К сожалению, значительная часть сохранённых до 2024 г. изображений и видео была потеряна (подробности случившегося). Мы призываем всех неравнодушных помочь нам с восстановлением утраченного контента!
Сортировка: за
Сохранен
16
вчера 11:50
Сохранен
38
вчера 11:06
Сохранен
24
вчера 12:01
Сохранен
86
вчера 5:29
Сохранен
76
вчера 0:48
Сохранен
10
20 декабря 15:15
Сохранен
12
2 декабря 9:59
Сохранен
4
1 декабря 8:43
Сохранен
20
1 декабря 10:13
Сохранен
58
Вот все говорят чебурнет. А что, если всё будет куда проще и прозаичней. Что, если в какой-то момен — Вот все говорят чебурнет. А что, если всё будет куда проще и прозаичней. Что, если в какой-то момент интернет ваш устареет и замедлится? Такое же уже было, например - ютуб или дискорд. Пиндосы тупые оборудование старое установили, а обновлять не хотят. И вот проложат отечественное, новое. Всё будет работать, но в рамках скрепных доменов котрые хостятся на нашей родине. А мировая паутина своё оборудование не обновила, вот и работает медленно. Государство конечно обновит оборудование для выхода в мировую сеть, но вы же сами понимаете - там миллионы километров волокна надо, это где столько взять, это какие деньжищи. В общем, обновят для всяких нии, институов и министерств с заводами. А выход в сеть будет осуществляться в рабочее время, по рабочим задачам, по карточкам, с записью в журнале и в присутствие сотрудника государственной безопасности. Сами понимаете, времена нынче опасные в интернете этом вашем мошенники, террористы, экстремисты, сатанисты, педерасты и прочие поборники традиционных ценностей. В общем, для вашей же безопасности лучше в присутствие товарища майора. В России может замедлиться интернет — у магистральных сетевых кабелей заканчивается срок службы К 2030 году стране потребуется заменить свыше 400 тыс. км оптоволоконного кабеля. На Пиринговом форуме–2025 представители отрасли предупредили: загрузка сетей на маршруте Москва–Улан-Удэ уже достигла 60–70% — предела безопасной работы. Аналитики отмечают, что волокно, проложенное в начале 2000-х, постепенно теряет прозрачность, а его пропускная способность падает. Мнение, мысли?
1 декабря 8:13
Сохранен
2
Глава 1. Пробка на Ленинском проспекте и Судьба Галактики Андромеды Утро Руслана Бекова начиналось — Глава 1. Пробка на Ленинском проспекте и Судьба Галактики Андромеды Утро Руслана Бекова начиналось не с кофе. Кофе пила Вселенная, наблюдая за ним через дыры в озоновом слое. Его утро начиналось с того, что он одним лишь взглядом заставлял солнечные лучи выстраиваться в очередь, дабы осветить его путь самым выгодным образом. Он стоял в пробке на Ленинском проспекте. Его вишневая АМГ, отполированная до состояния, когда фотоны путались в ее лаковом покрытии и теряли ориентацию в пространстве, мирно урчала. Для кого-то пробка – это трагедия, крах планов и опоздание на работу. Для Руслана – это тактическая пауза, позволяющая ему решать межгалактические кризисы, не снимая солнцезащитных очков Prada. В этот самый момент, в трех тысячах световых лет от Земли, тиран по имени Глорг-Умф занес свою щупальце-дубину над кнопкой, которая должна была превратить Солнечную систему в пылесос для космической пыли. План был прост и коварен: уничтожить Землю, дабы проучить соседнюю туманность за неподчинение. Глорг-Умф уже было нажал на кнопку. Луч чистой энергии антибытия помчался к Земле со скоростью, превосходящей скорость света, ибо правила физики Глорг-Умфа считал дурной рекомендацией. Руслан в это время включил магнитолу. Песня, что играла, была настолько эпичной, что у нее не было автора – она была продуктом спонтанного аудио-большого взрыва. Луч Глорг-Умфа достиг орбиты Земли и… споткнулся. Он буквально споткнулся о броню пафоса, которой был окружен земной шар. Броня эта была невидима, неосязаема и производилась она исключительно фактом существования Руслана Бекова. Луч, потерпев фиаско, развернулся и, пристыженный, полетел обратно, случайно попав в собственную звездную систему Глорг-Умфа и включив там на полную громкость ту самую песню из магнитолы Руслана. Цивилизация Глорг-Умфа мгновенно капитулировала перед лицом столь непреодолимой крутости. Руслан же, тем временем, посмотрел на часы. «Пора», – произнес он, и его голос прозвучал так, будто кто-то качнул регулятор «Басы» на микшере мироздания. Он нажал на педаль газа. Это был не просто разгон. Это был акт мироздания. АМГ рванула вперед, и пробка перед ней расступилась не потому, что машины разъехались, а потому, что само пространство, испугавшись опоздать на собственный прием у Руслана, сжалось, образовав идеально гладкий коридор прямо к его дому. Время замедлилось, чтобы дать ему возможность насладиться моментом, а затем рвануло вперед, дабы нагнать упущенное. Он припарковался у подъезда. Из кармана его джинсов, сшитых из ткани, которую ткут на станках, работающих на антиматерии, выпала монетка. Она упала орлом. Всегда. Даже если она падала решкой, сама концепция «решки» в панике отказывалась от своей сущности и становилась орлом, лишь бы не омрачать его день. Подойдя к двери, Руслан не стал искать ключи. Он посмотрел на замок. Замок, прослуживший верой и правдой двадцать лет, вдруг осознал всю никчемность своего существования и от щелчка открылся сам, испытывая невыразимый восторг. Так начался его день. Самый обычный день, в котором он спас Галактику Андромеды, просто включив радио. А впереди был обед, и Руслан уже чувствовал, что где-то в глубинах Вселенной назревает новый кризис, который потребует его внимания. И, возможно, второй порции кофе. Для Вселенной.
1 декабря 8:00
Сохранен
41
1 декабря 5:58
Сохранен
5
30 ноября 9:44
Сохранен
23
30 ноября 4:24
Сохранен
5
29 ноября 23:08
Сохранен
8
29 ноября 22:59
Сохранен
4
28 ноября 10:24
Сохранен
2
28 ноября 9:26
Сохранен
3
28 ноября 9:13
Сохранен
2
> ЖЕНЩИНА ЗА РУЛЁМ КАК АБИЗЬЯНА С ГРАНАТОЙ! БАБЫ ВОДИТЬ НЕ УМЕЮТ КО КО КО!" > @ > ПОДАВЛЯЮЩ — > ЖЕНЩИНА ЗА РУЛЁМ КАК АБИЗЬЯНА С ГРАНАТОЙ! БАБЫ ВОДИТЬ НЕ УМЕЮТ КО КО КО!" > @ > ПОДАВЛЯЮЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО ДТП СОВЕРШАЕТСЯ МУЖЧИНАМИ Давай разберём по частям тобою высраное. Важен процент от водителей, а ещё лучше километраж. Мужчин водителей примерно ⅔, а если пересчитывать в километры, то даже без учёта ОТ и коммерческого транспорта будет процентов 80, а учитывая всех Камазистов, фуррводов, водителей автобусов/троллейбусов, то все 98. Женщины совершают 20% дтп, хотя при километраже в 2% должны совершать максимум 2%, а вообще-то и меньше, если верить мантрам об охуенной внимательности и осторожности ж-нщин. Шанс для женщины попасть в дтп на каждый условный отрезок пути 20/2, мужчины 80/98. То есть женщины попадают в ДТП в (20/2)÷(80/98) = 12,25 раз чаще мужчин на единицу пути. Для дебилов: мужчина проедет путь в N км и попадет в аварию 1 раз, а женщина 12 раз.
28 ноября 8:39
Сохранен
8
28 ноября 8:20
Сохранен
37
28 ноября 8:06
Сохранен
5
28 ноября 7:15
Сохранен
3
24 ноября 19:52
Сохранен
46
24 ноября 19:30