Пиздатая машина, одобряю.
Ну че ты сразу то, я минивены уважаю
купедрочек
Купил на помойке трусонюхскую маршрутку, которой 10 лет в обед, а выебонов будто новый v класс в премиум комплектации выкатил.
Типичная pyснявая пuдорашка, которая слезла с таза и почувствовала себя царьком. Хррррктьфу
Типичная pyснявая пuдорашка, которая слезла с таза и почувствовала себя царьком. Хррррктьфу
Сколько у тебя детей ?
Давай фотки интерьера, машина охуенная с виду
>Купил на помойке трусонюхскую маршрутку, которой 10 лет в обед, а выебонов будто новый v класс в премиум комплектации выкатил.
>Типичная pyснявая пuдорашка, которая слезла с таза и почувствовала себя царьком. Хррррктьфу
никак не пойму, почему такой формат делают онли в трусонюхии
винрар же для семейной эксплуатации
>Мужики
on prügi, raisk. Vihkan seda kogu meessugu.
>машину своей мечты
Kas sa oled armeenialane?
>Сколько у тебя детей ?
кек, детей нет. Будет как машина для путешествий на реки, озера, алтай и всё такое
Новая китаская магнитола уже на подходе, следом в избранных портативная электростанция. Надувной матрас куплен.
В общем идеальный вариант для ночевок
>я минивены уважаю
Сорян братик, держи угощенье
>Kas sa oled armeenialane?
Нет. Я РУССКИЙ
>on prügi, raisk
Почему так негативно то?
Почему тебя злит тот факт, что я купил себе машину?
Я честно говоря сам не понимаю. Все европейские минивэны это что-то для набутыливания темщиков или маршрутных перевозок. А так чтобы для души был такой авто, многофункциональный, просторный такого ни одного нет.
Поздравляю, анонче, ни гвоздя, ни жезла. Топовая машина, имхо. Хотел бы такую же, но я с дс, всю жизнь на левом руле. Всегда удивляет, что у той же хонды есть охуенные фрид и степвагон, но кроме как себе никуда их не выпускают( уверен, что спрос на леворукие бы был. Конкурентов считай нет, тот же степвагон можно как бизнес-бус использовать для не понтующихся компаний.
Хотел эспаса в году 21ом, но спасиб дядь вов. В итоге смирился и купил китайский куколдовер
>Поздравляю, анонче, ни гвоздя, ни жезла.
Спасибо, братулёчек
>но кроме как себе никуда их не выпускают
В асашай же они выпускают минивэны. Не такие как у себя, но в целом у них рынок хорошо укомплектован такими авто.
А в гейропке да, я хз почему они до сих пор не начали такие же делать. По сути идеальный авто, со всех сторон
Поздравляю, минивэн это кайф
А что у них в штатах то? Одиссей? правда не знаю
Одисей, тойота сиенна, всякие доджи караваны и прочее. Да там реально дохуя, всех не перечислю.
почем вышла ? через кого покупал?
мимо планирую такую же брать
Вышла 1,9кк. Покупал через знакомого перепука. Перепроверил всё за ним, пробил по японии, перевел аукционный лист, потом в реале естесно все осмотрел с магнитиком. Болты прочекал и стекла.
В общем не наебал. Цену считаю оправданной за такое состояние авто
> машина для путешествий на реки, озера, алтай и всё такое
Низковата она для подобного. С асфальта лучше не съезжать.
Ну а так удачный аппарат. На ДВ их как грязи - пользуются стабильным спросом.
>Низковата она
Тут согласен. И на форумах не советуют пытаться поднять. Типо в управляемости теряет и надежности.
В целом при умелой езде можно по тропам проехать. Главное не залезать в откровенное бездорожье
>но я с дс
В дс удобнее на пруле - везде платки без суицидных обгонов по встречке
скинь аукционик?
год, пробег, оценка?
1,9 до кудова?
Не хочу быть правым, но чо-то мне кажется в ближайшие пару лет придушат эти прули еще раз. За цену кривой, отрыгивающей весты можно взять хоть и проперженный бусик, но который сможет пройти еще 200к и не чихнет без капиталок, в отличие от ебучей весты для гоев.
>год, пробег, оценка?
2017, до перегона 75к, оценка 4,5
>1,9 до кудова?
От моего счета до счета барыги ёпта.
Один миллион, девятьсот тысяч рублей 00 копеек
>в отличие от ебучей весты для гоев.
Ты забыл про ауру почти за 3 миллиона. За её цену такой самолет можно привезти из Корее, это вообще закачаешься
>всякие доджи караваны
Кстати приятная машинка (рестайловый гранд караван 5 поколения). Дешёвая, вместительная и даже динамичная. Клиренс правда маловат, 14 см всего. По озёрам Карельского перешейка ездить не мешает но в грязь и колеи лучше не соваться.
весьма недурно вышло
если бы жил в сибири а не в дсье, где пруль лютый зашквар, может и подумал бы
ВИКА ПРОСТИ НАС
>если бы жил в сибири
Мне кажется такие минивэны это исключение из списка. Те функции, которые эта машина выполняет, полностью перекрывают стереотипы о пруле.
Вон весь кавказ в этих бусиках
>Дешёвая, вместительная и даже динамичная.
Насколько помню там как принято у америкосов двитель объемом 100литров с расходом киллометр на галлон или типа того.
В остальном да, тачка огонь
я первый пруль купил в 92, бусик, кстати, Исузу Фарго ( пятилетний, в Попонии стоил 500 баксов, 100 до Владика и 1000 до ДС2, таможни тогда не было вообще если везёшь для себя), и тогда все мне по ушам ездили что прули вот вот запретят, что которые ездят оставят а ввоз новых запретят, что техосмотр не пройду и тп. фото с инета, у меня есть пару фоток, но он там частями и с народом
Я примерно в это время был рожден на ДВ. И такие тачки во дворе частенько стояли. На них гордые мужики ездили на рыбалки и прочие развлекаловки с корешами. Жили свою лучшую жизнь, я уверен
чёт вспомнил тот бусик и то время - классное! сейчас такой 7 000 бачей стоит, со скрученным пробегом. подорожал
По бездорожью хорошо ехал?
12-15 литров на сотню, 3,6л атмосферник. Но я больше 110 не езжу. Усли 140+ лететь то с такой аэродинамикой бензин должен уходить сильно быстрее. Ну и налог больше 40к в год.
да я не лез особо ни куда, тогда гонял на нём в Польшу и Литву, челночил. на озёра на Карельский, так туда и пузотёрки заезжали, по льду на Финском ездил. там блокировка дифференциала , несколько раз машины из грязи вытаскивал. потом у меня Делика была - примерно одинаково, разницы особо не было
Поздравляю! Я Завидую тебе оп, за сколько говоришь взял финально? Я вот тоже о кей каре мечтаю типа н бокса что-то
Че минивэны не покупаем?
За ОПа радуемся
Я лично не покупаю так как дрочу на полноценный полный привод, люблю ДОМИНИРОВАТЬ зимой
Зачем в старом кузове взял? В новом пизже.
Хотел в новом, но этот был чут чут дешевле. И так по финансам в натяг после покупки.
Отличия это решётка радиатора и адаптианый круиз работает не до 20км/ч, а до 0. Удобно, но не монитор 300к денег
Спасибо братулёчек.
Финальная сумма 1900кк деревянных.
Хорошая машина, безусловно. Там есть полный муфтопривод, как в црвшке? Если да, то действительно огонь.
Я тебя, конечно, поздравляю. Но если ты взял тот экземпляр, что на фото - я тебе соболезную. Это отжатая шайтан-арба, которая скорее-всего катала туристов из Сочи в Абхазию.
А мог бы пожертвовать эти деньги на нужды сво. Пацанам очень пригодились бы твои деньги, а себе ещё заработай. Или ты не поддерживаешь сво?
репортнул хохла
Я лично взял передний привод. В полном не вижу смысла, потому что машина оч низкая. И это плохо лечится, все праставки и люфтования кратно сокращают ресурс подвески
Так я взял с Японии напрямую, а пикрелейтед просто рандом с инета, оч похожие просто
Что анон скажет про Пеугеот Боксер?
Я вообще турист, есть давняя мечта о доме на колесах.
Я вообще турист, есть давняя мечта о доме на колесах.
Он разве есть с правым рулем?
Нет, а зачем он нужен с правым рулем?
Или это какая то местная шутка?
??????
Нет, просто чел прогнал.
Ваще судя по отзывам норм авто, но дорогой в обслуживании. Этакая импортная газелька.
А ты для чего рассматриваешь?
Я просто хуй знает, зачем покупать отжатую коммерческую пятнадцатилетнюю заморскую газель со смотанным пробегом 500к за 2 ляма на дизеле. Это наверно какая-то специальная олимпиада.
Так я выше написал - дом на колесах.
Вот на основе боксера крафтят автодома на любой бюджет:
https://auto.drom.ru/spec/moscow/peugeot/boxer/motorhome/kastenwagen/437149073.html
https://auto.drom.ru/spec/solnechnogorsk/peugeot/boxer/motorhome/kastenwagen/520176936.html
https://auto.drom.ru/spec/moscow/peugeot/boxer/motorhome/kastenwagen/52106137.html
https://auto.drom.ru/spec/berdsk/peugeot/boxer/motorhome/kastenwagen/624485965.html
https://auto.drom.ru/spec/samara/peugeot/boxer/motorhome/kastenwagen/723275899.html
https://auto.drom.ru/spec/habarovsk/peugeot/boxer/motorhome/kastenwagen/721054073.html
Так свет клином на этом пежо не сошёлся, предложи тогда вариант адекватнее, я только за
Ну возьми степ как у опа или тебе обязательно чтобы душ и духовка в авто были?
Я бы не постремался и на отечественном ездить, если было бы что то действительно надёжное.
Штэпвэган - хорошая тачка, я вообще Хонду уважаю, но это все таки минивэн, маловат. Съездить на несколько дней на Алтай - норм, но чтобы долго в ней колесить "цыганская кибитка стайл" - не вариант.
Штэпвэган - хорошая тачка, я вообще Хонду уважаю, но это все таки минивэн, маловат. Съездить на несколько дней на Алтай - норм, но чтобы долго в ней колесить "цыганская кибитка стайл" - не вариант.
С апреля езжу на степе. Как бы переночевать подойдёт, но как автодом нет
мимо ОП
Крепостной, ты на бассейн ходишь, чтобы в тисе не утонуть?
Какой же он красивый.
Вот этот конкретно да. Выглядит балдово
А вот на пикрелейтед уже за 1700к в дс
Скоро предстоит тестовых 2 ночевки на речке, отпишусь как штеп это переживёт
Так а что там переживать, большой, комфортный минивэн, все должно быть отлично
На рашке до сих пор жепповозка - ето показатель статуса ибо в вымирающий педерации 4-ого мира далеко не каждый может себе даже таз позволить.
Всю жизнь мечтал о минивене, но единственный минивен который я могу себе позволить это Соболь.
Чем не нравятся японские минивены, так это низкой посадкой, они будто сделаны для идеальных дорог, а смысл минивена этож путешествия, заехать в лес, в горы, в перди.
Немецкие в этом плане лучше, но мультивен сейчас даже БУ будет стоить лямов 5 в нормальном состоянии.
Чем не нравятся японские минивены, так это низкой посадкой, они будто сделаны для идеальных дорог, а смысл минивена этож путешествия, заехать в лес, в горы, в перди.
Немецкие в этом плане лучше, но мультивен сейчас даже БУ будет стоить лямов 5 в нормальном состоянии.
> а смысл минивена этож путешествия, заехать в лес, в горы, в перди. возить на дачу цемент и бригаду точиков
Поправил, не благодари
Я тоже так считаю. Возможно только жарко станет утром. И слишком светло
>единственный минивен который я могу себе позволить это Соболь.
Блять, никогда в жизни не бери это говно. У меня буквально на таком регулярно выпадал кардан и ломалось крепление банзобака. Если нравится месить говно с мужиками в гараже, то конечно анон не останавливаю
>Чем не нравятся японские минивены, так это низкой посадкой
Дэлику не рассматривал?
>Чем не нравятся японские минивены, так это низкой посадкой, они будто сделаны для идеальных дорог
Да, Делика это база.
> Чем не нравятся японские минивены, так это низкой посадкой, они будто сделаны для идеальных дорог, а смысл минивена этож путешествия, заехать в лес, в горы, в перди
> >единственный минивен который я могу себе позволить это Соболь.
> Блять, никогда в жизни не бери это говно. У меня буквально на таком регулярно выпадал кардан и ломалось крепление банзобака. Если нравится месить говно с мужиками в гараже, то конечно анон не останавливаю
Так зато дешёвый, 4вд, и клиренс. Но в остальном да, говно.
Ну щас таких уже не осталось
Ну почему же? Кузов на пике выпускался до 2019. Дальше и до сих пор пошел рестайлинг
Есть тачка, стоит по рынку 2,7-3 млн. Хочу продать, купить вэн. Надолго скорее всего брать буду. Нравится alphard, но за эти деньги либо пруль, либо дрова. Какой входной порог на нормальный вэн? Альфард подкупает тем, что все говорят, мол, среди вчех минивэнов он единственный рулится и ощущается как легковушка, а не как автобус/маршрутка. Есть carnival, но лн меня смущает. Чо посоветуете?
Бля, я куда-то не туда смотрел. Думал, что высокие для бездорожья они перестали выпускать года с 2004, но щас посмотрел и оказалось что вполне выпускают.
Есть же леворульная Кия Рей? Нaxyй вы это прульное говно покупаете, долбоебы?
И да, выше анончик карнивал принес. Что с вами не так, клоуны?
Wellfire тогда смотри, тот же альфард, но без дроча на модель. Может быть только массаж простаты не завезли
Ты сидел в карнавале? Это не вэн, а Хэтч трехрядный. Может быть только в комплектации лимузин он норм, но там кресла не раскладываются в ровный пол.
Бери УАЗ сгр, а по нашему буханку. Всего 1,5-2 млн или до миллиона за беу и ты ездишь везде. Я на буханоиде проехал полроссии, ночевал иногда в палатке, иногда в салоне, по трассе держишь 90, быстрее никому не нужно. У меня без Гур была комплектация, но это не создавало никаких проблем, если ты не вьюноща с томным взором, конечно из этих, молодых да ранних. Такие и кран поменять дома не умеют, не будем про такое.
Не слушай тех пидоров которые вувазиг видели только на картинке, машиной нужно повладеть, чтобы сформировать авторитетное мнение про нее. На этом форуме большинство советчиков судят по мнениям таких же клоунов из интернета и картинкам, так что не верь. Бери уазку с инжекторным двигателем, за новым не гонись, он точно такой же что и беу.
Как буханка по надежности? Меня не смущает ни ее спартанский салон, ни дизайн, но что там с надёжностью?
Мимо другой
На буханке ток если по деревне ездить, на дорогах общего пользования это же гроб на колёсах. Там где даже из обоссаного чинчонга выйдешь с царапинами, из буханки вынесут вперёд ногами.
> по трассе держишь 90, быстрее никому не нужно
адаптивный круиз есть?
> без Гур
сразу электро стоит в базе?
>машиной нужно повладеть
быть вписанным в ПТС, а не по доверенности?
>уазку с инжекторным двигателем
инжектор это доп?
Массаж простаты не интересует, а вот максимальный уровень автоматизации да. У меня сейчас Safety sense 1.0, хочу что-то выше, т.к. много гоняю на дальняк по хорошим трассам и заебывает крутить рулем постоянно.
Посмотрел веллфайры, они все или гибридные или с cvt (или и то и другое). Хотеть с обычным автоматом и старым мотором (типа 2ar-fe).
Ты еблан?
Киа рей это табуретка для двоих
Очевидная Стария, топ за свои деньги.
Нормально там все, она изначально с колоссальным запасом прочности проектировалась. Есть традиционные вещи которые нужно сделать, они подробно расписаны на дриве2, да и на уазбуке тоже.
Следи за машиной и не гоняй, береги и будет всё хорошо. Я подразумеваю делать ТО. Почти все можно своими руками. Купи шприц для крестовин на маркетплейсах или в ближайшем автомаге и найди яму/подъемник.
Там все просто, откручивается и меняется руками.
А ты не попадай в дтп, соблюдай ПДД и особенно п.10.1.
Кто по надежности лучше - соболь или bookhanochka?
фрид минивэн чи не?
пригнал себе с владика в 23 году, до владивостока вышел из японии почти 1.4 млн. охуенная машина
пригнал себе с владика в 23 году, до владивостока вышел из японии почти 1.4 млн. охуенная машина
Если ты планируешь путешествовать по асфальту то соболь. Если больше природный турист, бери буханку.
В соболе комфорта больше. И подходимость 30%, в УАЗе проходимость 70%, то есть у тебя там другая суперсила.
Вроде как Компактвэн.
Но для маленьких японцев наверняка как для нас соболь
это не ты недавно в горно алтайске сбил девушку на пешиходнике , как раз степвагон с багажниеом на крыше белый был
так есть делики которые как трактор про проходимости
>степвагон
СтепВГН. Там нет буквы А.
Они на трассе больше 80 не идут. Ахуеешь от вибрации.
Это понятно, мой вопрос то был про надежность, как обстоят дела с этим?
Ну вибрирует и вибрирует. Я недавно 110 по трассе норм ехал на кирпиче. 120 не очень тянет уже, обороты больше 3к тогда стабильно.
Наконец то я купил машину своей мечты не спрашивайте нахуя. Honda StepWgn Spada, 2017г, оценка 4,5 на джапанском аукционе. Из минусов по аукциону это коцки на переднем бампере и неработающая лампочка в салоне
И вообще, открываю минивэнов тред. Делимся своими 8-и местными красавцами, ссым на лица купэдрочеров. Советуем что можно приобрести на озоне на своих коней. Ну и выбираем лучший минивэн среди всех