бамп
ты определись, че тебе подсказывать то, как в такси работать или как из дна выйти?
Вообще поработав два дня в такси по городу я убедился что это дно, не советую. Сейчас ебашу на межгород и это охуенно, за пару часов спокойно косарь поднимаю, но это при наличии заказов.
Мимо-кун-из-Крыма
Вообще поработав два дня в такси по городу я убедился что это дно, не советую. Сейчас ебашу на межгород и это охуенно, за пару часов спокойно косарь поднимаю, но это при наличии заказов.
Мимо-кун-из-Крыма
>К родителям за помощью идти не хочу
А зря. Авось чего посоветуют.
А зря. Авось чего посоветуют.
временные заработки какие существуют? шабашки, физическая работа идут на хуй
chaturbate.com
Годнота.
Такси - это совсем пиздец. Катать нариков за закладками, дебоширов из ночных клубов, заблеванных бухих тянок с их подружками-сопровождалками, шизофреников и прочих интересных личностей.
При этом доход будет минимален. Это самое дно и заниматься этим стоит, когда совсем нет альтернатив.
Типа никто больше на такси не ездит?
мимо_постоянно_передвигаюсь_на_такси
Идите нахуй, заебали Продавец - совсем дно, курьер - совсем дно, бармен - совсем дно.... В этом блядском разделе все ДНО, даже кодеров говном кормят. Конкретней давайте. По з.п., по усталости, по графику...
Думаю перекатываться в водители. Сам продаван, знакомые таксисты. Зарабатываем одинаково, дном друг-друга не считаем.
Да, бывают шлюхи-наркоманы-шизофреники, но они бывают на всех контактных работах.
>В этом блядском разделе все ДНО
Толян живущий за мамкин счет - не ДНО,
>даже кодеров говном кормят
>даже
А чем этих макак еще кормить? На еду их нищенской зарплаты все равно не хватит.
У меня есть пара приятелей в такси, зарабатывают нормально для моего мухосранска, говорят около 1-2к за вечер, бывает и больше. Из казусов слышал только что одного зарезать чурбаны хотели, но мне кажется они его просто пугали, так по приколу нож к горлу, но когда он вырвался и выбежал, то они даже ничего брать из тачки не стали.
Все сука, зарегистрировался в такси. С завтрашнего дня начинаю. Накидайте годного музла, типа джаза, классики в машину. Алсо буду гонять в белой рубашке и пиджаке как пикрелейтед
https://www.youtube.com/watch?v=qP5WAMgEJ4E&list=RDqP5WAMgEJ4E
https://www.youtube.com/watch?v=3pHQuCezmLE&list=RD3pHQuCezmLE
Обязательно пили кулстори, тоже планирую летом устроиться. Что вообще в такси спрашивали? Или им похуй кого брать?
ахуенно, спасибо. Есть еще что-то подобное?
Стаж прав от 3х лет. Документы на авто, страховку + у меня есть мед. справка (необязательно) и телефон на андройде.
завтра думаю уже суп предоставлю
буду очень вежлив, хочу рассчитывать на чаевые
только регион другой
>Есть еще что-то подобное?
Ну там же плей лист справа должен быть, или что-то типо того где 50+ треков написано, в основном такого типа музыка.
А в приложении на андроиде есть какие-нибудь функции поиска адреса? А то у меня жуткие проблемы с запоминанием улиц.
Алсо, про тревожную кнопку ничего не говорили, или как сигнал о помощи подавать?
тревожная кнопка есть.
На айфоне буду использовать навигатор, т.к. в городе разбираюсь хорошо, но не знаю всех улиц, пригород и тем более точных адресов
Опчик где ты дорогой?
где тру стори?
ждем же
где тру стори?
ждем же
Неистово проиграл с этого селянина и отписавшихся про наркоманов.
Сразу говорю - из Питера, начал шабашить в Убере. Себе беру 75% от стоимости заказа. За 1 час вечером по центру - заказа 3-4 по 100-300. Из центра Где дохуя гостиниц до аэопорта - тысяча, обратно тоже, пустым не уедешь. Заказы валятся оче быстро, если в центре, окраина на буднях похуже. С налом дело не имею вообще. Бухих сразу репорчу, если у них низкий рейтинг, их банях как пассажиров. Если кто -то удумал купить в моей тачка - говорю, что будет делать химчистку за 6к, прецеденты на коллегии были, бабки списывают с карты пассажира.
>из-за загнивающего запада, сраных уропов я скатился с гавно.
Езжай на донбасс, в чем проблема-то? В /old один алкаш лудоман тоже собирается, может скооперируетесь
>временных заработков
Я когда устраивался в такси около 6-ти лет назад так же думал, лол.
>в городе разбираюсь хорошо
Это тебе сейчас так кажется. На деле же, если миллионник, то максимум удовлетворительно.
Что делать в колхозах без Убера? Хотя и в самом деле, подавляющее большинство пассажиров - нормальные, адекватные люди.
Таксисты-анонимусы, подскажите относительно критериев выбора работодателя? А то я вот собираюсь переезжать в Нижний Новгород через пару месяцев, первое время задуманный бизнес не будет приносить ощутимой прибыли, вот нужно будет чем-то перебиваться, такси не кажется плохим вариантом, машина будет.
Как правильно выбрать, куда пойти? А то на том же авито сотни объявлений.
Как правильно выбрать, куда пойти? А то на том же авито сотни объявлений.
Палю годноту. Если работать будешь на своей машине, то отказывайся от наклеек/раскрасок, и устраивайся в несколько такси одновременно. Там определишься.
Как думаете, поездки за границу все крышуют и места там нет?
Под боком Финляндия, есть виза и знание регионов, перк невьебенного водилы, также есть возможность взять дизельваген.
Я хуй простой и особо не знаю с чего начать, но делать в день по пять сотен евро для моей деревушки это отлично.
/Б/ратья таксисты, поясните, как вы боретесь с хачами, которые пытаются подбомбить. Встают на остановке и ждут вашего клиента, крадут его.
С ними борется твоя внешность и машина. В моём опыте уже были случаи. Идут к тебе
Что значит 'встают на остановке'? Ты сам чтоли с остановок клиентов ищешь? Какой ты после этого таксист?
ОПчик пока ленится
Начал свою Карьеру извозчика. Вот так выглядит моя статистика в первый день
Задавайте свои ответы
Задавайте свои ответы
Сука блядь
>по два раза, по два раза, не повторяю, не повторяю, приём
Как то мало. Каких размеров мегаполис?
Милионник. Ну да. Чёто дешево получается
Вчера выполнил 11 заявок, заработал чистыми около 700 рублей
ОП
ОП
Что-то вообще слёзы. Тем более если на своей работаешь.
Что за хуйня? В ДС одна поездка больше 1000 стоит.
мимо тред не читал
Пиздец, ты из какой мухосрани?
Вот неплохой день получился. За 8 часов чистыми 1500 примерно
ОП, пили уже кулстори с подробностями, как работа пошла, неделя уже прошла, а ты все ленишься. Как клиенты, какие подводные камни увидел? В какие часы работаешь? Трудно ли ориентироваться в городе? итп
Приятель говорил что со временем начинаешь раза в 2-3 больше зарабатывать, когда узнаешь город, приходит понимание какие заказы стоит брать, а какие нет.
Приятель говорил что со временем начинаешь раза в 2-3 больше зарабатывать, когда узнаешь город, приходит понимание какие заказы стоит брать, а какие нет.
А что за отказы? Ты сначала взял, потом отказался?
Друг работал в такси по интересной схеме. Основная работа 1/3, он купил себе вторую машину (ТАЗ-десятку) и на ней таксовал в какой-то конторке. Как приработок ему хватало, но и город небольшой.
1/3 в такси катался? или 1/3 это какая-то другая работа была? Непонятно.
Основная работа 1/3.
Первые сутки он дома отсыпался, а вторые и третьи катался в такси. Потом снова на сутки на основную работу и т.д.
Ростов, 306?
Мухосрань 1кк, на машине конторы с планом в 8500 в неделю. Что скажете?
Сколько дней в неделю работаешь? Со скольки до скольки? Сколько рублей в месяц выходит? Город знаешь хорошо?
Нихуя ещё не работаю, как раз выясняю, стоит ли вливаться.
План надо 6 раз в неделю сдавать. Работать можно когда угодно, машину отдают полностью. ХЗ, сколько будет в месяц выходить. Город знаю неплохо, а всякие там нюансы будет нафигатор подсказывать (я карто-дрочер).
Ааа, я просто тоже в раздумьях. Может в такси податься, правда вот город знаю хуево, и мухосрань 250к у меня, такие дела.
2 годабез работу кун
Город по ходу дела изучишь. Вопрос в том, что на рынке перевозок происходит в твоём городе. В моём 3 года назад началось засилье частников, которые демпинговали, цены рухнули, слабые игроки стали падать, частники разбегаться. В итоге только год назад где-то всё стало выправляться. Сейчас не хватает машин всем, игроков осталось не много, частники убежали многие. Так что можно вполне кататься постоянно, работа есть. Но, как у тебя там, ХУЙ ЗНАЕТ. Надо выяснять. А так вообще в 250к городах бывал, пользовался такси, всё норм, люди же работают, значит резон есть.
Короче, аноны, репортую, как есть на опыте 9 дней работы (среди них 1 выходной).
Короче, взял в аренду тачку за 1200 рублей в сутки (6 дней в неделю надо привозить план). Начал ебашить, понял, что 5 часов в день – это отработка плана и части топлива. Приходится кататься ещё по 5 часов (наиболее выгодный тариф диспетчерской службы сменами по 5 часов за 40 рублей). В итоге, вторая смена – это топливо за 10 часов + некоторый профит для себя. 6 дней в неделю так ебашить тяжело. Да, бывают дни более удачные, когда за 1 смену отбивается аренда и топливо, остальное всё в карман, но это редко и нужно люто ебашить (увеличивая расход топлива и нагрев пердака).
Подтянул в напарники совего другана. Стало сильно веселее (несмотря на то, что теперь план нужно сдавать 7 дней в неделю), теперь машина работает 3 смены в сутки (может потом 4 заебашим), через день каждый работает то 1, то 2 смены, что ненапряжно. Сегодня была моя удвоенная часть, чистыми привёз 1600 рублей, не особо устал (работал с 5 утра, суммарно 11 часов вышло с побочными расходами времени).
Короче, при правильной организации процесса, можно всё очень чётко поставить. Например, для тех, кто не знает города, ставьте себе на смартфон ЯНДЕКС.НАВИГАТОР, загружайте дома на вафле оффлайновую карту своего мухосранска (чтобы по ходу дела не грузить её, а только пробки), используйте ГОЛОСОВОЙ НАБОР АДРЕСА и ебашьте. Очень удобно!
// город 1кк, мухосрань южная
Аноны, нид хелп опыта нихуя. Хочу работать в такси на арендованой тачек. Возьмут?
Забыл указать, 18 лвл, права месяц.
Практически исключено. Везде стаж по водительскому требуется от 2-3х лет хотя бы.
Сегодня ебашил 10 часов, привёз чистыми 1,5 т.р.
Вам надо с друганом подсуетиться и накопить на свой автомобиль.
Ты бы сам доверил 18 летнему пиздюку без стажа свой автомобиль?
А как вы с другом делите ареду когда машина 3 смены работает? Ведь кто-то две смены делает, а кто-то одну. Тупо поровну?
>взял в аренду тачку за 1200 рублей в сутки
Какая тачка столько стоит в миллионнике?
Слышал, ВАЗ (10,14,15) в одном из миллионников 900р (если на год то с выкупом).
Итак господа.
Слышал от бабок у подъезда, что есть приложуха на телефон, регаешься там - кладешь депозит.
Захотел подзаработать - включаешь приложуху - ищешь заказ - с депозита списываются бабки, клиент платит тебе налом.
Какие подводные камни? Стоит ли ввязываться?
Слышал от бабок у подъезда, что есть приложуха на телефон, регаешься там - кладешь депозит.
Захотел подзаработать - включаешь приложуху - ищешь заказ - с депозита списываются бабки, клиент платит тебе налом.
Какие подводные камни? Стоит ли ввязываться?
inDriver?
хз, может быть. дохуя их
Привет, капитан!
Машина работает 3 смены, значит с каждой смены 1/3 аренды надо скидываться. Кто катает две смены, кидает 800, кто одну – 400. Все довольны.
Логан в старом кузове, конца 14 года с кондиционером, без газа.
Зарегайся в крупной диспетчерской города, они сейчас все один хуй через программы ебашат, рации ушли в прошлое.
В какое время лучше работать? С утра и днем много клиентов?
Алсо, запили кулстори про клиентов. Часто ебонаты попадаются? Шлюх за минет возил?
>Зарегайся в крупной диспетчерской города
Физика без ИП возьмут?
Мне было бы идеальный вариант - вышел с работы, еду домой, включил приложуху - взял пару заказов по пути. Получил деньги, поделился с диспетчером/разработчиком софта все довольны, все идут нахуй.
Есть такие варианты?
>Физика без ИП возьмут?
Да. Там все так и работают.
>Мне было бы идеальный вариант - вышел с работы, еду домой, включил приложуху - взял пару заказов по пути. Получил деньги, поделился с диспетчером/разработчиком софта все довольны, все идут нахуй.
Вот ты сам бы чем воспользовался, таким софтом или нормальным такси, у которого такой же софт, но есть какая-никакая ответственность за своих водителей, ты знаешь что к тебе приедет нормальное такси, а не левый ашот мимокрокодил с перегаром и сигаретой во рту, ты знешешь кому жаловаться в случае чего? Я думаю у обычных такси клиентов значительно больше, как и таксистов, которые подъедут на помощь в случае сигнала тревоги если на тебя кто-то напал.
Если у тебя есть свой автомобиль, то можешь хоть по 15 минут в такси работать, всем похуй.
>ты сам бы чем воспользовался
Я выйду на улицу, за 100 метров от стоянки бомбил, подниму руку и доеду на кредитном фокусе по адекватным деньгам.
>таким софтом или нормальным такси, у которого такой же софт, но есть какая-никакая ответственность за своих водителей
Если такси "С БОХАТЫМ ИМЕНЕМ", нанимает кучу такого же офисобыдла как я под работу с софтом - у них нет никакой ответственности
>Если такси "С БОХАТЫМ ИМЕНЕМ", нанимает кучу такого же офисобыдла как я под работу с софтом - у них нет никакой ответственности
Они увольняют тех кто наябывает клиентов на деньги, курит в салоне или ведет себя по хамски. Так что шанс встретить там какого-нибудь ахуевшего уебана значительно меньше. Алсо, если что-то проебешь в машине, то хотя бы будешь знать где это что-то искать.
>курит в салоне
Зожебыдло закукарекало. Мне лично удобнее, когда в салоне можно курить.
>Мне лично удобнее, когда в салоне можно курить.
Лично на тебя всем похуй. Мне может тоже удобнее, но я осознаю что я не все дебил блядь.
Да и не всегда приятно провонять балканской звездой, а потом смердить весь день.
В моём мухосранске конкретно в моей диспетчерской ДОХУЯ заказов. Лишь утро воскресенья относительно свободное, но всё равно при желании можно накатывать за смену 1,5 тыщи дохода (5 часов), из которых чистыми выйдет около половины при условии работы 10 часов в день.
Клиенты бывают разные, но вообще у меня скорее положительное впечатление. Например, уже было дважды, что я не мог дать сдачи и недостающие суммы (100 и 140 рублей) клиенты потом кидали на телефон. Оба раза не наебали. Мужчины сильно чаще дают чаевые. Молодые тни почти всегда ничего не дают (все их понты иллюзорны, на деле они нищебродки!). Т.е. если вижу, что везу студентку, можно сразу забыть о чаевых. Пожилые дамы довольно щедрые и любят попиздеть о том, какой Путин ебанат. Взрослые мужчины как правило задают вопрос о машине, много ли выходит бабла и т.д. Всегда очень уважительно и корректно. В субботу утром очень много пьяных, но ведут себя нормально. Лишь один раз был клиент, который на ногах не стоял, я его просто не повёз нихуя, ибо он по улице повалялся и был грязный, а ещё не мог внятно ответить, куда ему ехать.
Да, никакое ИП не нужно в помине. У меня даже с хозяйкой машины нет никакого договора, чисто устная договорённость, лол. Если машина своя, то подшабашивать можно без проблем в любом удобном режиме. Например, в проге открыл за 40 рублей смену на 5 часов, покатался после работы, заправился, остальное всё твоё.
В нормальной диспетчерской службе полупьяного ашота на ржавом ведре не зарегают и прогу не поставят. У них там есть контроль тачек и водил, а ещё пассажиры могут нажаловаться и водителя забанят. Так что вести себя надо нормально всё равно.
>Я выйду на улицу, за 100 метров от стоянки бомбил, подниму руку и доеду на кредитном фокусе по адекватным деньгам.
Запомни, клиент, взятый "с колеса", всегда платит больше, чем от диспетчерской. Многие уже прочухали эту тему и пользуются такси ТОЛЬКО ПО ВЫЗОВУ.
Некоторые пассажиры прямо указывают в заказе "курящий салон" или "некурящий салон". Водители есть разные, откликаются те, которые соответствуют. Все довольны.
Ну так закажи некурящую машину, какие проблемы?
Диспетчер в треде. ДС. Спрашивайте свои ответы.
>бабки списывают с карты пассажира
Пиздец, какие то уебаны держат какие то блядские "карты пассажиров" на которых дахуя денег, и вы там вытащив дилдак из жопы списываете что то? Блядь совсем пидарасы в своих ДСах зажрались в конец.
Понаеду резать вас падаль ахуевшую.
Ещё есть такие пикчи? Уменя только с Санкт-Петербугромю
Гуглить научись, гнида ебаная. И за что вам только такие денжищи платят, кровопийцы ахуевшие.
>я его просто не повёз нихуя, ибо он по улице повалялся и был грязный, а ещё не мог внятно ответить, куда ему ехать.
А как диспетчер к этому отнесся? Как вообще сам отказ происходил. Хотя я думаю диспетчер был не против, машина же их.
>Запомни, клиент, взятый "с колеса", всегда платит больше, чем от диспетчерской. Многие уже прочухали эту тему и пользуются такси ТОЛЬКО ПО ВЫЗОВУ.
Два чаю. Когда с руки ловлю машину - всегда процентов на 20-30 больше денег просят нежели если вызвать такси.
Машина не их, а частника. Для них это вообще похуй. Просто позвонил в диспетчерскую и говорю "клиент в говно, везти не буду, снимайте заказ". Сняли спокойно, взял другой и поехал дальше.
>Запомни, клиент, взятый "с колеса", всегда платит больше, чем от диспетчерской. Многие уже прочухали эту тему и пользуются такси ТОЛЬКО ПО ВЫЗОВУ.
>Когда с руки ловлю машину - всегда процентов на 20-30 больше денег просят нежели если вызвать такси
В мухосранях, где такси 80 рублей по городу, а с руки - 100 рублей, да. А в моем ДС, там где я постоянно ловлю с руки за 200, через такси не разу не было 210-250 постоянно. Иногда ловлю за 150, если не полениться и выйти на соседнюю улицу можно за 100 доехать. Такие дела.
Днём в ДС ебучие пробки, там где я доезжаю с руки за 300 - выходит через такси 500.
Один раз только такси реально выстрелило, когда ехал в 4 утра в промзону. За 150 рублей всего долетели от подъезда до цели.
Бамп годномуц треду. Анон. Собираюсь тоже таксовать. Хочу как основную работу. А че, заебись же - во сколько захотел - во столько и пошёл на работу и кладёшь на всех хуй. Работаешь на себя. есть пара вопросов. Стоит ли таксовать на бэхэ трёшке? машина моя. Реально ли получать чистыми 1.5- 2 рубля в день? планирую работать около 8 часов. А вот теперь самый интересный вопрос. Про водительский стаж все понятно. Мол от 2-3 лет берут только. Права я получу только сейчас. А вот в чем хуйня. На самом деле я вожу машину с 15, без прав естесна. Проканает ли такая хуйня в таксо?
Здарова бродяги. Сам с мск, купил новый говносолярис, сделал все по закону - желтый цвет, ИП, желтые номера. Приклеился к топовым конторам, таким как Геттакси, сити мобил, Я.такси соответственно. Если тонкости кому интересны, распишу что как делать. По итогу что могу сказать .. Это ахуенно господа, меньше трешки чистыми в будний день не вывожу. Выходные от пятерки. Работаю исключительно вечер-ночь, с утра работать не пробовал, не исключаю что выхлоп будет больше.
По порядку. Про график ты прав, сам решаешь чо каво - заебись. Про заработок - город какой? Если мск, то твоя планка минимальна, при условии работы от 5 часов в день. Теперь про стаж, всем похуй сколько ты ездил, хоть 20 лет, стаж смотрят по документам, а не по твоим кул стори. Но! По сколько ты идешь работать на своей машине а не в аренду, то всем в двойне похуй на твой стаж, в большинстве контор даже не спросят. И последнее, трешка бмв нихуя не годится для этой работы, это баловство все.
Батя рассказывал, что раньше(лет 10 назад) таксист за сезон мог на машину заработать. А сейчас(со слов знакомых анонов) за сезон можно только убить машину все уходит на ремонт и бензак лишнего почти нечего не остаётся. Это безблагодарная работа по крайней мере в моём мухосранске с 700к населения.
тоже слышал подобное. не помню уже где, может даже здесь. Мужик писал, что щас любой хуй может пойти в такси, поэтому денег там никогда не будет. Типа когда там получается много заработать, дохуя людей идёт в таксисты и получается жёсткая конкуренция, клиентов нет= денег нет.
Вы заебали. Раньше было лучше ВЕЗДЕ. Смиритесь с этим. Только вот блять я говорю по факту, на сегодняшний день, лагерь делится на две группы, одна группа которая ноет что все хуево, а вторая ебашит невзирая на хуевые реалии и зарабатывает побольше чем быдло менеджеры в креслицах.
Кстати заметил закономерность. Первая группа это обычно те кто пол своей никчемной жизни стоял у метро "на точке", грыз семки с пасанами и возил в соседний дом бабулек за бешеные бабки. А вторая группа это люди которые адаптировались под новые условия работы.
>Стоит ли таксовать на бэхэ трёшке?
Только если выхода другого нет. Для такси лучше приус или что-то дизельное. Ну или газовые вёдра для нищих.
>Реально ли получать чистыми 1.5- 2 рубля в день?
Реально, но надо ездить МНОГО. К ДС не относится, говорю за мухосрански уровня 1кк. В мухосрансках за час проедешь километров 20, заработаешь рублей 300-400. Сам дальше считай, исходя из стоимости километра твоего ведра.
>Права я получу только сейчас.
>Проканает ли такая хуйня в таксо?
Вряд ли. Но, попробовать можно.
Охуенно в ДС, блять!
>Это безблагодарная работа по крайней мере в моём мухосранске с 700к населения.
Да, для более-менее ощутимого профита машина должна работать от 10 часов в сутки. Иначе всё тлен.
>Только вот блять я говорю по факту, на сегодняшний день, лагерь делится на две группы, одна группа которая ноет что все хуево, а вторая ебашит невзирая на хуевые реалии и зарабатывает побольше чем быдло менеджеры в креслицах.
Больше не больше, но в мухосрани это вполне себе годный способ пересидеть тяжёлое время или набить чутка деньжат, если вообще безработный хуй. Однако, чтобы реально зарабатывать на этом, лучше купить машины и сдавать их в аренду, но это уже другой входной билет и это скорее в /biz/.
Лол.
>что раньше(лет 10 назад)
А у меня батя как раз 12-13 лет назад говорил, что вот раньше можно было заработать на квартиру, работая бомбилой на маргоне и это в первой половине 90-х, кек.
На самом он просто не хотел работать. Правда, в этом плане я в него пошел.
Посему двачую вот этого
>Приклеился к топовым конторам
Без ИП туда можно сунуться?
Да можно. Уточняйте город пасаны, в мск чуть по другому сейчас все. Обосную. В мск для подключения к серьезным конторам нужна лицензия на перевозку пассажиров. Вот тут тоже надо понимать что ты от такси хочешь. Если просто _подработка_ то делается лицензия через Московскую область на машину любого цвета - делается она 20-30 дней через посредников, никаких ИП и прочей хуеты не надо. Цена вопроса в районе 5к. Если ты хочешь работать по серьезному, то тут несколько путей развития. По порядку:
1) Желтая машина с желтыми номерами. + Московская лицензия. Тут нужно ИП. Без ип нет возможности получить желтые номера. Далее опять два варианта развития, делать лицензию на свое ИП, либо не париться, отдать 5к и тебе сделают через фирмы посредники лицензию за 3 дня.
2) Желтая машина на обычных номерах + Московская лицензия. Ип не нужно, лицензия через посредников, срок в районе недели.
Нахуй морочиться с желтой машиной и номерами спросите вы, если можно через область получить лицензию на любой цвет и не ебаться с ИП и всякой такой хуйней?
С каждым днем, все больше и больше заказов, с комментарием "ТОЛЬКО ЖЕЛТОЕ ТАКСИ", люди платят бабки за сервис, хотят видеть нормальную машину с нормальным водителем, а не какое нибудь ведро с водителем аля "дорожку покажешь". + желтые номера дают право ездить по автобусной полосе, за которую пассажиры кстати нихуево так спрашивают, мало с кем выйдет тошнить в пробке за чужие бабки.
Как-то так, если что неясно спрашивайте. Писатель из меня хуевый. :>
P.S Все выше написанное актуально для резиновой, в регионах все намного и намного проще.
А новые реалии это что? Работать по 10 часов до жопных мозолей? И это ради 100к чистыми в месяц если повезёт?
Новые реалии это не ебланить сутками на одном месте, а выбрать пару хороших контор, подключиться к ним, пару месяцев полизать жопы клиентам ради рейтинга, попасть в топ 30% водил (лично у меня на это ушел месяц) - PROFIT!!!
После попадания в топ 30% ты уже можешь смело смотреть и брать предварительные заказы, а это аэропорты да и вообще самый сок. Хуй тебя знает, я больше 8 часов не работаю да и вообще не сказать что прям въебываю, и имею как раз в том районе что ты написал. По моим расчетам если ебашить до жопных мазолей, то 150 бы имел изи.
У нас(Тольятти) платят по 90 копеек за звонок.
А у вас как?
Город Ярославль, анон. Понял. А что же тогда брать то? нехочу ебучий логан. Весь город им понатыкан. Бюджет где то в 200-250 деревянных рублей.
Тазы не нужны. Про дизельное интересная идея.
Самый идеальный вариант для такси это солярис, но боюсь что твой бюджет маловат. Либо напрячься и добавить, либо искать что-то похожее, максимально свежее.
Спасибо за ответ. Добра тебе, Антоша.
То есть главный критерий покупки машины для такси это свежесть машины? Просто я вижу это так - главное иномарка - а там похуям сколько жрёт, и все остальное.
>похуям сколько жрёт
Не знаю как где, а у нас на Урале бензин оплачивает водитель.
Незачто, анон. Только вот нелогично же. Чем свежее тем меньше ремонта + малый расход, это все твои деньги, которые ты будешь расходовать на себя а не на машину. По солярису тоже есть одно но, брать надо 1.6 объем а не 1.4 как многие советуют, я это прошел на себе. 1.4 жрет больше чем 1.6, потому что его всегда приходится крутить, да и не едет нихера.
Платит водитель не только на Урале. :>
>>нехочу ебучий логан
а мне нормально когда за мной логан приезжает.
не слушай его. Еще раз. НЕ СЛУШАЙ ЕГО. Солярис - самая ДНИЩЕМАШИНА ВООБЩЕ. Я клянусь матерью абу, что даже гранта лучше, чем солярис. Более уебской, хуево едущей, ненадежной, дешманской и дешевой машины не существует. И помни -в режиме такси у нее ресурс 100000. Подумай, сколько ты на ней наездишь. Погугли вообще отзывы. Посмотри лучше на Киа Рио, это конечно тоже не ахти, но это уже машина, а не эмалированый таз, катался в ней пассажиром такси и было комфортно и уютно. Про солярис я уже сказал, а в логан я просто не сел бы, в году так 2007-2010 еще подумал бы, но сейчас - нет, спасибо.
Покупай Логан. Тысяч 350 откатаешь без особых проблем, или нэксию.
>что даже гранта лучше, чем солярис
Не слушай его, грант новых с минимальным пробегом сейчас много продают, а это говорит о их ненадежности, солярис - хорошая машина
Ебанутый, солярис и рио – одна и та же машина. Отличаются только внешностью и интерьером. Платформа, двигатели, подвеска, трансмиссии, всё это у них одинаковое (с одной бочки разливают). Так что если ты рассуждаешь в таком ключе, то ты ебанутый дебил, который оперирует субъективными ощущениями от дизайна и впечатлениями от конкретных экземпляров (может в том солярисе, на котором ты ездил, кто-то курил вонючие папиросы?).
Солярис/рио – современный нище-автомобиль. Весьма годный выбор среди всего, что можно купить за небольшие деньги. Особо радует подход к МКПП – первые передачи длинные, классические, а не кастрированные европейские коротышки. Я вот заебался на логане кочергу шатать. А ещё солярис/рио в человеческих комплектациях являются ПОЛНОЦЕННЫМИ АВТО, которыми удобно пользоваться. Про ресурс хуйню не несите, заебали уже пропагандисты зомбировать быдло. Корейские двигатели – современные версии простых надёжных конструкций без хрупких выебонов, да ещё и с адекватной кривой момента.
Короче, ты идиот, свали нахуй с моих двачей, пидор!
Логан уёбищное корыто.
Плюсы:
1. Крупный салон и багажник
2. Не угоняют, ибо нахуй никому не надо
3. Почти что настоящее авто
4. Манёвренная хуерга (благодаря короткой базе и тупой короткой морде)
5. Низкий расход топлива на трассе (при работе мотора на 3х тысячах, т.е. при 90-95 км/ч по GPS)
Минусы:
1. Ублюдочная трансмиссия (короткие передачи)
2. Ебанутый бак (50 литров + 20 литров ПАТРУБОК ДО ГОРЛОВИНЫ), который хуй заправишь нормально, пистолеты все постоянно отстреливают, заправка превращается в приключение "закликай насос до смерти"
3. Дохлые моторы с низкой одачей момента и только на верхах
4. Абсолютно ублюдочная аэродинамика и короткая база для трассы – со 110 начинает свистеть ветер вокруг стоек лобового стекла, брызки с колёс на 60 и выше летят на боковые стёкла, короткая база оборачивается хуёвой курсовой устойчивостью на говно-дорогах. Ко всему этому ещё и на ветер сильно реагирует, на скорости боковой ветер существенно сдувает.
5. Маленькие колёсики – то, что нормальная дорога для нормального автомобиля, настоящая стиральная доска для логана (да и всех автовазо-тазиков и прочих матизов).
6. Говённая посадка для длинноногих (даже с нормальным ростом в 180) – руль нихуя не регулируется вовсе, так что либо сидишь как пидор вертикально, либо руки к рулю надо тянуть далеко, что неудобно и в городе, и на трассе. У корейцев в разы удобнее.
Сами дополняйте список и оценивайте "охуенность" логана.
Блять, забыл добавить в минусы:
7. Выский расход в городе. Физику не обманешь, а слабые логановские моторы приходится крутить, чтобы ехать с потоком. КПД по пизде, расход наверх.
Во первых, когда я говорил про солярис, я исходил из собственного опыта. Я сам работаю на солярисе и сдаю солярисы в аренду другим водителям. Какие нахуй 100000 ресурса? Ты откуда это взял, теоретик мамкин. На данный момент лучше соляриса в сегменте "эконом" машины нет. Я согласен что мой опыт это не показатель, но ты посмотри парки автомобилей крупных компаний, да там одни солярисы нахуй.
А вообще хули я тут распинаюсь, если ты после поливания гавном соляриса советуешь Рио, даже не понимая что это одна и та же машина, которую собирают на одной линии с солярисом, иди нахуй короче.
В лагерь сам не захотел или из-за троек не отправили?
Таксобоги, такой вопрос. Узрел тут давеча расценки на прокат авто. Кароч Датсан 600 монет рублями в сутки. Покататься можно 200 км в сутки. А что если взять и потаксовать на этом пепелаце? Сколько можно бабла срубить с 200 км в среднем? Какие подводные камни?
Анон, нихуя не выйдет. На арендной машине в таком виде, ты сможешь только половить гавноедов от бордюра, а это не заработок. Да и лимит 200км очень мал для такого.
>ты сможешь только половить гавноедов от бордюра
Ну или встать у метро/вокзала и опиздюлиться от чуркохохломафии
В арендо-конторах есть в договоре прямой запрет на любое коммерческое использование авто. 200 км хватит на 10 часов покатулек по городу (на моём опыте в 1кк мухосранске). 200 км – это в моём случае около 3х тыс рублей дохода, откуда вычитаем топливо, мойку, аренду. Остаётся хуй и усталость.
Да нихуя не будет ваще. Только вот клиента к тебе не подпустят, те жуки это умеют (магические треугольники, какие-то пентаграммы на асфальте мелом и т.п.).
В свое время нашел в ДС ламповое место у метро, где люди выходили на дорогу раз в 10 минут, и наловчился перехватывать их у хохлов, которые стояли неподалеку.
Кормушка проработала ровно месяц, пока ко мне не подъехал на нексии какой-то чебуран комплекцией 2х2 и популярно объяснил мне чё к чему.
>Кормушка проработала ровно месяц, пока ко мне не подъехал на нексии какой-то чебуран комплекцией 2х2 и популярно объяснил мне чё к чему.
Ты хоть попытался его отпиздить?
Нет, я же сраная омега. Я сидел трясясь в машинке приоткрыв окошко
лол, ижевск? тоже работаю в 373 но грузотакси
Ребят, а кто-нибудь таксовал на авто комфорт-бизнес класса? Там тарифы в 1.5-2 раза выше обычных. Хонда акорд по идее подходит под бизнес, так как это аналог камри считай. Просто заказов скорее всего меньше, но прибыль с одного выше, но при этом пьяного быдла меньше.
>акорд по идее подходит под бизнес
По заказу комфорта ко мне приехал мерин ешка. Поэтому врядли аккорд будет бизнес
>при этом пьяного быдла меньше
Нихуя, быдла столько же, просто оно богаче
>заказов скорее всего меньше
Столько же.
Но получается смысл есть? Ты из дс?
жрет, запчасти и тд выше, те можешь и соснуть, купите себе эвакуаторы и возите дтп быдло за пару касарей в час
Я выше про солярисы писал, они как раз в экономе катаются, сейчас беру одну машину бизнес класса для себя. Плюсы очевидны, например в Гет такси подача бизнес класса это уже 250р. Смысл имеет, если машина свежая и будет работать а не высасывать деньги.
По поводу мерсика, это как раз к плюсам бизнеса можно отнести. Бизнес класс может ездить на любые заказы по своему желанию, т.е. на такой машине ты охватываешь аж три сегмента - эконом, комфорт, бизнес.
В ДС заказов на бизнес хватает.
Аноны, я вот в недоумении, у меня желтые машины с желтыми номерами, казалось бы я все делаю правильно, но у меня сука подгорает дико, от того что я вожу клиентов по автобусным полосам этим дико экономлю их время и деньги, а сам теряю. И что я вижу? Вижу что вся пробка забита такси с белыми номерами, которые не могут ездить по автобусной, они сука стоят и спокойно при этом зарабатывают свою копейку. Я вот уже очень серьезно задумался над расклейкой своих машин, ну или хотя бы той на которой я сам работаю. Что думаете по этому поводу? Может тут есть люди которые активно пользуются такси как клиент, и например заведомо заказывают только желтую машину?
У тебя хоть права и повозка есть.
Я в похожей ситуации, но прав и машины нет, своего жилья нет.
Есть скиллсы в околостроительной отрасли(слаботочка), но там оче много кидалова и задержек выплат, и в ситуации, когда нужно платить за жилье и совершать прочие обязательные расходы, я вынужден работать разнорабочим с ежедневными выплатами за 1к. в день.
Таскаю 100кг поребрики, тяну кабеля в земле, лопатой машу, строительный мусор с 5 этажа спускаю. Общаюсь с ламповым контингентом.
Недавно почти нашел путь к спасению - предложили работу по очистке танков от мазута за 1600+ в день, но все сорвалось.
>одна группа которая ноет что все хуево, а вторая ебашит невзирая на хуевые реалии
И вот ГАНДОНЫ со второй группы и продолжают дальнейшее падение в говно. К моменту, когда они умнеют - расценки в такой низкой жопе находятся....
По моему эвакуатаров чересчур уже и так до фига.
А таксистов мало?
Ну только эвакуатор лям стоит
Да, из ДС. Смысл есть, если у тебя автомобиль не ломается и не жрет.
Завтра иду в такси устраиваться. Подскажите, какой мобильник купить, подходящий для таксиста? Что б и эти их программы установить, и GPS.
Андроид с GPS. Желательно с ГЛОНАССом (чтобы точнее и пизже было), чтобы оперативы от 1Гб, памяти на борту побольше (карты локальные загружать). Ну и дисплей должен быть приличный, чтобы ты не блевал от работы с ним.
Устроился короч на днях, вчера в первый раз ездил.
Мне норм.
В ~20часов вышел на смену, к пол первого заработал где-то 500 чистыми.
Для самозащиты б чего приобрести?
Перцовый баллончик думаю возьму. (Хз, как им в случаи чего пользоваться. Если в машине - салон испортится же. Но на крайняк норм. Хотя хз кароч)
Для боя чего взять бы? Пока идеи - молоток/стальной_прут/хуй.
>газовый баллончик в машине
Во-первых не действует на бухих и обдолбанных, во-вторых срать кирпичами начнёшь и ты, и клиент.
Видеорелейтед:
http://www.youtube.com/watch?v=Ld3hHuclbT0
А вообще, баллончик хороший + нож.
А лучше 2 баллончика, нож и дубину поувесистей. Дубину и аэрозольный баллон (целиться практически не надо) для улицы. Струйный баллон внутри машины. Нож тоже внутри, на случай, если не будешь уверен, что тебя сейчас не будут убивать/калечить.
С кривым и бухим я и так справлюсь, как я думаю. По крайней мере с одним. Хоть я и дрищ.
Чет не задумывался о видах баллонов. Струйный - понятно, а аэрозольный как распыляется? Почему струйный в машину? Аэрозольный при сильном ветре не будет практически бесполезным?
А за ножи что? Не интересовался ими никогда. Какого вида брать? Не дорогой? И где их продают?
Ещё ведь надо что б под холодное не попадал? Хотя если на это пофиг - где такой взять без всяких разрешений?
И что за дубина ещё?
Как распыляются разные баллоны, струйные начинаются во втором видео с 01:12.
http://www.youtube.com/watch?v=yntjc_sFX0o
http://www.youtube.com/watch?v=FmFWtvj-uJs
По опыту могу сказать, что в реальной драке выцеливать глаза очень неудобно, особенно если врагов несколько, в такой ситуации поливаешь, куда получится, поэтому по возможности аэрозольный баллон предпочтителен.
Испытание Ko Fog на человеке
http://www.youtube.com/watch?v=j4QAIsOdaSg
Бери хорошие, проверенные. Из аэрозольных это Ko Fog, Факел-2, Black по-моему, может еще Перцовка. Из струйных Ko Jet, Шпага.
Ножик возьми Mora, модель по душе выбери, дешево и качественно, продаются в оружейных, рыболовных, строительных и т.п. магазинах. Если складной хочешь, не бери выкидухи, ужоснахи и китайский нонейм, выбери в тех-же рыболовных или оружейных магазинах чего-нибудь стандартное и адекватное, мне вот Magnumы от Boker нравятся.
>Если сильный ветер на тебя будет дуть, может даже вредным оказаться. Но реально это нужно быть где-нибудь на набережной, большом проспекте или в поле в штормовую практически погоду.
>Ещё ведь надо что б под холодное не попадал? Хотя если на это пофиг - где такой взять без всяких разрешений?
Холодное тебе просто так не продадут. Все эти 30-сантиметровые живопыры с серрейтором и кровостоком - по сертификату хозбыт, лол. Чтобы точно никаких вопросов никогда ни у кого не возникало, можешь в магазине, где будешь брать, попросить копию сертификата на нож, что это хозбыт - в нормальном магазине тебе дадут. А вообще, за ношение ХО у нас в стране уже давным-давно предусмотрен лишь мелкий штраф и возмездное изъятие (а вот за сбыт - уже уголовная статья).
И повторюсь, не бери ноунеймы и ужоснахи. Пикрелейтед 1 - Мора, пикрелейтед 2 - магнум, оба вполне нормальные ножики по разумной цене.
>И что за дубина ещё?
Бита, обрезок арматуры, палка покрепче, обух топора. Не резиновая, резиновой хорошо только вдесятером старушку или прикованного к батарее человека отпиздить, а деревянная или металлическая.
ПОЧЕМУ ЕЩЕ НИКТО НЕ ЗАПИЛИЛ КУЛСТОРИ О ТОМ, КАК БУХИЕ МИЛФЫ ПЫТАЛИСЬ РАСПЛАТИТЬСЯ С ВАМИ ЕБЛЕЙ????
Мы с твоей мамкой в разных городах.
Ебать давнот таксовал в Белгороде на девятосе. Не милфа, но на пару лет меня старше деваха полезла целоваться. Я был бы не я, если бы не выкрутился, она со словами "ух ты, настоящий таксист!" отдала мне 150р и отчалила. А нехуй мне тут, пизлдяятину в бак не зальёшь.
Содомиты блядь.
Поцоны, за ~9 часов с перерывчиками и еще успел с братишкой встретиться посидеть - заработал чистыми ~1500.
По-моему хорошо для новичка, да и вообще для моего города. Особенно сидящему на шее родителей.
Кстати, как расчитать, сколько нужно откладывать на ТО моей роскошной?
Эмпирическим путем мной измерено что стоимость обслуживания машины примерно равна стоимости искатанного бензина за отчетный период времени.
Это че если я заливаюсь за на 2 к в неделю, то столько же мне придется отдавать за запчасти+ремонт?
хуита какая-то, подходит может разве что для рюске автопрома
блэк или икс?
Сколько работаешь в месяц, сколько капает на счет в месяц?
А ты посчитай тупо по стоимости своих железок с учётом периода их замены. Пара рублей за километр выйдет запросто. Так что тот анон прав, может доходить даже стоимости топлива (особенно, если у него ГАЗ).
Сам сегодня на арендо-тачке 8 часов покатался по Ростову, выручка 2500. Заправился на 1000 (на выходных личными поездками выкатал ещё), 1200 аренда. Себе осталось 300 рублей. Такие дела, ёбаный насос.
Ты не по неделям считай, а сразу за год-два.
Бумп
Чего то ты пиздишь, внутри МКАДа максималка 630.
Для боя вожу пикрил. Ахуенная тема, в темноте выглядит как пр-73. Быдло боится, мусора уважают.
Вкатываюсь в тренд. Работаю уже год в дс-2 в везёт. Тачка - свой жёлтый фокус. Планирую сдать свою хату и перекатиться в ДС. Жить есть где. Поясните за такси в ДС. Надо ли номера на жёлтые менять?
И ещё идея - сделать жёлтые номера и сдать нахуй фокус в аренду. А себе Рио взять, например. Сколько можно в неделю иметь со сдачи желтка?
Ну, и если есть ответы - задавайте.
-кун
И ещё идея - сделать жёлтые номера и сдать нахуй фокус в аренду. А себе Рио взять, например. Сколько можно в неделю иметь со сдачи желтка?
Ну, и если есть ответы - задавайте.
-кун
Брт, через кого работаешь? Какие требования? Лидер? 306?
Антошки подскажите, в такси берут любое корыто?
У меня 2101 76г.в. Внешне норм. Салон ок. Обитаю в миллионике находящимся в пердях.
У меня 2101 76г.в. Внешне норм. Салон ок. Обитаю в миллионике находящимся в пердях.
У Толяна теперь реклама на канале. И тян.
Звони да спрашивай. Наверное возьмут в какое-нибудь убер-днище-хач-такси. Я живу в 300к городе - есть куча ушатанных зубил и нексий в такси, бывает классика и старые волги.
"Карта пассажира" - это его дебетовая\кредитная карта, а не то, что ты подумал.
Копейку вот хуй знает, а семёрки точно гоняют.
Тюмень-хуй
В программе Waptaxi в заказах показывается только адрес клиента, что ли? Цель только по прибытии можно посмотреть?
Я бы на своей десяточке поработал, но ссыкую, что мне ножик прилетит в горло,нахуй такое
Пиздец, кому нахуй нужна твоя десятка, по крайней мере если ты в россии. Таксистов пиздец как редко режут.
так малоли попадется неадекват какой-нибудь
Мало ли, камаз собьёт завтра. Мало ли, на работе в офис Виноградов придёт.
Лол ты не поверишь, но я работал в том здании до этого случая, но не во время
>редко
Ну не скажи.
Ни как в 90-е, но тоже нередко. Поэтому лучше заказы через диспетчеров брать, хотя бы будет через кого искать.
Я живу в городе 300к. В этом году зарезали таксиста на шевроле лачетти, но это просто какие-то поехавшие были, они могли и мимкорока зарезать. Пиздец город бугуртил. До этого много лет не слышал, чтобы таксистов убивали. По синьке могут отпиздить, но это хуйня.
О, годный тред.
В общем анончики, хочу подрабатывать таксистом по выходным. Есть 4-летний таз, стаж по правам 3 года. Живу в 70к городке. Какие подводные камни? Что нужно, чтобы начать таксистом? Покупать рацию? Или не надо?
В общем анончики, хочу подрабатывать таксистом по выходным. Есть 4-летний таз, стаж по правам 3 года. Живу в 70к городке. Какие подводные камни? Что нужно, чтобы начать таксистом? Покупать рацию? Или не надо?
Алсо планирую выезжать только утром-днем-вечером до 8 часов, чтобы не нарваться на пьяных-упоротых.
Нужна мобила, да и всё. Сейчас в основном программы на андроид идут.
Да и чего пьяных бояться?
Я только по ночам работаю, часов с 21 и позже.
Сегодня мужик тормознул, довёз его до сауны, он что-то там пиздел на молодыл, ещё всякую хуйню. Спросил - не голубой ли я? Я у него - с чего бы это? Он - рукой так провел показывая на панель, руль, телефон, магнитолу, лол. 400 дал, норм.
Я круглосуточно бухаю, так что хз, хз.
Здесь такси-тред? Напишу сюда.
Поясните мне вот что. Насколько я знаю, для работы в такси надо иметь стаж не менее трёх (или пяти?) лет. Ищу я, значит, подработку на текущий месяц, и среди множества просмотренных объявлений встречал вот такие: https://www.avito.ru/murmansk/vakansii/priglashaem_voditeley_s_la_g._murmansk_526867522
То есть, предлагается работа в такси, но требуемый стаж - год. В чём подвох. и легально ли это? Денюх хочется, сгухи - нет!
Поясните мне вот что. Насколько я знаю, для работы в такси надо иметь стаж не менее трёх (или пяти?) лет. Ищу я, значит, подработку на текущий месяц, и среди множества просмотренных объявлений встречал вот такие: https://www.avito.ru/murmansk/vakansii/priglashaem_voditeley_s_la_g._murmansk_526867522
То есть, предлагается работа в такси, но требуемый стаж - год. В чём подвох. и легально ли это? Денюх хочется, сгухи - нет!
>а мне стыдно за то, что у них такой сын.
Надеюсь, какой-нибудь хач тебя зарежет, за то, что ты ему сдачу мелочью выдал.
Взяли на работу со стажем в 1 месяц.
В одну шарагу без проблем устроился. Ничего не заполнял даже, программа в которой работаем удобная.
В ещё одно крупное пришел - взяли в какое-то их подразделение. Но пока не работал.
306. Требования простые - стаж от 4 лет, прописка в городе, адекватно попиздеть в отделе кадров с местными жиро-бабами. В принципе, 306 дохуя заказов, правда все дешёвые. Но, если ездить, то выживать можно.
Бумп. Тут кто-нибудь с лицензией работает?
Пороче пасаны, бомбил я вчера вечером в своей курортной Одессе. Возле лузановки стопают меня два типа, один убитый в хлам, другой нормальный. Нормальный грит, -отвези этого на таирова, адрес такой то и на тебе 500грн(около 1400рублей). Без проблем. Доезжаю до пересыпи, чел протрезвел немного и захотелось ему ссать. Грит,- тормозни я быстро. Ну я и остановился. Вижу он подошел к ночной будке. Купил что то типа "рэд була" и пошел орошать фасад здания. На его беду рядом проезжали патрульные, забрали его короче. Я взлольнул и поехал домой, бо нафармил около 60 баксов, да и спать хотелось. Вот закончится курортный сезон, придется в человеческое такси идти.
Ах-ха-ха, лол!
Проиграно
Лол.
Да. Задавай ответы.
Сколько стоит? Хоть раз пригодилась для предъявления ментам?
Постоянная работа, значит? Сколько зарабатываешь? Чому без лицензии не работаешь?
В дс простому гиббону лицензия не нужна. Их собянинские мадишники проверяют.
Из плюсов - легальная езда по выделенке. Без лицензии не берут в яндекс, нет и прочие белые конторы.
Привет аноны, какой нижний порог чтоб вкатится в таксисты? У меня ухоженная "копейка". Почитал объявы в крупных конторах и накрыла печаль, берут брички не хуже Ланоса. Стоит ли работать по приложению?
Привет Аноны. Кароче сидел я дома сычевал, и тут мне идея пришла потаксовать. Мухосрань 400к. 10-ка 2000 г.в. моей тни. Регнулся в проге, кароче за 3 часа касса рублей 500-600. чистыми ну 350 выходит. Первое время ездил без музыки, так напрягало, но народ особо не жаловался. Днем заказов оочень мало, часов с 6 и примерно до часу-2х ночи можно катать (но простои приличны минут по 10-15 ближе к 00:00).
Клиенты попадались всегда нормальные, даже если бухие то веселые и недоебывались (хотя я дрищ еще тот). Один раз парняга телефон оставил на сиденье, ну я не уебан вернул за 150р. Один раз подсел на остановке обдолбыш грязный весь говорит поехали, я сказал мол деньги в перед. Ну он мамой клялся что отдаст. Довез его до дома, он типо пошел переодеться...и что вы думаете? Вышел минут через 10 говорит давай до сбера доедем я тебе отдам. Вот так. Потом тазик сломался отремонтили. Вот думаю опять на "Линию" выйти. Часто звонят говорят нужна твоя помощь много заказов.
Задавайте свои ответы.
Клиенты попадались всегда нормальные, даже если бухие то веселые и недоебывались (хотя я дрищ еще тот). Один раз парняга телефон оставил на сиденье, ну я не уебан вернул за 150р. Один раз подсел на остановке обдолбыш грязный весь говорит поехали, я сказал мол деньги в перед. Ну он мамой клялся что отдаст. Довез его до дома, он типо пошел переодеться...и что вы думаете? Вышел минут через 10 говорит давай до сбера доедем я тебе отдам. Вот так. Потом тазик сломался отремонтили. Вот думаю опять на "Линию" выйти. Часто звонят говорят нужна твоя помощь много заказов.
Задавайте свои ответы.
Что за прога?
А 2107 2007 года не убитая, возьмут в такси?
У меня есть основная работа, но хочу после нее часиков 5-6 потаксовать. Еще есть идея пойти в доставку пиццы/суши, там же ненормированный график? Или лучше такси?
У меня есть основная работа, но хочу после нее часиков 5-6 потаксовать. Еще есть идея пойти в доставку пиццы/суши, там же ненормированный график? Или лучше такси?
От rutaxi.
Карочи, мой знакомый в доставке работал Farfor. Так вот говорит тачку убил, потому что катался ооочень много. Плюс в том что сидишь спокойно один в тачке или с друганом каким-нибудь если скучно, а в таксе с людями всеравно напряг.
В этой проге два адреса показываются в заявках? Откуда и куда?
И что значит "тачку убил"? Насколько сильно, и конкретней как?
ДС. Отдал 5к разово, можно без денег если самому не лень чуть побегать. Поясню, машина желтая, номера желтые, ментам я не интересен вообще. Работы очень много, сначала думал подключаться к максимальному количеству контор, но в итоге работаю только с Get taxi, мне их хватает за глаза, даже от Яндекс такси отключился. Работа есть в любое время суток, единственное что июль и август заметный спад, но тем не менее простоев особо нет. Зарабатываю чистыми от 3к в день, в зависимости от лени. Бывало и 8к.
Без лицензии смысла работать не вижу, в норм конторы дорога закрыта. Задавайте еще ответов.
5k? Что за хуйня?
Почему тогда пишут об открытии ИП и 30k в год налогов?
И лицензию получить можно только с 3 годами стажа вождения?
Да 2 адреса, но не вчегда. Когда один, нужно звонить оператору чтобы щакрыл заявку.
Убил в плане много проехал, за пол-года 50-65 тыс и особотне заработал. Заказов не много приходится отвозить и оьратно на базу ехать. Вот что значит мухосрань 400к.
Ип нужно для получения лицензии. 30 к это годовые сборы в пенсионный фонд в 2014.
Кароче, я открыл ИП только для того что бы получить желтые номера. Лицензию за 5к делают фирмы на себя, т.е. не на твое ИП. По сути они как бы берут твою машину в свой штат. Это самый быстрый и дешевый вариант. Никакой беготни и по срокам у меня вышло не более недели.
А где взял желтый пепелац?
Купил солярисы для работы, и оклеил их желтой пленкой. Оптом вышло по 12к за машину.
На чем ездишь? Что если у мну будет маленький автобус на Б категорию на межгород? Где и как заказы берёшь? Я тоже из Крыма, совсем уже от безнадеги и ТРЕБУЕТСЯ ПРОДАВЕЦ-КОНСУЛЬТАНТ охуел.
Бампецкий годнотреду.
У кого есть опыт работы в рутакси? Есть некронемец и мухосрань 500к, а также необходимость срочно поднять около 15к за 10 дней.
У кого есть опыт работы в рутакси? Есть некронемец и мухосрань 500к, а также необходимость срочно поднять около 15к за 10 дней.
ну что /братцы, видимо именно из-за вас, ну и из-за загнивающего запада, сраных уропов я скатился с гавно.
С завтрашнего дня еду таксовать, хотя мой авто не совсем предназначен для этого и мне его очень жаль. История проста: сокращение на работе. Сейчас денег нет даже на еду. К родителям за помощью идти не хочу, ибо они много добились в жизни, много мне дали и в мои годы были уже успешны, а мне стыдно за то, что у них такой сын.
Но тред не об этом. Расскажи бро, как ты выбирался из подобных ситуаций? Как ты в них оказывался? не прибегая к помощи кредиторов и т.д