>1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
Тавота prool Марк 2, 95 год, 2,5 турбо, ат.
>2. Цена приобретения.
Триста сам отсоси.
>2. Пробег за последний год.
Машина у меня с зимы. 10к
>3. Расходы на тачло за последний год. 90 тысяч из которых 50 резина это бесконечное доведение до ума. Бензин 73к. Страховка 11 тысяч. Ну и хапнул штраф 5к.
>>1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
Infiniti m25. 2013. 2.5 MT.
>>2. Цена приобретения.
1890000 рублей.
>>3. Пробег за последний год.
3500 км.
>>4. Расходы на тачло за последний год.
около 270 тысяч рублей.
Vossen'ы купил и потолок в алькантару?
Нет. Не будет потолка в алькантаре и воссенов. Не будет никакого колхоза (заве что пленочкой обтянуть - ибо есть пара царапок).
каска и два грабительских то? что так мало проехал?
>>каска и два грабительских то?
КАСКО, ОСАГО, охраняемая парковка,2 ТО (оно у фиников очень демократично стоит), бенз, мойки и.т.д.
>>что так мало проехал?
Живу в центре - почти везде куда мне нужно могу дойти пешком (налоговая, магазины e.t.c). Просто мало езжу.
1. Vaz 2109 '93, 1,3, МТ.
2. 6к + 15к капитальный ремонт, итого 21к
2.20к.
3. ~5к.
2. 6к + 15к капитальный ремонт, итого 21к
2.20к.
3. ~5к.
1) Toyota Prool 1989 1.8 MT
2) 85к
3) 7к
4) на днях исполнилось 3 года владения, все расходы почти см. на пике
Seat Ibiza 1.4 2008 на палке
Покупал за 400
Пробег где-то 10-15т.км/год
За последний год:
25кр ТО и ремонт (чисто по износу)
16к новая резина
6 или 7к страховка.
Бенз 2-3к в месяц
+ Всякая расходка типа спреи, масла и прочая поебота
Пизжу резина 20к
Чуть подправил расходы на бензин и убрал технический столбец
1. Хачиора 2010
2. 270 килорублей
3. 21 ккм
4. ~48 к. на бензин, 10 к. страховка + техосмотр, 14 к. на то с заменой расходников (от масла до дворников и прочей хуеты), 5 к. на ремонт (моторчик заднего дворника, замена задних стеклоподъемников, замена термостата, замена расширительного бачка, замена всех патрубков в системе охлаждения и по мелочи) 5 к. за новый аккумулятор.
Итого 82 килорубля за год, т.е. шестая часть годового дохода.
1. Девятка 2002, на ручке само собой
2. 37 тыр
3. 50 тысяч
4. Страховка 10, ремонт 25-30, бензин тонны нефти, не считал.
5. Толкнул ее за 9 тысяч, намотанную на поребрик и столб
тыщу раз пожалел что купил это гавно
2. 37 тыр
3. 50 тысяч
4. Страховка 10, ремонт 25-30, бензин тонны нефти, не считал.
5. Толкнул ее за 9 тысяч, намотанную на поребрик и столб
тыщу раз пожалел что купил это гавно
такой-то няшный отчет. в чем пилил?
>MT
они бывают на ручке? НИЧОСИ
сборка рюзке?
1. Тавотка Sequoia 05 AT
2. 1150
3. ~30к
4. ~130к на ЗИП и ремонты, ~170к на топливо/налог/страховка
школьники не могут в Excel?
В мои годы на информатике его задрачивали
Опечатался - АТ естественно. Семиступенчатый.
Сборка ниппон.
1. УАЗ 469 402 мт
2. 30т.р
3. 10-20 км
4. 40т.р на ремонт. сварка краска и т.д
we have a winner!
> 1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
нива 2121
> 2. Цена приобретения.
60к
> 2. Пробег за последний год.
0
> 3. Расходы на тачло за последний год.
40к примерно
>1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
Nissan note 1.6АТ из салону 2013 (купил 02.2014)
>2. Цена приобретения.
590к
>2. Пробег за последний год.
БК нету. с февраля 14г. по 07.15 проехал 29.5 к км
>3. Расходы на тачло за последний год.
зимняя резина прошлый год, колонки и магнитола прошлый год, кузовщина после дпч тоже прошлый год.
в этом году то-2 у офдилера (хочу сохранить гарантию) вышло в 12+6к (замена жижи в акпп предусмотрена регламентом, охуеть, да?). бенза 2к в месяц уходит, итого 14. страховка на год 8к.
с ценой приобретения напиздел.
550 по-моему.
>2. Цена приобретения.
590к
Пиздетс позорище, взял бы лучше некроседан.
это первая машина.
зато прослужит долго.
а в некроседан через 10к уже вкладывать надо. т.о. это 550+ какие-нибудь стойки АРОМАТИЗАТОРА менять.
у меня деньги есть. но не на корыто же с болтами работать.
1. Suzuki Swift '06/1.3 на палке.
2. 300к.
2. 10-12к.
3. 20к на бенз.(98)/16к ТО65(Офиц.)/9 рублей на перегоревшей предохранитель./5к мойка/8к ОСАГО/3к штрафы/0 шиномонтаж(сам меняю)
1. Hyundai Accent 2007 г.в. ТаГАЗ МКПП 3 год владения
2. 230 т.р.
3. 40к (20к\20к грунтовка/асфальт)
4. 125к (Шлифовка головы 7к, замена всей подвески 30к, бенз 60к, страховка 7,8к, масло+фильтр 2.5к*4раза, сцепление в сборе с работой 10к)
Подвеска раз в год стандартно 4к всасывает
баржа 3110.
2000 года рождения (она, а не я)
50 килорублей (брал на спор с мудаком, купившим калининградскую камри за 1,2Кк рублей.)
куплена в 2012.
за пять лет расходы:
- резина зимняя - не покупается. Баловство все это. Езжу по сугробом зимой с особым цинизмом на лысой летней резине. Брат жив. Но если бы покупалась, то 15К комплект + переобувка с прокаткой 2-3 К рублей.
- раз в год колодки передние 500 рублей комплект.
- один раз с момента покупки колодки задние с проточкой барабанов (работа+ запчасть) 1000 рублей.
- замена прокладки ГБЦ 150 (прокладка) + 500 (фрезеровка головы). Работа под пивко 2 дня (1 день разобрать и наебашиться, 2 день свозить голову на фрезеровку, собрать и наебашиться). Пиво ~7 литров по 100 рублей. Итого 700. Сука, пиво дорогая запчасть.
примерно три раза в год замена масла + долив 7500.
пробег среднегодовой 20000.
средний расход город+ трасса, трасса ~70% 13 литров, то есть 2600 литров 92 в год. если он у нас был от 30 до 32,80 в последнее время стоит, то бензин за год мне обходится дороже драндулета в почти джва раза ~86000 рублей.
Думаю, что последний факт особенно показателен.
То есть я плачу только за то, что езжу. Обслуживание и мелкий ремонт драндулета, по сравнению с ценой проезда обходится в сущие копейки.
>Подвеска раз в год стандартно 4к в
нахуй так жить?
сам не знаю, каябу проклял хуильярд раз, всю подвесню мелкую мне раздрочила в прах, добью из и поставлю масляные стандартные, может не так дорого будет
>2012
>2015
>5 лет
3 года, конечно же, чо та я запиделся.
НО ящик коньяку, каждая бутылка которого дороже баржи - она мне выиграла.
Ящик коньяка со стоимостью бутылки овер 50к?
да за 550 можно с салона взять поло даже сейчас
хенесси. 2 месяца вдвоем жрали. Изредка жены помогали. 10 бутылок в нем было. Таковы условия спора. Коньяк он тоже в кредит купил.
1. Hyundai getz 1.6 MT, 2008.
2. 310к, 2012, пробег на момент приобретения 35к.
2. около 8к, почти весь год ходил на работу пешком, месяц назад "концепция изменилась".
3. ~50к:
23к налог, ТО, осаго, мойки, химчистки, переобувки.
10.5к бензин
11.5к шумка и полировка (часть шумки сделана больше года назад, всего шумка вышла в ~25к)
10к незапланированный ремонт, диски с колодками, переборка суппорта, замены антены + покупка недостающего инструмента
1.5к всякие мелкие улучшения, типа зарядки для телефона в прикуриватель, гнездо для аудио и юсб и проводов к ним
3.5к штрафы
>2. около 8к, почти весь год ходил на работу пешком, месяц назад "концепция изменилась".
не нужна тебе, Вовка, такая машина.
и чем поло так принципиально лучше нота?
И вот эти нищеебы в других ветках говорят что ни за что не пересели бы на тойоту камри, или учат покупать только оригинальные запчасти, что-то еще на вольвоебов пиздят. Я худею.
наличием седан-модели например
Ну и сам погляди еще http://quto.ru/compare/#11647:17373
а вот и мамкин любитель штатуша пожаловал.
Ммм, пидорашки подтянулись, иди ещё Пежо 206 седан наверни
Где ты статус в поло увидел? Впрочим езди на матизе или на марше, на чем ты там ездить привык
О любитель ездить на божьей коровке под смехуечки одногруппниц.
Объявляю клуб почитателей бабовозок открытым!
Дерзкая девчонка. Отшлепать срочно!
ты чоооа??? эта же Ума Турман и Тарантиновская шмаровозка!
этот любитель статусных седанов В класса порвался, несите следующего.
По-моему статусность в седане B класса только ты видишь, проецирующая нищеебина
1. Suzuki Swift, 1.3, MT, полный.
2. 270к.
2. Около 5к (полгода).
3. 30к замена сцепления и переборку коробки, 10к — уебался зимой, замена рычага, резина. 30к на топливо, еще 2к на жыжу в пихле, лампочки-хуямпочки, помойка, фильтры пусть будут еще на 5к, комплект резины 12к.
Ахахах остановитесь пожалуйста. Вам автомобили мамка что-ль выбирала?
по-моему это ты заявляешь о кузове типа седан, как о преимуществе других аргументов от тебя не поступало, например
так что не пизди мне тут, единственный аргумент в пользу седана в В классе это статус в глазах пидорах, во всем остальном он сливает хетчу.
Хотел написать, но открыл подсчёты и расплакался.
550к с начала года
штатушный немец
550к с начала года
штатушный немец
Блять ну если для тебя ездить на бабском авто это лучше чем хотябы на подростковом седане типа поло, то у меня к тебе вопросов нет.
>единственный аргумент в пользу седана в В классе это статус в глазах пидорах
Заебал провоцировать пидораха, тоьлко ты статус видишь в них. Статусность - это премиум тачки типа lexus, acura, infinity, bmw
ну пили уже. облегчи душу.
статусность тачки видят только тъолки. С точки зрания в чем давать удобнее.
ну и схуяли ниссан нот это бабовозка?
>Блять ну если для тебя ездить на бабском авто это лучше чем хотябы на подростковом седане типа поло, то у меня к тебе вопросов нет.
это и называется статус, закомплексованный ты долбоёб. статус он разный бывает, знаешь ли. некоторые покупают РР чтобы показать пацанам свою успешность, а другие полуседан, чтобы показать другим пацанам школьникам-друзяшкам небабскую тачку.
А кто-то покупает бабские хетчбеки чтобы показать статус бабы
а с хуяли небо синее?
а ещё у меня нет комплексов, которые необходимо компенсировать наличием багажника и член 18см
не расстраивайся, с возрастом поймешь, что не все стереотипы одинакого полезны.
а ты носишь женские платья или комплексуешь?
Ношу женские платья и не комплексую.
мимокрокодил на некропруле
>мимокрокодил на некропруле
ниссан ноут?
да не, тот 13 года.
ну я не про тот конкретно же. Но я уже понял что нет, ладно успехов тебе!
спасибо. тебе того же.
1. Mercedes Benz w123 240D МТ.
2. 15к
3. Что-то около 8к
4. 28к, не считая соляры и мойки. Сильно навалила говна страховка аж за шесть штук и сложная проварка задней балки, которая ни разу не сгнила. Ну и предпродажная подготовка в виде покупки и покраски одного крыла.
5. Продан за 36к после года владения.
1. Импреза 2006, 2л атмо, палка.
2. 450
3. ~37ткм
4. ~250к (пришло время менять ГРМ, оба комплекта резины, ставить кони и тормозилки от вырыкса).
в мои годы на информатике программировали, а не учили эксель.
сам веду отчет в гуглодоках, но мало ли ты чем-то модным воспользовался.
нет, ПОБЕДИТЕЛЬ здесь
некро 1.6 мт
100
25
30к без бенза
оп репортинг ин. описанная в оппосте - первая машина, из 25к расходов на то/ремонт - 20к плановых (менял ремень грм). в оставшихся 5к как раз стойки ароматизатора, рулевой оконечник и еще какая-то хуета, покоцанная неаккуратным посещением ям.
не скажу, что десятилетняя собакоедка йобамобиль и точно лучше новенького няшненького (или хуле ты его купил тогда) нота, но она и стоила сильно меньше. за твой бюджет в начале 2014 у тебя был очень широкий выбор.
да ладно. 4к раз в год на подвеску при пробеге в 40к - считай бесплатно.
изливай свой баттхерт сюда! тред в том числе и для этого.
Не дешево нынче содержать авто
ты за 5к поменял стойки амортизатора, рулевой наконечник и это все вместе с работой?
У меня только одна аморы столько стоят...
мог спиздеть, ща распишу весь ремонт точно.
за 5.5 поменял масло, фильтры, колодки задние, рулевой наконечник левый, стойку амортизатора правую. это считая запчасти, работа стоила 2.5к.
за 6.5к поменял ремень грм и выправил погнутые болты на защите брюха. работа из этого была 5к.
за 8.5к поменял передние амортизаторы и опоры стоек. работа из них 2.5к.
за 3.2к недавно менял масло и фильтры, считая работу.
итого 24к ремонтных работ, неплановых из них вся подвеска, то есть где-то половина.
так что да, действительно чутка спиздел, но не там, где ты думал.
прошу не охуевать от дешевизны, запчасти почти все неоригинал (это вдвое дешевле примерно), ремонт у кузьмичей, которые кузьмичевали эту машину последние 7 лет (ну и владели ей).
>3. Пробег за последний год.
>3500 км.
>4. Расходы на тачло за последний год.
>около 270 тысяч рублей.
270000/3500 ~ 77 руб за км. Бро, я понимаю, что ты скорее всего парень не бедный, да и кто я такой, чтобы считать чужие деньги, но блять, оно того стоит? Даже без учёта стоимости машины, километр её пробега стоит овер 70 км. В то время как километр на такси стоит 35-50. Плюс на такси можно ездить бухим, не нужно париться что его эвакуируют, что тебя оштрафуют.
как-то так
Лол, эти кредитопомойки берут исключительно для того, что бы было дорохобохато, и можно было понтануться перед Ерохиным из соседнего офиса. На такси так не сделаешь.
1. Toyota camry 3.0 1997 ватомат
2. 1500 баксов чуть больше года назад
3. 20к км
4. 2400 бензин, 130 техосмотры, 270 регистрация, около 600 мелкий ремонт. Все суммы в нзд.
Бьюсь об заклад вот этот пиздабол
Пиздец, сколько тебе лет, что ты не знаком с excel'ем, программёр? 12?
Ну и чтобы двачеры бугуртили :)
Это же автач. Тут каждый второй отсосал бы у бомжа за деньги, но выебываться анонимно никто не мешает. А еще каникулы и папкины жопоптрахи на пиздовозах.
>1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
Honda civic 8 1.8 at
>2. Цена приобретения.
500000
>2. Пробег за последний год.
20000
>3. Расходы на тачло за последний год.
Бенз 3000 в неделю, масло раз в 5к, 2800 масло 300 фильтр, салонный/воздушный раз в 10к в районе 1500, масло в коробке раз в 30к в районе 8-10к
Мойка раз в неделю 1000 рублей
В этом году поменял тормозные диски 30000 с заменой. Через 10к буду менять колодки по кругу в районе 5к.
Хуй знает, вроде недорого по сравнению с мерсом, всякую мелочь типа лампочек даже не считаю
> Коньяк он тоже в кредит купил.
Сделал мой день!
Ну если ты поднимаешь хотя бы 2кк в год, то почему нет?
Я тебе не отвечал, это агрокрокодилы.
Excel 2013 с формулами
некропрулееб
дайхатсу материя 2008, 1.5 автомат
8.5 к$
расход за год 200 шекелей, что это 55 долларов, на замену масла и фильтра.
прошла уже 16 тысяч у меея
бензин оплачивают
8.5 к$
расход за год 200 шекелей, что это 55 долларов, на замену масла и фильтра.
прошла уже 16 тысяч у меея
бензин оплачивают
1. Ford Focus III в максималке
2. Чет около 700 тыщ - намутил большой скидос в салоне
3. около 25000
4. Да хз, особо не считал. Средний расход - 7.1 на сотню, так что бенз сам посчитаешь, осаго 3 или 4 тыщи - я хз, жена делала в этом году. На каску я положил хуй (и, кстати, в меня на парковке въехал какой-то мудлан и разница между выплатой страховой и расходами составила около 6к). Третье ТО сделал - около 9 тыщ там, заодно стойку стабилизатора поменял - как щас помню, 1107 рублей стоила.
До этого каждый год делал еще КАСКО - было плюсом около 60к в год. Не ломалось ничего (вернее, мелочи были, но все либо гарантийное либо по страховке). Расходники какие-то копейки стоили - типа лампочки ближнего света один раз купил, колодки передние и задние, защита картера там, ковры в машину нормальные - больше и не припомню ничего.
Лол, бывает Exel без формул?
1.Ниссан Примера Р11-144, 1999,QG18DE
2.Лет 12 назад за 300к
3.Тысяч 5
4.Налог 2к + страховка 7к + масло вместе с фильтрами = около 12к. Расход 8 литров в смешанном цикле.
1. FF2 2006, 1.6 МКПП
2. 365к в 2013
3. 38к за 2 года
4. Затраты за 2 года: 222745р. всего / из них 104651р. на бензин / из них на ремонт 55833р.
название приложения?
1. Camry 2.5 2013;
2. 1050k;
3. 3000;
4. 66k (37к Бензин; 16к ТО; 1.3к + 1.3к сход развал; 10k страховка; 600 переобувка);
тоже в центре живешь, везде пешком дойти можно?
Мухосранск 350к, езжу почти каждый день.
1. лада калина сарай 2012 г.в. 1.4 на палке
2. 260 т.р
3. примерно 15к
4. 12 к осага с франшизой + 40к горючка + 0.5к штрафы + 2.5к налог + 5к ТО + 4к мойка в течении года + 3к лампочки/омывайка/дворники + 2к проезд по платным магистралям.
ИТОГО: 69к (округляя до полного пусть будет 70)
>Мухосранск 350к
Патриот надо было брать. Ебал бы шлюх на природе. А так вокруг вокзала ездишь, дебил.
Я уж понял, что слегка ошибся, поэтому в следующем году скорее всего возьму хайлюкса или аналог.
>скорее всего возьму хайлюкса или аналог
Придешь к нам в /лап - поняшим от души, тни будут не нужны :3
1. Тойота Кариб 1994 года, 1.6 AT 4WD. прулище. взято за 105 тыр, прожила у меня 5 лет, пробежала около 100 тык за это время, скушала обычных запчастей-ТО на 50 тыщ (чинил все сам), бензину на 200, ну там еще масла и фильтров тыщ на 20-25. Влепил ее в отбойник, восстановление обошлось в 50 тыр (запчасти+работа+заодно покрасил оба борта), прокатался еще пару лет, продал дороже, чем взял.
2. Аккорд-сарай 1997 года, аналогично пруль - 2.3, АТ, 4WD. Взято за 120 тыр, сходу вкинуто 50тыр в автомат и 30 в подвеску-ГРМ-фильтры. За последний год прошла 25тык, скушала тыщ 7 на запчасти и полтинник на бензин.
2. Аккорд-сарай 1997 года, аналогично пруль - 2.3, АТ, 4WD. Взято за 120 тыр, сходу вкинуто 50тыр в автомат и 30 в подвеску-ГРМ-фильтры. За последний год прошла 25тык, скушала тыщ 7 на запчасти и полтинник на бензин.
секвойю бери! или тундру.
>не скажу, что десятилетняя собакоедка йобамобиль и точно лучше новенького няшненького (или хуле ты его купил тогда) нота, но она и стоила сильно меньше. за твой бюджет в начале 2014 у тебя был очень широкий выбор.
не из-за няшности я его брал. он же не трап :3
кормить не оригиналом не хочу. вот все эти стойки, балки и прочее на некроте уже выходят в 30к, а ты еще ездить не начал. вот и 550+30к уже за некроту. и это по -минимуму.
не знаю какой там выбор за 600к из новья был в 2014 г.
сид, солярис я о таких даже не слышал, я не автоеб. да и корейские марки не внушали доверия, не знаю как сейчас, но почитав автофорумы понял, что скоро бмв сравняется с ними по какчеству и разницы уже не будет никакой.
калину не хотел ибо наша.
корову и опель нельзя т.к. финансы.
слышал, что ниссан годная марка. пришел, взял.
у сестренки старшей в то же время был сивик пригнанный. малолошадный, но климатической установкой, вот его бы я возжелал.
но он низковат для наших трасс.
широкий выбор был из не-новья. но так-то да, если нет возможности осознанно выбрать хорошее бу - взял новую и не ебешь себе мозги.
радую маму, спасибо:3
Ну привет, брат-собакоед.
Руль уже осыпался?
1. Hyundai Elantra, 2005 г.в., 1.6 бензин, MT
2. BATYA брал за 500к новую в 2005, в 2013 отдал мне.
3. За год всего 9к накатал, т.к. на работу было проще и быстрее на транспорте/пешком.
4. 70к. Плановая замена ремней/фильтров/колодок и прочей лабуды - 20к, бенз - 30к, налог и страховка - 10к, штрафы - 5к. Зимней резины не имею — живу на юге.
собакобро, дай пять!
руль потерт, но не осыпается.
сколько пробег? абс не выебывается?
> Руль уже осыпался?
Поставь кожаный, я, вообще не знаю, как можно браться руками за этот осклизлый пластик, сделанный из прессованых обрезков самотыков.
bonus question - дребезжание в салоне есть?
1. Nissan Almera 1996, GA16DE 100лс, МТ
2. 107 000
3. Тыщ 15
За этот год не скажу, но суммарно с момента покупки - 130К.
Половина на бензик, остальное - штрафы (штук 15), устранение косяков после прошлого владельца (кузов за 7 - крыло выпрямили и покрасили и дверь; выхлоп за десятку новый шоб не пердела).
А так охуенная тачка, дошумить, поменять переднюю подвеску, поставить новые пороги, днище пассажира, лонжерон, проантикорить дно и как новая будет.
Только на это еще полтос уйдет.
2. 107 000
3. Тыщ 15
За этот год не скажу, но суммарно с момента покупки - 130К.
Половина на бензик, остальное - штрафы (штук 15), устранение косяков после прошлого владельца (кузов за 7 - крыло выпрямили и покрасили и дверь; выхлоп за десятку новый шоб не пердела).
А так охуенная тачка, дошумить, поменять переднюю подвеску, поставить новые пороги, днище пассажира, лонжерон, проантикорить дно и как новая будет.
Только на это еще полтос уйдет.
Пробег 111800, на абс не жалуюсь пока.
У меня на руле только нижняя часть нормальная осталась, сверху уже осыпалось прям до металла, лол.
>осклизлый пластик, сделанный из прессованых обрезков самотыков.
У меня он высох и теперь шершавый, как мои закаленные фапом руки.
Кожаный с радостью бы поставил, но цена от 12к начинается, жаль как-то за баранку столько отдавать. Думаю купить стоковый и обшить.
Есть, но не регулярное. Обычно звук от торпеды идет.
ну давай разберем
по частям тобою написаное
>1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
Лансер 10, марка ясна каждому
год 2007 1.5МТ
>2. Цена приобретения.
у тебя и возможно твоего бати стока нет
>2. Пробег за последний год.
с 16 декабря 10к накатал
3. Расходы на тачло за последний год.
на японский последний миллионник?
на чистого японца не знающих
рук ватника при сборке?
ты серьезно?
даже масло не менял ибо продаван поменял
его 3 к км назад перед продажей
1. Логан МСV дизол 2014 МТ
2. 16к долларов
3. 25ккм
4. 23к грн - ДТ, 5.5к - ТО у официалов
у меня пробег 150, абс отключается на 140 кмч. если развал/схождение давно не делал, то на 120.
и ебаные сверчки в торпеде, да.
вспомнил почему руль у меня не облезает - потому что стоит какой-то кожзам.
Камри 40, 2006
600к
Около 20к
Расходники - около 20к (масло, фильтры, лампочки, тормозные диски/колодки + работы)
Передняя подвеска (рычаги в сборе, опорные, стойки стабов, все оригинал + работы) - 30к
Мелочевка (удроченные брызговики, последствия мелкого дтп - номерная планка, рамка под номер, крепления бампера) - 7к
Летняя резина - 2к (внезапно на районе купил комплект Hankook 225/55/17 с износом 10% по цене его шиномонтажа у соседа, до этого был низкий профиль, который шел вместе с нихонским литьем)
Платная стоянка около дома 3*12 - итого 36к (привет пидорахенам)
Бензин - не считал, когда езжу часто, то и заправляюсь часто. В среднем от 3к до 6к в месяц.
Мойка 2 раза в месяц, один раз кузов-ковры-пороги, один раз комлекс с пылесосом и прочими натирками - 1400 в месяц, итого примерно 15к.
Страховка 10к, штрафов на 12к (один просроченный за стоянку выпал в 6к).
600к
Около 20к
Расходники - около 20к (масло, фильтры, лампочки, тормозные диски/колодки + работы)
Передняя подвеска (рычаги в сборе, опорные, стойки стабов, все оригинал + работы) - 30к
Мелочевка (удроченные брызговики, последствия мелкого дтп - номерная планка, рамка под номер, крепления бампера) - 7к
Летняя резина - 2к (внезапно на районе купил комплект Hankook 225/55/17 с износом 10% по цене его шиномонтажа у соседа, до этого был низкий профиль, который шел вместе с нихонским литьем)
Платная стоянка около дома 3*12 - итого 36к (привет пидорахенам)
Бензин - не считал, когда езжу часто, то и заправляюсь часто. В среднем от 3к до 6к в месяц.
Мойка 2 раза в месяц, один раз кузов-ковры-пороги, один раз комлекс с пылесосом и прочими натирками - 1400 в месяц, итого примерно 15к.
Страховка 10к, штрафов на 12к (один просроченный за стоянку выпал в 6к).
>Ахахах
Желаю тебе сдохнуть от рака яичек.
>Бьюсь об заклад вот этот пиздабол
двачую
3500км/год это 300км в месяц т.е. по идее он машину заправляет раз в 3 месяца - пиздло
Я заправляю машину до полного бака - каждый раз когда бак пустеет наполовину. Периодичность заправок я не считаю. Могу сфотографировать одометр - попью кофе и спущусь к тачке.
>>пиздло
Пиздло ты, маня.
Киев кун в треде, пишу в долларах, бо заебусь пересчитывать
1. некро шкода 1.8 турбо 2003г.в., механика (150л.с. , 210Нм, взъебую всех на сфетофорах и трассе)
2. Выменял на ланос + 2000$ сверху (т.е. вместе около 5000$)
3. за 6 мес владения уже накатал 15тыс.км
4. страховка (20$), замена тормозных колодок по кругу (50$), прокатка дисков/замена на лето (10$), замена патрубка бачка ОЖ + устранение подсосов (50$), ГБО (500$), химчистка паром (20$), шумка самостоятельная карты дверей, стойки, багажник, пол и арки (100$), перебрать рейку рулевую 100$, подрихтовать и покрасить пороги (100$), газ пропан за 6мес. - 700$
ИТОГО: за 6 мес - 1650$, что вроде как не дешево. Но сейчас уже АБСОЛЮТНО ничего делать не нужно, заправляю газом и меняю масло, ебу систему в рот
пик моя шкококода
1. некро шкода 1.8 турбо 2003г.в., механика (150л.с. , 210Нм, взъебую всех на сфетофорах и трассе)
2. Выменял на ланос + 2000$ сверху (т.е. вместе около 5000$)
3. за 6 мес владения уже накатал 15тыс.км
4. страховка (20$), замена тормозных колодок по кругу (50$), прокатка дисков/замена на лето (10$), замена патрубка бачка ОЖ + устранение подсосов (50$), ГБО (500$), химчистка паром (20$), шумка самостоятельная карты дверей, стойки, багажник, пол и арки (100$), перебрать рейку рулевую 100$, подрихтовать и покрасить пороги (100$), газ пропан за 6мес. - 700$
ИТОГО: за 6 мес - 1650$, что вроде как не дешево. Но сейчас уже АБСОЛЮТНО ничего делать не нужно, заправляю газом и меняю масло, ебу систему в рот
пик моя шкококода
sup?
Sup au/ я живу в центре и мало езжу на машине.
Хахахаха, шизик не мог не пруфануть тачку. Ведь сегодня еще не пруфал папкин инфинити - непорядок!
Проследуй в пизду бугуртный ебенот. Маня попросила запруфать пробег - я его запруфал. Если на твоем ведре пробег как до лун и обратно меня это не ебет.
Вкачюсь ка и я.
1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
MB c200, 2008г
2. Цена приобретения.
750k
2. Пробег за последний год.
6 т. км
3. Расходы на тачло за последний год.
40к ТО, мойки, полировки и тд. 30к налог+ осага. Бенз не считаю,но обычно заправляюсь 2-3 раза в месяц по 1-2к.
Работаю дома и машина нужна чтобы покататься по каду ночью(камеры не пашут,машин нет, так что можно и 200 топить) да и в качалочку\на дачу гонять.
1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
MB c200, 2008г
2. Цена приобретения.
750k
2. Пробег за последний год.
6 т. км
3. Расходы на тачло за последний год.
40к ТО, мойки, полировки и тд. 30к налог+ осага. Бенз не считаю,но обычно заправляюсь 2-3 раза в месяц по 1-2к.
Работаю дома и машина нужна чтобы покататься по каду ночью(камеры не пашут,машин нет, так что можно и 200 топить) да и в качалочку\на дачу гонять.
Такс, я в свою очередь жду пробег мелкобуквенной мани, которая там что то тявкала про пиздливость. Вангую - там over 100000 km.
>1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
Хундай Солярис, 1.4, АТ
>2. Цена приобретения.
540 тыщ рублей
>2. Пробег за последний год.
5 тыщ км, лел.
>3. Расходы на тачло за последний год.
10 тыщ ТО, 10 тыщ ОСАГО, бензин 2 тыщи в месяц, аренда гаража 3500 и прочая мелочевка.
Хундай Солярис, 1.4, АТ
>2. Цена приобретения.
540 тыщ рублей
>2. Пробег за последний год.
5 тыщ км, лел.
>3. Расходы на тачло за последний год.
10 тыщ ТО, 10 тыщ ОСАГО, бензин 2 тыщи в месяц, аренда гаража 3500 и прочая мелочевка.
машину брал в 2013 года из салуну
разумеется в кредит
И кстати вопрос - а вы как такие пробеги делаете вообще? Я вроде каждый день на работку езжу на машине, на выходных по магазинам или к родителям в деревню. Но больше пяти тыщ никогда не получается в год.
Так они же Вуасилии по жизни. Начальство сказало "пиздуй сделай то" - и они с окей фейсом наматываю километры.
на одометре 64 тысячи , пробег в год 3500...
почти 20 лет владеете фиником?
Ну разве что. По работе я на машине никогда не езжу, поэтому и пробеги небольшие.
И как вариант катаются между городами вместо того чтобы взять СВ или мягкий вагон и доехать на поезде как белый человек.
Мань, ты совсем припизднутая? Там общий пробег в 7335 км. С 2013 года.
В общем бугуртыш опять включил "врети".
раз в месяц куда нибудь выбраться за 300-400км, туда обратно уже 1000км, плюс на работу туда сюда 30км в день, 1000км в мес, плюс к родителям в родной задрыщенск 600км, вот тебе уже и 2000-2500км в мес. т.е. 25 - 30т.км в год
это мы не считаем рэндомных поездок типа в европку или говнокрым
взял бу, денег на ремонт и бенз нет, ибо пидораха думала в тот момент только о штатусе. Машина стоит, всё.
птс запруфай, есть подозрения что ты папкин финик постишь
Ахаха. Мань, ну ты совсем уже запизделась.
Просто признай - хорошо быть черными маклерами.
Шо, опять?
ВУ. В подтверждение моих слов о стаже.
Вот вот - а Вуасилии ездят. Им даже расходы на бензак компенсируют.
>>раз в месяц куда нибудь выбраться за 300-400км
Мне до санатория максимум 150 км. Все что дальше - либо раз в год, либо трансфер на БЧД из транспортной компании.
>>люс к родителям в родной задрыщенск 600км
Поезда с СВ туда не ходят?
Туда куда я езжу самый быстрый поезд идет 5ч40мин, на машине 3ч30мин без превышения. Если немного нарушать, то 3 часа.
Я ебал бы ехать самому за рулем 600 км. Только с водителем или на поезде.
Так мне 270км надо. Но на поезде 600км катить вобще ну нахуй, весь день проебан будет.
Меня любой маршрут Over 200км в одну сторону начинает выбешивать - либо со мной приключается тапкавпол.
Дело твое, но ехать почти 6 часов+потом добираться на транспорте или тратиться на таксон, когда можно за три с половиной часа доехать самому как-то не рационально.
Все от трассы зависит. У меня есть любимый участок в Мордоре с 130 км/ч - по две полосы в каждую сторону. Там приятно ехать. Натуральный автобан. А как начинаются ебучие две полосы, cтенки из фур в километр и.т.д - сразу начинает заебывать.
долго он у тебя? ниламаица?
163лс? ахахах
у меня на шкоде больше, унтер съеби
Больной? 163квт =222 л.с.
>Натуральный автобан
>по две полосы в каждую сторону
пидорази такие наивные, автобанов нормальных даже на картинках не видели
минимум 4 полосы в каждую сторону, минимум , Карл!!!!
>минимум 4 полосы в каждую сторону, минимум , Карл!!!!
Школьник рвётся на три части, блять!
Техусловия для понятия "автобан" ты вообще читал?
Ой да ладно, я в рашке-говняшке и этому весьма рад.
мимо езжу дохуя по родным просторам.
>автобан
хуйловия, долбоеб!
блядь первое что сделал когда был в гермашке и сша это надо был ТУ спросить у местных? пиздец дебил
Школьник ожидаемо разорвался.
Ты без понятия, что значит "автобан", зато радостно кукарекаешь.
Ты ещё прокричи, что ездить нужно без ограничений скорости, КАРЛ, ведь ты был на острове мэн, а там все так ездят, блять.
>а там все так ездят
на мотоцикле, во время The Isle of Man TT.
Год, пока не ломался,но скоро предстоит подшаманить переднюю подвеску на 30к примерно.
>Ты ещё прокричи, что ездить нужно без ограничений скорости, КАРЛ, ведь ты был на острове мэн, а там все так ездят, блять.
этот знак даже в наших пдд есть, "конец всех запретов и ограничений" - но в живую я его видел только в гермашке
Если ты про этот знак, то у меня для тебя хуевые новости, пешеход.
Что ты забыл на автоборде, пешеблядок?
1. Тоже Elantra 2005 1.6 GL только. На ручке, само собой.
2. 310к август 2012
3. Около 30к
4. 8к летняя резина, около 8к замена левой передней стойки, ступичного подшипника и шруса, бензин около 6000 в месяц, 2 раза замена масла по 2к. В планах своп двигла на контрактное. (Порядка 50к вместе с работой.) + 1000р на штрафы - езжу по правилам, т.к. хочу, чтоб мусора с голоду передохли. ну, или похудели хотя-бы
Ой бля! Ты девочка и всё время сосёшь водителю?
1 Lancer X Rally Art 4x4, 2,4л., турбина, 08г.
2 520
3 80000
4 За всё время 50 тыс, не считая страховки и бензина.
2 520
3 80000
4 За всё время 50 тыс, не считая страховки и бензина.
220 на 2200 веса. Как приора чтоли по динамике?
1. Таз 2106, 1976 г.в., двиг 1.6 при покупке ныне 1.3, ясен пряник что МТ.
2. 10К, лол.
3. Нихуя, т.к. карета стояла на приколе во дворе.
4. 3-4К. Новый двиг, ну как новый, годный но, отнюдь, не новый, такая же новая проводка, пол салона, пол ходовки. Куплено все в приемке, разборке, либо обменяно или выцыганено. Также я с этой помойки еще и продал запчастей, лол.
2. 10К, лол.
3. Нихуя, т.к. карета стояла на приколе во дворе.
4. 3-4К. Новый двиг, ну как новый, годный но, отнюдь, не новый, такая же новая проводка, пол салона, пол ходовки. Куплено все в приемке, разборке, либо обменяно или выцыганено. Также я с этой помойки еще и продал запчастей, лол.
>>220 на 2200 веса.
Снаряженная масса 1741.
>>Как приора чтоли по динамике?
Не припоминаю чтобы мне доводилось ездить на приоре. Поэтому не могу сравнить.
А ведь примерно так и будет, только что у него момента больше на порядок и за счёт его он будет ехать лучше. Ведь у его машины 100,99 л.с. на тонну
это полная масса жы есть. вангую что в человек + полный багажник картошки = приора по динамике
Езжу на убитой 924, купленной в Гермашке за штуку евро.
За 10 лет откапиталил движок (по запчастям и работе - как для гольфа-2), больше нихуя кроме масел-колодок-резинок не делал.
За 10 лет откапиталил движок (по запчастям и работе - как для гольфа-2), больше нихуя кроме масел-колодок-резинок не делал.
Не считаю вообще, потому что я покупал машину по средствам. Могу примерно сказать +-, но лень считать.
патриотобог
патриотобог
Поссал на пидораху.
>В этом году поменял тормозные диски 30000 с заменой. Через 10к буду менять колодки по кругу в районе 5к.
Сервис какой-то дорогой у тебя, а так ты молодец.
>некро шкода 1.8 турбо 2003г.в., механика (150л.с. , 210Нм, взъебую всех на сфетофорах и трассе)
>заправляю газом и меняю масло, ебу систему в рот
И как турбодвижок чуствует себя на газу? У тебя гидрокомпенсаторы или сам регулируешь клапана?
Я бульбу по три кило покупаю.
гидрокомпенсаторы
отлично, уже 10 тыс прошел чисто на пропане, брат жив, зависимость есть
У меня просто тоже турбодвижок, но у меня не гидрики, а клапана регулировать пиздец гемор, надо башку разбирать. Да и мощи поболее, возможны проблемы с производительностью форсунок.
На турбоджеи ставят газ, на 3S-GTE тоже лепят. Все норм. Я себе хотел поставить, но меня батя послал нахуй с таким предложением, лел. За год проехал 10к, хрен знает когда он себя окупит
ты, да, вот ты. твой пробег? как поживает твой абс и не дребезжит ли салон?
>бенз 3000 в неделю
это 150к в год, пиздец. не может твоя бричка столько жрать!
>возможны проблемы с производительностью форсунок
каких форсунок? бензиновые как стояли так и будут стоять, на газ ставят отдельные форсунки под необходимую мощь и объем
У газовых большое время срабатывания, на большом бусте и оборотах они начинают "петлять". В идеале надо ставить к газу вдобавок шлз, чтобы видеть какой состав смеси всегда. А это дохуя денег, учитывая что в год я проезжаю 10к как-то не думаю что реально окупиться.
1. Kia Rio (31.12.)2010 г.в., 1.4 МТ
2. 380 т.р. в августе 2012 года
3. ~20 т.км (общий пробег 127 т.км)
4. 56 т.р горючка + 16 т.р. за два ТО и ремонт ходовой (замена шаровых/всех сайлентблоков+сход/развал, и замена тросика открывания капота еще) + 8 т.р. новая летняя резина (5 покрышек)цена за вычетом продажи, старой (за 2.5 т.р. продал стертый комплект тазоебу, тот сказал что жаба душит новую покупать, лол) + около 4 т.р. страховка (по старому тарифу еще) + 1 т.р. мойки (реально раза 2-3 за год машину мыл) = 85 т.р.
ебать чет дохуя, думал меньше
4.25 р/км
ты с луны свалился?
при бусте ВСЕ установшики ставят переход с газа на бензин т.е. едешь ты такой на пропане и вдруг петушок на ланхсере 1.5 начинает с тобой гонятся, ну ты даешь тапки и в момент когда твой пес раскрутиться до 4500 двигло само перейдет на бенз . Для безопасности и ресурса так делают нормальные установщики ГБО
>ебать чет дохуя, думал меньше
>4.25 р/км
Не забудь при продаже вычесть полученную сумму из стоимости при покупке*среднюю ставку по депозиту. Результат докинь к затратам и пересчитай стоимость километра
1. ТАЗ 2114, 2010 г.в., 1.6 8кл, МТ ясен хуй
2. 165к в августе 2014. сейчас стоит 180-185 из-за днищерубля
3. 12к
4. 75к - штрафов нет, страховка, новые колеса с резиной, замена расходников и нескольких мелких деталей
>>27863591.
1.Марка и год выпуска, двигло, AT/MT
civic ej1 d16z6 каропка аутомат
2. Цена приобретения.
140к
2. Пробег за последний год.
15к
3. Расходы на тачло за последний год.
7000 диски
15 спойлер
10 обвес
5 нормальная резина не кодианд
2 k&n фильтр с пропиткой
1.5 ветровеки
на масло и расходний гдето 5к
музыка 20
момо руль 3к
всяка мелочь в салон типо бороды и тд 5к
подушки двигателя (был вынужден ибо стыдно) 2 к
сейчас готовлюсь к полному перекрасу 50к
по приходу обвесов буду красить
в планах потратить дохуя денег на ебу прущее купе со свапом на палку
1.Марка и год выпуска, двигло, AT/MT
civic ej1 d16z6 каропка аутомат
2. Цена приобретения.
140к
2. Пробег за последний год.
15к
3. Расходы на тачло за последний год.
7000 диски
15 спойлер
10 обвес
5 нормальная резина не кодианд
2 k&n фильтр с пропиткой
1.5 ветровеки
на масло и расходний гдето 5к
музыка 20
момо руль 3к
всяка мелочь в салон типо бороды и тд 5к
подушки двигателя (был вынужден ибо стыдно) 2 к
сейчас готовлюсь к полному перекрасу 50к
по приходу обвесов буду красить
в планах потратить дохуя денег на ебу прущее купе со свапом на палку
1)Хонда Срв 97. А/Т
2) 0
3)11тыс миль
4) хз, все на бенз спускаю, мелкий ремонт тыс на 10вышел.
За последний год ни одного штрафа.
>15 спойлер
>5 резина
Ты на правильном пути
> k&n фильтр с пропиткой
Муахахахаха!
Воистину . Иди к мамке а то ключи от Соляриса не даст
вот это ты хорошо напомнил, спасибо.
еще ок план этот рассчет производить в баксах.
Так что в итоге самое дешевое в плане стоимости километра?
Лол, кореш за б/ушный M37, который он купил за лям двести отдаёт каждый год столько же, причём хуисосит автомат по чёрному, нахуй вам нужен этот премиумный Ниссан с обслугой как за реальный премиум, наркоманы?
мимокроколиск
1. Opel Astra H, 07, 1.6 twinport - 105 hp, MT.
2.320k rur
3. Владею меньше года - в сентябре будет год. Проехал 6к примерно, работа-дом.
4. При покупке сторговал за подвеску - замена сайлентов всех + диски передние тормозные + колодки - 26к (дорогой сервис, но мне он нравится, там пс3 стоит и все цивильно, не плачу гаражникам и официалам). Потом масло и фильтр поменял - 3100. Потом пробило модуль зажигания, меняли со свечами - 8к. Ах да, еще купил воздушный фильтр на двиг и в салун - 800 р.
В сумме вышло - 37900 рублей. Учитывая, что сайленты еще несколько лет проходят с дисками и колодками.
Кстати, что-то постукивает в двери или в водительском ремне иногда - заебало уже.
Ребя, меня бомбит, так что сорри.
Купил я значит BMW 330 e46 2004 в марте месяце за 10500 бакинских, вложил в нее 3000 бакинских. В итоге, проехал 4000км за 3 месяца и щас еле-еле продал за 9000. Машина гавно-гавном, хотя не битая и на не особо не гоняли.
Купил я значит BMW 330 e46 2004 в марте месяце за 10500 бакинских, вложил в нее 3000 бакинских. В итоге, проехал 4000км за 3 месяца и щас еле-еле продал за 9000. Машина гавно-гавном, хотя не битая и на не особо не гоняли.
Это не машина говно, а ты. Купил говно рассыпающееся на коленях, потому что лох и тебя наебали, и на машину киваешь.
Жена водила до этого года е46 в течение 5 лет. 10 тыс/год. Несколько раз ездила на дальняк в 1.5к км в 1 сторону. Машина в сервисе кроме ТО была 1-2 раза в год.
>Машина в сервисе кроме ТО была 1-2 раза в год.
И то в большинстве случаев по подвеске. 1 случай - диса. 1 случай - датчик. Все.
так из этого максимум треть ремонт, остальное стоянка-каска-бензин-плановоеТО.
ИЛИ НЕТ?
>>Лол, кореш за б/ушный M37, который он купил за лям двести отдаёт каждый год столько же.
В АТЦ Москва брал?
>>причём хуисосит то, что осталось от автомата по чёрному.
Пофиксил тебя.
>>нахуй вам нужен этот премиумный Ниссан с обслугой как за реальный премиум, наркоманы?
Потому что мне нравятся японские тачки. Я мог бы купить XJ, например, но у меня душа лежит к япам.
Oleg B?
1) Рисоварка кроссовер 2012 АТ
2) 1100000р изсалона
3) 5000км мало езжу
4) 50кр бенз, 15кр страховка, 5кр штрафы, 5кр замена одной хуйни
1. Mazda 3 хэтч 2008, 1,6AT
2. 400000.
2. 2000.
3. 30000. 3 месяца как купил
пикрандом
2. 400000.
2. 2000.
3. 30000. 3 месяца как купил
пикрандом
1. Toyota Prius 2001 1.5 72лс, планетарка
2. 200к в январе 2015
3. 21к
4. 5к на подвеску, 1,5к кондей, 41к бенз
Адская зависимость, по городу какихто 6 литров. Алсо хочу теперь 20й приус
Блять, вот это бесячая мода. Похуй где руль, справа или слева, он всё равно сука из бардачка. Какой мудлан придумал это?
>1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
Rav4 2007, 2л ватомат
>2. Цена приобретения.
630000
>3. Пробег за последний год.
45000
>4. Расходы на тачло за последний год.
четыре ТО в среднем по 6000
Зимняя резина 22000
Летняя резина + диски 50000
Замена лобаша 6500
Полировка 10000
Бензин 167900
нихуя себе я на бензик трачу
Ладно, запилю свои.
1. Mercedes-Benz CLS 400 2015, 3,5л 333лс, АТ
2. 4,5кк в декабре 2014.
3. 4500 км с начала мая.
4. Посчитаем, условно 250к каско, 55к обработка жидкой керамикой, примерно 1800р каждую неделю бензин, 2000р каждые 3 недели комплекс на мойке х примерно 10 недель полноценного владения = 335к. Хз, как это отражает стоимость владения, ибо керамика не на один год, а ТО я еще ни одного не проходил.
1.Toyota Land Cruiser Prado 120 2007, 4.0 1gr-fe, AT
2. 1,5кк эн лет назад, брали б/у, сам-второй.
3. 158к
4. 25к на большое ТО с дисками-колодками, 2к на бенз каждую неделю. 2к раз в месяц-полтора на комплексную мойку.
>2. Пробег за последний год.
>3. 158к
Пиздишь
Ебать ты дурной в это говно столько денег вбухивать.
А если еще приплюсовать осаги две 9000 и 7000 и всякие мойки 1500 в месяц, то мне становится печально - 300 тысяч коту под хвост...
Может нахуй эту машину?
сука, нахуй я в этот тред залез, не считал раньше и не печалился, а теперь грусть со мной приключилась
Это общий конечно же, сорян. С начала года тысяч семь наверное.
Нахуй тебе ЦЛС? Бессмысленная машина же.
Помнится был тут Альфовод, давай поясняй за стоимость владения породистым итальянским говном жеребцом.
>45000
Таксист дохуя?
>Зимняя резина 22000
>Летняя резина + диски 50000
Ояебу, дисочки, небось в тавота-центре покупал? И резину там же?
>мойки 1500 в месяц
Да ты охуел.
Фишки?
Это ты в покер на ней ездишь играть, или за обрезанные пружины столько выложил?
>>45000
>Таксист дохуя?
Нет, но если сажусь за руль то не меньше 100 еду по работе мотаюсь
>>Зимняя резина 22000
>>Летняя резина + диски 50000
>Ояебу, дисочки, небось в тавота-центре покупал? И резину там же?
Диски вышли в 22, резина сука в 27
>>мойки 1500 в месяц
>Да ты охуел.
Два раза комплекс по 750, иначе срач в машине
Ващпе печальная картина конечно - 20% годового заработка я потратил на семилетнее ведро
Еще пару лет не буду продавать, вроде вложений не просит пока
Зачем ты овощ купил? Даже приора лансхер наказывает.
Ну давай поясняй, интересно:3
Алсо в дс по-хорошему вообще без ведра можно обойтись, особо смысла нет.
Просто странная машина, вроде S класс, а вроде пиздовозка с понтами, примерно как пассат СС.
>вроде S класс
>CLS
)))
Oh you. А я рассчитывал на зажигательный срач. Чет даже комментировать не хочется.
Нахуй мне устраивать срачи? Я сразу написал, что просто не понимаю эту машину.
ТАК ДЕШЕВЛЕ!!!!
Не знаю где спросить. Купил тачку авео пробег 18к, нужно техосмотр проходить по плану у официала. Батя грит готовь 20к минимум, типа масло менять надо, я думаю а не дороговато ли за нихуя, все устраивает, зачем нужен этот техосмотр. Масло и сам могу поменять впринципе. Просто первая тачка не знаю что к чему.
в сервисной книжке отметка о ТО-15 есть? или тебе его и надо пройти?
Его и надо. Вот думаю 20к это дорого или нет вроде тачка бюджетная и почти новая хоть и 2010 года лол.
погуглил "стоимость то chevrolet aveo" за тебя:
http://www.tech-line.ru/obsluzhivanie-chevrolet-aveo.html
у официалов максимум вдвое дороже, так что в десятку уложишься точно.
>Адская зависимость, по городу какихто 6 литров.
Хочу приус. За 300к живой лруль можно взять?
Распиши по подробнее что и как наябывалось.
Лол. Маркетологу припекает.
Конечно, остается только ко-ко-ко купил говно если нет нормальных аргументов.
>5кр замена одной хуйни
Она же у тебя на гарантии. Схуяли они сами не поменяли? Что отвалилось?
Блеать, вы где такую страховку дорогую находите? Вас там либо росгосстрах разводит как лошков, либо вы нубье с однолетним стажем. Я в марте за 3 тыс.руб. сделал осаго на 1.8л мотор 148 л.с. Тариф городской есичо, Иркутск
Они КАСКО делают, придурок.
таких не знаю
Если я буду считать стоимость владения ведром, мне неинтересно будет на нём ездить. Есть ещё ебланы, которые в экселе или ещё где таблички пилят.
Ну зато ты можешь срать на тазоебов и предлагать проездной в тредах с выбором нищеведер (с сажей). Разве это не стоит жалких 300к в год?
>мам, дай денег на бензин
Ебать ты нахлебник.
Случайно зашол в /au и ахуел с ваших расходов на жоповозки. За пару лет покрываешь расходами, стоимость самой машины. За год по полторы тысячи долларов на бензин, пиздец. Это же около 10 украинских зп.
не обращай внимания на пидорах
сами охуеваем с расходов.
>Если я буду считать стоимость владения ведром, мне неинтересно будет на нём ездить.
Сам-то понял, что спизданул?
>либо росгосстрах разводит как лошков, либо вы нубье с однолетним стажем
Либо ты не в курсе, что осаго подорожало с апреля. Нагугли любой калькулятор и посчитай
С чего такие выводы?
Да, конечно. Вот буду думать У МЕНЯ КИЛОМЕТР СТОИТ 10 РУБЛЕЙ, СКОЛЬКО Я ТАМ ПРОЕХАЛ? А МОЖЕТ НУ ЕГО, СТАТЬ ПЕШЕБЛЯДЬЮ ЧЕТ ЖАЛКО ЕХАТЬ!
>Вот буду думать У МЕНЯ КИЛОМЕТР СТОИТ 10 РУБЛЕЙ, СКОЛЬКО Я ТАМ ПРОЕХАЛ?
И ты предпочитаешь обманывать себя, чтобы не думать? Неужели эти мысли настолько БОЛЕЗНЕННЫЕ? Выше неспроста наванговали нищебродство, обеспеченный человек не будет приходить в ужас от расходов на машину.
отчего еще закрывать глаза на расходы? финансовое планирование полезно даже директорам направления.
>И ты предпочитаешь обманывать себя, чтобы не думать?
Нет, мне похуй. У меня есть деньги заначенные на всякие непредвиденные расходы (не только авто), плюс к этому ещё я заранее за пару тысяч до ТО прикидываю, во сколько мне оно обойдётся. А высчитывать - это аутизм какой-то.
Финансовое планирование у меня есть, но оно примерное, я не высчитываю, что у мен сегодня на еду 957р. 55к. и не пытаюсь в определенную сумму вложиться. Примерно столько-то бабла на неделю, и всё.
в этом итт треде предвидят расходы на авто. минус одна статья непредвиденных расходов - это хорошо.
>Финансовое планирование у меня есть, но оно примерное, я не высчитываю, что у мен сегодня на еду 957р. 55к. и не пытаюсь в определенную сумму вложиться. Примерно столько-то бабла на неделю, и всё.
ну и поц
потом такие "и все" дыры в бюджете закрывают за счет твоей зарплаты и пенсий, сидишь ты такой причмокивая залупой за щекой и думаешь - "И все! Планировать надо было"
Есть более полная инфа по Карибу? Есть один такой на примете, приценился бы.
Лел!
Хуле у тебя так жрет? Я более мощную и большую двацаткуу в 4,5-5 укладывал.
на бенз уходит 2к в месяц, с февраля 14 по июль 15 прошло 17 месяцев. Того 17*2 = 34к на бензин. минимум за бензин рублей 30-35. Возьмем нижнюю планку 30, того 1100 литров бензина на 29,5к км.
Делит 1100литров/295 сотен киллометров = 3,7 литров на 100 км средний расход на автомате - палкодрочеры соснулей!!1111
походу кто то тут заврался...
>0 шиномонтаж(сам меняю)
А балансировку сам делаешь?
1. Jetta 6 дорестайлинг. 1.4 tsi на палке
2. Купил изсалуну в ноябре 2014 за 650к
3. 30К с ноябре 2014
4. Примерно 200К (90к бензин, за весь пробег расход показывает 7.2л, зимняя резина 25К, диски 25К, каско угон+тотал 26к, осаго ~6500, брызговики-ковры - 5к, ТО1-2 с расходниками - 15К)
2. Купил изсалуну в ноябре 2014 за 650к
3. 30К с ноябре 2014
4. Примерно 200К (90к бензин, за весь пробег расход показывает 7.2л, зимняя резина 25К, диски 25К, каско угон+тотал 26к, осаго ~6500, брызговики-ковры - 5к, ТО1-2 с расходниками - 15К)
>каско угон+тотал 26к
Какой стаж, дядь? И что за контора?
Мимо 8 лвл едва укладываюсь в 45 на те же 650К
В росгосстрахе вроде, не помню точно, стаж примерно как у тебя. Страховку делал при покупке, сейчас дороже будет.
Сколько раз ТСИ клинил?
со счета сбился, сколько раз он клинил в маняфантазиях школотронов
Уже сегодня вечером ты поймаешь клина с кулаком дружбы.
Пролистал тред и почти у всех страховка 10+, почему так? У меня на некроту 7 года с 109 понями и джвумя водятлами вышло ровно 7001
Не поймаю, лол. У меня цепной привод ГРМ.
А вот твоя бричка из-за хуёвой электрики ночью самопроизвольно сгорит.
Поршень заклинит в цилиндре, оборвет шатун - пизда. Ты попадешь на овердохуя косарей. Вагопроводка завоняет и воспламенится, шестерни в кпп полысеют, и это только начало.
Ты же купил ВАГ, готовься к большим проблемам.
Лол, что у тебя так подгарает? Озвуч по приколу свою бричку
>дыры в бюджете закрывают за счет твоей зарплаты и пенсий
Когда я получаю зарплату, я вижу сколько мне приходит.
проиллюстрирую страховку на примере оппоста: 130 лысых пони, 0 полных лет стажа, открытая = 9к, и еще 1к за бумажку техосмотра.
у кого больше 10к, тот либо делал страховку после апреля 2015, либо делал каско.
ты не видишь, сколько работодатель отстегнул в пенсионный фонд, например.
Тащемта 7001 руб я заплатил 3 недели назад. Не устаю восхвалять Аллаха за то, что купил права 8 лет назад и стаж уже ого-го, хотя владею автомобилем только четвёртый год. У жены таким же образом стаж 9 лет, но она училась в автошколе.
И бумажка ТО стоит ровно 700 руб и ни копейкой больше.
Запили стори как купить права? Я хочу категорию А. Но не хочу ходить по комиссиям, сидеть в автошколе, сдавать теорию и т.д.
его кулстори сильно устарела. осенью 2014 автошкольный процесс был изрядно перетряхнут (ладно, удлиннен и все).
соответственно, покупка прав стала сильно дороже.
регион какой?
Так это было 8 лет назад. За год до этого жена отучилась в автошколе. И как-то между делом выяснилолсь, что у маменьки есть знакомая, которая может всё устроить и для меня за символические 5к. Созвонился с той тётенькой, встретились, отдал ей 5к, через неделю приехал в ГИБДД, где бравый лейтенант выдавал отучившимся и сдавшим права. Меня сфотографировали. Встал в очередь за своей дозой. Блядина, он каждой шлюхе желал удачи на дороге, когда подошла моя очередь, просто швырнул мне их и ничего не сказал, посмотрел, как на говно. Да и похуй.
>Когда я получаю зарплату, я вижу сколько мне приходит.
конец хода, письмо на почту
Дорогие коллеги бла бла бла......... кризис хуизис, 13 зп не будет, твердо четко, премии ввиду низких показателей тоже. На корпоратив сами сбрасывайтесь.
С уважением ген.дир Николай Злоебучкин
лруль только в 11 кузове за эти деньги, лучше добавь 100 до 20ки
проиграл
20ка мощнее и ест меньше, не думал что для тебя это будет новостью
>лруль только в 11 кузове за эти деньги, лучше добавь 100 до 20
А живой пруль в 20 кузове от скольки идет?
Как будто от того, что ты будешь ежедневно рассчитывать стоимость поездки на автомобиле, что-то изменится и зарплату тебе дадут.
Он про то, что ему постоянно приходится чинить машину. Невдомёк, что расчёт простой - есть бензин либо деньги на него, ездишь. Нет денег - гоу ту автобус.
Расчёты какие-то, подсчёты
>Расчёты какие-то, подсчёты
Вот поэтому умные люди умеющие считать , всегда будут счастливые с машиной и деньгами, а пидорахи без денег, на автобусе и злые
1. Марка и год выпуска, двигло, AT/MT.
2. Цена приобретения.
2. Пробег за последний год.
3. Расходы на тачло за последний год.
Начну с себя:
1. Hyundai Elantra 2006 г.в., 1.8 бензин на палке.
2. 200к дерева в июне 2014
3. 20к
4. 130к (из них 70к горючка, 10к штрафы, 10к страховка, 15к ебля с зимней резиной и оставшиеся 25к - два то и мелкий текущий ремонт)
Призываю в тред как владельцев таких же десятилетних корыт, так и успешногоспод на кредитных солярисах с некробоярами.
Стоимости владения и эксплуатации /au/томобиля тред иди!