К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
232
23 января 9:31
Сохранен
123
вчера 5:51
Сохранен
68
19 января 21:15
Сохранен
34
Рашка ФСЕ опять отменяется (доколе?) — В секте свидетелей конца путлеровского режима очередной взрыв энтузиазма: Рыжий Доня в лучших традициях уличного гоп-стопа стал захватывать танкеры теневого флота РФ. Глядя на реакцию Москвы, точнее, на отсутствие какой-либо реакции, осмелели даже малохольные европейцы и тоже присоединились к этому фестивалю беспредела. Экранные аналитики раскудахтались о том, что нефтяной экспорт рухнет буквально со дня на день. Шо, правда? Неужели все полтора танкера, что перевозили санкционную нефть, уже заарестованы Силами Добра? Чота ржу. Предлагаю полистать каталог судов теневого флота, который составлен Украиной – в нем на сегодня 1240 судов. Это только те, что включены в реестр. По какой-то странной причине в списке не фигурирует ни один танкер под флагом Греции, кипрских – всего два, португальский – один. Такое впечатление, что украинцы решили не акцентировать принадлежность ЕС к значительной части танкеров, помогающих обходить санкции… того же ЕС. Ну да это мелочи. Сегодня теневой танкерный флот РФ таков по дедвейту, что даже потеря половины ржавых посудин не нанесет серьезного урона нефтетрафику. Покупаются они буквально по цене металлолома, и их главное предназначение на сегодняшний день – служить плавучими хранилищами для нефти, которая не нашла покупателя. Потеря пустого танкера с иностранной командой – это даже не повод для расстройства. Проблема теперь, скорее у тех, кто танкер арестовал. Его ведь надо где-то "припарковать", а это стоит денег. Его нужно обслуживать, а это стоит денег. Наконец, все эти нефтевозы настолько старые, что сами по себе представляют опасность – а ну как затонут – заколебешься гудрон собирать с пляжей. Да, проблема со сбытом российской нефти есть, но она вообще никак не связана с наличием танкеров. Нефть дешевеет, саудиты наращивают добычу. А у Скрепостана осталось, по большому счету два импортера сырой нефти – Индия и Китай. Вспоминается, как те же экранные эксперты четыре месяца назад ванговали коллапс нефтепереработки в РФ и тотальный дефицит топлива из-за украинских налетов на российские НПЗ. По прошествии времени выяснилось, что эффект – примерно нулевой.
27 января 8:58
Сохранен
24
Танкерорез — https://www.gazeta.ru/business/news/2026/02/09/27807235.shtml "Береговая охрана Индии в ходе операции в открытом море задержала три нефтяных танкера, пресекая деятельность международной сети контрабанды нефти. Речь идет о судах, которые находились под санкциями США за незаконную перевозку нефти, сообщает газета Times of India со ссылкой на индийскую береговую охрану. По ее информации, преступная группа «использовала перевалку нефти в международных водах для транспортировки дешевой нефти из охваченных конфликтами регионов на танкеры, уклоняясь от уплаты пошлин прибрежным государствам». После задержания суда были сопровождены в порт Мумбаи для проведения дальнейших проверок и передачи дела правоохранительным органам. Накануне агентство Reuters сообщило, что индийские нефтеперерабатывающие заводы избегают закупок российской нефти с поставками в марте-апреле. В публикации говорится, что индийские компании планируют и в дальнейшем избегать сделок с российской нефтью. По словам источников агентства, данный шаг должен помочь Нью-Дели заключить торговые соглашения с Соединенными Штатами. Ранее танкеры с российской нефтью застряли у берегов Индии" Угадайте, какой доход от нефтегаза будет в этом месяце, если за прошлый месяц он уже упал в два раза от нормы?
вчера 11:38
Сохранен
19
27 января 20:42