Насколько хорошая идея брать Вольву s80 2000 года с 2.4 на 140 и палкой?
>сам-то как думаешь?
Я знаком с некро 940ой вольвой, той был пиздец в последней инстанции, но умирала 4 года и померла не своей смертью, запчасти были дешёвые пиздец. Дымела пиздец, раз в месяц подливали литр масла.
ньюанс: знакомый - он же владелец вольвы, не может её продать, тупо никто не звонит, и никто не приезжает.
Я погуглил чёкаво с s80, попинал (как владелец некротаза), чекнул елмкой - там ничего нет. Вердо исправно и хорошо себя чувствует. Пробег до знакомого состоит целиком из юриков.
>сам-то как думаешь?
Я знаком с некро 940ой вольвой, той был пиздец в последней инстанции, но умирала 4 года и померла не своей смертью, запчасти были дешёвые пиздец. Дымела пиздец, раз в месяц подливали литр масла.
ньюанс: знакомый - он же владелец вольвы, не может её продать, тупо никто не звонит, и никто не приезжает.
Я погуглил чёкаво с s80, попинал (как владелец некротаза), чекнул елмкой - там ничего нет. Вердо исправно и хорошо себя чувствует. Пробег до знакомого состоит целиком из юриков.
Аноны, стоит брать фиат мультиплу?
Почему в турбофанах выхлоп от двигателя используется для создания доп. тяги, а в турбопропах нет?
Потому что это не для создания тяги, а чтобы набегающий воздух не блокировал работу выхлопа. Всё равно что картохи в глушак натолкать.
Хотя бы сарай?
Ну а если на турбопропе создать такой широкий выхлоп, разве хуже станет? И тяга от этого выхлопа создаётся это точно, хоть и не большая
Автач, я записался в автошколу наконец в свои 33, уже неделю хожу - с 3-го числа. Работаю 5/2, могу только по выходным, был записан на одно занятие вчера и на два сегодня. Но сегодня, сказали, не будет, логан поломалси.
Так вот у нас там как бы положняк за 3 месяца нужно набрать 29 практических занятий, а это на по факту 2.5 в неделю. Но что поделать, если мне реалии самой автошколы руинят практику? Меня могут наебать и сказать по итогу "извени, ты не накотал, к внутреннему экзамену не допущин"?
Впрочем школа не очень богатая в не очень богатом городе, и ценник божеский - 17,5 за теорию, и по 350 за практическое занятие. Но не хотелось бы три месяца въебать на "практику" без итога, чтобы потом еще 3 месяца въебать за подороже в другой школе, но с постзнанием.
А вообще основной вопрос несколько в другом. Вчера впервые крутил руль в едущей машине. Это должно было быть волшебно, как первый секс, но получилось сумбурно и тревожно, как первый секс. Я рассчитывал, что мне как неофита просто по ровной поверхности пустят педали понажимать и порулить по кругу, но меня сразу же отправили ебстись на горку, где я, разумеется, нафакапил, а инструктор ругался, что я машину ушатываю.
Ну я посмотрел немного теории, и собственно не до конца въехал именно с горкой. Типа сейчас можно на холостом ехать по прямой на первой нормально, просто не забывать нажимать сцепление и на тормоз помяхше надо. Это ОК, вроде освоил. Хотя несколько недопонимаю откуда у инспектора такое негодование от ошибок человека, который первый раз за рулём, и у него ноги вообще не имеют в мышечной памяти последовательности работы с педалями? Пару раз взглох, но это потому что не знал что вообще блять значит сцепление. Сейчас почитал, стало интересней и понятней.
Но на горке так нихуя и не понял. Инструкцией было встать на верху подъёмной рампы с зажатым тормозом, припустить сцепление до 500 оборотов, дождаться вибрации и медленно отпускать тормоз чтобы потом снова тормозить уже внизу опускной рампы. Вот я нихуя не понял почему обороты в гору нужно снижать от рабочей тысячи холостого? И еще не слишком ли дохуя активности для первого урока? Сразу горка, какого хуя? Вообще как-то странно - академических часа ставят 2, но по факту с усчловных 9:30 инструктора пиздели еще 20 минут, без десяти мы поехали на автодром, туда 10 минут, там пять минут подготовки, и в 10:40 уже назад. В итоге за рулём рулил я 35 минут из полутора часов. И каким-то хуем должен бля машины им не гробить. Понятно, что деньги плачу небольшие, но как-то неудобно опять в позе нашкодившего дошколёнка выслушивать "предъявы от старших" за свои деньги.
Так вот у нас там как бы положняк за 3 месяца нужно набрать 29 практических занятий, а это на по факту 2.5 в неделю. Но что поделать, если мне реалии самой автошколы руинят практику? Меня могут наебать и сказать по итогу "извени, ты не накотал, к внутреннему экзамену не допущин"?
Впрочем школа не очень богатая в не очень богатом городе, и ценник божеский - 17,5 за теорию, и по 350 за практическое занятие. Но не хотелось бы три месяца въебать на "практику" без итога, чтобы потом еще 3 месяца въебать за подороже в другой школе, но с постзнанием.
А вообще основной вопрос несколько в другом. Вчера впервые крутил руль в едущей машине. Это должно было быть волшебно, как первый секс, но получилось сумбурно и тревожно, как первый секс. Я рассчитывал, что мне как неофита просто по ровной поверхности пустят педали понажимать и порулить по кругу, но меня сразу же отправили ебстись на горку, где я, разумеется, нафакапил, а инструктор ругался, что я машину ушатываю.
Ну я посмотрел немного теории, и собственно не до конца въехал именно с горкой. Типа сейчас можно на холостом ехать по прямой на первой нормально, просто не забывать нажимать сцепление и на тормоз помяхше надо. Это ОК, вроде освоил. Хотя несколько недопонимаю откуда у инспектора такое негодование от ошибок человека, который первый раз за рулём, и у него ноги вообще не имеют в мышечной памяти последовательности работы с педалями? Пару раз взглох, но это потому что не знал что вообще блять значит сцепление. Сейчас почитал, стало интересней и понятней.
Но на горке так нихуя и не понял. Инструкцией было встать на верху подъёмной рампы с зажатым тормозом, припустить сцепление до 500 оборотов, дождаться вибрации и медленно отпускать тормоз чтобы потом снова тормозить уже внизу опускной рампы. Вот я нихуя не понял почему обороты в гору нужно снижать от рабочей тысячи холостого? И еще не слишком ли дохуя активности для первого урока? Сразу горка, какого хуя? Вообще как-то странно - академических часа ставят 2, но по факту с усчловных 9:30 инструктора пиздели еще 20 минут, без десяти мы поехали на автодром, туда 10 минут, там пять минут подготовки, и в 10:40 уже назад. В итоге за рулём рулил я 35 минут из полутора часов. И каким-то хуем должен бля машины им не гробить. Понятно, что деньги плачу небольшие, но как-то неудобно опять в позе нашкодившего дошколёнка выслушивать "предъявы от старших" за свои деньги.
Потому, что это не даёт особой прибавки к мощности. Только расход топлива возрастает. На тех скоростях, на которых летают самолёты с ТВД нет нужды в реактивной тяге. Иначе, проще уже поставить ТРД.
>меня сразу же отправили ебстись на Горку
Странно. Я недели 3 катался тупо зигзаг/параллельная парковка/гараж
>ругался, что я машину ушатываю
Это у них профессиональное, не обращай внимания
>Это у них профессиональное, не обращай внимания
Спасибо, анон. Я, в принципе, догадывался, что так и есть, но со стороны важно услышать. Ибо во взрослой жизни, разъебываясь с работой и с посещением 4 часов теории по вечерам, метаясь в мыслях о том какую же по итогу бричку взять и в насколько анальный кредит влезать, грузить себя синдромом двоечника после 35-ти минут вождения прям вообще не хочется.
>синдромом двоечника
Блять, сейчас мода чтоле любую хуйню называть каким-то "синдромом"? Я еще с "синдромом отличника" разобраться не успел.
схуяли нет? вполне используется блядь
Где?
Дед, ты заебал, вообще не туда воюешь. Просто берёшь и сам придумываешь по аналогии. У тебя синдром двоечника тоже, кста. Чилл аут, мэн, это не ты, это просто мир ебанулся.
Очень дорого в обслуживании и ремонте.
С учётом возраста ремонт будет просить
щас бы брать 25 летнюю машину
> Вот я нихуя не понял почему обороты в гору нужно снижать от рабочей тысячи холостого
Ты хуйни начитался. Про обороты там явно было написано в контексте что сцепление отпускается до момента когда обороты начнут проседать. Это движение сугубо для зелени вроде тебя, чтобы ты понимал где началась граница соединения сцепления. На этом положении ещё пробуксовывающего сцепления тебе нужно отпустить тормоз, подать газ до 2000-3000 оборотов и отпустить ручник, продолжая травить сцеплением пока машина не поедет уверенно. На холостых, без газа, она естественно никуда не заедет, лол
> Выборочно читаешь видимо, анончик. В той ните речь шла именно о батарейках. Не о Торжке.
Ты просто ничерта не понял, я ещё первый комментарий про батареи тебе написал. Пока батарея не будет заряжаться в пределах 2 минут и итоговая машина не будет стоить 15к долларов, это пустой звук для 99% населения. Тачки по 50к долларов себе позволить мало кто может.
Почему нищие владельцы некроговна всегда сводят любую беседу к "А ЧОО У ТИБЯ ЗА МАШИНА"? Вот как тут
> что у тебя за машина, воин?
Это от осознания того, что их 10+ летний тазик с 3+ владельцами говно?
> что у тебя за машина, воин?
Это от осознания того, что их 10+ летний тазик с 3+ владельцами говно?
> 2000 года
На двоще 50-60% аудитории моложе
> Так вот у нас там как бы положняк за 3 месяца нужно набрать 29 практических занятий, а это на по факту 2.5 в неделю.
В зависимости от твоих потуг их будет 14-15.
> Странно. Я недели 3 катался тупо зигзаг/параллельная парковка/гараж
Это зависит от мнения инструктора и стиля обучения. Я на 2 занятии в город поехал.
Проблема в следующем: на 2114 при переключении 4ой передачи начинает трястись машина, будто передача слишком большая. При этом скорость примерно 60км\ч, перестает где то на 80.
Причем это через раз как то происходит(на одной и той же дороге).
С остальными передачами вроде все нормально, третью ~на 40км\ч переключаю и всё ок
Причем это через раз как то происходит(на одной и той же дороге).
С остальными передачами вроде все нормально, третью ~на 40км\ч переключаю и всё ок
Ты рано 4 включаешь
Посоветуйте авто до 3кк с пробегом до 70т, не ломучее, желательно дизель и автомат. Пересаживаюсь с вага блядкского замучал ломаться
> Пересаживаюсь с вага
> б/у дизель, автомат
А Ватсон без трубки в жопе уже не мог...
Бери, дизайн охуенный, салон вместительный. Тянут может течь и не будут, но внимания соберёшь дохуя. Подводный только один: они старые пиздец
1. нахуя дизель в 2024?
2. дизель - ломучее говно
3. старые автоматы ломучие
Бери блядский маськвич и не выёбуйся.
> Аноны, стоит брать фиат мультиплу?
Наверное, самый уродский автомобиль на свете.
Редкие, ломучие. конфиг "коммерческого" авто, если ручка, то она будет на торпеде, как у газели.
Шалом, гои.Вопросик такой у меня, может кто подскажет куда капать.Перестала заводиться машина, выяснилось что это иммобилайзер сучий мозги ебал, хотя бензонасос работал и на свечи была искра, ну да похуй, завелась.Потом снова он отьебнул через неделю примерно.Меня это все подзаебало и я пошел с ЭБУ на прошивку чтобы мне эту блядскую хуйню вырубили.Так и сделали, но теперь у меня не показывает температуру двигателя, стрелка лежит, датчиком все норм.Есть еще один момент, криворукий даун который мне прошивал сначала попросил приборку саму, и чо он там делал я не ебу, но он вскрывал ее однозначно, потом и попросил мне принести мозги, дескать только через эбу получится.Куда капать? в чем может быть проблема как думаете?Повторюсь с датчиком (ДТОЖ)все норм, такая хуйня вылезла именно после того как принудительно отключили иммобилайзер.Радиатор новый, двигатель не греется но лежащая стрелка напрягает пиздец.Машина ауди а4.
Камри бери. Ток дизельных нету, а так надежная
так на торпеде же ручка самый сок, нет?
алсо у газели когда на торпеде стала? была в полу раньше
И почему они ломаются? коммерческое авто же!
они не все гнилые я надеюсь? шкода йети поновее но это банально
мультипла это ЭКСКЛЮЗИВ
Ты когда в город первый раз выедешь охуеешь. У меня инструктор орал выхватывал руль, а я в ахуе не понимал че делать. Но потом привыкаешь и ездишь нормально, все через это проходят.
А про горку нахуй не нужны никакие обороты, держишь сцепление до вибрации, отпускаешь тормоз и подгазовываешь.
> так на торпеде же ручка самый сок, нет?
Если не привык, то так себе.
> алсо у газели когда на торпеде стала? была в полу раньше
Наверное, с некста, не знаю точно.
Может, чуть раньше.
Мочератор, забань тазолатху, которая поощряет гибель молодых и зеленых анонов в автомобилеподобных продуктах, идентичных натуральному.
https://2ch.hk/au/res/6316582.html#6317499
https://2ch.hk/au/res/6316582.html#6317272
https://2ch.hk/au/res/6316582.html#6317466
https://2ch.hk/au/res/6316582.html#6317043
> старые автоматы ломучие
Эх, сейчас бы обмазаться роботом и вариатором.
>1. нахуя дизель в 2024?
Не все живут в евросовке, где блевачки забанили все нормальные автомобили
Ты ее попробуй найти сначала. Из очень мало было и тогда, а сейчас тем более
e
Насоветуйте хохлу за $15k двс на автомате, чтобы просто мозги не ебало, не терлось пузом по охуенным дорогам зимой, не было баржей ебучей (длина в границах 4.5 м) и жрало в пределах или меньше 10 л.
Первая машина, но корчевину брать не хочется, хочется ездить, а не с петровичем в гараже в дёсны долбиться.
Под Авдеевку выехать не предлагать, в военкоматах очереди, меня не берут.
Первая машина, но корчевину брать не хочется, хочется ездить, а не с петровичем в гараже в дёсны долбиться.
Под Авдеевку выехать не предлагать, в военкоматах очереди, меня не берут.
А где тут тред с центральными процессорами в таком случае? Аскинг фор э фриэнд.
ну таз бесопасная машина. ты с уазом буханкой сравнивал??
Возьми солярис, газушок поставишь и будешь первым хлопцем на твоем селе.
Если низкий и недостаточно проходимости, то рав 4 на автомате, года 2008, если они живые есть у вас.
Если низкий и недостаточно проходимости, то рав 4 на автомате, года 2008, если они живые есть у вас.
Почему она настолько редкая?
ты сам дикий газелистик?
Шкода коктавия , мазда CX 7
https://auto.ria.com/search/?categories.main.id=1&price.currency=1&price.USD.lte=15555&indexName=auto,order_auto,newauto_search&size=20
>рав 4 на автомате 2008 года
Чтобы быть как тот долбоеб из вебмки и каеном, у которого после ремонта на 170к запотевание земли под двигательным отсеком произошло?
Не, спасибо, мне лучше свежий полубарабанчик, чем быть самым крутым клиентом СТО.
Я пежо 308 рассматриваю, стоит?
>Шкода коктавия
Баржа ебаная
>мазда CX 7
Пикрелейтед.
Мне чтобы мозги не ебало, а не чтобы работать до конца жизни на эту хуйню.
> а не чтобы работать до конца жизни на эту хуйню.
Это в точности про пидарашек, взявших в кредит ching chong 8pro s
>Чтобы быть как тот долбоеб из вебмки и каеном, у которого после ремонта на 170к запотевание земли под двигательным отсеком произошло
>Я пежо 308 рассматриваю, стоит?
Конечно. Самый надежный и простой в ремонте автомобиль, который ждут на любом СТО.
Че за обосранный сарказм?
Семейный бюджетный автомобиль 2020 года мне обойдется дороже в ремонте и обслуживании, чем некропремиум сарай для кабанчиков из 2005-2008?
Не сдал 3 раза экзамен по вождению. Хочу уже купить. Как это сделать?
С инструктором был случай, когда мы остановились на перекур на занятие и он спросил сам ли я собираюсь сдавать, я сказал, что сам. Теперь не знаю мне к нему обращаться с этим вопросом или нет. Он же намекнул на платную сдачу.
И не знаю как лучше организовать это. Просто позвонить и сказать, что хочу встретиться поговорить?
С инструктором был случай, когда мы остановились на перекур на занятие и он спросил сам ли я собираюсь сдавать, я сказал, что сам. Теперь не знаю мне к нему обращаться с этим вопросом или нет. Он же намекнул на платную сдачу.
И не знаю как лучше организовать это. Просто позвонить и сказать, что хочу встретиться поговорить?
>Просто позвонить и сказать, что хочу встретиться поговорить?
Скажи что сдать не можешь и запишись на 1 занятие с ним. Только четко на 1 занятие чтобы желание заработать на комиссии со взятки пересилило желание заработать на курсах для тебя.
>Теперь не знаю мне к нему обращаться
К инструктору. Приедь на площадку и пообщайся.
>Семейный бюджетный автомобиль 2020 года
Купи тогда новый и не парься, дебс.
Сносно новый таз безопаснее говна из нулевых
> Я пежо 308 рассматриваю, стоит?
Про пизду и ёлку помнишь? Царь зверей там ещё был
Сравни чепырку с маздой rx-8. Вероятность принять ислам в первой близка к 100 процентов в случае ДТП.
Гнилая рыкса то очень безопасная
Хочу помыть подкапотку и движок. Боюсь, что от воды под давлением и химии может что-то наебнуться. Идея попробовать химчистку. План примерно такой: разбрызгать на видимые поверхности, подождать пару минут, потереть мягкой щеткой, стереть тряпкой и сдуть сжатым воздухом. В составе вроде нет агрессивных компонентов. Жизнеспособно?
Аноны, где храните щётку зимнюю? В багажник лезть заебно, на полке за задними сидениями вроде как не очень безопасно, сбоку от сидения водителя по длине не лезет. Может есть какие-то щётки, которые лезут в карман водительской двери заебись? Ну или раскладные какие-то (не телескопические)
>сухую химчистку для салона
фикс
>581Кб, 2048x2048
И аниме про это сняли
На блок предохранителей не лей и струёй в упор не хуячь - всё нормально будет.
> Аноны, где храните щётку зимнюю?
В багажнике, самое удобное место.
Просто кидаю за водительское сидение на пол. Тупо всегда под рукой.
Владелец двухдверной купил с широкими дверьми.
> двухдверной купил
двухдверной купэ
Быстрофикс
>В багажнике, самое удобное место
Это каким хуем самое удобное? Пока откроешь у тебя весь багажник в снегу, а если ещё и лед есть на стыке багажника с кузовом - так вообще фаталити
На пассажирском
Анон, выбираю зимнюю нешипованную резину 195/65R15, есть ли какой-нибудь народный рейтинг?
Сап двощ.
А где вообще берете запчасти?
Предстоит замена ремней всех, роликов, фильтров и тд.
Вот хочу это все заказать. Я так понимаю всякие екзист и иксора это скорее всего оригинал, но цены конские. а всякие маркетплейсы дешевле, но есть шанс подделки?
Ну и еще вопрос, например, как мне найти партномер детали оригинальной, зная какая у меня машина? Например мне нужен комплект ремня грм, как мне узнать оригинальный партномер, чтоб везде по нему искать?
А где вообще берете запчасти?
Предстоит замена ремней всех, роликов, фильтров и тд.
Вот хочу это все заказать. Я так понимаю всякие екзист и иксора это скорее всего оригинал, но цены конские. а всякие маркетплейсы дешевле, но есть шанс подделки?
Ну и еще вопрос, например, как мне найти партномер детали оригинальной, зная какая у меня машина? Например мне нужен комплект ремня грм, как мне узнать оригинальный партномер, чтоб везде по нему искать?
Еду к дилеру, он себе ебёт мозги. Если это что-то мелкое что я и сам могу сделать, через две остановки крупный автомагаз, беру там, ебал я ждать.
> как мне найти партномер детали оригинальной
Погуглить по модели и году
Через сайт и приложение autodoc.ru. Если ждать неохота, то смотрю офлайн магазины в своем городе, специализирующиеся на конкретных моделях.
Читаю драйв и каждый раз охуеваю, 100-200к большинство авто едут и уже капиталят движок, будь американец или японец. Из за чего так? Нежели сейчас нет таких авто которые пол миллиона минимум проезжают? У самого кореец 11 года, 180к пробег, уже постоянно очко трясется от мыслей а вдруг застучит..
Я использую только Автодок, там есть схемы понятные по вину можно найти все что угодно, а если вдруг что, просто звоню менеджеру, объясняю что нужно и он находит либо саму запчасть, либо аналоги, либо даёт номер запчасти, либо даёт рекомендации какие аналоги можно ставить. Ноль ебли, все удобно, из минусов только иногда надо ждать, а ещё один раз на контрафакт попался, но за 6 лет это был 1 раз
х.з. у меня ланос 300 к, менял сам прокладку гбц, там все в идеале, машину напарягаю жестко без ТО.
>? У самого кореец 11 года, 180к пробег, уже постоянно очко трясется от мыслей а вдруг застучит..
Если двигатель чугунный, то проедет еще столько же.
Это сейчас начали на всем экономить в угоду экошизе и левакам из ООН и ЕС.
Хуйня без задач. Разве что тебе совсем уже некуда деньги девать. Но копить на такое - это долбоебизм чистой воды.
Капитализм. Нужно чтобы нпс вываливали деньги, лезли в кредиты, ведь никто не будет просто так покупать автомобили которые выпускают новые каждый год, лишь из за появления нового экранчика. А так отьездил несколько лет, кредит закрыл и будь добр менять бибику с новым кредитом либо вываливать круглую сумму на капиталку
Нахрена закладывать огромный ресурс, если можно заложить гарантийные 5 лет / 150к км плюс ещё чуть-чуть?
> где вообще берете запчасти?
За исключением чего-то ультраредкого автосервисы сами покупают.
> так понимаю всякие екзист и иксора это скорее всего оригинал
Неправильно понимаешь
> всякие маркетплейсы
Экзист и есть маркетплейс
> как мне найти партномер детали оригинальной
Открыть каталог от производителя/спросить в автосервисе
Утраиваю. На полу перед пассажирскими валяется. На багажник может так нападать, что хер откроешь
>Нежели сейчас нет таких авто которые пол миллиона минимум проезжают?
Есть. ЛОГУЩОК НА ПРОПАНУЩКЕ
Смотря где ты и какая марка авто.
По огромному количеству марок например есть местечковые клубы со своими сервисами и магазинами. Там тебе и подскажут, что из заменителей нормальное, потому что клубни обосрут, если будешь толкать говно. И часто дешевле чем на экзистах/автодоках.
То же касается специализированных магазинов автозапчастей под определенные марки.
Но если у тебя таких нет - то либо у местных кабанчиков, которые с крупными оптовиками сотрудничают и готовы чуть-чуть демпинговать экзисты, чтоб выжить, либо на самих экзистах.
А пассажира как катать? Он на щётке ногами стоит? Или как вы её там размещаете? Или вы про задний ряд?
Не слушай его, это предубеждение. PSA старается, в рестайлинге у них много чего пофикшено с прошлых косяков. Ну а сервис без быдлоты с шутками про царя зверей спокойно найдешь в любом городе
> А где вообще берете запчасти?
В магазине
>Аноны, где храните щётку зимнюю? В багажник лезть заебно
Дома.
И ещё резервную лопату, основная в багажнике.
Ну и водосгон тоже в багажнике.
>А где вообще берете запчасти?
На разборке и в магазине.
Pirelli Шины зимние Ice Zero FR 195/65 R15 95T Нешипованные
Это нормальная резина для зимы?
> Ну и водосгон тоже в багажнике.
Чего
Предполагается, что анон чаще всего ездит один. В лучшем случае с девкой на переднем сидении.
>Pirelli
У меня похожие пирельки. Очень понравились. Единственное что - не попадал на гололед на них. Вымерзший и мокрый асфальт и снежная каша 11 из 10
Дважды оттормаживался в пол из за диких животных. Один раз в мороз на вымерзшем асфальте, второй раз в дождь. Оттормозился об раза на отлично.
Очень комфортная, мягкая и тихая резина. При этом рейтинг срока жизни протектора вполне уважаемый.
Паркетник на 320 коней с полным приводом.
Какая машина, какая локация, город/трасса?
У тебя по рисунку похоже на айс зиро второго поколения, а он принёс первое, первое, говорят, не очень. Вторые хорошие, это да.
>по рисунку
Вот такой. Не знаю подробностей. Простой репорт потребляди.
>У меня похожие пирельки.
Нет. У тебя настоящие пирелли на пиках. У него резина по цене и качеству на уровне белшины.
Такие, как у тебя, бушные в России стоят в два раза дороже, чем его новые.
какие есть хидден гемы до 250к? чтобы не заебисто в обслугше и комфортно
омега б? сааб 900?
омега б? сааб 900?
Rover 75/400/600
старый опель 120лс, зимой быстро не езжу, преимущественно город. питер
Давно тебя не было в уличных гонках, шизик без в/у.
очевидный передний привод.
Автач, отговори меня. Сплю и вижу себя обладателем капсулы смерти ака фиата 500, какие траблы меня могут ждать?
Это итальянский матиз, но премиум-класса.
Это я знаю и морально готов быть погребен под любой другой техникой
Посмотрел ради интереса стоимость запчастей. На удивление, не сильно дороже матиза.
Живешь в регионе с большим количеством стритсракеров ? Сочувствую.
> Паркетник на 320 коней
Нахуя..
Чел, эти шины в России стоят 30к за колесо
У меня 15 тысяч, а не 30, ебаный ты дебил.
>эти шины
Чел, я написал что у меня похожие шины. Плюс цена зависит от размера. Ожидаемо что мой размер стоит дорого.
Седанопроблемы...
> Я так понимаю всякие екзист и иксора это скорее всего оригинал, но цены конские. а всякие маркетплейсы дешевле, но есть шанс подделки?
Есть оригиналы, есть и аналоги.
Шанс подделки есть везде, экзисты/емексы/автодоки это именно маркетплейсы, а деталь ты формально будешь покупать у ИП Суходрищенко.
> Ну и еще вопрос, например, как мне найти партномер детали оригинальной, зная какая у меня машина?
На том же экзисте регистрируешься, вин в личном кабинете вбиваешь, жмякаешь кнопочку запчасти для ТО и выбираешь что нужно. Там и партномера деталей будут и подобрать аналоги сразу же можно.
Ручной дворник по сути
Не только седаны, я ебал на кроссовке багажник открывать. Эта сука вечно в грязи и лёд на стыке с кузовом никто не отменял.
Сракер
> Не только седаны, я ебал на кроссовке багажник открывать. Эта сука вечно в грязи и лёд на стыке с кузовом никто не отменял.
Чел купи что-то новее говна 2013 года. Сейчас везде сенсорный замок с приводом.
Ching Chong King Kong Pro 8s Plus ?
у анимедебила совсем уже колпак протёк
видимо весеннее обострение близится
скоро в треде 99% постов будут от анимепидора
(OP)
В магазине.
>думать, что анимешник один
>Нешипованные
>Это нормальная резина для зимы?
Если ты кубаноид или москваблядь, то можно тихонько ездить изредка упираясь в бампер впереди едущих авто в гололёд.
Если замкадыш, то аминь нахуй.
У твоего пикрилейда протектор для евро зимы, забьётся снежной кашей на раз, отвод снежной каши и слякоти из пятна контакта хуета, только по краям выдавливать будет и цепляться. Про гололёд вообще молчу. Попадёшь на скорости на замёрзший обледеневший участок и всё, тебе одного раза хватит.
Для замкадской зимы с таким пиздецом на дорогах как сейчас, лучше брать что-то подобное пикрил 3 и 4.
Взял гудиеар и уже шестую зиму даже на переднем приводе пру на похуях.
анимедебил, двач не твоя территория, заруби на своём анимедэбильном лбу
продолжу кормить тебя и тебе подобных тупорылых инфантилов говном
Шиподаун, съеби нахуй.
Иногда. Да.
Кстати, уебка, кто поджог кеани приговорили к смертной казни.
>Шиподаун, съеби нахуй.
предсмертные хрипы липучкодэбилов бесценны
>поджог кеани
Ривза?
Шифрованное говно не нужно
ебать тебя трясёт
Даже в поршневых самолётах реактивные сопла используют, даёт пример кило тяги на каждые 10лс.
Тут ошибка выжевшего - на драйве пишут те, у кого постоянно все ломается или просто шиза жопе покоя не даёт.
Так то в основном люди даже масло не меняют, нахуй надо, 99% автомобилей без проблем катают по 500к без вмешательства в их состояние и работу.
Поясните пожалуйста за гарантию и дилерские центры. Купил ТАЗ 2022 г.в., он на гарантии еще, пробег сейчас под 50к, владелец ездил на все ТО и постоянно мозг ебал дилеру по гарантии, даже лампочки в подсветке номера менял.
Так вот, на обычное обслуживание (не ТО), мне сейчас тоже к ним ездить? Или я могу допустим сам поменять масло, свечи, катушки, сцепление в гаражах и не слететь с гарантии?
Никогда не сталкивался с дилерской херней этой.
Так вот, на обычное обслуживание (не ТО), мне сейчас тоже к ним ездить? Или я могу допустим сам поменять масло, свечи, катушки, сцепление в гаражах и не слететь с гарантии?
Никогда не сталкивался с дилерской херней этой.
У меня были такие. По снегу еще ничего, но в гололед это пиздец, а не резина.
>я могу допустим сам поменять масло, свечи, катушки, сцепление в гаражах и не слететь с гарантии?
Автомобиль с гарантии снять нельзя, можно лишь отказать в конкретном гарантийном случае, при этом дилер должен обосновать причинно следственную связь между отсутствием/некорректным обслуживанием и поломкой. Как правило гарантийный ремонт будет быстрее и проще проходить, если ты тачку обслуживаешь у дилера.
Ну а как там обслуживание проходит в целом? Говорят там наёбывают во всём плюс ценник за работы х3 от обычной СТО. Типа я плачу втридорога а мне на отъебись всё сделают и масло спиздят еще, напиздев что поменяли. Так ли это?
Плюс с запчастями вопрос, типа со своими приходить или они какие-то могут поставить со своих запасов?
Нет конечно. Цены может быть дороже, в остальном обычный любой сервис, где вероятность наеба или их проеба минимальная
>Ну а как там обслуживание проходит в целом?
Сильно от дилера и от конкретного механика зависит. Советую присутствовать. Но это справедливо для любого сервиса, не только для дилера.
>типа со своими приходить или они какие-то могут поставить со своих запасов?
На твой выбор, если сам купишь расходники, то будет скорее всего дешевле. Главное на паль не нарваться.
> Главное на паль не нарваться
Это точно, я масло-то покупать очкую. Что посоветуете, где на вестОЧКУ покупать зч?
Масло можешь лучок взять в фирменном магазине. Фильтры на озоне, читая отзывы.
Моторщик, спокич оформи.
>100-200к большинство авто едут и уже капиталят движок
Ебанат, ты забыл где живёшь. В ресурсной передации 100к км это значит ещё 150-200к км отмотано.
Большинство движков свои 250-300к км выхаживает. Собсно это больше десяти лет эксплуатации машины, если ты канеш не тасксомразь.
Исключение всякое совсем уж ебаное говно типа 1.8 с ёбаной весты и прочих тазов чо там ещё выпускают. Это рожно может и сразу отьебнуть.
>У самого кореец 11 года, 180к пробег, уже постоянно очко трясется от мыслей а вдруг застучит..
Да ну нахуй. Даже жигули классика ездят 200 тысяч без проблем особых, да и до 300 доезжают при обычной эксплуатации, без шпортивных потуг.
Если ты не мамкин гонщик и у тебя обычный мотор без турбин и прошивок васяна +300лс, то спокойно 250 проедешь.
Если прямо трясешься - померяй компрессию и давление маспа, сравни с паспортными значениями, и езди дальше спокойно.
у тебя на пиках тачки на шипах и на твоей модели шин. лол, смекнул, кукнотик?
когда уже начнут сажать за смотку?
Никогда, доказать что смотан пробег на большинства автомобилей невозможно. Будут просто запрашиваться с зачисткой всех следов, эту проблему решить можно только перестав считать машину роскошью
>Нешипованные
>Это нормальная резина для зимы?
Раз ты питерская манька, которая только в долбильню ездит, то можешь в принципе вообще на зиму не переобуваться. А так, зимняя резина бывает двух видов: шипованная и хуёвая.
Это зима бывает двух видов, человеческая и хуевая. Шины не при чем.
Как ето доказывать и кто будет этим заниматься? Специальный отдел полиции по борьбе с незаконными скрутками пробегов нужен.
Я думаю что пока благосостояние населения не поднимется до уровня, когда машина станет обычной вещью уровня велосипеда, все попытки запретить перепукское наебалово будут тщетны. Если машина просто рядовая вещь, которую можно не трудно купить новую - никто не будет массово манипулировать пробегом, просто ездишь три года и меняешь на новую.
Так было у нас в десятых годах, когда люди стали мочь без проблем покупать новые машины, и рынок был полон хорошими бу вариантами, которые там появились потому что просто владельцу надоела старая машина, и он захотел себе другую, а не потом что там миллион пробега скрученного, а завтра машина на пополам переломится.
прост овсех перекупов ставить на карандаш и ебать проверками 24\7
это же просто
Что проверять то у них? Ну вот есть у меня знакомый перепук в соседнем гараже, у него машина там на продажу стоит, каждую неделю новая. Как и что у него проверять? Продаёт он машины как частное лицо, никакого юр лица не имеет. Запретить всем физическим лицам продавать машины напрямую?
ну хз, в германии же сажают за это
если покупатель увидит отчет авто ру и там другой пробег или блоком прочитает и там смотка - подает заяву в ментовку и перекупа сажают на зону. а так менты же знают все истории машин, дтп не дтп, скрутка, смотка и т.п.
> ну хз, в германии же сажают за это
В Германии уголовку ввели раньше чем в стране каждый 5 автомобиль стал со скрученным пробегом
липучкодэбил продолжал хрипеть намотавшись на столб
Мы в разных Краснодарах живем, видимо. Мимо
довн, продолжай позориться дальше, соскакивать с темы и обсираться виляя своей дырявой сракой
Тебе выше написали, если ты кубаноид или москваблядь на реагентах, то можешь быть и липучкодауном заодно. Только за мкад не вылезай, а то вы на своих липучках сразу наматываетесь и раскладываетесь на зимней заснеженной трассе со льдом под снегом.
Какой вообще нахуй снег если на твоей пикче +10 +14 +17
Уёба ,ты понимаешь как неуклюже ты попыталась перевести стрелки?
>Чет я в прошлом году был у вас, на дорогах те же самые кредитособаки и китайцы катались, что и у нас.
>тупорылый москваблядок приехал в краснодыр в курортный сезон
>гыыыы у вас в краснодыре такие же мошыны как и у нас у мацквие дажы намира мацковскые гыыыыы
В тред приглашаются глиномемы нивоводы всей мастей. Встал вопрос покупки новой резины для езды по дорогам глубинного замкада, ибо старая уже своё отъездила. Выбор пал на каму флейм потому что на что-то другое денег нет, она есть в трёх размерам 215/65, 205/70 и 185/75. Всё идут R16. Какой размер будет норм? Редуктора если что 4.1 стоят.
Чё ты у нас-то спрашиваешь, какой ширины диски, такую и резину бери.
> подает заяву в ментовку и
Ничего не происходит. Намерение перепука ввести покупателя в заблуждение надо ещё доказать. Он же с честными глазами заявит что купил с таким пробегом, поверил прошлому продавцу а скруткой пробега не занимается.
перед продажей нужно будет поехать в ментовку и задукоментировать верность пробега.
вот топ варик чтобы не сесть. продаешь без справки - сел на зону
> ездят 200 тысяч без проблем особых
Это что за тазоклассика из титаниума?
Имею опыт владения 2106 в конце 90-х. Двигателю на 120к уже было нехорошо, на 150к капиталка.
На 200к она уже прогнила и была продана
так
Глупая идея. Не перед продажей, а перед регистрацией. Если я купил дрова чтобы их разобрать и сделать из них вездеход, но руки не дошли, я продаю эти дрова дальше и похуй мне и ему какой там пробег накручен, я продаю не священную корову, а кучу железа которую ещё нужно доказать пригодной для дорог общего пользования. А одометр это так, элемент декора, сменишь щиток заместо сгоревшего - и сиди доказывай что ты не скручивал, хуйню несёшь.
Мамкин максималист, понятно.
Видишь ли, введение новых правил не поможет если старые аналогичные не работают.
Сейчас пробег документируется при обслуживании на СТО.
Чем от этого будет отличаться документация в полиции?
Надо существующие нормы, законы и правила сперва заставить работать прежде чем новые предлагать.
Нахуя делать такое? Не понимаю зачем лепить вот такую дичь, удобство сомнительное, визуально выглядит блевотно, лучше уж облезший руль оставить, или покрасить, ну или оплетку купить на рынке на худой конец, если уж денег нет на норм перетяжку.
185/75 штатный размер, остальные не штатные.
Нужен тебе штатный или не штатный размер сам смотри
На 205/70 будет чуть выше.
На 215/65 так же как штатный размер по высоте, но колеса шире.
Я брал по цене что дешевле. 185/75 лето, они довольно узкие, возможно с ними чуть чуть топлива меньше тратишь, но это ж нива, какая экономия.
Зима была 205/70, на ней мне показалось колейность сильнее чувствуется.
215/65 бы точно не брал, мне кажется практического смысла для нивы мало, ей и так тяжело колеса прокручивать, а тут еще и 215 ширина. Чисто ради вида только если.
Холодобляди, зачем вы мерзнете?
А потом еще и бугуртите чтобы согреться.
> лучше уж облезший руль оставить
Облезлый руль на этой хуйне полопается ещё в процессе перетяжки. Эта хуйня ещё и на более-менее живой обтяжке делается, охуевай ещё сильнее.
> Нахуя делать такое?
Каргокульт и пережитки прошлого.
Их дед ставил себе оплётку на руль потому что руль был отделан пластиком уёбищного качества, который со временем трескался и трещинами царапал/защемлял кожу на ладонях.
Долбоёбы оплётку помнят, а мотивы её установки нет. Просто помнят что дед говорил что оплетёка - круто.
Аналоги запчастей на ваз?
То есть купи ваз чтобы кокономить, но решил кокономить в квадрате и покупать аналоги на таз?
Можно конечно лить хессо и фильтроваться через mann, чтобы потом через 10 лет продать за что купил, тут вопрос больше в том, планируешь ты ездить на этом корыте столько или нет, если это гнилой кузов с 1.2 восьмиклопом, который спокойно ездит на сибойле, пусть ездит на сибойле.
Когда менталитет Ктулху поменяется и помимо пробега Ктулхуи начнут смотреть и на остальные запчасти
То ли дело ездить с облезлым рулём, вот это пиздец прогрессивно и современно.
У деда хоть это выглядело лампово
Оригинальные маслофильтры на таз говно, лучше ставить хороший заменитель.
Насчёт меки и его производных не согласен, годные фильтры а так крутой обзор.
>но это ж нива, какая экономия.
Ну хз. Мне 56 литров на 520км хватает. Но это преимущественно трасса. Вопрос с том, какая шина лучше в проходимости та что шире или та что уже? До этого вообще были 215/75, но они пиздец тяжёлые и шевась прям с надсёром едет.
> лить хессо
2400 за 4л
> ездит на сибойле
1600 за 4л
> через mann
700р вместо 500 за китайский ноунейм?
Охуеть, 1000р сэкономишь за 10к км.
И почему сейчас такой охуенный глянцевый пластик на панелях не делают.
> с облезлым рулём
Под оплётками на фотках не облезлый руль.
> это выглядело
Вкусовщина. Помню когда в детстве мне на копейке ддавали руль подержать - такая оплётка как у тебя на фото очень нравилась и восторг вызывала. И розочка на рычаге кпп тоже. Сейчас как-то спокойно отношусь, даже скорее немного не нравится.
Как минимум глянцевые детали бликуют и по ночам дают мешающее отражение в лобовом стекле.
Хочу продать свой авто, примерно 1,5 миллиона рублей и пересесть полностью на ОТ. Какие подводные?
Руль тонкий, рулить неудобно
>Это что за тазоклассика из титаниума?
>Имею опыт владения 2106 в конце 90-х. Двигателю на 120к уже было нехорошо, на 150к капиталка.
>На 200к она уже прогнила и была продана
Может у той шестерки пробег был 220 или 320?
У меня было две семерки инжекторные, первая куплена 5 летняя но ушатанная внешне (была бита в морду и не аккуратно восстановлена) с хуй знает каким реальным пробегом, вторая куплена 10 летней у знакомого деда с 80 тысячами пробега реального. На первой я проехал 100 тысяч за три года, на второй примерно 150 за 5 лет. Первая к моменту продажи работала заебись по мотору, продана в связи с начавшейся гнилью кузова . Вторая к моменту продажи начала масло поджират, не разбирался в чем причина, колпачки или износ цпг, так и продал, кузов был внешне нормальный, без рыжиков.
Замеров компрессии и давления масла конечно не делал, но визуально и по ощущениям все в моторах было хорошо, тянули нормально, не стучали, не гремели.
Лил лукойл маспо полусинетику каждые 7-10 тысяч и лукойл 92 бензинум. Ничего внутри мотора не менял, только натяжитель цепи грм подтягивал периодически и клопона регулировал каждые пару смен масла. Менял помпы, диодные мосты, щетки генератора. Блядские краники печки без счета.
Езжу 110 максимум, в среднем 90-100.
По моему опыту эксплуатации классика инжектор - максимально беспроблемный по двигателю автомобиль. Нихуя не едет конечно и жрёт не сказать что мало, но и не ломается, а мне как раз.
> Какие подводные?
Зависит от того каике задачи автомобиль решал.
Если ездил на работу/обратно и по выходным в ашан, то ОТ и доставка во многих городах твои задачи решают.
Если ты любитель возить рассаду на дачу, то будешь кататься с сумкой-тележкой в электричке и потом 5 км идти от платформы до дачи.
> Может у той шестерки
Была новая, я первый владелец
> было две семерки инжекторные
На тот момент инжектор был недостижимой технологией для ваза. У меня была шестёрка с 1,3 мотором 21063 модель вроде
Я специально год примерный указал. Может потом что-то с ресурсом двигателей сделали.
Ага, и жди неделю пока привезут оригу, ну или перемаркированный сибойл, смыть, повторить
Оплетку купи, они любых форм, фактур, цветов и размеров бывают.
> Может потом что-то с ресурсом двигателей сделали
Ебать хуёво настроенным карбюратором перестали, лол. Один и тот же двигун при пересаживании на него инжектора начинает просто как кузнечик прыгать по сравнению с карбом, и подсвечивать проблемы сразу на табло, а не оттенком дыма из выхлопа
>Может потом что-то с ресурсом двигателей сделали
Хуй знает, сомневаюсь что ваз что-то улучшил, скорее наоборот со временем какчество падает.
Возможно со временем масла стали лучше, я владел классиками в период с 10 по 20 годы.
Ну и инжектор наверное помогает, возможно что он делает оптимальную смесь чем карб и угол зажигания меняет ловчее чем трамблер, от чего двигатель меньше изнашивается.
>А одометр это так, элемент декора, сменишь щиток заместо сгоревшего - и сиди доказывай что ты не скручивал, хуйню несёшь.
ты приколист что ли? в современных тачках пробег пишется в десятки блоков там щитком не отделаешься, там люди лезут и подделывают пробеги как могут. и то не везде.
обычно тупо в приборке делают -а чуть дальше копнешь там пиздец.
просто у обычного обывателя нету этого сканера, тем более на каждую марку надо свой сканер или как минимум софт
нак у нас на сто почти никто не обслуживает.
все в гаражах васька. а
он дорогой
В каких "современных", в полностью цифровых китайцах? Иди вон жигу карбюраторную купи с пробегом 50к, капсула времени ебать, куда там пишется пробег? Пробег есть на съёмном щитке, съёмных мозгах и всё. А мозги эти, как мы выше видели, могут на ваге и от двенахи стоять.
> Ебать хуёво настроенным карбюратором перестали
А ведь действительно. То не едет нихуя, то едет но жрёт 15 литров на сотню, то жиклёры засрутся.
> нжектор наверное помогает
Тоже верно. После каждой заправки бензином разной степени хуёвости момент зажигания переставлялся руками.
Премию "Дебил треда" ты заработал
> чуть дальше копнешь там пиздец
И что?
Для начала нужно тогда нормативную базу подтянуть.
Что ты называешь пробегом автомобиля?
Ну то есть пукнуть по теме ты даже не попробуешь
>И что?
Оказывается, что где-нибудь в подушках или блоках АБС вписан пробег в 3 раза выше, чем на приборке. Мимо
что за ктулху?
на жигули похуй, там на пробег никто не смотрит.
в жигулях ты за сто тыз можешь купить и поставить новый движок, коробку и подвеску
Ну будет перпуком при регистрации пробега заявлено что пробег автомобиля на приборке.
Подушки и блоки АБС имеют пробег больше - переставлены с другого автомобиля.
Дальше что?
>Какие подводные?
Неудобно будет тащить через весь автобус или маршрутку пакеты с продуктами или различные посылки из интернет магазинов.
> пакеты с продуктами или различные посылки из интернет магазинов
Если до твоей мухосрани добрались интернет-магазины то и сервисы доставки вещей курьерами тоже должны добраться
> что за ктулху?
Это житель хохландии пытается политоту разводить, но он тупенький и поэтому не может справиться с автозаменой.
В последний раз возил большие пакеты из магазина ещё во времена рабочей Икеи, а быть точнее не пакеты а стол и 2 тумбы. Пользовался тогда каршерингом
> переставлены с другого автомобиля
Этот ремонт через автотеку видно? Сервисная книжка или чеки выжили?
> Подушки и блоки АБС
Два года как уже не ставят
Зачем?
Эти работы не требуют лицензии, так что никакие подтверждения не нужны.
Хммм, кому же я больше поверю при покупке, самой легко снимающейся детали, или умному винтику который чтобы вынуть надо половину двигателя снять
На холостых плохо работает двигатель, вибрация какая. Чё может быть?
>Подушки и блоки АБС имеют пробег больше - переставлены с другого автомобиля.
Значит пусть перекуп со своим восстановленным тоталом идет нахуй в любом случае.
Ты куда-то не туда развиваешь тему.
Анон раньше предлагал перед продажей в обязательном порядке регистрировать в МРЭО пробег автомобиля.
Всё что я писал выше читать надо именно применительно к его идее.
Нужно больше деталей.
Могут быть сотни причин. Что за автомобиль, что в недавнее время с ним происходило?
> перед продажей нужно будет поехать в ментовку и задукоментировать верность пробега.
> вот топ варик чтобы не сесть. продаешь без справки - сел на зону
Отличная идея.
Ничего особенного не происходило. просто обратил внимание, что на холостых немного вибрирует больше обычного.
Двигатель 1zzfe
Я в России живу, а не в центре дс
>каршерингом
В России его можно сказать нет, если это не миллионник.
Так и я даже не в ДС не говоря о центре. А если ты деревенский, то хуй знает как там вообще без машины существовать можно
Я к тому, что nugapaxu возьмут машину, на которой ездили как попало, ничего толком не обслуживали, но с пробегом 100 тысяч, чем с пробегом 250 тысяч, но в которой по технике никаких вопросов. .
Мухосранск 300к. ОТ есть, но зимой хрен дождёшься, и после 9 его можно сказать и нет
Как же насрать в самом деле. У нас чтобы выехать на дорогу общего пользования нужно только ехать прямо, чтобы номер кузова и двигателя в ПТС был вписан, и чтобы сигнальные огни работали, это нижняя планка уровня велосипеда, а этот дебич предлагает пробег регистрировать (помимо уже готовой ЕДИНОЙ базы инфы по сервисному обслуживанию). Правильно ты его хуесосишь.
Ну если тебе нравится зимой ждать ОТ и после 9 нет необходимости в частых поездках - продавай.
За 1,5 млн ты купишь проездной и на остаток очень много раз на такси после 9 вечера сможешь поехать.
Я другой анон.
> на такси после 9 вечера
Нетрезвый почти всегда
Это тред тупых вопросов, а не тупых ответов.
Естессно имеется ввиду в каком дешевле взять. Мож на сбермегамаркете ебучем лучше, чтоб на бонусы потом тачку заправлять.
Ну вот я на автодоке тачку по вину ввел,
комплект ремня грм грит оригинал RENAULT 13 0C 115 51R
А на форумах и до этого гуглил и видосы на тутубе смотрел, что оригинальный партномер - 130C13130R
Шо за хуйня?
Подушки двигателя проверь
> Подушки двигателя проверь
Каво
Двигателя
> в каком дешевле взять
В том в котором цена ниже на нужную запчасть.
Сравниваешь цены и выбираешь.
> на бонусы потом тачку заправлять
Опять же всё ситуативно и зависит от того пользуешься ли ты этими бонусами и есть ли вообще в твоей локации кто-то кто эти бонусы принимает
значит это ВОССТАНОВЛЕННЫЙ ТОТАЛ, такая машина априори не нужна
Штуки проложенные между кронштейнами на кузове и двигателе.
Нужны для того чтобы вибрация от двигателя как можно меньше передавалась на кузов. Со временем выходят из строя - деформируются, теряют упругость, разрушаются.
почему так?
> Штуки проложенные между кронштейнами на кузове и двигателе.
> Нужны для того чтобы вибрация от двигателя как можно меньше передавалась на кузов. Со временем выходят из строя - деформируются, теряют упругость, разрушаются.
Явно не в этом проблема, потому что на высоких оборотах нормально работает
>Опять же всё ситуативно и зависит от того пользуешься ли ты этими бонусами и есть ли вообще в твоей локации кто-то кто эти бонусы принимает
Я сам не пробовал ,но мне кореш сказал ,что бонусы сбера принимают на ЛЮБОЙ заправке, если оплачивать через приложение. Типа даже если там нет самого сервиса топливо и тд, можно куаркод попросить, навести телебон и в приложении выбрать, что не рублями а бонусами, надо попробовать будет.
> на ЛЮБОЙ заправке
> оплачивать через приложение
> куаркод попросить
Какой приложение, брат? Ты мне деньга давать, а я тебе бензин наливать.
Ну и даже не на любой заправке на которой безнал принимают работают бонусы.
Ща вроде в РФ запретили не принимать безнал. Терминал этот, для приема карт обязателен иначе бутылка для бизнесмена.
Обезьяны сэр. Грустно видеть как народ сидр массово побежал покупать в кредит узкоглазые корыта.
Что можно сделать с люфтящим бардачком, который вываливается на кочках?
inb4 поменять
inb4 поменять
Хуй знает, но вроде ща нет движков. которые без проблем больше 300 ездят. Вот акцент 2007-2012 годов, все говорили, самая неубиваемая тачка из бюджетных корыт. И я с этим согласен. Брал с нуля, обслуживал всегда во время, все запчасти оригинальные, всегла проверяю масло каждый день почти, вообще очень бережно отношусь к любым своим вещам. И вот на 250 тысячах лютый масложор пошел. При том, что до этого 8 тыщ пробега от замены до замены ни на миллиметр не опускался уровень масла.
Замок-то разбери, может будет достаточно пружину махнуть или подрастянуть обратно
А мог бы осчастливить перепука.
> чем с пробегом 250 тысяч, но в которой по технике никаких вопросов
Нет таких машин
Потому что убитые/не убитые машины существуют только в манямирке перекупов.
круто же? понтовито?
> с люфтящим бардачком
Он люфтит в петлях или замок/защёлка не держит? Причину найди, а там может оказаться что на коленке чинится, просто крепление петли например открутилось
Там слева и справа от бардачка два "зубчика", которые выдвигаются-задвигаются по оттягиванию рычага. Сам рычаг ходит крайне туго и неохотно возвращается в исходное положение (может вообще не вернуться). Люфт у бардачка в горизонтальной плоскости, он гуляет влево-вправо и, по сути, держится только на одном из зубцов, правый не может зафиксироваться и, соответствено регулярно выпадает при езде.
Может реально дело в пружине/замке, пойду гуглить как разобрать дверцу-крышку.
>лютый масложор пошел
Хз, как у других, я его пофиксил заменой датчика давления масла. Цена вопроса 700 рублей
Судя по писанию у тебя две проблемы которые сошлись в одном месте:
1) Грязный/подклинивающий механизм защёлки - поэтому рычаг ходит туго и возможно зубчики не полностью выдвигаются.
2) Горизонтальный люфт бардачка на петлях
Ну смотря что взял, возможно действительно недорого
На высоких будет работать нормально даже без подушек.
А это нормально что как только я сдал машину в сервис, мастер, принявший машину, сразу же начал настраивать водительское сидение и руль под себя, прежде чем загнать машину внутрь? Ему до бокса доехать, блядь, 30 метров, а я потом сижу два вечера и пытаюсь вспомнить как всё было настроено.
Ему за это сиденье ещё много раз садиться надо будет для проверки всякого.
А после настройки под дрищеватого тебя без перенастройки туда только дюймовочка влезет
Спокендопулу оформи, перед тем как сесть за руль, водитель обязан подстроить под себя зеркала и посадку. А то мало того что туда хуй влезешь после вас, ебланов, так ещё и спинка на заднем сидении лежит, в этой креветочной позе тюкнуться об забор - как нехуй делать, ты ж от инфаркта жопы на месте отиснешь. Сиди подстраивай, и не жалуйся.
>а я потом сижу два вечера и пытаюсь вспомнить как всё было
Наркоман? Нажми на кнопку памяти и оно само настроится как было.
Если такая имеется и находится на автомобиле а не в анальном отверстии владельца, то уважающий себя мастер все настройки перезапишет
А если он из-за кривой позы её об стену уебет, тебе лучше будет? Алсо, загоняй сам, хули ты?
Широкие для скорости, узкие для проходимости.
>узкие для проходимости.
>утонули и не прошли
>Естессно имеется ввиду в каком дешевле взять.
Смотришь во всех, и где дешевле, покупаешь.
Пропуски зажигания есть?
>пофиксил заменой датчика
Через датчик маспо наружу вытекало?
Нижний Новгород 2020
Зарплата 130 тыщ рублей. Чувствуешь себя хорошо.
Нижний Новгород 2024, зарплата 150 тыщ рублей. Понимаешь, что даже китайскую тарантайку себе не можешь позволить.
почему именно нижний новогород? там средние зарплаты 50к же. откула 150?
Я ойтипидор
вас скоро начнут раскулачивать.
алсо вы делаете кибергулаг
А хули не можешь то?
>вас скоро начнут раскулачивать.
Тут пиздец, от этого еще обиднее, понимаешь, что получаешь сильно больше, чем окружающие тебя в толпе люди, но все равно не можешь позволить себе машину.
Разница между богатыми и бедными растет стремительно, в одной очереди во вкус очка стоят люди получающие по 400-500к в месяц и люди получающие по 50 тысяч в месяц, вторых сильно больше.
И при этом внешне они ничем не отличаются. только тачки и квартиры у них разные.
Чтоб лям скопить за год, это надо по 84 тыщи откладывать, лям, а надо 2.5 -3.5
А откладывать получается по 30-40.
Кредит брать под 20% это чет залупа коня.
С таким подходом ты бы и в 2020 не скопил. Алсо, у тебя сейчас никакой машины нет штоле?
Есть, 10 лет дустер, в норм комплектации, на авите такого года и такого пробага в среднем по ляму продают.
Но старый уже, хочу новье.
хавал
Ты понимаешь, что это ад?
> Пропуски зажигания есть?
Как это понять?
А хули делать? Выход только один, пытаться пролезть в те, что 400 получают. Либо забить на все и наслаждаться просмотром сериалов под пивасик.
Подключиться телефоном к машине и посмотреть. А нет, ты же иномаркодаун и тебе только в сервис пиздовать на диагностику. Ха-ха.
Хуй знает что там сейчас. Год назад у китайских официалов были кредиты по 12 - 13%. Если учесть твой Дустер как первый взнос, платил бы 30 - 35к за какой-нибудь Кулек или Жолион. С зарплатой 150к вроде не в напряг.
как в такие пролезть кроме способа в бане с жириновским?
> , платил бы 30 - 35к за какой-нибудь Кулек или Жолион.
5 лет?
> 400-500к в месяц
Из единицы даже в Москве
Ну да
Ну 10 лет назад, да даже 5 очевидным был в кат в ойти, причем в программисты это очень сложно, а вот тестировщики, аналитики и тд. Да даже менеджеры по продажам в ойти конторах збс рубят.
Сейчас хз, наверное тоже можно вкатываться. Но потихоньку зарплаты айтишников уравниваются. Программисты топовые дохуя рубят, но это надо много лет заниматься и хорошо соображать, не каждый осилит.
вроде говорили что айти сейчас как говна за баней, а рабочих рук не хватает? это был СТЁЖ?
У меня зп 150, минус НДФЛ это 130500 на руки
40 тыщ - ипотека + коммуналка
остается 90
20-25 хавчик
если раскидать одежду, обувь и тд что ты покупаешь и поделить на месяцы которые они служат, получается около 7к в месяц на шмотье.
всякая бытовая химия и прочая поебота 3 тыщи в месяц.
20 тыщ на потусить, попить пиво. сходить в кабак, сходить в кино и тд.
Если не покупать никаких себе новых телефонов, видимо карт, телевизеров, новой кухонной утвари и бытовой техники то 30-40 получается в копилочку ложить.
Если их на кредит пустить, то нихуя не будет откладываться и я буду чувствовать себя очень тревожно. Ну и соответственно в отпуск ты хуй сгоняешь. ЛУчше уж ездить на некропомойке и пару раз в году отпуск, чем новая тачка, но 5 лет отмечать отпуск на квартире или даче.
Да это тоже верно. Хороший токарь сейчас может получать дохуя. Хорошим токарем тоже не просто стать. Да даже автомеханик заебатый получает некисло.
Мужик который мне тачку ремонтирует, можно сказать живет в гараже, к нему очередь стоит на неделю вперед всегда. В я думаю 10-12 за работу берет. Смотря что делает. Кто-то просто масло просит поменять, кто-то подвеску, кто-то поршневую. Работы всегда дохуя, и все его знают в округе, все к нему идут.
>В я думаю 10-12 за работу берет.
В день я думаю 10-12 тыщ берет за работу, я хотел сказать.
капец кстати странно что таким платят, я сам все на своей тачке делаю.
Просто когда ты например меняешь бензонасос - это натурально 5 минут.
то есть буквально, я не шучу, это 5 минут работы.
И за это какой то ПИДОР в сервесе с тебя требует 2 тыщи - прям начинаешь ненавидеть этих хуесосов.
Хуже любого жида.
Или например подвесон поменять задний на любой машине с балкой (а это 80% всех тачек) - стоечки с пружинами, это примерно 30 минут работы, там нужно открутить натурально 4 (четыре) гайки , вставить и закрутить обратно.
За это требуют несколько тыщ.
как то жирновато нахуй.
еще при этом будут тачку в гараже своем морозить сутки, а то и больше. скотство какое то
> У меня зп 150, минус НДФЛ это 130500 на руки
Так и озвучивал бы свои реальные 130. От этого, конечно, мало что меняется, но всё же нахуй ты про 150 спизданул? Для красного словца? Еще бы сразу туда взносы в ПФР и ФСС приплюсовал. Ну а хули, тоже ж от твоей зарплаты считаются.
Так это не "не могу себе позволить", это "у меня другие приоритеты". Чувак с зарплатой 40к не может себе позволить. А ты просто ноешь.
Шиз, в любом договоре и во всех вакансиях прописаны суммы до НДФЛ, если не обозначено что это на руки.
Да вообще похуй где там сколько прописано. Главное - сколько реально у тебя в итоге есть. А то это что-то уровня микрокабанчиков, которые всем рассказывают, что зарабатывают 500к в месяц, из которых 400 по факту тратят на закупку, аренду и зп работникам.
Это Курису?
Не
1) ну за замену масла и фильтров он берет 500 рублей, делов на 20 минут.
2) Не у всех есть гараж и инструменты, надо тебе поменять рычаги, опорники, аммортизаторы или еще чего. не будешь же ты с наборчиком иструментов в снегу или под дождем усираться, проще ему отдать, он за 3 тыщи рублей поменяет тебе все, за час-два.
3) он обычно делает прям при тебе все, если там не пиздец на несколько часов или дней, когда надо мотор перебрать.
4) это просто мужик из гаражей с хорошей репутацией и оборудованием. Выходит вдвое дешевле чем в сервио обращаться.
Ну не, надо говорить до вычета, сколько в договоре прописано, так как кто-то налоговые вычеты получает еще, у кого-то алименты половина зп и тд.
Тут главный вопрос когда вот сравнивают зп в разных странах ,тут уже надо говорить, сколько на руки остается.
Ато все пиздят вон в макдаке в США плотют 2000 баксов в месяц, но это же не наруки. Тут уже надо сравнивать все налоги и тд
На 80 тыс в коробке полностью поменяли масло.
После 15 тыщ масло красно-черное. Горелым не пахнет, ошибок по перегреву коробки нет.
Коробка не пинается, переключает плавно.
Что теоретически могло стать причиной такой быстрой деградации?
В одном сервисе говорят:
1) Масло не меняли совсем с завода
2) Масло не меняли до 80, после замены оно вымыло все говно из системы и вот результат.
Во втором сервисе (который производил замену) вариант один:
Некачественное масло.
Какой наиболее реальный вариант и есть ли он среди них?
Оба сервиса хорошие, те, что масло изначально меняли согласились повторно заменить бесплатно.
После 15 тыщ масло красно-черное. Горелым не пахнет, ошибок по перегреву коробки нет.
Коробка не пинается, переключает плавно.
Что теоретически могло стать причиной такой быстрой деградации?
В одном сервисе говорят:
1) Масло не меняли совсем с завода
2) Масло не меняли до 80, после замены оно вымыло все говно из системы и вот результат.
Во втором сервисе (который производил замену) вариант один:
Некачественное масло.
Какой наиболее реальный вариант и есть ли он среди них?
Оба сервиса хорошие, те, что масло изначально меняли согласились повторно заменить бесплатно.
>красно-черное
Горелое масло будет коричневым, как моторное
>после замены оно вымыло все говно из системы и вот результат
Я бы тоже такое предположил
Нахуя в целом менял полностью? Лучше бы сделал частичную и через 30-40к ещё раз частичную, особенно если до тебя нихуя не менялось
У нас зимой чаще бывает снежная каша и температура около 0, а не морозы, хотя эта зима выдалась морозной, да. я хочу просто в конце сезона купить новую зимнюю резину, мож скидки какие будут, а то моя уже плоха.
А какие конкретно ты посоветуешь? желательно все-таки липучку, мне нужны 195/65 R15, а рисунок протектора для меня как линии на руке, я не шарю.
>только в долбильню ездит
це шо?
Да, звучит как бред, но мне почему-то помогло
>50к
Росстатовские маняцифры ?
Как же тогда знакомые с зп 30-60к ездят на чепырках, логанах, сонатах, ланосах ?
>20-25 хавчик
>всякая бытовая химия и прочая поебота 3 тыщи в месяц.
Прожорливая потреблядь и быдло. Сажи.
Так потому и ездят на них, что на машины получше у них денег нет.
> После 15 тыщ
Я бы махнул это "отмывочное" ещё на десяти, а вымывал целиком раз в 50-60, если это палка. Вполне вероятно что никто не парился коробкой, ты главное сознание не потеряй когда в задний дифференциал залезешь, если он есть.
Когда появляется авто,это как новый уровень жизни открывается
Глядя на современные китайские корыта с отваливающимися педалями газа и лагающими планшетами, задумываешься, а так уж это и плохо.
Вон в загнивающих странах ЕС пенсы десятилетиями ездят на мерсах и опелях, которые проходят по сотни тысяч километров.
Так и есть. И даже если просто умеешь ездить, то навык пригодится - в армейке, при работе в такси, в доставке, на ассенизаторе и пр.
Лол. мясо, рыба, говядина - средний ценник 500 руб за кило.
А еще надо овощи, фрукты, хуюкты, прочую поеботу.
А бытовая химия, да, я чистюля. мою толчок через день, каждый день стиралку запускаю, ванную мою тоже через день. Полы педорю каждый день день пылесосом, день шваброй. Хата 70 квадратов. А еще надо зубную пасту, мыло, шампуни, гель для душа, пиздец кароче.
ну да.
медиану 30 я и не брал даже!
а так то 20 по хорошему средние
Так-то даже в моем мухосранске, который в несколько раз беднее нижнего есть вакансии на 50к в том же Красном и Белом, но есть нюанс.
Полностью менял именно потому, что хрен знает что до меня делали.
Считай сейчас две полных замены. Должно быть норм, ребята когда отдавали мамой клялись, что идёт чистое и звали на следующее ТО, чтобы проконтролировать. Привод передний.
Да не, почему бред. У меня на опеле датчик давления масла стабильно раз в год течёт, причём этот пидор начинает течь тайно, снаружи не видно, но горячее маспо под давлением начинает ползти по проводке датчика и доползает до эбу. Я охуел когда увидел такие фокусы.
хуя, это что за опель такой с тайным каналом масла до эбу.
Откуда пошла фраза про десятитурбинный гелик? На нем правда было десять турбин, почему не восемь или не двенадцать?
нюанс в анальной ебле? или что?
Почти угадал, лол. В штрафах за каждый чих, в ненормированном рабочем дне. В результате чего за эти 40 тысяч устаешь больше, чем работая какой-нибудь уборщицей в клиниге
> но горячее маспо под давлением начинает ползти по проводке датчика и доползает до эбу. Я охуел когда увидел такие фокусы.
Ты не понимаешь. Это аналоговая система сообщения ЭБУ о том, что датчик наебнулся
По разному. Узкие лучше в ряде случаев тк машина дорывается до твердого, а на узких пятно контакта меньше и сцепление лучше.
Широкие изначально меньше проваливаются, но разница между 215 и 175 шириной все равно не такая уж и большая в плане проходимости по снегу например.
Корса д. На самом деле это оказывается довольно частое явление, я когда эту хуйню увидел у себя, в интернетах нашёл полно аналогичных случаев и по другим маркам. Принцип одинаковый - масло из коробки или мотора ползёт по проводке и оказывается во всяких неожиданных местах, иногда что-то выводит из строя.
Ты прав, лол. Действительно после этого датчик не работал, пока я от масла не очистил разъемы.
>У меня зп 150, минус НДФЛ это 130500 на руки
Скажи честно, ты долбаеб?
>Откуда пошла фраза про десятитурбинный гелик?
Просто высер школьника
> asamiyamarikooriginaldrawnbyholeecrab942b5124eb8d445bdcec0e58160de73f.jpg
> Это Курису?
Суп, тред. Есть один жигуль. Вместо паспортного движка 2103 свапнут первый попавшийся 2106. Я даже не смог найти на нём номера, лол.
Я правильно понимаю, что в таком виде я машину не продам?
Надо ставить обратно паспортный движок?
У оригинального коленвал сожрал упорные полукольца и пошёл жрать стенку блока.
Я правильно понимаю, что в таком виде я машину не продам?
Надо ставить обратно паспортный движок?
У оригинального коленвал сожрал упорные полукольца и пошёл жрать стенку блока.
Audi S5 2013 TFSI 3.0 сток.
Сейчас лью в бак 95й.
По допускам в мануале лить надо 95й и выше.
Но в интернете смешанные отзывы: кто-то говорит лить по допускам. А кто-то говорит что лучше лить 98 - нагара меньше будет.
Гуру, подскажите.
Сейчас лью в бак 95й.
По допускам в мануале лить надо 95й и выше.
Но в интернете смешанные отзывы: кто-то говорит лить по допускам. А кто-то говорит что лучше лить 98 - нагара меньше будет.
Гуру, подскажите.
Люди свап на 2jz регистрировали, а в твою ласточку скорее всего в каком-нибудь году уже ставили 2106 и скорее всего ты отделаешься просто регистрацией совместимого двигателя, болт-он перестановки на таких старых авто без проблем регистрируются, лишь бы двигун в угоне не числился.
Ну или можешь заебать следующего владельца. Такие тоже берут.
> свапнут первый попавшийся 2106. Я даже не смог найти на нём номера
Продашь. А вот купивший не факт что сможет переоформить машину на себя
Рабочих рук не хватает ВЕЗДЕ. Будь то айти или завод или баллет блять. Вот только ты на момент вката, это не рабочие руки, ты червь-пидор которого обучить будет дороже чем найти нормальные руки. Как то так. Мимо айтишничек.
говорят там вообще могут наебать, не заплатив. это так?
разве за обучение платят?
алсо в айти то хули не хватает? щас каждый второй айтишник на говнокоде
ты посмотри на эту говнину, что они высирают.
рутуб это калище, а ведь там сто проц кодили "спецы" за 300к в секунду.
или всякий мобильный шлак типа госуслуг -калище же дикое
>говнокоде
Хз, че там на рутубе, а много где ищут не только не говнокод, но чтоб еще и не тупил. То есть расписывать до мелочей никто не будет, придет челик постарше в должности и скажет: "вот это надо сделать, как будешь делать, есть мысли?" Тот, кто помладше, говорит: "ну вот этой ебалой можно". И дальше они садятся и обкашливают темку на предмет возможных затыков/косяков. Старший просто знает побольше потенциальных косяков. А 90% кодеров это "гы, я выучил (буквально задрочил какой-то учебник) Фреймворк". Без какого-либо понимания, как это применить в жизни. Тру стори (я околоайтишник, сижу рядом, все слышу), и касается это любой отрасли.
>госуслуг
Кстати, они топово делают. Хз, чего тебя не устраивает. Лично я ожидал 503 error на моменте оплаты по кд, а у них пизда сколько безошибочных обменов информацией с самыми разными ведомствами
> Если такая имеется и находится на автомобиле а не в анальном отверстии владельца, то уважающий себя мастер все настройки перезапишет
Обычно таки там 3-4 типа запоминания. Но суть в том, что это ток на анальном премиуме.
А похожа
анимедебил уже сам с собой разговаривает, лол
>А какие конкретно ты посоветуешь?
>желательно все-таки липучку
тогда никакие
я хоть и бываю токсичный на двачах, могу послать нахуй без церемоний, но смерти мимокрокодилу (то есть тебе) не желаю
Тем более пидр-бурх, хз чем тебя шиповки не устраивают. И да, все последующие зимы будут снежные как эта и с морозами и перепадами до нуля, то есть гололёдом регулярным. А липучкодауны всё к своей липучке прилипли.
Уася скрывающий боль.жпг
>И да, все последующие зимы будут снежные как эта и с морозами и перепадами до нуля
почему?
Ок, какую шиповку посоветуешь?
Ой, блин, напугал тебя тот анон. Только забыл сказать, что он в Челябинске живет, лол.
Toyo OBSERVE GSI-6 - я вот лично на такой липучке гребу: ни каша, ни снег ей не страшны, на льду хуевит, но может и выехать (может и не выехать, лол, но тогда уже ни одна липучка не выедет). Максимально похожи на летнюю в хорошем смысле (тихие и цепляющиеся).
Езжу в дс и городское поддсье (пару раз гонял на 800 км умеренной зимой).
А что тут думают по поводу шин Cordiant?
Блин, тут где то был шинотред, весьма неплохой. Но проебан. Может, уважаемый модератор бампнет его
Блин, ну есть спрос, есть бабки у людей. И нет желания смотреть на ебла перекупов, лол. Возможно, и дешево.
Я сам почти такой (только покупал еще до кхемкхем сво) - посмотрел пару типа хороших вариков от типа корешей и тупо взял нового французика. Да, в кредит.
Штрафуют ли камеры за использование спортивных ремней безопасности?
>Может, уважаемый модератор бампнет его
Во первых модераторов тут нет. Во вторых утонувшие треды даже Абу не может воскресить.
расстреливают нахуй
Насколько я понимаю, ты спорт. ремни без замены кресел не поставишь, а ковши низя, если они не с завода в твоей гражданской тачке идут.
>Да, в кредит.
В ютубе был канал всё работы хороши, там чел обосрал в пух и прах работу в красном и белом. Правда он там многие места хуесосит, ту же вкусно и точка, например
Омскшина
Омичи наркоманы делают ёба качество.
нет
у них недавно спиздили твои данные. алсо хули там не обменяться, эта информация весит килобайты
ты еще удивись что у тебя смски доходят
разве при обучении не ебут на задачи?
там вроде само обучение это тупо обьяснение 5 сек и потом задача на дни.
ну он вроде суперобъективный, не так ли?
я думаю брать пирелли, у меня ща очень старая пирелли и она мне нравится, надо только определиться с шипами или без.
//ice zero 2 нет на мою, там от 16 размера.
toyo на свою что-то не нашел.
Хз... Вообще слепо доверять отзывам такое себе. Тем более в век фриланса и заданий по накрутке. Сам ради лулзов на Яндексе написал положительный отзыв на объект где ни разу не был и его опубликовали.
Как ощущается обсыхание? Это обычно резко происходит или есть предпоссылки?
Прохладная - тачка начала сильнее обычного глохнуть в поворотах. Потом после такого заглыхания не запустилась, был буквально один попук и все. Датчик уровня топлива не знаю работает ли, скорее всего нет. Показывает одно деление.
>Как ощущается обсыхание?
Так и ощущается, как ты описал.
Почему некоторые люди готовы вьебать машину, в окно матом орать, выйти на драку, но хуй пропустят кого? Неужели эти ебланы не понимают что от того что он не пропускает пробка только больше становится?
> Неужели эти ебланы не понимают что от того что он не пропускает пробка только больше становится?
Перетолстил, в следующий раз тоньше попробуй
Каждый раз осматриваю машину и колеса перед началом езды. В это раз забыл. И угадаете что? Наехал на стеклянную бутылку из-под пива. Вроде не пробил, время покажет.
так все работы хороши не по отзывам же, лол.
там челик устраивается натурально на работу а потом рассказывает как там.
конечно он слушает истории бывших и текущих работников, но в основном строит впечателние на своем опыте или опыте внедренного агента
Ну пиздец.
Алсо это может быть ещё что то? Датчик-хуятчик может какой захватить заодно вместе с баклашкой бенза?
Ты больной? В России 70к долларовых миллионера. 400к зарабатывает хозяин маленького ТЦ в Мухосранкске или айтишник на уделке.
Знакомый удачно магазин с алкашкой открыл, у него с двух точек больше ляма в месяц на руки приходит. А теперь посчитай, сколько таких точек с алкашкой по твоему району.
Всяких объезжальщиков пробок принципиально не пускаю. И если так будет делать еще 5 человек за мной, то пробка будет меньше.
>400к зарабатывает хозяин маленького ТЦ в Мухосранкске
Хозяин тц даже в мухсорани зарабатывает куда больше, и это только пассивный доход с тц. А у таких людей чаще всего ещё несколько других бизнесов.
>объезжальщиков пробок принципиально не пускаю
А если проебался с полосой и в последний момент сообразил что тебе в другую сторону? Сам ни разу не попадал в такие ситуации?
Он хотел сказать, 400к долларов. 400к рублей это обороты продуктового магазина на окраине города с ремонтом из 90ых
С датчиком потом разберешься, сначала долей и убедись, что дело в бензе.
Почитай сотню исследований, если люди начнут пропускать через машину, большая часть пробок сократиться минимум на 30%
>Наехал на стеклянную бутылку из-под пива.
Бывает. Сам сегодня утром обнаружил, что переднюю
правую шину спустило , подкачал компрессором пока прогревал, вроде держится. Заехал на шиномонтаж , не нашли ничего, посоветовали съездить на дошиповку
Не, это 21053, там должен быть двиг 2103. Другая мощность, всё такое...
Ну я и имею в виду - продать среднестатистическому покупателю, а не редкому долбоёбу.
Ехай нахуй до следующего перекрёстка. Ты задал вопрос из экзаменационного билета.
Просто подвид 2105, туда и инжекторный 21067 ставили под конец, оформишься без особых проблем.
Если у фары внутри отошел отражатель (вот эта зеркальная штука) от стекла, её вообще можно починить, или придется менять всю фару блоком целиком? Так то она держится и мне не мешает, но из-за того что нет герметичности - постоянно потеет, и это меня нервирует.
Мож прокладка какая-нибудь высохла, присрёшь на герметик и походит ещё, только откалибруй углы потом заново
> в таком виде я машину не продам
Новый двигатель в ПТС не вписан?
Продашь но задёшево.
С учётом того что это тазошестёрка выгоденее её как есть продать чем тратиться на двигатель и его замену
> алсо в айти то хули не хватает?
Не хвтатает квалифицированных специалитстов готовых работать задёшево.
Ты чтобы этот килобайт получить обосрёшься получать тридцать тысяч разных токенов и проверять сертификаты от тридцати гейтвеев, иначе получится что у Васи Пупкина не заявка на альтушку, а повестка на фронт в работу пойдёт.
>альтушку
Что за новый мем?
Сломался корректор на фаре, как болт регулировки не крути - ей похуй, пучок не двигается.
Это чинится или фару менять надо?
И можно ли как-то отрегулировать свет без корректора, ну там шайб под болты напихать что ли?
Это чинится или фару менять надо?
И можно ли как-то отрегулировать свет без корректора, ну там шайб под болты напихать что ли?
Это надо фару вскрывать, там видно будет. Может быть, и получится заколхозить.
Обычно отталкивает корректор болтом, а притягивает либо тем же болтом, защёлкнутым в защёлку (которая у тебя сломалась), либо пружиной (которая у тебя оторвалась).
> Это чинится или фару менять надо?
Менять
Крч никто не возьмётся чинить, я правильно понимаю?
Либо сам ебись, либо меняй?
Разбери да посмотри, ёбана. Может просто суперклеем с содой отделаешься.
> никто не возьмётся чинить
Вопрос в цене и в том что именно за фара. Может там работы на 10 минут.
Я бы тебе посоветовал какому-нибудь гаражному кузьмичу показать, как раз такие мелкие работы им обычно доверить можно
Ну, ты можешь сам снять, вскрыть, показать нам фоточки, проконсультироваться по процессу ремонта, а потом пойти в сервис и сказать "сделайте вот так и загерметизируйте".
Всё равно фару либо вскрывать, либо выкидывать.
Ну или кузьмич посмотрит экспертным взглядом сквозь рассеиватель и корпус и уверенным голосом скажет: "ну, тут только фару менять".
ну таких постянно не хватает!
на это говнокод сляпал на питоне и все.
будет работать убермедленно, но этим ебланам же похуй.
у меня приложение билайн на телефоне бывает грузится по 10 минут.
а приложение сбербанка ввидел? мобильное приложение весит больше чем игра гта сан андреас
>250 баксов на еду - прожорливая потреблядь
Пидорашьи макароносодержащие человекозаменители обезумели. На эти деньги даже рыбы нормальной в рацион не заложишь.
Да чё за дебильный форс с этой вашей рыбой, это дешёвая хуйня для тех кому на мясо не хватает, а не еда для эльфов
ща тебе начнут затирать про уникальные рыбокислоты
Нищуки которым не хватило на мясо
И секс - развлечение для бедных, которым не хватает денег на топовую пекарню.
>даже рыбы нормальной в рацион не заложишь.
Да хз, я беру коробку стейков форели по 940р кг и жру пару месяцев спокойно.
>40 тыщ - ипотека + коммуналка
Вот эту хуйню можно в 4 раза сократить, если квартиру арендовать, а если квартира досталась в наследство (и она однокомнатная, как у меня) - то в 10 раз.
>20-25 хавчик
И эту хуйню можно раз в 10 сократить, ибо ты большую часть из купленных на эту сумму продуктов выкинешь в мусорку, чем сам сожрёшь.
>если раскидать одежду, обувь и тд что ты покупаешь и поделить на месяцы которые они служат, получается около 7к в месяц на шмотье.
А эту хуйню сократить до нуля, ибо одну и ту же одежду можно носить годами.
>20 тыщ на потусить, попить пиво. сходить в кабак, сходить в кино и тд.
А вот эта хуйня попросту не нужна, её можно вообще убрать из расходов.
Вывод - потреблядок, нормис, дегенерат и быдло ебаное. Скорее бы ты обнищал и тебя выкинули на улицу из "твоей" еботечной квартиры.
> ну таких постянно не хватает!
Ага, раз в неделю предлагают работать и швецом и жнецом и на дуде играть. И всё это за средненькую зарплату одного швеца и в офисе 2-3 дня в неделю появляться.
> И эту хуйню можно раз в 10 сократить, ибо ты большую часть из купленных на эту сумму продуктов выкинешь в мусорку
Вот тут ты недоэкономил.
Можно просто из мусорок у супермаркетов продукты брать. И акции типа "хлеб нищебродам" посещать.
Платить будешь только за воду из-под крана. Можно, конечно, в туалетах в макдаке бесплатно набирать, но по мне так это уже излишество.
>Вот эту хуйню можно в 4 раза сократить, если квартиру арендовать, а если квартира досталась в наследство (и она однокомнатная, как у меня) - то в 10 раз.
Ебобо? В моем городе аренда однушки - 26 тыщ + коммуналка. Это средний ценник. 30к в месяц. Дешевле только совсем сараи ебаные с тараканами. У меня просто ойти гойдатека под 2.6% годовых.
Ипотека под 7 и ниже % это сверхвыгодная тема. У нас в городе за последние 4 года, стоимость аренды выросла почти вдвое. Стоимость жилья тоже выросла вдвое.
Да даже моя хата, я брал трешку 80 квадратов за 9 лямов, Из них 7 в кредит. Сейчас она уже стоит 12 лямов. А прошел год всего.
Через год аренда однушки будет 40 + коммуналка, а уж трешки все 70. А я как плачу 40 так и буду платить пока не погашу.
Ну анлаки, что могу сказать. Сделает кружочек. Но таких дибилов мало. Сейчас литерали навигатор говорит в какой полосе ехать.
> Есть рыбу
Фу
что с ними не так? они припизднуты?
>В моем городе аренда однушки - 26 тыщ + коммуналка.
Миллионникобляди и айти-попуски должны страдать всегда и везде, пока чэды из Городов Возможностей с населением менее 300к платят за коммуналку всего 3,5к и по 10к за аренду.
>На эти деньги даже рыбы нормальной в рацион не заложишь.
На эти деньги на одного можно каждый день красную рыбу жрать.
Анонче, возьми BF Goodrich G-Force Stud. Для города самый самолет, у них шипы по краям. По звуку почти как липучка, но при этом на льду не так сильно соснёшь.
>>40 тыщ - ипотека + коммуналка
>Вот эту хуйню можно в 4 раза сократить, если квартиру арендовать
Нихуя ты фокусник, покажи-ка мне, где я сейчас в каком-нибудь миллионнике кроме ДС и ДС2 снимать абстрактную двушку с норм ремонтом не в ебенях и желательно не в панели за 10к?
Кама 519 на минималках
Ну не, у CUMы прям близко к центру шипы и канавы по центру нет
>миллионник
Не нужен.
Предложили работу учеником в автосервисе, я скозал что подумою.
Подводные?
Подводные?
> скозал что подумою
> Подводные?
Придётся думать
Будешь всякой ерундой заниматься ,мыть детальки, гонять на склад. В целом норм, если интересно, но не особо благодарная работа. Лучше диагностом/электриком быть, если шаришь хоть чутка.
Нахуя жить без андроид авто
>на одного можно каждый день красную рыбу жрать.
Горбушей и речной форелью давиться?
А есть годные книжки по автоэлектрике и автодиагностике?
другой анон
первый раз слышу BF Goodrich.. мне шум вообще не важен, если честно.
>Нахуя жить без андроид авто
Друзья помогут
Не кровяную ж колбасу!
Рыба (белок) быстрее силы восстанавливает.
А так? https://2ch.hk/mobi/src/2508140/17078119223520.png
Да. Если мастерская не совсем отбитая как высшее борзование с их тоннами литературы типа "пригодится" то понемногу вкатишься. На бесплатную не работай.
Хрюпук
Учебники для техникумов норм, я хоть и не любитель видеокурсов, но советую курсы Пахомова (автоэлектрик, диагност) на торрентах есть, базу он дает вполне неплохую.
На каких заправках бывает бензин в пакетах? Какие вообще есть варики купить бенза, если я обсох и у меня нет канистры и желания её покупать?
> варики купить бенза
В бутылке в строймаге.
Не проще ли заказать доставку бензина до автомобиля?
В крупных супермаркетах типа ашана/ленты бывает бенз в канистрах.
>ли заказать доставку бензина
Где, лол? У нас в мухорани такого не видывали ещё
Хуя, буду знать. Только один хуй мне слишком далеко будет
> Где, лол?
Ну это в дсах и окрестностях.
Я так один раз попал - у меня датчик уровня топлива наебнулся и показывал треть бака. А я не отслеживал пробег с прошлой заправки. За 20 минут приехал каблучок с бензоклонкой в фургоне и залил до полного. Вроде бы цена ±как на обычных АЗС плюс 400р за выезд
Прикольно. Щас нашёл на авито подобную услугу, буду обращусь если никто из знакомых не сможет
> нашёл на авито подобную услугу
Это таксист со своей канистрой скорее всего. Тоже вариант, кстати.
На мою еотову похожа.. Щас опять пиздострадать буду.
Это Вика из баржача.
То есть у неё ещё и член есть?!
Много раз слышал что полный привод у АУДИ самый крутой, чем он лучше других?
> бензин "Каждый день"
76 штоле?
ЭТА ТВАРЬ НЕ ВИКА
ЭТА ТВАРЬ БЕЗ ЧЛЕНА
ЭТА ТВАРЬ ПЕДОФИЛ-ЛОЛИКОНЩИК
У ЭТОЙ ТВАРИ ЧЕРНАЯ А8 ЛОНГ Д2
ЭТА ТВАРЬ СОВРАЩАЕТ ЛОЛЕЙ ИРЛ И БАЙТИТ ИНЦЕЛОВ В АВТАЧЕ
ЭТУ ТВАРЬ ДО СИХ ПОР НИКТО НЕ НАБУТЫЛИЛ
https://en.wikipedia.org/wiki/BFGoodrich
Древние миликанцы короче, первыми в СШП придумали бескамерную шину. Но потом бренд вместе с заводами выкупил Мишлен. Нормальные шины от известного производителя, короче.
>ЭТА ТВАРЬ БЕЗ ЧЛЕНА
Ну, не больно то и хотелось..
И получают зарплату 40 тыщ)
Зачем он так близко поставил машину?
> Где, лол? У нас в мухорани такого не видывали ещё
Видели.
> > бензин "Каждый день"
> 76 штоле?
Каждый день нормальные товары. Сириусли. В нулевые вообще были не хуже глобуса
Так он такой-же няфик как и ты, поставил как ставилось.
Я так по дебильному не подпираю никогда.
Смотрел тут шортсы на ютубе, и попался видос перекупа рассказывающий про аудюху
Ничего интересного, но вот он поднимает фальшпол в там вместо банана стоит запитанный аккумулятор
В комментах никто не удивился и вообще обсуждали другое, поэтому решил спросить здесь
Нахуй там аккумулятор?
В багажнике не было никакого сабвуфера или колонок и прочего, что может питать этот акум?
Ничего интересного, но вот он поднимает фальшпол в там вместо банана стоит запитанный аккумулятор
В комментах никто не удивился и вообще обсуждали другое, поэтому решил спросить здесь
Нахуй там аккумулятор?
В багажнике не было никакого сабвуфера или колонок и прочего, что может питать этот акум?
места видать совсем не было
А, не знал что Гарри Гудридж делает шины.
Спасибо, вроде хорошие, но пирелли с шипами дешевле, а так взял бы.
Так он тебя и не подпер. Он же сбоку стоит.
> пирелли с шипами
Айс зеро норм, но шумят как самолет.
Айс зеро 2 дороже, но зато тихие.
У 2 держак вроде получше, говорят. Как на самом деле хуй знает, надо шинные тесты искать.
Если ты анон, у которого р15 и айс зеро 2 на них не бывает - бери первые, если шум не критичен.
На куче немецких машин аккум в багажнике.
> Нахуй там аккумулятор
Под капотом места нет под него + развесов очка получше.
Немцы таким грешат, да. Еще гибридная хуета азиатская похожим промышляет, у них в багажнике часто гибридная батарея катается (вместо запаски лол).
Если сами авто и возиться с тачками интересно, то почему бы и нет ?
>Под капотом места нет под него
Ога, и с завода тоже места не нашлось
Интересно чем же там занято?
Чем заправляли первые автомобили, когда массовых заправок еще не было ? Правда, что раньше можно было ездить чуть ли не на спирте, а потом жидомасоны запретили выпуск таких двигателей, когда начали открывать месторождения нефти в США.
Первые автомобили ездили на спирте, после сухого закона прикрыли лавочку
Вообще определенный бензин делают не для того чтобы жиды с тебя зарабатали, а для того чтобы двигатель эффективнее всего работал, был меньше расход, лучше кпд, больший ресурс и тд. Это как для организма, пить кокаколу вкусно, но вот организму лучше всего будет от простой воды, так и двигателю, если производитель указал 95 - лучше всего 95 лить
Стандартная немцедебильная тема, просто немцы дегенераты
> Ога, и с завода тоже места не нашлось
Это ЗАВОДСКОЕ решение. Так было с завода.
> Интересно чем же там занято?
Хуитой немецкой.
> ЗАВОДСКОЕ
Всмысли? Он же просто вместо запаски валяется?
> Всмысли? Он же просто вместо запаски валяется?
НЕТ ЗАПАСКИ ТАМ. не предусмотрено. Ну то есть "раньше", там была запаска, но это была предыдущая итерация машины. Сейчас нету.
Предполагается. что ты как гой на флаттаере будешь ездить.
А зачем ниша большая и круглая? Аккумулятор же получается не защищён от физических воздействий
На твоем пике я хуй знает что, на бмв под полом ниша специально вместо запаски под формовку аккума, не под колесо.
У тебя мб кузов на вагуди штампуется 1 вариант на 2 комплектации:
1. с мелким двигом, аккумом под капотом и запаской
2. с большим двигом и аккумом вместо запаски в багажнике
>если производитель указал 95 - лучше всего 95 лить
Кстати в рахе в движки skyactiv-G полагается минимум 95, а моей ласточке 2024 Mazda CX-30 достаточно Regular, на ваш лад это 92.
Вот что интересно.
Так что жидомассоны тут точно след оставили.
> А зачем ниша большая и круглая
Потому что гои и так сожрут. Для колеса мало места, скорее всего ток докатка там лежала когда-то.
Перекат пора пилить.
> Нахуй там аккумулятор?
Машина бита в морду, худо-бедно вытянули, но двигатель встал криво и мешает установить аккумулятор
> Машина бита в морду, худо-бедно вытянули, но двигатель встал криво и мешает установить аккумулятор
Да хватит траллить, он там штатно
Лол. Машину мы вам вытянули, сэр, но бачок омывателя, тосол и радиатор у вас отныне в багажнике, а масляный щуп можете из салона вынимать.
> 468
> пора
Подпер
> Чем заправляли первые автомобили, когда массовых заправок еще не было
Бензин, керосин. В аптеке покупали.
Пора
> Лол. Машину мы вам вытянули, сэр, но бачок омывателя, тосол и радиатор у вас отныне в багажнике, а масляный щуп можете из салона вынимать.
Типичный экспириенс некромемца
Ясно
с
Придется общаться с быдлом и уголовниками.
Вся суть немецкого говна
>Ок, какую шиповку посоветуешь?
ПРЕКРАТИ ДОЛБИТЬСЯ В ГЛАЗА
Всё уже посоветовано.
>этой вашей рыбой, это дешёвая хуйня для тех кому на мясо не хватает
ссу тебе в твой гнилой пиздлявый ротешник
А, так вот почему мозг анамудебила так плохо работает.
Знаменитая армянская форель
>ссу
Вот только 99% россиян форель и не нюхали ни разу в жизни. Их максимум это сельдь, скумбрия и мойва, ну еще килька в томате. По диким праздникам филе тилапии
Хотя казалось бы. При чем тут автач?
> А чо рыба за 2 тысячи километров от моря дорогая такая?
Рыба стоит копейки там, где её ловят. Москва чуть ли не самый удаленный от моря мегаполис с населением больше 5 миллионов. А у нас вся логика в стране через Москву
Какой-то даун сказал про неё около моего телефона, теперь лезет везде этот кал. Кто это говно смотрит?
>Кто это говно смотрит?
Ты
Слава Украине я не включал
Она делает контент для дрочеров которые хотят шарить в авто, но одновременно и подрочить на жопу в кожаных штанах.
Я не понимаю, ГДЕ ШИНЫ МИШЛЕН??? Почему их нет в продаже?
Я думал они подорожают но будут, а их вообще нету
Я хочу мишлен! А не китайское говно
Я думал они подорожают но будут, а их вообще нету
Я хочу мишлен! А не китайское говно
>Я хочу мишлен!
На авито глянь, там барыги таскают.
Там много брака, а я не умею проверять.
>Там много брака
Откуда инфа?
Так там не подрочить и ее познания под большим вопросом
Читал на дроме)
чел, есть люди которые дрочат даже на телку которая тупо сидит перед микрофоном. им этого достаточно
а лиса еще более менее двигается, жопу светит, ножки, груди и тд. короче своя аудитория есть.
Дай ссыль, тоже хочу почитать
Я же не сегодня читал, в декабре были треды.
В смысле "где"? Только недавно себе присматривал. Колесах даром есть. На маркетплейсах тоже есть. Ты мне лучше скажи где их нет?
Sup /au/. На прошлой неделе задавал вопрос попередним колодкам на Rio FB, остановился на Боше, обошлись чуть меньше 2,4к, производство Китай думал будет Индия. Встали нормально, не скрипят, по ощущениям педаль чуть тяжелее и торможение резче по сравнению с заводскими. Оригинал прошёл 60к, диск изношен сильно но равномерно. Пока доволен.
Чел, у меня в городе завод по забиву и фасовке мраморной говядины, так она стоит чуть ли не дешевле свинины с твоего пика, так я ж не говорю что это еда для бомжей. Вот и у тебя с рыбой так же, размороженная хуета которая месяц по складам кантовалась вдруг стоит как крабовое мясо с дальнего востока. А толку от неё хуй есть, диетический продукт идентичный натуральному, даже не наесться ей нормально.
грязная работа в говне и на холоде.
смекаешь? немного ада
я хз вообще кто работает автослесарями.
Ладно там себе тачку починить. ок, я не против потратить пару часов для разнообразия.
но делать это каждый день с утра до вечера че то не хочется
у нее что. футболка со сталиным?
как он вышел из машины? алсо ебать у тебя лольный хавал! вот бы мне такой!
вообще кстати это норм тема.
так для аккумулятора лучше условия - нет резких перепадов температур, нет грязи и т.п.
Сап аноны. Помогите с выбором зимней резины. Сдох мой мишлен, а новый найти нереально. Нужна зимняя резина 195/55 r16, смотрю в сторону hakkapeliitta 9, но пишут что разваливается, как быть
Я другой анон, но реально нету почти. Либо стоят космос. Своего размера 195/55 r16, я хуй нашёл мишлена в мск. И с поставкой не через неделю
Бриджи близзак
>подрочить на жопу
Это в шприцевальню, а Лиса - это про подрочить на вытянутое щячло, слабое здоровье и болезненную худобу.
Новое поколение селедок. До этого были винишки вроде, не особо слежу.
Gg
С подключением https://memepedia.ru/altushka-na-gosuslugax/
А мог бы уже свою альтушку заказать и получить
пиздец дичь!
это нефоры же
Прошлый: https://2ch.hk/au/res/6314438.html