, и в итоге решил продать этот транспорт к ебеням.
8. За день до продажи - наебнулся стеклоподъемник. 5 часов поиска нужной детали в магазинах, дабы для нового владельца он был идеален.
ИТОГ: В процессе эксплуатации в автомобиль была вложена сумма равная сумме, на момент покупки.
Продав автомобиль, я остался в минусе. Приобрел охуенный жизненный опыт и понимание, что для владения тачки старше 3-х лет - нужны вложения, вложения и вложения.
Посмотри Антона Воротникова,он там всё нормально про бу рассказывает.
еще добавлю, что покупал я этого ПРОВЕРЕННОГО ВРЕМЕНЕМ НЕМЦА с пробегом 220000. За год эксплуатации я накрутил еще 100000. Вангую, что пробег был скручен с 400к.
Особенно про РЕНДЖ РОВЕР СПОРТ.
Он сказал, что можно взять ушатанный Е320 в 210 кузове за 200к, бахнуть туда еще 100к и ездить без бед 5 лет. Думаю, что он пиздит.
Удваиваю. Джетта 2004 года 210лс американка. За два года вложил столько же, сейчас стоит с развалившейся (новой) поршневой. Езжу на камри 2005 года 3-й год. Вспомниаю ебучего некронемца, как страшный сон. Масло вечно смотреть, ебаная электроника хуйпроссыш через раз срабатывающая, в пизду. Возможно мне не повезло, а тебе повезет. Непременно повезет. Дерзай, ОП
2001 года самоджетта, фикс
Чувак, бери тогда уж койен, хули.
Соглашусь. Если уж на такую хуйню идти, то пусть это будет кайен. Стоит столько же, понтов больше, такая же рулетка, повезет/нихуя
Какая рулетка, блять, Кайен за 600 т.?
Либо молотый-перемолотый, с деформированной геометрией кузова, либо скрученный пробег и армянское обслуживание.
Ну будьте вы людьми реалистами. Посмотрите, сколько они стоят у нормальных продавцов.
96 совсем уж старенькая, да еще и убитая, похоже.
Я на авде а4 2002г. 1.8т катаюсь. Норм в целом, но, конечно, не без вложений. Из самого дорогого, что помню, это компрессор кондея наелся. Новый, с промывкой системы и заправкой примерно в 35р обошелся. Подвеску сразу перебрал, 25р примерно. ГРМ 15р. Остальное по-мелочи. Брал машину лет 5 назад, до сих пор на ней. Ах, да.. После чипа сжег сцепление, поставил комплект с маховиком от дизельной, там момент выше. Сколько запчасти по деньгам, не помню, ставил сам.
Ща ради интереса глянул, прихуел маленько.
Диски тормозные передние V6/S/Turbo— 6 920 / 7 700 / 7870 за 1 шт.
колодки тормозные передние V6/S/Turbo — 8 630 / 9 670 / 10312 за комплект
диски тормозные задние V6/S/Turbo— 5 813 / 7 550 за 1 шт.
колодки тормозные задние V6/S/Turbo — 6 810 / 9 714 за комплект
Каен понты? У меня для тебя плохие новости, некрокаены давно ассоциируются с гостями из гор и являются таких же диким зашкваром как ваз шоха
Ну я старый уже, не в теме на счет последних зашкваров, а знакомая одна у меня катается по Москве на заниженной некробмв 39 кузов, затонированной вхлам и надписью "дагестан" на заднем стекле. Сказала, такую купила её, а ездить так нравится, перестраиваюсь, говорит, как хочу, никто не сигналит даже. Гаи только на каждом посту останавливает, но она не бухает, не упарывает, ей похуй.
Суп, ночной, надеюсь, ты достаточно ночной. В /аu/ сидят полтора анона, поэтому спрошу сюда.
Хочу купить машину. Есть 600 тыщ деревянных. Разрывался между шевроле крузом новым и немного подержаным лансером Х. Но внезапно открыл для себя, что можно купить Бэху Х5 начала двухтысячных от 400 тыщ. Я понимаю, что они уёбаные, но всеравно, за 600 можно взять вполне нормальную.
Недостатков вижу только три:
Расход - хуйня, ради вождения икспятой можно и не жрать.
Налог - если взять 231 л.с., то будет всего 13 к в год, что не так уж много, алсо есть комплектации с 180 л.с., за которые платить только 8 к налогу.
Машина может быть сильно ушатоной - если выбирать аккуратно и со знающими людьми которые есть в распоряжении ОПа , то риск взять совсем уж корыто, которое не ездит равно нулю. А вообще бехи ведь надёжные. Можно взять с пробегом 200 000 и отъездить еще 200 000 как нехуй делать.
Какие подводные камни, собстно? Где я не прав?
Буду бампать всякой хуйнёй. Не взлетит, как истинный капитан уйду ко дну весте с тредом.