ВНИМАНИЕ ACHTUNG УВАГА
Дежурно напоминаю, что тред создан свиным ципсо и существует исключительно на самоподдуве и случайно зашедших анонах. В предыдущих тредах два активных говнофорсера спалились, что они пятаки. Их активность заметно проседала с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поросям! Не нужно вступать с ними в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Чел, там даже эура нет, бери клубущок.
>Чел, там даже эура нет, бери клубущок.
конечно есть. Скинул некропруля летом, взял гранту и просто езжу.
Soovitan teil osta variant automaatkäigukastiga.
Ты и так планируешь пересаживаться на машину явно ниже уровнем, ещё и комплектацию хочешь барабан без эура. Бери хотя бы с кондиционером, а то охуеешь.
типа реально кто то купит мертвый лансер с движком под замену за 700к рублей? чего блядь?
больше 10 лет имею машину с кондеем, включал 2-3 раза когда только купил, до этого была с нерабочим лет 6 не парился может он и не работает уже, с кондеем хорошо только когда он в автобусе или в поезде и то я бы предпочёл роткрытые окна, даже когда садишся к кому то пассажиром только первые 5 минут с жары ну типа норм, остываешь типа, а потом охота просто окно открыть, если не в пробке стоишь конечно, в общем для наших широт печка основной кондей, охлаждаться ветерком можно
Гранта будет дешеветь сильнее, чем лансер. Ну и ездить на говне, да ну нахуй, не говоря про шансы выжить в дтп. Не занимайся хуйней, если в двух словах. В лансер засунь чутка денег, да езди дальше.
Двачую, и нахуй не нужОн кондей ваш. Езжу с приоткрытым окном, иначе заморачиваюсь, что не хватает кислорода. Ну это у меня больше психологическое, наверное. Кондиционер же гоняет один и тот же воздух.
>Езжу с приоткрытым окном, иначе заморачиваюсь, что не хватает кислорода.
Говноед на хачеклассике, ты? Как там твоя пятера, норм? Просто у всех уже давно салонный фильтр есть и свежий воздух можно получать через фильтр без пыли и прочей вони от камаза, при этом не включая кондер.
>
>Гранта будет дешеветь сильнее, чем лансер. Ну и ездить на говне, да ну нахуй, не говоря про шансы выжить в дтп. Не занимайся хуйней, если в двух словах. В лансер засунь чутка денег, да езди дальше.
Это ты в чем считаешь маня? В тугриках? Этим летом купили бате гранту универсал, за 750к, угадай сколько она стоила новая в салуне в 2018году?
Ты не в курсе, что цены на все машины выросли, не только на тазы? Или на полном серьезе отрицаешь, что новая машина быстрее всего дешевеет в первые годы?
>маня
И причем тут папаша твоя обоссаная?
>свежий воздух можно получать через фильтр без пыли и прочей вони от камаза
Разве что если менять фильтр раз в 2-3 недели
Обычно 1-2 раза в год меняют, но тебе из таза виднее, кто же спорит.
>Кондиционер же гоняет один и тот же воздух.
Чего блять? Можно включить забор воздуха с улицы.
Вообще я хуй знает как летом ездить без кондея - жарко, салон весь в пыли, вонь, шума больше. Самая мякотка когда рядом с тобой в пробке встает автобус или грузовик, ехидно и громко пердящие тебе в окно сажей.
>Обычно 1-2 раза в год меняют
Тогда не пизди мне тут про отсутствие вони от КАМАЗа в салоне
Чеееел. Есть кнопочка такая - рециркуляция называется. И вонь не идёт в салон, в отличии от открытого окна.
Регулярно захожу на драйвик почитать отзывы про новые лады после 22 года выпуска. Ну там пиздец. Читаю больше про весту, потому что или она из салуну и за ее цену пруль беспробежный. В общем разучились делать то, что раньше при французах умели. Если раньше ставили всякие немецкие, японские, турецкие запчасти, то сейчас это китайская рассыпуха 5 баксов за тонну. Вот пара примеров:
https://www.drive2.ru/l/673639714208628587/ - заклинило масслонасос на 2500км
https://www.drive2.ru/l/676323896969926034/ - пропуски в цилиндрах на 7000км
https://www.drive2.ru/l/677831877167443375/ - генератор кончился на 3000км
https://www.drive2.ru/l/678709287446381842/ - ссытся форсунка на 6000км
https://www.drive2.ru/l/677714504301162688/ - пропуски в цилиндрах на 2100км
https://www.drive2.ru/l/685274196497924937/ - сдох вариатор на 1300км
https://www.drive2.ru/l/685458914451403994/ - не работают стеклоподъемники на 380км (триста восемьдесят километров)
https://www.drive2.ru/l/686174146765263902/ - не работают стеклоподъемники на 600км
https://www.drive2.ru/l/686025437817606424/ - 500км стеклоподъемники
https://www.drive2.ru/l/687069973863991633/ - отрыгнула механика на 16 000 км
https://www.drive2.ru/l/687251943038396200/ - 50км (пятьдесят) не работает печка
https://www.drive2.ru/l/683736529486486273/ 5600км - стружка в масле
Учитывая, что гранту еще хуже собирают чем весту, то я бы этот полтос не на гранту потратил бы, а на запчасти для лансера твоего.
>свежий воздух можно получать
>рециркуляция
Мань, ты сам делишь на ноль требуя в авто свежего воздуха рядом с пердящим камазом. Ни в одном премиуме нет такой системы фильтрации. Тем более если я включу рециркуляцию, это не значит что попрет тухлый болотный воздух. КамАЗ проехал - рециркуляцию выключил.
Странно, что ты не привел ни одного примера проблемы с кнопкой запуска/остановки двигателя на весте. Весь ютуб завален видосами, когда кнопка движок либо не запускает либо не глушит.
Пиздец как ты нахуй нюхаешь все это?
У меня климат в принципе никогда не выключается.
Летом пытался иногда с кайфом открыть окна и покататься откинув локоть на дверь машины, но я ебал это все, на первом же светофоре чуть не задохнулся без всяких камазов, просто машин 15 стояло благо время вечернее и пробок нет. Что в час пик творится страшно представить. А вы бля окна не закрываете, просто как вы этим дышите??
Ты без машины по улице вот так ходишь или что? Вообще похуй на какие-то запахи, а вот пылью из открытых окон сыпет будь здоров.
проездил почти всё лето с открытым окном ради экономии бензина, при этом имея кондиционер
По улицам я хожу метрах так в 5-10 от машин, а не в упор к ним, и выхлопные газы не летят прямо на меня.
>у всех уже давно салонный фильтр есть и свежий воздух можно получать через фильтр без пыли и прочей вони от камаза
>ты требуешь в авто свежего воздуха рядом с пердящим камазом
Я требую перестать пиздеть)
Ну охуеть у тебя логика. Если я дома ссу в туалет, то это еще не значит, что я должен ссать себе в штаны на улице. Может быть просто потому что я этого избегаю ибо могу?
Мань, меня твои маневры уже заебали. Если у тебя вообще есть авто с кондеем, то проверь на дороге рядом камазом или тухлой жигой запах с открытыми окнами и с закрытыми.
>меня твои маневры уже заебали
Мог бы не твёркать, а просто признать, что обосрался
То есть авто с кондеем у тебя нет. Понял, принял, услышал. Можешь не продолжать, я уже понял что ты пиздабол.
Что с автотазом случилось? У них вся территория машинами завалена, даже испытательный трек.
Ты с разными людьми общаешься, мои посты первые выделенные. Во-первых был тезис в т.ч. и про пыль, которую даже старый фильтр не пустит, он скорее сам забьется нахуй и вообще нихуя не пропустит, чем начнет через себя пыль пропускать. Во-вторых запах фильтр и правда убирает, может прям в трэшовых ситуациях и не сильно справится, когда прям камаз газует в сторону твоей машины, но в обычной эксплуатации его вполне хватает. На тот момент, когда рядом камаз, можешь на минуту-две и правда рециркуляцию включить.
Хотя хуле объяснять додику на хачеклассике, тебе что окно открыть, что заслонку - одна хуйня, что на твоей пятере ни кондера, ни фильтра.
А зачем девятке ЭУР? Я не тролль...поясните...реально легкий же руль на маленьких колесиках
Так дата фото какая? Они же там постоянно накапливали машины то из-за прошивки то ещё из-за чего
Это слишком очевидно как и замена датчика педали.
Девятке он нахуй нинужон, у грантущка другая рейка без эура её крутить охуеешь.
Обрыганы из нумерованного как всегда слили тред в обсуждение какой-то хуйни.
Я тоже подумывал купить гранту шпрот заместо своего старого логущка, потому что набил немного жопыта в вождении и хочется чего-нибудь быстрого занидорога. Но, судя по отзывам, новые гранты - лютый кал.
Оцинковку так и не завезли. Упустишь скол - рыжик буквально за пару месяцев образуется.
Коклектующие вместо всяких арийских бошей - нонейм говно от дядюшки ляо, которое сыпется только в путь.
То есть, как начинка говно, так и кузов. Ебать мозги будет только так. Если бы ты покупал свою первую машину, то, возможно, это имело бы смысл - все равно из нового дешевле ничего нет, а со всякими госпрограммами вообще можно считай даром взять по нашим временам. А при выборе бэушки за эти деньги велик риск взять даже тотал, если нет опыта в поиске. А если у тебя уже есть проверенная иномарка, то нах вообще дёргаться? Лучше вкинь деньги в диагностику движка - вряд ли даже капиталка светит, у Лансеров, насколько я слышал, масложор - обычная тема, которая фиксится не слишком дорого, а кто-то вообще хуй забивает.
Оцинковку так и не завезли. Упустишь скол - рыжик буквально за пару месяцев образуется.
Коклектующие вместо всяких арийских бошей - нонейм говно от дядюшки ляо, которое сыпется только в путь.
То есть, как начинка говно, так и кузов. Ебать мозги будет только так. Если бы ты покупал свою первую машину, то, возможно, это имело бы смысл - все равно из нового дешевле ничего нет, а со всякими госпрограммами вообще можно считай даром взять по нашим временам. А при выборе бэушки за эти деньги велик риск взять даже тотал, если нет опыта в поиске. А если у тебя уже есть проверенная иномарка, то нах вообще дёргаться? Лучше вкинь деньги в диагностику движка - вряд ли даже капиталка светит, у Лансеров, насколько я слышал, масложор - обычная тема, которая фиксится не слишком дорого, а кто-то вообще хуй забивает.
>в общем для наших широт печка основной кондей, охлаждаться ветерком можно
В каких ваших широтах, долбоеб? Где ОП сказал, что он на севере живет? Ебать, в стране климат от пиздец холодно до пиздец жарко и влажно отличается а он за всех мнение свое высерает
>типа реально кто то купит мертвый лансер с движком под замену за 700к рублей?
У знакомого в том году за большие деньги 308 с дымящим мотором забрали, покупатели сказали, что у них в регионе оно стоит еще на 100 больше
А зойчем тогда такую рейку сделали? Я прост по-приколу взял "СПУТНИК" из-под деда и кайфую от ощущения карта , дешевизны,простоты ...Никакой там усилитель нахуй ненужон-все легко крутится, иногда, чуть нужно ласковые усилия приложить чтоб не сильно быстро в "ноль" возвращался руль, но я не знаю каким немощным надо быть чтоб его не удержать, другое дело мой БЧД на 18 колесах-там вообще хуй повернешь руль больше четверти оборотв
Пересел на новую гранту с некрояпонца. Никаких страданий и боли. Она нормально рулится и едет. Да, есть очевидные недостатки в виде дешёвого пластика и воя коробки. Но это никак не препятствует доставке жопы в нужные места. Запчасти стоят копейки. Лобовуху можно за 3к найти, например. Колодки стоят тысячу. И так во всем.
Двачую тех, кто отговаривает покупать барабан. Минимум "комфорт". Двигатели оба норм.
А у тазохейтеров натурально фгм. Большинство из них даже километра на тазе не проехали, повторяют кукареки таких же дурачков.
Двачую тех, кто отговаривает покупать барабан. Минимум "комфорт". Двигатели оба норм.
А у тазохейтеров натурально фгм. Большинство из них даже километра на тазе не проехали, повторяют кукареки таких же дурачков.
Чтобы меньше руль крутить и для страдания минималкодаунов.
Пересел с Калдины 2го поколения на гранту кросс 21го года на шестнаре и в норм комплектации, климат на крутилках, эл зеркала, подогрев жепы и вообще доволен. Едет, рулится лучше тавоты, меха иногда подъзаебывает в городе, но не сильно. Хорошая машина за свои деньги.
>а новый авто-есть новый авто.
Новоблядка, спок.
>Едет, рулится лучше тавоты
Имаджинируй кто-то сказал бы тебе такое когда ты ездил на калдине)
>запах фильтр и правда убирает
Камон, дизельную вонь даже угольный не убирает.
Запахи убирают только противоаэрозольные фильтры для респираторов/противогазов, но для машин их не производят, да и срок службы такого фильтра будет дай бог месяц при нехилой цене.
https://www.vseinstrumenti.ru/tag-page/filtry-dlya-protivogazov-i-respiratorov-protivoaerozolnye-111918/
ну у меня на клине эур и штука прикольная.
там он рили нужен потому что блдяь на калине 4 оборота руль.
4, сука.
я хз даже на фуре наверное меньше.
хз нахуй так сделали, но на месте крутить с эуром можно 1 пальцем, без него маневры это ебля
1.гранту в бич-комплектухе не советую.
там будет 8 клоп, 4 весла и даже колонок не будет.
Бери на 16 клопе, с кондеем и передними стелопоподъемниками.
2.Если есть варик по какой-то лох-программе - бери и делай.
езжу уже год, полет - норм.
новое ведро всяко лучше старого, а между грантой и лансером ты не заметишь разницы.
Если в пробке, будешь стоять за старым камазом , тоже окно откроешь?
>а между грантой и лансером ты не заметишь разницы.
ну так то да, кроме воющей от безысходности коробки, хуёвых тормозов, дёрганий на первой, отвратительных сидений, вибраций на руле на скоростях от 110, скрипящих тросов ручника, отваливающейся от бамперов краски и весьма посредственного света до кучи. сущая хуйня, разницы не заметишь
мимо грантовод 2019-24
Почему выдираешь из контекста тезис про пыль?
Почему среди всех запахов делаешь упор только на дизель, игнорируя остальные виды запаха?
Не лахтохуесосный ли ты пидарас, пиарящий тут говноваз?
И все это починят бесплатно по гарантии, лол
Выбросили бы на рынок с дисконтом процентов 40. Все бы охуели.
Там плешивая залупа опять пошлины собирается поднять, вот тебе и дисконт будет, что на тазы пошлину не поднимут.
И ни одной гранты на ватомате в моем Ижевске, суки
Так их почти все распродали. Автоматы ставили из остатков, новых не завезут. Теперь только китайские вариаторы, но на гранте их почти наверняка не будет.
Послушный ученик Шваба выполняет план по деавтомобилизации пролов.
Не лучше ли тогда датсун взять. Там автомат полноценный и внешний вид поинтереснее
Провезли же партию коробок в воровском кармане, мб ещё привезут.
Технически они идентичны.
>И все это починят бесплатно по гарантии, лол
В моём юэном мухосранске запись на ремонт по гарантии - 1 месяц, т.е месяц прождёшь и ещё будешь ждать сам ремонт.
90% авто по гарантии - веста.
>гранту еще хуже собирают чем весту
Эта параша не ломается, потому что в ней электрики меньше, да и большинство запчастей от 2108. Гранта 8кл - вечная бричка. (потому что там ломаться нечему)
>там будет 8 клоп
Оно и хорошо, дешевле обслуживать.
>4 весла
Передние вёсла с 22 года не ставят.
Ну х.з. честно. Владел Грантой 6 лет с 2016 по 2022. Вообщем после Ланцера 10 она покажется тебе телегой для нищих крестьян.
По сути просто максимально бюджетная жопозка для перемещения из точки А в точку Б.
Самые жирные минусы Гранты:
1) Слабое ЛКП и антикорозийная стойкость. Делай сразу с нуля полный антикор причем не у дилера, а в нормальной конторе которая занимается антикором. Ну либо сам пушалушком с мовилюшком проливай пороги, двери, капот, крышку багажника, лонжероны, арки, днище. Закатай в бронепленку пороги и кромки дверей. Поставь защитные накладки на кромку задних арок.
2) Шумная МКПП. Проблема в качестве подшипников КПП. В лучшем случае лечится заменой масла в КПП с добавкой чудо-присадки, в худшем заменой подшибников на качественные типа SKF.
3) Плохая управляемость на скорости более 90 км/ч. Болтает на скорости хуже чем даже ваз 2110. Лечится установкой подрамника передней подвески либо установкой других амортов по типу SS20.
К хуевому качеству отделочных материалов и шумоизоляции не придираюсь ибо понимаю что максимально дешевая новая жопозка на рынке этой страны.
Из плюсов:
1) В дороге не подводила. За 80к и 6 лет поменял только радиатор охлаждения, пыльники шрусов, передние ступичные, клапан адсорбера, клапан РДТ.
2) Приспособленость к российским условиям. Заводилась без проблем в морозы, теплая печка, хорошая для легковушки проходимость.
Оставить Лансера или взять Гранту сложный вопрос.
Если нужна просто максимально дешевая новая жопозка которая хорошо приспособлена к российским условиям, то можно рассмотреть Гранту.
Если нужно что комфортное и с нормальной управляемостью, то лучше другой вариант поискать.
Если бы я в такой ситуации оказался как у тебя - оставил бы Лансер при условии что у него нормальный кузов (не гнилой, не ржавый, без серьезных ДТП) сделал бы антикор и заменил на контрактный двиг с минимальным пробегом либо капиталка, хотя капиталить сложно нормального моториста найти.
хочешь пробить дно - бери, гранта - это, как инвалидное кресло после космолёта
Спасибо за адекватый и развенктый отзыв, зиму еще погоняю на лансере, подожду по крайней мере пока ОСАГО кончится, ну и новую телегу от лады тоже жду, я про искру.
Ну смотри. Имагинируй как она вырастет в цене за этот год на волне геополитических успехов и нового утильсбора, плюс страшно даже представить, какой говнущок там наворотят наши дятлы после ухода румынофранцузов.
> какой говнущок там наворотят наши дятлы после ухода румынофранцузов.
Они всё уходят и уходят да все никак не уйдут? Чего они медлят?
реально так накрылось качество?
у меня калина 2008 с бампера ни грамма краски не отпало, тормоза нормальные, трос не скрипит. коробка воет на третьей, это еще от восьмерок идет
искра это какой то непонятный аппарат на базе логана будет же.
хз какой в этом смысл
это же пиздец старьё, они все укатаны в хламину сто проц
>реально так накрылось качество?
я хз как там раньше было, пишу как есть
>с бампера ни грамма краски не отпало
в первый же год в местах стыка крыла с бампером и сзади и спереди краска начала спадать. сам слой краски просто децил, а бампера даже не загрунтованы, экономия!
Если лансер кузов в хорошем состоянии лучше его поддерживать в хорошем состоянии, хотя бы из-за того что у него есть хоть какая то безопасность и упровляемость в отличии от гранты где жидкий кузов и рычаги подвески из железных прутков
Ну по крайней мере не настолько ржавые как чингчонги, у которых кузов сыпется буквально через несколько лет
нахуй они так ебано делают?
запчасти наверное хуй найдешь
Нормально там всё с запчастями
Ты ебанутый. Я на 9-м вагоне езжу, периодически катаюсь на такси, там весты новые. Сажусь в такси и думаю: разница между машинами почти в 20 лет, а у весты ни одного плюса. Хоть 10й Лансер и унылый, но пересаживаться с него в Гранту- это пиздец.
Ммм, балдеж, у тебя в стране ездят миллионы грант, десятки миллионов, логично что у тебя будет и много тем, как что то отрыгивает.
Короче, хочу купить вместо нее бич гранту, новую, но сделать это так чтобы запатить за нее максимум 5-6 т.рублей, а именно: продать свой лансер за 650 690 привести родственника мед работника в автосалон. Стоит ли заморачиваться? цены растут с каждым годом, а новый авто-есть новый авто.