Vetta в триале. Все работает ок.
От телефона, блятуса, мощной фары не теряется связь?
Какая именно у тебя модель?
>- Проводных компов с каденсом нет.
Ну, это ты загнул.
http://ru.aliexpress.com/item/Kidayu-etu-model-uzhe-v-35y-raz/32224735104.html
Если ты серьезный мамкин спортсмен, то давай подставляй свой бюджет, а так, для себя инфу пособирать пойдет и такой.
мимо-взял-такой-на-сдачу
>Garmin EDGE и Sigma ROX стоят ояебу, не мой бюджет.
Хорошие вещи - хорошо стоят. Если у тебя напряг с деньгами, покупай без каденса. Ненужная штука, базарю. Через неделю про него забудешь и пользоваться не будешь. Лучше пульсометр купи, если игрушку интересную хочется.
А вообще подтвержу слова вот этого молодого человека: я с каденсом взял, потому что долго пугали про убитые колени. Оказалось, что я практически никогда не езжу ниже 80-90. Все, каденс можно убирать.
Теперь хочу пульсометр :DDDDD
Некузяво на фетишный велик кЕтай вешать)
Не спорю, возьму, но потом. Нужен перевалочный вариант.
Кстати, ты меня подтолкнул на идею сделать счетчик каденса из уже имеющегося велокомпа, тупо для мониторинга
Ну смотри, я просто даже строить из себя спортсмена не хочу, а то спросят посаны сколько у меня ватт на спринте, увидят смешные двести, обоссут и укатят в закат на своих роскошных шоссерах.
сука, ты блядь поиском пользоваться умеешься? Хуле блядь треды плодить на одни и те же темы?
иди сюда пидар https://2ch.hk/bi/res/320677.html
зарепортил тему, надеюсь тебя нахуй забанят
молодец какой
у меня их 2, одна с проводным RT277 и беспроводным 100WL что-то там. Ничего не теряла еще.
Тоже пожаловался на тебя, чтобы тебя забанили, просто так :3
Я ОП этого треда. По итогу купил себе 16.12 sts cad и уже как косарь километров об этом не жалею. Связь с датчиками не теряет, есть немного задержка при старте - 4-6 секунд он одупляется и начинает показыать дальше стабильно и ровно и каденс и скорость. Огромные датчики красиво крепятся хомутиками и хуй ты их потом отодрёшь оттуда. У меня подвес и езжу довольно агрессивно, всякие там плоскачи и узкие лесные спуски, ничего не отлетало, не рвалось и не терялось (однажды улетел сам компьютер, лол, но из-за моего косяка). На прошлой неделе ездил на 4 дня кататься по Европке с товарищем у которого тоже 16.12 sts и они не сбивали друг друга, хотя может нам повезло.
У меня нету опыта использования других велокомпьютеров но 16.12 sts cad очень мне нравится и точно ближайшие пару сезонов менять я его не буду.
Кто-нибудь юзал гуано Циклотех от Спортмастера? Показывает скорость в полтора раза больше, чем надо. Диаметр колеса настраивал, вообще не реагирует. Инструкция проёбана, в инете не нашёл. Модель i9, если чё.
Единственный плюс — в очках поляроид экран без проблем виден, на старом Cateye почему-то хреново было видно.
Единственный плюс — в очках поляроид экран без проблем виден, на старом Cateye почему-то хреново было видно.
Альтернативная точка зрения: велокомп нафиг не нужен. Едешь ты 20 или 25 - пофиг, а на 50 кмч уже на экранчик смотреть некогда. Лучше писать трек любым девайсом, хоть смартфоном, и изучать результаты дома.
Единственные показатели, которые нужны риалтайм - пульс и каденс (и то поначалу лишь), но это совсем другой бюджет, готовь 15-20 тыр или забей.
Единственные показатели, которые нужны риалтайм - пульс и каденс (и то поначалу лишь), но это совсем другой бюджет, готовь 15-20 тыр или забей.
Еще более альтернативная точка зрения - выкинул велокомп нахер года два назад и не жалею, треки пишу только когда есть интерес что-то конкретное проверить (пару раз в месяц). Мне кататься по фану и по делам, а не на циферки дрочить.
Если спортсмен дохуя то да, надо бы, все-таки.
Если спортсмен дохуя то да, надо бы, все-таки.
GPS подпездывает, да и телефон садится
+ Одометр позволяет следить, сколько отходила та или иная комплектуха
По мне, так мало-мальский вело-пека весьма полезен.
Ну я не включаю страву, если еду на работу или матрасить, разумеется. Там никаких новых цифр я не увижу. Я о записи трека тренировок.
Компы с gps типа edge 250 живут от зарядки еще меньше, чем смартфон с активной стравой. Комплектуху надо менять не по одометру, а по состоянию, ибо 200 км по сухому шоссе равно по износу 10 км по засранному городу в дождь.
Я не говорил ни слова за компы с gps. Страва у меня явно пиздит, не всегда существенно, но пиздит. Весна/Осень из-за низких температур телефон дохнет вообще сам по себе, я даже музыку с него перестал слушать и стал mp3 плеер возить.
По поводу одометра: вот допустим у тебя шото из комплектухи начало барахлить - как ты узнаешь, то ли оно достаточно отходило, годнота и можно брать похожее, то ли это зашквар умереть с таким пробегом и нунахуй?
+ вело-пека всегда на руле, не надо лазить за телефоном (особенно если грязно). Мне, к примеру, доставляет возможность замерить те участки, по которым я регулярно катаюсь.
Однако, каждому свое
> Компы с gps типа edge 250 живут от зарядки еще меньше, чем смартфон с активной стравой.
Ну... Мой едж 500 тянет около 40 часов. Это с включенным голубым зубом, жпс+глонасс и ант датчики (каденс/скорость+кардио). Телефон с активным жпс и прочими плюшками дохнет раньше.
Плюс можно работать с велокомпом в перчатках.
http://www.cateye.com/en/products/detail/CC-RD200/ - проводной с каденсом
Sigma BC 16.12 - проводной с каденсом (в американской версии датчик каденса в комплекте, в евро версии докупать отдельно).
Sigma BC 16.12 отличный аппарат (температура воздуха, скорость, каденс, поддержка 2х велов и прочая годнота), недавно себе взял на амазоне на скидках. Единственный минус сигм слабое крепление.
Прикупил себе такой. Буквально вчера пришел по почте. В принципе норм, только чет не вызывает доверия датчик каденса, в частности та фиговинка, которая крепится на шатун, того и глядишь отвалится. Пришлось на цианакрилат её присобачить, хз, продержится или нет. Убедился наконец-то, что я матрас на КК с крейсерской скоростью 22 км/ч ( правда в лицо дул не самый слабый питерский ветерок )
Тоже сначала смущала, но не отвалилась уже за две недели нормальных покатушек, что обнадеживает.
Во сколько обошлось то, вместе с доставкой?
---
Тоже вот подумываю простенький комп взять беспроводной (ебень в виде каденса\двух велов\прочего - не нужна), тут либо Сигма 12.12 вроде которая (думаю, тыщи в полторы обойдётся со скидкой), либо что-то другое поискать, даже дешевле, ибо нахуй особо не надо.
А есть велокомпьютры с выгрузкой трека в страву?
Есть. Старшие гармины еджи. Не напрямую, разумеется, а через комп или смарт. Хотя в последнем вроде wi-fi добавили, но не удивлюсь, если он работает как в гарминовских часах, т.е. никак.
Что-то слишком дорого
Конечн. Все гармины
Ты у мамки нищеброд?
Да
Мой ведроид не поддерживает страву
46 евро
Всем владельцам сигм кстати советую лайфхак - на круглый выступ самого компьютера надевать резиновое уплотнительное колечко или канцелярскую резинку (в моем случае резинки от упаковки от VGA кабеля)
Тогда будет сидеть как влитой и не выкручиваться на каждой кочке, а то уже имел опыт проебывания сигм.
Сап! Почему велокомпьютер может сильно завышать скорость? Поматрасил с ним для теста, показывает 85 км/ч пиковую скорость.
Выставил неправильно длину окружности. Я выставляю подбором, проехавшись по левой полосе стадиона круг или два. Круг должен быть 400 метов.
>- Проводных компов с каденсом нет.
Сраная ветта rt77 с каденсом работает как часы с 2008 года, хуй знает зачем нужно что-то другое кроме нее. Единственное что случилось - посеял магнит для каденса, но купил спицевой для скорости, отпилил от него часть с резьбой для спицы и прихуячил холодной сваркой к шатуну, держится уже дохуя лет.
Сколько у меня и моих знакомых велокомпьютеров, было, все практически одинаковые показание давали. С точностью до 0.3 процента где-то. Если разница была в 1 процент то значит комп настроен совсем через жёппу.
Достаточно ввести табличные показания длины окружности, где фигурируют только диаметр обода и толщина покрыхи.
>Не зависимо от того, какое рассчётное значение является идеально верным, реальное расстояние проезжаемое за один оборот колеса будет отличаться (влияет давление в шине, плотность грунта,...). Поэтому настройка велокомпьютера всегда приблизительна и 1% роли не играет.
Посоветуйте какой-нибудь нищебродский беспроводной
Нужна только скорость и рассояние
Нужна только скорость и рассояние
Я одно время комплексовал через разницу показаний велокомпьютера и GPS, а потом пришел к выводу, что у меня всё дело в автостарте/автопаузе (и в компьютере, и в программе на телефоне). Чем больше остановок - тем больше разница, если 1-2 - показания практически аналогичные.
Хуита твоя табличка.
Только непосредственные измерения.
1. Ну опечатались они, ну и что, всеж мы люди!!!
2. Непосредственные измерения? Что у тебя было по метрологии?? Смотри, например измерения на участке известной длины. Нпр 100 метров отрезок.
Ну и что? Ход пробега компа 10 метров, хуйня получится.
Нпр километр. Ход пробега компа 10 метров, получается всё равно ёбаный процент (как из-за опечатки в этой таблице).
Или измеряем шаг методом прокатывания вела вдоль рулетки положенной рядом с колесом. Опять: сжимаем на 2 милиметра сильнее/слабее, проёбываем 5 мм из-за погрешности измерения и того sqrt(25+36) примерно 8мм проёб это 0.4 процента. Это если аккуратно даже делать.
Поэтому табличка сравнимую погрешность даст.
Если датчик стоит на переднем колесе, то поставь на заднее. Переднее проезжает больше чем заднее и велосипед в целом.
Настало время изумительных историй.
А жопа велосипедиста проезжает меньше, чем голова велосипедиста.
Могу обосновать.
Земля имеет форму шара, и велосипедист едет по окружности. радиус положения головы больше, чем радиус положения жопы, значит при проезде одного и того же угла голова проедет немного дальше.
Вот так вот.
А вот и первые школьники или просто долбоебы подтянулись. Но я пока не буду приводить доказательства, а просто повторю факт: переднее колесо проезжает больше чем заднее и охуенные истории про "форму шара тут нипричем".
>ведомое колесо проезжает меньше ведущего из-за отсутствия пробуксовки
Удивительно.
Причем тут пробуксовка? Оно проезжает больше из-за большей маневренности и виляния. На определение скорости это не сильно сказывается, а вот на определении расстояния погрешность может составить и сотни метров в зависимости от того как едешь.
Блин, а если делать вилли, то заднее проезжает больше переднего. Прикинь, да?
при езде по нормальным дорогам эта разница не слишком большая.
Прикинь да, долбоеб, только вот все катаются нормально и при этом переднее колесо у них проезжает больше чем сам велосипед.
>при езде по нормальным дорогам эта разница не слишком большая.
Ты и правда долбоеб, не важно какая дорога оно на любой дороге проедет больше.
>Ход пробега компа
Что эта нахуй?
>сжимаем на 2 милиметра сильнее/слабее
не проебываем - сел на вел и катись 5 полных оборотов, например
>проёбываем 5 мм из-за погрешности измерения
не проебываем, моя рулетко отградуирована в мм.
>примерно 8мм проёб это 0.4 процента
только в твоем воображаемом мире.
И именно по этой причине комп крепят на переднее колесо.
Ещё раз: GPS врёт, а показания велокомпа зависят от радиуса качения. То есть от твёрдости покрытия и давления в колёсах в том числе.
Впрочем, что объяснять анону, который пр первых же замечаниях обзывается словами
>школьники или просто долбоебы
>Но я пока не буду приводить доказательства
Ты и потом не будешь. Нет их у тебя.
>>примерно 8мм проёб это 0.4 процента
только в твоем воображаемом мире.
8/2000=0.004 только в моём воображаемом мире? Похоже что адекватной религией для меня является исключительно субъективный солипсизм.
>в моём воображаемом мире?
твоя цифра 8, а не арифметические действия над ней. Не пытайся казаться глупее, чем есть.
>И именно по этой причине комп крепят на переднее колесо.
Переднее колесо проезжает больше чем велосипед, поэтому датчик крепят на переднее колесо. А ты малость дегенерат.
Что тебе не понятно, деградант?
мимофизик
Вариант "от датчика до компа на переднем колесе ближе" вы совсем не рассматриваете?
Есть беспроводные компы.
Я не являюсь правообладателем цифры 8.
Так как ты располагаешь рулетку на местности, как исключаешь провисаний, сколько раз повторяешь измерения, какова нагрузка на руле при калибровке велокомпьютера?
И так, с тебя пруф на то, что:
-переднее колесо проезжает больше, чем заднее. Тут нужны данные экспериментов.
-На то, что я
>малость дегенерат
Горизонтально
На паркете
Одного достаточно
Как при обычной посадке
>Есть беспроводные компы.
Дальность связи датчик-комп знаешь?
У меня есть один, с переднего достает, с заднего - нет.
Ебанашка тупорылая, во время поворота переднее колесо идёт по внутреннему радиусу, заднее по внешнему. Ссу тебе в ебало, физик он, блядь. Говноед ты несчастный, а не физик.
Ловите уёбка.
не, ну может он
конечно все повороты с заносом заднего колеса проходит
> Тут нужны данные экспериментов
Смотрите, дегенерат, маняврирует. Выше фото есть где четко видно что трек переднего колеса длиннее чем от заднего
Смотрите, дегенерат маневрирует.
Выше фото есть, где велосипед по льду ехал, значит заднее колесо неизбежно пробуксовывало.
отклонения 8 см от прямого пути.
разница в перемещениях 10 000мм для прямого пути, и 10 024мм для непрямого. 2.4 см на десять метров.
Это, в принципе, в пределах погрешности за счет деформации шин, неточности срабатывания геркона и т.д. и т.п.
Что-то на уровне разницы пути, пройденными головой и задницей.
катать надо больше. тогда и желание хуйней маяться пропадет
Нет, все зависит от того как ты едешь. Ты можешь постоянно обезжать разные препятствия на грунтовке или в лесу, вилять в горку при частых перепадах высот и прочее, даже блядь просто проехать по городу обезжая пешеходов и всякие бордюры. И разница будет гораздо больше чем 2.4 см.
Ты продолжаешь обсираться и отрицать факты, школьник. Тупой долбоеб, лол.
Я вижу такой факт: ты вскукарекунл, что переднее колесо проходит больше, чем заднее, а пруфов не принёс.
>школьник. Тупой долбоеб, лол.
>школьники или просто долбоебы подтянулись.
У тебя не только пруфов нет, у тебя ещё и очень скудный словарный запас. Советую книжку купить и читать её иногда, что бы не быть таким тупым.
Но ты же в самом деле долбоёб. Я бы даже сказал идиот.
-кун
Но ты ведь в самом деле идиот. Клинический. Заднее колесо буксует, переднее-нет.
Поэтому не надо "кококо картинку нарисовал ета пруф", ты тащи результаты эксперимента.
Чем больше скорость - тем меньше углы поворота руля. Так что чем больше скорость - тем точнее будет показывать расстояние велокомп на переднем колесе.
А чем меньше скорсть - тем менее влияние разницы пробега на скорость.
Так что да, явление имеет местобыть (как разница перемещений головы и жопы), но, НЕСУЩЕСТВЕННАЯ
Пробуксовка еще более несущественное явление.
Мимофизик прав.
другой мимокрок
Мозги у тебя буксуют, дебил.
Когда с горы заднее колесо юзом идет - оно тоже у тебя "буксует"?
Вот потому на переднее и ставят - оно не буксует и не юзует. Но путь показывает больше, чем заднее. И похуй, не критично.
Обоссан и свободен, уебан.
>НЕСУЩЕСТВЕННАЯ
Серьезно, чему ты такой тупой? Обрулить камень +20см, если едешь по грунтовке и и в лесу обруливаешь дохуя всего, а если ты не просто выехал из дому и заехал обратно то разница в сотню метров будет точно.
Пруф, что менее существенное.
>переднее колесо больше показывает!!! Больше!!! Мама, ну скажи ему, что больше!!!
Лалка, ты не мычи, ты пруф тащи.
>Обоссан и свободен, уебан.
Самокритично.
>разница в сотню метров будет точно.
>ну точно будет.. ну я тебе говорю, что точно.. ну будет она.... точно... будет... если...
>-мамка смотри, я траллирую вилач прикыдываясь тупым уёбком
>-но ты же правда тупой уёбок
>-ну мааам
>-ну ладно-ладно, просто тупенький, иди супчик похлебай
>разница в сотню метров
>на дистанции 20 километров
О чем спор, напомните-ка? У GPS, если что, погрешность больше.
Это мне можно упомянать мамку, петросянить и гринтекстить. А тебе нельзя. Тебе сейчас надо искать пруф на свой вскукарек что переднее колесо больше проходит.
Для такого еблана как ты, пруф: http://home2.fvcc.edu/~dhicketh/DiffEqns/spring03projects/JakeKris/ThePathoftheRearBikeTire.htm
Сука, ты фиксер что ли, что такой тупой? Выёбывался хоть бы меньше.
Я образно выразился, там может быть и несколько сотен. Разница получается существенная, но просто всем похуй иникто не заморачивается.
>Мама смотри я долбоеб! Что, к какому доктору? Ну мааам!
Пруфом это является только для долбоёба-гуманитария. Там сравнивают длину следа от колеса, а не приборный пробег по переднему и заднему колесу, то есть не учитывают пробуксовку. А при движении в грунте с низкой несущей способностью это неизбежно. И именно песок они приводят в качестве иллюстрации. Поэтому продолжай искать пруф.
>Разница получается существенная
Но пруфа всё равно нет. Да и откуда ему взяться. Тебе ведь надо было спиздануть, типа ты умный, а как дело доходит до пруфов то выясняется что их ты и не видел никогда.
> Там сравнивают длину следа от колеса, а не приборный пробег по переднему и заднему колесу
Упоротый долбоеб совсем поехал.
>Пробуксовка на грунте
Ахаха, что ты делаешь прекрати.
Разрыв засчитан, найс.
Ну так будет пруф на бОльший пробег переднего колеса или нет?
>Ахаха, что ты делаешь прекрати.
Зачем ты скрыл баннеротред?
>мамка смотри я фсех затраллел, они думают, что я долбоёб
>но ты же долбоеб, сына
>ну мааам, налей еще супчика
Гугли Strava 4.3.1, последняя версия под Ведро 2.3.х, версии выше уже под 4.0 и далее.
Я понял, нет пруфа. Так и запишем: обосравшиеся пиреднеколесобольшеды спят в петушином углу.
>мамка, а правду говорят, что если я напишу последним, то тогда не считается, что я обоссаный уёбок?
>тебя наебали, уёбок
>ну мааам
>да уебок ты, сына, уебок, смирись уже
>Мама мне плохо, мама я не могу остановится, мама говно лезет у меня уже из мозга, мама я долбоеб, помоги мне
Долбоеб продолжает обсираться. Тебе привели уже дохуя пруфов, как от фотографии так и расчетов. Геометрически путь, который проходит переднее колесо длиннее чем проходит заднее.
Два сезона по говнам и горкам откатал с сигмой,ничего не отвалилось
Расчёты это не пруф, пруф результаты испытаний. Берёшь два одинаковых компа, ставишь одинаковую резину спереди и сзади, качаешь до равного давления, проверяешь схожесть радиусов качаения, если они различаюстя делаешь поправку. Проводишь измерения, сажая независимого испытателя на вел и описывая тип трассы. Публикуешь результат. Это пруф. Это недостижимый для вас уровень. Вы способны только только лечь на спину, дрыгать ручками и ножками и визжать что вокруг одни школьники и долбоёбы.
Кроме того, я уже сказал, что расчёты были приведены для длины следа покрышки, а не числа оборотов, то есть без учёта пробуксовки.
Дело в том, что я объективен и думаю, что говорю. А мои оппоненты не умеют в дискуссию, умеют только в пару ругательных слов.
Всё эти телодвижения для того, чтобы порадовать неизвестного ущерба с аиб, который из вредности всё равно скажет ниверюврети?
Да ебанись об угол, дурачок.
Нормальному человеку достаточно фото следа
Нормальному человеку достаточно того факта, что на льду заднее колесо буксует.
>достаточно того факта
>того факта
>факта
>факта, что на льду заднее колесо буксует
Внутричерепная жижа у тебя буксует
>нет пруфов перейду на личности
Спешите видеть, анонимный эксперт с двача утверждает что шиповка полностью исключает пробуксовку.
Всяким переднеколесобольшеедам: даже обезъяана может сделать так, что заднее колесо накрутит больше переднего. Обезъяна. Подумайте, умнее ли вы её.
Идиот, речь про то, что переднее колесо проделывает больший путь, чем заднее.
Со льдом и пробуксовками иди нахуй, это к делу не относится.
Но ты и тут сумел нажраться говна.
Ты уже весь в говне.
Как можно столько обсираться?
Зачем ты делаешь это, ты ебанутый?
А вот и копрофил подтянулся c боевой картинкой наперевес.
Пробуксовка имеет непосредственное отношение к делу, ролль нить постов.
>то есть без учёта пробуксовки
>мама они обзывают меня долбоебом
>не расстраивайся сыночек, на тебе таблеточку, что доктор прописал
>Пробуксовка имеет непосредственное отношение к делу
Пруф что пробуксовка есть на асфальте и грунтовке будет при обычном катании?
Этот дебил со своей пробуксовкой совсем уж ебанулся. На велосипеде пробуксовки не бывает, либо бывает очень редко. Гораздо больше на велосипеде блокировки заднего колеса при торможении.
Таким образом еще один фактор в пользу того что переднее колесо проезжает больше.
Таким образом еще один фактор в пользу того что переднее колесо проезжает больше.
Даже проект баннера есть с пробуксовкой.
Так что не надо игнорировать реальность в угоду рисованным в пейнте картинкам и результатам матмоделирования траектории следа покрышки. Не надо никаких кококо. Твёрдо и чётко: для утверждения что одно колесо проходит больше другого нужны результаты экспериментов. А у вас их нет, у вас есть только БАННИК.
Вот ты, например.
>на асфальте и грунтовке будет при обычном катании?
Что такое грунтовка? Какая резина? Какое обычное катание? А какие радиусы кривизны при обычном катании? А какое торможение с блокировкой при обычном катании? А какая осевая развесовка при обычном катании? Это множество вопросов, ответы на которые даст только эксперимент при чётком его описании и грамотной постановке.
Но вы не сделаете эксперимент. Вы только кукарекаете что приборный пробег переднего колеса больше, а на запрос пруфа начинаете истерично визжать.
>Мама чему я дегенерат?
>Все хорошо сыночка ты у меня самый лучший я люблю тебя несмотря на твою болезнь дауна
Еще раз, где пруфы что при обычном катании по асфальту или грунтовке будет пробуксовка? Я так понимаю пруфов у тебя нет.
Пробуксовка всегда есть, это очевидно.
Поехали с тобой катнём, всё проверим. Уменя есть старый велокомп со сломанным креплением, можно прихуячить его изолентой, поставить батарейку и узнать наконец какое колесо больше проезжает.
Тебя не спрашивают, какое колесо больше проезжает. Это решили без твоего охуенного мнения.
Тебя спрашивают - где пруфы на пробуксовку на асфальте? Если его не добиваться специально, как на гифке. Пока, кроме твоего очевидного кудахтанья, никаких пруфов.
Я торможу с пробуксовкой и заносом заднего колеса везде, где могу. Такой вот я стритсракер.
А при старте на асфальте заставить пробуксовывать колесо - сомневаюсь можно сделать не намеренно.
Кстати, при езде по льду на нешипованой резине пробуксовка есть всегда - печальный весенний опыт езды с кучей падений это доказал
Если ты не в курсе, что велосипед буксует, то какого ты вообще забыл на этой доске, аутист? Без моего охуенного мнения ты можешь только мочу в петушином углу принимать.
Вы посмотрите, какие познания у педрилы по поводу мочи и угла. Видны глубокие познания в вопросе.
Теперь уебываешь нахуй, пидоран, и без пруфов на пробуксовку не возвращайся. Впрочем, и с пруфами тебе тут не рады. Никому не интересен обоссанный в углу питух, вернувшийся из похода к хую.
Вот обычная пробуксовка.
А у тебя пруфов как небыло, так и нет. Один батхерт и ругательные слова.
http://www.youtube.com/watch?v=MG2oWWlMxH0
У меня всегда есть пруфы. Я всегда отвечаю за свои слова. А ты готов ответить за них при личной встрече?
вечно в билаче по теме только оппост, а в ответах будто в /b, лучше подскажите что лучше дешман велокомп считающий среднюю и дистанцию и отдельно пульсометр из пояска и часов, или же велокомп с пульсометром? первое дешевле так понимаю
>при личной встрече?
Ты идиот чтоле?
Я в Новосибирске живу.
Ты думал, тут все твои одноклассники?
Пульсомер отдельно можно брать на пробежки и походы в горы, например.
Тебе решать. По мне - отдельные вещи всегда лучше универсальных.
Если по ответом за слова ты понимаешь отпидорашивание мелкобуквенного унтерка вроде тебя, то говно вопрос, буду только рад.
То говно что ты принес сюда нихуя не пруф. В видео чувак на сликах по грязевой жиже на сильно заниженной передаче. В нормальных условиях пробуксовки нет. Зато бывает торможение с блокировкой заднего колеса, что еще немного добавляет к разнице в пройденном пути между передним и задним колесом.
Уноси своё обоссаное ебло отсюда, петух. Смотреть противно, и воняет на пол раздела.
тогда посоветуй нищевариант, желательно чтобы можно было настроить все 4 пульсовые зоны, чтоб он пищал при переходах
Я сигмой пользуюсь 15.11
Пищит. Три зоны, емнип.
Мне хватает.
ДОРОХА
может что подешевле?
http://www.decathlon.ru/kardiometr-onrhythm-310-access-id_8246343.html#v1637202 поясните за этот пульсом
Спасибо. В инструкции было 2095. Посмотрел в интернете - 2068 рекомендуют для 26х2.1
Снова 85 км/ч-кун. Выдаёт порой по 80-90 км/в час именно в моменты вроде вытаскивания велосипеда из квартиры.
Нашёл вот такое:
Если магнит чуть отдаляется от датчика, то пролетая мимо датчика он вызывает не одно четкое и уверенное срабатывание, а частый дребезг, который компьютер может интерпретировать как очень большую скорость или же срабатывать через раз, что вызывает сильное занижение реальной скорости.
Плохой и негодный твой комп. Брось его бомжам. Купи приличный, баксов за 9-10.
Юзаю Sigma BC906, отлично работает и очень мало жрет.
сап. мои друганы умудрились подарить мне велокомпьютер kateye из спортмастера. В комплекте конечно не оказалось магнитика который цепляется на спицу. Мечтал о VDO. Если сдадим обратно, куплю его. Есть опасения что сдать не получится обратно так как не комплект.. Вопрос. Возможно ли найти этот магнитик отдельно и подходит ли он от других компов??
Подходит и прекрасно работает.
Можешь даже колонку ракурочить и магнит скотчем на спицу прилепитьь - все равно заработает. Можешь приклеить шарик из неокуба.
Это ебаный магнит блять. Маркетологи до законов физики пока не добрались.
Купил божественный sigma 1200 wl
качественная штука.
качественная штука.
В декатлоне есть магниты.
Сделал себе Garmin edge 1000 из велокрепления гопро и Xperia active.
Огонь. Загружаю треки по вафле сразу по приезду. Датчики ант+ от предыдущего велокомпютера. Пульс с дх ком.
Единственное что с выключенным экраном не очень долго работать будет, но у меня будет единый источник тока для велофары и гопро так что это не проблема туда и мобильный подключить.
Спрашивайте вопросы.
Огонь. Загружаю треки по вафле сразу по приезду. Датчики ант+ от предыдущего велокомпютера. Пульс с дх ком.
Единственное что с выключенным экраном не очень долго работать будет, но у меня будет единый источник тока для велофары и гопро так что это не проблема туда и мобильный подключить.
Спрашивайте вопросы.
Ipbike поставь, он через api загрузить итоговый файл тренировки может.
А пульсометр у тебя уже есть?
Ого
Датчики каденса\пульса\скорости стандарта ant+ пылеводозащищённый смарт с поддержкой ant+ с креплением на руль в качестве компа (xperia activе например).
Достоинства - runtastic road\mountainbike, навигация. Недостатки - батарея.
Два чаю.
Включай, и будет у тебя одометр.
Пасаны, всем рекомендую заказать на Ибее/взять на Авито подержанный Гармин типа FR405 за 5 тыр., повесить его на руль и в хуй не дуть. Батарею будет держать часов 5-8 постоянной записи, скорость показывать, хоть и не совсем точную, но вы разницы не заметите в процессе, только на графике. При желании, к нему можно будет докупить за 1.5К китайский датчик ЧСС и за 2К датчик каденса/скорости (хотя он нахуй не нужен).
По приходу домой будет грузить всё в гармин.коннект, а оттуда автоматически в Страву.
Крепилка на руль для часов стоит в китайщине 10 баксов, но если очень постараться, то можно найти за 250 р.
Любители рассказать, что ГПС показывает неправильно, могут соснуть хуйцов. Ставил на неделю датчик скорости, мерил вручную длину окружности, сравнивал расстояния для типичных поездок с работы-на работу (~6км) Данные совпадают до десятков метров. Там, где ГПС пиздит, стоя на месте, колесо пиздит из-за холостых оборотов.
По поводу Стравы: друг сейчас взял себе специальную поебень, которая по бт цепляется к гейфону (хз, умеет ли к ведру) и показывает данные из Стравы на своём экранчике. Выглядит как велокомп. С него же Страву можно запускать/останавливать. Довольно удобно. Лучше, чем тел пытаться на руль налепить.
Цена вопроса: БУ за 3К.
По приходу домой будет грузить всё в гармин.коннект, а оттуда автоматически в Страву.
Крепилка на руль для часов стоит в китайщине 10 баксов, но если очень постараться, то можно найти за 250 р.
Любители рассказать, что ГПС показывает неправильно, могут соснуть хуйцов. Ставил на неделю датчик скорости, мерил вручную длину окружности, сравнивал расстояния для типичных поездок с работы-на работу (~6км) Данные совпадают до десятков метров. Там, где ГПС пиздит, стоя на месте, колесо пиздит из-за холостых оборотов.
По поводу Стравы: друг сейчас взял себе специальную поебень, которая по бт цепляется к гейфону (хз, умеет ли к ведру) и показывает данные из Стравы на своём экранчике. Выглядит как велокомп. С него же Страву можно запускать/останавливать. Довольно удобно. Лучше, чем тел пытаться на руль налепить.
Цена вопроса: БУ за 3К.
>смешные двести
Дану нахуй, пизёдшь. У меня станок примерно на киловате рассинхрон тормозящего движка ловит, но я обычный фетиширующий жырофизкультурник. 200 в спринте не может быть. 120 в крейсерской у просто зорового чувака выходит же.
нинужно
так и живи
Нинужно через год-два после начала покатушек - там сам уже определяешь на глазок скорость и каденс.
А вначале ещё как нужно. Сам охуевал в первый месяц что сдыхаю после 10 км, хотя вроде вкручиваю как бог, да и по ощущениям вроде как до почти до Луны скатался.
Веланы, как ПРАВИЛЬНО устанавливать магнит и датчик? Какое между ними должно быть расстояние? Читал какую-то хуйню, мол чем ближе магнит с датчиком к ободу, тем правдивее показания. Это верно? Мой днищекомп завышает показания скорости, ввел точное значение но он всё равно пиздит.
Нет, неверно. Просто если магнит бует слишком далеко, то геркон будет его пропускать, снижая показания, расстояние это в инструкции твоей от компа дано, как правило оно менее 1 см. Если отрегулировать расстояние, при котором комп не будет пропускать пролеты магнита, то дальнейшее приближение магнита к датчику никакого роста точности не даст.
Насколько пиздит?
По сравнению с гпс макс скорость по велокомпу больше на 4 км. Или такое отклонение норма? Хотя хуле я хочу от компа за 5 баксов. Попробую ещё раз подкачать колёса и замерить.
треднечитайсразуотвечай
Блютуз датчики от полара, пользую неделю, по первой-из-за не совсем верной установки терял половину оборотов, сейчас нашел идеальное положение, хотя иногда во время срабатывания подвески, если совпадает с прохождением шатуна мимо пера засчитывает двойное прохождение, было пару раз и не сильно мешало в учете среднего. Один раз задел пяткой когда выстегнулся не совсем удачно-сломал стяжку которой он крепился-следил всю дорог что-бы не проебать.
С чего ты взял, что комп врёт, а не жипиэс?
К смарту больше доверия чем к компу за 5$.
Только и всего. Вечером еще раз замерю скорость.
Комп гораздо проще устроен. Ему не нужно сигналы со спутника анализировать, чтоб скорость посчитать.
Ты когда расстояние между двумя точками измеряешь, тоже к смарту большее доверие испытываешь, чем к рулетке?
Типичное заблуждение - ЧЕМ СЛАЖНЕЕ И ДАРОЖИ ПРИБОР - ТЕМ ТАЧНЕЕ. КАК ОН МОЖИТ ПЕЗДЕТЬ - У НИВО ЖЫ ЭКРАН ЕСТЬ
На самом деле ровно наоборот. По крайней мере в бытовом секторе. Научное и медицинское оборудование - отдельный разговор.
Ну как бы если в комп китайцы сунул пи равное 3-м - ещё как может.
Компу, если ты про велокомп совершенно похуй на число Пи. Он оперирует длиной окружности, которую в него напрямую вводит юзер, т.е ты сам.
Если ты не осилил эту процедуру, то сам виноват.
Смотрите, живой гуманитарий.
Лол, а в моём старом велокомпе надо было именно радиус вводить, ну да ладно.
Ловите наркомана.
Специально на днях возьму навигатор из авто и сделаю замер макс скорости на велокомпе, смарте и автонавигаторе. Самому интересно стало.
Ты главное выдержи эту максимальную скорость больше 5 секунд.
Я не наркоман, мухоморы разрешены же.
Если среднюю при этом показывают одинаково, то врёт жпс.
У меня смарт занижает максималку на 1,5-2 км/ч в сравнении с компом, среднюю на столько же, а расстояние ~ метров на 500-600 с 10 км, что довольно много. Но комп более лестные цифры дает, поэтому считаю, что гпс пиздит, лол. Окружность выставлял по инструкции. Надо взять на работе курвиметр да расставить точки над Ё.
Что-то из того, что ты написал, складывается ощущение, что ты слишком большую длину окружности просто указал. Алсо да, максималку гпс немного занижать будет: просто может пропустить пик.
Померь прокаткой колеса по полу. Сделай на полу отметку, где ниппель, прокати вел ровно вперёд и поставь вторую там, где ниппель снова будет внизу.
Зубной пасты намаж, так проще мерить. У меня гпс тоже меньше путь показывал, в итоге я просто забил т.к. погрешность измерения окружности колеса составляла 1-2 мм
сукпздц, у меня велокомпьютер начал лагать недавно. показывает рандомные пиксели и не считает нихуя. если по нему ебнуть - восстанавливаетя, причем после этого на мгновение показывает занебесные цифры. а вот на днях он совсем скатился в говно, по нему кулаком ебашишь, он "просыпается", и сразу же наебывается. че за хуйня? пикрелейтед
Вода попала, наверное.
Это одноразовое говно, расходник - ставь новый.
(кстати, не как что-то плохое - ценник на всякие VDO задрали вкрай, оборзели нахуй - там нечему так стоить).
У меня было что-то похожее, когда батарейка села. Померь напругу на ней, скорее всего там CR2032 и если на ней меньше 1.5v, то попробуй поменять.
За эти деньги можно ксперию актив взять.
Привет, копетан.
ГПС-девайсы все стоят необоснованно дорого, если сравнивать со смартфонами.
>колесо пиздит из-за холостых оборотов
Чтобля?
Вот это у меня сейчас бомбануло. Решил купить велокомпьютер, совмещенный с gps навигатором т.к. часто катаю по незнакомой местности, прошерстил интернеты и что я вижу: сраненький велокомпухтер от гармин с вялой батареей и вырвиглазным разрешением по цене хорошего телефона (аналогичные велокомпьютеры других фирм стоят примерно столько же)
Да идите вы в пизду сранные маркетолухи, я лучше куплю себе за эти деньги телефон с водозащитой и китайский беспроводной датчик скорости и каденса. И то выйдет дешевле, чем ваше говно.
Да идите вы в пизду сранные маркетолухи, я лучше куплю себе за эти деньги телефон с водозащитой и китайский беспроводной датчик скорости и каденса. И то выйдет дешевле, чем ваше говно.
>Батарею будет держать часов 5-8 постоянной записи
Я короче откопал велокомп, который мне дали вместе с великом, когда я его покупал 3 года назад. Батарейка в нем была еще жива, хотя экран был совсем бледный.
Тоже думаю телефон + бт датчик прихуячить. См. 4" смарты с толстой батареей. Кроме китайцев, и китайцев с российскиим брендомм ничего на рынке нет.
на чем остановился?
Для меня важно, что бы была водозащита и небольшой размер
Да, это охуенный вариант, если тебе не важны все эти новомодные социальные функции.
Нахуй страву, райт?
Но если ты надрачиваешь на кудосы, лайки и ЦГ, то наверняка будешь пользоваться ГПС-девайсом, который никак три года не продержится.
Я тут задался вопросом, есть три телефона: HTC Desire X, Nokia E7 и Nokia C7, на каждом Эндомондо. На ведроиде понятно гугломапс, на симбиане OSM.
НТС имеет такой мразотный GPS что и упоминать его не стоит - постоянно теряет спутники, а когда находит то лагает метров на сто.
C7 туда-сюда, божественная Е7 ведет с точностью до стороны неширокой улицы.
На сорока километрах разница с китайским велокомпом в два километра.
То есть если ты хочешь по китайскому ЗОППО строить себе треки - хуй тебе. Если таскаться по лесным дорогам с точностью плюс-минус сторона озера - тогда наверное можно. Плюс не забывай что сначала надо найти поддерживающие ВТ-датчкики аппликуху и чтоб она встала на старый или китайский телефон, а потом еще что ВТ-датчик приконнектился к китайскому или старому телефону.
Думаю что эти гармины как раз потому и стоят дорого что во-первых там стоит высокоточный GPS-чипсет, да еще и с низким потреблением и во-вторых они гарантировано коннектятся с датчиками.
Тред кстати не читал, о чем вы там спорите - почему трек по GPS различается с велокомпом? Какая блядь пробуксовка охуели совсем.
Условно говоря у велокомпа частота дискретизации окружности - 2 с хуем метра на 28х колесах. Частота дискретизации GPS наверняка несколько больше. Когда трек накладывается на карту он очевидно аппроксимируется ломанными, при этом так сказать аппроксимация велокомпом ближе к кривой. Плюс вихляния переднего колеса и прочие объезды ямок которые никакой GPS уж точно не отловит.
А в телефонах так вообще ебанина а не GPS.
Как гордый владелец Гармин Эджа (купил ещё до обезумевшего рубля), могу сказать что наличие датчика на колесе и компаса спасает в составе велокомпа. Особенно если катать в районе военщины - судя по всему там ставят глушилки ЖПС сигнала. То есть вот едешь по лесу и вдруг сигнал ЖПСа резко пропадает. Тут-то компас с датчиком на колесе спасает.
Именно поэтому эти велокомпы и стоят своих денег. Вообще рекомендую дождаться новогодних скидок и чёрной пятницы и купить что-то нормальное на том же Виггле или Чайнике.
На выходных катнули бревет 400+200 в степях. У счастливых стравоёбов в зависимости от аппарата 400 превращались у кого в 380, у кого в 390.
Мои 400 гармин фр910 отработал чётко. Нигде не потерялся.
И вообще ни разу за всё использование (всё лето фр410, последний месяц фр910) гпс не терял.
В связи с покупкой шоссера озадачился вопросом выбора велокомпа с датчиком каденса. Перелопатил кучу инфы, резюмируя сделал выводы:
- Беспроводные велокомпы типа 16.12 STS CAD или VDO X1DW CAD говно, которое вечно теряет связь между модулями.
- Датчики огромны, в конечном итоге я их где-то наебну.
- Проводных компов с каденсом нет.
- Garmin EDGE и Sigma ROX стоят ояебу, не мой бюджет.
Как с этим жить?
Хочется услышать об опыте использования подобных компов (может все не так плохо) и какие-то полезные советы-линки.
Все, кидайтесь ссаными тряпками.