Прошлые домены не функционирует! Используйте адрес ARHIVACH.VC.
24 декабря 2023 г. Архивач восстановлен после серьёзной аварии. К сожалению, значительная часть сохранённых изображений и видео была потеряна. Подробности случившегося. Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
556
5 июня 16:15
Сохранен
49
11 апреля 19:52
Сохранен
167
Запрет эксплуатации тс — С нового года будут запрещены эксплуатации всех авто со следующими видами неисправностей: Тонировка Нештатный вид фар (для снятия запрета водитель обязан в 10дневный срок проследовать на СТО и переоборудовать в штатное состояние, такая же ситуация с тонировкой). То есть просто снять нарушение не получится, необходимо явиться в один из аккредитованных сто и сделать работы там, получив справку об устранении нарушения, которую предоставить в ГИБДД. Ебала и очереди представлять нужно?)))) Наличие сцепного устройства, не предусмотренного конструкцией тс. Колеса бОльшего радиуса, чем предусмотрено конструкцией тс. Агрессивная езда в форме систематического нарушения рядности и непредоставления преимущества дд. За фиксацию отвечают камеры, которые успели обновить и облавы на правонарушителей из числа сотрудников ДПС с общественниками. Всем срочно привести авто в соответствие. Или ездить не будете.
29 января 11:35
Сохранен
512
5 февраля 5:29
Сохранен
30
Не заводится после раскоксовки — Бля анон че делать? Недавно делал раскоксовку на своей прошлой машине - завелся с полтычка и все ок. Тут приобрел другую, сделал раскоксовку и пизда, мотор крутит но вообще не заводит. У кого была такая хуйня что делали? И еще вопрос. Естественно после раскоксовки я откачал жидкость шприцом. Потом еще крутил стартером раз 10 с накрытой тряпкой, пока не перестало вылетать. Однако, при осмотре цилиндров эндоскопов все равно во всех 4 цилиндров в углу пошня есть лужица жидкости. Как ни старался шприцом или продувать вообще не вылетает. Опасно ли это мотору, от этого гидрач может быть? Или гидро-удар это когда много воды, а та что на фото это мало? Или нихуя не мало? Далее прочитал типа нужно масло влить в цилиндры шприцом, типа раскоксовка съела пленку на стенках и компрессии нет. Ну я пытался шприцом брызнуть так один хуй все падает в эту полость в поршне на втором пике. То есть поршень с такой как бы ямкой в центре и все масло что заливаю туда попадает. Блять вот подстава, хочешь сделать хорошо а в итоге геморой себе нашел)))
5 декабря 2024
Сохранен
74
5 декабря 2024
Сохранен
506
17 сентября 2024
Сохранен
49
1 сентября 2024
Сохранен
506
1 сентября 2024
Сохранен
507
4 апреля 4:48
Сохранен
511
24 марта 10:14
Сохранен
70
5 февраля 5:29
Сохранен
34
9 января 17:19
Сохранен
18
5 декабря 2024
Сохранен
9
15 января 13:53
Сохранен
77
15 января 13:53
Сохранен
127
5 декабря 2024
Сохранен
44
29 января 11:35
Сохранен
44
11 сентября 2024
Сохранен
556
джип старый некро яп — вообщем купил старый японский жип 1988 года дед его для себя один делал делал переварил наколхозил там половину отечественных запчастей ну и слег я у внучки выкупил за 200к и теперь не понимаю хули с ним делать он вроде и все норм, но сука холостые не держит и обороты если ниже 1700 то глохнет карбовый само собой, карбюраторщика вызывал карб разбирал сказал вроде ок с ним все, карб толи уазовский толи какой , часть волговское вакуумник вообще не работает сказал а проблема вроде как примерно сказал скорее всего в трамблере но хз уже бля хз что делать или садится и вышку по старью ебаному читать изучать получать машину жалко бросать мне нравится эта техника, но сука как чинить никто не берется только кого то искать энтузиаста с мозгами и знаниями в карбах я хз может вообще и ездить на этих 2к оборотах? единственное движок греется как то может приколхозить к радиатору второй вентилятор и ебись оно конем
13 августа 2024
Сохранен
539
20 апреля 2024
Сохранен
40
11 июня 2024
Сохранен
28
10 марта 2024
Сохранен
506
11 сентября 2024
Сохранен
83
О выборе тачки в 50+ и вообще стоит ли — Сап,автач. У батька в планах купить че-нить отечеснае и новое. О иномарках речи быть не может, ибо щас из новых иномарок-то китаёзы поганые одни да и только. Гаарит хочет либо че-нить из ВАЗовского, по типу Гранты Кросс, Ларгуса, Весты NG. Также сморит на УАЗ,но только на Патрика, а щас гаарят что Патриоты нонче без ржавчины с завода идут и что рест на него планируется на 24-25 год, только вот рест этот во многом смоделирован так, что кроме "Loh Cruiser" ниче в голову не приходит при виде этого реста, который, якобы, будет таким. Я ему говорю что, мол, так и так, но лучше будет ту же Гранату Кросс или Лифтбек взять, ибо даже они не так уж и сильно цветут как УАЗики, а Веста новая, погааривают что и вовсе так охуенно сделана, что цвести, якобы, начнёт через года 3 минимум, не меньше, но мне это кажется пиздежом конкретным, ибо какие и когда наши машины не цвели и не гнили? Хотелось бы ваше мнение услышать о том, какую НАШУ новую технику лучше брать в 24 году, да и вообще стоит ли, или подождать до завершения СВО, когда цены упадут, и за Гранту не придётся отдать минимум лям.
15 августа 2024