Неблохо
Стабильность, а значит и мастерство, кончилось?
Бумп
пацантрэ, почему у меня резинок стабилизатора на хачеклассике только на 10к хватает?
Полиуретан попробуй
он слишком уж деревянный
Освящаю свежачком
Новый выкидной ключ под стеклом
Новый выкидной ключ под стеклом
Ну тогда резину бртшную поищи, хз что еще предложить.
Это реношный мотор?
Куда-то поехал целый автовоз весточек. Вы понимаете, что это значит? Это значит, что серийный выпуск деталей всех уже налажен, и что шпиены показали только 3 машины их на этом автовозе нет, кстати
Нет, фотограф сказал, что это 127 приородрыг
что за бртшная резина? самому что-ли вырезать из чего-то? бред же
киа спортаж.
Балаковорезинотехника
хрей размером с сандеру, какой тут спортаж
Открою шокирующую правду! Хрей - это и есть Сандера
Разве не дустер?
Весточки летят в регионы России.
Дустер это хрей кросс
Двусмысленность. шутки про невесту не взлетели
>Хрей - это и есть Сандера
>Дустер это хрей кросс
А вот это хуево.
>Дустер это хрей кросс
А вот это хуево.
Где остальные фото?
Их как бы делают в Ижевске, а фото из Тольятти.
vk.com/wall-37094684_2736090
Мамкие теоретик закукарекал. Любой нынешний таз посасывает поичмокивая у логанов по качеству исполнения.
фейк фотожопный
Скажи мне, почему в России так хорошо промыли мозги, что ебаная дача логан считается охуенной машиной среди большой части населения?
Потому что это хороший автомобиль для стран третьего мира, какой и является Великая
То-то у меня корешок на сандере всю подвеске на 40к поменял.
>Потому что это хороший автомобиль для стран третьего мира, какой и является Великая
Одно из предложений вбиющихся в мозги пидорах за 10 лет
Ебанные зомбари
Ок, какой авто за 8000$ лучше?
тойота пруль
Я выбрал ладу калину джва хетч за 316к покупал в 2013. Про лохан был наслышан из первых уст.
У нас стране левостороннее движение.
За 8к тебе светит пидора в средней комплектуле, а не лохан.
Снова узкая короткая хуйня с хуитками вместо колёс. Вмятины ещё эти заебенили - стильно, модно, молодёжно блять.
Всем не угодишь, няша.
Никому не угодили. Понятно что схавают и еще попросят, но это не то.
АвтоВАЗ и не угождал никогда. У лохани хоть колеса нормальные в отличие от хуиты.
>У лохани хоть колеса нормальные
Что за хуиту ты несешь. Размерность одинаковая же.
>Любой нынешний таз посасывает поичмокивая у логанов по качеству исполнения.
Что-то я сомневаюсь, учитывая, что на автофрамосе его собирает всякая понаехавшая лимита. В чем таз и посасывает, так это в качестве комплектующих, и то не всех.
Логанообразные это дно автомобилестроения, ибо единственная цель которая стояла перед создателями этих кибиток - максимальная экономия. Вот и получили высер, который кроме отвращения ничего больше не вызывает. Но пидарахи берут, ибо НЕТАЗ!!!!!1111111
А мне нравится, такой-то рашн лансер Х.
У логана 185/75/14, а тут какие?
>А мне нравится, такой-то рашн лансер Х.
Ну йоп твою мать.
Блядь, им лишь бы огрессивный дизаен, и похуй что все остальное говно дремучее.
гремучее
А то! На самом деле если качество будет не хуже калиныджва, то это будет заебись.
T
Сап, тазач.
Поясни по хардкору сколько сил можно снять с тазомотора без значительной потери ресурса? Всякие цыгани и прочие колхозоиды с 2кг буста идут нахуй. Интересует именно вариант на каждый день, который будет надежным и долговечным.
Поясни по хардкору сколько сил можно снять с тазомотора без значительной потери ресурса? Всякие цыгани и прочие колхозоиды с 2кг буста идут нахуй. Интересует именно вариант на каждый день, который будет надежным и долговечным.
145
А что сделать надо для этого?
мимо-тоже-интересуюсь
Надеждоблок 84 на 88, злой вал, и т.д.
Учти что с у гранты спорт 1.6 (118лс)
У суперавто 1.8L (128лс). Все это с заводской гарантией т.е без потери ресурса.
Резина: 185/65/r15 Белшина, 195/55/R16 Continental
>без потери ресурса
>ресурс, заявленный производителем, 200ккм
охуеть просто, ебать надежность
и хуле ты не доволен? ну возьми кореепарашу с двигателем из прессованого китайского люминя, с нерегулируемыми клапанами
он тебе к 100к саморазуплотниться
>он тебе к 100к саморазуплотниться
ну-ну
Всё настолько плохо?
Хз, больше наверное в ущерб уже будет, но это я с дивана вещаю.
У рио 150к ресурс вроде заявлен.
>Но пидарахи берут, ибо НЕТАЗ!!!!!1111111
Забавно, при виде ларгуса твои пидорахи тогда вообще в черную дыру анигилировать должны.
че не 50-то?
>хуитками вместо колёс.
А какие должны быть у этой машины колеса? Спереди R18, сзади R20, да?
> че не 50-то?
Это написано на сайте производителя, правда там не говорится что блок из люминия и капремонт не подлежит.
Как же вы заебали. 'R' это характеристика конструкции шин, а не размера.
Типичный тазохейтер же, нихуя не знает, а кукарекает на весь курятник.
ТАЗОВОПРОС.
Ставлю машину на 1ю передачу на горке (градусов 15). Отпускаю тормоз, машина слегка откатывается, как обычно, останавливается, и через секунду откатывается ещё на 10-15 см, после чего останавливается окончательно.
Что это за говно, компрессии в одном цилиндре нет, что-ли?
Ставлю машину на 1ю передачу на горке (градусов 15). Отпускаю тормоз, машина слегка откатывается, как обычно, останавливается, и через секунду откатывается ещё на 10-15 см, после чего останавливается окончательно.
Что это за говно, компрессии в одном цилиндре нет, что-ли?
Мозгов у тебя нет, отремонтируй уже ручник, уеба.
как ты градус замерял?
>кококо
Ясно.
На глаз.
Кукуку, уеба, сами не следят, таз же! А потом визжат: "кококо таз говно".
конечно, чтобы колёса стоили как половина машины
зато кукареки в интернетах были довольны - вон как, колёса как на ауди, за 50к баллон
Маня, ты дегенерат? При чем тут ручник, если вопрос был про передачу?
Мне кажется или в ней места будет до ебанины?
А ты тазоёб? Если да - то не кажется, если нет - то обычный С-класс.
Я заинтересованный в Весте некропежо308-хуй, всё по ней и сужу. Давеча был в тазосалоне, в Калине Спорт понравилось всё кроме багажника, в Приоре просто охуел от этой тесноты со своими 178см ещё там двери заедали, хуй закроешь, в новой машине, пиздец какой-то
НЕ ОБКАТАЛАСЬ ЕЩЕ РАЗРАБОТАЕТСЯ ПРИТРЕТСЯ ХЛОПАТЬ НАДО СИЛЬНЕЕ
Не понемаю вас. У Лады Калины такие же калеса как у Сандеры?
>понемаю
Сажи въеби, неграмотный долбоёб.
В нищекомплектациях 14", в бохатых 15.
Я вот чисто визуально наблюдаю у Сандеры широкие такие колеса,а у Приор и Грант действительно узенькая хуита. В общем только это не нравится в тазах. Лудше подкаплю на Дустера.
Чтобы тазу стать машиной он должен быть как мерс или лэндровер, но стоить как рио. И то будут те, кто останется недоволен ценой и качеством, это же ТАЗ!
Компрессию тоже померь на глаз. Мб в ней и правда дело.
Узкая резина лучше. Широкая котируется только у мамкиных кенблоков.
Алсо, у Логана как раз высокопрофильная штатная резина, кажущаяся очень узкой.
А теперь узнай какие колёса лучше для трассы и меньше расход.
с трассы проше слететь на узких, не?
Двери на новоговне вообще странные, сосед взял шевроле авео новый, там я с пятого раза там дверь закрыл, хлопать надо ажпиздец, на моем фьюжене дверь в два раза тяжелее и легко закрывается хоть мизинцем ноги.
Вы тут совсем поехали, машину выбираете по ширине колес, ппц. Может еще по объему пепельницы выбирать?
Схуяли? Наоборот, узкие лучше держат в колеях.
Нахуй ты с ним разговариваешь? Это же школьник, который машину оценивает по ширине колес.
Потому что тяжелее. У приоры задние двери пустые и их закрыть надо в 2 раза сильнее ебашить, чем передние. Ну и замки влияют конечно.
По обьему багажника в мешках картохи
А диффузор, как у приоры-купе сделают. чтоб в поворотах заебись прижимало на скорости?
Щито?
Почему тогда среди тазов так много перевертышей? Машина говно, сцепы с дорогой никакой, не держит дорогу, фу нахуй это дерьмо, жизнь и здоровье дороже.
Вот это под бампером? Реально вжимает?
Резина недостаточно широкая для такого диффузора.
Потому что за рулем криворукие школьники, очевидно же.
Полагаю, что нет. Для этого аэродинамика должна быть нормально просчитана в целом по машине. Просто для пацанчиков с раёна прилепили.
>так много перевертышей
Много - это сколько? Среди каких тазов? Статистику давай.
Тащемта у Приоры охуенная аэродинамика без всяких диффузоров.
Приветствую!
Есть один таз, 2105. Под бардачком у него полка для всяких бумажек, и на эту полку (в ее дальний левый угол) начала протекать какая-то маслянистая жидкость. Что это может быть и как поправить?
Есть один таз, 2105. Под бардачком у него полка для всяких бумажек, и на эту полку (в ее дальний левый угол) начала протекать какая-то маслянистая жидкость. Что это может быть и как поправить?
Тазогоспода, какой фирмы шрусы на самару лучше всего?
У моей тоже где-то что-то протекает, потому что после того как машина постоит пару дней, в салоне начинает вонять какой-то мерзостью, смахивающей на антифриз.
недавно менял наружный правый на десятке, брал zollex. в комплекте сам шрус, пыльник, хомуты и мазюка. обошлось в 1200. откатал 500 км после замены - вроде норм
Ноунейм какой-то
GKN
Охлаждайка. От печки, инфа 99%.
КРАН ПЕЧКИ пикрелейтед
Фенокс. Около 5к отъездил, полет нормальный
Автаны, стоит ли брать в кредит гранту лифтбэк? Какие плюсы и минусы? Пизды за это уебище не буду получать? Тни давать будут?
Бери калину, она примерно в 435365684 раза лучше.
Чем лучше?
Удваивай этого тазобро. Снаружи лифтбек, конечно, более пацанский. Но как только посидишь в калине - все сомнения отпадут.
Я не тазобро, я гольфоеб. Просто работаю со свежими тазиками.
Я нищееб. Калина значительно дороже для меня
Но в кредит же! В пересчете на три года калина не так уж дороже
>Просто работаю со свежими тазиками.
Может, поделишся каким-нибудь ИНСАЙДОМ тогда?
В ней багажника нихуя нет же.
Калина всегда должна рассматриваться в кузове универсал и ни как иначе.
Мне 21 лвл. Какой нахер универсал?
>21
Это ты подразумеваешь, что ты еще молодой пацанчик совсем? Или пидорашьи понятия срабатывают?
Молодой я
Наш салон пока что не офдилер таза, просто делаем предпродажные подготовки и продаем, а обслуживать права не имеем.
Так что инсайд пока один - калина и гранта, не смотря на идентичную платформу, ощущаются как 2 на порядок разных авто. В калине чувствуешь себя человеком, в гранте вспоминаешь 90-е, китайский пластмасс, тамагочи, и т.д.
Ты серьезно? Я думал в салонах хвалят калину потому что продать нихуя не могут
Но хэтчбек Калины-2 выглядит как тупопездное говно.
Та не, калина на самом деле в 5416846254142584698846981698768 раз лучше гранты. Гранта совсем китайское дниве.
Ну спасибо за совет
АвтоВАЗ остановил конвейер из-за проблем с поставщиками
"Сегодня конвейер ОАО "АвтоВАЗ" остановлен из-за отсутствия договоренности с поставщиками… В частности, это сиденья для автомобилей, выхлопные трубы, датчики", — пояснил собеседник агентства.
По словам представителей пресс-службы автогиганта, сейчас представители компании делают все возможное, чтобы конвейер восстановил работу. Однако, когда это произойдет, пока неизвестно. В понедельник рабочие сборочных производств занимались обустройством своих рабочих мест и принимали участие в различных мероприятиях.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20150622/1080627393.html#ixzz3doNkVKgk
"Сегодня конвейер ОАО "АвтоВАЗ" остановлен из-за отсутствия договоренности с поставщиками… В частности, это сиденья для автомобилей, выхлопные трубы, датчики", — пояснил собеседник агентства.
По словам представителей пресс-службы автогиганта, сейчас представители компании делают все возможное, чтобы конвейер восстановил работу. Однако, когда это произойдет, пока неизвестно. В понедельник рабочие сборочных производств занимались обустройством своих рабочих мест и принимали участие в различных мероприятиях.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20150622/1080627393.html#ixzz3doNkVKgk
Каждое лето эта хуйня.
Начинаются простои, работа на 2/3 оклада, неоплачиваемые отпуска. Заебало это говно.
Подожди выхода весты. Вдруг вин, тогда и бери вин.
Бери приору хэтч. И пацанская и багажник.
Самый уродливый автомобиль автоваза.
Порш? А по моему норм.
Честно тебе скажу - приора самое говеное из нового автоваза.
Чому?
по ощущениям внутри. Запах, материалы, эргономика, двери, вот это вот всё. Сидушки тоже. Если взять калину за 10, то гранта это 7, а приора - это 2. Сходи к дилеру да посиди во всем.
Сидел во всех. В калине спорт кривая строчка порадовала. Купил приору. Мне как карлану размеры понравились. Пластиком воняло не только в приоре.
Как же старательно пидораны игнорируют этот пост, вы только посмотрите.
Вы тредом ошиблись, не уважаемый.
Автач, есть девятка карбовая. Движок показал кулак дружбы. Поставил от инжекторной 2110 движок. соответственно впуск выпуск от карбовой воткнул и трамблер вместо заглушки. Машина завелась и более менее с небольшими провалами поехала только когда повернул трамблер до упора по часовой. Как мне настроить этот двс под карб и трамблер? Может сместить вперед или назад на один зуб шестерню распредвала?
Уважаемый, спрос на самобеглые повозки в стране падает. Что бы не перенасыщать рынок дешевыми автомобилями надо что-то придумывать.
А то прийдется продавать вполне себе достойные повозки всяким васянам за 200к рублей. А это невыгодно, потому что васян не хочет обслуживаться в гарантийных центрах и ездит на тазомашинах по 10 лет.
В каком месте, уёбок ватный? Твой любимый консервно-баночный завод, хуй знает как просуществовавший до нынешнего момента, всё больше и больше начинает трупно смердить, а ты знай визжать ВРЁЁЁТИИ.
Солярис ?
Блять да всем похуй, первый раз чтоле? Сейчас кому надо пизды дадут, кому бабла и пойдёт дело дальше, так что обосрался ты тазохейтер.
Пидоран, твоё место на параше. Хули ты тут выёбываешься?
Что солярис? Хули ты с одного низкопробного говна на другое перебиваешься, позорище ёбаное?
на что эти резинки влияют, я менял их недавно и сорвал шпильки, просверлил криво и вставил болт, это дерьмо не хотело вставать и я еле-еле вставил одну старую, и еще ушко треснуло у держателя втулки. Не улечу ли я в столб?
у меня есть гараж, который превратили в склад всякого дерьма, тк вся семья на иномарочках и я один такой хуила появился, в нем есть яма, которую засыпали углем лет 5 назад. Очистить гараж и яму или не ебаться самому и делать все в сервисе? Вроде как с ямой можно вообще все сделать по тачанке?
Рио?
> ватный
> визжать
> ВРЁЁЁТИИ
Парашная свинья, тебе тут не рады.
Деньхи есть - делай в сервисе. Я и на улке свою машину починял. Лежишь стартер скручиваешь, а там птички поют детишки играют красота.
есть, но поебаться люблю, всякие колодки\ручники прокладки, масла можно и самому делать вечерком, думаю вот стоит ли ебаться с этим гаражом? Просто у меня всяких съемников нет для сайлентов и втулок.
посоны, а что будет если с пиздец загнутыми штанами ездит?
Сейчас не модно сайленты выпрессовывать, рычаги обычно в сборе меняют. А на съемники шаровых/рулевых/шрусов потравишь от силы 700 р.
Да там разница только в центральной консоли.
Я взял после первой калины, мне норм.
Даже на тазах?
Сегодня ехал на работа, не заметил. Все как обычно, пробки на подъезде к заводу. Кажется все в штатном режиме работает.
Элита в треде!!!
Дешевле купить поперечные рычаги в сборе на Калину, чем платить за замену сайлентов на СТО.
Кроме того, покупая резинки отдельно, проще попать на левоту с ближайшего подпольного кооператива.
АвтоВАЗ в понедельник остановил конвейер из-за перебоев поставок комплектующих, сообщили РИА Новости, в компании эту информацию подтвердили. У завода, в частности, отсутствуют автомобильные сиденья, выхлопные системы и датчики. О дате возобновления производства информации нет.
Сиденья для Lada поставляет тольяттинский завод, контрольным акционером которого является французская Faurecia (для автомобилей на платформе В0 — Lada Largus, Renault Logan, Nissan Almera), тольяттинские «АвтоВАЗагрегат» (Kalina, Granta, Priora, 4х4) и «ТПВ Рус» (Granta), сообщил РБК источник, близкий к АвтоВАЗу. Выхлопные системы для завода делают те же Faurecia и «АвтоВАЗагрегат» (для 4х4), а также немецкая Eberspacher, уточнил собеседник.
Т.е. охуевшие лягушатники с румынами из Фауресии и Эбершпехера проебали план отгрузки, а виноват завод?
Там Карлос Гон приезжает, поэтому остановили конвейр, заставили персонал пидорасить рабочие места, товарные машины с территории позагоняли в цеха, в общем типичная показуха бояр перед царем.
а можно ли рычаги поставить какие-нибудь, чтобы выворот увеличить? У меня жига07 пикап, я заебался уже разворачиваться как фура. В сервисе зарядили 2к за сайленты
Тазаны, сегодня перестал работать спидометр. Датчик скорости менял, не помогает. Джекичан не горит, но периодически горит индикатор неисправности электроусилителя, и он перестает работать. Диагностика приборки проходит нормально. На кочках стрелка спидометра иногда подскакивает и опять возвращается на "0". Что делать? Куда копать? Вангую самое геморойное - проводку.
>периодически горит индикатор неисправности электроусилителя
ЭУР же как то связан с датчиком скорости для отключения/включения на 60 км/ч?
Угу, ЭУР на скорости не отключается.
Алсо, сейчас спустился померял, + и - доходят. На сигнальном висят 11 вольт относительно массы, это нормально?
-хуй
-хуй
Пидором назовутю
Суп, тазач. Расскажу, как почти не превозмогал на своём копье вчера при поездке на озеро.
Случилось так, что мы с братишками собрались поехать отдохнуть на приличное загородное озеро. Дорога прошла нормально, не считая дубовой динамики при разгоне, ибо полный салон + шашлыки, вода, пиво, закусь, мангал и прочее в багажнике. Со всем этим мы умудрились ехать по песчаной дороге с приличной скоростью, с разгона штурмуя некислые подъёмы. К слову, я езжу с зимкой на задних колёсах, так что это, наверное, так же было небольшим плюсом к проходимости.
Так вот. Проехали туда мы без приключений. Разве что на самом пляже чуть засел в песке глубиной сантиметров 20, но ничего - вытолкали за минуту. Поездка обратно была сущим трэшаком.
Пришлось взять ещё 2х тян на колени к задним пассажирам, и соответственно выходил нихуёвый перегруз 4 парня плотного телосложения, я - дрищ, 2 тян на коленях у парней сзади, разный хлам в багажнике и почти полный бак. Я старался не сбавлять скорость, ибо ехал в начале эдакой колонны и понимал, что машина далеко не из мощных. На пол-пути встретился застрявший мудак, который в итоге около 500 метров ехал задницей вперёд. Потом я не рассчитал скорость, и пошёл вилять задницей в повороте. Сам, конечно, обосрался знатно - 7 человек внутри, машина не первой свежести, узкая песчаная дорога с колеёй, овраги по бокам и чайник за рулём. Но обошлось, я как-то рефлекторно играл газом и выворачивал руль в нужную сторону, как итог - обосравшиеся в машине люди, охуевающие взляды уступающих дорогу водителей и дикий адреналин. Как оказалось - метров 30 проехал, пытаясь вывести машину из заноса.
Потом встречали несколько раз водятлов, заевших на кредитопомойках. Пару раз помогали вытолкнуть, но часто пролетали, улыбаясь во все зубы 7-ю рылами недоумевающим водителям всяких Солярисов.
Вот так вот советское тазище утёрло нос пластиковым поделиям и показало, что ещё многое может не смотря на свои годы.
Последнее мог не писать. Твоя тяга выговориться от произошедшего и так бы прокатила.
Нахуй ты на зимних сзади ездишь? Это вообще законно?
парни, начал пропадать звук с магнитолы. нашел один баг - отключаешь колодку из штекера который уходит на динамики и заново вставляешь - звук появляется. стоит выключить или переключить на радио - звук пропадает. плеер mystery mar-404
Нищеброд же. Гайцам похуй.
>РФ
>законность
Пацантрэ, купил машину короче с доками. Есть такая же убитая в щепки. Вопрос такой, какой минимум деталек должен быть на этой пахталке, чтобы её поставили на учёт? Понятно что стёкла, фары\фонари, зеркала, двери, руль завод, сидуха завод. Что ещё?
кузов и двигатель с номерами, остальное хоть на эвакуаторе привози
Но двигатель сейчас же похуй. Я год назад ставил зубило, приебались к несток рулю и треснутой лобовухе. Пришлсоь вставлять новое лобовое и руль с разборки за 100р покупать мятый)
>руль с разборки за 100р покупать мятый)
Ты че, ебанутый? Нахуй 308й менять на весту?
Денег много прожирает, очевидно же.
Но как? ИНОМАРОЧКА НИЛАМАИЦА И РАСХОД 1 ЛИТР НА 100
Я его выкинул сразу как инспектор машину посмотрел.
Кури требования к техосмотру. Ремни безопасности, брызговики, руль стоковый, глушитель не порванный, работающий ручник. Покупал 14 у мента-четкого посана. Жопа тонированная, нет задних ремней безопасности, нет задних брызговиков, ибо литье на 15, стоит деревянная полка, типа спортивный мелкий руль. При постановке не учет мусор доебался до всего этого, но хозя попиздел с ним, в итоге поставили без очереди
Ну блядь, а покупка новой машины, каско-осаго-ТО денег не прожирают? Ладно бы менял на что-то классом выше ради комфорта, или на что-то побыстрее, но менять нормальный С-класс на нищевозку уровня соляриса - не понимат.
Не туда
Тазы валят и бампают тред!
покатался на калине 1, пока чинил свой 27175, до этого был ярым тазоненависником, но калина лютый шин, мелкая, жрет мало, урвать можно до 200к неплохой варик, места дохуя, да и едет как-никак и дорогу держит. Посадка водителя только низкая, но не как на зубилах. И капота не видно, да и он какой-то дурацкий, после классики не чувтсвую его габаритов. Задумался о покупке, зимой же цены должны ниже быть? И с какой двиглой искать? Какие камни? Искать буду универсал 10-12х годов
Что же с нами стало. Урвать калину 1 за 200тыщ - это уже признак успеха. Эх, где мои прули, где же вы!
на весту наверное половина зп пойдет от восьмерки\калины кроме ручника лол, да и новая повозка на гарантии ниломаица года два как, а то всяко дешевле чем чинить некропежо(в котором к слову, все череж жопу, ебаные тросы кпп, 7к, ну блять, акб на защелках, которые сломались, рулевые тяги каждые 5к км, ну это пиздец, да и блять по мелочи всякая хрень ломается как в тазу.)
ну нахуя мне пруль, который будет жрать как газель, а зп нужно ждать месяц, потом хуй продашь ее.
Пошел ты нахуй, щенок.
>наверное половина зп пойдет от восьмерки\калины
Хрен, логан во все поля, а на него цены на всякую мелочевку побольше.
тогда непонятно зачем такая бричка нужна, как, собственно и ларгус.
1.4 шеснарь говорят говно, так что если без претензий на мощь, то 1.6 8 клап. Вся суть 8клап - едешь как на дизеле, может мощи не хватать. И хз как он с кондеем будет тянуть.
Камни стандартные для тазов, ну и в частности гниют крылья, стаканы.
>200тыщ
4 зарплаты же всего. Калина стоит того.
>он с кондеем будет тянуть.
Совсем не будет тянуть.
тогда 1,6 16 клап на 98 лошадей.
Анончики, появляется нагар на свечах, что делать? В сервис гнать на диагностику? Инжектор, электронный дроссель. Менял свечи 2 недели назад. Подозреваю, что глючит заслонка.
какой нагар на свечах, какой автомобиль, какой пробег, как давно чистил дроссель, менял фильтра.
Если как на 2 картинке, то переливает. Если маслянистый (6 вроде), то масло ест двигатель.
Не шаришь, едь на диагностику.
Как на 2 пикче. Авто 15, пробег 60к, дроссель не чистил а как часто его надо чистить?, воздухан менял 1000 км назад.
Я 100к проехал, полез чистить впервые - пожалел, что полез, там все чисто было. Авто Калина 16кл, бенз 95 газпром, лукойл. Свечи раз в 30 тык меняю.
>гниют крылья, стаканы
Раз в года промываешь подкрыльевое пространство, счищаешь грязь внутри стаканов щеткой, все обмазываешь солидолом/мовилем и твой таз еще внукам достанется.
можно же обработать и локеры поставить
>едешь как на дизеле, может мощи не хватать.
>едешь как на дизеле,
>может мощи не хватать.
Gjltkbk yf yjkm/
Ну это само собой. Передние уже с завода, а задние ставишь. Но под ними обязательно должен быть слой маслянного говна: битумка, солидол, в скрытых полостях мовиль. Я так зубилу 94 года обрабатывал, при продаже покупатель прихуел от сохранности кузова.
Анончики, хочу поделиться с вами радостью, на своей самаре наказал по прямой шаху на 400 метров :3
Анон привет, пишет вам счастливый обладатель своей первой машины ВАЗ 2112 2005года выпуска. Проблема вот в чем, досталась она мне от бати, за ~9т.км скушала уже более 60т.р., заебала меня дальше некуда. Недавно заглох на мкаде и не мог завестись, думал лопнул ГРМ, но хер бы там, он цел. На буксире увезли. Отдал пересобрать и почистить движок местным пацанам за 6к, думал что проблема в нем, пацаны все пересобрали, заменил свечи, масло, все заебись, теперь еше шустрее ездит. Но не долго я радовался, недавно по пути из центра она опять начала глохнуть. Так как я - Васян, то уже на третий раз я смог понять что дело в бензонасосе, а теперь к сути.
Машина заводится, едет нормально, обороты начинают плавать уже на минуту 15 езды, затем минут через 10 глохнет дребезжа и трясясь. Тупо перестает идти бенз. Затем отдых в минут 10-15 и машина опять заводится как ни в чем не бывало. В какую сторону мне копать, уважаемый анон, это бензонасос под замену, смотреть электронику (вольтаж падает -> насос не получает нужной мощности) или что-то может быть еще?
Если бензонасос, менять весь модуль или можно только моторчик?
Спасибо.
Машина заводится, едет нормально, обороты начинают плавать уже на минуту 15 езды, затем минут через 10 глохнет дребезжа и трясясь. Тупо перестает идти бенз. Затем отдых в минут 10-15 и машина опять заводится как ни в чем не бывало. В какую сторону мне копать, уважаемый анон, это бензонасос под замену, смотреть электронику (вольтаж падает -> насос не получает нужной мощности) или что-то может быть еще?
Если бензонасос, менять весь модуль или можно только моторчик?
Спасибо.
Добавлю что машине похуй едешь ты или стоишь на холостых, в первый раз я заглох на 120, во второй на светофоре. Но отдых в 15 минут и можно ехать дальше, до следующего отказа насоса. ИЛи не насоса.
Хуле на вазе цветов нет нихуя? Одни оттенки серого, тьфу блять, параша. Где блять суки яркие цвета?
У бензонасоса нет электроники. Тупо через реле плюс на насос подается после того как ключ в положение "стартер" поворачиваешь. И при каждом включении зажигания тоже на пару секунд реле предварительно включается, чтобы давление в магистрали создать.
Откинь заднюю сидушку, попроси друга включить зажигание и услышишь жужукание насоса. Потом попроси завести и жди когда заглохнет. Если насос будет жужжать с перерывами и сбоями, тогда дело в нём, наверное. Можешь еще контрольку на рынке купить или мультиметр или тупо лампочкой с проводами посмотреть чего там с питанием насоса на разъеме.
Я на 235/45/17 с трассы слетаю только так. Ширина - совсем не главный параметр для шины в этом деле.
Ты пидор чтоли?
За вами уже выехали.
Хитрый ход маркетолухов, поубирали все цвета, оставив одно серое говно для школьников и бомжей, зато теперь говорят, что на новой ладе дристе помимо серого говна будут ещё и уникальные цвета, которых нет на других тазоповозках.
Когда они начнут делать машины красного цвета? Не бардового, не баклажан - а красного?
С 01.07.15
>серое говно для школьников и бомжей
Щкольнички же любят поярче да попестрее.
Почистил дроссель с помощью вд-40 и тряпки. Он вроде и не грязный был. Хз, не помогло.
а вам только цвет практичней, похуй что машины теперь из говна и палок, но цвет то практичный
ПОДКРАШИВАТЬ ВЫГОДНО
ага и дсг в этом году доделали.
Лучше бы банка краски в комплект машине шла. Подкрасил себе, подкрась соседу.
раньше были десятки цвета аквамарин
это изумруд 385 который? вот я с ним знатно наебался подбирая краску
Мужики, за сколько можно калиновский двс 16-клапанный взять? Очень хочу воткнуть на своё ёбаное копьё
Тебе заняться нечем?
Ну я нищенка, на новую тачку нету денех. У деда стоит во дворе копье, он все равно не ездит, но там движка очень овощ, вот хочу поставить чего бодрее и самому катать
Утилизировать за 50к, добавить денег что хотел на двс потратить и купить какую-нибудь двенаху 2000-х годов?
Чем это то говно будет лучше копья с двигателем от калины?
Тем что кроме двигателя надо будет вкорячивать всю электрику, ЭБУ там и т.д. Да и вообще врядли все это влезет под капот копейки. А еще у копейки нулевая жесткость кузова. А еще тебе придется отваливать деньги в сервисы, т.к. сам ты все не сделаешь, да и ебли будет на полгода-год. Короче надо тебе это? И ты потратишь денег в 2 раза больше стоимости двенашки и в 5 раз больеш стоимости двс.
Ну если честно дико хочу двенашку, копил на неё с з/п, но тут у меня назревает план съебать в ДС2. А там нужны будут деньги на первое время
Хрей в сентябре будет в продаже? Сука на что менять приору в пределах 550к? Думаю уже калину джва шпрот купить.
попробуй пошаманить движку с мужиками в гараже, проникнешься духом кузьмичества, а там и до смены тачки недалеко.
я сам сначала купил девятку, залез в карбюратор и вылез через выхлопную трубу, перетряс все что можно перетрясти. купил за 5000, вложил 30, продал за 60. щас езжу на десятке, уже 3 года. вот подумываю менять на приору или казлину, может даже и на гранту.
у всех выскакивает "Ошибка: undefined" ?
opera test
Что по Vesta слышно последнего?
Обнови куклу.
Обнови куклу.
о, заебись под оперой не выкидывает
За 5К девятку? Что с ней было не так?
полуутопленник, никакая подвеска, двигло и коробка ушат. ездил какой-то посан, но он сьебал в армейку, а тачку продавала его матушка. якобы место во дворе занимает.
Ну тогда понятно почему за нихуя продавали
шило на мыло же, полно бюджетный тачанок типа кио рио и солярисов. Я бы смотрел б.у иномарочки 2-3года
видел пса продавали за 20к, 99 на разварках, с виду нет рыжиков и гнилух, но задние арки колхозно разрезаны для пасадки
Да хуй знает, у меня на урале за 30К говно гнилое будет, а за 20 так тем более
ну тут искаться надо+удача, у соседа волга за 30к, думал, что новую купил. Другой за 50к взял ниву, тоже с виду норм, мб у них убитое все внутри, но они вроде кайфуют. Я вот взял 27175 после деда и блять пожалел, пороги гнилые и ходовка убитая. Но пробег родной 60к и недорого. Часто продают недорого после покойничков-кузьмичей, это лютый вин
Ну главное кузовщина ящетаю. Всю остальную хуйню без проблем можно поменять. Я волгу брал, на которой сейчас езжу, так там кузов уже была не гут нихуя, потом я уебал её зимой по неопытности задний привод жи, а потом батя её ебал в хвост и гриву полгода. Ну сейчас за полцены толкаю её.
ваз 2112. Лето, незапланированный отпуск, пора и машине время уделить. Хочу глянуть генератор и стартер, почистить, заменить, если что подходит. Куда смотреть, на что обращать внимание?
Шалом, бойс.
Тут у батьки в пятнашке 2011 года газ стал пропадать. Просто берет и пропадает, потом опять все норм. В чем может быть дело, а?
Тут у батьки в пятнашке 2011 года газ стал пропадать. Просто берет и пропадает, потом опять все норм. В чем может быть дело, а?
Лол.
Ну неужто ни у кого не было такого? Гугл что то невнятное говорит.
подумай головой, как газ может пропадать? Если или хохлы своровали, или утекает куда то. Другого не дано. На твоем месте я бы с батей больше не ездил. Ну ты понял.
http://www.youtube.com/watch?v=Ra8tdUl5qF4
Бля. Вот я мудак, изъяснился криво.
Он на педаль газа жмет, и ничего не происходит. Т.е тяга пропадает, временами. Возил на диагностику двигателя, сказали что все ок, вроде.
Сетку бензонасоса поди менять надо.
А хохлам воровать нечего, ибо на бензине оно.
Поменял замок зажигания и, о чудо, перестало всё глючить. Правда еще одной деталью "сделано в СССР" стало меньше.
Тебя не поймешь. Давай по порядку. Едите вы на машине, она хорошо едет, без проблем. Потом тяга пропала, потом появилась. Так?
Тогда вопросы:
1. форсунки когда мыли последний раз?
2. давление в рампе меряли, впорядке?
3. нет никаких доп условий, или может проявляется при каких то условиях?
4. на пятнашке вроде нет электронного дросселя, но все же, какой дроссель?
5. к кому ездил на диагностику, может съездить к другим ашотам?
6. фильтра когда меняли последний раз? В бензонасосе один, второй под бензобаком
7. пробовали заправляться на другой заправке?
Вопросы я написал не столько чтобы ты на них мне отвечал и я ванговал дальше, а чтобы ты с батей пошел и посмотрел нормально на машину и все вещи проверил.
съездите на нормальную диагностику и сразу все прояснится. Кстати, 2011 год с Е-Газом уже по-моему идет, так что сами вы хуй что сделаете там.
Молодец. Слава России!
Ставить запчасти сделано в рассее - зашквар.
А что за фиговина у тебя над приборкой с цифрами?
Скорость в Махах.
отсутствие бензина как определил? В рампе или ты так думаешь? А то у меня были ровне те же симптомы, первым делом подумал на насос, а оказалось что искры нет, модуль зажигания грелся и отключался
Ебанись, мудак, кого ты слушаешь. Дустер-хуюстер - это зассан террано новый, например. Таз до такого не опустился и всё же протолкал свой проект до какого-то завершения. Даже выглядит неплохо. А говнодачии у него ещё на стадии разработки отсосали. Все по очереди.
Не знал что в SR-71 такая уебищная приборка.
Это тест секретного МиГ-41
Спасибо тебе.
Думаю теперь разберемся.
Тазач, нид хелп. Скидывал клемму и слетели настройки электропакета, как всё вернуть на место самому?
>настройки электропакета
Щито это?
Скинул клеммы - сдохла вся электроника. Хуле ты хотел - это же таз.
Но она жива, настройки просто уебанские.
Я не понял, какие настройки электропакета могут быть в тазу. Список любимых радиостанций? Часы на бортовом компьютере? Скорость открывания стекол?
Любимое положение подсоса.
настройки ЦЗ например.
Типо какие двери у тебя не закрываются?
По-любому в руководстве к машине все расписано по настройкам ЦЗ.
Включилось ступенчатое открывание дверей. Ехать к диагностам жаба душит, т.к. имеется elm327. Софт найти не могу под это дело.
>Включилось ступенчатое открывание дверей.
Да это же охуенно. Самый удобный режим.
Всё бы ничего, но теперь блокируется все двери, кроме водительской через пару секунд после запуска двигателя, а раньше блокировались при достижении 20 км/ч и все.
вот это тазотехнолгии. Я думал там до сих пор карбюраторы стоят и инжектор на десятках.
#скален
Мужики, за 400 к что лучше брать - гранту в норме(лифтбек или седан?) или калину в норме? Или что еще можно взять?
у тебя кривоустановленная сигналка глюканула, а не электропакет.
ну а хуле ты думал, я в своей приоре после старого хозяина контроллер электропакета и эбу самодельным программатором шил, ибо он (хозяин) проебал обучающий ключ. Дамп брал с какого то кузьмичевского форума, там как раз поэтапное открытие дверей было прописано, менять не стал. Теперь кузьмичи вместо колдовства с карбюраторами пишут в HEX редакторе бинарники
платформа одна же, смотри что приятней будет.
скорее всего он прав
по-твоему сторонняя сигналка блокировала двери при достижении скорости 20 км/ч?
вроде в гранте в этой, в отличие от калины, есть абс и ебд, нужная хрень? И вообще Калина чуть дороже, на 20к
а почему нет? Не слышал, чтобы эта функция в тазах была штатной. Хотя может в люксовых комплектациях стали ставить
В люксе это реализовано штатно, как и ступенчатое открытие дверей. Сигналки две по факту, одна из них работает в slave-режиме.
В европейских странах без систем стабилизации авто вообще запрещено производить, так что, нужная хрень, однозначно. И собирают лифтбек на новом ижевском конвейере, может чуть лучше с качеством
зачем было извращаться с двумя? Автозапуск нужен был или обратная связь? К штатной можно подключить дополнительный датчик (например датчик объема) и юзать как полноценную
И автозапуск и обратная связь, привык к ним.
У гранты лб стойки газ масло, у седана масло в люксах во всяком случае, у калины мне не понравилось, как закрывался багажник.
ЛБ-кун
кривое подключение как есть. попробуй штатный элпакет перепрограмить на одновременное открытие дверей, включи зажигание и зажми кнопки открыть и закрыть на штатном ключе на пять сек.
Так и хотел завтра сделать, но как перепрограммировать на закрытие дверей по скорости?
Слушай, а вот пишут мол
"у меня такая же, брал 25 февраля с салона. сьездил на море и обратно, накатал на 16,06,2015 -9200км рассказываю косяки, верхний болт крепления боковой моей двери вылетел потерялся по дороге, дело в том что они закручиваются с низу в верх и есть риск потерять, всегда следите, далее первая и задняя передачи иногда вообще не втыкаются особенно это бесит на светофорах когда тебе уже пикать начинают мол поехали не спи, двигатель если ехать по лужам в городе неизбежным,быстро становиться в хлам грязный, где то местами то с зади то с переди проявляются сверчки и пропадают, вставил ссд карту вытащить долго обратно ее не мог в итоге усики загнулись, поставил доп колонки лопухи назад, ибо те что стоят выдают ужасный звук китайский )))) колодки это ваще труба до 3т ездил как уазик ментовской во дворах скрипел думал ну вот ну скоро притруться пройдет а нихера, купил новые поставили, поменяли масло фильтра итд на 4200км не у офицалов так как к ним ехать аж на 15ткм, колодки скрипят всеравно. диски тормозные ржавеют, пока всё"
Может логан лучше взять какой-нить?
1. Двиг действительно засирается
2. сверчки есть
3. Передачи нормально в принципе включаются, задняя бывает подождать пол секунды надо, т.к. синхронизатора нет. Вообще говорят, что замена масла помогает, сам думаю поменять в ближайшее время
4. колодки скрипят только при температуре ниже -10 примерно
5. диски тормозные не ржавеют, но я езжу каждый день
6. троссовый привод коробки может стрекотать
7. проклеил задние фары герметиком, т.к. потели
ЛБ-кун
Спасибо, а у тебя что за комплектация? Думаю за 380 взять норму, которая 87лс и без кондиционера
У меня люкс на механике.
Если гранту брать будешь, то лучше накинь 20ку и возьми норму с 127 движком и кондеем.
20 только за кондей и еще 20 за двигатель
еще десятка и автомат, лал
Не туда посмотрел, действительно 40.
Ну смотри сам, если "динамика" не критична, то можно брать. Да и налог на 127 мотор почти в два раза выше.
робот мб? а не автомат
ну в ижевске все через жопу собирают, даже оружие
Ижевск-кун на пикапе
>диски тормозные ржавеют
Ясно.
ABS+EBD есть даже в моей калине-1 2008 года.
>Думаю за 380 взять норму, которая 87лс и без кондиционера
Это уже клиника, покупать откровенные жигули за 380К. Цены подняли, зарплаты прежние. Рынок забит приличными подержанными иномарками по приемлемой цене. Бери за 200К, еще 100К вливай в замену всего и езди как белый человек без проблем. Нет, хочу говно жрать.
ну хз, вангую, что эта калина года 2 точно без вложений проедет. А за 200к иномара или некро или шлак.
>зарплаты прежние
Ну хуй знает, мне повысили, в прошлом месяце еще и проиндексировали.
Во-первых, не факт что 100, во-вторых не хочется сидеть в проперженной машине, в-третьих, говорят, гранта не хуже логана/рио и прочих солярисов
Ты считай общую стоимость владения. Проедет-то она проедет, но сколько в цене гранта потеряет за эти пару лет? Да еще и пустая, без нихуя, которая нужна только пенсам. Сколько в иномарку за 200К надо вложить, чтобы она как новенькая стала? Это же очень простая математика. В сегодняшних условиях, когда ценник на новые жигули взлетел до небес, а зарплаты остались как раньше - покупка не обоснованна. Это тупо невыгодно.
Алсо, видел на днях глазастый мерс из-под первого хозяина. Дизелек, в одеяле и с приличной комплектухой. Бричка жила в пригороде и катала онли по трассе, в самом щадящем режиме. Просто конфетка, еще лет десять без проблем отъездит, как минимум. Вообще ей похуй, сколько лет, состояние как у новой. И всего 200К. Хозяева добирают копейку на новый мерс, а рынок стоит. Им похуй за сколько отдавать. В этот мерс свои 180К разницы с новой грантой барабан эдишн ты зальешь за пяток лет. Только ездить будешь на приличном автомобиле. И на выходе получишь авто, которое выставишь в продажу дороже, чем пятилетнюю пустую гранту.
>Сколько в иномарку за 200К надо вложить, чтобы она как новенькая стала?
Дохуя и более. Ее за 200к не просто так продают.
>Алсо, видел на днях глазастый мерс из-под первого хозяина. Дизелек, в одеяле и с приличной комплектухой.
Допустим даже в одеяле, ну вдруг. Много ты таких мерседесов знаешь? Я вот ни одного, но зато я знаю нескольких некроебов взявших некроту по цене ТАЗа и в итоге соснувших.
блять, это одеяльный мерс наебнется и будешь хуй сосать. Я понимаю еще какой-нибудь взять гетц или лансер лохматый, ну или логан.
>Дохуя и более. Ее за 200к не просто так продают.
В третий раз напишу, теперь болдом: разницв в цене 180К. Вложив эти 180К в иномарку за 200К ты за те же деньги получишь бричку в состоянии новой, которая тоже не будет ломаться, будет иметь большую продажную цену через пять лет и при этом ты будешь перемещать свою жопу на приличном автомобиле в охуительном конфорте, а не в ссаных, пустых как барабан жигулях.
Это очень глупо, покупать сейчас пустые жигули по новой охуевшей цене, когда рынок забит подержанными иномарками по старым ценам.
На 180К разницы ты можешь полностью всю начинку у этого мерса поменять, там тупо нечему ломаться на такие деньги.
>180К
>всю начинку у этого мерса поменять
Ох уж эти маняфантазии.
В его понимании "поменять" - это купить на помойке у Славика "контрактные" запчасти и примотать их у себя в гараже.
Короче начала греться вчера моя калина, доделал все свои дела с речкой на пятой скорости. Пощупал шланги всю хуйню - нижний и радиатор золодные. Купил вставку термостат значит, при проверке в кипятке она выплюнула штол дел. Ну да похуй, засунул на место, вытащил старую, у неё к слову шток загнуло, и поменял. Теперь по городу температура 90, а вот на трассе по стрелке на панели 45 (по одб у меня там 65-75 где-то). Мне эту пизду на новую менять? Вангую она с завода говно.
у тебя термостат не закрывается
Ебать ведро мне намолотило исправлений.
Ну я и говорю что хуевый купил. Вот только думаю теперь ещё один купить или шток стачивать.
Дачик температуры тоже пиздеть может.
а ты уверен, что если сточишь его, то он будет открываться полностью?
Датчик.
самофикс*
внезапно на трассе пиздеть начинает, да?
Нет, вообще всегда.
Кто сказал, что его 90 - это на самом деле 90?
Ну я просто упомянул разницу показаний стрелки на панели и голой цифры с эбу. Оно же все получает данные от этого датчика вроде.
Тазотред, помоги!
Есть один карб озон на семере, пропали холостые. Продувал все жиклеры и выкручивая пикрилейтед обнаружил, что он завернут не до упора. Ну и завернул его нахуй. После чистки карба в поплавковой камере был песок, скорее всего из провалявшегося месяц в багажнике топливного шланга. Короче, все стало збс, холостые как в аптеке, но появился провал на низах и увеличился расход бензина. Вангую, что это все из-за этого жиклера, т.к. остальное и до этого сто раз трогал и было норм, а эту хуйню впервые потрогал.
Алсо, до этого на 30 литрах проезжал 370 км, думал даже что датчик ебанулся окончательно, боялся встать, а потом вот эта хуйня с заменой шланга и пропавшими холостыми. Теперь мне 30 л хватает на 270-300 км, на старте провал и дымок.
Что это за жиклер и как мне зделать обратно?
Есть один карб озон на семере, пропали холостые. Продувал все жиклеры и выкручивая пикрилейтед обнаружил, что он завернут не до упора. Ну и завернул его нахуй. После чистки карба в поплавковой камере был песок, скорее всего из провалявшегося месяц в багажнике топливного шланга. Короче, все стало збс, холостые как в аптеке, но появился провал на низах и увеличился расход бензина. Вангую, что это все из-за этого жиклера, т.к. остальное и до этого сто раз трогал и было норм, а эту хуйню впервые потрогал.
Алсо, до этого на 30 литрах проезжал 370 км, думал даже что датчик ебанулся окончательно, боялся встать, а потом вот эта хуйня с заменой шланга и пропавшими холостыми. Теперь мне 30 л хватает на 270-300 км, на старте провал и дымок.
Что это за жиклер и как мне зделать обратно?
потрогай патрубок, пока двигатель не прогреется градусов до 60, может он у тебя просто чуть раньше открывается
>провал на низах
Настраивать надо, раз ты уже почистил.
На Калине 2 датчика. Один для стрелки на табло, другой для ЭБУ.
Ну так я и проверил, он на 65 открывается согласно показаниям эбу. Купил в сборе с крышкой хуйню короче, поставлю через часик пойду.
Какой момент затяжки свечей на 21126 и 21127 двигателе?
Сап, автач. Прикупил себе девятку за 40к, езжу уже неделю и никак не могу привыкнуть. Езжу и хочется просто плакать. На права сдавал на Лачетти 2007г, полтора года ездил на отцовском Киа Соуле автомате. Состояние девятки нормальное, не убитое, но все равно, ездить на ней - 0 комфорта, испытание даже
иди и купи лачетти за 40к. Иначе - страдай.
Затягиваешь трубчатым ключом от руки и потом рычагом доворачиваешь еще на полоборота.
Лол, клоун. Иди лачетти купи за 40к. Охуеть, купил повозку на ходу и недоволен.
Собираюсь купить что то дешевое что бы научиться водить.
Помню в вечерней школе учился и мне рассказывал пацан как они покупали поддержаные тазы за 20к. Какие подводные камни?
Помню в вечерней школе учился и мне рассказывал пацан как они покупали поддержаные тазы за 20к. Какие подводные камни?
Стоял в пробке, закипел. Пар повалил из дефлекторов - обогрева стекол, затем центральных. Антифриз слился не весь, на дне бочка еще чуть осталось. Есть предположения, где могло прорвать патрубок? Придется ли разбирать торпеду? Может печка?
Авто - 2112
Авто - 2112
скинь жабо и там видно будет
Подлил воды в расширительный, протеки пошли прямо под самим двигателем. Жабо скину, чуть позже, лол.
Холостой я настроил. Работает збс, как и раньше, а вот такой хуйни с провалами никогда не было. Алсо, свечи сухие, смесь не богатая.
>Какие подводные камни?
Возможен летальный исход.
Ну а за 50к?
Не логан, а меган, и не во все поля, а тормоза и руль мб, остальное будет тазовское самостийное что не гарантирует дешевизны, цены на норм запчасти сравнимы с моим некроситроеном
Это Егорка с ним сидит там?
50к дадут только если ты новый таз купишь, лол.
Есть смысл вкладывать большие деньги в ремонт кузова (замена порогов+крыльев+покраска в круг) на классике, чтобы потом ездить (пару-тройку лет) и вообще в хуй не дуть? По механике претензий нет совсем, но кузов печален.
>Есть смысл вкладывать большие деньги в ремонт кузова (замена порогов+крыльев+покраска в круг) на классике, чтобы потом ездить (пару-тройку лет) и вообще в хуй не дуть?
Только если есть скиллы и оборудование сварка, пулик, компрессор, вот это все
>большие деньги
Прости, жопой прочел.
Нет.
если своими руками, смысл есть. если в сервисе, однозначно нет. дешевле 40к на станции за все это не возьмут. ну и нахуй тебе это надо, когда за 40 можно взять целую машину с более-менее живым кузовом, которая те же пару лет проходит.
На 2114 после зимы? накрылись стойки крышки багажника. Достаточно ли будет поставить одну новую?
Они стоят 300 рублей, ты совсем нищееб что ли?
сап.
Весь май возился с печкой, задавай вопросы. А пока подскажу по тому, что ты выдал.
1. ваз 2112 какого года? у меня 2003, печка старого образца. после 2003 нового. Снимать панель мне не пришлось, но знатно задолбался. На новой тоже не надо вроде
2. заводишь авто, и смотришь откуда бежит, дергаешь в первую очередь два патрубка, которые идут на печку, тройник, который разделяет патрубок на печку и расширительный бачок. Пока не увидишь где бежит струей.
3.если нихрена не понятно, то снимаешь жабо, и смотришь, не видно ли откуда бежит. Нет, разбираешь отопитель со стороны моторного отсека и добираешься до печки и тд.
4. если у тебя через воздуховоды пошел пар, то тут или у тебя порвало патрубок в моторном отсеке и испарения засосало, или же порвало патрубок подводящий/отводящий к печке. Печку хз чем порвать должно. Во всяком случае до печки надо бы добраться, и помыть отопитель от антифриза во 2 случае.
>Достаточно ли будет поставить одну новую?
таки одну поставь не отходя от магазина)
и поймешь
>Они стоят 300 рублей
350
>ты совсем нищееб что ли?
Да
Так и сделал. Держит.
А зачем они тебе? У меня с момента покупки (1год) они не работают. И ничего. 700р за это отдавать нахуй надо. Для меня 350р это одна заправка.
Тормоза тоже не чинишь потому что дорохо. И резину не меняешь?
Потому что надоело держать багажник головой.
Я шеей держу. Что ты как неженка. Она же легкая.
>И резину не меняешь?
Он тоже одно колесо покупает и у магазина ставит сразу.
>Он тоже одно колесо покупает и у магазина ставит сразу.
да вы хоните
экономят все и на всем. не экономят только теоретики-школьники. ну или идиоты у которых временно много по их нищим понятиям денег, но это быстро проходит...
>Съэкономил 300р
>Мам, я молодец!
Работу себе найди, мудило, не экономь на обедах в школе!
>Работу себе найди
ай, не пизди!
у меня и работа, и зарплата хорошая, и 300 рублей для меня деньги! и когда я покупал этот упор - я купил один. и хватило.
Проиграл с дебилов. Шаровые опоры при износе тоже меняйте по одной штуке. Чем-то мне напомнило одного здешнего прулееба, который 5 лет не менял тормозную жидкость.
если бы экономил, за 200 купил бы на разборе два.
>за 200 купил бы на разборе два.
а вот это уже странная экономия.
я еще, например, экономлю и ставлю оригинальные запчасти.
>оригинальные запчасти
но при этом если на подшипнике Субару написано Койо - я куплю его как Койо)
здравый смысл приветствуется!
А зачем её менять?
Есть различные виды экономии.
Допустим покупать меньше хавки своей жирухе что бы она похудела или вышла на работу - оправданная.
А экономить на машине в плане её безопасности - неоправданная.
Потому как подхватить воспаление заглохнув ночью зимой или получить удар по копчику крышкой багажника - несоизмеримо хуже, чем потратить 1к на запчасти.
Будешь еще учить тут, блядь.
>получить удар по копчику крышкой багажника
ну работает же с одним упором!
давай сорок штук поставим! нехуй экономить!
и все ВСЕ запчасти поменяем! а вдруг!
да и машину поменять! на.. на... на СУКА ТАНК! ЛЕТАЮЩИЙ
такой то тазополомка и тазоремонт баварской колесницы
http://www.youtube.com/watch?v=CECHRDEzC84
http://www.youtube.com/watch?v=CECHRDEzC84
>200к, только обкаточку прошла
>зато не на гольфе
>жена течет, бюргеры завидуют
Немки не текут. Они сплошь фригидные кобылы. Попробуй выебать пачку Принглс, тоже самое
Ты говоришь так, как будто фригидность что-то плохое. Руснявые шлюхи, которые ебут мозги по расписанию значит лучше?
> баварской
> CLS
Штутгартской.
А что хорошего, буратину насухую дрюкать?
Смажь, хуйле ты
Посмотрел толко начало. Была такая же проблема на W211. Отвёз к дилеру, поменяли датчик за 2 рубля и всё стало нормально.
Ебаный пиздец. Зделайте меня развидеть это!
Тупая пидораха, хорошо что он уехал в Германию (а может это немец, просто русский выучил?). Мокрая тряпка на датчике решила бы его проблему.
Ватникам кстати тоже нужно смотреть - чиниться в сервисе - это выгодно и полезно. Всего 3 дня ожидания. И это не в пидорахии, а развитой европке!
Что за штуки квадратные светлые сверху спереди двигателя, с большим количеством шлангов.
А коротыш если будет?
какой нахуй коротыш? Ты ебанутый штоле?
С твоей ссаной тряпки от провода датчика на блок
Там и 10 мА не будет, а это не коротыш, это небольшая утечка тока, и то только при включенном зажигании.
Ой все. Пиздуй за весточкой в кредит, а когда колесо проколешь звони в АвтоЦентрПомощиЛада, блядь, коротыш ебаный.
Ты же понимаешь что это тазотред. Что ты здесь делаешь, уебок?
Заливаю раз в неделю минимум на 700р на чепырке-полторашке до отсечки, ты вообще ездишь?
Если я на больше чем 500р залью, то у меня ниедит
Благодарю за советы, анон.
Ваз 2002 года, 1.5. Уже довольно старый.
Не понятно толком откуда бежит. Скорее все придется разбирать отопитель.
Жабо сниму, но чуть позже. К сожалению времени нет. А во сколько примерно может обойтись ремонт, если отдать в ашот-сервис?
Охуеваю какие криворучки на тазах ездят. По идее же наоборот должно быть.
Ссать в бак пробовал? Заправку сменить? У меня на одной бензозаправке едет хуевее и дороже чем на другой. казалось бы пиздабольство, но непроверишь не поймешь
Алсо, снял щиток приборки, под бардачком (где мозги распологаются) вроде сухо, мозги так же - сухие.
Я если полный бак залью, то вообще еле-еле ехать будет. Это обычные некродевяткопроблемы. А если еще и 3 человека в салоне, то всё.
Бля, а ведь правда!
мимо-некродевятка
А почему так происходит?
>ну работает же с одним упором!
Ну так она и на двух цилиндрах может ехать, нахуй свечи во всех 4-х менять?
Но ведь криворучки ездят на мерседесах в германии. Причем здесь тазоводы?
У меня от тебя МОКРАЯ ТРЯПКА и последующий КОРОТЫШ.
Васян, это мерседес. Я его не чинил. Зато я чинил тазы. Понимаю ебнуть туда пакет со льдом, но сырая тряпка вполне может привести в выводу из строя какой-либо другой запчасти или электрики. Хочешь - засовывай в свой мерседес сырые тряпки.
КИНУЛ ЕРОХИНУ МОКРУЮ ТРЯПКУ В МАШИНУ
@
КОРОТЫШ
@
ЕРОХИН СГОРЕЛ
Ты доской ошибся.
Потому что у вас лёгкое говно с пакетом сока вместо двигателя, а не машина. В городе еще нормально, если не совершать резких манёвров. А за городом или в горку или резко ускориться - беда.
мимо-некро-в горку-на-четвертой-впятером
Размышляю между Грантой Лифтбек норма(за 380) и Грантой Хетчбек норма(за 400), у второй преимущество - кондиционер, аудиосистема с динамиками, круиз, ну и по мелочи - более большие зеркала с обогревом, жопогрейки, подушка у пассажира.
Но, при этом, лифтбек симпатичнее, багажник поболее, говорят что даже какие-то улучшения в шумоизоляции, делают на ижевском заводе(лучше качество?)
Развейте сомнения пожалуйста.
Но, при этом, лифтбек симпатичнее, багажник поболее, говорят что даже какие-то улучшения в шумоизоляции, делают на ижевском заводе(лучше качество?)
Развейте сомнения пожалуйста.
> Грантой Хетчбек
Дайте две.
сорри, Седан, конечно. Я имел вввиду, есть еще Калина норма за 400, в ней как в гранте лифтбек, но еще охранка штатная есть(норм штука?)
>охранка штатная есть(норм штука?)
Седьмой год бросаю везде свою калину-1 со штатным брелком БРЕЛОКОМ. Всем похуй, я даже уже забыл, что у меня еще и "гарант" есть.
брелком всмысле сигналки нет? просто запирается дистанционно? понятно, что, наверно, нафиг никому не нужна. какие плюсы у калины перед грантой?
ВАЗовская сигналка, да. Реагирует на открытие дверей, капота, багажника. Еще есть штатный разъем под датчик объема, но мне почему-то сразу показалось, что он нахуй не нужен.
У нынешней калины один жирный плюс: то что есть приличного дизайна универсал, в отличие от грантаседана/лифтбека.
Где получить экземпляр в такой раскраске?
Ты тралишь меня, да?
У логана лучшая подвеска в мире. РашкоВАЗ за 50 лет не смог придумать машину с нормальной подвеской для своей страны, а румыны смогли.
лифтбек норм выглядит погейропейски
>логана лучшая подвеска в мире
ЛБ-кун в треде, спрашивай свои ответы.
собственно, вопрос в том посте. ты сравнивал лифт и седан? у кого какие плюсы? я слышал, что зеркала у седана больше, например
>ЛБ-кун
> ЛБГТ-кун
Зеркала такие же.
У лифтбэка во всех комплектациях же большие зеркала, ну и подвестка чуть пожестче.
нет же
справа от стандарта чтоль?
Калиновские на седаны не ставят полгода минимум.
это у Калины такие лопаты?
На мой взгляд, непропорционально. Ну и не практично, в отличие от универсала. А таз все-таки должен быть практичным.
как непрактично, открыл багажник, снял полку, опустил сидения - у тебя место 70/100/150 см ничем не хуже калины
Так и есть.
Да.
-хуй
Лб-кун поясни за пост пожалуйста
Попробуй в лифтбек тот же велик запихнуть. Не говоря о стиралке или холодильнике например.
Хз у меня рестайлодевятка четырка на полторахе, но такой хуйни нет.
Умничка))
что именно интересует?
Стоит ли брать седан? В принципе однохуйственно, но в лифтбэк проще запихнуть какой-нибудь длинномерный груз. Кондей конечно тема, только не представляю как 8 клапанный мотор с ним едет.
холодильник полутораметровый норм влезает
Кстати, в новых гранта седанах на бк вывели температуру двигателя?
в общем, единственная разница, если оба 8клапанные - вместимость багажника и внешность?
Год назад.
Подвеска по мелочи, а так чисто внешность.
ну тогда лучше за те же деньги поджопник с аудио с обогревом зеркал взять, я думаю...
хотя я чуть не прав, 403 за лб с кондером и 397 за седан с кондером,аудио, обогревом сидений /зеркал/круизом.
Хз, посижу наверн в них, посмотрю
Вроде бы в седане заднее стекло побольше
В любом случае в первое время заднее стекло будет казаться пиздец каким маленьким, а потом норм.
К штатной магнитоле можно камеру заднего вида подключить + внешний GPS приемник и залить тот же навител, но звучание весьма посредственное.
У бывшего тазоеба подвески хватило на 40к, шах и-мат родной конторе дурачкам на сандерологанах.
Двачую
Слушай, а в вазовской сигналке обратная связь есть, она через пару стен за триста метров сработает?
Обратная связь? Метров через 15 машину не открыть уже.
ну она воет же? насколько далеко молщдно отключить?
Тазаны, пиздец как хочется первой машиной двенашечку, но оказалось что в ней сильно тесно тк я аж 195см ростом. Есть ли варианты сделать поудобнее? Новое сиденье там или еще что.
почти в упор, брелок не воет.
Бери калину, меньше гниют
>195см ростом
о, браток, такая же хуйня.
Уважаемые, а что из этих ваз 2114 и 2112 двух зол - меньшее? В приоритете дешевизна обслуживания тазика.
на "безопасность" совсем пох?
А что там с безопасностью? Я чайник еще тот.
как я помню, на чепырку идут запчасти с девятки, значит дешевле. ноподожди, пока "эксперты "одтвердят
Глянь характеристики на скручивание кузова у 12 и у 14.
Понял тебя. Алсо, что скажете насчет авторынков? Совсем-совсем нежелательно там машину покупать или с опытным слесарюгой все-таки можно выбрать относительно хороший вариант?
Россия два смотри
9-14 охуеть одинаковые, 10-70 сильнее различаются.
На рынках одни перекупы и даже если будет годный вариант, то заведомо дороже среднерыночной стоимости.
Тащемта, сами по себе жигули те еще консервные банки, но чепырки, да и вообще всё семейство евросамар это тихий ужас. Они словно из фольги. Там такой пиздец с безопасностью, что круче некуда. Их складывает в лепешку, без шуток. Словно машина под пресс попала. При столкновении в иномарке типа ланоса будут ушибы и сотрясения у пассажиров, а чепырку спасатели до вечера будут разрезать и доставать фарш. Это без всяких преувеличений и не ради драматизации нафантазировано. Натурально всмятку. Очень опасная для жизни машина. Просто максимально опасная. В них насмерть бьются только так.
есть двае стулакучи говна гранты
1. https://www.avito.ru/armavir/avtomobili/lada_granta_2012_585213448
2. https://www.avito.ru/armavir/avtomobili/lada_granta_2012_573171208
1. https://www.avito.ru/armavir/avtomobili/lada_granta_2012_585213448
2. https://www.avito.ru/armavir/avtomobili/lada_granta_2012_573171208
очевидно же что нижнюю
Двачую, обычный дикий пес в разы крепче чем всякие ЧЕПЫПКИ готов убить любого кто произнесет это слово пятнашки.
Самара2-для унтерменш.
Конечно калину, у зубиле с фейслифтингом ты охуеешь. Я 190 и сидуху до конца не двигаю даже.
10ка покрепче 14, 08 покрепче 14(из-за швеллера в бампере). Бля, почему у моего пикапа ходуном кузов ходит? те сую палец в щель двери и мне его на кочках зажимает? Порог правый гнилой и усилитель тоже, на ней вообще можно ездить?
в калине пиздец как сиденье можно назад отодвинуть, я аж до педалей не достаю
Твой рост 150см?
Поясните, почему за тазы бу хотят почти пол ляма??
http://auto.ru/cars/used/sale/1009223425-5107/
http://auto.ru/cars/used/sale/1016463583-2b67/
вангую, что хорошую машину продавать бы не стали
http://auto.ru/cars/used/sale/1009223425-5107/
http://auto.ru/cars/used/sale/1016463583-2b67/
вангую, что хорошую машину продавать бы не стали
Потому что охуевшие пидорасы.
Пидорахи наваливали на обкатке, а теперь хотят слить за прайс салона, очевидно же.
Это тебе наглядное пособие по тому, как автомобили теряют 30% цены просто выехав из салона.
Вот чуть бы пошире, и ваще заебись бы было
Бери что нравиться. Шо та хуйня, шо эта. В 12 перделок поболее, но к на 20 дороже чепырки того же состояния. Обслуживание примерно одинаковое
Зачем? Авито не завезли?
Можно. У друга была 9 ка, гнилая пиздец. По грунтовке по кочкам едет - кузов как змея, повторяет рельеф дороги
Мне на 40-60 шевик прилетел в дверь заднюю, пришлось стойку немного тянуть, передняя дверь после удара хорошо открывалась-закрывалась, шея болела только. Я за 20к все сделал в итоге у шевика на 85 насчитали, но там полморды менять.
Это абсолютно очевидные 20-25 км/ч
На 60 ты бы уже отдыхал на кладбище.
дык в ней только порог гнилой, ручка двери еще западает и боковые дефлекторы печки не дуют, шо за хуйня? иж27175
>60 км/ч
>боковой удар
>небольшая вмятинка на двери
Ну кому ты пиздишь? Посмотри хотя бы краш-тесты по евронкапу, как там охуительно безопасные машины пополам складывает от боковых ударов. А тут у тебя консервная банка цела осталась. Небо не видело еще таких пиздоболов! Стыдись, фантазёришка, ведь накликаешь беду. Влетит в тебя реально на шестидесяти кто-нибудь, будут потом спасатели гидроинстументом вырезать.
Замена в ашот сервисе работа 2-3к встанет + материал (я менял отопитель 750р, патрубки 400 комплект, хомуты хз почем, антифриз на доливку литр 100р), ну и что менять будешь. Я делал сам, потратил кучу времени и сил, но когда у меня в очередной раз (на сто не тот поставили и он порвался) слетел патрубок, поставил его на место за час, разобрав пол отопителя.
>щиток приборки, под бардачком
там ничего и не будет. в 10-12 отопитель находится в моторном отсеке, а не как на калинах за панелью.
Мне в свое время очень помогло это видео, он показывает две потайных скобы, которые так просто не видно.
https://youtu.be/-FXumDDvYYs
Ну и если будешь делать сам, запасись временем, отвертками (крестовая с маленькой рукой нужна), снимай дроссель, гофру к дросселю, распорку (если есть) чтобы не мешало. Ну или отдай ашотам.
Внешние гнк а внутренние железная хватка. 15к пробегу плет нормальный.
1.8 - 2.0л 3sfe от короны употребляет 9 - 10 по городу. 1.5 21083 употребляет 10-12 по городу.
А 11194 ест ~7.5
Из новых-
Калина хетч, Гранта седан или Гранта лифтбек и почему?
Калина хетч, Гранта седан или Гранта лифтбек и почему?
Построены на одной платформе. У калины внутренняя отделка бохаче.
Гранта седан. Потому что.
Такой вопрос ребятки. Корыто приора хетчбек, восьмого года. Отгорел глушак от резонатора прям в стыке, где из резонатора отходит труба, которая соединяктся с глушителем. Выхлоп из резонатора хуярит прям в бак. Такой вопрос, может ли бак нагреться от него и вьебать? Я думаю что до такой температуры его если только на костре жечь, езжу немного, с утра на работу и домой с работы. Поменять пока денег нету.
Да ты охуел там зч на 2к по максималочке. Денех у него нет, а бензин с китаепараши во дворе сливаешь?
Для меня и два рубля тоже деньги.
Нахуя ты вообще купил авто, если ты такая нищета? Еще и заводишь, небось, свое орущее корыто полседьмого утра во дворе, мешая всем жильцам спать?
Нет, пол восьмого завёл сегодня, отгорел то вчера, сёдня куплю за 1200 резонатор этот. А так звук заебись, мне нравится.
Если сам будешь ставить, не забудь графиткой стыки труб промазать.
Я вот думаю там флянец хуй открутишь, прикипело наверно всё.
> флянец
Ну ФЛАНЕЦ блять.
ШРУЗ
ПОДШИБНИК
САЛЕНТ БЛОК
Открутишь нормальным накидным ключом. Можешь "вэдэшкой" пшикануть сначала.
КРАБЫ
ПИХЛО
КОРОБАС
ГРАНАТЫ
ШТАНЫ
ПАУК
КАРБ
ЛОБОВИК
ПИХЛО
КОРОБАС
ГРАНАТЫ
ШТАНЫ
ПАУК
КАРБ
ЛОБОВИК
СОЛЕНБЛОКИ
ШАЁБОЧКА
Ой блядь, у нас так один дед на заводе говоорил. Интересно, он еще жив? Говорят, жил в часе ходьбы от завода.
САЛИНБЛОКИ.
SAILING BLOG
ФТУЛКА
была такая хуйня на 12, купил рем вставку и приварили,хотя можно и тупо хомутом стянуть.
Господа, что делать если свеча не выкручивается? Всячески дрочился на холодном движке конечно, ну никак сука не хочет. Погнут толстую отвертку и сломал изолятор свечи, теперь, а эта скотина не выкручивается. тупой вопрос, но тем не менее, в какую сторону откручивать надо?
Против часовой на большинстве движков.
тазаны, какой набор торцевых головок купить подешевле?
СУКА БЛЯТЬ ВАШУ ТАЗОМАТЬ ЕБАНОЕ КАЧЕСТВО ТАЗОЗАПЧАСТЕЙ НАХУЙ. Краник ебаной печки фирмы Лузар не прожил и пол года и снова льет антифриз мне под шумку. Хочется взять и уебать, да некому кроме себя самого, потому что не могу себе позволить НЕТАЗ, лол.
Тащемта лузар дно. Как хорошо, что на РОСКОШНОЙ избавились от анахронизма под названием краник печки.
Я же покупал по всем КАНОНАМ керамический кран, а он все равно закис получатся за 5 ебаных месяцев. Непонимат.
Запилите перекат, пожалуйста.
По канонам советуют явва.
>а он все равно закис получатся за 5 ебаных месяцев.
Чтобы не закисал его нужно периодически открывать-закрывать, а может брак попался, что ты хотел от краника за двести.
Катись - https://2ch.hk/au/res/2764234.html
Катись - https://2ch.hk/au/res/2764234.html
Катись - https://2ch.hk/au/res/2764234.html
У меня была такая хуйня, все Петровичи тоже хором твердили про бензонасос, оказалось нихуя - модуль зажигания. Купил б/у с рук за 500р, поставил и забыл о проблеме.
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой, клеим шумку, наказываем кредитопомойки и конечно же выбираем свой первый волшебный ТАЗ!
ТАЗОТРЕД го!
Прошлый: https://arhivach.org/thread/89316